Sedanul executiv Audi A8 a debutat la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2013. Construcție ușoară, design îmbunătățit, optică inovatoare cu LED-uri, o abundență de soluții de înaltă tehnologie, o nouă linie de motoare ultra-puternice și eficiente - toate aceste componente au permis mașinii să facă un alt pas înainte în dezvoltarea sa.
Aspect
Designul dinamic și elegant al sedanului reproiectat a devenit și mai expresiv. Caracterul sportiv al mașinii este subliniat de liniile de tornadă care încep de la arcurile roților din față și capacul portbagajului, care seamănă cu un spoiler cu marginile sale ascuțite. Capota Audi A8 are patru nervuri longitudinale, iar grila radiatorului fals cu un singur cadru a devenit mai compactă și mai precisă din punct de vedere sculptural. De ambele părți ale acestuia sunt farurile cu forma geometrică corectă, cu o margine inferioară aproape dreaptă.
În partea din spate a sedanului se evidențiază două dungi cromate - cea superioară rulează de-a lungul capacului portbagajului și conectează luminile, iar cea inferioară face ca bara spate să fie și mai elegantă.
Separat, merită să spunem câteva cuvinte despre optica noului Audi A8 2014. Mașina poate fi echipată fie cu faruri convenționale cu LED, fie opțional, cu noile faruri cu LED Matrix. În acest caz, un bloc de 18 LED-uri este responsabil pentru fasciculul de întâlnire, lumina laterală și indicatoarele de direcție, iar fasciculul principal este asigurat de un modul de 25 de LED-uri, împărțit în 5 segmente. Fiecare dintre aceste segmente poate fi pornit și oprit separat, oferind nivelul de iluminare necesar, în funcție de situația traficului și de teren.
Salon
Interiorul Audi A8 2014 captivează prin eleganță. Interiorul arată foarte atractiv datorită utilizării de piele de înaltă calitate și inserții din lemn lăcuit. Confortul pasagerilor este asigurat de scaunele tapițate manual cu o gamă largă de reglaje. La actualizarea modelului, inginerii Audi au efectuat un set de măsuri de izolare fonică care au permis reducerea nivelului de zgomot deja scăzut din cabină.
Specificații
Structura ușoară a caroseriei, care a fost dezvoltată folosind tehnologia Audi Space Frame (ASF), rămâne principalul dintre principalele avantaje ale Audi A8. Toate părțile caroseriei mașinii, cu excepția stâlpilor B, sunt realizate din aluminiu și fiecare element are un astfel de profil care să asigure performanța numai a funcțiilor care îi sunt atribuite. Drept urmare, greutatea noului Audi A8 a fost de numai 231 kg, ceea ce reprezintă cu 40% mai puțin decât greutatea unei structuri din oțel comparabile. Reducerea greutății a făcut posibilă îmbunătățirea caracteristicilor dinamice ale mașinii, care sunt, de asemenea, asigurate de un coeficient aerodinamic bun de tracțiune (0,26 pentru versiunea cu motor TDI și 0,27 pentru versiunea cu motor TFSI).
Dimensiunile Audi A8 2014 actualizate au rămas neschimbate - 5140x1950x1460 mm. Ampatamentul versiunii obișnuite este de 2990 mm, cel lung (A8 L) este de 3120 mm.
Gama de motoare Audi A8 a fost actualizată semnificativ. Sunt disponibile în total două motoare pe benzină și două diesel. Motorul pe benzină 3.0 TFSI cu 6 cilindri în formă de V are o putere de 310 CP. (Cu 20 CP mai mult decât versiunea anterioară). O mașină echipată cu această unitate de putere accelerează de la 0 la 100 km / h în 5,7 secunde și are o viteză maximă de 250 km / h. Modificarea modelului A8 Quattro 4.0 TFSI este capabilă să furnizeze 435 CP, ceea ce îi permite să câștige o viteză de 100 km / h în 4,5 secunde.
Motoarele diesel din Audi A8 au unele dintre cele mai scăzute consumuri de combustibil și emisii. De exemplu, un TDI de 3 litri consumă în medie 5,9 l / 100 km. Puterea maximă a unei astfel de unități de putere este de 258 CP. În ceea ce privește cuplul, liderul dintre toate motoarele Audi A8 este motorul V8 de 4,2 litri, capabil să livreze 850 N * m. Puterea maximă pe care o dezvoltă este de 385 CP. O mașină echipată cu un astfel de motor atinge 100 km / h în 4,7 secunde. și consumă 7,4 litri la 100 km.
