Original Mercedes Motoröl. Original Motoröl Mercedes Welche Viskosität hat das Öl mb 229.5

Motorenöle ab Freigabeblatt 229.5 werden für alle Otto- und Dieselmotoren von Mercedes-Benz Pkw mit Ausnahme von Dieselmotoren mit Partikelfilter (Code 474 in der Datenkarte) gemäß Spezifikation 223.2 verwendet. Das Toleranzblatt 229.5 erschien erstmals im Mai 2002. Für verlängerte Serviceintervalle werden Öle ab Blatt 229.5 verwendet.

Die größte Verwirrung bezüglich der Anwendbarkeit von Ölen aus dem Freigabeblatt 229.5 betrifft die Motoren M104, M111, M119, M120. Bezieht man sich auf das Dokument BF18.00-P-1000-01B im WIS-Programm (das wichtigste Gesetz für alle, die Mercedes reparieren), dann können für alle diese Motoren Öle aus dem Freigabeblatt 229.5 verwendet werden. Wenden wir uns dem Dokument SI18.00-P-0011B zu, dann sind Öle aus Freigabeblatt 229.5 für M104-Motoren nicht anwendbar, aber für M111, M119 und M120 sogar durchaus geeignet. Noch ein paar Punkte:

• Öle aus Freigabeblatt 229.5 gelten nicht für M119-Motoren, die auf W210.072 installiert sind;
• Öle aus Freigabeblatt 229.5 gelten nicht für M166-Motoren, die auf W168 installiert sind;
• Öle aus Freigabeblatt 229.5 gelten nicht für M155-Motoren, die auf W199 installiert sind;
• Öle aus dem Zulassungsblatt 229.5 gelten nicht für M104-Motoren für andere Typen als Gelendvagens. Außerdem dürfen bei der G-Klasse 229,5 Öle in M102, M103 und M117 verwendet werden! Warum ist unbekannt.

Die oben beschriebene Verwirrung hat zu einer etablierten Meinung geführt, dass die Verwendung von Ölen aus Blatt 229.5 bei M104-Motoren aufgrund der Verwendung von Papierölfiltern inakzeptabel ist, die nach dieser Meinung durch die Bestandteile dieser Öle zerstört werden . Als Konsequenz wird angenommen, dass Öle aus dem Toleranzblatt 229.5 nur mit Vliesölfiltern funktionieren. Dies ist ein Missverständnis. Tatsache ist, dass seit 2002 Öle aus dem Toleranzblatt 229.5 in Mercedes-Motoren verwendet werden und Vliesfilter A 000 180 26 09 für M112 / 113/137-Motoren erst seit September 2003 geliefert werden. Diesmal. Zum anderen werden in den Ölsystemen der M111-Motoren, die laut allen Unterlagen eine 229.5-Zulassung haben, die gleichen Papierölfilter A 104 180 01 09 verwendet. Damit ist die historisch begründete Verknüpfung von Ölen aus Toleranzblatt 229.5 und Vliesfilter gerecht ein Zufall durch die unverzichtbare Kombination beider Faktoren (sowohl Öl als auch Filter) zur Verlängerung des Serviceintervalls (zum Beispiel für den M112-Motor erhöht sich das Serviceintervall bei Verwendung dieser Kombination von 15.000 km auf 20.000 km. Stimmt, in Deutschland) . Offenbar ging man zum Zeitpunkt der Verabschiedung der Dokumente zur Intervallerhöhung davon aus, dass alle Wagen mit M104-Motoren bereits abgekündigt waren und es war schlicht sinnlos, am Wartungssystem etwas zu ändern.

Wie oben erwähnt, konnte bei Verwendung von Ölen aus Toleranzblatt 229.5 und einem Vliesfilter für die Benzinmotoren M112, M113 und M137 das Serviceintervall von 15.000 km auf 20.000 km verlängert werden. Dies gilt nicht für die Motoren 112.960 / 961 und 113.990 / 991/992 - bei ihnen bleiben die Intervalle gleich.

Öle aus Toleranzblatt 229,5 unterscheiden sich offensichtlich stark in der Leistung und sind für Mercedes-Benz- und AMG-Motoren nicht gleichermaßen geeignet. Für die Motoren AMG M112, AMG M113, M152, M156, M157, M159 dürfen also nur Öle der Baureihe XW-40 verwendet werden, wobei X für 0,5 steht.

Die Liste der Produkte mit Zulassungsblatt 229.5, Stand 14.06.2016:

Original Motoröl aus Freigabeblatt 229.5. Bestellnummer: A0009898301.

