Construiește-ți propria casă!
Standuri Benzokosa
Când cumpărați o tăietor de pensule, trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că, la fel ca în toate celelalte instrumente similare, pot apărea defecțiuni care vor necesita reparații.
Însă nu trebuie să alergați imediat la centrul de service și să plătiți meșterilor mari, convingându-vă de o defecțiune severă a dispozitivului.
Benzokosa se oprește la viteze mari pe gaz
Poate că cea mai comună plângere legată de tunsori de gaz este: „Benzokosa se oprește”.
Desigur, o defecțiune destul de severă poate fi, de asemenea, o condiție necesară pentru acest lucru. De ce tunderul se oprește când presez gazul? Motivele pentru care tunderul se oprește la viteze mari și la ralanti, atunci când se încălzește sau se deschide amortizorul de aer. Rețeaua de lanț chinezesc.Reparați și tăiați taramele calme atunci când nu începe. Benzină, în doi timpi: cine știe de ce și ce să facă. De ce nu câștigi impuls. Dar, în majoritatea cazurilor, situația este chiar mai simplă decât pare la prima vedere.
Pentru a face față unei astfel de probleme, mai întâi, încercați să înțelegeți cauzele sale fără ajutorul altora, deoarece, după aflarea motivului, este și mai ușor să luptați cu problema, iar din când în când chiar se autodistruge.
De fapt, circumstanțele, aceasta este atunci când tăiatul de perie se oprește cu viteze mari, există destul de multe dintre aceste circumstanțe.
Altă este prezența defectelor în sistemul de alimentare.
În acest caz, pensula se va opri. Sau chiar motorul se aprinde și nu mai contează, tunderul se oprește din cauza faptului că stă. Trimmerul de gaz nu începe bine. La 1 mm nu cred că tunsul nu poate înțelege de ce nu câștigă avânt. Și „Huskvarna se oprește și nu începe. În afara alinierii sau ajustarea necorespunzătoare a carburatorului poate duce la dileme cu sistemul de alimentare.
de ce Tăietorul chinezesc nu dezvoltă un impuls?
Trimmer nu câștigă impuls, o problemă foarte frecventă și, desigur, nu are întotdeauna o soluție simplă.
Motokosa nu câștigând impuls, cauza defecțiunii și eliminarea acesteia
trimmer trimere grajduri la adăugarea de gaz. Trimmer nu trageri. trimmer pierde revoluții sub sarcină.
Vibrațiile care apar în timpul funcționării tăietorului pot duce la aliniere greșită.
Reglarea incorectă a tăietorului poate fi corectată prin simpla ajustare în conformitate cu cerințele specificate în instrucțiunile de utilizare.
În plus, uneori, trusterele pe benzină se pot bloca datorită supapei situate în capacul rezervorului de gaz, pur și simplu înfundarea sau lipirea.
Pentru a afla, încercați să folosiți o coasă, slăbind capacul rezervorului de gaz.
Dacă dispozitivul funcționează corect în acest mod, curățați supapa.
Acest articol va rezolva problema cosirii gazului atunci când se oprește cu viteze mari pe gaz
Construiește-ți casa!
Standuri Benzokosa
Când cumpărați o tăietor de pensule, trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că, la fel ca în toate celelalte instrumente similare, pot apărea defecțiuni care vor necesita reparații.
Însă nu trebuie să alergați imediat la centrul de service și să plătiți meșterilor mari, convingându-vă de o defecțiune severă a dispozitivului.
Benzokosa se oprește la viteze mari pe gaz
Poate că cea mai comună plângere legată de tunsori cu gaz este: trimere tarabe ”.
Desigur, o defecțiune destul de severă poate fi, de asemenea, o condiție necesară pentru acest lucru. Motorul de tuns în doi timpi nu dezvoltă taxe de rotație. Benzokosa fs 130 dați tarabe cu gaz. Dar, în majoritatea cazurilor, situația este chiar mai simplă decât pare la prima vedere.
Pentru a face față unei astfel de probleme, mai întâi, încercați să înțelegeți cauzele sale fără ajutorul altora, deoarece, după aflarea motivului, este și mai ușor să luptați cu problema, iar din când în când chiar se autodistruge.
