Systemy bezpieczeństwa do samochodów wyróżniają się niezwykle szerokim asortymentem. Różne funkcje, ich kombinacja i dodatkowe funkcje - właściciel samochodu zawsze będzie mógł wybrać najbardziej odpowiedni system do swoich wymagań. Godne miejsce wśród wszystkich innych zajmuje alarm Excellent. Mnogość funkcji, rewolucyjny system konfiguracji bez pilota i możliwość zmiany różnych parametrów to cechy, które wyróżniają go spośród innych przedstawicieli systemów bezpieczeństwa.
Cechy doskonałych alarmów
Ogólnie rzecz biorąc, produkty pod marką Excellent należą do klasy budżetowej, jednak niektóre z jej możliwości należą do wyższego poziomu. W szczególności możliwość komunikowania się zarówno kanałem radiowym za pomocą pilota, jak i odbiornika GSM znacznie zwiększa jego mobilność i możliwość pozyskiwania danych eksploatacyjnych o stanie samochodu. Ponadto systemy te posiadają dużą liczbę wyjść i wejść dla dodatkowych czujników. Kolejną cechą charakterystyczną Fighterów jest bardzo niski pobór prądu w trybie uzbrojenia - nie więcej niż 8mA, dzięki czemu samochód można uzbroić przez długi czas bez ryzyka rozładowania akumulatora. A brak wbudowanych przekaźników w jednostce głównej sprawia, że ten system alarmowy jest całkowicie cichy podczas pracy.
Ten system może pracować w trybie slave, a do połączenia potrzebny jest tylko 1 kabel.
Najważniejszą różnicą jest to, że ma otwartą architekturę, czyli nie jest kompletnym urządzeniem (jak komputer stacjonarny) i umożliwia rozbudowę poprzez dodawanie nowych modułów.
Kompletny system Doskonały
Budowa systemu jest dość typowa dla alarmów tego typu. Model Excellent Evolution 2 zawiera:
- Kompaktowa jednostka główna
- 2 panele kontrolne
- Antena standardowa
- Syrena
- Wskaźnik ledowy
- Trzy podłączane czujniki: czujnik ruchu, wstrząsów i głośności mikrofal
- Zestaw przewodów do podłączenia
- Instrukcje obsługi oraz instrukcje instalacji i konfiguracji.
Funkcjonalność
Alarm przewiduje podłączenie aż dwóch dodatkowych czujników - przechyłu i dotyku, które zapewniają dodatkową ochronę.
Model Evolution 3 zapewnia modułową rozbudowę funkcji, takich jak jednostka GSM, dodatkowe czujniki i wyjścia, zamki i systemy sterowania szybami elektrycznymi. Moduł GPS pozwala dowiedzieć się o zmianach stanu samochodu przez telefon komórkowy.
Oczywiście ten alarm samochodowy ma system autostartu z pilota. Sygnały wymieniane są za pomocą stale aktualizowanego kodu, co zwiększa odporność na włamania. Układ posiada pamięć nieulotną, dzięki czemu w przypadku przepięcia lub przerwy w dostawie prądu wszystkie ustawienia zostaną zapisane.
Cechy procesu instalacji
Instalacja doskonałego systemu alarmowego jest dość standardowa i nie oznacza żadnych trudności. Wszystkie funkcje można znaleźć w załączonej instrukcji. Zastanówmy się nad głównymi punktami.
- Główna jednostka alarmowa i czujniki muszą być zainstalowane wewnątrz samochodu
- Antena jest zamontowana jak najwyżej, aby zapewnić najlepszy odbiór sygnału i transmisję do pilota.
- Podczas instalacji pożądane jest wykluczenie miejsc narażonych na wilgoć.
Jednak wszystkie te cechy są ważne dla innych systemów bezpieczeństwa.
Po uwzględnieniu wszystkich wymagań można przystąpić do instalacji systemu. Schemat połączeń pokazano na rysunku.
