Szczegóły Aktualizacja: 22.12.2018 19:23 Opublikowano: 08.05.2017 18:29
Kierowca jest osoba, która zawodowo prowadzi samochód ciężarowy, samochód, pojazd specjalny lub osobowy. Oprócz doraźnych obowiązków może wykonywać inne osoby: ochroniarza, spedytora, instruktora, kuriera itp. Podczas jazdy kierowca odpowiada nie tylko za siebie, ale także za życie innych osób: pasażerów, pieszych.
Historia zawodów:
Zawód kierowca w swoim współczesnym znaczeniu pojawił się jednocześnie z samochodami. W tamtym czasie nie wszyscy odważyli się jeździć konno mechanicznym, więc samochodami jeździli specjalnie przeszkoleni ludzie.
W Imperium Rosyjskim istniał zawód „szofer”. Tak zwani ludzie, którzy wprawili w ruch powóz z własnym napędem. Wcześniej trzeba było wykonać wiele czynności: w miarę możliwości zamontować urządzenie poziomo, podłączyć korek i rurę wydechową, zatankować benzynę, zapewnić jej dopływ, spuścić nadmiar, przekręcić pięciokrotnie pokrętło rozrusznika, zmniejszyć ciśnienie w cylinder, wyreguluj dopływ paliwa. Jeśli po tych manipulacjach silnik nie uruchomił się, szofer musiał spuścić paliwo i zacząć od nowa. Prowadzenie auta wymagało sporego wysiłku fizycznego, ponieważ kierownica i pedały poruszały się z trudem.
Cechy zawodu:
Zawód kierowcy bardzo poszukiwane. Profesjonaliści są potrzebni niemal wszędzie: transport publiczny, medycyna, budownictwo, transport ładunków, handel i tak dalej.
Jeśli ludzie, którzy lubią jeździć, są właśnie dla nich? pracować jako kierowca. Innych mogą odstraszać wady zawodu. Kierowca musi spędzać dużo czasu siedząc w jednej pozycji, co prowadzi do chorób zawodowych. Warunki pracy są trudne: mgła, lód, deszcz, śnieg, upał, złe lub niebezpieczne drogi. Często w trasie trzeba samemu naprawić samochód w ekstremalnych warunkach. Jeśli praca wiąże się z podróżowaniem na duże odległości, to musisz spędzić noc bezpośrednio w kokpicie. Do zalet zawodu należy możliwość podróżowania. Często kierowca jeździ sam przez długi czas, dla ekstrawertyków może to być trudne.
Obowiązki:
Zawód kierowca to praca nie tylko w samochodzie, ale również w garażu. Przed wyjazdem należy sprawdzić sprawność samochodu, obecność oleju i benzyny. Po zakończeniu dnia pracy należy przeprowadzić minimalną konserwację: przegląd, mycie, smarowanie itp.
Po drodze kierowca ocenia sytuację na drodze, podejmuje decyzje co do dalszych działań: wykonać manewr, zmienić trasę itp.
Ważne cechy:
Pracuj jako kierowca wymaga uważności, umiejętności szybkiej zmiany, koncentracji na drodze, oceny sytuacji i podejmowania natychmiastowych decyzji w sytuacji stresowej. Wymaga również doskonałego oka, myślenia przestrzennego, szybkiej reakcji, umiejętności poruszania się po terenie, wytrzymałości i dobrej pamięci. Przyda się pewność siebie, wytrzymałość, stabilność emocjonalna, cierpliwość, odpowiedzialność. Nie bez znaczenia jest też stan zdrowia, przy niektórych chorobach prowadzenie samochodu jest surowo zabronione.
Umiejętności i wiedza:
Kierowca ma obowiązek znać przepisy ruchu drogowego i zachowanie na drodze. Od niego wymagana jest znajomość budowy samochodu, umiejętność wyeliminowania prostej awarii oraz udzielenie pierwszej pomocy.
Perspektywy i kariera:
Kierowca jest zawód, który nie wiąże się z rozwojem kariery. Ale mając długie doświadczenie zawodowe, rekomendacje i pewne cechy osobiste, możesz uzyskać dobrze płatną pozycję.
Kierowca (szofer) jest profesjonalistą w prowadzeniu samochodu (samochodowego, ciężarowego, osobowego, specjalnego).
