Das Armaturenbrett des Lada Vesta unterscheidet sich von den zuvor installierten Optionen. Schließlich modernisieren die Hersteller des lada vesta sw cross ständig das Auto, seine Komponenten und Einzelelemente. Ist diese Neuentwicklung wirklich bemerkenswert?
Funktionen der Instrumententafel
Das Armaturenbrett des Lada Vesta enthält Mess- und Regelkomponenten:
- Kraftstoffstandsensor.
- Geschwindigkeitsmesser.
- Motorheizungsanzeige.
- Tachometer.
Für ihre Platzierung wurde ein Standort direkt über dem Lenkrad ausgewählt.
Das Hauptgerät ist ein Tachometer (von 0 bis 200 km / h). Der Lada Vesta sv cross beschleunigt nicht auf den Maximalwert. Der Motortyp hat keinen Einfluss auf die Geschwindigkeitsbegrenzung. Direkt am Tacho befinden sich solche Anzeigen und Sensoren, die bestimmte Vorgänge signalisieren:
- Der Gepäckraum ist nicht geschlossen.
- Haube öffnen.
- Offene Tür-Designs.
- Klimatisierungssystem.
- Richtungssensoren.
- Geschwindigkeitsbegrenzer.
- Alarmsignalisierung.
- Blinker.
Der Bordcomputermonitor des Lada Vesta Torpedos befindet sich mittig unter der Geschwindigkeitsskala. Der Bildschirm zeigt folgende Daten an:
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Zuletzt präsentierte AvtoVAZ ein neues Armaturenbrett für das Auto Lada Vesta, das sich gegenüber der Vorgängerversion dramatisch verändert hat. Die Möglichkeit, ein neues Armaturenbrett zu erstellen, ist darauf zurückzuführen, dass der Hersteller eine große Charge von Lada Vesta-Fahrzeugen für den Export in europäische Länder vorbereitet. In Europa wird zum ersten Mal ein Serienfahrzeug mit einem neuen Armaturenbrett erscheinen.
Liste der Änderungen am Dashboard von Lada Vesta:
- Der erste und wichtigste Punkt, der die zukünftigen Besitzer des Lada Vesta und des neuen Armaturenbretts begeistern wird, ist, dass die Armaturenbrettbeleuchtung jetzt in jedem Modus funktioniert, auch in Verbindung mit Tagfahrlicht. Über diese Tatsache kann man sich nur freuen, wie sich jeder gut erinnert, im Moment kommt die Serienversion von Lada Vesta mit einem Armaturenbrett heraus, dessen Hintergrundbeleuchtung sich nur einschaltet, wenn die Standlichter eingeschaltet sind. Wenn Sie nur Tagfahrlicht verwenden, wird das Armaturenbrett nicht hinterleuchtet, was sich extrem negativ auf die Lesbarkeit wichtiger technischer Anzeigen des Autos auswirkt.
- Die Armaturenbrettnummern selbst sind größer geworden und die Waage hat eine originale orangefarbene Hintergrundbeleuchtung erhalten. Aber das ist noch nicht alles, jetzt sind die Warntöne des Bordcomputers lauter geworden und es sind zusätzliche Sensorsignale aufgetreten (Reifendrucksensor, Beifahrergurt nicht angelegter Sensor usw.)
- Außerdem wurde das Dashboard in mehreren Sätzen trainiert, die ein Mädchen mit einer sehr angenehmen Stimme ausspricht. Die gesamte Liste der verfügbaren Sätze ist nicht bekannt, aber einige davon können mit Sicherheit gesagt werden. Wenn Sie beispielsweise die Zündung einschalten, erinnert Sie der Bordcomputer daran, dass Sie sich anschnallen müssen, und wenn die GPS-Modul erfolgreich verbunden ist, wird es Sie auch darüber informieren.
Wie Sie vielleicht bemerkt haben, wird das Dashboard des neuen Samples viele Unterschiede zum Vorgänger aufweisen, was auf dem Foto unten zu sehen ist.
Besitzer von Lada Vesta Autos mit einem alten Aufgeräumten sollten sich jedoch nicht aufregen, denn sobald Serienautos mit einem neuen Armaturenbrett auf den Markt kommen, wird es auch bei allen Händlern verkauft, wo jeder es an seinem Auto installieren kann. Der genaue Preis des Panels wurde noch nicht bekannt gegeben, aber es wird vorhergesagt, dass es mit einem Preis von 8-10 Tausend Rubel in den Handel kommt.
Das Armaturenbrett von Lada Vesta wurde von Grund auf neu entwickelt und erwies sich als bequem zu bedienen sowie in Bezug auf das Design attraktiv. Ende 2016 erschien jedoch die Ankündigung, dass AvtoVAZ ein neues Lada Vesta-Dashboard entwickelt hat, bei dem eine Reihe qualitativer Änderungen vorgenommen wurden. Es wird davon ausgegangen, dass der Fahrer das Auto durch den Kauf einer aktualisierten Version des Dashboards selbst tunen kann.
Das Kombiinstrument umfasst folgende Instrumentierung:
- Tachometer
- Geschwindigkeitsmesser;
- Motortemperaturanzeige;
- Kraftstoffstandsanzeige im Tank.
All dies befindet sich in drei "Wells" über dem Lenkrad.
Das zentrale Instrument ist der Tacho. Seine Skala ist bis 200 km/h markiert, obwohl Lada Vesta mit keinem der Motoren auf diese Marke beschleunigt. Es gibt auch mehrere Anzeigen auf dem Tacho:
- nicht geschlossener Kofferraum;
- nicht geschlossene Haube;
- Alarm;
- nicht geschlossene Türen;
- Tempomat;
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Richtungsanzeiger.
Unterhalb der Geschwindigkeitsskala befindet sich ein kleiner Bildschirm des Bordcomputers, der folgende Informationen anzeigt:
- Kilometerstand (einschließlich Fahrtkilometer);
- aktuelle Uhrzeit und Reisezeit;
- Durchschnittsgeschwindigkeit;
- Spannung im Bordnetz;
- Spritverbrauch;
- Checkpoint-Arbeit;
- Umgebungstemperatur;
- Tempomat arbeiten.
