Samochód Jili, który jest producentem. Gdzie i jak montuje się Geely

Asortyment modeli i ceny →

Wielu kierowców często interesuje następujące pytania – kto produkuje samochody Geely? Producent Geely? czyim samochodem jest Geely? kto produkuje Geely? lub czyja produkcja samochodu Geely? - Czyli krajem produkcji Jili są Chiny, jednak od 2010 roku niektóre modele np. (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) wyprodukowano w Rosji,mianowicie w Karaczajo-Czerkiesji w fabryce samochodów Derweis

Znaczenie słowa Geely można zinterpretować dzięki tłumaczeniu z chińskiego jako „ szczęście "
Pojawienie się pierwszego znaku Geely było zaokrąglone i przedstawiało, według niektórych, białe skrzydło, według innych białe góry na tle błękitnego nieba. Według niektórych ekspertów druga opcja może być bardziej odpowiednia, ponieważ główna siedziba Geely znajduje się niedaleko tych gór.

Ten emblemat Geely istniał w chińskich samochodach przed początkiem 2007 roku było to spowodowane
głęboka modernizacja firmy. Następnie firma ogłosiła specjalny konkurs, w którym ludzie sami narysowali logo. Geely znalazł najlepszą opcję i to on istniał od 2007 do 2014 roku

W efekcie zwyciężyło logo zbliżone do logo marki Kadilak.
W połowie kwietnia 2014 roku emblemat Geely przeszedł pewien lifting, zmieniono kolory, kolory czarny i czerwony zostały zastąpione niebieskim i szarym.

Historia samochodów Geely ze zdjęciami

Geely jest uważana za osobę dość młodą. Ale w krótkim okresie istnienia udało mu się zdobyć swoją ocenę w branży motoryzacyjnej i zdobyć pozytywne recenzje od kierowców.
Niewiele osób wie, że historia samochodów Geely nie zaczyna się w momencie, gdy z taśmy zjechał pierwszy samochód, ale nieco wcześniej, kiedy Li Shufu zaczął szukać siebie.

Mała biografia Li Shufu
Właściciel Geely obchodził w zeszłym roku 50-lecie istnienia. Teraz światowej sławy magazyn Forbes umieścił go na liście najbogatszych ludzi na świecie. Wiele osób uważa, że ​​po prostu miał szczęście, ale tak naprawdę przed otwarciem własnej fabryki próbował się w wielu dziedzinach i zdobył niezbędne doświadczenie.
Przed założeniem firmy samochodowej Li Shufu zajmował się produkcją różnych komponentów do lodówek i zamrażarek. Zrobił to wystarczająco dobrze, ale rozumiał, że to nie była praca całego jego życia. Zaoszczędziwszy trochę pieniędzy, ówczesny młody człowiek zaczął zajmować się produkcją motocykli. Z biegiem czasu Li Shufu zdecydował, że nadszedł czas na rozbudowę i pomyślał o otwarciu fabryki samochodów. Od tego momentu rozpoczęła się historia Geely.
W 1997 roku w Chinach powstała niezależna fabryka samochodów o nazwie Geely. Dokładnie rok później, w 1998 roku, z linii montażowej zjechał pierwszy model, Haoqing SRV. Nawiasem mówiąc, Geely oznacza po chińsku „szczęście” i niewątpliwie Li Shufu
mający szczęście!

Samochody Geely
Pierwszy Haoqing SRV był kompaktowym kombi, który był produkowany w kilku modyfikacjach. Był to 1,0-litrowy silnik o mocy 55 koni mechanicznych i 1,3-litrowy silnik o mocy 86 koni mechanicznych. Auto rozpędzało się do 100 km/h w 16 sekund.
Chińscy kierowcy polubili ten samochód Geely i wkrótce przynieśli sukces jego właścicielowi. To prawda, że ​​przez pierwsze lata koncern otrzymywał liczne nagrody wyłącznie w swoim kraju. Otrzymano łącznie 5 nagród krajowych.
Od premiery pierwszego i drugiego modelu samochodów Geely minął długi okres. Z pewnością pracownicy koncernu zastanawiali się, jak wprowadzić swój wynalazek na rynek światowy. Warto zauważyć, że Li Shufu szczegółowo przestudiował rynek motoryzacyjny, aby dokładnie zrozumieć, jak sprawić, by koncern stał się popularny. I należy zauważyć, że zrobił, co mógł.

