Die Firma "Mosdesignmash" beschäftigt sich mit der Herstellung von Anhängern für LKW und Traktoren mit einer Tragfähigkeit von bis zu 3,5 Tonnen und mehr als 16 Tonnen. Dank der Verwendung moderner Materialien und Technologien erfüllen die technischen und betrieblichen Eigenschaften von Frachtanhängern modernen europäischen Anforderungen.
Cargo-Trailer steigern die Wirtschaftlichkeit des Straßentransports erheblich und ermöglichen eine schnellere Warenauslieferung. LKW-Anhänger unterscheiden sich nach folgenden Kriterien:
- Leergewicht, d. h. das Gesamtgewicht des Anhängers, einschließlich aller Haupt- und Zusatzausrüstungen;
- zulässige Höchstmasse, die das Höchstgewicht der transportierten Ladung und das Leergewicht umfasst;
- Art der Federung, die Blattfeder, pneumatisch oder kombiniert sein kann. Je nach Art der Federung ändern sich die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs;
- Art der Bremsanlage. Alle unsere LKW-Anhänger sind mit Feststell- und Betriebsbremsen ausgestattet.
Zusammengesetzte Einheiten von Frachtanhängern:
Fahrgestell für LKW-Anhänger. Für Anhänger verwendet Mosdesignmash moderne fortschrittliche Technologien der Leichtbauweise, die das Chassis viel leichter machen, ohne an Festigkeit zu verlieren. Zudem kann durch den Einsatz von Leichtbaustrukturen die Tragfähigkeit deutlich erhöht werden.
Anhängevorrichtung, höhenverstellbar (maximale Höhe 1100 mm), wodurch wir unsere Lastenanhänger mit fast jedem Fahrzeug einsetzen können.
Anhängerachsen. Zweiachsige Anhänger sind mit autonomer Federung ausgestattet, Sturz und Spur werden je nach Gewicht der transportierten Ladung automatisch angepasst. Dadurch können Sie den Reifenverschleiß deutlich reduzieren, während die Bewegung ruhiger wird, "Wackeln" wird in verschiedenen Modi ausgeschlossen.
Feststellbremse gewährleistet die Unbeweglichkeit des Anhängers auch bei großen Neigungswinkeln, die Häufigkeit der regelmäßigen Wartung wird minimiert. Die Anhänger sind mit autonomen Stoßdämpfern ausgestattet. Das spezielle Laufgewinde garantiert eine leichte Bewegung des Griffs.
Die als Marktführer gelten.
Kögel
Das Unternehmen bietet Systemlösungen für unterschiedlichste Branchen. Besonders gute Ergebnisse wurden bei der Herstellung von isothermen Sattelaufliegern für den Transport von Tiefkühlprodukten, Medikamenten, Pflanzen und anderen wärmeempfindlichen Gütern erzielt. Koegel Auflieger zeichnen sich durch hohe Nutzlast, optimales Volumen, durchdachte Systeme zur Sicherung der transportierten Ladung aus. Das Unternehmen legt großen Wert auf Sicherheit und Langlebigkeit. Offensichtlich sind diese Auflieger teurer als ihre russischen Pendants. Wenn Sie es jedoch nicht gewohnt sind, an Qualität zu sparen und eine perfekte Sicherheit der transportierten wärmeempfindlichen Produkte erreichen möchten, ist dies die Lösung für Sie!
Schmitz Cargobull
Das Unternehmen wurde 1892 gegründet. Bietet Ladeplattformen in verschiedenen Ausführungen für alle Aufgaben: Sattelvorhang, Pritsche, Kippauflieger, Kühlschränke. Produktionskapazität - bis zu 50.000 pro Jahr. Jeder Schmitz kann für den Transport in verschiedenen Klimazonen verwendet werden. Nachteile - hohe Kosten, Unfähigkeit, einen Sattelauflieger speziell für Ihre Transportaufgaben herzustellen, lange Suche nach einer Servicestation im Reparaturfall.
