Miasto mini samochody.

Samochody 2 Seria Diskie Toy Machines Kopiowanie samochodów 2 Postacie z kreskówek (2 samochody 2) i popularne u dzieci. Autor naprawił model maszyny "Lightning Mak Quen" (MC Queen) chińskiej produkcji, nieznanego roku wydania. W trzecim dniu maszyna wpadła do wody, od jej palenia, a potem zaczęła się zatrzymać, bez odpowiedzi na zespoły z konsoli. Nie ma na stronie internetowej sugestii naprawy. W sklepach internetowych w Moskwie okres gwarancji na wymianę wadliwych zabawek sterowanych radiowo, w czasie pisania artykułu wynosił 7 dni. Zgodnie z instrukcją obsługi RC (radio-samochód) MC Queen, certyfikowany moduł sterujący radiowy "27138" jest zainstalowany na częstotliwości 27 MHz. Nie znalazłem autora do naprawy tego modułu. Ten artykuł przedstawia obwody elektryczne panelu sterowania (rys. 1), maszyna modelowa MC Królowej (rys. 2), usterki opisano i ich metody eliminacji (rys. 3), niektóre funkcje maszyny do pisania.

W schematach, znaki alfanumeryczne komponentów radiowych odpowiadają notacji wskazanej na płytce drukowanej. Autor nie zaznaczony na opłaty oznaczonych niezależnie. Wskazany na płytach, ale części nieropkowanych, rozproszonych rezystorów Power SMD, zworki, w tym SMD, schematy nie są określone. Znakowanie półprzewodnikowych urządzeń SMD jest wskazywany w ramce, jeśli został odłączony. Wszystkie nominacje nominalne są odczytywane lub mierzone. W panelu sterowania, styki przycisków węgla SB2, SB3, SB4, SB5-SB5, są one podłączone do odpowiednich podkładek kontaktowych z ścieżkami węgla, te same ścieżki węglowe są podłączone do średniej wydajności SA1 i wyjścia 10 IC2. Te utwory na pokładzie nie są wskazane. Są one oznaczone na panelu sterowania zagęszczonymi liniami i symbolem rezystora, wskazując odporność tego ścieżki węglowej lub zamkniętego kontaktu SB2-SB5 między dwoma odpowiednimi podkładkami kontaktowymi. Chifrator zarządzania kontroli CONTOLER, IC2 Chip z etykietowaniem "515T" i dekoder polecenia sterowania urządzeniami, mikroukładka "515R", w SOP 14, chińskie przypadki produkcyjne. Czy są one zaprogramowane, nie wiadomo, ale wielkość pamięci dla jednej lub dwóch zespołów ma, autor nie znalazł autora tych żetonów.

Panel sterowania zużywa prąd 50-150 mA. Jego wydajność jest utrzymywana po zasilaniu przez 3 baterie LR6 do napięcia 3,3 V. Diody D19-D20 wskaźniki pilota. Z wyjścia 8 Ice2 panel sterowania panelu sterowania jest włączony, a kody modulujące emitowany sygnał są przesyłane. C Wyjście 9 Sygnały sterujące IC2 Przyjdź do wyjścia 3 procesor dźwięku IC1, "czarna tablet" umieszczona na oddzielnej płycie, 8 o 15 mm.

W pamięci IC1 2 sekundy rejestrowane są efekty dźwiękowe. Gdy nadejdzie sygnał sterowania IC1, wybiera żądany plik i przekłada go w sposób ciągły, aż sygnał sterujący zostanie zakończony. Spk Spk znajduje się wewnątrz panelu sterowania. Pierwsze dwa dni od pilota mogłyby powiedzieć wyrażenie: "Porozmawiaj ze mną".

Schemat 1.

Schemat 2.

Ruch do przodu jest wykonywany przez silnik elektryczny M1, jego praca jest sterowana z pilota odporności RW1, która jest włączona jako detaliczna. Proporcjonalne diody sterownicze są włączone szeregowo, począwszy od D18-D17 zgodnie z D11-D10, wskazują na odchylenie silnika RW1 od środkowej pozycji podczas ruchu do przodu. Regulacja prędkości ruchu przeprowadza się przez zmianę częstotliwości kanału polecenia do przodu - z powrotem z panelu sterowania. Ale ta korekta nie jest bardzo skuteczna, ponieważ Na małych prędkościach silnik elektryczny brakuje momentu obrotowego, a maszyna zaczyna drgać na początku. Obrót prawego lewego przeprowadza się przez silnik silnika elektrycznego silnika M2 i jest sterowany z pilota SA1 Switch. Aby wykonać polecenie "Obróć" (obrót kołowy), naciskając przełącznik SB1 "Tryb" z konsoli, silnik M3 i platforma sprężynowa z kołem odwróconym ustalona na niego spada z góry. W dolnej pozycji platformy koło obrotowe jest zaawansowane i spoczywa na powierzchni podłogowej, sprzęt na jego osi angażuje się za pomocą narzędzia zębatego koła napędowego M1, jednocześnie tylne, koła napędowe są oddzielone od powierzchni, kontaktu Otworzy się SF3, a SF2 jest zamknięty, po którym silnik M3 zatrzymuje się. Teraz polecenia pochodzące z RW1 i SA1 są zablokowane, a silnik M1 będzie kontrolowany przez czujniki pozycji SQ1 i SQ2 i obróć koło obrotowe. Kontakt SQ1 i SQ2 należy wyzwolić podczas kołysania pilota z boku na bok, gdy jeden z nich jest zamknięty, maszyna rozwija się w prawo lub w lewo przez 3 sekundy, a następnie zatrzymuje się również. Czujniki SQ1 i SQ2 Metallic, kształt cylindryczny, z ustaleniami osiowymi konkluzjami, bez oznakowania. Wewnątrz, oceniając przez dźwięk, jest piłka. Gdy czujnik jest obracany z wyjściem złotego koloru w dół, kontakt wewnątrz czujnika zamyka się, a gdy wyłącza ją wycofanie koloru srebrnego - otwiera się. Czujniki znajdują się na tylnej ścianie panelu sterowania pod kątem 90 stopni. Jeden do drugiego, ale kąt ich działania wynosi ponad 150 stopni. Być może, dlatego jeden z nich został zainstalowany na pilocie do nóg i zmienić kierunek obrotu maszyny. Musiał obrócić pilota do alertu, a następnie w dół. Aby anulować polecenie do obrotu kołowego, SB1 jest wyłączony, po czym silnik M3 jest wielokrotnie włączony: Składana platforma koła wzrasta, sprzęt na jego osi jest odłączony od skrzyni biegów M1, zostanie otwarta, jazda Koła obniżane są do powierzchni, w górnej pozycji platformy, SF3 i M3 zatrzymuje się w górnej pozycji.

Schemat 3.

