Właściciele Hyundai Solaris nie zawsze wiedzą, jaki olej wlać do silnika, aby przyczyniał się do oszczędności paliwa, zapewniał wysoką wydajność oraz wydłużał żywotność elementów układu smarowania i samego silnika.
Wielu podchodzi do problemu w następujący sposób - kup najdroższe. Takie podejście do wyboru oleju może prowadzić do smutnych konsekwencji - będziesz musiał przeprowadzić kosztowne naprawy.
Dlatego lepiej poznać wymagania dotyczące oleju silnikowego do stosowania w Hyundai Solaris, który jest zalecany przez producenta samochodu. W sieci detalicznej asortyment takiego produktu jest szeroko prezentowany i nie można od razu dokonać wyboru, a co dopiero dokonać zakupu. Musisz wiedzieć, na jakich wskaźnikach się skupić. Spróbujmy to rozgryźć.
Główne kryteria wyboru
Wybór oleju silnikowego do silnika Hyundai Solaris zależy od 3 wskaźników:
- warunki pracy i warunki temperaturowe pracy;
- lepkość;
- klasa jakości.
Wymianę należy przeprowadzić na stacjach serwisowych (TO). Jednak z doświadczeniem można to zrobić niezależnie. Bardziej poprawne byłoby śledzenie wymiany poprzez inspekcję za pomocą specjalnej sondy.
Jeśli olej na nim jest zbyt gęsty, leje się jak woda lub ogólnie jest brudny, to czas na wymianę. I zauważ, że odstęp ten można znacznie skrócić w porównaniu z zaleceniami producenta, czasem nawet 2 razy.
Warunki wpływające na wybór oleju do Hyundai Solaris
Rodzaj oleju do napełnienia Solarisa zależy od warunków pracy, o czym już wspomniano powyżej. Jakie czynniki przypisuje się ciężkim warunkom? To:
- jazda po wyboistych, górzystych i zalanych drogach;
- konieczność częstego zatrzymywania się i hamowania;
- ruch z prędkością ponad 120 km/h;
- podróże przy niskich (poniżej minus 30 0C) i wysokich (powyżej 300C) temperaturach;
- pracować w trybie h.x. (ruch jałowy);
- jazda z przyczepą.
Ponieważ warunki pracy silnika Hyundaia na rosyjskich drogach odpowiadają wszystkim określonym parametrom, jest tylko jeden wniosek - wymieniać go co 7, 5 tys. Km.
Wskaźnik lepkości jest jedną z głównych cech smaru. Jest to zdolność do pozostawania na powierzchni elementów silnika w postaci filmu, przy zachowaniu wszystkich deklarowanych właściwości płynięcia.
Film o oryginalnym oleju silnikowym do Hyundai Solaris
Oznaczone są na puszkach lub puszkach z olejem silnikowym numerami oddzielonymi angielską literą W. Cyfra przed literą oznacza minimalną temperaturę pracy, w której olej jest sprawny, po czym jest to lepkość mierzona w temperaturze 100° DO.
Im grubsza, tym wyższa druga cyfra. Może to być liczba 30, 40, 50 i 60, co jednocześnie wskazuje, w jakiej maksymalnej temperaturze może być używany. Dane podsumowano w tabeli 1.
Doboru oleju silnikowego w zależności od minimalnej temperatury pracy dokonuje się zgodnie z tabelą 2.
Tak więc napis na kanistrze z olejem silnikowym 5W-50 mówi, że można go stosować w temperaturach od minus 30 0 do 45 ÷ 50 0С.
Uwaga! Przy przebiegu do 100 tys. Km konieczne jest napełnienie olejem cieńszym, bardziej niż ta liczba - grubszym.
Wskaźniki jakości oleju silnikowego muszą być zgodne ze standardami API. Oznaczono je skrótem składającym się z 2 liter angielskich. Pierwszy określa rodzaj silnika, a drugi - charakterystykę techniczną substancji.
Olej produkowany jest do silników:
- benzyna (S);
- olej napędowy (C);
- uniwersalny typ do oleju napędowego i benzyny (S/C).
Brak znaku klasy na kanistrze lub puszce oznacza, że taki produkt nie posiada certyfikatu API. Lepiej tego nie kupować, bo pozbawiony skrupułów producent ze swoimi produktami o podobnych właściwościach może tylko zaszkodzić silnikowi. Używaj tylko oleju silnikowego zalecanego do Hyundai Solaris.
