Restilarea perfectă a BMW F10. Ce este nou în model? A șasea serie de BMW a supraviețuit unei restyling-uri mici Linia de viraje a familiei actualizate din seria BMW6

BMW a prezentat familia actualizată a modelului BMW Seria 4 2017-2018. Întreaga gamă formată din 5 modificări a fost abia sesizabilă de restyling: un coupe cu două uși, un convertibil convertibil, un Gran Coupe cu patru uși, un BMW M4 „încărcat” în stiluri de carpe Coupe și Convertible. Lista inovațiilor pregătite pentru noul BMW Quartet este, sincer, mică - optica LED opțională, barele de protecție ușor reproiectate, un set extins de materiale de finisare și combinații de culori, un nou tablou de bord multifuncțional, mai multe modele noi de roți. Și poate asta este totul.

BMW 4 restyled va urca pe transportoarele a trei uzine în luna martie a acestui an, respectiv, mașina de producție va ajunge în Rusia nu mai devreme de aprilie. Având în vedere scala nu foarte mare a modernizării, nu se așteaptă o creștere puternică a prețului modelului. Cel mai probabil, prețul va rămâne aproximativ la același nivel - 2,4-3,4 milioane de ruble pentru un coupe BMW obișnuit din seria 4 și 4,5-4,8 milioane pentru un cupe sport BMW M4. Convertibilele sunt în mod tradițional cu 300-400 de mii de ruble mai scumpe decât versiunile similare ale mașinii cu un tip de caroserie închis. Cu toate acestea, acestea nu ar trebui să fie așteptate după actualizare din cauza absenței sistemului ERA-GLONASS, care este obligatoriu pentru toate mașinile importate în 2017.

Interesant este că în Rusia, BMW Seria 4 coupe premium continuă să se bucure de o cerere foarte slabă. În 2016, dealerii au vândut un total de 530 de unități, ceea ce nu poate fi comparat cu cifrele de vânzări ale aceluiași, care au vândut 4.158 de unități. La scară globală, situația este complet diferită - din 2013 până în 2016, 400.000 de persoane au devenit proprietarii diverselor versiuni ale BMW 4. O asemenea disproporție nu ne va împiedica să facem o revizuire detaliată a noutății și să aducem cititorului informații despre echipamentele sale, nivelurile și prețurile, specificațiile tehnice. Vom însoți toate acestea cu materiale foto și video detaliate.

Reglarea aspectului minor seria BMW 4

În primul rând, acordați atenție inovațiilor care au influențat designul extern al noului model BMW. În primul rând, atribuim aspectul opticii adaptive complet LED, care vor înlocui opțional farurile bi-xenon standard. Modificarea conținutului nu a afectat configurația elementelor de iluminat, proiectate în stilul clasic pentru toate modelele mărcii germane. Rețineți că, în mod implicit, modificarea sportivă a BMW M4 va fi echipată cu o optică cu cap complet LED. Lămpile de ceață din versiunea LED vor fi incluse în pachetul de bază pentru toate versiunile de cupe și convertibile, fără excepție.

Foto coupe BMW seria 4 2017-2018

Alte inovații ale caroseriei versiunii restylate a „patru” BMW nu sunt atât de ușor de detectat. O inspecție atentă dezvăluie o formă ușor corectată a barelor de protecție, care se schimbă vizibil la instalarea pachetelor Sport Line și Luxury Line. Un front frumos apare în față, extinzându-se pe întreaga lățime a mașinii și unind toate secțiunile de intrare a aerului. Barele din spate este decorat cu o inserție cu un design similar. Ambele elemente decorative de pe caroseria din față și din spate își schimbă aspectul în funcție de linia selectată. Pachetul Sport Line prezintă accente negre lucioase, pachetul Luxury Line este prevăzut cu o nuanță cromată.

