De ce ai nevoie pentru mașina aia. Cum este inspecția mașinii

De la 1 ianuarie în Federația Rusă, nou regulile pentru trecerea inspecției vehiculului în 2017,conform căruia controlul asupra procedurii va fi mai strict și mai ordonat. Potrivit guvernului, această măsură va permite proprietarilor de mașini să primească servicii reale și de înaltă calitate, precum și informații fiabile despre starea mașinii. Scopul noului proiect de lege este de a îmbunătăți nivelul de siguranță al transportului pe drumuri, deoarece defecțiunile mașinii provoacă deseori accidente grave.

De ce aveți nevoie pentru a trece o inspecție a vehiculului în 2017 și ce schimbări așteaptă șoferii în lumina noii facturi?

Locația inspecției vehiculului în 2017

Conform noului proiect de lege, controlul asupra în curs de inspecție tehnică în 2017 va fi preluat de organizațiile de stat ale Federației Ruse. Dacă acreditarea anterioară a stațiilor de service și a punctelor de service a fost emisă de Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RSA), atunci când noile reguli vor intra în vigoare, Ministerul Afacerilor Interne va controla acest proces. În acest sens, se așteaptă o anumită înăsprire a procedurii. inspecție tehnică în 2017 pe an și cerințe sporite pentru punctele de service, ceea ce va duce la o reducere a numărului acestora, precum și la eventuale cozi.

Pentru a obține acreditarea, potențialii interpreți trebuie să aibă o bază materială suficientă și echipamente tehnice. Aceasta înseamnă că permisiunea de a conduce inspecția vehiculului în 2017 anul va primi doar stații de service mari. Pe de altă parte, creșterea ratei de accident pe șosea din cauza funcționării defectuoase a transportului este o consecință a politicii greșite a APC. La urma urmei, mulți sunt familiarizați cu situația în care un card de diagnostic poate fi cumpărat fără a vizita stația de service și punctele de inspecție.

Cât despre dacă unde să treacă inspecția în 2017apoi punctele de service acreditate pentru inspecția tehnică sunt indicate pe harta interactivă PCA. Pentru a găsi cele mai apropiate stații de service de la locul de reședință, trebuie doar să introduceți numele localității în caseta de căutare. În plus, vă vor fi furnizate informații detaliate în poliția rutieră, compania de asigurări.

Frecvența inspecției vehiculului stabilit în funcție de vârsta parcului. Mașinile care funcționează de mai puțin de trei ani de la data eliberării sunt exceptate de la procedură. Cu alte cuvinte, dacă mașina a părăsit linia de asamblare în 2014 și a fost luată din habitaclu în 2017, este necesară o inspecție tehnică. Formula de trecere este după cum urmează: primii 3 ani de la data eliberării vehiculului nu este nevoie să treceți cecul. Mai mult, după 3 ani, cardul de diagnostic este prelungit cu 2 ani, apoi cu încă 2, după care inspecția se efectuează în fiecare an. Pentru alte categorii, se asigură un control anual, iar pentru transportul public - o dată la șase luni. Excepție fac dispozitivele de remorcare și autovehiculele, pentru care perioada de inspecție este stabilită după 3, 5 și 7 ani de la data emiterii.

Posibile argumente pro și contra ale proiectului

Vă prezentăm un nou procedura de trecere a inspecției vehiculului în 2017 ridică anumite întrebări de la proprietarii de mașini. În primul rând, acest lucru se referă la costuri. Ar trebui spus aici că va fi limitat de limita maximă și va depinde, de asemenea, de regiunea și categoria de transport. Ținând cont de abolirea taxei de stat, prețurile pentru inspecția tehnică în 2017 par democratice.

Pe baza rezultatelor calculelor și a previziunilor economice, plata medie pentru o inspecție tehnică va fi:

• categoria de transport N1 - 770 ruble;
• pisica auto. M1 - aproximativ 720 de ruble;
• pisica de transport. О1 - 600 de ruble;
• pisică. L - 240 ruble.

Printre avantajele noului program se numără:

• absenta taxă de stat pentru inspecția tehnică în 2017.;
• reducerea numărului de puncte de serviciu fără scrupule și fictive;
• o exceptie cupon de inspecție tehnică pentru OSAGO în 2017.;
• obținerea de informații fiabile despre starea transportului;
• scăderea numărului de autoturisme netestate pe drumuri și, ca urmare, scăderea accidentelor.

Cu toate acestea, experții vorbesc și despre neajunsurile destul de previzibile ale noului proiect de lege, care va deveni:

• o creștere a costurilor proprietarilor de mașini pentru a elimina defecțiunile care nu afectează siguranța;
• întârzieri în emiterea unei politici OSAGO;
• cozi la punctele de inspecție din cauza verificărilor amănunțite a sistemului și a documentelor;
• o creștere a numărului de articole ilegale.

Pentru a stimula proprietarii de mașini și pentru a avea un impact eficient, guvernul a propus amenzi pentru refuzenici și șoferi iresponsabili. Acum, în absența unei inspecții în timp util, puteți obține o amendă minimă de 500 de ruble. într-o singură călătorie.

