Włochy to bardzo mały kraj. Na jego terytorium działa jednak kilka dużych koncernów motoryzacyjnych. Nazwy wielu z nich są znane każdemu – nawet tym, którzy nie interesują się samochodami. Wiele włoskich samochodów jest znanych na całym świecie. Marki, pod którymi są produkowane, mają bardzo ciekawą historię. Najpierw jednak najważniejsze.
Grupa FIAT
Opowieść o włoskich markach samochodów zdecydowanie trzeba zacząć od koncernu, którego pełna nazwa brzmi jak Fabbrica Italiana Automobili Torino. W końcu została założona przed wszystkimi innymi. Dokładniej w 1899 r. Do 2014 roku była niezależną firmą, jednak w 2014 roku wszystkie jej udziały kupiła w całości amerykańska firma Chrysler, w wyniku czego powstała nowa korporacja – Fiat Chrysler Automobiles.
Co ciekawe, największym producentem samolotów (głównie wojskowych) był FIAT. A już w 1966 roku specjaliści tego koncernu udzielili pomocy w organizacji produkcji modelu Fiata 124 w ZSRR, znanego w naszym kraju jako VAZ-2101.
Za najbardziej zapadający w pamięć samochód można uznać koncepcyjny Abarth 2000 Scorpione, stworzony w 1969 roku. Jego cechą charakterystyczną jest pozbawione podpór nadwozie zamontowane pod kątem 180 stopni, szklana pokrywa silnika, otwarta część tylna i chowane reflektory. Pod maską znajduje się 4-cylindrowy silnik o mocy 220 koni mechanicznych, dzięki któremu samochód może osiągnąć maksymalnie 281 km/h.
Model nie wszedł do masowej produkcji, a jedyny egzemplarz należy do kolekcji japońskiego miliardera Shiro Kosaki.
Alfa Romeo
Popularnością cieszą się włoskie samochody Alfa Romeo. Nic dziwnego, skoro ten koncern, założony w 1910 roku, produkuje modele premium. Ponadto od momentu powstania Alpha brała udział w wyścigach samochodowych. Udało się osiągnąć sukces, dzięki któremu Alfa Romeo nosi miano doskonałych samochodów sportowych.
Za uderzającego przedstawiciela tego segmentu można uznać model Alfa Romeo 4C, którego masową produkcję rozpoczęto w 2013 roku. Ten kompaktowy samochód sportowy został zaprojektowany tak, aby zapewniać ekscytujące wrażenia z jazdy. Waży niecałe 900 kilogramów (!) i napędzany jest turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,75 litra i mocy 240 koni mechanicznych.
A teraz wszyscy nie mogą się doczekać rozpoczęcia sprzedaży Alfy Romeo Stelvio w Rosji. Co sprawia, że jest wyjątkowa? Nadwozie! W końcu włoskie samochody Alfa Romeo nigdy nie były produkowane jako crossovery! To debiut koncernu w tym segmencie. I udany, jeśli wierzyć pierwszym jazdom próbnym. Jednak wnioski dotyczące części technicznej można wyciągnąć nawet z silnika - 2,9-litrowego potwora o mocy 510 koni mechanicznych, który pozwolił SUV-owi rozpędzić się do „setek” w 3,9 sekundy (maksymalna prędkość ograniczona jest do 285 km/h).
Maserati SpA
Teraz warto zwrócić uwagę na tę firmę, która produkuje ekskluzywne włoskie samochody. Marki, których lista nie jest tak długa, raczej nie mogą pochwalić się tak specyficzną produkcją. Firma została założona w 1914 roku i od samego początku sprawdzała się. Rocznie produkuje się zaledwie kilka tysięcy samochodów, a większość z nich zostaje wyprzedana jeszcze przed rozpoczęciem produkcji.
Jednym z najbardziej imponujących modeli jest Maserati MC12. Ten hipersamochód został opracowany na potrzeby Mistrzostw FIA GT. W sumie wyprodukowano 55 modeli, każdy o wartości 1 160 000 euro (z czego 5 nie było na sprzedaż). Pod maską każdego z nich znajdował się 6-litrowy silnik V12 o mocy 632 koni mechanicznych, który pozwalał samochodowi przyspieszyć do setek w 3,8 sekundy. Maksymalna prędkość została ograniczona do 230 km/h.
Na szczególną uwagę zasługuje koncepcja Birdcage 75th Pininfarina. Jego „atrakcją” jest jego design, który można docenić, patrząc na zdjęcie zamieszczone powyżej. Wysokość modelu to tylko 1 metr! Ale jednak cechy są również imponujące. Koncept wyposażony jest w 6-litrową jednostkę o mocy 700 koni mechanicznych, pozwalającą na przyspieszenie do maksymalnie 350 km/h i do „setek” w 3,5 sekundy.
