Das Auto verbraucht bekanntlich nicht nur Benzin, sondern es sind auch zusätzliche Füllflüssigkeiten darin enthalten. Aber oft gehen Autobesitzer zum Service, weil sie nicht wissen, wie und wie viel Frostschutzmittel, Hydraulik, Motoröl in den Motor usw. eingefüllt werden müssen. Und deshalb gehen Sie zum Service und zahlen Sie Ihr Geld, wenn Sie können mach alles selbst... Wenn Sie der Besitzer von Renault Logan sind, dann haben Sie großes Glück, dass Sie auf diese Seite gekommen sind, denn dieses spezielle Auto wird besprochen.
Tanken für Kraftstoff und Schmiermittel Renault Logan
Befüll- / Schmierstelle | Tankvolumen | Öl-/Flüssigkeitsname |
Kraftstofftank für alle Motoren | 50 Liter | Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 92 |
Motorschmiersystem (einschließlich Ölfilter) von Motoren: | ||
1,4l. 8 Ventile | 3,3 Liter | ELF EVOLUTION SXR 5W30 |
1,6 Liter. 8 Ventile | ||
1,6 Liter. 16 Ventile | 4,9 Liter | ELF EVOLUTION SXR 5W40 |
Motorkühlsystem: | ||
Für alle Motoren | 5,45 Liter | GLACEOL RX Typ D |
Übertragung | ||
Schaltgetriebe | 3,1 Liter | ELF Tranself NFJ 75W80 oder Elf Tranself TRJ 75W-80 |
Automatische Übertragung | 7,6 Liter | |
Servolenkung | 1 Liter | Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 |
Bremssystem | 0,7 Liter (mit Pumpen 1 Liter) | ELF 650 DOT 4 |
Was und wie viel muss Renault Logan eingefüllt werden
Schmiersystem des Motors.
Nur drei Motoren werden auf den Logan gesetzt: 1,4 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 16 Ventile.
Nehmen wir die ersten beiden Motoren (1,4 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 8 Ventile), dann ändert sich ihr Volumen nicht (3,3 Liter.) Und auch das Öl (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Aber bei 1,6 Litern. 16 Ventile, Öl (ELFEVOLUTION SXR 5W40) und Volumen (4,9 Liter) werden gewechselt.
Kühlsystem des Motors.
Hier ist es bereits notwendig, in alle Motoren das gleiche Frostschutzmittel zu gießen: GLACEOL RX Typ D, und das Volumen ändert sich auch nicht um 5,45 Liter. Vor der Verwendung von Frostschutzmittel muss es mit destilliertem Wasser verdünnt werden, das Verhältnis geht eins zu eins. In diesem Fall erstarrt Ihre Flüssigkeit erst bei einer Temperatur von -36 Grad.
Für Schaltgetriebe wird ELF Tranself NFJ 75W80 oder Elf Tranself TRJ 75W-80 Öl verwendet, und das Buchtvolumen beträgt 3,1 Liter.
Für das Automatikgetriebe wird Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 Öl verwendet und es werden 7,6 Liter benötigt.
Der Hydraulikverstärker verwendet Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 Flüssigkeit und Sie müssen 1 Liter einfüllen.
Bremssystem.
Es muss Bremsflüssigkeit ELF 650 DOT 4 verwendet werden, diese Flüssigkeit ist für dieses Auto gut geeignet und Sie müssen es mit 0,7 Litern füllen, wenn Sie es durch Pumpen einfüllen, geht ein Liter weg.
Die Menge an Ölen und Flüssigkeiten von Kraft- und Schmierstoffen Renault Logan
wurde zuletzt geändert: 5. März 2019 von AdministratorEin rechtzeitiger Ölwechsel ist notwendig, um den Verschleiß von Motorteilen zu reduzieren, außerdem kann das Verstopfen des Schmiersystems durch Reibungsprodukte zu einer Störung des normalen Motorbetriebs und einer Beeinträchtigung des Fahrkomforts führen.
