Każda firma samochodowa ma swoje własne logo. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie emblematy samochodowe mają wartość artystyczną. Ale nie wszystkie logo są oszałamiające i piękne. Wybraliśmy dla Ciebie najlepsze logo firm motoryzacyjnych na światowym rynku samochodowym, a także oferujemy krótką historię o tym, co one oznaczają.
Na naszej liście umieściliśmy najpiękniejsze emblematy samochodowe i celowo nie wspomnieliśmy o zwykłych i prostych logo firm samochodowych. Na przykład słynny owalny emblemat Toyoty, pomimo swojej prostoty, nie jest inspirujący ani efektowny. To samo tyczy się logo popularnej marki samochodów.
Nie chodzi tylko o ich oprawę graficzną (tutaj wszystko jest w normie), ale o to, co te emblematy oznaczają. W końcu musisz się zgodzić, oprócz stylu emblematu, o wiele ciekawiej jest dowiedzieć się, co oznacza logo firmy samochodowej. Im bardziej tajemnicze i interesujące jest pochodzenie emblematu marek samochodowych, tym ciekawsze i cenniejsze jest logo. Dlatego też nie uwzględniliśmy w naszym zestawieniu wielu popularnych marek, które pomimo ciekawej stylistyki emblematów nie mają zbyt ciekawej historii swojego pochodzenia.
Przypomnijmy, że już wcześniej publikowaliśmy swoje. Pragniemy zaznaczyć, że poprzedni ranking opierał się wyłącznie na przewadze wizualnej poszczególnych emblematów samochodowych.
Oto nasza lista najlepszych logo marek samochodów.
10. Mitsubishi
Zaczniemy od agresywnego logo samochodu japońskiego producenta samochodów Mitsubishi. Spółka ma obecnie poważne problemy finansowe.
Mamy nadzieję, że po połączeniu z firmą zyska ona drugi wiatr na rynku i nie zniknie z rynku, jak zrobiła to ogromna liczba dobrych marek na przestrzeni długiej historii motoryzacji.
Przypomnijmy, że w tej chwili Mitsubishi nie ma w swojej ofercie nawet sedana średniej wielkości.
Niedawno okazało się również, że firma porzuciła prace nad nową generacją SUV-a Pajero. W tym japońska marka traci swój udział w całym światowym rynku samochodowym. Powodem jest spadek popytu na produkty Mitsubishi wynikający z niskiej jakości samochodów produkowanych w ostatnich latach.
Ale pomimo tego, że Mitsubishi obecnie podupada, nie oznacza to, że ta japońska marka nie zasługuje na szacunek. W końcu firma od dawna produkuje niesamowite samochody, które odnoszą sukcesy na całym świecie.
Posiada również jedno z najbardziej atrakcyjnych logo, które zostało zaprojektowane w genialnie prosty sposób. Czy wiesz, że logo graficzne marki kojarzy się z jej nazwą? Oto transkrypcja:
"Mitsu„oznacza po japońsku” 3 (trzy)". "hihi (菱山 ) oznacza „kasztan wodny” (azjatycka roślina o liściach w kształcie rombu). Zwykle Japończycy wymawiając lub pisząc słowo „ hihi (菱山 ) służy do oznaczenia twarzy w kształcie rombu lub rombu. Pełna kombinacja dwóch słów to nazwa firmy Mitsubishi oznacza " 3 (trzy) diamenty”, co ma swoje odzwierciedlenie bezpośrednio w logo.
Diamenty nie zostały wybrane przypadkowo. Diament dla Japończyków jest symbolem jakości i niezawodności. Zgodnie z ideologią firmy Mitsubishi, marka stworzona jest po to, aby produkować wysokiej jakości i niezawodne samochody, a także dostarczać wysokiej jakości produkty i usługi przy zachowaniu rygorystycznych standardów etycznych. Ale logo ma jeszcze bardziej niesamowitą historię. Możesz dowiedzieć się więcej na ten temat.
9. Aston Martin
Kolejne z najbardziej zachwycających logo należy do firmy. Ale marka tworząca drogie samochody premium i ekskluzywne brytyjskie samochody nie może mieć innego emblematu.
Emblemat Aston Martin zdaniem wielu projektantów elegancko podkreśla ekskluzywność swoich produktów. Niektórzy artyści uważają logo tej firmy za najbardziej udane w historii motoryzacji.
Największą atrakcją emblematu są otwarte skrzydła narysowane na logo. Skrzydła reprezentują „prędkość i lot”, jakie mogą zapewnić samochody Aston Martin.
8. Citroën
Francuska firma zasługuje na pochwałę za atrakcyjne logo. Ale emblemat Citroëna ma nie tylko wartość graficzną, ale ma także interesującą, długą historię swojego pochodzenia.
Po pierwsze, dwie plakietki Citroëna oznaczają „chevron” – znak graficzny składający się z dwóch segmentów połączonych ze sobą pod kątem (segmenty wyglądają jak litera „V” alfabetu łacińskiego).
Chevron stosowany jest w architekturze do opisu elementów konstrukcji budowlanych, w insygniach wojskowych szeregi w heraldyce jako element herbów lub flag. Można zapytać, co w takim razie ma z tym wspólnego Citroën?
Faktem jest, że założyciel firmy, Andre Citroen, podczas wizyty w polskim zakładzie produkującym koła zębate, zauważył innowacyjne rozwiązania inżynierów tego zakładu przy projektowaniu produkowanych podzespołów.
Innowacją było to, że projektanci, aby skompensować siłę osiową produkowanych kół zębatych, postanowili wyposażyć je w reliefowy wzór w kształcie litery „V”. Umożliwiło to kilkukrotne zwiększenie wydajności przekładni. Technologia ta zainspirowała założyciela Citroëna do tego stopnia, że zdecydował się przenieść profil przekładni w kształcie litery V do logo swojej firmy.
7. Subaru
Subaru to najbardziej znana marka w świecie wyścigów rajdowych. Ponadto japońska marka od dawna produkuje wyłącznie pojazdy z napędem na wszystkie koła. Ale poza tym japońska marka ma również ciekawe, schludne logo. Czy wiesz, co oznacza migający emblemat?
Jeśli nie jesteś astronomem-amatorem, prawdopodobnie nie wiesz, co oznacza logo japońskiej marki.
W rzeczywistości emblemat Subaru przedstawia gwiazdy Plejady, które znajdują się w konstelacji Byka.
Dlaczego Subaru wybrało tę dziwną grupę gwiazd w kosmosie?
Wszystko jest bardzo proste. Przetłumaczone z japońskiego” Subaru" (スバル ) odnosi się do grupy bardzo jasnych gwiazd Plejad, które astronomowie odkryli w przestrzeni kosmicznej w konstelacji Byka. Dlatego nazwa firmy wzięła się od tej gromady gwiazd w głębokim kosmosie. Oczywiście logo również niesie tę informację.
6.Volkswagena
Dla tych, którzy nie są zaznajomieni z historią Volkswagena, może nie być świadoma historii logo marki samochodowej. W końcu historia marki sięga bezpośrednio do nazistowskich Niemiec. Przypomnijmy, że w połowie lat trzydziestych ubiegłego wieku Hitler miał marzenie, które miało zmobilizować ludność Rzeszy. W rezultacie Hitler nakazał stworzenie „samochodu ludowego”, który powinien kosztować nie więcej niż 1000 marek niemieckich.
Ostatecznie na zlecenie Hitlera powstała firma Volkswagen. Pierwszym modelem był legendarny VW Beetle, który stał się pierwszym „samochodem ludowym” w Niemczech.
Na szczęście po tym, jak nasz kraj wyzwolił świat od Hitlera i faszyzmu, wygrywając Wielką Wojnę Ojczyźnianą, Volkswagenowi udało się utrzymać swoją pozycję na rynku światowym.
Pomimo mrocznej przeszłości firmy, logo motoryzacyjne marki jest jednym z najbardziej oszałamiających.
Logo zawiera dwie litery łacińskie – „V” i „W”, które zaczerpnięto z nazwy firmy. Przetłumaczone z języka niemieckiego” Volkswagena"oznacza "Samochód ludu". Pomimo swojej prostoty godło niemieckiej firmy VW wygląda tajemniczo i stylowo.
5.Mazda
Przyjrzyjmy się teraz emblematowi innej japońskiej marki samochodów. Logo firmy jest jednocześnie proste i intrygujące. Logo to oczywiście stylizowana łacińska litera „M”. Ponadto, jeśli przyjrzysz się uważnie, zamiast litery „M” zobaczysz pewne podobieństwo do kwitnącego tulipana.
Jeśli przyjrzysz się bliżej emblematowi Mazdy, ktoś z dobrą wyobraźnią dostrzeże ptaka szybującego po niebie z szeroko rozpostartymi skrzydłami. Nie mamy wątpliwości, że każdy z Was dostrzeże w emblemacie Mazdy coś jeszcze tajemniczego i niezwykłego.
Mazda w szczególności nie ujawnia dokładnego oznaczenia emblematu, ponieważ pozwala to ludziom zobaczyć ich ukryte znaki w logo.
Być może litera „M” oznacza pierwszą literę nazwiska założyciela firmy, Jujiro Matsudy.
Nazwa firmy ma inne pochodzenie. Według oficjalnych informacji „ Mazdy„Firma została nazwana na cześć zoroastryjskiego boga życia o imieniu Ahura Mazda.
4. Porsche
Porsche to jedna z najbardziej prestiżowych marek w świecie motoryzacji. Niezależnie od modelu (od crossovera po coupe) na całym świecie są miliony fanów tej marki samochodów.
Jedynym minusem jest koszt samochodów Porsche. Naturalnie ekskluzywne samochody muszą mieć efektowne logo, którego nie da się rozszyfrować bez znajomości historii.
Emblemat Porsche jest hybrydą różnych symboli.
Zatem pośrodku godła znajduje się herb miasta Stuttgart w Niemczech, gdzie znajduje się siedziba firmy.
Również na godle widać czarne paski i poroże, które reprezentują heraldyczny symbol Królestwa Wirtembergii, które istniało w Niemczech od 1806 do 1918 roku.
3. Alfa Romeo
Kolejnym producentem samochodów, który ma piękne logo, jest firma.
Podobnie jak emblemat Porsche, logo włoskiej marki składa się z symboli heraldycznych.
Na przykład czerwony krzyż w logo przedstawia Mediolan, będący siedzibą firmy.
Jeśli chodzi o węża w koronie, jest to herb rodzinny arystokratycznej rodziny z Włoch, która mieszkała w Republice Pizy w połowie XII wieku. Sądząc po herbie, wielu członków tej rodziny było blisko członków rodziny królewskiej.
2. Audi
Logo Audi jest jednym z najbardziej eleganckich w świecie motoryzacji. Choć warto zaznaczyć, że ze względu na burzliwą historię marki, właśnie ten emblemat jest najtrudniejszy do rozszyfrowania i wyjaśnienia.
Logo Audi składa się z czterech splecionych ze sobą pierścieni. Każdy pierścień reprezentuje inną markę, która była częścią (obecnie nieistniejącej) grupy firm. Przypomnijmy, że w skład grupy firm Auto Union wchodziły następujące marki: Horch, Wanderer, DKW i Audi.
