Americanii jeep pe roți mari. Cel mai mare SUV de producție

Fotografia care este postată în articol, dă impresia de un ireal lăcuit frumos. Grăbitul reținut al motorului de șapte litri completează imaginea - gigantul este gata să pornească. SUV-ul cu tracțiune integrală Ford F 650 va trece peste tot, este vizibil fără nicio dovadă documentară. Pentru a inspecta mașina, trebuie să o ocoliți, astfel încât pe fiecare parte să găsiți inovații tehnice interesante.

exclusivism

O soluție tehnică unică este prevăzută în două rezervoare ale rezervoarelor de gaz, situate de-a lungul părților spre stânga și spre dreapta, sub ușile. În rezervoarele de combustibil ale treptelor integrate pentru aterizarea în mașină. Se obține un efect dublu: rezervoarele de gaz uriașe sunt atașate în cel mai bun mod, în timp ce se rezolvă problema unei montări confortabile într-o mașină.

Proiectare și modificări

Ford F 650 este unul dintre cele mai raționale modele din clasa vehiculelor de teren. Este planificat cu singurul calcul corect, care va servi șoferului și pasagerilor pentru confort și comoditate. La prima vedere, Ford F 650 cu astfel de dimensiuni ar trebui să găzduiască cel puțin opt persoane, dar conform documentelor, capacitatea de pasageri este de doar cinci locuri. Acest aranjament este asociat cu un portbagaj volumetric. De fapt, Ford F 650 este un camion închis cu o cabină dublă confortabilă.

Cu toate acestea, printre modificările versiunii de bază există o opțiune cu un corp deschis. De asemenea, a fost dezvoltat un automobil fără bagaje cu zece locuri pentru pasageri. Mașina Ford F 650 este o bază bună pentru diverse dezvoltări de reglare. Multe companii de proiectare din întreaga lume cumpără o mașină pentru a crea o dezvoltare internă unică pe baza sa.

Ford F 650: specificații

Parametri generali de greutate:

• lungimea vehiculului - 7696 mm;
• inaltime - 3026 mm;
• latime - 2433 mm;
• ampatament - 4927 mm;
• numărul de locuri - 5;
• tip de corp - preluare;
• capacitatea rezervorului de combustibil - 256 litri;
• greutate la bordură - 11655 kg;

Centrala electrica

• Tip motor - benzină, atmosferică, fără turbine;
• injecție alimentară - injecție;
• dispunerea cilindrilor - în formă de V; numărul de cilindri - 10;
• numărul de supape pe camera de ardere - 3;
• volum de lucru - 7200 cc / cm;
• putere maximă - 365 CP;
• transmisie - transmisie manuală cu șase trepte;
• în regim mixt - 23 litri;
• schema - tracțiune integrală, cu comutator diferențial;

Mașina Ford F 650, al cărei consum de combustibil ajunge uneori la 28-30 litri la sută de kilometri în condiții extreme, poate merge până la 800 km fără realimentare.

șasiu

• Construcție cadru, cu distanțe de canal;
• front independent, cu amortizare hidro-hidraulică și;
• suspensie spate dependentă, articulată, cu absorbție de șoc hidraulic și fascicul stabilizator;
• frâne cu disc pe toate roțile;
• regulator de presiune a fluidului - în funcție de sarcină;
• diagonala, sistem de frână cu circuit dublu;

SUV F 650 este construit pe șasiul camioanelor Ford ușoare și are caracteristicile corespunzătoare. Mașina a fost modificată de mai multe ori, rezultând o întreagă familie de mașini gigantice, inclusiv Ford Mammoth, o limuzină uriașă adesea folosită la ceremoniile de nuntă ale reprezentanților înaltei societăți americane.

Pe baza F 650, se creează și vehicule de teren de tipul Super Duty de elită - mașini cu aterizare ridicată și roți uriașe pentru a conduce în condiții complete de off-road. Nu există o aplicație practică a unor astfel de modele, dar realizările record ale Ford sunt pe față.

Cumpărarea unui Ford F 650

Este imposibil să achiziționați o mașină nouă pe piața rusă, deoarece modelul nu este furnizat. Cumpărarea unei mașini în Statele Unite și transportarea ei spre mare pe Rusia este o sarcină descurajantă și fabulos de scumpă. Costurile sunt adăugate la costurile taxelor vamale. Astfel, o mașină în valoare de 110 mii de dolari va costa jumătate de milion.