Renault Logan-Fahrzeuge sind meistens mit Achtventil-Vergaser-ICEs Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 und Sechzehnventil-ICEs K4M 1.6 ausgestattet. Sechzehnventil-Verbrennungsmotoren haben eine etwas höhere Leistungsdichte und Verbrennungseffizienz, Achtventil-Verbrennungsmotoren sind zuverlässiger, billiger und einfacher zu bedienen. Die Standardlebensdauer des Renault Logan-Motors beträgt bei ordnungsgemäßem Betrieb 400.000 km. Nun ist für uns der Unterschied zwischen diesen Motormodellen in Bezug auf die Menge des eingefüllten Motoröls wichtig:
- 1.6 16-Ventil-Motor (K4M) - 4,80 Liter
- 1.4 8-Ventil-Motor (K7J) - 3,35 Liter
- 1.6 8-Ventil-Motor (K7M) - 3,40 Liter.
Wird das Öl ohne Ölfilterwechsel gewechselt, reduzieren sich diese Volumina um 0,3 Liter. Wir empfehlen jedoch, das Öl und den Ölfilter gleichzeitig zu wechseln, dies liegt nicht nur an der Billigkeit des Filters (jeder Filter ist geeignet) im Vergleich zu den Kosten des Öls, sondern auch an der Dominanz des Hauptkriteriums Ölverschleiß - Verstopfung durch Reibungsprodukte.
Es wird empfohlen, das Öl des Renault Logan 1.6-Motors alle 15.000 km zu wechseln. Schwere Betriebsbedingungen beschleunigen den Ölverschleiß und sollten alle 8.000 km gewechselt werden. Unter schweren Betriebsbedingungen versteht man in der Regel: Fahren ohne Motorvorwärmung, Betrieb eines Autos bei drastisch wechselnden Temperaturen (z Geschwindigkeitseinstellung, auch am Berg oder bei Überladung usw.
Bei der Ölstandsprüfung kann die Notwendigkeit eines Ölwechsels beurteilt werden. Das Motoröl sollte keine schwarze Farbe und keinen verbrannten Geruch haben, sonst ist es an der Zeit, es zu wechseln. Der Stecker zur Kontrolle des Ölstands am Renault Logan ist auf dem Foto abgebildet.
Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von Ölen im Renault Logan-Automotor. ELF Evolution SXR 5W40 oder ELF Evolution SXR 5W30... Sie können jedoch jedes hochwertige synthetische Öl verwenden, das für den Temperaturbereich des Fahrzeugbetriebs geeignet ist: 5W-40, 5W-30 oder sogar 0W-30 AM.
Beim Motorölwechsel lohnt es sich, die Ablassschraubendichtung und den Ölfilter auszutauschen.
- Der Dichtungscode der Ablassschraube ist 11026 5505R.
- Der Ölfilter passt - 7700274177 oder 8200768913 (beide Filter sind austauschbar).
Das Verfahren zum Ölwechsel in einem Renault Logan 1.6 Auto:
- Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
- Ersatzbehälter für Altöl.
- Entfernen Sie den Motorschutz beim 16-Ventil K4M 1.6 (bei 8-Ventil-Modellen des Verbrennungsmotors können Sie den Schutz nicht entfernen).
- Ablassschraube (Quadrat 9) herausschrauben, nicht in einen Behälter mit Öl fallen lassen. Alle Arbeiten mit Altöl müssen mit Gummischutzhandschuhen durchgeführt werden.
- Warten Sie, bis das Öl vollständig abgelassen ist.
- Schrauben Sie zu diesem Zeitpunkt den alten Ölfilter ab (Sie können einen speziellen Abzieher verwenden, der in jedem Geschäft erhältlich ist). Sie können den Filter von Hand abschrauben, insbesondere wenn Sie feines Schleifpapier auf das Filtergehäuse schrauben.
- Schmieren Sie den O-Ring und das Gewinde mit frischem Öl, bevor Sie den Ölfilter einbauen.
