Hyundai Motor CIS, wyłączny importer i dystrybutor samochodów marki Hyundai w Federacji Rosyjskiej, ogłasza wyniki sprzedaży za 2017 rok. Łącznie w ubiegłym roku firma sprzedała w Rosji 157 858 samochodów marki Hyundai. Sprzedaż w grudniu 2017 r. wyniosła 14 977 pojazdów.
Już trzeci miesiąc z rzędu pokazuje się najlepszy wynik HyundaiKreta potwierdzający tytuł bestsellera w segmencie crossoverów, a także marki Hyundai – w grudniu 2017 r. sprzedano 5 899 pojazdów. Na koniec 2017 roku sprzedano 55 305 kompaktowych crossoverów Creta.
Kolejnym bestsellerem Hyundaia jest model Solaris, którego druga generacja została wprowadzona na rynek w lutym 2017 r., również wykazała doskonałe wyniki - w grudniu sprzedano 4941 pojazdów. Łącznie w 2017 roku sprzedano 68 614 Solarisów, z czego 8 365 to Solarisy pierwszej generacji.
Inne crossovery tej marki również wykazywały niezmiennie wysokie wyniki. Hyundai Tucson, który otrzymał nową specyfikację podstawową w 2017 roku i jest teraz dostępny w modyfikacjach Active, Comfort, Travel i Prime, w grudniu 2017 roku wykazał wynik 1641 pojazdów. To najwyższa wartość dla tego modelu w 2017 roku. Łącznie w ubiegłym roku sprzedano 12 011 samochodów tego modelu.
Grudzień 2017 był również najbardziej udany dla modelu Santa Fe - sprzedano 1354 crossovery. W sumie w 2017 roku sprzedano 8608 Hyundai Santa Fe.
Nowy model Hyundaia Sonata siódmej generacji, który pojawił się na rynku we wrześniu 2017 roku, zademonstrował mocny start. Wynik sprzedaży za trzy miesiące wyniósł 1591 pojazdów.
W sumie w 2017 roku firma Hyundai Motor CIS, która obchodziła dziesięć lat od powstania w Rosji, sprzedała 157 858 samochodów Hyundai, czyli o 10% więcej niż w 2016 roku. Wynik ten pozwolił spółce utrzymać 10% udział w rynku. Wzrost sprzedaży tłumaczy się m.in. efektywnością programów finansowych oferowanych przez Hyundai Motor CIS wraz z bankami partnerskimi - zakupy samochodów w ramach programów kredytowych stanowią 52% ogólnej liczby sprzedanych samochodów. Spośród nich około 40% przypada na program START. Również pod koniec grudnia 2017 roku firma poinformowała o dalszym uczestnictwie w państwowych programach preferencyjnych kredytów samochodowych „Pierwszy Samochód” i „Samochód Rodzinny”, w ramach których na korzystnych warunkach można kupić bestsellery Hyundaia Creta i Solaris.
W związku z tym, że europejscy producenci samochodów w ostatnich latach wyraźnie zaznaczyli swoją aktywność, firmom z innych regionów bardzo trudno jest z nimi konkurować. Jednym z tych, którzy próbują to zrobić, są Koreańczycy, czyli Hyundai.
W tym roku pojawiło się wiele nowych modeli Hyundaia. Te samochody w niczym nie ustępują europejskim i amerykańskim, a niektóre nawet je przewyższają.
W dzisiejszym artykule porozmawiamy o nowych produktach Hyundaia w 2017 roku, a także zwrócimy uwagę na przewidywane daty rozpoczęcia sprzedaży w Rosji.
Zdjęcie: Hyundai Sonata 2017
Średniej klasy sedan - Sonata, który zadebiutował w 1985 roku, początkowo nie był zbyt popularny, ale dziś jest jednym z najlepiej sprzedających się koreańskich samochodów.
