DAEWOO ULTRA to pełnowymiarowa ciężarówka wypuszczona na rynek w 1995 roku. Linia DAEWOO ULTRA całkowicie pokrywa całą gamę dużych ciężarówek ze względu na różnorodność oferowanych modyfikacji. Podobnie jak wiele innych autobusów i ciężarówek DAEWOO, DAEWOO ULTRA został opracowany we współpracy z europejskimi inżynierami, czyli MAN, światowej sławy producentem autobusów, ciężarówek i wyposażenia specjalnego. Po otrzymaniu gotowych rozwiązań technologicznych twórcy DAEWOO ULTRA dodali kilka własnych usprawnień. Silniki Diesla zainstalowane w DAEWOO ULTRA są wysoce niezawodne i bez problemu zużywają nasz olej napędowy. Konstrukcja tych silników i ich wyposażenia paliwowego sięga połowy lat 70-tych, co tłumaczy ich żywotność i brak kapryśności. Przewoźnicy z Rosji i wielu krajów byłego ZSRR docenili walory użytkowe DAEWOO ULTRA. Obecnie DAEWOO ULTRA jest jednym z liderów w swojej klasie samochodów ciężarowych średniej wielkości na rynku sprzętu używanego.
DAEWOO ULTRA w szerokiej gamie modyfikacji: od 2-osiowej (udźwig 8,0 ton, długość całkowita - 9700 mm) do 5-osiowej (udźwig 25 ton, długość całkowita - 12655 mm). DAEWOO ULTRA występują w następujących głównych odmianach: ciężarówka z platformą, ciężarówka z platformą z instalacją manipulatora lub dźwigu, cysterna, wywrotka i inne.
Salon DAEWOO ULTRA, jak przystało na wnętrze ciężarówki - wygodne, funkcjonalne i praktyczne. Lista wyposażenia kabiny DAEWOO ULTRA z reguły obejmuje klimatyzator, magnetofon i wiele innych przyjemnych drobiazgów.
Gama silników DAEWOO ULTRA jest ograniczona do dwóch silników wysokoprężnych: pierwszy to 6-cylindrowy turbodiesel DE12TIS, o pojemności 11051 cm3, rozwijający moc 340 KM. przy 2200 obr/min, produkowany na licencji MAN. Drugi to turbodiesel ósemka DV15TIS objętość 14618 cm3 ma moc 420 KM. Od 2004 roku silniki są montowane w samochodach ciężarowych DAEWOO ULTRA CUMMINS DV11 (V6TCI(moc - 380 KM) i L6TCI(moc - 415 KM)), a także DL08(moc - 250 KM), odpowiadająca normie EURO-3. Potężne, ekonomiczne i niezawodne, bezawaryjne układy napędowe zyskały doskonałą reputację.
Tylne zawieszenie DAEWOO ULTRA- oś ciągła i resory, przednie - zależne, na resorach, z belką poprzeczną. Z przodu DAEWOO ULTRA ma stabilizator. DAEWOO ULTRA jest wyposażony w (6-12)-biegową manualną skrzynię biegów. Napęd do skrzyni biegów tylnego mostu realizowany jest za pomocą wału napędowego. Zawieszenie DAEWOO ULTRA bardzo dobrze połyka zarówno małe dziury, jak i duże nierówności. Stabilizatory na przedniej i tylnej osi chronią przed przechylaniem się na boki. Układ kierowniczy DAEWOO ULTRA jest lekki i pouczający, całkiem porównywalny z prowadzeniem samochodu - oczywiście wspomaganie hydrauliczne jest w standardowym wyposażeniu DAEWOO ULTRA.
Więcej niż imponująca żywotność DAEWOO ULTRA pozwala nam deklarować odpowiedzialnie - ten pełnowymiarowy wieloprofilowy jest jednym z najlepszych w swojej klasie. DAEWOO ULTRA dał się poznać jako „niezniszczalny” wśród przewoźników. Doświadczenie naszego specjalnego ośrodka pozwala nam potwierdzić to stwierdzenie. Oczywiście nie należy zapominać o regularnej konserwacji. Trwałość przekładni i silnika DAEWOO ULTRA zależy od przestrzegania zasad eksploatacji: producent zaleca wymianę oleju w silnikach wysokoprężnych i turbodiesel co 7500 km, w skrzyni biegów - co 40 000 km, w mostku - co 40 000 km. Należy pamiętać, że konserwacja obejmuje również spryskiwanie licznych zespołów zawieszenia, układu kierowniczego i przekładni.
Polecamy DAEWOO ULTRA do zakupu używanego z Korei, ponieważ za niewielkie pieniądze otrzymasz niezawodną i wygodną ciężarówkę o sprawdzonej konstrukcji i „japońskiej” jakości jednostek głównych. Jednocześnie w przyszłości, dzięki znacznie niższym kosztom części zamiennych do samochodów koreańskich, znacznie zaoszczędzisz na konserwacji.
Rozwój rynku budowlanego, a także różnych branż w zakresie transportu ładunków, usług komunalnych i innych, doprowadził do zapotrzebowania na działające pojazdy o wielofunkcyjnych właściwościach. Takimi maszynami stały się ciężarówki Daewoo Novus. To wyjątkowy pojazd, który jest przeznaczony do wykonywania zupełnie innych zadań. Maszyna z CMU, czyli manipulatorem, cieszy się dużym zainteresowaniem, a jej możliwości nie ograniczają się wyłącznie do sektora budowlanego. Dzięki koszowi montażowemu pojazd nadaje się do prac instalacyjnych na wysokości, a ciężarówka służy również do napraw i renowacji budynków wysokościowych, elewacji, dachów itp.
Dlatego zakup nowego Daewoo Novus SE to zapewnienie sobie wszystkich zalet dużego żurawia ogólnego stosowania i zwykłej ciężarówki. I to pomimo tego, że cena nawet za stosunkowo świeżego Daewoo Novus 2013 c. pozostaje dość przystępna cenowo. A części zamienne do Daewoo Royal Novus są zawsze dostępne u oficjalnych przedstawicieli koreańskiej marki.
TATA DAEWOO jest wiodącym producentem sprzętu specjalnego i samochodów ciężarowych na rynku Korei Południowej. Rozpoczęła działalność w 2003 roku, a dziś oferuje ogromny katalog Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus i innych popularnych samochodów. W asortymencie znajdują się ciężarówki z platformą, manipulatory, wywrotki i inne rodzaje sprzętu specjalnego. Co więcej, ich ceny są więcej niż rozsądne.
Daewoo Ultra Novus – wyjątkowe narzędzie dla Twojego biznesu
Daewoo Ultra Novus to albo manipulator, wywrotka, albo betoniarka, którą południowokoreańska marka zaczęła produkować w 2004 roku. Wiele dużych firm budowlanych i prywatnych właścicieli szybko przeszło na tę technikę ze względu na jej doskonałe właściwości. Podobnie jak w Daewoo Super Novus, części zamienne do tego manipulatora są niedrogie, a cena samego pojazdu również jest do przyjęcia. Taki manipulator dźwigu może pracować na poziomie pod ziemią, różni się
![](https://i0.wp.com/tatadaewoo.ru/files/uploads/images/Daewoo-Ultra-Novus1.jpg)
zwrotność, ma mocne sekcje teleskopowe, działa z wciągarką, wysuwaniem wysięgnika i podnoszeniem. Sama ciężarówka jest w stanie udźwignąć do 25 ton - to właśnie podstawowy czynnik, który pomaga przyszłemu właścicielowi wybierać spośród ogromnej liczby ofert pojazdów i wyposażenia specjalnego na rynku.
Korea Motors jest oficjalnym dealerem samochodów ciężarowych Daewoo Ultra Novus. Wszystkie modyfikacje tego modelu są tutaj sprzedawane, natomiast można kupić pojazd zarówno w zupełnie nowym stanie, jak i trochę używany.
Wielu właścicieli firm transportowych i budowlanych oraz przedstawicieli prywatnego biznesu od dawna zaufało południowokoreańskiej technologii. W budownictwie są pewne nisze, które Daewoo Novus mocno zajęło, są to wywrotki, betoniarki, manipulatory i pompy do betonu. Jednocześnie należy zauważyć, że próba czasu pokazała, że ciężarówki Daewoo doskonale sprawdzają się w trudnych rosyjskich warunkach, zwłaszcza klimatycznych.
Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na mocną ramę i wysoką jakość wykonania, możliwość wyposażenia ciężarówki w różnorodny sprzęt, niezbyt kapryśną jakość paliwa, niezawodne silniki i skrzynię biegów, dzięki którym kupno Daewoo Novus 2012, którego cena jest niski, staje się jeszcze atrakcyjniejszym pomysłem. Ale ciężarówka, która została opracowana przez najlepszych specjalistów największej południowokoreańskiej marki, jest tak naprawdę przykładem niezawodności, wysokiej jakości i niezawodności w eksploatacji.
Nasze centrum samochodowe oferuje szeroką gamę pojazdów użytkowych Daewoo. Jako oficjalny dealer możemy zaoferować nie tylko szeroką gamę opcji dla transportu towarowego, ale także specjalistycznego sprzętu, autobusów, lekkich samochodów ciężarowych. Również współpraca z takim gigantem jak TATA DAEWOO pozwala ustalić minimalną marżę zarówno na sprzęt jak i części zamienne do niego. Dlatego współpracują z nami organizacje handlowe i budowlane, dla których ważny jest koszt pojazdów, komponentów, szybkość dostawy oraz stała dostępność wszystkich części w magazynie.
Decydując się na współpracę z nami zawsze możesz liczyć na fachowe konsultacje menedżerów, wiedzę specjalistów w kwestiach technicznych związanych z wyposażeniem pojazdów. Ponadto w naszym arsenale zawsze znajdują się komponenty do zmodyfikowanych produktów.
Aby dowiedzieć się więcej o naszej firmie, warunkach współpracy z nami oraz cenach, możesz skorzystać z pomocy online lub zadzwonić pod podane na stronie telefony. Możesz również napisać na e-mail lub jechać bezpośrednio do centrum samochodowego lub jednego z oddziałów firmy „Korea Motors”.
Rozwój branży budowlanej i transportowej dyktuje własne warunki na danym rynku. Istnieje zapotrzebowanie na wózki wielofunkcyjne zdolne do wykonywania różnorodnych zadań o dowolnej złożoności. W tym segmencie pracownicy z powodzeniem wykonywali swoją pracę, wypuszczając praktyczny samochód Daewoo Novus, który ma kilka modyfikacji. Najbardziej poszukiwane są modele takie jak żuraw załadunkowy, wersja pokładowa i ciągnik siodłowy. Pojazd jest wyposażony w jednostkę napędową Diesla, która została opracowana wspólnie z Daewoo i TATA-Motors, jako w zasadzie sama ciężarówka. Samochód wyposażony jest w dwumiejscową kabinę, jest ekonomiczny, prosty konstrukcyjnie, spełnia wszystkie normy jakości i bezpieczeństwa przyjęte w Unii Europejskiej.
istnieje zapotrzebowanie na wózki wielofunkcyjne zdolne do wykonywania różnych zadań o dowolnej złożoności
Recenzja Daewoo Novus
Ten samochód jest poszukiwany w średnich i dużych przedsiębiorstwach, jest używany przez organizacje przewożące różnorodne towary, a także jest używany w sektorach budowlanym i gospodarczym. Manipulatory mają nowoczesną funkcjonalność zewnętrzną i wolumetryczną, co korzystnie wyróżnia je na tle konkurencji. Maszyna jest kompaktowa, przysadzista, posiada optymalny udźwig oraz stosunkowo niską wysokość pod względem możliwości załadunkowych.
Do cech wyposażenia kompaktowego i wytrzymałego samochodu Daewoo Novus należą:
- Niezawodność pojazdu wynika z faktu, że firma produkująca ciężarówki tej marki zajmuje się rozwojem i produkcją jednostek wysokoprężnych, które wyróżniają się nienaganną jakością, wydajnością i wysokim momentem obrotowym przy obniżonych prędkościach;
- Manipulatory są w stanie wykonywać operacje z dwoma hakami jednocześnie;
- Dostęp do miejsca pracy zapewnia drabina po prawej stronie samochodu;
- Stabilność i stabilność gwarantują dwie podpory, które są aktywowane przyciskiem napędu hydraulicznego;
- Sterowanie łapami jest dostępne po prawej i lewej stronie;
- Najczęściej manipulator służy do podnoszenia i przenoszenia ładunku na minimalną wysokość przy małym kącie podnoszenia;
- Całkowicie metalowa kabina ma ergonomiczny kształt i jest zamontowana nad jednostką napędową za pomocą drążka skrętnego;
- Dodatkową funkcjonalność zapewnia mocowanie kołyski konstrukcyjnej do wysięgnika (w razie potrzeby);
- Silnik wysokoprężny ma długi czas pracy przed remontem (co najmniej 300 tys. Km);
- Panel sterowania jest wyposażony w elektroniczne i cyfrowe urządzenia sterujące dla głównych systemów samochodowych;
- Sterowanie ułatwia jednostka sterująca KMU;
- Ładowarki produkowane są w różnych odmianach pod względem ładowności (od 5 do 19 ton);
- Modele we wczesnych wydaniach na rynku wtórnym mają przystępną cenę, późniejsze egzemplarze mają większą funkcjonalność, ale ich cena jest wyższa.
Przedmiotowy samochód jest poszukiwany w branży średnich i dużych przedsiębiorstw, używany jest przez organizacje przewożące różnorodne ładunki
Charakterystyka techniczna suwnicy manipulacyjnej Novus
Kabina omawianego samochodu wykonana jest w najbardziej komfortowych dla kierowcy warunkach. Jest wygodny fotel z zawieszeniem pneumatycznym, wieloma regulacjami, magnetofon radiowy, klimatyzacja, wygodna deska rozdzielcza oraz szereg dodatków (uchwyty na kubki, specjalne pudełka itp.).
Różnorodne warianty zabudowy i nośność do 8 ton umożliwiają transport przyzwoitych przesyłek towarów na znaczne odległości przy minimalnych kosztach ekonomicznych. Minimalnie wysunięty wysięgnik pozwala na pracę z ładunkami do 7 ton, przy maksymalnym zasięgu (20 metrów), nośność zmniejszona do 0,5 tony.
Kabina omawianego samochodu wykonana jest w najbardziej komfortowych dla kierowcy warunkach.
Charakterystykę techniczną samochodu przedstawiono w tabeli:
Pojemność silnika / moc (litry / moc) | 11/380 lub 230 |
Punkt kontrolny | Instrukcja obsługi pięciu lub sześciu prędkości |
Formuła koła | 8*4 lub 6*4 |
Zawieszenie | Przód - resory typu parabola ze stabilizatorami, tył - resory elipsowe z blokadą międzyosiową |
Układ hamulcowy | Montaż dwuobwodowy (ABS), hamulec górski, typ bębnowy |
Funkcjonalny | Wysięgnik teleskopowy, podpory, łóżko obrotowe, hak kablowy, elementy mocujące |
Nośność (t) | Do 23 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 200 |
Warto zauważyć, że podwozia Daewoo Nowosybirsk zostały zaprojektowane z myślą o najbardziej zaawansowanej funkcjonalności, która odegrała ważną rolę w jej popularności. W kokpicie znajduje się śpiwór, elektrycznie sterowane szyby i ogrzewanie. Wysoka jakość montażu przyczynia się do eksploatacji przedmiotowego pojazdu w trudnych warunkach.
Podwozia Daewoo Novos zostały zaprojektowane z myślą o najbardziej zaawansowanej funkcjonalności
Ciągnik siodłowy Daewoo Novus V3 TSF
Przedmiotowa ciężarówka jest wyposażona w uniwersalne podwozie, na podstawie którego można tworzyć praktyczne i niezawodne pojazdy o różnym przeznaczeniu (wywrotka, CMU, laweta). Na jego podstawie powstał ciągnik siodłowy, którego krótką charakterystykę techniczną przedstawiono poniżej.
Daewoo Novus V3TSF to ciągnik siodłowy z mocną jednostką napędową DV11 (420 KM) z ośmioma cylindrami i taką samą liczbą biegów w manualnej skrzyni biegów, jest blokada napędu na tylne koła.
