Собственное место для стоянки машины – мечта каждого автомобилиста. И осуществить такую месту довольно просто, если знать, как сделать площадку под машину на даче и какие материалы для этого нужны.
Виды частных парковок для машины
Зачастую, недостаточно просто построить бетонную или плиточную площадку под машину – нужно еще и позаботиться о защите автомобиля, пока он будет находиться на стоянке, от дождя, града и снега. Для этих целей строиться навес, являющейся достойной альтернативой гаражу.
Навесы из поликарбоната очень популярны, так как этот материал, обладая массой эксплуатационных способностей, может быть еще и представлен разнообразными вариантами в конструктивном или цветовом плане.
Так, такой навес может быть украшен ковкой.
Или отличаться сложной формой.
Еще один материал для изготовления навеса – дерево – экологичный материал.
Также в качестве материала для навесной крыши может использоваться черепица.
Могут для кровли навеса использоваться и металлические листы или профнастил.
Иногда при постройке навеса применяют стекло, используемое не только для покрытия крыши навеса, но и для отделки стен, которые используются, как дополнительный элемент защиты авто.
Навес может быть исполнен в трех вариантах:
- выпуклая крыша (наиболее распространенный вариант);
- покатая крыша;
- прямая крыша, являющая весьма простым, но непрактичным вариантом, так как не дает возможность влаге свободно стекать.
Существует возможность постройки отдельно стоящего навеса.
Или навеса, выполненного в качестве пристройки.
Строим площадку для стоянки машины своими руками
1. Выбор места для стоянки и ее типа.
Строительство личной стоянки под автомобиль, как правило, начинается с выбора соответствующего места, площадью 2,5х5 метров и определения основных конструктивных особенностей площадки.
2. Подготовка места под стоянку.
В идеале место парковки должно иметь ровную поверхность. Поэтому, если выбранный участок имеет сильный уклон, то лучше провести работы по расчистке и выравниванию земли. Так как площадка должна быть выше уровня земли, во избежание скапливания дождевой воды и снега, сначала снимается грунт, образовывая 10-тисантиметровое углубление под фундамент, а потом равномерно засыпается песок. Далее, используя ровную доску и уровень, необходимо провести разравнивание поверхности песка. Допустим небольшой уклон (1,5-2 см) для обеспечения стекания вод, хотя если паркинг будет иметь навес, то возиться с выполнением уклона не обязательно. Хорошо утрамбованный песок послужит надежной основой для будущей парковки.
3. Непосредственное строительство площадки под авто.
В зависимости от выбранного материала постройка парковочной площадки выполняется одним из двух способов:
Способ №1. Выполнение бетонной стяжки с армированием.
Перед тем как сделать площадку для стоянки машины на даче, сначала из досок шириною 10 см подпираемыми кольями готовится опалубка. Торцевые стороны досок выставляются по уровню. Потом подготовленный бетон распределяется равномерным слоем в 5 см по поверхности песчаной основы.
Затем на первый слой бетона укладывается армирующая сетка. При наличии нескольких листов сетки, необходимо выполнять их укладку внахлест, во избежание появления в будущем трещин на стяжке.
Потом снова ложится 5-тисантиметровый слой бетона. Выполняется его разравнивание правилом так, чтобы от центра забетонированной зоны поверхность площадки немного опускалась к краям, создавая склон, необходимый, если стоянка не будет иметь навеса. Придерживаться необходимой высоты склона помогут специальные маячки. Через сутки можно удалять маячки и замазывать цементом оставшиеся на их месте следы.
Время чтения ≈ 3 минут
На дачном или загородном участке обязательно должно найтись место для парковки. Размеры стоянки для машины на даче будут зависеть от количества автомобилей в семье и их габаритов. Любая выровненная утрамбованная площадка, например, из гравия справится со своей задачей.
Однако если вы хотите комфортной посадки и чистого, не слякотного выезда придется приложить некоторые усилия к её созданию. Чтобы парковка на даче, сделанная своими руками, не обледенела зимой и не превратилась в грязевую жижу весной и осенью нужно продумать и реализовать создание дренажного слоя.
Пирог такой парковки с уложенным дренажным слоем поможет эффективно отводить воду в самые нижние слои почвы, что позволит избежать переувлажнения площадки. Поэтому автомобили на такой площадке никогда не будут буксовать даже в дождливую погоду. Сделать стоянку на даче своими руками можно буквально в течение пары выходных.