De fapt, circumstanțele, aceasta este atunci când tăiatul de perie se oprește cu viteze mari, există destul de multe dintre aceste circumstanțe.
De ce decupajul chinez nu dezvoltă un impuls?
trimmer nu adunare revoluții, o problemă foarte frecventă și desigur nu are întotdeauna soluția obișnuită .. În aceasta.
Motokosa nu câștigă impuls, motiv defecțiuni și eliminarea acestuia
Prima lansare a celor mai noi cositoare de gazScoate grila din amortizor, a început să funcționeze.
Altă este prezența defecțiunilor în sistemul de alimentare.
În acest caz trimere se va opri la ralanti. Campioana se oprește cu viteză. Benzokosa goodluck 4300 standuri la viteza videoclipului. Cositorul se oprește când apăsați gazul. La viteze mari, motokosa se oprește. Alinierea necorespunzătoare sau ajustarea necorespunzătoare a carburatorului pot duce la probleme cu sistemul de alimentare.
Vibrațiile care apar în timpul funcționării tăietorului pot duce la aliniere greșită.
Reglarea incorectă a tăietorului poate fi corectată prin simpla ajustare în conformitate cu cerințele specificate în instrucțiunile de utilizare.
În plus, uneori, trusterele pe benzină se pot bloca datorită supapei situate în capacul rezervorului de gaz, pur și simplu înfundarea sau lipirea.
Pentru a afla, încercați să folosiți o coasă, slăbind capacul rezervorului de gaz.
Dacă dispozitivul funcționează corect în acest mod, curățați supapa.
Mai mult, decupajul se poate bloca din cauza aportului deficitar de combustibil în carburator.
Atunci de ce dispozitivul pornește, întrebi?
Motivul pentru aceasta este că la început combustibilul trece treptat în carburator și este suficient pentru a funcționa la o putere mare.
Cu toate acestea, atunci este dezvoltat și la viteze mari motorul începe să se oprească.
În ceea ce privește carburatorul, problema poate fi și faptul că corpul său este prea strâns.
Motivul pentru care decupajul este pornit viteze mari pe gaz, pot exista și scurgeri de aer.
Vorbim despre prezența posibilă a spațiului prin care poate trece aerul în timpul încălzirii motorului.
În plus, asigurați-vă că verificați furtunul de alimentare cu combustibil. Benzokosa goodluck 4300 standuri la viteza videoclipului. Tunsor Huskvarna se oprește la încărcare. Problema poate fi că este slab ținut sau crăpat deloc.
Acestea sunt principalele motive pentru care decupajul se poate opri.
Afacerile țării
Clădire și cabană în limbaj simplu
Ce să fac dacă trimmer gaz nu adunare impuls?
Dacă ați obținut odată un dispozitiv de tuns care funcționează cu benzină, atunci ați fost probabil să faceți față problemei de a porni trimmerul, precum și a unei probleme precum trimmer gaz nu câștigând avânt.
De aceea, acest articol a fost creat.
Deci, ce trebuie să faceți dacă tunsul care funcționează de mai bine de un an acum încetează să mai câștige impuls și motorul pur și simplu se oprește? În acest caz, dumneavoastră și cu mine ar trebui să rezolvăm o serie de probleme asociate cu oprirea motorului. 
Motorul se poate opri în diferite circumstanțe. Mașina de tuns pe benzină Efco Stark 25 nu dezvoltă revoluții ca și cum ar fi să alimenteze un sfert ce trebuie să facă. Din când în când, o defecțiune a dispozitivului de tuns este un filtru de aer înfundat.
Mai exact, filtrul este una dintre cele mai de bază circumstanțe prin care se poate încheia activitatea unui dispozitiv de tuns.
Foarte des se adaugă diferite gunoaie, ajung particule de praf care, de asemenea, înfundă filtrul, de aceea trebuie curățat și spălat în fiecare lună, și poate mai des, totul depinde de puterea pe care o are tunsul de gaz și, de asemenea, cât de des folosești acest dispozitiv. 
Trimmerul nu câștigă impuls, ce ar trebui să fac?
Trimmer nu câștigă impuls, o problemă foarte frecventă și, desigur, nu are întotdeauna soluția obișnuită.
