Zużycie Nissana Almery 1.6 manual. Zużycie paliwa Nissan Almera, recenzje właścicieli

Nissan Almera to jeden z niewielu popularnych samochodów zagranicznych w Rosji, który można spotkać na ulicach niemal każdego miasta. Pierwszy samochód został zaprezentowany w 1995 roku, a następnie model ten nie był popularny wśród krajowych kierowców. Kolejne modele były w istocie głęboką restylingiem pierwszego, lecz cena pozwoliła na zwiększenie sprzedaży, dlatego samochód szybko znalazł swoich właścicieli. Nissan Almera Classic powstał niemal od podstaw – nowa baza, nowy silnik i nowe wnętrze. O ile poprzednie generacje miały prosty wygląd zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, to wersja Classic okazała się pod każdym względem bardzo ładna. Producent samochodów wyposażył samochód w 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra współpracujący z automatyczną i manualną skrzynią biegów.

Nissan Almera Classic 1,6 MT 107 KM

Cechy pakietu

Samochód w tej konfiguracji jest najpopularniejszą wersją, ponieważ cena samochodu była o 35 tysięcy rubli niższa, a w Rosji w tamtym czasie nie zabiegano o wygodę. Silnik ten ma moc 107 KM. przy 6000 obr./min. Prędkość maksymalna wynosi 184 km na godzinę, a do pierwszej setki samochód przyspiesza w 12,1 sekundy. Zużycie paliwa w cyklu miejskim wynosi około 9,2 litra, a na trasie producent deklaruje tę wartość na 5,3 litra. Jednostka napędowa jest połączona z 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Zużycie paliwa na 100 km

• Iwan, Perm. Postanowiłem wymienić VAZ na niedrogi samochód zagraniczny. Po przeczytaniu wszystkich recenzji zdecydowałem się na Almere z 2009 roku. Miałem szczęście w znalezieniu samochodu - trafiłem na niego w odpowiednim kolorze i manualnej konfiguracji. Zawieszenie jest wieczne, przejechałem 80 tys. km i nic nie naprawiałem. Zużycie na autostradzie wynosi tylko 6 litrów, co jest bardzo dobrym wynikiem. W mieście oczywiście wychodzi około 10-11 litrów. Minusem jest to, że siedzi nisko i często utknąłem w zimie.
• Dmitrij, Magnitogorsk. Niezłe auto za małe pieniądze. Nowy kupiłem w 2007 roku, jeździłem nim 4 lata, wymieniając jedynie materiały eksploatacyjne. W chłodne dni auto odpala bardzo dobrze, nawet przy -36 odpaliło bez problemów. Spalanie w mieście jest duże, ale przy spokojnej jeździe zmieści się w granicach 10 litrów, a na autostradzie przy prędkości nie większej niż 120 km/h spalanie wynosi zaledwie 5,5 litra.
• Siemion, Nikołajewsk. Samochód kupiłem w 2008 roku z przebiegiem 15 000 km i stał kilka lat. Po sprawdzeniu uruchomił się natychmiast, ale zewsząd unosił się kurz i brud. Jeżdżę już 5 lat, na razie nie było żadnych problemów, wymieniłem jedynie łańcuch w generatorze i trochę w zawieszeniu. Samochód jest łatwy w utrzymaniu i nie wymaga żadnych obcych narzędzi. Zużycie paliwa na autostradzie wynosi tylko 5,7 litra, ale po wsi nie patrzę na to.
• Andriej, Usinsk. Przez 3 lata mojego szalonego użytkowania Nissan Almera Classic pokazał swoją najlepszą stronę - auto przejechało ze mną prawie 160 tys. Nigdy mnie nie zawiódł, nigdy nie musiałem nic naprawiać. Sprzedawałem już złom i obniżyłem cenę za martwy wisiorek. Spalanie w trasie to około 6 litrów, może nawet trochę mniej.
• Borysa, Moskwa. Nissan Almera 2010, silnik 1.6 MT. Doskonały i prosty samochód, niezniszczalny i o dobrej dynamice, co jest bardzo pomocne podczas jazdy w Moskwie. Kupiłem samochód na przedmieściach, ponieważ tutaj gniją już po 6 latach użytkowania. Przejechałem nim 650 km, przejechałem i nawet nie zrozumiałem - to bardzo wygodna jazda przy dużej prędkości. Pod względem zużycia przy działającym klimatyzatorze w mieście spala się do 12,5 litra.