Dlaczego Auto Union na swoje logo wybrało splecione ze sobą pierścienie, bardzo trudno wyjaśnić bez zagłębiania się w historię firmy. Początkowo pod każdym pierścieniem znajdowało się oznaczenie marki każdej firmy.
Następnie zdecydowano się uprościć logo poprzez usunięcie nazw firm.
Dlaczego Audi było częścią grupy Auto Union? Rzecz w tym, że w latach 30. ubiegłego wieku nadeszły dla Audi trudne czasy. Dlatego, aby przetrwać światowy kryzys gospodarczy tamtych lat, firma musiała połączyć się ze swoimi konkurentami.
1.BMW
I w końcu dochodzimy do najbardziej niesamowitego logo samochodu w historii. Bez wątpienia jest to logo BMW. Firma ta jest niemieckim producentem luksusowych samochodów. Według ekspertów i projektantów emblemat BMW jest najpiękniejszy na świecie. Dlatego logo BMW jest najbardziej rozpoznawalne na świecie. Rozpoznają go nawet małe dzieci.
Okrągły emblemat BMW ma kilka znaczeń. Jest to więc z jednej strony śmigło silnika lotniczego, którego producentem była firma na samym początku swojej działalności. Najwyraźniej śmigło silnika samolotu widoczne w logo jest w ruchu.
Z drugiej strony logo BMW nawiązuje do flagi Bawarii, gdzie mieści się siedziba firmy. Przypomnijmy, że siedziba mieści się w Monachium w Bawarii.
Każdy samochód ma swoje własne logo ( godło) i każdy ma swoją historię.
Zidentyfikuje markę samochody możesz użyć ikony, a dzisiaj porozmawiamy o znaczeniu logo różnych samochodów.
Rolls-Royca
Figurka skrzydlatej kobiety – „Duch Ekstazy”.
Historia stworzenia ma nutę romansu. Dawno, dawno temu rzeźbiarz Charles Sykes otrzymał od swojego przyjaciela, miłośnika sportów motorowych, Lorda Montague, zlecenie udekorowania jego samochodu figurką. Sykes stworzył elegancką figurkę przedstawiającą kobietę w powiewnych strojach, tworząc iluzję lotu – swego rodzaju aluzję do romansu Lorda Montagu ze swoją sekretarką. Na tę postać zwrócili uwagę Charles Rolls i Henry Royce. Postanowili także zamówić u Sykesa figurkę, która mogłaby stać się standardem przy ozdabianiu wszystkich samochodów tej marki.
Od 1911 roku samochody Rolls-Royce’a posiadają figurkę w postaci „latającej dziewczynki”, która została oficjalnie uznana za symbol Rolls-Royce’a w 1921 roku i została wliczona w cenę samochodu.
? KODA
Emblemat swój nowoczesny wygląd uzyskał w firmie Pilsen Skoda: to tam narodziły się cechy, które po minimalnych zmianach kosmetycznych przetrwały do dziś. W 1923 roku pojawiły się dwie oficjalne wersje logo Skody. Pierwsza odznaka funkcjonowała zaledwie dwa lata, do 1925 roku. Mówimy o strzałce z pięcioma piórami i nazwą marki oprawioną w okrąg. Do dziś przetrwał drugi znak: strzała z trzema piórami.
Istnieje wiele legend na temat znaczenia i pochodzenia tego logo w kształcie strzały, ale żadna z nich nie została oficjalnie potwierdzona. Jak mówią, autorem pomysłu jest dyrektor handlowy Pilzna Skoda Maglich, który miał na myśli znak w postaci wizerunku albo głowy Indianina w kapeluszu z piórami, albo koguta. Według szeregu dokumentów godło powstało w wyniku konkursu, który odbył się pod nadzorem dyrektora technicznego Pilzna Skody, jednak nazwisko projektanta nie zachowało się do dziś. Firma Skoda rozwija się dynamicznie, a dynamika ta nieuchronnie przenosi się na jej markę. W 1994 roku logo Skody zadebiutowało w nowej, stylowej kolorystyce.
Znaczenie logo Skody
Co oznacza logo Skody? Najbardziej wiarygodną odpowiedź na to pytanie można uzyskać w muzeum marki w rodzinnym czeskim mieście samochodu: duży pierścień otaczający emblemat symbolizuje nienaganną produkcję; skrzydło, które niektórzy postrzegają jako koło zębate, oznacza produktywność i innowacyjność produktu, a także jego powszechność na całym świecie; strzałka, czyli dziób, podkreśla wysoką jakość samochodów i kierunek produkcji w przyszłość; małe kółko (oko) podkreśla dokładność i precyzję wszystkich procesów produkcyjnych.
Toyoty
Pierwszą, najczęstszą...
Emblemat Toyoty symbolizuje nić przewleczoną przez ucho igielne. Faktem jest, że japońska firma Toyota Automatic Loom Works produkowała maszyny tkackie do 1933 roku. Nieco później firma przestawiła się na produkcję samochodów, a Japończycy, jako ludzie szanujący tradycje, nie zrobili nic, aby zmienić oznaczenie. Japoński producent nadał logo także poetyckie i filozoficzne znaczenie. Mianowicie: przecinające się dwie elipsy symbolizują serce samochodu i kierowcy, a duża elipsa je łącząca mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
Jest inna wersja...
Firma Toyoda została nazwana na cześć swojego lidera Kiichiro Toedy i zajmowała się produkcją maszyn tkackich. W 1935 roku firma przestawiła się na produkcję samochodów i została przemianowana na Toyota Motor Corporation z kilku powodów:
Wygodna wymowa;
Słowo „Toyota” w języku japońskim składa się z ośmiu cech i według założycieli firmy było atrakcyjne, ponieważ liczba 8 w Japonii uważana jest za szczęśliwą i przynoszącą szczęście.
Subaru
Subaru było pierwszą japońską firmą samochodową, która użyła nazwy w swoim ojczystym języku.
Nazwę firmy nadał prezes Fuji Heavy Industries Kenji Kita w 1954 roku.
Nazwa firmy nawiązuje do konstelacji sześciu gwiazd, znanej również pod oryginalną japońską nazwą mutsuraboshi, w gwiazdozbiorze Byka. Znamy ją jako konstelację Plejad. Ponieważ Fuji Heavy Industries powstało w wyniku połączenia sześciu firm, nazwa Subaru ma to symbolizować.
Subaru oznacza także po japońsku „jednoczyć”.
Mercedes-Benz
Według najpopularniejszej i przekonującej wersji firma Mercedes ze swoim charakterystycznym symbolem powstała w wyniku połączenia dwóch producentów - Benz i Daimlera. Stało się to w 1926 roku i narodziła się trójramienna gwiazda, najpierw otoczona wieńcem laurowym, a później w 1937 roku - kołem. Nowe przedsięwzięcie Daimler-Benz z wielkim sukcesem ucieleśniało osiągnięcia obu firm w samochodach Mercedes.
Logo Mercedes-Benz jest być może symbolem zaufania firmy do jej doskonałości. Trójramienna gwiazda symbolizuje wyższość firmy we wszystkich obszarach – na lądzie, w powietrzu, w wodzie.
B MW
Historia BMW rozpoczęła się od lotnictwa, a logo firmy pozostaje wierne swoim korzeniom. Niebieskie trójkąty logo BMW symbolizują poruszające się śmigła samolotu, natomiast białe trójkąty przedstawiają niebo wystające zza nich. Faktycznie firma odegrała ważną rolę w czasie II wojny światowej, gdyż była jednym z głównych dostawców silników lotniczych do samolotów niemieckich.
Mówi się, że obecny projekt logo BMW wywodzi się z okrągłej konstrukcji obracającego się śmigła samolotu. Biało-niebieskie pola szachownicy mają przedstawiać stylizowane przedstawienie biało-srebrnej łopaty śmigła wirującej na tle czystego, błękitnego nieba. Teorię dodatkowo wzmacnia stwierdzenie, że obraz pochodzi z I wojny światowej, podczas której bawarska Luftwaffe latała samolotami pomalowanymi na niebiesko i biało. Odzwierciedla to również początki BMW jako producenta silników do samolotów wojskowych podczas I wojny światowej, kiedy BMW zaczynało jako producent silników lotniczych. Według magazynu firmowego „BMW Werkzeitschrift” (1942) logo BMW pojawiło się, gdy inżynier BMW testował pierwsze 320 silników firmy. Podziwiał odbicie jasnego dysku wirującego śmigła, które wyglądało jak aura dwóch srebrnych stożków.
Audi
Audi ma niezwykle trudny los. Założyciel firmy, August Horch, już w 1899 roku nazwał swoją pierwszą firmę A. Horch & Cie (Horch tłumaczy się z niemieckiego jako „słuchaj”). Jednak dziesięć lat później August został wyrzucony z własnej firmy i zmuszony był założyć nową. Początkowo posługiwał się starym nazwiskiem Horch, jednak dawni wspólnicy pozbawili go tej marki na drodze sądowej.
Na pierwszy rzut oka logo Audi jest proste i jasne, prawda? Ale wszystko nie jest tak proste, jak się wydaje. Każdy z czterech pierścieni symbolizuje jedną z czterech firm założycielskich grupy Audi w 1932 roku: DKW, Horch, Wanderer i Audi.
Volkswagena
Litera „V” w logo firmy to skrót od „volks”, co po niemiecku oznacza „ludzie”. „W” jest skrótem od „wagen”, co po niemiecku oznacza samochód. Oznacza to, że firma chciała pokazać, że jej samochód jest samochodem dla ludzi.
Logo zostało stworzone przez Franza Xaviera Reimspiessa, pracownika Porsche (człowieka, który w latach 30. udoskonalił silnik Garbusa), i zostało wybrane w drodze otwartego konkursu. Litery „W” i „V” są połączone w monogram. W czasach nazistowskich godło było stylizowane na swastykę. Po wejściu fabryki w posiadanie Wielkiej Brytanii logo zostało odwrócone, a później tło stało się niebieskie, a nie czarne. Jego praca została uznana za najlepszą w konkursie na logo VW. Franz został nawet nagrodzony, płacąc mu premię w wysokości 100 marek niemieckich (około 400 dolarów).
Porsche
Nazwa Porsche pochodzi od niemieckiego projektanta dr Ferdinanda Porsche, który był autorem wielu wynalazków i innowacji: w szczególności już w 1897 roku stworzył samochód wykorzystujący energię słoneczną, a w połowie lat trzydziestych XX wieku stworzył projekt Volkswagena, samochód, który z biegiem czasu stał się najpopularniejszym na świecie. Chociaż Porsche założył własną firmę projektową już w 1931 roku, dopiero w 1948 roku jego syn Ferry zaczął nadawać tę nazwę opracowanym przez siebie samochodom. Ich produkcję rozpoczęto w 1950 roku. Koń hodowlany w godle firmy jest zapożyczony z herbu miasta Stuttgart, które zostało założone w średniowieczu na terenie stadniny koni (początkowo nazywało się Stuten Garden, „Ogród Klaczy”): rogi, czerwone i czarne paski są zapożyczone z herbu Królestwa Wirtembergii, którego stolicą był Stuttgart. Ten „połączony” herb pojawił się jako emblemat Porsche w 1952 roku.