Najprostszym sposobem jest zapoznanie się z zaleceniami firmy, która wyprodukowała samochód. Są one opisane w instrukcji obsługi dołączonej do produktu. Tam najłatwiej dowiedzieć się, według jakich cech wybrać olej do silnika zakupionego samochodu. Zgodnie z tymi instrukcjami, w skrócie, konieczne jest:
- używać produktów Shell Helix;
- klasa oleju silnikowego zgodnie z systemem API musi być ze skrótem SM (dozwolone SL);
- kategoria oleju według ILSAC (klasyfikacja olejów silnikowych według międzynarodowej normy stworzonej wspólnie przez Amerykanów i Japończyków) musi wynosić GF-4 (energooszczędność) lub wyższa;
- dobór oleju silnikowego w zależności od minimalnej temperatury, w której maszyna ma być eksploatowana.
A oto zrzut ekranu z instrukcji, potwierdzający powyższy wniosek:
Najlepsze są oryginalne syntetyczne i półsyntetyczne oleje silnikowe Hyundai Premium LF, Super Extra i Turbo SYN. Według opinii właścicieli maszyn dobrze sprawdziły się smary następujących producentów:
- Brytyjsko-holenderski koncern Shell Helix Ultra SN o lepkościach 5W20 i 5W40;
- niemiecka firma LiquiI Moly Molygen NG o lepkości 5W30 (SN / CF, GF-5);
- Brytyjska firma Castrol Magnatec o lepkości 5W30 A1 (SM, GF-4).
I tak, aby nie mieć problemów, zwłaszcza z autem na gwarancji, a nawet z długoletnim eksploatowanym, należy dobierać olej silnikowy do Hyundaia biorąc pod uwagę wyżej opisane czynniki.
Wtedy nie będzie wątpliwości, jaki olej silnikowy wlać do silnika Hyundai Solaris i nie będzie żadnych sytuacji awaryjnych z powodu niskiej jakości towarów.
A obecność czeku potwierdzającego zakup w sieci detalicznej oraz kopia certyfikatu poświadczającego jakość towarów spowoduje, w razie potrzeby, roszczenia wobec producenta, a czasem na jego koszt, o przeprowadzenie prac naprawczych.
Silnik nie będzie pracował bez oleju. Aby móc się swobodnie poruszać, metalowe elementy silnika muszą być oddzielone cienką warstwą smaru. Bez tego ruch części wygeneruje wystarczającą ilość ciepła do spawania metalowych elementów i po prostu zabije silnik.
Każdy właściciel samochodu koreańskiego sedana budżetowego wielokrotnie zastanawiał się nad optymalnym wyborem oleju do silnika. W końcu łatwo jest uszkodzić silnik, ale szkody wynikające z niewłaściwego wyboru mogą być imponujące. Który olej silnikowy lepiej i niezawodnie ochroni Twój samochód?
Specyfikacje oleju do hyundai solaris o pojemności 1,4 lub 1,6 litra
Wszystkie samochody Solaris w zakładzie są napełnione olejem odpowiadającym tolerancji indeksu 5W20 / SL / GF-3 o lepkości dostosowanej do eksploatacji samochodu o każdej porze roku.
Olej silnikowy składa się z mieszanki oleju bazowego i dodatków chemicznych, które zapewniają gotowym produktom właściwości przewyższające właściwości naturalnego oleju bazowego. Struktura molekularna dodatków pomaga dostosować zalecany przez producenta produkt końcowy w celu uzyskania najlepszych osiągów w zakresie funkcji oszczędzania samochodu.
Suplementy dzielą się na dwa rodzaje:
- zapewnienie dobrego poziomu bezpieczeństwa i procesu czyszczenia;
- poprawa właściwości chłodzących i smarnych.
Cykl życia dodatków jest ograniczony, więc jaki olej należy wlać do Hyundai Solaris i jak ważna jest jego wymiana na czas najlepiej określić zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu.
Generalnie wymiana odbywa się częściej w niesprzyjających warunkach klimatycznych lub regularnej jeździe w miejskich korkach.
