Z reguły rewizja Grants Liftback ma na celu poprawę wyglądu samochodów krajowych. Nie oznacza to jednak, że elementy komory silnika zostaną zignorowane. W celu zwiększenia mocy właściciele mogą zrobić chip tuning i wymienić niektóre części silnika.
1
W trakcie prac rozwojowych generacja Grant w nadwoziu typu liftback otrzymała wiele nowych części. Tym samym samochód został wyposażony w nowocześniejszą skrzynię biegów, kilka modeli lepszych "silników" oraz ulepszone zawieszenie. Niemniej jednak jest wielu kierowców, którzy odważą się uczynić samochód jeszcze mocniejszym i bardziej agresywnym. Chip tuning silnika jest w sam raz do tego celu, ale przed flashowaniem konieczna będzie wymiana standardowego elektronicznego pedału gazu.
Jeśli chcesz przeprowadzić tuning chipów, musisz najpierw wymienić standardowy pedał gazu
Wdrożenie tego środka umożliwi szybsze i dokładniejsze reagowanie ECU maszyny na polecenia kierowcy. Aby zamienić element, wykonaj następujące czynności:
- wyłączyć zapłon;
- odłączyć blok przewodów od pedału gazu;
- odkręcić 2 nakrętki mocujące i śrubę mocującą pedał do wspornika;
- zainstaluj elektroniczny pedał i przymocuj go do wspornika;
- podłączyć blok przewodami z zestawu do pedału;
- podłącz drugi koniec wiązki przewodów do akumulatora i ECU zgodnie z instrukcją.
W praktyce to strojenie jest optymalne do jazdy w korkach miejskich. Twój samochód będzie dokładniej wchodził w zakręty i wyprzedzał samochody przed Tobą.
2
Kolejnym ważnym niuansem przed tuningiem chipów jest zastąpienie standardowego filtra silnika elementem o zerowej rezystancji. Do modeli Grant najlepiej pasują części od producentów K&N, AS i SCT... Droższe elementy tych firm mają ulepszone konstrukcje, które pozwalają uwięzić więcej powietrza. Zwiększy to moc samochodu o około 7-10 „koni” i sprawi, że mieszanka paliwowo-powietrzna będzie znacznie czystsza. W rezultacie odzyskane spaliny będą mniej szkodliwe dla układu wydechowego, co będzie miało pozytywny wpływ na jego żywotność.
Wymiana filtra silnika jest również ważnym krokiem.
Aby wymienić część OEM, odkręć 4 śruby mocujące pokrywę obudowy części fabrycznej. Następnie zdejmij pokrywę i poluzuj zacisk na wlocie powietrza. Zdejmij wiązkę przewodów umieszczoną nad czujnikiem MAF. Wyłącz jednostkę przepływową i wyciągnij zwykłą obudowę filtra. Następnie zdejmij pierścień dociskowy znajdujący się nad wlotem filtra powietrza. Następnie załóż zero i dokręć zacisk zespołu masowego przepływu powietrza. Następnie podłącz wlot powietrza do filtra. Zamocuj pewnie część za pomocą dostarczonego okucia i sprawdź stabilność elementu. Pamiętaj: luźny filtr może spowodować pęknięcie przewodów hamulcowych.
3 Przygotowanie do chip tuningu - wyszukiwanie programów i sprzętu
Po wymianie pedału gazu i zwykłego filtra zacznij przygotowywać auto do chip tuningu. W tym celu silnik samochodu musi być w idealnym stanie. Będziesz musiał wcześniej wymienić filtry i olej silnikowy. Następnym krokiem jest znalezienie potrzebnych programów. Wszystkie prace będą wykonywane na laptopie z zainstalowanym systemem Windows XP. Dysk twardy komputera musi mieć program archiwizujący 7-zip i program Chiploader. Laptop podłączysz do ECU za pomocą adaptera K-Line. Powinien być wyposażony w dysk ze sterownikami. Ten ostatni również należy wcześniej zainstalować na komputerze.
Jednym z najważniejszych atrybutów strojenia chipów jest nowy firmware. Znajdziesz go na oficjalnej stronie producenta ECU maszyny. Właściciele Grantów często udostępniają swoje oprogramowanie na różnych forach motoryzacyjnych. Nie zalecamy jednak pobierania z tego miejsca programów, ponieważ oprogramowanie układowe może zostać zainfekowane złośliwym oprogramowaniem. Szukając nowego programu, zwróć uwagę na rok wydania i ilość wymaganej pamięci RAM. Większość modeli Granta jest wyposażona w ECU z 512 MB pamięci „RAM” - to w zupełności wystarcza do szybkiej pracy nowoczesnego firmware.
Jeśli znajdziesz programy, które wymagają więcej niż 1 GB pamięci do działania, lepiej je odrzucić. Takie oprogramowanie „spowolni”, a komputer pokładowy Grants będzie stale migał od błędów. W celu strojenia chipów pobierz program, który pojawił się rok później niż twój samochód. Na przykład w przypadku Grantu 2013 c. odpowiedni jest program wydany w 2014 r. według opinii właścicieli, najlepsze oprogramowanie układowe w ECU samochodu pochodzi z Styczeń, Bosch i Paulus.
4
Bezpośrednio przed chip tuningiem odłącz zaciski od akumulatora samochodowego. Następnie otwórz maskę i zdejmij osłonę ochronną pod wycieraczką. Odłącz przewody i wyciągnij ECU. Następnie podłącz jednostkę sterującą do laptopa. Przytrzymaj przycisk Reset na urządzeniu i poczekaj, aż folder z danymi urządzenia pojawi się na wyświetlaczu. Przejdź do tego folderu i znajdź plik „.zip”. Następnie musisz znaleźć pobrane oprogramowanie i otworzyć archiwum za pomocą archiwizatora. Określ folder docelowy, w którym znajduje się poprzednio znaleziony plik „.zip”.
Przed rozpoczęciem strojenia należy odłączyć zaciski od akumulatora
Następnie otworzy się program Chiploader, który umożliwi skonfigurowanie wszystkich potrzebnych parametrów. Jeśli wykonujesz tuning chipów po raz pierwszy, to jako podpowiedź możesz skorzystać z opcji wizualizacji ustawień. Na przykład, jeśli silnik jest nieprawidłowo skonfigurowany, program „podświetli” te części kolorem czerwonym, które „ucierpią”. Po zakończeniu ustawień kliknij „OK”, a następnie wybierz „Przenieś z wymianą”. Po 10-15 minutach nowe oprogramowanie zostanie zainstalowane w ECU twojego samochodu. Następnie ponownie przytrzymaj przycisk Reset na urządzeniu, odczekaj 2-3 sekundy i zwolnij przycisk. Odłącz urządzenie od laptopa, włóż ponownie pod maskę i ponownie podłącz okablowanie. Podłącz zaciski do akumulatora samochodowego i sprawdź wynik chip tuningu.
W wyniku wykonanej pracy zużycie paliwa zmniejszy się o 5-10%. Samochód stanie się znacznie szybszy, jego moc wzrośnie o 25%. Skrzynia biegów będzie działać płynniej, ciąg wzrośnie, a spadki prędkości znikną, gdy klimatyzator będzie włączony.