Ce este necesar pentru a fi supus unei inspecții tehnice

De documente pentru trecerea inspecției tehnice în 2017 a exclus cuponul tehnic. Acum, pentru procedură, veți avea nevoie doar de un card de diagnostic, a cărui durată de viață depinde de anul de fabricație al vehiculului. Dacă cuponul nu a expirat încă, nu este nevoie să îl schimbați cu forță pe un nou card.

Cum arată ca cardul de diagnostic al inspecției vehiculului în 2017? Este un document A4 care conține informații complete despre vehicul, inclusiv înregistrarea și datele tehnice. Fiecărui card i se atribuie un număr format din 21 de cifre, precum și data expirării acestuia. Aceste date pot fi verificate în baza de date EAISTO unificată prin Internet. Tabelul, format din 65 de puncte, indică parametrii și rezultatele verificării obligatorii. Cardul de diagnosticare este invalid fără semnătura inspectorului care a efectuat inspecția și sigiliul punctului de service.

Șoferii sunt interesați și de problema ce este necesar pentru o inspecție RCA în 2017 d. Pentru a trece testul, un rus va avea nevoie de următoarele documente:

• pașaport rus;
• procură pentru transport în absența proprietarului;
• certificat de înregistrare sau TCP.

Pentru a trece cu succes diagnosticul, trebuie să pregătiți complet mașina și să remediați defectele grave ale șasiului, motorului, volanului, frânei, combustibilului, sistemului de răcire, să verificați echipamentele electrice și dispozitivele de iluminat. Absența unei truse de prim ajutor cu conținut complet și a unui stingător de incendiu este un motiv pentru refuzul eliberării unui card de diagnosticare, deci asigurați-vă că aveți în prealabil aceste elemente obligatorii.

Cum să treceți o inspecție a vehiculului în 2017

Dacă sunteți interesat de cum să obțineți o inspecție auto în 2017, vă sfătuim să vă pregătiți cu atenție pentru verificarea reală. La urma urmei, acum opțiunea când era posibil să cumperi un cupon tehnic sau un card fără a vizita o stație de service va deveni un lucru din trecut. Cu toate acestea, vor exista puncte de ieșire care vor putea verifica mașina la periferie, folosind suporturi și instrumente mobile.

Răspunzând la întrebarea proprietarilor de mașini despre ce se verifică la inspecția vehiculului în 2017, observăm: conform noilor reguli, toate sistemele mașinii, care afectează siguranța pasivă și activă și respectarea mediului, sunt supuse verificării. Printre ei:

• frâne;
• motor;
• sistem de alimentare;
• direcție;
• şasiu;
• dispozitive de iluminat;
• ștergătoare și șaibe;
• elemente individuale ale corpului (încuietori, mânere, tracțiune, dispozitive de cuplare etc.).

În plus, după cum sa menționat deja, prezența unei truse de prim ajutor și a unui stingător este supusă verificării obligatorii.

Mulți șoferi își pun întrebarea: de ce avem nevoie de o inspecție tehnică, adesea neînțelegând că starea tehnică bună a mașinii este unul dintre principalii factori în prevenirea accidentelor rutiere.

Statisticile arată că, din cauza unei defecțiuni a mașinii, aproximativ 1/3 din accidente se întâmplă pe drumurile din Rusia.

Aproape în fiecare an, unele legi noi apar în legislația Federației Ruse, care modifică radical unele reglementări tehnice, precum și condițiile pentru adoptarea procedurilor. Ca parte a acestui articol, vom analiza cu atenție inovațiile din 2016 care îi privesc pe proprietarii de mașini, și anume, cum să treceți o inspecție a vehiculului în acest an.

Pe scurt despre serviciul de întreținere

Inspecția înseamnă o verificare tehnică a stării mașinii. Această procedură este obligatorie, fără excepție, pentru toți proprietarii de mașini. Până în prezent, guvernul Federației Ruse a emis o lege care prevede că este imposibil să se obțină o politică OSAGO fără a trece o inspecție tehnică a transportului.

Pentru început, vrem să îi avertizăm pe toți că acum nu mai există conceptul de „cupon de inspecție tehnică”. Acum totul a fost simplificat și acum cardul de diagnosticare poate fi obținut de la orice serviciu după o verificare de întreținere.

Ce este un card de diagnostic

Acesta este un document important, conține un tabel cu informații tehnice despre mașină și există, de asemenea, opinia unui specialist cu privire la funcționarea mașinii. Acest card trebuie să fie certificat prin semnătura expertului șef. Un card de diagnosticare este întotdeauna emis în două exemplare, are propriul său număr individual, prin care inspectorul poliției rutiere poate stabili cu ușurință sau nu acest document.

În cazul deteriorării documentului sau al pierderii acestuia, trebuie să contactați imediat serviciul la care ați trecut inspecția, în aceeași zi trebuie să vi se primească un duplicat al cardului de diagnosticare.

Cât de des să inspectați

De regulă, data de expirare a cuponului MOT depinde în primul rând de tipul de vehicul. De exemplu, mașinile din categoria B trebuie să fie supuse unei inspecții după o perioadă de funcționare de 3, 5 și 7 ani. După aceea, trebuie să verificați mașina în fiecare an pentru eventuale abateri.

Mașinile de categoria C trebuie verificate anual. De asemenea, trebuie să fiți extrem de responsabil atunci când verificați autobuzele și vehiculele care transportă mărfuri periculoase. Astfel de vehicule trebuie verificate la fiecare șase luni. În acest caz, șoferul este responsabil nu numai pentru el însuși, ci și pentru persoanele pe care le pune în pericol prin neglijarea inspecției.

