Ogromna liczba zróżnicowanych typów zimowych z gumy musiał doświadczyć ekspertów pracujących w dzienniku "jazdy". Testy przeprowadzono na jednym z witryn, w których przetestowano modele VAZ. W rzeczywistości wyniki testów można znaleźć teraz w artykule poświęconym teście opon zimowych R16 2016.
Jeśli chodzi o nowe produkty
Materiał ten zachwyci obecność specjalnej listy, w której zostaną wskazane tylko najwyższe modele opon, które pojawiły się w tym roku. Aby natychmiast nie ujawniać wszystkich kart, można zauważyć tylko kilka przedmiotów, z którymi wkrótce będzie się odnotować. Na przykład, wśród innowacji opon zimowych, Cordiant Snow Cross, można zauważyć Nokian Nordman 5 i Pirelli ICT zero.
Co lepiej wybrać opony zimowe?
Aby wybrać dobre opony zimowe, musisz określić, jakie warunki będą obsługiwane. Jeśli samochód jest bardziej jazdy w mieście, wzdłuż najprostszej drogi, jest odpowiednia guma typu małżeństwa. W przypadku, gdy samochód jest korzystnie przesuwany wzdłuż pokrytych śniegami, a następnie przechwytywane koła należy kupić. Zapewni one wysokiej jakości sprzęgło nawet z powłoką drogową najniższej jakości.
Aby dana osoba nie ma trudności przy wyborze opon zimowych, konieczne jest dokładne zbadanie poniższej oceny:
10. Krzyż śniegu Cordian. Stworzony w Rosji. Przytrzymaj obciążenie z prędkością 190 kilometrów na godzinę. Protector ma wzór kierunkowy. Jest tu 130 kolców. Jedna opona waży nieco ponad dziesięć kilogramów. Wśród głównych korzyści przeznaczyły dobre właściwości sprzęgania w śniegu i lodzie. Minuses są więcej: Sterowalność jest zmniejszona, na asfalcie będą problemy z hamowaniem, nie będzie więcej w kabinie. Jedno koło będzie kosztować 3600 rubli.
9. Toyo obserwuj G3-Ice. Produkowane w Japonii. Na jedno koło będzie musiał zapłacić około 4000 rubli. Liczba skoków wynosi 97-i. Waga - 10,3 kg. Koszt czterech opon - 16000. Plusy: Dopuszczalny poziom komfortu, istnieje okazja do poruszania się na określonym kursie w warunkach śnieżnej drogi. Wady: na mokrej drodze mogą wystąpić w hamowaniu. Poziom pasabilizacji nie jest zbyt wysoki. 
8. Hankook Zima I Pike Rs + W419D. Kraj producenta - Korea Południowa. Oto 169 kolców, co jest bardzo dużo. Średni koszt różni się w obszarze czterech tysięcy. Informacje zwrotne użytkownika Sugerują, że możliwe jest znaczne zmniejszenie wskaźnika zużycia paliwa, a także podoba Ci się cenę - 8 tys. Na parę. Wśród zalet można również zauważyć dobrą podłużną przyczepność na śniegu. Z minusów istnieją niskie wyczówki, słabe obchodzenie się na pokryte śniegiem drogi i hałasu. 
7. Gislaved Nord Frost 1000. Niemcy. Koszt jednego koła osiąga około pięciu tysięcy. Są znani z wysokiej jakości i długiej żywotności. W brzegu twardość wynosi 59 jednostek. Minuses, są słabe przetaktowanie na lodzie i zwiększone zużycie paliwa. Zaletami - na asfalcie hamowanie przechodzi bez problemów. 
6. Nokian Nordman 5. Zbliżanie się do Equator Viewing, te koła nie można odejść na bok. Niezależnie od prędkości jazdy, zużycie paliwa będzie przyjemnie rozkosz. Koszt w rozsądnych. Wyróżniają się niezawodnością i średnią ceną 4100 na sztukę. Ale są trudności z hamowaniem na suchym asfalcie. Nie boi się terenu. 