Motokosa nu câștigând impuls, cauza defecțiunii și eliminarea acesteia
Descriere.
Dacă ați efectuat operațiunile de filtrare, dar funcționarea trimmerului care funcționează pe benzină a rămas aceeași, trimmer benzină nu câștigă impuls ce să facă?
Apoi, ar trebui să încercați să îndepărtați filtrul de pe dispozitiv pentru a oferi așa-numita „ușurare” a tunsorii. Trimmerul nu câștigă impuls, ce ar trebui să fac? Trimiterul de benzină Stihl nu câștigă impuls. Ce trebuie să faceți, de ce motorul nu câștigă impuls - filtrul de aer este înfundat. Ce trebuie să faceți dacă trimmerul de gaz nu câștigă impuls. Ar trebui să vă ajute.
Următoarea și destul de comună problemă atunci când lucrați cu un dispozitiv de tuns gaz este că pur și simplu se oprește și nu dă semne de viață.
În acest caz, problema poate fi următoarea:
Ultimul și cel mai obișnuit motiv pentru defecțiunea mașinii de tuns este că cablul, care se află în secțiunea carburatorului, a dormit pur și simplu.
Prin urmare, asigurați-vă că este bine tensionat în avans, dar nu la limită, în caz contrar, dacă sarcina de pe tunsul de gaz este prea grea, acest mic cablu se poate crăpa și atunci va trebui să contactați un centru de service și apoi să aruncați mulți bani în vânt.
Ce să fac dacă trimmer gaz nu câștigând impuls?
Dacă ați cumpărat odată un trimmer care funcționează cu benzină, atunci ați fost probabil să faceți față problemei de pornire a tunsului, precum și cu o astfel de problemă, deoarece tunsul pe benzină nu câștigă impuls.
De aceea, acest articol a fost creat.
Deci, ce trebuie să faceți dacă tunsul care funcționează de câțiva ani acum, încetează să mai câștige impuls și motorul pur și simplu se oprește? În acest caz, dumneavoastră și cu mine ar trebui să luăm în considerare o serie de probleme asociate cu oprirea motorului. 
Motorul se poate bloca în diferite circumstanțe. Uneori, cauza funcționării incorecte a tunderului care funcționează pe gaz este înfundarea filtrului de aer.
Acest filtru este unul dintre principalele motive pentru care munca se poate opri trimmer gaz.
Foarte des intră în el diferite reziduuri, acolo ajung particule de praf, care înfundă și filtrul, astfel încât acesta trebuie curățat și spălat în fiecare lună, și poate mai des, totul depinde de câtă putere are trimmerul de gaz și, de asemenea, cât de mult Adesea utilizați acest dispozitiv. 
Trimmerul nu câștigă impuls, ce ar trebui să fac?
Trimmer nu adunare revoluțiieste o problemă foarte frecventă și desigur nu are întotdeauna o soluție simplă.În acest sens
de ce Tăietorul chinezesc nu dezvoltă un impuls?
Descriere.
Dacă ați efectuat operațiunile de filtrare, dar funcționarea tunderului alimentat cu benzină a rămas aceeași, trimmerul de benzină nu câștigă impuls, ce ar trebui să fac?
Apoi, ar trebui să încercați să îndepărtați filtrul de pe dispozitiv pentru a oferi așa-numita „ușurare” a tunsorii. Benzokosa nu dezvoltă impuls, de ce stihul chinezesc. Ar trebui să vă ajute.
Următoarea și destul de comună problemă atunci când lucrați cu un dispozitiv de tuns gaz este că pur și simplu se oprește și nu dă semne de viață.
În acest caz, problema poate fi următoarea:
Ultimul și cel mai obișnuit motiv pentru defecțiunea mașinii de tuns este că cablul, care se află în secțiunea carburatorului, a dormit pur și simplu.
Prin urmare, asigurați-vă că este bine tensionat în avans, dar nu la limită, în caz contrar, dacă sarcina de pe tunderul de gaz este prea mare, acest mic cablu se poate crăpa și atunci va trebui să contactați un centru de service și apoi să aruncați o mulțime de bani în vânt.