Puteți cumpăra o mașină în America și să trimiteți bagaje. În acest caz, timpul de așteptare a livrării va fi de aproximativ un an și jumătate fără o garanție de siguranță, deoarece mașina este în tranzit cu aproape niciun document care nu are forță juridică reală. Într-un cuvânt, riscul este foarte mare.

Singura modalitate de a achiziționa acest SUV de prestigiu la un preț accesibil este să mergi la vânzător prin anunț. Totuși, în acest caz, trebuie să fiți atenți și să aveți o atenție maximă, deoarece mașinile din această clasă nu sunt vândute în niciun motiv și vă puteți aștepta la un truc murdar, defecte tehnice grave sau defecțiuni ascunse. Dacă mașina va fi achiziționată fără o expertiză tehnică cuprinzătoare, atunci în viitor va trebui să fiți pregătit să achiziționați piese de schimb foarte scumpe și reparații nu mai puțin costisitoare. Mai mult, detaliile pot fi cumpărate doar prin intermediari, la cerere prealabilă, și apoi așteptați câteva luni când sunt livrate din Statele Unite.

Vehiculele off-road sunt la modă astăzi. În același timp, o parte din SUV-urile și traversările devin mai compacte. Cealaltă parte, mai interesantă a acestei clase de mașini cu fiecare model nou, devine din ce în ce mai mare. La începutul anului 2018, am decis să vă arătăm cele mai mari care pot fi achiziționate astăzi pe piața mondială a automobilelor sau care vor fi disponibile în viitorul apropiat. Deci, hai să mergem.

Audi Q7

Să începem recenzia cu clasicii, care a fost introdusă pentru prima dată în 2005. Este vorba despre un SUV destul de mare. Acum noua generație a mașinii a devenit și mai mare. Deci, astăzi Q7 are o lungime de 5,05 m. Puterea mașinii, în funcție de motor, variază între 218 și 435 litri. a.

Bentley bentayga

Până de curând, nimeni nu s-ar fi putut gândi la un SUV Bentley. Dar astăzi este real, și dacă ai mulți bani, atunci poți obține cu ușurință acest monstru pe roți. Mașina britanică are o lungime de 5,14 metri. Mașina este disponibilă cu un motor diesel cu o capacitate de 435 litri. a. Pentru cei care au nevoie de mai multă putere, Bentley oferă un model cu 12 cilindri cu motor pe benzină de 608 litri. a.

În acest an, pentru fanii unor mașini mai ecologice, va fi prezentată și o versiune hibridă, echipată cu un motor de 3,0 litri, asociată cu un motor electric.

BMW X7

Cine a crezut că crossover-ul este mic? Probabil că nimeni. Dar bavarezii au decis că au nevoie de un model mare. Drept urmare, în prezent este pregătit un SUV serial X7, care va începe să fie vândut la sfârșitul anului 2018. Până acum, din păcate, am văzut doar conceptul (ilustrat).

Conform datelor oficiale, lungimea noului SUV va fi de 5,7 metri. De acord, impresionant. Motoarele, cel mai probabil, vor fi utilizate din noua generație a seriei a 7-a.

Cadillac Escalade ESV

Pentru iubitorii de mașini mari, versiunea obișnuită de 5,18 metri a Cadillac Escalade nu va funcționa. La urma urmei, există o versiune și mai lungă, numită Cadillac Escalade ESV. Lungimea sa este de 5,7 metri. Această mașină este dotată cu un motor V8 de 426 litri 6,2 litri V8. a.

Chevrolet suburban

După cum era de așteptat, cele mai mari și mai lungi SUV-uri sunt fabricate în SUA. De exemplu, dacă doriți un SUV cu adevărat uriaș, care vă va speria cu dimensiunile sale pe drum, atunci cumpărați un Suburban, produs din 1933. Modelul de astăzi are aceeași lungime cu fratele său geamăn Cadillac Escalade. Adică 5,7 metri. Mașina este echipată și cu un motor V8 de 6,2 litri.

Dodge durango

Conform standardelor SUV americane, Dodge Durango arată oarecum modest. Lungimea sa este de doar 5,11 metri. Dar cu puterea acestui model, totul este în regulă. vine atât cu un motor V6 cu o putere de 299 litri. cu. și cu un motor V8 de 5,7 litri cu o capacitate de 364 litri. a.