Eugeot
Firma Peugeot powstała w 1812 roku, kiedy bracia Jean-Pierre i Jean-Frédéric Peugeot przekształcili swój „wiatrak w hutę stali”. Ich pierwszymi produktami były cylindryczne pręty do mechanizmów zegarkowych. Później fabryka Peugeota przekształciła się w prawdziwą firmę rodzinną. Przez wiele dziesięcioleci produkowali różnorodne towary: części metalowe, obrabiarki, parasole, żelazka, maszyny do szycia, koła szprychowe, a później rowery. Tak, rzeczywiście można powiedzieć, że wejście Peugeota w motoryzację rozpoczęło się od rowerów. W czasach produkcji rowerów Peugeot był uważany za najlepszego producenta rowerów. W 1898 roku Armand Peugeot rozpoczął produkcję samochodów parowych, a rok później (po spotkaniu z Daimlerem) przerzucił się na silniki spalinowe gazowe.Lew w logo Peugeot został skopiowany przez jubilera Justina Blazera z herbu Francji w 1847 roku. Początkowo logo służyło jako znak jakości produkowanej stali, jednak później, przybierając różne formy (przy zachowaniu koncepcji), płynnie przeniosło się na samochody.
Emile Peugeot i Jules Peugeot są założycielami firmy, ojcami firmy Peugeot Frères, złożyli ofertę jubilerowi i grawerowi pracującemu na pół etatu z głębokiej prowincji Franche-Comté, Julienowi Belezerowi, aby narysował logo swojej nowej firmy, co będzie wyróżniać produkty Peugeot na tle konkurencji.
O pel
Słynna niemiecka firma, założona w 1899 roku, produkowała rowery, motocykle, samochody osobowe i ciężarówki. Od 1928 roku jej fabryki stały się własnością amerykańskiego koncernu General Motors. Oprócz Niemiec samochody produkowane są w Belgii, Hiszpanii, Polsce i Portugalii. Logo firmy było często zmieniane, ale ostatecznie przyjęto logo w formie litery „O” przekreślonej zygzakowatym piorunem. Jest to hołd dla odnoszącej sukcesy ciężarówki Blitz, która była produkowana przez około 30 lat.
Maserati
14 grudnia 1914 roku Alfieri Maserati założył w Bolonii firmę Officine Alfieri Maserati. Jako podstawę logo Maserati Mario Maserati (Alfieri i Mario to bracia) przyjął wizerunek trójzębu Neptuna, którego rzeźba znajduje się na placu miejskim w Bolonii.
Ale jeśli obraz trójzębu został zaczerpnięty z rzeźby, to sam pomysł ma zupełnie inne pochodzenie.
Historia logo
Pewnego razu w lesie bolońskim Alfieri Maserati został zaatakowany przez wilka, który miał ewidentnie nieprzyjazne zamiary. Ale wtedy na pomoc Alfieriemu przybył mężczyzna z widłami w rękach. Dzięki widłom i odwadze mężczyzny wilk został pokonany, a Alfieri ocalony. Ratownik w podzięce został kierowcą wyścigowym ekipy Maserati. Zdecydowano się na umieszczenie wizerunku ratujących życie wideł na logo samochodu.
Znaczenie logo samochodów - warto wiedzieć aktualizacja: 18 lutego 2017 r. przez: strona internetowa
Kierowcy są powiadamiani o występowaniu usterek w różnych systemach pojazdu za pomocą. Nie zawsze można intuicyjnie rozszyfrować znaczenie takich płonących ikon, ponieważ nie wszyscy entuzjaści samochodów są dobrze zorientowani w samochodach. Ponadto w różnych samochodach oznaczenie graficzne samej ikony może się różnić. Warto zauważyć, że nie każda kontrolka na panelu oznacza jedynie krytyczną awarię. Oznaczenie żarówek pod ikonami jest podzielone na 3 grupy według kolorów:
Czerwone ikony wskazują na niebezpieczeństwo, a jeśli jakikolwiek symbol zaświeci się w tym kolorze, należy zwrócić uwagę na sygnał z komputera pokładowego, aby podjąć działania w celu szybkiego usunięcia usterki. Czasami nie są one aż tak krytyczne i da się kontynuować jazdę samochodem, gdy świeci się taka ikonka na panelu, ale czasami nie jest to tego warte.
Podstawowe ikony na desce rozdzielczej
Żółte wskaźniki ostrzegają o awarii lub konieczności podjęcia jakichkolwiek działań w celu prowadzenia samochodu lub jego serwisowania.
Świeci się zielona kontrolka informować o funkcjach serwisowych pojazdu i ich działaniu.
Przedstawiamy listę najczęściej zadawanych pytań oraz wyjaśnienie, co oznacza płonąca ikona na panelu.
Ikony informacyjne
Ikona samochoduŚwiatła mogą się różnić, czasami ikona „samochodu z kluczem”, ikona „samochodu z zamkiem” lub wykrzyknik jest włączona. O wszystkich tych oznaczeniach w kolejności:
Gdy ten wskaźnik jest włączony ( samochód z kluczykiem), wówczas informuje o usterkach w silniku (często awaria jakiegoś czujnika) lub w elektronicznej części skrzyni biegów. Aby znaleźć dokładną przyczynę, musisz wykonać.
zapalić się czerwony samochód z zamkiem, oznacza to, że pojawiły się problemy w działaniu standardowego systemu antykradzieżowego i uruchomienie samochodu nie będzie możliwe, ale jeśli ta ikona miga, gdy samochód jest zamknięty, wszystko jest w porządku - samochód jest zamknięty.
Żółty wskaźnik samochodu z wykrzyknikiem powiadamia kierowcę samochodu z silnikiem hybrydowym o awarii napędu elektrycznego. Reset błędu poprzez odłączenie zacisku akumulatora nie rozwiąże problemu - konieczna diagnostyka.
Ikona otwartych drzwi Każdy jest przyzwyczajony do tego, że świeci się, gdy otwarte są drzwi lub pokrywa bagażnika, ale jeśli wszystkie drzwi są zamknięte, a lampka w jednych lub czterech drzwiach nadal się świeci, często problemu należy szukać w wyłącznikach krańcowych drzwi (przewodach Łączność).
Zaczyna migać, gdy układ kontroli stabilności pojazdu wykryje odcinek śliskiej drogi i zostaje aktywowany, aby zapobiec poślizgowi poprzez zmniejszenie mocy silnika i hamowanie ślizgającego się koła. W takiej sytuacji nie ma się czym martwić. Kiedy jednak w pobliżu takiego wskaźnika pojawi się kluczyk, trójkąt lub przekreślona ikona poślizgu, oznacza to, że układ stabilizacji jest uszkodzony.
Pojawia się na wyświetlaczu, gdy nadchodzi czas konserwacji pojazdu. Jest to wskaźnik informacyjny nawet po konserwacji.
Ikony ostrzegawcze na panelu
ikona kierownicy Może świecić w dwóch kolorach. Jeśli żółta kierownica jest włączona, wymagana jest adaptacja, a gdy pojawi się czerwony obraz kierownicy z wykrzyknikiem, powinieneś już martwić się awarią wspomagania kierownicy lub układu wspomagania kierownicy. Kiedy zaświeci się czerwona kierownica, prawdopodobnie będzie Ci bardzo trudno kręcić kierownicą.
Z reguły miga, jeśli samochód jest zamknięty; w tym przypadku kontrolka czerwonego samochodu z białym kluczykiem sygnalizuje działanie systemu antykradzieżowego. Ale są 3 główne powody, dla których kontrolka immo świeci się stale: nie jest aktywowana, jeśli etykieta na kluczyku nie została odczytana lub system antykradzieżowy jest uszkodzony.
Zapala się nie tylko w przypadku zaciągnięcia (podniesienia) dźwigni hamulca ręcznego, ale także w przypadku, gdy klocki hamulcowe są zużyte lub wymagają uzupełnienia. W samochodzie wyposażonym w elektroniczny hamulec ręczny lampka hamulca postojowego może zaświecić się z powodu usterki wyłącznika krańcowego lub czujnika.
Ma kilka opcji i w zależności od tego, która z nich jest włączona, wyciągaj wnioski na temat problemu. Jedna czerwona lampka ze skalą termometru sygnalizuje podwyższoną temperaturę w układzie chłodzenia silnika, natomiast żółty zbiornik wyrównawczy z falami oznacza niski poziom płynu chłodzącego w układzie. Warto jednak wziąć pod uwagę, że lampka płynu chłodzącego nie zawsze świeci na niskim poziomie, być może po prostu jest usterka czujnika lub pływak w zbiorniku wyrównawczym.
Wskazuje niski poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym spryskiwaczy przedniej szyby. Taka kontrolka zapala się nie tylko wtedy, gdy poziom faktycznie się obniży, ale także w przypadku zatkania czujnika poziomu (styki czujnika zabrudzą się cieczą złej jakości), dając fałszywy sygnał. W niektórych pojazdach czujnik poziomu zostaje uruchomiony, gdy płyn do spryskiwaczy nie spełnia wymagań.
– jest to wskaźnik działania systemu regulacji antypoślizgowej. Jednostka elektroniczna tego układu współpracuje z czujnikami ABS. Jeżeli taka kontrolka świeci się stale oznacza to, że ASR nie działa. W różnych samochodach taka ikona może wyglądać inaczej, ale często w postaci wykrzyknika w trójkącie ze strzałką wokół niego lub samego napisu, lub w postaci samochodu na śliskiej drodze.
Według informacji z instrukcji oznacza to awarię układu oczyszczania spalin, ale z reguły taka kontrolka zaczyna się świecić po złym zatankowaniu lub wystąpieniu błędu w czujniku. System rejestruje wypadanie zapłonu mieszanki, w wyniku czego zwiększa się zawartość szkodliwych substancji w spalinach i w efekcie na desce rozdzielczej zapala się kontrolka „spaliny”. Problem nie jest krytyczny, ale warto przeprowadzić diagnostykę, aby znaleźć przyczynę.
Zgłaszanie awarii
Zapala się w przypadku spadku napięcia w sieci pokładowej; często problem ten związany jest z brakiem naładowania akumulatora z generatora, dlatego można go również nazwać „ikoną alternatora”. W pojazdach z silnikiem hybrydowym wskaźnik ten jest uzupełniony napisem „MAIN” u dołu.
To także czerwona miska po oleju - wskazuje na spadek poziomu oleju w silniku samochodu. Ikona ta zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie po kilku sekundach lub może zaświecić się podczas jazdy. Fakt ten wskazuje na problemy w układzie smarowania lub spadek poziomu lub ciśnienia oleju. Ikona oleju na panelu może mieć u dołu kropelkę lub falę, w niektórych samochodach wskaźnik uzupełniany jest napisem min, senso, poziom oleju (napisy w kolorze żółtym) lub po prostu literami L i H (charakteryzującymi niski i wysoki poziom oleju ).
Może świecić na kilka sposobów: zarówno czerwonym napisem SRS i AIRBAG, jak i „czerwonym mężczyzną zapiętym pasem”, oraz kółkiem przed nim. Gdy na panelu świeci się jedna z tych ikon, komputer pokładowy powiadamia Cię o uszkodzeniu systemu bezpieczeństwa biernego, a w razie wypadku poduszki powietrzne nie zostaną uruchomione. Przeczytaj artykuł na stronie internetowej, aby dowiedzieć się, dlaczego świeci się kontrolka poduszki powietrznej i jak rozwiązać problem.
