Amenzi efective pentru depășiri incorecte. Sfaturi juridice despre cum să evitați pedeapsa

În orașele cu trafic intens, fiecare minut contează, iar dacă o mașină se mișcă încet în fața unui șofer grăbit, atunci există o dorință firească de a depăși. Vă vom spune când puteți depăși și când nu ar trebui să o faceți și ce amenință pe cei care depășesc, în ciuda interdicțiilor.

○ Cum să depășești corect?

Depășirea este o manevră complet justificată dacă un vehicul cu mișcare lentă circulă încet în fața ta. Dar chiar și în acest caz, trebuie să o faceți în modul prescris.

În primul rând, vorbim despre siguranța manevrei. Șoferul care decide să o facă este obligat să își verifice personal siguranța în conformitate cu clauza 11.1 din SDA:

• „Înainte de depășire, șoferul trebuie să se asigure că banda în care urmează să intre este liberă la o distanță suficientă pentru depășire și că în procesul de depășire nu va pune în pericol traficul și nu va interfera cu alți utilizatori ai drumului.”

Dacă are loc un accident, în mod implicit șoferul care va depăși va fi vinovat. O excepție de la regulă este cuprinsă în clauza 11.3 din SDA:

• „11.3. Șoferului vehiculului depășit îi este interzis să împiedice depășirea prin creșterea vitezei de deplasare sau prin alte acțiuni.

Dacă se dovedește că șoferul vehiculului din față a intervenit în mod deliberat în depășirea, ceea ce a provocat un accident, atunci el va fi găsit vinovat. În ciuda absurdității situației, rețeaua este plină de videoclipuri în care șoferii, jigniți mai ales de depășiri, împiedicând depășirile, creează situații periculoase nu doar în oraș, ci și pe autostrăzi. Adesea o fac destul de legal, folosind clauza 11.2. Reguli de trafic:

• Șoferului i se interzice depășirea dacă:
• Vehiculul din față depășește sau evită un obstacol.
• Un vehicul din față pe aceeași bandă a semnalizat viraj la stânga.
• Vehiculul care îl urmărea a început să depășească.
• La terminarea depășirii, acesta nu va putea reveni pe banda ocupată anterior fără a pune în pericol traficul și a interfera cu vehiculul depășit.

Este suficient să te prefaci că vei depăși aprinzând semnalizatorul din stânga, iar acum nu mai poți fi depășit. Șoferul care depășește trebuie să vadă unde se poate încadra pe „propria” bandă.

○ Unde este interzisă depășirea?

Unii șoferi sunt siguri că este imposibil să depășești, doar dacă în acest sens trebuie să treci o linie de marcaj solidă, de fapt, clauza 11.4. SDA enumeră locurile în care depășirea este interzisă:

• „Depășirea interzisă:
• La intersecțiile reglementate, precum și la intersecțiile nereglementate atunci când circulați pe un drum care nu este cel principal.
• La trecerile de pietoni.
• La trecerile de cale ferată și la mai puțin de 100 de metri în fața lor.
• Pe poduri, viaducte, pasaje supraterane și sub ele, precum și în tuneluri.
• La sfârșitul unei urcări, pe curbe periculoase și în alte zone unde vizibilitatea este limitată.”

Dacă totul este foarte clar cu interdicția de depășire la trecerile și trecerile de pietoni, atunci la intersecții totul este puțin mai complicat. În orice caz, este interzis la o intersecție reglementată.

Pe un drum nereglementat, doar acele vehicule care se deplasează pe drumul principal pot depăși, cu condiția să nu fie unul cu patru benzi. În acest caz, acesta va fi marcat cu semne speciale 2.1, 2.3.1 - 2.3.7.

Cât despre poduri, trebuie să fii atent. Ele nu vor fi neapărat marcate cu semne speciale, dar, cu toate acestea, nu ar trebui să depășești sub ele.

Nu depășiți la capătul unui deal abrupt sau într-un colț închis. Acestea sunt desemnate prin semnele 1.14, 1.11.1 și 1.11.2.

Una dintre cele mai dificile întrebări este depășirea în condiții de vizibilitate scăzută, dar ce este această „vizibilitate limitată”? Clauza 1.2 din SDA oferă o definiție destul de vagă:

• „„Vizibilitate limitată” - vizibilitatea șoferului asupra drumului în sensul de mers, limitată de teren, parametrii geometrici ai drumului, vegetație, clădiri, structuri sau alte obiecte, inclusiv vehicule.

Vizibilitatea pe șosea poate deveni limitată în orice moment din cauza modificărilor condițiilor de trafic și a locației vehiculelor. În astfel de condiții, depășirea devine o manevră extrem de periculoasă, ceea ce înseamnă că este mai bine să o abandonezi.

Vă rugăm să rețineți că depășirea pe toată lungimea de la ieșirea de pe banda ocupată este considerată una și, prin urmare, trebuie să înceapă și să se termine numai pe secțiunile permise de drum.

