Trwałość i niezawodność wszystkich elementów i zespołów maszyny zależy od jakości ich smarowania, w tym od odpowiedniego doboru oleju w skrzyni biegów VAZ. Często długi przebieg samochodów zagranicznych w porównaniu z samochodami krajowymi zapewnia wysoka jakość paliw i smarów stosowanych podczas eksploatacji. Jeśli do smarowania silnika i skrzyni biegów użyjesz dobrego oleju, nawet „klasyczny” VAZ będzie działał niezawodnie i przez długi czas, dlatego powinieneś pomyśleć o tym, jaki olej wlać do skrzyni VAZ 2107. Przyczyną częstych awarii jest przedwczesna konserwacja lub stosowanie smarów niskiej jakości.
Zarówno mechaniczne, jak i automatyczne skrzynie biegów wymagają stosowania wyłącznie oleju przekładniowego, który jest używany podczas wymiany oleju w skrzyni biegów samochodu VAZ 2107. Będzie optymalnie wykonywać swoje funkcje w różnych temperaturach i obciążeniach. Istnieje kilka osobliwości, które należy wziąć pod uwagę przy wymianie oleju w „siódemce” VAZ. Przede wszystkim należy poważnie potraktować, jaki rodzaj oleju wlać do skrzyni biegów VAZ. Wybierając optymalny rodzaj smaru, należy rozpocząć przygotowania do jego wymiany.
W przypadku samochodów VAZ (2101,2103,2105,2107 i ich modyfikacji) najlepszą opcją byłoby zastosowanie w skrzyni biegów olejów z grupy GL-4.
W zależności od panujących temperatur w obszarze pracy samochodu, wybierz stopień lepkości materiału:
- SAE75W85 - posiada zakres temperatur pracy od - 40 do + 45 stopni C;
- SAE80W85 - od - 30 do + 35 gr.;
- SAE75W90 - od - 40 do + 35 gr.
Są to najbardziej akceptowalne charakterystyki lepkości, które są optymalne dla dobrej pracy urządzenia w różnych klimatach, zarówno latem, jak i zimą. Oznaczenie lepkości jest zawsze podane na opakowaniu i świadectwie jakości. Do smarowania skrzyni biegów nie należy stosować najtańszych i złej jakości smarów, gdyż w zimie pogorszy to proces zmiany biegów i może prowadzić do zwiększonego zużycia skrzyni biegów.
Co jest potrzebne do wymiany oleju w skrzyni biegów VAZ 2107
Wskazana jest wymiana oleju w skrzyni VAZ 2107 na wiadukcie, windzie lub w otworze widokowym. Z narzędzi do wykonania takiej pracy potrzebny będzie sześciokąt (strona 12 mm), klucz 17, strzykawka (sprężarka), pojemnik do spuszczania zużytego oleju i szmatka do czyszczenia powierzchni skrzyni biegów. Należy pamiętać, że czterobiegowa skrzynia biegów VAZ 2107 zawiera 1,4 litra, a pięciobiegowa - 1,6 litra.
Instrukcja konserwacji samochodów rodziny VAZ (od modeli 01 do 07) stwierdza, że olej w skrzyni biegów należy wymieniać po 60 tysiącach przebiegu (lub 3 latach eksploatacji). Jeśli samochód jest eksploatowany w gorącym klimacie lub w trybie sportowym, konieczna jest częstsza wymiana smaru we wszystkich jednostkach (30-40 tys.).
Jak samodzielnie uzupełnić olej w punkcie kontrolnym
Po ustawieniu samochodu w dogodnej pozycji (podstawa, wiadukt, winda) należy w pierwszej kolejności sprawdzić ilość oleju w skrzyni. W tym celu odkręcić korek otworu kontrolnego (wlewowego). Znajduje się po prawej stronie, z boku skrzyni korbowej urządzenia. Zastąp pojemnik do opróżniania pod skrzynią biegów. Pozostawiając odkręcony korek wlewu, należy odkręcić korek spustowy (od spodu skrzyni korbowej).