W 2017 roku już siódma generacja Sonaty przeszła głęboką zmianę stylizacji, w wyniku której samochód otrzymał ładniejszy wygląd zewnętrzny, w którym można dostrzec także nuty sportowe.
We wnętrzu nowości jest kilka zmian. Czy można zauważyć wzrost ilości wolnej przestrzeni i punktową modernizację poszczególnych elementów.
Minimalna cena sedana to 22 000 USD. Niestety od 2012 roku nie jest dostarczany na rynek krajowy.
Hyundai Tussan
Zdjęcie: Hyundai Tucson Tucson jest słusznie uważany za jeden z najbardziej udanych modeli Hyundaia 2017 roku. I nie ma w tym nic dziwnego, bo trzy poprzednie generacje crossovera rozeszły się w szalonym obiegu. Wiadomość, że w 2017 roku powinna zostać wydana zmodernizowana wersja Tussana, wywołała pozytywną burzę emocji wśród kierowców.
Nowy samochód otrzymał bardziej sportowy i agresywny wygląd, nie tracąc przy tym charakterystycznych cech swojego poprzednika.
W kabinie zmiana stylizacji wpłynęła na deskę rozdzielczą i wykończenie, a to doprowadziło również do poprawy izolacji akustycznej.
Koszt Tussan 2017 w podstawowej konfiguracji to 1 090 000 rubli. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji planowane jest na koniec roku.
Hyundai Elantra
Kolejny oldtimer firmy, Elantra, otrzymał kolejną aktualizację w 2017 roku. Nawiasem mówiąc, to już szósta generacja modelu, a twórcy nie planują na tym poprzestać. Warto dodać, że przez cały czas sprzedano ponad 10 000 000 sztuk samochodów.
Nowa Elantra może pochwalić się ulepszonym wyglądem zewnętrznym, a także zupełnie nowym wystrojem wnętrza. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest bardziej nowoczesna deska rozdzielcza i kierownica. Poprawiła się również jakość wykończenia.
Cena wywoławcza to 940.000 rubli. Samochód jest już w sprzedaży w Europie i pojawi się tutaj w najbliższych miesiącach.
Hyundai i40
W 2017 roku powinna odbyć się długo oczekiwana premiera nowej generacji Hyundaia Ai 40. Jak obiecują sami twórcy, samochód będzie dostępny w dwóch wersjach nadwozia – hatchback i kombi.
Warto zauważyć, że na zewnątrz nowość zachowała prawie wszystkie główne cechy poprzednika, ale tak zwany styl „płynnej rzeźby” przeszedł znaczące ulepszenia i uzupełnienia.
We wnętrzu nowego AI 40 główny nacisk położono również na płynność linii, co bez wątpienia czyni go jednym z najbardziej stylowych w swojej klasie.
Cena wywoławcza to 850 000 rubli. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji planowane jest na koniec roku.
Hyundai i30
Hyundai Eye 30, który pojawił się w 2007 roku, bardzo przypominał model Sid, ale mimo to stał się szeroko znany na całym świecie. Pod koniec 2016 roku miała miejsce prezentacja odnowionej wersji samochodu i choć twórcy obiecali, że Ai 30 otrzyma nowe nadwozie, tak się nie stało.
Wygląd nowości nie przypomina Sida, co wskazuje na to, że twórcom udało się pozbyć piętna plagiatu. Samochód urósł i stał się bardziej wyrafinowany.
Salon Ai 30 2017 stał się bardziej technologiczny i nowoczesny. Zwiększyła się ilość wolnego miejsca.
Nie ma jeszcze dokładnych informacji o koszcie i rozpoczęciu sprzedaży nowego Ai 30.
Akcent Hyundai
Zdjęcie: Hyundai Accent 2017 Hyundai Accent jest produkowany od 1995 roku. Do tej pory wypuszczono już cztery generacje modelu, a teraz, w 2017 roku, miała miejsce kolejna zmiana stylizacji „koreańskiego”.