Și bineînțeles, în niciun caz nu trebuie să ignorați marcajele atunci când treceți pe o linie continuă sau semnele „interzis depășire”. Oricare dintre aceste încălcări se pedepsește cu o amendă grea.

○ Penalizări pentru depășiri incorecte.

Codul contravențiilor administrative nu conține o amendă separată pentru fiecare dintre posibilele cazuri de încălcare a regulilor la depășire. Dar pentru oricare dintre ei, vinovatul va fi tras la răspundere în temeiul părților 4 și 5 ale art. 12.15 Cod administrativ:

• „4. Conducerea cu încălcarea Regulilor Rutiere pe o bandă destinată circulației din sens opus sau pe liniile de tramvai în sens opus, cu excepția cazurilor prevăzute la paragraful 3 al prezentului articol, - atrage aplicarea unei amenzi administrative în suma de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de patru până la șase luni.”
• „5. Săvârșirea repetată a unei contravenții administrative prevăzute de paragraful 4 al prezentului articol - atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul stabilirii unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcțiile de fotografie și filmare, înregistrare video sau foto și filmare, înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Acest lucru se datorează faptului că acum orice depășire este o ieșire pe banda din sens opus.

Unii șoferi cred asta 5000 r amendă conform paragrafului 4 al art. 12.15 din Codul contravențional, aceștia amenință doar cu depășirea sub semn de interdicție sau traversarea unuia solid. De fapt, poate fi aplicat pentru oricare dintre încălcările descrise. Adică este suficient să începeți depășirea, interferând cu alte vehicule pentru a pierdeți permisul pentru 4-6 luni.

Încălcare secundară garantată va costa permisul de conducere timp de un an dacă te observă inspectorul de poliție rutieră. Dacă șoferul intră în obiectivul camerei, va primi o „scrisoare de fericire” cu amendă de 5000r.

Dacă inspectorul de poliție rutieră a filmat încălcarea în camera de filmat, atunci a pus și un protocol și va duce cazul în instanță pentru privare de drepturi, întrucât în ​​acest caz înregistrarea este doar o probă. Totuși, inspectorul se poate limita și la o amendă. Și nu contează că ultima dată când ați fost amendat pentru ocolirea greșită a unui obstacol sau doar pentru a conduce în sens opus, încălcarea va fi considerată a doua.

Înainte de modificările adoptate în SDA în 2010, nu exista un astfel de lucru ca un avantaj pentru șoferi. Cu toate acestea, în acest moment există o diferență serioasă între manevre precum depășirea și avansarea. Ignorarea acestei distincții între concepte poate avea un efect dăunător atât asupra conducătorului auto și vehiculului său, cât și asupra altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, merită să insistăm asupra acestei probleme mai detaliat.

Depășirea sau conducerea

Depăşire, conform noilor reguli - înaintea vehiculului cu ieșirea pe banda de circulație din sens opus, cu revenire ulterioară la acesta.

Avans, conform noilor reguli, aceasta este o cursă în care un vehicul depășește un alt vehicul fără a intra pe banda din sens opus.

reconstruind- ieșirea din banda ocupată sau rândul ocupat, menținând direcția inițială de deplasare.

Spre deosebire de depășire, care are un număr mare de restricții asupra execuției, avansul poate fi efectuat aproape în orice moment.

Depășirea vehiculelor este interzisă pe tronsoane de drum:

• trecere de pietoni;
• treceri de cale ferată;
• intersecții;
• ponturi și tuneluri;
• zone cu vizibilitate redusă, capetele secțiunilor de lift.

Întrebări de la cititori:

1. „Conducerea la dreapta este interzisă sau nu?”. Conform noilor reguli de circulație, trecerea pe dreapta este permisă.
2. „Pe ce parte este permis să depășești un vehicul?” - Răspuns: Conform regulilor de circulație: depășirea unui vehicul fără șine este permisă doar pe partea stângă;
3. „Este permisă sau interzisă depășirea pe dreapta?” - Răspuns: Conform regulilor de circulație și a definiției vehiculelor de depășire și înaintare, la efectuarea așa-zisei depășiri, depășiți efectiv vehiculul, iar înaintarea pe dreapta este permisă. Cazuri speciale ale acestei întrebări:

• Depășirea pe dreapta, ca și depășirea pe marginea drumului - interzisă de regulile de circulație.
• Depășirea pe dreapta, ca obstacol în calea depășirii (exemplu: al cărui vehicul nr. 1 îl depășește pe banda din sens opus, Vehiculul nr. 2 trebuie să completeze depășirea, iar vehiculul nr. „nu interferează cu manevra) - regulile de circulație sunt interzise .
• Depășirea pe dreapta, cum ar fi schimbarea benzii pe banda dreaptă, unde este o porțiune de drum de-a lungul căreia vehiculele se deplasează în direcția dumneavoastră și depășesc mașina, este permisă.

Pe 12 iulie 2017 au intrat în vigoare noi reguli pentru depășirea vehiculelor. Când circulați pe un drum cu două sensuri, este interzisă continuarea circulației pe banda din sens opus dacă benzile de circulație sunt separate prin marcajele 1.1, 1.3 și 1.11 (linia întreruptă este situată pe stânga), șinele de tramvai, o bandă de separare.

