Orice șofer, care achiziționează un vehicul de la un dealer autorizat sau într-un salon specializat, în cazul unei defecțiuni, contează pe reparații în garanție. Acest lucru vă va economisi bugetul și vă va scuti de cheltuieli neplanificate. La urma urmei, chiar și o mașină nouă, ca orice echipament, se poate defecta.
În procesul de lucru, mai multe forțe încep să acționeze asupra pieselor și mecanismelor vehiculului simultan - gravitația, frecarea, presiunea, regimul de temperatură se schimbă dramatic. Și nu contează în ce țară producătorul a produs această mașină (Japonia, China, Rusia, Germania), orice mașină se poate defecta, chiar și în prima lună de funcționare. Cea mai frecventă cauză este un defect de fabricație al componentelor.
Toate vehiculele sunt acoperite de garanție?
La achiziționarea unui vehicul, merită să țineți cont de condițiile de garanție în care este vândut. Garantiile auto sunt prevazute de lege. Dar nu toate vehiculele pot fi reparate în mod egal pe cheltuiala unui dealer sau producător. Dar fiecare dintre cazurile de avarie a vehiculului trebuie luat în considerare individual. Prin urmare, șoferii ar trebui să studieze cu conștiință aspectele legale de bază ale utilizării garanției vehiculului, mai ales dacă este o mașină nouă achiziționată de la un dealer autorizat.
Conceptul de garanție
Acesta este un set de obligații pe care producătorul (reprezentat de oficiile oficiale) sau vânzătorul (centrul de dealeri) al mașinii și le-a asumat pentru a efectua reparațiile necesare sau înlocui gratuit piesele și mecanismele individuale ale mașinii. Dar trebuie înțeles că prezența unei garanții nu este un motiv pentru care proprietarul mașinii să ceară reparații de la dealer pentru fiecare lucru mic. În caz contrar, reprezentanții oficiali ai producătorilor ar da faliment din cauza centrelor de service care ar face reparații gratuite la vehiculele care au fost întreținute gratuit. Pentru a reglementa astfel de situații, se introduc restricții și anumite condiții, numai în prezența cărora mașina este acceptată pentru reparații gratuite. Toate acestea trebuie specificate în momentul achiziției în contract.
Cât timp durează pentru a obține o reparație gratuită?
Perioada de garanție poate fi de două tipuri:
Dacă vorbim despre reprezentanțele rusești ale producătorilor străini și despre condițiile de garanție din țara noastră, atunci versiunea asiatică s-a dovedit a fi cea mai bună. Prin urmare, un tip popular este de trei ani sau 100.000 de kilometri.
Dar dealerii care promit o garanție de cinci ani pentru mașină?
În toate celelalte momente și condiții - aceasta este doar o mișcare de publicitate a companiei. Astfel de tehnici de marketing sunt folosite pentru a atrage mai mulți clienți. De exemplu, binecunoscuta garanție de cinci ani sau 150.000 km de la Kia și Hyundai. Da, este, dar cu limitări semnificative. În primul rând, aceasta este o versiune asiatică garanții pentru mașini și de la producător, proprietarul mașinii ar trebui să se aștepte la doar 3 ani de întreținere gratuită sau până la 100.000 km de parcurs. Restul de 2 ani și 50.000 km de parcurs sunt preluați de reprezentanțele oficiale ale acestor companii din țara noastră. Desigur, obținerea de întreținere gratuită a mașinii în această perioadă va fi mult mai dificilă.
De exemplu, chiar dacă luăm în considerare perioada generală de garanție pentru mecanismele supuse uzurii naturale, există și câteva limitări aici. Principalele sisteme ale vehiculului sub formă de discuri de frână, amortizoare, tamburi, garnituri de ulei, etanșări, baterii, garnituri, ambreiaj, spate și față ale suspensiei devin destul de curând inutilizabile. Garanția lor este de un an sau 20-50 de mii de mile. Și dacă în perioada garanției principale pentru mașini puteți obține o înlocuire gratuită a acestor piese, atunci în perioada suplimentară (2 ani sau 50 de mii de kilometri) înlocuirea gratuită a atașamentelor mașinii nu se efectuează.
Dar dacă vorbim despre piese de vehicule sub formă de curele de transmisie, plăcuțe de frână, lumânări, becuri, lichid de funcționare și siguranțe, atunci condițiile de înlocuire gratuită nu se aplică deloc acestora.
Ce mai merită să știi despre perioadele lungi de garanție?
Mișcările de marketing de mai sus se aplică și serviciului de șapte ani, care în prezentările publicitare este prezentat ca principal, dar de fapt se aplică doar vopselei sau aspectului coroziunii caroseriei.
Dar nici aici nu totul este atât de simplu. Condițiile de garanție se vor aplica numai în prezența coroziunii directe. Aici trebuie să înțelegeți ce se înțelege prin coroziune - atunci corpul unui vehicul poate fi străpuns cu un deget. Dacă pe acest element apare doar rugina, atunci aceasta nu este o bază pentru atragerea de servicii gratuite. Aici trebuie să aducem un omagiu producătorilor europeni care realizează un tratament special anticoroziv al mașinii, care este valabil până la 12 ani. Pentru mașinile japoneze, această perioadă este de 7 ani.
Garanția pentru mașină la LPK este valabilă în cazul în care vehiculul nu prezintă avarii mecanice. Daca invelisul corpului isi schimba nuanta sub razele soarelui sau ca urmare a temperaturilor scazute, acest lucru poate fi atribuit si unor influente externe, refuzand un caz de garantie. Prin urmare, atunci când vopseaua se dezlipește principalele părți și mecanisme ale vehiculului după sezonul de iarnă, reclamațiile ar trebui făcute nu către dealer, ci către utilitățile publice. Ei sunt cei care acoperă carosabilul cu substanțe chimice speciale, astfel încât să corodeze gheața formată.
Garantat de lege
Proprietarul autovehiculului trebuie să rețină că, dacă este necesar, poate folosi mai multe garanții (dealer auto, lege). Ambele cazuri au o diferență semnificativă. Legea nu poate obliga dealer-ul să stabilească o anumită perioadă de garanție. De obicei este specificat în contractul de cumpărare a unei mașini. Garantia masinii este legal egala cu doi ani si este valabila indiferent de contractul semnat.