Wygląd Accenta niewiele się zmienił w porównaniu do poprzednika, ale właściwości aerodynamiczne modelu uległy zauważalnej poprawie.
Wewnątrz również nie ma niespodzianek. Na uwagę zasługuje jedynie znaczne poszerzenie listy podstawowego wyposażenia samochodu.
Koszt Accent 2017 w podstawowej konfiguracji to 17 200 dolarów. Informacje o rozpoczęciu sprzedaży nie są jeszcze dostępne.
Hyundai Grand Santa Fe
Chyba najsłynniejszy crossover koreańskiej firmy Santa Fe przeszedł w 2017 roku modernizację, w wyniku której otrzymał nowe, sztywniejsze i bardziej niezawodne nadwozie. Pociągnęło to za sobą również zmiany w wyglądzie zewnętrznym. Na przykład zainstalowano nową fałszywą osłonę chłodnicy i mocne zderzaki.
We wnętrzu nowego Grand Santa Fe poprawiono prawie każdy element. To deska rozdzielcza i kierownica, i siedzenia, a nawet jakość tapicerki.
Cena wywoławcza crossovera wynosi 1 500 000 rubli. Samochód zostanie dostarczony na rynek krajowy latem 2017 roku.
Minivan Grand Starex, który słynie z tego, że zwykle odstępy między aktualizacjami przekraczają 10 lat, otrzymał w tym roku długo wyczekiwaną zmianę stylizacji. Warto od razu zauważyć, że nowość wyraźnie różni się od poprzednika. Na zewnątrz stał się bardziej agresywny i dynamiczny, co nie jest typowe dla minivana.
Wnętrze nowego Grand Starex jest proste i jednocześnie eleganckie. Twórcy zwrócili szczególną uwagę na fotel kierowcy, czyniąc go najbardziej wygodnym i bezpiecznym miejscem w kabinie.
Cena wywoławcza to 1 400 000 rubli. Rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na lato.
Hyundai Ecus
Trzecia generacja najdroższego luksusowego sedana firmy, Ecus, wydana w 2017 roku, zdaniem ekspertów, powinna pobić wszelkie rekordy sprzedaży.
Nowość otrzymała nowy moduł nadwozia, który sprawił, że nadwozie stało się jeszcze bardziej atrakcyjne i stylowe.
Sytuacja jest taka sama w kabinie Ecus 2017, która zyskała zupełnie nową deskę rozdzielczą i pakiet nowoczesnych cudownych funkcji.
Koszt sedana w wersji podstawowej to 3 440 000 rubli. Niestety najprawdopodobniej nowość nie trafi do sprzedaży w Rosji.
Koreański producent samochodów Hyundai postanowił zadowolić swoich fanów nowymi modelami, z których większość pojawi się w Rosji. Dziś porozmawiamy o nowościach Hyundaia 2018, a w szczególności o ich cenach i dacie pojawienia się na rodzimym rynku.
O nadchodzącym wydaniu Kona 2018 mówiono tej wiosny. Według przedstawicieli firmy, oficjalna prezentacja auta odbędzie się na początku sierpnia 2017 roku. Nowość będzie pozycjonować się jako model młodzieżowy, z wielkimi roszczeniami do sportowego i reprezentatywności.
Zewnętrznie Kona 2018 nieco różni się od innych firmowych crossoverów. Po pierwsze, nadwozie samochodu wykonane jest w niezwykłym, progresywnym stylu z elementami koncepcyjnymi. Po drugie, układ przodu to prawdziwa palna mieszanka progresywności i możliwości produkcyjnych.
We wnętrzu modelu wszystko również jest zrobione na najwyższym poziomie: idealny układ deski rozdzielczej, miękkie funkcjonalne siedzenia oraz wysokiej jakości prace wykończeniowe. Dodatkowo wnętrze Kony 2018 może zapewnić kierowcy i pasażerom dużo wolnej przestrzeni.