Citiți la fel
Istoric de eșec al benzinelor și trusterelor electrice.Trimerul, atât electronic, cât și cu motor pe benzină (ICE), este un instrument indispensabil vara și toamna pentru proprietarii de cabane și case personale. Cu ajutorul buruienilor sale, tufele mici sunt îndepărtate fără efort și gazonul este tuns. Dar, indiferent de tehnică, trimmerele nu reușesc ...
Afaceri suburbane Construcție și cabană într-un limbaj de înțeles Ce se întâmplă dacă trimerul de gaz nu câștigă impuls? Dacă ați cumpărat o dată un tunsor care funcționează cu benzină, atunci probabil că ați avut de a face cu problema de pornire a tunsului, și, de asemenea, cu o problemă ca un tunsor pe benzină, nu câștigă avânt. De aceea, acest articol a fost creat. Deci, ce să faci dacă tunsul ...
Consumul sporit de combustibil și formarea rapidă a funinginii pe o lumânare scutită atunci când se utilizează un amestec de combustibil pregătit corespunzător indică necesitatea ajustării carburatorului. Aceasta descrie modul de setare a trusterelor cu carburatoare care au un șurub pentru reglarea alimentării cu combustibil.
Reglarea carbohidratului
Spălați filtrul de aer înainte de a regla carburatorul. Se recomandă clătirea după fiecare 10 ore de funcționare. După aceea, puteți începe să vă reglați. Fotografia de exemplu arată carburatorul mașinii de tuns pe benzină PRORAB-8406. Numerele indică șuruburile de reglare pe care le vom folosi.
PRORAB-8406 șuruburi de reglare a trunchiului de gaz
Scopul șuruburilor de reglare:
- Șurub de reglare a amestecului de combustibil.
- Șurub de reglare la ralanti.
- Șurubul limitează viteza maximă.
Porniți decupajul și așteptați până se încălzește.
Reglarea combustibilului
Începeți să întoarceți lent șurubul de reglare a amestecului de combustibil până când motorul se oprește sau se oprește, cu excepția cazului în care surprinde momentul. După aceea, deșurubați șurubul un sfert de tură dacă motorul nu este mort sau o jumătate de rotație dacă este mort. Porniți motorul blocat. Verificați, prin deschiderea clapetei de accelerare a motorului. Continuați să slăbiți șurubul nr. 1 un sfert de viraj până când motorul începe să câștige cu încredere viteza crescută atunci când este gazat. Acesta va fi momentul celei mai economice funcționări stabile a motorului. La dispozitivul de tuns gaz PRORAB-8406, șuruburile de reglare sunt rotite în sensul acelor de ceasornic, deșurubate - în sens invers acelor de ceasornic, cu unele alte mărci, decupătorul poate fi invers.
Reglarea la ralanti
Procedăm la reglarea vitezei mici. Șurubul numărul 2 restricționează mișcarea de întoarcere a manetei de accelerație - întoarcerea acesteia, creștem viteza de ralanti, deșurubând - o reducem. Reglați astfel încât motorul să funcționeze încrezător la viteze mici și chiar ușor mai rapid (pentru o pornire mai bună), dar astfel încât tamburul cu linia de pescuit sau cuțitul să nu se rotească, și înainte de a începe să se rotească, există o marjă de viteză suficientă. Dacă motorul pornește slab, creșteți în continuare viteza de ralanti.
Limită de viteză maximă
După reglarea alimentării amestecului de combustibil și a turațiilor reduse, verificați cum funcționează motorul tăietorului cu turații maxime. Dacă este necesar, limitați viteza maximă la nivelul dorit folosind șurubul gol 3. Slăbiți piulița de blocare și înșurubați-o pentru a reduce viteza maximă sau deșurubați-o pentru a crește. După reglare, strângeți piulița. Setarea vitezei maxime este necesară pentru a proteja motorul de tuns împotriva supraîncălzirii și capacitatea de a utiliza blocarea cheii de eliberare pentru a reduce oboseala mâinii drepte.
În viitor, poate fi necesară ajustarea carburatorului de tuns. De exemplu, dacă motorul, când funcționează la sarcină maximă, începe să ridice slab, slăbiți șurubul nr. 1 cu încă un sfert de viraj. Dacă este dificil să pornești, crește viteza de ralanti. Condițiile meteo și calitatea amestecului de combustibil pot afecta funcționarea tăierelor. Vibrația poate face chiar șuruburile de reglare să se rotească.