Ikona wykrzyknika może wyglądać inaczej i w związku z tym jego znaczenie również będzie inne. Zatem np. gdy w kółku zapali się czerwona (!) lampka, oznacza to awarię układu hamulcowego i odradza się kontynuowanie jazdy do czasu ustalenia przyczyny jej wystąpienia. Mogą być bardzo różne: hamulec ręczny jest zaciągnięty, klocki hamulcowe są zużyte lub spadł poziom płynu hamulcowego. Niski poziom jest właśnie tym, co stwarza zagrożenie, bo przyczyną mogą być nie tylko mocno zużyte klocki, w efekcie czego po naciśnięciu pedału płyn rozchodzi się po całym układzie, a pływak daje sygnał o niskim poziomie poziomu, przewód hamulcowy może być gdzieś uszkodzony i to jest dużo poważniejsze. Chociaż bardzo często wykrzyknik zapala się, jeśli pływak (czujnik poziomu) jest uszkodzony lub zwarty, a wtedy po prostu kłamie. W niektórych samochodach wykrzyknikowi towarzyszy napis „HAMULEC”, ale nie zmienia to istoty problemu.
Wykrzyknik może również zaświecić się w formie znaku „uwagi”, zarówno na czerwonym, jak i żółtym tle. Gdy zaświeci się żółty znak „uwaga”, informuje o usterce elektronicznego układu stabilizacji, a jeśli jest na czerwonym tle, po prostu ostrzega o czymś kierowcę i z reguły na wyświetlaczu pojawia się tekst objaśniający. wyświetlaczu deski rozdzielczej lub w połączeniu z innym informacyjnym oznaczeniem tekstowym.
Ikona ABS może mieć kilka opcji wyświetlania na desce rozdzielczej, ale niezależnie od tego oznacza to to samo we wszystkich samochodach - pojawił się problem w układzie ABS i że w tej chwili nie działa układ przeciwblokujący koła. Powody znajdziesz w naszym artykule. W takim przypadku można wykonać ruch, ale nie ma potrzeby polegania na uruchomieniu układu ABS; hamulce będą działać normalnie.
Może świecić okresowo lub palić się stale. Lampka z tym napisem sygnalizuje problemy z systemem stabilizacji. Wskaźnik elektronicznego programu stabilności z reguły zapala się z jednego z dwóch powodów - albo czujnik kąta obrotu uległ awarii, albo czujnik świateł hamowania (zwany także „żabką”) umarł przez długi czas. Chociaż może pojawić się poważniejszy problem, np. zasłonięty czujnik ciśnienia układu hamulcowego.
Niektórzy kierowcy mogą nazywać ją „ikoną wtryskiwacza” lub może świecić na żółto, gdy silnik pracuje. Informuje o występowaniu błędów silnika i nieprawidłowego działania jego układów elektronicznych. Aby ustalić przyczynę pojawienia się na wyświetlaczu deski rozdzielczej, przeprowadza się autodiagnostykę lub diagnostykę komputerową.
Ikona świecy żarowej może zaświecić się na desce rozdzielczej samochodu z silnikiem Diesla, znaczenie takiego wskaźnika jest dokładnie takie samo, jak ikona „check” w samochodach benzynowych. Gdy w pamięci modułu elektronicznego nie ma błędów, ikona spirali powinna zgasnąć po rozgrzaniu silnika i wyłączeniu świec żarowych. Jak sprawdzić świece żarowe.
Ten materiał ma charakter informacyjny dla większości właścicieli samochodów. I choć nie są tu przedstawione absolutnie wszystkie możliwe ikony wszystkich istniejących samochodów, będziesz w stanie samodzielnie zrozumieć główne symbole deski rozdzielczej samochodu i nie włączysz alarmu, gdy zobaczysz, że ikona na panelu znów się świeci.
Emblematy są bardzo różnorodne. W tej chwili na świecie jest ich ogromna liczba. Zidentyfikują jakość produktów konkretnego producenta. Nie każdy miłośnik motoryzacji jest w stanie określić markę samochodu tylko po jego plakietce.
Obraz znaku ma . Proces powstawania któregokolwiek z nich trwał bardzo długo, ponieważ nie każda firma samochodowa od razu rozpoczęła produkcję pojazdów. Dlatego ikony, podobnie jak samochody, są stale ulepszane. Co więcej, korzenie obu są „zakopane” głęboko w ubiegłym stuleciu.
Warto zaznaczyć, że na świecie jest tyle emblematów, ile marek samochodów. Nie da się wymienić i policzyć wszystkich marek samochodów na świecie. W żadnym źródle nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Niektórzy miłośnicy motoryzacji liczą ponad 2000 sztuk, inni około 1300. Są to jednak informacje nieoficjalne. Wiele marek produkowanych jest w obrębie jednego kraju, więc nie wszyscy wiedzą o ich istnieniu.
Dziś nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na pytanie, ile dokładnie marek samochodów jest zarejestrowanych. Co więcej, najsłynniejsze z nich liczą ponad 60 sztuk.
W artykule znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące tego, jak powstała marka samochodu i co oznacza jej emblemat.
Słynne odznaki pojazdów - najważniejsze emblematy samochodowe świata
Przedstawiamy Państwu listę emblematów:
- Acura. Emblemat przypomina zacisk. Prostota rysunku wynika z faktu, że w momencie powstawania marki w USA rejestracja nowego znaku towarowego była dość trudna. Oficjalny rejestr logo zawierał wiele podobnych znaków towarowych.
- Alfa Romeo. Logo składa się z dwóch zapożyczonych części: czerwonego krzyża na białym tle oraz węża pożerającego człowieka. Pierwszy element od dawna jest obecny w herbie Mediolanu. Druga to dokładna kopia herbu dynastii Visconti.
- Astona Martina. Oryginalną wersją logo były przeplatające się litery A i M. Skrzydła identyfikują prędkość właściwą produkowanym samochodom. Pojawiły się w logo dopiero w 1927 roku, skąd zostały zapożyczone. Rok później zdecydowano się nadać im modne kształty.
W 1947 roku logo zostało uzupełnione o nazwisko ówczesnego właściciela Davida Browna. - Audi. Cztery pierścienie użyte w logo symbolizują fuzję. Każdy element reprezentuje firmy, które połączyły się w 1934 roku, takie jak Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.
- Bentleya. Główny element - uskrzydlona wielka litera B, jest uosobieniem siły, szybkości i niezależności.
Ze względu na kolorystykę wyróżnia się trzy typy samochodów. Zatem kolor zielony jest znakiem rozpoznawczym modeli wyścigowych, czerwony - wyrafinowanych, czarny - pojazdów o większej mocy.Emblemat Bentley — przedstawiony w kolorze czarnym
- BMW. Pierwsze pojawienie się logo firmy datuje się na rok 1917. Pokazał śmigło. Od 1920 roku logo nie uległo zasadniczym zmianom. Można jedynie zauważyć, że od 1963 roku używana jest inna czcionka skrótowa.
Głównym elementem logo jest czarne koło, którego wewnętrzna przestrzeń składa się z czterech sektorów. Srebrno-białe i błękitne kolory, w jakich są pomalowane, są tradycyjne dla Bawarii. - Blask. Firma prezentuje. Biorąc pod uwagę fakt, że cena jest przystępna dla konsumentów, należy zwrócić uwagę na wysoką jakość produkowanych pojazdów. Być może dlatego nazwano je „diamentami”.
Nazwa marki mówi sama za siebie, a logo samochodu składające się z dwóch hieroglifów jest tego pisemnym potwierdzeniem. - Bugatti. Koneserzy samochodów produkowanych przez tę firmę doskonale wiedzą, dlaczego emblemat wykonany jest w kształcie perły. Logo zawiera nazwisko oraz inicjały założyciela - Ettore. Sześćdziesiąt punktów na obwodzie to po prostu klejnoty.
- Buick. Historia logo jest bogata. Obecna wersja składa się z trzech obramowanych tarcz. Każdy z nich symbolizuje trzy modele, podobnie jak w wersji godła z 1960 roku.
- BYD. Tworzenie logo nie trwało długo. To swego rodzaju uproszczona wersja logo BMW. Kolor, kształt, lekko zniekształcone widzenie – i gotowe.
- Cadillac. Jako godło używany jest herb rodziny de La Motte. W 1901 roku na terenie ówczesnego fortu Ville d’Etroit powstało przemysłowe miasto Detroit.
- Caterhama. Dealerem Lotus był Caterham Car Sales. Na początku lat 70. Graham Nirn, który w tym czasie stał na czele firmy, kupił prawa do produkcji samochodów Seven. Następnie samochód sportowy zmienił nazwę na Caterham Super Seven. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz elementy podobne do emblematu Lotosu. Jeśli zaś chodzi o magiczną liczbę 7, to już od dłuższego czasu widniała ona na godle firmy, mimowolnie nawiązując do modelu o tej samej nazwie.
Od 2011 r. można zaobserwować pewną strukturę. Świadczyć o tym może wersja emblematu zaprezentowana w styczniu 2014 roku. Wyraźnie różni się od zwykłego Super Seven. Niezmiennym atrybutem pozostaje kolor zielony, który teraz zarysowuje kontury flagi brytyjskiej. - Wiśnia. Chery Automobile Corporation umieszcza na swoich samochodach logo, którego zarys przypomina skrót nazwy firmy. Godło symbolizuje między innymi ręce, które charakteryzują się siłą i jednością.
- Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet jest znanym kierowcą wyścigowym i mechanikiem. Jego występ w Pucharze Vanderbilta w 1905 roku zwrócił uwagę właściciela General Motors. W 1911 roku Ludwika Józefa poproszono o nazwanie samochodów produkowanych jego imieniem.
Godło przypominające muszkę symbolizuje sukces słynnego zawodnika.
Istnieje opinia, że godło firmy to nic innego jak wzór na tapecie, który zauważył jej właściciel William Derant podczas pobytu w jednym z hoteli we Francji. Druga wersja, opowiadana przez jego żonę, mówi, że podobne logo przykuło uwagę jej męża w momencie przewracania stron gazety. - Chryslera. Walter Percy Chrysler, niegdyś wiceprezes GM, urodził się w rodzinie inżyniera kolejowego. Marzył o produkcji własnych samochodów w oparciu o doświadczenie i dążenie do perfekcji. W 1924 roku jego myśli zaczęły się materializować w procesie reorganizacji dwóch firm. Cztery lata później ich listę uzupełnił Dodge, a później Lamborghini i American Motors Corporation.
Od 2014 roku firma jest półniezależnym oddziałem Fiat Chrysler Automobiles, produkującym samochody osobowe i minivany.
Nowoczesna wersja emblematu ma cechy podobne do znaczka Aston Martin i symbolizuje prędkość i prędkość. - Citroën. Godło to podwójny szewron składający się ze znaków w kształcie litery V. Był bardzo często używany w heraldyce. W przypadku emblematu Citroëna wiąże się to z początkiem kariery André. Zaczęło się w warsztatach braci Esten, którzy produkowali części zamienne do lokomotyw parowych. W 1905 roku został ich wspólnikiem i zorganizował produkcję kół zębatych. Stopniowo firma stała się producentem części samochodowych, a następnie uruchomiła własny przenośnik.
- Dacia. Tak nazywano terytorium współczesnej Rumunii. Starożytni Rzymianie nazywali ją Dacją, na cześć żyjącego tu plemienia Daków. Fabryka samochodów zlokalizowana jest w mieście Pitesti.
