Wszystkie opinie właścicieli na temat zmiany stylizacji Volkswagena Polo V. Zaktualizowany sedan Volkswagen Polo

Dzisiaj porozmawiamy o zaktualizowanym samochodzie budżetowym Volkswagena - Polo sedan, który został przestylizowany. Jak to zwykle w takich sytuacjach bywa, model nieco odbiegał od swojego poprzednika wyglądem, nie pozostawiono bez uwagi wnętrza, w którym dokonano pewnych zmian dekoracji. Zmodernizowany model otrzymał kilka nowych opcji, które wcześniej nie były dostępne dla nabywców, którzy chcieli nabyć ten model w wersji sedan.

Mam zaktualizowaną platformę. Samochód ma pięć miejsc pasażerskich, w tym kierowcę.

Jak wiemy, niedawno swoje „ulepszenia” otrzymały Kia Rio i Hyundai Solaris, co oczywiście nie mogło pozostać niezauważone przez Niemców, którzy postanowili nadążyć za konkurencją i unowocześnić swój pomysł, reprezentując firmę w tej klasie. Jak informuje serwis prasowy firmy producenta, przyjmowanie zamówień przez oficjalnych dealerów na odnowioną wersję Polo Sedan rozpoczęło się w drugiej połowie czerwca.

Przyjrzyjmy się bliżej nowemu Polo. Zmiany, specyfikacje, recenzje i ceny - coś, co zainteresuje nie tylko osobę, która myśli o zakupie tego samochodu, ale zwykłego pasjonata samochodów.

Przegląd zmiany stylizacji Volkswagen Polo sedan 2015

Więc zacznijmy nasz recenzja Volkswagen Polo sedan 2015 zmiana stylizacji od zapoznania się z „upgradem” oferowanym nam przez deweloperów. MQB będzie służyć jako platforma dla wszystkich modeli Volkswagen Polo 2015-2016. Jako materiały do ​​produkcji wykorzystano stal o wysokiej wytrzymałości i aluminium. Chromowane listwy nowego grilla od razu przykuwają uwagę. Reflektory również zostały przeprojektowane zgodnie z nowoczesnymi technologiami oświetleniowymi. W zestawie halogen H7, standardowy i podwójny okrągły. Ponadto zamiast podwójnego H7 można zastosować biksenon.

Projektanci pracowali również nad przednim zderzakiem. Wlot powietrza znajdujący się na samym dole został ozdobiony długą chromowaną wstawką, która wizualnie podkreśla światła przeciwmgielne. Tylny zderzak, który również został nieco zmieniony, nie pozostał niezauważony. Osoba, która miała do czynienia z wersją przed stylizacją, od razu zauważy, że brzegi kaptura stały się bardziej wyraziste. Koła otrzymały nowe plastikowe kołpaki i oryginalne felgi aluminiowe. Dostępna szeroka gama kolorów. Kupujący ma możliwość wyboru 15 kolorów. Chciałbym zwrócić uwagę na nową, wcześniej niedostępną opcję - Titanium (beżowy metalik). W tym kolorze model został zaprezentowany publiczności.

Dzięki wszystkim zmianom w wyglądzie zewnętrznym wizualny „wiek” samochodu nieznacznie wzrósł. Stał się bardziej podobny do swoich starszych i wyższej klasy braci.

Dotknęło nie tylko wygląd zewnętrzny samochodu, ale jego wnętrze. Kupujący będzie miał dostęp do nowych opcji wykończenia. Jeśli Twój wybór padł na wersję Highline, to masz możliwość wyboru modelu z beżowym wystrojem wnętrza. Konsola panelowa zostanie udekorowana w pięknym i oryginalnym stylu, z wykorzystaniem matowych chromowanych elementów. Obecność 5 lub 6,5-calowego ekranu dotykowego wyposażonego w MIB (Modular Entertainment System) nadaje samochodowi solidność i zachwyca pasażerów.

Kierowca nie zlekceważy zaktualizowanej kierownicy. Jest udekorowany w stylu, który został ukształtowany przez siódmą generację Golfów i stał się swego rodzaju szablonem do kopania Volkswagena. Opcje gotowe do włączenia na życzenie klienta zostały uzupełnione elektrycznie składanymi lusterkami i przednimi czujnikami parkowania.

Skóra Alcantar jest używana do wykończenia wnętrza z aluminium. Według opinii wielu kierowców, którzy już testowali sedana, jak mówią „w dotyku”, nowe fotele okazały się dość wygodne. Zauważalna jest obecność wielu chromowanych elementów.