Wnętrze jest jak najbardziej komfortowe dla kierowcy (zwłaszcza podczas podróży na długich dystansach). Kabina wyposażona jest w klimatyzację, kuchenkę, ogrzewaną koję, regulowane fotele z zagłówkami, odrzucane podłokietniki, pneumatyczne zawieszenie. Jest magnetofon radiowy i specjalne pudełka do przechowywania narzędzi i innych niezbędnych drobiazgów.
Samochód z platformą Daewoo Novus K9A6F
Tabele przedstawiają główne wymiary i parametry techniczne Daewoo Super K9A6F:
Podwozie | Daewoo Novus |
Nośność | 8-19 ton |
Formuła koła | 6*4 |
Hamulce | Bęben z ABS |
Jednostka mocy | Diesel, 6 cylindrów, rzędowy (Euro 3) |
Moc / objętość (l. S / cm3) | 340/1105 |
Punkt kontrolny | Mechanika (6 kroków) |
Mocny start | Obecny |
Długość całkowita (m) | 11,62 |
Szerokość (m) | 2,49 |
Wysokość (m) | 3,08 |
Długość ciała (m) | 9,5 |
Jego szerokość (m) | 2,35 |
Wysokość (m) | 0,45 |
Od 2002 roku produkowany jest „kolega” tej ciężarówki o zwiększonej mocy 480 koni mechanicznych z turbinowym silnikiem diesla. Zdjęcie przedstawia wywrotkę danej marki.
Od 2002 roku produkowana jest ciężarówka o zwiększonej mocy 480 koni mechanicznych z turbinowym silnikiem diesla
Wyposażenie luksusowe
Już pod nową nazwą Daewoo Novus Horyong wyszedł ze zaktualizowaną konfiguracją. Auto wyposażone jest w nowoczesną kabinę aerodynamiczną, jednostki napędowe o maksymalnym zużyciu paliwa wykorzystujące technologię FLENDS. Silniki Diesla z tej serii mają pojemność 5,8 litra, moc - 270 koni mechanicznych. W punkcie kontrolnym wprowadzono tryb ekonomiczny, który pozwala w razie potrzeby zmniejszyć moment obrotowy i zużycie paliwa. Nowoczesny system ZF zapewnia większą efektywność spalania paliwa.
Horeng jest przeznaczony do przewozu niezbędnych ładunków do 9 ton.
Ciężarówka nie zużywa dużo paliwa, ponieważ zainstalowany jest system redukcji paliwa SCR.
Royal Super przeszedł europejskie testy bezpieczeństwa. Pomiędzy nimi:
- rozporządzenie EWG nr 29;
- Kabina bezpieczeństwa T
Prezentowana modyfikacja wypuszczana jest na rodzimy rynek koreański, co gwarantuje montaż „sumiennie” i obniża koszty eksploatacji. Wszystkie żurawie z tej serii, w przeciwieństwie do konkurencyjnych odpowiedników, wykonane są z wysokiej jakości stali Veldoks (Szwecja). Tylko kilka europejskich firm oraz firma Horyong posiada technologie na takim poziomie, które pozwalają nam produkować teleskopowe podnośniki koszowe o udźwigu ponad 70 metrów.
Dodatkowe dostrojenie modelu Ultra zapewnia:
- Poprawiono właściwości jezdne i dynamiczne;
- Zwiększa moment obrotowy przy niskich i średnich obrotach;
Zestaw zawiera zdejmowaną kołyskę do prac na wysokości, zestaw narzędzi naprawczych, cylinder powietrzny ze stali nierdzewnej. Zgodność jednostki napędowej w tym samochodzie to Euro 5.
Cnoty praktycznego manipulatora
Ciężarówka Novus Ultra okazała się solidna i praktyczna. Jest poszukiwany w różnych dziedzinach od osób prywatnych i dużych firm.
Główne zalety żurawia ogólnego stosowania:
- kompaktowe wymiary i doskonała zwrotność;
- obecność hamulca górskiego, który naprawia samochód na dowolnych stokach;
- blokowanie międzyosiowe;
- wyposażenie w wyciągarkę i ramiona hydrauliczne;
- w kabinie: klimatyzacja, ogrzewanie i fotele pneumatyczne, schemat znajduje się w instrukcji obsługi);
- doskonałe parametry bezpieczeństwa zgodnie z normami europejskimi.
Ciężarówka Novus Ultra okazała się solidna i praktyczna
- Instrukcja obsługi pojazdu.
- Instrukcja obsługi kabiny.
- Otwieranie i zamykanie kaptura.
- Przyrządy i kontrole.
1) Kolumna kierownicy · Kierownica i klakson Kierownicy nie należy obracać, gdy maszyna jest nieruchoma, ponieważ nie wpłynie to korzystnie na koła. Aby włączyć klakson, naciśnij środek kierownicy · Dźwignia regulacji nachylenia kierownicy Kierownicę reguluje się, naciskając dźwignię. Poziom pochylenia: 10 * Wysokość podnoszenia: 60mm · Przełącznik zapłonu/rozrusznika 4 pozycje kluczyka w stacyjce (1)ZAMEK: W tej pozycji można włożyć i wyjąć kluczyk ze stacyjki. (2)ACC: Przy tej kluczowej pozycji możesz korzystać z niektórych urządzeń elektrycznych - radia, zegara, zapalniczki. (3)NA: Przy tej pozycji kluczyka zapłon jest włączony: można włączyć wszystkie urządzenia i wyposażenie. Nie pozostawiaj kluczyka w pozycji „ON”, gdy silnik nie pracuje. Spowoduje to rozładowanie akumulatora i może uszkodzić układ zapłonowy. (4)POCZĄTEK: To położenie kluczyka uruchamia silnik. Dopóki kluczyk nie zostanie zwolniony, rozrusznik będzie działał. Ostrożnie · Po uruchomieniu silnika natychmiast zwolnij kluczyk zapłonu. · Nie trzymaj klucza w "START "przez ponad 10 sek. · Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym. Dla Twojej informacji Aby odblokować kierownicę, włóż kluczyk do stacyjki, a następnie jednocześnie obróć kierownicę i kluczyk. |
Uwaga 1. Ciężarówki Daewoo są wyposażone w lampkę kontrolną podgrzewania silnika wysokoprężnego. 2. Przekręć kluczyk do pozycji „ON”. Kontrolka wstępnego podgrzewania najpierw zmieni kolor na żółty. Następnie po 0,3 sek. (w ciepłym sezonie) lub 18 sek. (podczas zimnej pory roku) żółte światło powinno zgasnąć, sygnalizując koniec podgrzewania. 3. Zimny silnik wymaga kilkusekundowego rozgrzania przed wejściem w tryb pracy, aby zapewnić dostarczenie wystarczającej ilości oleju do zespołów turbosprężarki. · Jeśli przesuniesz dźwignię zmiany biegów w dół, kierunkowskaz po lewej stronie pojazdu zacznie migać. Gdy dźwignia zmiany biegów jest podniesiona, kierunkowskaz po prawej stronie pojazdu zacznie migać. Po zakończeniu wymachu dźwignia automatycznie powróci do pozycji środkowej. · Aby włączyć reflektory, przekręć pokrętło na końcu przełącznika wielofunkcyjnego. Pierwsza pozycja tego pokrętła aktywuje światła postojowe, światła pozycyjne, światła tylne i światła zestawu wskaźników. Druga pozycja służy do włączania reflektorów. · Przesuń dźwignię do przodu (od siebie), aby włączyć światła drogowe. W tym samym czasie zapala się światło drogowe. Aby włączyć światła mijania, przesuń dźwignię do siebie. · Aby przełączyć reflektory na tryb pulsacyjny, pociągnij dźwignię do siebie, a następnie zwolnij. Reflektory mogą być używane w trybie pulsacyjnym, nawet jeśli przełącznik reflektorów znajduje się w pozycji „OFF”. |
Aby Twój samochód Daewoo mógł bez przerwy przejechać maksymalną liczbę kilometrów, musisz postępować zgodnie z niektórymi z poniższych zaleceń. 1) Postępuj zgodnie z poniższą tabelą wymiany oleju. 4. Pamiętaj, aby wymienić olej silnikowy po pierwszych 1000 km.
