Zuvor konzentrierte sich die Sanktion dieses Artikels nur auf die FL. In diesem Jahr hat der Gesetzgeber beschlossen, die Strafen für die Verantwortlichen für die Organisation von Kindertransporten zu verschärfen. In den übrigen Fällen blieb die Sicherheitsgurtstrafe 2019 unverändert:
- für Fahrer - 1000 Rubel.
F&A: Muss ich mich anschnallen, wenn ich hinten im Taxi fahre?
Irina Morozova, eine Einwohnerin von Kirov, kontaktierte unsere Redaktion. Die Frau saß in einem Taxi auf dem Rücksitz, als der Kommissar der Verkehrspolizei das Auto anhielt.
- Der Verkehrspolizist hat mir eine Geldstrafe ausgeschrieben, weil ich nicht angeschnallt war.
Aber wie legitim ist das? Immerhin fuhr ich hinterher. Soweit ich weiß, müssen sich nur der Fahrer und der Beifahrer auf dem Vordersitz anschnallen, - sagt Irina.
Um die Antwort auf diese Frage zu erfahren, haben wir den Pressedienst der Verkehrspolizei in der Region Kirov angerufen.
- Alle Insassen des Fahrzeugs müssen ihre Sicherheitsgurte anlegen. Egal wo er sitzt, vorne oder hinten.
Eine Geldstrafe von 500 Rubel für einen nicht angeschnallten Beifahrer wird sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer selbst auferlegt, erklärte die Verkehrspolizei.
Aber es gibt eine Ausnahme. Eine Geldstrafe für einen nicht angeschnallten Passagier wird nicht ausgestellt, wenn die Rücksitzgurte im Fahrzeug nicht durch die Konstruktion des Fahrzeugs vorgesehen sind.
Strafe für das Nichtanlegen des Sicherheitsgurts für Fahrer und Beifahrer
Gemäß Abschnitt 2.1.2 der SDA müssen der Fahrer und die Passagiere diese während der Fahrt tragen, wenn das Fahrzeug (im Folgenden: das Fahrzeug) mit Sicherheitseinrichtungen ausgestattet ist.„Der Fahrer eines kraftbetriebenen Fahrzeugs ist verpflichtet, auch beim Führen eines mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeugs angeschnallt zu sein und keine nicht angeschnallten Fahrgäste zu befördern.
Sollten sich die Fondpassagiere anschnallen 2019
Wer zahlt wirklich – der Fahrer oder der Beifahrer selbst?Die richtige Antwort ist Fahrer und Beifahrer. Ziffer 2.1.2 der StVO schreibt die Anschnallpflicht des Fahrers beim Führen eines mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeugs und die Nichtbeförderung von nicht angeschnallten Fahrgästen vor. Gemäß Ziffer 5.
Gibt es eine Strafe für einen nicht angeschnallten Passagier auf dem Rücksitz?
In der Tat, wo ein Erwachsener eine Brust hat, die der Gurt bei einem Aufprall hält, hat ein Kind meistens ein Gesicht oder einen Hals.Warum das Anlegen eines Sicherheitsgurts bei jeder Art von Kollision spart. Angehalten wegen eines nicht angelegten Sicherheitsgurts? frische Bußgelder für Fahrer und Beifahrer Aber beim Einfahren auf die Strecke muss man sich anschnallen, denn die Geschwindigkeit ist viel höher.
Angehalten wegen eines nicht angelegten Sicherheitsgurts? Frische Bußgelder für Fahrer und Beifahrer
Es gibt Strafen für drei Arten von Verstößen:- Fehlende Sicherheitsgurte für den Fahrer
- Der Beifahrer hat keine Sicherheitsgurte
- Ein Kind in einem Auto ohne spezielles Gerät
Sicherheitsgurtstrafe im Jahr 2019
Nach jedem neuen Stopp durch einen Verkehrspolizisten droht eine Bestrafung.So kann der Fahrer für seine Unachtsamkeit oder banale Faulheit mehrmals eine Geldstrafe erhalten.
Müssen Fondpassagiere Platz nehmen?
Wann wird der Verstoß registriert? Hat der Straßeninspektor gesehen, dass sich der Fahrer während der Fahrt im Fahrzeug aufgehalten hat, steht ihm ein Bußgeld zu.
