Închirieri auto în Frankfurt am Main. Difuzare online: toate articolele noi ale expoziției de automobile

Salonul internațional de automobile s-a deschis la Frankfurt pe 12 septembrie. Volkswagen, Kia, Lamborghini, Mini, BMW, Porsche, Toyota și alte mărci importante și-au prezentat noile produse. Se așteaptă multe vehicule electrice și hibrizi noi. Mai multe detalii găsiți în transmisia online a pilotului automat.

21:12 . Skoda Karoq

Am auzit conversația la stand. "Ei bine, va fi ca Tiguan, doar mai ieftin pentru că nu este VW, este Skoda." Există o anumită cantitate de justiție în acest sens. Noul crossover ceh nu doar împărtășește o platformă cu alte mașini VW Group, ci arată acum, mai ales de profil, precum crossover-urile Audi sau Seat. Nu, bineînțeles că mașina are propria față. Totuși, acesta nu este Yeti pe care Karoq l-a înlocuit. S-ar putea argumenta despre designul lui Yeti, dar faptul că mașina arăta mai mult decât originalul nu merită să fie argumentat. Mai multe despre această mașină

21:02 . Proiectul Jaguar XE SV 8

Cel mai rapid Jaguar din acest moment. După ce a trecut de „creuzetul” Nurburgring-ului, proiectul 8 cu patru uși de 600 de cai putere poate accelera la 100 km / h în 3,7 secunde. Viteza sa maximă depășește 320 km / h. Sistemul de frânare din ceramică de carbon Jaguar cu rulmenți ceramici cu nitrură de siliciu este testat mai întâi pe mașină. Transmisia Quickshift cu opt trepte poate fi controlată folosind ambele comutatoare din aluminiu de sub volan și selectorul central Pistolshift, o altă nouă adăugare la XE. Mașina va fi oferită într-o versiune standard cu patru locuri și într-un pachet cu două locuri. Acesta din urmă, datorită înlocuirii scaunelor Performance din cadru de magneziu cu scaune de curse CFRP, este mai ușor cu 12,2 kg. Mai multe despre aceasta și alte mașini de la Jaguar

20:50 . Lamborghini Aventador S Roadster

Automobili Lamborghini S.p.A. a bătut deja nu foarte mare emoție în jurul standului său din Frankfurt, anunțând data la care va avea loc în sfârșit premiera primului supercrossover al mărcii. Sau, așa cum se numește maiestuos în Santa Agata - SSUV, adică Super Sports Utility Vehicle.

Urus urmează să debuteze pe 4 decembrie la fabrica Santa Agata. Nu doar această mișcare de PR pare ciudată, ci și alegerea unui model de șoc pentru un show auto german: e toamnă în curte, plouă ca un zid la Frankfurt, iar Lamborghini te invită să evaluezi un roadster care nu este mult diferit de un coupe. Fără a lua în considerare, desigur, aerul proaspăt, datorită volumului mare al căruia, probabil, roadsterul este cu 50 kg mai greu decât cupe-ul. Mai multe despre această mașină.

20:30 . Bentley Continental GT

Minunile Bentley Interactive Lab de la Salonul Auto de la Frankfurt au uimit cu mult mai puțini vizitatori decât minunatul mecanism rotativ al noului Continental GT: a apăsat un buton și un panou de lemn în centrul cabinei cu un cronometru analogic, busolă și termometru înfășurat în jurul unui sistem multimedia cu ecran tactil de 12,3 inci ... Mai multe despre această mașină.

19:44 . Bugatti Chiron

În ajunul expoziției auto, supercarul de 1.479 de cai putere a atras atenția publicului cu un palmares nou stabilit. Pilotul Juan Pablo Montoya a reușit să accelereze la 400 km / h și să revină la un punct final în mai puțin de 42 de secunde. Motorul supercarului, care este limitat la 500 de exemplare, are o frână electronică care limitează viteza maximă la 420 km / h. Mai multe despre această mașină.

19:03 . Ferrari portofino

Dușurile din Vechiul Testament au spălat vara aceasta chiar și pe cei mai mulți pasionați de jocuri de noroc în decapotabile din Rusia. Noul model Ferrari nu-i pasă nici măcar de căderile de zăpadă promise de falsii profeți. Blatul dur retractabil schimbă starea de spirit și senzația de confort, ajustându-se la schimbările climatice în 14 secunde. Procesul de pliere și desfacere poate fi efectuat și la viteze mici. Înțelesul lor probabil trebuie determinat experimental.

În mod tradițional, producătorul oferă doar date revoltătoare despre dinamică: viteza maximă este de 320+ km / h, de la zero la 100 km / h - 3,5 secunde, 0-200 km / h - 10,8 secunde.

Mai multe despre această mașină.

18:37

Un nou model din divizia de operațiuni speciale a JLR, care este, de asemenea, o frumusețe pentru vedete precum bateristul Iron Maiden Nico McBrane, construit pentru cel mai dur off-road. Gardă la sol crescută de la standardul 210 la aproximativ 250 mm (producătorul nu oferă date exacte) și anvelopele „dințate” Goodyear Wrangler 275/55 R20 cu diametrul de 815 mm par a fi o combinație excelentă pentru „agitarea” noroiului. Mai multe despre această mașină.

17:42 . Wey XEV

Divizia premium a Great Wall a adus la expoziție nu doar o jumătate de duzină de SUV-uri de producție, ci și un concept de SUV premium. Mașina nu are stâlpi B - acest lucru este la modă astăzi. Și nu există un grătar de radiator - de ce este dacă motorul este electric? Mai multe despre această mașină.

17:21 . Conceptul Borgward isabella

Astăzi, marca Borgward aparține chinezilor. Dar odată ce acest brand de la Bremen a construit mașini elegante și scumpe.

În plus față de SUV-ul, în care puteți recunoaște cu ușurință fotonul convertit, mașina electrică Isabella a putut fi văzută la stand - o altă încercare de a îndepărta clienții de Tesla.

Tracțiune integrală. Capacitate centrală electrică 300 CP Cuplu maxim 450 Nm. Accelerare la „sute” - 4,5 secunde. Viteza maximă este de 250 km / h. Ei bine, bătrânii vor aprecia cu siguranță că exteriorul conține citate din Borgward Isabella - mașina germană cultă din anii 50 ai secolului trecut. Mai multe despre această mașină.

14:18 . Bmw i3s

"Uuuuu!" - mi s-a părut că a trecut un troleibuz. Mașini și motociclete electrice se rostogoleau de-a lungul pistei, suspendate chiar în interiorul pavilionului BMW.

La Frankfurt nu se mai obișnuiește să fii surprins de acest lucru, cu toate acestea, o jumătate bună de spectatori au înghețat cu gura deschisă: una dintre mașini - o versiune „încărcată” a mașinii electrice BMW i3s - conducea singură, fără șofer. Aceasta a fost prima dată când s-a întâmplat la un salon auto.

Învârtindu-se pe podium, mașina electrică a zburat din culise și a apărut o altă noutate în locul său - un crossover BMW X3 de nouă generație. Se pare că aceasta este premiera principală la standul bavarez, cel puțin pentru Rusia. Restul noutăților, și există multe dintre ele - a șasea serie GT, conceptele BMW X7 și seria a opta coupe - sunt mai multe produse de nișă pentru noi, iar X3 este din punct de vedere al afacerii, un adevărat șofer și nu numai în Rusia.

13:46 . Mercedes-Benz EQA

Un alt concept electric sub marca EQ demonstrează modul în care o mașină electrică poate fi amenajată într-o clasă compactă. Nu este de mirare că silueta conceptului seamănă fără ambiguitate cu Clasa A. Același lucru este indicat de indicele „A” din titlu.