Proiect Aft

Pe lângă cele două de mai sus, există și linii de design Advantage și M Sport, astfel că există o mulțime de opțiuni de personalizare pentru viitorul proprietar al BMW Seria 4 2017-2018. Fiecare dintre cele patru pachete, în plus, oferă versiunile proprii de jante din aliaj cu dimensiuni de 18 și 19 inci. O pereche de emailuri noi - Snapper Rocks Blue (albastru) și Sunset Orange (portocaliu) - au intrat în paleta de culori a modelului.

Modernizare ușoară interioară

În interiorul noului BMW 4, s-a pus accentul pe extinderea gamei de materiale și oferirea decorațiunii interioare cu un aspect mai exclusivist. Numărul de opțiuni de tapițerie a crescut datorită a trei piele noi, cu nuanțe atent selectate și culoare de cusătură contrastată. Panoul frontal a achiziționat o cantitate corectă de detalii cu finisaje cromate și lucioase negre. Viziera de bord a dobândit o dublă cusătură, iar janta volanului a devenit mai confortabilă de prindere datorită unei forme îmbunătățite și a tapițeriei îmbunătățite.

Interiorul modelului superior

Echipamentele electronice și tehnice ale mașinii sunt la cel mai înalt nivel. În fața ochilor șoferului se află acum un tablou de bord multifuncțional care afișează date în patru moduri: Comfort, Eco Pro, Sport și Sport +. Sistemul opțional de navigație profesională, care afișează informații pe un afișaj de culoare mare, a achiziționat o nouă interfață de utilizator cu pictograme de faianță. Există control vocal, încărcare inductivă a smartphone-ului, punct de acces Wi-Fi pentru zece dispozitive. O gamă de servicii ConnectedDrive este de asemenea disponibilă, oferind acces la distanță la diverse servicii.

Nou "multifuncțional" multifuncțional

Modificări și specificații BMW seria 4 2017-2018

Gama de centrale disponibile pentru BMW seria 4 în timpul restyling-ului nu sa schimbat. În clemă sunt toate aceleași unități cu 4 și 6 cilindri din familia BMW EfficientDynamics cu tehnologia TwinPower Turbo.

Există trei modificări pe benzină:

• BMW 420i 184 CP;
• BMW 430i 252 CP;
• BMW 440i 326 CP

Versiunile diesel sunt prezentate în patru formate:

• BMW 418d 150 CP (numai pentru BMW Seria 4 Gran Coupe);
• BMW 420d 190 CP;
• BMW 430d 258 CP ;
• BMW 435d xDrive 313 CP

Motoarele pot fi agregate cu două tipuri de cutii de viteze - „mecanică” cu 6 trepte și Steptronic „automat” cu 8 benzi. Drive - spate sau complet xDrive. Numărul total de modificări în funcție de configurația transmisiei și a unității ajunge la 32. Varianta BMW 435 d, disponibilă pentru toate modelele de caroserie din seria 4 BMW, acceptă doar tracțiunea integrală xDrive.

BMW M4 de mare greutate și rapid este echipat cu un motor turbo TwinPower Turbo cu șase cilindri M cu o întoarcere de 431 CP. Coupe-ul cu două uși prezintă o dinamică excelentă, accelerând până la 100 km / h în 4,1 secunde. Convertible BMW M4 Convertible este puțin mai lent - accelerația până la „sute” durează 4.4 secunde. Consumul mediu de combustibil pentru ambele versiuni este de 8,3–9,1 litri.

Inginerii BMW au lucrat la setările de suspensie ale noului BMW Seria 4 Coupe și BMW Seria 4 Gran Coupe, ceea ce face ca suspensia să fie mai rigidă. Aceasta a dus la creșterea stabilității pe linii drepte și la o scădere a ruloului în timpul virajelor. Potrivit dezvoltatorilor, noua calibrare nu a afectat nivelul de confort. Apropo, au fost reconfigurate toate cele trei configurații de suspensie - standard, M Sport și adaptive.

Foto BMW Seria 4 2017-2018

BMW seria 4 Coupe

BMW Seria 4 Cabrio

BMW Seria 4 Gran Coupe

BMW M4 Coupe

2015 Seria 3 BMW, F30 LCI intră pe piață cu noi tehnologii, o gamă fundamentală de motoare, un șasiu actualizat și un nou sistem de infotainment.

