Die Lenkspitze ist ein Kugelgelenk, das dazu dient, die Kraft vom Lenkmechanismus über Lenkstangen auf die Drehfäuste zu übertragen. Bietet Mobilität in den Gelenken, auch verwendet, um die Konvergenz der kontrollierten Räder des Autos einzustellen.
Tipps MR und MR 469-3414056 - 469-3414057 (rechts und Linksgewinde) bei allen Modellen von Autos UAZ installiert.
Vorteile von Lenkspitzen Metallteil :
· Zusammenklappbare Design macht es möglich, die verschlissenen Teile zu ersetzen, entfernen Sie während des Betriebes des Lenkfingerspieles erscheint, Fett Lenkspitze bei Bedarf mit Hilfe von eingebauten in Öler füllen;
· Die Arbeitssphäre des Fingers der Steuerspitze ist geschliffen, eine Phosphatschicht wird zum Schutz vor Korrosion aufgetragen und gewährleistet die Gleichmäßigkeit der übertragenen Kraft;
· Der Finger und der Körper der Lenkspitze passieren die Ultraschallprüfung im Werk, um Teile mit Defekten zu identifizieren, die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Lenksystems des Autos ist gewährleistet;
· Sphere Lenkfingerspitze arbeitet im gehärteten Stahlmutter mit einer besonders starken und verschleißfesten Eigenschaften ist die Kraft, die auf dem Schaltfinger nicht weniger als 6 N / m;
- das Set beinhaltet eine Kronenmutter und einen Splint.
ÜBERBLICK ÜBER LENKKIPPER MR-469-3414056
Die Lenkspitze wird in einer individuellen Kartonschachtel geliefert, die das Produkt während des Transports schützt. 
Die Spitze ist in einem versiegelten Plastikbeutel verpackt und schützt das Produkt vor Korrosion. 
Das komplette Set beinhaltet eine Kronenmutter und einen Splint. Die Spitze ist mit synthetischem Fett gefüllt, das seine Eigenschaften bei Temperaturen von -45 bis + 110 ° C behält. 
Auf der Unterseite des Gehäuses ist ein Logo.
Um das interne Gerät zu demonstrieren, zerlegen Sie die Spitze: 
Der Körper der Spitze wird aus Stahl durch Heißprägen hergestellt, gefolgt von maschineller Bearbeitung. Der Pfeil zeigt einen gehärteten Stahlkeks. Im Körper befindet sich eine Fettschale zum Befüllen mit dem Schmiermittel des Innenvolumens der Spitze. 
Der Finger der Spitze besteht aus Stahl durch die Methode der heißen Landung, diese Methode ermöglicht es, eine Struktur aus Metall mit hohen Festigkeitseigenschaften zu erhalten. Zum Aushärten wird der Finger auf der Rockwell-Skala (HRC) einem Härte- und Abschreckvorgang bis zu einer Härte von 25-37 Einheiten unterzogen. Die Kugel und der Kegel des Fingers sind geschliffen, zum Schutz vor Korrosion wird eine Phosphatschicht aufgetragen. Das Foto zeigt die hohe Qualität der Bearbeitung der Arbeitsflächen des Fingers. 
Alle Komponenten durchlaufen die Wareneingangskontrolle vor der Montage mit Qualitätskontrolle und sind durch verschiedene Beschichtungen vor Korrosion geschützt. 
Härteprüfung nach Härtung der Arbeitssphäre des Fingers, das Gerät liest 31.4 Rockwell-Einheiten. Diese Härte ist optimal für eine zuverlässige und lange Fingerbedienung. 
Spitze der Spitzenbaugruppe. Die Pfeile zeigen 100% Vollständigkeit des Abutments der Fingersphäre der Spitze zum Cracker. Dies gewährleistet einen gleichen Aufwand, um den Finger bei beliebigen Drehwinkeln zu bewegen und trägt zu einem gleichmäßigen Ressourcenverschleiß der Arbeitsflächen bei, ohne dass Unregelmäßigkeiten auftreten.
