Teste ale bateriei mașinii în timpul conducerii. Test comparativ al bateriilor importate și autohtone

Durata medie de viață a bateriei unei mașini este considerată a fi de 5 ani. Desigur, acest lucru depinde de mulți factori și, în primul rând, de proprietarul mașinii însuși. Dar, mai devreme sau mai târziu, oricine va trebui să se schimbe, iar aici varietatea ofertelor din magazine te poate duce în stupoare. Merită să încercăm să ne dăm seama ce ne poate oferi industria acum în alegerea unei baterii.

Tipuri de acumulatori (acumulatori)

Circuit baterie plumb-acid

Dispozitivul unei baterii plumb-acid este simplu: în fiecare dintre celulele sale, două plăci de plumb sunt într-o soluție de acid sulfuric. Acest lucru are multe avantaje: este ieftin de fabricat, capabil să furnizeze un curent mare în modul pulsat, care este un factor critic la pornirea motorului și este capabil să reziste la scăderi semnificative de temperatură. De aceea, acest tip de baterie domină încă în industria auto.

Cu toate acestea, dezavantajele unei baterii clasice plumb-acid nu sunt mai puțin grave.

1. În primul rând, aceasta este o formare semnificativă de gaz, în special în timpul reîncărcării, ceea ce nu permite etanșarea bateriilor de acest tip: în timpul unei lovituri de stat, o scurgere de electrolit coroziv este inevitabil, picăturile acestuia pot fi îndepărtate și de hidrogen, care este exploziv în sine. . Această problemă este parțial rezolvată de etanșările labirint complexe din așa-numitele baterii „fără întreținere”.
2. Mai mult, aceste baterii sunt extrem de greu de tolerat: plăcile sunt acoperite cu cristale de sulfat de plumb, aria lor activă scade, iar cristalele precipitate eliberează din nou plumb pentru reacția cu acid - plăcile sunt distruse ireversibil.
3. Și, în sfârșit, formarea hidrogenului în timpul încărcării face necesară adăugarea regulată de apă distilată la baterie, așa că este important de știut.

Video: Transformăm o baterie VARTA fără întreținere într-una care poate fi reparată

2. Baterii fără întreținere

În bateriile fără întreținere, se utilizează o compoziție modificată a plăcilor - adăugarea de calciu face posibilă reducerea la minimum a eliberării hidrogenului, iar bateriile „calciu” nu necesită completarea cu apă în timpul funcționării. Dar, spre deosebire de bateriile clasice, acestea au devenit sensibile la supraîncărcare: puteți adăuga apă la o baterie obișnuită „fiartă”, dar proprietarii de baterii fără întreținere sunt lipsiți de această oportunitate. În plus, în multe baterii de acest tip, volumul plăcilor este redus, drept urmare resursa are de suferit.

Alegerea preferată nu este „calciul pur” (Ca/Ca), ci bateriile „hibride” (Ca +), unde electrozii pozitivi sunt din plumb de antimoniu și au o grosime crescută – astfel de baterii nu își pierd din capacitate mult mai mult.

3. baterii AGM

Lupta împotriva distrugerii plăcilor în timpul descărcării profunde a dus la apariția bateriilor AGM: în acestea, spațiul dintre plăci este umplut cu un sorbent impregnat cu electrolit. Desigur, plăcile acumulatorului AGM nu se mai pot „fărâma”; astfel de baterii rezistă la șocuri și vibrații mult mai bine decât cele convenționale. Absența riscului de spargere permite ca plăcile să fie poroase, iar suprafața crescută de contact cu electrolitul înseamnă o creștere a capacității și a curentului de pornire. Dar riscul de deteriorare din cauza supraîncărcării este și mai mare aici.

4. Baterie cu gel

Limita de dezvoltare a tehnologiei AGM este aceea în care electrolitul însuși este îngroșat cu compuși de siliciu. Principalul lor avantaj este capacitatea de a furniza curenți uriași într-un mod pulsat și insensibilitatea la descărcarea profundă, dar acest lucru vine la cel mai mare preț. Astfel de baterii sunt de obicei folosite în tuning: ca tracțiune pentru troliuri, pentru alimentarea sistemelor audio puternice, datorită greutății lor reduse cu capacitate suficientă, sunt instalate pe mașini sport și motociclete.

Deci ce baterie ar trebui să alegi atunci? Răspunsul este simplu: proprietarul unei mașini vechi, în care defecțiunile generatorului sunt destul de probabile, o descărcare crescută a bateriei de către un electrician obișnuit, o baterie clasică este cea mai potrivită - va suferi o reîncărcare din cauza unei defecțiuni a releului-regulator, poate fi reîncărcat de la cel mai primitiv încărcător și după o descărcare profundă „reanima” impulsuri puternice de curent.

Cu întreținere regulată, va depăși calciul fără întreținere, care este mult mai potrivit pentru o mașină nouă. Luați în considerare achiziționarea unei baterii AGM atunci când fiecare amperi-oră de capacitate și amperi de curent de pornire contează, de exemplu, la mașinile Infiniti, unde motoarele cu un volum de câțiva litri sunt pornite de baterii compacte.

O baterie cu gel este o achiziție costisitoare, care va fi justificată doar în acele cazuri în care într-adevăr trebuie să economisiți greutate sau să obțineți curent maxim.

Video: 10 CELE MAI BUNE BATERIE PENTRU MAȘINĂ

Ieșire curentă

Pentru o comparație aproximativă a două baterii, este convenabil să funcționeze cu curentul de pornire la rece, afișat de obicei conform standardului EN: acest număr determină curentul pe care îl oferă bateria când este răcită la -18˚С cu o scădere maximă de tensiune la 7,5 V în 10 secunde. Totuși, pentru funcționarea reală pe timp de iarnă, conceptul este mai important capacitate de rezerva: timpul în care bateria poate furniza un curent de valoare fixă. Aceste caracteristici sunt adesea polarizate: o baterie capabilă să furnizeze un curent mare într-un singur impuls este descărcată rapid sub o sarcină constantă, în timp ce o baterie cu un curent de impuls mai mic este mai puțin probabil să „moară” de la aprindere în intervalul dintre pornire. a starterului.

Evaluarea bateriei

Vom încerca să alegem cele mai bune modele ale anului 2016 dintre cele mai comune baterii de pe piață. Pentru o comparație adecvată, vom alege bateriile cu cea mai populară capacitate - 65 amperi-oră.

Baterii clasice cu plumb-acid

Câștigătorul obișnuit al testelor diferitelor publicații auto nu se poate lăuda cu tehnologii ultramoderne, dar îl avantajează doar pe el: plăcile groase garantează o resursă bună, bateria demonstrează o putere de curent excelentă la rece - iar acești parametri sunt cei mai importanți pentru cumpărători care aleg o baterie de buget. Apropo, durata de viață a bateriei poate fi estimată aproximativ prin cântărire simplă: plăcile subțiri ușoare sunt mult mai sensibile la sulfatare și vibrații. Tyumen, cu o greutate de aproape 17 kilograme, poate concura cu mărci eminente care economisesc în mod clar plumbul.

Dezavantajele bateriei nu pot fi numite critice: un mâner incomod (pentru greutatea sa, chiar aparent prea subțire), absența unui „ochi” hidrometru – dar, pe de altă parte, se poate face pur și simplu prin deșurubarea dopurilor.

O altă baterie casnică este mai scumpă decât Tyumen Premium, deși este mai slabă în ceea ce privește curentul de pornire declarat (540 A față de 590). Cu toate acestea, cântărește chiar și mai mult de 17 kilograme, ceea ce este o aplicație bună pentru o durată lungă de viață - și, conform recenziilor proprietarilor, bateria poate rezista cu adevărat la câțiva ani de funcționare fără abateri semnificative de capacitate sau curent de pornire la rece.

Printre deficiențe, este de remarcat lipsa ventilației centrale: fiecare banc de baterii „respiră” prin orificiul său de ventilație din dop, poluarea poate duce la umflarea sau chiar la „împușcarea” mufei în timpul încărcării cu un curent mare - de exemplu , după aprinderea unei mașini iarna. Merită să fii cu ochii pe curățenia bateriei.

Baterii de calciu fără întreținere

În ceea ce privește raportul preț-calitate, aceste baterii dețin de câțiva ani o poziție de lider încrezătoare. În timpul producerii lor, doar electrozii negativi sunt aliați cu calciu, în timp ce cei pozitivi sunt fabricați din aliajul clasic de antimoniu. Acest lucru, la rândul său, garantează bateriilor o resursă excelentă chiar și cu descărcări profunde frecvente, ceea ce este confirmat și de practică.

