Hyundai Tussan ყოველთვის ითვლებოდა ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ კროსოვედ რუსეთში. ახლა კი, ცოტა ხნის წინ, გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ავტომობილის ახალი ვერსია მალე გამოჩნდება ბაზარზე. ინტერნეტში უკვე გამოჩნდა ახალი მოდელის უამრავი ფოტო და ვიდეო, რომელთა დახმარებით ცალ-ცალკე შევაგროვებთ Hyundai Tucson 2018 სამოდელო წლის სრულ სურათს.
რესტაილინგმა საგრძნობლად იმოქმედა განახლებული მანქანის ექსტერიერზე, რომელიც შესამჩნევად უფრო დინამიური და აგრესიული გახდა. ზოგადად, ახალი Tussan-ის გარეგნობა უფრო მეტ სიმყარესა და პროგრესულობას აჩვენებს და უკვე შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ სიახლეს დიდი მოთხოვნა ექნება შიდა ავტომოყვარულებში.
2018 Tussan-ის წინა ბოლოს აქვს ფართო, ამობურცული საქარე მინა, რომელიც ერწყმის მძლავრ, დინებას კაპოტში. რაც შეეხება ცხვირს, აქ შეგიძლიათ იხილოთ ბრენდირებული ცრუ რადიატორის ცხაური, ქრომირებული განლაგებით და ვიწრო LED ფარებით, მწერების ფრთების ფორმის. ოდნავ დაბლა არის ელეგანტური ნისლის შუქები, რომლის ქვეშაც იშლება ტრაპეციული ჰაერის მიმღები.
მანქანის გვერდიც ძალიან შეიცვალა და მაშინვე შესამჩნევია, რომ დეველოპერებმა ახალი კორპუსი გამოიყენეს. თვალს მაშინვე იპყრობს გრძელი დახრილი სახურავი, რაც მანქანას ვიზუალურად კიდევ უფრო ახანგრძლივებს. მინის ზონის ქვედა კონტური მიმართულია ზემოთ - ეს უკვე მოდელის დიაპაზონის არაოფიციალური სავიზიტო ბარათია. თუმცა, თავად ფანჯრები ძალიან კომპაქტურად გამოიყურება, რაც უცნაურად გამოიყურება დიდ კარებთან ერთად. სხვათა შორის, მათი ზედაპირი მოფენილია ელეგანტური შტამპებითა და ნეკნებით.
ასევე მინდა აღვნიშნო მძლავრი ბორბლების თაღები და საიმედო პლასტიკური ზღურბლები. რაც შეეხება აეროდინამიკას, წმინდა ვიზუალურად ჩანს, რომ ახალ ტუსანს ჰაერის ნაკადში შესვლის პრობლემა არ უნდა ჰქონდეს.
სიახლის უკანა მხარე უფრო ჭედური და მაღალტექნოლოგიური გახდა. პირველ რიგში, მინდა აღვნიშნო ახალი ელეგანტური განათება და საბარგულის სახურავი. სასიამოვნოდ გამიკვირდა ბამპერის განლაგება, რომელიც აღჭურვილია პლასტმასის უგულებელყოფით. ვიზორის უშუალოდ ზემოთ, რომელიც ქმნის სახურავის გაგრძელებას, არის ბრენდირებული სპოილერი, ზვიგენის ფარფლის სახით.
სალონი
ახალი Tussan-ის ინტერიერი მართლაც ხელოვნების ნიმუშია. მის წინამორბედთან შედარებითაც კი, რომლის ინტერიერი, სხვათა შორის, სეგმენტში ერთ-ერთ საუკეთესოდ ითვლებოდა, განახლებული "კორეულის" ინტერიერი გრანდიოზულად გამოიყურება. აქ ყველაფერი იდეალურადაა - წარმატებული განლაგებიდან ფენომენალურ ერგონომიკამდე.
უპირველეს ყოვლისა, მინდა აღვნიშნო დაფა, რომელიც მიუხედავად იმისა, რომ დამზადებულია კლასიკურ სტილში, აქვს ძალიან პროგრესული და მაღალტექნოლოგიური იერი. მის ცენტრში არის ბრენდირებული სენსორული ეკრანი, სინქრონიზებული ბორტ კომპიუტერთან და ნავიგატორთან, ხოლო ორივე მხარეს არის მოდური დეფლექტორები. ერთი დონის ქვემოთ არის კლიმატის კონტროლის სისტემის მართვის განყოფილება, რომელიც ყველაზე ოპტიმალურ მდგომარეობაშია. სხვათა შორის, კონსოლი განლაგებულია დრაივერის მიმართ იმ კუთხით, რაც შესაძლებელს ხდის კონტროლის პროცესის მაქსიმალურად გაადვილებას.
რაც შეეხება საჭეს, დეველოპერებმა დაამონტაჟეს ტრადიციული სამწახნაგიანი მრავალფუნქციური ელემენტი, რომელიც თავისუფლად რეგულირდება ორი მიმართულებით. მის ქვემოთ მოთავსებული იყო ანალოგური სიჩქარის საზომი და ტაქომეტრი, ასევე ბორტ კომპიუტერის ფერადი მინი დისპლეი.
წინა სავარძელი გამოიყურება საკმაოდ ერგონომიული და ფართო. როგორც უკვე გახდა ცნობილი, საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი, სკამი აღჭურვილი იქნება გათბობით და ელექტრო კონტროლით. უკან, რა თქმა უნდა, ასეთ რამეს არ უნდა ელოდოთ, მაგრამ წარსული გამოცდილებიდან გამომდინარე, შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ სამი ზრდასრული მგზავრი ადვილად მოერგება.