Noul Audi A8 2014 este echipat cu o cutie de viteze robotică Tiptronic cu 8 trepte. Schimbarea vitezelor este controlată de palete amplasate pe volan. Tiptronic funcționează împreună cu sistemul de tracțiune integrală Quattro. Buna stabilitate și manevrabilitatea excelentă a Audi A8 sunt asigurate de suspensia pneumatică adaptivă, care permite schimbarea înălțimii mersului în funcție de modul de transmisie selectat. Direcția sedanului are acum un amplificator hidromecanic.
Pe lângă versiunea obișnuită, există și alte câteva modificări ale Audi A8:
- Audi S8 - o versiune sport a sedanului cu un motor 4.0 TFSI cu o putere de 520 CP, care împreună cu sistemul de tracțiune integrală accelerează mașina la 100 km / h în 4,1 secunde. Audi S8 este echipat cu diferențiale sportive și o suspensie sportivă adaptivă.
- Audi A8 L W12 Quattro este echipat cu un motor pe benzină cu 12 cilindri aspirat natural, cu un volum de 6,3 litri și o putere de 500 CP. Mașina poate accelera la 100 km / h în 4,7 secunde, consumul de combustibil este de 11,7 l / 100 km. La sarcini reduse, un sistem special dezvoltat dezactivează șase dintre cei doisprezece cilindri. Audi A8 L W12 Quattro este disponibil numai cu ampatament lung.
- Audi A8 Hybrid - o versiune hibridă a sedanului, care este echipată cu un motor TFSI pe benzină de 2 litri care produce 211 CP. și un motor electric de 54 CP. Puterea totală a instalației este de 245 CP, iar cuplul maxim este de 480 N * m. Tracțiunea se efectuează numai către roțile din față cu ajutorul unui Tiptronic cu 8 trepte modificat. Stocarea energiei se realizează folosind o baterie de 1,3 kW instalată în partea din spate a vehiculului. Rezerva de putere a motorului electric este de 3 km.
Prețuri
Pe piața rusă, noul Audi A8 va apărea probabil în prima jumătate a anului 2014, în același timp configurarea și prețurile vor deveni cunoscute.
Fotografie Audi A8 2014
Sedanurile actualizate Audi A8 și S8 2014 au fost declasificate la sfârșitul lunii august 2013. Mașinile combină toate progresele avansate din industria auto. Corpul este fabricat din aluminiu, ceea ce a redus semnificativ greutatea. Această inovație, desigur, a afectat performanțele la volan: mașinile au început să accelereze viteza mai rapid, iar viteza maximă a crescut și ea.
Fotografie Audi A8 2014
De remarcat este și noua barei de protecție față, grila radiatorului reproiectată și farurile cu LED Matrix, care schimbă forma fasciculului de lumină în funcție de mediu și oferă vizibilitate excelentă pe timp de noapte. O altă inovație o reprezintă semnalizatoarele dinamice, diodele în care se aprind secvențial
fotografie de salon
În spate, bara de protecție, luminile și țevile de evacuare în formă de diamant au fost modernizate.
Specificații
Dimensiunile generale ale modelului: lungime - 5,14 metri, lățime - 1,95 metri, înălțime - 1,46 metri, iar lungimea ampatamentului - 2,99 metri. Versiunea cu ampatament lung "A8L" este mărită cu 13 centimetri în lungime și dimensiunea ampatamentului.
Linia de unități de putere a Audi A8 2014 este formată din motoare pe benzină și diesel. Acestea sunt două motoare pe benzină - un TFSI de 3 litri cu 310 CP, un V8 TFSI de 4 litri cu 435 CP și două motoare diesel - un TDI de 3,0 litri cu 258 CP. și un TDI de 4,2 litri cu 385 CP.
Modificarea S8, cu un kit diferit de caroserie, este echipată cu același motor V8 TFSI de 520 cai putere de 4 litri. Sedanul „încărcat” accelerează la 100 km / h în 4,2 secunde.
Fotografie model Audi S8 2014
Versiunea Audi A8L W12 Quattro 2014 este agregată cu un motor de 6,3 litri cu o capacitate de 500 de forțe.
De asemenea, cumpărătorilor li se va oferi o versiune hibridă a modelului A8, care este echipat cu un motor pe benzină de 2 litri și un motor electric. Puterea totală a unei astfel de instalații este de 245 CP. Motorul cu ardere internă transmite rotațiile roților din față, iar motorul electric transmite tracțiunea pe puntea spate.
Foto ampatament lung A8L 2014
Toate versiunile sedanului A8 sunt echipate cu o „cutie” Tiptronic cu 8 trepte.