BMW 3 Seria 2015 Design exterior

  Seria 3 din 2015, cu numeroasele sale motoare, adaptarea sportivă a șasiului și schimbări moderate în exterior, de la sfârșitul lunii iulie a acestui an vor merge la dealerships.

De 40 de ani încoace, cea mai răspândită serie BMW, pe care a făcut tot mai multe pariuri an de an (se pare că este așa), rămâne recunoscută vizual și conceptual nu se îndepărtează de strămoșii săi.

Dacă comparăm modelul restyled cu versiunea actuală, atunci nu putem face fără un studiu detaliat. Doar la o examinare mai atentă puteți vedea că mașina a primit faruri și felinare noi, noi lumini LED de zi (doar oameni foarte atenți pot observa acest lucru în viața de zi cu zi) și, bineînțeles, o nouă optică LED de noapte.

Iată ce a propus BMW în troica re-styling:

Luminile de zi rotunde, în buclă, cum a fost cazul versiunii actuale a BMW, sunt un lucru din trecut. În schimb, a apărut un nou stil de lumini în formă complexă, cu fundul plat. Acest lucru oferă nu numai un aspect diferit mașinii, dar subliniază și lățimea acesteia, crescând-o vizual.

Un efect similar, designerii au căutat să intre în noile faruri din spate. În ciuda faptului că, în forma lor externă, lămpile de frână nu s-au schimbat. Dar în interiorul umplerii lor a devenit diferit. Cel mai probabil (informația nu este încă 100%), lămpile de frână din spate vor fi complet LED, cu o formă de linie tipărită „L” tipică BMW în ultimii ani.

Dar în față, totul pare a fi decis. Până în prezent, farurile xenon nu au fost instalate ca o alternativă la halogenele standard din seria 3. Bavarezii au „sărit” prin această etapă de dezvoltare a tehnologiei de iluminare „troika” și au început imediat să ofere faruri LED în loc să genoneze.

Noile tehnologii de iluminat permit un consum mai redus de combustibil datorită consumului mai mic de energie. În plus, LED-urile moderne realizate de producătorii de vârf, foarte puțini șoferi care vin nevăzători și nu expun pericol celorlalți participanți la trafic. De la LED-urile din faruri, BMW a primit doar plusuri.

Facelift 2015 BMW Seria 3: Motoare noi de la 318i la 340i

Schimbările la motoare joacă cu siguranță un rol și mai important în reducerea consumului de combustibil în BMW Seria 3 2015. Modelele 316i, 328i și 335i se retrag. Locul lor va fi luat de opțiunile 318i, 330i și 340i, fiecare cu un motor complet nou.

Pe partea motoarelor diesel, un motor B47 va fi alimentat cu putere de la 150 la 190 CP, 318d și 320d.

Printre motoarele pe benzină, versiunea de 1,8 litri s-a dovedit a fi cel mai vizibil motor, despre acesta puțin mai scăzut.

Următorul 2015 330i, înlocuind 328i. Această versiune a motorului are o turbină care vă permite să dezvoltați un motor B47 de 252 CP. și capabil să accelereze BMW la 100 km / h în aproximativ 5,8 și 6,0 (dinamica accelerației depinde de cutia de viteze folosită).

Consumul de combustibil se va îmbunătăți cu 12%.

Al treilea motor premier este alegerea de top pentru BMW 340i. Cel mai puternic motor pe benzină pentru M3, sub denumirea V B58, dezvoltă 326 CP. iar transmisia transmite toată această putere și cuplul roților din spate. În ciclul european, motorul B58 consumă cu 10% mai puțin combustibil decât predecesorul său mai slab (20 CP) N55.

Cu excepția celor mai slabe opțiuni de benzină și diesel, 318i și 316d, toate noile pot fi echipate cu tracțiune integrală xDrive. De asemenea, pentru toate motoarele, fără excepție, este disponibilă o transmisie automată cu opt trepte de la ZF.