* Olej należy wymieniać przynajmniej co 6 miesięcy. 5. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu Konieczne jest obserwowanie trybu docierania przez pierwsze 4000 km, aby współpracujące ze sobą części nowego samochodu mogły się o siebie ocierać. (1) Rozgrzej silnik po uruchomieniu. W chłodne dni szczególnie konieczne jest rozgrzanie silnika przed jazdą. (2) Nie zwiększaj gwałtownie obrotów na biegu jałowym. Unikaj nagłych przyspieszeń i nagłych zatrzymań. |
(4) Podczas pierwszych 4000 km należy ograniczyć prędkość silnika do 70% dopuszczalnej wartości maksymalnej i stale monitorować obrotomierz, aby uniknąć przekroczenia prędkości podczas jazdy. Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa silnika 3) Sprawdzenie samochodu należy przeprowadzić zgodnie z rozdziałami: „PRZYRZĄDY I STEROWANIE”, „PRZED ROZPOCZĘCIEM RUCHU” 4) Aby eksploatacja samochodu była bezpieczna należy zapoznać się z rozdziałem „PRZEGLĄDY I KONSERWACJA” 5) Przeciążenie może nie tylko skrócić żywotność pojazdu, ale także stanowić zagrożenie dla Twojego bezpieczeństwa. Ciężar ładunku musi mieścić się w nośności i być rozłożony między przednią i tylną oś, aby nie przekroczyć obciążenia osi. Sprawdź udźwig i nacisk na oś w sekcji DANE TECHNICZNE |
|
6) Pasy bezpieczeństwa Wszyscy w pojeździe muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa przez cały czas jazdy. Ryzyko odniesienia obrażeń lub poważnych obrażeń w razie wypadku drogowego zostanie zmniejszone, jeśli przestrzegane będą te podstawowe środki ostrożności. 6. Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji „ON” lub „START”. Jeśli pasy bezpieczeństwa na siedzeniu kierowcy są zapięte, lampka ostrzegawcza zgaśnie. |
Ostrożnie
- Nigdy nie używaj pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby.
- Nigdy nie krzyżuj pasów bezpieczeństwa.
- Upewnij się, że tkanina pasa i klamra nie są uszkodzone przez zawiasy fotela, drzwi lub w inny sposób.
- Powinieneś umieścić paski tak wygodnie, jak to możliwe.
- Nie pozwól, aby obie ręce znajdowały się pod lub nad pasami bezpieczeństwa.
- Jeśli pasy nie zostaną prawidłowo zapięte, możesz odnieść obrażenia w wypadku drogowym lub nagłym zatrzymaniu.
- Wyjmij twarde lub tłukące się przedmioty, takie jak okulary, długopisy itp. z zewnętrznych kieszeni odzieży.
Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa
2. Sprawdź, czy nie są uszkodzone przez ostre przedmioty.
3. Pas bezpieczeństwa należy wymienić, jeśli jego zapięcia są uszkodzone.
4. Sprawdź, czy jest dobrze osadzony.
5. Pasy bezpieczeństwa muszą być zawsze czyste i suche.
6. W przypadku zabrudzenia pasów można je wyczyścić łagodnym roztworem mydła i ciepłą wodą.
7. Nie używaj wybielaczy, barwników, ostrych środków czyszczących ani środków ściernych, ponieważ mogą one uszkodzić tkaninę i zmniejszyć jej trwałość.
- Instrukcja obsługi kabiny
1) Przechylanie kabiny (1) Kabinę należy przechylać tylko wtedy, gdy pojazd znajduje się na równym podłożu. (2) (2) Zaciągnij hamulec postojowy. (3) (3) Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Upewnij się, że silnik jest wyłączony. (4) (4) Usuń rzeczy osobiste i inne przedmioty z siedzeń i podłogi. Jeśli nie zostaną usunięte, mogą pęknąć przednią szybę, gdy kabina jest przechylona. Upewnij się, że w komorze silnika nie ma szmat i narzędzi. Upewnij się, że drzwi są dobrze zamknięte. (5) (5) Zablokuj koła. (6) (6) Upewnij się, że w kabinie nie ma nikogo. (7) (7) Ściśle przestrzegaj powyższych instrukcji. UWAGA 2) Podnoszenie kabiny (1) Popchnij dźwignię na dole, z prawej iz tyłu kabiny do przodu, jednocześnie podnosząc dźwignię, aby otworzyć zamek. (Z wyjątkiem pojazdów z hydraulicznym systemem zamykania kabiny). (2) Ustaw przełącznik na pompie w pozycji „U”. (3) Jeśli włożysz dźwignię do złącza pompy i przesuniesz ją w górę iw dół, kabina zacznie się podnosić. |
3) Jak opuścić kabinę (1) Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „D”. (2) Jeśli włożysz dźwignię do złącza pompy i przesuniesz ją w górę iw dół, kabina zacznie się obniżać. (3) Upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. (Z wyjątkiem pojazdów z hydraulicznym systemem zamykania kabiny) 4) Jak podnieść kabinę (z opcją hydraulicznego odchylania kabiny) 1. Popchnij do przodu dźwignię znajdującą się na dole, z prawej iz tyłu kabiny, jednocześnie podnosząc dźwignię, aby otworzyć zamek. Wciśnij przycisk odchylania kabiny znajdujący się na panelu sterowania do pozycji „ON” wewnątrz kabiny. 2. Ustaw przełącznik znajdujący się na pompie w pozycji „U”. 3. Wciśnij przycisk pokazany na obrazku a pompa zacznie działać i samochód zacznie się podnosić. |
|
7. Kokpit podnosi się po naciśnięciu przycisku. Przyciskiem można ustawić żądany kąt nachylenia kabiny. Zwolnij przycisk, gdy kabina jest przechylona bardziej niż jej środek ciężkości, jeśli przytrzymasz przycisk, rozlegnie się sygnał dźwiękowy. UWAGA: 1. Jeśli chcesz zatrzymać podnoszenie kabiny, przestaw przełącznik na pompie do pozycji „U”. 2. Nie pracuj, dopóki kabina nie zostanie całkowicie przechylona. 3. Nie uruchamiaj silnika, dopóki kabina nie zostanie całkowicie podniesiona lub podczas opuszczania. 4. Nigdy nie przechylaj kabiny na zboczu. 5) Jak opuścić kabinę (z opcją hydraulicznego odchylania kabiny) 1. Ustaw przełącznik na pompie w pozycji „D”. 2. Naciśnij przycisk pokazany na obrazku, a pompa zacznie działać i kabina zacznie się opuszczać. 3. Po całkowitym opuszczeniu kabiny zwolnij przycisk. 4. Zaraz po opuszczeniu kabiny upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. W przypadku pojazdów wyposażonych w hydrauliczny układ podnoszenia/opuszczania kabiny, przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że przycisk odchylania kabiny znajduje się w pozycji „OFF”, a lampka ostrzegawcza na panelu sterowania jest wyłączona. UWAGA 1. Podczas ruchu przełącznik pompy musi znajdować się w pozycji „D”. 2. Upewnij się, że zamek kabiny jest zamknięty. Jeśli system podnoszenia/opuszczania kabiny działa nieprawidłowo, skontaktuj się z najbliższym dealerem Daewoo. |