Jako silniki projektanci zaproponowali trzy silniki benzynowe o pojemności 1,0 litra i dwa 1,4 litra każdy, a także „trio” 1,6-litrowych silników Diesla, które różnią się mocą.
W najbliższym czasie nie planuje się dostaw do Rosji. Szacunkowa cena minimalna, jaka zostanie ustalona na rynku rosyjskim, to 18 500 euro.
Hyundai Kreta
Wkrótce ma pojawić się kolejna nowość Hyundaia 2018 – Kreta SUV. Według przedstawicieli firmy nowość na pewno nie zawiedzie kierowców, ponieważ programiści dokładnie przestudiowali wszystkie niedociągnięcia poprzednika i wyeliminowali je w zaktualizowanej wersji SUV-a.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, od razu widać, że Creta należy do zaprzyjaźnionej rodziny crossoverów Hyundaia i pod względem stylistyki mocno przypomina Santa Fe i Tussan. Głównym powodem jest to, że w projektowaniu wyglądu tych samochodów wykorzystano jedną ciekawą koncepcję, zwaną "rzeźbą w płynie".
Wnętrze nowości niewiele różni się od poprzednika i może oferować zarówno stylowy, jak i dyskretny design. W kabinie jest wystarczająco dużo wolnego miejsca dla kierowcy i pasażerów. Jakość wykończenia też jest dobra.
Linia elektrowni obejmuje dwie jednostki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litra, współpracujące z 6 automatycznymi skrzyniami biegów i 6 ręcznymi skrzyniami biegów.
Data premiery samochodu w Rosji to wiosna 2018 roku. Koszt początkowy to 800 tysięcy rubli.
Hyundai Santa Fe
Oczywiście wszyscy pamiętają stare Santa Fe, które w przyszłym roku powinno przejść kolejną aktualizację. Kierowcy już teraz zastanawiają się, czy deweloperom udało się ulepszyć i tak już doskonały system bezpieczeństwa, który już nie raz został uznany za najlepszy w segmencie.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, pomimo tego, że design samochodu stał się świeższy i bardziej progresywny, nie stracił on głównych cech składu. Twórcy są pewni, że postawili na agresywny i dynamiczny wygląd, który spodoba się fanom.
Projektanci firmy nie potwierdzili sceptycznych założeń krytyków, a nowe wnętrze zaprojektowali w bardzo jasnym i nowatorskim stylu. Ogólnie można zauważyć, że układ wnętrza Santa Fe 2018 wzniósł się na zupełnie nowy poziom. Potwierdzeniem tego jest czytelna i pouczająca deska rozdzielcza, ergonomiczne siedzenia i fantastyczne wykończenia.
Gama silników obejmuje 2,2-litrowy diesel i 2,4-litrową jednostkę benzynową, które współpracują z sześciobiegową „mechaniką” i podobną maszyną.
Rozpoczęcie sprzedaży na rynku krajowym zaplanowano na jesień br. Minimalny koszt to 1700 tysięcy rubli.
Hyundai Solaris
Prawdopodobnie każdy krajowy kierowca słyszał o Hyundaiu Solaris. I nie jest to zaskakujące, ponieważ marketerzy firmy wykonali świetną robotę i spopularyzowali samochód wśród wszystkich grup wiekowych i kategorii. Niedawno odbyła się prezentacja zaktualizowanej wersji Solarisa 2018.
W porównaniu do swojego poprzednika samochód stał się solidniejszy i bardziej reprezentacyjny na zewnątrz. Jednym słowem – Solaris 2018 dojrzał zauważalnie.
Jeśli chodzi o wnętrze, projektanci zaprojektowali je w lakonicznym, ale nie mniej jasnym stylu. Każda część wnętrza jest znakomicie zaaranżowana i niejako powtarza stylistykę wystroju zewnętrznego. Do dekoracji użyto niedrogich, ale wysokiej jakości materiałów, z których twórcy zrobili „cukierek”.