Supliment motor pentru BMW 318i

Cea mai mare surpriză în prezentarea versiunii facelift este apariția prescurtării familiare, care la început părea să fie dispărută pentru totdeauna, dar recent a devenit din ce în ce mai clar că timpul ei vine din nou: 318i.

Surpriza este că, în aparență, BMW au început din nou să parieze pe motorul lor „cu patru poturi”. La fel ca în vechime - vremuri bune. Deși concurența de-a lungul anilor de ofilire a 4 cilindri s-a intensificat de multe ori. La început, motoarele 1,8 au împins pe motoare mai voluminoase și puternice de 2,0 litri. Și recent, motoarele cu trei cilindri în miniatură au început să fie activate, care de la sfârșitul lunii iulie 2015 vor începe să fie produse în masă pe BMW Seria 3. Motoarele 1.8 erau în prindere.

Și în acest moment dificil pentru clasicul 1.8i, BMW le face, dacă nu chiar un pariu, atunci cel puțin începe să le aplice pe mașinile sale. Lăudabil!

Și așa, sub capota noului BMW 318i 2015 vor funcționa, printre altele, noile motoare B38 cu trei cilindri cu BMW 218i în 136 CP. și motoare cu 4 cilindri. Acestea vor înlocui motoarele anterioare entry-level de la Munchen, care au fost instalate pe modelul 316i (136 CP). De ce înlocuit? Cu aceeași performanță, 318i reduce semnificativ consumul și, prin urmare, emisiile nocive de CO2.

Consumul în modul de conducere european este redus la 0,8 litri, în funcție de cutia de viteze și de anvelope, 5,0-5,5 litri / 100 km. Accelerarea de la 0 la 100 km / h BMW 318i F30 LCI corespunde aproximativ modelului anterior 316i: cu transmisie manuală - 8,9 secunde, cu o cutie de viteze cu opt trepte, același sprint necesită cu 0,2 secunde mai mult timp.

Un nou motor va fi disponibil și pentru BMW 3er Touring F31 LCI. Performanța BMW în vagonul stației va fi puțin mai slabă în comparație cu berlina restilată BMW 318i din 2015, respectiv 9,2 și 9,3 secunde, cu transmisii manuale și automate. Consumul va fi cuprins între 5,3 și 5,9 litri la 100 km de pistă.

P.S.  Motorul cu trei cilindri B38 cu 136 CP Deja puneți sau intrați în serie pe Mini Cooper F56, restyling BMW 118i, BMW 218i Coupe, BMW 218i convertible, BMW 218i Active Tourer și BMW 218i Gran Tourer.

În momentul de față, cea mai puternică mașină BMW cu un motor B38 de 1,5 litri cu trei cilindri dezvoltă 231 CP. și transferă puterea către puntea spate a BMW i8.

Seria BMW 2015 2015: Noua actualizare a șasiului și iDrive

Restyling-ul BMW Seria 3 a mers încă o direcție în 2015. O atenție deosebită la Munchen a fost acordată șasiului auto. În primul rând, aceasta a fost făcută pentru a reduce decalajul dintre Mercedes-Clasa C avansată și, de asemenea, pentru a respinge atacul unui începător de sedanuri de talie medie.

BMW în stilul său continuă să se concentreze pe realizările sale sportive. Șasiul rigid, amortizoarele modificate, rularea mai clară și mai clară, dar cu toate acestea, toate acestea nu vor afecta mișcarea confortabilă a mașinii.

Sistemul de infotainment BMW iDrive este, de asemenea, prezentat în cea mai modernă formă. Ultimele versiuni Hard și Software au fost aplicate la cea mai recentă restyling BMW, ceea ce va permite sistemului să proceseze datele mai rapid și să îmbunătățească performanța.

Și în primii trei ani după cumpărarea unei mașini, include o actualizare gratuită a hărții în aer, care face parte din sistemul de navigație profesională.