Die durchschnittliche Lebensdauer der Spitze beträgt, wenn die Betriebsbedingungen eingehalten werden, mehr als 100 000 km. Kilometerstand.
Garantiezeit: 1 Jahr ab Kaufdatum.
Diese Überprüfung wurde von den Metalpart-Ingenieuren durchgeführt, um die Vorteile der von unserer Firma hergestellten Lenkspitzen zu demonstrieren.
Metalpart garantiert eine hohe Qualität der eigenen Produkte sowie einen langen und tadellosen Service unter Einhaltung der Installations- und Betriebsvorschriften.
Mit Lenksäule und Lenkrad und Lenkgetriebe. Das Lenkgetriebe besteht aus einem Zweibein, einem Längslenker, einem Querlenker, einem Schwenkarm und Trapezhebeln.
Das Lenkgetriebe von UAZ-452 Fahrzeugen, das Gerät.
Die Zugstange in Längsrichtung ist ein Rohr mit beidseitigen Enden, in die spezielle Stopfen eingepresst werden. In den Seitenlöchern der Enden des Schubs befinden sich die Kugelköpfe der Finger des Zweibeines und der Hebel des linken Zapfens, und die Federn sind zwischen den Keksen eingeklemmt.
Federn verhindern die Bildung eines Spaltes in den Scharnieren der Längsstrebenstange und mildern die Stoßbelastung des Lenkgetriebes. Um die Federn bei starken Stößen vor Bruch zu schützen und den Zug vom Stift abzuziehen, stellen Sie die Federdruckbegrenzer ein.
Die Scharniere werden eingestellt, indem die Stopfen bis zum Bruch geschraubt und um 1 / 12-1 / 4 Umdrehungen herausgeschraubt werden. Nach dem Einstellen der Lücken werden die Stecker abgeschnitten. Die Gelenke der Längsstange sind mit Gummiplatten mit Metallklammern abgedichtet. Zur Schmierung der Scharniere an beiden Enden des Schubes sind Schmiernippel angebracht.
Bei Fahrzeugen 452 UAZ-Lenkstange befindet sich vor der Vorderachse befindet und schwenkbar mit den Lenkverbindungsarme verbunden ist, integral mit dem Gehäuse geformt Achsschenkel. Im Kurbelgehäusebereich der Brücke hat der Schub eine Biegung in der horizontalen Ebene.
Um Schub als Kipp-bend nach unten in die Scharnierböcke sind spezielle Stützfuß, dass ihre Projektionen durch Federscheiben anliegen Zehenende und begrenzen ihren swinging in einer Ebene senkrecht zur Stabachse.
Beim Drehen wird der Stützfuß durch die Antenne fixiert, die in das Loch für die Schmiernippel gelangt. Rechte und linke Stützabsätze sind nicht austauschbar. Bei der Montage muss der Stützfuß so eingebaut werden, dass die Vorsprünge der Ferse senkrecht zur Traktionsachse stehen.
Die linke Spitze ist durch Schweißen an den Lichtbogen geschweißt, und auf der rechten Seite zwischen der Stange und der Spitze befindet sich eine Einstellvorrichtung mit einem externen linken und inneren rechten Gewinde. Die Länge des Gestänges wird durch Drehen der Einstelldüse geändert, die durch die Kontermuttern verriegelt wird.
Die Wartung des Steuerantriebs der Autos der Familie UAZ-452.
Es wird bei regelmäßiger Wartung oder bei Bedarf produziert. Während der Wartung werden die folgenden Arbeiten ausgeführt.
- Überprüfung der Befestigung der Lenkstangen und Zweibein.
- Kontrollieren Sie den Zustand der Lenkgelenke.
- Prüfung eines Zustandes von Köpfen von Steuerentwürfen, Brauchbarkeit ihrer Konsolidierungen. Falls erforderlich, die Lenkmuttern der Lenkstangen spreizen und festziehen.
- Fetten Sie durch vier Schmiernippel der Steuergelenke.
