Neuer Serien-Chevrolet Niva. Chevrolet Niva Endverkauf

Der Chevrolet Niva SUV wird seit 2002 produziert und hat es in dieser Zeit geschafft, den Ruf eines zuverlässigen Autos zu erlangen, das keine Angst vor schlechten Straßen hat. Aber alles geht zu Ende, und die Ära der ersten Generation von "Niva" endet, und vor uns liegt ein moderneres Auto, das die besten Eigenschaften seines Vorgängers beibehalten hat.

Am 27. August debütierte im Rahmen der MIAS-2014 das Konzeptfahrzeug Niva II, das die Basis der zweiten Generation des Chevrolet Niva SUV bilden wird. Das Auto erhielt ein brutaleres Design mit einer Fülle an eckigen Formen und stylischen Stempeln, verengter Optik, 16-Zoll-Rädern und einem zusätzlichen werksseitigen Offroad-Bodykit (Motorschutz, Optikschutz, Seilwinde etc.), das erhältlich sein wird als Optionen.

Die Abmessungen der Neuheit werden sich praktisch nicht ändern, eine ernsthafte Zunahme (etwas weniger als 300 mm) ging nur auf die Länge der Niva der 2. Generation, die sich auf 4316 mm erstreckte.

Im gleichen brutalen Stil wird auch das Interieur der neuen Generation des SUV ausgeführt, das neue Sitze, eine komplett neu gestaltete Frontplatte, ein aktualisiertes Armaturenbrett, teurere Verkleidungen und eine verbesserte Geräuschisolierung erhält. Der Hersteller verspricht eine deutliche Steigerung des Kabinenkomforts im Vergleich zum Vorgänger, damit die neue Generation des Chevrolet Niva nicht nur schöner, sondern auch komfortabler wird.

Früher ging man davon aus, dass sich unter der Haube des Chevrolet Niva der zweiten Generation ein 1,8-Liter-Saugbenziner der Baureihe EC8 befindet, der in Lizenz des französischen Konzerns PSA produziert wird. Dieser Motor hat 4-Zylinder-Reihen, 16-Ventilsteuerung und Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung. Seine Leistung beträgt etwa 136 PS und das Drehmoment erreicht 172 Nm. Der Einsatz eines solchen Motors würde es dem "zweiten Niva" ermöglichen, erfolgreicher mit Renault Duster zu konkurrieren.
Aufgrund der starken Abwertung des russischen Rubels hat sich jedoch "der Fokus auf die "modifizierte Version" des neuen 1,8-Liter-4-Zylinder-16-Ventil-Motors mit 122 PS von Togliatti verlagert.

Außerdem will "GM-AvtoVAZ" den Käufern des neuen SUV eine optionale "Automatik" anbieten, das Hauptgetriebe wird aber weiterhin eine zuverlässige 5-Gang-"Mechanik" bleiben.

Der Entwickler erwägt die Möglichkeit, beim Chevrolet Niva der 2. Generation ein Dieselkraftwerk zu installieren, aber diese Frage bleibt bisher offen.

Entgegen aller Gerüchte baut der Chevrolet Niva der 2. Generation auf einer komplett neuen Offroad-Plattform mit Einzelradaufhängung vorn und abhängigem Heck auf. In der Basis erhält das Auto einen permanenten Allradantrieb mit zweistufigem Verteilergetriebe und einer Mittendifferenzialsperre. Durch die kurzen Überhänge und schrägen Stoßfänger behält der neue "Niva" seine bisherige geometrische Geländegängigkeit, und die tragende Karosserie des SUV erhält eine zusätzliche Verstärkung, die die Sicherheit des Autos im Falle eines Unfalls erhöhen soll.

Wenig später plant der GM-AvtoVAZ-Konzern, eine "urbane" Modifikation des Chevrolet Niva der 2. Generation mit Frontantrieb zu veröffentlichen.

Im Herbst 2014 wurde ein Prototyp des neuen SUV in Italien und Spanien auf See erprobt. Nach ersten (optimistischen) Plänen war der Serienstart des Chevrolet Niva 2 für Dezember 2015 geplant, der Verkaufsstart des Autos sollte Mitte 2016 erfolgen, aber die Finanzkrise, die den Das Unternehmen GM-AvtoVAZ hat diese Fristen im Jahr 2015 erheblich verschoben (der Produktionsbeginn wurde auf Januar 2019 verschoben, bzw. der Verkaufsstart und noch später).

Was den Preis betrifft, so versprach der Hersteller zunächst, den unteren Balken für die grundlegende Modifikation innerhalb von 600.000 Rubel zu halten, aber angesichts des Rückgangs des Rubel-Wechselkurses sollte mit Kosten von etwa 700 bis 800 Tausend gerechnet werden.

Chevrolet Niva ist ein Budget-SUV der Kompaktklasse mit Monocoque-Karosserie, ebenfalls einem permanenten Allradantrieb. Dieses Auto ist das Ergebnis einer "gemeinsamen Kreation" von Spezialisten aus und amerikanischen Automobilbauern aus.

Hausangestellte konnten ein Fahrzeug entwickeln, und die Amerikaner "punktierten" es und installierten es am Fließband. Chevrolet Niva ist ziemlich "asketisch" (er hat nur das notwendige Minimum an Optionen) und besticht vor allem mit einem niedrigen Preis sowie guten Offroad-Eigenschaften. Die gesamte Chevrolet-Reihe.

Autogeschichte

In der Rolle des Vorgängers war die Version des VAZ-2123, die bereits 1998 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Aber nachdem eine Gruppe von Ingenieuren von GM im Jahr 2002 „eingegriffen“ hatte, erhielt das neue Produkt Chevrolet-Typenschilder und ging in einer „aktualisierten Inkarnation“ auf das Fließband. Die Produktion von Autos wurde in Togliatti in den Einrichtungen des JV GM-AvtoVAZ gegründet.

Seitdem "gewinnt das Auto die Herzen" vieler einheimischer Autofahrer und bleibt weiterhin gefragt. Jedes Jahr wird der Chevrolet Niva von etwa 30.000 Fahrern gekauft.

Vom Produktionsstart 2002 bis 2015 hat sich dieser kompakte Geländewagen mehr als 550.000 Mal verkauft.

Eine konzeptionelle Version des Geländewagens VAZ 2123 Niva wurde 1998 während des Moskauer Internationalen Automobilsalons präsentiert. Das Konstruktionsbüro erwartete, dass das Auto den VAZ-2121 ersetzen würde, der zu dieser Zeit mehr als 20 Jahre lang fast unverändert produziert wurde. Aber um das Auto in die Massenproduktion zu bringen, fehlte das Geld.

Daher wurde die Lizenz zur Produktion eines Neuwagens und damit die Rechte an der Marke Niva an den GM-Konzern verkauft. Es ist klar, dass die Serienversion des Autos nicht das Aussehen bekam, das es bei der ersten Show hatte. Amerikanische Designer haben mehr als 1.700 Änderungen am heimischen Auto vorgenommen. Daher halten viele Niva für ein ziemlich eigenständiges Kompakt-SUV.