Wie hoch ist die Strafe für das Fahren ohne Sicherheitsgurt?
Die Verkehrsregeln sehen drei Arten von Verstößen im Zusammenhang mit Sicherheitsgurten vor:- Fahrer trägt keinen Sitz.
- Passagier trägt keinen Sitz.
- Transport von Kindern ohne spezielles Gerät.
Fahrer nicht angeschnallt Beifahrer nicht angeschnallt Der Fahrer ist für sich und für sich selbst verantwortlich.
Die Geldbuße wird von einem Verkehrspolizisten (Verkehrsinspektor, wie er auch genannt wird) ausgeschrieben.
Darüber hinaus kann dem Täter per Post eine Quittung für diese Straftat zugestellt werden, wenn diese von einem Radar oder einer Überwachungskamera aufgezeichnet wurde.
Strafe für nicht angelegten Sicherheitsgurt für nicht angelegten Sicherheitsgurt für ein Kind Weder die Eltern noch das Kind selbst werden bestraft, außer wenn einer der Elternteile selbst fährt.
Sie gilt als Voraussetzung für das Fahren im Straßenverkehr. Das Nichtanlegen des Sicherheitsgurts zieht Verwaltungsstrafen nach sich, unabhängig davon, wer das Anlegen ignoriert hat - der Fahrer oder der Beifahrer. Dieser Artikel befasst sich mit der Höhe der Geldbußen für das Nichtanlegen des Sicherheitsgurts in großen GUS-Staaten, den Regeln zur Behebung eines Verstoßes und den Grundsätzen für die Einlegung einer Geldbuße.
Warum einen Sicherheitsgurt tragen?
Der Gurt wird an beiden Enden in speziellen Verbindern und Schlaufen befestigt, die sich auf beiden Seiten des Stuhls befinden. Sein Einsatz reduziert das Verletzungsrisiko, wenn das Auto mit einem anderen Fahrzeug oder einem statischen Gegenstand kollidiert. Dieses Gerät hält eine Person zuverlässig in einem Autositz, verhindert, dass sie mit einem starken Stoß auf die umgebenden Gegenstände oder die Windschutzscheibe trifft.
Was ist die Strafe für einen nicht angelegten Sicherheitsgurt?
Je nach Land, das die Verkehrsregeln festgelegt hat, kann die Höhe der Geldbuße variieren. Alle folgenden Beträge sind ab 2018 gültig. Für diejenigen, die sich für die Frage interessieren, wer die Abholung bezahlt, ist die Antwort einfach: Der Fahrer zahlt. Nur Mitarbeiter des Straßendienstes können einen Fahrgast zur Zahlung einer Strafe verpflichten, wenn der Fahrgast in einem Taxi sitzt und grundsätzlich nicht angeschnallt sein möchte.
Wichtig! Wenn Sie lieber ohne Rückhaltegurt fahren, können die bei einem Unfall ausgelösten Airbags nicht nur Ihre Gesundheit nicht retten, sondern bei einem zu starken Gegenaufprall zusätzliche Verletzungen verursachen.
Beim Fahrer
Die russische Gesetzgebung sieht eine Wiedereinziehung in Höhe von 1.000 Rubel vor, Ukrainisch - 51 Griwna, Weißrussland - 24,6 Weißrussische Rubel. reiben.
Passagier
Hier wird der Betrag etwas geringer sein: Russland - 500 Rubel, Ukraine - 51 Griwna, Weißrussland - 24,5 Weißrussische Rubel. reiben.
In Kindern
Das Leben eines Kindes einem Risiko auszusetzen, zieht meistens die höchste Strafe nach sich: RF - 3.000 Rubel, Ukraine - 51 Griwna, Weißrussland - 90.000 Weißrussische Rubel. Rubel.
Muss ich mich auf dem Rücksitz anschnallen?
Aus rechtlicher Sicht müssen alle Insassen des Autos, auch auf den Rücksitzen, angeschnallt sein. Diese Regel gilt für Verkehrsteilnehmer in Russland, der Ukraine und Weißrussland. Da die Rücksitze nicht immer mit Verriegelungen ausgestattet sind, beurteilen die Straßeninspektoren die Situation unter Berücksichtigung der Fahrzeugausstattung.
