Logo Renault powstało w 1900 roku. Początkowo był to wizerunek pierwszych trzech liter imion braci, którzy byli założycielami tej firmy. Następnie przód samochodu ładnie wpasowuje się w podstawę logo. Ale potem wybuchła pierwsza wojna światowa, a producent samochodów zmienił kierunek, produkując czołgi. Produkcja ciężkiego sprzętu przyniosła firmie ogromny postęp. W rezultacie po zakończeniu działań wojennych zmieniono projekt logo, dodając do niego wizerunek czołgu. Nowoczesne logo wygląda jak romb, którego znaczenie wywołuje aktywną dyskusję. Istnieje opinia, że ​​\u200b\u200bjest to kształt diamentu. Inna wersja to odcisk śladów z czołgu. Obie wersje są dość logiczne. Jedno wiadomo na pewno, że firmowym kolorem firmowym jest kolor słońca - żółty.

Oferujemy instrukcję krok po kroku ze zdjęciami i rysunkami o prostym poziomie złożoności, która pokazuje, jak prawidłowo narysować znaczek Renault.

RENAULT

Obecna wersja emblematu samochodu Renault przedstawia nazwę firmy umieszczoną pod żółtym tłem, które ma kształt kwadratu. Centralną część logo stanowi stylizowany romb w kształcie rombu.

Odbyło się wiele dyskusji na temat tego, czy należy użyć żółtego tła. Jednak francuski projektant Jean-Francois Porsche nie miał wątpliwości, że nada to plakietce bardziej dynamiczny i nowoczesny wygląd. Ta wersja została opracowana przez Porsche w 2004 roku z kilkoma zmianami wprowadzonymi w 2007 roku. Ale podstawa i formy są takie same. Istnieje również inna wersja logo przedstawiająca Renault MN.

Symbole Renault
Każdy szczegół znaczka Renault ma określone znaczenie symboliczne.

Formularz. Jeśli chodzi o kształt logo, pierwszą rzeczą do rozważenia jest srebrny diament, który znajduje się na górze nazwy firmy. Symbolizuje kreatywność i wyrafinowanie francuskich producentów samochodów. Każdy nowy model jest wyposażony w innowacyjne technologie, dzięki którym samochody te cieszą się popularnością wśród konsumentów na całym świecie. Niewiele osób wie, że w tym logo zastosowano kilka kształtów. Obejmowały one koła i owale. Ale w 1925 roku diament został wybrany raz na zawsze z dalszymi drobnymi zmianami.

Kolor. Żółty kolor nie został wybrany przypadkowo. Był już używany w logo firmy, ale później został zaniedbany przez projektantów. Został jednak przywrócony w 2004 roku, aby reprezentować optymizm i dobrobyt. Dodatkowo żółty kwadrat okazał się trafionym pomysłem, logo stało się bardziej atrakcyjne i rozpoznawalne.

Emblemat Renault został zaprojektowany z głębokim planem i zrozumieniem, że logo powinno być proste, a jednocześnie odzwierciedlać cel i elegancję marki..

Godło w postaci przecinających się 4 pierścieni powstało z połączenia 4 firm - Audu, Horch, DKW i Wanderer. Kiedy w latach 80. Toyota rozważała opcje nazwy swojej nowej marki, takie jak Celsjusza czy Alexis, efektem transformacji było słowo „Lexus” (przetłumaczone z angielskiego: laxury – luksus). Godło pochodzi z 1936 roku i przedstawia literę M. Godło było identyczne z herbem miasta Hiroszima, w którym zostało założone. Pierwsze samochody marki Skoda zostały wyprodukowane w 1925 roku po fuzji ze słynną firmą rowerową Laurin & Clement, która od 1905 roku również produkowała samochody. Godłem firmy była uskrzydlona strzała, wyrażająca ideały firmy. Strzała symbolizuje ulepszenie technologii, skrzydło symbolizuje „twórczego ducha ludzkiego”, a oko na skrzydle symbolizuje czujność. Pierwszy samochód, który zjechał z taśmy montażowej, Jacob (1927), miał ukośny pasek – znany dzisiaj – oraz okrąg ze strzałką, która symbolizowała żelazo.

Osobno warto zwrócić uwagę na kolorystykę: kolor Renault jest żółty, raczej rzadki kolor dla marki samochodu.

Ciekawostka z historii powstania logo Renault „w kształcie rombu”.

Pytanie dręczy od dawna - co oznacza romb Renault? Jaka jest historia naszego rombu? Na przykład BMW ma śmigło, Toyota ma głowę bawołu, VAZ ma łódź pływającą po Wołdze i tak dalej ... Nic nie wiem o Reno. Svibal napisał: W starych samochodach była taka funkcja jak "krzywy rozrusznik"! To nawet ciekawe ... dlaczego „krzywa” jest w oleju? Jak "nasz pociąg pancerny?" A może przygotowujesz wystawę dla Muzeum Domu Awtosławskiego?