Consumul de combustibil al A8 cu un motor diesel de 3 litri este de 5,9 litri la 100 de kilometri, puternicul A8 L W12 Quattro - doar 11,7 litri, S8 - 10,1 litri. Modificarea hibridă consumă în medie 6,3 l / 100 km.
Salonul are materiale noi pentru finisare. Sunt disponibile, de asemenea, opțiuni precum scaunele din spate reglabile electric individual, scaunele din față ventilate cu funcție de masaj, controlul climatizării în patru zone, afișajul cu cap în sus, suporturile de picioare retractabile.
Video
Prezentarea mașinii (video):
Preț
Vânzările de produse noi în Germania vor începe în noiembrie anul acesta. Prețul de bază al Audi A8 2014 va fi de 74.500 de euro.
La începutul lunii noiembrie 2013, Audi a anunțat prețurile pentru A8 cu un ampatament extins.
În țara noastră, A8L este oferit în patru niveluri de finisare la următoarele prețuri:
- 3.0 TFSI 310 CP cu. (440 Nm) - 3.990.000 ruble
- 3.0 TDI 250 CP cu. (550 Nm) - 3.990.000 ruble
- 4.0 TFSI 435 CP cu. (600 Nm) - 4.810.000 ruble
- 4.2 TDI 385 CP cu. (850 Nm) - 4.810.000 ruble
Opțional, pentru sedan vor fi oferite: acoperiș panoramic, afișaj frontal, sistem audio Bang & Olufsen, funcție de vizualizare completă, sistem de vizionare nocturnă, MMI Touch și capacul portbagajului electric.
2014 - să existe o nouă lumină
Noul sedan executiv Audi A8 2014 își va face debutul oficial la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2013. Vizitatorii site-ului nostru vor putea evalua schimbările la bordul companiei de la Ingolstadt Audi A8 2014 pe baza materialelor foto și video. Începutul vânzărilor Audi A8 2014 este programat pentru noiembrie 2013, primul sedan german actualizat va putea cumpăra șoferi germani, prețul său începe de la 74.500 de euro. În Rusia, noul Audi A8 2018-2019 va fi disponibil mai aproape de primăvara anului viitor. Pentru șoferii ruși care doresc să cumpere sedanul A8 actualizat de la Audi, prețul va fi de la 3990 mii ruble (cu benzină 3.0 TFS sau diesel 3.0 TDI) la 4810 mii ruble (versiuni cu 4.0 TFS sau 4.2 TDI).
În primul rând, observăm că sedanul executiv actualizat a fost prezentat în trei versiuni simultan: Audi A8 standard, versiunea lungă a lui Audi A8 L cu ampatament crescut cu 130 mm și uraganul Audi S8.
Noul Audi A 8 din 2014, după ce a supraviețuit restilizării, a păstrat proporțiile familiare, caracteristicile corporative și liniile caroseriei, dar proiectanții și inginerii au acordat mașinii nu numai echipamente de iluminat originale și moderne, ci și câteva detalii exterioare noi.
Sedanul german A8 premium din față a primit o capotă nouă cu patru nervuri longitudinale, scutul patentat al grilei radiatorului fals a devenit puțin mai compact și mai strict, a apărut un carenaj de protecție modificat, cu o fanta îngustă a admisiei de aer inferioare și „ochi” de activ controlul vitezei de croazieră și o cameră cu viziune de noapte stilizată ca faruri de ceață compacte.
Pupa mașinii este decorată cu nuanțe noi și luminoase de iluminare generală, bara spate arată pur și simplu fenomenală și continuă cu forma sa rafinată silueta generală armonioasă a sedanului. Pentru un aspect mai aristocratic, designerii au decorat pupa cu două benzi cromate, primul tăie dimensiunile plafoanelor în lobi orizontali uniformi, al doilea subliniază elegant trapezele duzelor țevii de eșapament care se potrivesc în corpul barei de protecție.
Audi S8 2014 are o pereche de vârfuri de evacuare duble, iar berlina sport este echipată cu diferite bare de protecție cu fuste aerodinamice care conferă mașinii un aspect mai amenințător.
Să aruncăm o privire mai atentă asupra noii tehnologii de iluminare cu LED-uri complete a Audi A8 2014 restilizat, care lucrează la tehnologia LED Audi Matrix (disponibilă opțional). Fiecare far este echipat cu 18 elemente cu LED-uri responsabile pentru lumina de funcționare diurnă, faza scurtă și indicatoarele de direcție. Pentru lumina adaptivă a fasciculului mare, există 25 de becuri LED pentru fiecare far, împărțite în 5 segmente și capabile să se uite după colț, să se stingă și să se aprindă independent în funcție de situația traficului, de gradul de iluminare și de teren. Noile faruri sunt atât de inteligente încât sunt capabile să lumineze pietonii și semnele rutiere, precum și să aibă semnalizatoare dinamice care să indice direcția de deplasare cu blițuri de undă.
