Jak wymienić filtr oleju Ford Fusion. Przewodnik po samodzielnej wymianie oleju silnikowego w silniku Ford Fusion Ford Fusion 1.4 ile oleju jest w silniku

Od początku 2009 roku koncern do produkcji samochodów Ford Fusion wlewa pierwszy olej silnikowy spełniający określoną specyfikację - WSSM2C913-C. W tym celu specjalnie opracowano nowy olej silnikowy o nazwie Ford 5W30 Formuła F. Spełnia on wszystkie możliwe wymagania poprzednich specyfikacji i jest z nimi w pełni kompatybilny.

Kiedy należy wymienić olej w Fordzie Fusion?

Częstotliwość wymiany oleju silnikowego należy dobierać indywidualnie dla każdego samochodu, wszystko będzie zależeć od warunków jego pracy. Fabryka zaleci wymianę co 10-15000 km.

Co oznacza napis SAE 5W-30 na kanistrze oleju?

SAE - Society of Automobile Engineers, w tłumaczeniu ta organizacja nazywa się Society of Automotive Engineers. Ta specyfikacja jest oznaczeniem międzynarodowego standardu dla przepisów dotyczących lepkości oleju. SAE pozwala scharakteryzować oleje według klas lepkości. Przyjęto specjalne oznaczenia dla letnich i zimowych klas lepkości, które będą się różnić między sobą obecnością litery „W” w klasach zimowych w skrócie od „zima”, co tłumaczy się jako „zima”.

Klasy zimowe to: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Lato: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Jeśli w nazwie występują obie klasy, to taki olejek jest na każdą pogodę. Obecnie prawie wszystkie oleje są wielosezonowe, oryginalny olej silnikowy do Forda Fusion nie jest wyjątkiem i ma odpowiednie oznaczenie SAE 5W-30.

Czy można mieszać olej silnikowy różnej marki lub lepkości?

Nie zaleca się mieszania olejów o różnych klasach lub lepkościach. Chociaż w przypadku sytuacji awaryjnej takie mieszanie jest dozwolone, ale w tym przypadku wymagana będzie całkowita wymiana oleju tak szybko, jak to możliwe.

Czy można samodzielnie wymienić olej silnikowy?

Tak, to możliwe. Możesz przeczytać o kolejności czynności związanych z samodzielną wymianą poniżej, w sekcji „Wymiana oleju silnikowego w Fordzie Fusion”.

Czy powinienem przepłukać silnik podczas wymiany oleju silnikowego?

Płukanie należy wykonać, jeśli:

• Marka lub producent wymiany oleju.
• Zmienia się rodzaj lub lepkość oleju.
• Do każdej naprawy silnika, jeśli wymagane jest otwarcie głowicy cylindrów.
• Kupując używany samochód, ponieważ istnieją wątpliwości co do terminowej wymiany oleju przez poprzednich właścicieli.

Uwaga! Istnieją dwa sposoby płukania silnika podczas wymiany oleju silnikowego:

Istnieje specjalny olej lub produkt do płukania zwany pięciominutowym, ale ta opcja nie jest zalecana ze względu na możliwe pozostałości w silniku. Lepkość takich środków płuczących jest znacznie niższa, a mieszanie ich pozostałości z nowym olejem silnikowym nieznacznie obniży deklarowane właściwości tego ostatniego.

Drugi sposób jest nieco droższy, ale bezpieczniejszy i wydajniejszy:

1. Zainstaluj nowy niedrogi filtr oleju.
2. Wlej nowy olej o tej samej lepkości, co normalnie jeździsz, ale wybierz nieco tańszą markę.
3. Przejedź na nim 1-2000 km i spuść zużyty olej.
4. Ponownie wymień filtr oleju, a olej teraz wybierz te materiały eksploatacyjne, których używasz stale.
5. Producent zaleci montaż oryginalnego filtra Forda i napełnienie oryginalnym olejem Ford 5W30 Formula F.