Als Ergebnis wurde im Jahr 2002 der erste Niva Chevrolet in Serie produziert. Von Anfang an glaubten einige, dass nach Beginn der Montage des neuen Artikels die Produktion des VAZ 2121 eingestellt werden würde. Dies geschah jedoch nicht, da das neue Auto 2 Mal mehr kostete als sein Vorgänger. Nach 2009 wurde das Fahrzeug modernisiert.

Laut der "Association of European Business of the Russian Federation" wurde auf unserem Markt am häufigsten ein Allradauto von 2002 bis 2008 gekauft.

Aussehen

Er zeigt seine der amerikanischen Automarke Chevrolet Niva innewohnende Marke erst mit einem Logo auf Kühlergrill, Karosserie und Lenkrad. Im Allgemeinen können Sie anhand der Karosserieform den Standard-SUV-Stil leicht erraten. Nur der Hinterachskörper zeugt von der Eigenart der Offroad-Fahrzeug-Sparte.

Das Aussehen des Chevrolet Niva kann keine negativen Emotionen auslösen, es sieht ziemlich relevant aus, obwohl es bereits Mitte der 1990er Jahre entwickelt wurde. Aber kaum jemand wird den Auftritt eines Budget-Crossovers als unmodern bezeichnen. Schließlich ist ein Auto nicht nur für die komfortable Fortbewegung auf Vorortstraßen gedacht, sondern auch für das Befahren von Gelände.

Es ist schön, dass das Auto ernsthaft für das Gelände vorbereitet ist. Es gibt einen ausreichend starken Schutz des Aggregats, eine gelungene Gewichtsverteilung entlang der Achsen sowie minimale seitliche Überhänge. Pleases Kunststoff-Körperschutz. Die beeindruckende Bodenfreiheit ist ideal für unsere Straßen. Und das Vorhandensein von kurzen Plastikstoßfängern und flachen, wie zusammengekniffenen Scheinwerfern zeugt vom Wunsch des SUV nach einem schwierigen Marsch auf einer schlechten Straße.

Die Ergonomie des Modells erhielt eine gute Bewertung. Trotz der eher bescheidenen Abmessungen sind alle Türen geräumig. „Ersatzrad“ wanderte vom Motorraum in die Heckklappe. Die Tatsache, dass das Auto ein Reserverad an der Hecktür hat, zusammen mit einem durchgehenden Träger der Hinterachse, zeigt deutlich, dass es sich nicht um ein Kompakt-SUV, sondern um ein echtes "Kampf"-SUV handelt.

Die schrägen A-Säulen und die gut gestaltete Seitenverglasung verbessern die Aerodynamik und Sichtbarkeit der Karosserie deutlich. Die installierte Dachreling macht unser Crossover nur noch praktischer. Die Heckoptik sieht gut aus und ist eine adäquate Ergänzung zum gesamten Heck des Autos.

Die Kunststoffhinterlegung des Heckstoßfängers ist sowohl im Design als auch in der Ergonomie recht gelungen. Besitzer von Chevrolet Niva I können sich jetzt keine Sorgen um Schäden am Stoßfängerlack beim Verladen von sperriger oder schwerer Ladung machen.

Salon

Im Inneren ist der Chevrolet Niva der 1. Generation geräumig und komfortabel. Ein hervorragender Blick in alle Bereiche ist gegeben, so dass die Spezialisten des Unternehmens ihren verdienten Dank aussprechen können. In Anbetracht des günstigen Preises sieht der Innenraum des Autos ziemlich gut aus. Es ist klar, dass sie sich entschieden haben, beim Finishing den gleichen groben Kunststoff zu verwenden.

Die vorn verbauten Sitze sind archaisch verstellt, und der „Tidy“ hat zusammen mit der Frontkonsole ein altmodisches Aussehen, auch wenn wir eine Analogie zu den Autos der späten 1990er Jahre ziehen. Schön, dass das Auto für Stadt und Land gleichermaßen gut ist. Der russische SUV verfügt über eine Klimaanlage, eine hydraulische Servolenkung und eine gute Geräusch- und Schwingungsisolierung, die deutlich besser ist als die des "Mutter"-Modells.

Alle Bedienelemente befinden sich in der Nähe des Fahrers, sodass Sie nicht nach ihnen greifen müssen, während sie von der Crossover-Steuerung ablenken. Das Sitzen auf den Vordersitzen ist bequem genug für einen kompakten Geländewagen. Die Stühle verfügen über bequeme Kopfstützen und Seitenhalt.

Die Polsterung ist gut, daher müssen Sie versuchen, sie schmutzig oder mit Wasser zu überfluten. Das hintere Sofa bietet bequem Platz für 2 große Erwachsene. Drei von uns können sitzen, aber es wird aufgrund des Profils des Sitzes sowie des Getriebetunnels am Boden etwas unbequem.

Neugestaltung 2009

Im Jahr 2009 wurde das Auto einer Neugestaltung unterzogen, die ein neues Erscheinungsbild von Bertine mit sich brachte. Das Ergebnis ist offensichtlich – der SUV sieht viel besser aus. Die Veränderung kann man am Kühlergrill erkennen, der ein vergrößertes Chevrolet-Emblem aufweist, sowie an der vorderen Stoßstange.

Die Frontbeleuchtung sieht eher ungewöhnlich aus: Die "Nebelscheinwerfer" haben eine runde Form und die vorderen Kotflügel haben verbesserte Blinker. Die Karosserieseiten sind mit Kunststoff-Overlays verziert, die Gehäuse der Außenspiegel sind jetzt in Wagenfarbe lackiert.

Weitere "Top"-Versionen des Chevrolet Niva der 1. Generation sind mit 16-Zoll-Leichtmetall-"Rollen" ausgestattet. Die vorderen Türen sind mit der Bertone Edition beschriftet.
Das Heck des Allradfahrzeugs hat die stilvolle Form der neuen Leuchten erhalten und die Heckstoßstange hat eine spezielle Ladefläche, unlackiert.

Das Designteam konnte zwei stilvolle und originelle Gitter in den hinteren Stoßfänger einfügen, die mehr als nur eine dekorative Aufgabe erfüllen. Sie verbessern die Luftzirkulation im aktualisierten Chevrolet Niva, sodass die Scheiben jetzt weniger beschlagen. Generell weckt das aktualisierte Erscheinungsbild auch bei sehr wählerischen Autofahrern eine gewisse Aufmerksamkeit und Respekt.

Wer oft auf Offroad-Bedingungen stößt, wird das neue Produkt zu schätzen wissen. Besonders hervorzuheben ist die Bodenfreiheit – 200 Millimeter unter der Hinterachse bei voll beladenem Auto. Bei Leergewicht und 15-Zoll-Rädern beträgt die Bodenfreiheit 240 Millimeter, was ein sehr gutes Ergebnis ist. Das ausgerüstete Gewicht beträgt 1.410 Kilogramm.