Dacă proprietarul în această perioadă dezvăluie o defecțiune a mașinii achiziționate, atunci el are dreptul de a cere revizuirea acesteia. Chiar dacă reprezentanța auto a anulat dreptul la service gratuit. În acest caz, reparațiile în garanția mașinii se efectuează în continuare pe cheltuiala vânzătorului sau producătorului, numai în condițiile legii. Dispoziție Art. 477 C. civ. protejează un potențial proprietar de mașină.
Din punct de vedere legal, nu o poți scoate pur și simplu dintr-o mașină. Aceasta ar încălca dispozițiile art. 6 din lege, care protejează drepturile consumatorilor.
Returul vehiculului in garantie
După achiziționarea unui vehicul, după un timp, șoferul poate identifica deficiențe semnificative în munca sa. Prin urmare, legea prevede un termen de 15 zile de la data încheierii contractului de vânzare, când cumpărătorul poate cere schimbarea autoturismului, chiar și în cazul avariilor minore constatate pe caroseria autovehiculului. Dar de multe ori defecțiunea vehiculului este detectată mai târziu. În acest caz, înlocuirea mașinii în garanție se poate face:
- În cazul în care se constată că vehiculul are o defecțiune gravă care este irecuperabilă din punct de vedere tehnic. Acest fapt este confirmat de examinare.
- Reparațiile în garanție nu au fost efectuate în intervalul de timp specificat. Trebuie menționat că lipsa componentelor necesare nu poate fi un motiv valid de întârziere. Perioada de garantie este stabilita prin contract, dar nu poate depasi 45 de zile.
- În cazul în care vehiculul a fost în reparație mai mult de 30 de zile. Aceasta este o garanție de un an.
- Aceeași defecțiune apare în mod repetat în timpul perioadei de garanție.
Proprietarul unui vehicul defect ar trebui să fie conștient de faptul că vânzătorul nu are niciun temei legal pentru a cere despăgubiri materiale pentru reducerea
Cum să evitați problemele cu serviciul de garanție al vehiculului?
Pentru a crea nivelul maxim de siguranță, producătorul are dreptul de a cere proprietarului mașinii câteva obligații în timpul exploatării vehiculului:
Concluzie
Pentru ca o mașină nouă să poată fi reparată gratuit în cazul unei defecțiuni, proprietarul acesteia trebuie să respecte regulile de utilizare a vehiculului. Conform legii, garanția mașinii este de 2 ani, conform acordului cu dealer-ul poate fi de trei ani. Peste această perioadă - condiții suplimentare. Nu sunt acoperite de garanția generală.
În termen de 15 zile, cumpărătorul poate schimba vehiculul cu unul nou, dacă există motive întemeiate pentru aceasta. Perioada în care se efectuează reparația în garanție nu poate depăși 45 de zile. În cazul în care contractul prevede și alți termeni care depășesc această perioadă, aceste prevederi pot fi atacate în siguranță, făcând referire la Legea federală „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”.
Obligațiile de garanție sunt valabile pentru:
1. Efectuarea la timp și obligatorie de către consumator a Întreținerii programate a vehiculelor (MS) în serviciul oficial LADA și lucrări de inspecție pentru identificarea defectelor de vopsea și stratul anticoroziv al caroseriei mașinii
2. Disponibilitatea „Cartei de service”, „Cartei de garanție” și respectarea cerințelor acestora (în caz de pierdere sau deteriorare, trebuie să contactați urgent serviciul oficial LADA)
3. Respectarea cerințelor „Manualului de utilizare”
4. Efectuarea de modificări la designul vehiculului, setările din fabrică, parametrii unităților electronice de control și software-ul numai în serviciul oficial LADA și aprobat de PJSC „AVTOVAZ”
5. Respectarea tehnologiei de reparare și întreținere auto efectuată numai în serviciul oficial LADA
6. Eliminarea la timp a altor defecțiuni după descoperirea lor în serviciul oficial LADA
7. Utilizarea de componente auto de înaltă calitate, consumabile și combustibil
Decizia finală privind depanarea unei mașini este luată de serviciul oficial LADA sau PJSC "AVTOVAZ"
Informații detaliate despre condițiile garanției sunt descrise în cardul de garanție.
Cum se folosește garanția
Contactați serviciul oficial LADA și prezentați următoarele documente:
1. Card de garanție
2. Cartea de service
3. Certificat de înregistrare
4. Document care confirmă dreptul de a conduce o mașină (dacă este necesar)
Furnizați serviciului oficial LADA o mașină pentru a confirma prezența unei defecțiuni
Dacă este imposibil să mutați mașina singură, trebuie să contactați cel mai apropiat service oficial LADA pentru a aranja reparații la fața locului sau pentru a evacua mașina
Dacă o defecțiune este confirmată în cadrul garanției, plata pentru evacuare se va face pe cheltuiala serviciului oficial LADA.
Pentru a găsi rapid cel mai apropiat serviciu oficial LADA, utilizați căutarea de dealeri sau sunați la numărul de telefon gratuit al Serviciului Clienți LADA 8 800 700 52 32
PERIOADA DE GARANȚIE PENTRU MAȘINI NOI: LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Granta, New LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus
36 de LUNI sau 100.000 KM (CARE VIN PRIMUL)
Durata de viață este:
Pentru mașinile cu tracțiune față (cu excepția mașinilor din familia Largus) - 8 ANI sau 120.000 KM (oricare survine primul);
Pentru mașinile familiei Largus - 10 ANI sau 160.000 KM (oricare vine primul);
12 LUNI sau 35.000 KM
Rulmenți de susținere a lonjelor (cu excepția mașinilor din familia Largus).
Baterii reîncărcabile.
Condiții speciale de garanție pentru mașini:
- echipament cu balon cu gaz inclus în dotarea standard a mașinii - 24 LUNI.
LADA Granta, noua LADA Kalina:
- pentru dispozitivele de control manual din seria UUA fabricate de UniO-Plus LLC, Naberezhnye Chelny, instalate de producător pe vehicule pentru șoferii cu dizabilități - 12 LUNI sau 20.000 KM DE RUNERE.
PERIOADA DE GARANȚIE PENTRU MAȘINI LADA 4x4 NOI
24 LUNI sau 50.000 KM (CARE VIN PRIMUL)
Perioada de garanție este de 6 ani pentru toate părțile caroseriei autoturismelor LADA împotriva coroziunii directe.