5. Michlen X-Ice Północ 3. Należy zauważyć, że tu jest tylko jeden minus, ale jest bardzo znaczący - sprzęgło z drogą jest praktycznie nieobecny. Na dobrym hamowaniu asfaltu. Dziewięćdziesiąt sześć kolców, co jest wystarczająco niezawodne w zimie. Użytkownicy świętują ich wygodę podczas długich ruchów. Aby kupić pełny zestaw, będziesz musiał wydać 22,400 rubli. 
4. Pirelli Ice Zero. Jest więcej niż pięć tysięcy na koło. Waga - 9,1 kg. Sterowalność maleje się z nimi i staje się hałaśliwym w kabinie, ale nie zabraknie wysokiej drażności i wysokiej jakości sprzęgła z drogim. Obrońca jest tutaj skierowany. 
3. Otwarte najlepsze opony Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Ogólnie rzecz biorąc, dobrze, ale możesz zapomnieć o wygodnej jazdy z nimi. Mogą również wystąpić trudności. Z korzyści należy zauważyć, że dla samochodu z takimi kołami nie ma absolutnie nie przeszkód. Cena jest dość odpowiednia - 5,100 rubli na oponę.
Zbliża się zima, w przeddzień, spędziliśmy test i składaliśmy ranking opon zimowych 2016-2017. Wzięliśmy 5 zestawów znanych producentów opon. I spędziły testy w różnych warunkach pogodowych. Wybór opon opierał się na eksploatacji w przeciętnej rosyjskiej zimie. Z wahaniami w temperaturze i zjawiskach pogodowych. Z tych obliczeń cały prezentowany opon w badanym teście.
Według 2016 r. Jedną z najczęstszych i sprzedanych rozmiarów opon to 195/65 R15. To opony tego rozmiaru będą stać na naszym samochodzie.
Lista testowanych opony na sezon 2016-2017
- Continental IceContact 2;
- Goodyear Ultrigrip Ice Arctic;
- Michelin X-Ice North 3;
- Nokian Hakkapeliitta 8;
- Pirelli Ice zero.
I tak, mamy najnowsze osiągnięcia najlepszych producentów opon. Warto powiadomić, że nasz test nie otrzymał wielu czynów naprawdę godnych przypadków. A potem nasza ocena wzrosła 3 razy, ale nic nie zostanie wykonane, do następnego sezonu zimowego, spróbujemy nadrobić zaległości.
Testy przeprowadzono w następujących warunkach temperaturowych:
- W temperaturze powietrza +5 ˚С (slus).
- W temperaturze powietrza -10 ˚С (śnieg).
- W temperaturze powietrza -25 ˚С (lód).
Test zawarty:
- przyśpieszenie;
- hamowanie;
- kontrola.
Pozostaje podać subiektywną ocenę zarządzania. Nokian Hakkapeliitta 8 przedstawia się być odpornym na lód i na zmianę. Ale trzymaj drogę i sprawiają, że manewry są znacznie bezpieczniejsze na tym modelu. Najlepsza obsługa na mrożonej powierzchni.
Dzięki śnieżystej drodze Pirelli Ice Zero jest najlepiej poradzione, nie ma znaczenia, czy jest on lub owsianka. Ale komfort cierpi na twardą gumę. Ale najgorsze ze wszystkich Goodyear Ultragrip Ice Arctic został pokazany, możesz odlecić z drogi tylko odbudowę w innym wierszu, w przypadku braku rutyny.
Ale na asfalcie, Goodyear UltraGrip Ice Arctic był najlepiej pokazany, dobrze usuwając wodę z punktu kontaktowego i pokazując dobrą stabilność.
Najlepsze opony zimowe
- Continental IceContact 2 - najlepsze wskaźniki podkręcania i hamowania na lodzie, nie wykazują się z kolei, dobrze pokazać się zarówno na śniegu, jak i na asfalcie. Mają 186 kolców, cenę około 4800 rubli, co sprawia, że \u200b\u200bi najdroższe.
- Pirelli Ice Zero - Złoty środek między wszelkimi warunkami pogodowymi, aż do pierwszego miejsca nie miały wystarczającej wygodnej jazdy i bardziej wiarygodnego materiału, z którego wykonany jest kolec. Mieć 130 kolców, cenę około 3200 rubli. Najniższa cena.
