Ograniczenia dla początkujących kierowców w przepisach drogowych. Nowe zasady powstrzymujące debiutantów i ułatwiające życie doświadczonym kierowcom Nowe zasady dla początkujących kierowców

Aleksiej-232

Dobrze, że nie wprowadzili nikogo z mniej niż 2 letnim stażem do rozpędzania się powyżej 70 km/h…

„Pamiętaj, że za nielegalną instalację znaków wymienionych powyżej, w przeciwieństwie do znaku niepełnosprawnego, nie ma kary”.

Najwyraźniej zapomnieli dodać kolejny znak „Pojazd szkolny”. ;)

Czy nie mogę umieścić znaku początkującego kierowcy na moim samochodzie, jeśli mam prawo jazdy kategorii „A”, które ma więcej niż dwa lata i prawo kategorii „B”, które ma mniej niż dwa lata.

Popraw literówkę (jest przejazd):

Na przykład możesz zainstalować znak „Ciernie” i jeść z nim przez cały rok. To nie będzie naruszenie.

Kolejny przykład związany z holowaniem. Dwa samochody pojechały na wspólną wycieczkę do kraju na drodze. Kierowca pierwszego samochodu ma 20-letnie doświadczenie w prowadzeniu samochodu. Kierowcą drugiego samochodu jest syn pierwszego kierowcy, który właśnie otrzymał prawo jazdy. Bardziej doświadczony kierowca jedzie pierwszy i utyka w rowie błotnym. Co robić?

Możesz też wystawić pełnomocnictwo doświadczonemu kierowcy, a on będzie mógł prowadzić samochód bez polisy OSAGO i nic mu się z tego nie stanie. Zgodnie z ustawą OSAGO właściciel samochodu ma obowiązek ubezpieczyć swoją odpowiedzialność w ramach OSAGO w ciągu 10 dni ...

Nie zrozumiałem, z naklejką „Początkujący kierowca”. Na przykład ojciec z 20-letnim stażem nie chce widzieć tej naklejki na swoim samochodzie, ale od czasu do czasu jego syn zasiada za kierownicą pojazdu, mając doświadczenie w prowadzeniu samochodu nie dłuższe niż sześć miesięcy. Zdzierać to za każdym razem?

Po prostu kup naklejkę na przyssawkę i będziesz zadowolony.

Roman-87, zainteresowanie Zapytaj. Opis znaku „Początkujący kierowca”:

„Kierowca początkujący” - w formie żółtego kwadratu (bok 150 mm) z czarnym wykrzyknikiem o wysokości 110 mm - tył pojazdów mechanicznych(z wyjątkiem ciągników, maszyn samobieżnych, motocykli i motorowerów) kierowanych przez kierowców posiadających uprawnienia do prowadzenia wspomnianych pojazdów mniej niż 2 lata.

Jeżeli kierowca ma prawo do kierowania pojazdami mechanicznymi krócej niż 2 lata, należy zainstalować znak identyfikacyjny. Kategoria nie ma znaczenia.

Tych. jeśli posiadasz prawo jazdy kategorii A od ponad 2 lat, nie musisz wywieszać znaku „Początkujący kierowca”.

Powodzenia na drogach!

Roman-88 Dziękuję za komentarz, artykuł został zaktualizowany.

Powodzenia na drogach!

Dlaczego nic nie mówi się o transporcie ładunków ponadgabarytowych dla początkujących?

Michaił-101

Takie pytanie, mój syn ma dokładnie 2 lata doświadczenia, czy podpada pod te zmiany?

I nie czekaj do jutra chtol, kiedy doświadczenie będzie trwało 2 lata i 1 dzień? A może trzeba przewozić pasażera na motorowerze?

gospodarz meteorytu ponieważ nie dokonano żadnych zmian w tym zakresie.

Powodzenia na drogach!

Dzień dobry. Powiedzieć. W bilecie 7, pytanie 10 „Z jaką prędkością motocykle mogą poruszać się poza terenem zabudowanym na wszystkich drogach?” - Teraz odpowiedź jest prawidłowa (nie więcej niż 90 km/h.) W związku z ostatnią edycją uzyskano rozbieżność. Jak być. Czekamy na aktualizację pytania i odpowiedzi, czy coś nie rozumiem? Z góry dzięki za odpowiedź.

Koledzy, witam.

pytanie brzmi:

Przepisy ruchu drogowego mówią: „Znaki identyfikacyjne muszą być instalowane w pojazdach:

„Spikes” - w kształcie trójkąta równobocznego .... za pojazdami silnikowymi z oponami z kolcami; ”

Ale oto pytanie .... wewnątrz czy na zewnątrz szyby?

Jeśli mam przyciemniane szyby - i wkleiłem znak, ale nie jest on widoczny, dlaczego mam zostać ukarany grzywną zgodnie z przepisami ruchu drogowego?