Jak widać, za pomocą dostarczonego zestawu okablowania jednostka główna jest podłączona do punktów połączeń alarmowych w istniejącej pokładowej sieci elektrycznej pojazdu. Jednostka główna zwykle znajduje się pod tablicą rozdzielczą lub za tablicą rozdzielczą, przycisk parkingowego znajduje się w dowolnym odosobnionym, ale łatwo dostępnym miejscu, czujniki są instalowane w kabinie bliżej jej środka, a jednostka antenowa jest umieszczana w górnym rogu kabiny. przednia szyba. Dioda LED umieszczona jest na słupku przedniej szyby lub na panelu od góry.
Po zainstalowaniu alarmu Fighter Excellent następuje jego ustawienie. Jego główne kroki są również wskazane w instrukcji obsługi. Można to przeprowadzić za pomocą pilota lub, jeśli dany model jest wyposażony w moduł przyłączeniowy magistrali CAN, za pomocą komputera. Rozwiązywanie problemów jest również uproszczone, zwłaszcza jeśli alarm włączy się samoczynnie.
Doskonałe alarmy samochodowe można kupić w wyspecjalizowanych witrynach lub w sklepach sprzedających elektronikę samochodową. Ostateczna cena systemu bezpieczeństwa uzależniona będzie od ilości modułów dodatkowych do jednostki głównej. W każdym razie zarządzanie i obsługa systemu Excelent będzie wygodna i nieskomplikowana ze względu na możliwość komunikowania się z nim za pomocą jednego telefonu i otrzymywania niemal natychmiastowej informacji zwrotnej i wyczerpujących informacji o samochodzie.
Priorytetowym zadaniem każdego właściciela samochodu jest dziś zainstalowanie alarmu. Współczesny rynek oferuje szeroką gamę systemów antykradzieżowych, co znacznie komplikuje wybór optymalnego systemu bezpieczeństwa.
Alarm Doskonały
Znakomity, mimo swojej jakości i skuteczności, nie cieszy się zbytnią popularnością, zwłaszcza w porównaniu z flagowymi markami. Znakomity alarm zasługuje na uwagę, ponieważ posiada szeroką funkcjonalność.
Kompletny zestaw alarmów
Wszystkie modele sygnalizatorów Excellent są dostarczane z następującym wyposażeniem:
- Przekaźnik blokujący.
- Syrena.
- Moduł kontrolny.
- Czujniki wstrząsów, pochylenia i głośności.
- Znakomity, z których jeden jest wyposażony w sprzężenie zwrotne.
- Wskaźnik ledowy.
- Antena.
- Okablowanie do podłączenia systemu.
Funkcje alarmu
Większość systemów bezpieczeństwa marki Excellent ma cechy wspólne:
- Jednostka sygnalizacyjna Excellent Evolution 2 składa się z czujników przechyłu i wstrząsów oraz posiada 8 wyjść, z których dwa mają różną polaryzację. Dla każdego z wyjść podczas instalacji systemu można ustawić określony algorytm działania.
- Niektóre modele alarmów - na przykład Excellent 2 i Revolution 3 - można podłączyć do standardowych przycisków na kierownicy za pomocą jednego kabla. Ta funkcja umożliwia stworzenie dodatkowej ochrony na wypadek zgubienia lub kradzieży kluczyków do samochodu.
- Moduł sterujący systemem charakteryzuje się minimalnym poborem mocy. W trybie uzbrojenia alarm Excellent Evolution 3 zużywa około 8 mA. Ponieważ model nie jest wyposażony we wbudowane przekaźniki, charakteryzuje się cichą pracą.
- Magistrala danych kompleksu bezpieczeństwa umożliwia aktualizację oprogramowania bez demontażu systemu. Podczas aktualizacji oprogramowania należy wziąć pod uwagę fakt, że centrala steruje wieloma elementami systemu bezpieczeństwa za pośrednictwem zintegrowanej magistrali danych. Podłączane są do niego urządzenia GSM, czujnik głośności oraz dodatkowe moduły - start, CAN, Slave, ekspandery wyjść. Cały kompleks bezpieczeństwa i jego funkcje są kontrolowane z pilotów, z których każdy jest wyposażony w dodatkowe zabezpieczenia.
Doskonałe funkcje alarmu samochodowego
Wszystkie modele sygnalizacji Excellent – City 2, Fighter i podobne – charakteryzują się następującymi funkcjami:
- Natychmiastowy alarm w przypadku nieautoryzowanego wejścia do samochodu.