Pentru locuitorii din regiunile nordice, rezistența bateriei la îngheț va fi deosebit de relevantă - poate oferi curentului de pornire la rece declarat suficient de mult pentru a porni cu încredere un motor care funcționează.

Producătorul turc în teste se dovedește adesea a fi o „medie” stabilă - neavând rezultate de lider nici în curent de pornire, nici în capacitate de rezervă la rece, poate demonstra o constanță respectabilă a caracteristicilor indiferent de lot sau anul de fabricație. Pentru seria Calcium Silver, această afirmație este mai mult decât adevărată - achiziționarea acestei baterii garantează încredere în performanța sa timp de câțiva ani fără a fi nevoie de nicio întreținere. Să adăugăm la asta un preț destul de bugetar. Apropo, la greutatea plumbului, Mutlu îl depășește pe Varta cu aproape jumătate de kilogram.

baterii AGM

Această linie de baterii a fost dezvoltată special pentru mașinile cu sistem start-stop, unde bateriile trebuie să furnizeze frecvent curenți de impuls mari și să reîncarce rapid. Prin urmare, nu este surprinzător că demonstrează performanțe excelente pe mașinile obișnuite în modul deplasărilor scurte prin oraș.

Bateria trece cu încredere testele de iarnă: aici calculul pentru ieșirea de curent rapidă și frecventă funcționează și „la îndemână”: deși cu derulare prelungită, viteza demarorului scade, dar după o scurtă pauză, Varta este capabil să rotească motorul mai puternic decât mulți analogi din categoria sa de preț. Chiar dacă ne amintim de greutatea adăugată a umpluturii, bateria arată și solidă pe cântar - 17,6 kg: tehnologie, tehnologie și fără dimensiuni și grosimi suficiente ale plăcilor, nu ar fi fost posibilă atingerea unor astfel de caracteristici (și curent de pornire declarat de 680 A pentru o baterie cu o capacitate de 60 A * h este o cifră record).

Principalul dezavantaj al acestei baterii este prețul, care va speria mulți cumpărători. Cu toate acestea, din punct de vedere al caracteristicilor sale, merită atenție și, în primul rând, din punct de vedere al capacității de rezervă pe timpul iernii: pentru mașinile cu o capacitate mare de motor, și mai ales cele diesel. Curentul de pornire la rece declarat aici este de 640 A, iar bateria își îndeplinește cu încredere promisiunile producătorului. În ceea ce privește greutatea, bateria nu este inferioară lui Varta și este, de asemenea, una dintre cele mai grele din clasa sa.

Bateria reîncărcabilă este unul dintre elementele fundamentale ale oricărei mașini moderne, deoarece fără ea, nu doar pornirea inițială a motorului este practic imposibilă, ci și funcționarea altor sisteme electronice. Dar pe care să-l alegi din marea varietate de pe piață?

Răspunsul la această întrebare este posibil numai după teste cu drepturi depline în condiții „de luptă”, la care au căzut bateriile de dimensiunea standard „europeană” 242x175x190 mm, atât producție internă, cât și străină (atât cele cât și cele de șase).

În Rusia, s-a întâmplat ca produsele străine să fie ținute la mare preț în țara noastră, iar majoritatea șoferilor aleg exact acele produse în care marca este indicată în alfabetul latin. Și această opinie este împărtășită de mulți producători ruși, motiv pentru care bateriile AKOM, Tyumen Battery Premium, Titan Euro Silver și SilverStar poartă nume străine. Doar „Fiara” și „Ursul Tyumensky” nu se sfiesc de alfabetul chirilic.

Dar, după cum se spune, „sunt întâmpinați de hainele lor, dar însoțiți de mintea lor”, prin urmare, eliminând toate prejudecățile legate de nume, ar trebui să verificați bateria în carcasă. Și aici „reprezentanții” ruși s-au arătat dintr-o latură foarte bună, chiar și pe fundalul unei astfel de „echipe vedete a lumii” precum Delkor, Bosh, Multi Silver Evolution, Exide Premium, VARTA Blue Dynamic și Topla.

Ei bine, este timpul să începem un ciclu de teste reale, iar prima dintre ele a fost evaluarea capacității de rezervă - arată cât timp poate funcționa o mașină noaptea pe vreme rece și ploioasă cu un generator defect. Rezultatele sunt raportate în minute și cu cât timpul este mai lung, cu atât bateria este mai bună. Câștigătorul acestui test a fost Tyumen Battery Premium, care a durat 110 minute și doar puțin - 1, respectiv 3 minute - Topla și Exide Premium au pierdut în fața ei. Cel mai rău a fost Delkor cu doar 91 de minute (singurul concurent cu mai puțin de 100 de minute).

Următorul criteriu de testare este verificarea energiei de pornire cu curentul declarat, care caracterizează energia bateriei în modul de pornire și măsurată în kilojouli (cu cât cifrele finale sunt mai mari, cu atât mai bine). Palma la această disciplină a revenit din nou la bateria rusă Tyumen Battery Premium cu un indicator de 29,13 kJ, în timp ce SilverStar este un outsider - doar 7,58 kJ.

Compararea caracteristicilor curente ale bateriilor luate în condiții egale, indiferent de datele indicate în pașaport, permite reducerea energiei de pornire cu un singur curent de 525 A. Măsurarea acestuia se realizează în kilojuli și este mai bine atunci când rezultatul este mai mare. Ca și în testele anterioare, Tyumen Battery Premium, care a dat 35,39 kJ, s-a cocoțat pe prima linie a ratingului, în timp ce alți reprezentanți ai „primilor trei” i-au fost semnificativ inferiori: Topla - 27,29 kJ, Zver - 25,46 kJ. Ultima poziție i-a revenit SilverStar - doar 6,88 kJ.

Următoarele măsurători au fost efectuate prin analogie cu testul anterior și au fost înregistrate în unități similare, dar la o temperatură de –29 grade Celsius. Cel mai mare rezultat a fost demonstrat încă o dată de „rusul” Tyumen Battery Premium, care a câștigat 10,44 kJ, iar cel mai rău au fost trei baterii simultan, care s-au defectat complet după o perioadă scurtă de timp - SilverStar, AKOM și Delkor.

Doar într-o singură disciplină, toate bateriile au arătat rezultate aproximativ egale și au trecut testul cu o marjă decentă - aceasta este o acceptare a încărcăturii la o tensiune externă constantă. Caracterizează capacitatea unei baterii de a reveni la performanță maximă după o descărcare profundă.

Dar cum rămâne cu bateriile testate cu „supraviețuire” fără reîncărcare, adică cu capacitatea de a păstra încărcarea după luni de inactivitate într-o cameră neîncălzită? Și această întrebare este foarte interesantă, deoarece bateriile vechi, în care a existat un conținut crescut de antimoniu (a accelerat procesul de electroliză a apei), după o lună și-au pierdut încărcarea. În bateriile moderne, antimoniul este înlocuit cu calciu, motiv pentru care nu numai că țin o încărcare mai mult timp, dar nici nu necesită întreținere.

Încărcarea electrică (cantitatea de electricitate) este măsurată în pandantive și cât de bune sunt acestea în bateriile noi? Un test suplimentar a durat 120 de zile, iar în acest timp temperatura ambiantă a variat de la –21 la +23 de grade Celsius. Participanții la test au fost complet lipsiți de atenție (fără întreținere și reîncărcare), iar după expirarea perioadei alocate, au fost introduși într-un congelator pentru o zi la –18 grade Celsius.

După ce au trecut toate aceste „bullying”, bateriile au fost supuse unor noi teste - descărcare cu un singur curent de 315 A cu control al tensiunii la borne după 30 de secunde de descărcare. Fiecare dintre „experimentalii” după o inactivitate de patru luni a fost capabil să rotească un starter convențional și nici măcar niciunul nu sa scufundat sub 8 V.

Tyumen Battery Premium a devenit campionul necondiționat, iar împreună cu acesta doar Exide Premium, Topla și Varta Blue Dynamic au arătat tensiunea la bornele peste 9 V. Nu este surprinzător, SilverStar a avut cel mai prost rezultat - 8,03 V.

Desigur, bateriile moderne sunt rezistente la lipsa de atenție, dar chiar și o baterie nouă trebuie încărcată înainte de a fi instalată într-o mașină. Cert este că majoritatea vânzătorilor nu se deranjează cu această problemă, așa că chiar și o baterie proaspăt achiziționată se poate defecta după o perioadă scurtă de funcționare.

1. Tyumen Battery Premium;
2. Exide Prime;
3. VARTA Blue Dynamic;
4. Topla;
5. Multi Silver Evolution;
6. Fiara;
7. Ursul Tyumen;
8. Bosch;
9. Titan Euro Silver;
10. AKOM;
11. Delkor;
12. SilverStar Plus.