2009 wurde Niva einem Update unterzogen, und auch das italienische Studio Bertone arbeitete an der Verbesserung des Erscheinungsbildes des Autos.

In den Fahrzeugen, die nach 2009 produziert wurden, berücksichtigten die Spezialisten alle Beschwerden und Anregungen der Kunden. Jetzt gibt es mehr Zusatzfächer und praktische Getränkehalter. Die neuen Versionen erhielten nun einen Spiegel, der speziell an der Windschutzscheibe angebracht wurde. Dank dieses Moments stellte sich heraus, dass der Grad der unangenehmen Geräusche reduziert wurde.

Die überarbeitete Version des Chevrolet Niva verfügt über ein neues 3-Speichen-Lenkrad made in Portugal. Das „Aufräumen“ hat sich deutlich verändert, was die Mitarbeiter besser und moderner gemacht haben. Autos nach 2011 begannen mit Airbags und Gurtstraffern, und die Sitze selbst "wuchsen" in Bezug auf den Komfort auf.

Die Gepäckraumklappe kann jetzt in drei Positionen verriegelt werden. Über einen modernen Klappschlüssel, der mit einer Fernbedienung ausgestattet ist, kann das Fahrzeug ferngesteuert werden. Die Decke erhielt ein Paar Beleuchtungslampen. Der Innenraum des neu gestalteten Chevrolet Niva wirkt geräumig, komfortabel und ergonomisch.

Nach Februar 2014 produzierte Versionen verfügen über modernere Sitze mit verbessertem Seitenhalt und neuen Kopfstützen. Trotz der Verwendung von billigem Plastik gibt es nicht so viele Fremdgeräusche und andere Probleme im Auto. Dies wurde dank der hochwertigen Montage erreicht.

Das Gepäckraumvolumen beträgt 320 Liter, kann aber bei Bedarf durch Umklappen der Sitze in der zweiten Reihe erhöht werden. Für den Besitzer eines heimischen SUV stehen dann schon 650 Liter Nutzraum zur Verfügung. Der Gepäckraum hat keine Schwelle, die Türöffnung fiel recht breit aus, was das Be- / Entladen des Gepäcks stark vereinfacht.

Technische Eigenschaften

Derzeit hat der Chevrolet Niva der ersten Generation nur eine Antriebsoption. Das Unternehmen entschied sich, das heimische SUV mit einem zuverlässigen Benzin-Saugmotor auszustatten, der eine Reihenvierzylinder-Anordnung und einen Gesamthubraum von 1,7 Litern erhielt.

Der Motor verfügt außerdem über eine Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung und eine 16-Ventilsteuerung. Der Motor entspricht vollständig den Euro-4-Umweltstandards und entwickelt 80 PS und 127,4 Nm Drehkraft. Die Spezialisten des Unternehmens beschlossen, dieses Kraftwerk mit einem unangefochtenen Fünfgang-Schaltgetriebe zu synchronisieren.

Dank dessen beschleunigt das Auto auf 140 Stundenkilometer. Die ersten Hundert werden "Niva" in 19,0 Sekunden gegeben. Wenn wir über den Benzinverbrauch sprechen, wird ein SUV in der Stadtgrenze etwa 14,1 Liter verlangen. Auf der Autobahn sinkt dieser Wert auf 8,8 Liter, und im gemischten Modus frisst der Motor etwa 10,8 Liter AI-95.

Alle Versionen des Chevrolet Niva verfügen über einen mechanischen permanenten Allradantrieb auf der Plattform einer Mittendifferenzialsperre sowie ein Zweigang-Verteilergetriebe. Zusammen mit der erhöhten Bodenfreiheit und der geringen Größe verfügt der Allradantrieb des Autos über eine gute geometrische Geländetauglichkeit.

Außerdem ist das Auto bei Kurvenfahrten auf glatter Fahrbahn stabil und kann Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.200 Kilogramm ziehen. Als wichtigste Modernisierung des Chevrolet Niva sieht die Ingenieurgruppe den Einsatz von Kardanwellen mit der Einführung von Scharnieren mit gleichen Winkelgeschwindigkeiten. Darüber hinaus kann dies Änderungen an der "razdatka" umfassen, die 2-reihige Lager der Abtriebswellen erhielt. Dank der Verbesserung des Schalthebels konnte die Geräuschentwicklung im SUV reduziert werden.

Es sollte hinzugefügt werden, dass dieses Auto von 2006 bis 2008 in der Version FAM-1 (oder GLX) erhältlich war. Es hatte einen 1,8-Liter-Opel Z18XE-Motor mit 122 PS. Zusätzlich zu diesem Motor hatte diese Option ein 5-Gang-Aisin-Schaltgetriebe mit integriertem Verteilergetriebe, das vielen bekannt ist. Das Auto wurde nicht sehr gefragt, so dass in ein paar Jahren nur etwa tausend Exemplare verkauft wurden.

Als Basis für den Chevrolet Niva wurde eine Monocoque-Karosserie gelegt, bei der es vorn eine Einzelradaufhängung auf Basis von Doppelquerlenkern und eine hinten abhängige Fünfstabfederung gibt. Als Bremssystem kommen vorn Scheibenbremsen zum Einsatz, hinten einfache Trommelmechanismen.

Die Bremseinrichtung hat einen Unterdruckverstärker und die älteren Geräte sind mit einem elektronischen ABS-System ausgestattet. Die Zahnstangenlenkung funktioniert in Verbindung mit dem hydraulischen Booster „Lenkrad“. Vor der Serienproduktion wurde die Neuheit unter verschiedenen harten Bedingungen getestet: von heißen asiatischen Wüsten bis zum kalten Sibirien.

In allen Situationen hat sich das Modell bestens gezeigt. Sie hat keine Angst vor niedrigen und hohen Temperaturen sowie anderen extremen Bedingungen. Die Federung eines in Russland gebauten Autos kann eine Vielzahl von Hindernissen überwinden, ohne zu wackeln und unnötige Unannehmlichkeiten zu vermeiden.

Crashtest

Der Chevrolet Niva verfügt über die besten Offroad-Eigenschaften der Vorgängerversion 2121. Der heimische SUV erhielt nicht nur ein frisches Aussehen. Bei der Kreation hat die Entwicklungsabteilung nicht nur auf die Optik besonderen Wert gelegt. Einige zusätzliche Designlösungen sind hinzugekommen, die es ermöglichen, in Bezug auf Qualität und Komfort ausländischen Autos ein Stück näher zu kommen.

Heute verfügt ein Auto über alle notwendigen Module, um ein wirklich komfortables und komfortables Auto zu werden. Bei den vollwertigen Crashtests wurde beim Vergleich des Modells mit dem Vorgängerfahrzeug deutlich, dass aufgrund des begrenzten Motorraums dringend Airbags verbaut werden mussten. Während der Tests trat der Hauptschaden am unteren Teil des Körpers auf.

