Kody tablic rejestracyjnych samochodów na Ukrainie i w Europie. Dekodowanie oznaczeń tablic rejestracyjnych

Numer rejestracyjny- stanowi indywidualną państwową tablicę rejestracyjną pojazdu kołowego. Tablica rejestracyjna (lub znak) samochodu Ukrainy składa się z 8 znaków i zawiera dwie litery alfabetu ukraińskiego po lewej i po prawej stronie cyfr.

Co oznaczają litery na tablicach rejestracyjnych samochodów?

Kombinacja pierwszej pary liter po lewej stronie wskazuje region rejestracji samochodu, dwie litery wskazane po prawej stronie to seria tablicy rejestracyjnej.

Zmiany od 2018 roku.
W 2018 roku Ministerstwo Sprawiedliwości Ukrainy wprowadziło standard dotyczący tablic rejestracyjnych pojazdów osobowych. Zmiany te uzupełniły istniejącą normę DSTU 4278:2012. I tak znaki samochodowe w Kijowie są oznaczone literami KA wraz z wcześniej zatwierdzonym AA. Region kijowski - KI wraz z wczesną AI i tak dalej.

Właściciele samochodów ze starymi tablicami (stara seria numerów) nie muszą się martwić. Nie ma potrzeby zmiany tablic rejestracyjnych na nowe. Następnie możesz zapoznać się z tabelą kodów według regionów Ukrainy - zarówno starych z 2004 roku, jak i nowych z 2018 roku. Tabela zawiera informacje o tym, jak zmieniły się tablice rejestracyjne i jakie oznaczenie literowe obowiązuje obecnie.

Tablice rejestracyjne Ukrainy - tabela

Kolory tablic rejestracyjnych

Tablice rejestracyjne samochodów mogą być kilku innych typów - tymczasowe (tranzyt), miejskie środki transportu publicznego (autobusy, minibusy), dyplomatyczne, policyjne, wojskowe, ochotnicze i inne. Różnią się także kolorem tła, wiele z nich posiada własną kodyfikację.

Biały- pojazdy należące do zwykłych właścicieli samochodów.
Niebieski(jasnoniebieski) - organy ścigania, także policja (numery policyjne).
Czarny- Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych, Siły Zbrojne Ukrainy (Siły Zbrojne).
Żółty- transport publiczny.
Czerwony- tranzytowe (tymczasowe) tablice rejestracyjne.

Znaki z czarnym tłem

Kody departamentów: A – Ministerstwo Obrony Narodowej, B – Wojskowy Inspektorat Ruchu, E – Siły Morskie Ukrainy, R – Przedsiębiorstwa Remontowe Ministerstwa Obrony Narodowej, C – Wojska Budowlane, T – Wojska Transportowe, X – Przyczepy, H – Ministerstwo Obrony Narodowej Sytuacje awaryjne.

Dla samochodów reprezentujących korpus dyplomatyczny ustalono oznaczenie literowe - D. Znak ten zawiera kod kraju lub organizacji międzynarodowej. Następnie następuje zestaw cyfr – wskazują one numer seryjny pojazdu.

","nextFontIcon":" ")" data-theiapostslider-onchangeslide=""""/>

Tablice rejestracyjne ukraińskich samochodów składają się z 8 znaków: dwóch par liter i czterech cyfr. Format typowej tablicy rejestracyjnej to AA 0000 BB (niektóre podmioty posiadają tablice rejestracyjne w innym formacie). Pierwsze dwie litery określają region kraju, druga para liter to seria tablic rejestracyjnych. Po lewej stronie numeru znajduje się obszar symbolizujący flagę Ukrainy - z niebieską i żółtą strefą. Herb Ukrainy przedstawiony jest na niebieskim tle, na żółtym znajduje się kod kraju - UA. Rozmiar tablicy rejestracyjnej to 520×112 mm. Numery używane dotychczas na Ukrainie zostały wprowadzone w 2004 roku.

Kodyfikacja

Poniższa tabela zawiera listę regionów Ukrainy i odpowiadające im kombinacje liter używanych na tablicach rejestracyjnych.

Typy pokoi

Na Ukrainie stosuje się 10 rodzajów tablic rejestracyjnych, z których każdy odpowiada określonemu rodzajowi transportu.