Poprosili mnie o wklejenie - wkleiłem. Nigdzie nie jest napisane, że powinien być widoczny dla innych użytkowników drogi z pewnej odległości.

Lub na przykład wkleiłem, ale nie myłem samochodu przez rok - szyba była brudna. Czy jest kara za pisanie?

Ilja, Witaj.

Jak rozumiesz, nie ma jeszcze praktyki w tej sprawie. Po pewnym czasie okaże się, czy zostaną ukarane grzywną za zainstalowanie znaku „Spikes” w określony przez Ciebie sposób.

Powodzenia na drogach!

znak identyfikacyjny - transport dzieci - na samochodzie osobowym powinien być zainstalowany? Czy tylko do transportu specjalistycznego, np. autobusów szkolnych?

Irina, paragraf 22.6 SDA:

22.6. Zorganizowany przewóz grupy dzieci musi odbywać się zgodnie z niniejszym Regulaminem, a także z przepisami zatwierdzonymi przez Rząd Federacji Rosyjskiej, w autobusie oznaczonym znakami identyfikacyjnymi „Przewóz dzieci”.

W każdym autobusie realizującym zorganizowany przewóz dzieci należy umieścić znaki. W tym w prywatnym autobusie.

Powodzenia na drogach!

W 2017 roku wprowadzono szereg zmian do przepisów ruchu drogowego. Nowe przepisy dotyczące policji drogowej mają na celu wzmocnienie środków bezpieczeństwa na drodze. Do istniejących przepisów wprowadzono osobne poprawki w celu uproszczenia niektórych kwestii.

Nowe przepisy dotyczące policji drogowej w taki czy inny sposób wpłynęły na wszystkich właścicieli samochodów. Główne aspekty innowacji zostaną omówione poniżej.

Od początku 2017 system ERA-GLONASS staje się obowiązkowy dla wszystkich samochodów. Przepisuje się, aby w samochodach osobowych taki system miał funkcję automatycznego powiadamiania o wypadku. W związku z tą innowacją wprowadzony zostaje zakaz importu samochodów zagranicznych bez tego systemu. Wyjątkiem są te maszyny, których certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji został wydany przed 1 stycznia 2017 roku.

Nowy ustawa o grzywnach policji drogowej za brak kontroli technicznej obejmuje następujące stawki:

• pierwsza kara za brak przeglądu technicznego będzie 500-800 rubli, możliwy jest zakaz dalszej eksploatacji pojazdu;
• powtarzająca się kara zależy od kwoty od 5 tys., utrata prawa jazdy do trzech miesięcy.

Zmiany dotkną właścicieli wszystkich pojazdów.

Wpływ na nowe przepisy w policji drogowej początkujący kierowcy. Są to właściciele samochodów, których doświadczenie nie przekracza dwóch lat. Prawo policji drogowej dotyczące początkujących kierowców z dnia 24 marca 2017 r. wprowadził następujące instrukcje:

• zabrania się holowania pojazdów;
• przewóz pasażerów na motocyklach i motorowerach jest niedozwolony;
• Obowiązkowe jest posiadanie znaku „początkujący kierowca”.

Wraz z tymi przepisami obowiązują nowe przepisy w policji drogowej Obowiązkowa obecność następujących znaków:

• pociąg drogowy;
• kolce;
• transport dzieci;
• głuchy kierowca;
• pojazd edukacyjny;
• Ograniczenie prędkości;
• towary niebezpieczne;
• ładunek ponadgabarytowy;
• powolny pojazd;
• długi pojazd;
• początkujący kierowca.

Jeśli odpowiedni znak musi być obecny i nie ma go, inspektor policji drogowej ds. nowych przepisów ruchu drogowego od 4 kwietnia ma prawo zabronić dalszego korzystania z samochodu.

23 marca 2017 r. wydano Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej, który wprowadził niektóre zmiany prawa jazdy:

• jeśli wznowienie nie nastąpiło z powodu upływu terminu ważności, wystawiany jest nowy certyfikat na 10 lat;
• dozwolona jest zmiana praw do woli, bez podania przyczyny.

Od 2017 r. aktywnie wdrażane są przepisy dotyczące policji drogowej elektroniczny system dokumentów. Dotknęła polityk OSAGO, a także paszportów pojazdów.

Zgodnie z nowymi przepisami wprowadzonej policji drogowej grzywna w wysokości 5 tysięcy rubli za niebezpieczną jazdę. Termin został wprowadzony w 2016 roku i oznacza następujące działania:

• odmowa ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi, który ma pierwszeństwo;
• przebudowa na inny pas lub inne manewry w ruchu o dużym natężeniu ruchu, z wyjątkiem przypadków kontrolowanego skrętu, zatrzymania lub ominięcia powstałej przeszkody;
• odmowa przestrzegania minimalnej odległości z pojazdami poruszającymi się z przodu;
• niezgodność z wymaganiami w odległości bocznej;
• nagłe hamowanie, jeśli nie jest związane z zapobieganiem wypadkowi;
• manewry zapobiegające wyprzedzaniu.