Nach dem Chevrolet Niva Crashtest fällt auf, dass der untere Teil des Autos stark zerknittert und die Scheiben verformt waren. Nach dem Aufprall traf das Lenkrad den Dummy so hart, dass er oval wurde. Der wichtigste Grund dafür ist der Mangel an Körperkraft. Aber es ist die Karosserie, die bei einem Frontalzusammenstoß den Hauptschutz der Passagiere haben sollte. Dies kann zu schweren Verletzungen des Fahrers führen.

Der mit Gurten befestigte obere Teil des Torsos litt anders als der untere, der bei der Verformung des Bodens eingeklemmt werden kann. Der verschobene Kupplungsmechanismus sowie die Pedalanordnung selbst sind ebenfalls von Bedeutung. Dies kann zu schweren Schnittwunden führen. Frühe SUV-Modelle litten bei einer Kollision unter einer Fehlausrichtung der unteren Karosserieclips. Aber später begannen sie, die haltbarste Karosseriestruktur zu verwenden.

Nach Durchsicht des Chevrolet Niva Crashtests wird klar, dass die Karosserie der ungeschützteste Ort in diesem Fahrzeug ist. Bei seiner Beschädigung tritt ein Riss in der Lenksäule auf, der Kupplungsmechanismus versagt, sodass die Wahrscheinlichkeit unterschiedlicher Verletzungen für Fahrer und Beifahrer steigt. Daher hat das Auto jetzt eine Karosserieverstärkung mit Bruchschutz für die Clips.

Die Türen haben Metallstangen, die vor Seitenaufprall und übermäßiger seitlicher Verformung schützen. Doch damit nicht genug – nach dem internationalen Spezifikationssystem zu urteilen, ist der Chevrolet Niva nur dem mittleren Sicherheitssegment unter den Pkw zuzuordnen.

Preis und Konfiguration

Der heimische Markt bietet den Chevrolet Niva ab 2017 in 6 Ausstattungsvarianten an: „L“, „LC“, „GL“, „LE“ und „GLC“. Die Standardversion eines Geländewagens kostet 588.000 Rubel und hat:

• ZF hydraulische Servolenkung;
• Wegfahrsperre;
• Elektrische Fensterheber an den Vordertüren;
• Tuchsalon;
• 15 "Stahlrollen;
• Zentralverriegelung;
• Audiovorbereitung mit 2 Lautsprechern;
• Isotherme Gläser;
• Beifahrer-Beinheizung sowie beheizbare und elektrisch verstellbare Außenspiegel.

Die maximale Konfiguration wird auf 719.500 Rubel geschätzt. Sie besitzt:

• Zwei Frontairbags;
• Kombinierte Innenausstattung;
• Elektronisches ABS-System;
• Klimaanlage;
• Nebellichter;
• Beheizte Vordersitze;
• Standard-Audiovorbereitung für 4 Lautsprecher;
• 16-Zoll-Leichtmetallrollen;
• Regenrinne;
• Werksalarm.

Niva Chevrolet ist eine neue Modifikation des in der UdSSR hergestellten Geländewagens VAZ 2121. Das neuere Modell hat eine stromlinienförmige Karosserie, moderne technische Optionen. Trotzdem blieb das Modell in der Ausstattung spartanisch.

Seine Optik sowie das Niveau und die Qualität des Interieurs lassen zu wünschen übrig. Daher bietet Niva Chevrolet in Sachen Tuning ein breites Spektrum an Maßnahmen. Jeder Fahrer ist bestrebt, sein Auto individuell zu gestalten, damit er sich von allen anderen unterscheidet.

Einen Chevrolet Niva mit eigenen Händen tunen

Sehr oft "pumpen" Autobesitzer ihr Fahrzeug für Offroad-Fahrten. Dieser technologische Prozess kann nicht als kompliziert bezeichnet werden. Sie können ein Power-Kit installieren, dessen Liste das Vorhandensein einer leistungsstarken Frontstoßstange aus gebogenen Stahlrohren mit einer Windenplattform umfasst. Es ist nicht schwer, dieses Ding herzustellen, es ist wichtig, die notwendigen Werkzeuge und Ausrüstungen für die Arbeit mit Metall zu haben.

Zu den Offroad-Verbesserungen gehört die Installation neuer Räder und Reifen. Einige Besitzer eines inländischen SUV installieren einen Schnorchel - ein Auspuffrohr, das bis zum Dach geht. Dies kann in Fällen erforderlich sein, in denen das Fahrzeug unter extremen Geländebedingungen eingesetzt wird.

Getrennt davon sollte über die Installation der Winde gesprochen werden. Einige irren sich und glauben, dass dieses Element nur für Teilnehmer an verschiedenen Offroad-Wettbewerben erforderlich ist. Ein solcher Assistent wird eine ausgezeichnete Hilfe für die Erholung im Freien, auf dem Land und beim Angeln sein.

Sie können eine elektrische Winde kaufen, mit der Sie selbstständig aus Gruben und Gräben herauskommen und anderen helfen können, aus schwierigen Bereichen herauszukommen. Manche Leute verstecken den Körper der Ausrüstung unter einem selbstgebauten Metallgehäuse. Sie können auch eine schützende Militärfarbe, matt oder glänzend, installieren.

Antriebsstrang-Tuning

Es gibt viele Möglichkeiten, das Kraftwerk des Chevrolet Niva zu verbessern, wodurch seine technischen Daten erheblich gesteigert werden können. Einige Eigentümer führen:

• Austausch der Kurbelwelle und der Kolbenringe, wodurch das Volumen um 0,1 Liter erhöht wird;
• Austausch von Injektoren;
• Austausch der Steuereinheit;
• Korrektur der Geometrie des Triebwerks durch Vergrößerung des Durchmessers der Ventile und des Schubkastens für die Einlass- und Auslasskanäle. Wir brauchen neue Drücker mit einem Durchmesser von mindestens 1 Millimeter;
• Abdichtung von Ventilen, die eine Leistungssteigerung um 10 Prozent ermöglicht;
• Ersetzen des Katalysators durch eine Flammensperre. Dies bezieht sich auf das Tuning der Abgasanlage des Chevrolet Niva, hilft aber wirklich, die technischen Daten des Motors zu verbessern.

Um diese Manipulationen durchzuführen, ist ein direkter Eingriff in den technischen Teil des Fahrzeugs erforderlich. Die beste Wahl ist das Chiptuning des Chevrolet Niva "Motors" - das mit dem "Gehirn" des Motors arbeitet - ein Injektor.

Dies erfordert Software-Kenntnisse. In diesem Fall können Sie die technischen Einstellungen des Fahrzeugs ändern. Diese Methode kann als die günstigste bezeichnet werden.

Fahrwerkabstimmung

Da dieses Auto für das Fahren auf einer schlechten Straße ausgelegt ist, muss die Federung des Autos ernsthaften Belastungen standhalten, aber nicht immer und nicht immer. Dazu ist es möglich, die Geländegängigkeit durch eine Verstärkung der Federung zu verbessern. Die einfachste Lösung ist das Anheben oder Vergrößern des Spiels. Sie können das Verteilergetriebe auch verbessern, indem Sie Kinderkrankheiten beseitigen. Sie können beispielsweise:

• Ändern Sie die Grundlager auf zweireihig;
• Abdeckungen ersetzen;
• Vergessen Sie nicht, die Öldichtungen zu ersetzen;
• Das Verteilergetriebe mit einem Nebenwellenträger ausrüsten.