În cazul trecerii premature a lucrărilor de control și inspecție asupra stării vopselei și a stratului anticoroziv al caroseriei, conform cupoanelor „Cartei de service”, se pierde garanția producătorului pentru caroserie. În primul an de funcționare a vehiculului, lucrările de control și inspecție privind starea vopselei și a stratului anticoroziv al caroseriei se efectuează cel târziu în ziua în care evenimentele sunt trecute sub cuponul de întreținere nr. 1 pentru mașină.
Perioada de garanție se calculează de la data transferului mașinii către primul proprietar.
Obligațiile de garanție ale producătorului sunt valabile dacă consumatorul efectuează întreținerea programată a mașinii în organizațiile autorizate ale producătorului în timp util și în mod obligatoriu. Eliminarea defecțiunilor autovehiculului apărute în perioada de garanție din vina producătorului se realizează pe cheltuiala producătorului. Depanarea funcționării și lucrările efectuate în conformitate cu cupoanele de întreținere tehnică și lucrările de inspecție și inspecție privind starea vopselei și a stratului anticoroziv al caroseriei se efectuează pe cheltuiala consumatorului. Pe cheltuiala consumatorului, se efectuează și lucrări de diagnosticare, efectuate din inițiativa acestuia și care nu au legătură cu eliminarea defecțiunilor apărute din vina producătorului în perioada de garanție, ajustări operaționale din cauza funcționării necorespunzătoare a vehiculului, factori externi și alți, inclusiv: curățarea sistemului de combustibil, reglarea unghiurilor de aliniere a roților, reglarea motorului, inspecția și reglarea frânei, reglarea ambreiajului. Obligațiile de garanție sunt valabile dacă întreținerea programată este efectuată în timp util.
Durata de viață este:
Pentru vehicule cu tracțiune integrală - 6 ANI sau 90.000 KM (oricare survine primul)
Garanție pentru componente individuale:
Baterii reîncărcabile.
24 LUNI sau 35.000 KM
Cutie de transfer și arbori intermediari.
24 LUNI sau 40.000 KM
Amortizoare și bare telescopice.
36 de LUNI sau 30.000 KM
Eliberați rulmentul și discurile de ambreiaj.
36 de LUNI sau 50.000 KM
Roți motrice cu capace de protecție.
Garanția nu acoperă (pentru toate vehiculele LADA):
În cazul încălcării (nerespectării) condițiilor și regulilor de exploatare, îngrijire și/sau întreținere a mașinii, prevăzute în Cartea de service și Instrucțiunile de utilizare, incl. în cazul nereușirii (trecerii intempestive) întreținere la stațiile de service oficiale în conformitate cu cerințele Caietului de service, nefurnizarea mașinii în timp util pentru a elimina defectul identificat, operarea mașinii în prezența semnelor de defecțiuni, dacă aceasta a provocat o deficiență sau o creștere a defecțiunii (defect);
La efectuarea modificărilor software-ului, setărilor din fabrică, parametrilor unităților electronice de control, dacă aceasta a fost cauza (directă sau indirectă) a unei deficiențe sau a creșterii unei defecțiuni (defect);
În cazul modificării neautorizate a datelor de kilometraj în citirile contorului de parcurs sau în alte dispozitive furnizate de producător;
În caz de deteriorare a elementelor portante ale caroseriei din cauza influențelor mecanice, inclusiv accidente de circulație, incl. eliminate anterior de către consumator, dacă aceasta a fost cauza (directă sau indirectă) a deficienței sau creșterii defecțiunii (defect);
Când se instalează echipamente cu balon cu gaz, cu excepția vehiculului inclus în dotarea standard, dacă aceasta a cauzat (direct sau indirect) apariția unei deficiențe sau creșterea unei defecțiuni (defect);
La abraziunea și deformarea elementelor de control ale sistemelor vehiculului, pieselor, componentelor din interiorul și exteriorul mașinii (suprafețe de comutatoare, întrerupătoare, volan, mânere, balustrade etc.);
Sunete, zgomote, scârțâituri sau vibrații care nu afectează caracteristicile funcționale ale vehiculului, funcționarea componentelor și ansamblurilor;
În cazul unor defecțiuni și avarii, a căror cauză directă sau indirectă ar putea fi demontarea, demontarea și repararea componentelor, pieselor, ansamblurilor, ansamblurilor sau a vehiculului în ansamblu, instalarea oricăror echipamente suplimentare, accesorii de către organizații neautorizate de către producător, precum și atunci când se efectuează modificări în designul mașinii, dacă aceasta a fost cauza (directă sau indirectă) a deficienței sau a creșterii defecțiunii (defect);
Defecțiuni și deteriorări ale pieselor, componentelor și ansamblurilor mașinii în lipsa sau deteriorarea marcajului de identificare al producătorului de pe acestea.
Defecțiuni rezultate din neeliminarea sau eliminarea prematură a altor defecțiuni după ce acestea au fost descoperite de organizația autorizată a producătorului, precum și cele rezultate din efectuarea lucrărilor în organizații neautorizate de producător.
Defecțiuni rezultate din reparații sau întreținere efectuate de organizații neautorizate ale producătorului, de ex. neaparținerea rețelei sale de dealeri oficiali, utilizarea de piese de schimb, materiale neoriginale și nerespectarea metodelor de reparație recomandate de producător.
Defecțiuni rezultate din utilizarea materialelor de operare nerecomandate de producător sau de calitate scăzută, uleiuri, combustibili, precum și rezultate din funcționarea continuă cu lipsa fluidelor de funcționare. Apariția unor urme de fluide de funcționare care nu duc la scăderea nivelului acestora („aburire”).
Când umiditatea se condensează pe suprafața interioară a dispozitivelor de iluminat extern și în alte cavități închise ale mașinii, rezultată din procese naturale.
Componente auto consumabile, inclusiv carburanți și lubrifianți și fluide de funcționare ale tuturor sistemelor vehiculelor, lame ștergătoare, siguranțe, filtre, lămpi, bujii, curele de transmisie și role aferente, anvelope, plăcuțe de frână, discuri și tamburi.
