"BMW-E34": reglaj DIY. Caracteristici și recomandări

Reglarea oricărei mașini implică îmbunătățirea performanței la conducere, creșterea puterii motorului. În plus, atunci când modernizează un vehicul, mulți proprietari acordă atenție personalizării asistentului lor pe patru roți.

În lumea reglajului profesional, aproape că nu există restricții pentru diverse modificări și îmbunătățiri ale caracteristicilor oricărei mașini, inclusiv BMW în partea din spate a E34. Această mașină se mândrește pe bună dreptate printre mașinile moderne. Deși lansarea sa a fost întreruptă în 1996, experții consideră E34 cea mai de succes mașină a designerilor bavarezi. Acest 5-ka a încorporat toate cele mai bune din modelele 3 și 7 serii. În anii 90, corpul a fost surprins de formele progresive simplificate. Noua optică și grila au distins notabil această mașină pe drum.

Stoc BMW E34

La un moment dat, exteriorul celor 5 din spatele E34 era foarte modern și la modă. Astăzi, proprietarii acestui BMW sunt dispuși să facă ajustări. Multe studiouri specializate oferă servicii de modernizare a mașinilor. Dar toată lumea poate face reglarea BMW E34 cu propriile mâini.

• îmbunătățirea performanțelor de conducere și optimizarea unității de alimentare;
• îmbunătățirea interiorului.

Actualizare tehnică BMW

Actualizați independent componentele și ansamblurile, nu toată lumea o poate face. Reglarea motorului și a șasiului este cea mai bună soluție pentru specialiști. Cu ajutorul echipamentelor profesionale, acestea pot crește puterea motorului. Această procedură se numește reglarea cipurilor. Potrivit experților, cipularea sistemului electronic BMW E34 vă permite să utilizați optim capacitățile ascunse ale unității de alimentare. În timpul reglării cipurilor, se efectuează corectarea aprinderii, se reglează parametrii sistemului de alimentare cu combustibil. Drept urmare, se obține un câștig de putere pentru motoarele atmosferice de până la 12%. Și dacă mașina este echipată cu o turbină, atunci este posibilă o creștere a puterii cu 25-30%.

Puterea motorului poate fi crescută folosind un sistem de evacuare sport. Înlocuirea unuia full-time cu unul nou va ajuta la creșterea capacității cu aproximativ 2-3%. Pe lângă creșterea cailor putere, noul sistem de evacuare completează imaginea sportivă BMW E34 cu sunetul unic care însoțește mașina atunci când conduceți pe autostradă.

Pentru a îmbunătăți performanțele de conducere, elementele de suspensie sunt îmbunătățite. Aceasta este și reglarea internă. Instalați amortizoare speciale și arcuri sportive. Acestea ajută mașina să țină pe drum mai strâns, îmbunătățesc manevrabilitatea la viteze mari și viraje.

Reglarea tehnică internă BMW este mai populară în rândul fanilor de acționare de mare viteză. Șoferii care apreciază confortul și comoditatea sunt angajați în reglarea cabinei.

Reglaj interior BMW E34

Starea în cabină poate fi mult mai confortabilă. Pentru a face acest lucru, în primul rând, se realizează restaurarea pielii interioare, transportul scaunelor, panoul frontal, tavanul și alte elemente interioare.

Reglaj interior BMW E34: refacerea pielii interioare

Pentru a îndeplini cele mai îndrăznețe idei de constricție, sunt folosite diverse materiale. Cea mai prestigioasă este pielea auto. Face salonul nu numai confortabil, ci și îl înnobilează. Interiorul din piele din mașină ridică statutul proprietarului.

Combinația de piele și piele de căprioară - Alcantara arată foarte prestigios. Poate fi folosit nu numai pe scaune. Alcantara trage tavanul, panoul frontal, rafturile laterale BMW E34. Este foarte plăcută la atingere și arată foarte impresionant.

Pielea auto și Alcantara sunt materiale scumpe. Pentru a reduce costurile de refacere a interiorului, puteți utiliza piele ecologică. Nu este mai rău decât pielea autentică, dar costul acesteia este semnificativ mai mic. Un alt avantaj al pielii eco este o selecție mare de culori și texturi.