Krone
Die Geschichte der Sattelauflieger der Marke begann 1963. Sie stellen verschiedene Arten von Sattelaufliegern her: Pritschenplattformen, Kühlschränke, Schleppnetze, Lieferwagen, Planenauflieger. Krone steht für innovative Technologien: zum Beispiel einen elektronischen Steuerungsassistenten, ein eigenes Ladungssicherungssystem und eigene Achsen. Die Nachteile sind die gleichen. Der Preis beißt, auch beim Kauf gebrauchter Geräte. Der Service ist nicht billig. In Russland gibt es nicht so viele Tankstellen. Wenn Sie ein gebrauchtes nehmen, besteht die Gefahr, dass Sie keine ernsthaften Schäden sehen und viel Geld für die Restaurierung ausgeben.
Tonar
Ein beliebter Hersteller von Sattelanhängern in Russland begann seine Geschichte im Jahr 1991. Produziert isotherme Auflieger, Kipp-, Kipp- und Planenauflieger. Zu den Vorteilen: gute Ausstattung, Fokus auf russische Nutzungsbedingungen, Qualitätskontrolle. Zu den Nachteilen zählen Schwierigkeiten bei der Selbstreparatur eines Fahrzeugs: Kunden bemerken, dass die Strukturen für solche Aktionen nicht sehr geeignet sind.
NEFAZ
Das Werk NEFAZ ist der größte Hersteller von Sattelaufliegern für KAMAZ-Lkw. Es kam 1977 auf den Markt. Die Produktpalette umfasst: Getreideauflieger, Muldenkipper, Tanks, Holztransporter, Kipp- und Seitenmodelle. Diese einfachen und leicht zu bedienenden Sattelanhänger haben eine Reihe von Vorteilen: hohe Stabilität und Tragfähigkeit, ansprechendes pneumatisches Bremssystem. Nachteile: enge Spezialisierung, Verwendung außereuropäischer Komponenten: Reifen, Scheiben und Achsen.
Twerstroymasch
Ein Werk zur Herstellung von Sattelaufliegern in Russland mit einem tadellosen Ruf. Seit über 20 Jahren auf dem Pkw-Anhängermarkt. Entwickler kreieren einzigartige Maschinen für individuelle Kundenwünsche: sowohl nach Originalauftrag als auch in der Basisversion. Wir bieten ultraleichte Tieflader-Sattelauflieger, klassische Schwerlast-Sattelauflieger, Sattelauflieger mit Schiebeplattform und mehr als 10 Schleppnetzmodelle für jede Art von Ladung.
Qualitativ hochwertige Ausführung von Sattelaufliegern, erschwinglicher Service, optimales Preis-Leistungs-Verhältnis und ständige Verbesserung der Produkte machen Tverstroymash zum besten inländischen Hersteller von Sattelaufliegern.
Das Auto gibt das Recht, nicht nur Personen, sondern auch verschiedene Güter zu transportieren. Leider ist die zweite Option für leichte Fahrzeuge durch das Endvolumen des Gepäckraums begrenzt, das durch Umklappen der hinteren Sitzreihe in der Kabine leicht erhöht werden kann. Dies rettet jedoch nicht immer den Tag, so dass nach alternativen Lösungen gesucht wird, darunter der Kauf eines leichten Anhängers.
Anhängerwerk Saransk
Eines der ältesten Unternehmen in Russland, das solche Produkte herstellt. Das Sortiment umfasst:
- Vier Varianten von Pritschen-Kippanhängern mit einer Achse, mit einer Tragfähigkeit von 500 bis 575 kg.
- Offener einachsiger Tieflader mit der Fähigkeit, Güter bis 500 kg zu transportieren.
- Eine Designoption für den Transport von Wassertransport vorbereitet.
- Ein zweiachsiger Tieflader mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1170 kg.
- Einachsiger Seitenaufbau mit erhöhter Tragfähigkeit (1125 kg).
- Vier Van-Typen, die sich in der zulässigen Zuladung (480-535) und ihren Außenabmessungen unterscheiden.
Selbstverständlich stellt das Werk alle Ersatzteile her, die für den langfristigen Betrieb solcher Produkte notwendig sind.