Nissan Almera Classic 1,6 o mocy 107 KM

Wskaźnik zużycia paliwa na 100 km

Nie jest to najpopularniejsza konfiguracja w Rosji. Almera Classic z silnikiem 1.6 AT prawie nie różni się od poprzedniej wersji. Jedyną różnicą jest więc 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów i nieco zwiększony przebieg na gazie. Na 100 kilometrów przejechanych w cyklu miejskim silnik spala średnio 10,4 litra paliwa. Na autostradzie zużycie rzadko przekracza 6 litrów. Maksymalna prędkość samochodu jest nieco mniejsza niż jego odpowiednika z manualną skrzynią biegów – 174 km/h, a jego właściciele mogą przyspieszyć do pierwszej setki w 13,9 sekundy.

Opinie właścicieli na temat rzeczywistego zużycia

• Nikita, Kirow. Wziąłem go w 2009 roku, przejechałem nim prawie 70 tysięcy, samochód na rynku wtórnym kosztował wtedy prawie 300 tysięcy rubli. Za te pieniądze dostałem ładnie wyglądający zagraniczny samochód, a także doskonały, bezpretensjonalny silnik o niskim zużyciu paliwa. W mieście tankowałem raz w tygodniu, codziennie po 15 litrów.
• Giennadij, Uchta. Nissan Almera 2012 1.6 AT. Kupiłem go dla żony z karabinem automatycznym, to auto rodzinne, ale zdecydowałem się, żeby był wymienny. Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszego pierwszego zagranicznego samochodu. Już po pierwszej podróży zdałem sobie sprawę, że nigdy więcej nie kupię rosyjskiego samochodu. Silnik jest zwinny i responsywny, a zużycie paliwa na autostradzie jest niskie. Sprawdzałem jak jechaliśmy na południe, przy prędkości 150 km/h wyszło ok 6-7 litrów.
• Siergiej, Iwanowo. Jak na swoją cenę auto bardzo atrakcyjne, choć należy do klasy budżetowej, to jednak nie szkoda wsiąść za kierownicę. Wnętrze samochodu jest bardzo wygodne i przestronne, bagażnik również bardzo duży. Zużycie benzyny w mieście z klimatyzacją jest wysokie - około 12 litrów, na autostradzie z jakiegoś powodu jest dwa razy mniejsze.
• Jewgienij, Soczi. Nissan Almera Classic 1.6 AT (2009). Specjalnie dla tego samochodu stworzono szerokie gąsienice. Praktycznie nie było żadnych awarii, wymieniłem olej, pasek rozrządu i trochę w zawieszeniu. Silnik jest bardzo dobry, ma już przejechane 220 tys. km i pracuje jak nowy. Spalanie w mieście jest średnie (11-12 litrów), w trasie niskie - rzadko przekracza 6,3 litra.
• Konstanty, Moskwa. Almera sprzedawana jest jako samochód budżetowy, choć po wyglądzie tego nie widać – niektóre modele klasy biznes wyglądają znacznie gorzej. Wnętrze samochodu również jest przyzwoite. Jeżdżę nim jakieś 2 lata, teraz myślę o sprzedaży, ale może nie znajdę nic lepszego na jego wymianę, bo auto jest bezpretensjonalne, silnik wieczny, a spalanie niskie.

Mimo że kilka lat temu wycofano go z produkcji, samochód ten cieszy się nadal zainteresowaniem. Koncern nie produkował już modeli Classic, ani nie modernizował poprzedniego modelu. Popularność Classica w Rosji i na Ukrainie wynika z faktu, że podczas produkcji tego modelu wzięto pod uwagę wszystkie możliwe warunki eksploatacji samochodu w tych krajach - zimowe przymrozki i charakterystykę nawierzchni drogi. Nowa generacja Almery została zaprezentowana w 2012 roku na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Moskwie. Model stracił przedrostek Classic i wyposażony jest w ten sam silnik 1,6, ale o mocy 104 KM.

Niezawodny i bezpretensjonalny sedan Nissan Almera pojawił się w 1995 roku i od tego czasu jego popularność stale rośnie. Na rynek wypuszczone zostały trzy generacje tego samochodu, z których każda sprzedawała się w ogromnych ilościach. W różnych krajach ten samochód, oprócz sedana, jest oferowany w różnych wersjach nadwozia typu hatchback.