Im linken „Brunnen“ befindet sich ein Drehzahlmesser mit einer Skala von 1 bis 7. „Rote Zone“ bedeutet, dass der Motor mehr als 5500 U/min produziert. Die hier befindlichen Anzeigen können Folgendes signalisieren:
- Pedaleinstellung;
- Sicherheitsgurt;
- Airbags;
- Bremsversagen;
- Akkumulator;
- Motorstörung;
- Notöldruck;
- Übertragungsstörung;
- elektrische Servolenkung.
Auf der rechten Seite befinden sich zwei Skalen gleichzeitig: Motortemperatur (oben) und Kraftstoffstand (unten). Hier sehen Sie Indikatoren wie:
- Wegfahrsperre;
- Tankfüllstand;
- Beleuchtung arbeiten.
Auf eine Anmerkung!
Das Armaturenbrett ist in einem modernen Stil gehalten, alles ist hinterleuchtet und es gibt kein Gefühl von Unordnung. Einige Autobesitzer sind jedoch mit dem Komfort des Lesens von Informationen unzufrieden, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, und versuchten daher, die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung selbst einzustellen.
Was hat sich im neuen Dashboard Lada Vesta geändert
![](https://i0.wp.com/vesta-site.ru/wp-content/uploads/2017/05/staraya-i-novaya-panel.jpg)
Es ist bekannt, dass die in den Export gehenden Autos die ersten sein werden, die das Update erhalten, aber der russische Markt im Jahr 2017 sollte auch mit solchen Versionen von Vesta aufgefüllt werden.
Im vorderen Teil betrafen die Änderungen Folgendes:
- die Schriftart hat zugenommen;
- es gab eine Tagesbeleuchtung von Geräten;
- die Hintergrundbeleuchtung der Skalen wird orange.
Theoretisch werden durch das Ändern der Hintergrundbeleuchtung des Instruments Probleme beim Ablesen der Messwerte behoben. Auf dem Foto des Lada Vesta-Dashboards sieht man, dass es viel vorzeigbarer geworden ist.
Auf eine Anmerkung!
Das neue Armaturenbrett wird nachts und tagsüber in der richtigen Höhe beleuchtet.
Außerdem gibt es einige nützliche Funktionsverbesserungen:
- Sprachführung hinzugefügt;
- die Lautstärke der Tonsignale hat zugenommen;
- die Uhrzeit wird jetzt automatisch mit dem Satelliten synchronisiert (der Fahrer muss nur die Zeitzone einstellen);
- erschienen Anzeigen "Nicht angelegte Sicherheitsgurte" und "Niedriger Reifendruck".
Ob die Helligkeitsregelung der Hintergrundbeleuchtung implementiert wird, ist noch unbekannt.
So entfernen Sie das Armaturenbrett Lada Vesta
Es wird davon ausgegangen, dass die neue Version des Panels gekauft und auf dem Torpedo installiert werden kann. Der Preis wird ungefähr 8000 Rubel betragen.
Das Verfahren zum Entfernen des Dashboards umfasst die folgenden Schritte:
- Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
- An der Oberseite des Panels befinden sich zwei Schrauben, die es an Ort und Stelle halten. Sie müssen mit dem T20-Bit abgeschraubt werden.
- Jetzt können Sie die Instrumententafel abnehmen, indem Sie sie zu sich hin ziehen, sodass die Riegel ausrasten.
- Lösen Sie mit dem T20-Bit die abgebildeten Befestigungsschrauben.
- Jetzt können Sie das Panel zu sich hin ziehen und von den Drähten trennen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Der Schaltplan sollte sich nicht ändern.
Abschluss
Das Armaturenbrett von Lada Vesta zeigt alle beim Fahren notwendigen Informationen an. Der Hersteller hat sich um die Behebung aller Mängel gekümmert, indem er eine aktualisierte Version des Kombiinstruments veröffentlicht hat. Die Selbstabstimmung des Armaturenbretts sollte selbst Anfängern keine Schwierigkeiten bereiten. Die Hauptsache ist, zu verstehen, wie die Frontplatte demontiert wird.
Lada Vesta ist ein Gerät, das in der Tat eine Verbindung zwischen dem Fahrer und dem Fahrzeugmotor sowie seinen Hauptkomponenten darstellt. Da jeder Fahrer auf die eine oder andere Weise mit dem Gerät interagiert, muss er die darauf befindlichen Symbole und Anzeigen verstehen. Im Folgenden erfahren Sie mehr über Vestovskie-Dashboards und wie Sie diese demontieren.
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Kennzeichnung von Glühbirnen und Sensoren auf dem aufgeräumten
Machen wir uns zunächst mit der Position und Beschreibung der Komponenten des Schildes in Lada Vesta vertraut:
- Geschwindigkeitsmesser. Dank dieses Geräts weiß der Fahrer, wie hoch die Kurbelwellenfrequenz ist, dh mit welcher Drehzahl der Motor läuft. Lassen Sie den Instrumentenpfeil nicht in den roten Bereich wandern, da dies das Netzteil beschädigen kann. Wenn Sie das Gaspedal bis zum Boden drücken, während die Geschwindigkeit 6200 pro Minute überschreitet, wird die Kraftstoffzufuhr begrenzt. Experten empfehlen außerdem, den Motor nicht in einem gefährlichen Modus laufen zu lassen, wenn die Geschwindigkeit weniger als 800 pro Minute beträgt.
- Anzeige "Pedalverstellung".
- Das Sicherheitsgurtsymbol leuchtet immer, wenn der Fahrer oder Beifahrer nicht angeschnallt ist.
- Indikator. Wenn es ohne Grund erscheint, kann das Problem ein Ausfall des Airbagsensors oder ein schlechter Kontakt mit dem Netz sein.
- Bei der Installation zusätzlicher Geräte oder Systeme kann eine Rückfahrleuchte angeschlossen werden.
- Bremsfehleranzeige, wenn sie erscheint, stoppen Sie die Maschine und überprüfen Sie den Zustand der Bremsen.
- Das Symbol einer entriegelten Heckklappe, wenn es erscheint, sollten Sie den Kofferraum überprüfen.