Maszyna podczas jazdy zużywa bieżące więcej niż 1a. Po odżywianiu z 8 baterii LR6, utrzymuje wydajność do napięcia 10,5 V (1,3 V na element). Pół-rozładowane elementy tego rozmiaru nie "trzymają" dużego prądu dla nich, więc stosowanie baterii jest niepożądane. Samopoziomujące bezpiecznikowe etykietowanie FU1 nie ma i nigdy nie działa. Chip U1 bez etykietowania może być podwójnym wzmacniaczem operacyjnym, podobny do części chińskiego układu PTBA978B, "wiertła" ich wniosków pokrywa się, nominalny C4, C6 C9, C13 są pobierane. Poza odbiornikiem odbiorcy, M1, M2, M3 silniki elektryczne, czujniki SF1-SF3, złącze i przełącznik zasilania, reflektory, reflektory kart, R14-R17 są zlokalizowane. Silniki M1 i M3 ze skrzyniami biegów, platforma z kołem obrotowym, koła napędowe są montowane w pojedynczy blok osi tylnej. Czujnik SF1 znajduje się w niezamierzonym węźle do mocowania osi koła obrotowego, nie ma dostępu do niego, jego styki są zamknięte i otwierane z każdym obrotem koła obrotowego. SF2 i SF3 Czujniki SF3 Działanie ciśnieniowe, SF2 jest przymocowany na dole urządzenia, jest najbardziej podatny na zanieczyszczenie. Czujnik SF3 znajduje się na górze zespołu. Wszystkie trzy czujniki są połączone przewodami z odpowiednimi podkładkami kontaktowymi na płycie: K2, K3, K4, gdy są wywołane, odpowiednie wnioski z układu U2 są zamknięte na całym przewodzie. Gdy styki czujników SF2 i SF3 są zakłócone lub cięcie przewodów łączących, po przesłaniu lub anulowaniu polecenia trybu, silnik M3 nadal pracuje, stale obniżając i podnosząc koło obrotowe. Decorator U2, zauważając błąd w wykonaniu polecenia, wyrównany i przestaje wykonywać wszystkie polecenia. Aby ponownie uruchomić U2, maszyna musi być wyłączona i ponownie włączyć przełącznik SA1.

Zerwana maszyna została odłączona po naciśnięciu przycisku SB1 ze względu na niezdolność do wykonania polecenia "Tryb". W swojej zarządu tranzystory Q8 i Q11 spaliły się, kontrolują silnik M3, dzięki czemu niemożliwe było ustalenie ich rodzaju i przewodności. Bezpłatna para tranzystorów podłączonych do emitatorów do "+" M3 obejmowałaby go z zamkniętym tranzystorem Q7. Ale M3 należy dołączyć do polecenia "Tryb" podczas otwierania Q7, a następnie tranzystor P-N-P-N q11 i N-P-N Q8 muszą być podłączone do kolektorów do wyjścia "+" M3. Po zainstalowaniu kolektorów "8050" i "8550" do tranzystorów M3 do "+" do pary tranzystorów "+" i "8550", ale w ciągu dnia te tranzystory zostały ponownie spalone. Konieczne było narysowanie diagramów i poradzić sobie z przyczyną tego, co się stało: okazało się, że podczas przełączania Q7, przez tranzystory Q8 i Q11 przepływa przez prąd, a takich jak na pokładzie, łącząc ich podstawowe wnioski do D9, ten prąd wzrasta . Podczas wykonywania polecenia trybu M3 jest zawarte w zaledwie 2-3 sekundy, więc ten schemat mógł pracować przez kilka dni. Ale z włączeniem polecenia "trybu" lub zwiększenie odporności kontaktów SF2-SF3, tranzystory Q8 i Q11 byłyby łączone. Aby uniknąć prądu końcowego, tranzystor N-P-N został usunięty z obwodu sterującego M3, możliwe byłoby go natychmiast usunąć i nic nie wypaliłoby się. Q11 został lutowany 2T836B, wszystko działało, ale ze względu na obieranie folii podkładek kontaktowych Q11 (wcześniej go zapinały więcej niż q8), musiałem zmienić schemat włączenia M3. Wynik naprawczy jest pokazany na FIG. 3. Z płyty usunięto: dioda D9, rozładowana folia podkładki do kontaktu Q11. R28 jest zainstalowany w miejscu D9, tranzystor 2T836B jest lutowany do otworów Q8, miejsce Q11 jest wolne. Wniosek "+" M3 jest podłączony do Power Plus i "-" M3 do Emitenta 2T836B.

Możliwe, że płyta odbiorcza była przeznaczona dla innego produktu, a następnie została dostosowana do tego modelu maszyny. Możliwe jest, że wadliwą opłatę ma tylko części maszyn tej serii.

Ze względu na wzrost rezystancji styków mikrotumbler SF2 i SF3 zostały przemywane, dla których maszyna tylna ma osi musiałem demontować. W panelu sterowania czujniki SQ1 i SQ2 zostały wymienione przełączniki naciskowe zamontowane na tylnej ścianie pilota. Maszyna do pisania stała się wygodniejsza. Plastikowa rura zaprojektowana w celu utrzymania przewodu antenowego maszyny w pozycji pionowej, pękł, musiał zainstalować zdejmowaną antenę do maszyny do pisania.

Po naprawie i zmianach maszyna bez podziału działa przez wiele miesięcy.

Lista referencji:
1. Strona internetowa http://service.dickietoys.de
2. Strona internetowa http://www.masteraero.ru "Jak remake i zainstalować sprzęt sterowany radiowo z chińskich zabawek ..." Autor Saveliev V.
3. Strona internetowa http: // supreg 1. NAROD.RU "Odbiornik do sterowanych radiowo zabawkami" Autor Maramianov A.

Rozważmy w ostatnich latach Mini Mini samochody. Takie mini samochody są używane głównie w funkcji miasta, więc zazwyczaj nazywają się miejskimi. W zależności od celu podwójnego samochodu mini, dwa główne schematy lokalizacji w nim stosowane są do kierowcy i pasażera: obok siebie (ten układ jest szczególnie korzystny w przypadku niskiej prędkości, kompaktowych samochodów miejskich) i siebie nawzajem ( Odpowiedni do samochodów przeznaczonych głównie do wycieczek krajowych o wysokich prędkościach, podobnie jak w przypadku takiego układu, obszar czołowy będzie mały). Możesz mieć kierowcę i pasażera przez półkę, ale ta ciekawa decyzja nie przyciąga jeszcze uwagi, ponadto, długość samochodu jest nieco rosnąca. Zgodnie z pierwszym schematem zbudowany jest najnowocześniejsze mini samochody, ponieważ najlepiej spełnia koncepcję samochodu tej podgrupy: minimalna cena i koszty operacyjne oraz wystarczający komfortowy komfort i atrakcyjny wygląd. Najczęściej na obcych mini samochodach są wspólnym układem z napędem tylnym koła.

