W każdym przypadku jesteś zobowiązany do poinformowania innych użytkowników dróg o swoich zamiarach. Dlatego zamierzając kontynuować jazdę główną drogą, tj. skręć w lewo na skrzyżowaniu, musisz włączyć kierunkowskazy w odpowiednim kierunku.
Kto powinien ustąpić?
Kierowca zamierzający rozpocząć zjazd z chodnika musi upewnić się, że nie stwarza zagrożenia i ingerencji w inne pojazdy. Dlatego musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi w ruchu.
Zamierzasz zawrócić na skrzyżowaniu. Jakie kierunkowskazy powinienem włączyć przy wjeździe na skrzyżowanie?
Podczas zawracania na skrzyżowaniu z rondem musisz, zgodnie z wymogiem znaku ronda, skręcać w prawo przy wjeździe i wyjeździe ze skrzyżowania. W takim przypadku konieczne jest terminowe włączenie właściwych kierunkowskazów.
Czy w tej sytuacji musisz włączyć prawy kierunkowskaz?
Jaki błąd popełnia kierowca wjeżdżając na plac?
Jakie sygnały świetlne musisz dawać w tej sytuacji?
Aby ominąć przeszkodę należy zjechać na sąsiedni lewy pas, dlatego przed zmianą pasa należy włączyć lewe kierunkowskazy.
Taki sygnał ręką kierowcy motocykla jadącego lewym pasem informuje o jego zamiarze:
Znak „Kierunki ruchu w pasach” zainstalowany na tym skrzyżowaniu informuje, że skręcanie w prawo jest możliwe z obu pasów. Motocyklista jadący drugim pasem wyciągnął lewą rękę w bok i zgiął lewą rękę pod kątem prostym do góry, co odpowiada prawemu kierunkowskazowi. W konsekwencji ogłasza zamiar skręcenia w prawo, podobnie jak motocyklista na prawym pasie z prawą ręką wyciągniętą w bok.
Czy podczas manewrowania na parkingu lub stacji benzynowej należy dawać sygnały kierunkowskazami?
Wszelkie manewry, w tym na terenach parkingów, stacji benzynowych itp. muszą być zrozumiałe i bezpieczne dla innych użytkowników dróg. Dlatego też w tych przypadkach jesteś zobowiązany do podania sygnałów kierunkowskazami o odpowiednim kierunku.
Jak postępować, jeśli zamierzasz skręcić w lewo lub zawrócić na dwupasmowej drodze?
Przed skręceniem w lewo lub zawróceniem włącz lewe kierunkowskazy. Zanim jednak zasygnalizujesz, upewnij się, że nikt Cię nie wyprzedza. Należy to zrobić, ponieważ przepisy zabraniają utrudniania wyprzedzania poprzez zwiększanie prędkości lub inne działania, w szczególności poprzez przedwczesne danie kierunkowskazu w lewo. W takim przypadku ten, który Cię wyprzedza, okaże się mimowolnym sprawcą, ponieważ nie ma prawa wyprzedzać pojazdu, co daje sygnał do skrętu w lewo.
Zaraz zaczniesz jechać z chodnika. Czy powinieneś ustąpić miejsca motocyklowi zawracającemu?
1. | Tak. | |
2. | Nie. |
Przed zjechaniem z chodnika upewnij się, że nie zagrażasz innym użytkownikom drogi ani nie przeszkadzasz im. Dlatego musisz ustąpić pierwszeństwa motocyklowi wykonującemu zawracanie.
Wyciągnięta ręka kierowcy stojącego auta to sygnał ostrzegawczy informujący:
1. | O jego zamiarze ruszenia się. | |
2. | O jego prośbie o pomoc. | |
3. | O istniejącym niebezpieczeństwie za zakrętem. |
Kierowca przed rozpoczęciem ruchu jest zobowiązany do podania kierunkowskazów odpowiedniego kierunku, a w przypadku ich braku lub niesprawności – ręką. Lewe ramię wysunięte w bok odpowiada włączeniu lewych kierunkowskazów. W konsekwencji kierowca informuje o zamiarze rozpoczęcia jazdy z pobocza jezdni.