Vehiculul electric este condus de o centrală electrică de 200 de kilowați cu tracțiune integrală.

Rezerva de putere la o singură încărcare este decentă - până la 400 km. Prin urmare, pe șosea, șoferul poate „juca obraznic” pornind modul Sport sau Sport Plus.

Producția în serie a acestui model și a altor modele din linia EQ este promisă să înceapă la uzina din Bremen în 2019. Mai multe despre această mașină.

13:26 . Mercedes-benz project one

S-ar fi crezut că toți jurnaliștii chinezi care au venit la expoziție s-au adunat la această mașină specială - o altă încercare de a transfera tehnologiile de Formula 1 pe drumurile publice. Aspectul amenințător - nu numai cu fața unei reptile, ci și cu o creastă pe spate, ca o șopârlă mare - nu înșeală. Fabrica hibridă, care poate fi văzută prin sticla cabinei pasagerilor, dezvoltă o putere mai mare de 1000 CP. Viteza maximă este de 350 km / h. Mai multe despre această mașină.

13:01 . Mercedes-Benz Volocopter EQ

Un avion a apărut în linia de modele a sub-mărcii electrice a Mercedes-Benz.

Compania germană, cu sediul în apropiere de Karlsruhe, este mândră că, în 2011, părinții săi fondatori au asamblat prima dronă din lume capabilă să ridice o persoană în aer.

Cu toate acestea, atunci compania nu exista încă, iar proiectul putea fi privit mai mult ca un hobby. Astăzi este o tehnică serioasă, dovadă fiind colaborarea cu „Mercedes”. Eșantionul expus la Frankfurt nu este singurul model din linie. Există, de asemenea, 16 vehicule cu motor.

Viteza maximă a Volocopter EQ este de 100 km / h. Dar autonomia de zbor recomandată este de 30 km, deoarece bateria durează 30 de minute de funcționare a motorului.

12:56 . Mercedes-Benz X-Class

Debutul oficial al versiunii de serie a pickup-ului de la Mercedes a avut loc. Pentru ca nimeni să nu aibă nicio îndoială cu privire la modul în care va fi folosită această mașină, împrejurimile din jurul mașinilor expuse au fost selectate corespunzător: biciclete, plăci de surf. Cu toate acestea, compania din Stuttgart are o bogată experiență în producția de camioane, astfel încât Clasa X, fără îndoială, va face față transportului de materiale de construcții sau produse agricole. Citiți mai multe despre această mașină.

Cele mai favorabile prețuri

Cea mai mare selecție

Economisiți pe transferuri

Capacitatea de a primi și a returna o mașină în orice moment

Închirieri auto pe aeroportul din Frankfurt pe Main

Aeroportul Internațional Frankfurt ( Aeroportul Internațional Frankfurt) - descărcați schema

Cod IATA: FRA
Locație:12 km de oraș
Site-ul oficial:www.frankfurt-airport.com
Referinţă:+49696900

Aeroportul Internațional Frankfurt este, de asemenea, numit Aeroportul Rin-Main și este recunoscut ca unul dintre cele mai mari trei porturi aeriene din Europa. Aerodromul, care a fost deschis în 1936, a fost folosit în timpul războiului și a fost aruncat în aer, dar ulterior restaurat și este acum format din două terminale care îndeplinesc toate cerințele timpului nostru. O navetă gratuită circulă între terminale la fiecare câteva minute. În zona sosirilor, turiștii pot găsi ghișeul necesar pentru preluarea mașinii de închiriat pentru a ridica o mașină închiriată folosind serviciul site-ului.

Frankfurt pe Main atrage în primul rând oameni de afaceri, deoarece este capitala de afaceri germană, pentru care este poreclită Chicago am Main. În timpul celui de-al doilea război mondial, orașul a fost grav deteriorat și și-a pierdut obiectivele istorice, dar a fost recreat cu păstrarea pitorescului gust german. O mașină închiriată vă va permite să explorați întregul oraș și să simțiți atmosfera acestuia. Nu uitați să vă faceți timp pentru a vizita Catedrala Imperială Sf. Bartolomeu, Piața Romană cu Primăria albă cu margini roșii, Opera Veche de culoare crem și Cabana de gardă barocă de pe strada comercială Zeil.

La clădirea aeroportului, puteți petrece un timp plăcut așteptând zborul lăsând bagajele în camera de bagaje și vizitând zona extinsă de taxe vamale. Wi-Fi gratuit este disponibil în întreaga proprietate și poate fi folosit cu o ceașcă de cafea într-o cafenea locală sau prânzul într-un restaurant tradițional german.

Pentru a ajunge de la terminalul aerian la centrul orașului, puteți utiliza una dintre cele două stații amplasate în apropiere. Biletele se vând atât la box-office, cât și la mașinile albastre. Dacă nu călătoriți la Frankfurt, puteți cumpăra și bilete pentru trenuri pe distanțe lungi către alte orașe de acolo. La ieșirea din fiecare terminal, oaspeții sunt întâmpinați de taxiuri parcate gata să le ducă la centru pentru aproximativ 25 de euro în 20 de minute. De asemenea, aici opresc autobuze, care pot fi mult mai ieftine pentru a călători în orice parte a orașului.

Vom fi acolo pentru dumneavoastră 24 de ore pe zi.
Tot ce trebuie să faceți este să sunați +7 495 215 5438 .

Bookingcar oferă o gamă largă de opțiuni de închirieri auto la Aeroportul Frankfurt
La noi puteți găsi o mașină de orice clasă care se potrivește cel mai bine nevoilor dumneavoastră.

Prețurile noastre sunt printre cele mai bune de pe piață
Convinge-te singur!

Biroul din Moscova
Suntem întotdeauna bucuroși să vă întâlnim în biroul nostru și să vă răspundem la toate întrebările.

Suport profesional
Centrul nostru de asistență profesională vă va ajuta să înțelegeți toate complexitățile închirierii de mașini. Vă garantăm asistență completă pe întreaga perioadă de închiriere.

Salonul Auto de la Frankfurt 2017 a arătat o mulțime de elemente noi: Audi A8, Duster, VW T-Roc - un crossover bazat pe Golf, iar acestea sunt doar trei podiumuri, să trecem prin toate.

În primul rând, un reportaj video despre cele mai interesante știri - vezi mai jos.

Câteva statistici:
- 228 de premiere mondiale
- 64 de premiere europene
- 32 de premiere germane
- 10.000 de jurnaliști din 100 de țări

De data aceasta Salonul Auto de la Frankfurt 2017 nu a văzut articole noi de la Peugeot și DS, Nissan și Infiniti, Volvo și Mitsubishi, Aston Martin și Rolls-Royce, Cadillac și Chevrolet, precum și toate mărcile din concernul Fiat / Chrysler. Și nici nu am găsit vehiculele electrice Tesla care să facă zgomot. Cine a rămas? Iată-le, de la A la VW:

Audi

Noul Audi A8, Audi RS 4 Avant și încă două premiere Audi la cel de-al 67-lea Salonul Internațional de la Frankfurt (IAA)

Audi oferă clienților săi două alternative ecologice în clasa de mijloc: noul A4 Avant g-tron și noul A5 Sportback g-tron. Ambele modele sunt alimentate de un motor dual-mode 2.0-TFSI de 170 CP. Funcționează pe gazul e-combustibil, metanul (GNC \u003d gaz natural comprimat) sau benzina, marca Audi, ecologică.

Audi A4 Avant g-tron și A5 Sportback g-tron promovează caracterul practic: autonomia lor este de 950 km, dintre care până la 500 km pe benzină.