Um zu verdeutlichen, wie sich die Anforderungen an Öle aus dem Toleranzblatt 229.5 von den Anforderungen der ACEA A3 / B4 unterscheiden, ist nachfolgend eine Vergleichstabelle dargestellt. Je stärker das Feld abgeschattet ist, desto höher sind die Anforderungen. Wie Sie sehen, ist 229,5 das strengste Toleranzblatt in Bezug auf die Anforderungen, viel strenger als 229.1 und 229.3. Vielleicht sogar der härteste. Und die modernste Klasse ACEA A5/B5 ist ihr auch in den Anforderungen unterlegen – bis auf Ablagerungen an Kolben und Kraftstoffeffizienz sind die Anforderungen für ACEA A5/B5 höher.

Öl ist das wichtigste Verbrauchsmaterial und die wichtigste Komponente für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Mercedes-Motors. Die Leistung des Motors und seine garantierte Lebensdauer hängen direkt von der Qualität des Öls und dessen Zustand ab. Die Autohersteller verstehen dies sehr gut und erstellen daher ihre eigenen Wartungsvorschriften sowie zwangsweise, um die Garantie aufrechtzuerhalten, das Motoröl mit einem Intervall von 10 und 15 Tausend Kilometern zu ersetzen.

Welches Öl soll man bei einem Mercedes einfüllen? Es gibt viele Standpunkte, ebenso wie die Vielfalt der Öle. Doch der Daimler-Konzern beschloss, die Antwort auf diese Frage zu vereinfachen und begann 2011 mit der Produktion des Original-Mercedes-Motorenöls unter seiner Marke. Und es stellte sich als äußerst effektive Marketing- und Finanzlösung heraus!

Mercedes produziert natürlich nicht eigenständig Motorenöl, sondern kauft bei führenden Herstellern (Mobil, Shell, Fuchs etc.) ein und verpackt und beschriftet es dann unter eigener Marke. Für den Endkunden vereinfacht dies jedoch den Auswahlprozess, denn mit diesem Schritt trifft der Hersteller selbst die Wahl für den Kunden und garantiert Qualität und Zuverlässigkeit. Und im Gegensatz zu anderen Autoherstellern bietet Mercedes jetzt ein komplettes Sortiment an Verbrauchsmaterialien für die komplette Wartung an.

Seit Beginn der Produktion von Motorenöl unter dem Sternzeichen hat es sich erfolgreich bewährt. Derzeit werden mehrere Ölsorten unter dem Namen des Original-Mercedes-Motorenöls produziert, unter anderem für AMG-Zwangsmotoren. Jeder von ihnen hat seine eigene Toleranz und seine eigenen einzigartigen Eigenschaften.

• Altöle aus den Toleranzblättern 229.3 und 229.31 werden derzeit fast nicht verwendet;
• Neue Syntheseöle mit Mercedes-Freigabe 229.5 für Ottomotoren und 229.51 für Dieselmotoren;
• Das neueste Motorenöl mit einer Toleranz von 229,52 für Dieselmotoren.

Motorölwechsel bei einem Mercedes

Die Vorschriften des Herstellers besagen, dass das Motoröl wie geplant gewechselt werden muss. Die Wartungsintervalle hängen von vielen Faktoren ab - der Betriebsweise, der Verjährungsfrist der vorherigen Wartung, den gefahrenen Kilometern seit der letzten Wartung.