Nimmt die Kamera auf?
Ab 2018 sind Videorekorder im Straßenverkehr für andere Delikte eingestellt. Sie zeichnen die Nichteinhaltung von Verkehrsregeln und Geschwindigkeitsüberschreitungen auf, daher werden in naher Zukunft keine Bußgelder für Nichtbefestigung, die mit einem Videofixierer gekennzeichnet sind, verschickt.
Wissen Sie? Zum ersten Mal begann die Menschheit im 19. Jahrhundert, Sicherheitsgurte zu verwenden. Dieses Gerät verdankt sein Aussehen dem englischen Wissenschaftler Sir George Cayley. Das erste Patent für einen Autosicherheitsgurt wurde in den 1880er Jahren in den USA erteilt.
So legen Sie Einspruch gegen eine Geldstrafe ein
Wenn Sie mit dem Inhalt des Verstoßes nicht einverstanden sind oder glauben, dass der Straßendienstkontrolleur seine Befugnisse überschritten hat, können Sie die Verhängung einer Geldbuße anfechten. Die Beschwerde muss schriftlich erfolgen und an den Leiter des Straßendienstes der Region oder des Landkreises gerichtet werden. Die Beschwerde wird zur Erstellung eines Protokolls erstellt, beschreibt die Einzelheiten der Straftat, die Gründe für die Unzumutbarkeit der Rückforderung. Als Beweis für die Beschwerde müssen Sie alle verfügbaren Materialien beifügen - Fotos, Videodateien. Ein nicht angelegter Sicherheitsgurt ist mit schweren Verletzungen sowohl für den Beifahrer als auch für den Fahrer verbunden, der die grundlegenden Verkehrsregeln missachtet.
Denjenigen, die eine Geldstrafe erhalten haben, wird empfohlen, die Zahlung nicht zu scheuen, sondern die Gefahren des Autofahrens ohne zusätzlichen Schutz zu erkennen. Die Verhängung einer Verwaltungsstrafe gegen einen Zuwiderhandeln ist ein wirksames Mittel, um die Einhaltung der Regeln sicherzustellen und das Leben unvorsichtiger Menschen zu retten.
Für Leser von "AiF" kommentierte häufige Missverständnisse Viktoria TSARUK, Oberinspektorin für Agitation und Propaganda der Verkehrspolizeiabteilung der Polizeiabteilung des Bezirks Oktyabrsky in Minsk.
Bei einem Unfall verhindert der Gurt, dass Sie schnell aus dem Auto aussteigen, z. B. verbrennen oder versinken
Das moderne Gurt-Sicherheitssystem ist ganz einfach, es sind keine komplizierten Schritte erforderlich, um den Gurt zu lösen oder zu befestigen - einfach einen Knopf drücken. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, in einem brennenden oder ertrinkenden Auto eingeschlossen zu werden, gering. Aber auch wenn wir diese Sonderfälle berücksichtigen, sind die Vorteile des Anlegens des Sicherheitsgurtes immer noch um ein Vielfaches größer als der Verzicht auf den Sicherheitsgurt.
Sie müssen sich bei niedriger Geschwindigkeit nicht anschnallen
Es ist nicht so. Wenn Sie sich mit einer Geschwindigkeit von 20-50 km / h bewegen, können Sie mit einem anderen Auto kollidieren, das mit einer Geschwindigkeit von 60-100 km / h rast, und die Folgen sind nicht weniger schwerwiegend, als wenn sich beide mit derselben Geschwindigkeit bewegen würden.
Laut Statistik passieren 80 % aller Unfälle bei Geschwindigkeiten bis 65 km/h. Entscheidest du dich für einen Sprung aus dem 6. Stock, dann trifft dein Körper schon bei geringerer Geschwindigkeit auf den Asphalt – „nur“ 60 km/h. Wie schätzen Sie Ihre Überlebenschancen ein? Sie sind ungefähr die gleichen wie beim Fahren ohne Befestigung.
Ein weiterer Irrtum: Gurte werden bei Kurzstreckenfahrten nicht benötigt. Auch das ist grundsätzlich falsch. Es gab Fälle, in denen Menschen verunglückten, nachdem sie nur 10 Meter gefahren waren.