5
Po ulepszeniu i wymianie części komory silnika samochodu należy przystąpić do poprawy jej wyglądu. Tutaj możesz wykonać szereg czynności, takich jak wymiana standardowych błotników, montaż przedłużeń łuków oraz wymiana kratki chłodnicy. Wszystkie te metody strojenia mają nie tylko cel estetyczny, ale także praktyczny. Przede wszystkim musisz zainstalować nowe spektakularne skrzydła. Aby to zrobić, wybierz części zamienne wykonane wyłącznie z tworzywa ABS. Te części nie rdzewieją, są lekkie i łatwe w montażu.
W razie potrzeby możesz również poprawić wygląd samochodu.
Komplet błotników można kupić w każdym salonie tuningowym. Aby to zrobić, musisz zmierzyć szerokość przodu samochodu, a także długość części od przedniej krawędzi drzwi do zderzaka. Kupując, weź pod uwagę również grubość materiału. Najlepiej kupować błotniki wykonane z grubego plastiku - jest bardziej niezawodny. Montaż części rozpoczyna się od demontażu starych błotników. Aby to zrobić, otwórz maskę i wyjmij gumowe zaślepki na wewnętrznych ścianach błotników. Odkręć śruby i zdejmij zwykłe części ciała. Następnie należy wyczyścić metalową część korpusu i potraktować ją związkiem antykorozyjnym. Następnie przymocuj nowe skrzydła i, jeśli to konieczne, zaznacz obszary do przycięcia. Zainstaluj nowe elementy. Podczas wkręcania elementów złącznych użyj gumowych podkładek, aby zapobiec pękaniu plastiku.
6
Aby samochód był nieco szerszy, zalecamy zakup i instalację markowych. Nie tylko poprawiają wygląd, ale także zapobiegają plamieniu i zarysowaniu drzwi i tyłu auta przez rozpryski brudu i kamieni. Do tuningu Łady kupuj przedłużacze od znanych firm produkujących sportowe akcesoria do tuningu. Części są dobrej jakości Duraflex, ARB i Flex Line... Produkty tych firm są popularne ze względu na swoją niezawodność, szeroką gamę modeli i niski koszt.
Przed zakupem grilla chłodnicy będziesz musiał zdemontować stary i wykonać pomiary
Przed zakupem ekspanderów zmierz średnicę standardowego elementu nadwozia oraz wysokość od górnego środka łuku do górnego środka koła. Minimalna wysokość powinna wynosić 10 cm.Pomiary te pomogą Ci dobrać części, które nie będą powodować problemów z wycieraniem gumy kół podczas pokonywania zakrętów. Aby zainstalować ekspandery, musisz je najpierw przymierzyć. W tym celu podnieś samochód lewarkiem i odkręć śruby mocujące standardowe rozpórki. Następnie przymocuj nowe części do ciała. Jeśli pasują prawidłowo w wyznaczonym miejscu, należy je przykręcić po uprzednim nasmarowaniu wewnętrznych ścianek ekspanderów bezbarwnym uszczelniaczem.
W celu wymiany kratki chłodnicy polecamy również zakup części od wyżej wymienionych firm. Aby wybrać odpowiednią kratkę, zdemontuj oryginalną część zamienną i zmierz wysokość i szerokość siedziska. Wcześniej radzimy kupić jasną, efektowną kratkę lub element pomalowany na czarno. Po zakupie miejsce instalacji należy wyczyścić. Następnie sprawdź, ile śrub znajduje się w zestawie kratki. W razie potrzeby wywierć jeszcze kilka otworów. Zamocuj kratkę i przykręć ją do korpusu, uprzednio nasmarowując krawędzie części szczeliwem.
7 Final tuning Grant liftback - nowa izolacja akustyczna w kabinie
Salon Grant jest wystarczająco przestronny, aby pomieścić najmocniejsze głośniki. Jednak słuchanie muzyki jest znacznie utrudnione z powodu słabej jakości izolacji akustycznej. Każdy może go wymienić, ale zajmie to dużo czasu i cierpliwości. Najpierw kup odpowiednią ilość materiału. Najlepiej kupić ocieplenie filcowe i Śledziona... Takie połączenie pozwoli na podniesienie komfortu liftbacka Lada Granta, a jego tuning nie będzie wymagał dużych nakładów finansowych. Średnio do wymiany izolacji akustycznej potrzeba 3,5 m 2 filcu i tyle samo Splena.
Następnie przechodzimy do demontażu standardowej izolacji akustycznej. Najpierw zdejmij zaślepki i odkręć śruby mocujące fabryczną tapicerkę. Następnie płaskim śrubokrętem delikatnie podważ jedną stronę materiału wykończeniowego i pociągnij do siebie. Nie trzeba szarpać warstwy tkaniny, w przeciwnym razie pęknie. Po zdjęciu tapicerki należy ją przekręcić i odłożyć w suche miejsce. Następnie przygotuj powierzchnię. Usuń pozostałości starej izolacji akustycznej i odtłuść metalową powierzchnię korpusu. Uważaj, aby nie uszkodzić klamek drzwi, głośników i okablowania. Po oczyszczeniu powierzchni odetnij filc i Śledziona... Aby to zrobić, materiały nakłada się na część ciała - drzwi, sufit lub łuk i przycina do wymaganego rozmiaru. Po przygotowaniu kawałków tkaniny należy wykonać w nich niezbędne otwory - dla wygodnego umiejscowienia izolacji akustycznej w pobliżu klamek drzwi, głośników i sufitu.
Następnie rozpocznij instalację nowej izolacji akustycznej. Aby to zrobić, przyklej pierwszą warstwę Śledziona... Nałóż klej na środku obszaru, w którym chcesz zainstalować materiał. Izolator zostanie zamocowany po bokach za pomocą śrub. Po kilku godzinach możesz rozpocząć instalację filcu. Najlepiej jest mocować materiał za pomocą wkrętów samogwintujących. W razie potrzeby nałóż trochę kleju na wewnętrzną stronę filcu, aby materiał był gładko dopasowany. Po zainstalowaniu filcu należy naprawić na nim okablowanie. Użyj plastikowych zacisków, aby zabezpieczyć. Najlepiej jest zwinąć przewody w wiązkę, aby się nie zwisały. Na koniec pozostaje zamontowanie standardowej tapicerki samochodowej na miejscu.
Pomimo tego, że Lada Granta jest solidnie wykonana pod względem technicznym i występuje w wielu wersjach wyposażenia, fani tuningu samochodowego z pewnością będą mieli nad czym popracować. Dodatkowo dostrojenie progów liftbacka pozwala na stworzenie auta spełniającego Twoje indywidualne potrzeby, dostosowując parametry do Twojego stylu jazdy i innych aspektów użytkowania auta.
Szczególnie często sklepy tuningowe Lada Grant Liftback projektują zewnętrzną powłokę samochodu, która dla wielu użytkowników wydaje się nudna i nie reprezentuje niczego specjalnego.