Czy jesteś zobowiązany do włączania właściwych kierunkowskazów przy wjeździe na to skrzyżowanie?
Zgodnie z przepisami na rondo można wjeżdżać zarówno z prawego, jak i lewego pasa. Skręcając w prawo przy wejściu, musisz włączyć kierunkowskazy.
Które kierunkowskazy musisz włączyć, gdy zawracasz tą ścieżką?
Na wąskiej drodze zawracać można tylko z prawej krawędzi jezdni. Przed zajęciem tej pozycji musisz włączyć odpowiednie kierunkowskazy. Późniejsze włączenie lewych kierunkowskazów informuje innych użytkowników drogi, że kierujesz się bezpośrednio do manewru cofania.
Rozpoczęcie ruchu ma najniższy priorytet.
Nie zawsze da się jednoznacznie określić, który z użytkowników dróg ma pierwszeństwo w każdym konkretnym przypadku. Weźmy na przykład ten przykład.
Na dwupasmowej drodze czerwony samochód osobowy ma zamiar zawrócić, zajmując odpowiednią pozycję na drodze przed czasem i skręcając kierunkowskazy. W tym samym czasie niebieski samochód zamierza ruszyć po przeciwnej stronie jezdni niż chodnik.
Złożoność sytuacji polega na tym, że zgodnie z pkt 8.1 Regulaminu podczas wykonywania tych manewrów obaj użytkownicy dróg muszą ustąpić pierwszeństwa do wszystkich inne pojazdy. Z teorii i praktyki organów ścigania wynika, że początkiem ruchu jest moment, w którym pojazd rusza z miejsca postoju lub postoju.
Uważa się, że niebieski samochód przestał się poruszać, jakby „ odpadło»Z procesu ruchu, podczas gdy czerwień nadal jest jego pełnoprawnym uczestnikiem. Dlatego to właśnie czerwony samochód ma w tym przypadku przewagę w ruchu. W związku z tym poprawną odpowiedzią jest ustępowanie. niebieski kierowca samochodu.
Podczas codziennych podróży wszyscy spotykamy się z sygnałami i gestami, które dają nam inni kierowcy, ale czy wiesz, co oznaczają te gesty i sygnały, musisz im za nie podziękować, czy powinieneś się obrazić.
Konieczne jest natychmiastowe zastrzeżenie, że konieczne jest "nadawanie" i "odbieranie" sygnałów z dużą ostrożnością, nie ma oficjalnie ustalonego zestawu takich sygnałów, czyli istnieje ryzyko błędnej interpretacji lub podania sygnału.
Najbardziej zauważalne, nawet w ciągu dnia, jest lampka ostrzegawcza. Co oznaczają te sygnały (z reguły)?
Podwójny krótki sygnał dźwiękowy z tyłu samochodu- proszę przejść dalej. W tej sytuacji lepiej spełnić prośbę: jeśli kierowca się spieszy, nie wiadomo, jakie działania może jeszcze podjąć, aby wyprzedzić Cię.
To samo może oznaczać krótkie pojedyncze sygnały z kierunkowskazem!
Podwójny krótki sygnał przy światłach drogowych, które daje samochód jadący na spotkanie- oznacza ostrzeżenie o niebezpieczeństwie i konieczności zmniejszenia prędkości. Z tego powodu sygnał ten jest wykorzystywany w sytuacji z posterunkiem policji drogowej (a teraz także kamerami CCTV).
Jeśli taki sygnał powtarza się wiele razy, świadczy to o wątpliwym zachowaniu Twojego samochodu (być może zasnąłeś, co oznacza, że musisz być obudzony światłem)
Pojedyncze długie przełączanie ze świateł mijania na światła drogowe- mówi, że "oślepiasz" nadjeżdżającego kierowcę, jesteś proszony o przełączenie na światła mijania.
Aby wyrazić swoją wdzięczność, możesz mrugnij raz lub dwa razy z alarmem... Czasami w ten sposób przepraszają za niedogodności.
Nie warto dawać takiego sygnału przez długi czas, ponieważ oznacza to awarię samochodu, co oznacza, że może wprowadzać w błąd!