Mulți șoferi au o întrebare: merită să treci printr-o inspecție tehnică dacă mașina funcționează de doar trei ani? Bineînțeles că merită! În primul rând, vă veți salva viața și oamenii apropiați și, în al doilea rând, pur și simplu nu vi se va asigura o asigurare OSAGO fără acest document.

Atenţie! Dacă mașina dvs. aparține categoriei B și este nouă, atunci nu este necesar să faceți o inspecție tehnică în primii trei ani!

Costul verificării unei mașini pentru perioada 2016

Conform tarifelor oficiale ale Serviciului Federal de Tarife, se indică faptul că costul unei inspecții nu ar trebui, în medie, să depășească 990 de ruble. În realitate, pentru perioada 2016, prețul pentru întreținere este de aproximativ șapte sute de ruble, cu toate acestea taxa de stat (300 ruble) a fost anulată.

Desigur, tarifele pentru acest serviciu pot varia în funcție de regiune și de tipul vehiculului. De regulă, fiecare regiune are propria sumă de plată pentru inspecția tehnică, stabilită de autoritățile din această regiune, dar, în mod firesc, nu ar trebui să fie mai mare decât suma anunțată. Dacă observați că în regiunea dvs. costul pentru întreținere este depășit semnificativ, nu plătiți, ci depuneți o reclamație.

Să aruncăm o privire la prețurile aproximative pentru inspecția tehnică în diferite regiuni ale Federației Ruse:

1. Prima categorie. Include transport ușor cu cel mult 8 locuri pentru pasageri. Tariful este în limita a 700 de ruble.
2. A doua categorie. Include vehicule grele, de exemplu, un autobuz, greutate tehnic admisibilă de 5 tone. Tariful pentru întreținere este de 1300 de ruble.
3. A treia categorie. Camioane, masa admisibilă de transport este de patru tone. Prețul pentru serviciu este de 800 de cârme. Dacă camionul are o autorizație pentru transportul mărfurilor de peste 5 tone, atunci costul inspecției tehnice va fi deja de 1600 de ruble.
4. A patra categorie. Camioane grele cu permisiunea de a transporta mărfuri de peste douăsprezece tone, prețul pentru inspecție este de 1.700 de ruble.
5. Al cincilea grup. Include mașini cu remorci, prețul cuponului este de 650 de ruble.
6. Al șaselea grup. Aceasta include motociclete, scutere, quad-uri și așa mai departe. Prețul pentru o inspecție este de 1.070 ruble.

De la 1 ianuarie două mii douăsprezece, procedura de inspecție obligatorie pentru remorci cu o greutate admisibilă de până la 3 tone a fost anulată.

Reguli pentru trecerea mașinilor străine

Am dori să menționăm că proprietarii de mașini înmatriculate într-un stat nerezident, pentru libera circulație pe teritoriul Federației Ruse, trebuie să aibă o poliță numită „Carte verde”, în caz contrar vor trebui să cumpere o asigurare OSAGO. Și pentru a obține RCA pentru o mașină „străină”, proprietarului i se va cere în continuare să furnizeze un certificat internațional valid de inspecție tehnică.

Există două tipuri de evenimente:

Prima opțiune este ca proprietarul unei astfel de mașini să intre în Rusia, în timp ce în mâinile sale trebuie să aibă o politică privind Cartea Verde. Literal, toate țările de la granița cu Rusia sunt direct membre ale Cartii Verzi.

A doua opțiune este prezența unui tip internațional de întreținere. Acest formular al documentului a fost emis din 13 noiembrie 97. În plus, manualele conțin câteva informații despre contract. Dacă o mașină intră în Federația Rusă fără o „Carte verde” și fără un certificat de inspecție tehnică, un astfel de vehicul poate funcționa pe teritoriul Federației Ruse conform regulilor generale.

Dacă doriți să economisiți bani pe serviciul de inspecție data viitoare, contactați din nou același expert unde ați trecut inspecția, acesta va verifica doar acele elemente care nu au fost verificate prima dată, prețul serviciului va fi mai mic. Și dacă mergeți la un nou specialist, acesta va verifica întreaga mașină și, în consecință, va trebui să plătiți întreaga sumă de bani.

Documente pentru întreținere

În 2016, pentru a trece fără probleme inspecția vehiculului, trebuie să aduceți cu dvs. următoarele documente:

• pașaport sau permis de conducere;
• procură dacă altcineva ajunge cu mașina;
• PTS sau certificat de înregistrare.

Dacă operatorul solicită de la dvs. câteva documente suplimentare, aveți dreptul să îl refuzați și să scrieți o plângere împotriva sa. Deoarece documentația de mai sus este suficientă pentru trecerea inspecției tehnice. Cunoaște-ți drepturile și nu-i lăsa să te manipuleze!

Ce trebuie să treceți rapid prin MOT

În primul rând, mașina dvs. trebuie să fie fixată tehnic. În acest sens, vă recomandăm să citiți cu atenție întreaga listă de defecțiuni și cerințe în baza cărora este interzisă utilizarea vehiculului. Această listă descrie în detaliu ceea ce se verifică de obicei la o inspecție a vehiculului.

