სკოდა ოქტავია II ფუჟრების გამოცვლა. მოქმედებები საგანგებო სიტუაციებში Skoda Octavia II

შესავალი

2008 წელს Skoda-მ გააცნო მეორე თაობის Octavia-ს განახლებული ვერსია.
ავტომობილი განსხვავდება მისი წინამორბედისგან სრულიად გადამუშავებული დიზაინით. ასე რომ, მანქანამ მიიღო ახალი ხელმძღვანელი ოპტიკა, წინა ბამპერი ფართო ჰაერის მიმღებით, ახალი უკანა განათება. შიგნითაც ყველაფერი შეიცვალა. კორპორატიული იდენტობის შემდეგ, Skoda კმაყოფილია წინა პანელის, საჭის და მართვის პანელის თანამედროვე დიზაინით.
ჰეჩბეკის დებიუტიდან ექვსი თვის შემდეგ, Skoda Octavia II Combi ვაგონი ოფიციალურად იყო წარმოდგენილი წინა და სრულამძრავიანი (Combi 4x4) ვერსიებში. ახალი ვაგონის მთავარი უპირატესობა საბარგულის მოცულობაა. ტვირთის განყოფილება იტევს 580-დან 1630 ლიტრამდე, იმისდა მიხედვით, უკანა რიგის სავარძლები დაკეცილია თუ არა.
ხოლო ჰეჩბეკის საბარგულის მოცულობა ნორმალურ მდგომარეობაში (გაშლილი სავარძლებით) არის 560 ლიტრი, მაგრამ თუ უკანა სავარძლები დაკეცილია, ის იზრდება 1350 ლიტრამდე. ასევე, როგორც ადრე, Octavia-ს აქვს უამრავი კუპე მცირე ბარგისთვის. ახალი მანქანის ერთ-ერთი უპირატესობა არის დატვირთვის სიმაღლე. აღსანიშნავია, რომ საბაზისო პაკეტში არ შედის სრული ზომის სათადარიგო საბურავი, როგორც ევროპულ მანქანებზე, სამაგიეროდ შემოთავაზებულია რეანიმაციის ნაკრები.
ელექტროსადგურების ხაზი შედგება ბენზინისა და დიზელის ძრავებისგან. სიახლე შეიძლება აღიჭურვოს 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავებით (80-დან 122 ცხ.ძ-მდე სიმძლავრით, მოდიფიკაციის მიხედვით); 1,6 ლ (102 ცხ.ძ.); 1.8 ლ (საწვავის პირდაპირი ინექციით და 160 ცხ.ძ.), ასევე 1.6- (105 ცხ.ძ.), 1.9- (105 ცხ.ძ.) და 2.0 ლიტრიანი (140 და 170 ც.ძ.) TDI ტურბოდიზელები. ასევე არის RS-ის სპორტული ვერსია 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც 200 ცხ.ძ. 2010 წლიდან ავტომობილი შეიძლება აღიჭურვოს 1.2 ლიტრიანი ტურბო ძრავით 105 ცხ.ძ.
ძრავის სიმძლავრედან გამომდინარე, სტანდარტულად შემოთავაზებულია 5 ან 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, ხოლო 6 ან 7 სიჩქარიანი DSG ავტომატური გადაცემათა კოლოფის შეკვეთა შესაძლებელია როგორც ვარიანტი.
მანქანას აქვს დამოუკიდებელი საკიდარი: წინა მაკფერსონის საყრდენებით, უკანა - მრავალსართულიანი. დამონტაჟებულია ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი, რომელიც ცვლის ძალას საჭეზე სიჩქარის მიხედვით.
მორთულობის თვალსაზრისით, Octavia უსწრებს დანარჩენებს. მათგან უმარტივესში შედის იმობილაიზერი, ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა), EBD (დამუხრუჭების ძალის განაწილება), MSR (მუხრუჭის ბრუნვის კონტროლი), ASR (წევის კონტროლი), ცენტრალური საკეტი, ელექტროკორექტორის ფარები, ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი, ტაქომეტრი საათით. , რადიომომზადება - 4 დინამიკი, საჭის რეგულირებადი სვეტი, უკანა შუშის გათბობა, ანტენა, მტვრის ფილტრი სამგზავრო განყოფილებაში, მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება, 2 სიმაღლის რეგულირებადი ღვედი სამპუნქტიანი ფიქსაციით და ელექტრონული დამტენი, 3 ავტომატური სამ- ღვედები უკანა მხარეს, მძღოლის უსაფრთხოების აირბალიშები, უკანა დისკის მუხრუჭები, გვერდითი სარკეები ჩაშენებული რეპეტიტორებით, ცუდი გზის პაკეტი. ამბიენტური აღჭურვილობა: გარე სარკეების და გათბობის კლასიკური + ელექტრო რეგულირება, ელექტრო შუშები, თერმული შუშები, ბორტ კომპიუტერი, უკანა სავარძლების ცალკე დასაკეცი შესაძლებლობა, გვერდითი ჩამოსხმები. ელეგანტურობა: Ambiente + სამგზავრო აირბაგი, ნისლის შუქები, ცენტრალური საკეტი დისტანციური მართვის საშუალებით, ალუმინის დისკები, გარე სარკეები განათებული ადგილით კართან, კლიმატური კონდიციონერი, წინა სავარძლები სიმაღლის რეგულირებით და წელის საყრდენით, წინა სავარძლები, უკანა სამაჯური, რადიო მომზადება - 8 დინამიკი.
მოგვიანებით გამოჩნდა Octavia II Scout, რომელიც დაფუძნებულია Octavia II Combi 4x4-ზე და აღჭურვილი იყო სრულამძრავიანი სისტემით ელექტრონულად კონტროლირებადი Haldex Lamella უკანა ღერძის გადაბმულობით. არ არსებობს სტრუქტურული განსხვავებები, გარდა 16 მმ-ით გაზრდილი კლირენსი Octavia Combi-სგან. მცირე განსხვავებებიდან: ახალი ბამპერები - წინა ნისლის შუქებით და უკანა დიდი დემპერებით, ბორბლების თაღებზე პლასტიკური უგულებელყოფა, გვერდითი დამცავი ჩამოსხმები და რეგულირებადი კარის რაფები.
ამ სახელმძღვანელოში მოცემულია ინსტრუქციები Skoda Octavia II / Octavia II Combi / Octavia II Scout-ის ყველა მოდიფიკაციის მუშაობისა და შეკეთების შესახებ, რომელიც წარმოებულია 2008 წლიდან.