Opțiune de reglare interioară BMW

Pentru a crea condiții mai confortabile în perioada rece, puteți instala un sistem de încălzire a scaunelor. Puteți achiziționa și instala singur centurile de încălzire a scaunului. Sunt conectate la sistemul electric BMW standard. De regulă, un set constă din cârpe de încălzire pentru 2 locuri, cablare și butoane pentru controlul modurilor de încălzire.

În interiorul BMW E34, pe lângă constricție, puteți îmbunătăți sistemul audio standard. Instalați un centru multimedia modern, amplificator, subwoofer. Instalați boxe noi, mai puternice și de înaltă calitate.

Reglare externă E34

Instalarea unui kit de caroserie aerodinamică va ajuta la decorarea exteriorului. La dispoziția fanilor pentru a regla aspectul BMW E34:

• bara de protecție față și spate;
• praguri laterale;
• deflectoare pentru geamuri, hota;
• aripa de pe capacul portbagajului.

Aceste părți ale caroseriei pot fi achiziționate de la magazine specializate. Există o mulțime de oferte. Bare de protecție, praguri sunt fabricate din plastic de înaltă calitate și sunt montate pe suporturi standard.

Folosind kitul de caroserie, puteți îmbunătăți caracterul sportiv al sedanului BMW din spatele E34. Îmbunătățirea aerodinamicii mașinii. Rezistența fluxului de aer frontal este din ce în ce mai mică. Drept urmare, la viteze mari puteți obține o economie de combustibil mică, dar utilă. Atunci când achiziționați un kit de caroserie, merită să vă amintiți unde va merge mașina. Dacă este un asfalt linistit al orașului, nu există nicio problemă. În caz contrar, întregul kit de caroserie poate rămâne pe drum.

Instalarea opticii alternative este o altă direcție a reglării externe. Puteți achiziționa optice pentru acordarea prin internet sau în magazin. Instalați-l cu propriile mâini sub forța tuturor. Dacă nu există nicio dorință de a cheltui bani pentru achiziționarea de optici alternative, atunci puteți să-l actualizați independent pe cel standard. De exemplu, lipiți-l cu film de vinil sau faceți „ochi de înger”.

Reglarea exteriorului unui BMW va fi incompletă fără jante. Pot fi vopsite în orice culoare, totul depinde de dorințele proprietarului. Discurile de reglare pot fi efectuate de către proprietarul mașinii. Puteți aplica vopsele fluorescente. Ei sunt capabili să acumuleze energie din lumina soarelui și să o dea în întuneric. Astfel de roți arată foarte impresionante pe străzile de noapte.

Tipuri de jante pictate

În cele din urmă: amintiți-vă că reglarea BMW E34 trebuie făcută cu înțelepciune, fără a fi obosită. Mașina ta ar trebui să fie admirată, nu zâmbetele sarcastice ale trecătorilor. Totul ar trebui să fie cu moderație.

Tuning BMW e34 - un articol separat cu o mulțime de nuanțe. Pe de o parte, aceasta este o oportunitate uriașă pentru reglare - gama de aici este pur și simplu uriașă. Pe de altă parte, fericitul proprietar al BMW al oricărei serii și modificări, și în special al e34, este puțin probabil să accepte imediat acordarea mașinii. Pe al treilea, este suficient să vezi cel puțin o dată un boomer inteligent reglat și nu va fi niciodată șters din memorie.

BMW e34 - clasic în stilul bavarez

EZ4 - legendarul model BMW, produs în masă în perioada 88-97. În anii săi, E34 s-a remarcat prin caracteristici tehnice puternice, un interior confortabil și un standard de design pentru BMW. În zilele noastre, mașina nu și-a pierdut relevanța - aceasta este una dintre cele mai populare versiuni ale BMW de pe piața secundară, ceea ce este o iubită binemeritată a multor automobilisti.
  Legenda vremurilor noastre!

Acest articol este prezentat. Vom lua în considerare reglarea cipurilor motorului, înlocuirea componentelor din fabrică și modernizarea independentă a opticii mașinii.

Reglarea cipurilor BMW E34

Reglarea motorului BMW poate fi realizată în două direcții - upgrade-uri mecanice sau software. Dacă doriți ca vechiul model BMW să se transforme într-o mașină din punct de vedere al puterii și al caracteristicilor de accelerație care nu sunt inferioare vehiculelor moderne, vă recomandăm să combinați chipovka și să forțați motorul.