Pierwsze osiągnięcie Geely

W 2003 roku chińskie samochody marki Geely dokonały prawdziwego przełomu w swojej produkcji, osiągając światowy poziom. Zostały one szczególnie dobrze przyjęte w krajach europejskich, ze względu na idealne połączenie ceny i jakości. W pierwszych 6 miesiącach eksportu wyprodukowano około 34 400 pojazdów. Liczba ta stanowiła około 13% wszystkich samochodów w tym segmencie cenowym, a także w klasie sedan.
W 2004 roku ponownie chińskie samochody Geely dokonały kolejnego przełomu. Istniejący wówczas asortyment Geely zaczął być sprzedawany w Ameryce Środkowej, Azji Środkowej i Afryce. Przy okazji chciałbym zauważyć, że to właśnie na terenie Azji Środkowej samochody sprzedawano najlepiej. Kupujący chciał kupić nowe modele i oczekiwał nowych produktów od firmy.

W tym czasie koncern Geely dysponował już kilkoma firmami:
1) ShanghaiMapleGuorunSamochód;
2) ZhejiangGeelyAutomobile

A już w 2010 roku prezes firmy zamierza produkować rocznie około 1 000 000 samochodów.
W 2005 roku GeelyAutomobile ponownie podbija świat, biorąc po raz pierwszy udział w Salonie Samochodowym we Frankfurcie. To pierwsza chińska firma w całej światowej historii motoryzacji, która zdołała osiągnąć tak wysoki poziom.

Polityka Geely
Należy zauważyć, że Geely jest prywatnym przedsiębiorstwem, mimo że Chiny znajdują się pod reżimem komunistycznym. Należy zauważyć, że Lee osiągnął taki sukces dzięki temu, że samodzielnie
przygotowuje personel do pracy. Na terytorium Chin regularnie otwierają się nowe instytucje edukacyjne, w których można nauczyć się wszystkich podstaw i podstaw inżynierii mechanicznej Geely. Przy okazji warto zauważyć, że dość trudno jest dostać się na studia w takiej instytucji. Dobór studentów, a później kadry pracowniczej, odbywa się bardzo starannie, dlatego na studia mogą dostać się tylko naprawdę pracowici ludzie.
Chciałabym również powiedzieć, że Geely stale zwiększa swoją konkurencyjność, a to tylko dzięki temu, że asortyment maszyn stale się powiększa i poszerza. Zarówno kierownictwo firmy, jak i sami pracownicy mają niesamowitą efektywność. Przemyślają każdy krok, a każdy pracownik wie, jak ważna jest inwestycja w wykonywanie swojej pracy.
Firma co roku wypuszcza co najmniej 3 nowe modele, a nawet jeśli jest to kolejna modyfikacja, to na pewno zostanie ulepszona, aby zbliżyć się do ideału. Taka polityka szefa pozwala firmie jako całości zajmować nowe notowania wśród koncernów całego świata i stale uzupełniać swoją ofertę modelową o nowe produkty.

Zalety samochodów Geely

Każdy samochód Geely ma swoje szczególne zalety, które jednak sprawiają, że samochód jest tak popularny i poszukiwany.
- Po pierwsze, każdy samochód ma wysoki poziom bezpieczeństwa. Za każdym razem, gdy następuje modyfikacja kolejnego modelu, zwraca się przede wszystkim uwagę na poprawę bezpieczeństwa.
- Po drugie, absolutnie wszystkie samochody zużywają minimalną ilość paliwa. Wielu kierowców, biorąc pod uwagę obecne ceny samochodów, docenia tę zaletę.
- Po trzecie to oczywiście atrakcyjna cena. Należy zauważyć, że pomimo tego, że każdy samochód Geely przechodzi gruntowny rozwój, montaż i testy, koszt nadal pozostaje dość przystępny dla wszystkich kierowców na świecie.
- Po czwarte, warto wziąć pod uwagę szeroki skład Geely. Można w nim znaleźć auta rodzinne, SUV-y, crossovery, jeepy, minivany, sedany. Geely ma wszystko, czego dusza zapragnie.
Dlatego zakup samochodu może stać się praktyczny ze wszystkich możliwych stron.

Geely Automobile Holdings Limited to chiński producent samochodów, który jest częścią Geely Holding Group. Siedziba znajduje się w Hangzhou. Firma zajmuje się produkcją samochodów osobowych, SUV-ów, motocykli, silników i skrzyń biegów. Jest właścicielem marek Geely i Volvo, a także sprzedaje taksówki pod marką London Taxi. Przetłumaczona z języka chińskiego nazwa marki jest tłumaczona jako „szczęście”.

Założyciel Geely, Li Shufu, urodził się w rodzinie rolnika. Chłopiec przez pewien czas pomagał ojcu, a potem pojechał spróbować szczęścia do miasta. W 1986 roku, kiedy Lee miał 23 lata, założył firmę produkującą komponenty chłodnicze. Trzy lata później rozszerzył swoją działalność i zaczął produkować materiały dekoracyjne oraz wyroby z drzewa magnolii.