Orsk-Werk von Traktoranhängern
Dieses Unternehmen ist auf die Erstellung von Systemen spezialisiert, die für den Betrieb im landwirtschaftlichen Bereich der menschlichen Aktivitäten bestimmt sind. Ein Merkmal aller Ausführungen ist die Möglichkeit, die Seiten in verschiedenen Konfigurationen anzuheben und zu neigen.
Das Angebot an verfügbaren Anhängern umfasst:
- Zwei Optionen für einachsige Designs.
- Fünfzehn biaxiale Systeme, mit denen der Körper in einem Winkel von bis zu 50 Grad angehoben werden kann.
- Spezialbühnen für den Heutransport, sowie diverse Schlepperanhänger, bestens vorbereitet für die Feldarbeit.
Moskauer Anhängerwerk (LLC "MZSA")
Ein großstädtischer Hersteller, der Produkte in einer Standardkonfiguration sowie die Möglichkeit bietet, gezogene Systeme nach individuellen Kundenanforderungen herzustellen.
Bereich:
- Allgemeiner Zweck. 27 Modelle von ein- und zweiachsigen Pritschenaufliegern.
- Werbung. Zweiachsige Anhänger in geschlossener und offener Ausführung mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2620 kg. Acht verschiedene Optionen.
- Wasser. 34 Optionen, mit denen Sie ATVs, Yachten, Boote usw. transportieren können.
- Abschleppwagen. Zwei Modelle für den Zwangstransport von Fahrzeugen mit einem Gewicht von 2500/3500 kg.
- Für den Transport verschiedener Sonderausstattungen - zwei Modelle.
Darüber hinaus enthält der Katalog spezielle Systeme, die für den Transport moderner mobiler Kraftwerke ausgelegt sind, sowie Optionen, die für die Langzeitlagerung bei Nichtnutzung verschiedener schwimmender Anlagen optimal vorbereitet sind.
Anhängerwerk Woronesch
Als weiterer bekannter Hersteller des Landes zeichnet sich die Organisation durch einen sehr beeindruckenden Katalog verfügbarer Produkte aus:
- Fortschritt. 17 verschiedene Optionen. Es ist möglich, alle notwendigen Komponenten zu kaufen, mit denen Sie das System nach individuellen Zeichnungen selbst zusammenbauen können.
- Anhänger. 15 Optionen, darunter Modelle für den Transport von Stückgut, Radfahrzeugen, Wasserfahrzeugen und mehr.
- Avtos. Sechs Systeme von kleinen einachsigen Tiefladern.
- KREON. Fünf Optionen mit verstärktem Radsystem.
- SAZ. Drei Arten von Anhängern für das Fahren auf schmutzigen Straßen.
- Starker Kerl. Nur in lackierter oder verzinkter Ausführung erhältlich.
- MZSA. 11 Optionen für verschiedene Zwecke.
- Flint 31. Planenanhänger, vorbereitet für den Einsatz bei schlechten klimatischen Bedingungen.
- CCT. Planendesign mit hohem Schutz.
- Adler. Zwei Möglichkeiten für den Transport von Nutztieren.
- AMC. Fünf Modelle für den landwirtschaftlichen Einsatz.
- KMZ. Kompakte Systeme mit Tragfähigkeiten bis 500 kg.
Neben den angebotenen Optionen fertigt das Werk auch spezielle Bootskonstruktionen, Anhänger für den Transport von Sonderequipment und alle notwendigen Ersatzteile für die eigenen Produkte.
Tscheljabinsk Maschinenbauwerk für Autoanhänger
CHMZAP ist einer der bekanntesten Hersteller verschiedener gezogener Produkte in der Russischen Föderation. Es ist auf die Herstellung von hochwertigen Schwerlastanhängern spezialisiert. Leider sind sie nur für den Betrieb in Verbindung mit Spezial-Lkw vorgesehen, daher können solche Produkte nicht auf einen normalen Pkw aufgebracht werden.