Câștigătorul testului este evident - a fost Tyumen Battery Premium, care a avut cel mai mare rating posibil și a fost „în fața celorlalți” la toate disciplinele. În plus, s-a dovedit a fi cel mai bun în ceea ce privește raportul preț și calitate. În general, reputația bateriilor domestice a fost deteriorată doar de AKOM și SilverStar, dar Tyumenskiy Medved, Zver și Titan Euro Silver au primit evaluări bune și au intrat în „TOP-6”.
Dacă luăm indicatorii medii, atunci „rușii” s-au dovedit a fi mult mai buni decât „echipa mondială” atât din punct de vedere al caracteristicilor, cât și din punct de vedere al raportului calitate-preț. Dar asta nu înseamnă că piața internă se va putea descurca fără produse străine - la urma urmei, patru mărci de casă nu sunt capabile să satisfacă pe deplin cererea existentă de baterii auto.

Orice mașină, de la clasicele autohtone VAZ până la modelele moderne ale mărcii japoneze Toyota, fără baterie se transformă într-un mare tarantas de fier pe roți. Bateria nu poate fi numită inima mașinii, dar nimeni nu se îndoiește de importanța valorii sale. Pe piață există modele de la diverși producători care diferă prin principiul de funcționare și parametrii de bază.

Cei mai buni dintre ei iau parte la recenzia noastră. Evaluarea a fost realizată pe baza caracteristicilor modelelor și a opiniilor specialiștilor de service auto. Un anumit grad de influență asupra evaluărilor a fost exercitat și de recenziile utilizatorilor care au experiență personală în utilizarea unora dintre bateriile prezentate.

Cele mai bune baterii domestice plumb-acid

În ciuda întregului patriotism, cumpărătorii se plâng adesea de calitatea insuficient de bună a bunurilor autohtone. Există multe motive pentru aceasta, dar în contextul evaluării bateriei, acest lucru nu contează, deoarece bateria este ceea ce țara noastră se poate lăuda cu adevărat. Marii producători ruși nu numai că cumpără echipamente moderne care îndeplinesc cerințele celor mai avansate fabrici europene din punct de vedere tehnologic, ci încearcă și să își îmbunătățească calificările personalului pentru a asigura calitatea maximă a produselor fabricate.

Motivele pentru această atenție acordată bateriilor se datorează dezvoltării destul de rapide a pieței auto din Rusia și țările CSI. În ultimii ani, piața auto autohtonă se află cu încredere pe cele mai mari cinci piețe din Europa, ceea ce, desigur, duce la o extindere rapidă a parcului auto al țării, care trebuie să fie prevăzut cu baterii. În plus, în țara noastră au fost construite un număr destul de mare de fabrici ale companiilor auto străine. Pentru aceste vehicule, bateriile companiilor autohtone sunt furnizate și pentru echipamentul original.

În cele din urmă, este de remarcat cel mai banal motiv - produsele rusești sunt mai bune decât oricare altele, adaptate condițiilor rusești și nevoilor clienților. Nu au făcut excepție bateriile, care rezistă perfect înghețurilor care predomină în țara noastră în cea mai mare parte a anului. Ei bine, costul. Cu toate acestea, cumpărătorii autohtoni sunt mai degrabă „lacomi” și, prin urmare, preferă adesea produse mai ieftine, cărora le aparțin majoritatea producătorilor noștri.

În această categorie, vom lua în considerare doar bateriile plumb-acid datorită utilizării lor pe scară largă și a costului redus. Ce baterie merită atenția și spațiul dvs. sub capota mașinii - vedeți evaluarea noastră.

4 VOLT Clasic

Cel mai accesibil
Țara Rusia
Preț mediu: 2300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,2

În ciuda prețului scăzut, bateria bugetară pentru mașina VOLT Classic, în ciuda prețului său scăzut, îndeplinește pe deplin cerințele pentru baterii ale producătorilor de mașini VAZ interne și străine (chiar și cele avansate precum Toyota). Prețul mic al bateriei nu este un motiv pentru economisirea plumbului - cântărește nu mai puțin decât similar în putere modelelor mai celebre. El este sensibil la o descărcare profundă, iar după câteva astfel de „accidente” poate deveni un candidat pentru un înlocuitor.

Cu toate acestea, există încă dezavantaje. În recenziile multor proprietari, există plângeri cu privire la rezistența slabă la temperaturi negative. Dacă vara și în afara sezonului nu există întrebări la baterie - este suficient doar să controlați în timp util nivelul electrolitului din bănci (bateria este întreținută), atunci pe vreme rece se observă o imagine complet diferită. De îndată ce termometrul se apropie de marcajul -20 ° C, bateria începe să își piardă intens încărcarea, iar la fabrică se poate dovedi că există doar 1-2 încercări de „totul despre orice”.

3 ISTOK

Rezistent la descărcare profundă
Țara Rusia
Preț mediu: 3450 ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Printre bateriile de uz casnic, ISTOK poate fi numit în siguranță și merită prețul. Anterior, a fost transportat de la Dnepropetrovsk, dar acum producția acestui brand este stabilită în Kursk. Proprietarii de mașini VAZ interne și străine (inclusiv „japonezi” precum Toyota și Mitsubishi), care au ales bateria „Istok” pentru mașina lor, în recenziile lor caracterizează pozitiv rezistența și fiabilitatea acestei baterii. Cu întreținerea și controlul regulat al nivelului de încărcare, poate funcționa mai mult de 4 ani, ceea ce este considerat un rezultat excelent pentru produsele casnice. Secretul său constă în faptul că plăcile de plumb ale bateriei conțin topitură de antimoniu, datorită căreia bateria își demonstrează „vitalitatea” chiar și după o încărcare profundă.

În același timp, în condițiile de condus urban vara, electrolitul poate fierbe, mai ales în ambuteiajele. Acest fenomen va fi posibil doar prin restabilirea în timp util a nivelului cu apă distilată, altfel bateria își va reduce drastic resursele, iar în prima iarnă îl va dezamăgi pe proprietarul neatent. Această categorie de utilizatori ar putea fi nemulțumiți de caracteristicile și fiabilitatea bateriei ISTOK.

2 Аcom Standard

Singura baterie cu indicator de încărcare
Țara Rusia
Preț mediu: 4300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Această baterie poate fi numită ciudată. Pe de o parte, costul este destul de mare (la nivelul liderului ratingului) și date bune de „pașaport”. Pe de altă parte, performanțe destul de mediocre în testele reale. Potrivit experților, în această bancă pe acțiuni nu există suficient plumb, motiv pentru care nu tolerează bine înghețul. Până la -15 - totul este în regulă, indicatorii sunt la nivelul liderilor în rândul bateriilor cu plumb-acid, dar de îndată ce temperatura scade sub „douăzeci” și bateria pur și simplu încetează să mai dea semne de viață. Astfel, concluzia sugerează de la sine - dacă locuiți într-un climat suficient de cald, ceea ce este rar pentru țara noastră, puteți achiziționa o baterie de la Akom, în toate celelalte cazuri, ar trebui să acordați atenție modelelor mai rezistente la îngheț.

Cu toate acestea, acest model de baterie este destul de popular pe piață - este luat de bunăvoie de șoferii de taxi, reprezentanții de vânzări și persoanele cu profesii similare, a căror natură a muncii implică un kilometraj mare zilnic al mașinii. Și mulți locuitori ai orașului, obișnuiți să folosească un garaj, s-ar putea să nu observe rezistența medie la îngheț a acestei baterii. Și prezența unui indicator de încărcare și atenția din partea proprietarului vor permite ca bateria să fie întreținută la timp, ceea ce, desigur, îi va prelungi durata de viață.

1 baterie Tyumen Premium

Cea mai bună baterie casnică
Țara Rusia
Preț mediu: 3900 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

De câțiva ani, produsele fabricii de baterii din Tyumen au devenit lider în multe teste independente de baterii. Toți experții și utilizatorii reali notează cât de bine tolerează bateria înghețului. Chiar și la -30 de grade Celsius, această baterie a produs cele mai bune citiri ale curentului de pornire. Asta înseamnă că, chiar și în cele mai severe condiții, bateria Tyumen nu te va dezamăgi și îți va porni mașina. Apropo, costul cu caracteristici atât de bune nu este mai mare decât majoritatea concurenților. Singurul dezavantaj, care ocazional, dar apare în recenzii, este necesitatea de a adăuga frecvent apă distilată pentru a menține aceeași performanță ridicată.