Wśród nowoczesnych zagranicznych samochodów Mini, modele z dwoma drzwiami z tworzyw sztucznych, dwustronne silniki benzynowe (rzadziej z silnikiem wysokoprężnym), 50, 125 były 250 cm3, trójstopniową skrzynią biegów lub wariatorem klinowym. Z reguły są wyposażone w elektryczny rozrusznik i mechanizm sterowania Rush. Dam kilka przykładów seryjnie produkowanych we Francji samochody tego typu.

Model Kapuchin-2 firmy francuskiej Erada jest interesujący fakt, że wykorzystuje silnik wysokoprężny z pojedynczym alkoholem Zachodniego "Fariman" o objętości roboczej 290 cm3 (moc 3,7 kW) z bezpośrednim wtryskiem paliwa i chłodzonego powietrzem . Jedź na kołach za pomocą wariatora klinowego, zawiesiny wszystkich kół niezależnych, hydraulicznych napędu hamulcowego, organizm jest wykonany z tworzyw sztucznych, ma dobrą widoczność. Objętość bagażnika wynosi 0,15 metrów sześciennych. Mieszana długość i szerokość, odpowiednio, 1990 i 1220 mm, czyli maszyna łatwo pasuje do połowy regularnego miejsca parkingowego. Podczas jazdy po mieście, zużywa średnio 2,8 litra na 100 km i przyspiesza 45 km / h na 15 sekund.

Kolejna francuska firma Tomkar produkuje mini-samochody o różnych modyfikacjach, w tym otwarty korpus typu kabrioletu. Ustanawiają one jednocylindrowe silniki motorowe "Motobacan" o objętości roboczej 50 cm3 i pojemności 2,4 kW, bezstopniowej transmisji, zawiesiny sprężynowej z hydraulicznymi środkami powierzchniowo czynnymi, hamulce tarczowe, kolce o rozmiarze 3,00x12. Całkowita masa mini-samochodu wynosi 450 kg, maksymalna prędkość wynosi 45 km / h.

Firma "Arol" produkuje mini samochody, które odnoszą sprzedaż nie tylko we Francji, ale także za granicą, w szczególności w Japonii. Model "Arol-15/20" tej firmy ma podkreśloną formę śródmieścia mini-samochodu. Bardzo mała długość wynosi tylko 1880 mm, ale jest to wysoka wysokość 1570 mm, stosunek wysokości do długości 0,84. Otrzymano również długość długości "arols-15" oraz kosztem znacznie wyższej, wyprostowanej, prawie jak na krześle, lądując kierowca. Takie lądowanie jest bardzo wygodne dla osób starszych i niepełnosprawnych. Jest używany w wielu mini samochodach typu miejskiego i nieuchronnie prowadzi do wzrostu wysokości samochodu mini.

Jak wspólne są miejskie mini samochody, może być oceniany według następujących danych. Około 20 tysięcy sztuk sprzedaży rocznie we Francji. Miejskie mini samochody. Nie jest tak wiele, mniej niż 1% wersji rocznej (około 3 milionów), samochodów. Jednak popyt na nie zmniejszy się. Ich produkcja rozpoczęła się pod koniec lat 70-tych, koncentruje się w rękach około 25 małych firm. Największa liczba, około 8 tysięcy rocznie, wytwarza firmę "lizanie", a także napęd na tylne napęd, oraz napęd na przednie koła oraz z silnikami benzynowymi oraz silnikami dieslowymi.

W Niemczech w latach 80-tych. Mini-samochody miejskie produkują dwie firmy: "Autobilitechnik Walter" i "MV-Kleinvagen". Pierwszy z nich zasadniczo zebrał tylko mini samochody z gotowych węzłów dostarczanych przez firmy niemieckie, francuskie i włoskie. Kupiłem takie mini samochody, głównie ludzie, którzy nie otrzymali ciężaru kierowcy klasy III, z czego około 10% to młodzi ludzie i około 20% - niepełnosprawnych. W Niemczech, podobnie jak w frakcji, właściciele miejskich samochodów Mini przyjęli preferencyjne przepisy, w szczególności, w szczególności kierowców minimalnych wieku zredukowali do 16 lat, wystarczy mieć prawo jazdy klasowej, dla których konieczne jest tylko przekazywanie Teoretyczny egzamin jazdy.

We Włoszech, mini samochody wykonane są o około 10 firm, a preferencyjne przepisy były powszechne dla samochodów z silnikami do 50 cm3, przyjętych dla kategorii "Codice" pojazdów z ograniczoną prędkością maksymalną i silnikiem do 50 cm3.

W Japonii z ogromnym wydaniem, ponad 7 milionów rocznie samochodów osobowych, zagraniczne samochody prawie nie kupują. Niemniej jednak, francuskie i włoskie miasto mini samochody, takie jak arol, amika, sprzedają tam, choć małe. Samochody i kilka japońskich firm wykonane są głównie "Suzuki", a także "Mitsubishi", "Subaru", "Honda", "Mitsoka" i innych. Znacznie potężniejsza obraźliwa w kierunku masy i wielkości pasażera Samochód nie jest prowadzony w Japonii po bokach najmniejszych mini samochodów, a po przeciwnej stronie, od zwykłych samochodów osobowych.

Nawet w Stanach Zjednoczonych z długotrwałymi preferencjami dla dużych modeli samochodów osobowych, jednak nieznacznie zmienione, co wskazuje na gwałtowny wzrost sprzedaży europejskich, zwłaszcza japońskich samochodów w ciągu ostatnich 15-20 lat, jest obsługiwany przez mała liczba mini samochodów. W każdym razie takie próbki są opracowywane. Na przykład, Ford Concentrant wykonał trzyosobowy samochód "Gia Trio" z usprawnionym korpusem z tworzywa sztucznego, maksymalna prędkość wynosi 80 km / h, zużycie paliwa wynosi 4 l / 100 km.

Do użytku głównie w miastach uniwersyteckich, w dzielnicach Japonia dostarczyła trzykoślane pojedyncze samochody "Zipper" Mitsoka z silnikiem 50 cm3, maksymalna prędkość wynosi 72 km / h, zużycie paliwa wynosi 2,1 l / 100 km.

W Związku Radzieckim, pod koniec lat 50., prowadzono dużą ilość pracy na tworzeniu kilku udanych figuratywnych samochodów mini, głównie cztery lokalne. Prace te zakończyły się produkcją produkcji samochodowej WP-965. W 1981 roku Bureau Projektant studencki Madi przyjęli problem tworzenia podwójnych samochodów mini. W 1984 r. Rozwój próbek eksperymentalnych podwójnych mini-pojazdów pierwszej podgrupy (z silnikiem do 50 cm3) były zaangażowane w mopeds RMZ (Ryga) i LMZ (LVIV), a także Vniotomotope (Serpukhov) i Siaulyan Motor Pavor "Vairy".