Motorul 2.0 TFSI dezvoltă 170 CP. și un cuplu de 270 Nm. A4 Avant g-tron cu transmisie S tronic consumă 3,8 kg de gaz pe sută în ciclul combinat, în timp ce emisiile de CO2 sunt de 102 g / km. La benzină, respectiv, 5,5 l / 100 km și 126 g / km.

În cazul transmisiei manuale cu 6 trepte, A5 Sportback g-tron accelerează de la 0 la 100 km / h în doar 8,5 secunde, cu o viteză maximă de 226 km / h (A4 Avant g-tron: 223 km / h).

Când presiunea din cilindru scade la 10 bari (echivalent cu un gaz rămas de 0,6 kg), motorul trece automat la benzină. Cu toate acestea, cel mai ecologic este acela de a conduce Audi e-gas. Este sintetizat din apă și CO2 sau deșeuri organice, cum ar fi paie sau frunziș. Apoi, gazul electronic Audi absoarbe la fel de mult CO2 din atmosferă pe cât îl eliberează ulterior în timp ce conduceți.

Audi Aicon concept Frankfurt auto salon-2017

Bentley Continental GT este modelul de producție în serie pentru acest brand. Anul viitor va apărea următoarea generație, prezentată deja astăzi la Frankfurt. GT a scăzut cu 200 de kilograme, în timp ce puterea W12-ului său a crescut la 635 CP. Așadar, acum accelerarea la prima sută va dura mai puțin de 4 secunde și, în total, o puteți scufunda până la 330 km / h. Alte inovații includ un nou set de asistenți, afișaje uriașe și o rețea de 48 de volți la bord.

BMW

BMW a dezvăluit un GT (Gran Turismo) actualizat care combină confortul la volan al unui sedan de clasă superioară cu o estetică coupé. Utilizarea pe scară largă a aluminiului și a oțelurilor de înaltă rezistență a redus greutatea în comparație cu predecesorul său cu 150 kg.
Împreună cu aerodinamica îmbunătățită, puterea și eficiența sporite ale noilor motoare, acest lucru a sporit sportivitatea și, în același timp, a sporit economia. În funcție de motor, accelerația la sute a fost redusă cu 0,7 s. Consumul de combustibil a scăzut cu 15%. Echipamentul standard include o suspensie pneumatică spate cu control automat al jocului.

Lungimea mașinii a crescut cu 87 mm până la 5091 mm, înălțimea a scăzut cu 21 mm până la 1538 mm. Lățimea rămâne neschimbată (1902 mm).

Coeficientul de rezistență a scăzut de la 0,29 la 0,25 datorită prizelor de aer active și a altor măsuri: perdele de aer, respirator de aer și un spoiler automat.

Motoarele noului BMW 6er Gran Turismo sunt echipate cu tehnologia TwinPower Turbo și sunt combinate cu o transmisie Steptronic cu 8 trepte. BMW 630i Gran Turismo de 2 litri dezvoltă 258 CP. și 400 Nm. Aceasta oferă accelerarea sutelor în 6,3 secunde, cu un consum mediu de combustibil de numai 6,6 l / 100 km.

Motorul diesel de 3 litri în linie produce 265 CP. și 620 Nm. Cu acesta, BMW 630d xDrive GT accelerează în 6,0 secunde, cu un consum de doar 5,3 l / 100 km.

Actualizarea X3 nu s-a schimbat prea mult în aparență, cu excepția faptului că nările sunt ușor evazate. Da, farurile de ceață nu sunt acum rotunde, ci hexagonale. Dar o mulțime de lucruri noi sub capotă. Pentru prima dată în această familie a existat o versiune „M”. Așadar, X3 M40i extrage 360 \u200b\u200bCP din șase linii de trei litri. și accelerează la sute în 4,8 secunde. Și în 2020, X3 va fi primul model non-i-line cu o acționare electrică pură.

Mașina electrică i3 a fost deja reproiectată. Acum bateriile sunt baterii litiu-ion de 33 kWh. Care teoretic ar trebui să ofere o autonomie de 300 km în versiunea obișnuită sau 280 km în i3-urile sportive. Acesta din urmă are 14 CP. mai mult, iar clearance-ul, dimpotrivă, este redus.

BMW Z4 este foarte elegant.

Faceți cunoștință cu noul BMW M5 - frumos.

Suport BMW, vedere de sus a unui decapotabil. Salon auto Frankfurt-2017

Raport video de la standul BMW de mai jos.

Bmw alpina D5 S este cea mai puternică mașină diesel de producție din lume astăzi! Cea de-a șasea linie de 3 litri oferă între 4000 și 5000 rpm. (și acest lucru în sine este neobișnuit pentru un motor diesel!) 388 CP Și cuplul la 1750 - 2650 rpm. ajunge la 800 de newtonometri.
D5 S accelerează la o sută în 4,4 secunde și la 200 km / h în 17 secunde. Viteza maximă este de 286 km / h. În același timp, într-un ciclu combinat standard, adică cu o călătorie liniștită, 6,6 litri sunt suficienți pentru 100 km de rulare. Mașina diesel cu tracțiune integrală are un șasiu sport, un blocaj diferențial, un „întrerupător de senzație pentru șofer” (așa este!) Și un automat sport cu 8 trepte de la ZF. D5 S este disponibil în caroserii sedan și break. Din noiembrie, supercarul diesel va fi disponibil în Europa la 87.900 de euro.

Brabus

Brabus a prezentat supercabrioletul Rocket 900 bazat pe Mercedes-Benz S 65. În mod surprinzător, a obținut autorizație rutieră. Judecați singur: 900 CP, 1500 Nm, de la 3,9 s la sute și viteza maximă indicată ca „peste 350 km / h”. Acești parametri fac din mașină cel mai rapid decapotabil cu 4 locuri din lume, cu o distanță liberă.
Acest lucru a fost realizat prin creșterea deplasării V12 de la 6 la 6,3 litri. Puterea nebună se transmite roților din spate (!) Printr-o cutie de viteze DSG cu șapte trepte special modificată. În același timp, trebuia să atingă 4200 rpm. limitați cuplul la 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 poate fi achiziționat ca unitate completă sau ca comandă de conversie pe un Mercedes-Benz S 65 Cabriolet existent. Apetit? Sănătos: 13,9 l / 100 km. într-un ciclu mixt standard. La viteza maximă este probabil nelimitat.

Chery

Chery se lansează pe piețele europene cu un nou SUV compact.

Chery va testa șansele de a vinde mașini noi pe piețe cheie pentru clienți privați și corporativi. În plus, este planificată deschiderea de noi centre de cercetare și proiectare în Europa.

Citroen suflat la Frankfurt pentru el și pentru tipii aceia - Peugeot și DS.
SUV-ul C3 Aircross este succesorul lui C3 Picasso. Are un interior spațios și variabil. Gama de puteri a motoarelor cu trei și patru cilindri de la 93 la 136 CP. Începutul vânzărilor în Europa este noiembrie, prețul începe de la 15.200 de euro.

Recenzie video de la standul Citroen de mai jos.

Dacia

Dacia a adus poate cea mai interesantă premieră mondială pentru noi, Duster. Noul SUV are un design modern care subliniază în continuare caracterul robust al modelului. Deci, farurile sunt deplasate spre exterior, ceea ce face ca mașina să fie mai largă din punct de vedere vizual. Luminile de zi, împărțite în 3 segmente, decorează și ele mașina.

A înlocuit grătarul radiatorului, a mărit protecția argintie în partea de jos. Este confecționat dintr-un material mai durabil, rezistent la zgârieturi.

Parbrizul s-a deplasat cu 10 cm înainte și s-a înclinat mai mult decât înainte. Acest lucru a mărit volumul intern. Materialele interioare sunt mai scumpe, există și acces la Internet.