8. JAK OTWORZYĆ I ZAMKNĄĆ KAPTUR?
9. Procedura otwarcia Aby otworzyć maskę, należy pociągnąć za uchwyt, który znajduje się w lewym dolnym rogu deski rozdzielczej. 2) Włóż rękę między maskę a kratkę chłodnicy i pociągnij do przodu hak, który znajduje się pośrodku z przodu, wtedy maska się otworzy. 3) Pociągnij kaptur. 4) Teraz możesz łatwo sprawdzić, wymienić lub wyczyścić następujące części. 1. Beczka płynu hamulcowego sprzęgła. 2. Beczka spryskiwacza. 3. Miarka poziomu oleju. 4. Filtr paliwa. 5. Filtr powietrza. 2) Procedura zamknięcia (1) Powoli popchnij maskę. Kontynuuj naciskanie, aż usłyszysz kliknięcie. (2) Upewnij się, że maska jest zamknięta. |
10. INSTRUMENTY I KONTROLE
1. Głośnik. 2. Schowek na rękawiczki. 3. Zegar. 4. Lampa oświetlenia wnętrza 6. Osłona przeciwsłoneczna. 7. Wewnętrzne lusterko wsteczne 8. Lusterka boczne. 9. Kratki wentylacyjne. 10. Klamka do otwierania drzwi. 11. Elektryczne szyby. 12. Deska rozdzielcza. 13. Zarządzanie konsolą środkową. 14. Radio i magnetofon. 16. Przycisk regulacji lusterka zewnętrznego. 17. Uchwyt do otwierania kaptura. |
18. Połączony przełącznik. 19. Hamulec górski włącznika wycieraczek. 20. Regulacja kierownicy. 21. Stacyjka. 22. Pneumatyczny hamulec ręczny. 23. Pokrętło do regulacji prędkości silnika. 24. Dźwignia zmiany biegów. 25. Sterowanie nadwozia (dla wywrotek). Sterowanie bębnem mieszalnika (do betonomieszarek). 26. Pedał sprzęgła. 27.Pedał hamulca. 28. Pedał gazu. 29. Hamulec ręczny przyczepy. 30. Popielniczka. 31.12: super luksusowy, ultra 32. Sprawdzenie i wymiana bezpieczników. 33. Uchwyt na kubek |
· Wycieraczki Przełącznik wycieraczek ma trzy pozycje: 1. WYŁ - wyłączone. 2. WNĘTRZE - przerywana praca wycieraczki. 3. LO - tryb niskiej prędkości. 4. HI - tryb szybki. Uwaga Nie używaj wycieraczek, jeśli są suche. Mogą porysować szybę. Nie używaj wycieraczek, które są pokryte śniegiem lub lodem, ponieważ ta procedura może uszkodzić układ wycieraczek. · Regulacja prędkości wycieraczek Ustaw włącznik wycieraczek w pozycji „ WEWN »I ustaw jedną z 4 opcji odstępu między ruchami wycieraczki, obracając pokrętłem regulacji odstępu. · Przełącznik pralki Aby woda dostała się do wycieraczek, należy nacisnąć i przytrzymać środkowy przycisk dźwigni. Wycieraczki przedniej szyby wykonają jednocześnie 2-3 przejazdy po powierzchni przedniej szyby. · Hamulec górski Układ hamulcowy wydechowy jest przeznaczony do zamykania układu wydechowego, gdy używany jest hamulec silnikowy i wspomagania hamowania. Hamulec górski włącza się automatycznie, gdy tylko dźwignia zostanie wciśnięta, a po zdjęciu stopy z pedału przyspieszenia i sprzęgła zapala się lampka ostrzegawcza. Automatyczne działanie hamulca górskiego nie jest możliwe, jeśli używany jest pedał przyspieszenia lub sprzęgła. Używaj hamulca górskiego podczas zjazdów. · Dźwignia światła ostrzegawczego Gdy dźwignia po prawej stronie jest przesunięta do góry, zapalają się wszystkie lampki kierunkowskazów. Odbywa się to, gdy samochód porusza się po niebezpiecznym odcinku drogi lub jest zaparkowany w ciemności. |
2) Kolumna kierownicy (2) Przycisk włączania blokady poprzecznej osi (lewo/prawo: dla silnika DV15TIS) (3) Przycisk klimatyzatora (4) Przycisk lampy przeciwmgielnej (5) Zawór pneumatycznego hamulca postojowego (jeśli jest na wyposażeniu) (6) Przycisk kontroli obrotów (7) Dźwignia do otwierania maski (8) Przycisk regulacji lusterka bocznego (jeśli jest w wyposażeniu) (1) Przycisk włączania blokady mechanizmu różnicowego (przód / tył) Ten przycisk powinien być włączony, gdy pojazd utknie w bagnie. Najpierw musisz zatrzymać samochód, a potem po prostu nacisnąć ten przycisk. Dopóki działa blokada mechanizmu różnicowego, będzie słychać dźwięk ostrzegawczy. (2) Przycisk włączania blokady koła krzyżowego (lewo/prawo: dla silnika)DV15TIS) Jeśli znajdziesz się w bagnie, powinieneś włączyć ten przycisk, aby rozłożyć siłę między przednią i tylną oś. Uwaga Nie używaj tych przycisków dłużej niż 30 sekund. Jeśli nie mogłeś wyjść z bagna przy pierwszej lub drugiej próbie, nie używaj już tych przycisków. W przeciwnym razie możesz uszkodzić niektóre części samochodu. |
(3) Przycisk klimatyzatora O wania Włączanie i wyłączanie układu klimatyzacji oraz lampki kontrolnej odbywa się poprzez naciśnięcie tego przycisku. (4) Przycisk aktywacji świateł przeciwmgielnych Światła przeciwmgielne zapewniają dodatkowe oświetlenie i poprawiają widoczność w śniegu i mgle. (5) pneumatyczny hamulec ręczny Po naciśnięciu tego przycisku lampka ostrzegawcza świeci. Pociągnięcie tego przycisku do przodu zwalnia hamulec. Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź, czy lampka ostrzegawcza jest wyłączona. (6) Pokrętło regulacji prędkości silnika Jeśli temperatura otoczenia jest bardzo niska lub jeśli silnik wymaga rozgrzania, przekręć to pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż silnik zacznie pracować płynnie. Gdy silnik zakończy się nagrzewać, przekręć to pokrętło do końca w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Uwaga Nigdy nie próbuj regulować prędkości silnika pojazdu za pomocą tego pokrętła podczas jazdy ani nie próbuj zatrzymywać silnika za pomocą tego pokrętła. |
1. Instrukcja obsługi
_____________________________________________________________________________
|
(7) Dźwignia zwalniająca maskę Po pociągnięciu tej dźwigni do przodu maskę można otworzyć. Możesz sprawdzić poziom oleju i niektóre części. (8) Urządzenie do regulacji lusterka zewnętrznego Lusterka zewnętrzne można regulować z pojazdu, naciskając przycisk pochylania lusterek. Uwaga Lusterka należy wyregulować przed rozpoczęciem ruchu. |
1. Wskaźnik rozładowania baterii
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
3. Miernik przepływu paliwa
4. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego
5. czujnik ciśnienia powietrza
6. Obrotomierz
7. Tachograf
8. Przycisk wskaźnika lampy
9. Przycisk sterowania światłem
10. Kierunkowskazy/światło ostrzegawcze
11. Wszystkie rodzaje lamp sygnalizacyjnych i ostrzegawczych
(1) Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik Igła wskaźnika temperatury płynu chłodzącego silnika powinna znajdować się w standardowym zakresie. Jeżeli strzałka przesuwa się na skali w kierunku pozycji „H” (wysoka temperatura), należy jak najszybciej zjechać z drogi, zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik. Po ostygnięciu silnika sprawdź poziom płynu chłodzącego silnik i stan paska napędowego pompy wody. (2) miernik przepływu paliwa Strzałka przepływomierza pokazuje przybliżony poziom paliwa w zbiorniku paliwa. (3) Przełącznik ciśnienia oleju silnikowego Na biegu jałowym ciśnienie oleju w silniku powinno wynosić 1-3 kg/cm2; 3-6,5 kg/cm2 - gdy silnik pracuje na średnich obrotach. (4) Czujnik ciśnienia powietrza Podczas pracy silnika ciśnienie powinno wynosić 5,3 - 8,2 kg / cm2. Przez cały czas obserwuj prawidłowe ciśnienie powietrza. Uwaga Jeśli wskazówka wskaźnika ciśnienia powietrza znajduje się w czerwonym obszarze, zapala się lampka ostrzegawcza i słychać alarm, natychmiast zatrzymaj pojazd i silnik na biegu jałowym. Dopiero po obniżeniu ciśnienia powietrza można kontynuować jazdę. |
(5) Obrotomierz Obrotomierz rejestruje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (rpm). Nie ustawiaj prędkości silnika tak, aby wskazówka przesunęła się do czerwonego sektora na skali obrotomierza. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika i unieważnienie gwarancji. W celu ekonomicznego zużycia paliwa należy przestrzegać następującego schematu - 1000 - 2000 obr./min./Min. Maksymalna dozwolona prędkość dla silników: DE 08TIS - 2300 obr/min DE 12TIS i DV 15TIS - 2100 obr/min (6) Tachograf Tachograf składa się z prędkościomierza, licznika kilometrów i zegara. Prędkościomierz wyświetla prędkość pojazdu w kilometrach na godzinę. Licznik kilometrów rejestruje całkowity przebieg pojazdu w kilometrach i pozwala śledzić odstępy między procedurami serwisowymi. Jest wyposażony w tryb resetowania. Ten tryb umożliwia zresetowanie licznika poprzez naciśnięcie małego pokrętła na dole prędkościomierza. (7) Przycisk wskaźnika świetlnego Po naciśnięciu przycisku lampki kontrolnej zapalają się wszystkie lampki ostrzegawcze i słychać również dźwięk ostrzegawczy. Przed rozpoczęciem jazdy użyj tego przycisku, aby sprawdzić, czy wszystkie światła ostrzegawcze działają prawidłowo. (8) Przycisk sterowania światłem Podświetlenie paska narzędzi można regulować za pomocą tego przycisku: zgodnie z ruchem wskazówek zegara - jaśniej, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - przyciemnij. |
|
Migające zielone strzałki na desce rozdzielczej samochodu wskazują kierunek skrętu wskazany przez kierunkowskazy. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga częściej niż zwykle lub w ogóle się nie świeci, oznacza to, że kierunkowskaz jest uszkodzony. |
(10) Różne ostrzeżenia i alarmy
Jeśli podczas jazdy zapali się jedna z lampek ostrzegawczych, natychmiast zaparkuj w dogodnym miejscu, zidentyfikuj przyczynę problemu i podejmij niezbędne działania.