მოსაპირკეთებელი მასალების ხარისხმა არავისგან პრეტენზია არ უნდა გამოიწვიოს, გარდა ამისა, ყველაფერი შერჩეულია ჰარმონიულად და გემოვნებით. Tussan 2018 ინტერიერის ერთადერთი ნაკლი არის განუვითარებელი გვერდითი მხარდაჭერა, მაგრამ ეს არც ისე მნიშვნელოვანია.
სპეციფიკაციები
ავტომობილის „ჩაყრის“ შესახებ ჯერ კიდევ ძალიან ცოტა ინფორმაციაა, მაგრამ არაოფიციალური ინფორმაციით, უკვე ცნობილია, რომ ძრავის ხაზი შედგება ორი დიზელის სიმძლავრის ბლოკისგან 2.0 ლიტრი მოცულობით, რომელსაც შეუძლია 114 და 121 ცხენის ძალა გამოიმუშაოს. .
როგორც გადაცემათა კოლოფი, დიდი ალბათობით, გამოყენებული იქნება ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური და 6 ავტომატური ტრანსმისია.
მოსალოდნელია 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავაც, თუმცა მისი პარამეტრები ჯერჯერობით უცნობია.
უსაფრთხოება
Tussan-ის მოდელები ყოველთვის გამოირჩეოდნენ მოწინავე უსაფრთხოების სისტემით და სულაც არ არის უცნაური, რომ 2016 წლის მოდელი ამ ასპექტში სეგმენტში საუკეთესოდ იქნა აღიარებული. ახალი Tussan ნამდვილად არ დაარღვევს მიმდინარე ტენდენციას, რადგან დეველოპერებმა აღჭურეს ის აირბალიშების სრული კომპლექტით, ასევე თანამედროვე დამხმარე სისტემებით, რომელთა შორის გამოირჩევა დაბლოკვისა და მოცურების საწინააღმდეგო სისტემები.
უმაღლესი დონის კონფიგურაციებში, მძღოლებს ასევე შეუძლიათ დაეყრდნონ მოძრაობის სხვადასხვა სენსორებს, ასევე ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემას, რომელიც აფრთხილებს მგზავრების ან მძღოლების მიახლოების შესახებ. სხვათა შორის, ასეთი სისტემა პირველად გამოიყენება Hyundai-ს კონცერნის მანქანებში.
ვარიანტები და ფასები
რაც არ უნდა უცნაურად ჟღერდეს, მორთულობის დონის ზუსტი რაოდენობა და მათი ღირებულება ჯერ კიდევ უცნობია, მაგრამ უკვე შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ყველა მათგანი ნამდვილად არ იქნება ხელმისაწვდომი შიდა მძღოლებისთვის. კომპანიის წარმომადგენლების დაპირებების თანახმად, ამ თემაზე დამატებითი ინფორმაცია წლის ბოლომდე გახდება ცნობილი.
გამოშვების თარიღი რუსეთში
Tussan 2018-ის ოფიციალური პრეზენტაცია, დეველოპერების თქმით, 2017 წლის შემოდგომაზე გაიმართება. თუმცა, კომპანიის სხვა მოდელების უარყოფითი გამოცდილების გათვალისწინებით, ეს მოვლენა შესაძლოა უფრო გვიან მოხდეს. რუსეთში გაყიდვების დაწყება მოდელის მსოფლიო პრემიერიდან დაახლოებით 3-4 თვეშია მოსალოდნელი. სხვათა შორის, უკვე ტრადიციულად, სიახლის სატესტო დრაივის შეკვეთა შესაძლებელია შიდა დილერებთან პრეზენტაციიდან რამდენიმე დღეში.
2018-2019 განახლებული Hyundai Tucson კროსოვერი პირველად გამოჩნდა ფართო საზოგადოების წინაშე და გახდა 2018 წლის ნიუ-იორკის ავტო შოუს ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ექსპონატი Toyota RAV 4-თან და ახალი თაობის Subaru Forester-თან ერთად. მიმოხილვაში, Hyundai Tucson 2018-2019 მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები, აღჭურვილობა, ფასი, ფოტოები და ვიდეოები.
დაგეგმილი აღდგენის დროს მოდელმა მიიღო სხეულის ახალი დიზაინი შეცვლილი მსუბუქი ბლოკებითა და ბამპერებით, საფუძვლიანად გადამუშავებული ინტერიერით, აღჭურვილობის გაფართოებული ნაკრებით, ელექტრული ერთეულების შესწორებული ხაზით და ახალი 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
ძველი სამყაროს ქვეყნებში ახალი Hyundai Tucson 2018-2019 წლების გაყიდვები ამ ზაფხულს 20 000 ევროს ფასად დაიწყება. სიახლე რუსეთის ბაზარზე გამოჩნდება დაახლოებით იმავე დროს, როგორც ევროპაში, ხოლო კროსვორდის მინიმალური ღირებულება დარჩება იმავე დონეზე (1,359,000 რუბლი) ან ოდნავ გაიზრდება (დაახლოებით 20-30 ათასი რუბლით). მოგვიანებით, ახალი Tussan-ის ყველა შეკვეთას მიიღებენ დილერები შეერთებულ შტატებში, სადაც განახლებული მანქანების გაყიდვები დაიწყება არა უადრეს 2018 წლის შემოდგომაზე. მით უფრო გასაკვირია, რომ სწორედ აქ, ნიუ-იორკში, Hyundai-ს ხელმძღვანელობამ განახლებული მოდელის პრეზენტაციის გამართვა გადაწყვიტა.
