Daewoo Lacetti a fost primul model dezvoltat de firma coreeană. Debutul modelului a avut loc în noiembrie 2002 la Salonul Auto de la Seul. Numele mașinii „Lacertus” în latină înseamnă energie, putere, putere, tinerețe. Producătorii coreeni au corectat ușor cuvântul și s-a dovedit că Daewoo Lacetti.

Daewoo Lacetti are un aspect foarte modern, în plus, designul său special face mașina recunoscută în fluxul de mașini. Datorită caracteristicii, mașinile Daewoo au avut mult timp propria trăsătură generică. În plus față de acesta, există faruri transparente mari, margini tăiate brusc și arcuri de roată, care sunt conturate foarte clar de data aceasta. Precursorul lui Daewoo Lacetti a fost Nubira, care avea un design ușor diferit al față, al capotei și al barelor de protecție. Pe piața europeană, cumpărătorii pot găsi un Daewoo Lacetti într-o caroserie hatchback, care, în consecință, schimbă complet partea din spate. Pentru exteriorul acestei mașini, studioul Giugaro era responsabil.

Ca bază, el a luat platforma cu tracțiune față din mașina predecesorului, în plus, au împrumutat și motorul, cutia de viteze și alte componente. Cu toate acestea, pe lângă motoarele pe benzină Nubirov de 1,6 și 1,8 litri, Lacetti a primit o unitate de putere de 1,4 litri, a cărei putere ajunge la 92 de „cai”.

Pentru interior, au fost alese culori deschise, care permit mașinii să pară ceva mai mari decât în ​​interior. În decorație, s-a decis abandonarea celor pretențioși și nou-înțepați, cu toate acestea, în general, aspectul este foarte decent. Chiar și versiunea de bază presupune un finisaj din plastic în două opțiuni de culoare. Gri este folosit în partea de jos și bej cald în partea de sus. Am ales potrivirea optimă pentru șofer. Scaunele sunt confortabile, cu toate comenzile la îndemână. Garnitura din plastic, care nu este doar plăcută ochiului, ci și la atingere, se armonizează cu scaunele din velur moale. Nu există probleme cu citirea cântarului, volanul nu le suprapune, în plus, puteți regla înclinarea acestuia. Dispozitivele sunt localizate destul de simplu, dar în același timp este destul de ușor pentru ochi. Viziera vă ajută să scăpați de orbire în lumina zilei. În partea centrală frontală, puteți vedea o consolă pe care poate fi amplasat un magnetofon radio, o unitate care controlează un aparat de aer condiționat. Este demn de remarcat faptul că noul Daewoo Lacetti s-a ocupat de ergonomie.

Noul model Lacetti va concura pentru cumpărătorul european cu cel mai înalt nivel de echipamente. În plus față de „mecanica” pentru motoarele de 1,6 și 1,8 litri, cumpărătorilor li se va oferi o mașină automată adaptivă cu cinci trepte, care este controlată electronic. În mod standard, există 5 centuri de siguranță în trei puncte, airbag-uri față și laterale, ABS, frâne cu disc pe toate roțile.

Lacetti poate fi numit un pas serios pentru Daewoo. Firma încearcă în mod clar să-și îmbunătățească vehiculele. Fratele Lacetti - Daewoo Lacetti Premiere subliniază în continuare notele moderne în designul liniei, un nivel decent de asamblare și un set solid de opțiuni. În plus, numărul semnificativ de motoare dintre care pot alege face din mașină un competitor serios pentru alți producători.

Specificație detaliată Daewoo Lacettiîn număr, printre cele mai importante la care se acordă cel mai adesea atenție este - Prețîn ruble în momentul apariției în reprezentanțele auto și consum combustibil în diverse condiții: pe autostrada orașului sau mixt, precum și greutate completă și echipată... Încă importante sunt dimensiuniși volumul trunchiului curatenie totala viteza maxima accelerație până la 100 kmîn secunde sau timpul necesar pentru a depăși 402 metri. Transmisie automat, mecanic; unitate de antrenare spate față sau plină, și poate chiar comutabilă

Cifre cheie Daewoo Lacetti 2003 hatchback 5 uși. caracteristic Daewoo Lacetti

1399 acest volum este media de aur între puterea preferată și consumul de combustibil. Ideal pentru mișcări frecvente în medii urbane

O unitate care necesită abilități speciale de conducere și obișnuit în cazul conducerii cu un alt tip de unitate. Pentru așa mașinile cu preț redus aparțin bugetului din moment ce obțineți doar o mașină de condus și numai, dar în unele cazuri acesta este singurul obiectiv fără mare. Nu ai nevoie de mai mult pentru a te plimba prin oraș. Poate că sloganul pentru un astfel de vehicul nu se potrivește „Avarul plătește de două ori”.

Există alte nume sau tipăriri greșite:

Preț:

Daewoo Lacetti / Daewoo Lacetti

Lacetti: parametri, teste (test drive, crash test), recenzii, reprezentanțe auto, fotografii, videoclipuri, știri.

