W tym artykule omówimy z Tobą powszechne plotki na temat można mieszać płyn niezamarzający z wodą.

Czy to prawda, że ​​płyn chłodzący (przeciw zamarzaniu lub przeciw zamarzaniu) można mieszać z wodą? Takie pytania pojawiają się głównie w sezonie letnim, kiedy szanse na przegrzanie silnika gwałtownie rosną ( dlaczego silnik się przegrzewa?).

Czy płyn niezamarzający można rozcieńczyć wodą?

Każdy doświadczony kierowca wie, jak często monitorować poziom płynu chłodzącego w układzie. Jeśli poziom płynu chłodzącego w zbiorniku jest poniżej „minimum”, a trzeba dodać tylko trochę. Natychmiast pojawia się pytanie kup drogi płyn niezamarzający czy możesz dodaj trochę czystej wody do środka przeciw zamarzaniu?

W sezonie letnim wielu kierowców interesuje się tym pytaniem mieszanie płynów przeciw zamarzaniu w różnych kolorach, ale omówimy to w następnym artykule. Zdefiniujmy to wszystko tak samo czy płyn niezamarzający można mieszać z wodą?

Jeśli poprosisz o pomoc w zakresie zasad technicznej eksploatacji auta, oferowanych przez producenta, to nie ma miejsca na takie rozmowy. Producenci kategorycznie zabraniają wszelkich spontanicznych mieszanie płynu niezamarzającego z wodą.

Zabrania się mieszania płynu niezamarzającego z wodą. z następujących powodów:

1. Środek przeciw zamarzaniu zawiera specjalne dodatki, które posiadają niezbędne właściwości chłodzące i smarujące. V przypadek mieszania płynu niezamarzającego z wodą ich działanie jest znacznie zmniejszone.

Jeśli nie masz pieniędzy lub w pobliżu nie ma salonu samochodowego, w którym możesz kupić płyn do uzupełniania płynu, możesz dodać wodę do układu chłodzenia . Co się stanie, jeśli płyn niezamarzający zostanie zmieszany z wodą?

Stosowanie wody jako uzupełnienia w układzie chłodzenia silnika jest możliwe, ale krótkotrwale i nie jest zalecane. może prowadzić do korozji aluminiowych części silnika, zatykania chłodnicy układu chłodzenia i pogorszenia właściwości ochronnych. Rozcieńczenie płynu niezamarzającego zwykłą wodą jest obarczona negatywnymi konsekwencjami, dlatego istnieje możliwość dodania wody do płynu niezamarzającego, ale wiąże się to z własnym ryzykiem. Samochody krajowe łatwiej dostrzegają taką kombinację, ale w samochodach zagranicznych nie polecałbym tego mieszanina płynu niezamarzającego i wody. Jeśli nie miałeś wyboru, a napełniłeś zbiornik układu chłodzenia wodą, to w najbliższym czasie powinieneś całkowicie wymienić płyn niezamarzający w silniku... Co więcej, jeśli zdecydujesz się dodać wodę do płynu niezamarzającego, w każdym razie powinieneś użyć wody destylowanej. Zabronione jest napełnianie zwykłą wodą. Używanie czystej wody jako chłodziwa uszkodzi części układu chłodzenia.

Czy latem można mieszać płyn niezamarzający z wodą? ?

Wymieszaj płyn niezamarzający z wodą destylowaną jest to możliwe tylko przez krótki czas, jeśli w pobliżu nie ma możliwości napełnienia płynem niezamarzającym.

Dodawanie wody do środka przeciw zamarzaniu zimą jest surowo zabronione, może prowadzić do „blokowania odszraniania”. Woda po prostu zamarznie i uszkodzi części silnika. Jeśli latem dodałeś nawet trochę wody do środka przeciw zamarzaniu, to przed nadejściem chłodów upewnij się, że całkowicie wymienić płyn chłodzący na płyn niezamarzający... Wskazane jest stosowanie wysokiej jakości płynu niezamarzającego, stosowanie wody jako płynu chłodzącego to już historia.

Nie daj się pomylić! Koncentrat przeciw zamarzaniu miesza się z wodą destylowaną!