W 1992 roku zarysowuje się epokowy zwrot w historii firmy: Geely podpisuje umowę o współpracy z głównym japońskim producentem samochodów Honda Motor. Marka posiada obecnie licencję na produkcję skuterów, motocykli i komponentów. Do 1994 roku firma stała się liderem sprzedaży skuterów na rynku chińskim i zaczęła montować motocykle własnej konstrukcji.

Firma radziła sobie znakomicie: już w 1997 roku Geely wyprodukowała ponad 200 000 motocykli i skuterów. Od 1997 roku firma wyposaża skutery w jednostki napędowe własnej konstrukcji. Li Shufu planuje dalszy rozwój i zaczyna opracowywać samochody.

W 1998 roku pojawia się pierwszy samochód Geely. Był to hatchback Haoqing SRV oparty na platformie Daihatsu Charade G100. Został wyposażony w trzycylindrowe jednostki napędowe 993 cm3 lub czterocylindrowe 1342 cm3 o mocy 52 i 86 KM. odpowiednio.

Haoqing SRV (1998)

W tym samym roku zaczęto produkować kolejne modele z rodziny HQ. W 2000 roku pojawia się subkompakt Geely MR, który jest produkowany w nadwoziu pięciodrzwiowego hatchbacka i czterodrzwiowego sedana. Samochód był początkowo sprzedawany pod nazwą Merrie. W 2005 roku na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zadebiutowała jego zaktualizowana wersja MR 203, która była już wyposażona w 1,5-litrowy silnik.

Geely nie jest jednak jeszcze zarejestrowana jako producent samochodów, co uniemożliwia firmie rozpoczęcie produkcji na pełną skalę. W 2001 roku w końcu uzyskano licencję i Geely jest jednym z pierwszych prywatnych producentów samochodów w Chinach.

W 2002 roku Geely rozpoczęła współpracę z Daewoo i Maggiora S.p.A Italy. A w przyszłym roku firma wyeksportuje pierwszą partię swoich samochodów. Tylko w pierwszym półroczu wielkość produkcji samochodów wynosi 34 000 sztuk.

W 2005 roku firma po raz pierwszy prezentuje swoje samochody na jednej z najbardziej prestiżowych wystaw motoryzacyjnych na świecie – Frankfurt Motor Show. Zademonstrowano tam zaktualizowany hatchback Haoqing, a także modele Merrie i Uliou. Geely jako pierwsza chińska firma motoryzacyjna wprowadziła swoje pojazdy na rynek europejski.

Rok później marka pokazała swoje modele na targach motoryzacyjnych w Detroit. Następnie firma pokazała własne rozwiązania: automatyczną skrzynię biegów i 1-litrowy silnik benzynowy o mocy 78 KM.

W 2006 roku zaprezentowano samochód Geely MK, który jest oferowany w wersjach nadwozia typu sedan i hatchback. Opiera się na pierwszej generacji Toyoty Vios. Model ten pojawił się w Rosji w 2008 roku i odniósł tak wielki sukces, że od początku 2010 roku jego produkcja została uruchomiona w zakładzie Derways w Czerkiesku. Popularność zyskała dzięki stylowemu wyglądowi, przestronnemu wnętrzu i niezawodności. W Rosji Geely MK jest oferowany z 1,5-litrowym silnikiem o mocy 94 KM.

Geely MK (2006)

W 2008 roku w Detroit marka wprowadziła sedana Geely FC, który należy do klasy „C hight” i znacznie przewyższa swoich poprzedników rozmiarami. Otrzymał 16-zaworowy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 139 KM, który pozwala przyspieszyć do 185 km/h.

Od 2008 roku marka oferuje pojazdy zasilane gazem ziemnym i metanolem. W przyszłym roku Geely podpisuje umowę z Grupą Yulon, która przewiduje wspólną produkcję pojazdów elektrycznych.

W 2010 roku Geely Automobile kupuje Volvo Cars od Ford Motor za 1,8 miliarda dolarów.

W 2009 roku chiński producent samochodów wprowadza nową markę, która wprowadza na rynek luksusowe samochody. Pierwszym członkiem rodziny był Emgrand EC7, duży samochód rodzinny wprowadzony na rynek w lipcu 2009 roku. Pierwotnie został zaprojektowany jako model eksportowy. W swojej produkcji firma motoryzacyjna wykorzystała elektronikę Siemensa, fotele Lear Corporation i szkło Saint-Gobain. Emgrand EC7 to pierwszy pojazd zbudowany i opracowany w Chinach, który uzyskał 4 gwiazdki w testach Euro NCAP.