În plus, proprietarii în recenziile lor descriu adesea situații în care o alarmă convențională pe vreme rece poate seta bateria la „zero” în doar 7-10 zile. Așadar, dacă mașina urmează să fie parcată o perioadă lungă de timp în condiții grele, acest factor trebuie luat în considerare. În plus, marea popularitate a acestui brand pe piața internă a dat naștere la multe falsuri, care, sub masca produselor originale, dăunează grav imaginii acestui brand. Bateriile autentice Tyumen Battery Premium au fost testate independent pentru a avea performanțe comparabile cu bateriile VARTA importate.

Cele mai bune baterii străine cu plumb acid

Rușii sunt lacomi de mărci străine. S-a întâmplat că „străin” este considerat mai calitativ decât autohton. Acum, bineînțeles, nu vorbim despre China, față de care majoritatea oamenilor au o atitudine cu prejudecăți.

Bateriile străine nu fac excepție, pe care cumpărătorii ruși le găsesc ca niște prăjituri calde, chiar și în ciuda unui preț puțin mai mare. În clasamentul nostru vă puteți familiariza cu primii trei dintre ei. Există aici „germani”, ale căror produse sunt renumite în întreaga lume, și „americani”, care par a fi din altă lume, și „turci”, care au inundat literalmente piața internă în ultimii ani cu prețurile lor ieftine, dar deja bunuri suficient de calitative.

În această categorie, vom lua în considerare din nou cel mai popular tip de baterii - plumb-acid și vom decide căreia parte a lumii ar trebui să i se încredințeze pornirea și funcționarea neîntreruptă a tuturor sistemelor din mașina dvs. preferată.

4 BANNER Starting Bull

Cel mai sigur
Țara: Austria
Preț mediu: 6700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,3

Această marcă este concepută pentru mașinile europene (participă la configurația din fabrică a concernului VAG), dar poate fi folosită cu succes pe modelele VAZ autohtone și chiar în mărci japoneze precum Mitsubishi și Toyota. Plasticul fiabil rezistent la îngheț al carcasei este proiectat pentru funcționare pe termen lung în diferite condiții, inclusiv în iernile aspre rusești. Designul este rezistent la scurtcircuit și exclude complet posibilitatea de autoaprindere. Un capac special labirint previne supraîncălzirea și fierberea electrolitului.

În recenziile proprietarilor bateriei BANNER Starting Bull, nu puteți găsi nicio reclamație cu privire la performanța bateriei. Chiar și la -18 ° C, curentul de pornire la rece corespunde celui declarat și îi permite să facă față mai bine decât alții cu pornirea unui motor de mașină. Singurul factor care provoacă nemulțumirea clienților este costul ridicat al bateriei. În același timp, toți nu au nicio îndoială că BANNER Starting Bull își merită banii, iar instalarea acestei baterii pe o mașină scumpă este recomandabilă și pe deplin justificată.

3 Exide Premium

Curent mare de pornire
Tara:
Preț mediu: 5400 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Aceasta, în cel mai adevărat sens al cuvântului, bateria de peste mări (SUA) are caracteristici destul de interesante. În special, curentul de pornire emis „conform pașaportului” este 640A. Acesta este cel mai bun indicator dintre toate bateriile plumb-acid pe care le cunoaștem. Dar nu fără defecte evidente. Un număr mare de cumpărători se plâng că Exide Premium există doar de 3 ani. Durata de viață de 5-7 ani este o raritate. A doua problemă este prețul - cel mai mare din rating.

Secretul faptului că recenziile proprietarilor sunt atât de diferite este destul de simplu - bateria, deși „de peste mări”, este produsă pe continentul nostru. Acele baterii care sunt produse în Spania nu au deloc plângeri - sunt cele care durează mai mult de cinci ani cu funcționarea normală a generatorului. Exide Premium polonez sau belarus diferă chiar și ca aspect - au plastic mai ieftin și autocolantele sunt lipite neglijent. În orice caz, cea mai bună confirmare a lichidității bateriei este disponibilitatea unei garanții de la producător.

2 Mutlu Calcium Silver

Cel mai bun preț
Țara: Turcia
Preț mediu: 4750 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Această baterie turcească a reușit să surprindă o mulțime de oameni. Din punct de vedere al parametrilor, nu rămâne cu mult în urma liderului ratingului nostru, dar are un cost mai mic. Principalul dezavantaj este o scădere puțin mai puternică a curentului de pornire atunci când temperatura scade la -30 de grade. Ar trebui să alegeți o baterie evident mai proastă, economisind doar 500 de ruble? Nu recomandăm, însă, decizia, desigur, pe care fiecare proprietar o ia independent.

Atunci când cumpărați, ar trebui să țineți cont de marea popularitate a modelului pe piață și, ca urmare, de prezența unei anumite proporții de falsuri. Doar atenția cumpărătorului și selectivitatea acestuia în raport cu vânzătorul poate servi drept protecție. Abia atunci poți fi sigur că folosești produse originale. În aceste condiții, caracteristicile bateriei corespund pe deplin cu cele declarate de producător, iar proprietățile bateriei nu sunt cu mult inferioare mărcilor mai scumpe de baterii.

Cei mai buni producători de baterii auto

Aproape întotdeauna, cumpărătorii încearcă să cumpere produse de la mărci cunoscute. Cu toate acestea, caracteristicile declarate pot fi orice și, prin urmare, luând mărfuri dintr-un fel de „fără nume” există o șansă mare de a da peste tot gunoi. Pentru a preveni acest lucru cu bateria dvs., aruncați o privire la lista noastră cu cei mai buni producători de baterii auto.

• Bosch... Această companie din Germania nu este prima dată când apare pe paginile site-ului nostru și totul pentru că produce o listă foarte extinsă de tot felul de echipamente. Ca toate celelalte produse, bateriile Bosch sunt de o calitate excelentă. Printre principalele avantaje, merită subliniată rata redusă de autodescărcare, funcționarea sigură chiar și la -30 o C, precum și capacitatea de recuperare după supradescărcare.
• Varta... Un alt brand excelent cu renumita calitate germană. Se disting printr-o durată lungă de viață și rezistență la coroziune. De asemenea, este de remarcat prezența unui filtru cu burete, care este un fel de opritor de flăcări, care exclude posibilitatea de incendiu. În același timp, bateriile Warta sunt printre cele mai accesibile de pe piață astăzi.
• Topla. Unul dintre cei mai vechi producători de baterii auto. Pasionații de mașini autohtone cunosc această companie slovenă încă din anii 70 ai secolului trecut, când au început vânzările în URSS. Topla produce baterii de calciu și hibride, care se remarcă prin curent de pornire ridicat și performanțe bune la temperaturi scăzute.
• Mutlu. Această companie turcească a fost fondată în 1945, dar până în prezent rămâne printre liderii de piață, datorită calității sale bune și dezvoltării constante a tehnologiei. Gama companiei include trei serii de baterii: Standart, Taxi și Start-Stop. Toate acestea se caracterizează prin caracteristici stabile, autodescărcare scăzută și rezistență la vibrații. De asemenea, merită remarcată tradiția companiei - prezența unui indicator de încărcare pe fiecare baterie. În sfârșit, despre cost - produsele Mutlu aparțin clasei bugetare.
• Akom. Așa că am ajuns la producătorii autohtoni. Fondată pe baza vechilor fabrici sovietice în 2002, compania a înțeles rapid cum să cucerească piața. Datorită cooperării cu producătorii străini de baterii, achiziționarea de noi echipamente și recalificarea personalului, Akom a reușit rapid să devină unul dintre liderii de pe piața internă. După cum notează producătorul, bateriile lor au nu numai o rată scăzută de auto-descărcare, datorită utilizării calciului, ci și o funcție atât de interesantă precum „auto-oprire”, care oprește bateria atunci când nivelul de încărcare atinge 95%.
• TAZ. El este, de asemenea, Uzina de baterii din Tyumen - unul dintre cei mai mari furnizori de baterii de pe piața rusă. Se remarcă printr-o gamă foarte largă de produse manufacturate: acestea sunt bateriile auto, bateriile pentru locomotive diesel și producția de electroliți. În general, bateriile auto din orașul Tyumen se remarcă prin costul relativ scăzut și performanța excelentă la temperaturi scăzute.

1 VARTA Blue dynamic

Cea mai buna performanta
Țara: Germania
Preț mediu: 5300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

calitate germana. După aceste două cuvinte, puteți încheia cu descrierea acestei baterii. Modelul Blue Dynamic este pe piață de mulți ani și se îmbunătățește doar cu fiecare actualizare. În 2016, AKB a devenit medaliată cu argint la testul uneia dintre cele mai faimoase reviste auto din Rusia. În mod surprinzător, recenziile utilizatorilor reali sunt destul de contradictorii: unii susțin că Warta lor fie refuză să lucreze pe vreme rece, fie „murește” complet după șase luni sau un an de utilizare. Dar cea mai mare parte notează încă o utilizare foarte lungă (până la 7 ani) și fără probleme.