Wymiana oleju silnikowego w Fordzie Fusion

1. Wjedź pojazdem do dołu, wiaduktu lub podnieś samochód na podnośniku.
2. Odkręć zabezpieczenie skrzyni korbowej, w przypadkach, gdy jest zainstalowane, jeśli nie, konieczne będzie zdjęcie plastikowej osłony ochronnej.
3. W dół, pod otwór spustowy, umieść czysty pojemnik o wystarczającej objętości, przygotuj go wcześniej, aby spuścić zużyty olej.
4. Weź kluczyk do 13 i odkręć korek miski olejowej silnika.
5. Spuść stary zużyty olej.
6. Gdy olej spłynie do przygotowanego pojemnika, odkręć filtr oleju.
7. Weź nowy filtr oleju, nasmaruj gwinty i pierścień uszczelniający, a następnie wkręć go na miejsce.
8. Ponownie zakręć korek spustowy, pamiętaj o wymianie miedzianej podkładki uszczelniającej, ponieważ jest ona wymienna.
9. Wlej nowy olej, wystarczy 4 litrowy kanister. Poczekaj chwilę i sprawdź, czy w punktach mocowania filtra i korka spustowego nie ma smug.
10. Wymień osłonę lub plastikową osłonę, w zależności od tego, co zostało usunięte.
11. Uruchom silnik na kilka minut i wyłącz go.
12. Sprawdź poziom oleju silnikowego na bagnecie iw razie potrzeby uzupełnij.

Zdrowy:

Niektórzy kierowcy używają różnych narzędzi, aby ułatwić zadanie wymiany oleju. Oto jedno z wykonanych przeze mnie urządzeń, pomaga nie brudzić się samym olejem, nie brudzić podłogi wziernika i nie zanieczyszczać środowiska.

• Weź dużą plastikową butelkę 3 lub 5 litrów.
• Odetnij górę nożyczkami, aby zrobić lejek.
• Zrób gwoździem dziurę w korku.

Teraz możesz użyć powstałego urządzenia. Gdy zużyty olej przeleje się z miski przez otwór spustowy do przygotowanego przez siebie pojemnika, trzeba odkręcić filtr oleju, ale w nim też pozostał olej. Do jego starannego usunięcia wymagane jest wyprodukowane urządzenie.

• Zawieś lejek pod dnem filtra oleju, w tym celu możesz przykręcić do niego drut.
• Przesunąć pojemnik na zużyty olej pod konstrukcję.
• Przebij otwór w dnie filtra.
• Poczekaj, aż cały pozostały olej spłynie.
• Odkręć i wyrzuć zużyty filtr i dowiedz się, jak bezpiecznie używać odpadów.

Usługa:

Prawdopodobnie najważniejszym pytaniem, które dręczy każdego kierowcę, jest to, jak często konieczna jest wymiana oleju w silniku samochodowym. Z jednej strony najlepsza odpowiedź na to pytanie – im częściej – tym lepiej. Z drugiej strony koszt dobrego oleju nigdy nie jest tani, a proces wymiany trwa dość długo. Jaki przedział należy uznać za idealny? wymiana oleju w fordzie fusion

W tej chwili nie ma ani jednego mistrza, który mógłby jednoznacznie określić prawidłowy okres wymiany oleju w silnikach, ale istnieje wiele zaleceń, których można przestrzegać, aby wydłużyć żywotność silnika spalinowego.

Doświadczeni miłośnicy motoryzacji doskonale zdają sobie sprawę, że okres wymiany oleju w samochodach marki Ford zapisany w książce serwisowej nie zawsze odzwierciedla rzeczywistość. Najważniejszym czynnikiem przy wyborze interwału są warunki pracy samochodu. W naszym kraju warto zwrócić uwagę na warunki pogodowe, stan nawierzchni drogi oraz dzienne ładunki odbierane przez samochód. Warto również zwrócić uwagę na główne cechy auta. Najlepsze osiągi mają auta montowane specjalnie dla naszego kraju.

Najbardziej wiarygodnym faktem jest następująca teza - dobry olej można wymieniać rzadziej. Ale Ford Fusion jest również podatny na zanieczyszczenie silnika, mimo że nowe drogie samochody używają oleju silnikowego z minimalną ilością zanieczyszczeń.

