Wyszukiwarka satelitarna MS-PGSM. System wyszukiwania i bezpieczeństwa MS PGSM Sputnik Programowanie tagu na pgsm sputnik

Immobilizer satelitarny z kodem dialogowym. Idea urządzenia jest prosta. Elektroniczna zawieszka do karty na 2,4 GHz z niezniszczalnym kodem dialogowym automatycznie uzbraja i rozbraja kompleks. Połączenie z autem w wersji podstawowej odbywa się za pomocą tylko dwóch przewodów - plus i minus. W rezultacie minimalna jest ingerencja w osprzęt elektryczny samochodu (nie trzeba tłumaczyć się ścisłym mistrzem gwarancji na konserwację) i łatwość prac instalacyjnych. W rezultacie - potężny kompleks bezpieczeństwa satelitarnego z funkcją monitorowania na własnej osobistej stronie w Internecie. Tak, a samochód może mieć swój własny LiveJournal. Ponadto bez miesięcznej opłaty. Wbudowany czujnik wstrząsów i ruchu błyskawicznie poinformuje o lawecie lub uderzeniu na parkingu (za pomocą dodatkowo podłączonej kamery można uchwycić sprawcę).

Funkcje satelity MS PGSM

• Immobilizer 2,4 GHz z dialogiem odpytywania tagów
• Przekaźnik blokujący ruch
• Dzwoni i powiadamia o alarmach
• Bezpieczeństwo obwodowe
• Wbudowany czujnik pochylenia / podróży
• Wbudowany czujnik wstrząsów
• Funkcja zapobiegająca ewakuacji
• Przekaźniki cyfrowe RL300 (przekaźnik blokady ruchu), RL200 (przekaźnik blokady okapu). (Zostanie zakupiony jako opcja)
• Określa lokalizację przez GPS
• Określanie lokalizacji za pomocą współrzędnych sieci komórkowej
• Możliwość podłączenia do 8 kamer
• Możliwość podłączenia czujnika paliwa
• Możliwość podłączenia usługi kontroli kanału (zabezpieczenie przed zakleszczeniem)
• Połączenie z systemem Car-Online
• Zakres częstotliwości kanału radiowego 900/1800 MHz
• Zasięg - w obrębie sieci komórkowej GSM 900/1800
• Sposób kodowania określają standardy komunikacji GSM
• Zapisywanie numerów telefonów abonentów w pamięci GSM-pagera
• Liczba zgłoszonych subskrybentów nie przekracza 5
• Magistrala wymiany danych LAN

„Około 95 procent skradzionych pojazdów może zostać zwróconych prawowitym właścicielom, jeśli były wyposażone w satelitarne systemy bezpieczeństwa. Satelitarne systemy bezpieczeństwa samochodów są coraz częściej nazywane panaceum na kradzież”.

Oświadczenie to złożył naczelnik wydziału 3. jednostki operacyjno-rozpoznawczej Wydziału Kryminalnego Centralnego Zarządu Spraw Wewnętrznych w Moskwie Iwan Gorbunow. Ale tutaj ważne jest, aby się nie pomylić. Przed dokonaniem wyboru należy zbadać rynek tych usług i skoncentrować się na akceptowalnej opcji pod względem ceny i funkcjonalności systemu.

Urządzenie o nazwie MS-PGSM Sputnik zostało opracowane przez inżynierów z Petersburga. Samochód jest rozbrojony i uzbrojony w specjalną zawieszkę. Nie potrzeba breloka. Tag służy do identyfikacji właściciela samochodu.

System opiera się na trzystopniowej ochronie pojazdu:

Pierwszy poziom ochronę samochodu przed kradzieżą zapewnia precyzyjna kontrola kanału komunikacji oraz kod dialogu. Pojawienie się funkcji kontroli kanałów w ramach PGSM Sputnik pozwala właścicielom samochodów nie bać się zagłuszania i mieć pewność co do bezpieczeństwa swojego samochodu. Kod dialogowy, który jest używany w urządzeniu tagującym, nie może zostać przechwycony za pomocą Code Grabber - specjalnego urządzenia porywaczy.

Drugi poziom ochronę pojazdu w momencie jego nieuprawnionego włamania zapewniają immobilisery sieciowe zainstalowane w „tajnych” miejscach. Po pewnym czasie zatrzymają pracę ważnych układów maszyny. Miejsc montażu immobilizerów nie można obliczyć za pomocą laptopa. Ponadto alarm nadal będzie wysyłany na telefon komórkowy.