Ferrari SpA
Wszystkie marki znane jako Ferrari wyróżniają się wspaniałym wyglądem i potężnymi osiągami. Nic dziwnego, gdyż założona w 1928 roku firma od samego początku była głównym sponsorem zawodników, a obecnie jest stałym uczestnikiem różnorodnych zawodów motoryzacyjnych, a zwłaszcza Formuły 1, gdzie osiąga największe sukcesy.
Na uwagę zasługuje wiele znanych włoskich samochodów Ferrari. Ale F12 Berlinetta, dostrojona przez Mansory, jest poza jakąkolwiek konkurencją. Cena tego luksusowego samochodu przekracza 1 300 000 euro. Jego wygląd, co można docenić na powyższym zdjęciu, jest nienaganny. A 6,5-litrowy silnik o mocy 1200 koni mechanicznych daje mu możliwość dotarcia do pierwszej „setki” w zaledwie 2,9 sekundy! Maksymalna prędkość jest ograniczona do 370 km/h.
Nie sposób nie wspomnieć o modelu La Ferrari. To pierwszy hybrydowy hipersamochód firmy, który wejdzie do masowej produkcji. Wyprodukowano ogółem 499 egzemplarzy. Ostatni, 500-ty, został sprzedany na aukcji (na którą został specjalnie wypuszczony) za 7 milionów dolarów. Hipersamochody wyposażone są w 6,3-litrowy silnik i dwa silniki elektryczne. Całkowita moc wynosi 936 „koni”.
Jeśli mówimy o znanych wersjach drogowych, możemy wspomnieć o Ferrari 488 GTB, produkowanym od 2015 roku. Jego cena zaczyna się od 280 000 dolarów. Samochód wyposażony jest w 3,9-litrowy silnik o mocy 670 koni mechanicznych.
Automobili Lamborghini S.p.A.
O tej obawie warto wspomnieć także w kontynuacji tematu dotyczącego luksusowych samochodów włoskich. Znaczki, listy, zdjęcia - to wszystko jest naprawdę fascynujące. Ale jeśli chodzi o Lamborghini, warto także sięgnąć do historii.
Przecież ta firma produkuje nie tylko drogie supersamochody, ale także… traktory! I niewiele osób o tym wie. Jednak supersamochody nadal cieszą się większym zainteresowaniem.
Weźmy na przykład model Aventador Mansory. Jego wygląd jest imponujący, a silnik o mocy 1250 koni mechanicznych, dzięki któremu samochód osiąga 100 km/h w 2,8 sekundy, zachwyca. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 355 km/h.
Nie mniej imponujący jest sportowy samochód Lamborghini Huracán z napędem na wszystkie koła. To pierwszy na świecie samochód produkcyjny, w którym zastosowano inercyjny system nawigacji. I jest wyposażony w 5,2-litrowy silnik wytwarzający 610 „koni”. Model osiąga pierwszą „setkę” w 3,2 sekundy po starcie, a jej maksymalna prędkość wynosi 325 km/h.
Uwagę zwraca także model Veneno, wydany w limitowanej edycji w 2013 roku. Wszystkie egzemplarze sprzedano za cenę 3 000 000 euro, a zamówienia w przedsprzedaży składano na długo przed premierą. Nadwozie Veneno wykonano w całości z włókna węglowego, a napęd modelu stanowi 6,5-litrowy silnik o mocy 750 koni mechanicznych.
ItalDesign-Giugiaro S.p.A
O tej firmie inżynieryjnej również trzeba wspomnieć, gdy mowa o włoskich samochodach (markach). Historia tej marki jest ciekawa. Przecież firma nie produkuje samochodów jako takich. Jej specjaliści zajmują się projektowaniem i konstrukcją nadwozi. Powstała w 1968 roku i początkowo firma ściśle współpracowała z Volkswagenem.
Specjaliści firmy opracowali projekty kilkudziesięciu znanych samochodów. Wśród nich są Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. A to nawet nie 1/15 projektów zamówionych w tej firmie!
Nic dziwnego, że w 2010 roku zdecydowaną większość jej akcji (90,1%) kupił koncern Lamborghini. Jednakże spółka w dalszym ciągu realizuje zamówienia niezwiązane z zadaniami zleconymi przez jej „spółkę-matkę”.
Autobianchi
Tytuł ten zawiera także listę włoskich samochodów (marek). Recenzja zdecydowanie powinna powiedzieć o tej firmie.
Powstała w 1955 roku i istniała dokładnie 40 lat. Nawiasem mówiąc, w jego tworzeniu brały udział takie firmy jak Fiat, Pirelli i Bianchi. Koncepcja koncernu zakładała produkcję małych, kompaktowych samochodów. A swoją drogą wyceniono je wyżej, w przeciwieństwie do Fiatów tej samej wielkości.
Firma oczywiście została rozwiązana (w związku z dołączeniem do Lancii), ale pamięć o legendarnym minihatchbacku Autobianchi A112 pozostała w pamięci. To bardzo kompaktowy samochód mający 8 generacji. Te ostatnie dosłownie „rozproszyły się” po kraju i za granicą w ilości ~1 255 000 egzemplarzy. Oczywiście hatchbacki nie były mocne. Wyposażone były w silniki o pojemności mniejszej niż 1 litr i mocy nie przekraczającej 70 KM. Z. Ale były urocze, kompaktowe i ekonomiczne. To zostało docenione.