În ciuda tuturor inovațiilor, Duster 2 va rămâne un vehicul all-terrain accesibil și funcțional pentru fiecare zi.

Raport video de la standul Dacia Duster de mai jos.

Ferrari

Ferrari a adus noul model Portofino GT. Motorul său V8 turbo dezvoltă 600 CP, ceea ce este suficient pentru a atinge 320 km / h și a accelera la o sută în 3,5 secunde. Ferrari Portofino este cel mai puternic decapotabil cu un interior relativ spațios pentru doi piloți în față și încă doi în spate pentru călătorii scurte.

Noul șasiu este mult mai ușor decât predecesorul său California T. Centrul de proiectare a semnăturii se mândrește cu caroseria Two-Box - nou pentru coupe-cabriolet cu un hardtop ascuns.

Un accent deosebit a fost pus pe confort cu un sistem de infotainment cu ecran tactil de 10,2 inci, scaune frontale reglabile electric în 18 grade de libertate și control al climatizării care funcționează chiar și cu acoperișul în jos! Deflectorul de vânt reduce debitul de aer din cabină și zgomotul de la aceasta cu 30%.

Vad

Ford a adus mai multe produse noi, dar toate sunt doar de nivel european, americanii sunt deja familiarizați.
Ford Mustang a devenit mai elegant, mai rapid și mai modern, pentru nimic mai mult decât un clasic. Are un V8 mai puternic, un șasiu modificat și o tonă de asistenți electronici. Motorul de 5,0 L este amplificat la 450 de Mustang-uri impresionante. În plus față de acest motor, există unul mai familiar pentru europeni. Un turbo four pe benzină cu injecție directă de 2,3 litri, care dezvoltă, de asemenea, o putere de 290 CP. Automatul cu 10 trepte și schimbarea instantanee a vitezelor este, de asemenea, nou.
Lista de opțiuni include amortizoare cu sistem MagneRide, care reacționează instantaneu la calitatea suprafeței drumului. În plus față de modurile de conducere deja cunoscute „Normal”, „Sport”, „Traseu” și „Ploaie / zăpadă”, a apărut un neobișnuit configurabil în mod liber de către șofer „My Mode” și „Drag”, cu care un tun de la un semafor este garantat în mai puțin de 4 secunde sute.
Asistenții sunt destul de familiarizați europenilor moderni, un ecran de 12 inci domnește pe tabloul de bord. Controlul vocal Ford SYNC 3 este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto. Folosește un ecran tactil suplimentar de 8 inci.

Pentru prima dată, Ford EcoSport primește o versiune cu tracțiune integrală și un nou turbo diesel EcoBlue de 1,5 litri și 125 de cai putere. Iar variantele cu tracțiune față sunt echipate cu un premiat motor cu trei cilindri EcoBoost de 1 litru reglat la 100, 125 sau 140 CP. Pe lângă toate acestea, a apărut și o versiune sportivă a modelului cu indicele ST.

Ford Tourneo Custom a fost echipat cu o cabină deosebit de flexibilă pentru 9 persoane. Este singurul model din segment care prezintă 6 locuri individuale în al doilea și al treilea rând care pot fi desfășurate pentru a găzdui întâlniri. De asemenea, are control climatic îmbunătățit, 6 porturi USB și un sistem audio cu zece difuzoare.
Unitatea de putere are la bază un turbodiesel EcoBlue de 170 de cai putere și un automat SelectShift cu 6 trepte de mare viteză. Suspensia pneumatică a punții spate oferă un confort excelent pentru călăreț.

Honda

Honda a prezentat Jazz 2018 pentru prima dată în Europa. Pe lângă elementele de design noi, acesta poate fi comandat cu un motor pe benzină de 1,5 litri i-VTEC de 130 CP.

Pe plan extern, noutatea se remarcă prin capătul frontal modificat, farurile și un grătar de radiator.
CVT opțional a fost reproiectat pentru o accelerare mai lină.

Jazz-ul actualizat are un portbagaj de 354 litri. Dar cu scaunele rabatate, chiar și lungimi mari de 2480 mm pot fi încărcate până la înălțimi de 1280 mm.

Echipamentul standard include un tempomat, o frână automată CTBA. În plus, sunt disponibile sistemul de infotainment Honda Connect, camera retrovizoare, intrarea fără cheie și motorul de pornire, Forward Collision Warning, Traffic Sign Regocnition și Lane Departure Warning.

Motor 1.3-i-VTEC 102 CP va rămâne, de asemenea, disponibil.

Hyundai

Raport video de la standul Hyundai de mai jos (articolele noi de la Salonul Auto de la Frankfurt 2017).

Hyundai a dezvăluit trei produse noi: SUV-ul Lifestyle Kona, mașina sport de înaltă performanță i30 N, coupe-ul sport cu cinci uși i30 Fastback.

Kona își extinde portofoliul actual de SUV-uri de Tucson, Santa Fe și Grand Santa Fe în jos. Acesta este primul model Hyundai din Germania cu un display head-up. Va lansa în această toamnă două motoare turbo pe injecție directă pe benzină cu 120 și 177 CP. Un motor diesel complet nou, cu două setări de putere maximă, este așteptat pentru 2018. În plus, este planificată și o versiune electrică a modelului Kona.

Hyundai i30 N este prima mașină extrem de puternică a mărcii. Cei patru litri de doi litri dezvoltă 250 și chiar 275 CP. În acest din urmă caz, i30 N Performance are un diferențial controlat electronic și o toba de eșapament sport cu supape variabile. Vânzările încep în octombrie.

Hyundai i30 Fastback va sosi la începutul anului viitor și este un model cu cinci uși, cu o siluetă tipică coupe. În plus față de linia acoperișului, fața și spatele sunt, de asemenea, reproiectate.

Jaguar E-Pace de 4,40 m va fi pus în vânzare la începutul anului viitor pentru 34.950 de euro. Cu excepția versiunii de bază cu tracțiune față cu șase trepte mecanice, compania echipează acest model cu tracțiune integrală și un automat cu 9 trepte de la ZF. Dar motoarele de sub capotă sunt doar cu 4 cilindri și sunt instalate peste tot. Dintr-un volum de lucru de 2 litri al unui motor diesel, se extrag 150, 180 sau 240 CP și motoarele pe benzină turbo - 249 și 300 de cai.

Acoperirea video de la Jaguar și Land Rover se află mai jos.

Cu a doua generație XF Sportbrake, Jaguar revine pe segmentul imobiliar premium în octombrie. Noul model, deși puțin mai scurt decât cel anterior, are un ampatament semnificativ crescut. Portbagajul conține 565 litri de bagaje. Motoarele acoperă gama de putere de la 163 la 300 CP. În același timp, XF Sportbrake au control automat al înălțimii de deplasare.

Departamentul de dezvoltare a operațiunilor speciale pentru vehicule (SVO) a creat XE SV Project 8 cu un motor de 600 CP. sub forma unui V8 de 5 litri cu un supraîncărcător mecanic. Este cel mai puternic Jaguar de până acum cu licență rutieră. Sedanul compact cu tracțiune integrală accelerează de la 0 la 100 km / h în 3,7 secunde și dezvoltă 322 km / h. Interesant este faptul că, pe lângă versiunea cu 4 locuri, compania oferă și o versiune cu două locuri special pentru șenile interioare. Are scaune din fibră de carbon, protecție la răsturnare și o bară transversală pentru atașarea centurilor de siguranță. În total vor fi produse 300 de astfel de mașini și toate sunt LHD. 180.000 de euro - și unul dintre ei ar putea fi al tău deja la mijlocul anului 2018.