Jednym z powodów popularności Nissana Almera jest jego zużycie paliwa. Z każdą nową generacją i zmianą stylizacji programiści zwracają uwagę na wydajność silników, zachowując i poprawiając ich parametry techniczne. W dużej mierze potwierdzają to opinie właścicieli na temat zużycia sedana Nissana tego modelu.

Oficjalne standardy zużycia paliwa dla Nissana Almery

Po pojawieniu się na rynku krajowym Nissan Almera od razu przyciągnął uwagę ciekawym designem, niezawodnością i dobrym prowadzeniem. Jego zużycie paliwa na 100 km nie było gorsze niż jego ówczesnych kolegów z klasy, samochód był wyposażony w kilka jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych. Jego bardzo wygodne zawieszenie świetnie radzi sobie na drogach krajowych, świetnie radzi sobie w różnych trybach jazdy, jest dynamiczne i przejezdne.

Pierwsza generacja 1995-2000

Pierwsza modyfikacja N15 zastąpiła na rynku model Sunny, otrzymała dwa silniki benzynowe i jeden wysokoprężny. Wszystkie łączono z bezawaryjną pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Wersja budżetowa to Almera z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra. Rozwija moc maksymalną 75 koni mechanicznych, a w opcji oferowano także moc do 87. Samochody te słynęły z niskiego spalania, zużycie benzyny w mieście wynosiło 8,2 litra na 100 km, na autostradzie – 5,2 litra, w cyklu mieszanym – 6,6. litry.

Mocniejsza jednostka benzynowa o pojemności 1,6 litra mogłaby zostać dodatkowo wyposażona w robota. Jego zużycie było nieco wyższe – w mieście – 9,5 litra, w trasie 5,8 litra, średnio 7,2 litra.

Opcje z silnikiem Diesla 2.0 są mniej powszechne. Jego apetyt w mieście wynosi zaledwie 7,8 litra, w trasie 5,1 litra, a w trybie mieszanym 5,7 litra na 100 km.

Druga generacja N16 2000-2003

Aby zwiększyć zapotrzebowanie użytkowników, w 2000 roku zdecydowano się wypuścić drugą generację. Zaktualizowana Almera otrzymała wygodniejsze wnętrze, nowoczesny design i nowe silniki.

Pojawił się 1,5-litrowy silnik benzynowy. Wytwarza moc do 90 koni mechanicznych i współpracuje z manualną skrzynią biegów. Przy dobrej dynamice charakteryzuje się dobrą wydajnością – w mieście spala 8,7 litra, na trasie wolnej spada do 5,5 litra, a w trybie mieszanym – 6,6 litra na 100 km.

Kolejny silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra i mocy 114 koni mechanicznych może być wyposażony w manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Jego zużycie paliwa jest nieco wyższe – w miastach 10,4 litra na 100 km, na drogach otwartych 4,6 litra, średnio 7,5 litra. W przypadku opcji z automatyczną skrzynią biegów zużycie wzrasta o 0,3-0,4 litra.

Rozmiar silnika wysokoprężnego zwiększono do 2,2, a jego moc wzrosła do 110 KM. Jednocześnie zużycie pozostało na komfortowym poziomie, zużycie na ulicach miast wynosi zaledwie 8 litrów, a na autostradzie - 4,7 litra, w trybie mieszanym zajmuje 5,9 litra na 100 km.

Zmiana stylizacji N16 2006-2008

Od 2003 roku producent zaczął wyposażać Nissana tego modelu w zmodyfikowane wersje silników. Nacisk położono na wydajność, niezawodność i zwiększoną moc. Benzynowy silnik o pojemności 1,8 litra wytwarza obecnie 116 KM i jest wyposażony zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Wersje z manualną i automatyczną skrzynią biegów zużywają tę samą ilość benzyny: w mieście 10,6 litra, na autostradach 6,2 litra, w trybie mieszanym - 7,8 litra.