În plus față de toate cele de mai sus, există mai multe cerințe importante la care trebuie să acordați o atenție deosebită:

1. Trusă de prim ajutor. Vrem să vă avertizăm, trusa de prim ajutor auto are o dată de expirare, prin urmare, înainte de a o trimite la inspecție, vă sfătuim să o verificați pentru orice întârziere.
2. Stingător de foc. De regulă, data de expirare a unui stingător este de 5 ani, iar data de expirare este indicată direct pe copertă, astfel încât ofițerul de inspecție va identifica imediat încălcarea. În caz de întârziere, extinctorul trebuie înlocuit imediat.
3. Dacă tocmai ați cumpărat o mașină, vă sfătuim să cumpărați un kit auto, va fi mai ușor. Include: o trusă de prim ajutor, un stingător și un semn de oprire de urgență.
4. Unul dintre cele mai frecvente motive pentru refuzul inspecției tehnice este o fisură în parbriz. Cu toate acestea, ar trebui să fie de partea șoferului. Dacă fisura nu se află în această zonă, inspecția poate fi efectiv trecută.

Inspecție tehnică și vânzare auto

Dacă MOT este trecut și cardul este predat în mâinile tale, dar ai decis să schimbi mașina cu una nouă, atunci apare o întrebare legitimă: este necesară această inspecție la vânzare? Conform legilor țării noastre, o înțelegere nu poate fi un motiv pentru o inspecție neprogramată.

În cuvinte simple, dacă mașina achiziționată are deja un nou card de diagnostic, atunci valabilitatea acestuia continuă și nu trebuie refăcut nimic. Dacă nu există card în momentul vânzării / cumpărării, atunci noul proprietar al mașinii va trebui să treacă printr-o procedură de inspecție tehnică.

Este posibil să obțineți OSAGO fără inspecție tehnică

În principiu, acest lucru este posibil, dar numai pentru mașinile noi care tocmai au ieșit de pe linia de asamblare și totuși, în acest caz, există și o condiție prealabilă - o mașină nouă are voie să nu primească asigurare timp de 20 de zile, acest termen este stabilit pentru cei care transportă vehiculul la locul de înmatriculare.

Pe vremuri, după cumpărarea unei mașini, era necesar să primim RCA în termen de cinci zile lucrătoare. Acum legea s-a „înmuiat” puțin și vă permite să faceți mai întâi o inspecție tehnică, aceasta este dată 10 zile, iar apoi puteți obține OSAGO. După aceea, proprietarul noii mașini îl poate înmatricula ca de obicei. Dar, în mod firesc, legea nu îl va proteja pe proprietarul mașinii, dacă va reuși să intre într-un accident în aceste 20 de zile, nu i se va plăti nimic.

Prin urmare, este în interesul fiecărui proprietar de mașină să obțină o poliță de asigurare mai rapid. Am dori să observăm că asigurarea este întotdeauna încheiată pentru cel puțin un an. Perioada de utilizare a mașinii mai mică decât perioada plătită este prescrisă în regresie. Prin urmare, este mai bine să vă asigurați un an și nu mai mult.

Ce este verificat

De regulă, orice inspecție a vehiculului include următoarele verificări:

1. Inspecția sistemului de frânare.
2. Verificarea volanului.
3. Diagnosticul dispozitivelor de iluminat.
4. Inspecția roților și a anvelopelor.
5. Verificarea funcționării șaibelor.
6. Diagnosticul motorului.
7. Verificarea funcționării centurilor de siguranță și așa mai departe.

Inspecția vehiculului are următoarele etape:

• documentele necesare sunt pregătite și colectate;
• vehiculul este verificat pentru conformitatea tehnică;
• eliminarea tuturor problemelor identificate;
• verificarea valabilității asigurării;
• alegerea operatorului;
• livrarea mașinii dvs. la locul inspecției tehnice.

Un expert tehnic evaluează absolut totul, datele sunt introduse automat în computer, după care se ajunge la o concluzie cu privire la starea vehiculului și se eliberează un card de diagnosticare.

Mulți proprietari sunt îngrijorați de întrebarea: cât durează întreținerea. Legislația Federației Ruse a avut grijă de cetățenii săi și a stabilit perioade strict limitate petrecute pentru verificarea mașinii. La urma urmei, întârzierea perioadei de inspecție folosită pentru a complica funcționarea mașinii și a crea cozi lungi.

Anterior, termenii puteau ajunge până la 30 de zile, iar acum nu mai mult de 50 de minute, dacă motorul mașinii este pe benzină - nu mai mult de 60 de minute, în alte cazuri puțin mai mult, dar desigur totul depinde de operator.

Este posibil să achiziționați un card fără verificare

Unii proprietari de mașini nu sunt complet siguri de starea mașinii lor, așa că deseori caută opțiuni pentru a achiziționa un card de inspecție a vehiculului. Da, există o astfel de oportunitate, cu toate acestea, acest card va fi fals. Deoarece atunci când eliberează un card real, fără o inspecție adecvată a mașinii, un specialist riscă să zboare fără loc de muncă.

Printre altele, el va primi cu siguranță o amendă de 200.000 de mii de ruble. Dar acesta nu este cel mai important lucru, mai rău este că o mașină de urgență poate duce la un accident, în care nu numai pasagerii, ci și alți utilizatori ai drumului pot fi răniți.