Szereg zmian w przepisach dotyczących policji drogowej wpłynął na następujące aspekty przepisów ruchu drogowego:

• od 1 września 2017 r. ma zostać przyjęty prawo policji drogowej dotyczące opon ubrany nie na bieżący sezon, przewidziana jest grzywna w wysokości 2 tys.
• zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi policji drogowej zapłata podatku transportowego jest anulowana dla rodzin wielodzietnych;
• dozwolony zakup pojazdów dla osób niepełnosprawnych kosztem środków budżetowych;
• miejsca parkingowe uzyskać status nieruchomości, opracować wymagania dotyczące ich projektu i wielkości;
• zgodnie z nowymi przepisami ruchu drogowego, wjazd do miast lub poszczególnych obszarów jest płatny stanowisko regulują regionalne rozporządzenia dotyczące kontroli ruchu i stanu środowiska;
• rosnący taryfy wg systemu „Platon” w ramach przepisów przyjętych w 2015 r.;
• opracowywana jest inicjatywa ustawodawcza, zgodnie z którą policja drogowa i funkcjonariusze policji drogowej będą musieli nosić własne magnetowid- Zakłada się, że takie prawo wyeliminuje nielegalne działania inspektorów policji drogowej.

Osobno należy zwrócić uwagę na nowe prawo o ruchu drogowym z dnia 10 kwietnia 2017 r. Informacje, które kierowcy będą zobowiązani do jeździć w kaskach bez poduszek powietrznych, zostało obalone w oficjalnym oświadczeniu przedstawiciela MSW.

Co wiesz o montażu haka holowniczego w samochodzie? Czy muszę zarejestrować hak holowniczy do samochodu? Odpowiedzi

O OSAGO

Nowe przepisy dotyczące policji drogowej wpłynęły na jedną z najważniejszych kwestii dla właścicieli samochodów – politykę OSAGO. Oprócz wprowadzenia jego wersji elektronicznej, w 2017 r.: zmiany:

• firma ubezpieczeniowa nie przydziela pieniędzy poszkodowanemu, ale przekazuje je firmie naprawczej, z którą ma odpowiednią umowę;
• wzmocniona jest kontrola nad ubezpieczycielem w wykonywaniu jego zobowiązań;
• okres naprawy określony jest maksymalnie na 30 dni, za każdy dzień zwłoki naliczana jest kara w wysokości 0,5% całkowitej kwoty;
• nie wolno używać w naprawie części, które były w użyciu;
• zniesiona zostaje niezależna ekspertyza;
• wydłużono termin składania reklamacji do ubezpieczyciela OSAGO do 10 dni;
• Minimalny okres ważności polisy ubezpieczeniowej OSAGO to jeden rok.

Poprawki sugerujące podwyższenie współczynnika kosztu ubezpieczenia w zależności od liczby wykroczeń drogowych. Jeśli jest ich więcej niż 35 rocznie, koszt polisy wzrasta ponad trzykrotnie.

Przewóz dzieci

Regulują nowe przepisy dotyczące policji drogowej zmiany zasad przewozu dzieci:

• dziecko poniżej 7 lat dozwolony jest transport tylko na specjalnych krzesłach;
• dziecko od 7 do 11 lat możliwość przewożenia na tylnym siedzeniu za pomocą specjalnie przystosowanych pasów bezpieczeństwa;
• dzieci do lat 12 na przednim siedzeniu nie wolno przewozić bez specjalnego fotelika samochodowego;
• nie wolno opuścić dziecko poniżej 7 lat sam w samochodzie oczekuje się grzywny w wysokości do 500 rubli;
• nie wolno przewozić dzieci w autobusach w wieku powyżej 10 lat.

Zawiadomienie o grupowym przewozie dzieci w formie elektronicznej jest przekazywane do wydziału policji drogowej nie później niż dwa dni przed jego rozpoczęciem. Kierowca i pojazd są sprawdzane pod kątem zgodności, po czym wydawane jest zezwolenie.

Dekret rządowy przyjął poprawki do SDA oraz w odniesieniu do początkujących kierowców – tych, których doświadczenie w prowadzeniu pojazdu nie przekracza dwóch lat.