Ein angeschnallter Erwachsener kann das Kind in den Armen halten
Nein. Ein Baby auf dem Arm zu tragen, unabhängig davon, ob Sie angeschnallt sind oder nicht, ist unsicher. Bei einer Kollision, plötzlichem Bremsen, Aufprall, wenn sich das Auto mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h bewegt, erhöht sich das Gewicht einer Person um etwa das 30-fache. Daher erhöht sich das Gewicht des Kindes (10 kg) im Moment des Aufpralls auf 300 kg! Es ist unmöglich, eine solche Masse zu halten. Es ist übrigens unmöglich, sich und das Baby mit einem Gurt zu befestigen, da ein Erwachsener bei einer Kollision das Kind einfach mit seinem Gewicht zerquetscht. Kinder sollten nur in Kindersitzen fahren.
Passagiere auf dem Rücksitz des Autos müssen nicht angeschnallt werden
Dies ist ein weiterer Mythos. Gemäß den Verkehrsregeln im Auto müssen, wenn es mit Sicherheitsgurten ausgestattet ist, alle Passagiere angeschnallt sein. Wenn das Auto überschlägt, spielt es keine Rolle, wo die Person sitzt: Wenn sie angeschnallt ist, wird sie weniger schwer verletzt und fliegt nicht aus dem Fahrgastraum. Dementsprechend hat er mehr Überlebenschancen. Zum Gürtel gibt es keine Alternative.
Der sicherste Platz im Auto ist hinter dem Fahrer
Bei einem Unfall ist es besser, aus dem Auto geworfen zu werden.
Es ist eine Täuschung. Es ist vorzuziehen, dass sich die Person anschnallt und im Auto bleibt. Trotzdem ist es wahrscheinlich besser, ein paar blaue Flecken zu bekommen, als durch die Windschutzscheibe zu fliegen, vielleicht unter den Rädern eines entgegenkommenden Autos.
Der Sicherheitsgurt kann bei einem Unfall eine Person verletzen
Eine solche Möglichkeit besteht. Aber verglichen mit der Art von Verletzungen, vor denen es schützt, sind die negativen Folgen der Verwendung von Sicherheitsgurten einfach nicht erwähnenswert.
Sicherheitsgurte sind unbequem
Nicht alles in diesem Leben ist bequem. Und hier reden wir über den Erhalt von Leben und Gesundheit. Jedes Argument gegen die Verwendung von Gürteln ist nicht umstritten, aber falsch. Setzen Sie sich – anschnallen, auch wenn Sie einige Meter mit niedriger Geschwindigkeit fahren müssen. Und schmeicheln Sie sich nicht mit dem Glauben, ein erfahrener Fahrer zu sein. Die Straße ist voller Überraschungen, eine Situation ist immer möglich, wenn der Fahrer einfach machtlos ist und das "Band" auf seiner Brust heilsam ist.
übrigens
Fahrer und Beifahrer dürfen nur bei medizinischen Kontraindikationen und einem entsprechenden ärztlichen Attest ungegurtet fahren.
Abschnitt 9.5 von Kapitel 3 der SDA der Republik Belarus besagt, dass Passagiere und Fahrer mit medizinischen Kontraindikationen keine Sicherheitsgurte tragen dürfen, deren Liste vom Gesundheitsministerium festgelegt wird. Dies sind Erkrankungen des Zentralnervensystems mit einem ausgeprägten hyperkinetischen Syndrom, eine generalisierte Form von juckenden, bullösen, nässenden Dermatosen, Atemwegserkrankungen mit Lungenherzinsuffizienz dritten Grades und andere.
Eine schwangere Fahrerin darf während der Fahrt nicht angeschnallt sein, muss aber immer eine Bescheinigung über ihre Schwangerschaft mitführen.
Als Passagier hat eine schwangere Frau nur dann das Recht, den Sicherheitsgurt nicht anzulegen, wenn die Schwangerschaft mehr als 20 Wochen beträgt. Sie muss jedoch auch ein entsprechendes ärztliches Attest mit sich führen.