Stopurile sunt echipate fiecare cu 24 de lămpi cu LED capabile să clipească luminile de frână în timpul frânării de urgență.
Dimensiunile generale ale corpului actualizat 2014 (L) sunt: 5135 mm (5265 mm) lungime, 1949 mm lățime, cu oglinzi exterioare, lățime caroserie - 2111 mm, ampatament 2992 mm (3122 mm), șină roată față - 1644 mm, șină roată spate - 1635 mm, gardă la sol 105-150 mm (garda la sol se modifică datorită suspensiei adaptive a elementelor pneumatice).
O gamă largă de jante din aliaj ușor cu dimensiuni de la 18 la 21 inci cu anvelope 235/55 R18, 255/45 R19, 265/40 R20 sau 275/35 R21 este oferită pentru instalare.
Pentru vopsirea corpului noului Audi A8 2014, sunt oferite douăsprezece culori smaltate, dintre care cinci sunt noi.
Salonul Audi A8 actualizat, Anul model L și Audi S8 2014 reprezintă chintesența stilului, luxului, calității și confortului în casă. Nu are sens să spunem că berlinele executive sunt foarte bogate. În prezența configurațiilor de bază, tot ceea ce își poate imagina nu numai un pasionat obișnuit de mașini, ci și un proprietar bogat răsfățat de lux.
Dintre cele mai izbitoare elemente, merită evidențiat sistemul MMI Touch, controlul automat al vitezei de croazieră cu funcție start-stop, o cameră de vizionare nocturnă capabilă să recunoască nu numai oameni, ci și animale, un asistent de parcare cu camere care oferă vizibilitate completă, Head-Up Display, un sistem multimedia elegant Olufsen Advanced System, sistem de climatizare în patru zone, un sistem de divertisment cu DVD player și două monitoare color pentru pasagerii din spate, accesorii cu putere maximă, încălzire, ventilație și masaj nu numai în partea din față, ci și de asemenea, scaunele din spate și multe altele.
Caracteristicile tehnice ale navei pilot restilizate supraviețuitoare ale companiei Audi executive sedan 2014 implică instalarea unor motoare mai puternice. Sub capota noutății, în funcție de alegerea clientului, poate fi instalat unul dintre cele patru motoare.
Benzină:
3.0 TFS (310 CP).
V8 cu twin-turbo 4.0 TFS (435 CP), în prezența sedanului Quattro cu tracțiune integrală cu un astfel de motor accelerează la 100 km / h în 4,5 secunde.
Diesel Audi A8 2014:
3.0 TDI (258 CP) cu motorină inițială, consumul de combustibil în modul combinat este de doar 5,9 litri de motorină.
4.2 TDI (385 CP și cuplu monstruos de 850 Nm).
Pentru Audi A8L W12 Quattro 2014, este oferit un fantastic motor cu doisprezece cilindri (500 CP), funcția de oprire cu jumătate de cilindru permite un consum redus de combustibil - aproximativ 11,7 litri în modul mixt.
Sportul Audi S8 2014 cu 4.0 TFS (520 CP) trage sedanul până la o sută în 4,2 secunde.
Unul dintre punctele culminante ale anului 2013 în industria auto este prezentarea de către Audi a noii sale game A8 pentru anul 2014, care, pe lângă setul de bază al vehiculelor de ultimă generație, va include și versiunea elite S8 și model extins puternic A8 L.
Schimbările care au avut loc în gama A8 vor afecta atât caracteristicile externe ale mașinilor, cât și, într-o măsură semnificativă, umplerea, Audi continuă să mențină o calitate înaltă a muncii cu materialele, combinând-o cu utilizarea celor mai moderne tehnologii.
În mod standard, compania oferă clienților un nou Audi A8 2014 la un preț inițial de șaptezeci și patru de mii cinci sute de euro. Există patru opțiuni principale de motorizare, o nouă propulsie hibridă și puternică pentru modelele L și S8.