Пошаговая инструкция
Для начала на выбранном участке выбирается грунт примерно на 30 см. Затем место будущей стоянки необходимо огородить бордюрами. Они устанавливаются в качестве ограничителей для того, чтобы:
- визуально обозначить место стоянки;
- создать невысокий буфер для предотвращения выезда колес авто на прилегающую территорию;
- защиты парковочной территории от поступления извне воды, грязи, мусора.
Бордюры устанавливаются на подушки из слоев бетона, песка и геотекстиля. Для этих же целей можно установить габионы (каркас из сетки). Их заполнение можно отложить на конец устройства парковки.
После создания периметра формируется первый нижний подстилающий слой. Он формируется из гравийно-щебневой смеси толщиной 200-500 мм в зависимости от веса автомобилей. Слой необходимо хорошо выровнять и плотно утрамбовать вибропрессовальной машиной.
Нелишним будет настелить на гравий слой геотекстиля плотностью от 160 гр/м кв. Геотекстиль понадобится для:
- предотвращения смешивания слоев;
- распределения нагрузки;
- предупреждения просадки грунта;
- распределения влаги от осадков по всей площадке.
На геотекстиль толщиной 50 мм нужно выложить еще один выровненный слой гравия и снова уплотнить его. Дополнительно в этом слое можно разместить трубопроводы для кабелей, если планируется освещение автостоянки.
После укладки всех слоев сверху укладываются пластиковые модули газонной решетки.
Минимальная высота пластиковых модулей газонной решетки для создания автопарковки должна быть больше 32 мм. Также нужно обратить внимание на материал решеток. Для защиты от разрушения от мороза в полипропилен должны быть добавлены специальные присадки. Если допускается стоянка на даче грузовых автомобилей, то нужно использовать усиленные решетки с дополнительными ребрами жесткости.
Делаются габионы, о которых писалось выше:
Газонная решетка укладывается плотно друг к другу, при необходимости обрезается.
Денис, СНТ Горки, Наро-Фоминский район
От чистого сердца хочу поблагодарить бригаду мастеров по установке забора с откатными воротами на своём дачном участке! Ну теперь все по порядку: По рекомендации своих знакомых мне подсказали к кому обратиться, угостили телефоном. Мастера все славяне, для меня это принципиально!!! Не откладывая на потом, сразу позвонил по номеру телефона. Разговор предметный состоялся, я озвучил свою видимость и бюджет. Далее встреча на участке (26.05.19) и уже точный и детальный обмер всей предстоящей работы, а именно установка 65 м.п. забора из проф.листа, с установка калитки и откатными воротами. Перемерили всё совместно. Утвердили всё нюансы, обозначили чёткие сроки и сумму, гарантии и обязанности с обоих сторон, составили и подписали договор. В договоре прописали дату начала проведения работ и окончание. (Начало работы по договоренности назначили на 2.06.2019 , а окончание работ на 3 .06.2019) Так же по договору я внёс предоплату на материал. Да чуть не забыл сказать, в договоре так же указали нахождение заказчика(меня) полностью на участке(от начала проведения и до окончания)всех работ!!! Оно потом как оказалось сыграло только в плюс и мне и ребятам. Были маленькие нюансы по работе из за не совсем ровного моего участка. Всё это время ребята были на связи, я задавал попутно вопросы по предстоящей работе, мне давали очень полные и развёрнутые ответы) Наступил долгожданный день установки)! Ребята приехали вовремя, и без всяких перикуров и дискуссий сразу приступили к своим обязанностям!!! Работали полностью со своим оборудованием и электроинструментом, всё новое и исправное!!! Работа кипела и спорилась) Подведя итог первого рабочего дня по установке забора в целом, объем работ был выполнен на 80% примерно, я тщательно смотрел и искал какие то косяки) А их не было!!! На второй день работы ребята доделали ворота и обшили листы. Уже к 12.00 дня я принимал полностью выполнение всех работ. Подписали акт приемки, далее окончательный расчет, и пожалуй всё на этом)! Рекомендую!!! С Уважением
Наталья, Деревня Бурцево Филимоновское поселение
Компанию "Гектар" нашла в интернете, обратились за помощью по уборке участка, дом был куплен зимой и мы даже не подозревали, что творится на участке, весной после схода снега нам явилась страшная картина, сразу было понятно, что без специализированной компании нам не справится. Сотрудники компании "Гектар" оперативно выехали к нам на участок, оценили ситуацию, предоставили подробную смету и приступили к работе, уборка длилась 5-ть дней, результат превзошел все наши ожидания. Мы очень благодарны и как хорошо, что есть люди которые умеют делать своё дело добросовестно, быстро, качественно. Рекомендую компанию "Гектар"
Александр, Одинцово
Спасибо за обращение. Ждем тепла и как и договаривались приедем на газон к вам.