Anhängeranlage
Das Unternehmen, das sich unter diesem Namen auf die Herstellung von Anhängern spezialisiert hat, befindet sich in der Region Moskau, in der Stadt Stupino. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieser Rezension bot der Hersteller unter diesem Markennamen 62 Varianten verschiedener Modelle an:
- Vier Optionen für Autotransporter. Ein Modell ist mit einer Schutzplane ausgestattet.
- Einachs- und Zweiachssysteme mit offener und geschlossener Plattform.
- Anhänger für den Transport und die langfristige Lagerung von Wassertransportern.
- Allzweckstrukturen mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten und so weiter.
Das Unternehmen Trailer verfügt über umfangreiche praktische Erfahrung - der Hersteller begann seine Tätigkeit im Jahr 1991 mit der Produktion. Die hohe Qualität der Anhänger wird dadurch bestätigt, dass vor kurzem das 60-tausendste Modell unter diesem Namen produziert wurde.
140011, Region MOSKAU, Lyubertsy, Novoryazanskoe Autobahn, 1B
141216, Gebiet MOSKAU, Bezirk PUSHKINSKY, s. BRATOVSHCHINA, st. POLEWAYA, 20
142440, Gebiet MOSKAU, Bezirk NOGINSKY, rp. OBUKHOVO, POSEK SOSNOVY BOR
141400, Gebiet MOSKAU, CHIMKI, st. ZAVODSKAYA, 15, pom. 19/3
454014, TSCHELYABINSK, KOMSOMOLSKY PR-t, 80B, Apt. 55
142600, Gebiet MOSKAU, OREKHOVO-ZUEVO, st. Torfbrikett, 12
142455, Gebiet MOSKAU, Bezirk NOGINSKY, ELECTROUGLI, per. SAFONOWSKY, 5
142900, Region MOSKAU, KASHIR, st. Streletskaya, 70
141980, Region MOSKAU, DUBNA, st. SCHUKOWSKOGO, 2, Geb. 17
142144, MOSKAU, Artikel SHAPOVO
143517, Region MOSKAU, Bezirk ISTRINSKY, p / o KHOLSCHEVIKI, S. GLEBOVSKY, Mikrobezirk, 40, Apt. 64
454014, TSCHELYABINSK, KOMSOMOLSKY PR-t, 60B
143604, Gebiet MOSKAU, WOLOKOLAMSK, st. ZAVODSKAYA, 25
142635, Gebiet MOSKAU, Bezirk OREKHOVO-ZUEWSKY, Dorf GUBINO, st. 1. Leninskaja, 76A
141004, Region MOSKAU, MYTISHCHI, 1. SILICATNY pro., 12
143900, Region MOSKAU, BALASHIKHA, Autobahn KUCHINSKOE, Besitz 2
143405, Region MOSKAU, KRASNOGORSK, Ilyinskoe-Autobahn, 4
140004, Gebiet MOSKAU, LYUBERTZY, 1. PANKOWSKY pr., 1
140153, Gebiet MOSKAU, Bezirk RAMENSKY, s. BYKOVO, st. THEATER, 7A
142434, Gebiet MOSKAU, Bezirk Noginski, Dorf KAMENKI-DRONISHNIKOVO, Haus 42B
141400, Gebiet MOSKAU, CHIMKI, st. MOSKOVSKAYA, 21
140090, Gebiet MOSKAU, DZERZHINSKY, DENISIEVSKY pr., 17
142131, MOSKAU, OSTAFIEVO, REPARATUR UND MECHANISCHE WERKSTÄTTEN
140180, Gebiet MOSKAU, SCHUKOWSKI, st. GAGARINA, 81B
140200, Gebiet MOSKAU, WOSKRESENSK, st. Pferdesport, D. 2
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141400, Gebiet MOSKAU, CHIMKI, st. GORSHINA, 2, pom. Vii
141600, Region MOSKAU, KLIN, Autobahn LENINGRAD, 88 KM
140200, Gebiet MOSKAU, WOSKRESENSK, st. PIONERSKAYA, 4
140180, Gebiet MOSKAU, SCHUKOWSKI, st. ENERGIE, D. 7