Należy dokładnie sprawdzić spuszczony smar. Nie powinien zawierać wiórów metalowych, małych kawałków gumy lub metalu. Jeśli w spuszczonej cieczy znajduje się dużo wiórów lub kawałków uszczelek olejowych, skrzynię biegów należy wysłać do naprawy. Po opróżnieniu należy dokładnie wytrzeć skrzynię korbową ze starego smaru i ponownie zakręcić korek spustowy.
Nowy olej skrzyni biegów wlewa się do doładowania lub strzykawki i skrzynia korbowa jest już z niego napełniona. Smar należy uzupełnić zanim jego nadmiar wypłynie przez otwór wlewowy. Następnie należy dokręcić korek wlewu, a wyciekający olej usunąć szmatką.
Przede wszystkim wymianę należy przeprowadzić na ciepłym samochodzie (nie tylko silnika, ale i skrzyni biegów). Najlepiej wykonywać ten proces w ciepłym sezonie lub w ciepłym garażu. Wielu kierowców staje przed problemem w momencie odkręcenia korka wlewu (kontroli). W procesie długotrwałej eksploatacji i narażenia na zjawiska atmosferyczne nie można go odkręcić zwykłym kluczem na „17”. Aby rozwiązać ten problem, możesz użyć klucza płaskiego lub głowicy. Jeśli to nie pomoże, radykalnym rozwiązaniem może być wlanie świeżego oleju z kabiny pasażerskiej przez otwór na dźwignię zmiany biegów. Jak w tym przypadku sprawdzić dokładną ilość oleju? Należy zabrać kwotę wskazaną w specyfikacji technicznej samochodu.
Skrzynia biegów w VAZ 2107 jest jedną z najważniejszych części samochodowych, która spełnia wiele funkcji. To właśnie wyjaśnia fakt, że problemy ze skrzynią biegów są problemami całego samochodu.
A w VAZ 2107 wymiana oleju w skrzyni biegów jest bardzo niezbędną procedurą. Wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2107, gdy sprzęgło ulegnie awarii lub gdy słychać skrzypienie podczas zmiany biegów, staje się prawdziwym zbawieniem.
Główne awarie punktu kontrolnego
Oczywiście nie tylko wymiana oleju w skrzyni biegów na VAZ 2107 staje się niezbędną procedurą w przypadku słabych osiągów samochodu.
Istnieje wiele podstawowych usterek tej części, które rozważymy poniżej:
- Jeśli przy zmianie prędkości słychać charakterystyczny hałas i skrzypienie, może to oznaczać, że mechanizmy lub synchronizatory uległy zużyciu. Mogą nawet wystąpić awarie przekładni lub skręcony ciąg odrzutowy.
- Ponadto hałas w skrzyni biegów wiąże się z uszkodzeniem łożysk i przekładni. Jednak główną przyczyną hałasu jest niewystarczająca ilość oleju.
- Przyczyną wycieku oleju jest zużycie uszczelek i uszczelek, a także uszczelek olejowych, drążka i odkręcenie elementów mocujących pokryw skrzyni korbowej lub samej skrzyni biegów.
- Często słychać chrupnięcie pojawiające się po naciśnięciu pedału sprzęgła. Tak jak wspomniano powyżej, przyczyną zgrzytu można nazwać zużycie pierścienia ustalającego synchronizatora.
Rada. Możesz znacznie wydłużyć żywotność skrzyni biegów, zmieniając biegi z krótkimi przerwami i regularnie wymieniając olej. Ponadto należy stale monitorować poziom oleju i go uzupełniać.
Wymiana oleju w punkcie kontrolnym VAZ 2107
Jeśli więc samochód wykazuje problemy ze zmianą biegów, czas wymienić olej w skrzyni biegów. Zgodnie z instrukcją olej wymienia się co 70-80 tysięcy kilometrów, ale w warunkach rosyjskich zaleca się przeprowadzanie tego procesu co 50 tysięcy kilometrów.
Aby uruchomić skrzynię biegów, samochód należy podnieść na podnośniku. Ponadto należy przygotować pojemnik, w którym spłynie stary olej.
Ważny. Warto wiedzieć, że 4-biegowa skrzynia biegów mieści 3 litry oleju, a 5-biegowa skrzynia biegów – 3,3 litra. Zaleca się uzupełnienie 80W-85, GL-4432 lub innych.