Trzeci poziom ochrona zaczyna obowiązywać po tym, jak atakującym udało się przejąć metkę i ukraść samochód. Ale prawdziwy właściciel samochodu ma możliwość śledzenia jego lokalizacji za pomocą własnej strony w Internecie pod adresem www.car-online.ru lub przez telefon komórkowy.

Kolejną ważną zaletą PGSM Sputnik jest brak miesięcznej opłaty. Co najczęściej odstrasza potencjalnych nabywców urządzeń satelitarnych. Koszt PGSM Sputnika to około 5 dolarów miesięcznie. Ten kompleks różni się od innych satelitów tym, że sam kontrolujesz położenie i bezpieczeństwo własnego samochodu. Czynnik administratora-dyspozytora strony trzeciej jest wykluczony.

Możesz rozszerzyć funkcjonalność satelity PGSM instalując na nim dodatkowe urządzenia. Na przykład kilka kamer, które zarejestrują wszystko, co dzieje się z twoim samochodem. W XXI wieku bezpieczeństwo samochodu może być niezawodne, niedrogie i wygodne.

Jeżeli samochód posiada standardowy brelok do sterowania centralnym zamkiem lub stosowane są tagi bezprzewodowe (automatyczne otwieranie podczas zbliżania się do auta), wówczas możemy doradzić montaż tego systemu bezpieczeństwa - MS-PGSM SATELLITE, wykorzystując do podłączenia zewnętrzny moduł CAN , jak twój samochód używa CAN-opony:

Lub zainstaluj następujący pełnowartościowy system alarmowy z brelokami i wbudowanym modułem CAN:

Alex 21.07.2011

Jeśli kupisz teraz, jakie tagi znajdują się w zestawie? Czytałem, że pojawiły się nowe, smukłe (smukłe) tagi? na zdjęciu stary - okrągły i gruby

Niby nie pytanie, ale bonus dla właścicieli: napisałem program do przeglądania lokalizacji i powiadamiania o zmianie pozycji dla smartfonów opartych na Androidzie. Możesz też dodać produkt do opisu, myślę, że jest to przydatne dla ludzi.

Dyskusja na oficjalnym forum: http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t=1285 w tym samym nagłówku i linku do pobrania.

Andrzej 12.07.2011

Kupuję Avensisa do MKP, z serwisu zorientowałem się, że polecacie MS PGSM Sputnik. co zrobić z wyjazdami za granicę, roamingiem, brakiem własnego operatora telekomunikacyjnego lub. może jeszcze SOBR-GSM 100 SOBR IP-01. czy możesz doradzić, co jeszcze?

Z roamingiem borykają się wszyscy właściciele systemów GSM, niezależnie od rodzaju urządzenia. Wszystko jest standardowe, jeśli Twój operator komórkowy ma dodatkowe usługi do wysyłania SMS-ów, to możesz sterować systemem przez GSM. MS-PGSM SATELLITE może być używany bez GSM - funkcja blokowania. Polecamy MS-PGSM SPUTNIK ze względu na dość prostą instalację, bogatą funkcjonalność oraz możliwość monitorowania i sterowania za pomocą firmowego serwisu samochodowego:
http://samochód-online.ru/

Pasuje do twojego samochodu. Autostart można podłączyć, jeśli skrzynia biegów jest automatyczna. Ponieważ Twój samochód korzysta z magistrali CAN, zaleca się podłączenie satelity za pośrednictwem modułu CAN, co ułatwi proces instalacji sprzętu, bez poważnej ingerencji w okablowanie:

Dziękuję za odpowiedź. Pytania pojawiają się natychmiast. Jak rozumiem, telefon komórkowy służy jako brelok zwrotny, a wszystkie polecenia również pochodzą z komórki za pośrednictwem SMS-ów. Czy wszystkie SMS-y są płatne? według stawek operatora GSM? Czy centralka podnośnika szyb jest podłączona do tej sygnalizacji?

Igor 24.05.2011

Nie do końca rozumiem, jak działa tag i jaka jest jego funkcjonalność.
Czy ten alarm może otworzyć drzwi? Nie mam żadnej sygnalizacji.
Chcę móc uruchomić silnik za pomocą telefonu, a także posłuchać salonu, otwierać i zamykać drzwi. Wymagany GPS.
Proszę mi powiedzieć, czy blok MS-A4 pozwala uruchomić samochód nieograniczoną ilość razy? Jeśli nie, to ile?