Strojenie pierwszego poziomu
Przed przystąpieniem do strojenia grantów na liftback nie należy od razu podejmować się niszczenia wypełnienia maski. Pierwszym krokiem jest dać auto na miesiąc, odpowiednio go uruchomić i samemu przekonać się o jego zachowaniu, dynamice jazdy i ewentualnie ustalić fabryczne wady konstrukcyjne, które tuning poprawi.
W każdym razie, oto kilka innowacji, które możesz najpierw dodać do samochodu:
- Instalowanie nowego filtra powietrza. Instalując filtr powietrza o zerowym oporze, można dodać taką ilość tlenu, jaka dostaje się do komór spalania. Z kolei wzrost ilości tlenu doprowadzi do wzrostu mocy silnika.
- Na wzrost mocy silnika wpłynie również wymiana kolektora wydechowego. Rozdzielacz fabryczny jest wydajny, ale zainstalowanie bardziej zbalansowanego analogu poprawi wyniki.
- Jeśli podczas docierania zdecydowano się na pełną modernizację silnika, lepiej przeprowadzić ją w kompleksie. Montaż kutych części i dodanie turbiny musi być wykonane w tym samym czasie, aby silnik naprawdę zaczął działać lepiej.
Modernizujemy wygląd samochodu
Często dla użytkowników pierwszym elementem aranżacji samochodu jest tuning salonu Grants. Ale jeśli chodzi o wygląd samochodu, to użytkownicy zaczynają przeprowadzać zewnętrzne strojenie liftbacka wraz z montażem body kit na karoserii.
Dzięki masywnemu nadwoziu istnieje wiele możliwości modernizacji. Tuning zderzaka ożywi również wygląd samochodu, nadając mu specyficzny element emocjonalny.
Jeżeli zamiast fabrycznych błotników zamontowane są zaktualizowane wykonane z polimeru, poprawi to nie tylko estetykę auta, ale także ochroni najczęściej narażone na korozję elementy. Tuning Grants Zestawy karoserii Liftback sprawią, że przednia część będzie bardziej wyrazista i wyprofilowana.
Podczas tuningu reflektorów Grantsa najczęściej użytkownicy dokonują wyboru na korzyść montażu wąskich reflektorów zamiast szerokich fabrycznych. Dodaje to wyjątkowej estetyki tylnym światłom, które są opływowe.
Po co wymieniać pedał gazu
Pedał gazu to element decydujący o sprawności i komforcie jazdy.
Instalując sterowany elektronicznie pedał w ramach tuningu wnętrza Lada Granta Liftback, kierowca uzyska płynniejsze ruchy pedału i wysoką czułość na prędkość obrotową silnika. Ten element znacznie uprości ruch dzięki zwiększonym możliwościom sterowania.
Funkcje strojenia chipów
Chip tuning to bardziej kwestia gustu niż konieczności. Oryginalne fabryczne oprogramowanie elektronicznych elementów samochodu stoi na dość przeciętnym poziomie, co nie pozwala ujawnić pełnego potencjału Łady Grant. Elektroniczna jednostka sterująca jest zaostrzona pod kątem określonych warunków pracy, które są dość przeciętne i standardowe.
Przygotowanie do zmiany firmware należy rozpocząć od wyszukania adaptera. Musi pasować do złącza, które pozwoli mu stać się pośrednim łączem między komputerem a elektroniczną jednostką sterującą. Aby przeprowadzić wysokiej jakości strojenie, będziesz potrzebować również wysokiej jakości oprogramowania.
Na szczęście można go znaleźć w Internecie, ale Combi Loader najlepiej nadaje się ze względu na jego kompatybilność z typem jednostki elektronicznej zastosowanej w Ładzie Grancie. Aby wszystko poszło dobrze, lepiej wydać pieniądze na oficjalną wersję oprogramowania.
Wykonywanie pracy nad ponownym flashowaniem. Efekty
Ładowacz Combi jest również wyposażony w moduł dodatkowy. Aby rozpocząć proces przeprogramowania, będziesz musiał wyjąć moduł jednostki elektronicznej. Następnie przewody są odłączane.
Będziesz także potrzebował baterii lub zasilacza do prawidłowego flashowania.
Każde ze złączy jednostki elektronicznej ma literę i numer, które będą potrzebne podczas ponownego podłączenia. Po wystąpieniu migania, jeśli wszystkie warunki zostaną spełnione poprawnie, silnik stanie się wielokrotnie bardziej aktywny. Tak delikatną pracę bez odpowiedniego doświadczenia lepiej powierzyć profesjonalistom.
Wymiana kratki chłodnicy
Osłona chłodnicy jest jednym z najczęściej strojonych elementów zewnętrznych. Przed przystąpieniem do modyfikacji należy go zdjąć z pojazdu. Można to zrobić na dwa różne sposoby. Pierwsza z nich wymaga dodatkowego zdjęcia przedniego zderzaka, a następnie odkręcenia dziewięciu nakrętek mocujących kratkę na miejscu oraz znalezienia i odkręcenia klipsów znajdujących się pod reflektorami.
Druga metoda pozwala nie usuwać zderzaka, ponieważ jego demontaż zajmuje więcej czasu niż odłączenie samej kratki.
Algorytm działań w tym przypadku jest następujący:
- w górnej części kraty, przy pomocy klucza 10 odkręcić sześć śrub;
- kratka jest wygięta w miejscu skręcenia, powstaje tam szczelina;
- w powstałej przestrzeni należy po omacku \u200b\u200bznaleźć pozostałe cztery śruby w górnej części i nakrętki w dolnej części, a następnie odkręcić je kluczem 8;
- śrubokrętem odłamują się klipsy pod reflektorami.
Jak są instalowane przedłużacze łuku
Okładziny nadkoli, zaprojektowane w celu optycznego powiększenia rozmiaru samochodu i ochrony nadwozia przed zanieczyszczeniami wylatującymi spod tylnych kół, są łatwe w montażu. Demontaż listwy do tuningu zewnętrznego Grants Liftback to 90 milimetrów.
Przedłużacze mają uniwersalny rozmiar, a do zamontowania tych elementów w nadkolach służy suszarka budowlana.
Poprawa izolacji akustycznej wnętrza lub końcowy etap tuningu
Niektórzy użytkownicy Łady Granty narzekają na niski poziom izolacji akustycznej w kabinie od dźwięków z zewnątrz. Dodatkowo naprawdę mocny dźwięk odwróci uwagę kierowcy, który powinien skoncentrować się na drodze, co jest całkowicie niepożądane.
Konwencjonalnie materiały najczęściej używane do izolacji akustycznej wnętrza samochodu można podzielić na trzy grupy:
- Absorbuje wibracje
- Dźwiękochłonny
- Dźwiękoszczelny
Materiały na bazie mastyksu lub bitumu, takie jak Bomb czy BiMast Accent - materiał wykonany z polietylenu w stanie pianki Vibroton. Wykonany z polietylenu, pokryty bitumem
Standard - pokrowiec z tkaniny Isoton - materiał na bazie poliuretanu i tworzywa sztucznego Barrier. Podstawą materiału jest polietylen w stanie spienionym
Vibroplast to samoprzylepny materiał polimerowy Bitoplast. Wodoodporny i długotrwały
Visomat - materiał z powłoką wykonaną z folii Splen - materiału na bazie polietylenu, posiada warstwę kleju, co ułatwia montaż
Madeleine - materiał uszczelniający
Do metalowego poszycia poszczególnych części pojazdu należy stosować materiały tłumiące drgania.