Według danych opublikowanych przez policję drogową za miniony rok, łączna liczba wypadków, do których doszło z winy początkujących kierowców wyniosła 11 960 incydentów. To z kolei 7% wszystkich wypadków, które miały miejsce w tym okresie w kraju. Statystyki ofiar wypadków z tymi, którzy niedawno usiedli za kierownicą, przedstawiają się następująco: zabitych - 1154, rannych - 16953 osób.
Jednak w porównaniu z 2015 r. liczba wypadków z nowymi kierowcami ogółem spadła o 26%.

Związek Szkół Jazdy w Moskwie niedawno zwrócił się do policji drogowej z propozycją wydania kierowcom, którzy dopiero zaczynają zdobywać doświadczenie w prowadzeniu pojazdu, z tymczasowym prawem jazdy ważnym przez dwa lata i jego zmiany. Zdaniem przedstawicieli Unii taka innowacja zdyscyplinuje nowych kierowców i nauczy ich ostrożnie jeździć, bo celem przybyszów będzie uzyskanie stałego prawa jazdy, a nie powrót do przekwalifikowania i ponownego zdawania egzaminów.

Wiadomości dla początkujących

Dla nowo wybitych (doświadczenie nie więcej niż dwa lata) kierowców wprowadza się następujące zmiany:

1. Teraz od 4 kwietnia 2017 r. ograniczenie prędkości dla motocyklistów na autostradach zostało zwiększone z 90 km/h do 110 km/h.

2. Zmiany wprowadzają zakaz do zarządzania nowo wybitymi kierowcami pojazdów ciągnących (pojazdów). To prawda, że ​​dotyczy to tylko pojazdów mechanicznych i nie dotyczy przyczep. Należy podkreślić, że zakaz dotyczy konkretnie prowadzenia pojazdu ciągnącego (tj. używanego jako ciągnik), a nie dotyczy pojazdu ciągniętego (tj. biernego, z tyłu).

Klauzula 20.2 1 SDA:

20.2 1 . Podczas holowania kontrolę pojazdów ciągnących muszą przeprowadzać kierowcy, którzy mają prawo kierowania pojazdami od 2 lat lub więcej.

Jeśli chodzi o kierowcę pojazdu ciągnącego, musi on mieć doświadczenie w prowadzeniu pojazdu przez ponad dwa lata, niezależnie od kategorii. Oznacza to, że osoba, która otrzymała prawo jazdy kategorii M w wieku 16 lat, a w wieku 18 lat, która otrzymała prawo jazdy kategorii B (lub wyższej) może od razu prowadzić pojazd ciągnący bez ograniczeń.
Rozważane ograniczenie dotyczy wyłącznie kierowców z doświadczeniem nie dłuższym niż dwa lata. Jednak omówione poniżej zmiany dla motocyklistów dotyczą zarówno początkujących, jak i doświadczonych kierowców z doświadczeniem, mimo że odpowiednie sekcje przepisów są bardzo podobne.

3. Ograniczenia związane z przewozem osób na motorowerach i motocyklach.
Prosta i zrozumiała zmiana: motocykliści z nie więcej niż dwuletnim doświadczeniem nie mogą już przewozić pasażerów tymi pojazdami. Jeśli chodzi o motorowery, mogą je prowadzić kierowcy i motocykliści, którzy mają na prawie jazdy odpowiednie znaki wskazujące na obecność którejkolwiek z kategorii i nie posiadają tam znaku ML.

4. Zmiany dla motocyklistów.
Te ograniczenia są trudniejsze do zrozumienia niż poprzednie. Tak więc, aby przewozić ludzi, motocyklista musi mieć otwartą kategorię A (lub A1) przez co najmniej dwa lata. Należy w tym miejscu podkreślić, że zakaz dotyczy nie tylko nowych kierowców, ale także doświadczonych kierowców z wyższymi kategoriami (B, C lub D).
I wtedy może dojść do paradoksalnej sytuacji, gdy doświadczony kierowca otwiera dodatkową kategorię A i kupuje motocykl z kołyską pasażera, aby wraz z żoną i bliskimi przejść na emeryturę. Z jednej strony takiego kierowcę nie można nazwać początkującym kierowcą (doświadczenie znacznie – czasem kilkadziesiąt razy – przekracza dwuletni próg), a z drugiej nie ma prawa przewozić ludzi na motocyklu przez co co najmniej kolejne dwa lata. W takiej sytuacji doświadczony kierowca nie ma innego wyjścia, jak postawić motocykl „na żart”, a certyfikat schować do szafy i poczekać jeszcze kilka lat, aby wykorzystać go zgodnie z przeznaczeniem. I w tym czasie oczywiście nie zdobędzie dodatkowego doświadczenia jako motocyklista – raczej straci część umiejętności nabytych podczas treningu.