Jedna z dość starych legend miejskich głosi, że do picia nie można mieszać przegotowanej wody z nieprzegotowaną. Wśród przekonań na temat konsekwencji picia takiej wody istnieje wiele opcji, począwszy od zatrucia nudnościami i wymiotami, skończywszy na spadku odporności i rozwoju szeregu chorób z ich dalszym przejściem do kategorii przewlekłych. Nikt nie jest w stanie podać żadnego obiektywnego uzasadnienia, dlaczego to wszystko powinno mieć miejsce i jakiego rodzaju procesy chemiczne tam zachodzą.

Pogłoski o „martwej” wodzie i jej niebezpieczeństwach

Jednym z najczęstszych uzasadnień mitu jest to, że po zagotowaniu woda staje się „martwa”, a jej zmieszanie z „żywą” surową wodą nie pozwala organizmowi rozpoznać, co tak naprawdę jest podane. Podobno w tak zwanej „martwej” wodzie, wraz ze wszystkimi mikroorganizmami, po przegotowaniu giną wszystkie użyteczne właściwości i inne substancje. To zabawne, bo sole, które są głównymi pożytecznymi substancjami rozpuszczonymi w wodzie, nie znikną podczas gotowania, być może tylko nieznacznie spadnie ich stężenie. Zawarte w nim witaminy nie zmniejszą się, ponieważ najprawdopodobniej ich tam po prostu nie ma. Ale opowieści o „martwej” wodzie to bezpodstawna legenda, która nie ma naukowego potwierdzenia.

Plotki o niebezpieczeństwach związanych z pamięcią wody

Na drugim miejscu jest teoria pamięci wody, zgodnie z którą organizm może przyswajać tylko jednorodną wodę, a przegotowana, zmieszana z nieprzegotowaną, pozostaje dalej niejednorodna. Rozmowa o pamięci wody toczy się od dawna, ale najczęściej okazuje się, że to nic innego jak wynalazki dla udanego oszustwa ze sprzedażą wody za powodzenie, zdrowie i leczenie niektórych chorób . Wszyscy pamiętamy triki związane z ładowaniem wody z telewizora, ale maksimum, jakie można uzyskać z takiej wody, to efekt placebo.

I tak wszystkie główne argumenty zwolenników prawdziwości legendy okazały się niepotwierdzone z naukowego punktu widzenia i nieprzekonujące nawet z punktu widzenia prostej logiki. Żadnego potwierdzenia, tylko przekonanie, że nie powinno się tego robić. Przejdźmy teraz do logicznej strony pytania, czy możliwe jest użycie zmieszanej przegotowanej wody z nieprzegotowaną wodą.

Co dzieje się z surową wodą po zmieszaniu z przegotowaną?

W rzeczywistości zmieszanie przegotowanej wody z surową wodą okaże się po prostu ponownie nieprzegotowaną wodą we wszystkich jej właściwościach, które są ważne dla spożycia przez ludzi. Jeśli nieprzegotowana woda z określonego źródła może zawierać bakterie i wirusy, po zmieszaniu zostaną one przeniesione do przegotowanej wody. Owszem ich stężenie spadnie, ale niewielka ilość wody nieprzegotowanej z ich zawartością wystarczy, aby zepsuć dużą ilość przegotowanej wody. Oznacza to, że z mikrobiologicznego punktu widzenia nie można mieszać wody surowej z przegotowaną z tego samego powodu, dla którego nie można po prostu pić wody surowej.

Pod względem składu zanieczyszczeń w wodzie ich stężenie spada podczas gotowania. Podczas podgrzewania wody chlor wydobywa się z parą, na elementach grzejnych osadzają się różne pierwiastki w postaci kamienia kotłowego. Dlatego mieszanie przegotowanej wody z nieprzegotowaną wodą po prostu doprowadzi do tego, że skład końcowej mieszanki okaże się bardziej podobny do składu nieprzegotowanej wody, ponownie pojawią się w niej elementy, które mogły całkowicie wyjść podczas obróbki cieplnej . Okazuje się, że z punktu widzenia składu chemicznego zanieczyszczeń w wodzie, zmieszana przegotowana woda z surową będzie bardziej zbliżona do surowej.