- Nokian Hakkapeliitta 8- Wykonaj kompromis, zwiększając liczbę kolców, zmniejszył głębokość ich łatek do powierzchni. Co wpłynęło na podkręcenie i hamowanie na śnieżnej drodze. Ale mają najlepsze postacie na drodze oblodzeniowej. Istnieje 190 kolców, cena w okolicy wynosi 4700 rubli.
- Michelin X-Ice North 3 to dobre wskaźniki hamowania na asfalcie i dobrą stabilność we wszystkich warunkach pogodowych. Powyżej nie doprowadziło do najlepszego wskaźników przyspieszenia i hamowania nad innymi warunkami pogodowymi, a także problemami z łamaniem skoków. Mają 97 kolców, cena wynosi 3800 rubli.
- Goodyear Ultragrip Ice Arctic - okazał się w ostatnim miejscu ze względu na swoje wskaźniki stabilności w śniegu i niskiej jakości producenta gumowego. Jest 110 kolców, cena wynosi 4500 rubli.
Cała głowica wykazała godne i bardzo bliskie wyniki podczas testu. A nawet ostatnie miejsce to dobra opona, jechać do surowej rosyjskiej zimy. Podczas testowania używanych systemów ABS i system antyspakcji, ponieważ wszystkie nowoczesne opony są wykonane z obliczeń na nich.
Z pewnością każdy nowoczesny kierowca ma pytanie: jakie opony zimowe są lepsze? Kiedy myślisz o tym, jak wybrać dobrą gumę, musisz polegać na takich czynnikach, aby to było. Musisz pewnie czuć się na drodze w warunkach pogodowych i jakości drogi.
Rating gumowy w 2017 r. Państwa o tych gumowych modelach, które są high-tech i mają regularnie zwiększony poziom kontroli. Dlatego lepiej skupić się na nowych modelach gumy samochodowej. Często zdarza się, że eksperci radzą kupować części samochodowe nie szczególnie znane marki maszyn, ale kiedy to pytanie dotyczy opon, a potem wszystko inne.
Najlepiej dokonać wyboru opon światowych liderów, podczas gdy muszą mieć dobrą cenę i być w rankingu najważniejszych modeli nowoczesności. Tylko w ten sposób możesz określić, która guma jest lepsza w sezonie zimowym.
Jak wybrać opony zimowe na samochód?
Wykres gumy maszyn pomoże Ci zdecydować o wyborze modelu, który jest idealny do Twojego samochodu. Obecnie każdy producent opon motoryzacyjnych dostarczył ich innowacyjne modele, dzięki czemu można zobaczyć i określić, czego potrzebujesz. Koszt gumy bezpośrednio zależy od średnicy koła i może się różnić w zależności od.
Główne cechy, które powinny mieć dobrą markę i model gumowy:
- Skład powinien być wyjątkowy i indywidualny w swoim rodzaju, ochraniacz wykonany jest z drogich i trwałych stopów gumy;
- Forma bieżnika rozwija liderzy na całym świecie w dziedzinie aktywności samochodowej;
- Opony maszynowe zapewniają przyzwoite sprzęgło z ulubionymi powłokami;
- Ma najwyższy możliwy odporność na toczenia, dzięki czemu zużycie benzyny spadają (nie musisz przepłacić);
- Najlepsze przygotowanie do śliskiej drogi, która znacznie komplikuje pasażność samochodu.
Dziś porozmawiamy o gumieniu, co najlepiej nadaje się do warunków podróży w mieście na mokrym pokryciu asfaltowym, pokryte śniegiem terytoriów i innych czynników zewnętrznych wpływu na samochód. Możliwości, które są wyposażone w najlepsze opony samochodowe, tworzą większy komfort i uderzająco zwiększają bezpieczeństwo jazdy w okresie zimowym.
Większość ludzi wierzy, że opony wykonane z kolców na asfaltowym czystym zasięgu zachowują się źle, ale jednocześnie są idealne na drogi pokryte śniegiem lub lodem.