Iveco
Koncern ten można śmiało nazwać „młodym” w porównaniu ze wszystkimi powyższymi, ponieważ został założony w 1975 roku. Obejmowało kilka znanych firm - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM i francuski oddział Fiata.
W ciągu kilku lat od powstania Iveco dołączyło do niego wiele kolejnych fabryk samochodów z różnych krajów. Stał się jej częścią nawet angielski oddział Forda, który zajmował się produkcją ciężarówek. Oraz włoska firma produkująca wywrotki (Astra).
Oczywiście Iveco nie jest właścicielem najlepszych włoskich samochodów. Większe sukcesy odniosły w tym przypadku wymienione wcześniej marki. Ale Iveco wypuściło wielofunkcyjny wojskowy „samochód pancerny” LMV! Maksymalna masa holowanego ładunku może osiągnąć 4200 kilogramów, a pokonanie 0,85-metrowego brodu nie będzie dla tego pojazdu żadnym wyzwaniem. Jeśli przeprowadzisz wstępne przygotowanie, będzie mógł przejść przez 1,5 m. Ale o wiele ważniejsze jest to, że w tym modelu można zainstalować szeroką gamę broni maszynowej.
Uzupełnianie listy
Cóż, ze wszystkich istniejących we Włoszech pozostały tylko dwie obawy. A jeden z nich jest prywatny. To firma De Tomaso Automobili, która została założona w 1955 roku i rozwiązana w 2012 roku. Koncern odniósł sukces i zajmował się produkcją samochodów sportowych. Słynny samochód został nawet zaprojektowany na potrzeby udziału Franka Williamsa w Formule 1. Firma robiła postępy, lecz w 2003 roku niestety zmarł jej założyciel Alejandro de Tomaso. Firma zaczęła przeżywać upadek. Planowano go „ożywić” na początku 2010 roku, ale ostatecznie wszystko zakończyło się likwidacją firmy.
I wreszcie ostatnią firmą jest Lancia, która istnieje na rynku od 111 lat. Koncern produkuje pojazdy niemal wszystkich kategorii, od mikrovanów i klasy biznes po ciężarówki, trolejbusy i pojazdy użytkowe. Powstał nawet model rajdowy. Dzięki Lancii Fulvia firma zdobyła ostatnie Mistrzostwa Świata Producentów Samochodów (1972). A w konkursie drużynowym wygrała 10 razy.
Obserwując ruch na drodze często trudno od razu określić, który samochód to rasowy niemiecki, amerykański, japoński czy włoski. Włochy produkują samochody w szerokiej gamie kategorii cenowych. Włoskie marki samochodów uznawane są za jedne z najlepszych, szanowanych i rozpoznawalnych samochodów na świecie.
Marka o romantycznej nazwie „Alfa Romeo” produkowana jest w fabryce samochodów pod Mediolanem. Samochody tej klasy skupiają się na komforcie i wygodzie kierowcy. Są niezawodne, łatwe w obsłudze i atrakcyjne wizualnie.
Alfa Romeo oferuje linię samochodów sportowych, które imponują osiągami.
Grupa Fiat, firma będąca obecnie właścicielem marki, kupiła ją od Ugo Stello. Marka pojawiła się w 1905 roku. Samochody Alfa Romeo noszą imię nowego dyrektora Nicolo Romeo. To pod nim niesamowitą popularność zyskały modele 24CV i 24KM.
W latach 90. koncern wypuścił GTV, który stał się jednym z najlepszych modeli sportowych swoich czasów.
Włoskie Ferrari zawsze były na ustach wszystkich. Czerwony model tej marki to pożądany banał każdego bogatego mężczyzny. Zakład produkujący te samochody znajduje się w mieście Maranello.
W Ferrari nie znajdziesz samochodów dla całej rodziny ani małych aut dla kobiet, marka produkuje z linii produkcyjnej wyłącznie sportowe klasyki.
Założycielem firmy jest Enzo Ferrari. Wcześniej pracował w Alfa Romeo, ale pewnego dnia zdał sobie sprawę, że jest w stanie sam stworzyć markę samochodu i całkowicie mu się to udało.
Pierwsze Ferrari opuściło fabrykę w 1946 roku. Różne modele tej marki na przestrzeni lat odniosły spektakularne zwycięstwa w turniejach wyścigowych.
Fiat to masowo produkowana marka samochodów, której modele różnią się od innych włoskich marek wydajnością i przestronnością.
Koncern powstał już w XIX wieku. Jest to najstarsza i największa fabryka samochodów we Włoszech..
Marka została wymyślona przez Giovanniego Agnelli. W roku 1903 firma przeżyła punkt zwrotny. To wtedy koncern Fiat zaczął projektować silniki do samochodów osobowych, statków, a nawet autobusów.