Modificările modelului sunt completate de unele îmbunătățiri ale detaliilor interioare, utilizarea materialelor de calitate superioară. Când te uiți la fotografiile BMW berline din 2015, se pare că în fața ta se află o mașină premium.

Ați citit doar o previzualizare a noului BMW Seria 3 2015. Și cât de mult s-au făcut toate eforturile inginerilor și designerilor germani, vom afla curând după primele test drive-uri ale BMW Seria 3. Urmăriți noutățile din paginile publicației informaționale Internet.

Seria B MW 3 Touring F31 LCI Restyling 2015 Linie de lux

interior:

Linia sport 2015 B restaurată 2015 M M 3er F30 LCI

interior:

Pachet sport B MW 3er F30 LCI restilat 2015 M

  Interiorul BMW Seria 7 poartă o atmosferă de lux și de înaltă calitate. Mașina se remarcă prin prezența în versiunea standard a scaunelor frontale reglabile electric și funcția de memorie pentru scaunul șoferului, precum și coloana de direcție cu memorie de poziție reglabilă și electrică; prezența anvelopelor Runflat sigure, un ghid auto portbagaj, un volan multifuncțional din piele, cotiere față și spate, climatizare cu dublă zonă, control automat al croazierelor, un sistem iDrive cu un panou de control de înaltă rezoluție de 7,5 ”cu tehnologie de înaltă rezoluție Black Panel, care oferă o vizualizare excelentă a informațiilor. Sistemul de navigație profesională este disponibil cu un afișaj color cu contrast ridicat de 10,2 inci. Elaborarea fiecărui detaliu al interiorului contribuie la orientarea mașinii nu numai către șofer, dar, în egală măsură, la nevoile de confort și comoditate ale pasagerilor. Mai multe opțiuni pentru panouri de finisare, tapițerie din piele, o abundență de versiuni de culori ale interiorului și caroseriei - toate acestea vă permit să aduceți mașina în conformitate cu preferințele dvs. personale. Pachetul de divertisment va adăuga monitoare color controlate de la distanță, integrate în spătarurile din față. Multe reglaje electrice oferă nu numai scaunele din față, ci și cele din spate și, în plus, sisteme de ventilație și masaj active. Versiunea de bază lungă oferă, de asemenea, o cantitate cu adevărat regală de spațiu liber pentru rândul din spate.

Următoarea generație a intrat pe piață cu un motor V8 și un motor pe benzină cu șase cilindri în linie în combinație cu tehnologiile Twin Turbo și injecția directă de combustibil, precum și cu primul reprezentant al noii generații de motoare diesel cu șase cilindri. Acest motor diesel de 3 litri din aluminiu în linie dezvoltă o putere de până la 245 CP, iar un cuplu maxim de 540 Nm se menține în intervalul 1750 - 3000 rpm. În ceea ce privește ecologia și economia ecologică, acest motor este lider în clasa de mașini de lux cu centrale „tradiționale” (dioxid de carbon în evacuare - doar 194 g / km, iar consumul de combustibil în ciclul combinat - 7,2 litri la 100 km). Împreună cu noua generație, a debutat noua transmisie automată cu 8 trepte ZF 8HP, care a fost inițial oferită ca o alternativă la „transmisia automată” Steptronic cu 6 trepte. Mai târziu, a fost adăugat un nou motor V12 (760i) cu performanță excelentă - putere 544 CP, accelerație la 100 km / h în 4,6 secunde, în timp ce consumul de combustibil este de 13 l / 100 km. În 2010, a fost lansată producția unei versiuni hibride „soft” a modelului, ActiveHybrid 7, echipat cu o baterie litiu-ion de 0,4 kWh. Motorul electric completează motorul V8 twin-turbo de 4,4 litri în combinație cu o transmisie automată cu 8 trepte.