• 1 - samochody osobowe, przyczepy, autobusy
• 2 - dla pojedynczych przejazdów samochodami, przyczepami i autobusami
• 3 - specjalny rodzaj tablic rejestracyjnych samochodów do przewozu osób objętych ochroną państwa
• 4 – misje dyplomatyczne, konsulaty, przedstawicielstwa organizacji międzynarodowych, członkowie rodzin ich pracowników
• 5 - motocykle, wózki boczne, hulajnogi
• 6 - numery tranzytowe dla motocykli, wózków bocznych, skuterów
• 7 - niestandardowe tablice rejestracyjne
• 8 - ciągniki, przyczepy do nich, pojazdy samobieżne
• 9 - Siły Zbrojne Ukrainy, Służba Graniczna, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych
• 10 - pojazdy silnikowe Sił Zbrojnych Ukrainy, Służby Granicznej, Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych

Kolory tablic rejestracyjnych

Tablice rejestracyjne ukraińskich samochodów mogą mieć różne kolory tła. Kolor określa, czy pojazd należy do określonej konstrukcji/typu pojazdu.

• Biały - transport ludności cywilnej
• Żółty - autobusy, minibusy, taksówki
• Czerwony – numer tranzytowy
• Czarny – Ministerstwo Obrony, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych
• Siniya – policja

Misje dyplomatyczne mają numery na białym tle z literą D, trzycyfrowym kodem kraju i trzycyfrowym numerem. Kody krajów podane są w zakresie: 001..199 – misja dyplomatyczna, 200..299 – organizacja międzynarodowa, 300..399 – organizacja konsularna. Ostatnie trzy cyfry to numer seryjny pojazdu.

Na czarnym tle wojskowych tablic rejestracyjnych znajdują się 4 cyfry numeru seryjnego, kod konstrukcji i numer. Kody: A - Ministerstwo Obrony Narodowej, B - Wojskowy Inspektorat Ruchu, E - Siły Morskie Ukrainy, R - Przedsiębiorstwa Remontowe Ministerstwa Obrony Narodowej, C - Wojska Budowlane, T - Wojska Transportowe, X - Przyczepy, H - Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych Sytuacje.

Policyjne tablice rejestracyjne mają niebieskie tło z 4-cyfrowym numerem seryjnym i dwiema cyframi w lewym dolnym rogu, identyfikującymi region Ukrainy.

Kontynuujmy cykl artykułów o tablicach rejestracyjnych. Dziś poruszymy kwestię tablic rejestracyjnych wprowadzonych na niepodległej już Ukrainie. Po rozpadzie ZSRR na Ukrainie obowiązywały tablice rejestracyjne modelu z lat 1959-1980. W 1992 r., w przypadku braku innych, nadal wydawane były tablice rejestracyjne samochodów radzieckich modelu z 1980 r.: 1) dla samochodów prywatnych: mała litera na białym tle, cztery cyfry oddzielone pośrodku łącznikiem i dwie duże litery ( skrócona nazwa regionu, brzeg, ASSR); 2) dla państwowych, na białym tle cztery cyfry oddzielone łącznikiem i trzema dużymi literami (pierwsze dwie to nazwa regionu).

Przykładowo ambulans miał następującą tablicę rejestracyjną, która wskazywała, że ​​należała do jakiejś instytucji (tj. nie do prywatnego miłośnika samochodów).

Nowe władze postanowiły nie filozofować i nie tworzyć nowych liczb, urozmaicić stare, dodając dziesiętną literę „i”. W tym samym roku pojawił się kolejny zmodernizowany numer z flagą Ukrainy i napisem „UA”. Jego struktura była taka sama jak numeru radzieckiego, ale kodowanie regionów uległo pewnym zmianom.

Na tej tablicy rejestracyjnej niestety nie można już rozróżnić flagi i skrótu „UA” po lewej stronie tablicy rejestracyjnej.

Poniżej przedstawiamy tabelę z nowymi numerami regionalnymi wprowadzonymi w 1992 roku.

W 1995 roku na terytorium Ukrainy wprowadzono nowe państwowe tablice rejestracyjne. Po lewej stronie znalazła się żółto-niebieska flaga, a pod nią kod regionu, o którym opowiem nieco później. Następnie pojawiły się dwa bloki cyfrowe składające się z 3 i 2 cyfr, oddzielone łącznikiem i dwiema dużymi literami wskazującymi nazwę regionu (patrz poniżej).

Choć tablice rejestracyjne tego typu zaczęto wydawać w 1995 roku, przez pewien czas można było jeszcze wydawać stare, „radzieckie” tablice rejestracyjne, które były oczywiście tańsze, ale nie wolno było ich przekraczać granicy państwa.