Așadar, nu este absolut profitabil pentru companiile oficiale care emit cardul de inspecție a vehiculului să se angajeze într-o afacere atât de inestetică. În practică, de regulă, doar escrocii se oferă să cumpere o inspecție. Realizează un card fals pe o foaie A4 obișnuită, îl certifică cu sigiliul lor și îl transmit cu calm șoferului.

Trebuie să știți că un astfel de document nu va trece verificarea bazei de date EAISTO, prin urmare, nu veți putea achiziționa o politică OSAGO.

Unde este cel mai bun loc pentru a trece o inspecție tehnică

Inspecția poate fi efectuată atât la locul de înmatriculare al mașinii, cât și în orice moment, indiferent de înmatricularea mașinii. Deci, proprietarul mașinii poate alege în siguranță nu numai locul inspecției. Forma actualizată a cuponului nu conține codul de regiune, vechile mostre ale acestui document conținând informații despre locul inspecției vehiculului.

Inspecția va fi efectuată de către Inspectoratul de Stat al Traficului, sau de către operatori de inspecție acreditați și diferiți dealeri. De la 1 ianuarie două mii paisprezece, nu mai este posibil să se supună examinării unei mașini la stațiile de stat. Noua legislație a transferat procedura de efectuare a unei inspecții tehnice de la poliția rutieră către firme acreditate.

Atenţie! Contractul pentru inspecția vehiculului nu este o ofertă publică, ca să spunem așa, ceea ce înseamnă că dealerii pot refuza să efectueze această procedură. Restul companiilor, înregistrate ca operatori, nu au dreptul să refuze procedura de inspecție.

În cazul în care proprietarul mașinii a neglijat procedura de inspecție, atunci dacă se detectează această încălcare, el se confruntă cu o amendă de la 600 la 900 de ruble. Acest lucru se aplică șoferilor de mașini, proprietarii de camioane vor trebui să plătească de la 700 la 1000 de ruble.

Pentru a nu avea probleme cu ofițerii de poliție rutieră, vă recomandăm să faceți o inspecție în timp util de către dealeri autorizați.

Începând cu 30 iulie două mii doisprezece, emiterea cupoanelor de inspecție tehnică a fost complet oprită. Acum proprietarului mașinii i se dă un card care conține toate datele referitoare la mașină.

În viitor, se presupune în general o respingere completă a emiterii de carduri de hârtie. Toate informațiile vor fi stocate într-o bază de date electronică care va stoca informații despre starea mașinii, asigurarea RCA, posibilele încălcări administrative și multe altele.

Regresie

În conformitate cu articolul 14 publicat din Legea federală „Despre OSAGO”, compania de asigurări are dreptul de a prezenta recurs (rambursarea cheltuielilor efectuate) către autorul accidentului, dacă pentru perioada accidentului i s-a expirat cardul de diagnostic.

Cu toate acestea, această lege se aplică numai atunci când proprietarul este implicat într-un accident în: un taxi de pasageri, autobuz sau camion. Adică, compania de asigurări poate prezenta recurs acelor proprietari de mașini cărora li se cere să facă o inspecție la fiecare șase luni.

Cum ar trebui să aibă loc MOT într-o raritate

Unii au mașini de epocă. Prin urmare, mulți proprietari de mașini sunt îngrijorați de întrebarea: vor exista reguli pentru inspecția acestor mașini? Există o singură regulă: dacă în momentul eliberării mașinii unele piese nu erau instalate, atunci, desigur, nu vor fi verificate.

De exemplu, la una dintre ultimele prezentări dedicate direct inspecției tehnice, a fost adusă o mașină veche de 100 de ani - nu a trecut inspecția în Suedia, întrucât pur și simplu nu are lumini laterale, acestea nu fuseseră încă inventate în acel moment. Cu toate acestea, în Rusia, o astfel de mașină ar trece cu siguranță printr-o inspecție tehnică.

Rezuma

În general, tragem concluzii, a devenit și mai ușor astăzi să verificăm mașina și să obținem documentul dorit. Un lucru este clar, inspecția trebuie făcută în timp util, astfel încât să nu existe probleme cu poliția ulterior. În acest articol, au fost studiate toate aspectele cele mai presante în ceea ce privește inspecția tehnică a mașinii. Cu toate acestea, dacă aveți încă întrebări nerezolvate, le puteți adresa oricând pe forumul regulilor de trafic CLUB.

De asemenea, vrem să spunem că se întâmplă adesea ca prima dată când proprietarul mașinii să nu treacă prin MOT, în acest caz i se acordă douăzeci de zile lucrătoare pentru a obține un card de diagnostic gratuit. În acest timp, proprietarul mașinii poate fi verificat de 3 ori, dacă nu a reușit să primească documentul în douăzeci de zile, va trebui să plătească din nou pentru inspecție integral.

Rugăm toți proprietarii de mașini să nu cumpere acest document de la escroci, este mai bine să treceți prin MOT de la un dealer autorizat. Amintiți-vă că aveți absolut nevoie de un MOT real, dacă apare brusc un accident, puteți primi despăgubiri de asigurare pentru reparațiile auto. Dacă se dovedește că documentul este fals, veți fi amendat în plus față de orice altceva!