Emgrand EC7 (2009)

Marka była prezentowana w Rosji od 2007 roku, ale do 2011 roku nie miała ani jednego oficjalnego przedstawiciela. 2 maja 2007 r. w mieście Nowouralsk w zakładzie AMUR rozpoczęto produkcję samochodów Geely (CK) Otaka.

W 2011 roku rozpoczyna działalność JILI-MOTORS LLC, spółka zależna Geely International Corporation, która została wyłącznym dystrybutorem marki w naszym kraju. Od tego momentu sprzedaż zaczęła szybko rosnąć: jeśli w 2011 roku sprzedano 6060 sztuk, to w 2013 roku sprzedano ponad 27 000 sztuk. Dziś marka zajmuje pierwsze miejsce pod względem sprzedaży w Rosji wśród chińskich producentów samochodów.

W 2010 roku Geely przedstawia kolejny samochód klasy biznesowej, flagowy Emgrand EC8, oparty na samochodzie koncepcyjnym GC, który zadebiutował podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2008 roku. Otrzymał nowoczesny silnik, kompletny zestaw aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa oraz szeroką gamę wyposażenia.

Emgrand EC8 (2010)

Geely Automobile wykazuje obecnie silny wzrost, sprzedając swoje pojazdy na wszystkich kontynentach. Wdraża „Strategię Transformacji”, która przewiduje reorientację z polityki obniżania kosztów produkcji na innowacyjne rozwiązania w zakresie projektowania, jakości, bezpieczeństwa i możliwości produkcyjnych.

Dziesięć lat temu Geely Automotive była producentem samochodów z problemami o nazwach takich jak King Kong i Beauty Leopard (o cenach poniżej 10 000 USD). Kiedy chińskich konsumentów nie było stać na lepszy samochód, zwrócili się do Geli. Jak firma zmieniła się dzisiaj, jaki kraj produkcji Geely - odpowiedzi na te pytania oraz opis modeli Geely znajdziecie poniżej. Artykuł zawiera recenzje kierowców i zdjęcia samochodów.

Nie jest tajemnicą, że krajem pochodzenia Geely są Chiny. Dzisiaj Geely w pełni wykorzystuje swój sukces sprzedażowy. Firma z siedzibą w Hangzhou jest prywatnym producentem samochodów w Chinach po Great Wall Motors. Globalnie szybko zwiększa swój udział w rynku dzięki posiadaniu odradzających się pojazdów Volvo.

Jak firma Geely tak szybko stała się konkurencyjnym producentem samochodów? Informacje zwrotne od konsultantów specjalizujących się w branży motoryzacyjnej w Chinach wskazują, że firma staje się poważnym graczem na światowym rynku motoryzacyjnym.

Osiągnięcia chińskiego przemysłu samochodowego

Kraj produkcyjny Geely, Chińska Republika Ludowa, może już pochwalić się pierwszym na świecie pojazdem elektrycznym (EV). Rynek SUV-ów / crossoverów, który w 2017 roku osiągnął 10 milionów sztuk, odpowiada obecnie za 40 procent całej chińskiej sprzedaży samochodów osobowych. Konsumenci Geely (kraj pochodzenia powyżej) i agencje rządowe w Chinach kupili w zeszłym roku oszałamiające 27 milionów samochodów, ciężarówek i autobusów. Dla porównania Amerykanie kupili 17,5 miliona dolarów.

Wzrost produkcji

Geely nadal jeździ na fali zwrotnicy. W pierwszym kwartale 2017 r. sprzedaż wzrosła o 91% do 278 000 pojazdów, według danych China Automobile Manufacturers Association. Rozwój Geely opiera się na trzech nowych crossoverach:

• Boyue;
• Emgrand GS;
• Wizja.

Na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zaprezentowano dwa kolejne crossovery Geely Group, w tym nowy Lynk 01.

Internetowi giganci

Internetowi giganci kraju produkcyjnego Geely również wzięli udział w wystawie w Szanghaju. Następny EV będzie wyposażony w supersamochód NIO EP9, najszybszy samochód elektryczny na świecie. Technologia autonomicznego napędu Baidu będzie obejmować nowy model wydany przez Beijing Automotive Industry Corporation. Technologia Alibaby związana z pojazdami jest również stosowana w SUV-ie Roewe RX5.

Chińscy konkurenci Geely

Beijing Automobile Company i fabryka BYD w Hongkongu walczą o pozycję lidera w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Dwie firmy stanowią 8 z 10 najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych w Chinach. Great Wall Motors - czasami nazywany Jeep of China - sprawia, że ​​najlepiej sprzedający się SUV w Chinach -

Sprzedaż Geely wzrosła o 50 procent do rekordowego poziomu 766 000 pojazdów w 2016 roku. Zyski wzrosły ponad dwukrotnie do rekordowego poziomu 741 milionów dolarów. Oczekuje się, że wzrost będzie kontynuowany. Tylko w tym roku sprzedaż Geely prawdopodobnie wzrośnie do 1 miliona sztuk.