Kierowca- profesjonalista w prowadzeniu samochodu osobowego (samochodowego, ciężarowego, osobowego, specjalnego). Zawód jest odpowiedni dla tych, którzy nie interesują się przedmiotami szkolnymi (patrz wybór zawodu do zainteresowania przedmiotami szkolnymi).
Cechy zawodu
Kierowca to jeden z najczęstszych zawodów. W zależności od specyfiki działalności firmy kierowcy pełnią różne funkcje: kierowca spedycji, kierowca kurierski, kierowca ochrony, taksówkarz, przewoźnik cargo, operator międzynarodowy itp.
Przed wyjazdem z garażu kierowca sprawdza obecność paliwa, oleju, wody, sprawność mechanizmów samochodu i instalacji elektrycznej. A kiedy wraca do warsztatu, wykonuje codzienną konserwację (mycie, tankowanie i olejowanie, smarowanie, przeglądy itp.). Kierowca musi być w stanie wyeliminować awarie powstałe podczas pracy i utrzymać wszystkie mechanizmy w stanie roboczym.
W trakcie jazdy kierowca musi szybko ocenić i przeanalizować obecną sytuację i wcześniej podjąć niezbędną decyzję: zmniejszyć prędkość, wykonać niezbędny manewr.
Plusy i minusy zawodu
Praca jest ciekawa i urozmaicona: możliwość porozumiewania się z różnymi ludźmi i odwiedzenia wielu ciekawych miejsc.
Wady zawodu to uzależnienie od różnych czynników, nieregularne godziny pracy, długie godziny oczekiwania. Prawie cały dzień (zarówno w mrozie, jak i w ekstremalnym upale) trzeba spędzić jeżdżąc lub dokręcając nakrętki pod samochodem na zimnym podłożu lub mokrym śniegu.
Miejsce pracy
Prawie wszędzie. Nie ma jednej organizacji, w której kierowca nie jest potrzebny
Wynagrodzenie na dzień 04.06.2019
Moskwa 60000-100000 ₽
Ważne cechy
Myślenie techniczne, wyobraźnia przestrzenna, dystrybucja i przełączanie uwagi, pewność siebie, rozwinięte oko liniowe i przestrzenne, dobra reakcja, wysoka koncentracja uwagi, umiejętność poruszania się w terenie, wytrzymałość psychiczna i fizyczna, towarzyskość, stabilność emocjonalna; w pracy z ludźmi punktualność, cierpliwość i delikatność.
Gdzie oni uczą
Aforyzmy na ten temat
Nie złamałem przepisów ruchu drogowego! W Rosji nie ma dróg!
Rosyjski samochód to nie luksus ani środek transportu – to potencjalna nieruchomość.
Nikt nie kocha drogich samochodów bardziej niż żebracy, inspektorzy policji drogowej i kobiety o łatwych cnotach.
Co to jest 90-60-90? To przejażdżka po mieście obok gliniarza z drogówki.
Jeśli samochód się nie uruchomi, kierowca to zrobi!
Nasza podwójna bryła musi mieć co najmniej czterdzieści centymetrów wysokości.
W życiu każdego miłośnika motoryzacji są dwa szczęśliwe momenty: kiedy kupuje samochód i kiedy go sprzedaje.
Bez względu na to, jak szybko jedziesz samochodem, każdy, kto jedzie wolniej niż ty, hamuje, każdy, kto jeździ szybciej, ma skłonności samobójcze.
SUV to samochód, który utknie tam, gdzie żaden inny nie może się udać.
Nie ma bardziej ostrożnego kierowcy niż ten, który zapomniał dokumentów w domu.
Ze wszystkich akcesoriów samochodowych najważniejszy jest portfel.
Kiedy zostałem kierowcą, stałem się zupełnie innym pieszym.
Każdy wie, jak prowadzić samochód, ale nie każdy wie, jak nim jeździć…
Wszystkie drogi prowadzą do Rzymu, ale drogi prowadzą do nas.
W Rosji są trzy kłopoty - drogi, głupcy i głupcy wskazujący drogę.
Żaden pieszy nie zmiażdżył jeszcze samochodu, jednak z jakiegoś powodu kierowcy są nieszczęśliwi.