Jaki jest najlepszy produkt dla Hyundai Solaris, gdy jest wybór? Producent zaleca stosowanie Shell Helix Ultra 5W30 dla tej gamy modeli. Możesz wybrać olej innych producentów, jeśli cechy produktu są odpowiednie dla marki samochodu.
Marki producentów, wśród których najbardziej znane to LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell, zapewniają szeroki wybór konsumentów w swojej linii produktów.
W zależności od specyficznych warunków klimatycznych i innych, produkt rekomendowany przez producenta posiada następujące cechy:
- olej o lepkości zgodnej z normą SAE do niskich temperatur ze wskaźnikami od 0W, zapewniający pompowalność samochodu w temperaturach do -40C i rozruchu do -35C;
- do 20W z odpowiednimi wskaźnikami pompowania-rozruchu -20С i -15С;
- najbardziej optymalnym wyborem byłoby 5W-20 lub 5W-30, dla których górny reżim temperatury wynosi + 50C;
- wskaźnik jakości powinien być wybrany nie mniej niż SM według klasyfikacji API lub GF-4 według standardu ILSAC.
Praktycznie określony zakres temperatur może być nieznacznie przekroczony zarówno w upale, jak i mrozie.
Im lepsza tym droższa oferta?
Niezależne testy przeprowadzone przez ekspertów i dziennikarzy na stoiskach iw terenie nie wykazały znaczącej różnicy.
Współcześni producenci używają jednego podstawowego surowca, ich produkty różnią się nieistotnymi szczegółami i nie ma znaczenia, który olej wlać - drogi od znanego producenta lub klasy ekonomicznej. Za różnicę odpowiadają proporcje dodatków, co nadaje olejowi silnikowemu pewnego akcentu. Ogólnie rzecz biorąc, na rynku nie ma szczerze niskiej jakości produktu, z którego właściciele samochodów byliby niezadowoleni na masową skalę.
Można polecić marki konceptów budżetowych, w tym producentów rosyjskich, takich jak Rosnieft, Łukoil czy TNK. Jedyną rzeczą, przed którą właściciel samochodu musi chronić swój pojazd, jest podrobiony produkt.
Podstawowe specyfikacje oleju
Dodatki dodawane do oleju bazowego chronią silnik przed przedwczesnym zużyciem i dzielą się na grupy:
Oczyszczanie
Wszystkie silniki spalinowe wytwarzają zanieczyszczenia, które mogą zatkać węże olejowe, kanały powietrzne i filtry oleju oraz zatkać śrubę spustową gruzem.
Niektóre zanieczyszczenia, takie jak lakiery i farby, są przekształcane w wysokich temperaturach i uszkadzają pierścienie tłokowe.
Inne tworzą się w niskich temperaturach i przyspieszają zużycie elementów.
Elementy czyszczące usuwają nagromadzenie, zapobiegając zatykaniu.
Smarowniczy
Penetruje powierzchnie metalowe i chroni je przed ścinaniem, przechodząc między powierzchniami metalowymi a olejem bazowym, a nie między metalem a metalem.
Smar musi być skuteczny we wszystkich temperaturach roboczych, w każdym klimacie i o każdej porze roku. Olej w Solarisie powinien szybko włączać się podczas pracy nawet podczas zimnego rozruchu, pozostając jednocześnie wystarczająco gęsty, aby skutecznie smarować w wysokich temperaturach.
Oleje całoroczne spełniają te wymagania.
Ochronny
Zapewnia mocny film na ściankach cylindra i innych częściach, chroniąc metalowe części przed wodą i kwasami powstającymi podczas spalania. Ten film olejowy jest szczególnie ważny w silnikach, w których często stosuje się krótkie cykle start-stop. Podczas spalania powstaje para, część zamienia się w kondensat podczas postoju. Woda ta gromadzi się w silniku i atakuje metalowe powierzchnie.
Chłodzenie
Nie wszystkie elementy pojazdu mają tę samą temperaturę roboczą. Niektóre, takie jak pierścienie tłokowe, mają wyższe prędkości i temperatury robocze niż inne. Krążący olej przenosi ciepło z obszarów o wysokiej temperaturze do innych części samochodu.
Opieczętowanie
Same pierścienie tłokowe nie wystarczą, aby zapobiec wyciekom, zwłaszcza szkodliwym gazom powstającym w wyniku spalania. Tym samym olej pełni rolę drugiego uszczelniacza.