Modernizarea mecanică a motoarelor diesel și benzină este redusă la un singur obiectiv - pentru a obține cuplul maxim posibil și a face modificări ale raportului de viteză din fabrică. Puteți obține acest lucru în următoarele moduri:

1. Prin instalarea unui arbore cu came cu sport - va asigura o ridicare de supapă ridicată, în urma căreia se va furniza o cantitate mai mare de amestec de combustibil camerelor de combustie, ceea ce va crește răspunsul accelerației motorului la turații reduse;
2. Înlocuind filtrul standard cu un nulevik (filtru de rezistență zero) - va reduce pierderea de putere a motorului datorită rezistenței fluxului de aer la intrarea în supapă (dă o creștere a puterii de 3-5%);
3. Cilindrii de foraj (necesită înlocuirea mecanismului manivelei) - crește volumul nominal al motorului și puterea maximă;
4. Prin instalarea unei turbine sau a unui compresor - datorită injecției forțate de aer, cantitatea de combustibil furnizată cilindrilor crește în timpul deschiderii valvei de accelerație, iar rata de evacuare din camera de ardere crește.

După finalizarea forțării mecanice a motorului, este logic să recurgeți la motorul chipovka. Reglarea cipurilor pentru BMW E34 constă în schimbarea algoritmilor prevăzuți de producător în unitatea de control a motorului, cu alte cuvinte, prin aprinderea creierului mașinii.

Există două moduri de a efectua reglarea cipurilor pe BMW E34: folosind un program de calculator pentru a configura un ECU din fabrică (recomandăm să contactați un dealer specializat pentru mașini, intermitent independent unitatea de control conform instrucțiunilor de pe Internet - o sarcină riscantă) sau achiziționând un cip modificat gata și instalându-l în locul celui vechi.

Motoarele BMW E34 și benzina sunt modelate cu diferite programe software. Programul este folosit pentru motoarele pe benzină Le Benzin # 1, pentru motoarele diesel - Le Digi TDI - acest software este plătit, nu există acces gratuit la Internet la acesta.

Creiere intermitente crește puterea motoarelor pe benzină cu 15-20 cai putere, motoarele diesel cu 20-30 cai putere, următorii parametri sunt, de asemenea, supuse reglementării:

• Rotatii maxime ale motorului;
• Presiunea de descărcare a aerului (în prezența unei turbine);
• Timpul de aprindere;
• Intervalul de viteze (la transmisii automate);
• Volumul injecției temporare de combustibil.

Chippingul înlocuind cipul fabricii ECU cu un microcircuit modificat cu setările prestabilite de producător se face manual. Jetoanele sunt instalate preponderent pe BMW-urile reglate. V-Tech Power Box (preț 250 €), placi din seria finlandeză0-261 (50 euro) șiviteză Tuning negru furtună  (100 euro).

Înlocuirea cipului din fabrică este implementată conform următorului algoritm:

1. Din compartimentul motorului, blocul de fabrica ECU este demontat;
2. Unitatea este dezasamblată, carcasa din plastic este îndepărtată și dopul este scos din microcircuit.
3. Placa din fabrică demontată;
4. Cipul achiziționat este instalat în slotul de aterizare;
5. Blocul este asamblat și instalat în locul său inițial.

De exemplu, oferim caracteristicile de accelerare ale motorului 535і cu firmware ECU controlat din fabrică și cip.

Înlocuirea completă a pieselor principale (motor, caroserie, interior, optică)

Vechiul model BMW, împreună cu reglarea funcțională a motorului, trebuie dezvoltate în continuare. Aceste îmbunătățiri sunt realizate în două direcții - modificarea exteriorului mașinii (caroseriei) și modificarea interiorului.

O mașină puternică ar trebui să aibă un aspect captivant, agresiv, care poate fi obținut prin înlocuirea componentelor din fabrică cu omologii sportivi. Tuning piese de schimb pentru BMW E34 sunt prezentate într-o gamă largă de dealeri auto, ridicați piesele care vă interesează și continuați cu propria modernizare auto.

E34 începe rațional cu instalarea kiturilor de caroserie. Completați mașina cu următoarele elemente:

• Praguri laterale;
• spoiler;
• Barele aerodinamice.