Silnik, skrzynia biegów czy zawieszenie, przy intensywnym użytkowaniu, po chwili zaczynają skrzypić i hałasować na skutek drgań generowanych podczas jazdy.
Często materiały pochłaniające wibracje zapewniają niezawodny poziom uszczelnienia, dzięki czemu elementy, do których materiał jest używany, nie są zagrożone.
Materiały dźwiękochłonne mają porowatą strukturę, a także niskie przewodnictwo cieplne, co należy wziąć pod uwagę przy wklejaniu elementów wewnętrznych.
Materiały dźwiękochłonne są często używane jako dodatkowa warstwa nakładana na materiał tłumiący wibracje.
Koła tuningowe dla Lada Grant
Przy doborze opon i felg do Lada Granta należy mieć na uwadze, że guma o niskim profilu ma lepsze właściwości jezdne w porównaniu z profilem wysokim. Jednak ta zasada działa tylko w wysokiej jakości warunkach drogowych.
W przypadku Lada Grants najlepiej nadają się koła o radialach 15, 16 lub nawet 17 cali. Wybór powinien opierać się na warunkach zgodności.
Wynik
Pomimo poprawy wyglądu zewnętrznego i funkcjonalności samochodu, tuning wciąż jest kwestią gustu. Często kierowcy po prostu nie zawracają sobie głowy i nie prowadzą oryginalnego sprzętu.
Istnieją również czynniki ryzyka w postaci pozbawionych skrupułów firm tuningowych, dlatego osoby decydujące się na dywersyfikację funkcjonalności swojego pojazdu powinny mieć to na uwadze.
Wideo - Tuning salon Lada Granta OVEN SPINS
Wideo - grant CHIP Tuning-LADA
Wybierając samochód do dokładnego tuningu, wielu zwraca uwagę na samochody rosyjskiego producenta. Wynika to przede wszystkim z faktu, że samochody AvtoVAZ mają niski koszt. Tuningując takie samochody, można osiągnąć znaczną poprawę, zarówno w zachowaniu ruchu pojazdu, jak i jego wyglądzie.
Przecież tuning samochodu można porównać z innymi dziełami twórczymi, a mistrz potrzebuje „czystego płótna”, aby stworzyć nowe arcydzieło. Tuning Lada Granta może być albo dokładny: instalacja wszystkich nowych jednostek i całkowita zmiana wyglądu, albo częściowa: poprawa zainstalowanego silnika, zawieszenia i innych komponentów.
Jeśli dokładnie dostroisz Lada Grants, od razu stwierdzisz, że to strojenie Lada Grants własnymi rękami, w niektórych przypadkach będzie to prawie niemożliwe - zmiany są tak silne.
Tuning silnika Lada Grant
Podczas strojenia silnika zmieniają się wszystkie wskaźniki: moc, moment obrotowy i zużycie paliwa. Głównymi wskaźnikami, na które wielu zwraca uwagę, są moc i moment obrotowy. Możliwa jest również zmiana rodzaju używanego paliwa, czyli zamontowanie turbiny gazowej.
Nie zaleca się strojenia silnika w warunkach, jeśli samochód został zakupiony w salonie. Wynika to z faktu, że pierwsze dziesięć do dwudziestu tysięcy kilometrów silnika przebiega, w bloku cylindrów zachodzi proces, w którym napełnia się lusterko na cylindrach, dociera się pozostałe części.
Warto też zaznaczyć, że kupując samochód z przedziału pasażerskiego może dojść do sytuacji, w której przed przejechaniem pierwszych gwarantowanych 10 000 kilometrów może pojawić się poważna usterka, którą należy wyeliminować w przedziale pasażerskim. Po nieautoryzowanej interwencji i modyfikacji silnika gwarancja na niego znika.
Zdjęcie Tuning Lada Granta
Tuning silnika Lada Granta można przeprowadzić zarówno bez poważnej ingerencji w konstrukcję, jak iz pracą, która przyniesie kardynalne zmiany.
Rozważ pracę nie przewiduje większych zmian w konstrukcji silnika Lada Grants.
Tuning silnika, który nie przewiduje większych zmian konstrukcyjnych, obejmuje:
Instalowanie bezoporowego filtra powietrza
Instalacja filtra powietrza o zerowym oporze - pozwala w dużym stopniu wzbogacić paliwo w tlen. Wszakże im lepiej mieszanka jest nasycona tlenem, tym większa moc, a efekt może być na poziomie 3-5% wzrostu mocy od wartości bazowej, w zależności od charakterystyki silnika.
To wykonanie nie tylko pozwala na lepsze wzbogacenie mieszanki, ale także na oczyszczanie napływającego powietrza. Taki filtr należy serwisować raz na 2-3 tysiące kilometrów przebytego dystansu, więc gdy zostanie zatkany, dopływ tlenu znacznie się zmniejszy. Takie strojenie silnika Lada Grant najlepiej wykonać razem z tuningiem chipów.
Chip tuning silnika Lada Granta
Chip tuning to jeden z niedrogich sposobów na zwiększenie mocy i zmniejszenie zużycia paliwa. Cała praca nad wykonaniem takiego strojenia polega na zainstalowaniu nowego oprogramowania układowego w jednostce sterującej sterowania. Dzięki nowemu oprogramowaniu silnik będzie zachowywał się inaczej.
Dla różnych pojazdów muszą być używane różne programy. W przypadku samochodów sportowych zmiany te są wprowadzane ręcznie, poprzez dostrojenie po licznych testach. Ta metoda chip-tuningu silnika jest droga, a sprzęt do jego realizacji nie jest instalowany w każdym serwisie samochodowym, co komplikuje to zadanie.
Tuning układu wydechowego
Dostrojenie układu wydechowego może również zwiększyć moc silnika. Aby to zrobić, zainstaluj tłumik w wersji z przepływem bezpośrednim, pozbądź się katalizatora i zastąp standardowy układ wydechowy specjalnym układem wydechowym o całkowicie bezpośrednim przepływie.
W końcu podstawową zasadą działania układu wydechowego jest następujący schemat: im mniej przeszkód na drodze gazów, tym większa moc. Nowy układ wydechowy nadaje pojazdowi bogaty, sportowy dźwięk.
Tuning Salon Lada Granta
Strojenie salonu Lada Dotacje można przeprowadzić bez dużych pieniędzy przy wyborze konwencjonalnych schematów. Koszt pracy uzależniony jest od rodzaju użytych materiałów, a także stopnia przebudowy wnętrza. W każdym razie strojenie salonu Grants będzie kosztować mniej niż, ponieważ dziewiątka jest bardzo stara i trzeba w niej zmienić wiele rzeczy.