Defecțiuni și daune ca urmare a influențelor mecanice, chimice, termice sau alte influențe externe în următoarele cazuri:
- accidente de circulatie, impacturi, zgarieturi, urme de pietre si alte obiecte solide, grindina, actiuni ale tertilor;
- expunerea la poluanții conținuti în atmosferă, compozițiile utilizate pentru prevenirea înghețului suprafeței drumului, substanțele chimic active și substanțele de origine vegetală, precum și deșeurile animale;
- acțiuni eronate la conducerea unui autoturism, conducere neglijentă pe suprafețe denivelate sau transport de mărfuri cu o sarcină care depășește limitele admise și asociate cu sarcini de șoc asupra pieselor auto, inclusiv piese de transmisie, suspensie, direcție, caroserie;
- circumstanțe de forță majoră (fulger, incendiu, inundație, cutremur, ostilități, atacuri teroriste etc.).
Decizia finală cu privire la defecțiunile constatate la vehicul este luată de vânzător, producător sau organizație autorizată a producătorului.
Atunci când achiziționăm o mașină nouă, ne bazăm, desigur, pe o garanție din fabrică oferită de producător, pentru unii cumpărători acesta fiind aproape principalul motiv pentru a cumpăra o mașină nouă, mai degrabă decât cea uzată, presupunând că cu ajutorul ei puteți evita multe probleme cu vehiculul. Nimeni nu vrea să creadă că va trebui să se familiarizeze cu un astfel de concept precum reparația auto în garanție. Dar practica arată contrariul. Orice mașină se poate strica, chiar și una nouă. Aici, după cum se spune, ca cineva este norocos. Prin urmare, este mai bine să știți dinainte: ce este acoperit de garanția mașinii. |
Legea privind Protecția Drepturilor Consumatorului prevede că producătorul sau reprezentantul său autorizat trebuie să facă totul pentru a asigura funcționarea necesară a vehiculului pe toată perioada de garanție a mașinii, care este specificat în contract. Trebuie să spun că termenii garanției unui dealer pentru o mașină pot diferi semnificativ de diferiți producători auto, veți întâlni o listă limitată de componente auto și diferite perioade de garanție pentru acestea, precum și consumabile precum becuri, bujii... garanția nu acoperă deloc. Când cumpărați o mașină, obțineți pentru uzul dvs. nu doar un contract de vânzare, ci și o carte de service, această carte este în mod natural reglementată de producător. Enumeră tot ceea ce este inclus în garanția din fabrică pentru mașină și întreaga listă de condiții în care un nou cumpărător își pierde dreptul de a repara o mașină în garanție. Și din nou, se dovedește că situația este că această listă nu este absolut aceeași pentru toată lumea. Cerințele pentru proprietarii de mașini variază și în mod semnificativ. Și, desigur, este mai bine să cunoașteți aceste diferențe înainte de a cumpăra un produs atât de scump ca o mașină.
Toată lumea știe că un service auto nu este entuziasmat de necesitatea reparației unui autoturism în garanție, deși acest drept al unui automobilist este consemnat în legea privind protecția consumatorilor. Dar dealerii de mașini caută orice motiv pentru a refuza acest lucru proprietarului vehiculului. Pentru a păstra garanția asupra mașinii, nu trebuie să fii neglijent în acest moment - este benefic ca producătorul să-ți scoată mașina din garanție, exonindu-se astfel de responsabilitatea pentru starea sa tehnică și eventualele defecte obținute în timpul asamblarii. o mașină nouă.
Punctul important este ca la achizitionarea unui vehicul nou sau chiar folosit, folosit, legea prevede o perioada de 14 zile in care puteti returna autovehiculul la salon daca in aceasta perioada masina s-a stricat, ati gasit o casatorie sau ceva. defecte și defecțiuni și pe care vânzătorul le-a păstrat tăcut.
Aceasta este așa-numita perioadă de testare, deoarece mașina este un produs complex din punct de vedere tehnic și este greu de înțeles dacă este de înaltă calitate sau nu prima dată. După această perioadă, dacă mașina este în garanție, dealer-ul auto are dreptul de a nu-l schimba, ci de a repara vehiculul în condițiile garanției dealer-ului. Prin urmare, este foarte important să depuneți o cerere de returnare a mașinii în primele 14 zile de la cumpărare.
Motive pentru înlocuirea unui autoturism cu unul nou în caz de încălcare de către un dealer auto, un dealer a condițiilor, termenii reparației auto în garanție.
Amintiți-vă că dacă vă puneți mașina la o stație de service, termenele de diagnosticare și reparare a unui autoturism în garanție prin lege nu pot depăși 45 de zile. Dacă stația de service încearcă să întârzie reparația în vreun fel, justificând această problemă din orice motiv, atunci amintiți-vă că încalcă legea. Motivele pot fi foarte diverse: lipsa pieselor de schimb, „aceasta piesa trebuie comandata” si asa mai departe. Trebuie să știi un lucru. În situația în care cererea dumneavoastră de reparație auto în garanție nu este satisfăcută în termenele stabilite de lege, atunci la sfârșitul acestor termeni puteți returna banii cheltuiți pe mașină sau puteți solicita cu calm înlocuirea acestuia, schimb cu unul nou asemănător cu precedentul de calitate scăzută. |
O altă opțiune, dacă după cumpărare mașina dvs. se defectează adesea, chiar și dintr-un motiv minor, atunci aceasta poate servi drept motiv pentru înlocuire, returnarea unui vehicul de calitate scăzută la un magazin auto. Aici sunt stabilite prin lege următoarele criterii: dacă mașina pe care ați achiziționat-o nu a putut fi folosită din cauza diverselor probleme recurente mai mult de 30 de zile în orice an de garanție, atunci acesta este cu siguranță un produs de o calitate necorespunzătoare. Aveți dreptul să îl schimbați, să îl returnați înapoi.
Dacă există un defect semnificativ, puteți solicita înlocuirea unei mașini noi. Un dezavantaj semnificativ este înțeles ca: un defect recurent - aceeași unitate a mașinii se sparge în mod repetat; defectarea repetată a diferitelor sale componente în care nu puteți utiliza vehiculul (motor, cutie de viteze ...); repararea unei defecțiuni în garanție va avea ca rezultat un cost disproporționat în timp și bani.