Biorąc pod uwagę związek z plemieniem, którego zwierzętami totemicznymi są wilk i smok, nie jest zaskakujące, że pierwotna wersja godła przypomina łuski smoka. Ponadto warto zwrócić uwagę na łuskowatą zbroję charakterystyczną dla ich wojowników.
W 2008 roku goście Salonu Samochodowego w Genewie jako pierwsi zobaczyli nowy emblemat Dacii. Po bliższym przyjrzeniu się logo przypomina literę „D”, a pełna nazwa jest zapisana ciemnoniebieskimi literami na prostej poziomej linii. Srebrny kolor głównego elementu wskazuje na status spółki zależnej Renault. - Daewoo. Nazwę firmy można przetłumaczyć jako „wielki wszechświat”. Wiele źródeł podaje, że na godło wybrano muszlę. Ale wersja z lilią jest bardziej prawdopodobna. Jeśli porównamy godło firmy ze znanym Fleur-de-lis, który ma charakter heraldyczny, to są one bardzo podobne. Nie jest to zaskakujące, ponieważ fleur d'lys dosłownie tłumaczy się z francuskiego jako „kwiat lilii”. Kwiat ten uważany jest między innymi za symbol czystości, wielkości i niewinności.
- Daihatsu. Od 1907 roku firma Hatsudoki Seizo Co., Ltd z siedzibą na Uniwersytecie w Osace produkuje silniki samochodowe od ponad 20 lat.
W 1951 roku nastąpiły zmiany, podczas których powstało nowe przedsiębiorstwo, które otrzymało nazwę Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) to swego rodzaju skrót, ponieważ Osaka jest zapisywana jako 大阪, a „produkcja silników” jako 発動機製造.
Jeśli chodzi o emblemat, jest to stylizowany element przypominający wielką literę „D” i symbolizujący zwartość połączoną z wygodą. Nie bez powodu hasłem firmy jest stwierdzenie: „We make it Compact”. - Unik. Firma została założona przez braci Dodge w 1900 roku. Zajmowali się produkcją części samochodowych. Następnie podjęto decyzję o produkcji samochodów. W 1928 roku firma stała się integralną częścią Chrysler Corporation.
Początkowo godłem firmy był okrągły medal. W centrum umieszczono dwa zazębiające się trójkąty tworzące sześcioramienną gwiazdę. Wewnątrz znajdowały się wielkie litery D i B, a na zewnątrz widniał napis „Dodge Brothers Motor Vehicles”.
Głowę Ram po raz pierwszy użyto w 1936 roku. W latach 1954–1980. na logo nie zaobserwowano tego elementu.
W latach 1994-2010 głównym elementem wyróżniającym godło firmy po raz kolejny stała się głowa owcy gruborogiej. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, warto zauważyć, że wynika to z asertywności i mocy właściwej tym zwierzętom.
Teraz emblemat wygląda prosto: nazwa firmy połączona z dwiema czerwonymi ukośnymi liniami, symbolizującymi ducha sportu. - FAW. Na rosyjskojęzycznej stronie internetowej firmy logo jest opisane jako skrót od „First Automobile Corporation of China” (China FAW Group Corporation, skrót od First Automobile Works) w języku chińskim. Widzimy tu obraz symbolizujący orła.
Według właścicieli godło symbolizuje korporację rozkładającą skrzydła i podbijającą przestrzeń niczym orzeł. - Ferrari. Historia emblematu jest ściśle związana z Francesco Baracą, asem powietrznym, którego myśliwcem widniał ulubiony koń wszystkich. Enzo Ferrari, jak większość Włochów tamtych czasów, był fanem wielkiego pilota I wojny światowej.
Widząc ten element po raz pierwszy, Enzo nie zwrócił na niego większej uwagi. Stało się to nieco później, gdy Ferrari miało szczęście spotkać rodziców pilota.
Od 9 lipca 1932 roku w samochodach firmy pojawił się czarny koń.
Żółte tło to kolor miasta Modena, a trzy paski u góry godła to barwy narodowe Włoch.
Inicjały SF to nic innego jak skrót od Scuderia, czyli Ferrari Stable, zespołu wyścigowego powstałego w 1929 roku.
Kolejną ciekawostką jest fakt, że w herbie Stuttgartu widać paradującego ogiera. - dekret. Godło fabryki samochodów w Turynie, Fabbrica Italiana Automobili Torino, zmieniało się bardzo często. Ale za najbardziej znaczący moment uważa się rok 1901, kiedy zamiast pełnej nazwy zakładu zaczęto używać skrótu i nowej formy obrzeża. Po tym następuje okres, w którym kształt godła przyjmuje kontury okrągłe lub kwadratowe. Podstawą współczesnego godła są motywy poprzednich, z lat 1931–1968. Chromowane wykończenia, kolor i cechy FIATA 524 z 1931 r. reprezentują ideę reinterpretacji poprzedniego emblematu. FIAT pozycjonuje się jako dynamicznie rozwijająca się firma, która pamięta i jest dumna ze swojej przeszłości.
- Bród. Godło jest niezwykle proste - nazwa firmy w owalnej ramce. Decyzja ta stała się symbolem praktyczności, a przy tym jest łatwo rozpoznawalna.
- FSO. Polska Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), co w tłumaczeniu oznacza Fabrykę Samochodów Osobowych. Założona w 1951 roku.
Począwszy od 2010 roku firma uruchomiła własną produkcję samochodów pod marką FSO Lanos, gdyż wówczas zakład należał do Daewoo.
Jeśli chodzi o logo, jest to połączenie sylwetek FSO: litery f, która rzekomo składa się z dużej litery S pośrodku schludnego konturu litery O. Kolor czerwony reprezentuje pasję, jakość i zaufanie. - Geely. Firma Geely Group Co., Ltd została założona w 1986 roku.
Oryginalna wersja emblematu kojarzy się z białym skrzydłem ptaka lub wysoką górą – niebieskie tło przypomina niebo. Dokładnie tak pan Shufu rozumie słowo Geely, tłumaczone jako „szczęście”.
Marki firmy: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. - GMC. General Motors Corporation powstała w 1916 roku. Wszystko zaczęło się od ciężarówki stworzonej przez braci Grabowskich. Wyposażony był w poziomy, jednocylindrowy silnik.
Od 1902 roku pod marką Rapid Motor Vehicle produkowane są samochody. Później do braci dołączył William Durant i w 1908 roku utworzono General Motors, łącząc w jedną całość całą produkcję małych samochodów w Michigan.
Godło jest proste i jednocześnie odważne ze względu na kolorystykę: czerwone litery w srebrnej oprawie. - Wielki Mur. Kolejnym przedstawicielem chińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest Wielki Mur, czyli „Wielki Mur”. Nazwa i logo firmy są niczym innym jak ucieleśnieniem poczucia patriotyzmu. Godłem był stylizowany ząb Wielkiego Muru Chińskiego.
Logo to stosowane jest od 2007 roku, kiedy uruchomiono nową produkcję. Zaktualizowany emblemat reprezentuje zaawansowaną technologię, styl i elegancję produkowanych samochodów osobowych. - Hafei i Haima. Firma Hafei, czyli Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., została założona w 1994 roku i stała się częścią chińskiej korporacji National Aviation Industry Corporation.
Pionierem przenośników taśmowych firmy był model Daewoo Tico.
Fale przedstawione na emblemacie firmy w kształcie tarczy przedstawiają koryto rzeki Songhua, obok której położone jest miasto Harbin. Tutaj zaczyna się historia Hafei. Haima działa od 1988 roku. W 1992 roku powierzono jej prace polegające na składaniu modeli na licencji japońskiej.
Nazwa firmy powstała z połączenia dwóch nazw: HAINAN i MAzda. Pierwszą z nich jest wyspa Hainan, na której zlokalizowana jest jedna z fabryk. A druga, jak można się domyślić, to marka o tej samej nazwie, z którą firma współpracuje od dawna.
Emblemat wyglądem przypomina symbol samochodów produkowanych przez Mazdę. Biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodów, nie dziwi fakt, że godłem firmy była sylwetka przypominająca wizerunek Ahury Mazdy („Pana Mądrości”), uosabiającego prawdę, życie i światło. Uważany był za wszechwiedzącego i wszechmocnego Boga dobra. - Hondy. Założycielem firmy jest Soichiro. Godło to stylizowana duża litera H. Prosta i gustowna.
- Hummera. Nazwa marki pochodzi od HMMWV M998 (High Mobility Multifunction Wheeled Vehicle Model 998), programu mającego na celu tworzenie pojazdów o dużej pojemności, uruchomionego w 1979 roku.
Ostatni samochód zjechał z linii montażowej w 2010 roku. - Hyundaia. Motor Company jest przedstawicielem Korei Południowej. Firma powstała w 1967 roku.
Już samą nazwę można przetłumaczyć jako „nowoczesność”, „nowy czas”. Wymawiane „Hunday” przez analogię z angielską niedzielą - „Sunday”.
Godło, stylizowana wielka litera H, przedstawia dwie osoby podające sobie ręce. Tak postrzegają przyjaźń z klientami i wzajemnie korzystną współpracę z partnerami. - Infiniti. Nieskończoność, to właśnie reprezentuje emblemat firmy. Początkowo planowano zastosować znany symbol nieskończoności. Jednak w ostatecznej wersji logo stało się drogą biegnącą w dal. Symbolizuje nieograniczone możliwości samochodu produkowanego pod tą marką.
- Izuzu. W 1889 roku powstała firma Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tego momentu należy rozpocząć odliczanie. Jako jedni z pierwszych zastosowali silnik wysokoprężny w przemyśle motoryzacyjnym. Pomysł podchwyciła firma Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. i już w 1916 roku firmy rozpoczęły pracę.
Pojazdy użytkowe pojawiły się nieco później, w 1922 roku, rozpoczęto produkcję wspólnie z Wolseley Motor Ltd. w Wielkiej Brytanii.
W 1934 roku Departament Handlu Japonii nadał samochodom nazwę ISUZU, a następnie Automotive Industries Co., Ltd. Później, w 1949 roku, nazwa firmy została zmieniona na Isuzu Motors Limited.
Nazwa firmy została nadana na cześć rzeki Isuzu. Godło jest proste, jednak warto zwrócić uwagę na stylizowaną literę I, która symbolizuje wzrost. Kolorystyka jest symbolem wschodzącego słońca, a także ciepłych serc pracowników firmy. - Iran Khodro. Logo irańskiego przemysłu motoryzacyjnego - głowa konia na tarczy - symbolizuje prędkość. Jeden z modeli nazywa się Iran Khodro Samand, koń szybkonogi oznacza słowo samand. W Rosji samochody tej marki o nieco staroświeckim designie i przytulnym wnętrzu były sprzedawane w latach 2007–2012, a obecnie dostawy zostały wznowione.
- Jaguar. Rzadki emblemat skaczącego jaguara został zaprojektowany przez artystę motoryzacyjnego F. Gordona Crosby'ego. Figurka jaguara zostaje wyrzucona w wyniku wypadku, obecnie jest zakazana w wielu krajach i rzadko używana jako dodatek. Spółka British Jaguar Cars jest kontrolowana przez Grupę Volkswagen. Produkuje luksusowe luksusowe samochody i sedany o niepowtarzalnym stylowym wyglądzie, niezwykle luksusowym wnętrzu i mocnym silniku.
