Instrukcja obsługi S 875rs. System bezpieczeństwa samochodu z funkcją

Alligator S-875RS - nowoczesny funkcjonalny przedstawiciel alarmów samochodowych. Model ma bardziej niż umiarkowaną cenę połączoną z najszerszą funkcjonalnością.

Ten alarm samochodowy wyróżnia się imponującym zasięgiem - około 2000 metrów działania przez kanał pagera, obecnością bardzo wygodnej i praktycznej możliwości zdalnego zatrzymania / uruchomienia silnika, a także dynamicznego kodu sterującego, który niezawodnie chroni go przed wszelkimi próby włamania i przechwycenia.

Model jest kompatybilny ze wszystkimi samochodami i posiada 7 stref bezpieczeństwa. Wszelkie informacje o aktualnym stanie Twojego samochodu są natychmiast dostarczane w eleganckim, oryginalnym kształcie z wyświetlaczem LCD. Niezależnie od tego, czy uruchomiła się jedna ze stref bezpieczeństwa, czy podjęto próbę wybrania kodu, czy uruchomienia silnika, zostaniesz natychmiast powiadomiony i będziesz miał czas, aby zdusić wszelkie kłopoty w zarodku.

Kompletny zestaw Alligator S-875RS.

System bezpieczeństwa samochodu z funkcją

zdalny rozruch silnika i dwukierunkowa komunikacja

ALLIGATOR S-875RS

INSTRUKCJE INSTALACJI

Ostrzeżenie! Środki bezpieczeństwa

Należy zawsze przestrzegać następujących środków ostrożności:
♦ Ten system bezpieczeństwa jest złożonym urządzeniem elektronicznym, stąd jego instalacja

powinna być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanego technika z autoryzowanego centrum serwisowego.

♦ Pod warunkiem, że jest prawidłowo zainstalowany, system ten umożliwia zdalne uruchomienie silnika samochodu

mobilny, gdy sygnał jest wysyłany z nadajnika. Nigdy nie używaj funkcji pilota
uruchom silnik, jeśli samochód znajduje się w miejscu, w którym nie jest zapewniona wymagana wentylacja.
dachówka. Wymienione poniżej środki bezpieczeństwa muszą być przestrzegane przede wszystkim przez samych użytkowników.
nauczyciel; jednakże instalator powinien upewnić się, że zapoznał użytkownika z tymi środkami bezpieczeństwa.
nosti.
1. Nigdy nie używaj funkcji zdalnego uruchamiania silnika, gdy pojazd jest w pojeździe

całkowicie lub częściowo zamknięta przestrzeń bez wentylacji (na przykład w garażu).

2. Odpowiedzialność za prawidłowe użytkowanie pilotów-nadajników i ich przechowywanie w takim miejscu,

gdzie nie mogą być zabrane przez dzieci i osoby postronne, leży wyłącznie w gestii właściciela. Manifestacja zwiększona
uwaga pozwoli uniknąć przypadkowego zdalnego uruchomienia silnika samochodu.

3. Właściciel samochodu musi zainstalować w domu czujnik czadu

pokój, który znajduje się obok miejsca parkingowego. Wszystkie drzwi prowadzące na zewnątrz
pomieszczenia mieszkalne do garażu (zamykane lub częściowo zamykane miejsce parkingowe)
musi być zamknięty na stałe. Odpowiedzialność za przestrzeganie tych środków bezpieczeństwa
twarz leży u właściciela samochodu.

♦ Nieprzestrzeganie zasad i procedur korzystania z systemu bezpieczeństwa może skutkować zastosowaniem materiału

poważne szkody, obrażenia lub śmierć ludzi. Dlatego nigdy zdalnie nie uruchamiaj silnika.
pojazd, jeśli jest na biegu.