W XX wieku rekord 300 KM uznano za jeden z najbardziej poszukiwanych samochodów wyścigowych. Po I wojnie światowej Fiat rozpoczął produkcję samochodów do użytku masowego. Pierwszą dostępną opcją był model 501.
Super drogi włoski luksus to oczywiście marka Lamborghini. Samochody sportowe produkowane są w pobliżu Bolonii. Dziś tą marką samochodów sportowych zarządza Audi.
Legendarna marka samochodów została nazwana na cześć swojego twórcy Ferruccio Lamborghini. Z wykształcenia mechanik Ferruccio przeżył II wojnę światową, a następnie założył własnego producenta samochodów..
Istnieje opinia, że szef firmy tak mocno kłócił się z właścicielami Ferrari, że postanowił zemścić się, tworząc samochód, który pod względem właściwości znacznie przewyższa jakikolwiek model Ferrari.
W 1965 roku Miura odniosła spektakularny sukces, a koncern Lamborghini mocno ugruntował swoją pozycję na włoskim rynku samochodowym.
Marka Lancia produkuje samochody do jazdy po mieście. Produkcja modeli odbywa się w pobliżu Turynu. Niedawno firma ta połączyła się z koncernem Fiat.
Założycielem marki jest Vincenzo Lancia, który rozpoczął produkcję samochodów w 1906 roku.
Model o nazwie „Alfa” jako pierwszy zastosował 6-cylindrowy silnik do jazdy po mieście..
Ostatnio firma samochodowa zwraca dużą uwagę na samochody klasy biznes.
Dziś Maserati jest montowane w pobliżu Turynu. Modele sportowe i klasa biznesowa to główne kierunki tej troski.
W 1914 roku Alfieri Maserati zaczął projektować pierwsze samochody. Czyniąc je punktem kulminacyjnym absolutnej ekskluzywności.
Oprócz niego rodzina Alfieri Maserati miała jeszcze pięciu synów. Wszyscy wraz ze swoim pierwszym bratem stali się twórcami Gran Prix 1500, nadając samochodowi dwulitrowy silnik.
To rozwój projektanta Alfieri położył podwaliny pod włoską inżynierię mechaniczną.
Markę Pagani można spotkać w mieście Modena. Ekskluzywna marka produkuje samochody sportowe o unikalnych cechach. Marka nosi nazwisko założyciela, który przybył do Włoch z Argentyny.
Najlepsze samochody we Włoszech
Lubisz gorące, temperamentne kobiety? Głupie pytanie. TAKIE piękności nie pozostawiają nikogo obojętnym. Luksusowe, zmysłowe, kapryśne i niespokojne... Samochody Włoch. Alfa Romeo i Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati i Ducati, Pininfarina, Zagato, Fiat... Niektórzy z tych producentów pozostają jedynie w pamięci, a ich dzieła stały się antykami... Inni działają nadal, z sukcesem tworząc nowe modele roku po roku.
Wielu miłośników motoryzacji uważa, że włoskie samochody są koroną europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Połączenie unikalnego designu, przyczepności przy dużych prędkościach i technologii sprawia, że są tak atrakcyjne.
Auto Italy to wybór prawdziwych mężczyzn, którzy potrafią podbić każdą kobietę (nawet jeśli ma cztery koła!)
Koncern Fiata to oczywiście twarz włoskiego przemysłu motoryzacyjnego i pierwsze skojarzenie dla każdego, kto usłyszy określenie „samochody włoskie”. Swoją drogą, to Fiat stał u początków radzieckiego przemysłu samochodowego... Kiedy w latach 60. koncern ten odniósł imponujący sukces, Związek Radziecki wybrał go do pomocy przy budowie fabryki samochodów nad Wołgą. W 1966 roku wnuk Giovanniego Agnellego, jednego z założycieli Fiata, podpisał umowę o utworzeniu firmy, która obecnie nazywa się AvtoVAZ!
FIAT powstał w 1899 roku w Turynie. Czołowi przedstawiciele branży motoryzacyjnej, inżynierowie Fiata eksplorowali nowe rynki (nawet USA), masowo opatentowali wynalazki i wdrażali swoje pomysły w największych fabrykach samochodów swoich czasów. Najlepsze modele FIATA cieszą się zasłużoną miłością właścicieli samochodów. Część z nich przeszła już kilka zmian stylizacji.
Firma samochodowa Alfa Romeo S.p.A to włoska firma specjalizująca się w produkcji prestiżowych samochodów sportowych. Siedziba firmy mieści się w Mediolanie. Historia firmy sięga początków XX wieku. Następnie jego właściciel Hugo Stella zaprosił do siebie inżyniera Fiata i zaprosił go do stworzenia koncepcyjnie nowego włoskiego samochodu sportowego.