Kierowca miga w sposób ciągły z lewym kierunkowskazem, tym samym zabrania go wyprzedzania. Może ostrzegać przed manewrem: skręt w lewo lub wyprzedzanie (sygnalizacja w ramach przepisów ruchu drogowego), a także ostrzegać przed nadjeżdżającymi pojazdami (sytuacja w korku lub z pojazdami wolno poruszającymi się).
Podobna sytuacja z prawy kierunkowskaz- umożliwia wyprzedzanie (kierowca skręca w prawo, sytuacja jest w ramach przepisów ruchu drogowego lub na autostradzie pojazdem wolno poruszającym się). Bądź ostrożny! Kierowca pojazdu sygnalizacyjnego może błędnie ocenić możliwości Twojego pojazdu!
Naprzemienne przełączanie kierunkowskazów możesz zwrócić uwagę i wskazać niebezpieczeństwo.
Krótki błysk świateł hamowania przed samochodem z przodu mówi, że należy zachować dystans od niego, przed nami może być wypadek lub inna sytuacja awaryjna, która może wymagać gwałtownego hamowania. Nawiasem mówiąc, ten gest nie zawsze jest rozumiany przez kierowców, więc jego użycie można zobaczyć niezwykle rzadko.
Zamierzasz jechać dalej główną drogą. Czy musisz włączyć prawe kierunkowskazy?
Jazda na rowerze może być zabawą i dobrym ćwiczeniem, ale może być również niebezpieczna. Zawsze powinieneś nosić kask i sprawdzać hamulce przed jazdą. Upewnij się, że Twój rower ma jakieś oświetlenie, jeśli jeździsz w nocy. Używaj prawidłowych sygnałów ręcznych podczas skręcania. Trzymaj się z dala od dużych pojazdów i unikaj martwych punktów. Zasadniczo jedź z ruchem po prawej stronie jezdni. Chociaż jazda pod prąd może pomóc w obserwowaniu innych pojazdów, może powodować problemy z prawidłowym oglądaniem znaków drogowych lub świateł.
UWAGA! Sygnał świateł drogowych może po prostu wskazywać na próbę zwrócenia na siebie uwagi. Sugeruje to, że kierowca planuje wykonać manewr, którego nie przewidują przepisy ruchu drogowego. Taka sytuacja nie jest rzadkością w mieście.
WIĘCEJ UWAGI! Sygnał świateł drogowych jest używany w dzień, ponieważ jest jaśniejszy, łatwiej jest zwrócić na siebie uwagę. W nocy, jeśli odległość jest mniejsza niż 150 m, lepiej nie dawać takiego sygnału – można oślepić innego kierowcę. W takim przypadku stosuje się krótkotrwałe przełączanie ze świateł mijania na wymiary.
Piesi nie mają luksusu ochrony dróg. Kierowcy mogą mieć trudności z dostrzeżeniem Cię na ruchliwym skrzyżowaniu lub w zatłoczonym centrum miasta. Z tego powodu Twoim obowiązkiem jest upewnienie się, że piesi zakładają, że inni Cię nie widzą. Trzymaj się z dala od samochodów, unikaj martwych punktów i uważaj na znaki drogowe i światła. Pozostań całkowicie na zewnątrz na ruchliwym skrzyżowaniu, aby dać nadjeżdżającemu ruchowi wystarczającą swobodę manewru. Aby zwiększyć bezpieczeństwo podczas chodzenia w nocy, spróbuj nosić latarkę lub nosić jasne ubranie, aby pozostać jak najbardziej widocznym.
Sygnał dźwiękowy jest jeszcze skuteczniejszy niż sygnał świetlny, ale jest używany rzadziej.
Pojedynczy sygnał dźwiękowy może oznaczać wdzięczność lub próbę zwrócenia uwagi (na sygnał świetlny)
Długi sygnał dźwiękowy oznacza nagły wypadek i niezadowolenie kierowcy.
W niektórych przypadkach ani dźwięk, ani światło nie są w stanie czegoś wyrazić. W tym przypadku używane są gesty rąk.
Szereg takich gestów jest ustalonych w Zasadach: sygnały ręczne są podawane, gdy kierunkowskazy są nieobecne lub nie działają.