- Blokowanie silnika poprzez zastosowanie dwóch niezależnych obwodów elektrycznych.
- Funkcja ostrzegania: w trybie czuwania przy próbie otwarcia drzwi lub dotknięcia karoserii słychać krótki sygnał dźwiękowy.
- Tryb ochrony dziennej, w którym czujnik wstrząsów nie działa.
- Tryb ochronny przy pracującym silniku.
- Opcja ochrony przed przechwyceniem i wyborem kodu.
- Wymuszona aktywacja syreny w trybie paniki.
- Automatyczna diagnostyka systemu i możliwość wyłączenia uszkodzonych czujników przy zachowaniu funkcji bezpieczeństwa.
- Wyszukiwanie przeciążonego wyjścia lub uszkodzonego czujnika odbywa się za pomocą elementu diodowego.
- Próby włamania i uruchomione czujniki są wyświetlane na pilocie alarmowym.
- Możliwość zdalnego otwarcia bagażnika lub uruchomienia alarmu dzięki wykorzystaniu dodatkowego kanału.
- Powiadomienie właściciela samochodu o słabej baterii w pilocie.
- pamięć nieulotna. Ustawione ustawienia, opcje i kody są zachowywane przez dziesięć lat nawet po awarii zasilania.
- Zabezpieczenie przed powtórnym wyzwoleniem, co jest istotne w przypadku nieprawidłowej konfiguracji czujników;
- Możliwość zmiany ustawień i przeprogramowania systemu alarmowego przy pomocy komputera.
- Funkcja autoserwisu umożliwia wyłączenie wszystkich funkcji odpowiedzialnych za blokowanie silnika.
Obsługa i instalacja alarmu
Instrukcje dotyczące alarmu Excellent są dostarczane z systemem bezpieczeństwa. Instrukcja z reguły szczegółowo opisuje proces instalacji i obsługi alarmów samochodowych.
Zgodnie z instrukcją alarm Doskonały jest ustawiony w następujący sposób:
- Centralka alarmu samochodowego znajduje się we wnętrzu samochodu. W przypadku bloku wybiera się trudno dostępne miejsce, chronione przed wilgocią i wysokimi temperaturami.
- Syrena jest montowana w komorze silnika z opuszczonym klaksonem. Wskazane jest umieszczenie go w pewnej odległości od bloku cylindrów, ponieważ wysokie temperatury mogą uszkodzić urządzenia.
- Kolejnym krokiem jest umieszczenie czujników. Pośrodku karoserii znajduje się czujnik wstrząsów. Dzięki takiemu układowi przechwytuje uderzenie w maszynę ze wszystkich stron. Zgodnie z instrukcją do alarmu Fighter Excellent są instalowane inne czujniki dostarczane z systemem.
- Antena jest przymocowana do przedniej szyby samochodu w taki sposób, aby była dobrze widoczna, ponieważ jej główną funkcją jest odbieranie i przesyłanie sygnałów. Nie należy go umieszczać w pobliżu metalowych części ciała, gdyż ich bliskość może niekorzystnie wpłynąć na jakość odbioru sygnału.
- Lampka kontrolna jest przymocowana do przedniej szyby. Obwód po podłączeniu kompleksu bezpieczeństwa jest chroniony bezpiecznikiem.
Cena
Alarm Excellent City kosztuje około 5800 rubli, model Capital 3 Slave kosztuje 9500 rubli. Cena innych modeli waha się od 5 do 10 tysięcy rubli.
pager GSM
System bezpieczeństwa wyposażony jest w pager GSM, który zapewnia powiadomienie kierowcy o naruszeniu stref bezpieczeństwa, próbę uruchomienia silnika oraz informację zwrotną. Pager umożliwia sterowanie systemem alarmowym Excellent Fighter za pomocą telefonu komórkowego. W przypadku zgubienia pilotów system bezpieczeństwa można przełączyć w tryb ochronny za pomocą pagera, w którym silnik jest zablokowany, a centrale wyłączone. Również w tym trybie możesz określić lokalizację samochodu.