*Typ silnikaTIS
· Lampka ostrzegawcza hamulca. Ta kontrolka zapala się, gdy główny cylinder hamulcowy, układ hydrauliczny lub niewystarczające ciśnienie płynu hamulcowego są uszkodzone. W takim przypadku natychmiast zatrzymaj maszynę i sprawdź układ hamulcowy. · Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego. Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego wskazuje, że poziom płynu hamulcowego w głównym cylindrze układu hamulcowego jest niski i konieczne jest uzupełnienie hydraulicznego płynu hamulcowego. · Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa. Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu z pozycji OFF do pozycji ON i pozostaje włączona do momentu zapięcia pasów bezpieczeństwa. · Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego. Ta kontrolka powinna się zapalić, gdy zaciągniesz hamulec postojowy i przekręcisz kluczyk w stacyjce do pozycji „ON”. Przed ruszeniem sprawdź, czy światło hamulca postojowego zgasło. |
· Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju Jeżeli lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa świeci, istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Jeśli tak się stanie, przy najbliższej okazji, aby bezpiecznie zatrzymać pojazd, zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. · Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu hamulcowego Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego jest niski. Natychmiast zatrzymaj pojazd, sprawdź poziom płynu hamulcowego iw razie potrzeby uzupełnij. · Lampka ostrzegawcza układu ładowania. Ostrzeżenie układu ładowania powinno włączać się po włączeniu zapłonu i wyłączać po uruchomieniu silnika. Jeśli ta kontrolka świeci się, gdy silnik pracuje, oznacza to problem z elektrycznym układem ładowania. Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, zatrzymaj samochód, wyłącz silnik i otwórz maskę. Najpierw upewnij się, że pasek napędowy alternatora jest na swoim miejscu. Jeśli jest na swoim miejscu, sprawdź napięcie paska. Sprawdź lampkę ostrzegawczą silnika. Zapalenie się tej lampki oznacza awarię silnika. Sprawdź lub napraw przez autoryzowanego sprzedawcę. |
Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego Po naciśnięciu tego przycisku włącza się wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego i światła przeciwmgielne. Wskaźnik przedniego światła przeciwmgielnego Wskaźnik przednich świateł przeciwmgielnych i światła przeciwmgielne zapalają się po naciśnięciu tego przycisku. Ostrzeżenie o otwartych drzwiach Ten sygnał włącza się, gdy drzwi nie są zamknięte lub nie są szczelnie zamknięte. Przed ruszeniem sprawdź, czy sygnał zgasł. |
· Wskaźnik podgrzewania silnika Diesla Ten wskaźnik zapala się, gdy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji „ON”. Gdy wskaźnik zgaśnie, pojazd można uruchomić. · Wskaźnik świateł drogowych Wskaźnik świateł drogowych włącza się, gdy reflektory są przełączane na światła drogowe lub w trybie impulsowym. Hamulec górski na wskaźniku Ten wskaźnik zaświeci się, gdy przełącznik hamulca górskiego będzie w pozycji „ON”. Wskaźnik hamulca ręcznego przyczepy Ten wskaźnik świeci, gdy hamulec ręczny przyczepy jest włączony. |
§ Wskaźnik światła roboczego Ten wskaźnik zaświeci się, gdy przełącznik świateł roboczych będzie w pozycji „ON”. § Wskaźnik przypomnienia o serwisie ABS (jeśli jest w wyposażeniu) System zapobiegający blokowaniu kół przyczynia się do skrócenia drogi hamowania. Jeśli kontrolka układu przeciwblokującego pozostaje włączona, jeśli zapala się podczas jazdy lub jeśli nie zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji „ON”, oznacza to problem z układem ABS. Wskaźnik włączenia blokady mechanizmu różnicowego (przód i tył) Wskaźnik włączenia blokady mechanizmu różnicowego zaświeci się, gdy przełącznik znajduje się w pozycji „ON” i usłyszysz dźwięk alarmu. Uwaga |
Blokada koła krzyżowego na wskaźniku Wskaźnik włączenia blokady mechanizmu różnicowego zaświeci się, gdy przełącznik znajduje się w pozycji „ON” i usłyszysz dźwięk alarmu. Wskazuje to, że oba koła – lewe i prawe – są zablokowane. Uwaga Upewnij się, że przycisk blokady mechanizmu różnicowego jest wyłączony przed dalszą jazdą pojazdem. Lampka ostrzegawcza przekroczenia prędkości Jeśli prędkość pojazdu przekracza 80 km/h, zapala się kontrolka, aby Cię o tym ostrzec. Wskaźnik włączenia wysokiej prędkości Wskaźnik zapala się, gdy skrzynia biegów jest włączona między 5. a 8. biegiem. Wskaźnik blokady przedniej i tylnej osi (do betonomieszarek i specjalnych samochodów ciężarowych) Naciśnięcie tego przycisku blokuje przednią i tylną oś. |
· Wskaźnik włączenia układu przeciwblokującego przyczepy System zapobiegający blokowaniu kół ma zapobiegać blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania i na śliskiej nawierzchni. · Lampka ostrzegawczaASR... Kiedy system ASR włącza się lub gdy jest uszkodzony, lampka kontrolna włącza się automatycznie. włącza się, gdy samochód porusza się po śliskiej drodze lub wjeżdża pod górę, ASR optymalizuje przyczepność między oponami kół a nawierzchnią drogi. Również lampka kontrolna ASR zaczyna migać, gdy przycisk jest włączony ASR terenowy. ·
Wskaźnik nachylenia kabiny |
a.Konsola środkowa
1. Przycisk blokady hamulca (do betonomieszarek i pomp do betonu (do betonomieszarek i wózków specjalnych)
2. Wskaźnik światła roboczego (do mieszadeł i wózków specjalnych)
3. Wskaźnik włączenia podgrzewanych lusterek (klasa deluxe)
4. Wskaźnik nachylenia kabiny
5. Wskaźnik przystawki odbioru mocy (do samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnego przeznaczenia)
6. System ogrzewania i klimatyzacji
7. System audio
(1) Przycisk blokady hamulca (do betonomieszarek i pomp do betonu) (1) Naciśnij, aby zablokować przednią i przednią tylną oś, gdy pojazd jest zaparkowany podczas pracy. Blokada hamulca jest nadal aktywna nawet po wyłączeniu silnika. Uwaga Do parkowania używaj tylko hamulca ręcznego. (2) lampka kabiny na wskaźniku Przycisk ten służy do ułatwienia pracy w ciemności. (3) Przycisk aktywacji przednich świateł przeciwmgielnych (opcja Euro) Światła przeciwmgielne zapewniają dodatkowe oświetlenie i poprawiają widoczność podczas śniegu i mgły. (4) Podgrzewane lusterka boczne / przycisk podgrzewania paliwa. Naciśnięcie tego przycisku aktywuje ogrzewanie zintegrowane z lusterkami bocznymi, aby usunąć mgłę i szron. Element grzewczy uruchamia się automatycznie na 15 minut, przycisk nie jest w tym czasie zablokowany i po tym samym czasie automatycznie się wyłączy. (3) Wskaźnik włączenia tylnego światła przeciwmgielnego (opcja Euro) Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność we mgle i śniegu. (4) Podgrzewane lusterka na wskaźniku (wyposażenie luksusowe) |
(5) Wskaźnik nachylenia kabiny Zanim zaczniesz podnosić kabinę, naciśnij ten przycisk (6) Wskaźnik przystawki odbioru mocy (do samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnego przeznaczenia) Wskaźnik PTO zaświeci się, gdy przełącznik PTO znajdzie się w pozycji „ON”. Usłyszysz również dźwięk alarmu. Nigdy nie używaj tego przełącznika podczas jazdy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie całego zespołu napędowego. |
(7) Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją
A. Ustawienie prędkości wentylatora Prędkość wentylatora i odpowiednio ilość powietrza wchodzącego do kabiny pasażerskiej można regulować ręcznie, ustawiając pokrętło sterowania wentylatorem w jednej z pozycji między skrajnymi punktami „1” i „4”. B. Kontrola dystrybucji powietrza Służy do ustawienia trybu dystrybucji strumienia powietrza.