Czy kierowca taksówki, który jest? , jak zostać takim specjalistą i jak się to opłaca - czytaj dalej.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -329917-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Cechy zawodu
Aby zrozumieć cechy pracy taksówkarza, trzeba wiedzieć, że jest to kierowca, którego głównym zadaniem jest bezpieczne przewożenie pasażerów pod wskazane przez niego adresy.
Do tej pory warunkowo podzielone:
- na oficjalnym;
- nieoficjalnych taksówkarzy.
Nie trzeba dodawać, że sama praca jest już dość trudna, a jeśli wykonuje pracę taksówkarza, to nabiera elementów ryzyka, ponieważ taksówkarze często są atakowani w celu obrabowania lub kradzieży samochodu.
Historia zawodu
W roli pierwszych taksówkarzy byli taksówkarze którzy przewozili pasażerów w swoich wagonach. Chłopi mogli też dorobić jako „taksówkarze”, ale najczęściej kontraktowali na przewóz towarów i to głównie zimą. Wszystko to sugeruje, że zawód taksówkarza istnieje już od kilku stuleci, podczas których niewiele się zmienił.
Pierwsi pasażerowie zostali przewiezieni na wozach, wozach, saniach . Od XIX wieku przewoźnicy mocno zakorzenili się w miastach, stając się pierwszym i głównym środkiem transportu zorganizowanego przewozu pasażerów.
Co więcej, wszyscy taksówkarze byli zarejestrowani, płacili podatki i byli kontrolowani przez specjalny organ – myśl. To właśnie na spotkaniach takiej myśli ustalono zapłatę za przewóz pasażera lub ładunku, ustalono zasady, których musieli przestrzegać wszyscy woźnicy.
Co powinien wiedzieć taksówkarz?
Prawie wszystko, co powinien umieć taksówkarz, pochodziło z czasów, gdy zawód dopiero się zaczynał. Jednak najczęściej kierowcy po prostu transportują, nie wykonując żadnych innych funkcji.
Jednak profesjonaliści muszą być w stanie:
- przeprowadzić krótką wycieczkę po trasie pasażera. W tym celu od razu zastrzega się, że koszt podróży będzie nieco droższy;
- może świadczyć usługę, taką jak zakup produktów lub niektórych rodzajów towarów na rzecz klienta.
Wybierając zawód, musisz znać podstawowe cechy. Z ich pomocą możesz zobaczyć, czy warto wybrać ten zawód, czy też lepiej poszukać czegoś bardziej odpowiedniego.
Jednym z pozytywów jest:
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -329917-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
- w większości taksówkarze otrzymują stały i dość wysoki dochód;
- podczas rozmowy z pasażerami dowiesz się o najświeższych wiadomościach lub plotkach z życia Twojego miasta;
- być może będziesz musiał wykazać się talentem psychologa, ponieważ sytuacje i pasażerowie są inni;
- możesz nawiązać nowe, a nawet bardzo przydatne znajomości.
Negatywne cechy to:
- Przede wszystkim bardzo częste są ataki na taksówkarzy. Rzecz w tym, że pracują do późnych godzin wieczornych, a nawet w nocy, a ludzie są różni, zwłaszcza że najczęściej kierowca siedzi plecami do pasażerów;
- wymaga siły fizycznej i wytrwałości;
- wysoka odporność na stres, ponieważ trzeba umiejętnie wyjść z sytuacji konfliktowych;
- nieregularne godziny pracy, ponieważ aby uzyskać dobry dochód, trzeba spędzić dużo czasu za kierownicą;
- taksówkarze cierpią na wiele chorób zawodowych związanych z siedzącym trybem życia i nieprzestrzeganiem codziennego schematu żywienia;
- bardzo często objawia się zespół przewlekłego zmęczenia;
- musisz być w stanie naprawić swój samochód, ponieważ zarobki zależą od jego stanu technicznego.
Wniosek
Dla tych, którzy lubią spędzać dzień pracy za kierownicą, znają zasady i są gotowi pomagać ludziom, a przy tym zarabiać, warto wybrać zawód taksówkarza, którego wzięliśmy pod uwagę w naszym artykule.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -329917-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks"); var leadia_custom_param = ("webmaster":("subaccount":"oksait","product":"prawnik"),"widgetStyle":("position":"right","horizontalMargin":"0"),"presetStyle ":"#e0040c","consultant":("name":"Valentin Sveshnikov","jobTitle":"Prawnik online","generateRandom":false,"photo":"https://133921.selcdn.ru /widget/faces/nl/n/1_33.jpg")); document.write("");
Jestem bajglem przez cały dzień
ściskam dłonie,
Lód dookoła, zamieć,
Ale nie zniechęcam się.