Ekonomiczny 1,5-litrowy silnik diesla o mocy 82 koni mechanicznych spala w trasie zaledwie 4,7 litra, średnia to 4,1 litra, a w trybie miejskim 6 litrów na 100 km. Mocniejsze wersje silników wysokoprężnych o pojemności 2,0 i 2,2. l o mocach 112 i 136 KM. wykazują niemal identyczne zużycie paliwa wynoszące 8 litrów w mieście, 4,7 litra w trasie i średnio 6,6 litra.

Od 2006 roku na rynek rosyjski oferowana była wersja Nissan Almera Classic, której wyważenie, niskie zużycie paliwa, dostosowanie do dróg krajowych i klimatu sprawiły, że samochód ten stał się prawdziwym hitem. Samochód wyposażony jest w silnik benzynowy o mocy 107 koni mechanicznych, który zapewnia doskonałą dynamikę, jest niezawodny i ekonomiczny. Przy manualnej skrzyni biegów na czystej drodze spala 5,2 litra, w ruchu miejskim potrzebuje 9,2 litra, średnio spala 6,8 litra.

Generacja 3 G15 2012-obecnie

Zaktualizowany Nissan Almera pojawił się w 2012 roku, zdecydowano się na montaż tylko 1 silnika o pojemności 1,6 litra z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Zmniejszono jego moc do 102 KM, co zwiększyło jego niezawodność. Zużycie benzyny wynosi 9,5 litra na 100 km w mieście, 5,8 litra na autostradzie, 7,5 litra w trybie mieszanym. Wersja automatyczna zużywa o 1 litr więcej we wszystkich trybach. Zaletą nowego silnika jest to, że jego parametry znamionowe są bardzo zbliżone do rzeczywistych.

Zmniejszone zużycie paliwa

Niektórzy właściciele narzekają, że znamionowe zużycie paliwa Nissana Almery znacznie odbiega od rzeczywistego. Pod wieloma względami mają rację, co wyjaśnia kilka czynników:

• zły stan silnika Nissana, zła jakość oleju, paliwa i zatkane wtryskiwacze zwiększają zużycie paliwa nawet o 30%;
• agresywny styl jazdy prowadzi do niepotrzebnego marnowania paliwa;
• niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie, należy zapewnić terminowe przejście na opony zimowe i letnie;
• w niskich temperaturach zużycie wzrasta o 1-1,5 litra.

Nissan Almera 1,6 MT – zużycie paliwa na 100 km

• Cykl miejski: 9,6 l
• Cykl pozamiejski: 5,8 l
• Cykl mieszany: 7,3 l

Nissan Almera 1.6 AT – zużycie paliwa na 100 km

• Cykl miejski: 11,8 l
• Cykl pozamiejski: 6,5 l
• Cykl mieszany: 8,6 l

Nissan Almera Classic 1,6 MT – zużycie paliwa na 100 km

• Cykl miejski: 9,3 l
• Cykl pozamiejski: 5,3 l
• Cykl mieszany: 6,9 l

Nissan Almera Classic 1.6 AT – zużycie paliwa na 100 km

• Cykl miejski: 10,3 l
• Cykl pozamiejski: 6,0 l
• Cykl mieszany: 7,5 l

Ten pięciomiejscowy sedan ma bardzo nowoczesny wygląd. Łatwość obsługi w połączeniu z przyjemnym designem i wygodnym, przestronnym wnętrzem sprawiają, że jest to jeden z najpopularniejszych samochodów. Przy zakupie możesz wybrać jedną z ośmiu opcji kolorystycznych dla tego sedana. Ponadto klamki drzwi i lusterka zewnętrzne są również polakierowane w kolorze nadwozia.

Pod maską Nissana Almera kryje się silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 107 koni mechanicznych. Najnowsza generacja tej marki wyposażona jest w specjalny układ bezstopniowy, który odpowiada za regulację rozrządu zaworowego.

Dla maksymalnej wygody we wnętrzu samochodu znajdują się uchwyty na kubki. Dodatkowo zastosowano tu elektryczne szyby. Kierownicę można dostosować do własnych potrzeb. Wszystkie samochody Nissan Almera korzystają z czterobiegowej automatycznej lub pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

W bardziej zaawansowanych modelach klasy PE+, a także SE, w standardzie znajdziemy radio samochodowe, odtwarzacz CD, antenę umieszczoną na tylnej szybie, cztery głośniki oraz wyjście liniowe do podłączenia dowolnych urządzeń zewnętrznych.