Jako motocyklista czujesz się jak zaprzysiężona społeczność, w przeciwieństwie do kierowcy samochodu, ponieważ poczucie wolności dzielą motocykle. Dlatego wśród motocyklistów pojawiają się znaki motocyklowe, które zapewniają proste zrozumienie i wzmacniają poczucie jedności.
Poniżej przedstawiamy najważniejsze znaki dla motocyklistów. Ten znak usprawiedliwiał legendarnego zawodnika Barry'ego Shane'a, który zawsze pokazywał to po zwycięskim wyścigu. Jest to szczególnie przydatne w ruchu miejskim, ponieważ jest tam zbyt wielu użytkowników dróg.
Lewy kierunkowskaz odpowiada lewej ręce wyciągniętej w bok lub prawej wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Prawy kierunkowskaz odpowiada prawej ręce wyciągniętej w bok lub lewej wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Sygnał hamowania podawane z podniesioną prawą lub lewą ręką.
Oprócz:
Kierowca macha ręką, chcąc przepuścić pieszego (pieszy, który nawet nie zajrzał do przepisów ruchu drogowego, nie zrozumie kolejnego sygnału).
Tobie gest na uboczu w przypadku, gdy Twój samochód dziwnie zachowuje się na drodze.
Kiedy, jeśli zapomniałeś włączyć światło- pokażemy Ci bardzo oryginalny gest z „tańca małych kaczuszka”, który wygląda jak mrugająca żarówka lub po prostu wsadzisz palce w oczy
Kiedy ty zapomnij zamknąć bagażnik- zobaczysz w powietrzu klaszcze i klepie w drzwi- niezamknięte drzwi lub ściśnięty pas.
Jeśli widzisz gest: ręka w kółko- masz gumę, te same środki dłoń zaciśnięta w pięść(ale ten gest podejmą tylko kierowcy ciężarówek. Reszta się obrazi. Nie obrażaj się, gdy zobaczysz "ciastko"- oznacza to, że między sparowanymi kołami utknął kamień lub inny przedmiot.
Ten sygnał ręczny wydany przez kierowcę samochodu informuje o tym
Bezpieczniej jest też – zwłaszcza dla początkujących – pozostawić obie ręce na kierownicy. Jest to bezpieczniejsze niż odrywanie rąk od kierownicy przy dużym przyspieszeniu. Znaku nie należy mylić z wybrzuszeniem, które może powodować dezorientację kierowców. Latarka jest często używana do zwrócenia uwagi na niebezpieczeństwo. Jeśli flasher opadnie wraz z podpowiedzią ręki, powinieneś zwolnić. Aby wyświetlić przystanek w grupie, najlepiej jest użyć znaku drogowego, aby wskazać następną stację benzynową, następny przystanek lub następny zjazd.
Motocykliści mają swoje specyficzne gesty
I kierowcy komunikacji miejskiej
To właściwie wszystkie sygnały, które można spotkać na drogach krajowych. Pamiętaj jednak, że użycie kierunkowskazów lub alarmów nie zawsze może wskazywać konwencjonalne sygnały. Dlatego przed podjęciem decyzji o wyprzedzaniu ciężarówki z zakrętem w prawo upewnij się, że nadjeżdżający pas jest wolny i dopiero wtedy zacznij wyprzedzać. Ponadto wszystkie sygnały i gesty kierowców mają na celu przede wszystkim bezpieczeństwo i szacunek dla siebie nawzajem. Dlatego nie nadużywaj sygnalizacji i nie próbuj ich tak po prostu używać. Ponieważ może to wprowadzić w błąd pozostałych użytkowników drogi i spowodować wypadek.
Powodzenia na drodze.
Motocyklista często pokazuje swoich motocyklistów na łodziach i innych niebezpieczeństwach na drodze - nawet jeśli na poboczu znajduje się już znak ostrzegawczy. Dwukrotnie ostrzegałem, że jest bezpieczniej, bo każdy z nas zapomniał już o znaku drogowym. Gdy zapali się rezerwowy zbiornik, prosty sygnał ręką wskazuje, że zbiornik paliwa powinien być napełniony: wystarczy nacisnąć zbiornik kciukiem. Wszyscy w grupie to zrozumieją. Następnie możesz wskazać następny znak stacji benzynowej. W roadsterach bandyta jest zaletą, ponieważ ma dość duży zbiornik i stosunkowo niskie zużycie.