Alarm ten nie steruje drzwiami, jest połączony ze standardowym alarmem, który ma taką funkcję. Etykieta służy do blokowania. MS-A4 umożliwia uruchomienie silnika do 3 razy w przypadku nieudanej pierwszej i drugiej próby. Co więcej, będziesz musiał ponownie wysłać polecenie start, jeśli wszystkie próby zostaną wyczerpane.
Ponieważ nie ma standardowego alarmu, możesz ustawić następujący alarm:

Podłącz do niego GSM/GPS:

Alex 03.05.2011

Nie, jak mówią - nie mogę tego zaakceptować. Dodatkowy bębenek do wyłączania zasilania satelity? Pozostaje tylko pomalować go na czerwono i przykleić napis „Aby ukraść, naciśnij =>”. Sam wiesz, jak tego nie ukrywać, nadal można go znaleźć za pomocą okablowania. Tutaj w instrukcji przeczytałem o trybie stealth, może będzie to alternatywa w tym przypadku?

Możesz spróbować użyć "Stealth" całkowicie wyłączając GSM/GPRS, ustawiając długie interwały wyjścia do trybu pracy. Należy pamiętać, że wyszukiwanie sygnału GPS będzie aktywne. Tylko praktycznie można sprawdzić, jak będzie to racjonalne.

Alex 28.04.2011

Dobry dzień! Chcę umieścić ten produkt w moim samochodzie. Samochód nocuje na parkingu podziemnym, gdzie nie ma sygnału GSM/GPS i często przebywa tam kilka dni. Czy będzie zwiększone obciążenie baterii, ponieważ system prawdopodobnie będzie ciągle szukał sieci. A czy proces takiej eksploatacji wpłynie negatywnie na samego Sputnika?

Idea urządzenia jest prosta. Elektroniczna zawieszka do karty na 2,4 GHz z niezniszczalnym kodem dialogowym automatycznie uzbraja i rozbraja kompleks.
Połączenie z autem w wersji podstawowej odbywa się za pomocą tylko dwóch przewodów - plus i minus. W rezultacie minimalna jest ingerencja w osprzęt elektryczny samochodu (nie trzeba tłumaczyć się ścisłym mistrzem gwarancji na konserwację) i łatwość prac instalacyjnych. W rezultacie - potężny kompleks bezpieczeństwa satelitarnego z funkcją monitorowania na własnej osobistej stronie w Internecie. Tak, a samochód może mieć swój własny LiveJournal. Ponadto bez miesięcznej opłaty.
Wbudowany czujnik wstrząsów i ruchu błyskawicznie poinformuje o lawecie lub uderzeniu na parkingu (za pomocą dodatkowo podłączonej kamery można uchwycić sprawcę).

Główne cechy satelity PGSM

• Immobilizer 2,4 GHz z dialogowym odpytywaniem tagów.
• Przekaźnik blokujący ruch.
• Dzwoni i powiadamia o alarmach.
• Wbudowany czujnik wstrząsu i przechyłu - akcelerometr
• Funkcja zapobiegająca ewakuacji
• Rozruch silnika z telefonu (opcja)
• Uruchomienie silnika za pomocą timera i budzika (opcja)
• Przekaźniki cyfrowe RL300 (przekaźnik blokady ruchu), RL200 (przekaźnik blokady okapu).
• Immobilizer sieci bezprzewodowej RL400
• Określa lokalizację przez GPS
• Określenie lokalizacji za pomocą współrzędnych sieci komórkowej GSM
• Możliwość podłączenia do 8 kamer
• Możliwość podłączenia czujnika paliwa
• Możliwość podłączenia usługi kontroli kanału (zabezpieczenie przed zakleszczeniem).
• Wbudowany zasilacz awaryjny z możliwością podłączenia dodatkowego zasilacza awaryjnego
• Możliwość pracy z launcherem MS-A4
• Możliwość współpracy z czujnikiem temperatury MS-TR
• Możliwość współpracy z modułem CAN MS-CAN-LAN