Inspecția tehnică (TO) a tractoarelor, a construcției de drumuri autopropulsate și a altor mașini, precum și a remorcilor pentru acestea, se efectuează la locul amplasării efective a echipamentului autopropulsat, în timp ce locul de înregistrare a echipamentului nu contează.

Dacă echipamentul este la Moscova, serviciul de inspecție de stat este furnizat, dacă este în regiunea Moscovei - inspecția regională. Dacă echipamentul se află în alte entități constitutive ale Federației Ruse, inspecția se efectuează în departamentele supravegherii tehnice de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Inspecția se efectuează numai pentru vehiculele autopropulsate înmatriculate, în timp ce Gostekhnadzor nu efectuează inspecția Inspecția tehnică a autovehiculelor cu roți off-road (vehicule de teren) înregistrate de autoritățile de supraveghere tehnică de stat se efectuează în conformitate cu regulile de efectuare a inspecției tehnice a vehiculelor aprobate prin Decretul Guvernului Rusiei nr. 1008 din 5 decembrie 2011, de către operatorii de inspecție tehnică, acreditați în conformitate cu procedura stabilită pentru efectuarea unei inspecții tehnice. Cele mai recente informații din registrul operatorilor de inspecție tehnică sunt postate pe portalul de internet al Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto (RSA).

2. Cum să treci o inspecție a vehiculului la Moscova?

Pasul 1.Pregătiți un pachet de documente:

• document de identitate;
• procură sau alt document care vă confirmă autoritatea, dacă mașina nu vă aparține;
• un document care confirmă dreptul de utilizare a utilajului prezentat pentru întreținere;
• certificat de înmatriculare a vehiculului autopropulsat;
• polița de asigurare a asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarului vehiculului (în cazurile în care obligația de asigurare a răspunderii civile a proprietarului vehiculului este stabilită de legea federală);
• chitanța de plată (este necesară plata taxei, iar chitanța este furnizată după bunul plac).

Pasul 2. Aplicați pe site. Dacă aveți sub 18 ani sau sunteți o persoană de încredere, trebuie să aplicați personal la unul dintre.

Originalele documentelor sunt furnizate la momentul întreținerii, iar la depunerea unei cereri online, se trimit copii scanate ale documentelor.

Pasul 3. Faceți un control. Pentru aceasta, furnizați mașina la locul indicat de autoritățile Gostekhnadzor. Inspecția tehnică include:

• verificarea documentelor, precum și informații cu privire la plata taxei de stat pentru emiterea unui document privind trecerea TO;
• verificarea conformității mașinii cu datele specificate în documentele prezentate și identificarea mașinii;
• verificarea stării tehnice a unui vehicul autopropulsat utilizând mijloace portabile și mobile de diagnosticare tehnică;
• înregistrarea documentelor la trecerea inspecției tehnice.

În cazul în care documentele nu sunt furnizate integral, nu există informații despre plata taxei de stat sau datele mașinii nu corespund cu cele specificate în documente, se întocmește un raport de inspecție tehnică, iar starea tehnică a mașinii nu este verificată.

3. Este posibil să se inspecteze în afara site-ului Gostekhnadzor?

Regulamentul * prevede inspecția echipamentelor de către un inspector al Gostekhnadzor la locul dumneavoastră. Acest lucru se face în următoarele cazuri:

• prezentarea a trei sau mai multe vehicule autopropulsate la un singur loc;
• prezentări de vehicule autopropulsate cu transmisie pe șenile (cu excepția snowmobilelor);
• prezentări de mașini autopropulsate acționate de un motor electric;
• prezentarea vehiculelor autopropulsate din categoriile AIII, AIV, D, E, F;
• reprezentări ale vehiculelor autopropulsate utilizate de agențiile de aplicare a legii;
• prezentări ale vehiculelor autopropulsate utilizate pe aerodromul închis.

La locul de inspecție tehnică a echipamentului, inspectorului trebuie să i se pună la dispoziție:

• acces gratuit, fără obstacole, direct la mașina autopropulsată, plăci de marcare;
• capacitatea de a inspecta componentele și ansamblurile unui vehicul autopropulsat;
• iluminare suficientă pentru inspecție;
• curățenia vehiculului autopropulsat;
• magazie sau cameră pentru verificarea documentelor originale depuse.

Prima inspecție tehnică a mașinii se efectuează imediat după înregistrarea acesteia la Gostekhnadzor.

Dacă nu a fost utilizată o mașină nouă și nu a trecut mai mult de 1 an de la producția sa, prima inspecție se efectuează fără a verifica starea tehnică. Condiția nu se aplică SUV-urilor destinate transportului de pasageri și care au, pe lângă scaunul șoferului, mai mult de 8 locuri.

Aproape în fiecare an sunt introduse în legislație noi reguli, condiții de proceduri și reglementări tehnice. În această privință, mulți proprietari nu și-au dat seama încă când trebuie supus inspecției tehnice și dacă este deloc necesar. Cineva consideră că această procedură este obligatorie, în timp ce cineva este ferm convins că acesta este doar un alt mod de a scoate bani din portofelul persoanelor care respectă legea. Bineînțeles, la aceste întrebări nu se poate răspunde fără echivoc, deoarece situația unui proprietar individual de mașină este unică.