W każdym razie możemy z całkowitą pewnością powiedzieć, że każdy, kto stał się dumnym posiadaczem tego wspaniałego sedana, ani przez sekundę nie będzie żałował swojej decyzji. Wybór dokonany na korzyść Nissana Almery nigdy nie będzie błędny.

Nissan Almera Classic to samochód klasy B, który stał się powszechny w Rosji ze względu na rozsądny koszt i bezpretensjonalność. Miłośnicy rosyjskich samochodów chętnie kupują ten samochód, dlatego można go znaleźć na prawie każdym parkingu. Lekkie nadwozie i doskonała aerodynamika pozwalają znacznie zaoszczędzić na benzynie w samochodzie Nissan Almera. Zużycie paliwa w trybie miejskim utrzymuje się w granicach 8-9 litrów.

Historia stworzenia

Almera została po raz pierwszy zaprezentowana na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 1995 roku. Samochód został zbudowany na bazie swojego poprzednika o nazwie Sunny i przejął jego jednostki napędowe, ustawienia podwozia i skrzynię biegów.

W 1998 roku inżynierowie pracowali nad nadwoziem modelu i dodali europejskie notatki. Wzrosło także bezpieczeństwo bierne pasażera z przodu dzięki nowym elementom pochłaniającym energię w nadwoziu, a pasy bezpieczeństwa uzyskały system automatycznego napinania. Nadwozie nosiło nazwę N15 i było produkowane do 2000 roku. Silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra stał się powszechny. Zużycie paliwa na 100 km Nissana Almery wyniosło zaledwie 7,5 litra w trybie mieszanym.

„Nissan Almera Classic” – opis

W 2000 roku Nissan zaprezentował drugą generację. Samochód zbudowano na bazie Nissana Sunny i Bluebird Sylphy, które były produkowane w Japonii. Części nadwozia pochodziły od Bluebirda, a części zawieszenia od Sunny. W Singapurze sprzedawano sedana o nazwie Sunny N16 z kierownicą po prawej stronie. Nissan Almera, którego zużycie paliwa znacznie spadło dzięki zmniejszeniu masy i nowym ustawieniom silnika, stał się powszechny w Rosji. W 2007 roku nastąpiła niewielka zmiana stylizacji: zmieniono tylne światła, reflektory i zderzaki.

Przód

Reflektory są wyposażone w elektryczną regulację od wewnątrz oraz oddzielne sekcje świateł mijania i drogowych. Osłona chłodnicy wykonana jest w klasycznym stylu przy użyciu matowych czarnych szabli, które są umieszczone poziomo.

Maska okazała się długa, bez ostrych żeber i z płynnym przejściem w reflektory i osłonę chłodnicy. Zderzak jest wyposażony w dwa duże światła przeciwmgielne i jest pomalowany w kolorze nadwozia. Nawet w maksymalnej konfiguracji brakuje świateł mijania i spryskiwaczy reflektorów.

Część boczna

Sedan prezentuje się świetnie z boku. Całkowicie wykończony wygląd z wyraźnie wyrównanymi liniami dachu i przeszkleń bocznych. Drzwi wyposażone są w ochronne nakładki z tworzywa sztucznego, które w zależności od konfiguracji są malowane w kolorze nadwozia lub w kolorze czarnym matowym. Lusterka wsteczne z funkcją automatycznego składania nie były wyposażone w ogrzewanie i kierunkowskaz.

Koła Almery nie zaskakują szczególnie swoją oryginalnością. Koła są pomalowane na srebrno i nie mają specjalnej konstrukcji - klasycznych pięciu promieni. Zrekonstruowany nowy Nissan Almera Classic (automatyczny), którego zużycie paliwa znacznie spadło ze względu na zmniejszony opór powietrza, jest dość opływowy i zwrotny dzięki gładkim liniom nadwozia.

rufa

Tył Nissana Almera Classic wykonany jest w standardowym stylu i nie psuje kupującego innowacyjnymi rozwiązaniami. Światła są podzielone na 3 sekcje. Pierwszy odpowiada za skręty, drugi za światła stopu i pozycyjne, trzeci za światła cofania. Pojemność bagażnika wynosi 460 litrów - to dobry wskaźnik dla samochodu klasy B. Wysokość załadunkowa pozwala z łatwością schować nawet ciężkie przedmioty w głębi bagażnika.