- Setzen Sie den neuen Filter in das Gehäuse ein und schrauben Sie ihn fest. Ziehen Sie die Gewinde nur von Hand an, ohne Werkzeug zu verwenden.
- Eine neue Ablassschraubendichtung (Code 1026 5505R) an der Verschlussschraube anbringen und die Verschlussschraube einschrauben.
- Füllen Sie neues Öl nach.
- Der Ölstand sollte knapp unter der „MAX“-Markierung liegen.
- Denken Sie daran, den Öleinfülldeckel aufzuschrauben.
- Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang im Leerlauf laufen, schalten Sie ihn aus und prüfen Sie den Ölstand.
- Der Ölstand sollte etwas über der Mitte zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ liegen.
- Überprüfen Sie die Stellen, an denen der Filter und die Ablassschraube installiert sind, auf Undichtigkeiten, wenn alles in Ordnung ist, installieren wir den Motorschutz. Wenn Undichtigkeiten festgestellt werden, ziehen Sie die Gewinde fest.
- Zur bequemen Überwachung der Ölqualität und des Zustands des Verbrennungsmotors empfehlen wir, bei jedem Ölwechsel die Laufleistung zu notieren.
Bevor Sie frisches Öl einfüllen, können Sie den Motor mit Öl der gleichen Marke spülen. Füllen Sie dazu einen Liter Öl ein, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen, dann stellen Sie den Motor ab und lassen das Öl ab. Das Spülen sollte mit dem alten Filter durchgeführt werden, da in diesem Fall die ausgewaschenen Kohlepartikel und eine Suspension von Metallpulver zusammen mit dem alten Filter entfernt werden.
Videoanleitung
Renault Logan ist ein superkompaktes Modell für Entwicklungsländer. Die Hauptproduktion befindet sich auf dem Territorium Rumäniens. In der GUS werden seit 2005 nur noch Montagewerkstätten eröffnet. Die Motorenpalette bietet keine große Auswahl. Dabei handelt es sich um Benziner 1,4, 1,6 Liter und Diesel mit einem Volumen von 1,5 Litern in Achtventilbauweise. Der Motor hat ein Frontlayout. Das Modell zeichnet sich überwiegend positiv aus.
Viele Benutzer interessieren sich für die Frage, welches Motoröl in den Renault Logan 1.6 8-Ventil-Motor eingefüllt werden soll. Das liegt an der großen Auswahl in Autohäusern, und es ist für Autobesitzer schwierig, sich auf ein bestimmtes zu einigen.
Berücksichtigen Sie die vom Autohersteller zugelassenen Arten von Flüssigkeiten. Der Autohersteller selbst empfiehlt den ELF Evolution SXR 5W40, dies ist jedoch nicht immer die beste Option.
Die Laufleistung des Modells sollte berücksichtigt werden. Bei dringenden Reparaturen, auch bei größeren Reparaturen, darf in der Vorreparaturphase Mineral- oder teilsynthetisches Öl verwendet werden.
Die Meister sagen: im letzten Monat vor einer Generalüberholung wird das Gerät nicht beschädigt. Das Zulassen eines solchen Zustands des Autos ist ein Zeichen für eine unbefriedigende Sorgfalt des Autobesitzers. Solche Situationen sind oft die Ausnahme. Um die Lebensdauer eines Autos zu erhöhen, ist es notwendig, eine Wartung durchzuführen und Original-Motoröl einzufüllen.
Schmierstoffauswahl
Sie können jede Flüssigkeit in das Renault Logan-Aggregat gießen, aber nicht alle werden davon profitieren. In dieser Phase machen unerfahrene Autobesitzer oft den Fehler, das billigste Öl einzufüllen. Auch bei der Wartung sparen Anwender oft Geld. Schmierempfehlungen können Sie den Anweisungen entnehmen, die 5W40 oder 30 vorschlagen.