Șasiul BMW Seria 7 F01 oferă mașinii o manevrabilitate unică pentru o mașină de lux, dar în același timp oferă un nivel excepțional de confort obișnuit. Ar fi ciudat dacă în timpul creării Seriei 7 nu există soluții revoluționare - de exemplu, trecerea la un design multi-legătură în față și spate și utilizarea mai largă a componentelor din aliaj. Echipamentul standard al mașinii include un sistem pneumatic pentru reglarea automată a nivelului corpului, care menține înălțimea necesară a poziției caroseriei, chiar și atunci când este complet încărcat. De asemenea, mașina este dotată standard cu un sistem de control dinamic, direcție cu sisteme servotronic, Auto Start / Stop și recuperare a energiei de frânare. Sistemul integrat de direcție activ, inclus în opțiunea opțională, mărește manevrabilitatea, dinamica și confortul datorită volanelor.

Siguranța crescută a BMW Seria 7 este asigurată de prezența celor mai avansate sisteme, cum ar fi un afișaj de proiecție, un sistem de control automat cu fascicul ridicat, un sistem de viziune de noapte BMW Night Vision și o abundență de sisteme de asistență a șoferilor. Și asta este totul - pe lângă o gamă largă de sisteme tradiționale de siguranță activă și pasivă care asigură că mașina este complet pregătită pentru situații periculoase. Dacă vorbim despre performanța exclusivă, BMW 7 High Security blindat oferă un nivel ridicat de securitate balistică, precum și o varietate de funcții de protecție precum stingerea automată a incendiilor, sistemul de purificare a aerului de urgență etc.

Rezumând, se poate remarca un adevăr incontestabil: în clasa „croazierelor” de lux sau „barje” (după cum îți place cel mai mult), BMW Seria 7 este unul dintre reprezentanții de excepție. În același timp, chiar și o mașină uzată, datorită fiabilității și manevrabilității sale, nu îi va dezamăgi pe cei care preferă un nivel de confort de neegalat, dar au în vedere posibilitatea de a economisi prețul. O perioadă suficient de lungă între generații oferă cumpărătorului celor „șapte” oportunități bune de alegere. Și datorită puterii și umpluturii tehnice, aceste mașini sunt în stare să rămână în serviciu mult timp, continuând să iasă în evidență de rândul general.

În urmă cu șapte luni, informații despre apariția unei noi generații a modelului BMW X3 au circulat prin rețeaua mondială, iar acum noutatea s-a arătat în toată frumusețea sa la spectacolul auto de la Geneva.

Trimiteți reținut restyling BMW X3  bavarezii au preluat inițiativa, au fost primii care au distribuit fotografii pe internet.

Modificări după restyling 2014

noul BMW X3 2014 restyling  echipat cu un motor modern, un interior îmbunătățit, cele mai noi echipamente electronice și opțiuni suplimentare de control. O astfel de actualizare a fost așteptată de mulți iubitori de artă BMW, de când prima versiune a X3 a început producția în 2010. Au îmbunătățit interiorul mașinii, au completat echipamentul cu o selecție largă de motoare, funcții suplimentare și toate acestea pentru a trezi interesul celor mai capricioși iubitori.

Designerii au adăugat piese noi la exteriorul mașinii. Nările grilei radiatorului, actualizarea farurilor, cu noul stil de protecție a barei de protecție imediat atrag atenția. Sunt instalate optice puternice de tip LED, indicatoare de direcție moderne și oglinzi retrovizoare externe, cu ajutorul lor mașina devine luminoasă și irezistibilă. Pe fundalul crossover-ului BMW X3 iese în evidență un nou bara de protecție cu o soluție geometrică interesantă. are unele asemănări în aparență cu BMW X5, poate această caracteristică nu a fost planificată de designeri întâmplător.

Dimensiuni BMW X3: lungime corp 4.675 m, lățime 1.881 m și înălțime 1.661 m. Ampatament 2801 mm. Mașina are anvelope standard 225/60 R17 cu jante din aliaj cu o rază de 17 inci. În plus, puteți instala roți de 18,19 și 20 de inci. Aspectul mașinii poate fi vopsit în 15 nuanțe.