W rezultacie po zakończeniu działań wojennych zmieniono projekt logo, dodając do niego wizerunek czołgu. Nowoczesne logo wygląda jak romb, którego znaczenie wywołuje aktywną dyskusję. Renault ma ikonę diamentu. Umieść go w dużym prostokącie. Narysowaliśmy prawidłowy kształt logo Renault. Nowoczesne logo ma trójwymiarowy kształt. Aby w pełni to zobrazować, pozostaje dodać kilka pociągnięć.

Logo samochodów i ich znaczenie, historia.

A jednak jakoś na forum widziałem temat o klubowych symbolach, ale nie zrozumiałem - czy klub ma jeszcze tzw. wizytówkę, którą można naklejać na szyby samochodów? A samo logo, jak się okazuje, mówi, że symbolem marki jest permanentny gimor z naprawami!!! Jesienią Renault planuje wprowadzić odświeżone logo i nowe hasło korporacyjne. Myślę, że Renault odejdzie od rombu, ale tylko trochę go zmodyfikuje. Pierwsze logo Renault, narysowane w 1900 roku, zawierało inicjały trzech braci Renault: Louisa, Ferdinanda i Marcela.

Kolejna wersja logo została zaprojektowana w 1927 roku. Potem pojawiły się słynne skrzydła firmy, zapożyczone, nawiasem mówiąc, od Bentleya i zaprojektowane tak, aby symbolizować prędkość. Nowoczesny emblemat samochodu jest neutralny: tradycyjne błotniki i nazwa Aston Martin. Ale w rzeczywistości flaga Bawarii jest podstawą godła BMW (tak kanał National Geographic interpretuje pochodzenie logo). Jako emblemat Holden Lion pochodzi z czasów, gdy konstruktorzy powozów wygrawerowali nazwę firmy na progach drzwi lub panelach. Na początku lat dwudziestych kulturyści (Holden's Motor Body Builders) używali dużej miedzianej płyty z wybrzuszoną uskrzydloną postacią, symbolizującą przemysł na tle budynków fabrycznych. Logo „Jeep” w obecnej formie symbolizuje obecnie przód pojazdu. Nazwę południowokoreańskiej firmy samochodowej KIA można z grubsza przetłumaczyć jako „Powstanie z Azji”. Trójwymiarowe logo KIA Motors ucieleśnia wrodzoną młodość i wigor firmy. Głowa tej mitycznej postaci została przedstawiona na logo pierwszych samochodów Mercury. Kot w logo firmy pojawił się pod koniec lat 60-tych. Ten sam symbol był używany w reklamach słynnego modelu muscle car Mercury Cougar.

Ale logo BMW pozostaje niezmienione od prawie wieku. Niekiedy za pomysłodawcę wizerunku – schematycznego rysunku głowy Indianina w tradycyjnym stroju z pięcioma piórami – uchodzi ówczesny dyrektor handlowy Skody Pilzno, T. Maglich. Logo Skody po zmianie stylizacji stało się prostsze: nazwa marki została przeniesiona z wewnętrznej części koła logo poza nią, a wewnętrzna część emblematu stała się większa. Odcienie niebieskiego wydają się być najczęstszym kolorem w branży motoryzacyjnej, pomyśl o BMW, Fordzie i Volkswagenie. Ciekawe, że na nowoczesnym logo cztery pierścienie są jakby stopione z jednego kawałka i nie połączone w łańcuch. Audi to po łacinie „słuchaj!”. Podobnie jak BMW, Saab początkowo produkował samoloty, a skończył to po drugiej wojnie światowej.

Renault zostało założone w 1899 roku przez trzech braci Louisa, Ferdinanda i Marcela Renault. Nazywała się wówczas Société Renault Frères w Boulogne-Billancourt. Pierwsze logo pojawiło się już w 1900 roku i składało się z dwóch ażurowych liter „R”, które przecinały się tworząc monogram z pierwszych liter imion braci.

Pierwsze zmiany nastąpiły w 1906 roku, kiedy samochody Renault zaczęły umieszczać emblemat w postaci koła zębatego, pośrodku którego przedstawiony był przód samochodu.

Podczas pierwszej wojny światowej firma przestawiła się na produkcję czołgów Renault FT-17, które, podobnie jak samochody, odniosły spory sukces. Dlatego od 1919 roku czołg był przedstawiany na logo, symbolizując sukces i zwycięstwo.

W 1923 roku logo zmienia się w obraz okrągłej osłony chłodnicy z nazwą Renault pośrodku. Według innej wersji pasek logo wcale nie jest siatką, ale śladami gąsienic czołgu.

W 1925 r. Zmienia się kształt godła, pojawia się słynny romb, który po wystarczającej zmianie obnosi się z nowoczesnymi samochodami.

W 1946 roku pojawia się kolor logo - żółty. Warto zauważyć, że jest to dość rzadkie w produkcji motoryzacyjnej.