Trusa de caroserie de pe BMW E34 poate fi achiziționată cu un kit, al cărui kit include detaliile de mai sus sau puteți cumpăra fiecare articol individual. Dacă doriți să introduceți o mașină, vă recomandăm să folosiți programe de calculator pentru a vă permite să proiectați în mod independent un kit de caroserie și să vedeți cum arată pe o mașină. Cu desenul, vă rugăm să contactați un studio de reglare în care fibra de sticlă va face partea care vă interesează.

Jantele din aliaj pentru BMW E34 determină aspectul mașinii. Pentru a îmbunătăți viteza de control a mașinii la viteză, are sens să instalați roți pentru cauciuc cu profil scăzut și să le echipați cu anvelopele corespunzătoare. Reglarea BMW E34 525 este realizată folosind discuri cu dimensiunea de 15 * 7 și o compensare de 20 mm., Model Bolt - 5 * 120. Pentru a instala roți de dimensiuni mari pe BMW E34 va trebui să refaca arcadele roților.

Sistemul de evacuare BMW E34 poate fi modificat. Prin instalarea unei conducte de evacuare cu o ramură dublă și o conductă de încercare, veți obține o creștere a eficienței motorului datorită evacuării eficiente a gazelor de eșapament și a unui sunet caracteristic pentru evacuarea sportului care atrage atenția asupra vehiculului dumneavoastră.

Optica standard de pe BMW E34 la modernizarea unei mașini se schimbă la farurile xenon. Xenonul diferă de optica din fabrică prin fluxul luminos puternic și consumul redus de energie. Faruri pentru BMW E34, pentru a oferi mașinii un aspect agresiv, are sens să nuanțe să se potrivească cu culoarea caroseriei și să se echipeze cu cilia.

Pentru a completa efectul este posibilă iluminarea cu LED a fundului mașinii. Se realizează cu ajutorul unei benzi LED amplasate într-un tub de plastic de protecție. Tubul este fixat în jurul perimetrului din partea inferioară a mașinii, folosind suspensii pentru gips-carton și șuruburi autofiletante și este conectat la sistemul electric al vehiculului.

Salon BMW E34 - seria, ultima mașină care a ieșit de pe linia de asamblare în urmă cu 20 de ani, necesită o modificare cuprinzătoare. BMW E34 este rațional să începi cu un banner cu tapițerie din fabrică pe tavan, podea și scaune auto.

Vă recomandăm să folosiți piele autentică pentru strângere - veți cheltui o cantitate mare pentru achiziționarea de materiale, în comparație cu înlocuitorii artificiali, dar ulterior vă veți privi de nevoia de trasuri repetate, deoarece pielea este caracterizată de cea mai mare rezistență la uzură, iar atractivitatea estetică a unui interior din piele este ridicată.

Atunci când reglați interiorul BMW E34, combinați tapițeria de piele cu carbonul pe tabloul de bord și bordul. Vinilul, pe lângă componenta decorativă, protejează suprafețele din plastic de zgârieturi și daune mecanice.

Reglarea unui interior BMW, dacă a fost efectuată anterior o creștere a puterii, trebuie să fie însoțită de izolare fonică. Veți avea nevoie de un compartiment pe partea motorului folosind material de izolare a vibrațiilor cu un strat de folie (Vibroplast, Bimast) și o izolare fonică poliuretanică (Schumoff, Splen).

Modernizarea motorului necesită înlocuirea frânelor din fabrică cu cele întărite - aceasta este o problemă de siguranță cu care nu puteți compromite. Vă recomandăm să folosiți discuri ventilate ATE Power Disc, costul unei astfel de piese de schimb pentru BMW E34 este de 400 USD (pentru un set complet), cu toate acestea, eficiența și durabilitatea acestor discuri justifică fiecare rublu cheltuit pe ele.

Optică de auto-reglare

Vă aducem în atenție instrucțiuni pentru convertirea farurilor în optică stilizată ca faruri Hella Black, al căror cost este de 600 USD.

Veți avea nevoie de:

• materialul de etanșare;
• Vopsea neagră mată;
• Foi de aluminiu grosime de 1 mm;
• Unelte de construcție și instrumente pentru îndepărtarea farurilor.