- Entsperrtes Haubensymbol. Wenn es anfängt zu brennen, während die Haube normalerweise geschlossen ist, müssen Sie die Leistung des Sensors überprüfen.
- Tachometer. Dieses Gerät gilt als eines der wichtigsten, da der Fahrer häufiger darauf achtet als andere. Das Gerät dient zur Demonstration der Bewegungsgeschwindigkeit.
- Warnblinklichtsymbol, blinkt immer, wenn das Notlicht aktiviert ist.
- Symbol für unverschlossene Türen. Wenn sich das Auto mit einer oder mehreren geöffneten Türen in Bewegung setzt, leuchtet ein entsprechendes Licht auf dem Aufgeräumten.
- Tempomatanzeige.
- Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige, erscheint, wenn der Fahrer die zulässige Geschwindigkeit überschreitet.
- Diese Anzeige zeigt die Temperatur des Frostschutzmittels im Kühlsystem an. Wenn die Anzeige nicht funktioniert, darf das Fahrzeug nicht betrieben werden, da es die Motortemperatur meldet. Überschreitet dieser Wert den zulässigen Wert von 115 Grad, leuchtet die Lampe ohne Unterbrechung rot und der Summer sollte auch kurzzeitig funktionieren. Bei hohen Temperaturen kann der Motor einfach ausfallen.
- Die Ikone des serienmäßigen Diebstahlsicherungssystems - Wegfahrsperre.
- Symbol für den seitlichen Lichtschalter.
- Das Symbol zum Einschalten des Abblendlichts.
- Symbol für die Aktivierung des LED-Fernlichts.
- Der Indikator für die Aufnahme des vorderen PTF erscheint immer bei ihrer Aktivierung.
- Ebenso das Symbol zum Einschalten der Nebelscheinwerfer auf der Rückseite.
- ESC light - elektronisches Stabilitätskontrollsystem.
- Das ESC OFF-Symbol zeigt das Herunterfahren dieses Systems an.
- Kraftstoffstandsensor im Tank, durch den der Fahrer geführt wird, wenn er das Auto betanken muss.
- Das Symbol zur Aktivierung der Kraftstoffreserve - erscheint, wenn wenig Benzin im Tank ist.
- LCD-Display mit grundlegenden Parametern und Optionen.
- Das Symbol zum Einschalten des rechten Blinkers hört auf zu blinken, nachdem das Manöver abgeschlossen ist.
- Aktivierungssymbol für den linken Blinker.
- Lampe zum Einschalten des ABS-Systems.
- Das Batteriesymbol kann beim Einschalten der Zündung immer erscheinen, sollte aber nach dem Anlassen des Motors verschwinden. Wenn die Anzeige weiterhin leuchtet, weist dies auf die Notwendigkeit hin, die Batterie aufzuladen oder die Generatoreinheit zu diagnostizieren.
- Die Kontrollleuchte für Reifennotdruck im Notfall erhält Daten von den entsprechenden Sensoren, die in den Rädern verbaut sind.
- Symbol für das Auftreten eines Problems mit der Übertragung.
- Das Symbol der beim Betrieb des Motors erkannten Fehlfunktionen. Das kann viele Gründe haben, wenn das Symbol erscheint, ist eine genauere Diagnose erforderlich.
- Steuerung der elektrischen Servolenkung.
- Symbol für Notöldruck im Verbrennungsmotor. Es erscheint auch immer beim Einschalten der Zündung und verschwindet nach dem Anlassen des Motors (Video von Yuri T ********* O).
Mögliche Störungen
Wenn das Dashboard von Lada Vesta zeitweise zu arbeiten begann, kann dies auf solche Fehlfunktionen hinweisen:
- Schlechter Kontakt des Aufgeräumten mit dem Bordnetz. Der Anschlussstecker oder dessen Kontakte können beschädigt werden.
- Ausfall eines oder mehrerer Sensoren. Zum Beispiel ist der Drehzahlsensor, die Kurbelwellenposition, der Kraftstoffstandsensor defekt, wodurch auf dem Armaturenbrett falsche Daten angezeigt werden.
- Mechanische Beschädigungen des Schildes können mit einem starken Stoß oder dem Betrieb der Säuberung unter ständigen Vibrationen verbunden sein.
- Elektronische Fehlfunktion der Platine, es ist besser, die Lösung einer solchen Fehlfunktion einem Elektriker anzuvertrauen.
- Die Hintergrundbeleuchtung ist weg. Der Grund liegt höchstwahrscheinlich in durchgebrannten Glühbirnen, die nur ausgetauscht werden müssen (der Autor des Videos ist der NlCKRUS-Kanal).
Einbau- und Reparaturanleitung
So entfernen Sie das Gerät mit Ihren eigenen Händen:
- Nach dem Abklemmen der Batterie müssen Sie die beiden Schrauben lösen, mit denen die Abschirmung befestigt ist.
- Dann greifen Sie das Aufgeräumte vorne und ziehen es ohne zusätzlichen Kraftaufwand heraus. Ziehen Sie, bis Sie das Klicken der Riegel hören.
- Als nächstes müssen Sie zwei weitere Schrauben mit einem Schraubendreher lösen, sie befinden sich an den Seiten des Schildes.
- Ziehen Sie das Gerät zu sich heran und trennen Sie die verdrahteten Stecker auf der Rückseite. Die Abschirmung demontieren und reparieren oder ersetzen.