♦ Po zainstalowaniu modułu zdalnego rozruchu pojazdu natychmiast sprawdź poprawność

prawidłowe działanie systemu zgodnie z procedurą podaną w niniejszej instrukcji. Instalacja
powinna być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanego technika z autoryzowanego centrum serwisowego. Ra-
bot systemu do zdalnego uruchomienia silnika samochodu w przypadku gdy auto jest
jest na biegu, całkowicie zaprzecza algorytmowi pracy, który jest dostarczany
dla tego modułu. Możliwość obsługi systemu zdalnego uruchamiania silnika
w określonych warunkach może spowodować uszkodzenie mienia lub obrażenia ciała.
strzelanie do ludzi. Musisz natychmiast zaprzestać korzystania z tego systemu,
zamontować lub odłączyć zainstalowany moduł zdalnego uruchamiania silnika samochodu
bić. W takim przypadku producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności i nie zwraca kosztów
montaż i demontaż systemu.

System bezpieczeństwa samochodu

z funkcją zdalnego startu

komunikacja silnikowa i dwukierunkowa

Na tle popularności alarmów telematycznych z rozbudowanym zestawem narzędzi zauważalnie spadło zapotrzebowanie na tradycyjne zabezpieczenia. Jednocześnie większości zwykłych entuzjastów samochodów po prostu nie stać na drogie kompleksy kosztujące 30-40 tysięcy rubli. Zestaw ten jest niedrogim, ale funkcjonalnym rozwiązaniem zapewniającym kontrolę dostępu do samochodu. System Alligator S-875RS jest oczywiście znacznie zoptymalizowany pod względem możliwości, ale obecność autouruchamiania i środków nawigacji satelitarnej czyni go dość atrakcyjnym według nowoczesnych standardów.

Ogólne informacje o zestawie

Producent Alligator w tym przypadku oferuje budżetowe uniwersalne narzędzie bezpieczeństwa pojazdów, wyposażone w dwukierunkową komunikację. Użytkownik współdziała z funkcjonalnością urządzenia kilkoma kanałami. Podstawowym jest brelok Alligator S-875RS, który umożliwia konfigurację ustawień, kontrolę dostępu oraz do wymiany sygnału radiowego, twórcy zastosowali dynamiczny kod BACS, który minimalizuje ryzyko przechwycenia i zeskanowania przesyłanych danych.

W przeciwieństwie do wielu wersji premium, ten pakiet jest kompatybilny ze sprzętem elektrycznym prawie wszystkich modeli samochodów używanych w Rosji. Ani wyposażenie, ani rodzaj paliwa, ani skrzynia biegów nie mają znaczenia. Jeśli chodzi o zasięg zasięgu, to w tej wersji autoalarm działa z zasięgiem 3 km. W tym zakresie użytkownik może utrzymać samochód pod kontrolą, punkt po punkcie nad ustawieniami różnych elementów systemu - od autodiagnostyki po urządzenia blokujące.

Instrukcje Instalacji

Alarm obejmuje syrenę, jednostkę sterującą, czujniki, wyłącznik krańcowy maski i lampki kontrolne. Główną funkcjonalną i najbardziej krytyczną częścią systemu jest jednostka sterująca, która musi być zainstalowana za deską rozdzielczą. Korpus urządzenia mocowany jest za pomocą dwóch śrub. Syrena jest zamontowana w komorze silnika, dzięki czemu przepływy ciepła nie mają na nią wpływu i wykluczony jest bezpośredni kontakt z wodą. Są dwa czujniki. Temperatura jest przymocowana do samego silnika lub do sąsiednich metalowych powierzchni, które są z nim bezpośrednio połączone. Czujnik wstrząsów jest przymocowany do przegrody między komorą silnika a przedziałem pasażerskim. Fizycznie oba czujniki są mocowane za pomocą dołączonych śrub znajdujących się w pakiecie Alligator S-875RS. Wyłącznik krańcowy można zamontować za pomocą wspornika lub przez otwór montażowy 6 mm. W każdym przypadku podczas manipulacji bagażnikiem lub maską przełącznik musi mieć skok 6 mm. Z kolei lampki kontrolne umieszczone są na desce rozdzielczej, ale tak, aby ich działanie było widoczne z zewnątrz.