Rolę jednostek napędowych pełnią dwa silniki gazowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra, które mają wysoką sprawność -.
Debiut na rynku rosyjskim planowany jest na zimę. Początkowy koszt Solarisa 2018 to 600 tysięcy rubli.
Hyundai Sonata
Legendarny samochód klasy biznes Hyundai Sonata w przyszłym roku powinien przejść modernizację i pojawić się przed kierowcami w postaci 4-drzwiowego sedana.
Ze zdjęcia nowości widać, że twórcy nadal stawiali przede wszystkim na solidność i reprezentatywność, ale też dodali odrobinę sportowego charakteru, najprawdopodobniej w celu przyciągnięcia uwagi młodszych grup wiekowych.
Wnętrze nowości niewiele się zmieniło w porównaniu do poprzednika, ale wnętrze Sonaty 2018 powinno stać się bardziej przestronne i ergonomiczne. Kierowcy powinni być zadowoleni z szerokiej gamy podstawowego wyposażenia.
Jako silniki oferowane były dwie dwulitrowe jednostki benzynowe i jedna 2,4 litra. Mogą współpracować z 6 skrzyniami manualnymi i 8 skrzyniami automatycznymi.
Rozpoczęcie sprzedaży samochodów w Rosji planowane jest na początek przyszłego roku. Szacowany koszt początkowy to 1500 tysięcy rubli.
Hyundai Tussan
Jeden z najpopularniejszych crossoverów w Rosji, Hyundai Tussan, powinien wkrótce przejść aktualizację.
Według zdjęć nowości, które niedawno pojawiły się w sieci, można zauważyć, że wygląd zewnętrzny Tussan 2018 stał się bardziej agresywny i dynamiczny. W dodatku była ta solidność, której brakowało poprzednikom. Eksperci są przekonani, że nowy crossover ponownie odzyska pozycję lidera w krajowych rankingach sprzedaży.
Wnętrze nowego Tussana, nawet w porównaniu do swojego poprzednika, prezentuje się po prostu imponująco. Widać, że twórcy zwrócili szczególną uwagę na ten aspekt, bo wszystko jest perfekcyjne – od poziomu ergonomii po układ konsoli środkowej.
Gama silników składa się z dwóch dwulitrowych silników wysokoprężnych. Najprawdopodobniej będą jednostki benzynowe, ale nie ma jeszcze o nich informacji.
Rozpoczęcie sprzedaży na rynku rosyjskim zaplanowano na wiosnę 2018 roku. Nie ma jeszcze wiarygodnych informacji o cenie.
Ci, którzy aktywnie śledzą innowacje motoryzacyjne wiedzą, że rok 2017 okazał się bardzo owocny dla wielu firm. Koreańscy giganci nie byli wyjątkiem. W tym artykule porozmawiamy o nowych crossoverach Hyundaia z 2017 roku. Omówmy główne zalety i główne aspekty osobno dla każdego modelu.
Hyundai Tucson
Zdjęcie: Hyundai Tucson Hyundai Tussan jest zasłużenie uważany za jednego z najpopularniejszych koreańskich crossoverów. Światową sławę samochodowi przyniosła jego dowcipna nazwa, którą zawdzięcza małemu amerykańskiemu miastu, położonemu na pustyni. Wielu ekspertów uważa, że jest to bardzo subtelne i udane posunięcie marketerów firmy.
Debiut modelu miał miejsce w 2004 roku. Następnie w 2009 i 2015 roku zaprezentowano kolejne dwie generacje Tussan.
I wreszcie na początku 2017 roku miała miejsce długo oczekiwana zmiana stylizacji auta. Nowy crossover otrzymał bardziej sportowy i wyrafinowany wygląd w porównaniu z wersją przedstylizacyjną.
Ogólnie rzecz biorąc, wygląd zewnętrzny nowości został wyraźnie przeprojektowany, a według przedstawicieli Hyundaia Tucson 2017 podniósł prestiż firmy na nowy poziom. Można się z tym nie zgodzić, ale na pewno nikt nie odwróci języka, by powiedzieć, że zaktualizowany samochód będzie czymś gorszym od swojego poprzednika.