Einführende Informationen
- Inhalt
Tägliche Kontrollen und Fehlerbehebung
Autobetrieb im Winter
Ein Ausflug zur Tankstelle
Bedienungs-und Wartungsanleitung
Wartungsverbrauchsmaterialien
Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsregeln bei Arbeiten an einem Auto
Grundlegende Werkzeuge, Messgeräte und Methoden, damit umzugehen
Mechanischer Teil des Motors
Kühlsystem
Schmiersystem
Versorgungs System
Motormanagementsystem
Ansaug- und Abgasanlage
Elektrische Ausrüstung des Motors
Kupplung
Übertragung
Antriebswellen
Suspension
Bremssystem
Lenkung
Körper
Passive Sicherheit
Klimaanlage
Fahrzeugelektrik
Erklärendes Wörterbuch - Einführung
EINLEITUNG
Das Konzept einer frontgetriebenen Limousine der Klasse B, die den Priora in der VAZ-Modellreihe ersetzen soll, wurde im August 2014 erstmals auf der Moskauer Internationalen Automobilausstellung gezeigt, und bereits im September 2015 wurde eine vollwertige Die maßstabsgetreue Serienproduktion eines Modells namens Vesta begann im Werk Ischewsk. Übrigens wurde der neue Name für das Lada-Auto unter Beteiligung der BrandLab-Markenfirma entwickelt, sodass Wohlklang und einfaches Auswendiglernen berücksichtigt wurden. Vesta ist ein weiblicher Vorname, der in der Mythologie verschiedener Völker erwähnt wird und mit Heimat, Komfort, Frühling und Erneuerung der Natur in Verbindung gebracht wird. Die Werksbezeichnung des Modells lautet VAZ-2180.
Das Auto ist auf der Lada B / S-Plattform mit einem Radstand von 2635 mm gebaut. Die Gesamtlänge der Limousine beträgt 4410 mm, Breite - 1764 mm, Höhe - 1497 mm. Renault-Nissan-Spezialisten waren aktiv an der Entwicklung von Vesta beteiligt, und Steve Mattin, der zuvor mit Volvo und Mercedes-Benz zusammengearbeitet hatte, wurde der Chefdesigner des Projekts. Laut dem Präsidenten von AvtoVAZ, Bo Andersson, soll die Neuheit den Stolz auf AvtoVAZ wiederherstellen. Wie dem auch sei, Vesta wurde zum Zeitpunkt seines Erscheinens wirklich das modernste russische Auto.
Das Äußere der Limousine zeichnet sich durch eine stilvolle Kopfoptik mit LED-Lauflicht und X-förmigen Prägungen an den Seitenwänden aus, die dem Auto einen einzigartigen Charme und Wiedererkennungswert verleihen.
Das Interieur entspricht der allgemeinen Stimmung des Modells. Hochwertige Verarbeitungsmaterialien und kuriose Designlösungen schaffen einen gemütlichen Raum, in dem sich Fahrer und Passagiere wohlfühlen. Ergonomie auf dem richtigen Niveau - alle Instrumente und Bedienelemente sind genau dort, wo Sie sie erwarten. In drei Vertiefungen des Kombiinstruments mit darüber hängendem Visier befinden sich ein Drehzahlmesser, ein Tachometer, Kühlmitteltemperatur- und Kraftstoffstandsanzeigen sowie ein kleines Bordcomputer-Display. Letztere kann einen Standard-Satz von Funktionen anzeigen: Gesamt- und Tageskilometerzähler, momentaner und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, Netzspannung, Durchschnittsgeschwindigkeit, Außenlufttemperatur, eine Hinweisanzeige für rechtzeitiges Schalten, Fahrzeit, Stunden, Restgangreserve. Am Lenkrad befanden sich erstmals für Haushaltsmodelle Schalter für die Fernbedienung des Audiosystems und des Tempomaten.
Das Kofferraumvolumen beträgt 480 Liter. Der Gepäckraum hat eine weite Öffnung und eine ausreichend niedrige Ladehöhe, was das Einladen von großem Gepäck erleichtert. Bei Bedarf können die Rücksitzlehnen umgeklappt werden, um lange Lasten aufzunehmen. Im Kofferraumboden befindet sich ein vollwertiges Reserverad mit Wagenheber. Sie können den Kofferraumdeckel auf drei Arten entriegeln: mit einem Knopf im Auto, mit dem Zündschlüssel oder durch langes Drücken einer Taste am Schlüsselanhänger.
Unter der Haube des Vesta kann einer von zwei Benzin-Sechzehnventil-Vierzylindermotoren eigener Konstruktion verbaut werden: ein 1,6-Liter-VAZ-21129 (106 PS Leistung und 148 Nm Drehmoment) oder ein 1,8-Liter-VAZ- 21179 (122 PS Leistung oder 170 Nm Drehmoment). Der dritte Motor ist ein japanisch-französischer Benziner HR16DE-H4M der Renault-Nissan-Allianz mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern und einem Hubraum von 109 Litern. s und entwickelt ein Drehmoment von 156 Nm. Der Kunde kann zwischen zwei Getriebearten wählen: Fünfgang-Schaltgetriebe oder Fünfband-Roboter.
Federung der Vorderräder - MacPherson-Federbeine, hinten - halbunabhängiger Verbundlenker. Lenkung - mit elektrischer Servolenkung an der Lenksäule. Vorderradbremsen - Scheibenbremsen, hinten - Trommelbremsen.
Das Auto wird in sieben Ausstattungsvarianten angeboten: Classic, Classic Start, Comfort, Comfort Image, Comfort Multimedia, Luxe, Luxe Multimedia. Bereits in der Grundausstattung umfasst die Ausstattungsliste ABS, Spurtreue, elektrische Servolenkung, Isofix-Halterungen, Traktionskontrolle, Bordcomputer, Assistenzsystem beim Anfahren am Berg, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Tagfahrung Beleuchtung, Wegfahrsperre, Alarmanlage, Navigation, elektrische Fensterheber vorn, höhenverstellbare und höhenverstellbare Lenksäule. Die teureren Versionen sind zusätzlich mit beheizbarer Windschutzscheibe und Vordersitzen, einem Multimediasystem mit sieben Zoll großem Touchscreen-Display, einer Rückfahrkamera, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Licht- und Regensensoren ausgestattet.
Nach den Ergebnissen des Crashtests, der nach der ARCAP-Methode durchgeführt wurde, erreichte das Modell 14,1 von 16 Punkten, was einer 4-Sterne-Bewertung entspricht. Gleichzeitig erwies sich Vesta als sicherer als Autos wie Ford Focus und Flyundai Solaris. Seit 2016 ist die Luxusausstattung des Modells mit Seitenairbags ausgestattet.
Lada Vesta ist ein modernes, komfortables und stilvolles Auto, das in seiner Klasse erfolgreich mit ausländischen Modellen konkurrieren kann.