Obsługa Alligator S-875RS

Użytkownik wykona podstawowe operacje na kompleksie za pomocą pilota. Kombinacje przycisków, które prowadzą do różnych działań, może również przypisać właściciel według własnego uznania. Poleceniu załączenia czuwania towarzyszy charakterystyczna reakcja sygnalizacji dźwiękowej i świetlnej - gdy smartfon jest podłączony do systemu, powiadomi o tym również wiadomość SMS. W trybie standardowym uzbrojenie za pomocą przycisków pilota zapewnia zamknięcie drzwi, okien, bagażnika z maską oraz wyłączenie silnika. Aby rozbroić system, należy również nacisnąć ustawioną kombinację przycisków na pilocie Alligator S-875RS. Instrukcja wskazuje również cechy korzystania z funkcji autostartu silnika. Można go używać tylko wtedy, gdy wnętrze pojazdu jest zasilane przez wentylator. Zdalny autostart może zakłócać działanie immobilizera, który blokuje uruchomienie auta. W takim przypadku warto rozważyć kluczowy symulator immobilizera, który dezaktywuje jego blokowanie po zdalnym włączeniu silnika.

Pozytywne recenzje

Do plusów tego urządzenia wielu właścicieli samochodów przypisuje kombinację szerokiej funkcjonalności, dopuszczalną cenę w wysokości 5-6 tysięcy rubli. i niezawodność. Komponenty zbudowane są z wysokiej jakości komponentów połączonych stabilną infrastrukturą kablową - pod warunkiem ich prawidłowego zainstalowania można w wygodny sposób korzystać z możliwości systemu, licząc na wysoki poziom bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, ochrona sygnału radiowego Alligator S-875RS przed przechwytywaniem i skanowaniem przez strony trzecie jest odnotowywana osobno. Ponadto nie ma skarg na niezgodność sprzętu z lokalną elektrotechniką, co często ma miejsce w przypadku konkurencji.

Negatywne recenzje

Niezawodność i ogólną jakość rekompensuje złożoność zarządzania funkcjami alarmowymi. Jest to powszechna wada wszystkich systemów zabezpieczeń nowej generacji ze sprzężeniem zwrotnym, ale w tym przypadku konfiguracja interfejsu nie jest najbardziej udana. Do tego wielu dodaje małoinformacyjne wskaźniki o stanie systemu i okresowych awariach sygnałów generatora za pomocą obrotomierza. Właściciele zauważają, że do takich wad można się przyzwyczaić, ale faktem jest, że ten alarm do samochodu będzie miał nieco przyciętą funkcjonalność. Co więcej, inni producenci wręcz przeciwnie, starają się opracować precyzyjnie zewnętrzne funkcje sterowania i informacji jako najbardziej atrakcyjne.

Wniosek

Ten moduł jest bardziej odpowiedni dla właścicieli samochodów, którzy cenią praktyczność systemu bezpieczeństwa jako takiego. Praktyczność to stabilne bezpieczeństwo, niezawodna kontrola dostępu oraz wytrzymałość mechaniczna elementów. Z drugiej strony, Alligator S-875RS raczej nie przypadnie do gustu tym, którzy kierują się technologiczną modą elektroniki samochodowej. Jest mało prawdopodobne, aby ten pakiet był odpowiedni do zadań związanych z rozszerzaniem funkcjonalności i łączeniem z innymi lokalnymi urządzeniami elektrycznymi. Bezpośrednio ze swoimi funkcjami bezpieczeństwa radzi sobie z godnością, ale więzadła obwodowe mogą działać nieprawidłowo. Świadczy o tym przynajmniej nierównomierna interakcja nawet z niektórymi instrumentami pokładowymi. Jednak na jakość wymiany sygnałów może mieć wpływ rozmieszczenie okablowania komponentów.

