Date ab. Aeb a dublat prognoza vânzărilor de mașini în Rusia

În prima lună de vară, piața auto din Rusia s-a contractat cu 3,3% față de iunie 2018. În același timp, scăderea pieței se observă doar pe segmentul de masă, unde vânzările au scăzut cu 3,2%. Segmentul premium, pe de altă parte, arată o creștere (+ 2,2%).

Ce site-uri de vânzare a mașinilor sunt populare printre ruși?

Vânzarea de mașini prin internet devine din ce în ce mai populară în țara noastră în fiecare an. În plus față de comoditate, acest lucru vă permite să ajungeți la un număr mai mare de potențiali cumpărători. În plus, multe site-uri specializate sunt oferite astăzi pentru a plasa o reclamă pentru vânzarea unei mașini.

Ce parametri ai costului deținerii mașinii sunt importanți pentru ruși?

Atunci când alegeți o mașină, există mulți factori de luat în considerare, printre care costul de proprietate ocupă un loc special. Cu alte cuvinte, viitorul proprietar al mașinii ar dori să înțeleagă câți bani vor fi cheltuiți în timpul funcționării mașinii.

Care este vârsta medie a mașinilor second hand din districtele federale?

Pentru 5 luni din 2019, volumul pieței de autoturisme second hand din Rusia a depășit 2 milioane de unități. În același timp, vârsta medie a tuturor mașinilor revândute în această perioadă a fost de 11,4 ani. Cu toate acestea, în diferite districte federale, acest indicator diferă semnificativ.

Cât sunt cele mai bine vândute mașini premium din Rusia?

În ianuarie - mai 2019, rușii au achiziționat aproximativ 60 de mii de mașini noi marca premium. Experții agenției de analiză „AUTOSTAT” au evaluat cele mai populare astfel de modele, iar specialiștii site-ului „Prețul mașinii” și-au adăugat prețurile.

Dinamica vânzărilor de mașini pe segmente în mai 2019

În luna mai, vânzările de autoturisme noi în Rusia s-au ridicat la 129 de mii de unități, înregistrând o scădere de 6% față de anul trecut. În același timp, experții agenției analitice „AUTOSTAT” observă că creșterea este încă păstrată în trei segmente ale pieței rusești (A, D, MPV).

TOP-10 cele mai recunoscute mărci de antigel

Specialiștii agenției analitice „AUTOSTAT” ca parte a studiului „AUTOSTAT OMNIBUS - 2019. Antigeluri auto: opinia proprietarilor de mașini” au evaluat nivelul de recunoaștere * a mărcii de antigel pentru autoturisme. Participanții la sondaj (peste 3000 de proprietari de mașini rusești) ar putea alege mai multe mărci din cele 23 oferite.

Înregistrări ale leasingului auto rus - 2018

Specialiștii companiei Europlan, împreună cu agenția analitică AUTOSTAT, au decis să analizeze în ce mașini a constat fluxul de leasing în 2018 și au creat un fel de „Carte a Recordurilor”, sortând mașinile cerute de clienți după un număr de parametri.

După patru ani de declin, piața auto rusă a început să crească din nou. Potrivit Asociației Întreprinderilor Europene (AEB), vânzările de autoturisme noi au crescut cu 12% în 2017. Dar noi, ca acum un an, am analizat și statisticile înmatriculărilor de mașini noi în poliția rutieră - și s-a dovedit că creșterea este de fapt și mai mare: plus 16%!

Vom explica în detaliu de unde au venit „dublele standarde”. Pe scurt, statisticile oficiale ale pieței auto rusești, întocmite de Asociația non-profit a întreprinderilor europene, includ rapoarte ale tuturor importatorilor și producătorilor de automobile „albi”, furnizate condiționat. Însă înregistrarea noilor modele este păstrată de o „parte neinteresată” în persoana poliției rutiere. Este adevărat, aceste date de înregistrare sunt de natură oficială și nu fac obiectul publicității, dar există de mult timp intermediari pe piață care primesc, procesează și distribuie statistici polițienești pe bază comercială. Datele au ajuns la redacția Autoreview prin intermediul agenției germane Management Services, care furnizează „materii prime” analitice aproape tuturor jucătorilor de pe piața auto.

De ce diferă datele? De exemplu, mașinile cumpărate în Rusia pleacă pentru reședința permanentă în alte țări sau se înmatriculează cu întârziere. Dar cel mai adesea acesta este rezultatul manipulărilor cu statistici oficiale pentru a declara implementarea planurilor corporative. De exemplu, în anul de criză din 2015, numărul oficial de mașini vândute a fost cu 200 de mii mai mult decât cele înregistrate la poliția rutieră!