Შენიშვნა:
› დაუკრავის შეცვლამდე გამორთეთ ანთება და შესაბამისი ელექტრო მოწყობილობა.
› დაადგინეთ რომელი დაუკრავენ იცავს წარუმატებელი მომხმარებლის წრეს
› ამოიღეთ პლასტმასის სამაგრი დამჭერიდან სამაგრის ყუთში, მოათავსეთ სამაგრი შესაბამის დაუკრავენზე და ამოიღეთ იგი.
› აფეთქებული დაუკრავის ამოცნობა შესაძლებელია დამწვარი ლითონის მავთულით. შეცვალეთ დეფექტური დაუკრავენ იგივე რეიტინგის ახლით.

ყურადღება:
■ არასოდეს „შეაკეთოთ“ საყრდენები და არ შეცვალოთ ისინი უფრო დიდი დაზღვეებით - ხანძრის საშიშროება! გარდა ამისა, გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს ელექტრული წრედის სხვაგან.
■ თუ ახალი დაუკრავენ სწრაფად იფეთქებენ, დაუკავშირდით სერვის კომპანიას რაც შეიძლება მალე, რათა შეამოწმოთ შესაბამისი ელექტრული წრე.

Შენიშვნა:
■ ჩვენ გირჩევთ, რომ ყოველთვის გქონდეთ სათადარიგო საკრავები თქვენს მანქანაში. დაუკრავენ ნაკრების შერჩევა შესაძლებელია ŠKODA-ს ორიგინალური ნაწილების ასორტიმენტიდან.
■ ერთი ელექტრომომხმარებლის დაცვა შესაძლებელია რამდენიმე დაუკრავენით.
■ ერთ დაუკრავენს შეუძლია დაიცვას რამდენიმე ელექტრომომხმარებლის სქემები.

საკრავები წინა პანელში


საკრავები განლაგებულია წინა პანელის მარცხენა მხარეს საფარის უკან.
› მოხსენით საფუჭე ყუთის საფარი ხრახნიანი საშუალებით
› დაუკრავენ გამოცვლის შემდეგ შეცვალეთ საფარი.