Motoröl für Mercedes-Benz Zulassung 229.5

Verbrauchsmaterialien, Öle, Fette, Frostschutzmittel, die in Mercedes-Benz-Fahrzeugen verwendet werden, sind vollständig systematisiert und in einer Fachpublikation namens MB Silver Book beschrieben. Jede Seite dieses Buches ist einem bestimmten Material gewidmet, zum Beispiel haben moderne Öle für Pkw-Motoren eine Seite (Blatte) mit der Nummer 229. Die Erlaubnis zur Verwendung eines Schmierstoffs wird mit der Seitennummer bezeichnet: Blatte MB 229.1, 229.3 , 229,5 und so weiter. Je höher die letzte Zahl, desto mehr perfektes Schmiermittel ist gemeint. Für die allermeisten Otto- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter ist heute Blatte MV 229.5 am fortschrittlichsten. Wie unterscheiden sich Öle mit dieser Erlaubnis von anderen? Es gibt einige Unterschiede. Öle MV 229.5 sind für eine maximale Lebensdauer, unter europäischen Bedingungen bis zu 40.000 km Laufleistung ausgelegt und haben besondere Eigenschaften. Diese Öle zeichnen sich durch eine erhebliche Anzahl möglicher Viskositätsklassen aus, die Anfangsviskosität kann SAE 0W, 5W, 10W sein. Hochtemperatur - SAE 30, 40, 50, wodurch diese Öle in verschiedenen Motoren in einem weiten Temperaturbereich verwendet werden können. Öle MV 229.5 sind vollviskos (HTHS-Wert > 3,5 mPas) und vollasche (Full SAPS), was nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern auch maximalen Motorschutz vor Verschleiß bestimmt. Nach der neuesten Version der Toleranz 229.5 sollte die Alkalität eines solchen Öls (TBN) nicht niedriger als 10.5 sein, sowie eine reduzierte Flüchtigkeit, die zusammen mit einem hohen Flammpunkt den Ölverbrauch für Abfälle erheblich reduziert.

Um die Freigabe (Freigabe) von Mercedes Benz zu erhalten, entspricht das Motorenöl nicht ausreichend der europäischen ACEA-Klassifizierung. Das Öl wird zusätzlichen Tests unterzogen, sowohl im Labor als auch am Prüfstand und an echten Autos. Die Tests umfassen Kohlenstoffablagerungen, Reinigungskraft, Dichtungs- und Dichtungskompatibilität und mehr. Das Testen ist ein sehr teures Unterfangen, das Monate, manchmal Jahre dauert, und die Erlangung modernster Genehmigungen steht nicht allen Ölgesellschaften zur Verfügung.

Die Liqui Moly GmbH produziert zwei Arten von Ölen mit MB 229.5-Zulassung: unterschiedliche Viskositäten. Dabei und während der Entwicklung werden diese Öle an das proprietäre Mercedes Benz Assyst Plus System angepasst, das die Serviceintervalle überwacht. Von Mercedes Benz freigegebene Öle erhalten persönliche Freigaben und sind in den offiziellen Produktlisten auf der Website aufgeführt.

Vor 15 Jahren hat Mercedes-Benz die Zulassung 229.5 für Light Vehicles eingeführt. Seine Hauptanforderung ist die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Die Einsparung soll gegenüber der bisher gültigen 229,3-Zulassung 1,8 % betragen.

Motorenöle mit dieser Freigabe dürfen in Mercedes-Benz mit Ottomotor oder Dieselantrieb ohne Partikelfilter verwendet werden.

Der Austausch erfolgt nach 30.000 km. Fett 229.5 hat ähnliche Eigenschaften wie die europäische Norm ACEA A3 / B4.

Gesamtquarz 9000 Energie 0W30

TOTAL empfiehlt die Verwendung seines synthetischen Öls Total Quartz 9000 Energy 0W30 in Mercedes. Seine hohe Qualität und seine einwandfreien Leistungsmerkmale schützen das Motorsystem zuverlässig vor erhöhtem Verschleiß von Teilen.

Zu den Vorteilen der Zusammensetzung gehören:

• Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen, unabhängig vom Fahrmodus;
• Erleichtert das leichte Starten des Motors im Winter;
• Verbessert die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs;
• Erhöht die Motorleistung;
• Unterscheidet sich in hervorragenden antioxidativen Eigenschaften;
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch;
• Minimale Ölverschwendung reduziert den Ölverbrauch.

Die ausgezeichnete Viskosität reduziert die Reibungskraft zwischen rotierenden Teilen.

Gesamtquarz 9000 Energie 0W40

100 % synthetisch, für den Betrieb über einen weiten Temperaturbereich ausgelegt. Die Viskosität 0W40 zusammen mit einzigartigen Additiven ermöglicht die Aufrechterhaltung einer hohen Fließfähigkeit des Schmiermittels auch bei Winterfrösten. Daher startet der Motor bei jeder Temperatur problemlos.

Die Eigenschaften des Öls ändern sich nicht, wenn der Motor unter extremsten Bedingungen an der Grenze seiner Leistungsfähigkeit betrieben wird. Dadurch kann dieses Schmiermittel an Sportwagen verwendet werden.

Alle technologischen Indikatoren von Total Quartz 9000 Energy im Bereich des Schutzes vor erhöhtem Verschleiß und der antioxidativen Kapazität übertreffen bei weitem die aktuellen Anforderungen von ACEA A3 / B4.