Succesiunea acțiunilor este următoarea:

1. Demontați optica frontală a fasciculului principal și înmuiat, îndepărtați inelele cromate de la faruri;
2. Îl încălzim cu un uscător de păr (temperatura de 600 de grade) până la topirea etanșantului, cu un obiect ascuțit vom smulge paharul și îl scoatem;
3. Tipărim pe imprimantă un semifabricat pentru cruci, aplicăm hârtie pe tablă și decupăm părțile de-a lungul conturului;
4. Vopsim semifabricate, inele cromate și reflectoare pentru faruri cu vopsea neagră mată;
5. Realizăm asamblarea farurilor pe etanșant (recomandăm utilizarea unui compus negru);

În urma mai multor ore de muncă, veți obține optici care nu pot fi identificate vizual față de farurile originale, în valoare de 500 USD.

Reglarea luminilor spate cu propriile mâini, destinată întunecării opticii, datorită formei dreptunghiulare a luminilor, se poate face prin nuanțarea filmului. Tonifierea necesită demontarea optică a autovehiculului.

Veți avea nevoie de materiale:

• Film de nuanțare;
• Uscător de păr;
• Spatulă din cauciuc moale;
• Soluție de săpun;
• Cuțit de papetărie.

VEZI INSTRUCȚIUNI VIDEO

Reglarea luminilor spate se face conform următorului algoritm:

1.   de la mașină, curățați și degresați suprafața, așteptați uscarea;
2. Aplicăm filmul pe optică și marcăm piesa de prelucrat cu o marjă de 2-3 cm de-a lungul conturului farului cu o marjă de 2-3 cm pe fiecare parte;
3. Tăiați filmul la dimensiuni;
4. Stropim o soluție de săpun pe suprafața farului, scoatem stratul protector din film și aplicăm piesa de prelucrat pe optică. Cu o spatulă de cauciuc, expulzăm apa de sub material (mișcare de la centru la margini);
5. Pentru a netezi ridurile care au apărut, încălzim suprafața filmului cu lipici de construcție și îndreptăm neregulile cu o spatulă;
6. Marginile filmului sunt înfășurate pe capetele laterale ale farurilor, nivelate și tăiate de-a lungul conturului extrem;
7. Luminile nuanțate se păstrează timp de 4-5 ore la temperatura camerei și sunt instalate pe mașină.

Mașinile de clasă de afaceri din anii 90 sunt foarte populare pe piață. În costuri sunt egale cu modelele bugetare moderne și chiar mai ieftine, depășind în mod semnificativ calitățile operaționale. Un astfel de model este BMW-E34. Reglarea este considerată în continuare.

Caracteristici generale

Această mașină este a treia generație a modelului german de clasă de afaceri model 5. A fost în producție din 1988 până în 1996. În timpul lansării modelului a suferit două restyling: în 1992 și 1994. Costurile unor astfel de mașini pornesc de la aproximativ 100 de mii de ruble și pot ajunge până la 1 milion (pentru mașinile cu kilometraj redus). Majoritatea opțiunilor se încadrează în gama de prețuri între 100 și 300 de mii.

Funcții de ajustare

Modelul are o imagine sportivă, care se datorează setărilor. O astfel de mașină este de obicei achiziționată de utilizatori tineri, astfel încât reglarea sa este foarte răspândită. Pe de altă parte, așa cum reiese din costul mașinii, proprietarii acesteia nu au bani în plus, astfel încât mulți dintre ei efectuează atât repararea și reglarea E34 cu propriile mâini.

În plus, trebuie înțeles că cele mai frecvente versiuni inițiale pe piață nu sunt cu adevărat rapide. În ceea ce privește caracteristicile dinamice, acestea corespund modelelor bugetare moderne, dar creează o astfel de impresie datorită setărilor. Modificările M5 sunt foarte rapide, care sunt extrem de dificil de găsit. Având în vedere acest lucru, majoritatea modificărilor sunt foarte dificil de transformat în mașini sport. În plus, datorită masei și mărimii sale, majoritatea modelelor din această clasă sunt rareori utilizate în sportul motor, precum E34. Uneori, o mașină se găsește în derivă, și nu des. În alte discipline, există foarte puține astfel de mașini, deoarece majoritatea sportivilor preferă seria 3 mai ușoară și mai compactă.