Secretul unor astfel de recenzii diverse este destul de simplu - datorită popularității mari a mărcii, există produse false pe piață care nu au nimic de-a face cu bateriile originale. Cel mai bun mod de a evita să fii înșelat este să folosești serviciile unui oficial de marcă și ale vânzătorilor de încredere. Doar așa puteți fi siguri că toate caracteristicile bateriei declarate de producător vor putea asigura o funcționare pe termen lung și fără pretenții. În același timp, nu contează deloc pe ce mașină este instalată bateria - într-un model VAZ vechi sau într-o Toyota modernă. Principalul lucru este că primește curentul de încărcare necesar (nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei). Deoarece bateria nu necesită întreținere, practic nu necesită atenția proprietarului - cu excepția faptului că verificați ocazional bornele pentru procese de oxidare și păstrați carcasa curată.

Cele mai bune baterii AGM

Am ridicat deja subiectul bateriilor AGM chiar la începutul articolului. Acum este momentul să ne uităm la cele mai bune dintre ele, dar mai întâi, să revizuim principalele caracteristici ale acestui tip.

Trebuie avut în vedere faptul că AGM-urile sunt concepute pentru cele mai moderne mașini în care sunt instalate un număr foarte mare de toate tipurile de electronice. Toți acești consumatori necesită performanță ridicată și performanță stabilă. De asemenea, importantă este o toleranță ridicată pentru călătorii scurte prin oraș, când bateria poate să nu aibă timp să se încarce suficient de la generator. Bateriile AGM îndeplinesc toate aceste cerințe. Dar, din păcate, există un mare dezavantaj - prețul. Cu aceeași capacitate, acest tip de baterie este în medie de 4 ori mai scump decât bateriile convenționale plumb-alcaline.

Ce model sa alegi pentru a nu regreta banii cheltuiti - vezi ratingul.

4 MOLL AGM Start-Stop

Curent mare de pornire. Cea mai lungă durată de viață
Țara: Germania
Preț mediu: 12.800 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

O alegere excelentă pentru mașinile moderne și fanii echipamentelor muzicale puternice. Una dintre cele mai bune baterii de pe piață, care nu se teme de descărcări profunde și are o marjă de siguranță cu adevărat fenomenală - durata de viață a acestora poate ajunge la 15 ani (în timp ce producătorul menține o garanție de 40 de luni). Posibilitatea de a utiliza bateria într-o mașină cu sistem Start-Stop, precum și în condiții climatice aspre a fost confirmată de o serie de teste independente ale publicațiilor germane populare pe subiecte auto.

Aceste baterii se pot lăuda că doar în designul lor există soluții tehnice unice care asigură caracterul practic fenomenal al bateriei. Judecând după recenzii, nu necesită deloc întreținere și reîncărcare și poate fi instalat pe orice mașină, inclusiv pe VAZ autohton. Pentru modelele japoneze (Toyota, Mitsubishi și altele), este produsă o serie specială Standart Asia cu polaritate inversă.

3 AGA Tudor

Cel mai bun preț
Țara: Luxemburg
Preț mediu: 9.200 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Printre cele mai bune baterii concepute pentru mașini cu tehnologie start-stop, Tudor AGM are cel mai accesibil cost. Această caracteristică nu afectează negativ capacitățile și rezistența bateriei. Utilizarea evoluțiilor moderne permite demonstrarea unui curent mare de pornire chiar și în cazurile în care bateria nu are aproape nicio încărcare. În același timp, câștigă suficient de repede capacitate de la un generator funcțional și nu necesită resuscitare urgentă folosind un încărcător.

Recenziile proprietarilor conțin foarte rar plângeri despre AGM Tudor. Bateria funcționează perfect la temperaturi scăzute, practic nu necesită încărcare în condiții urbane (cu opriri constante și cicluri de pornire a motorului) și atenție din partea proprietarului - bateria are un design fără întreținere. Poate fi folosit în mașinile VAZ europene și interne, precum și în modelele asiatice - Toyota, Kia și altele.

2 Bosch AGM S5

Raport optim pret/calitate
Țara: Germania
Preț mediu: 11.240 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Bosch este lider în multe domenii, iar industria bateriilor nu face excepție. Cumpărătorii notează curentul mare de pornire (760A), care pornește orice mașină fără probleme. În plus, măsurătorile efectuate cu o mufă de sarcină de 100 A arată că bateria ține bine tensiunea. Astfel de parametri sunt extrem de necesari pentru condițiile urbane, când generatorul nu are adesea timp să încarce bateria pentru o călătorie scurtă. Reduce semnificativ gradul de autodescărcare și crește rezistența la spargerea prematură a plăcilor Structura de înaltă tehnologie a rețelei - PowerFrame. Acest lucru oferă o marjă mare de siguranță atunci când se lucrează la temperaturi extreme critice în îngheț și căldură.

Tipul de baterie nu necesită întreținere și, în afară de monitorizarea nivelului de încărcare și menținerea curate a bornelor de ieșire, nu necesită nicio întreținere din partea utilizatorului. Capacul labirint cu ventilație centrală previne pierderea electroliților. Proprietarii în recenziile lor subliniază, de asemenea, rezistența excelentă a bateriei la sarcinile de vibrație - un separator special cu o capacitate mare de penetrare nu va permite plăcilor să scurtcircuiteze, iar tehnologia specială de a le contacta împreună elimină pierderea de putere și în mod semnificativ. crește durata de viață a bateriei.

1 Topla AGM Stop & Go

Cel mai rezistent la suprasarcină. Marja de siguranță crescută
Țara: Slovenia
Preț mediu: 12 250 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

În fine, pe primul loc avem bateria Topla, de origine slovenă. Acest model, ca și medaliatul cu argint, are caracteristici excelente și este la fel de potrivit pentru călătorii scurte prin oraș. Principalele caracteristici ale modelului includ adaptarea sa la mașini cu tehnologie Start-Stop și supraviețuire uimitoare! Iar cel mai mic cost face bateriile Topla și mai de dorit. Secretul, ca întotdeauna, este ascuns în tehnologiile care au fost folosite la construcția acestei baterii. Datorită lor, Topla AGM Stop & Go nu este doar lider în această categorie, ci este și la mare căutare în rândul proprietarilor de mașini premium.

În comparație cu analogii, această baterie a crescut de mai mult de trei ori numărul de cicluri de funcționare, un aranjament special al plăcilor le protejează în mod fiabil de sarcinile de vibrație și, datorită utilizării raționale a suprafeței de lucru, se obține o putere mare a curentului de pornire. Pentru a fi sigur de originalitatea produsului, acesta trebuie achiziționat de la dealeri autorizați care operează în toată Rusia.

Video - cum a fost tăiat „Topla Thor” cu un topor

Cele mai bune baterii cu gel

În sfârșit, avem doar bateriile cu gel. Nu are sens să vă încărcăm cu detalii tehnice și caracteristici ale acestui tip de baterie, deoarece despre dispozitiv am discutat deja la începutul articolului, iar principalele avantaje și dezavantaje sunt în multe privințe similare cu bateriile AGM, pe care le avem. deja discutat mai sus.

Bateriile cu gel sunt proiectate și pentru mașinile moderne cu consum mare de energie. Și în același mod în care AGM este „răsfățată” de costul ridicat. Evaluarea noastră vă poate ajuta cu alegerea. Merge!

4 EXIDE GEL ECHIPAMENTE

Cea mai lungă viață operațională
Tara: SUA (produs în Spania, Polonia)
Preț mediu: 16800 ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Aceste baterii auto cu gel se disting prin cea mai înaltă calitate a construcției și a componentelor. EXIDE EQUIPMENT GEL conține un electrolit asemănător gelului care cel puțin dublează (comparativ cu bateriile de tip AGM) numărul de cicluri complete de funcționare. Plăcile sunt realizate din plumb purificat, care a trecut procedura de aliere plumb-calciu. Acest lucru asigură o durată de viață fenomenală (peste 12 ani!) Și o pornire fiabilă a motoarelor puternice ale SUV-urilor mari (Toyota, Cadillac etc.), precum și a echipamentelor specializate grele.

În recenziile proprietarilor care au ales una dintre bateriile EXIDE EQUIPMENT GEL pentru mașina lor, practic nu există caracteristici negative. Bateriile nu necesită întreținere, se încarcă rapid de către generator și mențin un curent de pornire ridicat la frigul cel mai extrem. Această caracteristică are cele mai pozitive dovezi. Pe fondul rezistenței interne scăzute, bateria are o rezistență uimitoare la descărcarea profundă - bateria poate rezista cu ușurință acestei proceduri de până la 400 de ori.