Modificări ale regulilor pentru trecerea inspecției vehiculului

Mulți cred că inspecția a fost anulată recent. Dar această opinie este greșită. Da, au fost introduse noi reguli în iulie 2012, iar unele ajustări au fost făcute la 4 iulie 2014. Prin urmare, apare întrebarea corespunzătoare: este necesar? Toată lumea trebuie să fie supusă unei inspecții tehnice. Toți proprietarii de vehicule trebuie să își furnizeze mașina pentru trecerea acesteia. Excepție fac mașinile noi din categoria B, a căror durată de viață nu depășește trei ani.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra modificărilor care au afectat inspecția tehnică mai detaliat.

În primul rând, anterior, pentru a fi supus unei inspecții tehnice, a fost necesar să se furnizeze o poliță de asigurare valabilă. Acum totul este exact opusul: pentru a încheia un contract de asigurare, trebuie să aveți un document care să confirme funcționalitatea mașinii.

În al doilea rând, acum nu există un bilet de întreținere. A fost înlocuit cu un card de diagnostic. Acest document este o foaie de hârtie, care reflectă date despre părțile testate ale mașinii, precum și despre conformitatea sau nerespectarea cerințelor de siguranță.

Care este procedura de întreținere

Din păcate, nu toți proprietarii își tratează mașina în mod responsabil și se gândesc dacă vor fi supuși unei inspecții tehnice. Acest lucru se datorează parțial lipsei de înțelegere că neglijarea mașinii poate avea consecințe grave. Această procedură nu trebuie neglijată. Inspecția vă permite să înțelegeți dacă mașina are nevoie de reparații și, prin urmare, să vă protejați pe dvs. și pe ceilalți pe drum.

După finalizarea tuturor documentelor și achitarea taxei, comandantul punctului de întreținere determină funcționarea vehiculului. Sunt verificate funcționarea echipamentelor de iluminat, gradul de emisii nocive și parametrii tehnici ai mașinii. Apoi, mașina este condusă pe lift. Cu toate acestea, după cum arată practica, majoritatea operatorilor sunt interesați dacă există vreo reclamație cu privire la comportamentul lor pe drum, și atât. O verificare amănunțită are loc numai dacă există comentarii de la client.

După finalizarea cu succes a inspecției, operatorul va completa cardul de diagnostic și îl va preda proprietarului mașinii. Este necesar să vă asigurați că nu există informații despre defecțiuni (ar trebui să fie indicate rezultatele verificării instrumentale), semnătura comandantului și sigiliul articolului TO merită.

Documente necesare

Cum să treci prin inspecție? Pentru a-l trece și a primi un card de diagnosticare, trebuie să prezentați următoarele documente:

• pasaportul;
• certificat de înregistrare sau TCP.

Această listă este exhaustivă și stabilită de legea „Cu privire la inspecția tehnică”. Solicitările pentru documente suplimentare sunt ilegale, deși mulți operatori le solicită și este inutil să ne certăm cu privire la acest lucru.

Inspecție pentru mașini noi

Mașinile noi din categoria B sunt scutite de inspecția tehnică timp de trei ani. Trebuie avut în vedere faptul că raportul nu vine de la data cumpărării, ci de la data lansării mașinii. Adică, pentru o mașină achiziționată în ianuarie 2015, a cărei eliberare cade în martie 2014, nu este necesară o inspecție tehnică până în martie 2018.

În ciuda acestui fapt, proprietarii trebuie să obțină o politică OSAGO și să înregistreze mașina.

Când trebuie să treci prin inspecție?

Pentru autoturisme și camioane cu o greutate maximă admisibilă de până la 3,5 tone, remorci și semiremorci, precum și vehicule cu motor cu vârsta cuprinsă între trei și șapte ani, o inspecție tehnică este obligatorie la fiecare doi ani.

Vehiculele cu vârsta peste șapte ani au dreptul la o inspecție anuală.

Când să treceți prin inspecție dacă șoferul are o politică CTP validă? Următorul control nu poate fi trecut mai devreme de sfârșitul asigurării.

Inspecție pentru mașini de epocă

Este necesar? Toată lumea, indiferent de vârsta vehiculelor, trebuie să fie supusă unei inspecții tehnice. Dacă unele părți ale structurii nu au fost instalate în momentul eliberării mașinii, acestea nu vor fi verificate. De exemplu, nu există lumini de parcare pe o mașină din 1904. Ele nu vor fi verificate la punctul de control TO, deoarece în acel moment pur și simplu nu erau inventate.

Inspecție la fiecare șase luni

Există mai multe tipuri de vehicule care fac obiectul unei inspecții obligatorii la fiecare șase luni. Această categorie include:

• taxiuri de pasageri;
• camioane concepute pentru transportul de pasageri, al căror număr de locuri depășește opt;
• autobuze;
• vehicule specializate destinate transportului de mărfuri periculoase și remorci pentru acestea.

Există cerințe speciale pentru mașinile din această categorie. Au încă o amendă pentru că nu au un card de diagnostic. Polițiștii rutieri au dreptul de a verifica disponibilitatea și durata valabilității acesteia. Prin urmare, în acest caz, trecerea inspecției tehnice este necesară înainte de expirarea celei anterioare.