Es ist sehr wichtig, das Verteilergetriebe richtig zu zentrieren, um den Vibrationsgrad zu reduzieren und die technischen Ressourcen des Aggregats zu erhöhen.

Salon-Tuning

Im Standardplan übernehmen viele das Schleppen der Kabine. Wer Geld hat, kauft echtes Leder. Anstelle der normalen einfachen Sitze können Sie auch Sportsitze mit ausgeprägtem Seitenhalt einbauen.

Fans eines hellen Innenraums greifen zu Xenon- oder Bi-Xenon-Innenbeleuchtung, Unterboden. Eine Verbesserung der Geräuschdämmung schadet nicht. Anstelle der Basis-Stereoanlage können Sie einen "Bordcomputer" installieren, der als funktionale Lösung bezeichnet werden kann.

Scheinwerfer-Tuning

Solche Verfahren werden nicht nur durchgeführt, um das ästhetische Erscheinungsbild zu verbessern, sondern auch um das Licht und seine Reichweite zu verbessern. Chevrolet Niva-Besitzer installieren zusätzliche LED-Linsen auf den Abmessungen, Schwenkmodule, ergänzt mit LEDs. Einige ändern die Farbe, den Ton, die Textur und die Rückseite des Scheinwerfers, installieren Chips, Reflektoren und ersetzen die Werkslampen durch LED-Lampen.

Vorteile und Nachteile

Vorteile des Autos

• Stilvolles, modernes und aggressives Außendesign;
• Hohe Bodenfreiheit;
• Scheinwerferschutz;
• Winde;
• Zwei vollwertige Ersatzräder;
• Dachgepäckraum;
• Alle Arten von Schutz für Stoßfänger und den unteren Teil der Fahrzeugseite;
• Schönes, modernes Interieur;
• Komfortables Lenkrad, das Anpassungen erhalten hat;
• Verbesserte Instrumententafel und Mittelkonsole;
• Verbesserte Innengeräuschdämmung;
• Genügend freier Speicherplatz;
• Erhöhter Gepäckraum;
• Airbag;
• Die Top-End-Konfiguration verfügt über ein Touchscreen-Display;
• Verstärktes Netzteil;
• Ehrliches, nicht-elektronisches Allradantriebssystem;
• Gute Geländegängigkeit.

, Große Mauer H3. Sie können auch einheimische Rivalen erwähnen, in der Person Lada Niva und.

Es gibt andere Modelle dieser Sparte, die jedoch bereits eine andere Preispolitik haben. Viele halten Renault Duster für den direkten Rivalen des Chevrolet Niva. Dies ist das bekannteste oder am meisten angepriesene Auto der oben genannten. Zunächst können Sie auf die Daten des Leistungsteils achten.

Renault Duster hat 3 Versionen von Kraftwerken. Es handelt sich um einen 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS (156 Nm) sowie einen 2,0-Liter-Benziner mit 144 PS (195 Nm). Ein 1,5-Liter-Dieselmotor ist ebenfalls vorgesehen, der 109 PS und 240 Nm Drehmoment entwickelt.

Vergleichen wir den "Franzosen" mit der heimischen Version, dann ist das Kraftwerk von Renault Duster bereits in der Basisversion leistungsstärker. Dies steigert die Attraktivität unter Kennern von SUVs, die mehr im urbanen Raum und auf der Autobahn unterwegs sind, erheblich. Jemand denkt, dass die Offroad-Qualitäten des Renault Duster für Landfahrten ausreichen, aber für Schmutz und ernsthafte Offroad-Bedingungen braucht es eine stärkere Kupplung sowie eine erhöhte Bodenfreiheit.

Obwohl das Komfortniveau des Renault Duster viele Kriterien moderner Fahrer erfüllt. Die Leistung des französischen Crossovers ist zwar höher als die des Chevrolet Niva, kostet aber auch eine Größenordnung mehr. Was das Getriebe betrifft, so verfügt der Niva über einen Plug-in-Overdrive und eine mechanische Differenzialsperre, während der Duster über eine elektronische Kupplung zum Umschalten zwischen 3 Fahrmodi verfügt.

Auch die Ausstattungsvariante ist beim französischen Auto besser und reichhaltiger. Daher muss die endgültige Version vom Käufer selbst genommen werden, geleitet von seinen eigenen Prioritäten.

Eine aktualisierte Version des Chevrolet Niva Modelljahres 2018 in einer neuen Karosserie wurde von Experten als eines der am meisten erwarteten neuen Produkte auf dem heimischen Markt im Jahr 2018 bezeichnet.

Zum ersten Mal kamen sie 2014 darüber ins Gespräch, als der Entwickler einen Prototyp zeigte. 2016 wurde das Projekt leider vorübergehend ausgesetzt, aber es wurde neu aufgelegt und Ende 2018 erwartet uns ein komplett neues SUV.

Die Seite enthält alle Informationen zum neuen Chevrolet Niva Modell 2018, Konfiguration und Preise, Fotos, Video-Testfahrt, Motoren, Getriebe und den Verkaufsstart in Russland und der GUS.

Komplettsets und Preise der neuen Chevrolet Niva Karosserie auf dieser Seite -

Chevrolet Niva 2018, aufgebaut auf einer komplett neuen Plattform, die seit über 36 Monaten in Entwicklung ist! Und das gilt nicht nur für die Plattform, sondern auch für Motor und Getriebe.

Das Erscheinungsbild des neuen Chevrolet Niva 2018 wird das gleiche sein wie auf dem Moskauer Autosalon, jedoch nur ohne Uniformen

Die Entwicklung wird von einem in der Automobilbranche bekannten Unternehmen namens Blue Engineering mit Sitz in Turin durchgeführt. Denn GM-AvtoVAZ hätte ein solches Projekt kaum gemeistert, aber das Grundkonzept stammt noch aus Togliatti.
Daher wurde beschlossen, Blue Engineering mit der Entwicklung des neuen Chevrolet Niva 2018 zu beauftragen.

Technische Füllung

Für ein neues Auto - ein neuer Motor, da der Motor aus der ersten Generation des Chevrolet Niva physisch und moralisch veraltet ist. Es wurde beschlossen, bei den Franzosen bei der Firma Pegeot einen komplett neuen Motor zu bestellen, dies ist ein 1,8-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 135 PS und 170 Nm Drehmoment namens Pegeot EC8.

Was das Aussehen angeht, machten Analysten sofort auf die Verwendung von zwei neuen Materialien für die Veredelung der Karosserie des Chevrolet Niva 2018 aufmerksam - Aluminium und Stahl, dank denen das Allradfahrzeug leichter wurde - 1410 kg. Die Abmessungen des aktualisierten SUV sind wie folgt:

• Länge: 405 cm;
• Breite: 177 cm;
• Höhe: 166cm.