Wymiary Volkswagen Polo sedan 2015

Długość pojazdu - 3,972 m;
wysokość - 1,453 m;
szerokość - 1,682 metry;
szerokość rozstawu osi - 2,47 metra;

Felgi aluminiowe montowane w nowym Polo mogą być trzech typów: 15,16 i 17 cali.

Opcje Volkswagen Polo sedan 2015

Jak wspomniano wcześniej, dzięki twórcom firmy nowy Volkswagen Polo sedan 2015 otrzymał bardzo wysokiej jakości oświetlenie zewnętrzne. Potencjalny nabywca może liczyć na obecność lamp halogenowych H7 nawet w podstawowej konfiguracji lub, w razie potrzeby, skorzystać z opcji montażu reflektorów biksenonowych. W tej ostatniej wersji możliwe jest wyświetlanie kierunkowskazów w światłach przeciwmgielnych. Udoskonalono również podkładkę. Konsument ma do wyboru trzy opcje konfiguracji – Trendline, Comfortline i Highline.

W każdym razie każdy model ma zestaw funkcji i wyposażenia, które są jego integralną częścią. Ale są też opcje, których obecność lub brak zależy od rodzaju wybranej konfiguracji. Przyjrzyjmy się zestawowi dodatkowych opcji montowanych w samochodzie, w zależności od konfiguracji.

linia trendu :

stalowe felgi R14' z kołpakami i oponami 175/70;
lusterka boczne z wewnętrzną ręczną regulacją;
pełnowymiarowa zapasowa;
tylne siedzenie składane na 3 miejsca z solidnym oparciem i poduszką;

klimatyzator;

linia komfortu :

felgi stalowe R15' z kołpakami i oponami 185/60;



koło zapasowe zredukowane R14';



kierownica jest obszyta skórą;

elektryczne podnośniki szyb do drzwi;
klimatyzator;

Wysoka linia :

Antykradzieżowa, autonomiczna syrena, wewnętrzne czujniki głośności;
felgi aluminiowe R15', opony 185/60;
lusterka zewnętrzne i klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia;
reflektory z podwójnym dyfuzorem;
na chromowanej dyszy rury wydechowej;
wyświetlanie świateł skrętu w światłach przeciwmgielnych;
podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka;
koło zapasowe zredukowane R14';
dysze spryskiwaczy przedniej szyby są podgrzewane;
elektrycznie podgrzewana przednia szyba;
podłokietniki na drzwiach wyłożone tkaniną;
kanapa tylna składana na 3 miejsca z asymetrycznie dzielonym oparciem;
pośrodku podłokietnik ze schowkiem na fotele pasażera z przodu i uchwytami na kubki z tyłu;
chromowane detale wnętrza;
urządzenia mają białą obwódkę;
kierownica jest obszyta skórą;
klamka KP i „hamulec ręczny” obszyte skórą;
system automatycznego podnoszenia/opuszczania szyb;
zdalnie sterowany zamek centralny;
indywidualne lampy na przednich siedzeniach pasażera;
„Climatronic” - klimatyzacja z recyrkulacją;
oddzielne podgrzewane przednie fotele;

Dane techniczne Volkswagen Polo Sedan

Jeśli dokonałeś wyboru i nadal zdecydujesz się na zakup nowy Volkswagen Polo sedan 2015, wtedy należy zdecydować się na wybór konfiguracji. Rodzaj konfiguracji wpływa nie tylko na wygląd i obecność niektórych elementów i funkcji, ale także na parametry techniczne, a mianowicie opcje silnika. Na przykład w wersji podstawowej można zainstalować obniżony silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 85 KM. lub normalna (standardowa) wersja tego silnika o mocy 105 KM Silniki te są montowane w podstawowej wersji Trendline z manualną 5-biegową skrzynią biegów. Standardowe opcje to: zawieszenie przeznaczone do niskiej jakości dróg, adaptacja klimatyczna, elektryczne szyby, komputer pokładowy, ABS i centralny zamek. Pakiet Comfortline przewiduje montaż tych samych silników co Trendline, ale w przypadku 105-konnego silnika dodano możliwość zamontowania automatycznej 6-biegowej skrzyni biegów. Zmiana stylizacji Volkswagena Polo w 2015 r. Posiada niezależne przednie zawieszenie MacPhersona, półniezależne tylne zawieszenie belki, hamulce tarczowe i bębnowe.

Czasami powodem, dla którego nie można uruchomić silnika, jest utlenienie zacisków akumulatora, więc ktoś może potrzebować informacji.