Pe drum arata asa. Dacă autovehiculul depășește al doilea vehicul, circulând pe banda de circulație din sens opus (manevra este permisă), unde benzile sunt separate printr-o linie întreruptă, dar nu are timp să revină pe banda sa (finalizează manevra de depășire), ca în urma căruia marcajele 1.1, 1.3, 1.11 se află deja în dreapta mașinii, a liniilor de tramvai sau a unei benzi despărțitoare - în acest caz, conducătorul auto va fi de vină, cu posibilitatea de a priva VU-ul.

Distingerea definițiilor de depășire și conducere este adesea necesară nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. Mai ales dacă nu sunt obișnuiți să folosească drumuri cu mai multe benzi. Neînțelegerea sau confuzia de concepte duce la crearea unui număr mare de accidente cauzate tocmai de o încercare de depășire.

Video: SDA depășește și înaintează vehiculul

Când o persoană aflată la volan știe să depășească, să depășească, să depășească corect traficul din sens opus și alte manevre, conduce cu încredere o mașină și rareori intră într-un accident.

Conceptul de depășire - prin ce diferă de depășire?

Regulile rutiere (SDA), care au fost clarificate și completate încă o dată în 2013, ne spun că termenul „depășire” înseamnă o ocolire a mai multor sau a unui autoturism, ceea ce presupune o ieșire pe termen scurt a vehiculului care depășește în sensul opus. banda și returnându-l înapoi. Regulile de circulație din 2013 precizează clar că departe de orice avans se consideră depășire. Dar fiecare depășire este în esență un avans.

Să aruncăm o privire la diferența dintre depășire și depășire. În primul rând, să clarificăm ce concept pun regulile în termenul „conducere”. Totul este simplu aici. Conducerea este o mașină care conduce cu o viteză mai mare decât viteza vehiculelor care trec. Cu alte cuvinte, atunci când mașina dumneavoastră se deplasează cu viteză mare în zona jumătății drepte a autostrăzii sau fără a traversa marcajele pe aceeași bandă, vorbim despre avans.

Este imediat clar că diferența dintre înaintare și depășire este clară pentru toată lumea. În primul caz, conform SDA 2013, nu este prevăzută ieșirea pe „banda care vine în sens invers”. Dar atunci când depășește, șoferul poate conduce pe banda din sens opus și, după ce a efectuat manevra prevăzută, asigurați-vă că se întoarce înapoi.

Când depășirea este ilegală?

În conformitate cu SDA 2013, înainte de depășire, trebuie să vă asigurați că atunci când efectuați această manevră, alți utilizatori ai drumului nu vor crea niciun obstacol și să vă asigurați că nu există niciun semn care interzice manevra (3.20). Persoana aflată la volan trebuie să analizeze situația traficului, să aleagă o distanță sigură pentru depășire și numai după aceea să „ocolească” vehiculele care trec. Mai mult, este foarte important să vă asigurați că nu există mașini pe banda din sens opus.

• o mașină care se deplasează înainte pe aceeași bandă cu mașina care intenționează să depășească semnalează că șoferul său dorește să vireze la stânga;
• mașina din față efectuează o ocolire a oricărui obstacol sau depășire;
• a început depășirea mașina urmând mașina ta.

Depășirea este interzisă și atunci când șoferul își dă seama că, după finalizarea manevrei planificate, nu va putea reveni în siguranță pe banda sa. Din punctul de vedere al bunului simț elementar, toate aceste interdicții par complet justificate. Fiecare dintre șoferi este foarte conștient de faptul că exact așa trebuie să te comporți pe drum, având grijă de siguranța traficului pe acesta.

Acum să ne amintim acele locuri de pe autostrăzi unde depășirea este deloc interzisă. Acestea din SDA 2013 includ următoarele secțiuni de drum:

• ponturi, viaducte, poduri și spații sub aceste structuri inginerești;
• intersecții reglementate;
• viraje periculoase și secțiuni finale de urcări;
• intersecții fără semafoare sau controlori de trafic (depășirea este interzisă în cazurile în care mașina nu circulă pe drumul principal);
• zonele în care vizibilitatea este limitată;
• tuneluri;
• traversări peste calea ferată (manevra descrisă în articol este, de asemenea, interzisă cu mai puțin de o sută de metri înainte de astfel de treceri).

Regulile, aprobate în 2013, indică faptul că șoferului aflat la volanul unui autoturism depășit îi este interzis să mărească viteza în momentul în care un alt vehicul o „ocolește”, sau să împiedice în alt mod persoana care o depășește să înceapă și să-și încheie manevra planificată.

Mai mult, în situațiile în care o mașină cu viteză redusă (de exemplu, un camion) se deplasează de-a lungul drumului, regulile de circulație impun ca aceasta să ajute mașina care vine în spate în depășire (complet oprită sau depășită spre dreapta). Această regulă se aplică atunci când conduceți în afara localităților. Apropo, este valabil și pentru cazurile de avansare a vehiculelor și nu doar de depășire a acestora.