Există o situație în care stațiile de service autorizate refuză în general să repare o mașină în garanție, încercând în toate modurile posibile să vă demonstreze că din anumite motive garanția nu vă acoperă daunele și vă solicită să plătiți pentru reparații. Din nou, acest lucru este motivat de un număr mare de scuze: benzina nu are importanță, drumurile sunt și mai proaste sau conduci o mașină într-un mod nepotrivit. Încercați să vă dați seama unde se termină adevărul și unde încep minciunile aici. În aceste cazuri, se oferă o examinare, care va ajuta la aflarea cine ar trebui să plătească pentru reparațiile auto. Amintiți-vă că orice stație de service va încerca întotdeauna să se sustragă, dacă este posibil, la diagnostice, reparații auto în garanție la cea mai mică posibilitate tehnică sau văzând nesiguranța și pregătirea juridică neimportantă. Dacă refuzul stației de service de a efectua reparații sub garanție se dovedește a fi ilegal, atunci acesta este un motiv de 100% pentru a înlocui, a returna mașina și a primi banii înapoi în totalitate.
Când efectuați reparații sau orice contact cu un service auto, asigurați-vă că solicitați documente, contracte, acte, comenzi de lucru... pentru toate lucrările efectuate cu mașina dumneavoastră. Foarte des, magazinul auto încearcă să nu vă lase niciun document, astfel încât, în viitor, dacă apare o situație discutabilă, să nu vă puteți dovedi cazul și să vă sustrageți responsabilitatea pentru vânzarea de bunuri de calitate scăzută.
Principalele motive pentru care un centru de service, un dealer auto se poate retrage, refuză să repare o mașină în garanție.
- repararea autovehiculelor în serviciile auto „de drum” care nu au legătură cu întreținerea de la un dealer oficial, producător auto;
- încălcarea reglementărilor pentru trecerea întreținerii (TO) furnizate de producător;
- autoinstalarea și utilizarea pieselor și consumabilelor neoriginale, încălcarea regulilor de funcționare a unei mașini;
- instalarea oricărui echipament suplimentar cu ajutor extern;
- modificarea caracteristicilor tehnice ale vehiculelor.
Și acum să analizăm mai detaliat fiecare dintre aceste puncte și să aflăm nuanțele și posibilele greșeli făcute de proprietarii de mașini noi.
Garanția auto după cumpărare este o problemă controversată în sine și apare adesea atunci când proprietarul nu dorește să folosească serviciile, să facă întreținere la un dealer autorizat și recurge la lucrări de reparații în așa-numitele ateliere de garaj. Proprietarul poate fi înțeles, deoarece sumele pentru diagnosticare și întreținere la centrul auto oficial sunt de câteva ori mai mari decât în atelierele de reparații auto „pe lateral”, în astfel de cazuri, garanția din fabrică a mașinii încetează să mai fie valabilă. Unii șoferi „minuțioși”, dacă îi poți numi așa, au mers în justiție în cazurile descrise mai sus și i-au câștigat, returnând garanția dealer-ului asupra mașinii. Dacă aceasta este o chestiune de principiu pentru dvs., atunci puteți continua pe aceeași cale, dar gândiți-vă dacă aveți nevoie de costuri și cheltuieli legale pentru ca un avocat să returneze garanția producătorului. Da, iar reparația în sine de la un dealer neoficial nu are garanții, așa că este foarte dificil să faci reclamații pentru reparații, dar se întâmplă și ca pur și simplu să nu fie cui să le prezinte.
Prin urmare, nu vă recomandăm să cumpărați piese de schimb într-un loc, ci să efectuați serviciul de garanție pentru o mașină nouă în altul și invers. La urma urmei, în cazul unei defecțiuni a vehiculului, va fi dificil să se dovedească și să se înțeleagă a cui este vina: un defect la o piesă, consumabile (ulei, lumânări, garnituri etc.) sau calitate proastă, performanță slabă de către un centru de dealer, o defecțiune a mașinii. Prin urmare, în timp ce mașina este în garanție, este mai bine să nu economisiți la întreținere, ci să faceți totul într-un singur loc și întotdeauna la un dealer autorizat, un reprezentant al producătorului auto.
În ceea ce privește întreținerea programată la un dealer auto oficial, aici fiecare producător își stabilește propriile termene. În medie, fiecare întreținere trebuie făcută o dată pe an sau la fiecare 10.000 - 15.000 km - oricare dintre acestea survine primul. Un service puțin mai devreme sau mai târziu este de obicei permis, dar limitele permise trebuie clarificate în prealabil chiar la reprezentanța auto. Dacă nu ați venit la salon, service pentru următoarea întreținere programată în termenele stabilite, atunci mașina dvs. este scoasă automat din service în garanție și puteți uita de orice alte reparații gratuite.
Când treceți prin întreținere la un dealer autorizat, este permisă instalarea unor consumabile neoriginale, de exemplu, un filtru de aer sau de habitaclu, dar cu siguranță vor nota în cartea de service că au fost folosite piese de schimb neoriginale, astfel declinarea răspunderii pentru funcționarea lor. Iar în cazul unei avarii sau defecțiuni, aceștia pot refuza repararea mașinii în garanție referindu-se la această înregistrare, cu excepția cazului în care, desigur, pot dovedi că s-a produs defecțiunea din cauza unei piese neoriginale.
Încălcarea regulilor de funcționare este un punct destul de vag, dar există câteva caracteristici ale funcționării fiecărei mașini care trebuie respectate - pentru aceasta, pentru fiecare mașină este dată o broșură cu instrucțiuni (carte de service). Prin urmare, vă sfătuim să studiați cu atenție toate documentele furnizate de centrul auto, magazinul auto atunci când cumpărați și vindeți o mașină nouă. Iată câteva exemple de nerespectare a regulilor de funcționare:
- Folosirea mașinii în alte scopuri - majoritatea mașinilor vândute pe piață sunt concepute pentru a transporta persoane în zonele urbane, dar utilizarea unei astfel de mașini în competițiile de curse nu este permisă, ceea ce poate afecta negativ starea sa tehnică și, dacă producătorul este în măsură să dovedească acest fapt - înlăturarea lui cu garanție.
- Un șofer fără experiență poate uita să scoată frâna de mână și să conducă cu ea pentru o perioadă, ceea ce poate duce la defectarea componentelor vehiculului.