Inwestorzy zauważyli, że notowane na Hongkongu akcje Geely poszybowały powyżej 11 dolarów z zaledwie 3 dolarów rok temu. Geely jest teraz bliski dogonienia Chevy i zbliża się do średniej w branży w rankingach. Biorąc pod uwagę nową generację najlepszych pojazdów Horbury, można śmiało powiedzieć, że oceny te będą nadal rosły.

W 2003 roku Geely rozpoczęło produkcję samochodu sportowego z Leopard Beauty, ale nie miało silnika pasującego do wyglądu zewnętrznego. Brilliance miał bardziej spójną próbę z Coupe, ale wyprzedził swój czas. Dopiero gdy Volkswagen zaczął lokalnie produkować Golfa GTI, zaczęli zdobywać większą aprobatę.

Opis samochodów Geely Emgrand

Dziś kraj produkcyjny Geely Emgrand oferuje w swoich modelach małe silniki z turbodoładowaniem, ale żaden z nich nie jest modelem sportowym. Jako takie, Geely Emgrand GS i GL są na pierwszy rzut oka typowe. W rzeczywistości nie są bliźniakami jednojajowymi. GS, który został wprowadzony na rynek jako pierwszy, jest crossoverem; GL to produkcyjna wersja koncepcyjnego sedana Emgrand, pokazanego na targach motoryzacyjnych w Szanghaju w 2015 roku.

Po GC9 i Boyue są one produktami odnowionych studiów projektowych Geely, kierowanych przez byłego szefa projektowania Volvo, Petera Horbury.

Niestety, dobry wygląd GC9 nie został przeniesiony na GL. Powstały pojazd, choć daleki od brzydkiego, jest typowy i może znacznie przewyższyć GC9. Na szczęście GS nie ma takich problemów i jest wystarczająco młody i dość charakterystyczny. Krajem pochodzenia Geely Emgrand x7 są również Chiny.

Zgodnie z oczekiwaniami Geely, jakość wykonania zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz jest zapewniona na poziomie międzynarodowych standardów. Wewnętrznie GS i GL są prawie identyczne. Chociaż materiały nie są tak dobre jak GC9 czy Boyue, należy się tego spodziewać, biorąc pod uwagę, że samochody są tańsze.

Jest próba wyższej jakości dzięki aluminiowym reflektorom i skórzanym wstawkom drzwi u góry, aby uzyskać estetyczne wykończenie GS. Wycięcia u podstawy kaptura sprawiają wrażenie, jakby unosił się w środku tunelu i to jest jego wyróżnikiem.

Te samochody mają wysokiej jakości wyposażenie, podczas gdy na przykład droższy Ford Escort ma tylko uchwyt na telefon komórkowy na desce rozdzielczej. Bliźniacy Geely otrzymują 8-calowy system informacyjno-rozrywkowy, który reklamuje Apple CarPlay i Geely G Link (podobny do OnStar firmy General Motor), a także bardziej konwencjonalne funkcje. Pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem znajduje się dodatkowy ekran LCD. Te cechy pakietu kojarzą się zwykle z dużo bardziej luksusowymi pojazdami z takimi możliwościami jak czujniki temperatury i ciśnienia dla każdej opony.

Krajem pochodzenia samochodu Geely są Chiny. Oba samochody są dostępne z silnikami 1,8 litra lub 1,3 turbo, w połączeniu z sześciobiegową manualną lub dwubiegową skrzynią biegów. Pomimo podobnej mocy silników - 98 kW dla 1.8 i 95 kW dla 1.3T, turbosprężarka jest droższą opcją i lepszym wyborem. Opinie kierowców, którzy jeździli 1,8-litrową wersją GL w wersji Elite (górna dla silnika 1,8), są pozytywne.

GS ma dwie wersje - Elegance i Sport. Wersja Sport, wbrew nazwie, ma tylko kosmetyczną różnicę w porównaniu z wersją Elegance, z bardziej sportowymi zderzakami, spojlerem i czerwonymi zaciskami hamulcowymi, metalowymi pedałami i wszystkimi ważnymi znaczkami GS pod tylnymi drzwiami pasażera w 360-stopniowej czarnej obudowie.