W SLE MADI, wraz z RMZ, został zaprojektowany, produkowany, aw 1985 r. Został przetestowany przez podwójny mini-samochodowy Madi-Ad1. Biorąc pod uwagę doświadczenie w tworzeniu tej próbki, wykonano mini-samochód RMZ. Próbki eksperymentalne mini samochodów tej podgrupy były również produkowane przez Vaisras i Vniymoton. Niestety, Ministerstwo Przemysłu samochodowego w związku z szeregiem powodów tych prac został przełożony przez nieokreślony czas.

Wielu krajowych specjalistów uważa za stosowanie mini-samochodów z silnikami do 50 cm3 utrwalone z powodu ich małych prędkości. Rzeczywiście, z dużą gęstością strumienia transportowego, zwłaszcza na wąskich drogach, takie mini samochody mogą być przeszkodą. Jednak, rowery i motoratyki, mające te same niskie prędkości, a doświadczenie zagraniczne pokazują, że możliwe jest zapewnienie skutecznego wykorzystania mini-samochodowej podgrupy (z silnikiem do 50 cm3). W niektórych krajach na podstawie zwykłych mini samochodów osobowych znajdują się specjalne samochody, wózki inwalidzkie, samochody dostawcze (na przykład, model francuski "Jeano Microchar"), Pickups, wywrotki, itp Ogólnie rzecz biorąc, należy zauważyć, że cztery Cziękone podwójne mini samochody typu miejskiego roku z roku na rok stają się bardziej rozpowszechnione, a są znacznie większe niż trzy kołowe.

Zabawki są teraz zainteresowani nie tylko przez dzieci. Wielu dorosłych nabywa dokładnych kopii auto-znanych marek lub dopasowanie maszyn modeli sterowanych radiowo. Media proponowanego asortymentu sklepów z zabawkami nie można zawsze znaleźć opcję, która będzie w pełni zorganizować klienta. W niektórych przypadkach znacznie lepiej jest stworzyć model maszyny sterowanej radio, twoje dziecko doceni twoje wysiłki. Obecna zgromadzona z własnymi rękami z pierwotnych środków jest znacznie bardziej wartościowa dla jasnego maszyny do pisania zakupionego w drogim sklepie z zabawkami.

Możesz dokonać niezależnego maszyny do pisania na sterowaniu radiowym, przy użyciu naszego algorytmu szeregowego. Modelowanie z jednego gotowego modelu maszyny do drugiego jest bardzo podobne do działań mistrzów w sklepie auto naprawy.

Aby utworzyć maszynę zarządzaną własnymi rękami, musisz mieć następujące elementy:

• Silnik elektryczny;
• Małe ciało samochodowe;
• Trwałe podwozie;
• Wyjmowane koła;
• Zestaw mini-wkrętaków;
• Szczegółowe instrukcje dotyczące akcesoriów.

Niewątpliwie samozbędowa maszyna na pilocie ma wiele zwycięskich korzyści, a mianowicie:

• Zapisywanie funduszy, podczas gdy będziesz miał model urządzenia, którego chciałeś;
• Możesz wybrać żądany model z proponowanego zakresu części zamiennych i odmian ciała;
• Ty decydujesz - wykonaj mini-maszyna do pisania na podłączeniowym pilocie lub użyj sterowania radiowego, który będzie musiał spędzić dużą ilość.

Po skontaktowaniu się na modelu, wykonaj następujące czynności algorytm:

• Wybieramy podwozie do modelu, zwracamy uwagę na jakość wszystkich małych szczegółów. Należy widać żadne inkluzje i słoik na powierzchni plastiku, frontowe koła muszą poruszać się płynnie;
• Wybierając koła, szczególna uwaga jest wypłacana do modeli z gumy, ponieważ całkowicie plastikowe modele mają powierzchnię zaczepu niskiej jakości;
• Do wyboru silnika, przyjdź ze wszystkimi powagą, ponieważ jest to główne serce mini-maszyny. Istnieją 2 odmiany mini-silników do maszyn - elektryczne i benzyny. Silniki elektryczne wyróżniają się dostępnością i łatwością użytkowania, napędzane z baterii, jest bardzo łatwy dla nowego ładunku. Opcje benzynowe mają większą moc, ale są one droższe, wymagają delikatnej opieki. Muszą wlać specjalne paliwo. Elektromotory są odpowiednie dla początkujących w dziedzinie symulacji maszyn zabawek;
• Konieczne jest określenie rodzaju zarządzania - przewodowego lub bezprzewodowego. Kontrola przewodowa jest tańsza, ale maszyna porusza się tylko w ograniczonym promieniu, podczas gdy model sterowany radiowo poruszy się w zasięgu anteny. Blok radiowy jest znacznie bardziej wydajny dla mini-maszyn;
• Ciało przyszłej maszyny zasługuje również na zwiększoną uwagę. Możesz wybrać gotowe ciało lub zrobić osobisty szkic.

Po zakupie wszystkich szczegółów można rozpocząć montaż.

Do podwozia jest zabezpieczenie silnika i radaru. Zamontuj antenę. Wraz z komponentami szczegółowe instrukcje dotyczące montażu całego maszyny do pisania powinny iść. Ustanawiamy działanie silnika. Po regularnym funkcjonowaniu wszystkiego, napraw trwały przypadek mini-maszyny na podwozie. Teraz możesz udekorować utworzony model według własnego uznania. List z potężnym silnikiem.

Wielu znajdzie pomysł zbierania maszyny do pisania z silnikiem na swoje dziecko bardzo dziwne, ponieważ istnieje wiele gotowych opcji na półkach sklepowych. Ale jeśli dążysz do pokazania indywidualności i zarabiasz władzę w oczach dziecka, możesz wziąć udział w montażu maszyny do pisania silnikiem, mimo że nie jest to łatwe, ale wynik uzasadnia wszystkie wysiłki.

Optymalna opcja jest zbudowanie modelu sterowanego radiem. Będzie wymagać pewnych umiejętności i znajomości małej inżynierii elektrycznej, ponieważ ta mini-maszyna jest raczej złożonym mechanizmem, pomimo kompaktowych wymiarów. Należy kupić wszystkie ważne szczegóły.

Zaczynamy naukę panelu sterowania. Z prawidłowego montażu bezpośrednio zależy od ruchu samochodu, zdolność do pokonania przeszkód, wykonuje piękne manewry. Wiele autosochetics używa trzy-kanałowej konsoli gatunków pistoletowych, które mogą być montowane niezależnie.

Możesz iść prosto w prosty sposób - aby uzyskać specjalny projektant, gdzie zestaw zawiera wszystkie niezbędne części, ich szczegółowe schematy i skończone rysunki gotowych modeli.

Silniki do przyszłych modeli sterowanych radiowo mogą być spaliną elektryczną lub wewnętrzną. Wewnętrzne silniki spalinowe wytwarzają benzynę lub kalilnę na kompozycji metanolu, oleju i nitrometanu, specjalnej mieszaniny absorpcji gazu. Przybliżone ilości takich silników wahają się od 15 do 35 cm3.