Sortowanie tych liczb według regionów przeprowadzono według liter oznaczenie obszaru znajdujące się po prawej stronie. Zgodnie z tym sortowaniem regionom przypisano numery seryjne - kody samochodowe regionów. Szczególnie chciałbym podkreślić, że choć na tablicach rejestracyjnych widniały tylko te znaki alfabetu cyrylicy, które w pisowni pokrywają się z alfabetem łacińskim, to numery nadal były sortowane według alfabetu cyrylicy.

Kolejna znacząca reforma miała miejsce w 2004 roku. Zatem struktura tablicy rejestracyjnej stała się następująca. Po lewej stronie tablicy rejestracyjnej znajdował się pionowy prostokąt podzielony poziomo na dwa obszary w kolorze niebieskim i żółtym. Na „niebieskim kwadracie” znajduje się mały herb Ukrainy, trójząb, wykonany w kolorze żółtym, w „żółtym” - czarnym „UA” - międzynarodowym kodeksie samochodowym Ukrainy. Następnie na białym tle w kolorze czarnym znajdują się dwie litery wskazujące kod regionu, czterocyfrowa liczba i dwie kolejne litery. W przypadku tylnych tablic rejestracyjnych niektórych samochodów, motorowerów i motocykli dozwolone są tablice rejestracyjne prawie „kwadratowe”, w których litery znajdują się na górze, a cztery cyfry na dole (w przypadku samochodów osobowych i motorowerów) lub w trzech wierszach - dwie litery, cztery cyfry i znowu dwie litery (dla motocykli).

Chciałbym zwrócić uwagę na fakt, że choć wydaje się, że liczby są pisane cyrylicą, to jednak są one sortowane według alfabetu łacińskiego. Teraz mamy naprawdę „burżuazyjne” liczby.

Dwie ostatnie litery mogą mieć dowolną kombinację, z wyjątkiem BP i KM, ze względu na ich podobieństwo do Rady Najwyższej i Gabinetu Ministrów (co miało miejsce w tablicach rejestracyjnych poprzedniego modelu).

Godne uwagi jest również to, że miasto Kijów zostało wyróżnione w ogólnym rankingu według kodu regionu AA. Ale dlaczego region Charkowa jest oznaczony kodem AX dokładnie w ten sam sposób? A może przysługiwał jej kod BP, który postanowili zarezerwować? Wszystko to pozostaje tajemnicą.

Osobno chciałbym porozmawiać o numerach tranzytowych. Ich budowa jest podobna, ale główna różnica polega na tym, że po bloku „pieczęci” na czerwonym tle następują dwie cyfry kodu regionu (wg tabeli kodów regionów tablic rejestracyjnych poprzedniego modelu z 1995 r. lub oznaczeń „T1”, „T2”, co oznacza, że ​​numer został nadany przez firmę produkcyjną, bo popularnie nazywane są „terminatorami”), dwie litery oznaczające kod regionu (wg klasyfikacji z 2004 r.) i cztery cyfry. Podobne „kwadratowe” numery są możliwe dla tylnych tablic rejestracyjnych.

Tablice rejestracyjne nowych samochodów na Ukrainie mają teraz większą liczbę kombinacji. Składają się z ośmiu znaków, w tym dwóch liter po prawej i lewej stronie. Litery te oznaczają odpowiednio serię i kod regionu. Kolejną innowacją jest możliwość zakupu tablic rejestracyjnych pierwszego, trzeciego i piątego typu do stałego użytku i zdeponowania w regionalnym lub centralnym Centrum Obsługi MSW (dawniej MREO) na okres do pięciu lat. Przydzielane są one właścicielowi przy zakupie nowego samochodu, a po jego rejestracji w Serwisie są mu przekazywane z powrotem.

Historia nowych tablic rejestracyjnych

Nowe ukraińskie tablice rejestracyjne samochodów zostały zatwierdzone w 2004 roku. Są zgodne z normą Gosstandart 4278:2004 „Tablice rejestracyjne pojazdów”. Ponadto w kraju obowiązuje poprzednia norma DSTU 3650-97. Niektórzy właściciele samochodów nadal jeżdżą samochodami ze starymi ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi.

Po upadku ZSRR kraj uzyskał niepodległość. Dlatego potrzebny był nowy Standard Państwowy, który reguluje numerację samochodów na Ukrainie. W 1994 r. rząd zatwierdził DSTU 25/88-94, które obowiązywało do 2004 r. Niewiele różnił się od starych przepisów, jedyną innowacją była żółto-niebieska flaga narodowa.