Aby określić częstotliwość wymiany oleju w Twoim samochodzie, musisz spełnić następujące warunki: przeczytać zalecenia zapisane w książce serwisowej, zasięgnąć ich opinii na forach samochodowych klubu Forda, porównać rzeczywiste warunki eksploatacji z warunkami opisanymi w książce serwisowej. W ten sposób możesz samodzielnie określić częstotliwość wymiana oleju w fordzie fusion.

Wymiana oleju w Ford Fusion w SVAO

• pełna wymiana oleju w silniku silnika spalinowego w samochodzie Ford wraz z usunięciem zabezpieczenia;
• ekspresowa wymiana oleju przez bagnet;
• wymiana oleju w pojazdach z silnikiem Diesla;
• przepłukanie silnika specjalnym olejem do płukania przed napełnieniem głównego oleju silnikowego.

Olej silnikowy Ford Fusion jest niezbędną koniecznością. Bez smarowania jego części po prostu umrą. Wymiana musi być wykonywana regularnie, co 10-15 tysięcy kilometrów. Przy aktywnej eksploatacji liczby te odpowiadają częstotliwości 2 razy w roku. Należy wypełnić tylko produkt wysokiej jakości zalecany przez producenta.

Jaki olej wlać do silnika Ford Fusion?

Silniki amerykańskiej marki wykorzystują produkt oznaczony jako 5W30. Konkretną markę należy wybrać na podstawie zaleceń producenta samochodu.

Ile oleju napełnić?

W przypadku silnika o pojemności 1,2-1,4 litra potrzebujesz 3,8 litra. Dla jednostek napędowych o pojemności 1,6 litra wartość ta waha się od 3,8 do 4,25 litra, w zależności od modyfikacji.

Wymagane narzędzie

Do zabiegu będziesz potrzebować:

• Klucz do 13
• Klucz do filtra
• Klucze do usuwania ochrony
• Pojemnik wydobywczy, który opróżnisz

Nie zapomnij zaopatrzyć się w nowy filtr oleju. Musi zostać wymieniony.

Wymiana oleju silnikowego Ford Fusion

Wymiana oleju jest główną rutynową procedurą konserwacyjną u dealera.

Jednak wielu właścicieli samochodów, zwłaszcza starszych pojazdów, woli wykonać tę procedurę samodzielnie.

Nie ma w tym nic trudnego.

• Wjeżdżamy samochodem do dołu.
• Rozgrzewamy silnik, wyłączamy.
• Otwórz króciec wlewu oleju, przykryj go czystymi (!) szmatami
• Wsiadamy pod samochód
• Jeśli w osłonie skrzyni korbowej nie ma specjalnego otworu, usuń go
• Ostrożnie, aby nie wylać na siebie pracy, lekko odkręć korek spustowy. Jak tylko zacznie kapać podstawiamy wiadro i dalej odkręcamy śrubę
• Niech olej spłynie. Proces trwa dłużej niż minutę, więc siedzenie w dole nie jest konieczne.
• Gdy cała ciecz wypłynie, wspinamy się z powrotem, aby poluzować filtr za pomocą klucza ściągającego, a następnie odkręcamy go ręcznie. Filtr zawiera również olej, dlatego należy podstawić pod niego pojemnik.
• Czekamy, aż wypłyną ostatnie krople.
• Rozpakowujemy nowy filtr, zdejmujemy zaślepki ochronne.
• Do filtra wlej około 300 g produktu, pozwól mu się namoczyć, a następnie dodaj olej.
• Zanurz palec w spuszczonym płynie i nasmaruj uszczelkę filtra.
• Nawijamy filtr i dokręcamy ręcznie.
• Dokręcamy śrubę spustową.
• Dokładnie zetrzyj wszelkie ślady oleju
• Wlej nowy olej przez szyjkę, sprawdź poziom za minutę.
• Uruchom samochód i pozwól mu pracować przez około minutę.
• Odczekaj 5 minut po zatrzymaniu silnika i sprawdź poziom oleju.
• W razie potrzeby dodaj olej.
• Sprawdź pod spodem pod kątem wycieków. Jeśli tak, podnieś filtr lub śrubę.