Expediție Ford

Din 2017, o nouă generație a legendarului SUV american este disponibilă pe piață. Vorbim despre modelul Expedition, a cărui lungime este de 5,63 metri. Este logic că pentru o mașină atât de mare necesită o putere considerabilă. Așadar, SUV-ul este echipat cu un motor V6 de 40 litri de 3,5 litri V6 cu o capacitate de 405 litri. a.

Navigator Lincoln

Vrei un SUV uriaș de lux american? Cumpărați apoi una, care este disponibilă în două versiuni: versiunea obișnuită de 5,35 metri și modificarea XL cu o lungime de 5,67 metri. Ambele mașini, însă, sunt alimentate cu motoare V6 de 415 litri de 3,5 litri. a.

Maserati levante

Astăzi, aproape fiecare brand de mașini sport are un SUV în linia sa de model. Inclusiv un SUV, compania Maserati are acum și el. Este vorba despre un crossover, a cărui lungime este de 5 metri. Această mașină este disponibilă atât cu un motor diesel de 275 cai putere, cât și cu un motor pe benzină de 435 litri. a.

Mercedes GLS

Nu-ți plac SUV-urile americane? Dar totuși vrei să cumperi un SUV mare și puternic de lux? Apoi luați Mercedes GLS sau Mercedes-AMG GLS 63 cu o capacitate de 585 litri. a. Lungimea acestei mașini, deși este inferioară multor SUV-uri gigant americane, este totuși mare pentru această clasă de mașini. Crede-mă, SUV-ul tău de 5,13 m nu va rămâne invizibil pe drum.

Mercedes-AMG G 63

Noul SUV Clasa G Mercedes, deși are o lungime de doar 4,82 metri, nu pare mic. La urma urmei, înălțimea sa pentru SUV-urile moderne este destul de decentă. Deci, noua generație a clasei G are o înălțime de 1,97 metri. Dar nu mai puțin surprinzătoare sunt caracteristicile sale tehnice sub capotă. Mai ales modelul AMG. Deci, echipat cu un motor V8 cu o capacitate de 585 litri. a. (cuplul maxim de 850 Nm). Nu mai puțin impresionantă este accelerația unui SUV greu de la 0-100 km / h - 4.5 secunde.

Range Rover LWB

Credeți că Range Rover LWB este lung? În comparație cu SUV-urile XXL din SUA, chiar și Range Rover LWB pare mic. Dar dacă o comparați cu mașinile din alte țări, atunci această versiune a Range Rover este uriașă. De exemplu, Range Rover LWB are o lungime de 5,20 metri.

Puterea mașinii, în funcție de motor, variază de la 285 litri. a. până la 565 litri a. Există, de asemenea, o versiune hibridă cu o capacitate de 404 litri. a.

Rolls-royce cullinan

Dacă Rolls-Royce introduce în 2018, va fi mai ușor să listăm companiile auto care nu au SUV-uri în linia lor de model decât să enumere mărcile auto care produc această clasă de mașini. Ne pare rău, date SUVRolls-Royce Cullinan nu este disponibil. Dar este de așteptat ca lungimea sa să fie mai mare de 5 metri. Mașina, cel mai probabil, va fi echipată cu un motor V12 de 6,75 litri, cu o capacitate de 571 litri. a.

Volvo XC90

Lungimea Volvo XC90 este de doar 4,95 metri. Deci, acest SUV arată ca un copil din clasamentul nostru. Nu este surprinzător că în acest corp există o modificare cu un motor diesel, a cărei putere este de doar 190 litri. a. Cel mai puternic model este o versiune hibridă cu o capacitate de 407 litri. a.

Volkswagen Atlas

Acesta este până acum cel mai lung SUV Volkswagen. Lungimea sa este de 5,04 metri. Această mașină se vinde doar în SUA, Rusia și Orientul Mijlociu. Mașina este echipată cu un motor TSI de 2,0 litri cu o capacitate de 238 litri. a. și un motor VR6 de 3,6 litri VR6 280 litri. a.