Pamiętaj, aby zawsze mieć linkę holowniczą w bagażniku. Znajdują się tam informacje ułatwiające wybór kabla.

Możesz przeczytać o tym, jak prawidłowo przepłukać silnik podczas wymiany oleju.

Standardowy 105-konny silnik pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 10,5 sekundy. z 5-biegową manualną skrzynią biegów i w 12,1 sekundy. podczas korzystania z 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Średnie zużycie paliwa - 7,0 litra. Maksymalna prędkość to 190 km/h. Moment obrotowy - 153 Nm.

85-konny silnik jest w stanie rozpędzić samochód do 100 km/hw 11,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa - 6,4 litra. Maksymalna prędkość to 179 km/h. Moment obrotowy - 145 Nm.

Zmiana stylizacji Volkswagen Polo sedan 2015 Data premiery

Samochód oficjalnie trafił do sprzedaży w czerwcu 2015 roku.

Volkswagen Polo sedan 2015 zmiana stylizacji Cena

Na Ukrainie ceny zaczynają się od 13 900 USD za podstawowy pakiet Trendline, 16 700 USD za Comfortline, 18 800 USD za Highline.

Cena zmiany stylizacji Volkswagen Polo sedan 2015 w Rosji zaczyna się od 554 900 rubli. za podstawową konfigurację Trendline, 594 900 rubli. za Comfortline 693 900 rubli. dla Highline.

Cena może wzrosnąć ze względu na włączenie dodatkowych opcji dostępnych dla wybranej konfiguracji.

Zmiana stylizacji Volkswagena Polo 2015 Zdjęcie

Po tym, jak Koreańczycy zaktualizowali swoje budżetowe sedany Hyundai Solaris i Kia Rio, stało się jasne, że wkrótce zobaczymy zmodernizowanego Volkswagena Polo, który do tego czasu stracił już przedrostek Sedan. I tak się stało. Niedługo nadejdzie zmiana stylizacji ludowego sedana. Ile zmieniło się w trakcie modernizacji? Poszukajmy różnic.

Wygląd niemieckiego sedana nie zmienił się dramatycznie. Zaktualizowane Polo otrzymało nowy przedni zderzak, przednią optykę i grill, w wyniku czego zaczęło przypominać starszy model Jetta. Tył jest znacznie mniej zróżnicowany. Wszystko sprowadzało się do zamontowania nowego zderzaka i tylnych świateł z lekko zmodyfikowaną grafiką. A najdroższe wersje sedana Polo można teraz rozpoznać po chromowanym pasku na pokrywie bagażnika.

W kabinie jest też kilka zmian. Uderza tylko kierownica ścięta na dole i zestaw wskaźników ze zmodyfikowaną grafiką. Chociaż zmiany są w rzeczywistości trochę większe. Podczas zmiany stylizacji poprawiono tapicerkę siedzeń, a także zmieniono materiał, z którego wykonane są wstawki na przednim panelu. Ponadto teraz wnętrze Polo może być dwukolorowe. Na życzenie kupującego tapicerka fotela może być nie czarna, a beżowa.

Rozszerzony w trakcie zmiany stylizacji i listy oferowanych opcji. Za dopłatą Polo może być wyposażone w elektrycznie składane lusterka boczne i biksenonowe reflektory. Nie sposób nie brać pod uwagę lepszej izolacji akustycznej. Nie bez powodu podczas zmiany stylizacji w okolicy nadkoli i komory silnika pojawiły się dodatkowe elementy wygłuszające.

Ale pod względem technicznym, niestety, nie ma zmian. Tak jak poprzednio, sedan Polo oferowany jest z dwoma silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 litra, których moc wynosi 85 i 105 koni mechanicznych. Przy słabszym silniku połączona jest tylko ręczna skrzynia biegów, a w przypadku wersji o mocy 105 koni mechanicznych można zamówić „automat”. Dla tych, którzy chcą mocniejszego silnika, warto poczekać do przyszłego roku. Wtedy właśnie Polo zacznie instalować benzynę 1.4 TSI w połączeniu z „robotem” DSG. Nawiasem mówiąc, powiązany model Skoda Rapid jest wyposażony w tę jednostkę napędową od pierwszych dni swojej produkcji.