Klauzula 22.2 1 SDA:

22.21. Przewóz osób na motocyklu musi być wykonywany przez kierowcę posiadającego prawo jazdy do kierowania pojazdami kategorii „A” lub podkategorii „A1” od 2 lat lub więcej, przewóz osób na motorowerze musi odbywać się przez kierowcę, który posiada prawo jazdy uprawniające do kierowania pojazdami dowolnej kategorii lub podkategorii od 2 lat lub dłużej.

Kary dla początkujących kierowców

Kary za naruszenie paragrafów Regulaminu wymienionych w poprawkach regulują aktualne artykuły Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

• Na przykład początkujący holuje samochód należący do swojego przyjaciela. Wówczas może zostać ukarany na podstawie art.12.21 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, część 1, który stwierdza naruszenie zasad holowania i przewozu towarów. Wspomniany artykuł przewiduje, że kierowca w takim przypadku zostanie ukarany ostrzeżeniem lub grzywną w wysokości 500 rubli.
• Jeśli początkujący motocyklista przewozi pasażera na swoim motocyklu, to zgodnie z artykułem 12.23 część 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej może spodziewać się tej samej kary: grzywny w wysokości pięciuset rubli.
• Gdy początkujący nie ma, kara za to jest przewidziana w części pierwszej art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (zarządzanie w przypadku awarii pojazdu lub warunków, w których operacja jest zabroniona): grzywna w wysokości tych samych pięciu sto rubli.
• Wyżej wymienione kary w pełni wyczerpują karę za popełnione naruszenia. W takich sytuacjach policja drogowa nie stosuje żadnych dodatkowych sankcji (np. aresztowania lub zatrzymania samochodu lub motocykla).
• Kolejna ważna cecha: w przeciwieństwie do szyldu Osoba niepełnosprawna, nie ma kar za nieuprawnioną instalację szyldu początkującego kierowcy. Należy również podkreślić, że wprowadzone zmiany nie są związane z obecnością, dostępnością lub brakiem znaku „Początkujący kierowca”, ale z wrażeniami z jazdy każdego kierowcy z osobna.

W tym artykule rozważymy zmiany w zasadach ruchu drogowego dla początkujących kierowców. Przygotuj się na czytanie do końca, ponieważ. informacje są interesujące i ważne.

Od 4 kwietnia 2017 r. obowiązują ograniczenia dla kierowców, którzy mają doświadczenie w prowadzeniu pojazdu poniżej 2 lat. Innowacje zostały przyjęte Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 marca 2017 r. nr 333 i dotyczą holowania pojazdów, przewozu pasażerów transportem zmotoryzowanym, przewozu towarów ponadgabarytowych, ciężkich i niebezpiecznych, a także obowiązkowa obecność znaku „Początkujący kierowca”.

Jak donosi na stronie internetowej Rządu Federacji Rosyjskiej, podejmowane decyzje mają na celu zmniejszenie wypadkowości z udziałem początkujących kierowców.

Przeanalizujmy szczegółowo innowacje dla kierowców, którzy mają prawo jazdy krócej niż 2 lata.

Do SDA dodano następujące pozycje:

Klauzula 20.2(1):

Podczas holowania kontrolę pojazdów ciągnących muszą przeprowadzać kierowcy, którzy mają prawo kierowania pojazdami od 2 lat lub więcej.

Wyjaśnienie.

Holowanie jest dozwolone, jeśli pojazd ciągnący jest prowadzony przez kierowcę, który posiada prawo jazdy od 2 lat lub więcej. Jednocześnie nie określono, że prawa powinny należeć do określonej kategorii. Dlatego kierowca, który ma prawa dowolnej kategorii od ponad 2 lat, może holować. Nie ma ograniczeń dotyczących prowadzenia pojazdu ciągniętego.

Klauzula 22.2(1):

Przewóz osób na motocyklu musi być wykonywany przez kierowcę posiadającego prawo jazdy do kierowania pojazdami kategorii „A” lub podkategorii „A1” od 2 lat lub więcej, przewóz osób na motorowerze musi odbywać się przez kierowcę, który posiada prawo jazdy uprawniające do kierowania pojazdami dowolnej kategorii lub podkategorii od 2 lat lub dłużej.

Wyjaśnienie.

Aby przewozić pasażerów na motorowerze, musisz mieć doświadczenie w prowadzeniu pojazdu (dowolnej kategorii lub podkategorii) co najmniej 2 lata.

Tylko kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii „A” lub podkategorii „A1” od 2 lat lub więcej mogą przewozić pasażerów na motocyklu. Oznacza to, że tutaj mówimy już nie o ogólnym doświadczeniu z jazdy, ale wyłącznie o doświadczeniu związanym z prowadzeniem pojazdów mechanicznych.

O znaku „Początkujący kierowca” i karze za jego brak.