Jakie opony zimowe są lepsze: kolce lub rzep?
Wiele wybiera opony zimowe oparte na opinie i rankingu, ale nie zawsze jest poprawne. Omawiajmy się niepodważalne fakty.
Zacznijmy od tego, że istnieją różne rodzaje zimowej gumy. Tak jak:
- Skandynawski;
- Europejski;
- Cały sezon;
- Arktyczny.
Wszystkie te podsekcje odnoszą się do rzep.
Pomimo faktu, że kontakt "Lipuchku" i "Rose" jest mniej więcej taki sam, wciąż jest niewielka różnica.
Na zimową drogę bez wątpienia będzie lepiej kupować gumę bez skoków. To najlepsze opony zimowe, które mogą być dzisiaj tylko. Ona będzie miała świetne miejsce do umieszczenia, gdy przekazujesz utwór. Sprawdzone koła pokazują najlepsze wyniki samochodu prowadzonego w zimowych torach.
Ocena Zima Nieprawidłowa guma 2016-2017
Umieść № 1. Goodyear Ultragrip Ice 2
Pierwsze miejsce jest zajęte przez takie opony jako Goodyear Ultragrip Ice 2. Jest to najlepsze opony zimowe 2017 roku.
Kraj, w którym powstał guma - Polska.
Dzięki doskonałym cechom, które z kolei są odpowiedzialne za równoważenie samochodu, ten model gumowy pokazał doskonałe wyniki we wszystkich zmysłach.
Ma wystarczająco wysokie wskaźniki na pokryciu lodu i śniegu. Istnieje również wariant mokry asfaltu. Wysoko wykwalifikowani specjaliści musieli pracować ładnie, aby osiągnąć taki wynik. Ponadto model ten charakteryzuje się niskim hałasem.
Miejsce # 2. Nokian Hakkapeliitta R2
Na drugim miejscu znajdują się zimowe opony, takie jak Nokian Hakkapeliitta R2.
Kraj, w którym zrobiono gumę - Finlandia.
Producenci tego pięknego modelu skłoniły nacisk na pokrywy marki i nie były tylko jednymi z najlepszych, ale także okazało się nad kilkoma modelach opon nabijalnych.
Miejsce numer 3. Continental ContivingContact 6
W trzecim miejscu jest taki wyposażenie nabijane jako kontynentalne contivingContact 6.
Te innowacyjne opony produkowane w Niemczech.
Miejsce numer 4. Michelin X-Ice Xi3
Na czwartej pozycji znajduje się Michelin X-Ice Xi3.
Kraj, w którym powstały kolce - Hiszpania.
Ten nowoczesny model zapewnia doskonałą jazdę bez ekscesów. Mają doskonałą izolację hałasu i są bardzo popularne wśród zapalonych kierowców.
Miejsce numer 5. Maxxis SP02 Arctictrekker
Kraj producenta: Chiny.
W szczególności model opon najpierw udowodnił, że chińskie opony pod względem jakości nie są gorsze niż inne podobne modele opon analogowych. Pokazali przyzwoite wyniki podczas kontroli. Nie było skutków ubocznych i nieprzewidzianych. Są uważane za lepsze niż wiele nieudanej gumy na mokrej i śnieżnej drodze. Izolacja hałasu jest medium. W sumie guma ta jest uważana za korzystną zarówno w jakości, jak i kosztów.
Miejsce numer 6. Bridgestone Blizzak WS70
Na szóstym miejscu należy dostarczyć japońskim gumowym samochodem Bridgestone Blizzak WS70.
Nie tak dawno temu model i marka zajmowali wiodącą pozycję. Bardzo skutecznie hamują na śliskiej drodze. Mają sprzęgło poprzeczne, które pod względem jakości spełnia wszystkie standardy europejskie.
Miejsce numer 7. Pirelli Winter Icecontrol
Na siódmym miejscu znajduje się taka guma jak Pirelli Winter Icecontrol.
Kraj, w którym produkowano tę innowację :.
Na pokryciu śniegu przekroczył wiele podobnych urządzeń samochodowych. Mają niską odporność na toczenia i wysoki hałas.