Es ist notwendig, das Schmiermittel nach außen zu drücken, um sicherzustellen, dass es in die Verbindung eingedrungen ist. Wenn der Schmierstoff nicht herauskommt, ist es notwendig, die Brauchbarkeit der Schmiernippel zu prüfen und die fehlerhaften zu ersetzen. Wenn das Fett nicht durchläuft, wenn die Schmierpresse noch funktioniert, entlasten Sie das Scharnier oder demontieren Sie die Verbindung und beseitigen Sie den Grund dafür, dass das Fett nicht passiert.
Der Steuermechanismus ist eines der wichtigsten Systeme jedes Autos. Beim SUV Patriot wirkt sich die Wartungsfreundlichkeit der Lenkung direkt auf die Sicherheit von Fahrer und Beifahrern aus. Die Konstruktion des Lenkmechanismus umfasst die Lenkspitzen, die direkt für den Vorgang des Drehens der Räder im erforderlichen Winkel verantwortlich sind. Solche Vorrichtungen ermöglichen ein Manövrieren, was das Sicherheitsniveau des Autos erhöht. Bei einem Ausfall der Lenkstange wird das Fahrzeug unkontrollierbar und kann nicht mehr weiter verwendet werden. In diesem Material werden wir auf die Lenkungsspitzen von UAZ Patriot SUV achten und ihren Zweck, Design, Haupttypen von Fehlfunktionen, sowie den Ersatzprozess betrachten.
Die Spitze übernimmt die Funktion, die Kraft von der Lenksäule auf die Räder zu übertragen. Es ist dank der Anwesenheit von Lenkstangen, dass der Prozess wie das Drehen der Vorderräder des UAZ Patriot-Autos ist.
Das Design der Spitze besteht aus folgenden Elementen:
- der Körper;
- staubbeutel;
- ein Ballfinger;
- lager aus Polymer.
Unten ist die Art der Lenkverbindungen von UAZ Patriot Auto.
Bei der Konstruktion des UAZ Patriot Wagens, sowie in einigen anderen ähnlichen Fahrzeugen, werden zwei Lenkstangen verwendet. Thrusts werden im Kit gekauft, und ihr Ersatz sollte auch ein Set sein. Da der veraltete Teil einfach während der Kontrolle des Autos versagen kann, wird dies zu einer Reihe von unvorhergesehenen Umständen führen.
Zugstangen beziehen sich auf Teile, die einen ausreichend schnellen Verschleiß aufweisen, und daher ist im Falle einer Fehlfunktion ein Austausch erforderlich. Reparatur sind sie nicht unterworfen, außerdem manchmal gibt es Probleme mit dem Prozess der Demontage, so dass nach unbrauchbar wird, gibt es notwendigerweise ein Ersatzteil für neue. Wie ist der Ersatz, siehe unten.
Welche Tipps sind besser zu installieren, um alte zu ersetzen? Für SUV Patriot empfehlen meist die Produkte der Marke "ADS", die sich durch ihre Qualität und Stärke der Konstruktion auszeichnen. Die Kosten für eine Reihe von Produkten beträgt etwa 2000 Rubel.
Fehlfunktionen und Wege ihrer Bestimmung
Die Lenkstange hat eine viel längere Lebensdauer, was nicht über die Spitzen zu sagen ist. Im Material über Lenkstangen auf dieser Seite können Sie mehr über die Konstruktion und den Ablauf von Reparaturarbeiten erfahren. Ermitteln Sie die Fehlfunktion der Spitzen durch die folgenden Merkmale:
- das Auto auf der Straße schwimmt nach links;
- spiel eines Rades;
- beobachtung des Schleifens beim Fahren auf unebenen Straßen;
- klopft beim Drehen des Seitenruders;
- das Auftreten von Fehlern bei einer Anordnung von Ecken der Unordnung und einer Konvergenz von Rädern.
Die Dauer der Leistungsspitze Stangen UAZ Patriot durch folgende Faktoren beeinflusst: die Qualität der Straßen, auf denen das Fahrzeug betrieben wird, die Geschwindigkeit, Fahrweise und dem Zustand des Mechanismus.