Od 04.04.2017 do Wykazu niesprawności i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona, dodano punkt 7.15 (1)

Punkt 7.15(1):

Nie ma znaków identyfikacyjnych, które muszą być zainstalowane zgodnie z paragrafem 8 Podstawowych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji i obowiązków urzędników w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, zatwierdzonych dekretem Rady Ministrów - Rząd Rosji Federacja z 23 października 1993 r. N 1090 „O zasadach ruchu drogowego”.

Co to znaczy?

Najpierw zastanówmy się, o jakich znakach identyfikacyjnych mówimy? Książkę przepisów ruchu drogowego otwieramy na ostatnich stronach i tam znajdujemy załącznik - Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdów do ruchu oraz obowiązki urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa na drogach. Do niniejszych Postanowień Podstawowych dołączony jest również załącznik – Wykaz usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona.

W paragrafie 8 Postanowień Podstawowych widzimy:

Pojazdy muszą być oznakowane:

„Pociąg drogowy”- w postaci trzech pomarańczowych świateł, umieszczonych poziomo na dachu kabiny z odstępami między nimi od 150 do 300 mm - w samochodach ciężarowych i ciągnikach kołowych (klasy 1,4 tony i powyżej) z przyczepami, a także w autobusach przegubowych i trolejbusach ;

„Ciernie”- w formie trójkąta równobocznego koloru białego z wierzchołkiem do góry z czerwoną obwódką, w którą wpisana jest litera "Ш" koloru czarnego (bok trójkąta nie mniejszy niż 200 mm, szerokość obwódki wynosi 1/10 boku) - za pojazdami samochodowymi z oponami z kolcami; „Przewóz dzieci” - w formie żółtego kwadratu z czerwoną obwódką (szerokość obramowania - 1/10 boku), z czarnym wizerunkiem znaku drogowego o symbolu 1,23 (bok kwadratu znaku identyfikacyjnego znajdującego się z przodu) pojazdu musi wynosić co najmniej 250 mm, z tyłu - 400 mm);

„Głuchy kierowca”- w formie żółtego koła o średnicy 160 mm z nałożonymi wewnątrz trzema czarnymi okręgami o średnicy 40 mm, umieszczonymi w rogach wyimaginowanego trójkąta równobocznego, którego wierzchołek jest zwrócony w dół - z przodu i za silnikiem pojazdy prowadzone przez głuchoniemych lub głuchoniemych kierowców;

„pojazd szkoleniowy”- w postaci białego trójkąta równobocznego z wierzchołkiem do góry z czerwoną obwódką, w którą wpisana jest czarna litera "U" (bok nie mniejszy niż 200 mm, szerokość obramowania - 1/10 boku), - w przodem i tyłem pojazdami samochodowymi służącymi do nauki jazdy (dopuszcza się montaż dwustronnego znaku na dachu samochodu);

„Ograniczenie prędkości”- w postaci pomniejszonego, kolorowego obrazu znaku drogowego 3.24 wskazującego dozwoloną prędkość (średnica znaku - co najmniej 160 mm, szerokość granicy - 1/10 średnicy) - z tyłu nadwozia po lewej stronie pojazdów mechanicznych zajmujący się zorganizowanym przewozem grup dzieci przewożących towary wielkogabarytowe, ciężkie i niebezpieczne, a także w przypadkach, gdy maksymalna prędkość pojazdu zgodnie z charakterystyką techniczną jest niższa niż określona w pkt 10.3 i 10.4 Regulaminu Droga Federacji Rosyjskiej;

„Towary niebezpieczne”:

przy wykonywaniu międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych - w formie prostokąta o wymiarach 400 x 300 mm, posiadającego pomarańczową powłokę odblaskową z czarną obwódką o szerokości nie większej niż 15 mm - z przodu i z tyłu pojazdów, po bokach cystern, oraz także w ustalonych przypadkach - na bokach pojazdów i kontenerów;

przy innych przewozach towarów niebezpiecznych - w formie prostokąta o wymiarach 690 x 300 mm, którego prawa strona ma wymiary 400 x 300 mm, pomalowana na pomarańczowo, a lewa strona jest biała z czarną obwódką o szerokości 15 mm - z przodu iz tyłu pojazdów.

Na znaku identyfikacyjnym naniesione są oznaczenia charakteryzujące niebezpieczne właściwości przewożonego ładunku;

„ładunek ponadgabarytowy”- w postaci tarczy o wymiarach 400 x 400 mm z naprzemiennymi czerwono-białymi paskami o szerokości 50 mm nałożonymi ukośnie z powierzchnią odblaskową;

„Powolny pojazd”- w formie trójkąta równobocznego z czerwoną powłoką fluorescencyjną oraz z żółtą lub czerwoną obwódką odblaskową (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość obramowania od 45 do 48 mm) - za pojazdami samochodowymi, dla których producent ustalił maksymalna prędkość nie większa niż 30 km/h;

"Długi pojazd"- w formie żółtego prostokąta o wymiarach co najmniej 1200 x 200 mm z czerwoną obwódką (szerokość 40 mm), posiadającego powierzchnię odblaskową, - za pojazdami, których długość z ładunkiem lub bez ładunku przekracza 20 m, oraz drogowych pociągi z dwiema lub więcej przyczepami . W przypadku braku możliwości umieszczenia znaku o określonej wielkości dopuszcza się montaż dwóch identycznych znaków o wymiarach co najmniej 600 x 200 mm symetrycznie do osi pojazdu.