Când poți depăși?

Un șofer începător poate întreba nedumerit despre situațiile în care este permisă depășirea. I se poate părea că regulile sunt foarte stricte pentru șoferii care doresc să depășească alți utilizatori ai drumului și practic nu le oferă posibilitatea de a depăși în siguranță fără a încălca cerințele regulilor de circulație 2013.

De fapt, manevra de pe drum descrisă în acest articol este considerată de experți ca fiind cea mai periculoasă dintre toate tipurile de manevre, care, dacă sunt executate incorect, pot duce la consecințe catastrofale. Prin urmare, regulile de circulație reglementează atât de strict toate acțiunile unui șofer care decide să depășească (înainte, trafic din sens opus).

Nu este greu de reținut zonele în care este permisă această manevră. Regulile de circulație din 2013 permit depășirea pe:

• autostrăzi cu două benzi, unde linia centrală este realizată cu marcaje intermitente;
• drumuri cu trei benzi, pe care se aplică linii de marcaj longitudinale intermitente;
• drumuri cu două benzi și marcaje combinate.

Să repetăm. Ar trebui să fii cât mai responsabil pentru fiecare dintre deciziile tale de a ocoli vehiculele în oricare dintre cazurile indicate (permise). Prețul unei greșeli a unui șofer care nu a reușit să analizeze corect situația traficului și a făcut o depășire nereușită este foarte mare. Urmărește doar o altă poveste despre un accident grav pe un canal de televiziune local seara și vei înțelege că în multe cazuri este cauzată de faptul că șoferul responsabil pentru acesta nu are nicio idee despre condițiile de înaintare sau depășire.

Semne care semnalează imposibilitatea depășirii

SDA 2013 conține informații despre toate tipurile de marcaje și semne rutiere care ajută șoferii să identifice zonele în care sunt interzise manevrele de depășire. Un asistent fidel al unui șofer nesăbuit, care îl avertizează împotriva acțiunilor nerezonabile, traversează drumul pentru pietoni.

După cum am menționat, este strict interzisă depășirea sau depășirea la o trecere de pietoni. Și asta înseamnă că, după ce a văzut „zebra”, șoferul ar trebui să uite imediat de dorința lui de a ajunge rapid la locul de care are nevoie. Vă rugăm să rețineți că manevrele la o trecere de pietoni sunt interzise atât atunci când sunt persoane care traversează drumul pe aceasta, cât și în situația în care nu sunt pietoni.

Aici este mai bine să respectați cu strictețe regulile din 2013 dacă nu doriți să fiți amendat. Să adăugăm că întoarcerea, depășirea din sens opus (definiția acesteia va fi furnizată mai jos) și mersul înapoi sunt interzise la o trecere de pietoni. Se pare că nu este nevoie să vorbim despre cum să recunoaștem „zebra” și semnul care o denotă.

Faptul că în față este o trecere de pietoni, orice șofer îl știe după marcaje și semnul corespunzător „5.19”. Apropo, dacă intenționați să călătoriți în străinătate, studiați din timp semnele rutiere adoptate într-o anumită țară. În multe state (de exemplu, în Noua Zeelandă, Japonia, Australia și altele), o trecere de pietoni este marcată cu indicatoare care sunt foarte neobișnuite pentru noi.

Manevrele de depășire și înaintare nu pot fi efectuate pe pod și alte structuri. Înainte de a intra în astfel de structuri, sunt întotdeauna instalate semne adecvate (în special, 3.20). Șoferul trebuie doar să învețe regulile de circulație și să nu uite că depășirea este interzisă în astfel de zone periculoase (pe pod și așa mai departe). Și apoi urmați indicatoarele și nu încercați să apăsați pedala de accelerație până la capăt când conduce peste un pod, într-un tunel, de-a lungul unui pasaj superior special.

Următorul semn, „vorbește” despre imposibilitatea unui ocol în fața unui vehicul în mișcare, este un triunghi negru de cotă a drumului cu cifre procentuale care determină abruptul traseului într-o anumită secțiune. După cum am menționat, la sfârșitul urcării, nu trebuie să depășiți mașina din fața mașinii. Dar avansarea (amintiți-vă de sensul acestui termen) pe creșteri este destul de posibil de produs, dar cu condiția ca mișcarea să se efectueze pe un drum cu două benzi și nu pe un drum cu o singură bandă.

Așadar, am memorat semnele care indică imposibilitatea depășirii pe poduri și la finalul urcușurilor. Și acum să reîmprospătăm în memorie încă câteva indicatoare instalate în fața căii ferate. în mișcare (1.1–1.4). Ele pot reprezenta un tren fumegător, o cruce roșie, mai multe dungi roșii înclinate (de la unu la trei) sau un gard negru.

Un semn cu o locomotivă cu abur și un gard este plasat cu 150-300 de metri înainte de trecere, dacă acestea se află în afara orașelor și satelor și la 50-100 de metri în interiorul așezărilor. Când vezi aceste semne, uită imediat de manevrele de depășire!