E34 este chiar mai puțin potrivit pentru rolul unei mașini confortabile pentru a-l îmbunătăți în această direcție, datorită scaunului spate înghesuit și a suspensiei dure. Prin urmare, cel mai adesea o mașină este transformată într-o mașină rapidă și versatilă.

corp

E34 este prezentat în caroserii sedan și stații. Cel mai simplu mod de a actualiza aspectul mașinii este pictarea. Datorită vârstei, pictura poate avea defecte și este probabil să fie neiginală. Mai mult, majoritatea mașinilor au buzunare de coroziune, dacă nu eliminate, și alte defecte. Toate acestea sunt eliminate în procesul acestor lucrări. Puteți efectua reglarea "BMW-E34" cu propriile mâini, având elemente de caroserie montate dintr-o mașină curățată cu atenție (sunt vopsite separat). Toate defectele prezente sunt curățate și tratate cu chit. În cele din urmă, acoperind fragmente nevopsite, vopseaua se aplică în două sau trei straturi.

Trusele de caroserie pe astfel de utilaje sunt rare. De obicei limitat la reglarea corpului ușor, cum ar fi înlocuirea opticii, oglinzilor, nuanțarea "BMW-E34". A face asta singur este relativ ușor. Farurile noi trebuie reglate. Tonificarea se realizează de obicei împreună. Mai mult, acest lucru nu necesită echipamente specializate și este posibil să se facă cu instrumente improvizate.

motor

Mașina era echipată cu o gamă foarte extinsă de motoare, inclusiv 14 variante de benzină și 3 diesel. Cele mai frecvente modificări pe piață sunt motoarele 520i și 525i cu motoarele M20 și M25. Reglarea cipurilor E34 în forma sa pură este rar folosită. Acest lucru se datorează faptului că numai benzinele erau echipate cu turbocompresie, iar toate motoarele pe benzină erau atmosferice, iar creșterea puterii cu o astfel de modificare pe acestea nu a fost atât de mare.

În mod tradițional, există îmbunătățiri ușoare, cum ar fi înlocuirea admisiei și a evacuării. Puteți crește în continuare productivitatea finalizând chiulasa. Foarte des utilizate plictisitoare și arbori cu came. Toate aceste modificări sunt relativ simple. Reglarea ulterioară, care implică o intervenție în partea inferioară a motorului sau instalarea unui boost, este mai complicată, în special pentru un începător în această problemă.

O excepție este instalarea compresorului, care nu necesită intervenție în blocul cilindrilor. În același timp, cu o plictisire semnificativă, poate fi necesară înlocuirea acesteia. Reglarea cipurilor este utilizată la final pentru a regla motorul E34 modificat. Reglarea motorului este de obicei combinată cu o revizuire completă. Înainte de aceasta, o persoană care nu are experiență și cunoștințe ar trebui să studieze cu atenție materiale teoretice sau să consulte specialiști.

transmisie

Mașina era echipată cu patru opțiuni de transmisie: automată și mecanică cu 5 trepte, transmisie manuală cu 6 trepte și transmisie automată cu 4 trepte. Cele mai multe versiuni ale tracțiunilor cu roțile din spate, deși au existat modificări ale tracțiunilor pe patru roți. Rareori intervin în transmisie, deoarece cutii de viteze standard sunt caracterizate de performanțe bune. De obicei, numai cu reglarea serioasă, întăresc ambreiajul, schimbă raporturile de viteză și diferențialul.

șasiu

Ambele suspensii auto sunt independente. Setările lor sunt axate pe manipulare, astfel încât mașina are un caracter sportiv. Având în vedere acest lucru, mulți sunt mulțumiți de performanțele sale de conducere, astfel încât șasiul este rar modificat. Cea mai ușoară metodă de reglare pentru cei care nu au manevrare standard este instalarea pe E34. Reglarea acestui tip se poate face și independent. Acest lucru este relativ simplu: mașina este ridicată și rafturile standard sunt înlocuite cu altele noi. Puteți schimba individual arcurile și amortizoarele. Cu toate acestea, în acest caz, va trebui să le ridicați unul la altul, astfel încât suspensia cu șurub să fie mai ușor de utilizat. Puteți configura, de asemenea, singur.