Podczas rejestracji i rejestracji należy uzyskać nowe ukraińskie tablice rejestracyjne samochodów, które spełniają współczesne wymagania. Starych znaków prawie już dziś nie widać, mają je tylko nieliczni kierowcy. Dlatego poniżej porozmawiamy o tablicach rejestracyjnych, które zostały wprowadzone do obrotu po 1997 roku.

Rodzaje tablic rejestracyjnych

Na Ukrainie istnieje dziesięć rodzajów tablic rejestracyjnych, które odnoszą się do określonego typu pojazdu:

1. Transport autobusowy, drogowy i przyczepy.
2. Pojazdy pierwszej kategorii do przejazdów jednorazowych.
3. Transport specjalny do przewozu osób chronionych.
4. Pojazdy należące do korpusu dyplomatycznego, a także członkowie ich rodzin i personel służbowy.
5. Pojazdy silnikowe, w tym wózki dziecięce.
6. Znaki tranzytowe dla pojazdów silnikowych.
7. Numery osobiste robione na zamówienie.
8. Sprzęt ciężki dla rolnictwa i budownictwa, w tym przyczepy.
9. Transport wojskowy należący do organów ścigania i Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.
10. Pojazdy silnikowe będące własnością organów ścigania i Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.

Tablice rejestracyjne sprzed 2004 roku

Do 2004 roku na tablicach rejestracyjnych ukraińskich samochodów widniały wyłącznie litery łacińskie. Było to konieczne, ponieważ kraj przystąpił do Międzynarodowej Konwencji o Ruchu Drogowym. Od 1997 r. obowiązuje norma państwowa, która wyklucza cyrylicę.

7-cyfrowe numery pojazdów według regionu, które znajdowały się wcześniej w Związku Radzieckim, zostały zastąpione 10-cyfrowymi numerami zawierającymi numer pojazdu, kod regionu, serię i flagę narodową. W przeciwieństwie do standardowego białego lub czarnego tła, znaki należące do policji miały tło niebieskie, Sił Zbrojnych czarne, a tranzytowe tablice rejestracyjne miały tło czerwone lub zielone z czarnymi symbolami.

Nowe tablice rejestracyjne

W 2004 roku stare zostały zastąpione nowymi numerami samochodów według regionów. Są zgodne z normą DSTU 4278:2004. Planuje się, że będą one stopniowo zastępować stary DSTU 3650-97. Oprócz ośmiocyfrowych symboli wyróżnia je wizerunek flagi narodowej i herbu, a także obowiązkowa obecność skróconej nazwy Ukrainy w alfabecie łacińskim – UA.

Tablice rejestracyjne transportu publicznego również wyglądają teraz inaczej. Ciemnoczarne symbole wyróżniają się na ciemnoczerwonym tle. Tablice rejestracyjne policji i sił zbrojnych mają niebiesko-czarne tło. W przypadku minibusów kolor żółty jest specjalnym kolorem z czarnymi symbolami. Motocykle mają teraz kwadratowe tablice rejestracyjne.

Nowa norma państwowa wprowadziła legalne tablice rejestracyjne, które właściciele pojazdów produkują według własnego projektu. Znaki takie są oznaczone literami i niektórymi symbolami. Policja drogowa wydaje takie tablice rejestracyjne jako duplikat głównych tablic rejestracyjnych. Mogą znajdować się tylko na Ukrainie, nie obowiązują w innych krajach.

Kolejną innowacją nowego standardu jest przypisanie tablic rejestracyjnych właścicielowi samochodu. Oznacza to, że przy wymianie pojazdu ma prawo przyczepić stare tabliczki do nowego samochodu lub motocykla.

Do 2000 roku wykonywano znaki tranzytowe w formie flagi narodowej z łacińskimi literami UA i napisem „tranzyt”. Po 2000 roku te tablice rejestracyjne były powszechne, jedynie kolor tła był niebieski, a nie biały, jak poprzednio. W 2001 roku standard uległ zmianie. Dziś znaki transportu publicznego wyglądają na zielone. Innowacje obejmują także pojawienie się specjalnych tablic rejestracyjnych – dla wyższych urzędników, transportu publicznego, organów ścigania i specjalnego sprzętu.

Nowy Standard Państwowy nie wprowadził jednak żadnych istotnych zmian. Główne punkty pozostają takie same. Tablice rejestracyjne samochodów według regionu prawie nie różnią się od starych przepisów, które zostały wprowadzone w 2004 roku.