|
C. Kontrola temperatury powietrza Służy do ustawienia wymaganego stopnia grzania lub chłodzenia powietrza. D. Recyrkulacja Gdy przełącznik znajduje się w tej pozycji, powietrze z przedziału pasażerskiego dostaje się do systemu ogrzewania i wentylacji; tam nagrzewa się lub schładza w zależności od wybranego trybu pracy systemu. Użyj tego przycisku w zanieczyszczonych miejscach lub w korkach. Recyrkulacja: na pozycji Cyrkulacja: pozycja wyłączona · Wentylacja Aby kontrolować działanie systemu wentylacyjnego: Ustaw pokrętło dystrybucji powietrza w pozycji, aby wydmuchać powietrze przez otwory wentylacyjne w desce rozdzielczej. Dostosuj prędkość wentylatora do swoich upodobań. Przesuń pokrętło regulacji temperatury powietrza pomiędzy trybem zimnym a ciepłym. · Eliminacja szronienia szkła wewnętrznego Przesuń pokrętło sterowania rozdziałem powietrza w położenie nawiewu na przednią szybę. Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Ciepłe”. Ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora w pozycji między „1” a „4”. |
Do normalnej pracy instalacji grzewczej należy ustawić przełącznik dopływu powietrza zewnętrznego w położenie „Świeże powietrze”, a pokrętło rozprowadzania powietrza w położenie dopływu powietrza do dolnej części przedziału pasażerskiego. Aby maksymalnie ogrzać powietrze, ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Ciepłe”. Aby schłodzić powietrze w przedziale pasażerskim za pomocą układu klimatyzacji: Ustaw boczne pokrętło sterowania wentylacją w pozycji „Zamknięty”, aby zatrzymać dostęp powietrza z zewnątrz. Włącz wiatrak. Włącz system klimatyzacji, naciskając odpowiedni przycisk. Jednocześnie powinna zapalić się lampka kontrolna obsługi układu klimatyzacji. Ustaw przełącznik trybu powietrza zewnętrznego w pozycji Świeże powietrze. Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji „Zimne”. (Ta pozycja zapewnia maksymalny poziom chłodzenia. Aby zwiększyć temperaturę, pokrętło należy przekręcić w położenie Ciepłe.) Dostosuj prędkość wentylatora do swoich upodobań. Aby uzyskać wydajniejsze chłodzenie, ustaw pokrętło regulacji prędkości wentylatora w jednej z górnych pozycji lub tymczasowo włącz tryb recyrkulacji. |
a. wyświetlacz LCD
b. przycisk wysuwania kasety
c. rejestrator (wkład kasetowy)
d. przycisk wyboru programu (przycisk przewijania taśmy do przodu / przycisk przewijania taśmy do tyłu)
e. przycisk wyszukiwania / przycisk szybkiego strojenia dla stacji radiowych
f. przycisk wyboru zakresu
g. przycisk regulacji basów
h.strona 41
i. przycisk ustawień
j. przycisk wyszukiwania
k. przycisk szybkiego strojenia stacji radiowej
l. przycisk kontroli równowagi
m. przycisk sterowania kluczem
n.on-off/pokrętło głośności
a.LCD (LCD)
Wyświetla zasięg nadawania, różne stany pracy rejestratora i godzinę.
b. Przycisk wysuwania kasety
Naciśnięcie tego przycisku spowoduje wysunięcie kasety i automatyczne przejście do trybu radia.
z. Wkładanie kasety
Po włożeniu kasety radio się zatrzyma, system audio włączy się automatycznie i rozpocznie się odtwarzanie taśmy.
D. przycisk wyboru programu
Naciśnij jednocześnie REW i FF, aby odtworzyć drugą stronę taśmy. Kierunek taśmy jest pokazywany na wyświetlaczu LCD.
mi.przycisk wyszukiwania / przycisk szybkiego strojenia w stacjach radiowych
Naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze odsłuchiwanie.
F. przycisk wyboru pasma
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia wybór słuchania programów radiowych w pasmach FM1, FM2, AM1, AM2.
g. przycisk regulacji basów
Naciśnięcie tego przycisku reguluje basy podczas audycji lub odtwarzania taśmy.
h. przycisk częstotliwości nadawania
Naciśnięcie tego przycisku wyświetla aktualnie nadawaną częstotliwość.
Ustawienie aktualnej godziny.
i. przycisk ustawień
Naciśnięcie tych przycisków pozwala wybrać żądaną częstotliwość nadawania.
J. przycisk wyszukiwania
Gdy te przyciski są wciśnięte przez mniej niż 1 sekundę, częstotliwość automatycznie zwiększy się lub zmniejszy do częstotliwości odbieranej stacji.
k. przycisk szybkiego strojenia stacji radiowej
Naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze odsłuchiwanie.
l. przycisk kontroli równowagi
Obracanie tego przycisku reguluje poziom głośności prawego i lewego głośnika.
m. przycisk sterowania kluczem
Przekręcenie tego przycisku w lewo zmniejszy klucz.
n. Pokrętło włączania/wyłączania/regulacji głośności
Przekręcenie tego przycisku zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększy głośność dźwięku, a przekręcenie go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zmniejszy go.
O. przycisk regulacji balansu m / y głośniki tylne i przednie
Obracanie tego przycisku zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa dźwięk w przednich głośnikach, a przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zwiększa dźwięk w tylnych głośnikach.
*WYBÓR NIEZBĘDNEJ STACJI RADIOWEJ
1. Przycisk ustawień
Naciskając ten przycisk, możesz wybrać żądaną stację radiową lub naciśnij i przytrzymaj - w celu szybkiego wyszukiwania.
2. Przycisk wyszukiwania
Naciśnij ten przycisk, aby automatycznie wyszukać następną stację radiową.
3. Przycisk wyboru trybu sterowania dźwiękiem
Naciśnięcie tego przycisku spowoduje przejście do trybu kontroli dźwięku.
Po wybraniu żądanego trybu regulacji wartość wybranego trybu można zwiększyć lub zmniejszyć o maksymalnie ± 10. Jeśli przez 3 sekundy nie zostanie wykonana żadna czynność, nastąpi powrót do poprzedniego trybu.
4.