Miejsce numer 8. Pirelli Scorpion Winter
Producent krajowy: Chiny.
Pokrywa śnieżna nie była gorsza niż konkurenci z kolcami. Szybko przyspieszają i skutecznie łączą. Poziom hałasu jest dość niski.
Miejsce numer 9. Sailun Ice Blazer WSL2
Kraj, w którym wykonano gumę: Chiny.
Mieć więcej niż demokratyczną cenę, podczas gdy są uważane za wyższe niż wiele podobnych analogów. Mają niską opór podczas walcowania i wysokiego hałasu.
Place Number 10. Dunlop Sp Sport
W dziesiątym miejscu stał takie niemieckie opony zimowe jak Dunlop sp lodowy sport. Ten model gumowy jest uważany za lider sprzedaży. Na zasięgu śniegu nic nie gorszego niż na mokrym asfalcie. Ma doskonałą stabilność zajęć.
07.08.2016
Opony ... dla mężczyzn, wybierz opony na ulubionym samochodzie, to jak kobieta, aby dać pieniądze na jedną bluzkę i umieścić w ogromnym sklepie. Wybór opon jest bardzo duży i wybierający je, musisz prowadzić przez każdą dostępną wiedzę, którą masz. Z najlepszymi próbkami przedstawionymi dzisiaj na rynku, spróbujemy zapoznać się. W swoim samochodzie wszyscy życzą tylko kosztowne, wysokiej jakości i trwałe koła - bez wyjątku od zasad. Wiele zależy od wybranych przez Ciebie kół: W jaki sposób maszyna zachowa się w różnych warunkach pogodowych, ponieważ zajmie się przeszkodami, a bezpieczeństwo - zależy od nich ich miejsce narodzin. Wszystkie opony produkowane przez producentów są podzielone na kategorie, w zależności od warunków pogodowych są obliczane. Wyróżnia się trzy typy: lato, zima i cały sezon. Dziś porozmawiamy o oponach zimowych. Opona zimowa jest specjalną gumą, która jest przeznaczona do pracy w temperaturze poniżej +7 ° C. Zacznijmy od faktu, że zimowe opony powinny składać się z miękkiej gumy mieszanki. Pozwala to nie utwardzić na zimno i szybko pozbyć się śniegu, co zwiększa sprzęgło na drogach. Ale nie wszyscy przestrzegają tej opinii. Część kierowców wybiera więcej "sportów" koła, są znacznie trudniejsze, ale zachowują się na drogach bez gorszych (głównie wybierają kochanki do jazdy). Tutaj wszyscy wybierają siebie. Na koniec 2015 r. Wytworzono testy opon, a ujawniono 10-najlepszych modeli. Przy ocenisz również zwróciła uwagę na opinię nabywców i stosunek ceny i jakości. Wyniki zapewnione i będą przedmiotem tego materiału.
10. Nokian Nordman 5
Najlepsze 10 najlepszych marek opon zimowych na lata 2015-2016 Otwiera Nokian Nordman 5. "Bear Claw" to nowość w Nokian Nordman. Specjalne występy, które służą jako wsparcie Spike pozwalają, aby sprzęgło było jeszcze lepsze. Nie jesteśmy źli na lodzie. Rzemieślnicy, pracowali nad nowym rysunkiem bieżnika i jak się okazało, nie na próżno. Swobodnie pociągają samochód z snowdrifts, koła można łatwo oczyścić od śniegu. Ale jest też "łyżka głuchych" - na suchym asfalcie nie lubią ostrych tur. Poczekamy na nowe, najlepsze zmiany.
9. Bridgestone Blizzak Spike 01
Bridgestone Blizzak Spike 01 - doskonale zachowuje się na lodzie, luźny i rozproszony śnieg. Nad tymi oponami działało dobrze. Model ten miał miejsce na pierwszej dziesiątce w dużej mierze z powodu nowego speczka w kształcie krzyża. Jest to spowodowane tym, że samochód jest doskonale kontrolowany na śliskich powierzchniach. Istnieją konsumpcja - mimo że samochód jest idealnie słuchany śniegiem, na mokrym asfalcie, jak w poprzednim modelu, niezbyt dobrym uchwytem. Nie boli się modyfikować.