Przybliżona objętość zbiornika paliwa w takich maszynach wynosi 700 cm3. Zapewnia silnik nieprzerwany pracę przez 45 minut. Wiele modeli benzynowych ma napęd na tylną koła, niezależne zawieszenie jest na nich zamontowane.

Obecnie istnieje wiele składanych modeli przeznaczonych do autosochetrycznych. Wśród wiodących producentów Mini-Maszyny są warte przydzielenia ABC, Protech, FG Modelsport (Niemcy), HPI, Himoto (USA). Ich główną cechą jest podobieństwo mini-modeli z prawdziwymi prototypami. Po zakończeniu montażu na zastosowanej instrukcji zainstalowano naładowany baterię pokładową, baterię do nadajnika, wypełnić małą ilość benzyny do zbiornika. Możesz bezpiecznie uruchomić żelazny koń na drodze.

Modelowanie samochodów na własnej pragnienia jest fascynującym hobby, zwłaszcza gdy wynik przekracza wszelkie oczekiwania. Najpierw musisz kupić Range Model Stand, od niego zrobimy jeep, swobodnie rozpowszechnianie terenów terenowych. Nadal musisz wziąć udział w zakresie elektroniki ze starego jeepa, zostaniemy nagrane w SUV.

Z rur miedzianych mostów lutowniczych i różnicowych. Jesteśmy przymocowany do potężnych kołach SUV. Konieczne jest zapewnienie, że wszystkie związki są mocno warzyć. Zamknęliśmy dokładne różnice z czapkami z tabletek. Z góry obejmujące wszystkie miejsce rozładowania różnicowego przez zwykły auto e-mail. Wkładamy mosty na ramę i wykonujemy przyczepność kierownicy. Pchnięcie kierownicy można zabrać ze starej rozmontowanej maszyny. Po zainstalowaniu spodu z tworzywa sztucznego przecinamy do montażu skrzyni biegów, wałów Cardana. Skrzynia biegów kosztuje silnik z samolotu, również dość potężny. Model nie porusza się po szarpnięciu, ale płynnie, jest to najważniejszy stan takich modeli. Trudno jest wykonać skrzynię biegów, ale tutaj możesz pokazać cały twój zapach. Reduktor mocno przymocuj go na dole, zapnij spód do ramy. Teraz instalacja elektroniki, amortyzatorów, baterii. Na koniec maluje ciało samochodu, instalacja głównych węzłów, reflektorów i wiele innych. Farba stosuje się w 4 warstwach do konwencjonalnego plastiku. Autor znalazł oryginalne zdjęcie samochodu i uczyniło go mini-kopii w wersji zabawki. Model nie boi się wilgoci, elektronika jest pokryta specjalną kompozycją. Nakładanie wpływu antyki, powierzchnia zewnętrzna maszyny po malowaniu. Akcje akumulatora w takim modelu wystarczą na 25 minut ciągłego jazdy na łyżwach.

Aby utworzyć taki prosty model, będziemy potrzebować następującej listy małych części:

• Mikrokrudinia dla maszyny sterowanej radiowo;
• Zdalne sterowanie;
• Element sterujący;
• Lutownica z lutownicą;
• Kompaktowe urządzenie elektryczne;
• Bateria z ładowarką.

Procedura tego:

• Zbieramy dno samochodu, czyli zawieszenie;
• W tym celu wymagane jest trwały plastikowy płytkę, będzie to podstawa tego modelu;
• Jest przymocowany do chip dla maszyny sterowanej radio, lutujemy go, który służy jako antena;
• Lodowaliśmy przewody z silnika elektrycznego;
• Przewody baterii Napraw do prawidłowych punktów chipa;
• Naprawić koła zaczerpnięte z prostego maszyny do pisania;
• Wszystkie elementy można naprawić, po prostu nie zachwiał się, gdy jest używany.

Świeże elementy sterujące, nie można tego zrobić z samemu klejem. Przednia oś musi być pokryta silniejszym fiksowaniem. Świeża bateria na mikroukrju. Teraz maszyna jest gotowa do testowania. Musi działać. Zarządzanie taką maszyną jest wykonywane przy użyciu pilota. Po tej instrukcji można łatwo dokonać nowej maszyny do pisania. Jeśli istnieje pragnienie zaprojektowania własnymi rękami, to jest to przewodnik, ale przy okazji. Wykonane z własnymi rękami Zabawka cieszy znacznie więcej niż model kupiony z własnymi rękami.

Aby zebrać ten model, będziemy potrzebować następujących elementów:

• Prosty model dowolnej maszyny produkcyjnej;
• Części Vaz do otwierania drzwi, baterii 12-woltowej;
• Sprzęt do organizacji sterowania radiowego;
• Trwałe baterie z ładowarką;
• Chłodnica samochodowa;
• Urządzenia do pomiaru elektronicznego;
• Mały lutowniczy żelazo z lutownicą;
• Ślusarze;
• Kawałek kauczuku, aby zapewnić wzmocnienie zderzaka.

Przykładowy schemat zbiornika modelu sterowanego radiem jest wyświetlany na rysunku.

Idź do czytania i zbierania schematu, do fascynującego procesu tworzenia unikalnej mini-maszyny. Najpierw bierzemy zbiór zawieszenia. Bierzemy połączenia VAZA i przekładnie do zbierania reduktora. Na spinach do włosów i przypadku należy odciąć wątek, aby wieszać przekładnie i elektromagnetyki. Podłącz skrzynię biegów do zasilania, sprawdź, po czym naprawią na maszynie do pisania. Aby skutecznie chronić system przed przegrzaniem, zainstaluj chłodnicę. Płyta z niego może być mocno zamocowana ze zwykłymi śrubami. Następna jest instalacja mikrokiriuchów sterownika zasilania i sterowania radiowego. W pełni zainstaluj ciało samochodowe. Nasza mini-maszyna jest gotowa do prawdziwych testów.

Masz maszynę na sterowaniu radiowym. Dążysz do uczynienia go bardziej manewrowym, ale nie wiem, jak to zrobić?

Nie przeciążaj modelu z dodatkowymi systemami i niepotrzebnymi drobnymi szczegółami. Sygnały dźwiękowe, świecące reflektory to wszystkie udogodnienia, wyglądają świetnie, ale niezależny proces zbierania sterowanego radiotelefonem do pisania i bez pewnych trudności. Powikłanie części może niekorzystnie wpływać na ważne części jazdy samochodu. Głównym punktem, na skupieniu się na skupieniu wysokiej jakości zawiesiny, zapewniając niezawodne sygnalizację.