Naciśnięcie tego przycisku przez mniej niż 2 sekundy umożliwia zaprogramowanie stacji radiowej zgodnie z każdym przyciskiem, co ułatwia późniejsze odsłuchiwanie. Ponadto podczas słuchania stacji, która nie jest aktualnie zapisana w pamięci i dostrojona za pomocą funkcji TUNE, SEEK lub innej funkcji, można zapisać bieżącą stację w pamięci, naciskając i przytrzymując żądany przycisk pamięci przez ponad 2 sekundy, gdy aktualna stacja zostanie zapisana w pamięci.
5. Jak ustawić czas?
Aby ustawić zegar - naciśnij "V" przycisku ustawień, trzymając wciśnięty przycisk F / C
Aby ustawić minuty - naciśnij "^" przycisku ustawień, trzymając wciśnięty przycisk F / C
*SYSTEM STEREO
1. Przekręć pokrętło w prawo, aby włączyć radio. Na monitorze LCD
Wyświetlona zostanie fala radiowa. Jeśli włożona jest kaseta, radio nie będzie działać.
2. Naciśnij przycisk wyboru pasma AM / FM.
3. Wybierz żądany zakres.
4. Użyj pokręteł VOLUME i TONE, aby wybrać żądany dźwięk.
* SYSTEM NAGŁOŚNIENIOWY
1. Przekręć pokrętło w prawo, aby włączyć system.
2. Użyj pokręteł VOLUME i TONE, aby wybrać żądany dźwięk.
3. Włóż kasetę.
4. Możesz przewinąć taśmę za pomocą przycisków, FastForward i FastRewind.
5. Naciśnięcie przycisku EJECT spowoduje wysunięcie kasety.
6. Aby posłuchać odwrotnej strony kasety, naciśnij jednocześnie przyciski „REW” i „FF”. Kierunek taśmy jest wskazywany na wyświetlaczu LCD.
7. Gdy tylko jedna strona taśmy się skończy, system automatycznie przełączy taśmę na drugą stronę i będzie kontynuował odtwarzanie taśmy (AUTOREVERSE).
Przed zmianą biegów należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła w kierunku podłogi, a następnie delikatnie zwolnić. Hamulec ręczny przyczepy Użyj tej dźwigni, gdy zamierzasz zmniejszyć prędkość na zjeździe tylko z jednej przyczepy. |
Pedał gazu Aby zmniejszyć zużycie paliwa, płynnie wciskaj pedał przyspieszenia. Unikaj nagłych przyspieszeń. „Sportowy” początek lub później zmiana biegu na wyższy. Jak silnik osiąga maksymalne obroty; utrzymywać stałą prędkość jazdy. Pedał hamulca Podczas zatrzymywania maszyny naciskaj pedał hamulca kilkakrotnie, nie na siłę. Podczas zjazdu używaj hamulca górskiego razem z pedałem przyspieszenia. Sprzęgło Przed zmianą biegów należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła w kierunku podłogi, a następnie delikatnie zwolnić. Nie zostawiaj stopy na pedale sprzęgła podczas jazdy. Może to spowodować niepotrzebne zużycie sprzęgła. Hamulec postojowy Aby zaciągnąć hamulec postojowy, pociągnij dźwignię hamulca postojowego całkowicie do góry. Aby zwolnić hamulec postojowy. Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do góry i naciśnij znajdujący się na niej przycisk kciukiem. Następnie trzymając przycisk zwolnij dźwignię hamulca postojowego. |
Dźwignia sterowania nadwozia (do wywrotek) Aby podnieść skrzynię ładunkową wywrotki, naciśnij przycisk WOM, a następnie podnieś dźwignię. Aby opuścić ciało, opuść dźwignię. Uwaga Podczas konserwacji lub gdy nadwozie jest podnoszone przez dłuższy czas, upewnij się, że dźwignia w kabinie znajduje się w górnym położeniu. Przestawienie dźwigni do pozycji „neutralnej” jest konieczne tylko do zatrzymania ciała na krótki czas. Dźwignia sterująca betoniarki (do betonomieszarek) Gdy ciężarówka jest w ruchu, popchnij dźwignię w dół, aby zapobiec rozładunkowi betonu. Podnieś dźwignię, aby rozładować beton. · Przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia (6m3). · Przeciążenie pogarsza jakość betonu. Kratki wentylacyjne Powietrze zewnętrzne może dostać się do kabiny przez kratki wentylacyjne. Ilość i kierunek powietrza można regulować. |
Zapalniczka działa, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji „ACC” lub „ON”. Aby użyć zapalniczki, wsuń ją do końca w gniazdo. Gdy element grzejny się nagrzeje, zapalniczka automatycznie ustawi się w pozycji „gotowość”. Nie trzymaj zapalniczki we wgłębieniu. Może to uszkodzić element grzejny i stworzyć zagrożenie pożarowe. 12 V: opcja Ta opcja może być używana w przypadku niektórych urządzeń elektrycznych. Uwaga Wychodząc z samochodu nie zostawiaj włączonych urządzeń elektrycznych. Może to prowadzić do zagrożenia pożarowego. Zegar (pakiet deluxe) Aby ustawić żądaną godzinę i minuty, użyj przycisków do ustawienia godzin i minut. Aby ustawić alarm, naciśnij przycisk ustawiania alarmu, aby wybrać żądany czas, a następnie naciśnij przycisk SET. Alarm można zatrzymać za pomocą dowolnego przycisku. Lampa wewnętrzna Naciśnij ten przycisk, aby oświetlić kokpit i naciśnij ponownie, aby wyłączyć. |
Światła wewnętrzne (1) Lewa lampka „ON”, „FF” (2) Prawa lampka „ON”, „FF” (3) Centralne światło „ON”, „FF” (światło zapala się, gdy drzwi są otwarte). Lampka do czytania Lampka do czytania znajduje się na górze z tyłu. * Ta lampka może być używana, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji ON i OFF. Okno w kokpicie Otwórz okno, aby przewietrzyć kabinę. Drzwi (1) Za pomocą klucza możesz otwierać i zamykać drzwi. (2) Naciskając przycisk drzwi w górę iw dół, można również otwierać i zamykać każde drzwi. Uwaga Upewnij się, że wszystkie drzwi są zamknięte przed rozpoczęciem podróży, aby zapobiec wypadkom. |
Okna ręczne Aby podnieść lub opuścić okno, obróć pokrętło otwierania/zamykania okna w prawo lub w lewo. Uwaga Podczas otwierania lub zamykania okien nie należy zranić ramion, barków i innych części ciała pasażerów. Elektryczne szyby (elektryczne - opcjonalnie) Główne przełączniki systemu podnośników szyb znajdują się na podłokietniku fotela kierowcy i sterują szybami przednich drzwi po obu stronach pojazdu. Aby otworzyć okno, musisz utopić odpowiedni przełącznik szyby. Aby zamknąć okno, musisz pociągnąć przełącznik do góry. Lampa schodowa Po otwarciu drzwi kierowcy kontrolka ta zapala się. Lampy przednie (1) lampa przeciwmgielna (2) Reflektor (3) włączony kierunkowskaz (4) Lampa postojowa (5) Reflektor narożny (6) boczny kierunkowskaz |
Lampy przednie (przyczepa) (1) lampa przeciwmgielna (2) Reflektor (3) włączony kierunkowskaz (4) Lampa postojowa (5) Reflektor narożny (6) Dodatkowa lampka kierunkowskazu Lampy tylne (ciężarówka) (1) Włącz lampka sygnalizacyjna (2) Lampa postojowa, światło hamowania (3) światło cofania (4) oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampka wskaźnika prędkości (opcjonalnie)
|
|
Automatyczne zamykanie drzwi (wyposażenie deluxe) Ten przycisk zamyka i otwiera obydwoje drzwi jednocześnie. Przycisk zdalnego uruchamiania silnika Umożliwia uruchomienie silnika przy pochylonym korpusie Uwaga Przed naciśnięciem tego przycisku upewnij się, że przekładnia znajduje się w położeniu neutralnym, a hamulec postojowy jest zaciągnięty. Kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji „ON”. Antena Antena przeznaczona jest do odbioru sygnałów radiowych oraz pasm AM i FM. |