După cum puteți vedea, indicatoarele rutiere instalate înainte de a intra pe un pod, pasaj suprateran, trecere de cale ferată și alte structuri potențial periculoase pentru trafic îi ajută pe șoferii de vehicule să nu facă acte erupții și manevre inutile.

Depășirea dublă și depășirea coloanei - ce este?

Majoritatea șoferilor știu bine că în țara noastră este interzisă dubla depășire. Cu toate acestea, nimeni nu poate spune exact ce se ascunde sub acest termen. Și nu este surprinzător, deoarece conceptul de „depășire dublă” nu este precizat în regulile de circulație. Pur și simplu nu există! Dar există clauza 11.2, care spune clar: nu puteți depăși o mașină din față dacă șoferul acesteia depășește el însuși un vehicul care conduce în fața mașinii sale.

Chiar și șoferii experimentați au adesea probleme cu inspectorii de poliție rutieră asociate cu duble depășiri. Mai ales în cazurile în care un șofer încearcă să ocolească mai multe mașini din fața lui, conform unei scheme numită colocvial „tren”. Să presupunem că în fața mașinii tale există două vehicule care nu încearcă să efectueze nicio manevră. Este posibil să le ocoliți (în acest caz dublu)? Nu există un răspuns cert, prin urmare, pentru a nu deveni contravenient, este mai bine să nu încerci să faci o depășire dublă, deoarece poate provoca un accident.

Și acum să luăm în considerare regulile prin care o coloană organizată de mașini este depășită. Conceptul unei astfel de coloane include mașini care se deplasează cu o mașină specială însoțitoare (se conduce cu un far roșu și albastru în față și, în același timp, emite semnale sonore). Mai mult, într-o coloană organizată trebuie să existe cel puțin trei vehicule.

Conform regulilor de circulație pe drumurile din țara noastră, este strict interzisă depășirea coloanelor de transport organizat. Ține întotdeauna cont de acest lucru atunci când ai dorința de a face acest lucru. Pentru avansarea coloanei cu mașina însoțitoare, veți fi pedepsit, fără îndoială, și pentru o sumă foarte „ordonată”.

Câteva cuvinte despre marginea care se apropie

Pe autostrăzile interne, departe de a fi ideale, uneori apar îngustări neașteptate ale drumului din cauza unui fel de obstacol care a apărut din motive neașteptate (poate fi vorba despre o mașină spartă, lucrări rutiere și situații similare). Pe drumurile cu mai multe pe o parte, astfel de obstacole nu cauzează probleme. Șoferul le poate ocoli cu ușurință fără a părăsi banda din sens opus.

Dar pe o autostradă cu două benzi, dificultatea care a apărut nu poate fi rezolvată atât de ușor. Dacă încercați să ocoliți un obstacol de pe marginea drumului, veți fi amendat. Se dovedește că este necesar să vă direcționați mașina către banda din sens opus, făcând o trecere din sens opus să ne intereseze cu vehiculele care se deplasează în sens opus. Regula de bază a unei astfel de depășiri este următoarea: o mașină care intră pe banda din sens opus trebuie să cedeze loc unui vehicul care se deplasează pe propria bandă.

Circulația autovehiculelor pe drumurile publice se realizează în conformitate cu Regulile de circulație care sunt stabilite.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Aceeași lege reglementează regulile de depășire a autovehiculelor și condițiile care interzic depășirea. Unde și în ce condiții este interzisă depășirea conform Regulilor, citiți mai departe.

Ce reprezintă semnele

Versiunea actuală a Regulilor pentru circulația transportului rutier a introdus două concepte de bază de „Depășire” și „Înainte”.

Depășirea este considerată a fi înaintea oricărui tip de vehicul asociat cu ieșirea pe banda destinată traficului din sens opus. Advance înseamnă depășirea vehiculelor fără a intra pe banda de trafic din sens opus.

Conform regulilor, depășirile nu pot fi efectuate exclusiv la trecerile de pietoni, cu condiția ca autovehiculul depășit să fi încetinit sau să se oprească complet.

La depășire, se aplică alte reguli și restricții. Cea mai frecventă restricție este zona de acțiune a semnului de interzicere a manevrei.

Care sunt semnele de depășire? Semnul principal care interzice această manevră este indicatorul 3.20 cu imaginea a două mașini în negru și roșu într-un cerc cu chenar roșu.

Vehiculele nu trebuie depășite în zona acestui semn, cu excepția:

• căruțe trase de cai;
• motociclete fără sidecar (sidecar);
• mopede;
• biciclete;
• vehicule cu mișcare lentă (vehicule care, datorită caracteristicilor lor de proiectare, nu pot atinge viteze mai mari de 30 km/h).

Pentru a bloca depășirea de către un camion, se poate instala suplimentar semnul 3.22, pe care sunt reprezentate două mașini (negru și roșu), iar mașina roșie este un camion.

Insigna are o formă rotundă și, ca și în cazul precedent, are o chenar roșu.