Андрей, Подольский район Матвеевское
Заказал расчистку снега к подъезду дома и на участке, с утра приехала бригада и трактор, всё сделали быстро и качественно. Заключил договор на дальнейшее обслуживание. Расценки не завышенные, спасибо всей бригаде и инженеру Константину.
Рады были помочь.
Александр, Московская обл. г. Дубна
Все супер. Договорились, на следующий день все сделали. Спасибо. Будем обращаться еще.
Спасибо за обращение..
Елена, Апрелевка, п. Победа
Заказала уборку территории (спилить, выкорчевать деревья, кустарники и убрать хлам с территории). Спасибо бригаде Константина за прекрасную работу. Осталась довольна. Все русские, интеллигентные. Работают без простоев. Планирую обратиться в ближайшее время. Рекомендую обращаться в компанию, цена и качество.Большое спасибо.
Перед владельцами дачных участков часто встает вопрос об устройстве стоянки для автомобиля. Возведение отдельного гаража требует больших финансовых вложений, а оставлять машину около дома без присмотра неудобно. Если в качестве стоянки использовать придомовую территорию, на земле появляются ямы и лужи, которые портят внешний вид участка.
Выходом становится организация парковочного места своими руками.
Нужна ли парковка на даче?
Оставлять автомобиль за оградой — не самая безопасная идея. Если у вас высокий забор или отсутствует сигнализация, то машина станет лакомым кусочком для злоумышленников. Кроме того, постоянные дожди и снегопады могут навредить транспортному средству.
Многие владельцы дачных участков загоняются автомобиль на территорию и ставят на необорудованной площадке. Со временем на земле будут образовываться колеи, а существующий газон придет в негодность. Поэтому лучшим вариантом станет устройство гаража или оборудование парковочного места.
Возведение отдельного гаража для владельцев дачных участков может стать невыполнимой задачей:
- строительство потребует больших финансовых затрат;
- конфигурация и размеры участка не позволят разместить гараж;
- из-за небольшой ширины проезда въезд в гараж станет неудобным.
Самый доступный вариант — обустройство парковочного места, которое не будет захламлять территорию и не навредит внешнему виду участка. Главное — парковку можно сделать самостоятельно, не потратив много времени и денег.
Требования к парковке на даче
В первую очередь необходимо определиться с местом для будущего парковочного места. Не рекомендуется его размещать за оградой по следующим причинам:
- занятие территории общего пользования может стать причиной визита надзорных органов;
- на автомобиль будет попадать грязь и вода с дороги;
- отсутствует постоянный обзор территории.
Многие дачники ставят автомобиль около огорода: удобно грузить овощи и не надо далеко ходить. В этом случае капли технических жидкостей от транспортного средства будут поступать в почву, причиняя вред урожаю. Поэтому для выбора площадки для парковки рекомендуем обратить внимание на следующее:
- территория должна иметь хороший обзор, быть освещена или находиться под постоянным видеонаблюдением;
- желательно располагать около стены жилого дома или иных построек, чтобы прямые потоки ветра не поступали на машину;
- не следует делать парковочное место в глубине участка: вам будет не только неудобно заезжать, но и потеряете несколько квадратных метров земли;
- парковочное место рекомендуется обустраивать подальше от колодцев, водоемов или огорода, чтобы не оказывать негативного воздействия на почву.
Парковочное место должно находиться немного выше уровня земли, чтобы на нем не скапливались лужи и грязь. Если выбранная территория неровная, то следует убрать лишний слой земли, после чего выровнять песком.
Любое парковочное место должно соответствовать нескольким требованиям:
- стоянка делается на длительное время, поэтому она не должна менять форму или рушиться;
- поверхность должна выдерживать вес вашего транспортного средства;
- красиво вписываться в дизайн вашего дачного участка.