Mercedes-Benz PKW-Kunststoff Motorenol MB 229.5

Speziell entwickelt für Arbeiten in Kraftwerken von Mercedes-Benz Pkw. Zeigt hervorragende Leistung und wird von Mercedes-Automobilherstellern empfohlen.

Bei der Auswahl eines Schmiermittels für ein Auto müssen natürlich die Empfehlungen des Herstellers berücksichtigt werden. PKW-Synthetic Motorenol MB 229.5 Öl schützt den Motor zuverlässig vor erhöhtem Verschleiß. Seine speziellen Additive verhindern Korrosion.

Der ausgezeichnete Viskositätsgrad erleichtert den Start bei Minustemperaturen.

HC-Synthese-Motorenflüssigkeit Top Tec 4100 5W-40

Mercedes-Benz, BMW, Ford;

Honda, Fiat, Porsche.

Mittlerer SAPS

Gehört zur Gruppe der HC-synthetischen aschearmen Schmierflüssigkeiten. Es kann sowohl in Ottomotoren als auch in Dieselmotoren mit dualem Abgasreinigungssystem betrieben werden. Funktioniert gut mit DPF-Filter.

Eigenschaften erfüllen alle Umweltanforderungen der EURO 4 - 5 Norm, einsetzbar in Flüssiggasmotoren.

Der Motor ist das Herz des Autos. Es ist kein Zufall, dass sie ihn so nennen. Wie bei jedem Mechanismus ist sorgfältige Aufmerksamkeit und Sorgfalt erforderlich, damit er viele Jahre lang ohne Ausfälle funktionieren kann. Und die Hauptkomponente, egal ob Budget- oder Premium-Auto, die den Motor störungsfrei arbeiten lässt, ist das Motoröl.

Die Arbeitsteile berühren sich, was zu Abrieb führt. Um dies zu vermeiden, verwenden Sie Motoröl. Dies sind jedoch nicht alle Funktionen, die es Ihnen ermöglichen, den Motor in gutem Zustand zu halten und die Betriebsdauer zu beeinflussen.

Die Kühlung erfolgt vor allem im unteren Teil unter dem Kolben, wo eine hohe Temperatur entsteht.

Welche Eigenschaften sollte ein Mercedes Motorenöl haben? Betrachten wir die Punkte:

Zuerst. Ausgezeichnete Schmierung zwischen beweglichen Teilen.
Sekunde. Wärmeableitung und thermische Stabilität. Es ist notwendig, eine Überhitzung des Verbrennungsmotors zu verhindern.
Dritter. Besondere Eigenschaften, um den Verbrennungsmotor sauber zu halten.
Vierte. Halten Sie eine Dichtung zwischen Zylinder und Kolben aufrecht, um den Druck aufrechtzuerhalten und zu verhindern, dass Abgase in die Ölwanne gelangen.
Fünfte. Eigenschaften, die es dem Motor ermöglichen, unter Last zu arbeiten.

Es ist kein Zufall, dass der Mercedes-Ölwechsel der wichtigste Schritt in der Autopflege ist. Verschleißpartikel, Verbrennungsprodukte sind während des Motorbetriebs ständig in Bewegung. Ersetzung erfolgt - sie werden gelöscht.

Die empfohlenen Austauschintervalle für Automarken sind unterschiedlich, aber je öfter der Austausch durchgeführt wird, desto länger hält der Motor. Empfohlen alle 10-15 Tausend. km, aber das ist eine lange Zeit, es ist besser, sie zu halbieren und alle 5-7.000 km zu wechseln.

Im Jahr 2011 entschied sich das Unternehmen Mercedes für die Wahl des Mercedes-Motorenöls für seine Autos. Die Veröffentlichung unter der Marke Mercedes begann, was der richtige Marketingschritt und die Entscheidung vieler Besitzer der deutschen Marke war.

Weltkonzerne zur Herstellung von Motorenöl: Castrol, Shell, Lukoil und andere bieten ihre Produkte an, die anschließend mit der Marke Mercedes gekennzeichnet werden. Mercedes Motorenöl wird in mehreren Typen für bestimmte Motorentypen mit eigener Zulassung angeboten.

Toleranzen sind 229,5 und 229,51.

Auf Containern sieht man oft die Nummern 229.5 und 229.51. Was meinen sie? Dies ist der Hauptindikator der Original-Mercedes-Öle - Toleranz. Es zeigt, dass diese Ölsorte in Motoren deutscher Marken verwendet werden darf. Die Kennzeichnung bedeutet, dass sie mit modernen Technologien erstellt wurde und nur für Mercedes-Motoren geeignet ist.