În 2016, această diferență a scăzut la 64 de mii, iar anul trecut 2017 a devenit și mai „cinstit”: în statisticile de înmatriculare, lipsesc doar 27 de mii de mașini, adică mai puțin de două la sută din volumul total al pieței. Dar această valoare este media pentru spital. Dacă luăm doar acele mărci care au mai multe vânzări oficiale decât numărul de înregistrări, atunci postscript-ul va fi de aproape 44 mii de mașini. Și există mărci care, potrivit poliției rutiere, au vândut mai multe mașini decât au declarat ei înșiși! Și acest „dezabonare” depășește 16 mii de exemplare.

Urmărim relația dintre vânzările de mașini noi din Rusia și prețul țițeiului Brent din 1999, când piața rusă a început să crească rapid. Pe grafic, liniile rulează aproape sincron, deși se preconizează că vânzările de mașini vor întârzia: de exemplu, prețurile petrolului au crescut din nou în 2015, dar piața a reacționat abia în primăvara anului trecut. Anul acesta, prețurile petrolului au reușit deja să depășească marca de 70 USD pe baril, dar experții de pe piață sunt de acord că prețurile Brent în viitorul apropiat se vor situa în intervalul de 50-60 $. Și prognoza noastră pentru 2018 este următoarea: vânzările de mașini noi vor continua să crească, dar ritmul va scădea la 5-10%

Acestea sunt fostele „bule”: mașini care au fost „pompate” în avans în rapoartele oficiale din ultimii ani, dar de fapt vândute abia acum. Mai mult, aproape toate aceste 16 mii de mașini sunt mărci Hyundai și Kia: nu ați uitat cum anul trecut Solaris a depășit ratingul oficial al vânzărilor rusești, deși, potrivit poliției rutiere, în realitate era doar pe locul trei? Divergența inversă actuală este o consecință a acestor manipulări.

Într-un fel sau altul, piața rusă a revenit la creștere. Conform statisticilor poliției rutiere (în care avem încredere în Auto Review mai mult decât în \u200b\u200bcea oficială), anul trecut, 1 milion 459 mii de mașini noi au fost înmatriculate în țară față de 1 milion 259 mii cu un an mai devreme. Stabilizarea economiei în țară a afectat: cursul de schimb, prețurile petrolului și climatul financiar general au reușit fără șocuri serioase. Cumpărătorii au început să se obișnuiască cu noile liste de prețuri și, în plus, cererea amânată acumulată în ultimii ani a avut un impact.

Recuperarea pieței creditului a ajutat, de asemenea: ratele reduse și programele preferențiale de stat au făcut posibilă readucerea ponderii vânzărilor „pe datorii” la nivelul anterior crizei. A ajuns la 49% față de 35% în 2014.

Dar criza nu a trecut neobservată. Sortimentul de modele în showroom-uri a scăzut semnificativ, iar ponderea mașinilor importate s-a micșorat la un 13,5% (197 mii), deși tocmai în acest segment de piață domnește cea mai mare varietate. Brandurile străine asamblate în Rusia (la care includem licențiatul Lada Largus) au ocupat deja 64% din cerere. Și modelele rusești native (inclusiv mașinile Datsun și Chevrolet Niva), ca acum un an, dețin 23% din piață.

Stabilizarea economică a avut un alt efect curios. În ultimii doi sau trei ani, cererea de mașini scumpe, dacă nu în creștere, a scăzut mult mai încet decât piața generală: fluctuațiile cursurilor de schimb au făcut ca astfel de achiziții să fie extrem de atractive. Dar, în 2017, segmentul de lux a stagnat: rubla întărită a făcut ca „luxul” să nu fie rentabil! Cererea pentru mașinile executive și de elită a scăzut: de exemplu, vânzările de mașini F + au scăzut de la 5469 la 4716 unități. Căderea a afectat chiar și cel mai popular model din segmentul de preț de 4-5 milioane de ruble - SUV-ul Toyota Land Cruiser 200.

Ponderea crossover-urilor și SUV-urilor a crescut puțin mai mult, ajungând aproape la jumătate: 45% în loc de 41% cu un an înainte, sau 650 de mii de mașini de toate dimensiunile standard. Iar cel mai masiv segment de autoturisme din clasa "populară" B + (570 de mii de autoturisme) a scăzut de la 41 la 39%. O dată glorioasa clasă de golf din Rusia ia acum doar 6,2% din cerere. Și dacă nu ar fi fost Largus, atunci genul de vagoane cu pasageri cu capacitate crescută în Rusia ar înceta de fapt să existe.