Die Basis ist ausschließlich synthetisch, unabhängig vom Motor. Geübte Autofahrer füllen es trotz Bedienungsanleitung nach Augenmaß. Nach geltendem Reglement für ein 1,6-Liter-Aggregat beträgt das Fassungsvermögen 4,8 Liter. Eine Über- oder Unterfüllung hat negative Folgen für den Motor und führt zu Überholungsbedarf.
Welches Öl soll man einfüllen?
Der rechtzeitige Austausch von Flüssigkeiten im Motor ist der Schlüssel zur Leistung des Aggregats. Hochwertiges Motoröl verhindert Verschleiß und reduziert die Verstopfung des Motorkreislaufs mit abrasiven Produkten. Logan-Modelle haben oft Achtventil-"K7M1.6"-Motoren. Achtventileinheiten zeichnen sich durch ihre konstruktive Einfachheit, hohe Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Experten finden keinen großen Unterschied darin, welches Schmiermittel in die verschiedenen Versionen des Logan-Modells einzufüllen ist.
Wird die Schmierflüssigkeit ohne Filterwechsel eingefüllt, muss die Füllmenge um 0,3 Liter reduziert werden. Das Motoröl sollte komplett mit Filter gewechselt werden, da es Ölverschleiß durch abrasive Partikel verhindert. Das Motoröl bei 1,6l Aggregaten sollte nach 15000 km gewechselt werden. Unter erschwerten Betriebsbedingungen verkürzt sich das Intervall auf 8000 km.
Schwierige Bedingungen bedeuten Fahren ohne Aufwärmen des Motors bei kritischen Temperaturen, Beschleunigung mit erheblicher Belastung des Motors.
Bei der Kontrolle des Kurbelgehäuseflüssigkeitsstandes erfolgt eine visuelle Beurteilung. Die Flüssigkeit sollte nicht schwarz mit verbranntem Geruch sein. Wird dies festgestellt, ist ein dringender Austausch erforderlich. Beim Motorölwechsel müssen Ring und Filter gewechselt werden.
Was sind Öle?
Die regelmäßige Renault-Wartung ist eine Garantie für die Langlebigkeit der Fahrzeugeinheiten. Der Motorölwechsel ist ein kritischer Prozess, der Regelmäßigkeit erfordert. Um einen Motorölwechsel in Eigenregie durchzuführen, benötigen Sie gewisse Kenntnisse und Konstanz in der Arbeitsausführung.
- Mineral ist instabil und launisch, es wird nicht für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen empfohlen, aber es ist billiger als synthetisch.
- Für Autos mit hoher Laufleistung wird halbsynthetisches Material empfohlen. Es ist dicker als synthetisches Material und weniger anfällig für Leckagen, ermöglicht eine einfache Inbetriebnahme.
- Synthetik wird in jedem modernen Motor verwendet. Es hat maximale Fließfähigkeit, es zeichnet sich durch stabile Eigenschaften aus, es wird bei Frost und hohen Temperaturen verwendet.
Autobesitzer stehen den Analoga des Motoröls ambivalent gegenüber. Es unterscheidet sich im Preis, aber die Benutzer haben unterschiedliche Einkommen. 50% glauben jedoch, dass es notwendig ist, die vom Hersteller empfohlene Flüssigkeit einzufüllen. Was den Filter betrifft, ist es besser, zu viel zu bezahlen, aber das Qualitätsöl nicht zu verderben, wenn das alte ausfällt.
Nach den Erfahrungen von Autobesitzern eignen sich Mann, Fram usw. aus Analoga, der Austausch sollte durch die gleichen oder ein Analog erfolgen. Dieses Öl hinterlässt keine Kohleablagerungen im Gerät. Wenn die Herkunft des gebrauchten Motoröls unbekannt ist, muss das Aggregat mit speziellen Mitteln gespült werden. Nach einfachen Empfehlungen können Sie den Betrieb des Motors verlängern.
Die Einhaltung der Empfehlungen des Schmierstoffherstellers ist Voraussetzung für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb. In diesem Artikel beschreiben wir, welches Motoröl für Renault Logan für Winter oder Sommer empfohlen wird, und weisen auch auf die Möglichkeit der Verwendung von Mehrbereichsflüssigkeiten hin.