Moduł GSM
Moduł GSM wraz z pagerem GSM rozszerza funkcjonalność alarmu samochodowego o możliwość odsłuchu wnętrza, czujników ruchu i przechyłu, niezależne zasilanie oraz pełną informację zwrotną. Za pomocą modułu można zablokować silnik samochodu poprzez magistralę cyfrową lub wyjście analogowe.
Telematyka
Aplikacja na urządzenia mobilne na platformę Android i iOS umożliwia otrzymywanie informacji o stanie alarmu samochodowego, zmianę ustawień, zarządzanie funkcjami serwisowymi i trybami pracy. Oprogramowanie umożliwia kontrolę 26 parametrów. Aplikacja mobilna nie pozwala na rozbrojenie samochodu.
Interfejs Javy
Za pomocą interfejsu Java można sterować następującymi funkcjami:
- Aktywuj tryb bezpieczeństwa i dostosuj jego parametry.
- Znajdź samochód.
- Odblokuj centralny zamek.
- Poproś o informacje o stanie alarmu samochodowego.
- Aktywuj tryb ochrony przed przechwytywaniem.
- Uruchom silnik samochodu.
Autopager
Kompaktowy pager z funkcją monitorowania kanału komunikacji radiowej między samochodem a właścicielem. Gadżet pozwala otrzymywać informacje o działaniu kompleksu bezpieczeństwa, przyczynach alarmu, przesyłać komunikaty serwisowe. W przypadku utraty komunikacji z pojazdem włącza się alarm. Do tej pory pagery praktycznie nie są używane: ich funkcjonalność zapewnia interfejs GSM. Szczegółowa obsługa i zarządzanie interfejsem jest podane w instrukcji alarmu Excellent Fighter.
Czujniki ruchu i pochylenia
Czujnik przemieszczenia mierzy własne przyspieszenie i na podstawie zarejestrowanych danych informuje właściciela o ruchu pojazdu. Po przetworzeniu danych podawane są trzy rodzaje sygnałów:
- Wypadek. W razie wypadku telefon właściciela samochodu otrzymuje odpowiednie komunikaty wskazujące kierunek i rodzaj uderzenia.
- Skłonić. Określany jest krytyczny kąt nachylenia, po osiągnięciu którego uruchamiany jest alarm. Aby czujnik zadziałał, zmiana nachylenia do wartości krytycznej musi nastąpić w czasie krótszym niż 10 sekund. Właściciel samochodu zostanie powiadomiony odpowiednim komunikatem.
- Ruch. Czujnik zbiera informacje o minimalnej ignorowanej wartości przyspieszenia oraz prędkości wymaganej do wywołania alarmu. Właściciel jest również powiadamiany o ruchu samochodu.
Moduł podrzędny
Do magistrali cyfrowej można podłączyć moduł Slave, który zapewnia pełną kontrolę alarmu, specjalizując się w przetwarzaniu poleceń ze standardowego pilota i przycisków w samochodzie. Poziom ochrony kanału radiowego w przypadku przeniesienia kontroli na zwykłego pilota jest ograniczony jedynie odpornością kryptograficzną tego ostatniego.
Moduł CAN
Służy do synchronizacji alarmów samochodowych z cyfrowymi magistralami CAN pojazdu. Przechwytuje i przekazuje właścicielowi samochodu informacje o pracy silnika, stanie przełączników drzwi, położeniu dźwigni zmiany biegów i inne informacje.