Aby poprawić wskaźniki zwrotności i zoptymalizować parametry szybkiego, wyrafinowanie systemu jest odpowiednie podczas wyścigów testowych. Zalecenia te pomogą zagłębić się w działalność auto. Możesz samodzielnie utworzyć maszynę, która będzie prawdziwą kopią dużego modelu. Wszystkie elementy będą podobne, tylko Twoja opcja będzie w mini-formacie.

Proszę zatonąć - wykonaj z nim maszynę na panelu sterowania

Możesz zacząć od prostego - zbierać projektant maszynowy na pilocie. Najpierw musisz wymyślić projekt: jak będzie wyglądać do pisania, jak się poruszać, przeglądać inne szczegóły. Aby rozpocząć natychmiastowy montaż, musisz przygotować nie tylko wszystkie ważne składniki elementów przyszłego żelaznego konia, ale także niezbędnych urządzeń. Aby rozpocząć fascynującą lekcję wspólnej lekcji z synem, bierzemy następujące rzeczy:

• Mały silnik, możesz pożyczyć ze starej żyły lub wentylatora gospodarstwa domowego;
• Trwała ramka;
• Zestaw mini-gumowy;
• Wysokiej jakości zawieszenie dla małego podwozia;
• 2 Trwałe osie do mocowania koła;
• Bezprzewodowa antena;
• Cienkie przewody do połączeń;
• Jakość baterii do baterii lub specjalnej benzyny;
• Zebrany odbiornik sygnału;
• Stary panel sterowania będzie pasował do prostego nadajnika lub przestarzałego radaru.

Z urządzeń wymaga passas, małego lutownicy, śrubokrętów różnych średnic.

Zgromadzenie zamówienia

Podczas procesu opłaty mogą dowiedzieć się, że niektóre brakujące szczegóły będą musiały kupić albo pożyczyć ze starych, złamanych bluzy. W końcu poświęci się ze względu na fajną nowość, prawda?! Rama i ciało wziąć stare próbki syna zabawka. Wybrany silnik jest testowany z wyprzedzeniem w celu zwrotności i wydajności. Moc silnika nie powinna wchodzić w nacięcie z ciężarem maszyny, ponieważ słaby silnik nie pociągnie ciężkiej konstrukcji. Baterie muszą być niewykorzystane. Fasowane działanie, gdy montaż jest następujący:

• Najpierw zbieramy mini ramę;
• Następnie napraw i wyreguluj serwisowany silnik;
• Wchodzimy do baterii lub kompaktowej baterii;
• Następna jest stała antena;
• Koła są montowane tak, że mogą swobodnie obracać się, obracając się wraz z osią. Jeśli ten warunek nie zostanie spełniony, maszyna poruszyła się tylko tam iz powrotem.

Dla przyszłego żelaznego konia lepiej wziąć opony gumowe, ponieważ najlepiej pokazują się na otwartej glebie. Jeśli proces montażowy był wystarczająco łatwy, byłeś w stanie dowiedzieć się wszystkie zawiłości pierwotnego automatycznego formowania, możesz umożliwić wykonanie kilku próbek, możesz dać kolejną instancję, aby dać sąsiedni chłopcze. Zorganizują wyścig na otwartej ziemi na ulicy.

Montaż nowego unikalnego maszyny do pisania jest fascynującym procesem, a następnie nie jeden wieczorny tata i syn. Aby przekształcić go w sprawy produktywne, możesz wykonać następujące zalecenia, należy wziąć pod uwagę przy montażu nowoczesnej zabawki:

• Zrób szkic przyszłego modelu, który chcesz zebrać lub użyć gotowej instrukcji dla kolekcji;
• Kup wszystkie wysokiej jakości części maszyn;
• Dodatkowe informacje można pobrać ze starych maszyn lub zakupu nowego;
• Przed instalacją starannie przetestuj wybrany silnik, jest to serce maszyny;
• Nie zapisuj na bateriach dla nowego modelu, niech będą nowe i niewykorzystane;
• Mocno napraw wszystkie szczegóły według ich sekwencji;
• Zbadaj schematy do tworzenia podobnych maszyn z wyprzedzeniem, aby ułatwić proces montażu;
• Wybierz gotowy model lub wymyślić coś własnego, wyjątkowego.

Zgodnie z tymi zaleceniami można łatwo zrobić, aby wybrać model urządzenia. Możesz wykonać dokładne kopie oryginalnych samochodów, gdy osiągniesz określony poziom umiejętności. Zbierz maszynę w kręgu rodzinnym - jest to najlepszy sposób na sprawną organizację rekreacyjną dla siebie i dziecka.

Maszyna zebrana przez własne ręce, będzie cenne dla swoich dzieci, ponieważ uczucia prawdziwego ojca są osadzone. Jako zebrany formularz model jeździ w wybranym kierunku i łatwo manewru. Będziesz mógł dowiedzieć się, jak zrobić prosty typ maszyny, zgodnie z zaleceniami z proponowanego filmu. Rozpocznij drogę w świecie autokratycznym!

Witaj wszystkich kochanków master Homemade Cars. Z istniejących części z uszkodzonych maszyn! Dzisiaj powiemy ci, jak samodzielnie zrób maszynę do pisania na silniku.

Ten model samochodu zabawki jest aeromobile (strukturalnie podobny do "), to znaczy, że zostanie napędzany przez śrubę. Jeśli chcesz, można go umieścić w łodzi, co jest bardzo szybko pływające.

Maszyna na silniku

Aby utworzyć aerobil, potrzebujesz następujących danych:

Jeśli jesteś gotowy, zaczynamy to robić!

1. Squash do drutu baterii i podłącz je sukcesywnie, to znaczy "+" jednego lutowania baterii do "-" drugi i tak dalej.

   

   Podłącz baterie, tworząc sekwencyjny panel elektryczny

   Przewyższać je z pierścieniami gumowymi. Tak więc należy okazać baterię 6 V.

   

   Baterie palców połączone gumowymi pierścieniami

   Alternatywnie można wymienić baterie palców na jednej lub dwóch potężniejszych, następnie do lutowania lub nie trzeba, lub będzie potrzebować mniej.

2. Podłącz przełącznik do baterii, a następnie podłączyć elektromotor do tego elektrocuprupup. W tym - wyłączenie przełącznika, sprawdź, czy silnik działa.

   

   Podłącz silnik elektryczny do baterii

3. Po przejściu do tworzenia korpusu maszyny. Aby to zrobić, wyciąć prostokątną bazę maszyny i zaznacz lokalizację kół.

   

   Wytnij ciało maszyny

4. Zrób nóż w piance na grubości rur, umieścić na osi kół.

   

   Przygotuj uchwyty koła.