A więc zacznijmy:
- znajdujemy korek spustowy w punkcie kontrolnym, który znajduje się na dole pudełka;
- następnie gumową zatyczkę zdejmuje się ze skrzyni biegów i oczyszcza;
- następnie należy wyczyścić i odpowietrzyć punkt kontrolny, a następnie założyć korek;
- następnie należy umieścić pojemnik pod skrzynią korbową i odkręcić korek spustowy;
- poczekaj, aż olej spłynie.
Ważny. Powinieneś wiedzieć, że musisz spuścić olej z nagrzanego pudełka. Należy to zrobić: po podróży samochodem zatrzymaj go i zacznij opróżniać za pół godziny.
- po całkowitym spuszczeniu oleju należy dokręcić korek spustowy na swoim miejscu;
- wyjmujemy bagnet, który pokazuje poziom oleju w skrzyni biegów;
- w miejsce bagnetu umieszcza się lejek i wlewa się świeży olej.
Ważny. Podczas wlewania oleju do skrzyni biegów należy monitorować poziom. Aby to zrobić, w tym procesie nawlekamy sondę w określonych odstępach czasu, co pokaże prawidłowy poziom.
Zgodnie z instrukcją poziom oleju powinien znajdować się dokładnie pośrodku skali oznaczającej prętowy wskaźnik poziomu.
Opisana powyżej wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2107 nadaje się do skrzynek z bagnetem. Ale są też takie modele skrzyń biegów, które nie mają sondy jako takiej.
W takich pudełkach otwór wlewowy i korek spustowy znajdują się w pobliżu.
Aby wlać olej do takiej skrzyni biegów, należy uzbroić się w specjalną strzykawkę.
Przed wymianą oleju zaleca się obejrzenie tego filmu. Będziesz także musiał zobaczyć zdjęcie przedstawiające sposób przeprowadzenia wymiany.
Procedurę przeprowadza się całkowicie własnymi rękami, zgodnie z zaleceniami instrukcji. Cena za tego typu usługi w serwisach samochodowych jest dość wysoka, dlatego skorzystanie z powyższych wskazówek nie będzie zbędne.
VAZ-2107 to samochód z klasycznej rodziny fabryki samochodów Togliatti, zbudowany na bazie Fiata 124 i VAZ-2101. Samochód z długim rodowodem, ugruntował swoją pozycję przede wszystkim jako jeden z najłatwiejszych w utrzymaniu i niedrogich samochodów na świecie. Model ten jest nadal poszukiwany na rynku wtórnym, jest kupowany ze względu na prostą i tanią konstrukcję. Większość napraw naprawczych w przypadku VAZ-2107 można rozwiązać samodzielnie. Jedną z najczęstszych procedur jest wymiana materiałów eksploatacyjnych - na przykład dobór i wymiana oleju przekładniowego. W przypadku tego materiału eksploatacyjnego należy wziąć pod uwagę kilka parametrów, aby prawidłowo wybrać i wymienić olej. W tym artykule zastanowimy się, ile oleju potrzeba do ręcznej skrzyni biegów VAZ-2107, a także jak go wybrać na podstawie lepkości, tolerancji, typów i najlepszych marek.
Zwróćmy uwagę na fakt, że procedura wymiany oleju przekładniowego zależy nie tylko od przebiegu. A jednak przede wszystkim musimy z tego wyjść - dla VAZ-2107 jest to 70 tysięcy kilometrów. Wskaźnik ten może się różnić w zależności od warunków, w jakich maszyna jest eksploatowana.
Ale w warunkach rosyjskich najczęściej wymagana jest częstsza wymiana tego materiału eksploatacyjnego. Wyróżnijmy kilka czynników, które negatywnie wpływają na żywotność użytecznych właściwości oleju:
- Częsta jazda terenowa, obszary zakurzone i zanieczyszczone, których nie obejmuje instrukcja obsługi VAZ-2107
- Regularna jazda z dużą prędkością, nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego
- Silnik prawie zawsze pracuje z dużymi prędkościami, dlatego się przegrzewa.