Acest indicator stabilește că este blocat pentru depășire de camioane cu o masă admisă mai mare de 3,5 tone.Este imposibil să conduci orice tip de vehicul pe banda din sens opus fără excepții.

La efectuarea lucrărilor de reparații sau reconstrucție completă a carosabilului, pot fi instalate indicatoare temporare care interzic depășirea.

Semnul temporar diferă de semnul permanent prin prezența unui fond galben suplimentar care atrage atenția șoferilor asupra zonei cu risc deosebit. Desenul din interiorul semnului este similar cu situațiile descrise mai sus.

Orice semn, inclusiv cel care limitează manevra (depășirea), trebuie să fie duplicat de marcajele rutiere corespunzătoare sub formă de una sau două benzi continue.

Unde sunt instalate

Semnele de interzicere a depășirii pot fi instalate pe următoarele secțiuni de drum:

• cu vizibilitate slabă;
• cu viraje bruște într-o direcție sau alta;
• în locurile de îngustare (reducerea benzilor de circulație într-un singur sens);
• cu o calitate slabă a suprafeței drumului;
• pe o urcare sau coborâre abruptă;
• cu posibilitate de acces la carosabil pentru copii (de exemplu, în apropierea unei instituții de învățământ).

Pe lângă semnul „Interzicerea depășirii”, trebuie instalat un semn de avertizare corespunzător pericolului:

Unde se termină acțiunea?

Pe lângă cunoașterea semnului rutier în sine, este important să ne amintim și zona în care se aplică.

Acțiunea semnului începe imediat după el și se termină:

• la prima intersecție situată pe direcția de transport rutier (folosită adesea în orașele mari);
• la capătul așezării, dacă nu există intersecții pe parcurs (restricția este semnificativă pentru sate și alte așezări mici);
• după semnul „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii” (semnul 3.21) sau „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane” (semnul 3.23). Semnele sunt realizate pe un fundal alb. Imagine a două mașini gri tăiate cu linii negre continue. Forma ecusonului este de asemenea rotundă, iar chenarul este negru.

  

• după semnul „Sfârșitul tuturor restricțiilor” (liniile negre înclinate sunt situate pe un fundal alb). Pe lângă anularea interdicției de depășire, acest indicator anulează și limitele de viteză impuse, limitele de distanță, interzicerea opririi și parcării, precum și semnalul sonor;

  

• după distanţa indicată pe plăcuţa suplimentară situată sub semnul principal. De exemplu, în figura de mai jos, interdicția de depășire se aplică la o distanță de 600 m după semnul corespunzător.

  

  Ce spune legea rutiera

  Articolul 11 ​​din Regulile de circulație este consacrat regulilor de manevrare pe carosabil, inclusiv depășirea, înaintarea și trecerea în sens opus, care stabilește:

  • îndatoririle conducătorului auto, care trebuie respectate înainte de efectuarea oricărei manevre;
  • situații în care este interzisă efectuarea unei astfel de manevre precum depășirea;
  • blocat pentru conducătorii autovehiculului depășit, în special interdicția de a crește viteza, de a crea obstacole și alte tipuri de obstacole în calea depășirii vehiculelor;
  • zone speciale în care depășirea este interzisă în orice condiții, inclusiv în absența semnelor sau marcajelor rutiere adecvate;
  • reguli de conduită pentru conducătorii de vehicule cu mișcare lentă și anume necesitatea ca șoferul acestui tip de transport să ia poziția de extremă dreaptă sau să se oprească complet pentru a nu interfera cu depășirea (conducerea). Această regulă se aplică numai atunci când conduceți în afara zonei de așezări.

  Locuri unde depășirea este interzisă

  Deci, depășirea autovehiculelor este interzisă în următoarele situații (articolul 11.2 din Regulile de circulație):

  • vehiculele care se deplasează înainte depășesc alte vehicule sau ocolesc un obstacol (roată, groapă, obiecte străine etc.) situat pe carosabil;

    

  • vehiculele care se deplasează în față dau un semnal de viraj la stânga despre începutul depășirii, reconstrucției sau, respectiv, a unui viraj la stânga (inversare);
  • vehiculul care urmează vehiculul care intenționează să îl depășească a început deja să efectueze o manevră similară;

    

  • după depășire, mașina nu poate reveni pe banda sa fără a crea obstacole sau o urgență.

  Legislația actuală, respectiv articolul 11.4 din SDA, prevede o listă a locurilor pe parcursul cărora este interzisă și depășirea autovehiculelor.

  In oras

  În așezare, în conformitate cu regulile, depășirea este interzisă în următoarele locuri, indiferent de prezența/absența semnelor de interdicție:

  1. La intersecții reglementate (o intersecție este reglementată dacă este instalat un semafor care determină direcția de circulație permisă sau există un controlor de trafic). Interdicția de depășire este asociată cu traficul simultan și destul de dens, mai ales în orașele mari, în ambele sensuri.
  2. La intersecțiile nereglementate, cu condiția ca circulația să se desfășoare pe un drum secundar. Un drum secundar poate fi marcat cu unul dintre următoarele semne:
     • "Ceda";
       

       

     • „Intersecția cu drumul principal” (un drum secundar pe acest indicator este indicat de o bandă cu lățime mai mică).
       