Geely mk

Krajem pochodzenia są również Chiny. Recenzje zauważyły, że ręczne regulacje siedzeń w elastycznym wykończeniu są niezgrabne i niełatwo je ustawić w przyzwoitej pozycji. Z drugiej strony samochód jest sterowany elektrycznie, co znacznie ułatwia, a elektryczny szyberdach został zastąpiony nieotwieranym dachem panoramicznym, co zapewnia znacznie bardziej przewiewną atmosferę.

1,8-litrowy silnik wydaje się jednak odpowiedni, zapewniając w razie potrzeby rozsądne przyspieszenie. To nie tylko obniża zużycie paliwa o cały litr, do 5,9 litra na 100 km, ale silnik rozdziera się jak zła bestia.

MK Cross, którego krajem pochodzenia są Chiny, dostarczane są:

• z blokami i podwójnym sprzęgłem;
• tryby Sport i Eco;
• sterowanie ręczne.

Ręczne używanie biegów odbywa się poprzez przesunięcie selektora w lewo, a nie w prawo, do czego trzeba się trochę przyzwyczaić.

Przyzwoitej jakości Geely Atlas

Platforma Geely Atlas, również produkowana w Chinach, została opracowana z pomocą Volvo, a prowadzenie jest doskonałe dla chińskiej marki. Funkcje obejmują tempomat, dzięki czemu samochód wjedzie z dobrą prędkością.

W przystępnej cenie Geely oferuje kompletny zestaw technologii w atrakcyjnym pakiecie. Może nie jest to całkiem GTI, ale Geely twierdzi, że platforma FE będzie podstawą dla większej liczby pojazdów. W przyszłości hatchback stanie się oczywistym celem.

Podsumujmy

Z artykułu dowiedzieliśmy się, że krajem pochodzenia Geely są Chiny. Dzisiaj Geely w pełni wykorzystuje swój sukces sprzedażowy. Konsumenci z kraju produkcyjnego Geely i chińskich agencji rządowych kupili w zeszłym roku aż 27 milionów samochodów, ciężarówek i autobusów. W pierwszym kwartale 2017 r. sprzedaż Geely wzrosła o 91% do 278 000 pojazdów, według danych China Automobile Manufacturers Association.

Dziś ten producent kontynuuje rozwój. Chiny już mogą pochwalić się pierwszym na świecie pojazdem elektrycznym (EV). Rynek SUV-ów / crossoverów, który w 2017 roku osiągnie 10 milionów sztuk, odpowiada obecnie za 40 procent całej chińskiej sprzedaży samochodów osobowych. Geely oferuje kompletny zestaw technologii w przystępnej cenie w atrakcyjnym pakiecie, który sprawia, że ​​samochód jest popularny na całym świecie.

Przedmieście małego (ponad 2 miliony mieszkańców) chińskiego miasta Ningbo na południowym wschodzie Chin uprawniona Peilung jest priorytetową strefą ekonomiczną, dlatego lokowanie tutaj przedsiębiorstw jest korzystne.

Firma samochodowa Geely Holding Corporation mieścił się tutaj ogromny kompleks przemysłowy. Obejmuje dwie montownie samochodów, produkcję silników i skrzyń biegów, na których pracują 3600 Człowiek. Średnia pensja w przedsiębiorstwie wynosi około 3000 RMB (około 440 USD), choć zależy to od kwalifikacji i stażu pracy.

Pierwsza montownia produkuje pełny cykl jednego modelu - SC2... Prasownia wyposażona jest w kilkadziesiąt pras, na których pracownicy ręcznie kontrolują tłoczenie części karoserii. W tym samym pomieszczeniu znajduje się spawalnia, w której korpus jest łączony poprzez spawanie na kolbach ręcznymi "szczypcami" - automatami spawalniczymi. Pracuje tu tylko jeden robot, który spawa delhi w najważniejszych miejscach.

Dalej karoseria (drzwi osobno) jest wysyłana do warsztatu malarskiego, a następnie na montaż. Dominuje tu również praca fizyczna. Na etapie weryfikacji produktu pracuje tu przedstawiciel Montażownia samochodów Kremenczug... Samochody dla Krasz opuścić linię montażową nie w pełni zmontowaną - do późniejszego montażu na Ukrainie. Samochód odjeżdża więc bez silnika i skrzyni biegów, zawieszenia, kół i kilku innych jednostek. Wydajność tej, wybudowanej 10 lat temu, fabryki wynosiła pierwotnie 50 tys. pojazdów rocznie.

Druga montownia znajduje się po przeciwnej stronie ulicy od pierwszej i jest połączona podwyższonym łukiem technologicznym, wzdłuż którego samochody... Został oddany do użytku całkiem niedawno - w sierpniu 2009 roku, dzięki czemu sprzęt i cykle technologiczne na nim są nowocześniejsze. W związku z tym poziom jakości produktów - sedany i hatchbacki nowej marki Emgrand o wiele wyżej. Model Emgrand koszty w Chinach od 80 do 110 tys. juanów (12-16 tysięcy dolarów), w zależności od konfiguracji.