8. Michelin X-Icenorth 3
Ten model opon nie jest mniej interesujący. Każdy chce zaskoczyć kupującego i Michelin X-Icenorth 3 bez wyjątku. Termoaktywna gumowa mieszanka i inteligentny spike współpracują ze sobą doskonale. Idea, widzisz, nie jest zły. Gdy temperatura powietrza zmniejsza się, termoaktywna mieszanka gumowa staje się trudniejsza i naciskająca kolce z większą siłą. W związku z tym ulepszono przyczepę kolców o każdej powierzchni asfaltu. Odporność na noszenie na nich pokazuje bardzo dobre wyniki.
7. Pirelli Icezero.
Pirelli Icezero to bardzo ciekawy model. Powiem ci, zasługuję na szacunek. Wielu kierowców rozważyłby jej jeden z miejsc w pierwszej piątce. Ale, jak mówią, eksperci opon są widoczne. Deweloperzy tego modelu zbliżyli się do umysłu do jego rozwoju, a ludzie gryzą. Dzięki nowej kompozycji mieszanki gumowej, wzór bieżnika i nowej technologii Spike, samochody z tymi oponami czują się bardzo dobrze z śnieżną pogodą, lodem i nie gorszym na mokrym i suchym asfalcie. Co powiedzieć, dobrze zrobione Włochy!
6. Premiorri ViaMaggiore.
Ten model ma "gumowy Z - Spike". Już już słyszałeś o takich. Dzięki gumowi, zygzakowate kolce maszyna jest bardzo dobrze utrzymywana na powierzchni oblodzenia. Maksymalna stabilność sprzęgła i stabilność samochodów jest Premiorri ViaMagiore, a to prawda. Jest to dokładnie model, w którym wartość cen i stosunek jakości jest najbardziej zrównoważony.
5. Goodyear UltragiPice Arctic
Gdy deweloperzy pracowali nad Ultragradyzy Arktyką, najwyraźniej pamiętali surowe zimy, jak przesłać koła swojego samochodu ze śnieżnego zachodu. Te opony naprawdę radzą sobie z obowiązkami. Goodyear używa technologii Lodu Multicontrol, która zapewnia doskonałe sprzęgło i kontrolę lodu. Rowki na bieżniku szybko oddalił wodę. Dlatego na mokrych drogach model ten nie ma gorzej. Możesz powiedzieć - zatwierdzony!
4. Dunlop Sp Winter Ice01
Tak, Dunlop Sp Winter Ice01 i Goodyear Ultragripice Arctic musiał konkurować. Oba modele są dobre, ale wciąż z przodu udało się wyjść z Dunlop Sp zimy Ice01.lesign, elastyczność, drenaż jest przestrzegany. Ten model wymaga obowiązkowego spływu. Doskonały wzór bieżnika pomaga przezwyciężyć różne przeszkody. Wielu mówi, że jego rysunek przypomina ciągnik, a to prawda.
3. Continental IceContact 2
Jest to niesamowity model - 190 kolców osadzonych w gumie, pozwala zwiększyć moc sprzęgła z drogim. Te zimowe opony minęły wiele różnych testów do uszkodzenia asfaltu i tylko wtedy pozwoliło mu wydać. Jeśli z ostatnim modelem kontynentalne były małe wady (nie słuchała suchego asfaltu, jak chciałbym), deweloperzy rozwiązali problem w tym modelu. Continental IceContact 2 zachowuje się idealnie na różnych powierzchniach. Jedyny minus jest drogi. Uhonorowany 3 miejsce w pierwszej dziesiątce najlepszych opon zimowych na lata 2015-2016!