       

     • La trecerile de pietoni. Anterior, interdicția se aplica doar dacă la trecere era un pieton, dar în legătură cu modificările aprobate în noiembrie 2014, această excepție a fost eliminată complet.
     • La trecerile de cale ferată din cauza prezenței unei zone de pericol sporit la apropierea unui tren;
     • La o distanta de 100 m pana la trecerea de cale ferata;
     • Pe poduri și sub ele;
     • Pe pasaje supraterane și sub ele;
     • Pe pasaje supraterane și sub ele;
     • La urcarea unui pod, pasaj suprateran sau pasaj suprateran;
     • în tuneluri;
     • În orice zone cu vizibilitate slabă.

     În afara satului

     Depășirea în afara intravilanului este interzisă și la intersecții (reglementate și nereglementate la circulația pe un drum secundar), la trecerile de pietoni, la trecerile de cale ferată și pe o rază de 100 m până la acestea, pe poduri, pasaje supraterane, pasaje supraterane, în tuneluri etc. pe (în general , în toate locurile asemănătoare așezărilor).

     În plus, depășirea în afara teritoriului așezării este interzisă:

     • pe secțiunile de urgență ale drumurilor marcate cu semnul:

       

     • pe tronsoane de drum cu pericol sporit, de exemplu, din cauza stării proaste a suprafeței carosabilului, a posibilității de a arunca pietriș de sub roți, pe drumuri alunecoase. Zonele periculoase sunt, de asemenea, marcate cu semne de avertizare. De exemplu, posibilitatea de a arunca pietriș:

       

     • pe tronsoane de drum cu viraje periculoase. Semne de avertizare suplimentare amplasate în fața unor astfel de secțiuni indică partea spre care se va face o viraj bruscă;

       

     • pe porțiuni abrupte de drum în urcare sau în coborâre. Semnele de avertizare indică nu numai prezența unei ascensiuni abrupte (coborâre), ci și dimensiunea pantei (în grade);

       

     • în orice zone cu vizibilitate limitată a traficului (de exemplu, în condiții meteorologice nefavorabile, prezența altor autovehicule pe carosabil și așa mai departe).

     amenzi

     Pentru încălcarea regulilor de transport cu motor și depășiri în locul greșit sau cu încălcarea regulilor legislației în vigoare, conducătorul auto este supus răspunderii administrative (conform cu), care poate consta în impunerea unei amenzi administrative, avertisment sau privare de dreptul de a conduce autovehicule.

     Respectarea regulilor de circulație, inclusiv executarea corectă a depășirilor, este monitorizată de către inspectorul de poliție rutieră personal sau cu ajutorul instrumentelor de înregistrare foto sau video (camere care funcționează în regim automat).

     Executarea incorectă a unei astfel de manevre precum depășirea poate fi penalizată:

     Avertisment sau amendă administrativă în valoare de 500 de ruble	() pentru neutilizarea unui semnal luminos înainte de a efectua o manevră (pornirea semnalizatoarelor)
     O amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi timp de 4-6 luni	în temeiul articolului 12.15 din Codul contravențional pentru circulația pe banda de circulație din sens opus (sine de tramvai în sens opus) în prezența semnelor de interdicție, marcajului rutier sau în alte situații prevăzute de normele în vigoare.
     pe o perioadă de până la 1 an	la reintrarea pe banda din sens opus pentru depasire, in locurile in care aceasta manevra este interzisa ()
     Avertisment sau amendă de 500 de ruble	pentru nerespectarea cerințelor stabilite prin indicatoare rutiere (marcaj)

     Regulile de circulație sunt adesea schimbate în ceea ce privește comportamentul permis în timpul conducerii. Recent, au apărut modificări în ceea ce privește regulile de avansare și depășire.

     Când studiază la o școală de șoferi, cadeții se confruntă cu o astfel de definiție a depășirii precum:

     • avansarea vehiculelor cu utilizarea ieșirii la un număr de trafic care se apropie și apoi, cu o întoarcere înapoi.

     Caracteristici de depășire:

     1. Este un fel de avans. Dar acesta din urmă, în același timp, nu acționează întotdeauna ca depășire.
     2. În timpul depășirii, există întotdeauna o plecare pe bandă pentru traficul care se apropie.
     3. După terminarea manevrei, mașina trebuie să revină pe banda sa.

     Este de remarcat faptul că atunci când drumul are două sau mai multe benzi, mașina, depășind alte vehicule, preia conducerea.

     Diferența de concept

     Pentru a înțelege cum diferă aceste concepte, trebuie să știți că lead-ul este:

     • deplasarea unui vehicul care are o viteză mai mare decât vehiculele care trec;
     • acesta va fi cazul în cazul în care manevra se execută în cadrul aceleiași benzi, adică nu există nicio trecere a liniei întrerupte;
     • de asemenea, cazul în care mașina a intrat pe banda din sens opus, dar nu a revenit la cea anterioară, va fi luat în considerare din timp.