Restilarea interiorului BMW X3

  Restabilirea BMW X3  interiorul nu s-a schimbat prea mult, același volan multifuncțional, abia acum complet tapițat din piele. Consola are un suport special pentru cupă cu capac glisant. De asemenea, găzduiește controlerul IDrive, cu ecran tactil. Interiorul este echipat cu o nouă umbră care a atins scaunele și interiorul general al mașinii. Folosind opțiunea ECOPRO, sistemul de navigație profesională multimedia selectează cele mai economice rute. Există, de asemenea, tehnologia Head-UP cu o funcție de control al croazierelor care controlează mașina în timp ce coboară de pe terasele înalte. Asistentul cu fascicul ridicat High Beam Assistant poate controla intersecțiile liniei de pe șosea și, de asemenea, previne riscul brusc de o coliziune pietonală.

Datorită faptului că interiorul a fost echipat cu piele autentică și plastic de înaltă calitate, interiorul arată luxos. Pentru a personaliza interiorul, puteți alege un pachet cu echipamente moderne, de exemplu, MSport sau XLine. Odată cu îmbunătățirile aduse, BMW X3 devine ecologic și economic în consumul de combustibil.

Restyling foto BMW X3

Ce modificări au afectat motoarele și configurația lor?

În reținut BMW X3 restyling 2014 ani de zile, designerii s-au ocupat de instalarea a patru motoare diesel și trei pe benzină folosind tehnologia BMW TwinPowerTurbo cu Dynamic Eficient. Această tehnologie este responsabilă pentru recuperarea eficientă a energiei de frânare și a sistemului de pornire-stop instalat. Oricare dintre aceste configurații ale motorului va corespunde testului european Euro-6, unde numărul 6 este un indicator că aceasta este cea mai sigură mașină pentru mediu. Mașina are o cutie de viteze automată cu opt trepte sau o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, în funcție de configurație.

În special pentru consumatorii ruși, mașina este echipată cu o transmisie integrală cu tracțiune integrală XDrive.

• Motorul BMW X3 pe benzină al modelului sDrive 20i va veni cu tracțiune cu roți din spate, iar modelul xDrive 20i cu tracțiune integrală. Motoarele merg la 4 cilindri, un volum de 2 litri, un cuplu de 270 Nm și o putere de 180 de cai putere. Accelerarea până la 100 km / h în doar 8,2 secunde, iar viteza maximă a mașinii este de 210 km / h. Consumul de combustibil combinat este de 6,7-7,1 litri pentru sDrive 20i și 6,9-7,3 litri pentru xDrive.
• Motorul pe benzină model xDrive are un volum de 2 litri, un cuplu de 350 Nm și o putere de 245 cai putere. Mașina accelerează până la 100 km / h în 6,5 secunde, în timp ce viteza maximă este de 230 km / h, iar consumul de combustibil este de 7,4 litri.
• Motor de 3 litri pe benzină xDrive35i cu 400 Nm cuplu și 360 cai putere. Mașina accelerează până la 100 km / h în 5,6 secunde, iar viteza maximă devine de aproximativ 245 km / h. Consumul de combustibil combinat este de 8,3 litri.
• Motorul diesel al modelului xDrive20d pe un 4 cilindri, cu un volum de 2 litri și o capacitate de 190 de cai putere cu un cuplu de 400 Nm. Motorul diesel este aproape complet echipat cu aluminiu. Funcționează cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, în plus, poate fi instalată o transmisie automată cu 8 trepte. Accelerarea până la 100 km / h BMW X3 accelerează în doar 8,1 secunde și o viteză maximă de 210 km / h. Consumul de combustibil este de 5,4-5 litri.