Die Auswahl des Schmierstoffs erfolgt gemäß der Fahrzeug-Betriebsanleitung. Dem Hersteller von Renault Logan wird empfohlen, das Originalfett oder Flüssigkeiten mit ähnlichen Qualitätsmerkmalen einzufüllen. Laut Handbuch für das Auto entspricht das empfohlene Motoröl für Renault Logan den Konstruktionsmerkmalen des Antriebstyps.
Auch die Jahreszeit, in der das Fahrzeug eingesetzt wird, beeinflusst die Auswahl des Schmierstoffs. Wählen Sie für harte Winter und schwüle Sommer synthetische oder halbsynthetische Schmierstoffe. Mineralisches Motoröl ändert seine ursprünglichen Eigenschaften bei einem sehr begrenzten Betriebstemperaturbereich nicht, es wird in einem gemäßigten Temperaturbereich verwendet.
Motoren 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F
Laut Handbuch wird für die angegebenen Motorentypen empfohlen, Motorenöle zu verwenden, die die Parameter erfüllen (siehe Tabelle 1):
Variante 1
- RN 0700-Klasse;
- Klasse nach ACEA-A2, A
Die Viskosität des Autoöls wird entsprechend dem Temperaturbereich der Region gewählt, in der das Auto betrieben wird:
- 10W-40 bei Temperaturen über -15 0 С oder -20 0 С;
- 5W-30, 5W-40, wenn die Temperaturanzeige über -25 0 С liegt;
- 0W-30, 0W-40 bei einem niedrigen Temperaturindex von mehr als -30 0 С.
Option 2
nach API-Klassifizierung - Ölklassen SL oder SM;
Viskosität:
- 15W-40, 15W-50 wird bei Temperaturen über -15 0 С verwendet;
- 10W-30, 10W-40, 10W-50 bei einem niedrigen Temperaturindex von mehr als -20 0 С;
- 5W-30, 5W-40, 5W-50, bei Temperaturen über -25 0 С;
- 0W-30, 0W-40 wird verwendet, wenn das Thermometer über -30 0 С liegt.
Schmierstoffe dürfen nur mit Zustimmung des Maschinenherstellers toleriert werden. Eine solche Kennzeichnung weist auf die Möglichkeit hin, ein Autoöl für eine bestimmte Automarke zu verwenden. Der Hersteller Renault Logan hat mit Total gemeinsame Entwicklungen durchgeführt, als Ergebnis der Bemühungen wurde ein hochwertiges synthetisches Produkt geschaffen, das den technischen Parametern dieses Autos entspricht. Empfohlenes Motoröl für Renault Logan für Benzinmotoren:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- Elf EXCELLIUM 5W-50;
- ELF-WETTBEWERB STI 10W-40;
- Elf Sporti 15W-40.
Elf Evolution 5W-30 Motoröl hilft, den Verbrauch des Kraftstoffgemisches zu reduzieren, wenn die Lufttemperatur außerhalb des Fahrzeugs unter -15 0 liegt.
Die Verwendung der oben genannten Autoöle bietet folgende Vorteile:
- Schutz des Aggregats vor Überhitzung;
- Stabilisierung des Motors;
- Motoröl bei niedrigen Temperaturen durch das Schmiersystem pumpen und den Motor ohne Warmlaufen starten.
Abschluss
Der Automotor hat Lücken in den Reibpaarungen. Um sie zu befüllen, muss das Öl eine optimale Dichte haben. Die Verwendung eines dickeren oder flüssigen Schmiermittels beeinträchtigt den Betrieb des Aggregats. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Öls die Parameter des empfohlenen Motoröls für Renault Logan berücksichtigen. Das Einfüllen eines Schmiermittels mit ungeeigneten Viskositätseigenschaften kann den Automotor beschädigen.