     Diferența dintre aceste valori este destul de evidentă.

     Adică, la depășire, șoferul intră pe banda pe care circulă traficul din sens opus, iar în caz de avans, toate manevrele au loc pe o singură porțiune de drum.

     

     De asemenea, o trăsătură distinctivă a acestor concepte va fi faptul că mașinile care trec pot depăși atât pe dreapta, cât și pe stânga. Dar, de regulă, o astfel de călătorie va fi interzisă. Pe drumuri se instalează foarte des un indicator rutier de interdicție, care informează că depășirea sau trecerea pe dreapta este interzisă. În ceea ce privește avansul, nu există restricții speciale pentru acesta.

     Când este interzisă depășirea?

     Pentru ca circulația pe autostrăzi să fie cât mai sigură posibil, trebuie să respectați regulile și să respectați limitele de viteză admise. Dar adesea, mașinile care se deplasează în față conduc prea încet, atunci șoferul are dorința de a merge în următoarea porțiune a drumului, de a trece înaintea șoferului lent și de a se mișca mai repede. Dar este întotdeauna posibil să faci asta legal?

     Cazuri în care depășirea este interzisă:

     • Când într-o anumită zonă sunt instalate indicatoare care interzic această manevră. Aceasta înseamnă că a face acest lucru va fi extrem de periculos.
     • În cazul în care vehiculul din față a aprins semnalul luminos care indică viraj. În acest caz, pentru a evita o coliziune, este necesar să așteptați până când șoferul își finalizează manevra și abia apoi să schimbe benzile.
     • Dacă șoferul vehiculului care se deplasează în spate a început să depășească, este necesar să-l lași să treacă și abia apoi, după ce te-ai asigurat că drumul este liber, începe manevra.

     Conducerea pe banda opusă, înaintea altor vehicule, este interzisă la trecerile de cale ferată, intersecții, virajele bruște în drum, pe pante, în tuneluri.

     În plus, există și alte locuri în care aceste acțiuni sunt interzise. Există semne speciale care indică interdicția și, de asemenea, acesta este un marcaj rutier sub forma unei linii duble și continue.

     

     Aceste acțiuni sunt interzise și la trecerile de pietoni când oamenii traversează drumul. Șoferul va încălca regulile de circulație dacă va depăși pe pod, sau zona de sub acesta, precum și în zonele în care vizibilitatea este insuficientă.

     Când regulile nu interzic a fi înainte?

     Nu este neobișnuit ca șoferii să încalce regulile și să treacă de linia dublă continuă. În acest caz, aceștia se confruntă cu aplicarea de penalități. În plus, acțiunile întreprinse pot duce la crearea unei situații de urgență.

     Prin urmare, șoferii ar trebui să știe când este permisă această manevră și cum să o efectueze:

     • Timpul pentru manevră și distanța până la vehiculul din față pe banda din sens opus sunt calculate corect.
     • Când vehiculul se află cât mai aproape de vehiculul din față, semnalizatorul este pornit și se realizează avansul.
     • Manipularea va dura o perioadă mică de timp, iar mașina va fi din nou returnată pe banda sa.
     • Când manevra este finalizată, este necesar să porniți semnalizatorul din dreapta, avertizând astfel pe ceilalți participanți la drum de intenția dumneavoastră de a reveni pe banda anterioară.

     Depășire pe dreapta

     Când conduceți pe drumuri cu circulație pe dreapta, șoferii ar trebui să înțeleagă că este permis să treacă pe lângă vehicule doar pe partea stângă.

     În ceea ce privește depășirile pe dreapta, SDA interzice o astfel de manevră. Acest lucru se datorează faptului că, în acest caz, deplasarea se va face pe trotuar sau pe marginea drumului. Și aceasta este o încălcare.

     O excepție este cazul în care vehiculul care se deplasează înainte a activat semnalizatorul stânga și așteaptă o oportunitate de a efectua acțiunea, în aceste circumstanțe, șoferul poate face legal un ocol pe dreapta.

     Sancțiuni pentru încălcări

     

     Uneori, drumurile din oraș sau autostrăzile sunt prea aglomerate cu vehicule încât șoferii merg la diverse trucuri pentru a merge înainte și a continua să se miște mai repede.

     Dar încălcarea regulilor, care s-a dovedit a fi remediată, promite șoferului o amendă.

     • Dacă vorbim despre conducerea pe marginea drumului, va trebui să plătiți despăgubiri materiale în valoare de 1.500 de ruble.
     • Dacă ocolul a fost făcut cu încălcarea regulilor și ieșirea pe banda din sens opus, unde există semne sau marcaje de interdicție, atunci șoferul poate fi acuzat de o amendă pentru a plăti o despăgubire bănească în valoare de 5.000 de ruble.
     • Iar pentru conducerea pe liniile de tramvai, infractorul poate fi lipsit de drepturi sau poate fi, de asemenea, amendat cu până la 5.000 de ruble.