Toate versiunile erau echipate cu frâne cu disc și începând cu modelul 525i, cu cele ventilate față. Funcționalitatea lor este de asemenea bună. Puteți modifica sistemul de frânare, de exemplu, folosind componente din versiuni mai puternice ale E34 sau din alte generații și modele.

Majoritatea versiunilor erau echipate cu roți de 15 inch. În mod natural, toate mașinile au pneuri non-standard, iar multe au roți. Alegând roți pentru parametri precum lățimea, diametrul, greutatea, profilul și calitatea anvelopelor, puteți schimba semnificativ comportamentul mașinii.

Interiorul

E34 are un interior foarte strâns pentru acest segment. Cu toate acestea, are o ergonomie bună și materiale de înaltă calitate. Nivelul echipamentului corespunde, de asemenea, clasei de afaceri a vremii. Mai mult, pentru versiunile inițiale este în mod tradițional foarte rar. Una dintre cele mai frecvente opțiuni pentru modificarea interiorului E34 este reglarea componentelor audio. În cea mai simplă versiune, mulți oameni pot face o astfel de muncă independent.

În plus, datorită vârstei, materialele de finisare pot fi uzate, ceea ce va necesita înlocuirea sau transportul. Și dacă înlocuirea unor părți ale cabinei este extrem de simplă, atunci sunt necesare abilități speciale pentru transportul. În plus, pentru a efectua o astfel de reglare a BMW E34, este nevoie de echipament specializat.

Reglarea BMW E34 trebuie făcută cât mai atent și cu atenție. La urma urmei, această lucrare a inginerilor bavarezi este cea care mulți experți de renume mondial numesc cel mai de succes vehicul de pasageri din Europa.

1

Din 1988 până în 1996, peste 1300 de mii de mașini din seria a 5-a ne-au interesat. În țările CSI, cele mai populare sunt BMW 525 și 520. Acestea erau echipate cu motoare fundamental noi, care aveau un cilindru cu 24 de valve. Datorită acestei inovații, designerii au reușit să obțină o creștere semnificativă a puterii mașinii (192 CP în loc de 150).

Pentru șoferii moderni, astfel de indicatori par frivoli. Prin urmare, mulți proprietari de BMW E34 se străduiesc să-și facă mașina mai rapidă și mai agilă. Este destul de real. Puterea motorului a behi-ului de care suntem interesați poate fi crescută în două moduri: prin instalarea unui sistem de evacuare sport, folosind reglarea cipurilor. Instalarea unui sistem de evacuare sport adaugă aproximativ 3% din puterea motorului. Indicatorul este mic. Dar atunci mașinile cu astfel de sisteme emit un sunet caracteristic atunci când conduceți. Potrivit acesteia, fiecare adevărat pasionat de mașini va înțelege că un „beh” circulă pe autostradă cu un motor îmbunătățit.

O creștere mai tangibilă a caracteristicilor de putere ale motorului BMW E34 poate fi obținută dacă modernizarea sa este asigurată. Această operație face posibilă reglarea calitativă a performanței sistemului de combustibil al mașinii și reglarea optimă a aprinderii. Cu o abordare corectă, al cincilea „behi” poate fi realizat cu adevărat cu propriile mâini. Dacă faceți totul corect, asigurați-vă că veți obține o creștere a puterii în caracteristicile puterii mașinii cu 10-12%. În plus, automobilul german descris poate fi făcut și mai puternic. Pentru a face acest lucru, este necesar să o echipezi cu o turbină. În acest caz, este posibilă o creștere a puterii cu până la 30%.

Să zicem imediat - este mai bine să nu faceți singur instalarea echipamentelor de turbină. Încredințați această operație profesioniștilor. Se vor descurca mult mai bine decât tine. După modificarea motorului, se recomandă actualizarea suspendării celui de-al cincilea behi. Înlocuiți arcurile și amortizoarele obișnuite cu cele sportive moderne. Apoi, mașina va fi bine controlată în viraje ascuțite și atunci când conduceți cu viteze mari.

2

Interiorul BMW E34, desigur, trebuie îmbunătățit. Chiar și materialele de cea mai înaltă calitate pentru salon se uzează în timp și își pierd aspectul atractiv. Primul pas în reglarea interiorului este transportarea tavanului, a panoului frontal și a scaunelor. Dacă tapițeria a fost realizată din piele, ea poate fi restaurată restabilind frumusețea sa anterioară acestui strat de elită. Transportul este recomandat să fie efectuat folosind două materiale moderne - Alcantara (piele de căprioară realizată cu mijloace artificiale) și piele autentică. Combinația lor conferă interiorului Behi un chic special și o exclusivitate.