2. Yokohama Ice Guard IG55
Yokohama - O tym producencie wiele wiemy. Nigdy nie stoją w miejscu pracy. Są znane z niezrównanej jakości i różnych zasad cenowych. Po raz kolejny jestem przekonany, że rysunek bieżnika odgrywa niewielką rolę w sprzęgłach opon. W tym modelu nie możemy go pozostawić bez uwagi. Szeroka centralna krawędź, mikro rowek, to wszystko pomaga być dobrymi przyjaciółmi z drogą. Model ten został pomyślnie wszystkie testy zaproponowane przez napęd testowy. Jesteśmy pewni, że znów nas zaskakują, a tylko dobrze!
1. Nokian Hakkapeliitta 8
Tak, jest to najpierw Nokian Hakkapeliitta 8 szeregów. Od dawna udowodniła sobie na rynku, jako jedna z najwyższej jakości. Na lodzie zachowuje się lepiej niż wszystkie wymienione modele na naszej liście. Tak, a z resztą radzi sobie bez problemów. Kontrola samochodu z oponami Nokian Hakkapeliitta 8 jest przyjemnością. Deweloperzy nieznacznie przemieniają ochraniacz. Roseovka obejmuje prawie całą swoją powierzchnię, kolce są teraz 190, nie wypadają, co jest dość ważne. Patrząc na ten model, zdajesz sobie sprawę, że inżynierowie dostali wszystko.
Ten 10 najlepszych z najlepszych opon zimowych na lata 2015-2016 jest reprezentowany według ekspertów, ale nie zapominaj, najważniejszy test opon zimowych działa. Często ludzie narzekają, że wylatują kolce, a nikt nie myśli o tym, jakie powód. Na szorstkich oponach z szybką, agresywną jazdę Spike wylewa. To zależy od tego, jak długo twoje opony będą Ci posłużyć. Nie zapomnij o zasadach bezpiecznej jazdy. Jakieś opony, które masz - zimowa droga nie wybacza błędów!
Wielu początkujących kierowców omyłkowo uważa, że \u200b\u200bjakość z zimowej gumy zależy tylko z kosztów i producenta. Jednak to oświadczenie nie jest całkowicie prawdziwe. Wszystkie modele opon pokazują różne wskaźniki niezawodności w różnych warunkach: na mokrym asfalcie, na luźnym śniegu, na lodzie, w warunkach lodu itp. Jeśli nie wierzysz, przeczytaj najnowsze testy niedrogich opon zimowych 2015 w "Za kierownicą" lub przegląd B. "Autores".
Z kolcami lub bez?
Rola kolców w zimowych oponach jest bardzo duża. W kontekście klimatu rosyjskiego przejście wszystkich kierowców do zimowych opon bez skoków niemożliwyPomimo faktu, że technologie produkcji gumy nie stoją wciąż, a niezawodność takich kół stale rośnie. Shaws mają większy współczynnik sprzęgła z drogim, mniejszą ścieżką hamowania prawie na dowolnym rodzaju powierzchni drogi. W tym artykule polecimy Ci dziesięć niedrogich i najlepszych opon zimowych. sezon zimowy 2015-2016. Lata według doświadczonych kierowców i autoexperts. Wybór odpowiedniego modelu dla Ciebie z wymienionej pozostanie dla Ciebie, ponieważ koła prezentowane w rankingu znajdują się w różnych kategoriach cenowych.
Bridgestone Blizzak Spike 01
Dziesiąte miejsce przechodzi do opony Bridgestone Blizzak Spike 01 Ponadto jego cena nie przekracza 2800 rubliktóry w pełni odpowiada jakościowi.
Michelin X-Ice North 3
W dziewiątej pozycji gumę Michelin X-Ice Północnej 3. Nowy model słynnego producenta, który stale stara się poprawić swoje produkty. Charakteryzuje się dobrą adaptacją do rosyjskich warunków klimatycznych poprawionych o 30% fiksacji wzmocnionych skoków, co umożliwiło zmniejszenie ścieżki hamowania o 8-10% w porównaniu z jego poprzednikami. Cena tego modelu jest w przedziale 5000-5200 Rubli.
Pirelli Ice zero.
Ósmy miejsce zajmuje Pirelli Ice zero. W naszej ratingu ten model trafił ze względu na wydłużony rdzeń kolec, który przyczynia się do dobrej kontroli nad kontrolą i zmniejszyć ścieżkę hamowania. Unikalny wzór bieżnika przyczynia się do niskiego zużycia magistrali. Jego cena jest średnio 5 tysięcy rubli.