Szczególną uwagę podczas aktualizacji zwrócono na specjalne wersje Polo. I tak np. do samochodów, które będą pracować w taksówce, zaoferowana zostanie wzmocniona manualna skrzynia biegów oraz bardziej odporne na ścieranie materiały obiciowe. Zmieniony „Volkswagenovtsy” w trakcie zmiany stylizacji i listy dostawców części i wyposażenia. W rezultacie postanowiono zrezygnować z opon Kama. Zastąpią je opony jednej z zagranicznych marek.

A na odnowione Polo zaczęła obowiązywać trzyletnia gwarancja fabryczna (lub 100 tysięcy kilometrów). Ale, jak to często bywa, zaktualizowane samochody nieznacznie wzrosły. Tak więc zmodernizowany sedan stał się nie tylko lepszy, ale także droższy. A o tym, czy ładniejszy Volkswagen Polo będzie w stanie konkurować na równych warunkach z licznymi konkurentami, dowiemy się już niedługo.

Rynek zbytu: Rosja.

Polo Sedan ma wiele opcji wyposażenia, przy czym w standardowym zestawie wersji (Trendline, Comfortline, Highline) dodano budżetowy Conceptline, bardziej zaawansowany Life i sportowy wariant GT. Najtańsza wersja wyposażenia Conceptline obejmuje zderzaki w kolorze nadwozia, światła do jazdy dziennej, 14-calowe stalowe felgi, oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej LED, fotel kierowcy z regulacją wysokości, kolumnę kierownicy z regulacją wysokości i pochylenia, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, centralny zamek, wyświetlacz wielofunkcyjny i funkcję podróży komputer, przygotowanie audio i tapicerkę wnętrza. W droższych wersjach właściciel Polo Sedan otrzymuje większe felgi (stal R15, lekki R15, R16), lusterka boczne z kierunkowskazem, ogrzewanie, elektrycznie regulowane i składane elektrycznie, podgrzewane dysze spryskiwaczy , podgrzewane fotele, klimatyzacja lub klimatyzacja i wiele innych funkcji. Na szczególną uwagę zasługuje pakiet GT, w którym Polo wyróżnia się sportowymi elementami karoserii (sportowy grill, sportowe zderzaki, podwójne rury wydechowe, tylny spoiler) oraz wnętrza (fotele sportowe z ekskluzywną tapicerką, sportowe e kierownica).

Volkswagen Polo Sedan jest dostępny tylko z napędem na przednie koła. Zaktualizowana linia silników obejmuje modyfikacje z silnikiem 1,6 litra w opcjach o mocy 90 KM. i 110 KM (poprzednie silniki 1,6 litra, które montowano do 2015 roku, miały moc 85 KM i 105 KM). 90-konny silnik oferowany jest z 5-biegową manualną skrzynią biegów (11,4 sekundy przyspieszenia do 100 km/h i średnie spalanie 5,8 l/100 km). 110 koni mechanicznych - z 5-biegową „mechaniką” lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów (przyspieszenie do „setki” w 10,5 sekundy i 12,1 sekundy, średnie spalanie 6,4 l/100 km i 7 l/100 km). Nowy turbodoładowany silnik 1.4 TSI ma powrót 125 KM. Jest wyposażony w 6-biegową „mechanikę” lub 7-biegową „robot” DSG. Dla obu modyfikacji czas przyspieszania 0-100 km/h wynosi 9 sekund, średnie spalanie to 5,7 l/100 km.

Volkswagen Polo Sedan jest doskonale przystosowany do warunków rosyjskich, co oznacza obecność wzmocnionych elementów zawieszenia. Ponadto nawet najtańsza wersja standardowo zawiera wspomaganie kierownicy ze zmienną wydajnością w zależności od prędkości. Według producenta nadwozie Polo Sedan jest zabezpieczone przed korozją specjalnymi emaliami odpornymi na agresywne czynniki zewnętrzne. Rozstaw osi sedana wynosi 2552 mm (w porównaniu do 2470 dla hatchbacka), co zapewnia mu dość przestronne wnętrze jak na swoją klasę i pojemny bagażnik (minimalna pojemność to 460 litrów).

Spośród systemów bezpieczeństwa podstawowe wyposażenie Polo Sedan (Conceptline) obejmuje pasy 3-punktowe na wszystkie siedzenia, przednie poduszki powietrzne, ABS, mocowania Isofix na tylnych siedzeniach, światła do jazdy dziennej, regulację zasięgu reflektorów. Dla Trendline i wyżej oferowane są tylne hamulce tarczowe (dla wszystkich wersji z silnikiem 90 KM - hamulce bębnowe z tyłu), a wraz z pakietem Safety dostępne są boczne poduszki powietrzne, system stabilizacji ESP (standard dla Highline i GT z 7- stopniowa automatyczna skrzynia biegów). Ponadto drogie wersje mogą oferować przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, przednie i tylne czujniki parkowania, czujniki światła i deszczu, światła do jazdy dziennej z asystentem świateł mijania oraz funkcję „Coming home”.