Dintre mașinile străine, rușii preferă în continuare mașinile de origine europeană (aproximativ 32% din vânzările totale), dar sunt aglomerați de modelele coreene: în ultimul an, ponderea lor a crescut de la 23 la 25%. Pe de altă parte, mărcile japoneze pierd teren (17 în loc de 19%), iar contribuția industriei auto chineze a scăzut de la 2,2 la 1,7%.

Și acum mai multe despre succesul fiecărui brand. Ca întotdeauna, doar autoturismele, monocabs-urile, SUV-urile și pick-up-urile au fost incluse în sondaj: nu luăm în considerare vehiculele comerciale ușoare. Ca principal, am folosit statisticile poliției rutiere, dar pentru referință am dat și datele oficiale declarate chiar de producători - acestea sunt evidențiate cu roșu.

Vânzările de mașini noi de lux luna trecută s-au ridicat la 123 de unități, ceea ce reprezintă 6% mai mult decât anul trecut, potrivit agenției analitice „Autostat”.

Mercedes-Maybach S-Class continuă să conducă vânzările pe segmentul de lux. 56 de ruși au devenit proprietarii sedanului german. Al doilea loc în listă este ocupat de marca britanică Bentley - 24 de mașini. A treia poziție o ia Maserati cu 20 de mașini vândute.

Statistici privind vânzările de mașini de lux

1. Mercedes-Maybach S-Class - 56 de unități
2. Bentley - 24 buc.
3. Maserati - 20 buc.
4. Rolls-Royce - 9 buc.
5. Ferrari - 6 unități.
6. Lamborghini - 5 buc.
7. Aston Martin - 3 buc.

Mai mult de jumătate din mașinile vândute au fost vândute la Moscova - 64 de unități, alte 14 - în regiunea Moscovei, 11 mașini erau la Sankt Petersburg. În Primorye, trei persoane au devenit proprietarii segmentului de lux, câte două au mers în regiunile Kaliningrad, Kemerovo, Novosibirsk, Sverdlovsk, Tver și Iaroslavl și câte o mașină la 19 entități constitutive ale Federației Ruse.

Conform rezultatelor vânzărilor pe cinci luni din 2018, statisticile rămân negative, chiar ținând cont de faptul că creșterea a fost înregistrată în luna mai. În ianuarie mai 2018, s-au vândut 607 de mașini, cu 2% mai puțin decât anul trecut pentru aceeași perioadă.

Cum generăm statistici privind vânzările de mașini noi?

• Asociația Afacerilor Europene (AEB)... Această organizație non-profit reunește mai mult de 630 de preocupări legate de producția de mașini situate în Rusia și UE.
• ACEA (Asociația producătorilor europeni de automobile)... Ea promovează interesele celor mai mari 15 companii specializate în producția de vehicule. Prin urmare, statisticile privind vânzările auto acoperă modelele de pasageri și camioane.
• Automotive News Weekly și GoodCarBadCar... Ei publică date de pe continentul american. Datorită acestora, veți primi informații fiabile despre tendințele pieței auto din SUA, Canada și alte țări.

O analiză aprofundată a informațiilor ne permite să întocmim programe de vânzare pentru diferite mărci de mașini din multe țări, să comparăm succesul companiilor pe o perioadă de timp selectată și să stabilim un lider în funcție de cererea consumatorilor.

Statistici de vânzări auto - gândire

Popularitatea vehiculului în rândul populației generale mărturisește fiabilitatea, raportul optim preț / calitate, caracterul practic și alte caracteristici. Prin urmare, evaluarea prezentată de noi reflectă cererea pentru un anumit model și încrederea clienților în marcă.

Statisticile privind vânzările de mașini pot ajuta la alegerea unui vehicul. Dacă doriți să schimbați „calul de fier”, studiați dinamica prețurilor pentru marca dvs. preferată și luați decizia corectă. Vizitați portalul VERcity pentru a fi la curent cu cele mai recente schimbări ale cererii consumatorilor și pentru a urmări gratuit succesul unui brand rus sau străin.

Toate articolele

În acest articol, vom analiza ce mașini second hand sunt vândute în țara noastră mai des și mai scumpe decât altele.

Statisticile privind vânzările de mașini uzate ne permit să împărțim mașinile în 4 categorii - după mărci, modele, ani de producție și prețuri pe care vânzătorii le cer pentru mașini.