სამი წლის წინ დებიუტირებული, ამჟამინდელი თაობის Tucson-მა შტურმით დაიპყრო მსოფლიო ბაზარი და მაშინვე დაიკავა წამყვანი პოზიცია თავის კლასში ბევრ ქვეყანაში. ყველაზე დიდი წარმატება ევროპაში მოვიდა, სადაც 2016 წელს შესაძლებელი გახდა დაახლოებით 147 ათასი მანქანის გაყიდვა, ხოლო 2017 წელს - 152 ათასი. Hyundai-ს ყველა მოდელს შორის მხოლოდ Elantra სედანი გაიყიდა ტუსონზე უკეთესი გასულ წელს, ტირაჟით თითქმის 668,000 ეგზემპლარი მთელ მსოფლიოში (ტუსონის მაჩვენებელი 645,000 ერთეულია).
ატლანტიკის მეორე მხარეს კორეული SUV შეიძლება არ გახდა ბესტსელერი, მაგრამ 2017 წლის ბოლოს ის კომპაქტური SUV სეგმენტის ტოპ 10 ყველაზე პოპულარულ კროსოვერში შევიდა და 114,7 ათასი მყიდველი მიიზიდა. თუ რუსეთის ბაზარს მივმართავთ, მაშინ ჩვენი ამჟამინდელი Hyundai Tussan ძალიან დიდი მოთხოვნაა. გასულ წელს 12 ათასზე მეტმა ადგილობრივმა მძღოლმა გააკეთა არჩევანი მის სასარგებლოდ. სწორედ ამიტომ, ჩვენ დიდ ყურადღებას ვაქცევთ მანქანის რესტაილირებულ ვერსიას და კონკრეტულად ფოტოს, აღჭურვილობას და ფასებს, აღჭურვილობას, სიახლის ტექნიკურ მახასიათებლებს.
ისინი კარგს არ ეძებენ კარგისგან - როგორც ჩანს, ამ ლოგიკით ხელმძღვანელობდნენ ჰიუნდაის დიზაინერები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანის სხეულის გარე პანელების დახატვაზე. აუდიტორიას აშკარად მოეწონა რეფორმამდელი სახე, რაც იმას ნიშნავს, რომ მასში რაღაცის რადიკალურად შეცვლას აზრი არ ჰქონდა. შედეგად, ყველა ცვლილება მოჰყვა რადიატორის ცხაურის დიზაინში მცირე კორექტირებას, უფრო ელეგანტური და თანამედროვე ფარების გამოჩენას გაშვებული ნათურების თამამი შტრიხებით და ბამპერის ოდნავ განახლებამდე.
უკანა ნაწილში გადაიხედა ფარნები და საბარგულის სახურავზე სანომრე ნიშნის პლატფორმა. ოდნავ შეიცვალა უკანა ბამპერის კონფიგურაციაც, ხოლო ნისლის შუქების დარტყმები უფრო მაღლა აიწია. კროსვორდის პროფილში სულ მცირე ინოვაციებია - გვერდითი კედლების რელიეფი და გვერდითი მინის ფორმა ერთი და იგივეა, ერთადერთი, რაც თვალს იპყრობს, არის ალუმინის დისკების განსხვავებული ნიმუში, რომელთა ზომა მერყეობს. 17-დან 19 ინჩამდე.
თუ Hyundai Tucson-ის გარეგნობა ასე არ შეცვლილა, მაშინ სალონში სრული რესტრუქტურიზაცია მოხდა. წინა პანელმა შეიძინა სრულიად განსხვავებული არქიტექტურა i30-ისა და Santa Fe-ის უახლესი გამოცემების სტილში. მისი მთავარი „ჩიპი“ არის კონსოლის თავზე მდგარი მულტიმედიური სისტემის ჩვენება. სხვა ინოვაციები მოიცავს განახლებულ კლიმატის მართვის პანელს, განახლებულ ცენტრალურ გვირაბს ტელეფონის უსადენო დატენვის ბალიშით, გაუმჯობესებული სავარძლები და USB პორტი უკანა რიგის მგზავრებისთვის. გაუმჯობესების სიუხვით, ინტერიერის ბევრი დეტალი უცვლელი დარჩა - საჭე, დაფა, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი, კარის ბარათები რეფორმამდელი მანქანიდან ახალზე გადავიდა.
კონფიგურაციის მიხედვით, ახალი Hyundai Tussan-ის აღჭურვილობის სია შეიძლება შეიცავდეს მედია სისტემას 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით (Apple CarPlay, Android Auto, 3D ნავიგაცია), ელექტრო რეგულირებადი და ვენტილირებადი წინა სავარძლები, პანორამული სახურავი, Krell აკუსტიკა. , ელექტრო ხელის მუხრუჭი, ძრავის ღილაკით გაშვება. სტანდარტული ქსოვილის პერანგები ზედა ვერსიებში შეიცვალა ტყავის მორთვით.
ახალი მოდელის ელექტრონული ასისტენტების ნაკრები მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზკონტროლს, ყოვლისმომცველ კამერებს, ავტომატურ დამუხრუჭებას დაბრკოლებების აღმოჩენისას, "მკვდარი" ზონების მონიტორინგს, მოძრაობის ზოლის შენარჩუნებას, ფარების ავტომატურ გადართვას შორიდან ახლოს.
სპეციფიკაციები Hyundai Tucson 2018-2019
განახლებული Hyundai Tucson-ის ძრავის დიაპაზონი ევროპისა და ამერიკის ბაზრისთვის სერიოზულად განსხვავდება. კროსვორდის საზღვარგარეთულმა ვერსიამ დაკარგა 1.6 T-GDI ტურბო ძრავა და ახლა ხელმისაწვდომია მხოლოდ წყვილი ატმოსფერული GDI ოთხეულით - 2.0-ლიტრიანი (166 ცხ.ძ., 205 ნმ) და 2.4 ლიტრიანი (184 ცხ.ძ., 237 ნმ) . ორივე ძრავა მუშაობს 6 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად. წინა წამყვანი შემოთავაზებულია სტანდარტულად, მაგრამ დამატებითი გადასახადისთვის შეგიძლიათ ავტომობილის აღჭურვა სრულამძრავიანი ტრანსმისიით WIA Magna Powertrain გადაბმულობით, საჭიროების შემთხვევაში დააკავშიროთ უკანა ღერძი.