Zarządzanie poprzez konto osobiste w serwisie samochodowym online

Specyfikacje

• Zakres częstotliwości kanału radiowego 900/1800 MHz
• Zasięg w sieci komórkowej GSM 900/1800
• Powiadamianie poprzez wysyłanie wiadomości głosowych lub SMS
• Sposób kodowania określają standardy komunikacji GSM
• Zapisywanie numerów telefonów abonentów w pamięci GSM-pagera
• Liczba zgłoszonych subskrybentów nie przekracza 5
• Napięcie zasilania jednostki głównej, stałe 9-15 V
• Wbudowany zasilacz awaryjny 9 V
• 3 wejścia do stref bezpieczeństwa
• Potencjalne wejście umożliwiające włączenie trybu „Strażnik”
• Opóźnienie wyjścia przy uzbrajaniu potencjałem do 13 sekund
• Opóźnienie wejścia dla uzbrojenia z potencjałem do 23 sekund
• Magistrala wymiany danych LAN
• 2 wyjścia przekaźnikowe mocy do przełączania
• Prąd pobierany przez jeden przekaźnik wyjściowy nie przekracza 150 mA
• Prąd na każdym wejściu nie większy niż 5 A
• Napięcie przełączania każdego wyjścia nie większe niż 60 V
• Moc przełączania dla każdego wyjścia, nie więcej niż W
• Zakres temperatur pracy jednostki głównej od -40 do +85 stopni
• Wbudowany czujnik pochylenia

Ekwipunek

• Pudełko do pakowania
• Dwie etykiety immobilizera
• podręcznik
• Główna jednostka
• Bezprzewodowy immobilizer RL-400
• Zasilacz nadmiarowy
• Zestaw przewodów

18 500 rubli- z instalacją

odraczać

porównywać

Sztuka. 40500001

Opis Zdjęcia Specyfikacje

Satelitarny immobilizer antynapadowy to kompaktowe narzędzie do monitoringu każdego rodzaju transportu z wykorzystaniem telefonu komórkowego, a także Internetu. Urządzenie zawiera bardzo czuły odbiornik GPS, zintegrowany czujnik przechyłu, przemieszczenia i wstrząsów. Urządzenie umożliwia realizację funkcji antynapadowej, zdalne sterowanie blokowaniem silnika oraz możliwość podłączenia do systemu monitoringu Car-Online.

Główne cechy satelity MS-PGSM:

• Autoryzacja właściciela odbywa się za pomocą elektronicznego znacznika z kodem dialogowym, działającego na częstotliwości 2,4 GHz;


• Blokowanie silnika za pomocą wbudowanych przekaźników (normalnie zamkniętych);


• Urządzenie generuje komunikaty alarmowe ze zintegrowanych czujników cyfrowych (przechyłu, ruchu, uderzenia) oraz z podłączonych czujników zewnętrznych (drzwi, maska, bagażnik, stacyjka, zasilanie pokładowe samochodu)


• Możliwość prowadzenia satelitarnego monitoringu samochodu za pomocą strony internetowej, a także urządzenia mobilnego (telefon komórkowy, laptop, komputer);


• Możliwość podłączenia cyfrowych przekaźników blokujących z wbudowanym czujnikiem ruchu MS-RL300;


• Możliwość podłączenia sterownika cyfrowego MS-RL200 do sterowania elektromechanicznym zamkiem maski.

Po zamontowaniu w samochodzie i dokonaniu niezbędnych ustawień telefon komórkowy staje się środkiem powiadamiania o alarmach i kontrolowania funkcji serwisowych immobilizera satelitarnego.
Konfiguracja i zarządzanie funkcjami serwisowymi odbywa się poprzez wysyłanie określonych poleceń SMS na telefon komórkowy.

Immobilizer satelitarny ma dwa tryby działania:

1. „Na straży”.
2. Rozbrojony.

Jeśli w strefie widoczności radiowej (3-5 metrów) przez ponad minutę nie ma taga, przełącza się w tryb „Ochrona”. Po uruchomieniu jednego z trzech wbudowanych czujników (przechyłu, przemieszczenia, uderzenia) lub dowolnego podłączonego czujnika zewnętrznego, system rozpoczyna proces wyszukiwania tagów. szuka znaku przez 4-12 sekund. Po wykryciu tagu i autoryzacji zostaje on usunięty z trybu „Ochrona”. Jeżeli po 12 sekundach tag nie zostanie znaleziony, dla tego zdarzenia zostanie wygenerowany komunikat alarmowy.

Silnik blokujący satelitę MS-PGSM

Wyposażony w dwa przekaźniki blokujące, z których jeden pełni funkcję immobilizera antynapadowego, a drugi może służyć do realizacji dodatkowej blokady, sterowanej zdalnie przez SMS.