Oleje silnikowe marek MOBIL, Castrol, Shell i innych liderów rynku zawierają dodatki i dyspersje absorbujące szkodliwe zanieczyszczenia, neutralizujące ich destrukcyjne działanie. Składniki detergentu usuwają osady z wysokich temperatur, chroniąc pierścienie tłokowe przed szybkim zniszczeniem.
Hyundai Solaris 1.6: który lepiej wlać olej silnikowy?
17.03.2018
Silnik to część samochodu, która najbardziej potrzebuje smarowania. Jak wybrać odpowiedni olej? W końcu zasięg jest tak duży. Półki sklepowe są dosłownie wyłożone różnorodnymi puszkami i puszkami. Jaki olej wlać do Hyundai Solaris?
Na to pytanie można odpowiedzieć na dwa sposoby.
- Opcja pierwsza. Jeśli nie chcesz wchodzić w szczegóły techniczne, najprościej jest postępować zgodnie z zaleceniami producenta. Hyundai uważa, że Shell Helix Ultra 5W30 jest optymalny.
- Opcja druga. Jeśli ktoś jest zaniepokojony swoim samochodem i chce przedłużyć jego żywotność, warto dowiedzieć się więcej o oleju silnikowym, zwłaszcza o faktach, które nie leżą na powierzchni.
Bez ryzyka uszkodzenia części silnika można używać tylko płynów technicznych, które ściśle odpowiadają parametrom podanym przez producenta. Są one opisane w instrukcji pojazdu. Główne cechy oleju silnikowego to lepkość i klasa jakości.
Silnik Hyundai Solaris 2013 rok modelowy
Lepkość
Zdolnością filmu olejowego do pozostawania na powierzchni elementów silnika przy zachowaniu płynności jest lepkość. Z reguły największe liczby na kanistrze wskazują ten parametr. Według klasyfikacji SAE (Society of Automobile Engineers) są to dwie liczby oddzielone literą W.
Minimalna temperatura pracy jest ukryta za pierwszą cyfrą. Na przykład: oznaczenie 0W-40 wskazuje, że olej ma zastosowanie do -35C, dla cieczy o charakterystyce 15W-40 ten parametr wynosi -20C.
Druga liczba wskazuje minimalną lepkość w temperaturze roboczej (100C). Im wyższa ta liczba, tym bardziej lepki olej. W przypadku nowego silnika lepszy jest cieńszy smar, jeśli przebieg przekracza 100 tysięcy, lepiej jest grubiej wlać olej.
Klasa jakości
Klasyfikacja jakości została opracowana przez Amerykański Instytut Paliw (w skrócie API). Jest oznaczony dwiema literami.
Pierwszy określa rodzaj silnika: benzyna lub olej napędowy. Dla pierwszego - S, dla drugiego - C. Jeśli olej jest uniwersalny, to nosi znak S / C.
Druga litera to poziom wydajności. Standard wzrasta, gdy litera oddala się od początku alfabetu. Obecnie najbardziej rygorystyczne są SN dla jednostek benzynowych i CF dla jednostek wysokoprężnych.
Jeśli na kanistrze nie ma oznaczenia klasy jakości, oznacza to, że olej nie przeszedł testów i nie otrzymał certyfikatu API.
Niewielu kierowców przy wyborze smarów zwraca uwagę na klasę, lepkość, grupę olejów samochodowych. Większość kierowców kieruje się marką mieszanki smarów, preferując drogie produkty. Niestety takie podejście do doboru oleju może skutkować kapitalnym remontem silnika. Dlatego radzimy zapoznać się z zalecanymi wymaganiami dotyczącymi oleju silnikowego dla Hyundai Solaris.
Hyundai Solaris 1. generacji 2010-2017 lata produkcji years
Producent samochodu Hyundai Solaris zaleca stosowanie smarów spełniających następujące normy:
- oryginalne mieszanki silnikowe Shell Helix;
- zgodnie z systemem API, klasa oleju SM, w przypadku braku tego smaru dozwolone jest stosowanie grupy SL;
- zgodnie z wymaganiami ILSAC olej typu GF-4 lub wyższy;
- objętość mieszanki silnikowej wymagana przy wymianie na silniki 1,4L / 1,6L wynosi 3,3 litra;
- maksymalne zużycie mieszanki silnikowej w normalnych warunkach eksploatacji wynosi 1 l / 1500 km, w ciężkich warunkach eksploatacji 1 l / 1000 km.