ევროპაში, ახალი Tussan-ის ძრავების დიაპაზონი გაცილებით ფართოა და ბენზინის გარდა, ის მოიცავს დიზელის ერთეულებს. ცვლილებების სრული სია ასეთია:
ტურბოდიზელი 1.6 CRDi 115 ცხ.ძ + 6MKPP + წინა წამყვანი;
ტურბოდიზელი 1.6 CRDi 133 ცხ.ძ + 6MKPP ან "რობოტი" 7DCT + წინა ან ყველა წამყვანი;
ტურბოდიზელი 2.0 CRDi 186 ცხ.ძ + 8 ავტომატური ტრანსმისია;
ბენზინის ძრავი 1.6 GDI 132 ცხ.ძ + 6MKPP;
ბენზინის ტურბო ძრავი 1.6 T-GDI 177 ცხ.ძ + 6MKPP ან 7DCT.
როგორც ვხედავთ, ევროპისთვის განხორციელდა ცვლილებები ელექტროგადამცემის დიაპაზონში - 1.7 CRDi ძრავმა, რომელიც ხელმისაწვდომია 116 და 141 ცხენის ძალის სიმძლავრის ვარიანტებში, ადგილი დაუთმო 1.6 ლიტრიან CRDi ბლოკს, ხოლო 2.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელი დარჩა მხოლოდ. უფრო მძლავრ ვერსიაში 186. hp
რა ძრავებით გაიყიდება ახალი Tucson რუსეთში, ჯერჯერობით უცნობია. შესაძლოა ძრავები იგივე დარჩეს, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი ახალ 8-სიჩქარიან „ავტომატურს“ შეუერთდება.
გუშინ ნიუ-იორკის ავტო შოუზე 2019 წლის მოდელის განახლებული ვერსია აჩვენეს. . ცვლილებები კროსოვერში, რომელსაც რუსეთში სთავაზობენ 1,3-დან 2,1 მილიონ რუბლამდე, მოხდა როგორც გარეთ, ასევე შიგნით.
ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ჩანს SUV-ის „კანის“ ქვეშ, სადაც ელექტროსადგურების ხაზი თითქმის მთლიანად გადაიხედა. 2019 წლის სამოდელო წლისთვის შემოთავაზებული იქნება ორი ძრავა, რომელთაგან პირველი არის 2.0-ლიტრიანი პირდაპირი ინექციის ოთხცილინდრიანი 164 ცხ.ძ. დან. და ბრუნვის მომენტი 204 ნმ.
უმაღლესი დონის ძრავის ვერსიამ მიიღო 2.4-ლიტრიანი პირდაპირი ინექციის ოთხცილინდრიანი ძრავის ფორმა. ეს ძრავა გთავაზობთ დაახლოებით 181 ცხ.ძ. დან. და 237 ნმ ბრუნვის მომენტი. ეს 2.4 ლიტრი ცვლის 177 ცხენის ძალის 1.6 ლიტრიან ტურბოძრავიან ოთხცილინდრიან ძრავას, რომელსაც დღევანდელ მოდელზე ვხედავთ. გამოსავალი ახლა არაპოპულარულია ავტომწარმოებლებისთვის. 2019 წლის მოდელის ორივე ძრავა შერწყმულია ექვს სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან.
ამ დღეებში ახალი მანქანების უმეტესობის მსგავსად, განახლებული Tucson შეიძლება აღჭურვილი იყოს უსაფრთხოების მრავალი მახასიათებლით, რომელთა ძირითადი აუზი მოიცავს:
წინ შეჯახების თავიდან აცილების დახმარება ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენით (წინ შეჯახების გაფრთხილება ფეხით მოსიარულეთა დაცვით)
მაღალი სხივის დამხმარე (ავტომატური მაღალი სხივის ფუნქცია)
წვიმის სენსორები
Surround View მონიტორი (360 გრადუსიანი ვიდეო კამერები)
ჭკვიანი კრუიზ კონტროლი დან ფუნქცია"გაჩერდი და წადი"ჭკვიანი კრუიზი- კონტროლი)
გაფრთხილება მძღოლის ყურადღების ცენტრში (მძღოლის გაფრთხილების სისტემა)
სტანდარტულად დამონტაჟდება შემდეგი:
წინ შეჯახება-აცილების დამხმარე საშუალება (წინ შეჯახების თავიდან აცილების დახმარების სისტემა)
ზოლის შენარჩუნების დამხმარე (მანქანის ზოლის დაცვის სისტემა)
განახლებული ინტერიერი და ახალი მორთულობის დონეები
სალონში Tucson მოყვება 7 დიუმიანი საინფორმაციო გასართობი სისტემით, რომელიც გთავაზობთ სისტემებს სტანდარტულად. გარდა ამისა, ავტომობილი მდიდარი მორთულობით არის დაკავშირებული Hyundai Blue Link კომპლექსის საკუთრების სისტემასთან.
კონფიგურაციებზე საუბრისას, ცალკე უნდა აღინიშნოს, რომ "დამონტაჟებული" სერიოზული გაფართოება აქ არ უნდა იყოს მოსალოდნელი. სტანდარტის მიხედვით, მორთულობის დონეებს შორის განსხვავებები ჩანს რგოლებში - 17-დან 19 ინჩამდე, ქრომირებული გარე ჩანართებით და ძრავებით - ზოგი მოდელი აღჭურვილი იქნება 2.0 ლიტრიანი სიმძლავრის ბლოკით, ზოგი კი 2.4 ლიტრიანი ძრავით.