Modelul Tesla x

Această mașină are megalomanie. Dar nu datorită lungimii mici de 5,04 metri, ci datorită puterii incredibile, care este de 773 litri. a. Drept urmare, de la 0-100 km / h mașina pornește în doar 3,1 secunde.

Lamborghini urus

În mod formal, lungimea SUV-ului Lamborghini Urus de 5,11 metri nu pare astăzi incredibilă. De asemenea, designul mașinii nu ne oferă motive să apelăm la modelul mare. De exemplu, modelul SUV anterior Lamborghini LM002 părea mai mare. Spre deosebire de vechiul SUV, se mândrește cu un personaj sportiv. Deci, o mașină de 650 de cai putere datorită unui motor V8 de 4,0 litri poate accelera de la 0 la 100 km / h în doar 3,5 secunde. Viteza maximă a acestui sprinter este de 305 km / h.

Mai jos este o listă a celor mai ieftine, dar cele mai mari vehicule off-road. Se dovedește că încă puteți cumpăra mult fier pentru bani puțini.

Așadar, reușita paradă a jeepurilor gigantilor din clasa economică se deschide odată cu Lada 4x4 autohtonă. Porecla populară „crocodil” își justifică lungimea și groaza pe care o inspiră. Prețul acestui „crocodil rusesc” este mai mult decât accesibil   - 400 000 de ruble. Nu veți găsi cea mai bună ofertă în timpul zilei cu foc. De la coadă la nas, exact 4.240 mm, o mașină mare.

În plus, există un trunchi încăpător, gard liber la sol - în general, se va face pentru excursii de vânătoare / pescuit, ținând cont de faptul că interiorul este foarte asetic și chiar nu sunt vizibile modificări în versiunea îmbunătățită. Apropo, originalul a fost lansat în urmă cu peste 35 de ani. Volumul acestui motor cu cinci uși voluminoase este de 1,7 litri, puterea este de 76 de cai putere.

Tracțiunea pe patru roți este completată de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. În general, totul este ca înainte și nimic surprinzător. Nu există servodirecție, iar viteza maximă nu este chiar „maximă” - 132 km / h, iar accelerația la sute durează până la 25 de secunde. În mod urban, „crocodilul” mănâncă 12 litri (asta este potrivit producătorului), dar în realitate se dovedește cumva prea mult.

Se simte ca: este înfricoșător să mergi în această mașină, mai ales după ce a câștigat 100 km / h. Începe să tremure, să zâmbească și să îngroze șoferul și pasagerii.

Renault Duster

Ciudat, următoarea instanță - Renault Duster - este mai lungă decât predecesorul său rus, lungimea sa este de 4315 mm. Există mai multe seturi complete de Duster: 1,5 litri, 1,6 litri și 2 litri. Puterea lor este de 90, 102 și respectiv 135 de cai putere. Accelerează până la sute în cea mai puternică versiune în 10,4 secunde și o viteză maximă de 177 km / h. Aceștia sunt deja indicatori, mai mult ca o adevărată jeep. Transmisia este mecanică, cu un consum maxim de 11 litri. În partea europeană a Rusiei, această mașină este foarte populară.

Recent, Renault, potrivit statisticilor sale, a recunoscut mașina drept cea mai vândută dintre toate modelele sale. Mai mult, în urmă cu șase luni, compania a lansat o copie milionară din SUV-ul său cu cinci uși. În general, mașina este compactă, foarte manevrabilă, adaptată parcării aproape fără probleme în șantierele rusești înghesuite. Exteriorul crossover-ului este foarte decent și frumos, dar nu puteți spune același lucru despre exterior. Cumva există prea mult plastic, pare prea ieftin și creste constant. Ei bine, practic, acest lucru nu este surprinzător, având în vedere costul de la 492 000 de ruble.

Interiorul este destul de spațios pentru o mașină compactă, vizibilitate excelentă și izolare fonică decentă, superioară concurenților din acest segment de preț. Rezumând, putem spune că unul dintre „uriașii ieftini” Renault Duster este o mașină a oamenilor buni, cu o hodovka decentă pentru oraș și gardă la sol. Modificările de tracțiune integrală depășesc cel puțin Chevrolet Niva.

Dusterul este stabil, intră în viraje la viteză mare, dar nu este foarte bun în condiții de frânare de urgență. Dacă doriți să aveți doar un jeep, sau mai degrabă un crossover, doar pentru o plimbare moderată în jurul orașului, pe lângă ieftin, atunci aceasta este opțiunea dvs. Și în acest caz, puteți spune cu încredere vecinului vostru arogant: „Și am mai mult timp!”