Noul flagship al liniei XJ, Jaguar XJR 575, are în esență aceeași cifră opt sub capotă, reglat doar pentru a livra 575 CP. Viteza sa maximă este de 300 km / h, iar dinamica este de 4,4 s până la sute.

Kia

Repotare video din standul KIA de mai jos.

Kia a dezvoltat un mic crossover clasic B Stonic. Acest nume este alcătuit din cuvintele în engleză speedy și tonic.

Stonic are linii moi și dimensiuni compacte, cu un centru de masă scăzut. Linia de acoperiș și șinele de acoperiș caracteristice conferă o notă sportivă exteriorului. Interiorul se distinge prin ergonomie și tehnologii moderne. Ecranul tactil al consolei centrale vă permite să controlați smartphone-ul și numeroasele setări ale mașinii.

Kia Picanto X-Line este o nouă versiune a celei mai mici mașini a companiei. X-Line are un aspect crossover inspirat de design-urile Sportage și Sorento. Un astfel de Picanto a primit o gardă la sol mărită cu 15 mm (până la 156 mm) și detalii exterioare atrăgătoare, cum ar fi aripile negre. O poziție mai înaltă de ședere oferă șoferului o vizibilitate mai bună.
Sub capota noutății, este instalat un motor cu litru turbo cu 100 CP. - cel mai puternic din familie.

Kia Sorento a primit un lifting cu un GT sport și un nou automat cu 8 trepte pentru motorina de 2,2 litri. Extern, noutatea este oferită de bare de protecție noi, faruri cu LED-uri și un grătar negru de radiator.

Salonul auto Kia Sorento GT Frankfurt-2017

În interior, volanul și grupul de instrumente au fost înlocuite, precum și afișajul de control al climatizării. Materialele moi subliniază caracterul premium al modelului.
Sorento GT are faruri de ceață cu LED-uri și etriere de frână roșii, praguri laterale atractive și inscripții GT Line. În cabină, se folosește tapițerie din piele neagră cu cusături contrastante, iar sub volan au apărut lame de comandă ale cutiei de viteze.

Land Rover

Land Rover a prezentat o versiune unică a Discovery pentru adevărații pasionați de SUV - Land Rover Discovery SVX.

Lamborghini

Lamborghini Huracan Perfomante este o versiune încărcată de 640 de cai putere.

Lamborghini Aventador S Roadster

Lexus

Lexus a adus două premiere europene la Frankfurt: crossover-ul compact NX și CT-ul reproiectat. NX are un interior actualizat, confort și funcționalitate îmbunătățite. Și CT actualizat a devenit și mai sportiv în aparență, cu o listă extinsă de opțiuni.

Mazda
Mazda și-a prezentat CX-5 cu noul motor de top Skyactiv-G 194. Caracteristica sa principală nu este puterea maximă de 194 CP, ceea ce, în general, nu este surprinzător pentru un motor de 2,5 litri, ci prin capacitatea sa de a transforma într-un motor cu doi cilindri atunci când nu este necesară o asemenea turmă. La 40 km / h, acest lucru reduce consumul de combustibil cu 20%, la 80 km / h - cu 5%. Ei bine, în ciclul combinat standard, mașina costă 7,1 l / 100 km.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz a lansat un nou minivan clasa V Rise pentru 34.990 de euro. Acesta vine cu un ampatament scurt și lung și poate fi echipat cu o cabină de 5 până la 8 pasageri. Puteți alege dintre două motoare diesel cu 136 sau 163 CP. Transmisia este construită pe o cutie de viteze mecanică cu șase trepte sau pe o cutie de viteze automată 7G-Tronic-Plus. Siguranța este îmbunătățită și de asistentul de compensare a vântului transversal.
De asemenea, va exista o ediție limitată designo hyazinthrot metalic într-o culoare specială, care va fi asamblată în doar 1.500 de piese.

Mercedes-AMG sărbătorește premiera mondială a Proiectului 1: o mașină super sport cu două locuri aduce tehnologia de Formula 1 pe drum pentru prima dată. Nu se raportează multe despre acest lucru, dar este suficient să aveți în vedere 1000 CP atunci când este văzut. și 350 km / h.

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio este un stop-car special al expoziției. Acesta este un decapotabil cu o lungime de aproape 6 metri pentru oligarhi. Motorul său electric de 750 CP. va satisface orice pilot. Cu toate acestea, supercarul poate merge fără ea!

O altă premieră a companiei este o camionetă de clasă X. Cu un preț de aproximativ 37.000 de euro, acesta este doar o „copie” a Nissan Navara și este destinat țărilor în curs de dezvoltare. Tracțiunea integrală gigant de 5,3 m lungime este durabilă, plimbabilă și practică.

Mercedes X-klass

Mercedes S klass Cabrio Frankfurt salon auto-2017

Opel

Opel s-a bucurat la Frankfurt deodată cu șase premiere și, în primul rând, a fost creat în cooperare cu concernul francez PSA off-road Grandland X, cu o lungime de 4,48 m. Mașina are control adaptiv al vitezei cu recunoașterea pietonilor și frânare automată în caz de pericol. În plus, puteți găsi un sistem de recunoaștere a oboselii șoferului, senzori de parcare automată, camere video cu vedere panoramică și faruri LED adaptive.

Dar asta nu este tot. Continuăm să ne îndoim degetele și de la picioare: control electronic al tracțiunii Intelli-Grip, scaune față ergonomice certificate, volan încălzit, încălzire a tuturor scaunelor, ușă spate care se deschide și se închide fără contact, mai multe sisteme de acces la rețea ...

Familia Insignia va adăuga trei membri noi simultan. În plus față de Country Tourer cu tracțiune integrală de 2 cm înălțime, echipat cu atributele unui SUV, Opel a prezentat și un GSi deosebit de sportiv. GSi este, de asemenea, cunoscut ca fiind cu 160 de kilograme mai ușor decât comparabilul 2.8 V6 Turbo OPC. Motorul turbo de doi litri dezvoltă 260 CP. și un cuplu de 400 Nm, în timp ce dispensați cu 8,6 l / 100 km pe ciclul combinat. Este asociat cu un nou automat cu 8 trepte, cu schimbătoare de palete.
Pentru prima dată în acest segment, tracțiunea integrală este echipată cu Torque Vectoring.
Tipic pentru noua generație Insignia este combinația specială între greutate redusă, centru de greutate redus și un motor turbo de doi litri.

Insignia GSi este echipat standard cu un șasiu electromecanic Flex-Ride. Adaptează amortizoarele și direcția într-o fracțiune de secundă la condițiile de drum. În plus, șoferul poate alege între modurile Standard, Tour și Sport prin schimbarea răspunsului la direcția vehiculului și a răspunsului pedalei de accelerație. În mod exclusiv pe GSi, există și modul Concurență, activat de butonul ESP. Apăsarea dublă a acestuia permite șoferului să se deplaseze cu controlul tracțiunii dezactivat.
În cele din urmă, a treia nouă adăugare a familiei va fi Insignia Exclusive, special premium. Are un finisaj „High Gloss-Black”, cu o grilă de radiator negru lucios și aceeași margine pentru ferestre, oglinzi și multe altele. În mod standard, navigatorul Navi 900 Intelli-Link cu ecran tactil de 8 inch, ochelari de soare și faruri Intelli-matrix Lux-LED-Matrix.

Country-Tourer are, de asemenea, un șasiu mai ușor, un kit asistent actualizat și faruri matrice pe 32 de segmente cu LED-uri IntelliLux.

Echipamentul standard include acum suspensia premium FlexRide, asistență la pornire pe deal, cameră frontală cu recunoaștere a pietonilor, frânare automată în oraș, sistem de păstrare a benzii de circulație, autoamt de fază lungă, recunoaștere automată a tunelului cu fază scurtă, control al climatizării cu două zone, intrare fără cheie și pornirea motorului și scaunele reglabile flexibil.