ექსტერიერის დიზაინის თვალსაზრისით, ამჟამინდელი მოდელისგან მნიშვნელოვანი განსხვავებები არ არის. ყველაზე აშკარა ცვლილებებს შორის არის შესწორებული ცხაური, ფარები, უკანა შუქები, შესწორებული წინა და უკანა ბამპერები და ზემოხსენებული 17-, 18-, 19 დიუმიანი ბორბლები.
2019 წლის Hyundai Tucson გაყიდვაში შემოდგომაზე გამოვა.
2019 წლის Hyundai Tucson-ის ფოტო არჩევანი
ამ ზაფხულს რუსეთში ახალი მოდელი Hyundai Tussan 2019 ახალ კორპუსში, კონფიგურაცია და ფასები (ფოტო)რომელიც გაივლის მცირე კორექტირებას, რესტაილინგი ელის. კორეული კომპანიის გეგმებში შედის ექსტერიერის დიზაინის ცვლილება, ინტერიერის დასრულების მასალების გაუმჯობესებული ასორტიმენტი, გაუმჯობესებული ხმის იზოლაცია და ელექტრონული ასისტენტების გაფართოებული შესაძლებლობები. უახლესი ამბების თანახმად, რუსეთში აღდგენის შემდეგ, Hyundai Tucson 2019 მოდელის წლის ფასი მოსკოვში ოფიციალურ დილერებში იქნება 1,389,000 რუბლი *, რაც დაახლოებით 30 ათასით მეტია ვიდრე ითხოვდნენ კროსვორდის თავდაპირველ წინასწარ სტილისტურ ვერსიას. . მთლიანობაში, სიახლის არსენალში შედის: მორთულობის 5 დონე, 3 ტიპის ძრავები და გადაცემათა კოლოფები, წინა და ყველა წამყვანი. ყველა შესაძლო ვარიანტის შეჯამებით, შეგიძლიათ მიიღოთ 16 განსხვავებული დიზაინი. გამოშვების თარიღისთვის, Hyundai Tucson 2019-ის ტექნიკური მახასიათებლები ახალ კორპუსში ძირითად პირველადი კონფიგურაციაში ჯერ კიდევ ითვალისწინებს 2-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინის ძრავის გამოყენებას 150 ცხენის ძალით 6-სიჩქარიანი მექანიკური ძრავით. გადაცემათა კოლოფი და წინა წამყვანი.
ახალი Hyundai Tussana-ს საწყისი ვერსიისთვის 2019 წელს პირველადი კონფიგურაციაუზრუნველყოფილია აღჭურვილობის საკმაოდ მდიდარი ნაკრები. აღჭურვილობაში შედის: კონდიციონერი, ბრენდირებული აუდიო სისტემა MP3-ით, წინა და უკანა ელექტრო შუშები, მძღოლის სავარძლის სიმაღლე და საჭის რეგულირება ორი მიმართულებით, წინა სავარძლების გათბობა და ელექტრო სარკეები, უკანა დივანი პროპორციულად დასაკეცი (60/40), პულტი. ცენტრალური საკეტი და 17 დიუმიანი ალუმინის დისკები. უსაფრთხო მართვას უზრუნველყოფს: წინა და წინა გვერდითი აირბალიშები, გასაბერი ფარდები პირველი და მეორე რიგის მგზავრებისთვის, ABS, სტაბილიზაციის სისტემა (ESC), სინათლისა და წნევის სენსორები საბურავებში, ნისლის შუქები, კრუიზ კონტროლი, ტელეფონის ხელები. უფასო , დაიწყეთ ასისტენტები აღმართზე და დაღმართზე. ოთხბორბლიანი ამძრავი არ არის გათვალისწინებული ამ ვერსიაში, ხოლო 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისთვის დამატებითი გადასახადი იქნება 60 ათასი რუბლი *.
შემდეგი სიაში ოჯახის კონფიგურაცია Hyundai Tucson 2019-ის ფასი რუსეთში აღდგენის შემდეგ იქნება 1,539,000 რუბლი *, ხოლო ავტომატური ტრანსმისია არის ძირითადი აღჭურვილობა. ამ ვერსიის დამატებები მოიცავს: 2 ზონიანი კლიმატკონტროლი, საჭის გათბობა, უკანა სავარძლები და საქარე მინა საწმენდის ზონაში, თბოსაიზოლაციო მინა ნისლის საწინააღმდეგო სისტემით, გაციებული ხელთათმანების ყუთი, უკანა პარკირების სენსორები, რეგულირებადი წელის საყრდენი. მძღოლის სავარძელი და სახურავის რელსები. Hyundai Tucson 2019-ის ტექნიკურ მახასიათებლებში ყოფნისთვის ახალ სრულამძრავიან სხეულში, მოგიწევთ გადაიხადოთ 70 ათასი რუბლი *, მაგრამ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული 4x4 მოდიფიკაციის შეკვეთით 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით 1,559,000. რუბლი *. სხეულის მინანქრით შეღებვა მეტალის ან დედის მარგალიტის ეფექტით, დამატებით 15 ათასი რუბლი ეღირება *.