Marele Hover H3

Deși acest gigant este fabricat în China, fierul are dreptate. Are 4620 mm lungime - un adevărat jeep de dimensiuni mari, arată foarte reprezentativ. Are un motor pe benzină cu patru cilindri și un volum de 2 litri. Complet cu un motor este o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Pe cât posibil, acest produs al lucrărilor constructorilor comunismului este capabil să accelereze la o sută și jumătate de km / h. Consumul de benzină urbană de 10,8 litri, iar în afara orașului apetitul său este redus la 8,2 litri pentru fiecare 100 km.

Distanța acestui nativ din patria Marelui zid este de cel puțin 18 cm plus un portbagaj de 600 litri (și dacă scaunele din spate sunt pliate, atunci toate cele 2326 litri), este, de asemenea, o opțiune ideală pentru călătorii turistice de orice lungime și distanță. Acest SUV chinezesc cel mai popular accelerează destul de încrezător până la o marcă de 60 km / h, dar atunci o anumită incertitudine începe să o depășească, iar lipsa de tracțiune a motorului o afectează. Dar imediat ce săgeata de pe vitezometru depășește o sută, calmul și rapiditatea revin la el.   Accelerare maximă - 150 km / h. Transmiterea manuală funcționează clar.

Puteți deplasa atât pe tracțiunea din spate, cât și pe toate roțile apăsând doar un buton special. Frânele Hover sunt excelente, caracteristicile de toate terenurile sunt de asemenea la egalitate. Dintre minusuri: lipsa clapelor de aripă, un motor slab și aprinderea dificilă în gerurile domestice. Aceasta este o mașină modernă, potrivită nu numai pentru conducerea orașului, ci și pentru călătorii în țară, călătorii, pescuit și vânătoare și trebuie să plătiți pentru asta doar 700.000 de ruble.

Ssangyong kyron

Proiectanții unei companii auto auto coreene, al căror nume se traduce prin „doi dragoni”, au creat un vagon cu stații de cinci uși cu tracțiune din spate, cu interioare și exterioare în conflict. Un nume neobișnuit și ciudat pentru o mașină în momentul apariției sale. În spatele ochiului se observă un aspect neobișnuit al felinarelor, pe părțile laterale - liniile sportive sunt anulate de un nas scurt și mut, moale.

Unele detalii indică o bună aerodinamică a corpului, în timp ce altele cântăresc brusc imaginea. În general, o mulțime de penibilă și absurdități în designul extern. Interiorul este în cea mai mare parte plăcut, dar seamănă puțin cu viața de zi cu zi spartană. Cabina este foarte spațioasă, cu o canapea adâncă pentru pasageri, un portbagaj încăpător, plus o cutie sub podea cu un set excelent de instrumente chiar și în cea mai modestă configurație. Motorul de doi litri produce 141 de cai putere, iar modificarea de 2,3 litri este combinată cu 150 CP. Mașina a fost creată în mod clar nu pentru orașele noastre, deoarece pe fiecare gaură și o gaură de pasageri în spate se aruncă în sus.

În caz contrar, totul este destul de bine: Kyron pornește bine la semafoare, încetinește ușor, manevrează perfect. La fel de ușor de control atât pe tracțiunea din spate, cât și pe toate roțile. Cu toate acestea, lipsa senzorilor de parcare se supără. Viteza maximă de 167 km / h, consumă 11 litri de benzină la fiecare 100 km. Destul de decent sUV pentru bani relativ modici - 830.000 de ruble.

Mitsubishi pajero

Un adevărat veteran al segmentului off-road. Coada sa de treizeci de ani o face un lider încrezător printre iubitorii de mașini călătorite pentru pescuit, vânătoare și alte tipuri de turism extrem. Adevărat brutal, cu un exterior clasic și fără pretenții, fascinează cu fiabilitatea și încrederea sa.

Lungimea vehiculului 4900 mm, autorizația 235 mm. Interiorul este în armonie cu aspectul: fără luminozitate și pretențiozitate, doar prezentabilitate, calitate și materiale de finisare scumpe. Interiorul este ergonomic, are o imagine de ansamblu bună și acces ușor de pe scaunul șoferului la toate detaliile necesare. Izolarea fonică lasă mult de dorit. Volumul trunchiului 663 litri.