Timbre

Conform AUTOSTAT din noiembrie 2017, cele mai bine vândute 10 mărci din Rusia sunt:

• Lada;
• Toyota;
• Nissan;
• Hyundai;
• Chevrolet;
• Vad;
• Volkswagen;
• Renault;
• Mitsubishi.

Industria auto rusă conduce în mod tradițional ratingul vânzărilor de mașini second-hand - mașinile noastre sunt mult mai ieftine decât mașinile străine și sunt mai ușor de întreținut. În 2017, compatrioții noștri au vândut și au cumpărat 1,4 milioane de mașini VAZ.

De asemenea, noii proprietari au fost achiziționați de jumătate de milion de Toyota. Nu degeaba marca japoneză ocupă a doua linie de rating - vânzările sunt în creștere, iar restilizarea înlocuiește modelele plictisitoare.

Locul trei - Nissan. În 2017, compatrioții noștri au vândut și au cumpărat un sfert de milion de mașini ale mărcii japoneze.

Modele

Dacă aveți de gând să vindeți Ford Focus II, asigurați-vă: mașina va găsi rapid un cumpărător. Primele zece mașini cele mai bine vândute după model astăzi:

• LADA 2114;
• LADA 2107;
• Ford Focus;
• LADA 2110;
• LADA 2170 („Priora”);
• LADA 4X4;
• Toyota corolla;
• LADA 2112;
• LADA 2115;
• Hyundai Solaris.

Dintre modelele rusești, „paisprezecea” - 400 de mii de mașini, „șapte” - 280 și „zece” sunt mai des vândute astăzi, rușii au vândut 225 de mii de unități.

Focus are o conducere evidentă în rândul mașinilor străine - 125 de mii de mașini au fost revândute anul acesta. Urmează Corolla - 100 de mii de mașini au intrat sub ciocan. Solaris a ocupat locul trei în vânzări - 70 de mii de mașini au fost vândute pe piața secundară.

Vârstă

Statisticile vânzărilor de mașini second-hand pe an de producție sunt împărțite în 4 categorii:

• 8 ani și peste;
• 6-7 ani;
• 4-5 ani;
• 3 ani și mai tineri.

40% dintre mașinile uzate vândute au peste 8 ani. Cele mai populare mașini de acum sunt 2007-2009. Mai des vând „Corolla” 2008

Puțin mai puțin populare sunt mașinile 2012-2013. Acestea reprezintă un sfert din toate mașinile vândute. Liderul incontestabil - „Focus” 2012

Acestea sunt urmate de mașini produse în 2010-2011, dintre care cel mai popular este Solaris 2011.

Proprietarii sunt reticenți în a expune mașini din 2014 și mai mici. Cu toate acestea, există deja anunțuri. Liderul este același Solaris, dar deja în 2014.

Prețuri

Statisticile vânzărilor de mașini second-hand din Rusia sunt, de asemenea, urmărite de prețuri și de relația lor cu kilometrajul.

Cea mai populară gamă este de la 300 la 600 de mii de ruble. Aceasta reprezintă 36% din toate mașinile vândute pe piața secundară.

Următoarea cea mai populară - mașinile care costă până la 300 de mii de ruble, de exemplu, „Grant” intern în 2013.

Apoi, există mașini, pentru care proprietarul cere de la 1 la 1,5 milioane de ruble. Cea mai bună mașină pentru bani este Camry 2012.

Cele mai puțin populare sunt mașinile uzate la un preț de peste 1,5 milioane de ruble. Land Cruiser-ul din 2008 este în frunte aici.

Istoria mașinii

Orice ar spune statisticile, verificați curățenia istoriei mașinii pe care o vindeți. De asemenea, afectează cât de repede mașina trece sub ciocan.

Puteți afla dacă o mașină a intrat într-un accident, când a fost reparată și câți ani are, folosind serviciul Autocode. Serviciul va verifica mașina în 5 minute, trebuie doar să știți numărul de stat sau VIN. Executând verificarea, veți afla și:

• istoricul kilometrajului;
• lucrări de reparații;
• datele TCP și OSAGO;
• informații despre gaj, credit, arestare;
• istoricul amenzilor;
• informații despre lucrul într-un taxi;
• istoria obiceiurilor;
• informații despre TO.

Mașina este în perfectă ordine - există toate șansele să o vindeți pentru bani buni. Dar dacă verificarea arată că mașina are un kilometraj răsucit, au fost impuse amenzi sau nu a fost trecută o inspecție tehnică, fiți pregătiți să corectați situația sau cel puțin să faceți o reducere. La urma urmei, cumpărătorul poate verifica și mașina înainte de a vă întâlni.

Dacă sunteți revânzător auto profesionist, consultați oferta noastră specială.