„Początkujący kierowca”- w formie żółtego kwadratu (bok 150 mm) z czarnym wykrzyknikiem o wysokości 110 mm - za pojazdami samochodowymi (z wyjątkiem ciągników, maszyn samobieżnych, motocykli i motorowerów) kierowanych przez kierowców posiadających uprawnienia do kierowania tymi pojazdami mniej niż 2 lata.

Więc. Wcześniej te znaki identyfikacyjne musiały być zainstalowane, ale jeśli kierowca nie używał takiego znaku, to nie mogli go ukarać. Teraz mogą.

Dlatego zmiany, które weszły w życie 04.04.2017, dotyczą nie tylko początkujących kierowców, ale także wielu innych kierowców.

A teraz dochodzimy do kolejnego ważnego punktu...

Po drugie, jeżeli brak znaków identyfikacyjnych jest wymieniony na liście błędów, takie naruszenie podlega grzywnie na podstawie części 1 art. 12.5 Kodeksu Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych. Przypominam, że niniejszy Wykaz niesprawności stanowi załącznik do Przepisów Podstawowych dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji oraz obowiązków funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Tutaj wszystko jest proste. Część 1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje karę tylko za naruszenia wymienione na liście błędów. I choć wcześniej obecność tych znaków identyfikacyjnych była obowiązkowa, nie można było ich karać za ich brak, ponieważ. to naruszenie nie zostało wymienione na liście. Teraz naruszenie zostało uwzględnione na liście i automatycznie stało się przedmiotem części 1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Brak znaków identyfikacyjnych, które są wymienione powyżej, pociąga za sobą karę zgodnie z częścią 1 artykułu 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej - ostrzeżenie lub grzywnę w wysokości 500 rubli.

Kolejna mała zmiana.

Od 04.04.2017 w ust. 15 pkt. 8 Postanowień Podstawowych słowa „i motocykle” zastępuje się słowami „motocykle i motorowery”.

„Kierowca początkujący” – w postaci żółtego kwadratu (bok 150 mm) z czarnym wykrzyknikiem o wysokości 110 mm – za pojazdami mechanicznymi (z wyjątkiem ciągników, maszyn samobieżnych, motocykle i motorowery) kierowanych przez kierowców, którzy mają prawo kierowania tymi pojazdami krócej niż 2 lata.

Odbywa się to tak, że znak „Początkujący kierowca” nie musi być instalowany na motorowerach. Wcześniej motorower nie był klasyfikowany jako pojazd silnikowy, w związku z czym nie figurował w wyjątkach. A potem wszystko się zmieniło i okazała się absurdalna sytuacja, kiedy znak nie był wymagany na motocyklach, ale był wymagany na motorowerach (bo motorowerów nie było na liście wyjątków). Teraz, wraz z wprowadzeniem kary za brak znaku „początkujący kierowca”, logiczne jest, że rząd Federacji Rosyjskiej zadbał o uratowanie kierowców motorowerów przed absurdalnym wymogiem zainstalowania znaku „początkujący kierowca” na ich pojeździe i od samej kary.

Sprawdziliśmy zmiany dotyczące początkujących kierowców. I nie tylko. Teraz jesteś świadomy. Prawda?

MOSKWA, 27 marca - RIA Novosti. Premier Dmitrij Miedwiediew zatwierdził zmiany w regulaminie ruchu drogowego. Zmiany dotyczą w szczególności początkujących kierowców, których doświadczenie nie przekracza dwóch lat.

„Podciągnięty” MFC

Jeden z rządowych dekretów podpisany przez Miedwiediewa daje wielofunkcyjnym ośrodkom prawo do wydawania nowych praw jazdy. Teraz funkcje te powierzono pododdziałom Państwowej Inspekcji Ruchu.

Dokument mówi, że MFC będzie mogło wydawać kierowcom nowe zaświadczenia otrzymane od policji drogowej, a także międzynarodowe prawo jazdy.

Ponadto dekret doprecyzowuje kwestie wymiany praw jazdy przed datą wygaśnięcia – kierowcy, którzy przedstawią zaświadczenie lekarskie, będą mogli uzyskać nowe uprawnienia, które będą ważne przez dziesięć lat. Pierwotny termin nie może ulec zmianie.