Wnętrze nowego Tussana stało się bardziej przestronne. Oczywiście wcześniej nie było z tym problemów, ale twórcy postanowili na tym nie poprzestać i nadal narzucać walkę europejskim konkurentom.
Jeśli chodzi o układ napędowy, twórcy zaproponowali do wyboru dwie opcje – przód i pełny. Gama silników składa się z dwóch jednostek benzynowych i trzech wysokoprężnych, które współpracują z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i tą samą „automatyczną”.
Koszt Tucson w podstawowej konfiguracji to 1 090 000 rubli. Za najbardziej pompowaną opcję będziesz musiał zapłacić 1 810 000 rubli.
Hyundai Grand Santa Fe
Zdjęcie: Hyundai Santa Fe Doświadczeni entuzjaści motoryzacji wciąż pamiętają czasy, kiedy poważnie brakowało crossoverów, a prezentacja Grand Santa Fe była powiewem powietrza dla fanów samochodów o ulepszonych zdolnościach przełajowych.
Teraz jest rok 2017, a obecna wersja niewiele przypomina wersję debiutancką, ale główne cechy modelu są nadal widoczne.
Warto zauważyć, że wśród najważniejszych zmian należy wyróżnić poprawę systemu bezpieczeństwa. Nadwozie otrzymało dodatkowe mocowania, a teraz samochód może wytrzymać uderzenie czołowe z prędkością do 60 km/h.
Już po pierwszym zapoznaniu się z wyglądem Grand Santa Fe 2017 staje się oczywiste, że projektanci skupili się przede wszystkim na sportowym i agresywnym wnętrzu. Świadczą o tym liczne wytłoczenia, a także masywne zderzaki crossovera.
Tradycyjnie w najnowszych modelach Hyundaia wnętrze auta stało się bardziej przestronne. W dużej mierze poprawiła się również jakość wykończenia, zwłaszcza siedzeń. Wśród innych nowości chciałbym zwrócić uwagę na obecność 12 głośników oraz klimatyzatora z funkcją automatycznej jonizacji powietrza.
Rolę jednostek napędowych pełni 2,2-litrowy silnik wysokoprężny i 2,4-litrowy silnik benzynowy.
Nie ma jeszcze dokładnych informacji o cenie zaktualizowanego crossovera, ale najprawdopodobniej będzie to 1 500 000-2 000 000 rubli.
Rozpoczęcie sprzedaży auta zaplanowano na lato tego roku.
Hyundai Kreta
Zdjęcie: Hyundai Creta Jeden z najmłodszych crossoverów firmy Creta, zaczął montować w 2014 roku. Warto dodać, że wiadomość o rychłym debiucie nowości wywołała ogromne poruszenie wśród zmotoryzowanych i jeszcze przed oficjalną prezentacją już około 80 000 osób ubiegało się o zakup Krety.
W 2017 roku samochód został zmodernizowany. Według przedstawicieli firmy był to wymuszony ruch w celu podniesienia popularności modelu do jego wcześniejszych ocen.
Wygląd auta niewiele się zmienił i można zaobserwować jedynie precyzyjne interwencje specjalistów. Taką bierność projektantów w zakresie wyglądu zewnętrznego można wytłumaczyć tym, że wygląd nie budził żadnych wątpliwości jeszcze przed zmianą stylizacji. Chciałabym tylko zwrócić uwagę na podwyższenie tylnej klapy, co pozytywnie wpłynęło na jej przestronność.
Wnętrze nowości otrzymało szereg innowacji, ale nadal zachowało główne cechy swojego poprzednika. Warto zauważyć, że dilerzy proponują każdemu kupującemu indywidualnie skomponowanie wnętrza Krety, więc nie ma co obawiać się, że jakiś element wystroju wnętrza może Ci nie odpowiadać.