Amtel Nordmaster St.
Daliśmy siódme miejsce w tanich oponach Amtel Nordmaster St. Ulepszona konstrukcja zwiększa ogólną niezawodność tych opon, rozcięty wzór i innowacyjna lokalizacja kolców zapewnia dobrą powierzchnię kontaktową z śliską drogą. Podoba się również cena: jedna opona będzie kosztować średnio 1800 rubli. Ale jedna okoliczność nie pozwoliła na wspiąć się na tę oponę, ocena: po każdym sezonie, 15-20% kolców jest zagubionych.
Cordiant Polar 2.
Szósta pozycja jest przekazywana do sercant polaru 2. rowek w kształcie węża na bokach kauczuku pozwala na pewność sterowania samochodem i na lodzie, a na śniegu, a w slusku. Opona ma około 130 kolców znajdujących się w czterech rzędach. Gumowa kompozycja koncentruje się na złych drogach, dlatego guma jest chroniona przed szybkim zużyciem. Jego koszt jest również mały - o 2 tysiące rubliCo odnosi ich do kategorii tanie.
Nokian Nordman 4.
Środek oceny trafił do Nokian Nordman 4. Dlaczego dokładnie i jaka jest jej funkcja? Chodzi o elastyczną wiosenną poduszkę pod każdym kolcem, innowacja ta zmniejsza hałas podczas jazdy, zwiększa zasób kolec. Wzór w kształcie potu koła bieżnika zapewnia dobre usuwanie wody, śniegu i brudu. Koszt jednej opony bez dysku będzie w przybliżeniu 2500 rubli.
Gislaved Nordfrost 100.
Czwarte miejsce - Gislaved Nordfrost 100. Protector z nieprawidłowymi kubkami kształtu, trójwymiarowe lampy podobne do falowe pozwalają zachować samochód nie tylko na płaskiej śliskiej drodze, ale także pewnie wejść do obrotów, a nawet na niesprawiedliwych drogach. Cena jest bardzo zadowolona - wszystko 2900 rublidla wysokiej niezawodności.
Michelin X-Ice North 2
Trzy najlepsze otwiera się z gumową Michelin X-Ice North 2. Dwustronna obrońca jest doskonale radzi sobie z gospodarstwem wieloaspektowych kolców. To znacznie przekracza życie opony jako całości. W porównaniu z poprzednikiem tego modelu został poprawiony o 10-12% obsługę podczas przyspieszenia i hamowania na śliskiej drodze, a także stabilność terminów. Jedna taka opona będzie kosztować kierowcy 3500 rubli.
Continental Conticecontact.
Drugie miejsce jest słusznie zajmowane przez Continental Conticecontact. Nie będziemy dużo rozmawiać: te opony mają piękne sprzęgło na każdy rodzaj zasięgu, a także niesamowicie dobrej obsługi. Jego cena jest blisko 3800 rubli.
Nokian Hakkapeliitta 8.
Lider naszej oceny jest opony nabijowe Nokian Hakkapelitta 8. Doskonały model, który udowodnił samą z dobrej strony w odległej przeszłości. Jednak po wersjach stało się jeszcze lepsze: prawie dwukrotnie liczba kolców, które przy okazji nabyło nową formę, waga samego opony znacznie zmniejszyła się ze względu na dodanie specjalnych dodatków do gumy. Zgodnie z wynikami testów wiodących ekspertów, model ten wykazał najlepsze wartości, w porównaniu z konkurentami, o 9 wskaźnikach z 10. Koszt jednego koła wahał się 3700 RUB.
Jak widać z naszego rankingu, skompilowany w wyniku uogólnienia testów wielu wiodących centrów ekspertów samochodowych, nie zawsze jest droga opona, okazuje się lepiej i lepiej tanie. Każda z dziesięciu wymienionych modeli jest godna bycia na samochodzie, jednak ostatnie słowo w wyborze buty zimowe dla twojego samochodu jest twoje.