Dieses Handbuch enthält Anweisungen für den Betrieb und die Reparatur aller Modifikationen von Lada Vesta ("Lada Vesta"), die seit 2015 hergestellt wurden.
Der angegebene Kraftstoffverbrauch eines Autos im Stadt-, Kombi- und Vorortverkehr wurde unter Laborbedingungen (mit speziellen Messgeräten) gemäß den Anforderungen der GOST R 41.101-99 (UNECE-Regelung Nr. 101) bestimmt, dient zum Vergleich von Autos verschiedener Autohersteller und der OPERATIONAL STANDARD IST NICHT !Lada Vesta 1,6 l (VAZ-21129, 106 PS)
Erscheinungsjahre: ab 2015
Karosserietyp: Limousine
Hubraum: 1596 cm3Türen: 4
Antrieb: vorneKraftstoff: AI-95 Benzin
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 10,1 / 6,0 l / 100 km1,6 L (HR16DE-H4M, 109 PS)
Erscheinungsjahre: ab 2015
Karosserietyp: Limousine
Hubraum: 1598 cm3Türen: 4
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe oder Fünfgang-Roboter
Antrieb: vorneKraftstoff: AI-95 Benzin
Tankinhalt: 55 l
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 9,5 / 5,5 l / 100 km1,8 L (VAZ-21176, 122 PS)
Erscheinungsjahre: ab 2015
Karosserietyp: Limousine
Hubraum: 1774 cm3Türen: 4
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe oder Variator
Antrieb: vorneKraftstoff: AI-95 Benzin
Tankinhalt: 55 l
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 9,3 / 6,0 l / 100 km
Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs kann von dem vom Hersteller angegebenen abweichen, da verschiedene objektive und subjektive Faktoren auf das Fahrzeug einwirken: Feuchtigkeit, Druck und Temperatur der Umgebungsluft, Gelände (Auf und Ab), Beschaffenheit der Straße Oberfläche, Windrichtung und -geschwindigkeit, Niederschlag, fraktionierte Zusammensetzung der verwendete Kraftstoff, der gewählte Getriebegang, die Laufzeit der Klimaanlage (sowohl im Fahrmodus als auch im Leerlauf), die Position der Fensterscheiben (offen / geschlossen) , Luftdruck in den Reifen sowie deren Abmessungen, Marke und Modell, Gewicht der transportierten Ladung, einschließlich Fahrer und Passagiere, Vorhandensein eines gezogenen Anhängers (für die Beförderung von Gütern, Booten, Schneemobilen, Wohnwagen, usw.), Gesamtgewicht und aerodynamischer Widerstand, Fahrstil des Fahrers (Häufigkeit und Intensität der Längs- und Querbeschleunigungen, durchschnittliche Fahrzeuggeschwindigkeit), Vorhandensein eines Autos im Fahrzeug Inbetriebnahme (einschließlich Motor- und/oder Fahrzeuginnenraumheizung), Einfahren eines Neuwagens (bei einem Komplettset mit der Funktion „Schaltassistent“ wird empfohlen, die Anforderungen des „Schaltassistenten“ für den Zeitraum von zu ignorieren Einfahrzeit des Autos). Es wird auch empfohlen, die Messwerte des Bordcomputers des Fahrzeugs regelmäßig (einmal im Monat / Quartal) zurückzusetzen, da aufgrund von längerem Motorleerlauf (Verkehrsstau, lange Warmlaufzeit des Motors usw.) und geringer Fahrleistung , steigt die Anzeige des Bordcomputers deutlich an, der den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch aus dem stündlichen Motorverbrauch und der gefahrenen Fahrstrecke des Fahrzeugs (seit dem letzten Reset des Bordcomputers) berechnet. Die Notwendigkeit des Zurücksetzens des Bordcomputers und die Häufigkeit werden vom Fahrzeugführer bestimmt. - Notfallmaßnahmen
- Ausbeutung
- Motor
Bedienungsanleitung für Lada Vesta seit 2015 Bedienelemente, Armaturenbrett, Innenausstattung
2. Bedienelemente, Armaturenbrett, Innenausstattung
Autoschlüssel
Das Fahrzeug wird mit zwei Zündschlüsseln geliefert, einer mit Fernbedienung (1) mit Klappmesser, der andere ohne Bedienknöpfe. Der Zündschlüsselschalter mit der Flip-Blade-Fernbedienung vereint folgende Funktionen:
Schlüssel für Türschlösser und Kofferraumdeckel;
Zündschalterschlüssel;
Fernbedienung;
Funktionscodeschlüssel der Wegfahrsperre *.
Eine Taste ohne Bedientasten vereint folgende Funktionen:
BEACHTUNG- Die Wegfahrsperre blockiert den Motorstart und schützt das Fahrzeug zusätzlich vor unbefugter Benutzung. Denken Sie daran, dass die Wegfahrsperre nur eine zusätzliche Barriere für Einbrecher darstellt und keinen absoluten und vollständigen Schutz Ihres Autos vor unbefugter Nutzung bietet.
Im Ausgangszustand faltet sich die Spitze des Klappschlüssels zu einer Fernbedienung. Zusammengeklappt lässt sich die Fernbedienung bequem in einer Tasche, Tasche usw.
Zum Starten des Motors muss die Schlüsselspitze durch Drücken des Knopfes (1) zum Auswerfen / Abklappen der Schlüsselspitze ausgefahren werden.
Um die Türen aus der Ferne zu entriegeln, während der Sicherheitsalarm deaktiviert ist, drücken Sie die Taste.
Um die Türen aus der Ferne zu verriegeln und gleichzeitig den Sicherheitsalarm einzuschalten, drücken Sie die Taste
Drücken Sie die Taste, um die Heckklappe zu öffnen
NotizDie Schlüsselcodenummer ist auf dem Schild (2) aufgedruckt.BEACHTUNG
Bewahren Sie das Schlüsselcode-Nummernschild zu Hause an einem sicheren Ort auf. Sie benötigen die Schlüsselcodenummer, wenn Sie einen zusätzlichen Schlüssel oder einen Zweitschlüssel anfertigen müssen, um den verlorenen Schlüssel zu ersetzen.