Taksówkarz z zawodu
I poznaj los
Jechałem, a ty płacisz
Moskwa jest duża.
Jak zacząłeś jako taksówkarz?
W XVIII wieku we Francji pewien przedsiębiorca otworzył karczmę dla powozów konnych. Znajdował się w pobliżu kaplicy św. Fiacre, patrona ogrodników-amatorów. Każdy wagon ozdobiono płaskorzeźbą tego świętego, a wynajęty transport nazywano „fiakrą”. Następnie stał się pierwszą załogą zatrudnioną. Fiakry przeznaczone były do przewozu ludzi, gdy powozy należały do wysokich rangą szlachciców.
Ale już w 1896 roku Automobilklub Francji zaproponował zmotoryzowanie fiakr, wcześniej zaprzęgano je do koni. Cała uprząż została zdjęta z fiakry, z tyłu zainstalowano silnik benzynowy, a z przodu zainstalowano kolumnę kierownicy i manetki sterujące. Ale potem pojawiły się spory na temat płac. I dopiero w 1905 wynaleźli licznik - taksometr. Następnie rozwiązał wszystkie spory, a załogę zaczęto nazywać taksówką lub taksówką.
Taksówki różnią się od samochodów osobowych kolorem, taksówki są w większości przypadków żółte i z obowiązkowym atrybutem - warcaby. Skąd wzięły się te szaszłyki? Według jednej wersji pojawili się w amerykańskich taksówkach firmy Checker Taxi z Chicago. Słowo "Checker" w tłumaczeniu oznacza - "wzór w kratkę".
Zawód taksówkarza znajduje się na liście najniebezpieczniejszych zawodów na świecie. Sami nazywają to nie zawodem, ale powołaniem. I że trzeba urodzić się taksówkarzem.
Do tej pory zawód taksówkarza jest bardzo popularny nie tylko wśród męskiej populacji, ale także wśród słabszej płci. Są całe firmy taksówkarskie, w których pracują tylko kobiety. Sekret polega na tym, że służą tylko kobietom. Bardzo wygodne, prawda, jeśli jesteś delikatną młodą kobietą, która musi gdzieś późno w nocy iść. Wzywasz taksówkę i spokojnie jesz. Do Państwa dyspozycji zapewniamy wygodny transport, przepełniony aromatem perfum, przyjemną muzyką, a nawet rozmówcą w osobie kierowcy. W czasie wyjazdu możesz naprawić włosy, zabarwić usta i nie będzie Cię to w żaden sposób zawstydzać. Zewnętrznym wyróżnikiem tej usługi są samochody w kolorze różowym.
Jest wielu taksówkarzy, którzy łączą pracę w taksówce z główną. To nie jest zły dodatkowy dochód. Oto jeden bardzo interesujący przykład. W mieście Winnica na Ukrainie jeden młody ksiądz łączy pracę taksówkarza z nabożeństwem w kilku kościołach. Po wypadku zaczął pracować jako taksówkarz. Oczywiście przyszedł do Władyki i poprosił o pozwolenie. Władyka powiedział, że każda praca, każda praca upiększa człowieka, jeśli jest pracą dla dobra człowieka.
Istnieje wiele interesujących, aw niektórych przypadkach dziwacznych do absurdalnych faktów na temat taksówek w różnych krajach.
Na przykład w Australii każdy taksówkarz musi mieć w bagażniku belę siana. Dawno, dawno temu, gdy transport odbywał się powozami konnymi, przyjęto tę ustawę. Od tego czasu nikt nie uchylił prawa, a przestrzegają go współcześni taksówkarze.
W Chile taksówki stylizowane są na krowy, sygnalizują krowim głosem, muczeniem, a siedzenia wykonane są w formie krowiego wymion. To prawda, że jest tylko 10 takich samochodów.
W Wietnamie taksówki to słonie. Wożą swoich klientów w dowolne miejsce.
Istnieją również zasady komunikacji między taksówkarzami a klientami. Są różne w różnych krajach.