საკრავების მდებარეობა წინა პანელზე

საკრავები ძრავის განყოფილებაში

საკრავების მდებარეობა ძრავის განყოფილებაში

ამ განყოფილებაში ნახავთ ყველა სახის დაუკრავენ დიაგრამებს Skoda Octavia A5. მანქანის ინტერიერი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ მიმზიდველი, არამედ კომფორტული, ფართო და უსაფრთხო ყველა მგზავრისთვის, როგორც წინა, ისე უკანა. მომუშავე სპეციალისტების პირველი კლასის კვალიფიკაციის ერთობლიობა Skoda Octavia A5, და მაღალხარისხიანმა მასალებმა ის რეალობად აქცია. უფრო მეტიც, Skoda Octavia A5აღჭურვილია მრავალი პრაქტიკული და მოსახერხებელი ღრუებით სხვადასხვა ნივთის შესანახად. ისინი განლაგებულია ყველგან: ფართო ცენტრალურ კონსოლში, ინსტრუმენტთა პანელში, წინა სავარძლების საზურგეზე და ა.შ.

Შენიშვნა:

› დაუკრავის შეცვლამდე გამორთეთ ანთება და შესაბამისი ელექტრო მოწყობილობა.
› დაადგინეთ რომელი დაუკრავენ იცავს წარუმატებელი მომხმარებლის წრეს
› ამოიღეთ პლასტმასის სამაგრი დამჭერიდან სამაგრის ყუთში, მოათავსეთ სამაგრი შესაბამის დაუკრავენზე და ამოიღეთ იგი.
› აფეთქებული დაუკრავის ამოცნობა შესაძლებელია დამწვარი ლითონის მავთულით. შეცვალეთ დეფექტური დაუკრავენ იგივე რეიტინგის ახლით.
■ არასოდეს „შეაკეთოთ“ საყრდენები და არ შეცვალოთ ისინი უფრო დიდი დაზღვეებით - ხანძრის საშიშროება! გარდა ამისა, გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს ელექტრული წრედის სხვაგან.
■ თუ ახალი დაუკრავენ სწრაფად იფეთქებენ, დაუკავშირდით სერვის კომპანიას რაც შეიძლება მალე, რათა შეამოწმოთ შესაბამისი ელექტრული წრე.
■ ჩვენ გირჩევთ, რომ ყოველთვის გქონდეთ სათადარიგო საკრავები თქვენს მანქანაში. დაუკრავენ ნაკრების შერჩევა შესაძლებელია ŠKODA-ს ორიგინალური ნაწილების ასორტიმენტიდან.
■ ერთი ელექტრომომხმარებლის დაცვა შესაძლებელია რამდენიმე დაუკრავენით.
■ ერთ დაუკრავენს შეუძლია დაიცვას რამდენიმე ელექტრომომხმარებლის სქემები.

დაუკრავენ ფერის სქემა

წინა პანელში განლაგებული საკრავები

საკრავები განლაგებულია წინა პანელის მარცხენა მხარეს საფარის უკან.
› მოხსენით საფუჭე ყუთის საფარი ხრახნიანი საშუალებით
› დაუკრავენ გამოცვლის შემდეგ შეცვალეთ საფარი.

ძრავის განყოფილებაში განლაგებული საკრავები

ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალებებში, საფუარის ყუთის საფარის მოხსნამდე აუცილებელია ბატარეის განყოფილების საფარის მოხსნა.
› როდესაც დუნჯის ყუთის საფარი მოიხსნება, სამაგრი A » გადაიწევს წინ, რამდენადაც იგი წავა. სიმბოლო იქნება ხილული ფრჩხილის უკან. ახლა ამოიღეთ საფარი.
› დაუკრავენ გამოცვლის შემდეგ, მოათავსეთ საფარი დაუკრავენ კოლოფზე და გაასრიალეთ სამაგრი სამაგრი A უკან, რამდენადაც არ იქნება. სიმბოლო იქნება ხილული ფრჩხილის უკან. სახურავი დაკეტილია

Skoda Octavia A5 ელექტრული აღჭურვილობის ელექტრომომარაგების სქემები დაცულია საკრავებითა და რელეებით. საკრავები დამონტაჟებულია ორ სამონტაჟო ბლოკში: ერთი მდებარეობს სამგზავრო განყოფილებაში, მეორე - ძრავის განყოფილებაში.