Когда место для стоянки подготовлено, самое время определиться с типом парковки.
Типы стоянок для машин: открытые и закрытые
Самый простой вариант парковочного места — открытая территория с оборудованной площадкой под автомобиль. Этот способ самый бюджетный и не потребует много времени для строительства. Площадка должна располагаться чуть выше уровня земли и иметь место ската воды. Для удобства рядом можно оборудовать место для мойки автомобиля.
Этот вариант подойдет для тех, кто редко приезжает на дачу или делает это только в дневное время: можно не бояться обильных осадков или палящего солнца.
Идеальным вариантом станет устройство навеса над парковочным местом. Крыша спасет ваш автомобиль от влияния погодных условий, а также станет преградой для пролетающих птиц. Специальные навесы можно приобрести в строительных магазинах, но дешевле и проще сделать его самостоятельно. Навесы ставят чуть выше автомобиля для защиты от «косого» дождя на расстоянии около 2-3 метров от земли.
Виды открытых стоянок
Из-за простого устройства открытых парковочных мест существует множество вариантов их устройства. Выбирайте тот, который подойдет вам по стоимости, а строительство не станет сложным заданием. Рассмотрим основные типы открытых стоянок.
Из травы
Мы уже говорили, что стоянка на земле может испортить внешний вид дачного участка. Но не обязательно заменить зеленую растительность искусственными материалами. Чтобы парковка не отличалась от внешнего вида дачного участка, в качестве основания используют газонную решетку.
Такие решетки производятся из качественного плотного покрытия, способного выдерживать нагрузку в несколько десятков тонн. Материал не портится под влиянием обильных осадков, перепада температур и абсолютно безопасен для окружающей среды.
Строительство такой стоянки происходит в несколько этапов:
1) необходимо снять верхний слой почвы глубиной около тридцати сантиметров;
2) засыпать смесь из щебенки и гравия высотой в 20-25 сантиметров
3) на дно площадки положить слой геотекстиля, чтобы влага уходила в нижние слои почвы;
4) уложить газонную решетку, соединяя детали специальными замками;
5) засыпать грунтом до поверхности решетки;
6) высадить газонную траву.
Такое парковочное место прослужит вам несколько лет, если своевременно осуществлять уход за газонной травой. По краям стоянки можно выложить бетонные или деревянные бордюры.
Наглядно процесс строительства такой площадки можно посмотреть на видео.
Из щебня
Принцип обустройства площадки из щебня почти такой же, как и из газонной решетки. Плюс такой поверхности — щебень выступает в качестве дренажной системы, поэтому не требуется дополнительное водоотведение.
Строительство щебеночной стоянки проводится в несколько этапов:
1) снимается слой почвы глубиной около 25 сантиметров;
2) на дно высыпается мокрый песок высотой 10 сантиметров, после чего выравнивается по границам будущего парковочного места;
3) по краям площадки сооружается опалубка для бордюра, после чего заливается бетон на высоту около 30-35 сантиметров;
4) на песок засыпается слой щебня высотой 15 сантиметров.
Бетонный бордюр не позволит щебню рассыпаться, а также станет преградой для воды. Главные достоинства такой стоянки — долговечность и легкий уход. Для сохранения хорошего внешнего вида достаточно раз в месяц проводить очистку щебня от сора и мелкой растительности.
Из тротуарной плитки
Парковочное место из плитки имеет множество преимуществ:
- прочный материал прослужит вам больше 20 лет;
- можно подобрать любые цвета и дизайн плитки;
- простота в установке;
- плитку можно сделать своими руками;
- вода не скапливается на поверхности.
Для изготовления плитки в домашних условиях используют смесь из песка и цемента, которую заливают в специальные резиновые формы. После высыхания изделиям можно придать уникальный внешний вид с помощью краски. Для парковочных мест рекомендуется выбирать плитку толщиной не менее 5-7 сантиметров.
Чтобы построить стоянку из плитки, необходимо:
1) снять около 30 сантиметров верхнего слоя почвы;
2) на дно засыпать гравия или щебня высоток 20 сантиметров, сровнять площадку;
3) для предотвращения прорастания сорной травы положить на дно кусок черного геотекстиля;
4) на геотекстиль насыпается небольшой слой песка;
5) на подготовленную смесь из песка и цемента (пропорции 4:1) выкладывается плитка в произвольном порядке;
6) по краям делается бордюр из бетона, чтобы парковочное место не деформировалось.