Mașina este voluminoasă atât din punct de vedere al capacității de încărcare, cât și al puterii. Motoarele sale sunt de 3 litri, 3,2 litri și 3,8 litri. Timpul maxim de accelerare pentru o sută este de 12,6 secunde, debitul maxim este de 13,5 litri. Suspensia lui Pajero este independentă de primăvară.

Din păcate, sistemul de frânare se uzează rapid. Dar, în general, jeep-ul are o portabilitate normală a drumurilor rusești și   preț destul de rezonabil pentru aceste caracteristici - 1.400.000 de ruble.  Nu este de mirare că această mașină are o popularitate atât de ridicată în Rusia, în special în partea sa de est.

Honda Pilot

Din anumite motive, SUV-ul Honda Pilot nu a luat rădăcină pe piața noastră. Acest gigant crossover japonez, lung de 4875 mm, costă 1,8 milioane de ruble. Sub capotă, producătorii au ascuns un motor cu șase cilindri în formă de V de 3,5 litri în formă de V cu 249 de cai putere. În același timp, 8 persoane pot sta în salon împreună cu șoferul, însă, pe canapeaua din spate, trei se potrivesc cumva.

Distanță pilot de 200 mm, transmisie automată cu cinci viteze cu control electronic. Puteți strecura 180 km / h din ea cât mai mult posibil, iar până la o sută de km / h acest gigant accelerează în aproape 10 secunde. Acest indicator a fost obținut atunci când conduceați pe benzina 92, iar dacă turnați combustibil cu o cotă mare de octan în rezervor, atunci indicatorul poate fi mai bun. În oraș, Pilotul consumă aproape 16 litri de benzină, pe autostradă consumul este redus la 9 litri. Formele dure, dar, în același timp, solide, externe ale acestui crossover din clasa D au apelat mai mult la automobilistii americani.

Interiorul este imens și ergonomic. S-a acordat multă atenție siguranței: 10 airbag-uri plus perdele de aer gonflabile. Pilot izolator fonic la altitudine. Mașina este stabilă la manevrabilitate, manevrabilitate medie și frâne excelente. În general, pe drum, se comportă ca un SUV real.

Chevrolet tahoe

Cele mai impresionante dimensiuni - 5131 mm - pentru relativ preț scăzut în segmentul său - 2 400 000 de ruble  - de la Chevrolet Tahoe. Acesta este un SUV iconic, american, care îl face cel puțin respectat doar de aspectul său. Confortul, agilitatea și siguranța sunt cele trei cuvinte cheie principale pentru el.

Este adevărat, consumul de combustibil al acestui „sumoist” este deja foarte mare - 18 litri. Puternic și ușor controlat în orice teren, Tahoe este echipat (versiunea 2008) cu un sistem pentru optimizarea consumului de combustibil, îmbunătățirea siguranței, monitorizarea stabilității și corectarea cursului. Motorul său este în formă de V cu 8 cilindri, 5,3 litri în volum, iar puterea atinge 325 cai putere.

Versiunea actualizată este în măsură să ofere o netezime mai mare în mișcare și să crească nivelul de confort, precum și să-i acomodeze pe șofer împreună cu șase pasageri.

Bentley intenționează să lanseze vânzări ale noii sale mașini, care va fi cel mai scump SUV din lume. Și astăzi vom vorbi despre cinci cele mai de remarcat  în diferite categorii crossovere  - de la cel mai mic la cel mai mare, de la cel mai ieftin la cel mai scump.

Bentley - cel mai scump SUV din lume

Knight XV - cel mai mare SUV din lume

Suzuki Jimny - cel mai mic SUV din lume

Pontiac Aztek - cel mai urât SUV din lume

Mobius One - cel mai ieftin SUV din lume

Bărbatul se simte mai încrezător în viață și pe drum. Amintiți-vă doar de șeicul Hamad bin Hamdan Al Nahyan, iar inima ta sări o bătaie. Ca unul dintre membrii unei familii influente din Emiratele Arabe Unite, el taie de-a lungul drumurilor prăfuite din. SUV-ul șeicului este făcut pe baza lui Willys, pe ordinul individual al conducătorului arab.
  Astăzi vă prezentăm top 10 dintre cele mai mari SUV-uri din lume la care visează orice bărbat adevărat și unele femei foarte încrezătoare.