Anglia
W Londynie kierowca zawsze siedzi za ścianką działową, a bagaż jest obok niego na przednim siedzeniu.
Izrael
W ziemi obiecanej jeżdżą tylko śnieżnobiałe taksówki. Wszyscy wiedzą, że Izraelczycy nie pracują od piątku wieczorem do soboty wieczorem, ale jest wyjątek dla taksówkarzy. W tym czasie obowiązuje dodatkowa opłata. Ale tylko turysta może skorzystać z taksówki, bo w tym czasie Żydom nie wolno dotykać pieniędzy.
Chiny
Chińscy taksówkarze pobierają najniższe opłaty na świecie. Za dziesięć dolarów można przejechać ogromną odległość. Dzieje się tak prawdopodobnie dlatego, że taksówki w Chinach nie zawsze ładnie pachną – kierowcy często zaniedbują higienę osobistą i w aucie panuje nieprzyjemny zapach.
Meksyk
Taksówkarze w Meksyku często działają jako przewodnicy wycieczek. Ale musisz być ostrożny. Ze względu na bardzo wysoką sytuację kryminalną, taksówkarz może zabrać Cię w zakamarki, gdzie można po prostu zostać okradziony.
Zawód taksówkarza ma zarówno pozytywne, jak i negatywne aspekty.
Pozytywny jest stały dobry dochód, zawsze są na bieżąco ze wszystkimi nowościami i wydarzeniami (nie bez powodu jest tak zwana poczta taksówkarza), ogromna okazja do porozumiewania się z różnymi osobami podczas podróży. Przyznaj, że taksówkarz bardzo łatwo może wcielić się w rolę psychologa. Różne sytuacje dają mu taką możliwość.
Ale są też negatywne i niestety jest ich znacznie więcej. Przede wszystkim jest to bardzo niebezpieczny zawód, szczególnie w nocy. Istnieje wiele przypadków rabunku, a nawet morderstwa kierowców w celu zajęcia pojazdów i dochodów. Taksówkarz musi być w stanie odeprzeć elementy przestępcze. Również w czasie wyjazdu odpowiada za Twoje bezpieczeństwo, a to bardzo duża odpowiedzialność. Ta praca jest siedząca, dieta i sen są zaburzone. Co prowadzi do różnych chorób przewlekłych.
jem warcaby na dachu,
Wpadam w korki
I pozwól mojemu Zhiguli oddychać.
Wszędzie jeżdżę...
Często taksówkarze naruszają przepisy ruchu drogowego. Ale spójrz na nasze drogie i korki. Stałe naprawy podwozia i wymiana zużytych opon. To prawda, mówią, że w Rosji są dwa problemy - głupcy i drogi. Ale to oczywiście nie jest dla nich wymówka, ale konsekwencja załamań nerwowych.
Więc kim naprawdę są ci taksówkarze?
Każdy taksówkarz ma swoje ciekawe i pełne wrażeń życie. Nie wszyscy przez całe życie pracują jako taksówkarze. Ktoś był robotnikiem, ktoś był nauczycielem, inżynierem, ale w końcu wszystkich łączy jedno słowo - „TAXI”. Dla nich praca stała się sensem życia, sposobem bycia. W kalendarzu jest nawet święto – Dzień Kierowcy Taksówki (22 marca). Muzea taksówek są otwarte w niektórych krajach. Powstały na koszt stowarzyszenia. Moskwa ma największe muzeum na świecie.
W kinie role taksówkarza nierzadko grają wielcy artyści. Anatolij Papanow w filmie „Diamentowe ramię”, Arkady Raikin w trylogii „Ludzie i manekiny”. Jak myślisz, dlaczego taksówkarzom poświęca się tak wiele uwagi w sztuce? Tak, bo taksówkarze to najbardziej romantyczny zawód.
Wyobraź sobie, ilu pasażerów przewozi dziennie, ile losów spełnia. Mimowolnie musisz przejść przez każdą z nich. Czy to nie prawda, każdy z nich mógłby napisać więcej niż jedno opowiadanie lub felieton.
Wśród taksówkarzy istnieje również specjalna kategoria „lingwistów”. Takie sterowniki są bardzo popularne w stolicach i dużych miastach, zwłaszcza w kurortach. Wielu przyjezdnych obcokrajowców chce być obsługiwanych przez takie taksówki. . Ucz się języków przyszłych taksówkarzy, a sukces gwarantowany!