Daewoo lacetti

Caracteristici și recenzie (test / test drive / crash test) Daewoo Lacetti 2003. Prețuri, fotografii, teste, test drive, crash test, descriere, recenzii Daewoo Lacetti

Daewoo lacetti Caracteristicile Daewoo Lacetti 2003 conțin informații despre caroserie (tipul caroseriei, numărul ușilor, dimensiunile, ampatamentul, greutatea bordurii, greutatea brută, garda la sol), indicatoarele de viteză (viteza maximă, accelerația la 100 km pe oră), indicatoarele de combustibil ( consumul de combustibil în cicluri în funcție de oraș / autostradă / mixt, volumul rezervorului de combustibil sau tipul de combustibil), ce tip de transmisie este mecanică sau automată și câte trepte de viteză are Lacetti, numărul de trepte poate fi absent, tipul de față și spate suspensie, dimensiunea anvelopei. frâne față și spate (disc, disc ventilat ...). Motor - tipul motorului, numărul de cilindri, poziția acestora, cilindrata motorului v, puterea / cuplul nominal - toate acestea sunt în tabelul rezumat. Toate cifrele sunt indicate pentru niveluri individuale de tăiere: Daewoo Lacetti 2003.

În alte file, s-ar putea să fiți interesat și de test, test drive/review, crash test, videoclipuri Daewoo, recenzii ale proprietarului Daewoo Lacetti (dar trebuie remarcat că recenziile nu sunt lăsate de experți și sunt subiective, deși unele recenzii reflectă domenii problematice), anunțuri și știri Daewoo ...
În secțiunea AUTO -> DEALERI, informații despre dealeri, numere de telefon și descrieri ale saloanelor, adrese ale dealerilor Daewoo din Rusia, Ucraina, Kazahstan, CSI, adresele site-urilor web. Ca urmare a unei căutări convenabile după marcă, va exista o listă de orașe. Poate căutați ceva și ați venit la pagina cu descrierea Lacetti și nu ați observat imediat ce aveți nevoie: căutați în filele (parametri, recenzie (test drive), test de coliziune, fotografie, video, recenzii, dealeri auto unde puteți cumpăra Daewoo, știri Daewoo, reclame Daewoo) De asemenea, după ce ați citit recenzia (test drive / test), puteți citi recenziile proprietarilor de mașini Daewoo.

hatchback 5 usi 2003

Nozimjon Muratov 26.01.2011 : „Caracteristicile de accelerație sunt excelente pentru condițiile urbane și nu sunt rele și pe pistă. Un motor economic (7,2 litri în ciclul combinat, 6,4 pe autostradă), cuplu, fără zgomot. Până acum, pompau doar amortizoare, schimbau filtrul de gaz de pe pompa de combustibil și garniturile de frână. Mi-a plăcut ornamentul (bej) cu scaune din piele de aceeași culoare, care nu obosește ochii, dar arată grozav. Salonul este confortabil, deși pe bancheta din spate este puțin înghesuit pentru pasagerii 3. Mașină excelentă pentru excursii în oraș și la țară.
senzorul de combustibil nu funcționează, reparația și înlocuirea ulterioară cu unul nou nu au ajutat, suspiciunile unei probleme în tabloul de bord "

Andrei Iurievici 13.01.2011 : „Când l-am văzut din exterior, pot spune că am admirat designul, o frumoasă sedan spațioasă, dar după ce am devenit proprietar m-am plictisit puțin, nu mai există acel fior. În general, mașina este bună, drăguță, după cum spun prietenii, dar în ceea ce privește performanța de condus este destul de decentă atât pe autostradă, cât și prin oraș, dar nu este suficientă carisma. Mașină fiabilă, nimic nu s-a stricat încă. La frig, când se răcește, plasticul începe să scârțâie, ceea ce declanșează o alarmă. Acum pare zgomotos și, când am condus pentru prima dată, motorul nu a stabilit dacă funcționează sau nu. Piesele de schimb sunt ieftine în comparație cu yapas.
Piesele de schimb GM nu sunt vândute peste tot, dar este bine că am un magazin de companie în apropiere și acolo există și un duplicat. Am luat viziere, garnitură de acoperire, fire.”

Rumyantsev Valery 16.01.2008 : „Foarte bine, îmi plac performanța la condus, spațiul cabinei pentru clasa sa, consum redus de combustibil (7-8 l/100 km) în oraș, am automat și climatizare, o mașină de familie bună. Frâne excelente, agilitate, manevrabilitate. Unitate cap slabă, dar nu a schimbat-o. Mașina este echipată cu o conexiune telefonică puternică, telefonul a fost preluat de o datorie (doar coreeană și destul de urâtă)
Au existat probleme datorate calității benzinei - retragerea supapei, ca urmare a turației ridicate (35.000 km), trecerea la 92 și completarea periodică a dispozitivului de curățare a supapelor. Un radiator a picurat la 108.000 km - făceam un înlocuitor. Nimic mai mult."

O mașină urbană de buget de la o companie coreeană, această mașină a fost produsă din 2003 până în 2009 exclusiv pentru piața coreeană. Daewoo Lacetti este același, dar doar sub o altă marcă.