140011, Gebiet MOSKAU, Lyubertsy, st. JUBILÄUM, 5A
143960, Gebiet MOSKAU, REUTOV, Autobahn MOSKAU-NISCHNI NOWGOROD, 1
140411, Gebiet MOSKAU, KOLOMNA, st. FRUNZE, 41, pom. 136
142791, MOSKAU, SOSENKI, 75
143443, Region MOSKAU, KRASNOHORSK, Mikrobezirk OPALIKHA, st. ORTHODOXE, 18
143005, MOSKAU-Region, ODINTSOVO, MOZHAYSKOE-Autobahn, 8
142670, Gebiet MOSKAU, Bezirk OREKHOVO-ZUEWSKY, LIKINO-DULEVO, st. 4. FÜNF JAHRE, ADMINISTRATIVE CORP, GARAGEN
141371, Gebiet MOSKAU, Bezirk SERGIEVO-POSADSKY, KHOTKOVO, st. ZAVODSKAYA, JSC TSNIISM
141407, Gebiet MOSKAU, CHIMKI, st. PANFILOVA, Besitz 19, Gebäude 1
140170, Region MOSKAU, BRONNITSY, KASHIRSKOE Autobahn, 4
142116, Gebiet MOSKAU, PODOLSK, st. INDUSTRIE, 9/20
142800, Region MOSKAU, STUPINO, st. MILITÄRBAUER, 3
143905, Region MOSKAU, BALASHIKHA, st. SVERDLOWA, 15/3, pom. II Buchstabe A
142211, Gebiet MOSKAU, Serpuchow, st. 1. MOSKOVSKAYA, 44, Geb. 33
143400, Region MOSKAU, KRASNOHORSK, ILYINSKY SCHOSE, 4
141540, Gebiet MOSKAU, Bezirk Solnetschnogorsk, DP POVAROVO, st. POST, 29, MONTAGEGEBÄUDE # 3
142000, Region MOSKAU, DOMODEDOVO, Mikrodistrikt SEVERNY, Autobahn KASHIRKOE, 7A
141400, Gebiet MOSKAU, CHIMKI, st. ZAVODSKAYA, 15
141009, Region MOSKAU, Mytischtschi, st. KOLONTSOVA, 5
142641, Gebiet MOSKAU, Bezirk OREKHOVO-ZUEWSKY, Dorf GORA, Geb. 1
Um verschiedene Güter zu transportieren, verwenden Hersteller und Transportunternehmen oft einen Fahrzeugtyp wie einen Sattelauflieger. Diese Art von Technik unterscheidet sich von einem herkömmlichen Anhänger dadurch, dass der vordere Teil seines Aufbaus an der Sattelkupplung der Zugmaschine befestigt ist, wodurch ein Teil des Gewichts der Last auf die Zugmaschine übertragen wird. Dieses Design ermöglicht es Ihnen, das Gewicht der Fracht zu erhöhen und die Anzahl der Flüge zu reduzieren. Folgende technische Eigenschaften sind für einen Sattelauflieger wichtig: Gewicht, Tragfähigkeit, Achsanzahl, Länge der Ladefläche und die Materialien, aus denen er besteht.
Sattelauflieger werden in verschiedenen Bereichen des Gütertransports eingesetzt. Für jede Art von Ladung gibt es verschiedene Arten von Sattelaufliegern.
Pritschenauflieger haben kein Dach und werden verwendet, um witterungsmäßig unprätentiöse Baumaterialien (Ziegel, Bretter, Formstücke, Rohre usw.) zu liefern. Es ist praktisch, dass seine Tragfähigkeit 29 Tonnen erreicht, und es ist auch mit klappbaren Seiten ausgestattet, die das Be- / Entladen von den Seiten und von oben erleichtern.
Am weitesten verbreitet sind Kippauflieger (60% aller in Russland eingesetzten Auflieger). Sie tragen Ausrüstung, Paletten, Möbel. Die Markise schützt die Ladung vor Witterungseinflüssen. Außerdem kann dieser Sattelaufliegertyp zusätzlich mit einem abnehmbaren Rahmen und einem Schiebedach ausgestattet werden.