Lancia, lub jak to mówią sami Włosi, Lancia, to firma samochodowa z siedzibą w Turynie. Została założona również na początku XX wieku przez popularnego włoskiego kierowcę wyścigowego Vincenzo Lancię. Od 1969 roku należy do koncernu FIAT. Wśród samochodów włoskich Lancia zajmuje stabilne miejsce pośrodku. Są to wysokiej jakości, solidne samochody, których cechami charakterystycznymi są komfort i przemyślaność każdego modelu.
Oczywiście „Włosi” wyróżniają się nie tylko zaletami, ale także wadami. Przejawiają się szczególnie wyraźnie, gdy te zmysłowe piękności są kupowane do jazdy po rosyjskich drogach. Brak przystosowania do trudnych warunków klimatycznych i nierównych nawierzchni powoduje duży odsetek awarii (wg statystyk nawet 30% części w samochodach w wieku 1-3 lat). Wybierając pomiędzy designem a trwałością, włoscy producenci samochodów wyraźnie bardziej skłaniają się ku pięknu zewnętrznemu.
Jednak prędkość, komfort jazdy i oczywiście kultowy design sprawiają, że miłośnicy motoryzacji zapominają o tych niedociągnięciach. Zatem samochody Dolce Italy wciąż podbijają świat!
Volkswagen Tiguan Nowy/2, Nowa generacja, kpl. City, Blue Reef, 1,4 l TSI 150 KM, 4Motion, 6-automatyczna DSG, model 2018. Volkswagen Tiguan (nowa/najnowsza generacja), kpl. Miasto. Kolor: błękit rafowy. Przenosić. 1,4 l, benzyna TSI 150 KM. 4WD Napęd na wszystkie koła (4Motion). 6-biegowa Automatyczna skrzynia biegów DSG (Robot) _ Kompaktowy crossover Volkswagen Tiguan, w konfiguracji City. Rzadki i efektowny kolor nadwozia: jasnoniebieski metalik (Reef blue). Pakiet ten został zakupiony z dodatkami. pakiet opcji - Innowacja. Główną cechą zestawu. City+Innovation to montaż niezwykle udany pod względem stosunku ceny do jakości. Silnik: 1,4 TSI 150 KM (1400 cm3). Napęd na wszystkie koła (4WD, 4Motion). Nie wszystko pasuje. Na życzenie prześlę całą relację zdjęciową i wideo. Pisać. _ Samochód ma dopiero 1 rok. W idealnym stanie i praktycznie nie używany. Całkowity przebieg pojazdu wynosi zaledwie 7000 km i tak naprawdę został dopiero co dotarty, a potem w Soczi - BEZ Zimy, SOLI I ODCZYNNIKÓW. Jeśli wyjeżdżasz z salonu samochodowego, to m.in. Miasto ze wszystkimi opcjami i dodatkami. wyposażenia, na pewno będzie kosztować 2 mln. _ Do pakietu City zakupiono także dodatkowe wyposażenie: Zabezpieczenie reflektorów głównych i świateł przeciwmgielnych folią pancerną Hexis BF (droga i niezawodna folia niemiecka). Jest to niewidoczna dla oka osłona wszystkich elementów optycznych głowicy, chroniąca przed zarysowaniami, odpryskami oraz przyciemnieniem lub przepaleniem reflektorów. Osłona chłodnicy (siatka ochronna w przednim zderzaku Tiguana MQB). Osłona skrzyni korbowej silnika wykonana z aluminium (ochrona silnika i skrzyni biegów). Tiguan MQB) Oryginalne dywaniki gumowe Tiguan, komplet 4 szt. (w rzeczywistości dostępne są 2 komplety: gumowy i materiałowy) Dywan polipropylenowy do bagażnika z niskim bokiem do wysokiej podłogi Chlapacze przód i tył, kpl 4szt. Zestaw dla kierowcy VW Premium W prezencie wraz z samochodem: Olej do wykrywania radarów Navigator do uzupełniania i inne gadżety _ Zakupiony w Federacji Rosyjskiej u oficjalnego dealera Volkswagena. Data zakupu pojazdu u dealera w ramach umowy sprzedaży to 28 marca 2018 roku. Wykonano tylko jedno badanie techniczne. konserwacja (TO-1), ponieważ TS właśnie skończył rok. Nie kupiony na kredyt. Terminowa obsługa. Książka serwisowa. Oryginalne PTS. Korpus w oryginalnym lakierze. Nie brał udziału w wypadku. Wnętrze bez dymu. Komplet kluczy i dokumentów. Nie jestem zainteresowany wymianą. Rozsądne negocjacje są dopuszczalne. _ Przegląd pakietu Volkswagen Tiguan City + Innovation: 1. PAKIET TECHNOLOGII ZIMOWYCH zawarty w pakiecie. standardowo: Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą (z manetkami zmiany biegów do automatycznej skrzyni biegów) Podgrzewane przednie siedzenia Pakiet zimnej klimatyzacji (akumulator i alternator o dużej mocy) Wskaźnik niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy Podgrzewane dysze spryskiwaczy Spryskiwacze reflektorów Elektrycznie składane zewnętrzne lusterka wsteczne z elektrycznością regulacja i ogrzewanie Podgrzewane tylne siedzenia boczne Izolowana przednia szyba z ogrzewaniem elektrycznym _ 2. PAKIET/OPCJE DODATKOWE - Pakiet Innovation: Projekcyjne reflektory świateł mijania i drogowych LED z doświetlaniem zakrętów i oddzielnymi światłami do jazdy dziennej Cyfrowa tablica wskaźników kierowcy Aktywny wyświetlacz informacyjny 12" (12-calowy cyfrowy panel wskaźników) Automatyczny system świateł drogowych Light Assist Automatyczny poziomowanie reflektorów z dynamicznym kierunkowskazem _ 3. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: Przednie światła przeciwmgielne z kierunkowskazami Tylne światło przeciwmgielne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Oświetlenie komory silnika Tylne szyby z przyciemnianiem (pochłanianie 65% światła) Tylne światła LED Konstrukcja 3D Srebrne relingi dachowe Zderzak standardowy Felgi aluminiowe „Woodstock” 7J x 17”, opony 215/65 R17 99 V Chromowane wykończenia elementów zewnętrznych _ 4. WNĘTRZE: Tapicerka siedzeń: Czarny Tytan / Szary - Czarny Tytan Tablica przyrządów: Czarny Tytan Wykładzina: Czarna Podsufitka: Szara / Szara Skóra Perłowa gałka dźwigni zmiany biegów Oświetlenie bagażnika Gniazdko 12 V w konsoli środkowej dla pasażerów z przodu, z tyłu i w bagażniku Fotele przednie z regulacją wysokości Obszycie tkaniną „Cushon” Wielofunkcyjny kolorowy wyświetlacz Premium na desce rozdzielczej Ozdobne wstawki „Polar Night” Kluczyki Mechaniczne otwieranie kluczyków oparcia tylnych siedzeń w bagażniku Zagłówki przednich foteli z regulacją wysokości i wzdłużną Trzy zagłówki z tyłu Dwie lampki do czytania z przodu i dwie z tyłu Lusterka kosmetyczne z oświetleniem w osłonach przeciwsłonecznych Podłokietnik przedni z dwoma uchwytami na kubki Dwupoziomowa podłoga bagażnika Podparcie lędźwiowe przednich siedzeń Całkowicie składane oparcie przedniego fotela pasażera Schowki pod przednimi siedzeniami Latarka w bagażniku Gniazdo 220V w bagażniku Składane stoliki w oparciach przednich siedzeń Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania Kieszenie w oparciach przednich siedzeń Oświetlenie w przestrzeni na nogi Schowek na okulary Aluminiowe listwy na pedały Dywaniki materiałowe przednie i tylne Podświetlane progi drzwi Chromowane wykończenia elementów wnętrza _ 5. BEZPIECZEŃSTWO: System utrzymywania odległości Front Assist z funkcją City Emergency Hamowanie System wykrywania zmęczenia kierowcy System ERA-GLONASS Aktywna maska z systemem ochrony pieszych Przednie poduszki powietrzne z dezaktywacją poduszki powietrznej pasażera Przednie i tylne boczne kurtyny powietrzne oraz przednie boczne poduszki powietrzne Elektroniczny immobilizer Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), układ przeciwblokujący (ABS) z funkcją Anti-lock - Kontrola poślizgu (ASR), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDL) i mocowania stabilizatora przyczepy Isofix do montażu 2 fotelików dziecięcych na tylnym siedzeniu Wskaźnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla wszystkich siedzeń Trzypunktowy pas na środkowym tylnym siedzeniu Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem i dwoma składanymi kluczyki System bezkluczykowego otwierania i uruchamiania Kessy z zamkami Safelock System antykradzieżowy Plus z czujnikiem obecności System monitorowania żaluzji Strefy Side Assist, w tym system ostrzegania o kolizji podczas cofania _ 6. WYPOSAŻENIE FUNKCJONALNE: Trzystrefowa klimatyzacja Air Care Climatronic z filtrem przeciwpyłkowym Interfejs bezprzewodowego telefonu komórkowego Głośniki Bluetooth 8 Zestaw narzędzi i podnośnik Dwutonowy klakson Antena AM/FM Elektromechaniczny hamulec postojowy z systemem AutoHold Czujnik deszczu Automatyczne poziomowanie reflektorów Automatyczne światła mijania , tryb świateł do jazdy dziennej, funkcja Coming Home / Leaving Home Dwa porty USB w konsoli środkowej, jeden port USB dla pasażerów z tyłu Asystent zjeżdżania ze wzniesienia (w przypadku napędu na wszystkie koła 4Motion) Możliwość wyboru trybów jazdy (Sport / Eco / Normal) Zredukowane 18" koło zapasowe Adaptacyjny tempomat ACC Stop&Go z asystentem w korkach Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy o zmiennej wydajności w zależności od prędkości Composition Media System audio z 8-calowym kolorowym wyświetlaczem Interfejs App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink) Kamera cofania ze spryskiwaczem Asystent parkowania z czujnikami przednimi, tylnymi i bocznymi, asystentem hamowania w System bezpośredniego pomiaru ciśnienia w oponach Elektryczna pokrywa bagażnika z funkcją opóźnionego zamykania Easy Close _ Call. Pisać. Wszystkiego najlepszego i stabilności! Właściciel samochodu prosi dealerów i sprzedawców samochodów, aby mu nie przeszkadzali
Jeśli chodzi o włoski przemysł motoryzacyjny, od razu nasuwają się skojarzenia z niedrogimi samochodami FIAT, samochodami Alfa Romeo klasy biznes, luksusowymi Ferrari, Maserati i samochodami wyścigowymi, które mogą osiągać duże prędkości.