Logo z 1959 roku jest nieformalnie nazywane „skrystalizowanym”, romb jest teraz postrzegany jako diament.

Następujące kardynalne zmiany miały miejsce w 1972 roku: romb „stracił” swój „rdzeń”, a paski zostały teraz splecione i rozmieszczone na obwodzie. To logo w postaci abstrakcyjnego diamentu istnieje od dawna, jest uważane za ojca współczesnego godła.

Logo, które widzimy dzisiaj na samochodach Renault pojawiło się w 1992 roku. Koncentrując się na radykalnych zmianach w samej firmie, zmieniono również logo - romb został „wypolerowany”, nie było już na nim pasków. Nowy trójwymiarowy stylizowany diament symbolizuje doskonałą jakość produktów Renault.

W 2004 r. logo powróciło do żółtego koloru, a obok rombu ponownie pojawiają się nazwiska założycieli.

Ostatnia aktualizacja miała miejsce w 2007 roku, kiedy to napis Renault został przeniesiony pod słynny diament.

Ze wszystkich marek samochodów historia logo Renault jest prawdopodobnie jedną z najciekawszych. Ma ponad wiek trwania. W tym okresie logo Renault zmieniało się ponad dziesięć razy. Były to zarówno radykalne korekty, jak i nieistotne poprawki.

Pierwsze logo Renault powstało w 1900 roku. Godłem, które pojawiło się od podstaw, były inicjały założycieli firmy (braci Ferdynand, Marcel i Louis Renault), zamknięte w owalu, który u góry ozdobiono wzorzystą wstążką.

W 1906 roku z logo Renault zniknęły inicjały braci założycieli, ustępując miejsca wizerunkowi samochodu. Wagon, wciąż bardzo przypominający stary powóz, został umieszczony w podwójnym kole, którego wewnętrzna część, zgodnie z modnymi wówczas trendami projektowania, przypominała koło zębate.

W czasie I wojny światowej fabryki francuskiej firmy Renault w miarę potrzeb zmieniły swoją specjalizację. Rozwinęli produkcję sprzętu wojskowego. Oczywiście nie mogło to nie znaleźć odzwierciedlenia w logo firmy. W 1919 samochód ustąpił miejsca czołgowi.

Pomimo ciągłej aktualizacji emblematów, zmian w zależności od sytuacji, polityki światowej, specyfiki produkcji itp., żaden z nich nie zdobił pojazdów Renault. Umieszczanie logo firmy na osłonach chłodnicy samochodu rozpoczęło się dopiero w 1922 roku.

Pierwsze logo marki Renault (Renault), które zdobiło samochód tej firmy, powstało w 1923 roku. Miał okrągły kształt i był po prostu napisem „Renault” umieszczonym na grillu. To logo firmy przetrwało tylko dwa lata.

Logo w kształcie rombu, które jest nam bardziej znane, zostało opracowane przez projektantów w 1925 roku. Był to ten sam napis „Renault” na środku chłodnicy, ale już grill w kształcie rombu. Ten emblemat widniał na maskach samochodów przez stosunkowo długi czas.

Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, logo Renault po raz pierwszy nabrało koloru. W tym okresie europejski przemysł motoryzacyjny przeżywał odrodzenie, a zarząd firmy postanowił zaktualizować emblemat. Wnętrze logo Renault zostało pomalowane na intensywny żółty kolor. Ten kolor jest nadal rzadko używany przez producentów samochodów do identyfikacji wizualnej i wzornictwa korporacyjnego. Stało się to dodatkową „kartą atutową” francuskiej firmy, czyniąc ją rozpoznawalną.

W 1959 roku logo ponownie straciło kolory, stając się ponownie monochromatyczne. Centralny napis zmienił czcionkę, został powiększony. To logo pozostało do 1972 roku.

W 1972 roku zaprezentowano światu najbardziej minimalistyczną wersję logo Renault - pusty romb, bez tekstu i innych grafik, narysowany potrójną linią z efektem objętości („dodatek wstążki”).

Dwie dekady później, w 1992 roku, specjaliści agencji Style Marque opracowali nowy wygląd logo marki samochodów Renault. Tekst powrócił do tej wersji emblematu. Ale będąc już rozpoznawalnym, romb przestaje być centrum kompozycji. Bardziej uproszczona figura geometryczna została umieszczona nad napisem „Renault”, dokładnie pośrodku.

Kolejne zmiany nastąpiły w 2004 i 2007 roku. Najpierw nazwa marki została umieszczona na prawo od diamentu, który został umieszczony na żółtym prostokątnym tle. Następnie ponownie zamieniono miejscami elementy logo: napis obniżono pod romb, zwiększając żółte tło do całego obrazu. W pewnym sensie był to powrót do wersji z 1992 roku, ale z dodanym kolorem i nowocześniejszymi literami, bez podkreśleń. Sam romb w końcu stał się srebrzystoszary, chromowany, obszerny. Tak pozostaje do dziś.