O altă caracteristică: atunci când emiteți o poliță de asigurare pentru aceste mașini, nu este necesar să furnizați un card de diagnostic.

Cum să treci prin inspecție fără probleme? Ce trebuie făcut pentru a obține un card de diagnostic prima dată?

Procedura de inspecție este acum efectuată numai de operatori independenți care au trecut o acreditare specială. A devenit mult mai convenabil. De exemplu, un card de diagnostic poate fi acum obținut de la un dealer autorizat în timpul întreținerii anuale programate. Dacă nu îl desfășurați sau nu aveți încredere în serviciul oficial, atunci puteți alege punctul de întreținere cel mai convenabil. Lista operatorilor unde trebuie să treacă inspecția este ușor de găsit pe site-ul web PCA. Acolo puteți, de asemenea, să clarificați costul procedurii, deoarece nu există un preț fix în Rusia. Autoritățile din fiecare regiune au dreptul de a atribui în mod independent costul maxim.

Cum să treci inspecția pentru prima dată? Pentru a obține un card de diagnostic fără probleme, trebuie să verificați disponibilitatea a tot ce aveți nevoie și să vă asigurați că mașina este în stare bună de funcționare. Înainte de a ajunge la punctul de întreținere, cel mai bine este să spălați mașina, deoarece acestea pot refuza oficial serviciul, deși adesea oferă discret un serviciu suplimentar pentru spălare. Nu este necesar să lustruiți mașina până la strălucire pentru a fi supus inspecției. Principalul lucru este că numerele sunt lizibile și a fost posibil să se identifice culoarea corpului.

Geamul din spate al unei mașini, al cărui proprietar are mai puțin de doi ani de experiență, trebuie să aibă un autocolant cu semn de exclamare.

Pe lângă certificatul de înmatriculare al vehiculului, comandantul stației de întreținere nu trebuie să prezinte nimic (conform legii). Dar, de fapt, li se poate cere să furnizeze o licență, un pașaport și TCP original. Prin urmare, pentru a evita probleme, cel mai bine este să luați toate documentele cu dvs.

Termen pentru depanare

Dacă în timpul inspecției mașinii nu s-au găsit defecțiuni, este permisă circulația rutieră. Dacă expertul a găsit cel puțin un defect, o notă corespunzătoare este făcută pe cardul de diagnostic, iar aparatul trebuie verificat din nou.

Cum să treceți inspecția în acest caz? Dacă proprietarul elimină toate defectele în termen de 20 de zile și prezintă mașina la același punct de întreținere, vor fi verificați numai acei parametri care nu îndeplineau condițiile obligatorii de siguranță pentru vehicule (pentru care au existat comentarii pentru prima dată). Re-diagnosticarea va fi plătită, dar va trebui să plătiți numai pentru serviciile prestate efectiv.

Dacă, după prima verificare, a trecut mai mult decât timpul specificat sau dacă este planificată o inspecție repetată la un alt punct de întreținere, mașina va fi verificată în ansamblu, iar plata procedurii va trebui achitată integral.

Unde pot obține un control?

Anterior, era posibilă trecerea la locul de înregistrare sau la locul de ședere, având la îndemână o înregistrare temporară. Unde să trec inspecția acum? Acum puteți obține un card de diagnostic în orice punct de service. Adică, proprietarul are dreptul de a alege independent nu numai operatorul, ci și orașul, indiferent de locul de înmatriculare al mașinii și de proprietarul acesteia.

Noua lege a transferat autoritatea de a efectua inspecții tehnice către operatorii și reprezentanțele de întreținere acreditate în mod corespunzător. Trebuie remarcat faptul că acordul pentru eliberarea cardurilor de diagnostic pentru dealeri nu este o ofertă publică. Aceștia au dreptul să refuze efectuarea unei inspecții fără a explica motivele deciziei lor. Restul instituțiilor înregistrate ca operatori de întreținere nu pot refuza emiterea cardurilor.

Operatorul tehnic este singurul responsabil pentru verificarea vehiculului. El este cel care decide dacă eliberează sau nu un card de diagnostic. Și el va fi responsabil în cazul unui accident care a avut loc din cauza unei defecțiuni tehnice pe care specialiștii săi l-au trecut cu vederea.

Ce se verifică în timpul unei inspecții tehnice?

Noile reguli au făcut mult mai ușoară verificarea mașinii. Doar elementele principale care afectează siguranța vehiculului au fost inspectate. Toate sunt enumerate pe cardul de diagnostic. Inspecția are loc la 65 de puncte și, în timpul inspecției, se verifică următoarele:

• starea direcției;
• starea sistemului de frânare;
• funcționarea șaibelor și ștergătoarelor;
• dispozitive de iluminat extern;
• anvelope și roți;
• motor;
• gradul de poluare a evacuării;
• nivelul de transmitere a luminii ochelarilor;
• echipat cu extinctor, trusă de prim ajutor și semnal de oprire de urgență.

Când este întrebat dacă este necesar să se supună unei inspecții tehnice, răspunsul cere să fie neechivoc și să nu fie supus discuției. Nu trebuie să neglijați inspecția tehnică, în ciuda faptului că este destul de ușor să achiziționați un card de diagnostic în acest moment. Într-adevăr, nu doar viața ta depinde de starea mașinii, ci și de viața oamenilor din jurul tău.