Autoklub - Forum, naprawa, konserwacja, diagnostyka samochodów Nissan. Nissan biznesowy i premium klub samochodowy: TEANA, CEFIRO, MAXIMA, CEDRIC, GLORIA, CIMA, FUGA, PRESIDENT, LAUREL, LEOPARD

Wielu kierowców, wybierając środek smarny, nie bierze pod uwagę zaleceń producenta samochodu, ale kupuje dowolną znaną markę syntetyków. Takie podejście do doboru oleju silnikowego może skutkować gruntownym remontem silnika. W tym artykule wymieniono zalecany olej silnikowy do Nissan Teana.

Instrukcja obsługi samochodu wskazuje zalecany olej silnikowy, Nissan Teana nie jest wyjątkiem. Producent maszyny w instrukcji opisuje właściwości smaru:

• Klasa;
• lepkość;
• cechy stosowania różnych olejów w zależności od temperatury na zewnątrz samochodu.

Po przestudiowaniu instrukcji możesz wybrać płyn silnikowy, który zapewnia optymalne parametry pracy jednostki napędowej. W takim przypadku warto zastanowić się:

1. Pora roku, na który przeznaczony jest smar. Nie używaj płynów przeznaczonych na lato w zimie ani nie wlewaj smarów na każdą pogodę w zbyt gorącym klimacie. Stosowanie smaru przeznaczonego na zimę latem doprowadzi do przegrzania silnika. Wszystkie rodzaje olejów różnią się płynnością, liczbą dodatków i cechami jakościowymi.
2. Podstawowy płyn silnikowy. Stosowanie bazy mineralnej jest niedopuszczalne w większości nowoczesnych silników. Ich optymalną wydajność zapewniają syntetyki lub półsyntetyki.
3. Obecność specjalnego oznaczenia z tolerancjami na kanistrze wskazuje, że płyn jest odpowiedni dla określonego typu silnika.

Zakup oleju do jednostki napędowej powinien być świadomy, zakup płynu niespełniającego zalecanych parametrów może uszkodzić silnik i układ smarowania.

Wersja Nissan Teana J31 2003-2008 Klasa jakości oleju

Zgodnie z instrukcją obsługi silników samochodowych na benzynę warto stosować płyny silnikowe spełniające następujące wymagania:

1. Silnik QR20DE:

• oryginalny płyn silnikowy Nissana;
• wg klasyfikacji API - SG, SH, SJ lub SL;
• zgodnie ze standardem ILSAC - GF-1, GF-2 lub GF-3;

Zbiornik do tankowania silników QR, tj. ilość oleju wymagana do wymiany, z filtrem oleju 3,9 litra i bez 3,7 litra, suchy silnik będzie wymagał 4,5 litra oleju.

1. Zasilacze VQ23DE lub VQ35DE:

• olej marki Nissan;
• według standardu API - SL, SJ lub SM;
• zgodnie z wymaganiami ILSAC - GF-2, GF-3 lub GF-4;
• zgodnie ze specyfikacją ASEA - A2.

Pojemność napełniania dla silników VQ, tj. ilość oleju wymagana do wymiany, z filtrem oleju 4 litry, bez wymiany filtra - 3,7 litra, suchy silnik będzie wymagał 5 litrów oleju.

Lepkość oleju

Zaleca się stosowanie płynów SAE 5w - 30. W przypadku braku określonego oleju samochodowego należy wybrać odpowiedni zgodnie ze schematem 1.

Zgodnie ze schematem konieczne jest zastosowanie:

• 5w - 20, jeśli temperatura wynosi od -30°С (lub mniej) do +40°С (i więcej);
• 5w - 30, w temperaturze od -30°C (lub mniej) do +40°C (lub więcej);
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 w zakresie temperatur od -20°C do +40°C (lub więcej);
• 15 w - 40; 15w - 50 w zakresie temperatur od -15°C do +40°C (lub więcej);
• 20 w - 40; 20w - 50 w warunkach od -10°C do +40°C (lub więcej).

5w - 20 jest używany tylko dla silników QR. Określony olej nie nadaje się do ciągłej pracy z dużą prędkością.

Wersja Nissan Teana J32 2008-2014

Klasa jakości oleju

Instrukcja obsługi maszyny wskazuje następujące wymagania dotyczące olejów silnikowych stosowanych w silnikach benzynowych:

1. Silniki VQ25DE lub VQ35DE:

• oryginalny smar Nissana lub odpowiednik;
• wg API - SL lub SM;
• zgodnie ze standardem ILSAC - GF-3 lub GF-4;
• klasa jakości ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 lub C3;

Pojemność dla silników VQ, ilość oleju wymagana do wymiany, z filtrem oleju 4,6 litra, bez - 4,3 litra, suchy silnik będzie potrzebował 5,3 litra oleju.