Radstand: 245 cm, Bodenfreiheit 20 cm, was sich positiv auf die Geländegängigkeit auswirkt. Reiseliebhaber werden den 320-Liter-Kofferraum zu schätzen wissen.

Außen

Den Entwicklern ist es gelungen, die Geländegängigkeit eines SUV, äußere Attraktivität, Effizienz und Schlichtheit in einer Karosserie des Chevrolet Niva 2018 zu vereinen. Experten haben die neue Frequenzweiche bereits als gute Konkurrenz zu ausländischen Pendants bezeichnet.

Kompakte Optik ist das Erste, was einem bei der neuen Karosserie des Chevrolet Niva Modelljahres 2018 sofort ins Auge sticht. Das aktualisierte SUV hat seine LED-Teile verloren, ohne an Qualität zu verlieren.
Unten ist ein kleiner Nebelscheinwerfer angebracht. Potenzielle Käufer werden die Wahl zwischen verschiedenen Karosseriefarben zu schätzen wissen. Nach der Optik sinken die Augen ohne Lufteinlässe sanft auf die Stoßstange. Weitere Merkmale des Erscheinungsbilds des aktualisierten SUV sind wie folgt:

• kompakter Kühlergrill;
• der Motor ist mit einem Überhitzungsschutzsystem ausgestattet;
• die Hecktür ist mit einem Reserverad ausgestattet;
• Scheiben sind nicht mit Radkappen ausgestattet.

Innere

Für die Herstellung des Lenkrads wird hochfester Kunststoff verwendet. Sein Design wurde auf alles Unnötige verzichtet, um den Fahrer nicht abzulenken. Schaut man sich das Armaturenbrett des 2018 Chevrolet Niva an, liefert es dem Fahrer nur aussagekräftige Informationen ohne jeglichen Schnickschnack. Es ist nachts beleuchtet.

Die nächste wichtige Nuance sind die Fahrer- und Beifahrersitze. Die Experten stellten fest, dass auch nach einer langen Reise der Rücken nicht weh tut. Die hintere Reihe wird durch drei bequeme Sitze repräsentiert, die sich dank eines speziellen Griffs leicht zusammenklappen lassen.

Es dauert nur wenige Sekunden, um das Volumen des Kofferraums zu erhöhen. Auf der Arbeitskonsole befinden sich Tasten zur Steuerung des Ofens und der Klimaanlage.

Der Gangwähler befindet sich in der mittleren Nische. Wenn Sie auf das gesamte Interieur des Niva achten, wird Stoff als Material für die Dekoration verwendet. Komfort, Zuverlässigkeit und attraktives Aussehen sind die charakteristischen Eigenschaften des Innenraums des Chevrolet Niva 2018.

Optionen und Preise

Vertreter des Händlernetzes sagten, dass zu Beginn des Verkaufs des aktualisierten SUV die untere Preisleiste bei 380 und die obere bei 700 Tausend Rubel liegen wird. Die Gesamtkosten des Autos hängen von der gewählten Konfiguration ab:

Chevrolet Niva L

L (388000) - es gibt Clips für Kindersitze. Die Sicherheitsgurte sind an 3 Punkten befestigt.

Optionen - LC

LC (430.000+) - Klimaanlage ist in der Basisversion erhältlich.

Optionen - GL

GL (470000) - es gibt Rückspiegel. Alle Formteile sind passend zur Karosserie lackiert.

Optionen - LE

LE (474000) - das Modell überwindet problemlos Wasserhindernisse.

Chevrolet Niva GLC

GLC (519000+) - Frontlautsprecher und Radio sind vorhanden. Der Fahrersitz ist mit einer Lordosenstütze ausgestattet.

Chevrolet Niva LE +

LE + (523000) - bezieht sich auf die Premium-Version. Karosserie und Felgen sind mit Modifikationen ausgestattet, dank denen das Auto alle Hindernisse überwindet.

Preise

Ja, die Preiserhöhung für den Chevrolet Niva 2018 wird ausfallen, aber nicht so stark, dass sie potenzielle Käufer abschreckt. Kunden, die Besitzer eines SUV in der maximalen Konfiguration werden möchten, müssen mindestens 1 Million Rubel aus ihrer Brieftasche ziehen. Mit dem Start des Serienverkaufs der neuen Karosserie soll Ende 2018 gerechnet werden.

Technische Eigenschaften

Maße:

• Länge: 405 cm;
• Breite: 177 cm;
• Höhe: 166cm.

Motor:

• Index: EC8;
• Leistung: 135 PS;
• Höhe: 170 Hm.

Video-Testfahrt des neuen Chevrolet Niva

Foto

In letzter Zeit nehmen viele Leute gerne an Offroad-Fahrten teil und noch mehr Leute sehen sich gerne Videos über diese Offroad-Fahrten auf YouTube an. So geht's zum Beispiel:

Anhand der vielen Videos, die im rauen Gelände gedreht wurden, wird deutlich, welche Autos etwas können und welche einfach stehen bleiben und nicht einmal auf den einfachsten schneebedeckten Hügel einfahren können. Vieles hängt von den Reifen und dem Fahrer ab, aber dennoch hängt der Erfolg im Gelände vor allem vom Auto ab.

Im Gelände fahren Gewöhnliche auf großen Rädern gut. Sie sind leicht, so dass sie leichter die Rutschen erklimmen können. Er kann auch vieles demonstrieren, aber wegen des hohen Gewichts ist es nicht immer möglich, weit zu fahren, vor allem auf einem steilen, schneebedeckten Hügel.

Der Niva verfügt über hervorragende Offroad-Eigenschaften, aber heute werden wir über den neuen Chevrolet Niva 2019 sprechen. Die erste Generation wird schon lange produziert, das Auto hat vielen gefallen, es bewältigt Offroad gut, unprätentiös und nicht teuer. Es wird seit 2002 produziert und heißt VAZ 21236, seitdem wurde es nie ernsthaft aktualisiert, außer dass es einmal ein kleines Restyling von einem italienischen Designstudio gab.

Aber schließlich warteten Fans des Niva Chevy auf die Veröffentlichung einer neuen Generation von Autos. Außerdem wird der neue Chevrolet Niva zunächst schon mit großen Offroad-Rädern und anderen Offroad-Geräten produziert. Es wird aber auch zivile Konfigurationen geben. Chevrolet Niva wird komplett in Russland produziert und gilt daher als Volksauto. Die neue Generation des Chevrolet Niva unterscheidet sich sowohl äußerlich als auch in der Kabine wirklich von seinem Vorgänger.

Das Erscheinungsbild ähnelt dem 2017er Chevrolet Captiva. Der neue Niva Chevy begann äußerlich im Vergleich zur ersten Generation beeindruckender auszusehen. Ein großer Kühlergrill befindet sich in der Mitte der Front des Fahrzeugs. Das Chevrolet-Emblem befindet sich mittig auf dem Ziersturz über dem Kühlergrill.