Из бетона
Если на выбранном месте грунт устойчив, можно сделать площадку из бетона. Для этого необходимо следующее:
1) убрать верхний слой почвы глубиной около 20 сантиметров;
2) на дно засыпать небольшой слой песка, утрамбовать;
3) подготовить опалубку из деревянных досок;
4) залить слой бетона высотой в 5-7 сантиметров;
5) сделать стяжку из металлической арматуры (можно использовать пруты диаметров в 10 мм);
6) залить верхний слой бетона высотой от 5 до 10 сантиметров в зависимости от веса вашего автомобиля.
Через несколько дней после затвердевания бетона можно убрать опалубку. При жаркой погоде первые несколько дней бетон нужно поливать водой, чтобы из-за быстрого высыхания не образовывались трещины. Пользоваться такой площадкой можно только через месяц, чтобы бетон окончательно схватился. Чтобы вода стекала в удобное место, роют дренажные каналы по бокам площадки.
Стоянки с навесами
Для тех, кто хочет защитить свое транспортное средство от влияния обильных осадков и солнечного света, удачным решением будет возведение навеса над парковочным местом.
Конструкция таких площадок во всех случаях одинакова: парковочная зона, расположенная под небольшим наклоном, и навес на нескольких столбах. Отличаться лишь будет уклон навеса и используемые материалы.
Чтобы конструкция не тряслась на сильном ветре, его изготавливают высотой около 2-3 метров (чуть больше высоты автомобиля).
Основные преимущества:
- защита от негативного природного воздействия;
- преграда для птиц;
- нет необходимости делать отдельную дренажную систему.
Существует несколько типов парковочных мест с навесами:
- отдельно-стоящие;
- пристроенные к стене дома;
- с переносными навесами.
Готовые комплекты навесов продаются в строительных магазинах. Достаточно просто выставить опоры и сам навес в соответствии с приложенной схемой. Чтобы сэкономить денежные средства и сделать парковочное место в индивидуальном стиле, можно построить навес своими руками.
Стоянка с навесом своими руками
Чтобы самостоятельно изготовить навес для парковочного места, необходимо определиться с его типом и подобрать нужные материалы. В качестве стоянки для автомобиля можно использовать бетонную площадку или сделать ее из плитки. Порядок оборудования таких площадок указан выше. Обращаем внимание, что при бетонировании площадки опоры необходимо устанавливать заранее. Для плиточной площадки сначала устанавливаются опоры, заливаются бетоном, только после этого монтируется плитка.
Если вы собираетесь построить обособленную конструкцию, для нее потребуется минимум четыре опоры, а для пристроенной — две. Диаметр опор обычно около 6-8 сантиметров.
Установка опор проводится в несколько этапов:
1) подготавливаются ямы глубиной около 80 сантиметров;
2) в них устанавливаются сами опоры;
3) ямы засыпаются землей и утрамбовываются;
4) на поверхности ямы заливаются бетоном или начинается заливка бетонной площадки.
Через неделю после подготовки опор можно переходить к строительству самого навеса. Предлагаем один из способов его возведения.
- Устанавливается каркас навеса. Для этого можно использовать металлопрофиль или небольшие деревянные балки. Каркас крепится к опорам, после чего проводится обрешетка с помощью металлических прутьев или досок. Для будущего навеса необходимо обеспечить наклон конструкции минимум в 10 градусов, чтобы вода и снег без труда скатывались на землю.
- Заготавливается покрытие. Если используется поликарбонат, на земле нарезаются листы нужных размеров, после чего они крепятся на каркас.
- Для крепления в поликарбонате делаются отверстия, диаметр которых должен быть немного шире самореза. На жаре материал расширяется, и в местах крепления могут образоваться трещины. Крепление осуществляется на специальные саморезы или через резиновые прокладки, чтобы в отверстия не забивалась вода или грязь.
Строительство парковки на даче своими руками сэкономит вам не только деньги, но и время. Кроме того, вы можете сами выбрать интересный дизайн площадки или необычные материалы для навеса. Конструкцию можно покрасить в яркие цвета или украсить рисунком.