Oznacza to, że z naukowego punktu widzenia nic strasznego nie stanie się podczas mieszania, tylko zmieszana woda będzie faktycznie nie zagotowana ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Dla niektórych źródeł wody picie na surowo jest niebezpieczne, dla innych jest całkiem bezpieczne, na przykład, jeśli jest to woda z kranu. Jeśli użyjesz wody filtrowanej lub butelkowanej, tym bardziej nie będzie żadnych negatywnych konsekwencji. Mniej ufaj nieuzasadnionym plotkom i ostrożniej wybieraj źródła wody!

Pytanie od czytelnika.

« Dzień dobry, Siergiej. Czy możesz mi powiedzieć, czy można mieszać płyn niezamarzający z wodą. Chodzi o to, że mam niski poziom płynu niezamarzającego, ale kupowanie teraz nie jest realistyczne, jestem na wakacjach i piszę z tabletu. Więc myślę, czy można go rozcieńczyć zwykłą wodą? Czy to nie jest niebezpieczne? Czekam na odpowiedź Siergiej, szacunek dla strony, naprawdę jeździ, nawet na wakacjach pomaga»

Chłopaki, napiszcie swoje imiona! Ułatwi to komunikację w artykule!

W zasadzie środek przeciw zamarzaniu i środek przeciw zamarzaniu to praktycznie to samo (więcej szczegółów). Dlatego jeśli przeczytasz artykuł na mojej stronie, wszystko zrozumiesz.

Jednak dla Ciebie powtórzę się. Tak, i często zadają to pytanie na moją pocztę - czy można zmieszać płyn niezamarzający z wodą.

Tak więc płyn niezamarzający jest rodzajem płynu niezamarzającego, składa się z glikolu etylenowego i specjalnych dodatków. Został opracowany w 1971 roku w ZSRR. Wyróżniają się koncentracją, stopień 40 ma kolor niebieski, najczęściej w Rosji, to jest wlewany do wielu rosyjskich samochodów, pozostaje płynny do - 40 stopni Celsjusza. Jest też czerwony płyn przeciw zamarzaniu klasy 65, stosowany głównie w północnych rejonach naszego kraju, gęstnieje w temperaturach poniżej - 65 stopni Celsjusza.

A teraz do rzeczy. Oczywiście, że płyn niezamarzający składa się w około 60 do 70 procent z wody, a tylko reszta to dodatki i glikol etylenowy. Latem, przy wysokich temperaturach, odpowiednio woda z płynu niezamarzającego spada. Chyba że masz wyciek z chłodnicy. Dlatego jeśli „dogonisz” poziom płynu niezamarzającego, dodając wodę do normy, nie będzie w tym nic złego. Najważniejsze, żeby nie przesadzać. Nie trzeba wlewać za dużo wody. Pamiętaj – przy zimnym silniku poziom płynu może spaść, ponieważ schłodzony płyn ma niższy poziom niż gorący.

Znowu latem można jeździć nawet ze słabym roztworem płynu niezamarzającego (czyli dodaje się dużo wody). Ale przed zimą musisz wymienić taki płyn niezamarzający. Rozcieńczony płyn niezamarzający traci swój reżim temperaturowy, a nawet w minimalnych temperaturach po prostu zamarza.

Ponadto nie jest konieczne znaczne rozcieńczanie płynu niezamarzającego, również ze względu na spadek właściwości antykorozyjnych cieczy. Im więcej wody w płynie niezamarzającym, tym większe prawdopodobieństwo, że układ chłodzenia samochodu zardzewieje.

I ostatnia rzecz, jeśli jesteś na wakacjach i nie masz gdzie kupić płynu niezamarzającego, kup w najbliższym sklepie pięciolitrowy kanister ze zwykłą wodą pitną i doprowadź płyn niezamarzający do poziomu. Na takim płynie można jeździć nawet do pierwszych chłodów, - 1, - 5 stopni Celsjusza. Ale wtedy wymień, będzie lepiej dla samego silnika, a także dla chłodnic silnika i pieca.