Strojenie salonu Lada Granta, którego zdjęcie pokazuje, że prawidłowa rewizja salonu może zaskoczyć wielu kierowców i odbywa się zarówno według własnego projektu, jak i według już stworzonych projektów.
Samochód Lada Granta jest jednym z najbardziej zmodernizowanych w krajowym przemyśle samochodowym. Jeśli interesuje Cię ten samochód, wszystkie szczegóły dotyczące tuningu Lada Grant ze zdjęciami znajdziesz w tym artykule.
Tuning silnika Lada Grant
Produkowany model Lada Granta ma standardowe uśrednione ustawienia silnika, to znaczy wskaźniki można zwiększyć regulując chip tuning, który prawidłowo wykonany może zwiększyć moc samochodu o 30%. Wzrost parametrów silnika odbywa się bez zmian mechanicznych, ale tylko poprzez rekonfigurację mikroukładu, który znajduje się w jednostce elektronicznej. Po ponownej regulacji kierowca będzie mógł sterować zapłonem, obrotami, przepływem powietrza i co najważniejsze dopływem paliwa. Istnieją dwa sposoby ponownego dostrojenia chipów. W pierwszym przypadku musisz wyjąć jednostkę elektroniczną i wyjąć mikroukład, aby dalej zmienić parametry, ale możesz również podłączyć bezpośrednio do strojenia chipów za pomocą specjalnego złącza. Początkowo może wystąpić nadmierne zużycie paliwa, ale tylko z powodu nieudolnego wykorzystania nowej mocy samochodu. W rzeczywistości zużycie paliwa zmniejsza się 2 razy, podobnie jak zużycie silnika, a osiągi samochodu pod względem mocy i prędkości wzrosną. Prace są prowadzone w dużej liczbie warsztatów, w których obecne są niezbędne programy do rekonfiguracji chip tuningu.
Podstawy strojenia mechanicznego
Schodząca z linii montażowej Lada Granta ma wady producentów i te drobiazgi można wymienić już po pierwszym dotarciu auta. Pedał gazu słabo reaguje, przyczepność na dole zachowuje się pośrednio, sam samochód przechodzi w tryb mocny dopiero po tym, jak kierowca wciśnie pedał do końca. Kierowcy chcą wcześniej uzyskać moc. Moc spada znacznie nawet po włączeniu klimatyzatora. Ten problem został rozwiązany po niewielkich zmianach przy dużym doładowaniu silnika. Dokonano zmian w elementach dolotowo-wydechowych, wymieniono części ShPG, zmieniono konfigurację wałka rozrządu i znacznie zwiększono pojemność skokową silnika. W warsztacie pierwszym krokiem jest rekonfiguracja sterownika silnika, który koryguje oryginalne fabryczne oprogramowanie samochodu. Tuning pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, zwiększyć wydajność i moc dostarczaną do samochodu na początkowych etapach, a także poprawić moment obrotowy.
Przyznaj tuning wtryskiwaczy
Faktycznie, ze względu na nowość auta strojenie na sztylet modelu Grant jest problematyczne i na rozwiniętym aucie często nie ma sensu. Jedyne, co można zrobić, to zmodyfikować układ wtryskowy, usuwając sprężynę z siłownika podciśnieniowego na głównym korpusie przepustnicy. Potem widać znaczną poprawę w zakresie dynamiki pojazdu, ale także niewielki wzrost zużycia paliwa. Możliwe jest również zwiększenie kierowanej ilości ogrzanego powietrza do stabilnego punktu poprzez wymianę standardowego węża na podobny, tylko o większej długości.
Tuning podwozia Grant
Łada w nowej odsłonie nabyła miękki układ zawieszenia, który został stworzony w szczególności z myślą o osobach kochających wygodną jazdę, a to naprawdę staje się zauważalne w porównaniu z poprzednimi modelami. Wszelkie poprawki w podwoziu i zawieszeniu mogą usztywnić jedzenie, co poprawia prowadzenie, ale traci margines komfortu. Zmianę można lepiej wykonać samodzielnie, zmniejszając sprężyny śrubowe w tylnym zawieszeniu pojazdu. Nie ma sensu kupować nowych sprężyn, bo one tylko doprowadzą do tego, że zawieszenie stanie się sztywne i niewygodne. Aby nadać lekkiej sztywności, sprężyny są cięte równym jednemu obrotowi na dwóch tylnych sprężynach. Szelki rozporowe, które można również zamontować na słupkach A, mogą nieco rozciągnąć ciało, jednocześnie nadając mu sztywność skrętną. Na ciasnych zakrętach taka zmiana daje łatwą kontrolę przy dużej prędkości, bez przechylania nadwozia na jedną stronę. Rozpórki można wypożyczyć z modelu Lada Kalina. Oprócz standardowych ustawień podwozia można zmienić dźwignie, zawieszenie i amortyzatory, które na samym początku, jeszcze przed odjechaniem, zastępowane są podobną opcją dla Łady Granty. Aby obniżyć zawieszenie samochodu, możesz użyć kilku metod.
- Zastępuje standardowe zawieszenie zawieszeniem z regulowanym prześwitem, co zapewnia niezależną sztywność amortyzatorom. Latem auto można obniżyć, a zimą bez problemu podnieść.
- Najtańszą i najmądrzejszą opcją jest zastąpienie standardowego zawieszenia nowym, nisko zawieszonym zawieszeniem, które składa się z kompletu nowych sprężyn i amortyzatorów.
- Opony, a raczej zastąpienie ich oponami niskoprofilowymi, pozwala obniżyć zawieszenie auta i poprawić prowadzenie bez uszczerbku na komforcie, przy odpowiedniej kompatybilności gumy i podstawy tarczy.
- Możesz przeciąć cewki na wszystkich sprężynach Łady Grant, pozostawiając przy tym rodzime amortyzatory, ale doprowadzi to do niskiego zawieszenia, ale dalszych problemów zarówno w działaniu i trwałości podwozia, jak iw wygodnej jeździe.
- Często stosuje się obniżone sprężyny, również bez zmiany podstawy amortyzatora, co może być stosowane jakościowo tylko przy częstej jeździe w środowisku miejskim, ale nie w terenie.
Strojenie zewnętrzne Lada Grant
Lada Granta nie zdążyła jeszcze zdobyć przyczółka na krajowych rynkach samochodowych, ponieważ natychmiast zaczęli ją modyfikować, a to bezpośrednio dotknęło przede wszystkim zewnętrzną stronę samochodu. Tuning zewnętrznej części modelu odbywa się w kilku kierunkach.
- Relingowa część poprawiająca zewnętrzne wykończenie nadwozia różni się zarówno ciężarem, jak i stopniem aerodynamiki, co w niektórych przypadkach może nawet skorygować niewielkie zniekształcenia w układzie sterowania. Dzięki temu szczegółowi samochód otrzymuje charakterystyczny element konstrukcyjny.
- Akcesoria LED, które są odpowiednie dla prawie każdej marki maszyn, są instalowane samodzielnie lub w każdym warsztacie.