Jeżeli zużycie oleju w okresie serwisowym przekracza podaną normę i nie ma wycieków, należy zdiagnozować silnik. W nowym samochodzie dozwolone jest zwiększone zużycie oleju, podczas gdy części „szlifują się” ze sobą.

Na ulicach dużych miast nierzadko zdarzają się drobne wypadki, dotknięte części samochodów, w których znajdują się lusterka boczne.

To, kto zostanie uznany winnym takiego incydentu, będzie zależeć od wielu czynników, które warto rozważyć bardziej szczegółowo.

Kolizja w wąskim miejscu. W przypadku stworzenia sytuacji, w której jeden samochód zatrzymał się w wąskim miejscu przed widłem z powodu utrudnionego ruchu, a drugi nadal się poruszał i dotknął pierwszego lusterkiem bocznym, wina będzie leżała po stronie kierowcy samochodu kontynuującego przenieść.

Zgodnie z paragrafem 10.1 SDA, w przypadku wykrycia niebezpieczeństwa, osoba kierująca pojazdem jest zobowiązana do podjęcia wszelkich możliwych środków w celu zmniejszenia prędkości samochodu, aż do całkowitego zatrzymania.

Droga z oznaczeniami rozdzielającymi. Podczas „spotkania” z lustrami na drodze, która ma linię podziału, nie będzie też trudno ustalić, kto jest winny. Z pewnością zostaną rozpoznane przez kierowcę, którego samochód w momencie zderzenia znajdował się w większym stopniu na nadjeżdżającym pasie ruchu. Jednocześnie nie ma znaczenia, w jakim celu tam jeździł - omijając samochody zaparkowane po prawej stronie, obecność otwartego włazu na drodze, czy dziecko nagle wybiegające na drogę - będzie w każdym razie być winnym.

Brak linii znakującej na drodze, która oddzielałaby pasy. W innym wariancie sytuacji opisanej powyżej, gdy nie ma zaznaczonej linii oznakowania jezdni, w której samochody zderzyły się z lusterkami, rozwiązanie może być następujące. Uczestnicy wypadku lub policjanci zmuszeni są w tym miejscu zmierzyć szerokość jezdni i podzielić dane na pół.

Zgodnie z informacją zawartą w punkcie 9.1 SDA, strona przeznaczona do jazdy pasem nadjeżdżającym na jezdnię, na której nie ma pasa rozdzielającego, to połowa jezdni po lewej stronie. Dlatego w tym przypadku ten, kto w większym stopniu okazał się wypędzony poza linię warunkową nadjeżdżającego pasa, zostanie uznany za winnego.

Jeżeli wyniki pomiarów będą absolutnie takie same, to obaj kierowcy zderzających się pojazdów zostaną uznani za winnych w tej sytuacji.

Kolizja na środku drogi. W tym rzadkim przypadku, kiedy lusterka samochodów zderzyły się dokładnie na środku jezdni, bezpośrednio nad linią podziału, mimo że każdy z nich porusza się po zamierzonym pasie, sytuacja rozwija się w podobny sposób. W takim przypadku policja drogowa będzie również kierować się klauzulą ​​10.1 SDA, ponieważ kierowca, który odkrył niebezpieczeństwo, jest zobowiązany do podjęcia wszelkich wymaganych środków w celu uniknięcia kolizji i stworzenia sytuacji awaryjnej poprzez spowolnienie lub nawet zatrzymanie. Nie ma innego rozwoju wydarzeń w SDA.

Wynik. W zależności od okoliczności, w jakich doszło do wypadku, w wyniku którego uszkodzeniu uległy lusterka boczne jednego lub obu samochodów, podejmuje się decyzję, kto ma zrekompensować szkody wyrządzone samochodom. W takim przypadku funkcjonariusze policji drogowej poszkodowani i wezwani na miejsce kolizji powinni kierować się nie tylko aktualną wersją przepisów ruchu drogowego, ale także Kodeksem wykroczeń administracyjnych. Z zastrzeżeniem wszystkich zasad i prawidłowego wykonania wypadku zgodnie z obowiązującymi przepisami, wszystko będzie dość czyste i przejrzyste.