5. Wytnij z pianki dwie cienkie płytki, które naprawią koła. Przykręć je śrubami.

   

   Przymocuj śruby kół

6. Wytnij mocowanie silnika elektrycznego i zabezpiecz go na podstawie maszyny do pisania.

   

   Wytnij moc do silnika

7. Przymocuj elektromotor do niego za pomocą gumowej i cienkiej szpilki do włosów lub gwóźdź, jak pokazano na rysunku.

   

   Przymocuj silnik elektryczny

8. Wytnij śrubę z plastikowej butelki. Odzymuj jego ostrza. Zrób otwór w środku i włóż śrubę elektromotorową, zabezpieczając ją z pierścieniem blokującym z pręta ballowa.

   

   Dołącz domową śrubę do silnika

9. Przymocuj baterie za pomocą pierścieni gumowych i włącz przełącznik przełącznika. Aeromobile musi iść.

   

Wózek stacji domowej roboty daje wielką satysfakcję moralną. Tak, i praca wykonana przez własne ręce, moim zdaniem, jest najlepszym odpoczynkiem od głównej działalności.

Minimax Car Layout.

Podczas tworzenia "Minimax" (rys. 1), uznałem dodatkowo następujące zadania: przejście do w pełni zamkniętego ciała; Rozbudowa wymiary wewnętrznych bez szczególnego wzrostu zewnętrznego, uproszczenia.

Figa. I. Układ minimax "Minimax" i szczegóły zawieszenia.

A - kołysanie mechanizmu kierowniczego:
I - SKOTT RAKE Szan, 2 - link pośredni, 3 - Gwintowany rękaw kołowy, 4 - kołysanie, 5 - Porady kulkowe, 6 - Sterowanie Pchnięcie:

B - Przygotowanie ciała:
1 - Przesuwanie drzwi do tyłu, 2 - ramki. 3 - panel czołowy, 4 - koło zapasowe, 5 - Mechanizm sterowania, B - Sterujący Post and Instrument Panel, 7 - Szyba przednia, 8 - Część otwarcia dachu (lotnictwa), 9 sztywna część dachu, 10 - Glazura Powrót kabiny, 11-caker (Duralumin Square), 12 - panel pokładzie, 13 - SZE silnik i główna transmisja, 14- ramy spar: 15 - dolna część kabiny, 16-przewodnia deska. 17 - Zamek do drzwi:

B - Zawieszenie przednie:
1 - Paw trapezu. 2 - Mocowanie z przodu mostka SZA, 3 - wzmocnione wspornik wspinaczki dolnego punktu amortyzatora, 4 - górny kubek, 5 - sprężyna, 6 - dolny kubek, 7 - dolne ucho amortyzatora, 8 jest śrubą figurową, 9 jest rurą wzmacniającą.

Konstruktywne funkcje

Płaska rama (rys. 2) wykonana jest ze stalowych spawanych rur prostokątnych rozdziału 50x25 mm, o grubości ścianki 2,5 mm, tworząc prostokąt 3200x1500 mm, z czterema poprzecznymi bluzami i dwoma dodatkowymi elementami wzdłużnymi. Ramka, zasadniczo, jest głównym zszywką montażową: wszystkie inne węzły podwozia i korpus są przymocowane do śrub IT.

Figa. 2. Projekt ramy z rur prostokątnych.

A - Widok ogólny:
1 - bary wzdłużne. 2 - Crossbars. 3 - Spar mocowanie mostu:
B - Przekrój rur rur.

W drzwiach zmian "Minimax". Z korpusem przewozowym łatwiej jest wdrożyć. Ponadto taka konstrukcja pozwala na ich wiele szersze, bez zwiększenia wymaganych wymiarów parkingowych, co jest nieuniknione podczas otwierania drzwi. I szerokie drzwi do układu samochodów mikro-samochodowych oznacza dodatkowe udogodnienia dla kierowcy i pasażera z przodu. W tym sensie "Minimax" pewne zalety porównywane, na przykład, z maszyną mikroheater typu montażu "Fiat" i ułatwiając schemat mocy; rozszerzenie otworów drzwiowych; modernizacja mechanizmu kierowniczego.

Oczywiście, wraz z wielką korzyściami, układ wagonu ma swoje wady (w przeciwnym razie maszyny tego typu miałyby już rozpowszechnianie). Przede wszystkim należy zauważyć, że kierowca nie jest w "strefie komfortu", w pobliżu środka ciężkości samochodu. Dlatego "potrząsa" znacznie więcej niż w klasycznych maszynach schematu. Jeśli wykonasz bardziej miękkie zawieszenie, zwiększy "galopowanie" - podłużne kołysanie maszyny w ogóle, nieodłączne w warstwach samochodowych, mających małą bazę i oddzielone masy. Jest to szczególnie zauważalne podczas jazdy po szorstkim terenie, w związku z którym musiałem nieznacznie zwiększyć sztywność przedniej zawieszenia.

Przednia lokalizacja kierowcy w samochodzie samochodowym jest bardziej niebezpieczna i w przypadku przeszkody. Dlatego "Minimax" jest położona lokalizacja koła zapasowego na panelu przednim organizmu - w pewnym stopniu może działać jako amortyzator. Zintegrowane rozwiązanie do celu poprawy bezpieczeństwa było wybór ramki: w postaci wymiaru ciała korpusu na całym obwodzie ramki zamkniętej siły, znajdującej się na wysokości 400 mm z płótna.

Przez szerokie drzwi wchodzą do "Minimax" i pasażerów na tylnym siedzeniu; Lodówka lub inny duży bagaż jest bezpłatny w kabinie. Wymiary drzwi wstrząsających również przyczyniają się do tego.

Układ wagonu nakłada limit wielkości kół: W końcu siedzenie kierowcy umieszcza się na przedniej osi. Ponadto wzrost środka ciężkości samochodu niekorzystnie wpływa na jego stabilność. Ponadto konieczne jest dopasowanie do istniejących wymagań technicznych, które ograniczają wysokość: nie więcej niż 1450 mm.

Jest całkiem spełnianie wszystkich warunków opon 5,00-10 Zoom MotoColola, chociaż ograniczają całkowitą masę maszyny do załadowania: 250 kg na koło.

Zastosowanie tych opon pchało zastosowanie mostów MotoColes - jako podstawę przedniej zawiesiny przedniej, zamontowaną na dwóch wzdłużnych przemieszczonych przemieszczonych przecinkach skrzyniowych, ustalonych na pierwszych dwóch brudach poprzecznych. Wymagana sztywność uzyskuje się na koszt dodatkowych sprężyn spiralnych, umieścić na amortyzatorów. Jednocześnie wzmocniono miejsce mocowania dolnego ucha amortyzatora. Sprężyny przedkusujące są regulowane tak samo jak zalecane dla "Zaporozhtsev".

Układ pokrycia motocyklowego zapewnia możliwość instalacji mocy "Zaporozhets" Zaz-965. Jednak w pierwszej wersji "Minimax" jest jednostka mocy SZA, z nieznacznie podwyższonym współczynnikiem kompresji (do 7,8); Jednocześnie tylna część ramy ramki z silnikiem, główna transmisja i równowaga tylnej zawiesiny kół jest w pełni używana.