Volkswagen Polo Sedan na rynek rosyjski przeszedł lekką zmianę stylizacji - szpiegowskie zdjęcia zaktualizowanego czterodrzwiowego samochodu pojawiły się w sieci pod koniec marca dwa tysiące piętnastego. A w maju rozpoczęła się produkcja modelu w zakładzie firmy w Kałudze - w tym samym czasie producent rozdawał zdjęcia i szczegółowe informacje o aucie w nowym nadwoziu.

Na zewnątrz zaktualizowany Volkswagen Polo Sedan 2019 (zdjęcie i cena) otrzymał inny przedni zderzak z różnymi światłami przeciwmgielnymi, zmodyfikowaną osłonę chłodnicy i maskę, a także lekko zmodyfikowany tylny zderzak i pokrywę bagażnika. Generalnie zmiany były minimalne, ale wyretuszowany przód upodobnił samochód.

Opcje i ceny Volkswagen Polo Sedan FL 2019

MT - mechanika 5 i 6-biegowa, AT6 - automat 6-biegowa, DSG7 - robot 7-biegowy.

Dodatkowo do auta przygotowano felgi i ozdobne dekielki o świeżym designie, a także pojawiła się opcja malowania karoserii w kolorze Titanium (beżowy metalik). We wnętrzu nowego sedana Volkswagen Polo 2019 zmian jest jeszcze mniej - dodano nowe opcje tapicerki siedzeń, dodano kierownicę o innym kształcie, w topowej wersji Highline pojawiła się matowa chromowana wstawka na konsoli środkowej oraz możliwość zamówienia beżowego wnętrza.

Jeśli chodzi o techniczne „nadzienie” sedana Polo w nowym nadwoziu, to pozostało bez zmian. Przypomnijmy, że w Rosji oferowane są samochody z 1,6-litrowym silnikiem benzynowym, dostępne w wersjach o mocy 90 i 110 KM.

Oba są połączone z 5-biegową manualną skrzynią biegów, ale mocniejszą można zamówić w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Dodatkowo jest opcja z 125-konnym silnikiem 1.4 TSI z sześciobiegową mechaniką i 7-pasmowym robotem DSG.

Jeśli chodzi o podwozie, wszystko pozostało bez zmian: z przodu kolumny McPhersona, z tyłu półniezależna belka skrętna. Pierwsza wersja Volkswagena Polo 2019 jest wyposażona w hamulce bębnowe na tylnej osi, podczas gdy samochody z mocniejszym silnikiem mają hamulce tarczowe na obu osiach i są wentylowane z przodu. Jedź oczywiście wyłącznie z przodu.

Sprzedaż zaktualizowanego sedana VW Polo rozpoczęła się w połowie 15 czerwca, dziś cena samochodu waha się od 679 900 do 954 900 rubli. Model jest dostępny w czterech podstawowych wersjach wyposażenia: Conceptline, Trendline, Connect i Comfortline.

Lista opcji została rozszerzona o przednie czujniki parkowania, elektryczne lusterka, spryskiwacze reflektorów i światła przeciwmgielne doświetlające zakręty, a także optykę biksenonową z sekcjami diodowymi. Ponadto w szesnastym roku „rozgrzany” został wprowadzony na rynek.

Pod koniec piętnastego października rosyjskie przedstawicielstwo Volkswagena otworzyło przyjmowanie zamówień na sedana Polo z nowym silnikiem 1,6 litra serii EA211, którego produkcja wcześniej powstała w specjalnie wybudowanym zakładzie w Kałudze. Silnik ten jest dostępny w dwóch wersjach mocy - 90 i 110 KM, czyli w obu wersjach stał się mocniejszy od poprzedniego o pięć koni mechanicznych.

Ponadto od teraz wszystkie wersje sedana Volkswagen Polo 2019 otrzymały akumulator o zwiększonej pojemności i mocniejszy rozrusznik. W sedanach z silnikiem o mocy 110 koni mechanicznych zamiast hamulców bębnowych zainstalowano tylne hamulce tarczowe, a 14-calowe tarcze ustąpiły 15-calowym kołom. Za dopłatą proponuje się montaż bardziej nowoczesnych systemów multimedialnych.