Inżynierowie firmy poważnie zmodernizowali zawieszenie crossovera, które jest teraz doskonale przystosowane do krajowych warunków drogowych. Jeśli chodzi o silniki, to zaproponowano parę jednostek benzynowych i wysokoprężnych.
Minimalny koszt Creta 2017 to 750 000 rubli. Będziesz musiał zapłacić za sprzęt z najwyższej półki - 970 000 rubli.
Sprzedaż auta rozpoczęła się pod koniec 2016 roku.
Linia nowych samochodów Hyundai 2017-2018 została uzupełniona kompaktowym crossoverem Hyundai Kona (Hyundai Kona), samochód został oficjalnie zaprezentowany 12 czerwca 2017 roku w Korei Południowej. W naszym przeglądzie Hyundai Kona - zdjęcia i filmy, cena i wyposażenie, pełne dane techniczne koreańskiego kompaktowego SUV-a klasy B. Rozpoczęcie sprzedaży Hyundai Kona na rynku motoryzacyjnym Korei Południowej zaplanowano na koniec czerwca br. Jesienią nowy kompaktowy crossover trafi do Europy, a na początku 2018 roku wejdzie na rynki Ameryki Północnej, Chin i Australii. Cena £ stylowy kompaktowy crossover Hyundai Kona będzie kosztował od 17 000 do 17 500 euro. Sprzedaż Hyundai Kona w Rosji nie jest planowana.
Koreański crossover o oryginalnej nazwie Kona stał się jednym z najbardziej oczekiwanych nowych produktów Hyundai Motor Company w 2017 roku. Ciekawe, że wkrótce odbędzie się premiera brata bliźniaka. Nawiasem mówiąc, sercem nowych produktów jest najnowsza platforma subkompaktowa, która pozwala kompetentnie i kompaktowo rozmieścić komponenty techniczne, wycinając w ten sposób maksymalną możliwą przestrzeń dla pasażerów i bagażu ze skromnych rozmiarów ciała.
- Wymiary zewnętrzne nadwozia Hyundai Kona 2017-2018 to 4165 mm długości, 1800 mm szerokości, 1550 mm wysokości, przy rozstawie osi 2600 mm i prześwicie 170 mm.
Projektanci nagrodzili nowy crossover jasnym, agresywnym i oryginalnym wyglądem. W obecności masywnej przedniej części nadwozia z solidnym trapezem fałszywej osłony chłodnicy umieszczonej na ogromnym zderzaku, trzypoziomowe światło (na najwyższym piętrze znajdują się światła do jazdy dziennej LED z przymrużeniem oka, pod nimi reflektory i światła przeciwmgielne na samym dole).
Z boku nadwozie nowości pokazuje mocno spuchnięte nadkola, drzwi ozdobione potężnym pluskiem, kopulasty dach i schludną rufę.
Tył nadwozia jest bardzo podobny do przodu crossovera: wysoko wznoszące się wąskie lampy sufitowe z wypełnieniem LED, stylowe sekcje o podwójnych wymiarach, nawiązujące do stylu przednich reflektorów.
Tradycyjnie w przypadku crossovera dolne części nadwozia Hyundaia Kona, zderzaki, krawędzie nadkoli i dolne części bocznych drzwi są chronione mocnym plastikowym zestawem karoserii - pancerzem. Twórcy modelu nazwali plastikowy body kit modelu „pancerz”.
Należy zauważyć, że struktura mocy nadwozia crossovera Kona składa się w 51,8% ze stali o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości (Advanced High Strength Steel). Korpus nowości składa się z części wyprodukowanych metodą tłoczenia na gorąco, długość spoin klejowych wynosi 114,5 metra. 6 poduszek powietrznych, asystent zapobiegania kolizjom z przodu z przednią kamerą i radarem, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent świateł drogowych, ostrzeganie przed kierowcami i ostrzeganie przed kolizją z tyłu zapewniają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Kabina kompaktowego crossovera pozwala kierowcy i czterem pasażerom wygodnie usiąść, a użyteczna pojemność bagażnika w stanie złożonym z pasażerami na tylnych siedzeniach wynosi 361 litrów. Z takimi wskaźnikami Hyundai Kona będzie bardzo trudno konkurować z nowym, również zaprezentowanym wczoraj.