Um einen Schlüssel zu ersetzen, müssen Sie ein Auto mit einem Satz aller Schlüssel an eine zertifizierte Servicestation von OJSC AvtoVAZ übergeben, um den gesamten Satz zu initialisieren.
Je nach Fahrzeugversion können Sie bis zu vier Fernbedienungen verwenden.
Neue Schlüssel werden auf Kosten des Verbrauchers hergestellt.
Der Schlüssel sollte nicht in anderen Fällen (zum Öffnen von Flaschen usw.) als in der Bedienungsanleitung angegeben verwendet werden.
NotizLegen Sie die Fernbedienung nicht in die Nähe von Hitze, Kälte oder Feuchtigkeit.BEACHTUNG
Verlassen Sie das Auto, in dem sich das Kind (oder Tier) befindet, auch für kurze Zeit nicht und lassen Sie den Schlüssel im Zündschloss.
In diesem Fall könnte das Kind sich und andere gefährden, indem es den Motor startet oder Geräte wie elektrische Fensterheber oder verriegelnde Türen betätigt. Es besteht die Gefahr schwerer Verletzungen.
Zündschloss
START - Anlasser. Die Position ist nicht festgelegt. Automatische Rückstellung des Schlüssels in die Position "ON". Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden.
Wenn der Motor beim ersten Startversuch nicht anspringt, drehen Sie den Schlüssel von der Position „ON“ in die Position „STOP“ und wiederholen Sie den Start nach ca. 40 Sekunden.
STOP - Aus. Die Position ist fest. Der Schlüssel wird entfernt.
Beim Abziehen des Schlüssels wird die Verriegelung der mechanischen Diebstahlsicherung aktiviert. Um die Lenkwelle vollständig zu verriegeln, drehen Sie das Lenkrad nach rechts oder links, bis es klickt.
Um die mechanische Diebstahlsicherung auszuschalten, stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie das Lenkrad leicht nach rechts und links, drehen Sie den Schlüssel in die Position „ON“.
ACC - Zusatzausrüstung funktioniert (z. B. ein Funkempfänger), die Zündung ist aus, der Motor läuft nicht. Die Position ist fest. Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden.
EIN - Zündung. Die Position ist fest. Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden.
BEACHTUNGHalten Sie den Schlüssel nicht länger als 10 Sekunden in der Position "START".
Der Zündschalter enthält einen Startermechanismus zum Wiedereinrasten, der verhindert, dass der Schlüssel von der ON-Position in die START-Position gezogen wird.
Um den Schlüssel von der Position „ON“ (Zündung) in die Position „START“ zu ziehen, müssen Sie den Schlüssel zuerst in die Position „STOP“ bringen und es dann erneut versuchen.
1. Es ist strengstens verboten, während der Fahrt die Zündung auszuschalten und den Schlüssel aus dem Zündschloss zu ziehen, dies führt zu einem starken Druckanstieg des Bremspedals und des Lenkschlosses.
2. Lassen Sie den Schlüssel nicht in der Position "ON", wenn der Motor nicht läuft. Dies könnte die Batterie entladen.
Schlüssel bei Zündschaltersignalisierung vergessen
Wenn die Zündung ausgeschaltet ist und der Schlüssel im Zündschloss steckt, ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein Summer, der den Fahrer vor dem im Zündschloss steckenden Schlüssel warnt.
Wenn die Zündung ausgeschaltet und der Schlüssel aus dem Zündschloss abgezogen wird, aber die Glühbirnen des Standlichts eingeschaltet bleiben, ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein akustisches Signal, das den Fahrer vor dem linken Standlicht warnt.
Fernbedienungssystem
Das Fernbedienungssystem ist ausgelegt für:
Fernverriegeln / Entriegeln von Türschlössern bei gleichzeitiger Aktivierung / Deaktivierung des Fahrzeugsicherheitsmodus;
Öffnen des Kofferraumdeckels;
Schalten Sie den Wecker aus.
Bedienung des Fernbedienungssystems
Verriegeln von Türschlössern und Einschalten des Sicherheitsmodus über die Fernbedienung
Um die Türschlösser zu verriegeln und den Sicherheitsmodus zu aktivieren, drücken Sie die Sperrtaste auf der Fernbedienung. In diesem Fall werden die Türschlösser blockiert und der Sicherheitsmodus aktiviert, was durch ein doppeltes Lichtsignal der Fahrtrichtungsanzeiger bestätigt wird.
Wenn während des Scharfschaltmodus eine der Türen oder die Motorhaube und der Kofferraum geöffnet wurden, werden die Türen verriegelt und dann entriegelt, und der Scharfschaltmodus wird nicht aktiviert. Schließen Sie alle Türen, drücken Sie die Verriegelungstaste auf der Fernbedienung (siehe obigen Algorithmus).
Nach dem Scharfschalten des Systems überwacht das System die folgenden Zonen:
Seitentüren;
Heckklappe;
Zündschloss.
Entriegeln von Türschlössern und Entschärfen über die Fernbedienung
Um die Türschlösser zu entriegeln und den Sicherheitsmodus auszuschalten, drücken Sie die Entriegelungstaste auf der Fernbedienung. Dadurch werden die Türschlösser entriegelt und gleichzeitig der Sicherheitsmodus ausgeschaltet, was durch ein einzelnes Lichtsignal der Fahrtrichtungsanzeiger bestätigt wird.
Wenn die Türen mit der Fernbedienungstaste entriegelt werden und innerhalb von 2 Minuten keine Tür / Kofferraum / Motorhaube / Zündung geöffnet wird, wird der Sicherheitsmodus aktiviert (automatische Rückkehr), wenn sich die Alarmanlage vor dem Entriegeln im Scharfmodus befand. Die Aktivierung des Sicherheitsmodus wird von einem doppelten Lichtsignal der Fahrtrichtungsanzeiger begleitet.
Wenn eines der oben genannten Ereignisse während der Auto-Return-Verzögerung auftritt, wird der Auto-Return-Modus beendet.