Pentru a mări compartimentul pentru bagaje, al doilea rând se pliază în trei la atingerea unui buton într-un raport de 40:20:40. Apoi volumul crește la 1665 litri.

Cel mai puternic motor turbo pe benzină dezvoltă 260 CP. și se împerechează cu o nouă tracțiune automată cu 8 trepte. Cel mai puternic turbodiesel dezvoltă 170 CP. și poate fi asociat și cu tracțiunea integrală.

Pentru deplasările pe șosea, garda la sol este mărită cu 25 mm, există un sistem de distribuție a cuplului Torque Vectoring și o nouă suspensie spate cu cinci legături.

În segmentul camionetelor ușoare, Opel a dezvăluit o nouă versiune a Vivaro Tourer, o versiune pentru pasageri cu scaune mobile de 180º și 180º în al doilea rând, porturi USB, o priză de 220 V și LED-uri în tavan. În plus, o masă rabatabilă și scaune rotative de 360 \u200b\u200b° sunt disponibile în versiunea Vivaro Tourer Vans.

Porsche

Porsche a prezentat a treia generație Cayenne.

În ciuda numeroaselor schimbări în îmbrăcămintea din aluminiu, ideologia generală a liniei nu s-a schimbat. Inițial, Porsche va oferi doar două motoare turbo pe benzină de 340 CP. cu un cuplu de 450 Nm și 440 CP și 550 Nm. Cayenne S sprintează de la 0 la 100 km / h în mai puțin de 5 secunde. În decembrie, mașina poate fi achiziționată cu 75.000 de euro și mai mult.
Noul 911 GT2 RS va fi semnificativ mai scump (285.220 euro). Motorul său de 700 CP. este capabil să accelereze „mașina” la 340 km / h, iar prima sută va fi schimbată de vitezometru în 2,8 secunde!

Renault

Renault Mégane RS se remarcă prin spatele larg și difuzorul său. Motorul turbo de 1,8 litri este împrumutat de la noul Renault-Alpine și produce 280 de cai impresionanți.
În plus, francezii au decis să aducă o camionetă din Alaska din Africa pe piața europeană. Fratele tehnic al Nissan Navara va fi la vânzare foarte curând.

Scaun

Seat a adus premiera mondială a micului SUV Arona, care va fi pus în vânzare pe 11 noiembrie. Dar iubitorii de cai sub capotă vor fi încântați de noul Cupra R, care va fi lansat în doar 799 de exemplare. Motorul său produce 310 CP. în versiunea cu transmisie manuală și 300 CP cu DSG automat.
În plus, la standul companiei puteți vedea Ibiza, care a fost lansată abia în iunie, modelul Leon facelift și versiunile sport ale altor modele ale mărcii.

Skoda

Skoda Karoq este un SUV cu caracter.

Pentru prima dată într-o mașină a acestui brand, se folosește un grup de instrumente digitale, iar modulul LTE și sistemul SKODA Connect oferă acces la Internet. Noutatea are dimensiuni de 4.382 x 1.841 x 1.605 mm. În același timp, ampatamentul de 2.638 mm oferă loc pasagerilor. Portbagajul conține de la 521 la 1630 litri de bagaje. Scaunele din spate sunt realizate sub forma a trei scaune separate (sistemul VarioFlex), care pot fi mutate, pliate sau chiar scoase din mașină separat. Dacă lăsați doar scaunul șoferului în interior, atunci volumul liber va fi de 1.810 litri!
Compartimentul smartphone nu numai că asigură încărcarea fără contact, dar comunică și cu antena externă de pe acoperiș, astfel încât recepția să fie întotdeauna perfectă chiar și atunci când bateria este complet descărcată.

SKODA KAROQ are o mulțime de asistenți: senzori de parcare, menținerea benzii de rulare, conducere automată într-un blocaj de trafic, frână de urgență urbană cu recunoaștere a pietonilor. Faruri și lămpi cu LED-uri.
Există 5 motoare pentru a alege, variind de la 115 la 190 CP, dintre care două sunt pe benzină și trei sunt diesel. Deplasarea motoarelor este de 1,0, 1,5, 1,6 și 2,0 litri. Cu excepția celui mai puternic motor diesel, restul motoarelor pot fi împerecheate fie cu un manual cu 6 trepte, fie cu un DSG automat cu 7 trepte. În același timp, versiunea 2.0 TDI cu 190 CP. are tracțiune integrală și numai mașina de mai sus.
Șasiul noutății permite șoferului să aleagă unul dintre modurile Normal, Sport, Eco, Individual sau Snow (pentru versiunea 4 × 4).

Skoda Kodiaq Sportline și Kodiaq Scout sunt versiuni noi ale crossover-ului din Republica Cehă. Sportline se adresează clienților care apreciază eleganța sportivă, în timp ce Scout pune accentul pe caracterul off-road al modelului.
Sportline are o lungime de 4,70 metri și se află pe roți de 19 sau chiar 20 de inci cu jante negre antracite, precum și cu grila radiatorului și carcasele oglinzilor și șinele. Geamurile laterale din spate și chiar și luminile sunt colorate. Sub capotă, puteți alege dintre 2 motoare pe benzină și 2 motoare diesel cu o capacitate de 150 până la 190 CP. Salonul este echipat cu scaune sport cu cusături argintii și tapițerie din piele. Pedalele sunt fabricate din oțel inoxidabil, în spatele volanului sunt lobii de comandă pentru cutia de viteze DSG. Ei bine, pentru prezentare, instrumentele arată temperatura uleiului, accelerația și presiunea de creștere. Există, de asemenea, un cronometru pentru a colecta statistici despre succesul călărețului dvs.

Kodiaq Scout este cu doar un centimetru mai lung decât versiunea de bază, dar poate avea până la 7 locuri și este echipat cu tracțiune integrală. Există protecție a motorului, iar motoarele în sine sunt aceleași cu cele ale Sportline. Există și dispozitive suplimentare aici, dar acestea arată unghiul volanului, înălțimea deasupra nivelului mării, temperatura uleiului și direcția de deplasare (busola).

Inteligent

Smart Vision EQ Fortwo este un concept electric și, de acum înainte, toate mașinile alimentate cu baterie vor fi desemnate cu aceste două litere EQ. Ei bine, caracteristica specifică a acestui copil nu a fost acționarea electrică în sine cu o rezervă de putere de până la 250 km, ci pilotul automat pentru partajarea tot mai la modă a mașinii. De îndată ce aveți nevoie de o mașină, trebuie doar să o sunați de pe smartphone și acum este în fața dvs. FĂRĂ Șofer!

Ssangyong
A patra generație Ssangyong Rexton a devenit mai lungă și mai largă decât predecesorul său, ampatamentul său a crescut, de asemenea, la 2,87 m. Așadar, din noiembrie veți fi considerabil mai spațios în acest SUV dacă veți găsi 30.900 de euro.