I jeszcze jeden bardzo ważny punkt. Taksówkarz musi dokładnie znać wszystkie ulice, zakamarki miasta. Nazwy firm i zakładów, biur i centrów handlowych. Bez tego po prostu nie da się pracować. Oczywiście w świecie nowoczesnych technologii są nawigatorzy, ale nie są oni idealni i często popełniają błędy w wyborze właściwej trasy. Dlatego polegaj na nawigatorze, ale sam nie popełnij błędu!
Życzę naszym drogim taksówkarzom zielonego światła na drodze, dochodowego biznesu, wielu wdzięcznych pasażerów i ogromnej kasy. I jako pasażer podziękuj! - za ciężką pracę, za szybką i bezpieczną jazdę po naszych złych drogach i niekończące się korki.
Zawód kierowca
Zawód kierowcy przyciąga prawie każdego chłopca. Szofer to kierowca zawodowy, który ma duże doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i jest w stanie poradzić sobie zarówno z kaprysami samochodu, jak i nieoczekiwanymi „zakrętami” na drodze. Zasadniczo ten zawód wybierają przedstawiciele silniejszej płci, choć zdarzają się też kobiety-kierowcy. Nowoczesna flota oferuje duży wybór pojazdów, dzięki czemu kierowca może jeździć samochodem lub ciężarówką, autobusem, wywrotką, dźwigiem samochodowym i tak dalej. Znajomość konstrukcji samochodu, przepisów ruchu drogowego, umiejętności załadunku i rozładunku ładunku, odpowiedzialność za życie pasażerów – to tylko część tego, o co musi stale dbać zawodowy kierowca.
Zawód ten swój wygląd zawdzięcza takiemu wynalazkowi jak samobieżna konstrukcja, czyli samochód. Ciekawostką jest to, że początkowo kierowcą, a właściwie „szoferem”, jak nazywano ich we Francji, gdzie zawód ten pojawił się w XIX wieku, był… strażak parowozu, którego najważniejszym zadaniem było do monitorowania paliwa. Dopiero w połowie XX wieku zawód kierowcy staje się aktualny i poszukiwany.
Teraz można już argumentować, że samochód tak naprawdę nie jest luksusem, ale środkiem transportu. Dawno minęły czasy, kiedy człowiek mógł spędzić całe życie w jednym miejscu, które można było obejść. Dziś musimy przemieszczać się z jednego miasta do drugiego, przewozić różnego rodzaju ładunki, a mieszkając w megamiastach możemy szybko dotrzeć do miejsca pracy jedynie korzystając z komunikacji miejskiej lub taksówek. Na tej podstawie można argumentować, że dziś po prostu nie da się obejść bez usług kierowcy. Tablice ogłoszeń zapraszają kierowców ciężarówek, taksówkarzy, kierowców autobusów i KamAZ. Wycieczki turystyczne, prace budowlane, dostawa towaru do sklepu – to wszystko może zapewnić niezawodny doświadczony kierowca.
Kierowca musi być w dobrym zdrowiu iw dobrej kondycji fizycznej. Wśród wymaganych cech zawodowych należy zwrócić uwagę, obserwację, dalekowzroczność i doskonałą reakcję. Ci, którzy przygotowują się do zostania kierowcą transportu publicznego, muszą dodać do powyższych wymagań samokontrolę, wytrzymałość i towarzyskość.
Praca kierowcy jest dobrze płatna: weź na przykład taksówkarzy lub kierowców ciężarówek. Moneta ma jednak wadę – kierowca często zmuszony jest wychodzić z domu na dłuższy czas i poświęcać dużo czasu swojemu samochodowi.
Nie można zostać kierowcą bez prawa jazdy, więc pierwszym krokiem jest
szkoła nauki jazdy lub szkoła zawodowa. Drugi krok to praktyka: według niektórych obliczeń umiejętność kierowcy zaczyna się po 30 tysiącach dobrze przejechanych kilometrów. Jeśli chcesz, możesz znacznie poszerzyć swój zakres jazdy, kontynuując naukę na wyższych uczelniach w branży motoryzacyjnej i zostać na przykład inżynierem samochodowym lub inżynierem budownictwa drogowego.