Die Einholung der Freigabe ist ein komplexer Prozess. Und um die erforderliche Toleranz auf dem Kanisteretikett anzugeben, sollte ein Zertifikat eingeholt werden. Zunächst werden Tests durchgeführt. Zweitens wird die Zusammensetzung in speziellen Labors analysiert und erst nachdem alle Verfahren bestanden und das Zertifikat erhalten wurde, kann die erforderliche Toleranz angegeben werden.

Erste Zahl: für Benzin- und Dieselmotoren. Der zweite ist für Dieselmotoren mit Partikelfilter. Es gibt auch die neueste Toleranz 229.52, die für Dieselmotoren entwickelt wurde.

Es gibt auch alte Toleranzen: 229.1 und 229.3. Und wenn die erste Toleranz schon abgelaufen ist. Die Verwendung in modernen Motoren ist nicht akzeptabel, dann hat 229.3 Eigenschaften, die die Verwendung von Öl in vielen Mercedes-Motoren ermöglichen.

Es ist notwendig, sich daran zu erinnern, die Jahre der Veröffentlichung zu verwenden. Mercedes-Öl mit einer Toleranz von 229,1 für Motoren, die vor 2002 hergestellt wurden, und 229,3 nach 2002.

Aber es gibt auch einen Grund, warum sich die Wahl zwischen 229.3 und 229.5 für letzteres entscheiden wird – der Preis. Das erste ist nicht viel billiger, aber seine Eigenschaften unterscheiden sich von modernen Gegenstücken. Es lohnt sich, einen kleinen Aufpreis zu zahlen und den für einen bestimmten Motortyp geeigneten zu verwenden, unabhängig von der Viskosität: 5w30 oder 5w40.

Wählen Sie zwischen 229,5 und 229,51?

Diese Frage kann sich für Autofahrer stellen, denn Öl mit einer Toleranz von 229,5 hat detergierende Eigenschaften und mit 229,51 einen Schwefelgehalt, der zur Bildung von Feststoffpartikeln beiträgt.

Daher trifft jeder eine Entscheidung für sich. Eine kluge Wahl wäre, herauszufinden, was Mercedes für einen bestimmten Motor zu bieten hat. Wenn beide Toleranzen aufgeführt sind, verwenden Sie 229,5, unabhängig davon, ob ein Benzin- oder Dieselmotor im Auto verbaut ist.

Die richtige Lösung besteht darin, sich an einen autorisierten Händler zu wenden, der Empfehlungen ausspricht. In diesem Fall können Sie sicher sein, dass sie Originalprodukte beraten.

Wie bekomme ich keine Fälschung?

Es macht keinen Sinn, darüber zu sprechen, wie eine Fälschung einem Automotor schaden kann, denn es wird klar, dass der Motor beschädigt werden kann. Und das sind teure Reparaturen bis hin zum Motortausch.

Die erste und wichtige Regel ist, wie oben erwähnt, bei einem autorisierten Händler zu kaufen. 100%ige Garantie, dass das Öl nicht gefälscht ist.

Zweitens sind auf dem Behälteretikett Normen, Klassen und Toleranzen angegeben. Obligatorischer ACEA A3/B4 Standard und 229,5 Toleranz. Es ist nicht überflüssig, den Herstellercode herauszufinden, zum Beispiel die Nummer a001989530312.

Analoga .

Toleranz - 229.5. Entspricht dem europäischen Standard ACEA A3 / B4.

Total Quartz 9000 Energy 0W30 ist ein Kunststoff, den Mercedes für seine Autos empfiehlt. Schützt wirksam vor Verschleiß der Teile.

Vorteile von Total Quartz 9000:

Es ist einfacher, das Auto im Winter zu starten.
Minimaler Abfall.
Erlaubt keine Ablagerungen, unabhängig von der Fahrweise.

Das gleiche, jedoch mit einer höheren Viskosität von 0W40 und zusätzlichen Additiven, behält die Fließfähigkeit. Dadurch kann der Motor bei niedrigen Temperaturbedingungen schnell starten.

Das speziell entwickelte Mercedes-Benz PKW-Synthetic Motorenol MB 229.5 ist ideal für deutsche Autos.

Vorteile von Mercedes Motoröl (I)

Es ist kein Zufall, dass das Mercedes-Unternehmen Öl unter seiner eigenen Marke herstellt. Genauer gesagt produzieren globale Hersteller Öle, die den technischen Anforderungen von Mercedes-Benz entsprechen.