Problemy z dostępem jednokierunkowym: nasze rozwiązanie
Przypomnijmy pokrótce, o czym mówimy (już o tym pisaliśmy). W ciągu ostatniego roku pojawiły się urządzenia elektroniczne (nazwijmy je inteligentnymi łapaczami kodów), które pozwalają ukraść samochód bez uciekania się do banalnego włamania, nawet jeśli system bezpieczeństwa wykorzystuje tak wyrafinowany algorytm kodowania, jak Keeloq. Zasada ich „pracy” jest w przybliżeniu następująca:Parkujesz samochód, powiedzmy, pod sklepem i zamierzasz go uzbroić. Nie działa. Z niedowierzaniem patrzysz na pilota, przeklinając „zepsuty” system bezpieczeństwa, naciskasz inne przyciski na pilocie i – w końcu masz szczęście! - samochód nagle staje się strzeżony. Idąc na zakupy masz pewność, że samochód jest niezawodnie chroniony.W rzeczywistości system bezpieczeństwa wcale nie był wadliwy. Wiń to wszystko - inteligentny chwytacz kodu (z ang złapać - przechwycić), który zapisał w pamięci sygnał radiowy Twojego pilota w czasie, gdy naciskałeś przyciski. Jednocześnie ustawiono zakłócenia radiowe, które nie pozwoliły systemowi bezpieczeństwa odebrać sygnału z pilota. Następnie porywacz usunął zakłócenia i wysłał na antenie jeden z pierwszych zarejestrowanych sygnałów, po czym system został uzbrojony. W "rezerwie" ma jeszcze kilka sygnałów z Twojego pilota, które pozwolą mu rozbroić Twój samochód.
Oczywiście to tylko jeden z możliwych scenariuszy. Szczególnie podatne na takie „ataki” są systemy bezpieczeństwa, w których załączanie i wyłączanie czuwania następuje po naciśnięciu tego samego przycisku na pilocie. Dlatego ponad rok temu wprowadziliśmy w naszych systemach funkcję „podwójnego wycofania” (inne są komendy uzbrojenia i rozbrojenia).
Ale niestety nie rozwiązuje to całkowicie problemu. Jeśli system nie reaguje na polecenia pilota, to osoba, nie rozumiejąc, co się dzieje, zaczyna naciskać wszystkie przyciski z rzędu: cóż, przynajmniej na coś reaguje? Jest to całkowicie naturalna reakcja, ale porywacz ma możliwość rejestrowania sygnałów różnych przycisków, w tym tego, którego używa później do rozbrojenia samochodu – jedyna rzecz to doskonałość chwytaka kodu. Nie mogliśmy zostawić użytkowników naszych systemów samych z tym problemem i proponujemy jego rozwiązanie w ramach dostępu jednokierunkowego (kiedy pilot tylko emituje sygnał i nie otrzymuje „odpowiedzi” z systemu).
Doskonała ewolucja 2
![](https://i0.wp.com/excellent.ru/Esdbpics/cont2box.jpg)
Nowy poziom ochrony kanałów radiowych
Brelok do kluczy. Systemy z serii Evolution2 wykorzystują nowe breloki z mikroprocesorem. W brelokach większości alarmów do szyfrowania sygnału używane są standardowe chipy MicroChip HCS. Używamy mikroprocesora, aby umożliwić naszym systemom wytrzymanie nowych inteligentnych chwytaków kodów bez rezygnacji z algorytmu kodowania radiowego Keeloq. Dla każdego pilota zastosowaliśmy unikalny klucz szyfrujący, zmieniliśmy system dowodzenia, włączanie czuwania przyciskiem 1 i rozbrajanie przyciskiem 2. Zmieniliśmy to raczej dla komfortu psychicznego użytkowników obeznanych z problemem, bo potrzeba to zniknęło: wprowadziliśmy opóźniony przyrost kodu. Pewna „niezdarność” tego terminu jest usprawiedliwiona: nie został on wymyślony przez nas. Wyjaśnijmy sprawę. System po odebraniu sygnału z pilota po pewnym (raczej krótkim) czasie zwiększa numer kolejnej dozwolonej przesyłki o określoną liczbę. Brelok robi to samo. Nagrywanie sygnałów z pilota za pomocą chwytaka kodu staje się bez znaczenia - wszystkie zarejestrowane sygnały dla systemu staną się „stare” i zostaną przez niego odrzucone. Teraz tylko dwie sytuacje są potencjalnie niebezpieczne: ingerencja „głuchych” podczas uzbrajania i rozbrajania, tak że system nie odbiera ani jednego sygnału z pilota. W takim przypadku nie należy wychodzić z samochodu po zapasowy pilot, należy otworzyć drzwi kluczykiem i rozbroić je wprowadzając kod PIN. W związku z tym, jeśli nie ma możliwości uzbrojenia samochodu pilotem, należy to zrobić za pomocą przycisku wprowadzania kodu PIN. Jednocześnie system nie będzie odbierał sygnałów z potencjalnie niebezpiecznego pilota, dopóki nie zostanie rozbrojony: kod grabbera nie pomoże porywaczowi.etykieta pęku kluczy. Zastosowany algorytm być może nie ma analogów. Zarówno system, jak i tag stale i synchronicznie zmieniają numer paczki. Nazwaliśmy ten algorytm „właściwy kod we właściwym czasie”. Każdy nagrany sygnał znacznika staje się nieważny dla systemu w dosłownie kilka sekund. Stało się to możliwe dzięki ewolucji oprogramowania systemu i taga, które umożliwiły dokładne obliczenie i synchronizację czasu i numeru kolejnej „poprawnej” paczki.