Kolory tablic rejestracyjnych

Tablice rejestracyjne można rozróżnić po kolorze tła, który wskazuje, do jakiego rodzaju transportu należy dany samochód lub motocykl:

1. Biały - pojazdy będące własnością zwykłych właścicieli samochodów.
2. Niebieski - organy ścigania, do których należy policja.
3. Czarny - Siły Zbrojne, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych.
4. Żółty – transport publiczny.
5. Czerwony – tablice rejestracyjne tranzytowe.

Tablice rejestracyjne montowane na pojazdach korpusu dyplomatycznego muszą posiadać oznaczenie literowe – D. Również na takich znakach widnieje kod kraju lub organizacji międzynarodowej. Ostatnie trzy cyfry oznaczają numer seryjny pojazdu.

Tablice rejestracyjne organów ścigania

Ukraińskie organy ścigania dysponują tablicami rejestracyjnymi znacznie różniącymi się od oznaczeń będących w posiadaniu obywateli i przedstawicieli korpusu dyplomatycznego. Używają innych oznaczeń literowych - symboli łacińskich A, B, E, K, N, P, S, T, I, M, O, X. Wszystkie są połączone cyframi od 1 do 9.

Stanowy transport specjalny wykorzystuje kombinację G2. Należy zaznaczyć, że oznaczenie G1 wcześniej odpowiadało Gwardii Narodowej, lecz po rozwiązaniu to połączenie pozostało dowolne.

SBU i GSSSZIU posiadają także własne tablice rejestracyjne, które oznaczone są symbolami S, P, T oraz cyfrą 6. Pracownicy SBU jeżdżą swoimi samochodami ze znakami o kodzie C6. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych kraju używa numerów F4 i F5. Pierwsza kombinacja dotyczy pojazdów, a druga przyczep. Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych Ukrainy posiada tablice rejestracyjne z oznaczeniami Ch1, Ch2 i Ch3.

Ukraińscy żołnierze graniczni używają Y na swoich tablicach rejestracyjnych, a ostatnia cyfra wskazuje lokalizację jednostki wojskowej. Kombinacja liter L1 jest przeznaczona dla Towarzystwa Pomocy Obronnej.

W 2007 roku przedstawiciele organów ścigania zaprzestali używania specjalnych tablic rejestracyjnych. Niektóre z tych oznaczeń były używane przez pracowników departamentów rządowych. Większość zastrzeżonych tablic rejestracyjnych można zobaczyć w Kijowie, ponieważ to tutaj mieszczą się wszystkie organy rządowe Ukrainy.

Osobiste (indywidualne) tablice rejestracyjne

Jeśli kierowca sobie tego życzy, może zamówić indywidualne tablice rejestracyjne pojazdu w Centralnym lub Regionalnym Centrum Obsługi Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (dawniej MREO) lub online na stronie internetowej hsc.gov.ua. Można tam również uzyskać szczegółowe informacje na temat procedury zamawiania, rejestracji, płatności i odbioru poszczególnych tablic rejestracyjnych.

Zmiany od 2018 roku

Dwa lata temu Ministerstwo Sprawiedliwości Ukrainy zatwierdziło państwowy standard dotyczący tablic rejestracyjnych pojazdów osobowych. Zmiany te uzupełniły istniejącą normę DSTU 4278:2012. Teraz znaki samochodowe w Kijowie są oznaczone literami KA wraz z wcześniej zatwierdzonym AA. Numery z Krymu będą nazywane KK.

Zasadniczo innowacje polegają na zastąpieniu pierwszego znaku na tablicach rejestracyjnych regionów Ukrainy inną literą. W ten sposób literę A zastępuje K, B N, a C łacińskie I. Wcześniej oznaczenie literowe I obowiązywało tylko w Kijowie, Połtawie i ich obwodach. Dziś ten list pojawił się na tablicach rejestracyjnych Czerkasów, Czernigowa, Sewastopola, Czerniowiec i ich obwodów.

Właściciele samochodów ze starymi tablicami rejestracyjnymi nie muszą się martwić. Nie muszą zmieniać starych tablic, aby otrzymać nowe tablice rejestracyjne. Poniżej znajduje się tabela porównawcza regionalnych tablic rejestracyjnych – starych i nowych. Wskazuje dokładnie, jak zmieniły się tablice rejestracyjne i jakie oznaczenie literowe obowiązuje dzisiaj.