Lepkość oleju

Zgodnie ze schematem 2 warto zastosować:

• 5w - 30; 5w - 40 w -30°C (lub mniej) do +40°C (i powyżej);
• 10w - 30; 10w - 40; 10W - 50 w temperaturze od -20°C do +40°C (lub więcej);
• 15 w - 40; 15 w - 50 w temperaturze od -15°C do +40°C (lub więcej);
• 20 w - 40; 20 w - 50 w zakresie temperatur od -10°C do +40°C (lub więcej).

Nissan Teana L33 od 2014 r.

Klasa jakości oleju

• oryginalny płyn silnikowy NISSANa;
• wg standardu API - SL, SM lub SN;
• klasa jakości według ILSAC - GF-3, GF-4 lub GF-5;

Pojemność (objętość) oleju do silników QR i VQ przy wymianie na filtr oleju wynosi 4,6 litra, bez filtra - 4,3 litra.

Lepkość

W przypadku braku oleju 5W-30 wybierz wymagany płyn zgodnie ze schematem 3.

Zgodnie ze schematem należy zastosować:

• 5w - 30; 5w - 40 w zakresie temperatur od -30°С (i mniej) do +40°С (i więcej);
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 w temperaturach od -25°C do +40°C (lub więcej);
• 15 w - 40; 15 w - 50 w -20°C do +40°C (lub więcej);
• 20 w - 40; 20 w - 50 w zakresie temperatur od -15 ° C do + 40 ° C (lub więcej).

Podsumować

Zalecany olej silnikowy do Nissan Teana można wybrać zgodnie z instrukcją obsługi samochodu. Również w instrukcjach można znaleźć zalecenia dotyczące częstotliwości wymiany smaru. Producent opisuje kolejność wymiany smaru, środki ostrożności podczas wykonywania tych prac w domu. Informacje zawarte w instrukcji pozwalają na wydłużenie okresu eksploatacji agregatu i układu smarowania.

Historia modelu Teana rozpoczęła się w 2003 roku, kiedy w miejsce przestarzałej Maximy pojawił się nowy samochód klasy D. Pod względem parametrów technicznych koncern Nissana przeciwstawił swoje „dziecko pomysłu” nie mniej zaawansowanym modelom Subaru Legacy, Skody Superb, Forda Mondeo i Volkswagena Passata. Z takimi autami mogły konkurować tylko mocne silniki, o co zadbał Nissan. Pierwsza generacja Teana (J31) była produkowana od 2002 do 2009 roku. W tym okresie pod maską pracowały silniki benzynowe o pojemności 2,0, 2,5 i 3,5 litra. Wersje 2,0- i 3,5-litrowe miały napęd na przednie koła, a 2,5-litrowy napęd na wszystkie koła. Pod względem mocy elektrownie były w dość szerokim zakresie: to 145 KM. dla silnika o pojemności 2 litrów i mocy 231-245 KM dla tomu 3.5. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, we wszystkich modyfikacjach, z wyjątkiem 3.5 (wariator CVT), był wariator 4-biegowy. Poniżej w artykule zostaną podane informacje o tym, jaki rodzaj oleju i ile napełnić te jednostki.

Debiut Nissana Teana J32 miał miejsce w 2008 roku w Pekinie. Druga generacja zapożyczyła platformę Nissana D i była wyposażona w silniki o tej samej objętości, co w poprzedniej generacji. Nieskomplikowany projekt poprzednika został skorygowany o nowe elementy konstrukcyjne, które sprawiły, że samochód stał się jeszcze bardziej elegancki. Na rynek krajowy oferowane były modyfikacje z silnikami o mocy 167 KM. (2,5 l.) i 250 KM (3,5 l.), W połączeniu z nową elektryczną skrzynią biegów bez stopni CVT XTronic z adaptacyjną zmianą przełożeń.

Ze względu na różnorodność techniczną i dość dużą dynamikę silników Nissan Teana szybko stał się popularnym faworytem. Nie każdy model może zaoferować napęd na wszystkie koła w rozsądnej cenie przy zachowaniu komfortu jazdy i doskonałych osiągów.

Generacja J31 (2002 - 2009)

Silnik Nissan QR20DE 2,0 l. 145 KM

• Rodzaje oleju (według lepkości): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,9 litra.

Silnik Nissan QR25DE 2,5 l. 160 KM

• Jaki olej silnikowy wlewa się z fabryki (oryginalny): Syntetyczny 5W30
• Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 5W-40
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 5,1 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 500 ml.
• Kiedy wymienić olej: 7500-15000

Ilość tankowań Nissan Teana J32

ZALECANE PŁYNY I SMARY Płyny i Smary

*1: Aby uzyskać więcej informacji, patrz „Liczba lepkości SAE”.