- 3.0 TFSI - motor pe benzină cu o capacitate de până la 310 cai putere (228 kW);
- 4.0 TFSI - 8 cilindri, turbocompresor dublu oferind până la 435 CP. (320 kW);
- A8 „Long” va primi un motor cu un aranjament în formă de w de doisprezece cilindri cu un volum de 6,3 litri, capabil să dezvolte 500 CP. (368 kW);
- 3.0 TDI este un motor diesel economic cu o putere modestă de 258 CP. (190 kW);
- Motorul diesel de 4,2 litri TDI oferă până la 385 CP. (283 kW) diferă, de asemenea, la un cuplu de 850 Nm;
- S8 va primi un puternic motor TFSI de 4,0 litri producând 520 cai putere (380 kW);
- Audi A8 hibrid din 2014 are o baterie litiu-ion, un motor TFSI pe benzină de 2,0 litri și un motor electric de înaltă calitate, puterea totală a structurii atingând 245 cai putere și un cuplu de 480 Nm.
Este demn de remarcat faptul că toate motoarele au fost proiectate în conformitate cu standardele Euro-6, implicând o economie ridicată de combustibil și o siguranță serioasă a mediului. În comparație cu liniile de model din anii precedenți, A8 va fi mai puțin „vorace” cu aproximativ 10%, dar ținând cont de specificul general al designului și clasei, acestea vor rămâne în continuare mașini destul de exigente.
Economicul 3.0 TDI va consuma doar 5,9 litri de combustibil la o sută de kilometri, în timp ce motoarele de top ale modelului Long și S8 vor consuma 11,7 și respectiv 10,1 litri la suta de kilometri. În același timp, Audi A8 Lo are capacitatea de a accelera până la 100 de kilometri în 4,5 secunde, doar puțin inferioare în acest sens față de S8 și mai „agil”. În ceea ce privește hibridul, particularitatea sa constă în capacitatea de a merge până la 3 kilometri exclusiv pe un motor electric, ajungând la o sută de kilometri încrezători pe oră, în timp ce consumul de combustibil al hibridului este destul de ridicat - până la 6,3 litri la 100 km.
În ceea ce privește aspectul, sedanul a suferit modificări minore, păstrând de fapt aspectul tradițional nobil, bine cunoscut pentru linia A8. Modificările au afectat partea din față a grătarului radiatorului, capota a fost relativ schimbată în partea din spate și bara de protecție a primit modificări semnificative. Conductele de evacuare ale sistemului de evacuare sunt în formă de diamant și sunt acum situate la marginile barei de protecție.
Felinarele au suferit unele modificări - au devenit mai plate în spate. Iar farurile au primit modificări semnificative de proiectare. Audi și-a echipat acum modelul cu faruri LED de înaltă performanță de ultimă generație.
Modificările au afectat, de asemenea, linia de culori disponibile - i s-au adăugat 5 nuanțe noi, iar numărul total a crescut astfel la 12 opțiuni.
Linia A8 are o creștere semnificativă și o varietate de sisteme interne. Cea mai semnificativă parte este responsabilă pentru asigurarea siguranței - există un sistem de viziune nocturnă, un sistem de stabilitate a cursului de schimb și alte sisteme active de siguranță. De asemenea, mașina din interior este echipată cu control al climei în patru zone, suporturi pentru picioarele scaunelor din spate, un sistem multimedia Bang & Olufsen. Audi continuă să ofere vehiculelor sale confort maxim.
În septembrie 2013, sedanul Audi A8 2014 a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt.
Fotografie flagship-ul actualizat de la concernul Volkswagen-Audi a fost distribuit cu o zi înainte, în august.Specificații Audi A8 restyling 2014
Caracteristicile tehnice ale Audi A8 2014 sunt determinate de linia de motoare care au crescut puterea, dar în același timp au devenit mai economice. Unitatea de bază pe bază de 3 litri pe benzină dezvoltă acum 310 CP. (290 CP înainte de modernizare), iar capacitatea twin-turbo-ului de 4 litri este de 435 CP. împotriva celor 420 anterioare.
Motorul diesel de 4,2 litri modernizat produce 385 CP. (anterior 350 CP), puterea motorului W12 de 6,3 litri a rămas la același nivel - 500 de „cai”. Unitatea de putere pentru sedanul 2018-2019 Audi C8 a rămas neschimbată - 520 CP.
Eficiența Audi A8 2014 actualizată este, de asemenea, determinată de greutatea redusă semnificativ a vehiculului. Greutatea de bază este acum de 1.830 kg (cu 85 kg mai puțin decât modelul mai vechi).
Când, unde și pentru cât să cumpărați Audi A8 D4 2014
Costul actualizatului Audi A8 2014 pe piața rusă este de 3.990.000 de ruble pentru o versiune cu tracțiune integrală cu un motor diesel cu o capacitate de 250 CP. Prețul unui model similar cu un motor pe benzină de trei litri de 310 cai putere este la același nivel. 4.810.000 de ruble vor trebui să plătească pentru versiunile 4.2 TDI și 4.0 TFSI.