Das beste Öl für Renault Logan wurde immer von der Fabrik empfohlen, die dieses Modell herstellt. In allen Renault-Servicezentren wird bei routinemäßigen Wartungsarbeiten zum Austausch des Motorschmiermittels Öl der französischen Marke ELF eingefüllt. In seltenen Fällen kann TOTAL-Öl angeboten werden, das von derselben Pflanze wie ELF hergestellt wird. Sie haben sogar die gleichen Einzelhandelsbehälter.
Natürlich kann der Besitzer mit den von der Pflanze empfohlenen Ölen nicht einverstanden sein und nach eigenem Ermessen handeln. Die häufigsten Gründe dafür sind:
- In der Regel erfolgt die Suche nach dem besten Öl nach Ablauf der Garantiezeit und wird durch den offenen Wunsch verursacht, ein einfaches Verfahren selbst durchzuführen und nicht für den Motorölaustausch bei einem offiziellen Service zu bezahlen.
- Wenn Sie ein Originalöl selbst kaufen, können Sie problemlos eine Fälschung erwerben, daher wird ein Schmiermittel mit einem zuverlässigeren Schutz vor Fälschungen gewählt;
- Der Wunsch, beim Kauf von Ölen Geld zu sparen, und infolgedessen die Wahl von Marken zu erschwinglicheren Kosten. Dies ist der häufigste Grund für Besitzer älterer Modelle;
- Ratschläge von Freunden, Bekannten oder Arbeitskollegen, die ein anderes, ihrer Meinung nach besseres Öl in ihren Autos verwenden.
Der Renault-Konzern hat Standards für die Qualität von Ölen entwickelt, die in Automobilen verwendet werden. Gemäß der API-Klassifizierung müssen die Eigenschaften von Ölen den Klassen SL, SM und SN entsprechen. Außerdem sollte man den Aschegehalt, das Vorhandensein der notwendigen Zusatzstoffe usw. berücksichtigen. Jedes Motoröl, das die Anforderungen und Temperaturbedingungen des Betriebs erfüllt (je niedriger die Umgebungstemperatur, desto niedriger sollte die Viskosität des Öls sein) kann zum Schmieren des Renault Logan-Motors verwendet werden. Bei der Auswahl der Motorenöle für unsere Bewertung haben wir nicht nur die oben genannten Anforderungen berücksichtigt. Die Entscheidung wurde stark von den Bewertungen der Besitzer beeinflusst, die Öle anderer Hersteller in Renault Logan gießen, den Empfehlungen von Betreuern, die bei ihrer Arbeit mit der Reparatur von Motoren dieser Marke konfrontiert sind, und der Popularität der Marke bei Autofahrern.
Bestes synthetisches Öl
Diese Schmierstoffkategorie eignet sich am besten für moderne Automobilmotoren. Geringere Arbeitsanfälligkeit bei hohen Temperaturen und Beibehaltung der Schmiereigenschaften und spezifizierte Fließfähigkeit bei kaltem Wetter, ermöglicht eine unterbrechungsfreie Schmierung der Reibpaare im Motor auch bei Spitzenbelastungen. Bei Renault Logan-Fahrzeugen, insbesondere mit geringer Laufleistung, sollten nur Kunststoffe gegossen werden.
5 Lukoil Luxe Synthetik 5W-30
Bester Preis in der Kategorie
Land Russland
Durchschnittspreis: 1 240 Rubel.
Bewertung (2019): 4.2
Heimisches Öl hat nicht nur hervorragende Eigenschaften, sondern hat auch die Renault RN 0700-Zulassung erhalten und kann in den entsprechenden Renault Logan-Motoren verwendet werden. Das Öl ist bereit, den Motor unter schwierigen Betriebsbedingungen zuverlässig zu schützen. Es wäscht den Motor perfekt und verhindert die Bildung von Schlammablagerungen, unterdrückt Oxidationsprozesse bei hohen Temperaturen und kann die Motorleistung steigern.