3 Delta GX 12-60

Cea mai bună rezistență la descărcare
Țara: China
Preț mediu: 15.500 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Singurul reprezentant al bateriilor de tip GEL în evaluarea noastră este GX 12-60. Potrivit producătorului, acest model va dura cel puțin 10 ani, ceea ce este foarte impresionant. De asemenea, merită remarcată rezistența la descărcări profunde și o gamă largă de temperatură (de la -40 la +40). Singurul și cel mai semnificativ dezavantaj este prețul. Cu toate acestea, nu mulți își vor putea permite asta.

Cu toate acestea, bateria își merită banii, așa cum demonstrează recenziile proprietarilor care au decis să instaleze această baterie în mașină. O bună aprovizionare cu energie, toleranța la descărcarea profundă, curentul mare de pornire și absența completă a necesității pentru întreaga perioadă de funcționare de a menține cumva bateria (cu excepția menținerii curate a bornelor bateriei) sunt factori semnificativi care influențează alegerea în favoare. a lui Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Cea mai fiabilă baterie
Țara: Germania
Preț mediu: 13940 rub.
Evaluare (2019): 4,8

Cea mai fiabilă baterie cu gel a fost creată de inginerii germani. Modelul Varta Ultra Dynamic îndeplinește toate cerințele stricte ale producătorilor de mașini de renume. Datorită tehnologiei unice, electrolitul este absorbit într-un separator special, dobândind o formă asemănătoare gelului. În această formă, bateria nu se teme de înclinări și răsturnări, continuă să genereze curent în mod regulat. În timpul dezvoltării noii baterii, au fost introduse multe inovații, care au dus la apariția unei surse de curent foarte fiabile și durabile. Bateria este instalată pe multe mașini europene și asiatice, de exemplu, VW, KIA, Toyota etc.

Utilizatorii notează astfel de avantaje ale bateriei cu gel Varta Ultra Dynamic, cum ar fi curentul bun de pornire, fiabilitatea și durata de viață lungă. Dezavantajele unei baterii sunt pierderea de putere la temperaturi scăzute și costul ridicat.

1 Optima YellowTop

Stivuire în spirală a plăcilor
Tara: SUA (produs în Mexic)
Preț mediu: 19 630 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Cea mai avansată tehnologie a fost introdusă de dezvoltatorii americani ai bateriei cu gel Optima YellowTop. Datorită tehnologiei patentate de stivuire în spirală a plăcilor, a fost posibilă obținerea de baterii compacte cu doze cilindrice caracteristice. Chiar și cu o baterie mică de 55 Ah, curentul de pornire pur și simplu iese din scară (765 A). Bateria se distinge prin capacitatea de a livra rapid curent cu putere mare, lucru apreciat în special de iubitorii de muzică tare. Bateria rezistă încărcăturii de la aparatele stereo puternice fără a provoca scăderi. Bateria a fost folosita si in motorsport, modelul este usor, rezistent la vibratii si suprasarcini.

Proprietarii de mașini care și-au asumat riscul de a achiziționa bateria Optima YellowTop notează curentul uriaș de pornire, sunetul stabil al celor mai puternice sisteme audio. Principalul dezavantaj al bateriei cu gel este prețul ridicat.

Cele mai bune baterii pentru VAZ

Proprietarii de mașini VAZ autohtone au propria lor opinie despre cea mai bună baterie. Dacă mașina este în stare bună de funcționare, atunci cea mai simplă și mai ieftină sursă de energie este capabilă să pornească motorul.

4 TIMBERG Professional Power 60

Cel mai bun preț. Curent mare de pornire
Țara Rusia
Preț mediu: 2500 de ruble.
Evaluare (2019): 4,2

Bateria TIMBERG Professional Power poate fi considerată o unitate destul de bună pentru alimentarea cu energie a modelelor casnice VAZ (LADA) și se remarcă printre propunerile de buget ale pieței pentru rezistența sa ridicată la uzură. Secretul acestui succes este cooperarea cu compania poloneză pentru producția de baterii AutoPart. Plăcile sale sunt instalate în interiorul TIMBERG Professional Power. Și dezvoltările moderne ale metodei Barton au făcut posibilă creșterea curentului de pornire datorită masei active mai mari.

Cea mai lungă durată de viață a oricărui model de buget a făcut ca această tehnologie Ca-Ca să fie foarte populară pe piață. Pentru mulți proprietari de mașini, prețul joacă un rol important în alegerea unei baterii, dar în cazul TIMBERG, decizia în favoarea acestuia este destul de evidentă. Curentul scăzut de autodescărcare, întreținerea fără pretenții și fiabilitatea umplerii interne, dacă este utilizat corect (nivelul necesar de curent de încărcare de la generator), îi vor permite să dureze mult mai mult decât bateriile acelor mărci care nu sunt incluse în această evaluare de cele mai bune baterii.

3 TORNADO 6 CT-55

Alegerea cumpărătorului
Țara Rusia
Preț mediu: 2550 RUB.
Evaluare (2019): 4,2

În evaluarea bateriilor pentru mașinile interne VAZ, a existat un loc pentru un model de la Kursk TORNADO 6 ST-55. Bateria face o treabă excelentă la pornirea motoarelor pe benzină, deși nu are un curent mare de pornire la rece. Prin urmare, bateria este ideală pentru o mașină funcțională care este exploatată în regiunile de sud ale țării. Durata de viață a unei baterii cu plumb acid poate fi de cel puțin 3 ani. Trebuie doar să reîncărcați regulat bateria pe un dispozitiv staționar. Sursele de energie Kursk sunt la cerere constantă în rândul proprietarilor de mașini „Zhiguli” și „Lad”.

Șoferii domestici au o evaluare ambiguă a calității bateriilor TORNADO 6 CT-55. Atrage atenția pentru prețul său accesibil și performanța bună în lunile mai calde. Iarna, bateria se așează rapid sub sarcină, dispozitivul este sensibil la descărcarea completă.

2 Bestia 6 ST-55

Combinație optimă de preț și calitate
Țara Rusia
Preț mediu: 4 350 RUB.
Evaluare (2019): 4,5

Bateria de uz casnic Zver 6 ST-55 este printre primele trei. La un preț accesibil, această sursă de alimentare are un design modern, producătorul a dotat-o ​​cu un mâner convenabil. Dintre concurenții plumb-acid cu o capacitate de 55 Ah, Beast se remarcă prin cel mai bun curent de pornire (467 A conform metodei EN). Bateria s-a dovedit a fi bună în condiții grele, rotația suplimentară la frig nu va fi niciodată de prisos. Producătorul a prevăzut posibilitatea de întreținere minimă; dacă este necesar, puteți înlocui electrolitul și clătiți plăcile. Pentru a evalua nivelul de încărcare, există un vizor pe capacul superior al bateriei.

Mulți proprietari de mașini VAZ vorbesc măgulitor despre capacitățile bateriei Beast 6 CT-55. Are un curent de pornire bun, o durată lungă de viață și un preț accesibil. Cu toate acestea, stabilitatea lucrării lasă mult de dorit.

1 TITAN Euro Argint 61

Cea mai fiabilă baterie de la un producător autohton
Țara Rusia
Preț mediu: 4450 de ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Compania americană Exide participă la producția acestui model de baterii pentru mașini, care a adus în vechea întreprindere un management modern și noi tehnologii, ceea ce a făcut posibilă crearea unui produs de înaltă calitate. Și dacă componentele anterioare pentru asamblare erau importate din străinătate, acum toate piesele sunt produse la fața locului sub control strict. Calitatea înaltă a materiilor prime și echipamentele moderne au devenit baza pentru faptul că TITAN EURO SILVER 61 JSCB concurează în condiții de egalitate cu mărcile străine mai populare.

Judecând după recenzii, modelul s-a dovedit perfect în condiții dure de funcționare - rezistă la o descărcare profundă, timpi de nefuncționare prelungiți și, în absența defectelor în design (există o garanție de 3 ani, principalul lucru este să păstrați bon de vânzare) poate servi mai mult de cinci ani. Aceste baterii cu polaritate directă sunt perfecte pentru modelele autohtone ale mărcilor GAZ, VAZ, UAZ, iar bateriile cu terminale inversate vor fi o alegere demnă pentru Kia, Mitsubishi, Toyota și alte mașini asiatice.

Testele sunt o modalitate excelentă de a determina care baterie auto este cea mai bună pentru vehiculul dumneavoastră. Vei ști exact pentru ce model să mergi la magazin când va veni timpul să-ți iei o baterie auto nouă. Pentru a ușura viața șoferilor, au publicat experții revistei „Za Rulem”. rating baterie pentru mașină 2016-2017 ani după compararea a 6 modele de baterii auto importate și autohtone.