Uważam, że mój obowiązek ostrzegają zwolenników, że stosowanie podwozia SZA (lub SDP), nawet przy prawidłowym rozkładzie obciążenia między kołami, ogranicza wagę maszyny maksymalnej wartości 1000 kg. Przy suchym masie "Minimax", co stanowi 640 kg, przydatny ładunek, a zatem nie przekracza 300 kg. Dlatego tylko 2-3 osoby mogą udać się do długiej podróży turystycznej do długiej podróży turystycznej. Zadaniem jest spełnienie w 640 kg nie jest łatwe, jeśli w procesie tworzenia maszyny nie jest przeprowadzana ciężka kontrola nad ciężarem części. W końcu często zbudowane homemiki mają suchą masę około 800 kg (lub więcej), co prowadzi do niezwykle szybkiego zużycia części gumy i wisiorek. Z tego powodu wiele samochodów samodzielnych musi go ponieść.

Sterowanie oprócz węzłów zapożyczonych z SZE, ma podłużne krzesło bujane, którego przedni koniec jest związany z koleją mechanizmu sterowania. Na tylnym końcu bujanego krzesła są stałe wskazówki kulkowe trapezu kierowniczego.

Hamulce typu bębna są instalowane na wszystkich czterech kołach. Hałownica działa tylko na tylnych kołach.

Ciało jest montowane z kilku oddzielnych węzłów. Część czołowa składa się z dwóch dolnych wzdłużnych rur prostokątnych 50x25 mm, do których stojaki są spawane, a poprzeczne śruby profilowe stalowe są wyposażone w niego (podłoga z przodu) o grubości 7 mm, z przodu 4 mm, Tylne i boki - blachy 1 mm.

Rama przedniej szyby jest spawana z zakrzywionych narożników o grubości 1,5 mm i rur 15x1,5 mm (górny obwód i stojak środkowy). Szyba przednia składa się z dwóch połowy, wycięta z triplex.

Płyta jest montowana na śrubach M5 z profili aluminiowych i arkuszy hetinaków 3,5 mm. Są one związane z średniej grodzi (między pasażerem a motocyklem) a tylną stroną. Strona i średnia grodzi jest przymocowana do ramy, a przednie krawędzie boków są wspierane przez stojaki wykonane z tych samych rur prostokątnych 50x25 mm. W górnej części krawędzi boków i tylne, podłączone są łuki spawane z rur 25x2,5 mm.

Podłużne kontury dachowe są formowane przez profile aluminiowe o prostokątnym przekroju przekroju 40x20 mm i wystającą półkę, która służy jako drenaż i przewodnik do przenoszenia drzwi. Profile są zamocowane na przedniej ramie szyby i na obu łukach.

Dach składa się z dwóch części: tyłu, między łukami - z liścia geometh; Front - miękki, na ramie rurowej, wyjmowane.

Oszklenie boczne zebrane w ramach profili aluminiowych. Drzwi kształtu rombowego, poruszają się na dwóch górnych rolkach, każdy ma niższy przewodnik. W formie zamkniętej drzwi są szczelnie zawarte w przednim rowku części czołowej i sąsiedztwo z tylnej krawędzi do korpusu pierwiastka. Bezpłatne przesuwanie drzwi jest dostarczane przez specjalny mechanizm (patrz rys. 1b). Wraz z początkowym ruchem tylny dolny róg zjeżdżalniach drzwi w przewodniku ukośnym, który odbywa się dolne drzwi z korpusu. Tylne dodatkowe drzwi motocyklowe są zawieszone na dwóch górnych zawiasach.

Podłoga przedziału pasażerskiego jest wykonana z arkusza hetinaka o grubości 6 mm i przymocowana na ścianach blachy stalowej o grubości 1 mm między średnimi poprzeczkami i wewnętrznymi elementami wzdłużnymi ramy.

Ramy przednich siedzeń są przyspawane ze stalowych rur 20x1 mm, które są rozciągnięte przez gumowe pasma z siedzeń "Zaporozhets", a pokrowce na skórę. Tylne siedzenie i jego tył można usunąć (podczas wysyłki) lub zmieniają się do płaszczyzny pokrywy silnika, w wyniku którego całkowite miejsce do spania jest utworzone przez rozmiar 1900x XI250 mm. W tym przypadku przednie siedzenia nie są usuwane, a na dole kabiny jest wystarczająco dużo miejsca na bagaż.

Pulpit nawigacyjny jest umieszczony w kolumnie kierownicy. Zarządzanie transmisją znajduje się obok fotela kierowcy. Kable trakcyjne i sterujące przechodzą w centralnym tunelu poniżej poziomu ramki, aw przedziałach przednich i pasażerskich są zamknięte pokrowce.

Ciało na zewnątrz i wewnątrz wyłożone z tworzywa sztucznego naśladującego drzewa.

Figa. 3. Schemat Minautematyczny "Minima" w czterech projekcjach i głównych rozmiarach siedzenia.

Forma maszyny została określona przez proporcjonalną kompozycję płaskich powierzchni najbardziej nieodłącznych w drewnianych płytach. Jednocześnie takie samoloty są najbardziej technologicznie w stosunku do warunków produkcji gospodarstwa domowego. Niewystarczająca aerodynamiczność przyjętej formy praktycznie nie odgrywają ról, ponieważ w warunkach miejskich średnia (a nawet maksymalna) prędkość jest mała. Z punktu widzenia estetyki technicznej należy zauważyć, że próby wejścia w organizm "Minimax" "Panoramiczny" przednią szybę "Moskvich" na kilku modelach (na 1:10) pokazano: Płaska szklana maszyna wygląda znacznie lepiej. Przy wybranym kształcie ciała konstruktywne rozwiązanie górnego przewodnika i rombowej pętli drzwi jest również uzgodnione. W rezultacie - na długości samochodu, mniej niż "Zaporozhet", jego wewnętrzna objętość okazała się więcej niż Volga.

Jako doświadczenie korzystania z samochodu w Moskwie i na drogach regionu Moskwy (przebieg ponad 30 tysięcy km), głównie projekt samochodu zakończył się sukcesem. Operacja zimowa przekonuje również wykazała wielkie zalety silnika dwusuwowego z chłodzonym powietrzem.

Ze względu na wysoką kulturę wagi, nawet z silnikiem 350 cm ", maszyna z dwoma pasażerami ma wystarczającą przebiórkę, aby poruszać się w Moskwie" Zielona fala ", a maksymalna prędkość osiąga 70 km / h. Moc silnika Malary jest czuł się tylko na Przedłużające się linie i pod wyprzedzeniem, lub jeśli jeszcze dwóch pasażerów siedzi w samochodzie: pickup jest zauważalnie. Dlatego, jeśli założono odległe podróże turystyczne z niezbędnym bagażem, zaleca się zainstalowanie silniejszego silnika.

P. Zack, Moskwa