- Jeep. Amerykańska marka samochodów jest częścią firmy Chrysler. Emblemat powstał według skrótu GP (GP) – pojazd ogólnego przeznaczenia, w rozumieniu – jest to pojazd ogólnego przeznaczenia. dostarcza na rynki pojazdy terenowe i SUV-y. Jest ikoną męskiego stylu.
- KIA. Logo to stylizowane litery w owalu, znaczenie „ki” i „a” dosłownie oznacza: „Wejdź do świata z Azji”. Właścicielem jest południowokoreański koncern samochodowy, produkujący samochody osobowe, SUV-y, autobusy i pojazdy użytkowe.
- Koenigsegga. Szwedzka firma założona przez Christiana von Koenigsegga w 1994 roku. Zajmuje się produkcją ekskluzywnych samochodów sportowych. Pochodzenie logo Koenigsegg leży w herbie rodziny Koenigsegg. Wygląda jak pojedyncze pole ze złotymi diamentami.
- Lamborghini. Marka włoskiego producenta, należąca do niemieckiego koncernu samochodowego Audi AG. Założyciel firmy, Ferruccio Lamborghini, zaproponował projekt czarno-złotego godła: byka pośrodku godła - Byka, pod którego znakiem się urodził. Wszystkie jego modele zostały nazwane na cześć byków i miast sławionych w walkach byków. Produkuje drogie supersamochody.
- Lancii. Od 1911 roku jego własne, unikalne logo zmieniało się kilkakrotnie pod względem kształtu i koloru. Ale tarcza, kierownica i flaga na włóczni pozostały niezmienione. Napis Lancia jest napisany oryginalną czcionką (lancia po włosku oznacza włócznię). Wyprodukowany przez włoską firmę samochodową, jej pakiet kontrolny należy do koncernu Fiat. Nie ma oficjalnych dostaw tej marki do Rosji. Lancia Upsilon we Włoszech kosztuje od 530 tysięcy rubli.
- Land Rovera. Pomysł brytyjskiej firmy Land Rover, która produkuje pojazdy terenowe. Należy do Ford Corporation. Skromne logo jest łatwo rozpoznawalne: nazwa firmy znajduje się na ciemnozielonym tle. Godłem samej firmy jest bukszpryt żaglówki przecinającej fale, otoczony rycerską tarczą. Istnieje oficjalny dealer firmy w Rosji. Obsługa posprzedażna obejmuje pakiet korzyści.
- Lexusa. Godło to zakrzywiona litera L wpisana w owal, symbolizująca luksus nie wymagający ostentacji. Słowo Lexus brzmi przyjemniej niż luksus. Trudno wymyślić prostsze logo. Lexus, spółka zależna Toyoty, zajmuje segment premium rynku dla koneserów luksusu. Produkuje sedany, samochody typu executive, kabriolety i SUV-y.
- Lifan. Godło przedstawia trzy żaglówki. Lifan jest tłumaczony z chińskich znaków na rosyjski jako „Płyń z pełnymi żaglami”. Pod tą marką duża chińska prywatna firma produkuje samochody, autobusy, quady, motocykle i skutery. W Rosji z powyższych znajdują się tylko samochody osobowe.
- Lincolna. Logo Lincolna to kompas ze strzałkami wskazującymi we wszystkich kierunkach. Celem firmy było osiągnięcie rozpoznawalności marki we wszystkich krajach. Lincoln jest oddziałem Ford Motor Corporation dostarczającym luksusowe samochody osobowe. Każdy Lincoln jest arcydziełem i odzwierciedla prestiż swojego właściciela.
- Lotos. Monogram logo zawiera inicjały pełnego imienia i nazwiska Anthony'ego Bruce'a Colina Championa, założyciela tej angielskiej firmy. Żółty i zielony to kolory samochodów wyścigowych. Lotus Cars, która produkuje samochody pod marką Lotus, jest częścią Grupy Lotus. Firma Lotus Cars zajmuje się produkcją samochodów sportowych i wyścigowych oraz zamierza nawiązać z korporacją sojusz na produkcję ekskluzywnych samochodów w małych seriach.
- Maserati. Logo przedstawia trójząb Neptuna. Sześciu braci Maserati założyło swoją firmę w Bolonii, gdzie na Piazza Maggiore stoi brązowy Neptun trzymający trójząb. Kolory czerwony i niebieski zostały zmienione z herbu Bolonii na logo Maserati. Marka odegrała ważną rolę w rozwoju samochodu sportowego i jest reprezentowana w 61 krajach.
- Mazdy. Nowoczesne logo japońskiej korporacji - litera M - przypomina rozpostarte skrzydła, nazywają ją „sową”, „tulipanem”. Słowo Mazda zostało wybrane na cześć twórcy słońca, księżyca i gwiazd - bóstwa Ahury Mazdy. Firma zaopatruje rynek w samochody osobowe, kabriolety, roadstery, minivany, pickupy i SUV-y. To producent samochodów światowej klasy.
- Maybacha. Niemiecka firma produkująca luksusowe samochody. Firma została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla. Był okres, kiedy samochody tego samego modelu nie były do siebie podobne, ponieważ były tworzone według życzeń klienta. Emblemat samochodu to dwie przecinające się litery M o różnej wielkości. To logo nie jest przypadkowe - zawiera nazwę firmy „-Manufactura”.
- Mercedes-Benz. Znak towarowy samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, luksusowych SUV-ów i innych pojazdów niemieckiego koncernu Daimler AG. Trójramienna gwiazda na masce przypomina o wyższości marki w powietrzu, na morzu i na lądzie, ponieważ jej następca, Daimler Motoren Gesellschaft, produkował także silniki do samolotów i statków morskich.
- Rtęć. Sam Edsel Ford tak nazwał nową markę. Logo przedstawiało mitycznego boga Merkurego, kota. Logo to pojawiło się w połowie lat 80-tych. Jej twórcy w ten sposób przedstawili literę M. Marka należy do amerykańskiej firmy Ford. Do stycznia 2011 roku pod tym emblematem produkowane były samochody ze średniej półki cenowej. W Rosji ich nie ma.
- mg. Logo MG odpowiada znaczeniu „samochodu sportowego”. William Morris założył na początku XX wieku firmę Morris Garages, która później stała się znana jako MG Car Company. Godło brytyjskiego producenta samochodów znanego z produkcji samochodów sportowych. Obecnym właścicielem jest chińska firma Nanjing Automobile. Obecnie produkuje seryjne samochody osobowe.
- MINI. Godło oznacza wydajność, przystępną cenę, normalną pojemność. Mały samochód przeznaczony dla masowego konsumenta jest wyposażony w takie funkcje. Marka samochodów osobowych w przeszłości była firmą brytyjską, obecnie jest spółką zależną koncernu BMW. W 2011 roku wypuszczono nową wersję zabytkowego samochodu Mini Countryman. Jaś Fasola i Madonna są fanami samochodów MINI.
- Mitsubishi. Własność japońskiego koncernu Commercial Company specjalizującego się w samochodach osobowych i ciężarowych. Mitsubishi w tłumaczeniu z japońskiego oznacza „trzy diamenty”; umieszczone są one w herbie rodziny Iwasaki oraz w godle koncernu. Od momentu powstania wygląd logo nie uległ zmianie. Jest to powszechne w Rosji.
- Morgana. Mała angielska firma Morgan Motor Company produkuje sportowe coupe o archaicznym wyglądzie i wypełnione najnowszymi osiągnięciami motoryzacji. Planuje wypuścić elektrycznego roadstera w stylu retro lat trzydziestych XIX wieku. Wygląd zewnętrzny wszystkich produkowanych samochodów 2-miejscowych jest bez wyjątku ekskluzywny i stylowy. W Rosji jest niewiele takich luksusowych samochodów.
- Nissana. Godłem jest wschodzące słońce, w którym wpisana jest nazwa marki. „Szczerość, która przynosi sukces” – takie jest znaczenie emblematu. Godło ma 80 lat. Najstarsza japońska firma powstała w wyniku fuzji wielu producentów samochodów. Wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
- szlachetny. Logo nosi imię założyciela firmy Lee Noble, który był głównym projektantem i dyrektorem naczelnym Noble w latach 1996-2009. Właścicielem tej marki jest angielska firma produkująca samochody, specjalizująca się wyłącznie w szybkich samochodach sportowych. Produkcja nadwozi i podwozi odbywa się w Republice Południowej Afryki. Montaż - w zakładzie Noble. Najnowszy model, Noble M600, kosztował od 200 000 funtów. Jeremy Clarkson jest zachwycony samochodem Noble.
- Oldsmobile. Amerykańska firma produkowała ekskluzywne, drogie samochody do 2004 roku. Wraz z wypuszczeniem ostatniego modelu Jeepa, Bravady, produkcja Oldsmobile zakończyła się. Przez prawie sto lat firma produkowała samochody wyłącznie na rynek amerykański, ich liczba wyniosła 35 milionów samochodów.
- Opla. Emblemat Opla to błyskawica w okręgu - symbol błyskawicznej prędkości i szybkości. Początkowo w okręgu otoczonym błyskawicą znajdowało się słowo „Blitz”, następnie słowo to zostało usunięte. Niemiecka firma Adam AG jest częścią General Motors. Posiada 11 montowni samochodów i sprzedaje na całym świecie: minivany, sedany, crossovery i hatchbacki. Samochody Opla są szeroko rozpowszechnione w Rosji.
- Pagani. Marka najsłynniejszej firmy w Apeninach, Pagani Automobili SpA, specjalizującej się w produkcji supersamochodów Zonda o najbardziej nietypowym wyglądzie ze wszystkich istniejących modeli w tej grupie. Supersamochód Zonda F to najdroższy i najszybszy samochód na świecie. Samochody Pagani Zonda są łatwo rozpoznawalne po designie, charakteryzują się wyjątkowo wysoką jakością montażu i doskonałymi parametrami jezdnymi.
- Peugeota. Nowe logo marki – trójwymiarowy zaktualizowany lew bez języka – dodaje emblematowi dynamiki. Pojawił się na masce modelu Peugeot RCZ w 2010 roku. Emblemat należy do francuskiego producenta samochodów, będącego częścią koncernu PSA Peugeot Citroën, znanego z produkcji samochodów o niskim poziomie emisji szkodliwych gazów spalinowych. Marka ta jest często spotykana w Rosji.
- Plymouth. Marka została założona przez Waltera Chryslera w 1928 roku. Emblemat marki przedstawiał stylizowany widok statku zacumowanego w Plymouth Stone, na którym pływali Ojcowie Pielgrzymi. Pod tą marką niezależny oddział w Plymouth, będący częścią Chryslera, produkował samochody i minivany do 2001 roku. Najnowsze modele Plymouth należą do marek Chrysler i Dodge.
- Pontiaca. Od 1990 do 2010 roku samochody Pontiac posiadały dwa duże wloty powietrza w osłonie chłodnicy. Oddzielił ich bar. Logo z czerwoną strzałką jest używane od ponad 50 lat i znajduje się w miejscu podziału grzejnika. Właścicielem marki był General Motors. Od 2010 roku zaprzestano produkcji samochodów tej marki.