- Szyberdach stał się latem najważniejszym elementem Lada Granta. Producenci nie pomyśleli o tym elemencie do modelu auta, a kierowcy muszą wszystko zrobić sami, ale taki dodatek nie tylko poprawia konstrukcję auta, ale także dodaje komfortu w kabinie przy dusznej pogodzie.
- Spojler jest jednym z głównych elementów tuningu zewnętrznego, ponadto spełnia również funkcję aerodynamiczną, stabilizując samochód przy dużych prędkościach. Kolor i kształt spoilera wykonujemy na zamówienie, po pomiarze i odczytaniu koloru z podstawy karoserii.
- W konfiguracji dla Lada Granta występują standardowe lusterka z ręczną regulacją, co powoduje wiele problemów. Można je zastąpić analogowymi firmy Łada Kalina, które są regulowane elektronicznie, a także posiadają funkcję grzania, co jest szczególnie przydatne w przypadku kondensacji, deszczu lub silnych zmian temperatury. Są nieco gorsze od standardowych luster Grand, ale w rzeczywistości są prawie niewidoczne. Jeśli elektronika lusterek nie jest potrzebna, można zainstalować ogrzewanie na standardowych lusterkach bocznych we wnętrzu obudowy bez jej wymiany.
- W standardowym wyposażeniu auta niestety nie ma listew, co oryginalnie może urozmaicić wygląd. Koszt takiej poprawy jest akceptowalny, prace można wykonać samodzielnie. Aby przymocować nowe listwy, wystarczy zamówić tę część z dwóch stron etui, wziąć odtłuszczacz i dwustronną taśmę do mocowania. Aby idealnie dopasować się do koloru karoserii, listwy są wykonywane na zamówienie.
- Zmiana układu zasilania płynem do spryskiwaczy jest częścią tuningu zewnętrznej strony auta, ale jednocześnie może rozwiązać problem opóźnienia w dopływie płynu, przez który po raz pierwszy cierpią pracujące na sucho wycieraczki szyby przedniej.
- Negatywne zmiany w projekcie nadwozia obejmują liczne winylowe naklejki, które są podzielone na fragmenty we wszystkich stylach samochodu i często powodują więcej uśmiechów.
Reflektory na Ładzie Grancie
Standardowy zestaw reflektorów w Ładzie Grancie ma zwykłe żarówki, które nie różnią się silną jasnością, to znaczy mają żółte słabe światło z rozmytym obszarem jarzenia. Można je zastąpić zespołem z bezzasadowymi lampami LED, które mają duży i wieloaspektowy obszar świecenia, odpowiednio ze wzrostem mocy.
Istnieje opcja modernizacji konwencjonalnych reflektorów i przekształcenia ich w reflektory ksenonowe za pomocą soczewek. Potocznie nazywane są „anielskimi oczami”, ponieważ dają bardzo wyraźny, a nie rozmazany rzut światła zarówno z daleka, jak iz bliskiej odległości.
Parkowanie w nocy staje się dużym problemem, ponieważ samochód jest zwykle wyposażony tylko w jedną lampkę do tylnych świateł, co powoduje dyskomfort podczas parkowania z powodu słabego widzenia. Problem rozwiązano, zastępując żarówkę ksenonem o jaśniejszym zamkniętym i niebieskawym kolorze. Będzie to wymagało typowej lampy ksenonowej z serii H1 5000K różnych producentów.
Strojenie, zwłaszcza tylnych świateł, można przeprowadzić przez przyciemnianie, co nie jest jeszcze sprzeczne z przepisami. Barwienie tylnych świateł nie różni się od barwienia tradycyjnego szkła i można je wykonać ręcznie. W takim przypadku nie jest konieczne zdejmowanie reflektorów, wystarczy użyć suszarki do włosów, aby wytworzyć próżnię między reflektorem a przyciemnioną folią.
Tuning zderzaka
Dyskretny zderzak od twórców Łady Grant przyciąga niewiele osób, ale skoro ten model ukazał się dawno temu, można już znaleźć na nim sporo szczegółów, a mianowicie zderzak do dekoracji. Pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, jest powszechny zderzak „Jestem robotem”, który idealnie komponuje się z mocowaniami tego modelu, ale cena przedniego i tylnego zderzaka jest wysoka, podobnie jak dostawa.
O wiele bardziej opłaca się zwrócić uwagę na tuning ze zderzakiem STM. Od razu rzuca się w oczy nie tylko ze względu na swoją wyjątkowość, ale także rozwiązanie wielu problemów kierowcy. Dotyczy to również chłodzenia układu hamulcowego, które jest ulepszone dzięki występowi, który wychwytuje większy przepływ powietrza. Dodatkowe progi tworzą dużą objętość przedniego zderzaka, chroniąc go przed wpadającym brudem i wiórami do osłony chłodnicy. Oryginalnie wyglądają też złącza świateł przeciwmgielnych i kolektora powietrza.
Zderzak o nazwie „Sniper” jest ceniony za wyjątkową konfigurację i kompatybilność w jednej i tej samej ostrości i mocy. Trapezowe wycięcia wlotu powietrza sprawiają, że samochód jest żywy i nieprzewidywalny, ale pełnią też funkcję dodatkowej funkcji chłodzenia silnika i przednich układów hamulcowych.
Zestaw GTS posiada duży zbiornik powietrza z ostrymi liniami. Jeszcze więcej ostrości dodaje złącze świateł przeciwmgielnych, które świetnie prezentuje się w jednym opakowaniu. Podobnie jak w przypadku pozostałych zestawów, tuning GTS pozwala nie tylko jakościowo zwiększyć chłodzenie przedniego układu hamulcowego, ale także poprawić aerodynamikę.
Tylne zderzaki, w prawie wszystkich zestawach, mają te same cechy, a mianowicie aerodynamikę i gładkie, gładkie wycięcia na linkę i stan. numery samochodów.
Siatka chłodnicy
Siatka chłodnicy Lada Grant nie chroni w pełni silnika samochodu, szczególnie latem przed kulami, kłaczkami i owadami, które choć w niewielkim stopniu wnikają zarówno do komory silnika, jak i po prostu utkną na chłodnicy, która wygląda raczej nieestetycznie. Problem można rozwiązać przez strojenie, ale wielu decyduje się na niezależną wersję. Możesz samodzielnie pompować grzejnik za pomocą aluminiowej siatki, a następnie zainstalować go pomiędzy pierwszą a drugą płytą grzejnika, co zapewnia lepszą ochronę przed zabrudzeniami. Koszt takiej pracy jest zredukowany do minimum i wszystko można zrobić własnymi rękami, mocując siatkę za pomocą kleju lub łączników.