Volumul portbagajului este de 820/1977 l. Turbodieselul „.2 litri cu 181 CP” trage înainte. Ca alternativă la mecanica cu 6 trepte, a apărut un automat cu 7 trepte dezvoltat de Mercedes-Benz. Și cu o tracțiune, există și o alegere: vă puteți limita doar la spate sau puteți opta cu o tracțiune integrală plug-in.
Nu există lipsă de electronice la bord: senzori de parcare față și spate, senzori de ploaie și de fază lungă, sticlă frontală încălzită, cameră cu vedere din spate, ecran tactil, difuzor și integrare smartphone prin Apple Carplay sau Android Auto. Există, de asemenea, un sistem de frânare de urgență, urmărirea plecării benzii, recunoașterea semnalelor rutiere, faza lungă automată

Subaru

Subaru aduce a doua generație XV la Frankfurt. Pentru prima dată în Europa, se bazează pe platforma globală a firmei. Crossover-ul de 4,47 m va fi pus în vânzare în noiembrie la un preț de 22.980 de euro.
Pentru prima dată, noutatea a primit un sistem de tracțiune integrală X-Mode. Celebrul motor boxer a fost reproiectat și acum extrage 114 CP de la cei 1,6 litri de cilindree. Motorul de doi litri are 156 CP. Asistentul Eyesight standard include o frână de urgență, un sistem de menținere a benzii de rulare și un sistem de pornire. Un sistem audio de bază cu un monitor de 6,5 inci și CD player se integrează cu smartphone-ul proprietarului.

Toyota

Raport video de la standul Toyota de mai jos.

Toyota a adus noul său Land Cruiser la Frankfurt pentru prima dată. Dar chiar și cu reeditarea pictogramei sale, firma a păstrat structura cadrului.

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado

În plus, Toyota a dezvăluit un prototip al hibridului C-HR Hy-Power și al sportivului Yaris GRMN, care va ajunge în showroom-uri la sfârșitul anului. Un copil cu un motor de 1,8 litri, cu compresor, dezvoltă 217 CP sănătoși. și 250 Nm - un adevărat scaun nebun cântărind 1,1 tone cu accelerație la sute în 6,5 secunde la o viteză maximă de 230 km / h. Adevărat, în total va fi asamblat în cantitate de 400 de bucăți. la un preț de 30.000 de euro

Volkswagen

Volkswagen a prezentat actualizarea Golf Sportsvan. Pe plan extern, numai bare de protecție s-au schimbat, iar cele mai importante inovații includ faruri noi cu halogen cu lumini de zi, faruri opționale cu LED (în loc de xenon) și stopuri cu LED comune tuturor nivelurilor de finisare.

Minivanul reproiectat tehnic are trei noi motoare TSI pe benzină, cele mai bune echipamente și sisteme de asistență și divertisment modernizate. Noul Navigator / Radio cu ecran tactil de 9,2 inci poate fi controlat și prin gesturi.

Există trei motoare TSI pe benzină și două motorine TDI dintre care să alegeți, în timp ce cele două motoare TSI cu putere mai mare sunt echipate cu un sistem de dezactivare a cilindrilor, astfel încât în \u200b\u200banumite moduri rămân în funcțiune doar 2 cilindri.

Volkswagen T-Roc - premieră mondială la Frankfurt.

Salonul auto Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017

Acest crossover bazat pe Golf reduce distanța dintre Polo-SUV și Tiguan și concurează cu modelul său suror, Audi Q2, cu care este tehnic în mare parte identic. Acest mic SUV va apărea în Germania în noiembrie pentru aproximativ 20.000 de euro.
O altă noutate a companiei este VW Polo. A șasea generație a bebelușului oferă spațiu, aproape la nivelul clasei compacte. Inițial, va fi echipat cu unul dintre cele 4 motoare pe benzină cu putere de la 55 la 150 CP. sau unul dintre cele două motoare diesel cu 80 și 95 CP. Nou este motorul pe benzină 1.0 TGI de 90 CP. În plus, sistemul de asistență frontală cu funcție de frână de urgență pentru oraș cu recunoaștere a pietonilor va fi acum echipament standard.

Wey

Punem pariu că nu ai auzit niciodată de o astfel de firmă. Chinez? Dar cum să spunem: pe de o parte, acest brand aparține Marelui Zid, cunoscut pe scară largă în țara noastră, iar pe de altă parte ... Întreprinderea este condusă de Jens Steingräber, care a lucrat cândva pentru Audi, Gerhard Henning de la Daimler este responsabil de unitate, iar Yvan este responsabil de trenurile de propulsie alternative. Le Neindre de la PSA!

Compania are doar un an, dar a adus la Frankfurt o gamă întreagă de SUV-uri cu motoare tradiționale cu ardere internă, motoare hibride și motoare electrice! Acesta este exact Wey XEV, un SUV alimentat de la baterie, care, datorită unui sistem inovator de transfer al încărcării cu matrice, poate folosi capacitatea bateriei cu 99%, îl poate umple foarte repede și poate rula până la 500 km între prize!

Asta nu este tot. Corpul aerodinamic foarte perfect are uși-aripi și tracțiune integrală, care accelerează mașina la sute în 4,5 secunde la o viteză maximă de 160 km / h.

Pe scurt: amintiți-vă acest brand, poate că veți întâlni în curând în reprezentanțe auto!

Wey XEV: tânăr și rapid!

Cum ți-a plăcut?

Dacă nu ați urmărit recenzia video completă a noilor produse de la Frankfurt anunțată la început, faceți clic pe săgeata de mai jos, nu veți regreta.

De la autorul blogului, site-ul lui Petr Menshikh: Îi mulțumesc lui Igor Sirin (coautor și prezentator al videoclipului) pentru participarea la pregătirea materialului pentru articolele noi de la Salonul Auto de la Frankfurt 2017.

Încălcând regulile de circulație din Frankfurt, merită reținut faptul că refuzul dvs. de a plăti o amendă la fața locului poate duce la consecințe mai triste - după ce poliția se va adresa justiției, vi se va percepe o sumă mai mare decât ar fi trebuit să plătiți inițial. Prin urmare, este încă mai bine să nu depășești deloc legea. Iată o listă cu numerele pe care ar trebui să le plătească infractorii din trafic:

• parcare în zona pietonală - 15 €;
• distanța care nu este observată între mașini, în funcție de viteza de mișcare, vă poate costa de la 25 la 400;
• dacă depășiți incorect, veți plăti 70 €;
• dacă treceți un semafor roșu, veți plăti o amendă în funcție de cât a fost aprins acest semafor care restricționează traficul. Mai puțin de o secundă - 90 EUR, mai mult de 1 secundă - 200 EUR;
• pentru depășiri într-un loc greșit, adică acolo unde atârnă semnul „fără depășire”, portofelul dvs. va deveni mai ușor de 150 €.

Pe scurt, dacă aveți de gând să închiriați o mașină în Frankfurt, atunci ar fi mai bine să respectați regulile locale de circulație.

Parcare

Dacă decideți să parcați într-un loc care nu este destinat acestui lucru, atunci cel mai probabil veți fi amendat pentru această încălcare. „Locul neintenționat” este, de exemplu, parcarea împotriva traficului. Sau o parcare numai pentru rezidenții locali. Din nou, oamenii din Frankfurt care respectă legea vor fi destul de nemulțumiți dacă depășiți timpul de parcare plătit anterior. Pentru a controla non-zvonurile, se folosesc mașini speciale de control automat, care înregistrează intrarea și ieșirea din parcare. Iată sumele care vor trebui achitate în caz de plecare târzie din parcare:

• Mai puțin de o jumătate de oră - 10 EUR;
• O oră - 15 €;
• Două ore - 20 EUR;
• Trei ore - 25 EUR;
• Peste trei ore - 30 EUR.

Indemnizație de alcool pentru un șofer care conduce o mașină de închiriat în Frankfurt

Desigur, ar fi frumos să sperăm că atunci când mașina este închiriată și chiar și într-un oraș care respectă legea precum Frankfurt, nimeni nu va bea alcool în timp ce conduce. Cu toate acestea, dacă sunteți încă tentați de faimoasa bere germană, atunci ar trebui să țineți cont de faptul că alcoolemia nu ar trebui să depășească 0,3 ‰, iar dacă nu ați comis nicio încălcare, totuși, alcooltestul arată 0,5 ‰, nu mai mult, atunci cel mai probabil veți scăpa de ea, chiar dacă nu sunteți rezident local, ci client al unei închirieri auto în Frankfurt.