Alligator S-875RS Instrukcja obsługi

Funkcja FAPCTM zapobiegająca fałszywym alarmom
W celu uniknięcia, w miarę możliwości, częstych fałszywych alarmów systemu spowodowanych przez wadliwy wyłącznik krańcowy, grzmot itp. Ten system Alligator S-875RS wykorzystuje zaawansowaną funkcję zapobiegania fałszywym alarmom, która działa w następujący sposób:
-- Jeśli Alligator S-875RS zostanie uruchomiony 3 razy w ciągu 60 minutz głównej strefy jednego z czujników systemu lub z wyzwalacza bagażnika (co najczęściej powoduje fałszywe alarmy), ten czujnik lub wyzwalacz (lub też jakiekolwiek dodatkowe czujniki podłączone tylko do tej samej strefy bezpieczeństwa) zostaną wyłączone na 1 godzinę. Zapobiegnie to możliwym późniejszym fałszywym alarmom systemu.
- Tryb czasowego wyłączenia czujnika lub wyzwalacza, który spowodował 3 operacje systemu, zostanie automatycznie anulowany przed upływem 60 minut:
- gdy system jest uruchamiany przez jakikolwiek inny wyzwalacz lub czujnik;
- przy rozbrojeniu systemu Alligator S-875RS i włączeniu zapłonu.
- podczas rozbrajania systemu Alligator S-875RS a następnie uzbrajania go za pomocą nadajnika
- Jeśli czujnik systemowy Alligator S-875RSlub wyzwalacz bagażnika wyzwolił 3 lub więcej operacji systemu i został tymczasowo wyłączony przez funkcję przeciwdziałania fałszywemu alarmowi, a następnie, gdy system jest rozbrojony, syrena da 5 sygnałów ostrzegawczych, a światła boczne włączą się 3 razy, a Głośnik nadajnika wyda 5 sygnałów ostrzegawczych i / lub włączy 5 razy wbudowany wibrator.
UWAGA: Działanie tej funkcji nie dotyczy wyzwalaczy dla wejścia drzwi, okapu i zapłonu, w związku z czym nie można ograniczyć maksymalnej liczby aktywacji systemu z tych stref dozorowych.
Uwaga: Ta funkcja jest programowalna i może zostać wyłączona na żądanie właściciela systemu (funkcja nr 1.5). W takim przypadku liczba aktywacji systemu z dowolnej strefy bezpieczeństwa nie będzie ograniczona.

Automatyczne ryglowanie drzwi
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w dodatkowe elektryczne zamki drzwi, to każdorazowo po włączeniu zapłonu po 3 sekundach drzwi samochodu zostaną zablokowane, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo - jeśli wszystkie drzwi samochodu są zamknięte. Jeśli którekolwiek z drzwi są w tym momencie otwarte, nie zostaną one zablokowane. Jeśli chcesz wyłączyć tę funkcję, skontaktuj się z instalatorem lub zobacz
zobacz sekcję „Funkcje programowalne” w Instrukcji instalacji (funkcja nr 1.3). Po wykonaniu niezbędnych połączeń drzwi mogą zostać automatycznie zablokowane po zwiększeniu prędkości obrotowej silnika.

Automatyczne odblokowanie drzwi po wyłączeniu zapłonu
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w dodatkowe elektryczne zamki drzwi, to po każdym wyłączeniu zapłonu drzwi samochodu zostaną natychmiast automatycznie odblokowane. Jeśli chcesz wyłączyć tę funkcję, skontaktuj się z instalatorem lub zobacz
zobacz sekcję „Funkcje programowalne” w Instrukcji instalacji (funkcja nr 1.4).

Tryb zdalny „Panika”
Jednoczesne naciśnięcie przycisków „Zamek zamknięty” i „Zamek otwarty” nadajnika przy wyłączonym zapłonie służy do włączania i wyłączania trybu zdalnego „Napad”, gdy system jest uzbrojony lub rozbrojony. Dla tego:
- Przy wyłączonym zapłonie wcisnąć jednocześnie przycisk „Zablokuj zamkniętą” i „Zablokuj otwarty” na nadajniku i przytrzymać je przez 3 sekundy. Syrena systemu natychmiast włączy się i zaczną migać kierunkowskazy.
- Aby wyłączyć tryb „Napad”, należy nacisnąć i zwolnić przyciski „Rygiel zamknięty” i „Rygiel otwarty” nadajnika. Syrena systemu i kierunkowskazy przestaną działać, a system powróci do stanu, w jakim znajdował się przed włączeniem trybu napadowego. Zdalny tryb napadowy można również włączyć, gdy system jest w trybie parkingowego. W takim przypadku, po zakończeniu trybu „Panika”, system Alligator S-875RS powróci do trybu „Valet”.