Unter dem Grill wird je nach Konfiguration eine proprietäre Winde mit autonomer Beleuchtung installiert, die direkt aus der Batterie gespeist wird. Auch in solchen Offroad-Ausstattungsvarianten wird es Schutzgitter für die Scheinwerfer geben.

Die Frontstoßstange ist so gefertigt, dass sie das sichere Fahren im Gelände nicht beeinträchtigt - an den Seiten ist sie stromlinienförmig mit Nebelscheinwerfern. Im unteren Teil befindet sich ein Schutz für den Motor. In der Offroad-Konfiguration werden zwei Haken montiert, damit bei Bedarf ein weiteres Fahrzeug eingehängt werden kann.

Die Scheinwerfer des neuen Chevrolet Niva wirken modern und basieren auf LEDs. Tagfahrlicht ist in die Scheinwerfer integriert. Es gibt sogar eine Funktion zum automatischen Umschalten von Fernlicht auf Abblendlicht und umgekehrt.

Auch die Motorhaube wirkt durch die Linien, die vom Kühlergrill bis zur Windschutzscheibe verlaufen, moderner. Generell wird bei einem Blick auf die Front des Autos sofort klar, dass sich das Auto deutlich verändert hat und sich komplett von der Vorgängergeneration unterscheidet.

Betrachtet man das Auto von der Seite, kann man es sogar mit einer Mercedes ML-Klasse verwechseln. Das Foto zeigt, wie groß die vorderen Fenster sind, und die hinteren sind viel kleiner.

Abmessungen des neuen Chevrolet Niva

Die Länge der neuen Generation des Chevy Niva wurde um 30 cm erhöht und beträgt nun 4316 mm. Der Rest der Parameter hat sich nicht wesentlich geändert. Sie haben auch die Seitenspiegel geändert - sie sind größer geworden, sie haben eine elektrische Verstellung und LED-Blinker, sie können automatisch angeklappt werden.
Auch das Heck des neuen Chevrolet Niva ähnelt etwas dem Heck der Mercedes ML-Klasse. Die dreieckigen Glaseinsätze in der Nähe des Kofferraumdeckels sehen ebenso wie der Deckel selbst original aus.

Auch ein Spoiler im oberen Teil und ein vollwertiges Reserverad sehen recht stylisch aus, wie ein echter SUV. Die Heckklappe öffnet sich wie eine Pforte, da sich der Griff rechts vom Reserverad befindet. Der Hersteller behauptet jedoch, dass die Tür so konfiguriert werden kann, dass sie sich vertikal öffnet.

Auch die Rückleuchten basieren auf LEDs, und bei Offroad-Ausstattungsvarianten wird es einen Kühlergrill für die Rückleuchten geben.

An der hinteren Stoßstange befinden sich LED-Nebelscheinwerfer und zwei Abschlepphaken näher an der Mitte. Auch an der Heckstoßstange sieht der neue Diffusor stylisch aus. Und für die Hinterachse ist ein Schutz vorgesehen.

Was die Farben angeht, wird es definitiv solche Körperfarben geben: Schwarz, Silber, Weiß, Gold und Camouflage.

Die neue Generation des Chevrolet Niva wird 16-Zoll-Leichtmetallräder und Hochprofilreifen verwenden, die sich am besten für das Fahren im Gelände eignen. Auf Wunsch können jedoch größere Räder und ernsthaftere Offroad-Reifen geliefert werden.

Da das Auto für Offroad-Bedingungen geschärft ist, wurde sein Dach verstärkt, damit ein zusätzlicher Kofferraum problemlos darauf montiert werden kann. Zu den weiteren Optionen gehören ein Satz Beleuchtungskörper, ein Gitterrost und ein weiteres Reserverad. Im Vergleich zum Vorgänger ist die 2. Generation des Chevrolet Niva äußerlich und technisch spürbar besser geworden.

Salon

Auch in der Kabine gab es viele Änderungen: Die Frontplatte, das Audiosystem, die Top-End-Konfiguration verfügt über ein Multimedia-System mit 5-Zoll-Touchscreen-Display, Klimatisierung, Sitzheizung und USB-Aufladung sind ebenfalls erhältlich.

Auch im Auto gibt es einen Kompass und Geräte, um die Neigung des Autos in Breite und Länge zu kontrollieren. Solche modernen Technologien gab es noch nicht in heimischen Autos. Auch das Armaturenbrett wurde modernisiert, in der Grundausstattung ist ein schickes mechanisches Armaturenbrett eingebaut, in der Top-Konfiguration ein Armaturenbrett in Form eines Displays.

Aber Offroad-Liebhaber brauchen diese modernen schönen Displays natürlich nicht. Für Offroad-Bedingungen ist die Hauptsache, dass das Auto zuverlässig ist, damit die Elektronik nicht ausfällt und die Räder nicht im Schlamm rutschen. Das Lenkrad selbst sieht ungefähr genauso aus wie in der vorherigen Generation des Autos - 3 Speichen und ein Logo in der Mitte, alles ist ganz einfach.

In der Top-End-Konfiguration wird es auch Tasten am Lenkrad geben, in der Basisversion nicht. Mit einer solchen Fülle an modernen Technologien beschlossen sie aus irgendeinem Grund, die Zündung mit einem Schlüssel und nicht mit einem Knopf zu belassen, wie bei allen modernen Autos.

Aber dann wurden alle anderen Elemente in der Kabine aktualisiert - Knöpfe, Griffe und Türverkleidungen. Im Allgemeinen ist dieses SUV sowohl im Interieur als auch im Exterieur präsent.

Die Sitze sind sportlich gestaltet, haben Seitenhalt und verstellbare Kopfstützen. Im Allgemeinen halten die Sitze die Person gut und bieten Komfort beim Fahren.

Bei den Veredelungsmaterialien kommen hier mehr oder weniger hochwertige Komponenten zum Einsatz: Leder mit hervorgehobenen Steppnähten, das stylisch aussieht. Laut den Ingenieuren wurde die Schalldämmung verbessert. Wie leise das Auto in der Kabine ist – das erfahren Sie nur bei einer Probefahrt.

Zu den Designlösungen gehören Einsätze aus Aluminium oder Holz (eigentlich aus Kunststoff), ein aktualisierter Schalthebel und Tasten zur Steuerung des Allradantriebs und der Sicherheitssysteme.

Mit zunehmender Fahrzeuglänge hat dies dazu geführt, dass die Kabine geräumiger geworden ist.

Technische Daten des Chevrolet Niva . der neuen Generation

Das Auto verwendet Designlösungen ausländischer Ingenieure, aber der Motor und andere technische Einheiten werden in Russland hergestellt.

Der neue Niva Chevy wird einen heimischen VAZ-21179-Motor mit einem Volumen von 1,8 Litern und einem Fassungsvermögen von 136 Litern haben. mit. und einem Drehmoment von 173 Nm. Dieser Motor wurde früher in Renault Dusters eingebaut. Dieser Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Vielleicht gibt es niedrige Gänge und ein Differential mit Sperre sowie die Möglichkeit, ein Automatikgetriebe zu installieren. Der angegebene Kraftstoffverbrauch bei Fahrten in der Stadt beträgt 13,5 Liter pro 100 km., Im kombinierten Zyklus - 11 Liter und auf der Autobahn - 8.