Wnętrze

Wyposażenie wnętrza Nissana Almery nie zaskoczy wyrafinowanego właściciela samochodu, ale samochód ma wszystko, co niezbędne do komfortowego poruszania się zarówno po mieście, jak i po wsi. Kierownica pokryta jest prawdziwą skórą. Przyciski sterujące systemem multimedialnym znajdują się po prawej stronie, pomiędzy dwiema belkami. Tablica przyrządów ma klasyczny wygląd: strzałki i okrągłe skale. Wbudowany mały wyświetlacz wyświetla całkowity i dzienny przebieg.

Maksymalna konfiguracja konsoli środkowej zawiera w górnej części wizjer, w który wbudowany jest system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem. Jakość ekranu jest poniżej średniej, ale wszystkie niezbędne ustawienia i klawisze są łatwe do odczytania w ciemności i w słońcu. Prostokątne kanały powietrzne umieszczono w zwykłym miejscu, a pomiędzy nimi znajduje się przycisk zatrzymania awaryjnego. Poniżej znajduje się blok klawiszy, który odpowiada za sterowanie radiem i klimatyzacją. W obszarze gałki zmiany biegów widać zapalniczkę i szufladę na drobne przedmioty. Podłokietnik między przednimi siedzeniami okazał się skromny ze względu na małe wymiary samochodu.

Fotele kierowcy i pasażera nie mają wyraźnego podparcia bocznego. Wyposażone są w zagłówki i skromny zakres regulacji. Tkanina jest gruba i dobrze wygląda. Tylny rząd nie może pochwalić się ilością miejsca na nogi dla pasażerów. Wysokie osoby będą czuły się niekomfortowo podczas długiej podróży, dlatego lepiej, aby siedziały na przednim siedzeniu.

Nissan Almera wyposażony jest w podgrzewane siedzenia, dobry system multimedialny, system ABS, pełną moc akcesoriów i dwie poduszki powietrzne. Izolacji akustycznej praktycznie nie ma - słychać uderzenia małych kamieni o okładziny błotników i szelest kół.

Elektrownie

Dzięki dobrze dostrojonym silnikom zużycie paliwa Nissana Almery w trybie mieszanym wynosi nie więcej niż 7,6 litra. Samochód wyposażony jest w silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra i mocy maksymalnej 107 koni mechanicznych.

Niskie zużycie paliwa pozwala na pokonywanie długich dystansów Nissanem Almerą. Pojemność zbiornika wynosi 55 litrów, a zużycie na autostradzie nie przekracza 6,8 litra.

W połączeniu z jednostką benzynową dostępna jest 5-biegowa manualna skrzynia biegów lub 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów firmy Jatco. Zużycie paliwa Nissana Almera Classic 1.6 z manualną skrzynią biegów na autostradzie wyniesie absurdalne 5,2 litra, co jest dużym plusem przy wyborze samochodu.

Wymiary ciała

Ogólne wymiary Almery zwiększały się z każdym pokoleniem. Sedan N16 ma następujące cechy:

• długość - 4510 milimetrów;
• szerokość - 1935 milimetrów;
• wysokość - 1440 milimetrów.

Rozstaw osi wynosi 2535 milimetrów, a prześwit waha się w granicach 140–150 milimetrów, w zależności od konfiguracji i zamontowanych kół. Nissan Almera charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa dzięki zmniejszonemu współczynnikowi oporu nadwozia. Przy dużych prędkościach przepływy powietrza nie spowalniają samochodu, a silnik zużywa mniej energii utrzymując monotonny tryb jazdy.

Koszt używanego samochodu i opinie użytkowników

W 2018 roku nowej Almery Classic już nie będzie można znaleźć, więc opcji trzeba będzie szukać na rynku wtórnym. Cena egzemplarza z 2008 roku zaczyna się od 300 000 rubli. W przypadku nowszego sedana sprzedawca może poprosić o 480 000 rubli.