- Zmiany klimatyczne, wahania temperatury, opady i mróz zostają nagle zastąpione przez odwilż
Jak wiadomo, VAZ-2107 został zbudowany na bazie włoskiego modelu o tej samej nazwie z lat 60. XX wieku. Nic więc dziwnego, że samochód nie jest przystosowany do współczesnych warunków eksploatacji, ani aktywnej jazdy. Z drugiej strony „siódemka” jest doskonale przystosowana do kiepskich dróg – pod względem komfortu, ale nie wytrzymałości. W związku z tym w takich przypadkach przeprowadza się częstszą wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów, najlepiej co 50-60 tysięcy kilometrów. W celach zapobiegawczych nie będzie również zbędne wcześniejsze sprawdzanie objętości i stanu smaru.
Sprawdzanie ilości i stanu oleju
Poziom pozostałego oleju w skrzyni biegów VAZ-2107 można określić za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, a także improwizowanych urządzeń. Będziesz potrzebował minimalnego zestawu narzędzi. Na bagnecie znajdują się znaki Max i Min, na których należy się skupić podczas testu. Jeśli więc ciecz znajduje się poniżej poziomu Min, konieczne będzie wprowadzenie określonej objętości, aż olej osiągnie poziom nie przekraczający poziomu Max, czyli pomiędzy Max a Min - jest to najbardziej optymalny poziom.
Jeśli olej jest mętny i ciemny, a także zawiera osad, to jeden dodatek nie wystarczy. Zatem w tej sytuacji należy przeprowadzić kompleksową wymianę oleju.
Wybór oleju do ręcznej skrzyni biegów VAZ-2107
Logiczne jest, że przed wymianą oleju należy najpierw przestudiować kilka ważnych parametrów. Na początek zwróćmy uwagę na rodzaj oleju – syntetyczny, półsyntetyczny i mineralny. Na „siódemkę” nie warto wydawać pieniędzy na drogie syntetyki, a półsyntetyki będą najlepszą opcją.
„Woda mineralna” jest z kolei zalecana do samochodów o dużym przebiegu (konieczna będzie także częstsza wymiana oleju). Ponadto należy zwrócić szczególną uwagę na markę, lepkość i tolerancje. W przypadku danej maszyny możesz wybrać produkt firm importowanych lub krajowych. Na przykład Shell Spirax S5 sprawdził się dobrze z parametrami lepkości 75W-90, a także poziomem jakości GL4 lub GL5. Bardziej przystępna opcja obejmuje marki Lukoil, Rosneft, G-Energy i inne.
Ile wypełnić
Po pobraniu płynu możesz teraz zdecydować o objętości. Tak więc dla mechanicznej skrzyni 5-biegowej standardowy poziom ustala się na około 1,6 litra, lub 1,3 litra dla skrzyni 4-biegowej - tyle oleju należy wlać po całkowitym oczyszczeniu skrzyni ze starego oleju. Jeśli tego nie zrobisz, pełna głośność nie zostanie wprowadzona.
Jako doświadczony właściciel samochodu powinieneś mieć świadomość, że zaleca się regularną wymianę oleju w samochodzie. Wymiana oleju w skrzyni VAZ 2107 jest procesem standardowym, ale nadal wymaga pewnej uwagi. Zmiany nie następują często, olej w skrzyni biegów zużywa się oszczędnie, jednak lepiej kierować się zaleceniami producenta i nie zwlekać z tym zabiegiem.
Jeśli nie dokonasz obowiązkowej wymiany, ilość oleju w skrzyni biegów VAZ 2107 będzie stale spadać, chociaż ilość oleju nie jest jedynym problemem. Przyczyną wielu awarii jest jego utlenianie, ponieważ przetwarzanie nie jest już całkowicie skuteczne. Zatyka zaprawy i filtry, psuje części z niedostatecznym smarowaniem i powoduje wiele innych problemów w skrzynkach. Pamiętaj, że wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2107 zajmie znacznie mniej czasu i pieniędzy niż wymiana całego mechanizmu. Ale najpierw musisz dowiedzieć się, jaki rodzaj oleju wlać do skrzynki VAZ 2107.
Kiedy należy dokonać wymiany?