- Conducerea printr-o zonă inundată cu mașina până la capotă în apă poate duce, de asemenea, la o defecțiune gravă.
Un alt motiv popular pentru a vă scoate mașina din serviciul de garanție este autoinstalarea de echipamente suplimentare pe mașină. Cu toate acestea, pe de o parte, dealer-ul nu are dreptul de a vă interzice să instalați, de exemplu, aceeași alarmă, dar vă poate recomanda să faceți acest lucru în service-ul oficial pentru a menține garanția dealer-ului. Lucrările la instalarea diferitelor echipamente suplimentare sunt de obicei asociate cu interferențe în circuitele și mecanismele electrice ale mașinii, prin urmare, referindu-se la paragraful „efectuarea modificărilor în designul mașinii”, reprezentanța auto poate refuza să vă ofere un garanție suplimentară dacă lucrarea nu a fost efectuată într-un serviciu oficial. Dar cum este legală utilizarea acestei formulări în această situație rămâne o mare întrebare. Aici, o revizuire independentă va fi indispensabilă. |
Următorul punct, poate, poate fi considerat cel mai logic dintre toate - aceasta este intervenția unei terțe părți în orice unitate electronică a mașinii, firmware-ul acesteia sau instalarea chip tuning pentru a supraviețui cât mai multă putere de la motor. Desigur, în această situație, nu are sens să te gândești la menținerea garanției din fabrică, deoarece toate capacitățile motorului mașinii tale sunt calculate și documentate, așa că încercarea de a „strânge” mai mult, a depăși ceea ce este permis este cel mai bun mod de a ruina masina ta.
Practica arată că, dacă vi s-a refuzat o reparație auto în garanție, este puțin probabil să vă primiți banii înapoi. Dar aveți dreptul de a solicita o examinare tehnică independentă în organismele sau organizațiile relevante. Acestea sunt laboratoare științifice sau organizații de cercetare. Este concluzia acestor organe care au suficientă forță juridică pentru a influența reprezentanța auto. Rezultatele examenului variază. Inclusiv nesatisfăcător pentru tine. În acest caz, va trebui să plătiți întregul cost al acestor proceduri costisitoare. Compania noastră oferă o gamă completă de servicii pentru a proteja drepturile proprietarilor de mașini și se va ocupa de toate problemele cu reprezentanța.
La fel ca orice alt produs, mașina are.
În acest moment, în caz de probleme, puteți aplicați gratuit la centrul de service pentru eliminarea lor.
Cu condiția ca aceste probleme să apară fără vina proprietarului mașinii.
Organizația de servicii este, de asemenea, obligată să conducă în mod gratuit inspectii tehnice programate.
Aceste momente sunt reflectate în Legea privind Protecția Drepturilor Consumatorului și Regulamentul privind întreținerea autoturismelor și motocicletelor.
Ce include?
De la data cumpararii mașină, puteți începe numărătoarea inversă a perioadei de garanție. În acest timp, producătorul își asumă responsabilitatea pentru calitate și conformitate produsele sale la standardele de stat și standardele de siguranță.
Vehiculele sunt create in functie de anumite conditii tehnice, de unde si serviciul in garantie poti cere urmatoarele:
Vă rugăm să rețineți că întreținerea plătit, dar costurile reparațiilor sunt suportate de vânzător sau producător.
Încheierea unui acord
Contract de mentenanță este standard pentru toate organizațiile implicate în vânzarea de servicii de acest fel. Formularea părților sale în fiecare serviciu este diferită, dar în fara esec contine informatii:
- Data, locul și participanții la tranzacție (adrese, numere de telefon și alte date).
- Adresele serviciilor unde va avea loc prestarea și numerele de telefon ale acestora.
- Marca și modelul mașinii.
- Condițiile în care service-ul utilajului va fi considerat garanție.
- Responsabilitate, obligații și ambele părți la contract.
- Costul lucrărilor efectuate și condițiile pentru reparații sau întreținere gratuite.
- și o listă de piese sau lucrări pentru care nu se aplică.
- Semnături.
Numărul de puncte poate varia.
Înainte de a semna asigurați-vă că citiți document.
În el nu trebuie cuprinse puncte care dictează termenii serviciului sau dealer-ului.
Deci, a solicita achiziționarea de piese sau consumabile direct de la antreprenor este ilegal, includerea obligatorie a serviciilor cu plată (de exemplu, spălarea înainte de întreținere) este de asemenea ilegal.
Un act adițional la contract este Carte de servicii. Adevărat, dacă din anumite motive nu îl aveți (l-ați pierdut sau l-ați uitat acasă), dar aveți un contract la îndemână, atunci refuzați să vă servească Nu au dreptul să.
Prezența contractului nu este obligatoriu. Legislația nu insistă asupra încheierii unui document adițional privind prestarea serviciilor de garanție, întrucât acestea sunt deja stipulate în acte juridice.
Scrierea unei cereri
Dacă devine necesar să contactați un centru de service pentru repararea unei mașini care se află în garanție, cel mai adesea un apel verbal nu este suficient. Ideal ar fi să scrie afirmație.
Are liber de la, dar trebuie să conțină următoarele:
- Numele și adresa service-ului auto (dealer, producător).
- Numele, detaliile și adresa dvs.
- Numele vehiculului.
- Lista deficiențelor constatate.
- Cerința de eliminare a defecțiunilor, efectuarea lucrărilor de reparații în mod gratuit (Aici vă bazați pe Legea privind protecția drepturilor consumatorilor, articolul 18).
- Cerere de prelungire a perioadei de garanție pentru perioada lucrărilor de reparație (Acest fapt trebuie confirmat în scris).
- Semnătura și data.
Cumpărarea unei mașini noi este un eveniment vesel. Pentru a nu umbri impresia urmați reguli simple:
- La timp trece ITP.
- Nu-ți repara mașina pe cont propriu sau nu in centre specializate in perioada de garantie.
- Fi atent pe drumuri.
Chiar și fără cunoștințe juridice, te poți protejaîn relaţiile cu vânzătorul şi producătorul. Legea privind protecția consumatorilor și reglementările privind vehiculele vă vor ajuta în acest sens.