Gardinenauflieger sind eine Art Sattelauflieger. Eine Besonderheit dieser Sattelauflieger ist ein Stahlrahmen und eine Schiebemarkise. Es ist auch mit einem ganz oder teilweise abnehmbaren Dach ausgestattet. Diese Eigenschaften ermöglichen das Beladen des Sattelaufliegers von jeder bequemen Seite. Diese Transportart eignet sich für den Transport von großen unteilbaren Gütern.
Isotherm Auflieger und Kühlauflieger. Diese Transportart ist für die Beförderung von Gütern bestimmt, die ein bestimmtes Temperaturregime erfordern. Isotherme Sattelanhänger sind aufgrund ihrer technischen Eigenschaften für den Transport von Obst, Gemüse, gekühltem Fleisch und Fisch bestimmt, dh für Produkte, die nicht eingefroren werden müssen. Wände aus speziellen isothermen Materialien können die Temperatur auf dem erforderlichen Niveau halten, aber die Temperatur kann nicht erhöht oder gesenkt werden. Kühlschränke sind mit Kühlgeräten ausgestattet, die zum Transport von Tiefkühlkost und Blumen bestimmt sind. Beide Auflieger sind in der Lage, die erforderliche Temperatur im Inneren des Aufbaus zu halten, sofern die Außentemperatur zwischen -30 und +30 Grad liegt.
Container-Sattelauflieger sind für die Lagerung und Handhabung, den Transport, das Be- und Entladen von Containern bestimmt. Sie sind mit einem niedrigen Rahmen und pneumatisch ausziehbaren Plattformen ausgestattet. Tieflader-Sattelauflieger befördern je nach technischen Eigenschaften einen oder zwei 20-Fuß-Container oder einen 40-Fuß-Container. Die Tragfähigkeit kann bis zu 34 Tonnen betragen.Es gibt auch Container-Sattelauflieger mit Standardrahmen, deren Tragfähigkeit bis zu 31 Tonnen beträgt.
Autotransportauflieger dienen dem Transport von Pkw (Doppeldecker) und Lkw (Eindecker). Zur Absicherung gegen kleinere Schäden sind sie mit Seitenwänden, Markise ausgestattet, können aber auch offen sein. Tragfähigkeit - bis zu 25 Tonnen. Autotransporter können bis zu 8 Autos gleichzeitig bewegen.
Schwerlast-Sattelauflieger (ansonsten auch Schleppnetze genannt) sind für den Transport von schwerem übergroßen Gerät konzipiert. Meist sind sie mit drei bis vier Achsen ausgestattet, von denen einige (zur Entlastung) drehbar sind.
Sattelkipper sind in der Landwirtschaft beliebt. Sie sind in der Lage, Gewichte bis zu 40 Tonnen zu tragen, außerdem sind verschiedene Arten der Entladung möglich (ein-, zwei- und dreiseitig).
Moderne Sattelanhänger können in zwei Typen unterteilt werden: amerikanische und europäische. Jeder Typ hat seine eigenen charakteristischen technischen Eigenschaften. Amerikanische Sattelauflieger sind mit zwei (seltener drei) doppelbereiften Achsen ausgestattet. Die Bremsen sind Trommel. Während der Fahrt funktionieren alle Brücken und heben sich nicht. Europäische Sattelschlepper sind meist mit drei, sehr selten mit vier einreihigen Achsen ausgestattet. Die Bremsen sind Scheibenbremsen. Einige Brücken können am Verkehr teilnehmen. Außerdem verfügt der europäische Look über eine Palettenbox zur Aufbewahrung von Ersatzrädern, die in amerikanischen Versionen selten zu finden ist. Kippauflieger verschiedener Typen unterscheiden sich in der Art und Anordnung der Markise, und einige Isotherm- und Kühlauflieger in der amerikanischen Version werden zu Tiefbetten, was ihr Volumen erhöht.
Sattelauflieger können in vielen Tätigkeitsbereichen eingesetzt werden. Mit der Erfindung neuer Materialien und der Verbesserung von Technologien werden die Modellreihen dieser Art des Anhängertransports ständig ergänzt.