შემდგომი წოდებების ცხრილში არის განთავსებული ცხოვრების სტილის აღჭურვილობა, რომელიც მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისიებით არის შემოთავაზებული. Hyundai Tucson 2019-ის ფასი ახალი კორპუსით 1,629,000 რუბლით * დამატებით შედის: უკანა ხედვის კამერა, სტანდარტული სანავიგაციო სისტემა 8 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, შიდა სარკე ავტომატური ჩაბნელების ფუნქციით, გარე უკანა ხედვა. სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით და ელექტრო დასაკეცი მექანიზმით, საზედამხედველო ინსტრუმენტთა პანელი 4.2 დიუმიანი დისპლეით, წვიმის სენსორი და ძრავის დაწყების ღილაკი გასაღების გარეშე. ყველა წამყვანისთვის გადასახადი იქნება იგივე 70 ათასი რუბლი * როგორც წინა ოჯახის კონფიგურაციაში. მაგრამ, გარდა ამისა, Lifestyle ვერსია საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ სრულამძრავიანი Hyundai Tussan 2019 ახალ სხეულში 177 ცხენის ძალის ტურბო ძრავით და 7 სიჩქარიანი რობოტით ორი კლუჩით ან ტურბო დიზელით (185 ცხ.ძ.) და 6 სიჩქარიანი ავტომატიკა. პირველი ვარიანტისთვის ისინი ითხოვენ 1,764,000 რუბლს *, ხოლო მეორესთვის - 1,889,000 რუბლს *.
პაკეტი დინამიურიგთავაზობთ ძრავებისა და გადაცემათა კოლოფების იმავე დიაპაზონს, როგორც Lifestyle ვერსია. სასიამოვნო დანამატებს შორისაა ტყავის პერანგები, LED ფარები, წინა პარკირების სენსორები, ავტომატური პარკირების სამუხრუჭე და ქრომირებული ცხაური. Hyundai Tucson 2019 ახალი მოდელის ფასი Dynamic პაკეტში იწყება 1,749,000 რუბლიდან *, ხოლო სრულამძრავიანი, 177 ცხენის ძალის ძრავისა და დიზელის ძრავისთვის (185 ცხ.ძ.) დანამატები იქნება 70, 135 და 260 ათასი. რუბლი *, შესაბამისად. ფლაგმანი მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობა 1,964,000 რუბლის ფასად * შემოთავაზებულია ექსკლუზიურად ყველა წამყვანით. ახალი დანამატები მოიცავს ელექტრო ვენტილირებადი წინა სავარძლებს, პანორამული ლუქის, ბრმა წერტილების მონიტორინგს, LED უკანა შუქებს, ელექტრო უკანა კარიბჭეს და 19 დიუმიან ალუმინის დისკებს. უფრო მძლავრი ძრავებისთვის გადასახადები წინა Dynamic პაკეტის მსგავსია.
ახალი სხეული
მესამე თაობაში Hyundai Tussan 2019 ახალი კორპუსი(ფოტო) გაიზარდა ზომით, რომელმაც შეადგინა 4475 (+65) x 1850 (+30) x 1645 (-15) მმ. ბორბლების ბაზის ზრდა არის 30 მმ (2670 მმ-მდე), რაც ნიშნავს მეტ ადგილს ფეხის უკანა რიგის მგზავრებისთვის. სასიხარულო ამბავი, განსაკუთრებით რუსეთის მძიმე გზის პირობებში, არის მიწის გაზრდილი კლირენსი - 182 (+12) მმ. შეცვლილ დიზაინთან ერთად, სალონში გამოჩნდა გაუმჯობესებული დასრულების მასალები, ხოლო ელექტრონულ ასისტენტებს შორის არის სისტემები: ზოლის კონტროლი, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, ავტომატური დამუხრუჭება, პერპენდიკულარული და პარალელური პარკინგი. საბარგულის მოცულობა არის 488/1478 ლიტრი უკანა სავარძლებით, შესაბამისად გაშლილი და დაკეცილი. ახალი Hyundai Tucson 2019 სხეულის ენერგეტიკული სტრუქტურა განიცადა ძირითადი გადახედვა, რის წყალობითაც შესაძლებელი გახდა უსაფრთხოების მაქსიმალური ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგის მოპოვება Euro NCAP-ის მიხედვით.
სპეციფიკაციები
ძირითად ვერსიაში Hyundai Tucson 2019 სპეციფიკაციებივარაუდობენ 2-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინის ძრავის გამოყენებას 150 ძალის ტევადობით, წინა წამყვანი და 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ასეულებამდე აჩქარებას სჭირდება 11,1 წამი, მაქსიმალური სიჩქარე - 186 კმ/სთ, საწვავის საშუალო მოხმარება - 7,9 ლიტრი 100 კმ-ზე. ოთხბორბლიანი მოძრაობა ამცირებს დინამიურ მუშაობას: პირველ ასეულამდე მისასვლელად საჭიროა 11,3 (11,8) წამი, სიჩქარის ჭერი არის 184 (180) კმ/სთ, ხოლო ბენზინის საშუალო მოხმარება 8,2 (8,3) ლიტრი - მონაცემები ავტომატური ვერსიისთვის. . ბენზინისა და დიზელის ტურბო ძრავებთან დამაჩქარებელი დინამიკისა და ეფექტურობის მოდიფიკაციის საუკეთესო საშუალებაა. ასეთი ცვლილებებისთვის Hyundai Tussan 2019 მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები მოიცავს: 100 კმ/სთ აჩქარებას 9.1 (9.5) წამში, „მაქსიმალური სიჩქარე“ 201 კმ/სთ და საწვავის საშუალო მოხმარება 7.5 (6.5) ლიტრი. ასისთვის.