Jednym z pierwszych, który wszedł na rynek motoryzacyjny, był koncern FIAT, założony przez kilku zamożnych arystokratów, głównych przemysłowców i prawników. Pierwszy zakład w Turynie otwarto w 1899 roku. 10 lat później do samochodów osobowych dodano produkcję samochodów ciężarowych i samochodów sportowych. Samochody wyścigowe mogły osiągać prędkość przekraczającą 200 km/h. Wiele nowoczesnych firm wciąż nie jest w stanie osiągnąć takiej mocy silnika (300 koni mechanicznych), dlatego samochody legendarnej włoskiej marki samochodów uważane są za jedne z najlepszych na świecie.
W latach wojny włoski przemysł samochodowy został przeorientowany na produkcję sprzętu wojskowego, a po wojnie uruchomiono masową produkcję niedrogich samochodów dla zubożałych mieszkańców. Najpopularniejszym modelem był FIAT 400 Topolino, na który mógł sobie pozwolić każdy pracujący mieszkaniec kraju. Ze względu na niewielkie rozmiary i dużą zwrotność samochód zyskał przydomek „małej myszki”.
Równolegle z monopolistą rozwijali się także inni włoscy producenci samochodów. Wśród nich szczególne miejsce zajmują Enzo Ferrari, Nicola Romeo, Vincenzo Lancia, bracia Moserati i Ferruccio Lamborghini. Ich marki w dalszym ciągu produkują ultranowoczesne i bezpieczne samochody, ale wiele znanych włoskich marek zostało wchłoniętych i stało się oddziałami giganta FIAT.
Lista najlepszych włoskich marek samochodów z emblematami i nazwami
Transport produkowany w fabrykach krajowych i zagranicznych jest poszukiwany ze względu na wysokie parametry techniczne, klasyczny i nowoczesny design, niezawodność, bezpieczeństwo i rozsądną cenę.
Luksusowe samochody są składane ręcznie w ograniczonych ilościach, więc ich koszt jest dość wysoki. Modele przeznaczone dla masowego odbiorcy produkowane są na skalę produkcyjną i mają przystępną cenę. Pomimo tego, że marki samochodów włoskich są droższe od ich koreańskich i chińskich odpowiedników, jakość wykonania pozwala na znacznie dłuższą eksploatację pojazdu bez konieczności napraw.
DEKRET
Firma została założona przez grupę inwestorów na przełomie XIX i XX wieku. Na czele firmy stał słynny włoski przemysłowiec Giovanni Agnelli. Dosłownie nazwa firmy to skrót od „Włoskiej Fabryki Samochodów z Turynu”. Rozpoznawalna okrągła plakietka w kolorze czerwono-czarnym ozdobiona jest srebrnymi dużymi literami FIAT. To jeden z największych koncernów we Włoszech, co roku z linii produkcyjnych tej marki zjeżdża ponad 1,5 miliona samochodów. Zakłady montażu samochodów działają w ponad 190 krajach na całym świecie. W stuletniej historii marki wyprodukowano prawie 50 milionów samochodów.
Począwszy od 1969 roku koncern zaczął wchłaniać mniejszych producentów, praktycznie monopolizując cały rynek włoski. Do grupy FIAT należą Ferrari, Maserati, Alfa Romeo i Lancia. Imperialistyczna polityka firmy kiedyś zrobiła z niej okrutny żart: opierając się na sławie marki, producenci stracili na jakości. Sytuacja zmieniła się w latach 90., kiedy inżynierowie opracowali nowe modele samochodów o ulepszonych parametrach technicznych. Firma samochodowa produkuje nowoczesne, stylowe hatchbacki, crossovery, minivany, średniej wielkości ciężarówki, siedmiomiejscowe kompaktowe minibusy i subkompaktowe pojazdy trzytomowe. Tramwaje, autobusy, maszyny rolnicze i uniwersalne jeepy marki FIAT służą celom rządowym i są kupowane za publiczne pieniądze w wielu europejskich miastach.