Wnętrze nowego koreańskiego kompaktowego crossovera utrzymane jest w tradycyjnym stylu pokrewnych modeli Hyundai Motor i nie może zaskoczyć niczym wyjątkowym. Cały sprzęt i sterowanie są umieszczone z uwzględnieniem nowoczesnych wymagań dotyczących ergonomii, materiały wykończeniowe są solidne, ale dość budżetowe. Do dyspozycji kompaktowa wielofunkcyjna kierownica, deska rozdzielcza z 4,2-calowym ekranem komputera pokładowego, do wyboru trzy systemy multimedialne z kolorowymi ekranami o przekątnej 5, 7 i 8 cali (interfejsy Android Auto i Apple CarPlay, tylny widok z kamery), logiczna jednostka sterująca klimatyzatorem.
Jako wyposażenie dodatkowe oferowane są wyświetlacze Head-Up Display, bezprzewodowa podstawka do ładowania smartfonów, podgrzewane przednie fotele, system dostępu bezkluczykowego oraz przycisk uruchamiania/zatrzymywania silnika.
Specyfikacje Hyundai Kona 2017-2018. Kompaktowy crossover jest dostępny na zamówienie z dwoma opcjami napędu 2WD i 4WD. Podstawowa wersja nowości z napędem na przednie koła 2WD wyposażona jest w przednie niezależne zawieszenie (kolumna MacPhersona) oraz tylne zawieszenie półniezależne (belka skrętna). Dzięki napędowi na cztery koła 4WD, tylne zawieszenie crossovera Hyundai Kona jest niezależne dzięki architekturze wielowahaczowej.
Pod maską koreańskiego kompaktowego crossovera znajdą się trzy silniki benzynowe i jeden wysokoprężny.
Wersje benzynowe Hyundaia Kona.
- Trzycylindrowy turbodoładowany 1.0 T-GDI (120 KM 172 Nm) w firmie z 6 manualnymi skrzyniami biegów zapewnia dynamikę przyspieszenia od 0 do 100 mil na godzinę w 12,0 sekundy i prędkość maksymalną 181 mil na godzinę.
- Czterocylindrowy silnik atmosferyczny 2.0 MPI (149 KM 179 Nm) z 6 automatycznymi skrzyniami biegów pozwala na zdobycie pierwszej setki w 10 sekund i przyspieszenie do 194 mil na godzinę.
- Najmocniejsza wersja benzynowa z turbodoładowaną czwórką 1.6T-GDI z linii Gamma (177 KM 265 Nm) jest wyposażona w zrobotyzowaną 7-biegową skrzynię biegów (7DCT). Zryw od 0 do 100 mil na godzinę w 7,7 sekundy, prędkość maksymalna 210 mil na godzinę.
Wersje Diesel Hyundaia Kona są przeznaczone na rynek europejski.
- 1,6-litrowy turbodiesel, według wstępnych informacji, będzie oferowany w dwóch wersjach mocy 110 KM i 133 KM 275 Nm w firmie z 6 manualnymi i 6 automatycznymi skrzyniami biegów.
Kierowca crossovera Kona ma możliwość wyboru jednego z trzech trybów jazdy Sports, Normal i Eco, które zmieniają charakterystykę silnika, skrzyni biegów i układu kierowniczego.
Przedstawiciele Hyundai Motor Company zapowiedzieli na połowę 2018 roku premierę w pełni elektrycznej wersji Hyundaia Kona, zdolnej przejechać do 390 km na jednym ładowaniu.