Изготовление стоянки на даче не только станет увлекательным и интересным занятием для всей семьи, но и позволит сделать ваш участок именно таким, о котором вы мечтаете.
Каждый новоиспеченный дачник, обустраивая участок, задумывается о месте для верного «железного коня». Не оставлять же машину за забором: это неудобно и самим хозяевам, и соседям. Как быть? Строить гараж или «бросить» авто прямо на газоне?
Попробуем выяснить, как можно оборудовать стоянку на даче быстро и с минимальными затратами.
ГДЕ ЛУЧШЕ РАСПОЛОЖИТЬ СТОЯНКУ
Логично, что парковочное место должно находиться как можно ближе к дому, точнее ко входу в него. Так легче выгружать купленные продукты, привезенную рассаду и другие вещи, а также загружать в багажник урожай и заготовки. Это особенно важно для тех, у кого ворота далеко от дома.
Если рядом с парковкой нет строений, закрывающих ее от ветра и осадков, автомобиль периодически будет засыпать пылью, песком, листьями и прочим, что принесет ветер. Стена (как правило, это стена дома), закрывающая площадку хотя бы с одной стороны, станет в таком случае надежной защитой. Только нужно рассчитать, откуда чаще всего дуют сильные ветра. Там и запланировать стоянку.
Дачники, которые еще не успели обзавестись забором, иногда для собственного спокойствия ставят автомобиль прямо под окнами, чтобы защитить его от взломщиков и хулиганов. Однако у этого варианта есть пара минусов:
Придется пожертвовать зеленой частью участка и видом из окна.Если в семье есть маленькие дети или взрослые, которые очень чутко спят, внезапно сработавшая сигнализация или поздний приезд могут их разбудить.
Еще один вариант расположения - сразу возле ворот. Экономит место, так как не нужно выстраивать подъезд к дому, можно ограничиться дорожкой. Идеально для маленьких участков, где каждый метр на вес золота. Зато придется попотеть с выгрузкой и загрузкой в автомобиль крупных вещей или большого количества сумок.
Размер самой площадки зависит от габаритов транспортного средства. Для «легковушки» длиной до 4 м подойдет площадка 2.5х5 м. Для джипа или минивэна потребуется 3.5х6.5 м.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА
Самый простой тип парковочного места. Представляет собой выровненную твердую площадку, приподнятую над основным уровнем земли. Есть несколько разновидностей.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА НА ГАЗОНЕ
Не самый удачный вариант, отмечу сразу.
Газон постепенно вытрется под весом автомобиля. Если постоянно ставить его на одно и тоже место, со временем там появится колея от колес. Восстановиться быстро трава не сможет, для этого понадобится как минимум сезон.
Гораздо лучше использовать для парковки искусственный газон. Он обеспечит ровную поверхность и не даст появиться ямам и полосам от колес.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА ИЗ ЩЕБНЯ
Засыпанное щебнем или гравием место для машины и практичнее, и эстетичнее.
Перед засыпкой нужно снять плодородный слой земли и заменить его песком. Чтобы площадка была определенной формы, по краю заливают бордюры. Когда они «приживутся», можете смело засыпать щебень слоем 15 см. Он приподнимет стоянку и не даст скапливаться воде. Для удобства въезда по центру площадки можно залить две бетонные полосы, предварительно измерив расстояние между колесами авто.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА ИЗ БЕТОНА
Бетонная стоянка еще долговечнее, но и строить ее сложнее. Делается она в том случае, если грунт не склонен к вспучиванию.
Первым делом снимается поверхностный грунт толщиной 10-20 см. Площадка очистится от травы, листьев, корней растений и мусора.
Затем засыпается песчаная подушка. Как правило, это слой речного песка толщиной 10-20 см.
Песчаную подушку нужно хорошенько утрамбовать. Чтобы сделать это быстрее и качественнее, нужно просто полить песок.По периметру стоянки выставляется опалубка из обрезной доски.
Следующий шаг – кладочная сетка для прочности.
Поверх нее заливается первый пятисантиметровый слой бетона.
На еще сырой бетон выкладывается слой арматуры и еще один слой бетона (тоже 5 см толщиной). Таким образом получается площадка высотой 10 см. Этого вполне достаточно для легкового автомобиля.