აფეთქებული დაუკრავის შეცვლამდე გაარკვიეთ მისი გაუმართაობის მიზეზი. ამოსაღებად გამოიყენეთ სპეციალური პინცეტი, რომელიც მოცემულია თითოეულ ბლოკში. შეცვალეთ აფეთქებული დაუკრავენ იგივე რეიტინგის დაუკრავენ. მაქსიმალური დენის სიძლიერედან გამომდინარე, ყველა დაუკრავენ სხვადასხვა ფერშია შეღებილი.

დაუკრავენ ფერის კოდირება

Skoda Octavia A5-ის საკრავები განლაგებულია წინა პანელის მარცხენა მხარეს საფარის ქვეშ. სახურავის გახსნა შეგიძლიათ ხრახნიანი საშუალებით, რომელიც ჩასმულია სპეციალურ ღარში.

დაუკრავენ დიაგრამა სალონში:

სალონში ფუჟრების დანიშნულება:

საყრდენები და რელეები ძრავის განყოფილებაში

ძრავის განყოფილებაში არსებული დაუკრავენ ბლოკი მდებარეობს მარცხნივ მანქანის მიმართულებით. საკრავებზე წვდომის მისაღებად აუცილებელია საკინძების გადატანა და სამონტაჟო ბლოკის საფარის მოხსნა.

დაუკრავენ და რელეს დიაგრამა ძრავის განყოფილებაში:

საყრდენებისა და რელეების დანიშნულება ძრავის განყოფილებაში:

Skoda Octavia 1თაობა აგებულია პლატფორმაზე a4. ეს მანქანა იწარმოებოდა 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 და 2004 წლებში ლიფტბეკით და ვაგონის ძარაებით. ზოგიერთ ქვეყანაში გამოშვება გაგრძელდა 2010 წლამდე ოქტავიას სახელით ტური. ამ თაობისთვის დამონტაჟდა 1.4 1.6 1.8 2.0 ლიტრიანი და 1.9 ლიტრი დიზელის ბენზინის ძრავები. ამ პუბლიკაციაში მოცემულია 1-ლი თაობის Skoda Octavia ტურის საფუარებისა და რელეების აღწერა, მათი დიაგრამის ბლოკების ადგილმდებარეობა და ფოტოები. დასასრულს შემოგთავაზებთ ჩამოსატვირთად ელექტროტექნიკის დიაგრამას.

სქემები არ ჯდება ან გაქვთ Skoda Octavia-ს სხვა თაობა? წაიკითხეთ აღწერა ამისთვის.

დაუკრავენ ყუთი

ის მდებარეობს დაფის ბოლოს, მძღოლის მხარეს დამცავი საფარის უკან.

სქემა

აღწერა

სიგარეტის სანთებელზე პასუხისმგებელია 41 ნომერი 15A-ზე.

სარელეო ყუთი

იგი მდებარეობს თავად პანელის ქვეშ, მოსაპირკეთებელი საფარის უკან.

ფოტო - მდებარეობის მაგალითი

გაშიფვრა

1. საყვირის რელე;
2. გადართვის რელე;
3. განათების გამაძლიერებელი;
4. საწვავის ტუმბოს რელე;
5. გამწმენდის კონტროლის განყოფილება.

უფრო მდიდარი ელექტრული აღჭურვილობის მქონე მანქანებში დამონტაჟდა კიდევ ერთი პანელი - დამატებითი (დამონტაჟებული თავზე), სავსე კლასიკური სარელეო ელემენტებით.

ბლოკი ქუდის ქვეშ

ის მოთავსებულია ბატარეაზე განლაგებულ საფარში და შედგება ფუჟერებისგან (მაღალი სიმძლავრე) და საკრავებისაგან.

სქემა

Დანიშნულება

გაყვანილობის დიაგრამები Skoda Octavia

შეგიძლიათ გაიგოთ მეტი ინფორმაცია Skoda octavia a4-ის ელექტრული აღჭურვილობის შესახებ გაყვანილობის დიაგრამების შესწავლით: "."