Arcul poate interfera
Prima mea încercare de a ajusta carburatorul tăietorului nu a funcționat, întrucât arcul șurubului de reglare a amestecului de combustibil l-a împiedicat. Arcul fabricii s-a dovedit a fi prea gros într-o stare comprimată și nu a oferit posibilitatea de a reduce alimentarea cu combustibil la nivelul necesar. A trebuit să ridic încă un arc și să continuu reglarea după înlocuirea lui.
Șurub de reglare a amestecului cu arc În fotografia de mai sus, arcul fabricii, sub șurubul de reglare cu un arc selectat. Scriu despre acest lucru, deoarece nu sunt sigur că acesta este un caz izolat și altcineva poate întâmpina aceeași situație.
Din experiența personală
Benzokosa sau tuns
Un trimmer este un concept mai larg decât benzokosa (motokosa), deoarece poate fi și electric. Un tunsor de gaz și o tăietură de perii sunt unul și același.
Unii autori susțin că tunsul este un instrument mai slab, spre deosebire de cele mai puternice tunsoare, care pot fi folosite pentru cosirea arbuștilor. Personal, am o unealtă cu o putere maximă de 1,7 kW și capabilă să cosă un arbust mic cu grosimea de până la 10 mm, așa cum se arată în instrucțiuni. Manualul de utilizare se numește "Trimmer benzină ...".
Raportul amestecului de combustibil
Am citit undeva că, în cazul în care proporțiile pentru prepararea amestecului de combustibil sunt indicate în manualul de instrucțiuni pentru decupător și pe recipientul pentru ulei, trebuie utilizată proporția indicată în manual.
Acesta a fost cazul pentru o lungă perioadă de timp - excesul de ulei curgea din motor în rezervorul de gaz și funinginea se forma constant pe lumânare, deoarece manualul indica proporția pentru motorul rulat în 1:25, iar pe recipient - 1:50. După trecerea la o proporție de 1:50, apariția picăturilor de ulei s-a oprit. Lumânarea a continuat să ardă, dar cu o intensitate mai mică (carburatorul nu era încă ajustat).
Până acum, unii utilizatori de unelte pe benzină determină proporția amestecului de combustibil „la ochi”. Dacă în timpul pregătirii amestecului, cantitatea de ulei este subestimată, după un timp poate apărea un sunet străin imediat după pornirea motorului, dispărând treptat în timpul încălzirii, iar motorul se oprește cu un ascuțit. Funcționarea continuă a dispozitivului de tuns în acest mod va duce la defectarea acestuia.
Curățarea lumânărilor
În cele mai proaste perioade de lucru cu un dispozitiv de tuns cu un carburator nereglementat, motorul a încetat să pornească după utilizarea fiecărui rezervor de combustibil. Și numai după curățarea lumânărilor din funingine am putea continua să lucrăm.
Pentru curățarea electrozilor a fost utilizată o hârtie de nisip fină, iar pentru curățarea spațiului dintre izolator și corp a fost utilizată o agrafă subțire cu capăt îndoit. Mai întâi, electrozii au fost ștersi dintr-o mizerie mare cu zdrențe, apoi au fost curățați cu șmirghel. După aceea, lumânarea a fost coborâtă în motorină și funinginea umezită a fost răzuită cu o agrafă de pe suprafețele izolatorului, interiorul carcasei și între ele. În continuare, lumânarea a fost coborâtă de mai multe ori cu motorină, care a fost apoi agitată cu murdăria. Uneori, procedura de curățare cu o agrafă și clătire au fost repetate. După aceea, lumânarea a fost ștersă și a fost gata pentru utilizare ulterioară.
În mod incredibil, un rezervor al amestecului de combustibil cu un carburator neregulat poate fi consumat în mai puțin de 10 minute - a fost testat în practică la pornirea trunchiului și a funcționat la viteze mari, cu alimentare maximă (șurubul de reglare a fost deșurubat mult mai mult decât în \u200b\u200bmod normal).
Puteți comanda semințe de legume și flori, produse de protecție a plantelor și microfertilizatoare în magazinul online. Prețuri mici și o germinare bună conform recenziilor clienților. Livrare prin poștă.