Kofferraumdeckel mit der Fernbedienung öffnen
Das Öffnen der Gepäckraumklappe über die Fernbedienung ist nur bei ausgeschalteter Zündung möglich. Um den Kofferraumdeckel zu öffnen, halten Sie die Taste auf der Fernbedienung eine Weile gedrückt.
Bei eingeschaltetem Sicherheitsmodus wird gleichzeitig mit der Entschärfung die Gepäckraumklappe geöffnet.
Nach dem Schließen des Kofferraumdeckels müssen Sie zum Aktivieren des Sicherheitsmodus die Sperrtaste auf der Fernbedienung drücken.
Alarm aus der Ferne deaktivieren
Wenn eine Tür geöffnet / die Motorhaube geöffnet wird / der Kofferraumdeckel geöffnet wird / die Zündung mit einem „fremden“ Schlüssel im scharfgeschalteten Modus eingeschaltet wird, ertönt der Alarmton.
Der Alarmmodus wird durch Drücken der Entriegelungstaste auf der Fernbedienung ausgeschaltet. Gleichzeitig wird der Sicherheitsmodus ausgeschaltet und die Seitentüren entriegelt.
Zentrales und automatisches Ver-/Entriegeln von Türschlössern vom Fahrgastraum und außerhalb des Fahrzeugs
Die Zentralverriegelung / Entriegelung von Türschlössern ist bestimmt für:
Verriegeln / Entriegeln der seitlichen Türschlösser vom Auto aus mit einer Taste auf der Instrumententafel;
Entriegeln der Seitentürschlösser beim manuellen Öffnen der Vordertür;
Automatisches Ver- / Entriegeln der Seitentürschlösser je nach Fahrgeschwindigkeit;
Automatische Entriegelung der seitlichen Türschlösser bei einem Unfall.
1. Zentralverriegelung / Entriegelung der Türschlösser vom Fahrgastraum
Um die Schlösser aller Türen vom Fahrgastraum aus zu verriegeln, drücken Sie die Taste auf der Instrumententafel, die Anzeige auf der Taste leuchtet eine Weile auf und erlischt dann. Wenn beim Drücken des Knopfes die Motorhaube, der Kofferraum oder eine der Türen geöffnet wurden, wurden die Türen wieder entriegelt. Schließen Sie die Türen, Motorhaube, Kofferraum, drücken Sie den Verriegelungsknopf, alle Türen werden verriegelt.
Um alle Türen vom Fahrgastraum aus zu entriegeln, drücken Sie erneut die Taste auf der Instrumententafel.
Um die Türen gewaltsam zu blockieren, müssen Sie bei einer geöffneten Tür die Taste eine Weile gedrückt halten.
2. Entriegeln der Seitentürschlösser durch manuelles Öffnen der Vordertür
Beim Öffnen einer beliebigen Vordertür werden alle Seitentüren automatisch entriegelt.
3. Automatisches Ver- / Entriegeln der Seitentürschlösser je nach Fahrzeuggeschwindigkeit
Bei eingeschalteter Zündung und einer Fahrtgeschwindigkeit von mehr als 10 km/h werden alle Seitentüren automatisch verriegelt, sofern das Fahrertürschloss zuvor nicht verriegelt wurde. Beim Ausschalten der Zündung werden die Schlösser aller Seitentüren automatisch entriegelt, wenn die Verriegelung automatisch entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit durchgeführt wurde und das Fahrertürschloss nicht entriegelt wurde.
4. Automatisches Entriegeln der Seitentürschlösser bei einem Unfall
Bei einem Unfall werden beim Auslösen der Airbags alle Seitentüren automatisch entriegelt.
NotizDie Zentralverriegelung verfügt über einen Überhitzungsschutz der Türschlösser. Wenn die Türschlösser innerhalb kurzer Zeit wiederholt ver- und entriegelt werden, reagiert das System nicht mehr auf Tastendruck an der Instrumententafel sowie auf Tastendruck und auf der Fernbedienung. Drücken Sie in diesem Fall eine Weile nicht die Taste auf dem Armaturenbrett und den Tasten und auf der Fernbedienung, danach wird das System vollständig wiederhergestellt.
Signalisierung vergessener Schlüssel im Zündschloss
Wenn die Zündung ausgeschaltet ist und der Schlüssel im Zündschloss steckt, gibt der Summer beim Öffnen der Fahrertür einen Dauerton ab und warnt den Fahrer vor dem im Zündschloss steckenden Schlüssel.
Wenn die Zündung ausgeschaltet ist und der Schlüssel aus dem Zündschloss abgezogen wird, aber die Außenbeleuchtung eingeschaltet bleibt, gibt der Summer beim Öffnen der Fahrertür zwei intermittierende Pieptöne aus und warnt den Fahrer, dass die Außenbeleuchtung eingeschaltet bleibt.
Reichweite der Fernbedienung
Die Reichweite hängt von den Umgebungsbedingungen ab und kann bis zu mehreren Metern betragen. Gehen Sie daher vorsichtig mit der Fernbedienung um, um ein unbeabsichtigtes Entriegeln oder Verriegeln der Türen durch unbeabsichtigtes Drücken der Tasten zu vermeiden!
Fehlfunktion der Fernbedienung
Stellen Sie sicher, dass der Akku des angegebenen Modells nicht leer und richtig eingesetzt ist. Die Batterielebensdauer beträgt etwa zwei Jahre.
Das Batteriewechselverfahren wird in Kapitel 1, Notfallmaßnahmen, beschrieben.
Elektronisches Motorblockiersystem (Wegfahrsperre)
Bei Autos kommt eine elektronische Wegfahrsperre zum Einsatz, die ihnen zusätzlichen Schutz vor unbefugter Benutzung bietet, indem sie das Starten des Motors unterbindet.
Ihr Auto wird mit zwei Zündschlüsseln geliefert (siehe Abschnitt Schlüssel oben).
Türen manuell ver- und entriegeln
Entriegeln Sie die Türen mit dem im Türschloss eingesteckten Schlüssel.
Vordertüren: Greifen Sie den Griff mit der Hand oben und ziehen Sie ihn zu sich heran.