Doboru lepkości oleju silnikowego dokonuje się zgodnie z tabelą 1, w zależności od temperatury otoczenia.
Tabela 1. Zależność lepkości smaru od temperatury na zewnątrz maszyny.
- SAE 20W-50, jeśli temperatura powietrza przekracza -6 0 С;
- 15W-40, ze wskaźnikiem temperatury powyżej -15 0 С;
- 10W-30, jeśli temperatura powietrza przekracza -18 0 С;
- 5W-20 lub 5W-30 w zakresie temperatur od -30 0 С (lub mniej) do +50 0 С (lub więcej).
* 1 - płyny silnikowe o następujących właściwościach przyczyniają się do oszczędności paliwa:
- wskaźnik lepkości SAE 5W-20;
- rodzaj oleju wg klasyfikacji API - SM;
- zgodnie z wymaganiami ILSAC - GF-4.
Hyundai Solaris 2. generacji od wydania 2017
Zgodnie z instrukcją obsługi Hyundai Solaris producent samochodów zaleca stosowanie mieszanek silnikowych spełniających wymagania:
- Smary marki Shell Helix;
- zgodnie z klasyfikacją API - SM, jeśli taki smar nie jest dostępny, dopuszcza się nalewanie klasy SL;
- zgodnie ze standardami ILSAC - GF-4 lub wyższy;
- zgodnie z ACEA - A5 / B5, w przypadku braku takiego smaru dopuszcza się stosowanie ILSAC GF-3 lub ACEA - A3 (lub wyższej klasy);
- maksymalne zużycie smaru w normalnych warunkach eksploatacji wynosi 1 l / 1500 km, w ciężkich warunkach eksploatacji jest to 1 l / 1000 km.
- lepkość środka smarnego dobiera się zgodnie z tabelą 2, w oparciu o temperaturę regionu, w którym maszyna będzie używana.
Tabela 2. Dobór lepkości mieszanki smarnej w zależności od temperatury otoczenia.
Zgodnie z tabelą 2, zaczerpniętą z instrukcji Hyundai Solaris, w przypadku silników przeznaczonych do eksploatacji w Rosji, na przykład Kappa 1.4 MPI, należy wlać oleje samochodowe:
- 20W-50 w temperaturach powyżej -5 0 С;
- 15W-40, jeśli temperatura powietrza przekracza -12 0 С;
- 10W-30 przy wskaźniku temperatury powyżej -20 0 С;
- 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 w zakresie temperatur od -30 0 С (lub mniej) do +50 0 С (i więcej).
Dobór lepkości zalecanego oleju silnikowego do Hyundai Solaris w przypadku silników Kappa 1.4 MPI stosowanych na Bliskim Wschodzie, a także dla silników Gamma 1.6 MPI odbywa się według podobnej zasady, zgodnie z tabelą 2.
* 1 - w celu uzyskania oszczędności paliwa samochodu dopuszczają oleje silnikowe o następujących parametrach:
- lepkość SAE 5W-20;
- system API - SM;
- zgodnie ze standardami ILSAC - GF-4.
* 3 - maksymalna oszczędność paliwa, zapewniona przez zastosowanie mieszanek silnikowych SAE 5W-30.
Ilość smaru wymagana podczas wymiany to:
- 3,5 l dla silników Kappa 1,4 MPI;
- 3,6 l dla silników Gamma 1,6 MPI.
Wniosek
Zalecany olej silnikowy do Hyundai Solaris przyczynia się do oszczędności paliwa pojazdu, przedłuża żywotność silnika i elementów układu smarowania oraz zapewnia wysoką sprawność silnika spalinowego. Możesz wybrać odpowiedni środek smarny zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi samochodu. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę temperaturę powietrza w regionie, w którym maszyna będzie używana. Na lato wylewa się gęste smary, na zimę wlewa się więcej płynnych mieszanek. Całoroczne oleje samochodowe są używane przez cały rok, jeśli ich temperatura pracy odpowiada reżimowi temperaturowemu regionu, w którym samochód będzie jeździł.