Für die Zukunft planen sie eine Dieselkonfiguration mit verbesserten technischen Eigenschaften. Was die Aufhängung betrifft, so gibt es vorne eine 2-Lenker-Einzelradaufhängung und hinten einen abhängigen Mehrlenker und eine klassische Brücke für den Chevrolet Niva. Die Höchstgeschwindigkeit, mit der der neue Chevy Niva fahren kann, beträgt 170 km/h.

Moderne Technologien

Im neuen Chevrolet Niva 2019 wurde eine beachtliche Anzahl moderner Technologien und Sicherheitssysteme hinzugefügt. Jetzt verfügt das Auto über ein Stabilisierungssystem und Assistenten beim Fahren im Gelände.

Das Basispaket umfasst folgende Optionen:

• Navigationssystem;
• Airbags (vorne und seitlich);
• einstellbare Federung;
• Wegfahrsperre;
• ABS und ESP;
• Parksensoren;
• Reifendrucküberwachung;
• Kompass.

Zusätzlich zu diesen Optionen werden die Ingenieure auch ein Rundumsichtsystem, einen Parkassistenten, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Totwinkelverfolgung hinzufügen. All diese Optionen sind für dieses Automodell bereits ein ernsthafter Fortschritt.

Preise für den neuen Chevrolet Niva . der 2. Generation

Der Preis des Chevrolet Niva der 2. Generation in der Grundkonfiguration beträgt etwa 600.000 Rubel. Und die Spitzenausstattung mit allen modernen Optionen und Offroad-Ausstattung kostet etwa 1 Million Rubel, möglicherweise mehr. Bisher gab es nur eine Präsentation, diese Autos werden Anfang 2019 verkauft.

Die erste Charge des russischen Chevrolet Niva SUV wurde 2002 auf den Markt gebracht. Seitdem wurden mehrere Modifikationen, Sonderserien und Neugestaltungen vorgenommen, die dieses Modell schrittweise veränderten. Einige Modifikationen unterschieden sich nur im Aussehen, bei anderen gab es eine tiefere Überarbeitung mit Designänderungen. Seit 2015 sind die Maschinen mit Motoren ausgestattet, die den europäischen Normen entsprechen. Kürzlich wurde bekannt, dass in naher Zukunft ein neuer Chevrolet Niva auf den Markt kommen wird – 2018 sollte ein entscheidendes Jahr für ein Auto der zweiten Generation werden.

Die Entstehungsgeschichte des neuen "Chevrolet Niva" 2018

Im Sommer 2014 wurde in Moskau ein Chevrolet Niva Concept Car vorgeführt. Es war ein komplett neues Auto, ganz anders als seine Vorgänger. Es war geplant, das Modell bis 2016 zu finalisieren und in Serie zu bringen. Der Ausbruch der Krise ließ dies jedoch nicht zu, und im nächsten Jahr wurde das Projekt eingestellt.

Zu diesem Zeitpunkt waren die Arbeiten fast abgeschlossen, die Vorserienmodelle des Autos wurden veröffentlicht und bestanden Seeerprobungen in Europa und Wintertests in Russland. Außerdem wurden die Karosserie- und Stanzereien im Werk bereits gebaut und die Produktion von Motoren unter der Peugeot-Citroen-Lizenz hat begonnen. Daher beschloss die Unternehmensleitung, das Projekt nicht aufzugeben und sich daran zu erinnern. Damit hat der neue Chevrolet Niva 2018 oder 2019 die Chance, das Licht der Welt zu erblicken. Der SUV der ersten Generation war ein zuverlässiges Auto und wurde fünfzehn Jahre lang produziert. Es ist zu hoffen, dass auch die zweite Generation des Autos Sie nicht im Stich lässt.

Auftritt von "Chevrolet Niva" 2018

Äußerlich wirkt der neue Chevrolet Niva 2018 aggressiver und brutaler als die alten Modelle. Sind die SUVs der ersten Generation eher urbane SUVs, dann scheint das neue Modell wie gemacht für Jäger, und dafür ist die grüne „Tundra“ ideal.

Auf dem Dach ist ein leistungsstarker Dachträger mit einem zweiten Reserverad (das erste ist an der Heckklappe montiert) montiert, und an der Vorderseite ist eine Reihe von vier Scheinwerfern montiert. Das Rad „frisst“ zwar einen Teil des Kofferraumvolumens, aber der Rest reicht für ein solides Ladevolumen. Darüber hinaus können Sie das zweite Reserverad jederzeit entfernen, um Platz zu schaffen.

Die Karosserielinien sind leicht modifiziert und verleihen dem Auto Schwere und gleichzeitig Schnelligkeit. Die massive Frontstoßstange ist mit einer Seilwinde ausgestattet, die das Auto aus dem Schlamm ziehen kann. Der Kühlergrill im neuen kantigen Design verschmilzt mit den schmalen, von Schutzlamellen abgedeckten Scheinwerfern.

Interieur "Chevrolet Niva" 2018

Der Salon des neuen Chevrolet Niva 2018, von dem bereits ein Foto im Netz zu finden ist, wurde stark umgestaltet. Die neue Frontplatte unterscheidet sich deutlich von den alten Modellen: Auf ihr erscheint eine Konsole zur Anzeige der Daten des Bordcomputers. Top-Modelle werden mit Navigationsgerät und Klimaanlage ausgestattet.

Die Türgriffe werden mit Chromleisten verziert, während glänzend schwarze Zierleisten über dem Armaturenbrett erscheinen.

Technische Eigenschaften

Der neue Chevrolet Niva 2018 wird wie die Vorgängermodelle Allradantrieb bleiben. In Firmennachrichten hieß es, das Verteilergetriebe könne nun elektronisch gesteuert werden.

Angetrieben wird das neue Modell von einem EC8-Motor mit 135 PS. Darüber hinaus werden eine Herunterschalt- und Differenzialsperre sowie eine abhängige Hinterradaufhängung verwendet. Über die Größe des Autos ist wenig bekannt. Es wurde berichtet, dass die Länge des Autos 4316 mm und der Radstand 2500-2600 mm betragen wird.

Nach den Mitteilungen der Unternehmensleitung zu urteilen, ist noch nicht bekannt, wie viel die Niva 2018 kosten wird, über den Preis haben sie sich noch nicht entschieden. Zudem ist der genaue Zeitpunkt des Produktions- und Verkaufsstarts noch unbekannt. GM AvtoVAZ rechnet mit finanzieller Unterstützung des Staates, doch die Regierung hat noch nicht auf Anfragen reagiert.

Konkurrenten und Mitschüler: TagAZ Tingo, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Kyron.

Nachfolgend finden Sie eine Testfahrt der aktuellen Generation und einen Video-Review des Konzepts.