Die durchgeführten Tests haben gezeigt, dass das für Mercedes-Motoren entwickelte Öl im Vergleich zu anderen eine hohe Schmierfähigkeit aufweist und eine bessere Motorleistung ermöglicht. Der Verschleiß des Motors wird reduziert und der Benzinverbrauch reduziert, was im Langzeitbetrieb des Autos ein großes Plus sein wird.

Motorenöl Mercedes, hergestellt auf Basis komplexer Ölsynthese. Dies trägt zur Schaffung einer idealen Viskosität unabhängig vom Temperaturbereich bei. Dadurch kann der Motor zu jeder Jahreszeit unter allen, auch unter widrigsten klimatischen Bedingungen, arbeiten.

Der Basis werden spezielle Additive zugesetzt, um die reibenden Teile des Motors vor Verschleiß und das Innere vor Korrosion zu schützen. Das Zulassen fremder Zusatzstoffe ist praktisch ein Verbrechen des Herstellers. Außerdem erfahren Sie, wie Sie die Zusammensetzung ändern, um den Preis zu senken.

Der Hauptindikator für die Qualität ist das richtige Verhältnis von Additiven, deren Wirkung zum korrekten Betrieb des Motors und zur Erhaltung aller seiner Teile in ausgezeichnetem Zustand beiträgt. Und die Kosten für ein solches Produkt sind recht erschwinglich.

Mercedes-Benz verbessert ständig seine wissenschaftlichen Entwicklungen, auch im Bereich Schmierstoffe. Es überrascht nicht, dass das Erlernen des Rezepts für die Herstellung eines solchen Öls ein Geheimnis hinter sieben Schlössern ist. Bezieht sich auf geheime Entwicklungen. Dies ist der Unterschied zwischen echten und nicht originalen Ölen. Welche Klasse und wie viele Liter sich im Kanister befinden, sind bereits zweitrangige Indikatoren.

Vorteile von Mercedes (II) Motoröl

Jeder Mercedes-Autobesitzer weiß, dass es besser ist, Originalprodukte zu verwenden, insbesondere für diese Marke. Nicht-Originalprodukte haben keine speziellen Additive, die sie in der Produktion verwenden, was keinen zuverlässigen Motorbetrieb garantiert. Die Betriebsmittel des Motors werden reduziert, ein instabiler Betrieb ist möglich. Mercedes-Motoren zu reparieren ist kein billiges Vergnügen.

Um sicher zu arbeiten, sollten Sie den banalen, aber wichtigen Ratschlag beherzigen: Verwenden Sie nur Original Mercedes-Motorenöl. Der Unterschied zu anderen Arten von Motorenölen wird oben deutlich.

Zusammenfassend ist zu bedenken, dass neben der Wartung eines Mercedes-Autos der Ölwechsel im Motor der Hauptprozess ist, der zum langfristigen Betrieb des Motors beiträgt. Und die richtige Ölauswahl lässt Sie keine Angst haben, dass technische Probleme mit dem Motor auftreten. Der Besitzer hat zwei Möglichkeiten: selbst wechseln oder sich an einen Vertragshändler wenden, der bei Bedarf die passende Mercedes-Diesel- oder Benzinsorte auswählt. Synthetik oder Halbsynthetik. Es gibt auch eine dritte Möglichkeit, das erste Mal zum Händler zu kommen, um herauszufinden, welches am besten zu verwenden ist, und anschließend, um es selbst zu kaufen und zu ersetzen.

Die Verwendung von Originalprodukten garantiert, dass der Motor keine technischen Probleme im Zusammenhang mit der Schmierung der reibenden Teile hat. Der Hersteller hat bereits dafür gesorgt, dass das Originalöl den Motor am Laufen hält. Wie eine Uhr und dem Besitzer des Autos keine Probleme bereiten. Durch die zugesetzten Spezialadditive entsteht das „ideale“ Mercedes-Öl. Nicht umsonst trägt es das Emblem der Marke Mercedes-Benz – einem Welthersteller von Premium-Automobilen. Der Besitzer versteht, dass Zuverlässigkeit und Qualität die beiden Hauptmerkmale dieser Marke sind, und wird dies nicht zulassen. Damit das wichtigste Produkt im Angesicht des Motorenöls dem Motor schaden kann. Echte Bewertungen der Besitzer der Marke Mercedes im Internet bestätigen dies nur.

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