Pentru orice bunuri scumpe, producătorii extind o garanție. Mașina nu face excepție. Dar condițiile de furnizare a acestuia unei mașini pot diferi serios de condițiile de garanție pentru televizoare, smartphone-uri, computere. Sunt multe nuanțe aici. Garanția mașinii prevede că perioada este, de exemplu, de 5 ani, sau garanția va fi valabilă până la atingerea 150 de mii de kilometri. Această regulă este respectată de toți dealerii moderni. Adesea, o garanție auto conține diverse clauze și o mulțime de subtilități de care cumpărătorul ar trebui să fie conștient. Afacerea auto modernă este adesea construită pe înșelăciune și mulți se îndrăgostesc de trucurile dealerilor de mașini. Să vedem ce este o garanție auto, în ce condiții este oferită, care sunt capcanele.
Se aplică tuturor mașinilor?
Atunci când cumpărați, asigurați-vă că țineți cont de condițiile în care este implementată garanția pentru mașină. Este prevăzut de lege, dar nu toate mașinile pot fi reparate pe cheltuiala dealerilor sau producătorilor. Fiecare caz de garanție trebuie luat în considerare individual. Prin urmare, viitorul proprietar ar trebui să țină cont cu siguranță de toate subtilitățile și nuanțele. Mai ales dacă mașina este nouă și a fost cumpărată de la un dealer autorizat.
Ce este o garanție?
Acestea sunt anumite obligații pe care producătorul sau dealer-ul se angajează să efectueze reparațiile necesare sau să înlocuiască gratuit componente și mecanisme. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că garanția în sine nu este o bază pentru a contacta serviciul oficial pentru orice problemă (chiar și mică și nesemnificativă). În caz contrar, centrele de service ar da faliment din cauza reparațiilor și întreținerii gratuite. Pentru a reglementa astfel de situatii se creeaza anumite restrictii, precum si conditii, doar daca si in baza carora masina va fi acceptata pentru reparatii in garantie. Toate acestea sunt specificate în contractul de garanție la achiziționarea unei mașini.
Despre sincronizare
În ceea ce privește calendarul, această perioadă poate fi diferită. În versiunea europeană, perioada de garanție este de 2 ani, în timp ce nu există restricții de kilometraj. Există și o garanție asiatică. În această opțiune, perioada este de trei ani sau 100 de mii de kilometri.
În reprezentanțele rusești ale mărcilor auto străine, cele mai bune condiții și perioada de garanție pentru o mașină sunt de tip asiatic. Aceasta este cea mai populară opțiune.
Garanția este o chestiune delicată
Rețineți că garanția mașinii nu acoperă de fapt întreaga mașină. Condițiile prevăd adesea că doar unele unități și ansambluri individuale sunt supuse reparației sau înlocuirii. De exemplu, acesta este un motor, cutie de viteze, piese de șasiu. Majoritatea proprietarilor și cumpărătorilor de mașini s-ar putea să nu poată face distincția între aceste concepte, așa că ei spun că garanția acoperă întreaga mașină.
Deci, o situație tipică. Cumpărătorul achiziționează o mașină nouă și după achiziție decide să instaleze, de exemplu, un sistem de alarmă. Desigur, instalarea va fi efectuată într-un serviciu terță parte și foarte adesea neoficial. Apoi, după o anumită perioadă, vine momentul să fie supuse întreținerii oficiale de la dealer. Și în centrul de service oficial, după o inspecție amănunțită, se dezvăluie că a fost efectuată o instalație anormală de alarmă.
După aceea, mașina poate fi scoasă din garanție. Dar, de fapt, acest lucru nu este în întregime corect și legal. Deci, dacă au interferat cu echipamentul electric al mașinii, atunci garanția ar trebui să fie reziliată numai pentru întreținerea părții electrice. În același timp, ar trebui să rămână pe alte noduri și elemente.
Aproape același lucru se poate întâmpla dacă reparați sau reparați șasiul într-un centru de service neoficial și apoi contactați un dealer autorizat cu o solicitare pentru o reparație electrică în garanție. Nu au dreptul să vă refuze, deoarece termenii garanției pentru mașină sunt încălcați doar pe parcurs. Acest lucru trebuie înțeles.
Garanție de cinci ani de la dealeri autorizați
Când dealer-ul susține o perioadă atât de lungă, de multe ori se dovedește a fi o farsă. Aceasta nu este altceva decât o cascadorie publicitară. La acest pas se recurge pentru a crește fluxul de clienți. De exemplu, o garanție auto de cinci ani sau 150.000 de kilometri cunoscută de toți șoferii de la producătorii coreeni Kia și Hyundai. Este într-adevăr, dar pe lângă asta, există anumite condiții pentru asta.
Așadar, trebuie avut în vedere că aceasta este o versiune asiatică, iar producătorul oferă doar trei ani de service gratuit și reparații în caz de avarie. Și încă 2 ani și încă 50 de mii de kilometri sunt de obicei luați de către reprezentanții oficiali ai companiilor din Rusia și din alte țări. După expirarea garanției oficiale de la producător, reparațiile în garanție vor fi mai dificile în perioada de doi ani de service suplimentar. În primii trei ani vei fi servit fără probleme.
Chiar dacă luăm în considerare termenii generali ai obligațiilor de garanție pentru componente și mecanisme care sunt supuse uzurii naturale, atunci aici se pot aplica diverse restricții. Componentele principale ale mașinii - discuri de frână, amortizoare, garnituri, baterii, garnituri, mecanism de ambreiaj, bucșe stabilizatoare - toate se uzează. Garanția pentru aceste unități este de 1 an sau 20-50 de mii de kilometri. Dacă puteți înlocui gratuit aceste consumabile în perioada principală de garanție, atunci în perioada prelungită, nu veți mai putea înlocui gratuit ceva din această listă.
Dar dacă luați curele de transmisie, plăcuțe de frână, lămpi, lumânări, lichide și siguranțe, atunci nu există nicio garanție pentru aceste elemente. Proprietarul efectuează și schimburile de ulei și filtre pe cheltuiala sa.
Ce altceva trebuie să știți despre garanții?
Toate cele de mai sus se aplică și garanției de șapte ani, care este dată ca principală în prezentările promoționale. De fapt, aceasta este o garanție pentru caroseria mașinii în caz de coroziune. Dar chiar și aici totul este destul de complicat.