- Porsche. W logo tej marki znajdują się: symbol Stuttgartu – hodujący konia oraz detale herbu niemieckiego kraju związkowego Badenia-Wirtembergia – poroże oraz czarno-czerwone paski. Firma ta produkuje samochody sportowe, a ostatnio rozpoczęła produkcję crossoverów i sedanów. Samochody biorą udział w wielu konkursach samochodowych.
- Proton. Na logo znajduje się słowo „Proton”, a poniżej zdjęcie stylizowanej głowy tygrysa. To emblemat samochodów największej malezyjskiej firmy Proton Otomobil Nasional Berhad, która produkuje swoje produkty na licencji Mitsubishi. Firma planuje zwiększyć gamę modeli poprzez własne udoskonalenia.
- Renault. Godło francuskiej firmy, która obecnie tworzy sojusz Renault-Nissan, zostało stworzone przez założyciela op-artu, Victora Vasarely'ego. Wizerunek diamentu na żółtym tle przynosi optymizm i dobrobyt. Na emblemacie Renault każda strona diamentu jest umieszczona jedna na drugiej, w prawdziwym życiu ta liczba nie może istnieć. Tym samym Renault obiecuje właścicielom, że niemożliwe stanie się rzeczywistością.
- Rolls-Royce’a. Samochody klasy premium produkowane są z emblematem brytyjskiej marki samochodowej – dwiema nałożonymi na siebie literami R, ujętymi w prostokąt, całość w kolorze czarnym. Założyciele najbardziej prestiżowej firmy na świecie, Frederick Henry Royce i Charles Stewart Rolls, zgodzili się w 1904 roku na nazwę samochodu „Rolls-Royce”. Od 1998 roku firma z tym logo jest własnością BMW, a licencjonowanie nazwy i emblematu RR kosztowało firmę 40 milionów funtów.
- Saaba. Logo SAAB przedstawia tego samego mitologicznego ptaka, co herb rodzinny szwedzkiego hrabiego von Skane. SAAB powstał w szwedzkiej prowincji Skåne, jak pokazuje ta ikona. Teraz marka samochodów osobowych należy do chińsko-japońskiego konsorcjum – koncernu National Electric Vehicle Szwecja. Saab zbankrutował pod koniec 2011 roku, nowi właściciele mają prawo do nazwy Saab bez logo głowy gryfa.
- Saturn. Logo oddziału amerykańskiej korporacji Saturn to wizerunek planety Saturn z pierścieniami. Napis w logo wykonany jest w tym samym stylu, co na rakiecie Saturn V, która wyniosła Amerykanów na Księżyc. Zgodnie z projektem ta marka samochodów wprowadziła na zewnątrz nadwozia plastikowe części posiadające właściwości zapamiętujące kształt. Firma uruchomiła także seryjną produkcję samochodu elektrycznego EV1, który wchodził na rynek w latach 1997-2003. Kiedy produkcja samochodu elektrycznego została wstrzymana, wszystkie egzemplarze samochodów zostały odebrane klientom i poddane utylizacji. Saturn zakończył działalność w 2010 roku. W Rosji taka marka jest rzadkością.
- Potomek. Logo powstało w Kalifornii: stylizowana litera S przedstawia pływanie rekina, ważne było, aby samochód skojarzył się z fanami sportów ekstremalnych i oceanu. Scion („Cayenne”) oznacza „następcę” i jest zwykłą Toyotą z kierownicą po prawej stronie. Tak naprawdę Scion jest produkowany w Japonii, ponieważ jest tam montowany. Oddział Scion jest własnością Toyoty i produkuje samochody młodzieżowe wyłącznie na rynek Ameryki Północnej. Wszystkie samochody Scion docierają do właścicieli w jednej konfiguracji. Zaprezentowane koncepcje: SCION FUSE (drzwi motylkowe) i SCION T2B (z drzwiami przesuwnymi po stronie pasażera).
- SIEDZIBA. Logo z literą S w kolorze szarym (i napisem Seat w kolorze czerwonym) jest trzecim z rzędu, jest to wielka litera nazwy firmy. Marka ta reprezentuje hiszpańską firmę Sociedad Española de Automóviles de Turismo, należącą do Grupy Volkswagen. SEAT rozpoczął działalność w 1950 r., kiedy w kraju na 1000 Hiszpanów przypadały zaledwie trzy samochody. Obecnie firma czyni postępy w produkcji samochodów sportowych i „codziennych”. Jesienią 2015 roku SEAT zaprezentuje crossovera. Słynne modele SEAT-a to Ibiza i Leon.
- Skoda. Logo czeskiej firmy ŠKODA od lutego 2011 roku to „skrzydlata strzałka” umieszczona w pierścieniu. Pierścionek nie zawiera napisu ŠKODA AUTO, słowo to znajduje się nad logo. Elementy godła mają następujące znaczenie: skrzydło symbolizuje postęp techniczny, strzałka symbolizuje nowe technologie, oko symbolizuje otwartość umysłu, a kolor zielony wskazuje, że produkcja nie szkodzi środowisku. Firma jest częścią Grupy Volkswagen. Firma planuje wypuścić Roomstera nowej generacji. W Rosji sprzedawana jest Skoda Roomster obecnej generacji z dwoma silnikami benzynowymi.
- Subaru. Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. sześć gwiazd widocznych gołym okiem z gromady gwiazd Plejady, ukochanej w Japonii od czasów starożytnych. Fuji Heavy Industries powstało w wyniku połączenia sześciu firm, w tym Toyoty. Podstawą pierwszych samochodów Subaru były samochody marki Renault. Słowo „subaru” po japońsku oznacza również „składać w całość”. Firma wprowadziła na rynek autobus z silnikiem elektrycznym – Sambar EV, R1, wypuściła B9 Tribeca.
- Suzuki. Emblemat Suzuki jest przedstawiony za pomocą łacińskiej litery S, co przypomina japoński znak. Jednocześnie na tę literę zaczyna się nazwisko założyciela marki, Michio Suzuki. Na początku pod nazwą Suzuki Loom Works produkowano maszyny tkackie i motocykle. W 1937 roku przeorientowano ją na produkcję transportu samochodowego. Gigant samochodowy wkroczył w nowe tysiąclecie, zajmując 12. miejsce na świecie pod względem sprzedaży swoich produktów, sprzedaż wynosi 1,8 miliona samochodów rocznie. Obecnie na rynku rosyjskim sprzedaje się sześć modeli samochodów, ponad dwadzieścia modeli motocykli i trzy modele quadów.
- Tesli- Amerykańska marka samochodów. Firma produkuje samochody elektryczne od 2006 roku, w dużych ilościach od 2008 roku. Emblemat składa się z nazwy samochodu oraz litery T w kształcie miecza – symbolizującej szybkość i prędkość. Marka nosi imię fizyka i inżyniera elektryka Nikoli Tesli. Roadster Tesli jest wyposażony w silnik prądu przemiennego, który pochodzi bezpośrednio z własnego projektu Tesli z 1882 roku.
- Toyoty. Godło symbolizuje nić nawleczoną na ucho igły. Jest to pozostałość po dawnej działalności Toyota Automatic Loom Works, która do 1933 roku produkowała maszyny tkackie. Japończycy nie zmienili ikony. Godłu nadano znaczenie poetyckie i filozoficzne. Dwie przecinające się elipsy symbolizują kierowcę i serce samochodu, a duża elipsa je łącząca mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
- TVR. Logo firmy TVR (Ti-Vi-Ar) to stylizowane litery od nazwy TreVoR. W 1947 roku angielscy inżynierowie Trevor Wilkinson i Jack Pickard założyli TVR Engineering, nazywając firmę TreVoR na cześć Wilkinsona. Firma specjalizuje się w produkcji lekkich samochodów sportowych, ma burzliwą historię, ale przyszłość jest niepewna. Kolejny właściciel, Smoleński, w grudniu 2006 roku podzielił TVR na małe spółki, pozostawiając dla siebie markę i kapitał intelektualny. Na ten moment wiadomo, że USA są rynkiem dla biznesplanu TVR, który będzie produkował samochody sportowe.
- Volkswagena. Autorem logo „samochodu dla ludu” jest Franz Xavier Reimspiess, pracownik Porsche, który zwyciężył w otwartym konkursie i zdobył za nie nagrodę (100 marek Reichsmarków). Litery W i V są połączone w monogram. W okresie nazistowskich Niemiec logo to imitowało swastykę. Wielka Brytania przejęła fabrykę po klęsce Niemiec, logo uległo zmianie, a później kolor tła stał się niebieski. Prawo do produkcji samochodów z tym emblematem należy do AG.
- Volvo. Godło szwedzkiego koncernu przedstawia rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa - tarczę i włócznię. Pasek rozciągający się ukośnie przez osłonę chłodnicy początkowo służył jako punkt mocowania emblematu, ale w nowoczesnej formie jest identyfikatorem marki. Nowoczesny emblemat samochodów Volvo jest reprezentowany przez ten sam ukośny pasek ze „znakiem Marsa”, a nazwa Volvo jest umieszczona pośrodku. Od 2010 roku Volvo zostało podzielone na 2 główne grupy: jedna produkuje samochody osobowe Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo produkuje silniki, sprzęt, pojazdy użytkowe i autobusy. Obie grupy były częścią Volvo Group. W 1999 roku Volvo Personvag zostało sprzedane koncernowi Ford, a później koncernowi Gelly.
- Wiesmanna. Logo firmy Wiesmann przedstawia gekona, ponieważ samochody marki Wiesmann przylegają do drogi tak mocno, jak gekony do ścian i sufitów. Pod tym logo niemiecka firma produkuje luksusowe samochody sportowe w limitowanych ilościach. Samochodów było nie więcej niż 50 rocznie, a popyt był tak duży, że aby je kupić, trzeba było zapisać się z półrocznym wyprzedzeniem. W lutym 2014 roku na spotkaniu pracowników zakładu zarząd Wiesmann Manufaktur ogłosił zamknięcie zakładu.
- Bogdana. Prototypem dumy ukraińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest litera B, stylizowana na żaglówkę z nadmuchanymi żaglami. Projektanci firmy argumentowali, że oznacza to sukces i powodzenia we wszystkich inicjatywach, pomyślny wiatr w drogę. Litera B umieszczona jest w elipsie – jest symbolem stabilności, kolor zielony sugeruje wzrost i odnowę, szary kojarzy się z doskonałością. Ukraińskie przedsiębiorstwo produkujące samochody produkuje samochody VAZ 2110 pod tą marką.
- VIS. Logo VAZinterService prezentowane jest w formie projektu graficznego nazwy firmy w postaci stylizowanych liter VIS. „VAZinterService” to oddział AvtoVAZ, specjalizujący się w produkcji pickupów różnego przeznaczenia, które powstają na bazie modułów pojazdów z napędem na wszystkie koła VAZ. W chwili obecnej przedsiębiorstwo składa się z zakładu produkcji pickupów „VIS-Auto”, Zakładu Agregatów Samochodowych i Zakładu Montażu Samochodów.
- GAZ. Godło należy do fabryki samochodów Gorky, słynącej z produkcji ciężarówek i minibusów. W pierwszych chwilach produkcji samochody GAZ były kopią amerykańskich samochodów Forda, co więcej, nawet w emblemacie słowo GAZ ujęte było w podobny owal, a pisownia litery G była identyczna z sygnaturą Forda F. Personalne logo fabryki z wizerunkiem jelenia powstało w 1950 roku. Podstawą godła był herb Niżnego Nowogrodu, w którym znajduje się zakład.