ახალი Hyundai Tucson 2018 მოდელის წელი კორეული ავტო გიგანტის კიდევ ერთი პოპულარული მოდელის გაგრძელება იქნება. ეს მანქანა, ერთად, ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად შეძენილი კროსოვერია რუსეთში. ისინი უბრალოდ განსხვავდებიან აღჭურვილობით - ცოტა უფრო მდიდარი და მდიდრული, მაგრამ განახლებული ტუსონი უფრო ბიუჯეტის ვარიანტია, რომელსაც ბევრს შეუძლია.
ახალ მოდელს უკვე ნახსენების საკმაოდ მსგავსი დიზაინი აქვს. შესამჩნევად მხოლოდ ზომით გამოირჩევა - ტუსანი უფრო მოკლე და ვიწროა. მაგრამ ასეთი განსხვავებებიც კი არ აფუჭებს სიახლის შთაბეჭდილებას.
ბევრი მანქანის მსგავსად, 2018 წლის Hyundai Tucson-ს აქვს ყველაზე მკაფიოდ გამორჩეული ცხაური, რომელსაც აქვს კომპანიის ყველა სხვა გონების მსგავსი დიზაინი. ეს არის ტრაპეციული ელემენტი, რომელიც იყოფა რამდენიმე ნაწილად ქრომში დასრულებული ჰორიზონტალური ზოლებით. ეს მასალა ასევე გამოიყენება მისი პერიმეტრის გარშემო.
ოპტიკა გამოვიდა მართკუთხა, ძლიერ წაგრძელებული სიგრძით. იგი მჭიდროდ არის მიმდებარე გისოსთან და მთავრდება მხოლოდ ბორბლის თაღის დონეზე. ნისლის შუქები ოდნავ დაბლა იყო განთავსებული, სხეულის ელემენტით დაყოფილი ორ პარალელურ ნაწილად. მათ შორის შეგიძლიათ იხილოთ კიდევ ერთი ჰაერის მიმღები სისტემა, რომელიც ასევე დამზადებულია ტრაპეციის სახით.
გვერდით, ახალი სხეული არ მიიღებს რაიმე რადიკალურად ახალს. ფოტოზე ნაჩვენებია მხოლოდ პლასტმასის ზოლი, რომელიც მოძრაობს აპარატის ფსკერის მთელ პერიმეტრზე. რელიეფიდან მხოლოდ მცირე ჩაღრმავებაა კარების მიდამოში. სარკეები უცვლელი დარჩა, მხოლოდ მბრუნავი განათების გამეორებებით ივსებოდა. მინა, ისევე როგორც რადიატორის ცხაური, კიდეები იყო ქრომირებული ზოლით.
რესტაილინგი ყველაზე ნაკლებად ეხებოდა მანქანის უკანა მხარეს. აქ ასევე შეგიძლიათ იხილოთ პლასტიკური ხაზის გაგრძელება. გამოირჩევა ყველაზე კაშკაშა ნათურები, რომლებსაც აქვთ უჩვეულო ფორმა და საკმაოდ დიდი ზომები. ცენტრალური ნაწილი ოდნავ წინ გამოდის, ხოლო ზედა და ქვედა შეუფერხებლად მიდის მანქანისკენ. მათ გადაწყვიტეს გამონაბოლქვი ძირის ქვეშ დამალულიყვნენ და ეს არის ერთი მილი მარჯვენა მხარეს. მაგრამ ასეთი გადაწყვეტილება მიიღება მხოლოდ ძირითად ვერსიაში. ზედა ნაწილში უკვე შეგიძლიათ იხილოთ მილების ორმაგი სისტემა, რომლებიც პირდაპირ ბამპერიდან გამოდიან.
სალონი
Hyundai Tucson 2018-ის მდიდრული შიგთავსი აშკარად არ შეიძლება ეწოდოს. დასრულების მასალები მარტივია, ყოველგვარი გამოფენის გარეშე. გამოყენებულია ქსოვილი, ტყავი და პლასტმასი. ზოგჯერ ასევე არის ნებისმიერი ელემენტის ალუმინის კიდე.
ცენტრალური კონსოლი აშკარად ვერ დაიკვეხნის ღილაკების განსაკუთრებული მრავალფეროვნებით, რადგან მანქანის ფუნქციონირება შეზღუდულია. მიუხედავად ამისა, მოდელის უმეტესი ნაწილი კონტროლდება პანელის ცენტრში მდებარე პატარა ეკრანის საშუალებით. ირგვლივ რამდენიმე დეფლექტორი იყო განთავსებული.
ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ კლიმატის კონტროლის სისტემა და მუსიკა. ცენტრალური გვირაბი მარტივია. მას აქვს მხოლოდ გადაცემათა ბერკეტი, რამდენიმე ჭიქის დამჭერი და პატარა საყრდენი, რომელიც გარდაიქმნება ხელთათმანების განყოფილებად.
საჭეზეც კი შეგიძლიათ იპოვოთ მეტი ღილაკი, ვიდრე კონსოლზე. მისგან შეგიძლიათ შეცვალოთ მართვის რეჟიმი, დაარეგულიროთ აუდიო სისტემა და უპასუხოთ ზარებს. ინსტრუმენტების პანელი ტრადიციულად საჭის უკან მდებარეობს. მასზე შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაზე გავრცელებული სპიდომეტრი და ტაქომეტრი, დამზადებული ჩვეულებრივი მრგვალი სტილით. მათ შორის არის ბორტ კომპიუტერი, რომელიც აჩვენებს გარკვეულ ინფორმაციას მანქანის შესახებ.
სკამები განსაკუთრებული არაფერია. ჩვეულებრივი ქსოვილის მასალა, რომელიც საკმაოდ ხარისხიანი და სასიამოვნოა. არის კორექტირება, მაგრამ მცირე დიაპაზონში მხოლოდ გვერდითი მხარდაჭერაზე ოცნება შეიძლება. დაახლოებით ასევე მიეწოდება უკანა რიგს, სადაც ნორმალურად მოთავსდება ორი ადამიანი. ცენტრალური გვირაბი უბრალოდ არ ტოვებს ადგილს მესამედისთვის. დიახ, მათი ოდნავ უკან დახევა შესაძლებელია, მაგრამ ეს მაინც არ არის საკმარისი.