• Motorul diesel al modelului sDrive18d pentru 6 cilindri cu un volum de 2 litri și o capacitate de 150 de cai putere, cu un cuplu de 360 \u200b\u200bNm. Mașina accelerează până la 100 km / h în 9,5-9,8 secunde, iar viteza maximă este de 195 km / h. În modul combo, mașina consumă 4,7 litri.
• Motorul diesel Drive30d cu un volum de 3 litri și o capacitate de 258 cai putere, cu un cuplu de 560 Nm. Mașina accelerează până la 100 km / h în 5,9 secunde, viteza maximă este de 232 km / h. În modul combo, mașina consumă doar 6,1 litri la 100 de kilometri.
• Motorul diesel Drive35dc pentru 6 cilindri, cu un volum de 3 litri și o capacitate de 313 cai putere, cu o capacitate de 630 Nm. Mașina accelerează până la 100 km / h în 5,3 secunde, în timp ce viteza maximă este de 245 km / h, cu un consum de 6 litri la 100 km de cale.

Conform ultimelor date, mașina va începe vânzările în vara anului 2013. Costul autoturismului BMW X3 nu a fost dezvăluit, există informații preliminare cu privire la cost - aproximativ 1,9 milioane de ruble. Rămâne doar să aștepți o noutate pentru vizualizarea generală.

Un pic de gândire la restyling BMW X3 2014 în format video:

Preocuparea automobilelor bavareze și-a asigurat de mult timp o reputație de producător de mașini fiabile și durabile. De fapt, BMW este una dintre companiile care astăzi definește vectorul dezvoltării întregii industrii auto din lume. Bavarezii sunt cei care introduc cele mai noi soluții de inginerie în proiectarea mașinilor lor, dezvoltă constant noi tehnologii și sunt renumiți pentru nivelul ridicat de siguranță al fiecărui eșantion de produse care pleacă de pe linia de asamblare.

Astăzi, BMW are mai multe modele emblematice, care sunt îndelung populare în întreaga lume. Inclusiv, pentru marea majoritate a consumatorilor autohtoni, acest brand este un fel de legendă și un vis înalt, de neatins.

Modelele de restyling de la BMW au, în medie, o dată la jumătate la doi ani. Ingineria bavareză nu rămâne nemișcată, chiar dacă în ciuda popularității mari a modelelor individuale la consumator, aproape fiecare mașină este aproape finalizată la perfecțiune. O atenție deosebită trebuie acordată umplerii electronice a mașinii. Producătorul a dezvoltat un software unic, iar fiecare ansamblu total al structurii este controlat folosind un computer de înaltă precizie - acest lucru permite modelelor moderne flagship să mențină un nivel ridicat de fiabilitate și să îndeplinească standardele europene stricte de calitate.

Cu toate acestea, această „monedă” are un dezavantaj. Specificitatea reparației și întreținerii unor astfel de mașini astăzi este că fiecare manipulare trebuie efectuată într-o marcă de servicii specializată. Serviciul cu ajutorul unui software proprietar, serviciile personalului calificat și soluționarea problemelor tehnologice complexe pot avea succes numai dacă serviciul auto este ocupat exclusiv cu mașinile unui anumit brand.

Serviciul nostru este o stație de service specializată care funcționează numai pentru proprietarii de autovehicule BMW. Oferim servicii de reparație, întreținere și reamenajare pentru mașinile de interes bavarez.

Oricât de modern și inovativ este modelul de mașină, fiecare șofer încearcă să introducă „ceva al său” în design. Și departe de întotdeauna este vorba despre un fel de reglare complexă. De exemplu, instalarea autostart-ului pe o mașină a devenit multă vreme nu un lux, ci o necesitate conștientă. Cu toate acestea, dacă dețineți un segment de mașini premium, care utilizează cele mai avansate soluții în domeniul echipamentelor tehnice, acest lucru impune și anumite obligații.

Din păcate, serviciile „universale” care funcționează aproape de casă sunt departe de a putea face față chiar și unei sarcini relativ simple precum setarea unei alarme cu pornirea automată a BMW. Ca orice altă tehnologie germană, BMW apreciază experiența și acuratețea respectării reglementărilor tehnice atunci când efectuează orice fel de muncă. Un astfel de nivel înalt de servicii poate fi furnizat numai la stațiile de service specializate. La Moscova, brandul nostru este angajat în repararea calificată a mărcii.