Bilet 27 - Pytanie 1
Czy kierowcy uczestniczący w wypadku drogowym (RTA), w wyniku którego szkoda dotyczy tylko mienia, mogą sporządzić dokumenty dotyczące wypadku na najbliższym posterunku policji drogowej lub jednostce policji?
2. Mogą, tylko w przypadku braku rozbieżności w ustaleniu okoliczności wyrządzenia szkody w związku z uszkodzeniem mienia w wyniku wypadku, rodzaju i wykazu widocznych uszkodzeń pojazdów oraz z zastrzeżeniem wstępnego ustalenia ich położenia, śladów oraz przedmioty związane z wypadkiem, a także uszkodzeniami pojazdów...
Śliskie drogi są szczególnie niebezpieczne dla motocyklistów. Jeśli robisz śliskie powierzchnie, takie jak piasek, olej, żwir itp., powinieneś ostrzec kierowców za tobą, ciągnąc za nogę. Jeśli zobaczysz motocyklistę, który nie ma światła lub ma problemy z reflektorami, jest to sygnalizowane otwieraniem i zamykaniem ramienia.
Jadąc na rowerze mocno koncentrujesz się na trasie i pogodzie – możesz przegapić zjazd lub skrzyżowanie. Aby wykonać niezbędny manewr, jest następujący znak dłoni: wskaźnik najwyższego poziomu porusza się po okręgu. Prosimy nie skręcać bezpośrednio na autostradę, a jedynie zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
3. Nie mogą.
Poprawna odpowiedź:
Skręć w prawo.
Bilet 27 - Pytanie 8
Zmieniając w tej sytuacji pas na prawy pas, musisz:
1. Musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się na sąsiednim pasie.
2. Miej przewagę w ruchu.
Poprawna odpowiedź:
Musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi na sąsiednim pasie.
Czasami nie jest to pusty zbiornik, ale pusty żołądek, który potrzebuje przerwy. Aby zilustrować to moim kolegom jeźdźcom, przyłóż rękę do ust. Jeśli z drugiej strony konieczna jest przerwa na picie, po prostu najedź kciukiem na usta - znak zrozumiały dla całego świata.
Rowery nie mają kierunkowskazów. Jednak poruszamy się między ruchem, a raczej jesteśmy częścią ruchu i poruszamy się między samochodami, motocyklami, ciężarówkami i autobusami. Sygnalizacja naszych zamiarów jest tak samo ważna, jak w przypadku tych pojazdów. Jeśli planujemy skręcić lub zmienić pas, dobrze, aby jadący za nami pojazd wziął to pod uwagę. Ale bez wskaźników nie jesteśmy tacy prości. Na szczęście istnieje kod między intuicyjnym a ustalonym, który pozwala nam jasno i jasno komunikować te intencje.
Bilet 27 - Pytanie 9
Jaką trajektorię możesz zawrócić?
1. Tylko zgodnie z A.
2. Tylko według B.
3. Zawracanie na wskazanych trajektoriach jest zabronione.
Poprawna odpowiedź:
Kontynuuj jazdę dopiero po opuszczeniu pasa przez ciężarówkę.
Są to znaki oparte na gestach ciała. Ręce opuszczają ciało, stają się widoczne i stają się naszymi sygnałami, naszymi błyskami. Tymi znakami i gestami nie tylko domagamy się większego szacunku dla naszej pozycji na ulicy, zwiększamy bezpieczeństwo własne i innych, jesteśmy też bardziej cywilizowani, potrafimy m.in. lepiej wykorzystywać przestrzeń i oszczędzać czas.
Wskaż ruch bronią
Skręt w lewo to najbardziej oczywisty znak. Jeśli skręcimy w lewo, rozwiniemy lewe ramię. Ten gest jest nie tylko ustalony jako taki, ale także intuicyjny, ponieważ niemal wskazujemy nasz przyszły kierunek. Dlatego nie zawahamy się w następnym kroku dla tych, którzy nie są zaznajomieni z tym kodem.