Właściwości bezpieczeństwa opartego na systemie można rozszerzyć o dodatkowy przekaźnik cyfrowy immobilizera MS-RL300.

W trybie „Security” przekaźniki immobilizera są w stanie normalnie zamkniętym. Gdy pojazd ruszy, jeśli w polu widzenia „MS-PGSM Satellite” nie będzie karty (próba kradzieży lub rozboju), silnik zostanie zablokowany.

Monitoring pojazdu za pomocą satelity MS-PGSM

Monitorowanie pojazdu odbywa się za pomocą witryny Car-Online.ru na osobistej stronie internetowej. Po zakończeniu konfiguracji i rejestracji immobilizera satelitarnego na stronie www.car-online.ru pager automatycznie rozpocznie wysyłanie informacji o zdarzeniach z samochodem do serwera Car-Online za pośrednictwem kanału GPRS w trybie On-Line. Możliwe jest również zapytanie o aktualną lokalizację pojazdu za pomocą poleceń serwisowych SMS. Dostęp do Internetu przez GPRS może zostać przymusowo zablokowany przez właściciela.

Car-Online wykorzystuje unikalną metodę walki z zagłuszaniem GSM podczas próby kradzieży samochodu. Serwer systemu automatycznie monitoruje dostępność komunikacji z zainstalowanym w pojeździe immobilizerem satelitarnym. Gdy zagłuszacz GSM jest włączony w celu zablokowania dostarczenia alarmu od strony serwera, do właściciela wysyłana jest wiadomość alarmowa.

Do immobilizera satelitarnego można podłączyć do 8 miniaturowych (40x30x10 mm) kamer MS-NC485TCM. Aparaty zrobią zdjęcia cyfrowe w formacie JPEG. Zdarzenia uruchomienia każdej kamery są wybierane przez użytkownika na osobistej stronie Car-Online w sekcji „Ustawienia kamery”.

Obsługiwane 4 rozmiary zdjęć:

1. Duży 640x480
2. Średni 320x240 (zainstalowany domyślnie)
3. Mały 160x120
4. Bardzo mały 80x60

Blok komputera pokładowego MS-BRK służy do połączenia immobilizera satelitarnego ze standardowym czujnikiem paliwa pojazdu. Dane z czujnika paliwa podawane są na wejście analogowe MS-BRK, przetwarzane i przesyłane cyfrową magistralą LAN do. Przekaźnik zintegrowany z „MS-PGSM Satellite” umożliwia zdalne uruchomienie nagrzewnicy (typu Webasto) za pomocą polecenia SMS, po czym z wyjścia przekaźnika wysyłany jest impuls o długości 0,7 sekundy.

Tryby specjalne Satelita MS-PGSM

Tryb ekonomiczny
Po wyłączeniu głównego zasilania satelita MS-PGSM przechodzi w ekonomiczny tryb pracy. Na początku satelita MS-PGSM będzie działał w trybie normalnym, a następnie zostanie uruchomiony specjalny algorytm oszczędzania energii, w którym urządzenie może być włączone na określony czas (od 1 godziny do 1 raz dziennie) w celu wysłać go na stronę internetową www.car-online .ru danych o lokalizacji pojazdu. Zdarzenia zachodzące między połączeniami z serwisem nie są rejestrowane.

W trybie ekonomicznym PGSM-Satellite pracuje jako „beacon” lub „zakładka”, okres pracy na zasilaczu awaryjnym może wynosić od 2 do 14 dni.

Tryb roamingu
W tym trybie transmisja danych na stronę www.car-online.ru jest automatycznie włączana i wyłączana. Opuszczając sieć macierzystą i wchodząc w roaming, abonent otrzyma SMS „Roaming. Internet O ff”. Następnie MS-PGSM Satellite zarejestruje wszystkie zdarzenia we wbudowanej pamięci Flash.

Tryb ukrycia
Tryb ten ma na celu ochronę satelity MS-PGSM przed wykryciem przez specjalne detektory promieniowania GSM. W tym trybie MS-PGSM satelita znajduje się w stanie „Uśpienia” (kanał GSM jest wyłączony) i dane o zdarzeniach nie są przesyłane w trybie On-Line. Przekazywanie danych na telefon komórkowy lub na stronę internetową www.car-online.ru następuje w określonym czasie i w określonym czasie. Te parametry określa właściciel. Po sesji komunikacyjnej satelita MS-PGSM odłączy kanał GSM do czasu następnej sesji komunikacyjnej.