მანქანა იდეალურია მათთვის, ვისაც უყვარს მოგზაურობა. ჩვეული ფორმით, საბარგულში 500 ლიტრზე მეტი ტვირთია. და ადრე ეს კიდევ უფრო იყო. თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ ბარგის ადგილი უკანა სავარძლების დაკეცვით.
სპეციფიკაციები
Hyundai Tucson 2018 ჩვენთან მოვა სხვადასხვა მახასიათებლების მქონე ელექტროსადგურების საკმაოდ ფართო არჩევანით. ბენზინზე მხოლოდ ერთი ძრავი იმუშავებს - 1.6, რომელსაც შეუძლია 135 ან 176 ცხენის ძალა გამოიმუშაოს. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ტურბინის არსებობაზე. მათი დინამიკა დიდად არ განსხვავდება, მაგრამ საწვავის მოხმარება იქნება შესაბამისად 7.1 და 8.5 ლიტრი. ერთეულების ოდნავ ფართო სპექტრი, რომლებიც მოიხმარენ დიზელს. უმცროსი - 1,7, შეიძლება დაიკვეხნოს მხოლოდ 115 ცხენით. მაგრამ ისინი შეჭამენ მხოლოდ 6 ლიტრ საწვავს. შემდეგი მოდის ორლიტრიანი ერთეული, რომელსაც ასევე შეიძლება ჰქონდეს ტურბინა. ავითარებს 136 ან 184 ცხენის ძალას. მეორე ვარიანტს აქვს საუკეთესო დინამიკა ყველა წარმოდგენილი ვარიანტიდან. ასამდე აჩქარებას მხოლოდ 7,5 წამი სჭირდება, რაც ძალიან კარგია ბიუჯეტის კროსვორდისთვის. ძრავა მოიხმარს 7 ლიტრ საწვავს.
ის ძრავები, რომლებმაც მიიღეს მცირე სიმძლავრე, შეუერთდებიან ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს, ხოლო მათი უფრო ძლიერი ძმები ასევე შეიძლება აღიჭურვონ ავტომატით იმავე რაოდენობის საფეხურებით. უახლესი მოდიფიკაცია ასევე იამაყებს შვიდ სიჩქარიანი ვერსიით. როგორც ადრე, მანქანა იქნება როგორც ყველა წამყვანი, ასევე წინა წამყვანი.
ვარიანტები და ფასები
ახალი ნივთების ორი სრული კომპლექტი მიეწოდება რუსეთს. უმარტივესში შედის მხოლოდ ნავიგაცია, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა, უკანა კამერა, სავარძლების რეგულირება, სარკეები და საჭე ელექტროძრავებით, ასევე უსაფრთხოების დიდი ნაკრები, რომელიც ყოველთვის ცნობილი იყო ტუსანისთვის. ამ ვარიანტის ფასი დამოკიდებული იქნება არჩეულ ერთეულზე. ყველაზე იაფი ვერსია 1 მილიონი რუბლია. ყველაზე ძლევამოსილებისთვის მოგიწევთ 1,2 მილიონი რუბლის გადახდა.
მაგრამ ზედა მოდიფიკაცია აღჭურვილია თითქმის ელეგანტური. არის პანორამული ლუქი ამოსაწევი ლუქით, ავტომატურად დასაკეცი სარკეებით, რამდენიმე სინათლისა და წვიმის სენსორით, საჭის გათბობით და ყველა სავარძლით, კიდევ უფრო მეტი აირბალიშები, ფარდები და ღვედები, მანქანის თვალთვალის სისტემა, პარკინგის დამხმარეები და მრავალი განსხვავებული სისტემა. უკანა მუხრუჭებიც უკეთესებით შეიცვლება. ასეთი მოდიფიკაციის ფასი მერყეობს 1.4-დან 1.6 მილიონ რუბლამდე.
გამოშვების თარიღი რუსეთში
რუსეთში გაყიდვების დაწყება დაიწყება საახალწლო არდადეგების შემდეგ, რათა ჩვენი დიდი ქვეყნის ბევრმა მაცხოვრებელმა შეძლოს საკუთარი თავისთვის კარგი საჩუქრის გაკეთება. სხვა ქვეყნებში მანქანა ცოტა მოგვიანებითაც ჩამოვა. მალე დაიწყება სატესტო დრაივზე რეგისტრაცია, ასევე მანქანის შესაძენად განაცხადების მიღება.
კონკურენტები
როგორც ბევრი მიმოხილვა გვარწმუნებს, მანქანა არის შესანიშნავი ურბანული კროსოვერი, რომელსაც ცოტას შეუძლია შედარება ერთდროულად უსაფრთხოების, ფუნქციონალური და სიმარტივის თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ ის შორს არის ყველაზე მდიდრულისგან, მასალები იმდენად მაღალი ხარისხისაა შერჩეული, რომ საჩივრის არაფერია. ამ ფასის კატეგორიაში არის რამდენიმე მოწყობილობა - და. სწორედ ეს სამი კროსოვერია ყველაზე ხშირად ჩვენს გზებზე. მაგრამ, ახლა მათაც დაემატა, რაც მართალია უფრო იაფი და მარტივი, მაგრამ ჩვენთვის უფრო ახლოსაა. უფრო მეტიც, საბოლოოდ, მათ სცადეს ჩვენი მანქანები და გააკეთეს რაღაც კონკურენტული.