• capacitatea bateriei de rezervă;
• energie de pornire redusă prin curent declarat și unic;
• energie de pornire redusă cu un singur curent la temperatură foarte scăzută (minus 29ºC);
• acceptarea sarcinii la tensiune externă constantă.

Oferim in comparatie cu 2014.

Vă prezentăm câștigătorii și outsiderii din topul celor mai bune 12 baterii pentru mașini din iarna 2016-2017. Prețurile dispozitivelor sunt indicate pe baza statisticilor Yandex.Market.

Vă recomandăm să acordați atenție unde se află cele mai bune anvelope cu vârf în rezultatele testelor.

12. Delkor

• Preț - de la 5700 de ruble.
• Capacitate - 60 Ah.
• Curentul declarat este de 525 A.

Această baterie a dezamăgit testerii în aproape toate privințele. La temperaturi sub 29 °C, ea a ordonat să „trăiască mult”. Curentul declarat este cel mai modest în comparație cu alți participanți la test.

11. SilverStar

• Preț - de la 3690 de ruble.
• Țara de origine: Rusia
• Capacitate - 65 Ah.
• Curent - 610 A.

Cuvintele „producție rusă” în acest caz nu sunt deloc o laudă. Bateria a ținut 11 secunde în îngheț de 29 de grade. Raport pret/calitate slab.

10. AKOM

• Preț - de la 4290 de ruble.
• Țara de origine: Rusia
• Capacitate - 62 A/h.
• Curentul declarat este de 540 A.

Moartea neașteptată a bateriei la -29 de grade a lipsit-o de șansa de a se ridica peste poziția a zecea în clasamentul 2016 al bateriilor auto.

9. VARTA Blue Dynamic

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Țara de origine: nespecificat
• Capacitate - 60 A/h.
• Curent - 540 A.

Deși bateria a trecut testele, performanța sa neregulată în ceea ce privește parametrii evaluativi i-a forțat pe experți să plaseze proba de testare în „colțul îndepărtat” al ratingului. Dar în recenziile utilizatorilor de pe diverse site-uri specializate, bateria a fost lăudată pentru durabilitatea sa (rezistă până la 7 ani) și rezistența la înghețuri severe (de la -25 la -42ºC).

8. Mutlu Silver Evolution

• Preț - de la 4050 de ruble.
• Țara de origine: Turcia.
• Capacitate - 63 A/h.
• Curent - 550 A.

Prețul pentru această baterie fără întreținere este suprapreț cu parametri medii. Testerii au dat acestei probe un C solid.

7. Bosch

• Preț - de la 5200 de ruble.
• Tara de origine: Germania.
• Capacitate - 63 A/h.
• Curent - 610 A.

Produsele auto de la un brand renumit au ocupat locul al treilea la capitolul actual declarat și al nouălea la capitolul „preț și calitate”. Această baterie este de calciu și, la fel ca „colegii” săi, nu tolerează descărcarea puternică. Dacă îl descărcați la zero de câteva ori, atunci capacitatea poate scădea de trei ori.

6. Titan Euro Silver

• Preț - de la 4620 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 61 A/h.
• Curent - 620 A.

Una dintre cele mai bune baterii din 2016. Are un curent bun și, cel mai important, un curent declarat confirmat. Pe frig s-a arătat ceva mai rău decât bateriile, care au luat numere de la 5 la 1, dar în general testerii au fost mulțumiți de ele.

5. Bestia

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 60 A/h.
• Curent - 600 A.

Numele nu a înșelat. Această baterie este cu adevărat o bestie, puternică, nepretențioasă și poate rezista la sarcini grele, fie că este vorba de un subwoofer, scaune încălzite sau lunetă. A ocupat locul doi la capitolul „preț/calitate”, locul trei la curentul unic și al cincilea la toate testele.

4. Ursul Tyumen

• Preț - de la 3700 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 62 A/h.
• Curentul declarat este de 560 A.

Un alt model rusesc excelent în clasamentul bateriei din 2017, care a ocupat locul trei în ceea ce privește raportul preț-calitate. Printre avantaje, pe lângă prețul ieftin, se numără și o durată lungă de viață, precum și rezistența la îngheț (una dintre recenzii spunea că mașina cu „Ursul” a pornit la 36 de grade sub zero). Dintre deficiențe, unul dintre utilizatori a notat auto-descărcare, iar celălalt - un design luminos, deoarece pătratul galben intens în locul bateriei întunecate „standard” pare neobișnuit.

3. Exide Premium

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Capacitate - 64 A/h.
• Curent - 640 A.

Cel mai mare curent declarat și locul doi la rezistența la îngheț (al doilea doar după câștigătorul ratingului bateriei în 2016 și 2017). La alte teste, printre lideri a fost și bateria Exide Premium.

2. Topla

• Preț - de la 4550 de ruble.
• Țara de origine: nespecificat.
• Capacitate - 66 A/h.
• Curent - 620 A.

Topla a trecut aproape toate testele pentru „argint”, arătând un rezultat puțin mai rău la un îngheț de minus 29 de grade. Încălzește până la plus 60 de grade, nici bateriei nu îi pasă, așa cum asigură producătorul.

1. Tyumen Battery Premium

• Preț - de la 3930 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 64 A/h.
• Curent - 590 A.

Calitate excelentă la un preț scăzut - este vorba despre câștigătorul bateriei hit parade. Această baterie este întreținută, ceea ce vă permite să-i monitorizați performanța și să o reglați. Cu o îngrijire adecvată, bateria va dura până la 6-7 ani. În testele din spatele roții, Tyumen Battery Premium a arătat cele mai bune rezultate la toate criteriile de selecție. Singurul dezavantaj este că nu este ușor de găsit la reducere, de multe ori este disponibil doar prin precomandă. De asemenea, datorită popularității acestui produs auto, acesta este adesea contrafăcut.

Înlocuirea bateriei pentru o mașină este o problemă reală pentru majoritatea pasionaților de mașini. Există o serie de mărci decente care sunt cunoscute de mulți, dar sunt bune și la producerea anumitor tipuri de baterii de încărcare. De asemenea, merită luat în considerare faptul că nu toți șoferii sunt potriviți pentru bateriile obișnuite cu plumb-acid: este mai bine să folosiți baterii cu heliu sau AGM pentru mașinile lor.

Pentru ca cumpărătorii să poată rezolva confuzia apărută și să facă o alegere demnă, oferim o evaluare a celor mai bune și dovedite baterii auto de toate tipurile. Atașăm și rezultatul testelor bateriei efectuate de experții revistei „Za Rulem”

TOP-10: Evaluarea celor mai bune baterii pentru mașini pentru 2017-2018

„Optima Yellow Top 55 Ah”

Bateria americană cu heliu a ajuns în clasament pentru numeroasele sale merite notabile. Primul dintre ele este indicatorul curentului de pornire: este de 765 de amperi. A doua caracteristică este rezistența la vibrații. Al treilea plus semnificativ este că bateria va fi instantaneu gata de utilizare, chiar și după un an de inactivitate. Combinând aceste calități pozitive cu alte avantaje pe care le oferă bateriile cu gel, cumpărătorul pune mâna pe o piesă auto solidă și fiabilă.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 55
Curent de pornire (A): 765
Polaritate: directă
Lungime (mm): 255

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 205
Producator: Optima
Țara de origine: Mexic

✅ Avantajele dispozitivului:

• Greutate mică și dimensiune miniaturală;
• O schimbare a poziției nu afectează calitatea muncii;
• Funcționează chiar și cu supraîncărcări puternice;
• Parametrii de putere a curentului;
• Calitatea construcției și tipul de tehnologie utilizată garantează o durată lungă de viață.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Preț mare;
• Eșuează atunci când se lucrează în condiții cu temperaturi scăzute: parametrul amperajului scade brusc.

„Delta GX 12-60 Ah”

Spre deosebire de concurentul din state - compania „Optima”, parametrii modelului „GX 12-60” indică faptul că funcționează cu încredere chiar și la temperaturi scăzute: - 40 de grade Celsius. Pentru preț, este și mai ieftin cu aproape o treime. În ceea ce privește alți parametri, modelul este comparabil cu concurentul său: singurul lucru care îngrijorează sunt plângerile clienților cu privire la calitatea construcției bateriei chinezești.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 60
Curent de pornire (A): 600
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 258

Latime (mm): 166
Înălțime (mm): 206
Producator: Delta
Tara de origine: China

✅ Avantajele dispozitivului:

• Nivelul minim de autodescărcare;
• Utilizare pe termen lung;
• Muncă stabilă;
• Începe la temperaturi scăzute.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Mai scumpe decât alte tipuri de baterii;
• Există plângeri cu privire la calitatea construcției.