Wymiana oleju w skrzyni w 2107 następuje po pewnym przebiegu lub przestoju maszyny. Nawet jeśli nie podróżowałeś samochodem i stał on przez ponad trzy lata, wlewa się nowy olej w tej samej objętości co poprzednio. To, co zostało zalane, należy koniecznie wymienić. Podczas korzystania z samochodu należy kontrolować przebieg. Pojemność płynu smarującego nie jest duża, dlatego przekładnie zużywają go po przejechaniu około 50 - 70 tys. kilometrów.
Pamiętaj, jeśli do samochodu wlejesz oleje niskiej jakości, najprawdopodobniej ulegną one awarii i utlenieniu już w pierwszej połowie roku. Napełnianie powinno odbywać się wyłącznie płynem przekładniowym, w przeciwnym razie stopniowana skrzynia biegów ulegnie awarii.
Jak wymienić olej?
Nie ma znaczenia, jaki masz samochód, automatyczną czy ręczną skrzynię biegów, w każdym przypadku potrzebny jest olej w skrzyni. Proces wymiany oleju VAZ 2107 jest bardzo szybki, jeśli wszystko przygotujesz z wyprzedzeniem i dobrze przestudiujesz technologię. Pamiętaj, że samo wlanie oleju nie wystarczy, dodatkowo konieczna jest wymiana filtra oleju.
Dla wygody podczas pracy otwór inspekcyjny należy wlać olejem. Następnie należy użyć klucza imbusowego, za pomocą którego odkręca się korek w skrzyni biegów VAZ 2107. Ponieważ producent zaleca spuszczenie starego płynu, należy przygotować na niego odpowiedni pojemnik, aby nie wylać go pod stopy.
Gdy w pudełku VAZ 2107 nie pozostanie już olej, należy dokładnie wytrzeć korek, zaprawy i wszystko mocno przykręcić. Następnie należy odkręcić korek wlewu. Jest również wycierany i oczyszczany z brudu i starego płynu. Za pomocą strzykawki wlewa się olej do środka, a pokrywka szczelnie się zamyka.
Wlewanie oleju nie jest zbyt wygodne, ponieważ otwór znajduje się pod maszyną, niemniej jednak producenci mogli to wziąć pod uwagę i osoba może samodzielnie napełnić go do wymaganego poziomu pod względem objętości beczki. Łatwo sprawdzić napełnienie, nadmiar płynu wyleje się poza krawędź, jest to sygnał, że objętość zbiornika jest wypełniona wymaganą liczbą litrów.
Aby ułatwić napełnienie skrzyni biegów olejem, napełnianie należy wykonywać na ciepłym samochodzie. Temperatura pozwala, aby smar zmiękł i został całkowicie usunięty ze skrzyni biegów. Dlatego lepiej wymieniać olej po co najmniej pięciu minutach pracy silnika.
Jeśli nie masz specjalistycznej strzykawki, a wystarczy już po prostu uzupełnić olej, zamiennikiem może być wąż o średnicy nie mniejszej niż pół metra. Ponadto, aby wlać olej do skrzyni biegów VAZ 2107, potrzebny jest mały lejek. Następnie wkładamy wąż do otworu, który ma zostać napełniony, podnosimy jego krawędź nieco do góry i przepuszczamy olej przez lejek. W ten sposób wielu kierowców radzi sobie już bez strzykawek.
Jeśli samochód nie posiada prętowego wskaźnika poziomu oleju, poziom oleju w skrzyni biegów mierzy się liczbą przejechanych kilometrów. Trzeba wiedzieć jak wymienić olej w skrzyni, bo czasem konieczna może być natychmiastowa wymiana starego płynu.
Jeśli wiesz mniej więcej, ile oleju pozostało w skrzyni podczas wymiany, przygotuj specjalny pojemnik i nie zanieczyszczaj środowiska szkodliwymi chemikaliami.
Problemy ze skrzynią
Podczas wymiany oleju w skrzyni biegów należy zwrócić uwagę na jego odpracowanie. Wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2106 może wskazywać na możliwe uszkodzenie skrzynek. Jeśli olej w skrzyni biegów VAZ rozlał się z cząstkami metalu lub innymi obcymi zanieczyszczeniami, należy zwrócić się o pomoc do specjalistów.
Jaki olej wybrać?