Właściciele często mówią o problemach z zawieszeniem i blaknięciu plastiku reflektorów podczas długiego postoju na słońcu. Podwozie nie lubi dużych obciążeń i jazdy w ekstremalnie niskich temperaturach. Rozpórki mogą przeciekać, a rozpórki kulowe mogą uderzać po wpadnięciu do dużej dziury na autostradzie. Jednak koszt amortyzatora zwykle nie przekracza 3000 rubli, więc naprawa zawieszenia nie opróżni kieszeni właściciela samochodu. Silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutu i często wytrzymują 300 000-400 000 kilometrów bez większych ingerencji. Łańcuch w układzie rozrządu nie będzie wymagał wymiany przez cały okres użytkowania zespołu napędowego, z zastrzeżeniem przepisów eksploatacyjnych.

Przy zakupie należy zwrócić uwagę na konfigurację i stan nadwozia. Tylne nadkola często zaczynają gnić z powodu kiepskiej jakości napraw, a podstawowe wyposażenie będzie znacznie trudniejsze do odsprzedaży.

W 1995 roku japońska firma Nissan rozpoczęła produkcję Nissana Almera, analogu modeli Pulsar i Sentra. Podstawowe wyposażenie obejmuje: wspomaganie kierownicy, poduszki powietrzne i elektryczne lusterka. Zużycie paliwa Nissana Almery jest kwestią indywidualną, średnie wartości wahają się od 7 l/100 km do 10 l/100 km.

Historia powstania modelu

Niezawodność, kompaktowość, bezpretensjonalność i niski koszt samochodu przyciągają nabywców na całym świecie. P Zużycie paliwa Nissan Almera Classic na autostradzie wynosi 6-7 litrów, w mieście - do 10-12 litrów. Ta wersja prawie nie różni się od innych opcji, z wyjątkiem zmian w czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów i wyższego zużycia paliwa. Wskaźniki zużycia paliwa Nissan Almera Classik na 100 km przedstawia poniższa tabela:

Pomimo wycofania z produkcji, ten samochód jest nadal poszukiwany. Klasyczne modele nie są już produkowane przez koncern. Chociaż popularność tego samochodu w Rosji i na Ukrainie jest dość wysoka. Przecież podczas produkcji wzięto pod uwagę wiele warunków niezbędnych do eksploatacji samochodu w tych krajach.

Krótka charakterystyka Nissana Almera H16:

• wytrzymała konstrukcja;
• elektroniczne systemy bezpieczeństwa;
• wydajność, niezawodność;
• elegancki „europejski” wygląd.

Rzeczywiste zużycie paliwa Nissana Almera H16 na autostradzie wynosi około 5 litrów na 100 km. Model ten ma wiele zalet, od dynamiki i komfortu po przestronność i jakość. Samochód jest dość łatwy w utrzymaniu, co jest miłym prezentem dla właściciela.

Średnie zużycie paliwa Nissana Almera 2016 wynosi 7,2–8,5 litra na 100 km w trybie mieszanym. Samochód wyposażony jest w silnik o mocy aż 102 KM. przy 5750 obr./min. Osiągi prędkościowe stoją na wysokim poziomie i wynoszą 175-185 km/h.

Zużycie benzyny Nissana Almery na 100 km w dużej mierze zależy od indywidualnego stylu jazdy i warunków pogodowych. Koszty paliwa w Nissanie Almera (manual):

• tor – 8,50 l;
• miasto – 11,88 l;
• mieszany – 7,75 l;
• na biegu jałowym – 10,00 l.

Charakterystyka techniczna Almera Classic

Firma Nissan opracowała nowy model samochodu, dostosowany do naszych dróg i wyjątkowych warunków klimatycznych. Testowano go w dość niskich temperaturach zimą, a także na różnych typach nawierzchni.

Automat Nissan Almera

Zużycie benzyny w Nissanie Almera automat średnio: w mieście - 10,40 - 11,00 l, w trasie - 7,00 - 8,00 l.

Zużycie paliwa jest ważnym czynnikiem przy wyborze samochodu w dzisiejszej sytuacji ekonomicznej. Pojemność zbiornika paliwa w samochodach od 2000 roku według paszportu wynosi 60 litrów.

podręcznik

Właściciele takich samochodów zostawiają wiele przydatnych porad na stronach internetowych i portalach społecznościowych. Weźmy główne i ważne recenzje dla kupujących, którzy decydują się na taki zakup. Przede wszystkim mówimy o kolosalnej wytrzymałości tego samochodu. Ergonomia i komfort są doskonałe, dobra izolacja akustyczna, bezpretensjonalność i doskonała dynamika. Cóż, wybór zawsze należy do kupującego.