Bilet 27 - Pytanie 11
Czy wyprzedzanie na pochyłości jest zabronione?
1. Dozwolone.
Poprawna odpowiedź:
Zabronione tylko pod koniec wspinaczki.
Bilet 27 - Pytanie 12
Czy kierowca ciężarówki naruszył zasady parkowania?
1. Naruszył.
2. Naruszone tylko wtedy, gdy maksymalna dopuszczalna masa samochodu ciężarowego przekracza 3,5 tony.
Aby skręcić w prawo, mamy dwie możliwości. Najbardziej intuicyjne byłoby znowu przedłużenie prawego ramienia. Istnieje również alternatywny znak prawidłowego rotacji, który polega na podniesieniu lewego ramienia pod kątem prostym. Samochody też.
Dlatego połączenie jednego z tych dwóch gestów z tym skurczem może być nieco trudne, ponieważ do hamowania roweru potrzebne są obie ręce. W niektórych krajach zaleca się również, aby dłoń była skierowana w dół. Wskazywanie ręką na ziemię, ale trzymanie łokcia pod kątem prostym zamiast wyciągania – trzymanie ramieniem np. dużego kwadratowego pudła może być bardziej zauważalne, ale dla osoby na rowerze nie ma nic naturalnego. Widoki nie są podawane jako kod, ale czasami mogą być bardziej użytecznym lub zrozumiałym zasobem.
3. Nie złamałem.
Parkowanie na skraju chodnika graniczącego z jezdnią jest zabronione. Tym samym kierowca ciężarówki naruszył zasady parkowania (pkt 12.2), chociaż zapewnił odległość 3 m między ciągłą linią a pojazdem (pkt 12.4 i 12.5).
Poprawna odpowiedź:
Naruszyłem to.
Bilet 27 - Pytanie 13
Jeśli musimy się całkowicie zatrzymać, lepiej najpierw znaleźć lukę i na niej się zatrzymać. Noszenie odblaskowych rękawiczek może być zabawne, zwłaszcza jeśli podróżujemy w warunkach słabej widoczności, aby upewnić się, że widzą nasze gesty. Poza tym w innych artykułach powiedzieliśmy już, że wytrzymałe rękawiczki dla rowerzystów są bardzo polecane, ponieważ w razie upadku, ręka jest pierwszą rzeczą, która opada na ziemię i spowalnia uderzenie całej naszej wagi.
Lepiej wiedzieć o tym od samego początku, ale bądź ostrożny: poza tym, co mniej znane jest to, że niezawodność nie zawsze była na miejscu, do tego stopnia, że kupowanie niektórych wersji jest całkowicie zniechęcone. Zanurz się w micie golfa na ślepo. Ceny są praktykowane Losowa niezawodność Hałas silników wysokoprężnych Brak przyczepności w mocnych wersjach Ergonomia sterowania ogrzewaniem. Jego wykończenie wnętrza: poważne, z pięknym bogactwem tworzyw sztucznych, zwłaszcza deski rozdzielczej. Jego ceny: w większości znacznie zawyżone, zwłaszcza w obniżonym oleju napędowym. W oparciu o już wysoką ocenę, sprzedawcy często stosują niewielki dodatkowy czynnik, aby jeszcze bardziej przewyższyć ich nieruchomość.
Co należy zrobić, skręcając w prawo?
1. Zatrzymaj się i poczekaj na kolejny sygnał od kontrolera ruchu.
2. Przejdź przez skrzyżowanie, ustępując tramwajowi.
3. Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
Jeśli kontroler ruchu jest zwrócony do ciebie lewą stroną, a jego prawa ręka jest wyciągnięta do przodu, ruch jest dozwolony we wszystkich kierunkach, w tym w prawo. Ruch tramwajowy jest bezpośrednio zabroniony na tym sygnale od kontrolera ruchu (punkt 6.10). Oznacza to, że możesz najpierw przejść przez skrzyżowanie.