- ZAZ. Logo wykonane jest w formie stylizowanej litery Z i należy do Zaporoskich Zakładów Samochodowych. Do końca 1960 roku fabryka zmontowała i wyprodukowała serię garbatych Zaporożców - ZAZ-965. Emblemat samochodu przedstawiał tamę Zaporoże z literami ZAZ na górze. Samochód był łatwo dostępny, można go było kupić za kwotę w przybliżeniu równą dwudziestu oficjalnych średnich krajowych wynagrodzeń. Dziś firma specjalizuje się w produkcji samochodów dostawczych i osobowych.
- ZIL. Logo wykonane jest w formie stylizowanego napisu składającego się z pierwszych liter nazwy najstarszej rośliny nazwanej imieniem Lichaczowa. Od 1916 do 1944 roku w zakładzie nie było godła. Wtedy to projektant Sukhorukov zaproponował znak dla ZIL-114, który później stał się znakiem firmowym przedsiębiorstwa. Na bazie zakładu powstaje Otwarta Moskiewska Spółka Akcyjna „Zakład im. I. A. Lichaczewa” (AMO ZIL). Obecnie firma produkuje i sprzedaje surowce energetyczne oraz wynajmuje pomieszczenia. Na początku 2014 roku towarzystwo liczyło 2305 osób.
- IzhAvto. Od 2005 roku nie są produkowane samochody spod tego logo. Obecnie fabryka w Iżewsku jest własnością przedsiębiorstwa Russian Technology i jest zarządzana przez United Automobile Group LLC. Produkcja modelu sedan Łada Granta w fabryce samochodów dobiega końca, w przyszłości firma planuje produkować samochód typu liftback Łada Granta.
- KamAZ. Godło - galopujący koń z grzywą rozwiewaną wiatrem - jest znane zarówno w Rosji, jak i za granicą. Jeśli na masce samochodu widnieje symboliczna postać konia, oznacza to, że jest to KAMAZ. Fabryka samochodów Kama jest rosyjskim przedsiębiorstwem przemysłu motoryzacyjnego od 1976 roku. Opatentowane są dwie formy pisowni: KAMAZ i KAMAZ. Firma zajmuje 9. miejsce w produkcji samochodów ciężarowych na świecie. Zakład produkuje także autobusy, kombajny, traktory i inne. KAMAZ wygrał rajd Paryż-Dakar 12 razy.
- Łada. Logo w formie owalu z wieżą na produktach VAZ istnieje od 1994 roku. W nowym emblemacie łódź pod żaglami wykonana jest w innej szacie graficznej, biało-niebieska kolorystyka marki nie uległa zmianie. Aktualizację logo powierzono głównemu projektantowi Steve’owi Mattinowi, który kierował projektowaniem Volvo. To logo z pływającą łodzią opisuje lokalizację fabryki VAZ (region Samara, nad Wołgą). W starożytności łodzie handlowe były jedynym środkiem transportu, który przewoził towary wzdłuż Wołgi. Wieża jest przedstawiona w kształcie pierwszej litery „B”, która jest częścią nazwy VAZ.
- Moskwicz. Godłem korporacyjnym przedsiębiorstwa, wprowadzonym w latach 80., jest litera „M”, stylizowana na blankowanie muru Kremla. Produkcja „Moskwicza” rozpoczęła się w zakładach AZLK w Moskwie od 1947 r., a w Iżewsku od 1966 r. W 2010 roku ogłoszono upadłość zakładu i zaprzestano działalności. Znaki towarowe (82855, 82856, 476828 i 221062), pod którymi wydano produkty Moskvich OJSC, należą do Volkswagen AG i są markami „śpiącymi” (w rezerwie). Muzeum fabryczne z modelami Moskwicza znajduje się pod adresem: stacja metra Rimskaja, Rogożski Wał, budynek 9/2.
- SeAZ. Od 1939 r. Fabryka Motocykli w Serpuchowie produkuje motocykle i wózki boczne (w scenie z filmu „Operacja Y”). Od 1995 roku przedsiębiorstwo zostało przeorientowane na Zakład Samochodowy Serpukhov, który montował samochody Oka z dostarczonych części. Obecnie produkowane są tu wyłącznie zestawy maszyn.
- TagAZ. Godło nawiązuje do produktów fabryki samochodów Taganrog. W 1999 roku wyprodukowano kilkaset samochodów Orion. Zakład staje się wówczas montownią samochodów. Od maja 2014 roku nowy właściciel ujawnił plany wznowienia przemysłowego montażu lekkich samochodów ciężarowych, autobusów szkolnych, pojazdów użytkowych i mikrobusów do przewozu osób niepełnosprawnych.
- UAZ. Inżynier tej fabryki Albert Rachmanow stworzył najlepiej sprzedający się projekt przemysłowy - UAZ-469. Jego szkic ptaka wpisanego w okrąg stał się godłem w 1962 roku. Znak nie został opatentowany. W 1981 roku zatwierdzono nową wersję: prawdziwą mewę z zakrzywionymi skrzydłami, wpisaną w pięciokąt. Ostatnim znakiem rośliny jest zielony emblemat, a pod nim oznaczenie literowe - UAZ.
Krótkie podsumowanie
Trzeba powiedzieć, że figura geometryczna w kształcie koła jest używana przez prawie wszystkie niemieckie przedsiębiorstwa. Ma poziomy zygzak i reprezentuje markę samochodu Opel. Emblemat Volvo ma obraz w kształcie koła ze strzałką. Symbolizuje boga Marsa, który jest patronem wojny. Nazwę plakietki Volvo można przetłumaczyć jako „toczenie się”.
Film pokazuje ciekawe fakty na temat emblematów samochodów:
Wielu entuzjastów motoryzacji interesuje się informacjami o ikonach samochodów na całym świecie. W tym artykule przedstawiono dane dotyczące wielu emblematów pojazdów, a także charakterystykę najpopularniejszych obecnie.
Logo firmy otaczają nas wszędzie. Rozejrzyj się – wszystko, co zostało wytworzone przez ludzkość, jest oznakowane w imieniu producenta w celu reklamy tego produktu i rozpowszechnienia informacji o nim wśród jak największej liczby konsumentów.
Artykuł ten poświęcimy pytaniu „czym jest logo”, jaka jest jego rola i dlaczego poświęca się mu tak wiele uwagi.
Koncepcja logo
Jeśli więc przejdziemy do pochodzenia tego terminu, stanie się jasne, że przetłumaczone ze starożytnej greki słowo to oznacza połączenie „słowa i odcisku”. W związku z tym logo służy do słownego lub graficznego wskazania wszelkich informacji (w szczególności o produkcie, firmie lub organizacji).
Uważa się, że pierwsze logo marki pojawiło się na początku XX wieku. Było to spowodowane wzrostem produkcji w Stanach Zjednoczonych. Co więcej, co najciekawsze, tworzenie logo pełniło funkcję czysto praktyczną – zostały one opracowane tak, aby uniknąć ponownego drukowania ustalonych znaków graficznych. Były to np. oryginalny napis, wizerunek z nazwą firmy i tym podobne.
Rodzaje
Istnieją trzy ogólnie przyjęte typy logo. Stosowane są na całym świecie od ponad stulecia. Są to: logo firmy w formie znaków graficznych (obrazek wskazujący na godło); logo tekstowe (przedstawiane w formie napisów), a także wersja łączona, w której obraz i tekst są zmieszane.
Charakterystyczną cechą logo jest to, że wszystkie symbole – zarówno graficzne, jak i tekstowe – opracowane są według jednego ustalonego wzoru, który powtarza się za każdym razem, gdy logo wymaga ponownego nałożenia.
Rola logo
Logo firmy spełnia kilka ról. Po pierwsze, ma charakter informacyjny - polega na informowaniu konsumenta o tym, kto wyprodukował ten lub inny produkt. Albo np. logo spełnia tę samą funkcję przy oznaczaniu biura organizacji.
Po drugie, logo przekazuje konsumentowi określony przekaz firmy, który polega na przykład na misji lub określeniu wartości, którymi kieruje się producent. Po trzecie, logo ma za zadanie wywołać określoną reakcję w wyobraźni konsumenta; stowarzyszenie, którego celem jest stworzenie powiązania pomiędzy samym produktem a nazwą firmy, która go wyprodukowała. Wreszcie, po czwarte, można powiedzieć, że logo firmy może pełnić także funkcję estetyczną o tyle, o ile ma po prostu atrakcyjny wygląd dla kupującego.
Znaczenie logo
Ustaliliśmy więc, czym jest logo i jaki jest jego cel. Istnieją oczywiście inne funkcje, jakie spełniają znaki towarowe i logo firm. Sposób ich wykorzystania przez organizacje lub same firmy zależy od charakteru produktu oraz jego misji i wartości.
Warto również zaznaczyć, że każde logo tworzone jest w taki sposób, aby pasowało do firmy, do której należy. Z tego powodu producent stara się uwzględnić w projekcie swojego logo elementy charakteryzujące jego działalność lub np. coś związanego z jego produktami. W ten sposób zostaje zachowane połączenie pomiędzy produktem a firmą, która go produkuje.
Najbardziej znane logo
Łatwiej zrozumieć, czym jest logo, jeśli zobaczysz jasne przykłady. Ponieważ każdy z nas widział w swoim życiu setki, jeśli nie tysiące logo, zapamiętanie niektórych z nich nie będzie dla Ciebie trudne. Weźmy choćby największe firmy świata jak McDonald's, Coca Cola, Apple... Już teraz, siedząc przy komputerze, widzisz co najmniej trzy, cztery logo - producenta Twojego urządzenia, logo systemu operacyjnego oraz jako marka Twojej ulubionej wyszukiwarki lub usługi e-mail. Być może wszystkie z nich są już nam tak znane, że większości prezentowanych logo nawet nie zauważamy. Taka jednak jest ich misja – zostać dla nas zapamiętaną na poziomie podświadomości, aby w przyszłości zaistnieć w pamięci. To wyjątkowa forma „autopromocji”, którą tworzy dla siebie nasz mózg.
Własne logo
Kiedy dowiesz się, czym jest logo, na początku może się wydawać, że jest ono potrzebne wyłącznie niektórym ponadnarodowym firmom i największym producentom na całym świecie. Tak naprawdę tak nie jest – nawet niewielka sieć sklepów spożywczych może (i powinna) pozwolić sobie na posiadanie własnego znaku towarowego, logo, które wyróżni ją na tle konkurencyjnych placówek.
Po pierwsze, takie posunięcie nabierze większej wagi w oczach konsumenta, ponieważ dobrze opracowane logo jest już oznaką poważnej firmy, której działania mają długoterminową perspektywę, ponieważ rozwija ona własne logo. Po drugie, jeśli mówimy o sklepach, posiadanie własnego logo pozwoli wyróżnić outlet na tle konkurencji. Jeśli więc kupujący będzie wiedział, że Twoje produkty są tańsze, będzie szukał Twojego znaku towarowego, omijając konkurencję. Po trzecie, po dłuższej pracy na rynku będzie można mówić o rozpoznawalności logo, o nawyku, jaki wyrobi się w stosunku do niego konsument.