Mikroimmobilizery. Tu też są zmiany. O ile wcześniej ochronę komendy zapewniał tylko trudny do przechwycenia sposób transmisji oraz unikalność samego numeru mikroimmobilizera, to w systemach Evolution2 wprowadziliśmy komendy dynamiczne (floating code). Wyklucza to nawet hipotetyczną możliwość zapisania kodów poleceń za pomocą elektronicznego „pluskwy”, aby później porywacz mógł zneutralizować mikroimmobilizery nawet bez uciekania się do ich wyszukiwania.
Nowe szanse
Zmiany w systemach to nie tylko zwiększenie ochrony. Każdy zestaw systemów jest całkowicie gotowy do montażu w samochodzie zgodnie ze schematami podanymi w instrukcjach. Wymagane jest tylko minimalne programowanie z pilota: ustawianie czujników, ustawianie podstawowych funkcji lub pomiar prędkości obrotowej silnika (jeśli potrzebny jest zdalny rozruch). Ale jeśli trzeba wziąć pod uwagę jakiekolwiek cechy samochodu lub specjalne życzenia właściciela, za pomocą programu komputerowego Magic Tuner można dostosować prawie sto parametrów, zapewniając znaczną „elastyczność” systemu. Oto trzy przykłady.Przypisanie arbitralne algorytmy wejść i wyjść pozwalają w pełni wykorzystać możliwości systemu w zależności od warunków podłączenia.
Serwis przekaźników bezprzewodowych pozwalają sterować różnymi urządzeniami w samochodzie, jeśli wyjścia na złączu jednostki bazowej są niewystarczające.
Tryb ochrony przed przechwytywaniem. W systemach z rodziny Evolution2 algorytm działania tego trybu zależy od tego, jakie czujniki zostaną podłączone podczas instalacji: czujnik prędkości pojazdu, czujnik prędkości silnika lub hamulca ręcznego.
Kluczowe cechy systemów Excellent evolution2
Brelok do kluczy | Oparty na mikroprocesorze, z systemem opóźnionej inkrementacji kodu i unikalnym kluczem. Obsługuje do 3 breloków. |
etykieta pęku kluczy | Mikroprocesor z systemem „właściwy kod we właściwym czasie”. Obsługiwane są maksymalnie trzy etykiety. |
Mikroimmobilizery | Z dynamicznym systemem poleceń (pływający kod). Możliwe jest stosowanie mikroimmobilizerów z zakazem przekwalifikowania do innej jednostki bazowej (MRS), z automatycznym blokowaniem w przypadku braku zasilania jednostki głównej systemu (MRU), kompaktowych mikroimmobilizerów MRM (do montażu w okablowaniu pojazdu). |
Bezprzewodowy przekaźniki serwisowe | Może służyć do zwiększania liczby „wyjść” systemów. SRH Przekaźnik blokady maski serwisowej (2 kanały) SRT Przekaźnik serwisowy zamka bagażnika SRI Przekaźnik serwisowy zapłonu SRA Amerykański przekaźnik serwisowy zamka SRW Przekaźnik serwisowy szyb elektrycznych SRS Przekaźnik serwisowy syreny SR2 Przekaźnik podwójnej obsługi (2 kanały) SRD Przekaźnik zamka drzwi serwisowych (2 kanały) SRL Przekaźnik serwisowy kierunkowskazów (2 kanały) |
Dowolne przypisanie wejść i wyjść | Umożliwia skonfigurowanie systemu w oparciu o wymagania instalacji. |
Zarządzaj różnymi urządzeniami i trybami specjalnymi
Dotyczy wszystkich systemów, o ile nie zaznaczono inaczej. Może być konieczne użycie przekaźników serwisowych i dostrojenie systemu za pomocą programu Magic Tuner.