Weź również pod uwagę podstawę, z której wykonany jest olej samochodowy oraz obecność tolerancji na pojemniku ze smarem. Do nowych samochodów zalecane są smary syntetyczne i półsyntetyczne, w przypadku starszych modeli preferowane są płyny mineralne. Tolerancje wskazują na możliwość zastosowania oleju samochodowego do konkretnego modelu samochodu.
Samochód wymaga uwagi właściciela, jeśli jesteś właścicielem, który tak naprawdę nie dba o swój samochód, nadal musisz to zrobić. Oczywiście nie wszystkie części muszą zostać wymienione i tak dalej, ale płyny w samochodach muszą zostać zmienione! Nie wierz nam, zapytaj dobrego mechanika samochodowego. A więc bardziej do rzeczy, samochód Hyundai Solaris nie różni się (w szczególności) od innych samochodów. I tak na tej stronie przeanalizujemy: ile i jakiego rodzaju płynu musisz wlać do swojego samochodu.
Zbiorniki na paliwa i smary Hyundai Solaris
Punkt napełniania/smarowania | Objętość tankowania | Nazwa oleju / cieczy |
Zbiornik paliwa | ||
Przed ponowną instalacją | 43 litry | Benzyna nie mniej niż 92 |
Po ponownej instalacji | 50 litrów | |
Układ smarowania silnika (w tym filtr oleju) silników: | ||
1,4 litra | 3,3 litra | Rodzaj oleju wg SAE ^ 5W20 lub 5W30; przez API: SM |
1,6 litra | By ILSAC GF-4 | |
Układ chłodzenia silnika: | ||
1,4 litra | 5,3 litra | Bezpieczny płyn niezamarzający do grzejników aluminiowych z wodą destylowaną |
1,6 litra | ||
Przenoszenie | ||
Ręczna skrzynia biegów | 1,9 litra | API: GL-4; SAE: 75W85 |
Automatyczna skrzynia | 6,8 litra | Diament ATF SP-III lub SK ATF SP-III |
Wspomaganie kierownicy | 0,9 litra | Ultra PSF-3 03100-00100 lub Ultra PSF-3 03100-00110 |
Hamulce | 0,8 litra | PUNKT-3 lub PUNKT-4 |
Co i ile wypełnić Hyundai Solaris
Olej silnikowy
Hyundai Solaris jest wyposażony w dwa silniki 1,4 litra i 1,6 litra, oba benzynowe. Objętość napełnianych płynów jest taka sama, wynosi 3,3 litra. Oleje SAE mogą być stosowane według uznania 5W20 lub 5W30. Przez API tylko SM i przez ILSAC GF-4. Wlej olej albo oryginalny, markowy, albo kup inny, ale to by było w porządku.
Olej do automatycznej i manualnej skrzyni biegów.
W przypadku skrzyni mechanicznej kupujemy olej zgodnie z API GL-4, a zgodnie z SAE 75W85 potrzebujemy 1,9 litra oleju do napełnienia skrzyni.
Do automatycznych skrzyń biegów płynem jest Diamond ATF SP-III lub SK ATF SP-III. Objętość automatycznej skrzyni biegów = 6,8 litra, potrzeba więcej niż w przypadku manualnej skrzyni biegów.
Płyn do wspomagania kierownicy to Ultra PSF-3 03100-00100 (dla ułatwienia ma kolor czerwony) lub wlewamy Ultra PSF-3 03100-00110 (jasnobrązowy). Wlej 0,9 litra.
Płyn chłodzący.
Uzupełniamy płyn niezamarzający do grzejników aluminiowych wodą destylowaną, w sumie wlewamy 5,3 litra.
Układ hamulcowy
Płyn hamulcowy to DOT-3 lub DOT-4, bez różnicy, ale objętość wynosi 0,8 litra.
Przed przebudową zbiornik samochodu ma 43 litry, ale po premierze w 2017 roku zbiornik samochodu ma 50 litrów.
Benzynę do obu należy wlać co najmniej 92, ale dla lepszej wydajności silnika lepiej wlać benzynę 95.
Objętość olejów i płynów Hyundai Solaris
ostatnio zmodyfikowano: 2 października 2018 r. przez Administrator