*2: Używaj oryginalnego płynu chłodzącego do silnika NISSAN lub jego odpowiednika, aby uniknąć możliwej korozji aluminium w układzie chłodzenia silnika, spowodowanej użyciem nieoryginalnego płynu chłodzącego.

Należy pamiętać, że wszelkie naprawy awarii w układzie chłodzenia silnika przy użyciu nieoryginalnego płynu chłodzącego silnik mogą nie być objęte gwarancją, nawet jeśli takie zdarzenia miały miejsce w okresie gwarancyjnym.

*3: Używanie płynu przekładniowego innego niż oryginalny płyn Nissan CVT NS-2 spowoduje uszkodzenie CVT, który nie jest objęty wojną

Można stosować Mi DEXRON™ VI typ ATF.

*5: Nigdy nie mieszaj różnych rodzajów płynów (DOT3 i DOT4).

• Paliwo - 70 litrów.

• - 4,6 l. z filtrem oleju i 4,3 l. bez niego. Klasa oleju: API SG/SH/SJ.
• - 9,1 litra, ze zbiornikiem (zbiornik wzbiorczy), od dna zbiornika 0,8l. Oryginalny płyn niezamarzający Nissan lub jego odpowiednik.
• - dla skrzynki RE0F10A - 8,3 litra. Do pudełka RE0F09B - 10,2 l. Rodzaj oleju - Oryginalny płyn NISSAN CVT NS-2
• - całkowita objętość - 1 l. Rodzaj cieczy - DEXRON III.
• - około 0,7l. Zalecanym typem płynu hamulcowego jest oryginalny płyn hamulcowy Nissan lub DOT3 i ich odpowiedniki.
• Smar uniwersalny - zużycie w razie potrzeby. Rodzaj smaru: NLGI #2 na bazie litu.
• - 500+ - 50 g. HFC-134a (R-134a).
• - 150 g oryginalnego oleju Nissan do układów klimatyzacji typu S lub odpowiednika.
• - 5 litrów. Rodzaj używanego płynu to woda. W razie potrzeby z dodatkami detergentów.

Ile oleju wlać [Nissan Teana J32]? W oparciu o zalecenia instrukcji napraw i konserwacji Nissana należy wypełnić4,6 litraolej z wymianą filtra i 4,3 litra bez wymiany filtra. Jednocześnie wiele serwisów napełnia 4,7 litra, ta objętość oleju odpowiada maksymalnemu dopuszczalnemu poziomowi oleju (znakihna bagnecie).

Zalecana lepkość: Nissan zaleca wybór lepkości oleju w oparciu o warunki klimatyczne maszyny, co wyraźnie widać na ostatnim rysunku.

Zalecenia producenta oleju:

Oczywiście koncern samochodowy Nissana zaleca stosowanie własnych olejów. Jednak większość nowoczesnych olejów jest wystarczająco wysokiej jakości, na tej podstawie otwiera się duży asortyment przed właścicielem samochodu do wyboru: ale oleje nadal różnią się właściwościami, na przykład niektóre są lepiej oczyszczone z nagarów, inne palą się i szybko odparowują, inne są silnie adsorbowane lub zmniejszają właściwości ścieralne. Biorąc to wszystko pod uwagę, bardzo trudno jest doradzić jakikolwiek konkretny olej, osobiście wybrałem olej Nissan .

Biorąc to wszystko pod uwagę, należy zauważyć, że nadal podrabiam oleje, więc olej należy kupować tylko w zaufanych miejscach, hurtowniach lub dużych sklepach samochodowych. W takim przypadku olej musi odpowiadać poziomowi lepkości API SF, SG lub SH!

Zalecany producent: Instrukcja napraw i konserwacji Nissana zaleca ścisłe obserwowanie poziomu płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu) i dodawanie go w razie potrzeby. W takim przypadku, jeśli doładowywanie jest wymagane zbyt często, należy niezwłocznie skontaktować się z serwisem w celu przeprowadzenia diagnostyki układu chłodzenia. Możesz użyć płynu chłodzącego dowolny producent na podstawie glikol etylenowy. Stosowanie innych rodzajów roztworów chłodniczych może spowodować uszkodzenie układu chłodzenia!!!

Aby wymienić olej w wariatorze, skontaktuj się z centrum serwisowym!

Jaka jest ilość oleju (płynu) w skrzyni biegów [Nissan Teana J32 ] ? Aby poprawnie zmierzyć poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, musisz użyć specjalnej miarki (jej położenie pokazano na rysunku po prawej). Miarka ma wycięcia, które określają normalny poziom oleju do pomiaru na gorąco lub na zimno. Razem w automatycznej skrzyni biegów 8,3 lub 10,2 litra.