Bezpieczeństwo przy pracującym silniku bez kluczyka w stacyjce. W podanym czasie.
Zegar turbo. Zapala się po zaciągnięciu „hamulca ręcznego” lub po przestawieniu automatycznej skrzyni biegów w położenie PARKOWANIE. Po podłączeniu do obrotomierza potrzeba włączenia może być kontrolowana automatycznie.
Zdalne uruchamianie silnika. Tylko w modelach Comfort2 i Continent2. Z pilota, timera odliczającego czas, timerów dziennych (2 timery) lub sygnału z urządzenia zewnętrznego.
Kontrola zamka bagażnika. W tym w trybie uzbrojenia, czas przełączania jest regulowany.
Zarządzanie pagerem. Obsługiwane są pagery z rodziny Magic Pager.
Blokowanie silnika. Przewodowo i za pomocą mikroimmobilizera, z opóźnieniem między włączeniem a ewentualnym zakazem jednego z nich podczas jazdy.
Sterowanie szybą elektryczną. Czas włączenia jest regulowany.
Sterowanie blokadą kaptura. Automatyczna, uwzględniająca pracujący silnik.
Sekwencyjne otwieranie drzwi. Z obsługą zwykłego centralnego zamka samochodu.
Programowalne wyjścia. Włączanie / wyłączanie według warunków, poleceń pilota, zdarzeń. Wybierz typ i czas trwania impulsu.
Magiczny pierścień,
czerwiec 2003
Systemy alarmowe różnych producentów zachowują się różnie. Niektóre mają szeroki zakres funkcji, a są takie, które radzą sobie ze swoim standardowym zestawem. Na rynku samochodowych systemów bezpieczeństwa doskonały system ewolucji wojowników zajmuje godne miejsce. System alarmowy ma wiele sztuczek na intruzów, marnuje ich czas, uniemożliwia kradzież lub rabunek pojazdu. Użytkownicy mają teraz okazję dowiedzieć się więcej o pozytywnych cechach, cechach systemu alarmowego.
Doskonała ewolucja myśliwca - system bezpieczeństwa nowej generacji
UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!
Szeroka gama systemów alarmowych różnych producentów sprawia, że kierowcy gubią się przy wyborze porządnego alarmu samochodowego do własnego samochodu. W rezultacie osoba wybiera absolutnie nie to, czego potrzebowała. Aby uniknąć takiego wyniku, każdy użytkownik powinien zapoznać się z funkcjami systemu alarmowego przed jego zakupem. Teraz użytkownicy będą mogli poradzić sobie z funkcjami obsługi i instalacji systemu alarmowego dla doskonałego myśliwca evolution 2.
Podstawowe informacje o zespole sygnalizacji i telematyki
Alarm samochodu bezpieczeństwa, biorąc pod uwagę wskaźniki jego wyglądu, nie różni się od większości opcji tego typu. Ma dość kompaktowe rozmiary, idealne do instalacji w ukrytych miejscach, trochę waży. Taki alarm ma dość kompaktową jednostkę centralną. Oprócz tego zestaw kompleksu bezpieczeństwa obejmuje następujące elementy:
![](https://i2.wp.com/alarmspec.ru/wp-content/uploads/2016/09/httpalarmspec.rusignalizaciiinstrukciya-excellent-evolution-2.html-%E2%80%8E5.jpg)
System bezpieczeństwa działa na wszystkich częstotliwościach domowych, podczas jego instalacji użytkownik powinien postępować zgodnie z jasnymi zaleceniami, ponieważ bez ich przestrzegania system myśliwski nie będzie działał poprawnie lub w ogóle się nie uruchomi.