BEACHTUNGEntfernen Sie die Schutzabdeckung, bevor Sie das Türschloss mit dem Schlüssel öffnen.
Manuelles Öffnen von innen
Vordertüren
Ziehen Sie am Türgriff (1).
Hecktüren
Vom Fahrgastraum aus zusätzlich am Türgriff (2) ziehen. Wenn Sie die Außenbeleuchtung eingeschaltet lassen und die Zündung ausschalten, ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein Piepton, um vor einer möglichen Entladung der Batterie usw.
Abschließen der Tür ohne Schlüssel
Um die Hecktür ohne Schlüssel zu verriegeln, senken Sie die Fahne (3) unter dem Schlossmechanismus nach unten und schlagen Sie die Tür zu. Ein Entriegeln der Fondtür/Türen von außen und von innen ist nicht möglich, wenn gleichzeitig die Kindersicherungen an der Tür/Türen aktiviert und die Batterie abgeklemmt (entladen) ist! Um die Tür / Türen zu entriegeln, müssen Sie die Batterie anschließen.
Kindersicherheit
Um das Öffnen der hinteren Seitentüren des Fahrzeugs von innen zu verhindern, drücken Sie den Hebel (1) an jeder Tür, schließen Sie die Türen und überprüfen Sie die Zuverlässigkeit ihrer Verriegelung von innen.
BEACHTUNGWenn Sie sich entscheiden, mit verschlossenen Türen zu fahren, denken Sie daran, dass dies den Rettern im Notfall das Betreten der Kabine von außen erschweren kann.
Verlassen Sie auch für kurze Zeit nicht das Auto, in dem sich ein Kind, ein Erwachsener mit Behinderungen oder ein Tier befindet, und lassen Sie den Schlüssel im Zündschloss. Sie können sich selbst oder andere verletzen, indem sie den Motor starten, Geräte wie elektrische Fensterheber einschalten oder Türen verriegeln.
Zudem ist zu berücksichtigen, dass bei warmem und/oder sonnigem Wetter die Temperatur im Fahrzeuginnenraum sehr schnell ansteigt. Es besteht die Gefahr von schweren Verletzungen oder Tod.
Fahrertürschalter blockiert
Zum Senken und Anheben der Fenster der vorderen und hinteren (optional) Türen werden die Tasten der Schalter für die elektrischen Antriebe der Fensterheber an den Türverkleidungen verwendet. Um das gewünschte Glas anzuheben, ziehen Sie die Kante des entsprechenden Fensterheberschalters nach oben: an der Beifahrertürverkleidung oder im Schalterblock. Um das gewünschte Glas abzusenken, drücken Sie die Kante des entsprechenden Fensterheberschalters nach unten. Wenn Sie aufhören zu drücken, wird die Taste automatisch in die mittlere Position gestellt und das Glas stoppt an einer beliebigen Position, die Sie wählen.
Um die Spiegel zu steuern, müssen Sie die Zündung einschalten und den Schieberegler für die Spiegelauswahl auf die Seite schieben, die dem Spiegel entspricht, den Sie steuern möchten.
In diesem Fall wird das entsprechende Symbol gelb hervorgehoben. Dies bedeutet, dass Sie den ausgewählten Spiegel steuern können. Sie müssen die Position des Spiegels mit dem Joystick (1) steuern. Es ist notwendig, die gewünschte Position des Spiegels durch abwechselndes Klicken auf eine der Linien zu erreichen.
Merkmale der Fensterhebersteuerung
Die Tasten zur Fensterhebersteuerung haben 3 Positionen:
1. „Glas anheben“ (unfixierte Endlage).
2. „Aus“ (feste Mittelstellung).
3. „Glas absenken“ (unfixierte Endlage).
Um das Glas abzusenken, müssen Sie drücken, und um das Glas anzuheben, heben Sie den Schlüssel an.
Um die Fensterhebersteuerung von den Schaltern in den hinteren Türen (in einer Ausführungsvariante) zu trennen, drücken Sie die Taste (7) im Schalterblock, das Symbol in der Taste wird rot hervorgehoben. Um die Möglichkeit der Betätigung der Fensterheber über die Schalter in den hinteren Türen wieder aufzunehmen, drücken Sie erneut die Taste (7) im Schalterblock. Die rote Markierung des Symbols in der Schaltfläche erlischt.
Drehen Sie den Griff (1), um das Glas auf die gewünschte Höhe abzusenken oder anzuheben. Keine Gegenstände gegen das angelehnte Fenster lehnen: Beschädigungsgefahr des Fensterhebers.
Außenlichtschalter
Lenkstockschalter für Außenbeleuchtung:
I. neutrale Position. Das Abblendlicht ist eingeschaltet, wenn das Licht mit dem Außenlichtschalter eingeschaltet wird;
II. Blinker links enthalten. Nicht feste Position;
III. Blinker links enthalten. Fixierte Position;
NS. Blinker rechts enthalten. Nicht feste Position;
V. Hinweise auf die richtige Richtung sind enthalten. Fixierte Position;
Vi. auf sich selbst, ein Lichtsignal geben. Kurzzeitiges Einschalten des Fernlichts der Scheinwerfer, unabhängig von der Stellung des Schalters für die Außenbeleuchtung. Nicht feste Position;
Vii. von sich selbst aus ist das Fernlicht der Scheinwerfer eingeschaltet, wenn die Scheinwerfer mit dem Außenlichtschalter eingeschaltet werden. Fixierte Position.
Um die Außenbeleuchtung einzuschalten, drehen Sie den Ring (1) des Außenbeleuchtungsreglers, der feste Positionen hat:
- "Ausgeschaltet". Die Position ist fest.
- "Standlicht ist an". Die Position ist fest.
- "Abblendlicht an" Feste Position.
- "Der" Auto "-Modus ist eingeschaltet. Feste Position (optional).
Um die Nebelscheinwerfer einzuschalten, drehen Sie den Steuerring (2) für die Nebelscheinwerfer, der feste Positionen hat:
- "Nebelschlussleuchten sind an". Das Einschalten ist nur bei eingeschaltetem Standlicht oder Abblendlicht möglich. Die Position ist fest.