Сохнуть бетонная стоянка будет 2-3 дня. Потом для проверки можно пройтись по ней ногами. А заезжать уже через 3 недели или чуть раньше, когда покрытие окончательно затвердеет.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА ИЗ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ
Если грунт пучит весной, даже самая крепкая бетонная площадка деформируется где-то через два сезона. Бетонную стяжку просто взломает. Но не стоит отчаиваться. Можно выложить стоянку плиткой - купленной или самостоятельно изготовленной из бетона с небольшим армированием.
В отличие от сплошной заливки бетоном, при укладывании плитки останутся зазоры. Именно они не дадут площадке покоробиться. Влага будет испаряться гораздо лучше.
Самый «ходовой» размер плитки - 30х30 см или 50х50 см. Толщина - 5см. Для парковки лучше выбирать крепкую (при желании можно заменить ее брусчаткой или особым видом кирпича). Кладется она на песчаную или песчано-цементную подушку.
ОТКРЫТАЯ СТОЯНКА С КАМЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ
Отличительная особенность такой парковки в том, что для ее устройства потребуется качественный дренаж.
Под площадку подготавливается довольно большая яма - в полметра глубиной.
Периметр парковки нужно застелить геотекстилем. Но перед этим необходимо выкопать канавы, которые выполняют роль дренажной системы.
В эти канавки кладутся перфорированные трубы и засыпаются щебнем.
Щебень в свою очередь засыпается песком.
На песок кладем сетку-рабицу.
И снова слой щебня толщиной 10 см.На этот слой сыплется отсев, который потом нужно утрамбовать.И финальный шаг - укладка камня. Крепить его лучше на смесь цемента с песком.
СТОЯНКА С НАВЕСОМ
Открытая площадка - это хорошо, но стоянка с навесом еще лучше.
Сначала нужно определить его высоту. Это довольно просто:
Не нужно ставить навес слишком высоко, чтобы он не превратился в своего рода парус. Тогда на машину все равно будут попадать боковые осадки, а сам навес будет трястись от ветра.Подходящая высота рассчитывается по формуле: высота авто + высота возможного груза или багажника. В среднем это 2-2,5 м.
Монтируются навесы примерно одинаково:
Этап 1. Заливка фундамента
На этом этапе все как при строительстве открытой площадки. Одно «но»: опорные столбы надо ставить сразу в момент заливки только при условии бетонной площадки. Если же она плиточная, то сначала бетонируют опоры, а потом основание.
Этап 2. Возведение каркаса
Каркас устанавливают спустя неделю после бетонирования. Для этого используют металлопрофиль или деревянные балки. Они «связывают» опорные столбы. Далее монтируются стропила и обрешетка.
Этап 3. Выбор и монтаж кровли
На данном этапе выбирается кровельное покрытие, измеряется каркас. По этим размерам нарезается материал: поликарбонат или, к примеру, профнастил. После нарезки размечаются отверстия для крепежа.
Важно: На жаре некоторые материалы расширяются (например, поликарбонат, речь о котором пойдет ниже). Поэтому отверстия надо делать шире диаметра саморезов. В противном случае поликарбонатный лист может лопнуть. Широкое отверстие сверху лучше прикрыть от пыли, грязи и воды резиновыми накладками.
А вот материал для стоек и покрытия может быть разным, вплоть до камыша. Этот вариант, конечно, относится к экзотике. У дачников наиболее популярны поликарбонатные или деревянные навесы.
СТОЯНКА С ДЕРЕВЯННЫМ НАВЕСОМ
Стойками для такого навеса послужат бревна или брус, обработанные специальными средствами от гниения.
Из «недревесины» - металлические трубы или асбестоцементные трубы. Крыша - односкатная или двускатная. Конструкция получится очень прочная, сможет выдержать нагрузку 130 кг снега на 1 кв. м. Достигается такая прочность за счет того, что опоры крепко монтируются на основание из металла, либо на столбчатый бетонный фундамент.
СТОЯНКА С ПОЛИКАРБОНАТНЫМ НАВЕСОМ
Народную любовь поликарбонатные навесы заслужили благодаря прочности при прозрачности материла. Листы поликарбоната «гасят» ультрафиолет. Соответственно, машина не перегреется и не выгорит на солнце. Поликарбонат устойчив к передам температуры, прочен и долговечен, а также не нуждается в особом уходе.