Niektóre egzemplarze zakupione z dużymi kółkami mogą wykazywać wysoki przebieg. Droższy o 12-20% niż jego francuscy konkurenci. Średni poziom cen jest dość wysoki, a nawet niektóre taryfy są scharakteryzowane. Wersje z dużymi kołami nakładają duże budżety na opony.
Które kierunkowskazy musisz włączyć, gdy zawracasz tą ścieżką?
Z tego punktu widzenia oczywiście oczekuje się golfa. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, jego wytrzymałość mechaniczna i nieostrożne użytkowanie były nawet mocnymi argumentami na jego korzyść. Uwaga na tę czwartą wersję: jeśli samochód jest dobrze zbudowany wizualnie i dobrze wykonany, jego wady były liczne, czasami prowadzące do unieruchomienia lub uszkodzeń mechanicznych, których naprawa jest bardzo kosztowna.
Poprawna odpowiedź:
Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
Bilet 27 - Pytanie 14
Co robić jadąc po rondzie?
1. Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
3. Działaj za obopólną zgodą z kierowcą ciężarówki.
Poważne lub unieruchamiające zniszczenie. Uszkodzenie zaworów, głowic cylindrów lub uszkodzenie silnika może wymagać całkowitej wymiany. Może uszkodzić zawory, głowice cylindrów, a nawet wymagać całkowitej wymiany silnika. Najczęściej ze względu na przegub stabilizatora. Katalizator. Często jest wymieniany na maszynie. Radio w modelach 98, nieoczekiwany zapłon, brak rzeczywistej awarii poduszki powietrznej. Pokrętła sterujące. Dostęp do deski rozdzielczej można uzyskać, wycierając ramkę.
- Silniki mają 4 i są spowodowane słabością napędu.
- Spowodowane przez zatkaną zmotoryzowaną przepustnicę.
- Silnik 6.
- Środek zaradczy: przeprogramować korpus wtrysku.
- Dodatkowo wielokrotne przenoszenie cyklicznych wibracji w kabinie na biegu jałowym.
- W 3-drzwiowych wersjach 98 przednie fotele mają tendencję do przesuwania się.
- Siedzenia przednie.
- We wszystkich modelach elektryczne szyby mają powtarzające się dziury.
- Wsparcie częściowe w zależności od wieku i przebiegu pojazdu.
- Kondycjonowanie.
- Przyczyna spowodowana płytką drukowaną z tyłu liczników.
- Środek zaradczy: zestaw instrumentów do całkowitej wymiany.
Musisz ustąpić pierwszeństwa ciężarówce, ponieważ na wszystkich skrzyżowaniach równoważnych dróg, w tym rondach, obowiązuje ogólna zasada: ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony (punkt 13.11).
Poprawna odpowiedź:
Ustąpić miejsca ciężarówce.
Możemy również powiedzieć dzieciom, aby utworzyły łańcuszek, a dwie osoby na końcach tego łańcuszka mogą dotknąć próbki materiału, aby sprawdzić, czy jest przewodzący, czy nie. Tak się dzieje w piątej i czwartej klasie fizyki i chemii. Urządzenie wydaje mi się jednak nieco drogie ze względu na swoją prostotę i ograniczenia użytkowania.
Zamierzasz zatrzymać się po lewej stronie przy chodniku. Kiedy musisz włączyć kierunkowskazy?
Krótko mówiąc, chociaż jest to dobre narzędzie do nauczania dzieci o elektryczności, sprzedaje się trochę jak gadżet. Aby zapalić lampę, wystarczy dotknąć obu końców jednocześnie, nasze ciało zamyka obwód urządzenia, włącza wszystko i wyzwala sygnały dźwiękowe tak długo, jak utrzymuje się kontakt. Możliwych jest kilka „eksperymentów”, które ostatecznie pozwalają dzieciom lepiej zrozumieć zasadę przewodnictwa elektrycznego tkwiącą w elektryczności. Do tego czasu wszystko jest w porządku, poza tym, że fajka umarła po godzinie gry.
Bilet 27 - Pytanie 15
Komu musisz ustąpić miejsca skręcając w lewo?