Viele Handwerker versuchen, die Produkte selbst zu reparieren, was oft zum Ausfall von Produkten in kurzer Zeit führt. Es wird daher nicht empfohlen, die Produkte mit Hilfe von improvisierten Mitteln zu reparieren, da die Sicherheit der Fahrgäste, des Fahrers und der entgegenkommenden Autofahrer von der Gebrauchstauglichkeit dieser Geräte abhängt.
Die ungefähre oder durchschnittliche Lebensdauer dieser Mechanismen auf dem SUV ist ungefähr 40-50 tausend km, nach denen, auch wenn keine Fehler gefunden werden, es immer noch empfohlen wird, sie zu überprüfen. Der Hauptgrund für die Fehlfunktion dieser Vorrichtungen liegt direkt im Verschleiß der Gelenkstruktur. Bei der Ausbeutung hat der Staubbeutel die Eigenschaft der Undichtigkeit, wodurch Wasser und Staub in das Produkt eindringen. Diese negativen Faktoren führen zu dem Hauptgrund für den Verschleiß des Mechanismus und in der Folge für den Ersatzbedarf.
Ein nicht minder bedeutender Faktor für das Versagen dieses Geräts ist der Einfluss auf ein ernsthaftes Hindernis (Stein oder wenn es in eine Grube fällt). Dies hat negative Auswirkungen nicht nur auf die Spitzen der Links, sondern auch auf die gesamte Federung des gesamten Fahrzeugs. Daher ist es nach jedem Schlag sehr wichtig, nicht nur vorbeugende technische Prüfungen von Fahrwerksteilen durchzuführen. Wie man die Spitzen der Traktion ersetzt, werden wir weiter betrachten.
Ersatz
Das Auswechseln der Steuerspitzen des UAZ Patriot SUV ist kein arbeitsintensiver Prozess und kann zu Hause in Anwesenheit einer Aussichtsplattform durchgeführt werden. Für den Fall, dass in den Spitzen der Lenkstangen eine erhebliche Lücke oder Spiel auftritt, muss das Produkt unbedingt ersetzt werden. Um die Lenkspitzen zu ersetzen, wird folgendes Werkzeug benötigt:
- schlüssel "8", "22", "27";
- zangen;
- ein spezieller Schlüssel zum Entfernen der Scharniere, wie auf dem Foto unten gezeigt.
Danach fahren wir fort, die Arbeit auszuführen, deren Reihenfolge wie folgt ist:
- Zunächst wird die Mutter des Kugelgelenkbolzens mit Hilfe einer Zange befestigt.
- Die Kontermutter der Spitze der Lenkstange ist gelöst.
- Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Scharnierbolzens ab.
- Ein spezieller Abzieher wird verwendet, um die Kugelgelenke zu entfernen, wie auf dem Foto oben gezeigt.
- Extrudieren Sie den Scharnierstift vom Drehpunkt.
- Danach muss die Spitze von der Lenkstange gelöst werden, indem die Anzahl der Umdrehungen um die Achse gezählt wird. Dies soll sicherstellen, dass es keine schwerwiegende Verletzung des Konvergenzwinkels der Räder gibt.
- Achten Sie darauf, einen Schmierstoffgeber an der neuen Spitze zu haben, andernfalls installieren Sie ihn vom alten Produkt. Dadurch ist das Schmiermittel Litol-24 mit Hilfe einer technischen Spritze im Inneren des Gehäuses verboten.
Es bleibt nur eine neue Spitze und die extrahierten Teile in der umgekehrten Reihenfolge der Entfernung zu installieren.
Nach dem Auswechseln der Spitzen der Lenkstangen ist es notwendig
Zusammenfassend ist zu beachten, dass auch bei dem geringstenen Verdacht des Problems in materiellen Gütern angesprochen, ist es notwendig, den guten Zustand und Reparaturen erforderlich, um zu überprüfen, was die Möglichkeit eines Notfalls auf der Straße beseitigen wird.
Wie oft bricht dein Patriot zusammen?