Więc, Sklep prasowy wyposażone w automatyczne prasy, które wyciskają poszczególne części ciała z blachy. Ale ponieważ linia jest jedna, do tłoczenia różnego rodzaju części trzeba ją przekonfigurować - zmienić Formularze prasowe... Zajmuje to 10-15 minut. Aby przyspieszyć ten proces i zwiększyć przepustowość linii, w pobliżu budowana jest druga linia. Obecnie zdolność zakładu do produkcji Emgrand wynosi 50 tys. rocznie, ale już wiadomo, że do końca roku wyprodukowanych zostanie co najmniej 60 tys. samochodów.

Na terenie pras i montowni znajdują się części referencyjne ze wskazaniem wymiarów i tolerancji, są one regularnie weryfikowane. Montażownia jest również znacznie bardziej zautomatyzowana niż zakład produkcyjny. SC... Na przykład na etapie łączenia zawieszenia z nadwoziem specjalne automatyczne platformy, które samodzielnie podjeżdżają do jednostek (zawieszeń) i doprowadzają je do zmontowanego nadwozia, gdzie robotnicy je do niego mocują.

Zbudowany zgodnie z nowoczesnymi normami ochrony pracy i ochrony środowiska zakład wyposażony jest w okapy i inne systemy poprawiające mikroklimat. Ponadto istnieje bardziej nowoczesny sprzęt do kontrola jakości produkty.

Fabryka w mieście Luchao- największy z oglądanych przez korespondenta "Autocentrum". Został zbudowany w grudniu 2004 roku i może produkować do 120 tysięcy pojazdów rocznie. Produkuje modele MK, MK2 oraz 2 nowe - MK Cross i SC (marka bodów) Anglia). Te ostatnie są na etapie testowania i udoskonalania.

O nowym modelu Geely czytać.

Jeśli znajdziesz błąd, wybierz fragment tekstu i naciśnij Ctrl + Enter.

Nie możemy powiedzieć, że samochody chińskiego koncernu Geely są mało znane w Rosji, ponieważ samochody tego producenta od dawna jeżdżą po naszych drogach. Czym jest crossover Geely Emgrand X7? Ten samochód, podobnie jak inne samochody, ma swoje plusy i minusy. Ale zanim do tego dojdziemy, najpierw odpowiemy na pytanie: gdzie montowana jest Geely Emgrand X7 na rynek krajowy? Ten budżetowy crossover dla naszych klientów jest produkowany w Chinach i Rosji. W naszym kraju zakład nazywa się „Derways” i znajduje się w mieście Karaczajo-Czerkiesja. Przedsiębiorstwo zostało tu otwarte w 2002 roku i funkcjonuje do dziś. Oprócz tego modelu samochody w rosyjskiej fabryce są montowane przez Geely MK i Geely Cross.

Nasza firma produkuje samochody wyłącznie na rynek krajowy, a Państwo Środka dostarcza crossovera do innych krajów. Produkcja modelu Emgrand X7 w zakładzie na Czerkiesach rozpoczęła się w 2012 roku. Ponadto „chiński” jest montowany na Białorusi w zakładzie Belaz i na Ukrainie w zakładzie KrAZS. Niektórzy właściciele mają obawy, że jakość naszego rosyjskiego montażu jest na niskim poziomie. Faktem jest, że w Rosji crossover jest montowany przy użyciu chińskiej technologii, tutaj ma miejsce montaż SKD, proces produkcji jest dokładnie monitorowany, dlatego nie należy myśleć, że rodzimy Jili Emgrand X7 jest gorszy niż rasowy „chiński”. W każdym razie to zależy od Ciebie.

Projekt i salon

W ciągu całego istnienia samochodu na rynku, zyskał on całkiem sporą rzeszę fanów na rynkach azjatyckich i europejskich. Samochód osiągnął taki sukces dzięki doskonałym parametrom technicznym i młodzieńczemu wyglądowi. Ten model samochodu spełnił wszystkie oczekiwania fanów marki. Nie ma znaczenia, gdzie Geely Emgrand X7 jest produkowany w Rosji czy w Chinach, samochód przeszedł wszystkie testy perfekcyjnie i ugruntował swoją pozycję jako nowoczesny i wielofunkcyjny samochód. Nad wyglądem zaktualizowanego „chińskiego” w 2015 roku pracowało włoskie studio projektowe. Konstrukcja samochodu prawie się nie zmieniła. Inżynierowie po prostu podkreślili sportowy charakter samochodu. Na pierwszy rzut oka wzrok przyciąga masywna osłona chłodnicy z emblematem marki. Wymiary chińskiego crossovera to: 4541 mm × 1833 mm × 1700 mm.