Rząd oczekuje, że zmiany przyczynią się do poprawy jakości usług publicznych, obniżenia kosztów finansowych i czasowych Rosjan, a także zmniejszą prawdopodobieństwo korupcji przy uzyskiwaniu prawa jazdy.

Ograniczenia dla początkujących

Miedwiediew zatwierdził również ograniczenia dla początkujących kierowców. Definicja ta obejmie kierowców, których okres prowadzenia pojazdu nie przekracza dwóch lat.

Zgodnie z nowymi przepisami nowoprzybyli nie będą mogli holować innych samochodów, przewozić pasażerów na motocyklach, motorowerach i skuterach oraz jeździć samochodami z ponadgabarytowymi, ciężkimi i niebezpiecznymi towarami.

Również początkujący będą musieli „oznaczyć” swoje samochody znakiem „Początkujący kierowca”.

Opinia eksperta

Szef Federacji Rosyjskich Właścicieli Samochodów Siergiej Kanajew pozytywnie ocenił innowacje dla „początkujących samochodów”.

"Można powiedzieć, że są całkiem rozsądne. Nie widzę tam nic tak strasznego. Fakt, że oni (początkujący - przyp. red.) będą trochę ograniczeni, ale to ma stymulować" - powiedział Kanaev RIA Novosti.

Szef FAR wezwał również do ograniczenia mocy samochodów i motocykli, aby umożliwić przybyszom „przyzwyczajenie się do słabszych pojazdów”. Według niego można wprowadzić swoisty okres próbny dla początkujących kierowców.

"Względnie mówiąc, po ukończeniu szkoły jazdy otrzymujesz dwuletni okres próbny, podczas którego w rzeczywistości nie powinieneś mieć wypadku, nie powinieneś popełniać rażących naruszeń przepisów ruchu drogowego. A jeśli tak się stanie, to ty idź do odbicia” – dodał Szkumatow.

Z kolei koordynator Blue Buckets Petr Shkumatov skrytykował nowe przepisy. Według niego ograniczenia „praktycznie nic nie są uzasadnione”.

"Nie ma ani jednej liczby, która na przykład wskazywałaby, że początkujący kierowcy holujący inny samochód na pewno ulegną wypadkowi ... nie ma takich danych. To znaczy, w rzeczywistości te propozycje, moim zdaniem, zostały przyjęte w podstawą pewnych nieuzasadnionych założeń, hipotez, które należy przetestować” – powiedział Szkumatow.

Jednocześnie zgodził się, że w przypadku rażących naruszeń przepisów ruchu drogowego (na przykład za przejechanie na czerwonym świetle) nowicjusze powinni nie tylko zostać ukarani grzywną, ale także skierowani do przekwalifikowania. Zdaniem eksperta początkującym kierowcom należy zakazać prowadzenia pojazdów użytkowych, takich jak taksówki.

Doświadczenie ZSRR

Ograniczenia dla początkujących kierowców istniały w przepisach ruchu drogowego w Związku Radzieckim. Wtedy przybysze otrzymali także „prawa tymczasowe” – unikalny dokument, który nie ma odpowiednika na świecie. Ale w 1991 roku ta praktyka została porzucona.

Tymczasem problem wypadków wśród początkujących kierowców nadal przyciągał uwagę odpowiednich wydziałów. W 2012 roku Rada Społeczna przy Ministerstwie Spraw Wewnętrznych zaproponowała częściowe ożywienie sowieckich wymagań: ograniczenie możliwości początkujących kierowców do poruszania się z prędkością do 70 kilometrów na godzinę. Agencja poprosiła również o zakaz przewozu więcej niż jednego pasażera i ruchu w nocy.

Na początku 2015 r. policja drogowa opublikowała projekt dokumentu regulacyjnego. Kierowcom z mniej niż dwuletnim stażem zakazano holowania innych samochodów, przewożenia pasażerów na motocyklach oraz prowadzenia pojazdów przewożących towary ciężkie, ponadgabarytowe lub niebezpieczne.

W marcu tego samego roku ponownie zaproponowano zakaz jazdy niedoświadczonym kierowcom z prędkością powyżej 70 kilometrów na godzinę.

Eksperci skrytykowali projekt w kilku punktach. Tak więc przewodniczący Rady Ochrony Prawnej Właścicieli Samochodów, Viktor Travin, zauważył, że nie jest jasne, dlaczego doświadczenie początkującego ogranicza się do dokładnie dwóch lat - w końcu nie było żadnych statystyk na ten temat.

Ponadto, według SDA, kierowca musi jeździć po drodze z natężeniem przepływu, jeśli nie przekracza dozwolonego, ale pomysł nałożenia ograniczeń na początkujących wprost temu przeczył.