Das American Institute for Highway Safety (IIHS) hat einmal mehr daran erinnert, wie wichtig es ist, dass alle im Auto angeschnallt sind, nicht nur der Beifahrer und der Fahrer. Tatsache ist, dass das Institut eine Studie durchgeführt hat und festgestellt hat, dass eine große Anzahl von Erwachsenen beim Reisen in einem Auto auf dem Rücksitz nicht angeschnallt ist, da dies nur der Fahrer und der Beifahrer tun sollten. Aber leider führt es am Ende auch bei kleinen Unfällen zu großen gravierenden Folgen.
Nach Angaben des Instituts kommt es häufig vor, dass viele erwachsene Passagiere bei kurzen Fahrten auf dem Rücksitz vernachlässigt werden. So kommt es beispielsweise häufig vor, dass sich Personen auf den Rücksitzen bei Fahrten in Taxis nicht anschnallen. Insbesondere glauben viele Passagiere, dass man beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit überhaupt keinen Sicherheitsgurt anlegen kann.
Warum schnallen sich die Leute nicht oft auf dem Rücksitz an?
Es stellt sich heraus, dass viele der Befragten der Meinung sind, dass die Rücksitze sicherer sind als die Vordersitze. Aber das ist eine Täuschung. Tatsächlich sind Sicherheitsgurte sehr wichtig, egal wo die Person im Auto sitzt.
Auch dieser Mythos über die Sicherheit der Rücksitze stammt aus den 1960er und 1970er Jahren, als viele Autos für die Fondpassagiere tatsächlich sicherer waren.
Dies lag vor allem an der Besonderheit der schweren und robusten Konstruktionen der Autos dieser Jahre.
Aber heute sind Autos viel leichter geworden. Moderne Sicherheitssysteme, die zum Einsatz kommen, ermöglichen es, bei einem Unfall die Aufprallenergie gleichmäßig zu verteilen und vom Auto abzuleiten. Auch in modernen Autos neben Sicherheitsgurten und Gurtstraffern. All dies reduzierte den Sicherheitsvorteil für die Fondpassagiere.
Daher ist das Fahren auf dem Vordersitz in vielen unserer Autos genauso sicher wie das Fahren auf dem Rücksitz. Aber nur, wenn Sie einen Sicherheitsgurt tragen.
Aber wie viele Leute schnallen sich nicht auf dem Rücksitz an? Trotz der Tatsache, dass die Folgen für die Passagiere seit langem untersucht werden, wenn Sie keinen Sicherheitsgurt tragen, quälen sich Spezialisten seit langem mit der Frage, wie viele Menschen im Allgemeinen beim Reisen nicht angeschnallt sind Rücksitze.
Um diese Lücke zu schließen, führte das IIHS eine Studie in den USA durch, bei der 1.172 Personen über 18 Jahren befragt wurden. Als Ergebnis stellte sich heraus, dass sich nur 72 % der Personen auf dem Rücksitz anschnallen, während dieselben Personen den Experten sagten, dass 91 % der Befragten beim Reisen auf dem Vordersitz ihre Sicherheitsgurte angelegt haben.
Leider, wie ein Sprecher des IIHS feststellt, riskieren Menschen, die sich beim Reisen in einem Auto auf dem Rücksitz nicht anschnallen, mehr als ihre Gesundheit und ihr Leben. Der Punkt ist, dass die Entscheidung einer Person, sich nicht auf dem Rücksitz anzuschnallen, Auswirkungen auf andere Personen haben kann, die nebenher fahren.
Schließlich denken andere vielleicht fälschlicherweise, dass das Nichtanlegen des Sicherheitsgurts jedem schadet.
Aber das ist nicht der Fall. Das heißt, wie sie sagen, ein schlechtes Beispiel ist ansteckend.
Tatsache ist, dass das Heck das einzige und wichtigste Mittel zum Schutz der Fondpassagiere bei einem Frontalaufprall des Autos ist. Bei einem Frontalaufprall können die Fondpassagiere ohne Sicherheitsgurt schwer verletzt werden.
Vernachlässigen Sie also auf keinen Fall den Sicherheitsgurt, egal wo Sie sich im Auto befinden. Denken Sie auch daran, dass Ihre unverantwortliche Entscheidung, keinen Sicherheitsgurt anzulegen, andere Passagiere beeinträchtigen kann, die fälschlicherweise denken, dass das Reisen ohne Sicherheitsgurt keine Gefahr darstellt.