Salon BMW E34 după reglare

Dacă nu aveți suficiente resurse financiare gratuite, puteți îmbunătăți interiorul cu piele ecologică. Costă semnificativ mai ieftin decât materialele menționate anterior și, în același timp, are proprietăți externe și operaționale excelente.

Un avantaj important al pielii eco este o selecție uriașă de texturi și nuanțe de culoare. Cu siguranță puteți alege cea mai bună culoare pentru interiorul dvs. BMW. În timpul iernii, un confort suplimentar la volan asigură încălzire. Acest sistem este ușor de instalat cu propriile mâini. Se conectează la sursa de alimentare standard a vehiculului. Este recomandabil să achiziționați încălzire, ceea ce vă permite să selectați nivelul dorit de alimentare cu căldură folosind butoanele speciale de control.

Dotarea interiorului behi cu un navigator modern și o cameră cu vedere retrovizoare nu va fi în afara locului. Aceste dispozitive vor face orice drum mai sigur și mai interesant. Nu uitați să reînviați tabloul de bord și întregul interior cu ajutorul diodei. Dacă o selectați și o montați corect, interiorul BMW E34 va fi nu numai frumos, ci și mai funcțional.

3

Cel mai simplu și mai obișnuit mod de a rafina behi din seria a 5-a este să montați un kit de caroserie aero pe o mașină. Acest design oferă mașinii un aspect nou, o face mai sportivă. Toate elementele pânzei aerodinamice - praguri, bare de protecție, fără probleme sunt instalate independent. Sunt montate pe o montare obișnuită a mașinii. Seturile de caroserie reduc rezistența (frontală) pe care fluxul de aer care o are asupra vehiculului, cresc semnificativ aerodinamica. Datorită acestui fapt, este posibilă reducerea ușoară a consumului de combustibil atunci când se conduce cu viteze mari.

BMW E34 după reglare

Singurul punct este că nu este de dorit să instalați proiecte aeriene în acele cazuri când doriți să conduceți pe drumuri rupte rurale. Datele suplimentare vor fi lipsite de sens. Nu numai că, există un pericol real că vei lăsa unele părți ale structurii aerodinamice pe un drum nefavorabil. A doua direcție de reglare a exteriorului E34 este instalarea de dispozitive optice alternative în locul celor standarde învechite. Faceți-vă mașina luminoasă și vizibilă pe drum noaptea echipându-l. Optica diodei este foarte populară în aceste zile. Face orice mașină cu adevărat spectaculoasă.

Pentru modernizarea BMW, sunt folosite și alte optici alternative. Dă-ți înghițitului un aspect special aplicând următoarele metode:

1. Instalarea farurilor cu halogen. O astfel de optică durează aproximativ 1000 de ore. Comparativ cu xenonul, este mult mai ieftin. Halogenii sunt ușor de ales pentru a fi folosiți într-o varietate de condiții meteorologice (optica de orice vreme).
2. Instalarea unei lumini de frână suplimentare. Este așezat pe geamul posterior E34 sau integrat în bara de protecție. O astfel de optică suplimentară asigură siguranța traficului. O lumină suplimentară de frână în aceste zile este laser, LED sau normal. Care să alegi este grija ta.
3. Vopsirea farurilor. În aceste scopuri, se folosesc lacuri și vopsele cunoscute tuturor, precum și materiale inovatoare - un film special. Acesta din urmă acum încurcă cu încredere metodele tradiționale de tonifiere.
4. Instalarea ochilor de înger. Această optică este foarte populară în rândul proprietarilor BMW de diferite modele. Astfel de ochi distingeau inițial behi-ul de vehiculele altor producători. În zilele noastre, un aspect înger poate fi realizat în diferite versiuni, accentuând astfel individualitatea mașinii tale.

În general, optica originală poate schimba dramatic percepția externă a BMW E34. Datorită noilor tehnologii, respectabilul tău german va străluci cu lumini noi și va turna armonios în fluxul de mașini moderne.