Конструкция автонавеса состоит из металлического каркаса и собственно листов поликарбоната, которые крепятся к каркасу специальными термошайбами. Они не позволят материалу деформироваться в зависимости от погодных условий.
Поликарбонат достаточно гибок, поэтому из него можно сооружать навесы разных видов: круглые, треугольные, арочные и других форм, которые придут в голову. А разные оттенки материала позволяют воплотить любые дизайнерские фантазии: вы легко сможете сделать навес, подходящий к цвету автомобиля или к общей цветовой гамме построек. 
Очень часто поликарбонатные навесы пристраивают к стене дома - лучше к южной, чтобы автомобиль был надежно защищен от ветра, снега и дождя. Для этого нужно сделать всего две опорные забетонированные стойки. Со стороны дома монтируются стропила. Крыша крепится прямо к стене. \
Совет: Если у вас после постройки теплицы остались лишние поликарбонатные листы, которых не хватит на вторую теплицу, не спешите от них избавляться. Они вполне подойдут для строительства навеса.
КАПИТАЛЬНАЯ СТОЯНКА (ГАРАЖ)
Помимо перечисленных вариантов, относящихся к классу бюджетных, можно построить капитальную стоянку - гараж. Перед этим нужно решить, будет ли он отдельно стоящим или пристроенным к дому; строится ли он на время или в качестве постоянного укрытия для машины. Конечно же, капитальная стоянка намного надежнее и долговечнее, чем все остальные.
У нее целый ряд неоспоримых плюсов:
Надежная защита от взлома и угона автомобиля.Защита от погодных условий: перепадов температур, осадков, ветра.Возможность использовать часть гаража для хранения техники и инструментов, заготовок и многого другого.Выбор архитектурных решений (гараж можно оформить в одном стиле со всеми остальными постройками на участке или придумать что-то отличающееся от общего фона).
КАК СДЕЛАТЬ СТОЯНКУ КОМФОРТНОЙ И КРАСИВОЙ
Чтобы стоянка стала удобной и при этом не потерялась как элемент дизайна участка, нужно подумать еще о паре мелочей.
ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ
Электричество на площадке для автомобиля - это не просто украшение или пустая трата сил и денег.
Небольшие прожекторы, расположенные на «уличной» стороне навеса или гаража, прекрасно осветят въезд на стоянку в темное время суток. А установленные под навесом или внутри гаража помогут без проблем припарковаться, справиться с ремонтом машины, а также с выгрузкой или загрузкой багажа.
ВОДОСНАБЖЕНИЕ
Очень удобно, если дачная парковка оснащена водоснабжением. И речь не только о центральном водопроводе. Можно приспособить поливочный шланг с насосом, чтобы вода поступала из колодца.
Оценить водоснабжение стоянки в полной мере смогут те, кто моет или ремонтирует автомобиль на даче.
ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА
Если вода к площадке для авто не подведена или не приносится туда ведрами, то и о дренаже беспокоиться не стоит.
Ради стока дождевой воды или талого снега выстраивать дренажную систему - лишние хлопоты. А вот при активном использовании воды лучше все-таки позаботиться о дренаже. Устраивается он со стороны сброса воды.
ОЗЕЛЕНЕНИЕ
Этот пункт скорее «для души», но для настоящих дачников тоже важен. Обладателям навесов различной формы подойдет вертикальное озеленение с помощью вьющихся растений (девичий виноград, лимонник, актинидия, клематисы, плетистые розы, жимолость, плющ, глициния, ипомея, настурция, душистый горошек и другие).
Открытую площадку без навеса тоже можно озеленить. Высадить, к примеру, декоративные деревья и кустарники (тую, сирень, жасмин, спирею, кизильник, дерен и другие). Особенно красиво смотрятся хвойные, посаженные рядами (конусовидная туя, карликовые пихты, можжевельник, стланик кедровый, пихта бальзамическая или корейская).
Красивой окантовкой стоянке послужат цветы, высаженные на небольших клумбах. Это могут быть алиссумы, циннии, эшшольции, рудбекии, петунии, пенстемоны, монтбреции, вербена - все, что вам нравится. Но лучше всего составить «долгоиграющий» микс из растений, цветущих с весны до осени. Тогда стоянка весь сезон будет «утопать» в цветах.