Silniki Ford Fusion wykorzystują mechaniczny filtr oleju. Jego główną częścią jest wkład filtrujący wykonany ze specjalnego papieru. Aby zwiększyć powierzchnię filtracji, papierowy filtr oleju Ford Fusion jest składany w kształt wielowiązkowej gwiazdy. Liczba promieni tej gwiazdy może wynosić 50 lub więcej.
Najbardziej znani producenci filtrów oleju:

• Denso (Japonia);
• Crosland (Anglia);
• Mann, Hengst, Knecht, Motorcraft (Niemcy);
• Klin, Fiamm (Włochy);
• A.C. Delko, Mistrz, Filtron, Fram, Purolator (USA).

Filtr Ford Fusion zawiera zawory obejściowe (zabezpieczające, redukcyjne) i zwrotne (przeciwspustowe, przeciwspustowe). Zawór obejściowy dostarcza olej do silnika, jeśli wkład filtra nie pozwala mu przejść. Dzieje się tak przy silnym mrozie lub nadmiernym zanieczyszczeniu elementu. Ciśnienie otwarcia tego zaworu mieści się w zakresie od 0,5 do 3,5 bara.

Zawór zwrotny w filtrze Ford Fusion to gumowy pierścień (dysk) o zmiennym przekroju, który zatrzymuje olej, gdy silnik nie pracuje, aby szybko wytworzyć ciśnienie po uruchomieniu silnika.

Filtr oleju w Fordzie Fusion zmienia się wraz z olejem silnikowym. Ta procedura jest prosta i trwa około 30 minut.

Procedura wymiany filtra oleju w Fordzie Fusion:

• Jeśli istnieje ochrona skrzyni korbowej silnika, jest ona usuwana.
• Zastąp pojemnik do zbierania starego oleju silnikowego.
• Korek spustowy jest odkręcony, zużyty olej silnikowy może spłynąć.
• Przed odkręceniem filtra oleju Ford Fusion należy pod jego nadwozie podłożyć szeroki pojemnik na pozostałości oleju silnikowego.
• Odkręć stary filtr, w razie potrzeby za pomocą ściągacza do filtra.
• Jeśli pierścień uszczelniający starego filtra przykleił się do bloku, jest usuwany.
• Przed zainstalowaniem nowego filtra wycierana jest płaszczyzna styku na silniku.
• Gdy filtr znajduje się na dole, przed montażem do jego obudowy wlewa się niewielką porcję (1/3) świeżego oleju silnikowego, aby uniknąć „głodzenia oleju” podczas rozruchu.
• Pierścień uszczelniający jest smarowany olejem silnikowym.
• Filtr oleju w Fordzie Fusion jest przykręcony do momentu, gdy pierścień uszczelniający dotknie powierzchni bloku, następnie należy go dokręcić o kolejne ¾ obrotu.
• Procedura wymiany oleju silnikowego została zakończona.

Filtr oleju w Fordzie Fusion jest rzadko odkręcany ręcznie. Częściej trzeba użyć specjalnych, zakrywających korpus, ściągaczy lub specjalnego klucza. Filtr, podobnie jak olej silnikowy, należy utylizować w wyspecjalizowanych organizacjach. Nie wyrzucaj go razem z odpadami domowymi.
Problemy z odkręconym filtrem lub wyciekiem oleju z pewnością doprowadzą do spadku ciśnienia w układzie. Następnie czujnik niskiego ciśnienia Ford Fusion zasygnalizuje, że spadł poniżej 0,4-0,5 atmosfery i zapali się światło. Jeśli wskaźnik zostanie przekroczony w 1,4-2,0 atmosferach, zostanie również wyświetlony błąd.
Należy zwrócić uwagę na możliwe smugi oleju na skrzyni korbowej Ford Fusion. Korek spustowy musi być zainstalowany z uszczelką i, podobnie jak filtr, mocno skręcony. Oleje: olej silnikowy, ATF do skrzyni biegów, olej wspomagania kierownicy i płyn niezamarzający są specjalnie malowane przez producentów na różne kolory, dzięki czemu w przypadku wycieku można szybko określić przyczynę wycieku.