Tuning przedniego panelu Lada Granta
Zasadniczo Lada Granta, podobnie jak każdy inny model samochodu, występuje w różnych poziomach wyposażenia. Jeśli przedni panel luksusowej autoklasy wygląda efektownie, niepowtarzalnie i od razu zapada w pamięć ze względu na swoją wyjątkowość, to w zwykłej klasie panel przedni jest bardziej irytujący niż atrakcyjny. Możesz zmienić projekt, dostrajając przednią torpedę i własnymi rękami. Prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym miejscu, najlepiej w temperaturze wolnej od wahań. Z kolei (podkład, farba i lakier) nałóż 2-3 warstwy, aby utrwalić potrzebny efekt. Między nakładaniem warstw należy zachować odstęp nie dłuższy niż 5-10 minut. Po zakończeniu prac można zobaczyć, jak zmienia się torpeda, aby w jednej chwili stać się odważną i po prostu kolejną. Możesz całkowicie pomalować panel torpedy lub poeksperymentować i stworzyć własny rysunek. Kolor do malowania jest często standardowy, a mianowicie metaliczny, który świetnie prezentuje się ze standardowym panelem w kolorze czarnym.
Tuning bagażnika
To, o czym producenci Łady Grant zapomnieli, to wygodny kufer, który trzeba dopracować we własnym zakresie, ale na szczęście może to zająć nie więcej niż pół minuty. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest trudność w otwieraniu bagażnika, która objawia się przy zastosowaniu standardowych drążków skrętnych, nawet jeśli w kabinie znajduje się system elektroniczny. Aby bagażnik natychmiast wskoczył z powrotem do pozycji otwartej, trzeba będzie zamontować dwie sprężyny z widelca zamontowanego na sprzęgle VAZ 2101. Gładkość otwierania bagażnika może tylko zadowolić, ale jeśli został nieco zmodernizowany i zyskał dodatkowe kilogramy, to sprężyny z klasycznego hamulca naramienniki. Sprężyny można w skrajnych przypadkach zastąpić ogranicznikiem gazu.
Możesz również naprawić oświetlenie w bagażniku, które w ciemne noce jest niewystarczające, aby znaleźć odpowiednią rzecz. Najczęstszym sposobem na poprawę blasku jest zamiana standardowych lamp na LEDowe, ale mimo, że jest więcej światła, nie dociera ono we właściwe miejsca. Zbawieniem w tym przypadku jest taśma LED, którą najlepiej przeprowadzić po obwodzie przy górnych ścianach.
Salon tuningowy Lada Granta
Z reguły tuning wnętrza zawsze zaczyna się od kierownicy i nie jest to łatwe, ponieważ jest to najważniejsze w rękach kierowcy w dosłownym tego słowa znaczeniu. Kierownicę można łatwo zmodyfikować, kupując nową kierownicę w żądanej konfiguracji lub robiąc wszystko ręcznie. Pokrycie kierownicy skórą zwykle nie jest łatwym zadaniem, szczególnie jeśli chcesz zmienić nie tylko felgę, ale i szprychy. Wszystko można zrobić samemu, ale trzeba pamiętać, że dla prawidłowego pomiaru trzeba będzie zdjąć odlew z kierownicy, a dopiero potem przyzwyczaić się do samodzielnego szycia skóry na kierownicy. Po raz pierwszy odpowiedni jest gotowy zestaw, który jest łatwy do zainstalowania. Nie musisz nic szyć, ponieważ pokrowiec jest ściągany nitkami i można go również łatwo zdemontować z miejsca.
Strojenie podłokietników Lada Grants może być katastrofą, jeśli nie weźmiesz pod uwagę ich funkcji. Teraz rynek jest po prostu przepełniony chińskimi produktami, aw naszym przypadku podłokietnikami. Wyróżniają się uniwersalnymi, ale raczej delikatnymi oprawami. Plastik może po chwili w bezpośrednim świetle słonecznym pęknie, a ciągłe brzęczenie przedmiotów w podłokietniku jest denerwujące. Dwa ostatnie problemy można rozwiązać, owijając kawałek na wierzchu skórzaną tkaniną i dodając trochę miękkiego materiału do środka. Możesz także użyć zwykłych podłokietników firmy Lada Priora, ale w tym przypadku będziesz musiał wykonać domowe mocowania, które zostaną przymocowane za pomocą wkrętów samogwintujących.
Plafony często nie odpowiadają właścicielom Grantów, ponieważ są przyciemnione, doświetlają wnętrze i tylko przeszkadzają. Aby dostroić się do sufitu, musisz wybrać jedną z metod. Pierwsza oznacza całkowitą wymianę plafonu, a następnie wybór może padać na model taki jak Lada Kalina, który wyróżnia się już klarownością i jasnością oświetlenia. Druga metoda jest nieco bardziej skomplikowana, ale nie gorsza. Mowa o wymianie lamp na LEDowe, ale z reguły nie dają one bardzo mocnego przyrostu światła, dlatego często dają je dodatkowo moduły ELF 5SMD LED lub podobnego typu.
Radykalną zmianę wnętrza możesz zmienić tylko wtedy, gdy całkowicie przerobisz całe wykończenie, ale ze względu na cenę i złożoność pracy niewiele osób decyduje się na takie rzeczy. Najlepszą opcją byłoby kupienie pokrowców, zwłaszcza że wybór na rynku zachwyci każdego kierowcę.
Modelowe okładki wyróżniają się przejrzystością, ze względu na to, że wymiary są pobierane zgodnie ze wzorem. Jak się okazało, tkaniny szyte są na zamówienie pod konkretny model w wielu pracowniach, gdzie uwzględniają nie tylko kształt i wielkość siedzisk, ale także dodatkowe czynniki, takie jak podłokietniki czy odchylenie oparcia krzesła. Takie pokrowce nie zbierają się na siedzeniu i ściśle do niego przylegają.
Uniwersalne pokrowce na siedzenia znane są na rynku motoryzacyjnym ze swojej ceny i różnorodności. Elastyczne tkaniny często wystają poza materiał, aby przykryć krzesła, ale z reguły kształty nie pasują, a nawet elastyczność tkanin nie pomaga. Ciągłe problemy ze zbieraniem okładki obejmują tylko jej trwałość.
Pokrowce z futra, jak i uniwersalne, mogą być stosowane w modelach różnych typów, ale mogą być bardzo pomocne w tworzeniu komfortu. Futro jest doskonałej jakości, a mianowicie nie dopuszcza do pocenia się siedziska latem i przemarznięcia zimą. Przy wyborze pokrowców na futra należy zwrócić uwagę na jakość futra.
Pokrowce skórzane można przypisać do asortymentu ze względu na ich cenę i ograniczony asortyment na rynku. Mają sporą masę negatywnych cech w zakresie komfortu zarówno zimą, jak i latem, ale z drugiej strony wygląd wnętrza auta jest doskonale przemieniony.
Ostatni rodzaj pokrowców do Łady Granty wykonany jest z nowego materiału, ekoskóry, która całkowicie przypomina wyglądem skórę naturalną, ale dodatkowo rozwiązuje problem przepływu powietrza. Przepuszczalność powietrza ekoskóry jest 10 razy większa niż prawdziwej skóry, ale jednocześnie zapobiega wnikaniu wilgoci.