Alfa Romeo
Początkami firmy był inżynier Hugo Stella, jednak w 1915 roku firma przeszła pod kontrolę utalentowanego neapolitańskiego przemysłowca Nicoli Romeo, który swoje nazwisko dodał do skrótu ALFA. Dosłownie imię oznacza Fabrykę Samochodów Anonymo Lombardo. Logo przedstawia herb dynastii Visconti oraz symbol miasta Mediolan - czerwony krzyż na białym tle. Dzięki staraniom inżynierów to właśnie w fabrykach Alfa Romeo opracowano silniki z głowicą cylindrów i dwoma wałkami rozrządu, a także akumulatorowy układ wtryskowy. Dziś firma samochodowa jest częścią grupy przemysłowej FIAT i posiada fabryki w trzech miastach: Modenie, Turynie i Piedimonte San Germano. Wszyscy produkują ultramocne i ultranowoczesne sedany, crossovery, samochody sportowe, hatchbacki, trzy- i pięciodrzwiowe kompaktowe vany, które wypadają korzystnie na tle swoich odpowiedników dzięki oryginalnemu i niepowtarzalnemu włoskiemu stylowi.
Maserati
Bracia Maserati mieszkający w Bolonii w 1914 roku postanowili założyć firmę zajmującą się projektowaniem samochodów. Na swój emblemat wybrali symbol miasta – trójząb, używając kolorów czerwonego, niebieskiego i białego. Początkowo inżynierowie zajmowali się montażem wyłącznie samochodów wyścigowych, ale w połowie XX wieku ponownie skupili się na produkcji elitarnych luksusowych samochodów. Obecnie produkują ekskluzywne crossovery, sedany i kabriolety. Samochody klasy biznes marki Maserati znajdują się w TOP rankingu najbardziej prestiżowych samochodów produkowanych we Włoszech.
Ferrari
Kierowca wyścigowy Enzo Ferrari pracował w Alfa Romeo jako kierowca testowy, ale później stworzył własne imperium samochodów wyścigowych. Żółty emblemat przedstawia hodującego konia. Dzięki wyjątkowemu stylowi, luksusowemu wystrojowi wnętrza, dużej prędkości i niezawodnemu ręcznemu montażowi samochody tej włoskiej marki słusznie znajdują się na liście najbardziej elitarnych i bezpiecznych samochodów wyścigowych na całym świecie. Firma samochodowa specjalizuje się w montażu futurystycznych, ekskluzywnych samochodów sportowych, supersamochodów, dwudrzwiowych coupe-kabrioletów i trzydrzwiowych kombi coupe z napędem na wszystkie koła, głównie w kolorze czerwonym. Co roku pod marką Ferrari produkowanych jest nie więcej niż 7-10 tysięcy sztuk szybkich pojazdów, dlatego kolejki po nowe samochody zaplanowane są z wieloletnim wyprzedzeniem.
Lancii
Słynna włoska marka samochodów została po raz pierwszy wprowadzona na świat na początku XX wieku przez słynnego kierowcę wyścigowego Vincenzo Lancię. Przy wsparciu swojego partnera Claudio Foggolino zorganizował montażownię samochodów. Niebieska plakietka ma kształt tarczy, wewnątrz której znajduje się kierownica w kolorze stalowym z nazwą marki. Firma zyskała sławę po tym, jak po raz pierwszy w historii motoryzacji inżynierom Lancii udało się skonstruować nadwozie typu monocoque. Marka ta do dziś produkuje komfortowe, niezawodne i całkowicie bezpieczne samochody średniej klasy cenowej, potrafiące osiągać bardzo duże prędkości.
Lamborghini
Odnoszący sukcesy przedsiębiorca Ferruccio Lamborghini kupował najdroższe modele Mercedesa Benz, Maserati, Jaguara i Ferrari, ale w każdym samochodzie znalazł drobne wady. Po kłótni z właścicielem firmy samochodowej Enzo Ferrari, który polecił przemysłowcowi pracę przy traktorach, Ferruccio, zupełnie nietypowo, przyciągnął utalentowanego inżyniera Bizzariniego do zaprojektowania idealnego pojazdu. Pieniądze nie miały znaczenia, najważniejsza była doskonałość inżynierii. Pierwszy model luksusowego samochodu nowej włoskiej marki wyprzedał się w ciągu kilku dni. Upór właściciela wyrażał się nie tylko w chęci udowodnienia swojej racji, ale znalazł także odzwierciedlenie w odznace. Godło ozdobione jest złotym bykiem przygotowującym się do ataku na czarnym tle. Do tej pory koncern Lamborghini produkuje luksusowe samochody dla zamożnych obywateli. Każdemu modelowi nadano nazwy byków lub miast, w których odbywały się walki byków.
Iveco
Najmłodszy producent samochodów we Włoszech. Założona w 1975 roku. Logo przedstawia biegnącego konia na tle ringu. Produkując środki transportu do celów przemysłowych, zyskała imponującą wagę na arenie światowej. Dziś ma 50 warsztatów w 19 krajach. Produkuje ciężarówki, elektrownie wysokoprężne, autobusy, podnośniki strażackie, samochody dostawcze i samochody osobowe.