W zasadzie samochód pozostaje na zewnątrz równie atrakcyjny i interesujący. Wszystko wewnątrz auta jest zrobione bardzo skromnie. Do wnętrza producent zastosował szare plastikowe i aluminiowe wstawki. Panel przedni zawiera wyświetlacz, który pokazuje tryb temperatury, klimatyzację i ustawienia radia. Materiały wykończeniowe to kiepskiej jakości, twardy plastik, który z czasem łatwo skrzypi i zarysowuje. Ale wszystkie panele wewnętrzne wyglądają schludnie i schludnie. Wnętrze Geely Emgrand X7 2015 okazało się skromne i dyskretne. Szkoda, ale w aucie brakuje regulacji zasięgu kolumny kierownicy, portu USB i innych niezbędnych drobiazgów. Fotel kierowcy zapewnia doskonałą widoczność, jest wygodny i wygodny oraz ma wysoką pozycję siedzącą. Ale kierowca o wzroście 180 centymetrów będzie trochę niewygodny i nie będzie mógł samodzielnie wyregulować siedzenia, ponieważ ta funkcja nie jest dostępna. Tam, gdzie produkowane jest Geely Emgrand X7, z jakiegoś powodu nie wzięli pod uwagę faktu, że nasi ludzie są wyżsi od Chińczyków.

Tylny rząd siedzeń zachwyci kierowcę, robi wrażenie. Pasażerowie będą tam tak wygodni, jak ludzie, którzy latają samolotem klasy biznes. Będą mogli rozprostować nogi do pełnej długości i rozprostować łokcie, ciesząc się jazdą. Drugi rząd siedzeń jest regulowany i składany, dzięki czemu pojemność bagażnika wynosi 508 litrów. Pełnowymiarowe koło zapasowe znajduje się pod spodem auta, co nie jest zbyt wygodne. Kierowca będzie mógł przechowywać narzędzia w specjalnym pudełku lub wygodnym organizerze, które znajdują się w tym chińskim crossoverze.

Strona techniczna

Podczas tworzenia tego crossovera Chińczycy zwrócili szczególną uwagę na bezpieczeństwo, komfort i jakość samochodu. Na rynku rosyjskim kupujący mogą kupić crossover Geely Emgrand X7 z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru. Może to być samochód z jednostką 2 lub 2,4 litra. Elektrownie współpracują zarówno z pięciobiegową manualną, jak i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Na rynek krajowy Chin i krajów europejskich crossover jest również produkowany z silnikiem o pojemności 1,8 litra.

W zależności od miejsca montażu Geely Emgrand X7 koszt pojazdu jest różny. Chiński crossover oferowany jest kupującym w trzech wersjach:

• Komfort
• Luksus
• Prestiż.

Cena samochodu zaczyna się od 649 900 rubli. Najbardziej „pakowana” wersja będzie kosztować klientów 759 900 rubli.

Wady crossovera

Dynamika tej zwrotnicy nieco rozczarowuje. Ten samochód nie ma przyczepności, a automatyczna skrzynia biegów działa z opóźnieniem. Jeśli zamierzasz wyprzedzać inne samochody na autostradzie na tym „chińskim”, lepiej przełączyć się na tryb ręczny, aby móc jakoś kontrolować przyczepność samochodu. Ogólnie izolację akustyczną można nazwać normalną z rozciągnięciem, ale odgłosy silnika w kabinie nadal będą słyszalne. Ustawienia podwozia samochodu również nie są wzorcowe. Wewnątrz chińskiego crossovera poczujesz wszystkie wyboje na drodze, które napotkasz po drodze. Auto jeździ się płynnie tylko po wysokiej jakości utwardzonych drogach, na zepsutych odcinkach będzie mocno trząść.

Istotną wadą „chińskiego” jest również ciasny napęd hamulca. Aby gwałtownie zahamować, będziesz musiał zastosować maksymalny wysiłek. Prześwit pojazdu wynosi 171 milimetrów, co nie wystarcza do eksploatacji w Rosji. Dlatego jeśli chcesz iść na piknik, bądź ostrożny. Tam, gdzie produkowany jest Geely Emgrand X7, mogli wziąć pod uwagę wszystkie powyższe wady zwrotnicy. Ale ten pojazd jest idealny dla tych, którzy preferują umiarkowany styl jazdy. Mimo wszystkich wad „chińczyka” jest poważnym konkurentem w swojej klasie.