Care sunt capcanele?
Garanția asupra caroseriei va funcționa normal doar dacă există găuri traversante pe aceasta. Trebuie să înțelegeți ce înseamnă producătorii prin rugină. Coroziunea este atunci când o mașină poate fi străpunsă cu un deget. Dacă metalul devine ruginit, aceasta nu va fi baza pentru reparație sau înlocuire. Aici este necesar să menționăm producătorii auto europeni - aceștia procesează caroserii, iar acest tratament anticoroziv este valabil până la 12 ani. Stratul anticoroziv japonez este valabil până la 10 ani.
Garanție vopsea
Funcționează numai atunci când nu există nicio deteriorare a caroseriei mașinii. Dacă vopseaua își schimbă culoarea sau nuanța sub influența luminii solare, atunci acesta nu este un caz de garanție. Și vei revopsi mașina pe cheltuiala ta.
Garanție și lege
Proprietarul mașinii trebuie să-și amintească că, dacă este necesar, poate folosi mai multe sisteme - aceasta este o garanție a dealer-ului și a legii. Fiecare caz este diferit unul de celălalt.
La nivel legislativ, este foarte greu să forțezi dealer-ul să stabilească anumite termene. Toate acestea sunt specificate în contract. Prin lege, perioada de garanție pentru un utilaj este de 2 ani, indiferent de tipul contractului.
Dacă proprietarul în această perioadă este capabil să identifice orice defecțiuni adecvate pentru garanție, atunci poate solicita legal înlocuirea sau reparațiile majore. Chiar dacă salonul și-a retras dreptul de a întreține mașina în garanție, astfel de reparații vor fi efectuate pe cheltuiala vânzătorilor sau a producătorului, dar deja în baza legii.
Dacă priviți din punct de vedere al cadrului legislativ, atunci este imposibil să luați și să scoateți pur și simplu mașina din garanție. Acest lucru ar încălca legea privind protecția consumatorilor.
Cum se returnează o mașină în garanție
După cumpărarea unei mașini, proprietarii identifică de obicei diverse defecțiuni și defecte la unele noduri. Legea prevede 15 zile de la data încheierii contractului de cumpărare, când cumpărătorul poate depune cerere de înlocuire, chiar dacă prejudiciul constatat este minor. Dar cel mai adesea daune grave sunt detectate mult mai târziu. În acest caz, puteți înlocui mașina. Dar numai dacă se constată defecțiuni grave, care sunt foarte greu sau imposibil de remediat.
De asemenea, proprietarul are dreptul de a cere înlocuirea dacă reparația în garanție nu a fost efectuată în perioada convenită sau mașina a fost în reparație mai mult de 30 de zile pe parcursul anului. Adesea, proprietarii solicită o mașină de înlocuire dacă o defecțiune a fost detectată de mai multe ori în timpul perioadei de garanție. Cumpărarea unei mașini în garanție vă va ajuta să evitați durerile de cap în cazul unor motive serioase pentru o înlocuire.
Cum să nu ai probleme de service
Pentru a se proteja cât mai mult posibil, producătorii pot cere proprietarului să îndeplinească anumite obligații atunci când operează mașina.
Deci, garanția pentru o mașină nouă prevede întreținerea doar la stațiile unui dealer sau producător oficial. Toate piesele de schimb si consumabilele sunt originale. Același lucru este valabil și pentru reparații. Dealerii doresc să se asigure că mașina nu a fost deteriorată de meșteri necalificați sau de proprietarul însuși.
De asemenea, una dintre cerințe este un studiu complet al instrucțiunilor de utilizare pentru mașină. Proprietarul trebuie să cunoască toate caracteristicile mașinii. Este important ca proprietarul să întrețină corect mașina pe toată perioada de garanție.
Cum sunt refuzate reparațiile în garanție?
După achiziționarea unei mașini, cumpărătorul, împreună cu toate documentele, primește în mâini așa-numita carte de service. Conține termenii garanției, precum și informații despre întreținerea mașinii. Cerințele pentru refuzul reparațiilor în garanție sunt diferite pentru fiecare. Dar putem deduce ceva în comun.
Eșecurile tipice includ întreținerea prematură la un centru de service oficial, orice reparații în afara dealer-ului, încălcarea interdicțiilor directe de funcționare, instalarea de piese de schimb nestandard și alte echipamente.
De asemenea, anulați garanția dacă:
- Mașina a participat la curse, precum și la orice alte competiții.
- Folosit in conditii dificile.
- A participat la un accident.
De asemenea, garanția se termină pentru cei care au instalat independent orice echipament. Garanția pentru motorul mașinii încetează dacă au fost încălcate recomandările producătorului privind funcționarea și spargerea.
Rezumând
La achiziționarea unei mașini noi, cumpărătorul primește o garanție de la producător sau vânzător. În acest caz, puteți conta pe reparații gratuite. Ai nevoie de garantie auto? Desigur, este necesar, deoarece o mașină este un sistem complex de mai multe noduri și mecanisme. Practica arată că orice componente din mașină se pot defecta.
O garanție este foarte bună, dar trebuie să studiezi cu atenție contractul în interior și în exterior. Are neapărat diverse condiții ascunse și oferte scrise cu litere mici. Toate acestea trebuie luate în considerare. Afacerea auto este adesea construită pe înșelăciune. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină, principalul lucru este să nu vă pierdeți vigilența.
Dar multe depind și de proprietarul însuși. Mașina aflată în garanție trebuie utilizată corect, respectând toate recomandările producătorului. În caz contrar, nu puteți conta pe reparații gratuite (mai ales că dealerii vor face totul pentru a refuza efectuarea de reparații gratuite).
De asemenea, nu uitați că în termen de 15 zile puteți schimba întotdeauna o mașină din motive întemeiate. Termenii de reparații în garanție conform legii nu pot depăși mai mult de 45 de zile. Dacă în contractul de garanție sunt specificate și alți termeni, care depășesc 45 de zile, atunci acestea pot fi contestate.
Așadar, am aflat caracteristicile garanțiilor care sunt oferite de dealerii oficiali. După cum puteți vedea, aici există multe capcane. Dacă nu cunoașteți toate caracteristicile, există riscul să fiți înșelat chiar de dealer, deoarece are o serie de motive pentru a refuza să vă repare.