Pamiętaj, aby do pudełka wlać potrzebne Ci to, co do niego pasuje. Z powodu niewłaściwego smarowania zepsuło się wiele mechanizmów. Aby uniknąć problemów, zaleca się uwzględnienie pór roku i warunków pogodowych w Twojej okolicy. Na dobrym i odpowiednio dobranym oleju samochód będzie pracował znacznie lepiej. Musisz kupić co najmniej trzy litry na jedną wymianę, ponieważ wszystkie pojemniki mają tę samą objętość.
Skrzynia biegów to jeden z głównych elementów samochodu, któremu powierzono wiele różnych funkcji. Fakt ten sugeruje, że problemy ze skrzynią biegów są problemami całego samochodu.
Wielu kierowców jest zainteresowanych pytaniami, w szczególności, ile oleju wlać do skrzyni VAZ 2107 i jak sprawdzić jego poziom? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdziesz w tym artykule.
Punkt kontrolny VAZ 2107
Według instrukcji obsługi smar należy wymieniać co 70 000–80 000 km. Jednak w naszych warunkach, które można nazwać ekstremalnymi dla eksploatacji każdego samochodu, lepiej ten okres skrócić i zastąpić go nawet 50 tys. km.
[ Ukrywać ]
Co lepiej wybrać?
AvtoVAZ zapewnia całą listę różnych olejów zalecanych do przekładni. Radzimy jednak zalać - S5 ATE 75W90 GL4/5, który można stosować nie tylko w, ale i w skrzyni biegów. Z kolei zauważamy, że można wlać inny olej, którego klasa jest wyższa niż GL4.
Płyn do skrzyni biegów Spirax S5 ATE 75W90 GL4/5 Ile płynu powinno znajdować się w skrzyni biegów i jak to sprawdzić?
Olej w skrzyni biegów należy sprawdzać co 10 000 kilometrów, a jego poziom powinien znajdować się na poziomie dolnej krawędzi otworu wlewowego. Olej trzeba sprawdzać po dłuższym postoju auta, żeby miał czas spłynąć ze ścian. W tym celu należy odkręcić korek i sprawdzić czy poziom płynu sięga do dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Uważam, że każdy właściciel samochodu doskonale wie, że istnieją modele VAZ 2107 z 4 i 5-biegowymi skrzyniami biegów. Naturalnie poziom tych skrzynek jest nieco inny:
- pięciobiegowa skrzynia biegów - 1,6 l;
- czterobiegowa skrzynia biegów - 1,35 litra.
Z jakich narzędzi będziemy korzystać?
- pojemnik na zużyty smar w przybliżeniu o pojemności około dwóch litrów lub nieco większej;
- strzykawka do napełniania płynu przekładniowego lub urządzenie z butelki i rurki;
- klucz na 17;
- klucz sześciokątny 12;
- płyn przekładniowy;
- szmata.
Instrukcja krok po kroku
Płyn przekładniowy w skrzyni biegów VAZ 2107 należy wymienić w następujących przypadkach:
- niski poziom;
- znaleziono w nim pył o srebrzystym zabarwieniu;
- jego kolor nabrał kawowego odcienia.
Lepiej jest wymienić smar w skrzyni biegów w wykopie lub wiadukcie po krótkiej podróży, aż zdąży ostygnąć. Gorący olej spłynie szybciej.
Chcemy również dodać, że jeśli masz pięciobiegową skrzynię biegów, musisz napełnić ją olejem nieco powyżej poziomu. Podczas pracy VAZ 2107 bardzo często zdarzają się przypadki, gdy piąty bieg pozostaje, jak mówią, suchy, co może prowadzić do jego awarii. Ta niedogodność związana jest z możliwościami technicznymi tego punktu kontrolnego. Aby to zrobić należy samochód od strony gdzie znajduje się korek wlewu należy lekko unieść podnośnikiem. Nie zapomnij także przymocować kół czymś, aby samochód nie stoczył się ani nie spadł.
Wideo „Smarowanie smaru w skrzyni biegów VAZ”
Jeśli po przeczytaniu wszystko nadal nie jest dla Ciebie jasne i masz pytania, obejrzyj ten film. Szczegółowo pokazuje jak zmienić mieszankę w skrzyni biegów.
Jeśli macie jakieś doświadczenia w wymianie płynu w skrzyni biegów, podzielcie się nim w komentarzach.