Excesul de alcool:

• peste 0,5 ‰, dar sub 1,1 ‰ se pedepsește cu o amendă de 500 EUR. Dar aceasta este pentru început;
• a doua oară - o amendă de 1000 EUR și privarea permisului de conducere pentru până la 3 luni;
• al treilea - 1500 € și, de asemenea, privarea de drepturi timp de 3 luni;
• tot ceea ce depășește 1,1 ‰ este deja o pedeapsă cu închisoarea de șase luni și privarea de drepturi timp de 5 ani;
• și dacă experiența dvs. de conducere este mai mică de 2 ani sau vârsta dvs. nu este suficient de solidă - mai puțin de 21 de ani, atunci nu puteți bea în timp ce conduceți. Deloc. Adică, nivelul alcoolului din vene și vasele de sânge ar trebui să fie de 0 ‰.

Drumurile cu taxă

Nu există drumuri cu taxă în și în jurul orașului Frankfurt. Excepție fac două tuneluri cu taxă și un drum de vizitare excelent pentru turiști, dar acestea sunt situate suficient de departe de acest oraș - drumul de vizitare este în general situat la granița cu Austria. Deci, toate autostrăzile din Germania, inclusiv Frankfurt, sunt deschise pentru călătoria dvs. informativă!

Salonul Auto de la Frankfurt 2017 - știri, fotografii și recenzii de noutăți de serie și concepte ale anului model 2018-2019. Salonul Auto de la Frankfurt 2017 este o oportunitate de a face cunoștință cu noutățile industriei auto globale din 14 până la 24 septembrie 2017, în mod tradițional în Germania, la Frankfurt pe Main are loc un salon auto. În primele două zile din 14 și 15 septembrie, expoziția este deschisă exclusiv presei, în zilele rămase din 16 septembrie până în 24 septembrie 2017, ușile Salonul Auto de la Frankfurt sunt deschise pentru oricine dorește să se alăture industriei auto globale și să se familiarizeze cu mașini noi de producție și concepte care anunță viitoarele premiere.
În mod tradițional, pentru recenziile noastre postate în titlu, vă vom spune în detaliu despre noi concepte și prototipuri, mașini noi de producție și versiuni actualizate ale modelelor.

Concepte și prototipuri de mașini pentru viitorul Salonul Auto de la Frankfurt 2017.
Al 67-lea Salonul Auto de la Frankfurt a devenit o adevărată Mecca pentru premiera modelelor concept. Și liderul incontestabil în prezentarea conceptelor este o companie germană care a pregătit până la 5 mașini concept, un scuter electric și o motocicletă pentru expoziție.

Să începem cu noutăți pe două roți și să începem povestea despre concepte.
BMW Concept Link Scooter este prototipul scuterului electric de serie cu un scaun convertibil capabil să transporte atât una cât și două persoane, o centrală electrică compactă și un set excelent de echipamente (panou tactil color, ecran de proiecție, navigație).
BMW HP4 Race Concept Bike este un prototip al unei biciclete sport de producție cu cadru și roți din fibră de carbon și un motor puternic de 200 CP. Bicicleta de producție va fi pilotul liniei de produse BMW Motorrad.

Acum despre conceptele cu patru roți ale BMW AG, care vor deveni în curând vehicule de producție.
Conceptul BMW i5 este vestitorul hatchback-ului electric cu patru uși BMW i5, care urmează să intre în producția de serie în 2019-2020.
- vestitorul noii generații BMW Z4 Roadster.
- prototipul noii generații a cupei chic BMW Seria 8.

Compania coreeană Kia va prezenta vestitorul noii generații Kia cee'd - cu un nou stil de caroserie extinsă.

Mercedes Concept EQ A electric va dezvălui planurile producătorului german pentru un concurent BMW i3 din 2020 cu capotă de trei stele.
Smart Vision EQ fortwo Concept este un prototip de mașină electrică fără pilot.

Compania britanică Mini a adus două concepte la Salonul Auto de la Frankfurt din 2017: hatchback-ul electric MINI Electric Concept și MINI John Cooper Works GP Concept - un hatch sport cu motor de 231 cai putere pe benzină.

Renault va surprinde vizitatorii la Salonul Auto de la Frankfurt cu o mașină incredibil de elegantă - Conceptul Renault Symbioz.
Cehul Skoda va expune un concept electric pentru cunoaștere.

Jaguarul britanic a prezentat un concept futurist de tip Jaguar Future.
Toyota japoneză va prezenta la Frankfurt, Germania, conceptul hibrid Toyota C-HR Hy-Power cu un design exterior emoționant.
Volkswagen I.D. Crozz Concept va vorbi despre perspectivele de intrare pe piață în 2020-2022 pentru crossover-uri electrice ale companiei germane Volkswagen.

Premiere și noutăți ale mașinilor de serie la Salonul Auto de la Frankfurt 2017
Am dori să menționăm imediat că este planificat să prezinte peste 100 de modele noi de mașini de serie (versiuni actualizate și modele complet noi) la Salonul Auto de la Frankfurt. Ne vom concentra pe cele mai interesante, în opinia noastră, noutăți ale anului model 2018-2019, despre care deja vorbim în detaliu în recenziile noastre. Deci, ce zici de cel mai recent Salonul Auto de la Frankfurt 2017 în ordine alfabetică de la „A” la „Z”.

Noul Audi A4 Avant G-Tron și Audi A5 Sportback G-Tron pentru piața europeană, noua generație Audi A7, noua generație de executiv și noul Audi RS4 Avant.
A treia generație și Bentley Mulsanne Limited Edition.

Uraganul Brabus Rocket 900 Cabrio de 900 de cai putere și coupe-ul Brabus 700 AMG E63S de 700 de cai putere.

MPV compact actualizat BMW Seria 2 Active Tourer, versiuni restilizate ale BMW Seria 2 și BMW M2, BMW electric Seria 3, mașină electrică actualizată, mașină sport electrică BMW i8 Roadster, monstru diesel de 462 cai putere BMW M550d xDrive, noua generație crossover compact BMW X2, nouă generație de crossover, nouă generație de crossover de tip coupe BMW X4.

Produse noi de la compania franceză: mini crossover-uri și Citroen E-Mehari.

Compania chineză Chery Automobile va prezenta în Germania un nou crossover compact pentru piața europeană -.
A doua generație a crossover-ului bugetar.

Nou în familia companiei italiene -.
Compania s-a pregătit pentru expoziția de la Frankfurt destul de serios: exclusivele Ford GT 67 Heritage Edition și Ford Ranger Black Edition, o nouă generație de hatchback compact, versiuni restilizate ale modelelor, Ford Tourneo Courier etc.
Compania japoneză se va distinge la expoziția auto, arătând modest cea actualizată.

Giganții sud-coreeni ai autovehiculelor au, de asemenea, o gamă largă de produse noi: Kia Picanto X-Line - un hatchback stilizat ca un crossover care a supraviețuit restilizării, cel mai nou crossover compact și fratele său platformă, un hatch fierbinte și elegant, cu un corp în formă de coupe.

Onoarea drapelului italian este protejată de noul Lamborghini Aventador S Roadster, care a urmat pașii, și de sedanul sport Maserati Ghibli actualizat la nivelurile de finisare GranLusso și GranSport Editions.

Producătorul auto japonez premium a expus la Salonul Auto de la Frankfurt versiuni actualizate ale hatchback-ului hibrid și crossover compact, precum și crossover-ului Lexus RX cu 7 locuri.