Modelul nu a fost diferit de versiunea companiei, dar, deși în primul an în toate țările, a fost vândut sub marca Daewoo și abia apoi sub această marcă a plecat să cucerească piața coreeană și a venit pe piața noastră sub Chevrolet marca. A existat o versiune premium, care nu a apărut imediat și, puțin mai târziu, era radical diferită ca aspect, dar de fapt purta acest nume, dar în versiunea premium. În 2013, această mașină a fost actualizată și a intrat pe piața mondială, dar sub numele.

Proiecta

Exteriorul mașinii nu este rău, dar se poate observa că aceasta este o mașină bugetară, deoarece nu există elemente care să indice costuri ridicate. Capătul frontal are faruri cu halogen simple, flancate de o grilă mică cromată. Bara de protecție este destul de masivă, în partea inferioară există o priză de aer și faruri de ceață.

Și profilul arată bine. Se remarcă prin arcadele bine suflate, dar conțin roți mici. De asemenea, pe partea laterală a mașinii este o matriță largă vopsită în culoarea caroseriei. Partea din spate are un insert decorativ cromat. De asemenea, are o bară de protecție la fel de masivă și faruri frumoase.

Interiorul lui Daewoo Lacetti este exact același cu cel al unui coleg de la alt producător. Volan cu 4 spițe cu butoane pentru controlul sistemului multimedia. Volanul în sine este îmbrăcat cu piele, dar numai la niveluri de echipare mai scumpe. Tabloul de bord are instrumente analogice clare pe care totul este intuitiv.

Consola centrală are guri de aerisire deasupra, mai jos este un sistem multimedia standard, pe care cel mai probabil nu îl veți găsi pe piața secundară, deoarece cumpărătorii l-au înlocuit cu mult timp în urmă. Chiar mai jos se află afișajul mic și selectorul de climatizare, iar afișajul arată setările selectate. Există o cotieră mare și un suport pentru pahare.

Specificații

Cumpărătorului i se oferă o gamă de trei tipuri de unități de putere, toate acestea fiind motoare pe benzină, atmosferice, cu 4 cilindri și 16 valve.

1. Motorul Daewoo Lacetti de 1,4 litri de 92 cai putere, care funcționa doar cu transmisie manuală. Vă permite să accelerați mașina la o sută în 11,6 secunde. Viteza maximă este de 175 km / h, iar consumul de combustibil este de 9 litri în oraș.
2. Unitatea de 1,6 litri are o capacitate de 110 forțe și accelerează mașina la sute în 10,7 secunde. Viteza maximă este de 187 km / h, iar consumul este, de asemenea, de 9 litri în oraș. Acest motor poate fi asociat atât cu o transmisie manuală, cât și cu o transmisie automată, totul depinde de alegerea cumpărătorului.
3. Ultimul motor are un volum de 1,8 litri și produce 122 de forțe, în timp ce poate accelera mașina la o sută în 9,5 secunde. Viteza maximă este de 195 km / h, iar modelul consumă aproape 10 litri. De asemenea, la fel ca motorul anterior, poate fi asociat cu o transmisie manuală și automată.

Suspensia mașinii este complet independentă și oriunde se află pe arcuri. Modelul este oprit de frane cu disc, insa doar cele din fata sunt ventilate.

În general, Daewoo Lacetti este un model bun, dacă marca nu este importantă pentru tine, atunci pe piața secundară te va costa mai puțin decât este sub marca Chevrolet. Dacă vă place modelul, atunci nu ezitați să îl cumpărați și să nu vă gândiți la nimic.

Video

Lansarea sedanului Daewoo Lacetti a început în 2002, o versiune hatchback a debutat în 2004 și un break în 2007. Inițial, mașina a fost exportată în Europa, inclusiv în Rusia, sub numele, dar în 2004 versiunea de export pentru piața europeană a fost redenumită. Sub marca Daewoo, mașina și-a păstrat prezența doar în Coreea. Acasă, Daewoo Lacetti a fost oferit cu un motor de 1,5 litri cu o capacitate de 106 litri. cu., mai târziu au apărut în gamă motorul 1.6 (109 CP) și un tubodiesel de doi litri care dezvoltă 121 CP. cu.

A doua generație (J300), 2008

În 2008 a debutat noul Daewoo Lacetti Premiere, care de ceva timp a fost vândut în Coreea în paralel cu modelul din generația anterioară. Versiunea de export a acestei mașini este cunoscută ca.

Daewoo Lacetti Premiere, care avea doar o versiune sedan, era echipat cu 1.6 motoare pe benzină (114-124 CP) și 1.8 cu 142 CP. cu., precum și un turbodiesel de doi litri (150-163 CP) Pentru oricare dintre motoare, au fost oferite atât transmisii manuale, cât și automate.

La începutul anului 2011, toate mașinile Daewoo pentru piața coreeană au primit aceleași nume ca și versiunile de export, respectiv, Daewoo Lacetti transformat într-un Chevrolet Cruze.