Bateriile cu heliu sunt un tip ideal de baterie din punct de vedere al siguranței, eficienței și fiabilității. Bateria reține încărcarea mai mult timp, se încarcă mai repede, oferă un amperaj ridicat și constant. În plus, nu necesită întreținere regulată și pot dura aproape o duzină de ani fără înlocuire. Mai mulți factori semnificativi împiedică răspândirea lor în CSI: prețul, „teama” de îngheț și conservatorismul etern al șoferiștilor noștri.

„Tudor AGM 95 Ah”

Baterie reîncărcabilă etanșă, fără întreținere, cu un amperaj ridicat: 850 de amperi. Precum dimensiunea sa mică, performanța stabilă și auto-descărcare scăzută. Este cel mai potrivit pentru mașinile cu o cilindree mare a motorului, deoarece la mașinile mici bateria nu își va putea demonstra principalele avantaje în toată gloria. Are două dezavantaje neplăcute: epuizează rapid încărcarea la utilizare intensivă și un preț ridicat.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 95
Curent de pornire (A): 850
Polaritate: inversă
Lungime (mm): 353

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: Tudor
Țara de origine: Spania

✅ Avantajele dispozitivului:

• Putere;
• Calitate de construcție;
• Compact;
• Cântărește puțin;
• Funcționează fiabil și fără probleme.

Dezavantaje baterie:

• Preț;
• Se descarcă rapid;
• Nu-i plac „descărcările profunde”.

„BOSCH S6 AGM / S5 AGM”

O serie de baterii sigilate fără întreținere pentru funcționarea fiabilă a celor mai moderne vehicule. Principalele sale calități pozitive: productivitate triplă și durată crescută de funcționare cu o singură încărcare, pot fi afișate pe deplin numai la mașinile de dimensiuni mari.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 60
Curent de pornire (A): 680
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 242

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: Bosch
Tara de origine: Germania

✅ Avantajele dispozitivului:

• Rezistenta la vibratii;
• Etanşeitate;
• Siguranta in utilizare;
• Nesupravegheat;
• Se instaleaza atat pe verticala cat si pe orizontala.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Preț;
• Nu pentru toate vehiculele: conceput pentru SUV-uri și mașini executive;
• Durată de viață relativ scurtă, în comparație cu bateriile cu heliu: garanția producătorului este de doi ani.

„Optima Red Top С 4.2”

Ca și alte baterii AGM, această baterie diferă de bateriile cu plumb-acid printr-un nivel crescut de supraviețuire și rezistență la temperaturi scăzute. Bateriile din seria „Red Top” sunt baterii sigilate, rezistente la vibrații, fără întreținere, cu o durată lungă de viață. O caracteristică remarcabilă a seriei este curentul de pornire crescut, ajungând la o valoare de 1050 Amperi.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 50
Curent de pornire (A): 815
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 254

Latime (mm.): 175
Inaltime (mm.): 200
Producator: Optima
Țara de origine: Mexic

✅ Avantajele dispozitivului:

• Funcționează la fel de stabil la temperaturi scăzute și ridicate;
• Tolerează vibrațiile puternice;
• Se încarcă rapid;
• Etanşeitate;
• Nu necesită întreținere suplimentară.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Preț;
• Rata de descărcare rapidă.

„Topla Stop & Go 70 Ah”

Cu ajutorul lui, puteți porni cu ușurință o mașină de orice putere. Bateria slovenă păstrează, de asemenea, același nivel de tensiune destul de bine în toate condițiile meteorologice. Ansamblul este de înaltă calitate, nu au existat plângeri cu privire la acest parametru de la cumpărători. Datorita caracteristicilor de mai sus si a pretului mic (ca si la bateriile AGM), este considerata cea mai buna baterie de acest tip din punct de vedere al raportului pret/calitate.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 70
Curent de pornire (A): 760
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 278
Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: Topla
Țara de origine: Slovenia

Avantajele aparatului:

• Greutate minima;
• Utilizare în siguranță;
• Rezistenta la vibratii;
• Manopera de inalta calitate.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Rata de descărcare rapidă;
• Tolerează prost descărcarea profundă.

Bateriile AGM rezistă la rate mari de descărcare mult mai bine decât bateriile standard cu plumb-acid. De asemenea, nu necesită întreținere, ocupă puțin spațiu și pot fi amplasate atât pe orizontală, cât și pe verticală: nu există electrolit lichid în ele și nu trebuie să vă temeți că se va scurge din carcasa dispozitivului. Din păcate, astfel de baterii se descarcă destul de repede, așa că este indicat să le folosiți doar în medii urbane.

„VARTA Blue dynamic D43”

O baterie germană cu o durată de viață lungă: potrivit unui număr de cumpărători, aceștia au folosit bateria dinamică Blue de mai bine de șapte ani fără consecințe negative semnificative. S-a dovedit bine vara și iarna, se încarcă suficient de repede și tolerează descărcarea profundă mai bine decât majoritatea celorlalte baterii cu plumb-acid.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 60
Curent de pornire (A): 540
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 242

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: Varta
Tara de origine: Europa

✅ Avantajele dispozitivului:

• Manopera buna;
• Durată lungă de viață;
• Nivel de capacitate crescut;
• Prevazut cu maner pentru o portabilitate usoara;
• Pret destul de mic.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Necesită service;
• Indicatori „medii” ai puterii și capacității curente.

„Akteh BEAST Asia”

Baterie rusă plumb acid special concepută pentru mediul cu temperaturi scăzute. Adăugarea unui aditiv de siliciu brevetat la electrolit a ajutat Aktech să mărească amperajul și capacitatea inițială a bateriei. Bateriile acestei serii au fost incluse în clasamentul „Top 100 cele mai bune bunuri ale Federației Ruse” anul trecut.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 70
Curent de pornire (A): 700
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 231

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm): 221
Producator: Beast
Țara de origine: Rusia

✅ Avantajele dispozitivului:

• Aspect și design bine gândit pentru întreținere ușoară;
• Prezența indicatoarelor pentru a verifica nivelul de încărcare a bateriei;
• Capabil să furnizeze nivelul necesar de putere a curentului chiar și în înghețuri severe;
• Preț sănătos.

❌ Dezavantajele bateriei:

• În ciuda capacității bune, se descarcă rapid;
• Tolerează prost descărcarea „profundă”;
• Amperajul de pornire este potrivit doar pentru vehicule ușoare.

„MUTLU argint de calciu L3”

Compania turcă dezvoltă și vinde baterii plumb-acid de cincizeci de ani și în acest timp au dezvoltat câteva dintre propriile inovații și au scos la maximum din această tehnologie. În bateriile din seria „Silver”, atunci când sunt descărcate, se formează mai puțin plumb cu sulf, astfel încât acestea sunt mai puțin susceptibile la procesul de îmbătrânire și își vor servi proprietarii mai mult timp.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 66
Curent de pornire (A): 510
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 278

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: Mutlu
Țara de origine: Turcia

✅ Avantajele dispozitivului:

• Preț scăzut;
• Îmbătrânirea lentă a bateriei;
• Autodescărcare foarte scăzută;
• Există indicatori pe carcasă pentru măsurarea nivelului de încărcare.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Capacitatea redusă le permite să fie utilizate numai pe autoturisme;
• Nivelul de amperaj este sub medie.

„STANDARD DE BATERIE TYUMEN”

O altă baterie rusească plumb-acid de înaltă calitate. Principalele avantaje ale bateriei sunt funcționarea și pornirea stabilă chiar și în înghețuri severe și o alimentare uniformă a curentului cu o putere la fel de mare. De asemenea, nu uitați de prețul mic și varietatea seriei: include aproape o duzină de modele diferite de baterii.

⚙ Caracteristicile bateriei:

Capacitate (A/h): 60
Curent de pornire (A): 520
Tensiune, V: 12
Lungime (mm): 242

Latime (mm.): 175
Înălțime (mm.): 190
Producator: TYUMEN BATTERY
Țara de origine: Rusia

✅ Avantajele dispozitivului:

• Varietate de modele;
• Oferă o sursă stabilă de curent ridicat;
• Funcționează chiar și în înghețuri foarte dure;
• Preț scăzut.

❌ Dezavantajele bateriei:

• Durată de viață scurtă;
• Rata de descărcare rapidă;
• Tolerează foarte rău descărcarea „profundă”.

Bateriile cu plumb-acid sunt bune doar pentru prevalența și prețul lor. Alți indicatori importanți sunt puterea curentă, capacitatea și capacitatea de a menține o încărcare, aproximativ la un nivel mediu. Acestea sunt treptat împinse de pe piață de versiuni mai avansate și mai avansate din punct de vedere tehnologic de baterii care nu necesită întreținere regulată și sunt mai sigure de utilizat.