1. Tylko dla samochodu osobowego.
2. Samochód i autobus.
3. Wszystkie pojazdy.
Ponieważ zbliżasz się do skrzyżowania na drodze drugorzędnej (znaki 2.4 „Ustęp” i 8.13 „Kierunek drogi głównej”), wystarczy ustąpić pierwszeństwa autobusowi i samochodowi (punkt 13.9). Masz przewagę nad motocyklem pod względem zasad jazdy przez skrzyżowania równorzędnych dróg, ponieważ jesteś po prawej stronie (punkty 13.10 i 13.11).
Poprawna odpowiedź:
Samochód i autobus.
Bilet 27 - Pytanie 16
W jakiej najmniejszej odległości od najbliższej szyny należy się zatrzymać?
Komentarz: Czarne strzałki konturowe zaznaczone na zielonym sygnale świetlnym informują, że w przeciwnym kierunku, w tym przypadku w prawo, ruch jest regulowany przez dodatkowy odcinek (punkt 6.4 regulaminu).
Pytanie 7.
Wyciągnięta ręka kierowcy stojącego auta to sygnał ostrzegawczy informujący:
O jego zamiarze ruszenia się.
2. O jego prośbie o pomoc.
3. O istniejącym niebezpieczeństwie za zakrętem.
Komentarz: Kierowca przed rozpoczęciem ruchu jest zobowiązany do podania kierunkowskazów odpowiedniego kierunku, a w przypadku ich braku lub niesprawności – ręką. Lewe ramię wysunięte w bok odpowiada włączeniu lewych kierunkowskazów. W związku z tym kierowca informuje o zamiarze rozpoczęcia jazdy z pobocza (pkt 8.1 regulaminu).
Pytanie 8.
Który kierowca pojazdu łamie Zasady?
Tylko samochód osobowy.
2. Oba pojazdy.
3. Nikt się nie łamie.
Komentarz: Znak 4.3 „Rondo” informuje, że na tym skrzyżowaniu zorganizowane jest rondo. Wjeżdżając na takie skrzyżowania, nie jest konieczne zajmowanie skrajnie prawej pozycji na jezdni (pkt 8.5 zasad). Jeśli chodzi o zjazd ze skrzyżowania, tutaj obowiązuje zasada wspólna dla wszystkich skrzyżowań - aby skręcić w prawo, należy zająć skrajnie prawą pozycję, a skręt powinien znajdować się na skrajnym prawym pasie (pkt 8.6 zasad). Ta zasada jest przestrzegana tylko przez kierowcę ciężarówki. Prawidłowa odpowiedź - Tylko samochód osobowy.
Pytanie 9.
Czy wolno ci zawracać na skrzyżowaniu?
Komentarz: Zawracanie na skrzyżowaniach nie jest zabronione (paragraf 8.11 zasad). Znaki 2.1 „Droga główna” i 8.13 „Kierunek drogi głównej” również nie ograniczają wykonania tego manewru.
Pytanie 10.
Kiedy masz prawo poruszać się w osadzie z prędkością większą niż 60 km/h?
1. Tylko podczas wyprzedzania.
Tylko w przypadku zainstalowania znaków drogowych umożliwiających jazdę z prędkością większą niż 60 km/h.
3. W obu powyższych przypadkach.
Komentarz: Przepisy zabraniają poruszania się w osadach z prędkością większą niż 60 km / h, w tym podczas wyprzedzania (pkt 10.2 zasad), z wyjątkiem miejsc, w których zainstalowane są znaki 3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości”, umożliwiające wyższe prędkości maksymalne.
Pytanie 11.
Przy trudnym przejeździe nadjeżdżającym na takim odcinku drogi zaletą jest:
Kierowca samochodu.
2. Kierowca ciężarówki.
Komentarz: Znak 1.14 „Stromy podjazd” ostrzega kierowcę samochodu o zbliżaniu się do podjazdu. Przy trudnym przejeździe nadjeżdżającym na tym odcinku drogi kierowca samochodu osobowego ma przewagę, ponieważ porusza się pod górę (pkt 11.7 zasad).
Pytanie 12.
Czy można zaparkować samochód we wskazanym miejscu?