1 Hummer H1 Alpha. Militarul este încântat de el

În esență și senzații, acest jeep este ca un camion obișnuit. Este de înțeles, pentru că „sufletul” său tânjește război și bătălii. Un SUV nu se poate lăuda cu comoditate și confort, dar există într-adevăr un astfel de „monstru” pe drumurile civile? Iar armata nu are o pasiune specială pentru scaunele moi.

2 Întâlniți-vă! Acesta este Tigrul

  Acest jeep este produs de preocuparea auto Arzamas. SUV-ul uriaș arată ca un bărbat adevărat: este sever, brutal și pare intimidant. Cel mai important, acest SUV este blindat și echipat cu protecție balistică. Capacitatea motorului Tigrului este de 3,2 litri, iar puterea este de până la 215 cai putere.

3 Chevrolet Suburban. Trăiește și călărește

  Acest SUV mănâncă o sută de kilometri până la 30 de litri. Dar atunci el și gigantul, pentru a cuceri drumul, provoacă invidie și depășesc restul mașinii, ca în picioare. În ciuda dimensiunii și puterii, jeep-ul merge destul de lin și arată frumos atât în \u200b\u200bexterior, cât și în cabină.

4 Ford Excursion. Jeep pentru cei vrednici

  Lungimea acestui monstru este de 5,76 metri, iar masa este de aproape 3 tone. Dar un astfel de jeep se accelerează în 9 secunde și vomită chiar în carieră. Pacat ca doar un tip bogat poate cumpara versiunea Limitată pentru nevoile sale, în timp ce restul nu va avea suficiente împrumuturi pentru această putere.

  Chevrolet Tahoe, pe lângă soliditatea sa, poate fi pe placul proprietarului și mai economic. Puterea jeep-ului nu este atât de mare, dar obțineți principalul avantaj: doar 10 litri de combustibil la 100 de kilometri de drum. Prestigios și nu își poate permite!

6 Nissan Patrol. Pariați pe stil și fiabilitate

  Fiecare vânător, pescar și pasionat de călătorie care se respectă, visează la un astfel de jeep. Doar pentru că „patrulă” vă va însoți la orice off-road. Este vorba despre podurile dure ale SUV-ului, care ajută la depășirea pârtiilor abrupte și a obstacolelor impasibile pe acesta.

7 Infiniti QX56. Se întâmplă mai mult?

Infiniti QX56 este destul de scăzut - doi metri de creștere, ceea ce la prima vedere la un SUV poate surprinde pe oricine. Dar caracteristica principală a „bebelușului” este diferită: transmisia cu 4 trepte, o putere incredibilă de 325 cai putere și un volum al motorului de 5,6 litri! Off-road cu el nu este o piedică!

8 FordF-250 SuperChief. Pickup încredere în sine

  Lungimea acestui SUV este puțin mai mare de 6 metri, iar volumul „motorului” este de până la 6,8 litri. Rezervoarele sale duble de combustibil asigură conducerea fără a alimenta combustibil până la 800 de kilometri. „Masculul” mănâncă atât benzină, cât și amestecuri pe bază de ea, și chiar hidrogen. Frumos omnivor și foarte șic.

9 Mercedes-Benz GL. Fie un jeep sau o limuzină

  Atunci când face cunoștință cu acest jeep, cumpărătorul poate decide că i se oferă o limuzină. Da, dacă nu țineți cont de capacitatea sa transfrontalieră și de rezistența la toate condițiile de drum. Fotoliile din ea sunt cu mai multe contururi, motorul găzduiește 388 de „cai”, iar coborârea și tracțiunea pe patru roți fac aproape o limuzină a unui adevărat erou!

10 Cadillac Escalade. Fiabilitate de lux

  Acest SUV de peste mări va înnebuni mai mult de un iubitor de mașini mari. El este superb în orice, de la salon, terminând cu puterea sa. Aceasta este de 6,2 litri în volumul motorului și putere la nivelul de 403 cai putere. Chiar și la frig și căldură sălbatică, SUV-ul Cadillac Escalade nu te va lăsa în jos și costă foarte mult.