Ostatni akcent można nazwać ulepszeniem systemu oświetlenia tylnych siedzeń pasażerów. Strojenie podstawy światła polegające na zamontowaniu dwóch rolet po bokach słupków tylnej szyby. Można je instalować ręcznie, najważniejsze jest znalezienie odpowiedniej odległości między pasażerami a środkiem światła, aby zapobiec dyskomfortowi. Dodatkowe źródła światła można zwykle umieścić w klamkach drzwi. Będzie to wymagało nie więcej niż dwóch lamp diodowych, z płytką w kształcie kwadratu na 4 diody. Podstawa jest wyjmowana z lamp i instalowana w miejsce wtyczek w uchwytach. Zaślepki można zastąpić wyciętymi częściami z dyfuzora plafonu, aby uzyskać wyraźniejszy efekt świetlny lub odwrotnie, aby skupić się na określonym punkcie.
Tuningowe panele drzwiowe
Panele drzwiowe są często strojone, ale są różne sposoby. Pierwszym i najczęściej spotykanym jest pokrywanie paneli skórą lub ekoskórą, ale jednocześnie praca jest dość nad głową w postaci elastycznych i zakrzywionych kształtów, na których układanie skóry jest problematyczne. Dodatkowo takie skórzane wykończenie już po chwili da się wyczuć na złej stronie, a raczej materiał zacznie pozostawać w tyle za panelami z powodu zmian temperatury, tego samego kształtu, wnikania wilgoci i stałego kontaktu z panelami. Problemy można rozwiązać, wycinając podium z płyty wiórowej, na której materiał będzie w przyszłości instalowany, ale półfabrykaty muszą być wykonane z niezwykłą precyzją, aby nie było żadnych incydentów dotyczących otworów na klamki i panel regulatora okna.
Półka tylna
Strojenie tylnych półek między modelami Łada to bardzo trudna wędrówka między nimi, ponieważ odpływ często służy jako odgraniczenie bagażnika, dzięki czemu w niektórych przypadkach jest bardziej obszerny i wygodny. Jeśli bagażnik jest potrzebny do przewożenia dużych ładunków, nie należy niczego zmieniać; w innych przypadkach wolną przestrzeń można wykorzystać na instalację akustyczną, która jest pokryta materiałem skórzanym na wyściółce poliestrowej. Szczególnie pięknie wygląda, gdy wnętrze jest w całości wykonane w stylu imitacji skóry lub naturalnego analogu.
Elektryka tuningowa
Elektryka na Ładzie Grancie, jak w każdym innym samochodzie domowym, można nazwać niedokończonym elementem. Na przykład regulatory okien, w przeciwieństwie do zagranicznych samochodów, ulegają unieruchomieniu już 10 sekund po wyłączeniu zapłonu, ale jest to łatwe do naprawienia. Z bloku montażowego należy wyjąć przekaźnik K2, który jest odpowiedzialny właśnie za ten proces i założyć zworkę pomiędzy 30 a 87 stykami, aby szyby elektryczne działały w dowolnym trybie maszyny.
Dla właścicieli Granta nie jest tajemnicą, że elektryk steruje pedałem gazu w aucie, ale nie każdemu podoba się jej zachowanie, czyli letarg na drodze, słaba dynamika czy awarie. Jeśli tylko jedna osoba prowadzi samochód, wszystko można rozwiązać, migając ECU, aby dodać zwinności pedałowi gazu. Jeśli za kierownicą siedzi więcej niż jeden kierowca, to dla wygodnej jazdy zaleca się zamontowanie wzmacniacza pedału gazu lub tak zwanego Jettera. Urządzenie to tworzy połączenie między położeniem pedału gazu, a przepustnicą, która często nie nadąża za wciśnięciem pedału, ale po dostrojeniu dynamicznie reaguje na pierwsze dotknięcie pedału, dodając mu siły i ostrości.
Krajowi producenci nigdy nie brali pod uwagę życzeń kierowców podczas projektowania i produkcji samochodów, kierując się wyłącznie instrukcjami kierownictwa kraju i odpowiedniego ministerstwa. Ale gospodarka rynkowa dokonała własnych dostosowań, a teraz kierownictwo firmy aktywnie wykorzystuje w swojej pracy doświadczenie właścicieli samochodów VAZ i próbuje wprowadzić konstruktywne sugestie od nich do produkcji. Na przykład zarząd firmy obiecał wziąć pod uwagę ogromną liczbę wyrażonych życzeń dotyczących ulepszenia konstrukcji modeli oraz Grantu wyrażonego przez właścicieli tych samochodów w najbliższej przyszłości. A co z tymi, którzy już kupili samochód i codziennie zmagają się z jego wadami? Wyeliminuj ich samodzielnie. Co więcej, naprawienie wielu z nich własnymi rękami nie będzie trudne. Jak więc możesz ulepszyć swój niedoskonały samochód?
Głównym problemem, z którym borykają się właściciele samochodów VAZ, jest brak pieniędzy na wysokiej jakości „pompowanie” ich samochodu. Większość właścicieli samochodów woli je znosić, ale są niespokojni mechanicy, którzy własnoręcznie dokonują niezbędnych zmian w swoim żelaznym koniu, oszczędzając pieniądze i zdobywając bezcenne doświadczenie w naprawie własnego samochodu. Przedstawiamy Państwu przybliżony plan pracy nad samostrojeniem samochodu Lada Granta.
Wskazówki, jak rozpocząć tuning Lada Grant własnymi rękami i od czego zacząć modyfikować samochód.
1. Dokładnie sprawdź przewody paliwowe i linkę sprzęgła. Jeśli istnieje między nimi bezpośredni kontakt, muszą być od siebie odizolowane. Następnie zwróć uwagę na rury parowe i faliste paliwa.
Ciekawe prace związane z tuningiem DIY znajdują się w artykule instrukcje krok po kroku!
2. W miejscu usytuowania zbiornika spryskiwacza szyby przedniej należy przykleić do korpusu kawałek taśmy ochronnej, która ochroni korpus zbiornika przed wycieraniem podczas pracy.
3. Sprawdź położenie wiązki znajdującej się obok czujnika poziomu płynu hamulcowego. Można to zrobić, lekko obracając korek wlewu paliwa, tak aby akumulator nie dotykał osłony silnika. Jeśli konieczna będzie wymiana wiązki, po tym należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego.
4. Sprawdź przewody zapłonowe oznaczone 2190-3724026. W przypadku uszkodzenia izolacji zaizolować uszkodzone miejsca 15-20 warstwami taśmy izolacyjnej.
5. Sprawdź wiązkę diagnostyczną czujnika tlenu. Producent stara się maksymalnie zminimalizować zwijanie się drutów, w wyniku czego mogą wystąpić uszkodzenia mechaniczne. Aby zapobiec uszkodzeniom w przyszłości, konieczne jest zmniejszenie napięcia przewodów poprzez lekkie wyciągnięcie ich z kabiny.
6. Na koniec sprawdź wszystkie przewody hamulcowe samochodu, ponieważ mogą zostać uszkodzone z powodu zbyt bliskiego położenia względnego. Możesz użyć zwykłego śrubokręta, aby rozłożyć je trochę na boki.
Wszystkie te proste „modyfikacje” pozwolą wyeliminować część usterek fabrycznych auta i zapobiec wystąpieniu poważnych usterek, których mogą się stać.