Przegląd zakresu funkcjonalnego systemu bezpieczeństwa myśliwca ewolucja 2
Ze względu na zdolność systemu alarmowego do pracy na częstotliwościach GSM, szybkość przesyłania danych jest bardzo wysoka, co jest pozytywne dla większości użytkowników. Główne cechy tego typu systemu bezpieczeństwa, fani marki nazywają:
- wysoka wrażliwość na obiekt obcej penetracji;
- możliwość kontrolowania wszystkich procesów roboczych systemu i konfigurowania go za pomocą telefonu komórkowego;
- obecność funkcji autostartu i zdalnego uruchamiania silnika;
- proces autoryzacji nowego użytkownika odbywa się poprzez wprowadzenie indywidualnego kodu PIN, co zwiększa produktywność bezpieczeństwa systemu;
- możliwość wyboru trybu ochrony - cichy, głośny lub wibracyjny;
- system bezpieczeństwa ma wbudowany immobilizer;
- możliwość skorzystania z funkcji oświetlenia LED wnętrza samochodu.
Cechy systemu bezpieczeństwa myśliwca pozwalają sklasyfikować go jako opcję budżetową. Ewolucja 2 to opcja ze średniej półki pod względem wydajności i ceny w porównaniu z innymi urządzeniami z tej serii. Ale jego funkcje bezpieczeństwa pozwalają całkowicie chronić pojazd przed nieautoryzowanym wejściem.
Alarm posiada wszystkie niezbędne urządzenia do wydajnej, wysokiej jakości pracy, spełnia wszystkie normy jakościowe, nie powoduje dodatkowych utrudnień w użytkowaniu, nie zakłóca pracy innych urządzeń dodatkowych. Alarm samochodowy nadaje się do pracy z większością nowoczesnych samochodów.
Funkcje i zasady instalacji
Aby wykonać samodzielną instalację systemu, użytkownik nie potrzebuje dodatkowej wiedzy na temat budowy mechanicznej swojego samochodu i jego elektryków. Ale w przypadku instalacji alarmu ewolucji myśliwców przewidziano szereg następujących ograniczeń:
- główna jednostka systemowa i czujniki robocze muszą być instalowane wyłącznie we wnętrzu pojazdu;
- antena powinna być umieszczona jak najdalej od przewodów bazowych samochodu, ponieważ bliskie umieszczenie może zakłócać jej działanie;
- Użytkownik powinien unikać instalowania systemu w miejscach, w których może wystąpić nadmierne stężenie wilgoci.
Jeśli użytkownik dokładnie zapozna się z tymi zasadami, może przystąpić do procesu instalacji alarm samochodowy, który składa się z następujących kroków:
- demontaż deski rozdzielczej samochodu;
- Wybór miejsca do zainstalowania centralnej jednostki systemowej;
- dokładny montaż bloku, jego mocowanie;
- rozmieszczenie działających czujników we wnętrzu pojazdu – miejsca należy wybierać w miarę możliwości w sposób niejawny;
- instalacja anteny, wybór miejsca na syrenę pod maską;
- instalacja i mocowanie syreny;
- montaż żarówek LED.
Po zakończeniu wszystkich tych procesów kierowca powinien upewnić się, że wykonana praca jest prawidłowa. Wtedy będzie mógł przystąpić do ustawiania alarmu Excellence. Aby przejść przez ten proces, kierowca będzie mógł użyć standardowego pilota lub własnego telefonu komórkowego.
Wydajność systemu alarmowego zawsze osiąga dobre wyniki, ponieważ ma on możliwość przesyłania sygnałów radiowych na wszystkich dostępnych częstotliwościach domowych. Użytkownicy będą mogli kupić system w przystępnej cenie w sklepach ze sprzętem zabezpieczającym lub sklepach internetowych. W celu prawidłowej instalacji systemu alarmowego należy dokładnie zapoznać się z instrukcją i zachować ostrożność podczas prac instalacyjnych. Użytkownik może szybko ustawić alarm na żądany tryb pracy, a jego wydajność zawsze skutecznie zabezpieczy pojazd przed intruzami. Ten system będzie wygodny dla większości współczesnych kierowców, ponieważ korzystanie z alarmów samochodowych nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności. Osoba będzie mogła zarządzać wszystkimi procesami bezpieczeństwa za pomocą telefonu, a komunikaty systemowe będzie otrzymywał niemal natychmiast.