In ihren Bewertungen stellen Autobesitzer, die Lukoil Luxe Synthetic einfüllen, eine Verringerung des Geräusches während des Motorbetriebs, den Kraftstoffverbrauch und das Fehlen der Auswirkungen von starkem Frost beim Motorstart fest. Laserkerben, Polymeraufkleber und technologische Merkmale des Deckels des Kanisters bieten zuverlässigen Schutz und verhindern vollständig das Auftreten eines gefälschten Produkts auf dem Markt.
4 WOLF VITALTECH 5W40
Keine Fälschungen auf dem Markt. Stabile Viskositätseigenschaften
Land: Belgien
Durchschnittspreis: 1 762 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5
Der Schmierstoff basiert auf hochwertigsten Grundölen und einem Satz moderner Additive der neuesten Generation. Dadurch besitzt WOLF VITALTECH ein ausgezeichnetes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen, gute antioxidative Eigenschaften und eine verlängerte Lebensdauer. Das Motoröl hat die Freigabe und Empfehlungen des Herstellers Renault Logan erhalten, sodass es nicht nur in einem Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern, sondern auch mit einem sparsameren 1,4 Liter sicher verwendet werden kann. Die erhöhte Viskosität dieses Öls ist auch ideal für Motoren mit Verschleiß.
Bewertungen charakterisieren das Produkt als hochwertig, die geringe Verbreitung auf dem heimischen Markt wird positiv bewertet, was die beste Garantie für die Fälschungsfreiheit ist. Letztere Aussage gilt auch als Ölmangel, da sie selten in Autohäusern und Märkten zu finden ist.
3 BP Visco 5000 5W-40
Besserer Motorschutz gegen Ablagerungen
Land: England
Durchschnittspreis: 1.468 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
BP Visco ist bewährt und erfüllt alle Anforderungen an Öle für Renault Logan. Das einzigartige Additivsystem Clean Guard reinigt den Motor schonend von zuvor gebildeten Schlamm- und Lackablagerungen, verhindert, dass sich Verbrennungsprodukte, die in das Öl gelangen, auf den Oberflächen der Teile absetzen, wodurch die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert wird.
Wer dieses Motoröl in den Motor seines Renault Logan gießt, merkt den leichten Start des Motors auch bei sehr starkem Frost, den leiseren Betrieb des Aggregats sowie einen spürbar geringeren Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus weisen die Bewertungen auf die Möglichkeit der ganzjährigen Verwendung des Öls, ein verlängertes Wechselintervall und das Fehlen von Änderungen der Eigenschaften am Ende der Lebensdauer hin.
2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30
Zuverlässiger Motorverschleißschutz
Land: Frankreich
Durchschnittspreis: 4 566 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Ideales Motorenöl für den modernen Renault Logan Motor. Bei der Umstellung auf die Verwendung stellen die Besitzer in den Bewertungen einen leiseren und weicheren Motorbetrieb sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch fest. Das Öl hat keinen Werkszugang zur Verwendung im Renault Logan, da es im Premiumsegment der Motorenöle liegt und es mehr als teuer ist, es in dieses Auto zu füllen. Gleichzeitig entsprechen die Ölparameter vollständig den Anforderungen von Renault und es gibt viele Fahrer, die Motul 8100 Eco-clean in ihren Logan gießen.
In den Bewertungen stellen sie positive Veränderungen im Betrieb des Motors fest - er wird sparsamer (bei Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,6 Litern), läuft viel leiser und stabiler und hält auch die innere Sauberkeit des Aggregats sorgfältig aufrecht auf sehr hohem Niveau. Der einzige Nachteil sind die hohen Kosten des Produkts.
1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40
Dies ist das beste Öl, das sicher in den Renault Logan-Motor eingefüllt werden kann. Es ist nicht nur in allen Renault-Servicezentren erhältlich, sondern auch bei vielen Autoölhändlern. Beim Online- oder Einzelhandelskauf sollten Sie sehr darauf achten, keine Fälschung zu kaufen. Die hohe Qualität des Schmiermittels und seine große Popularität in unserem Land (ELF wird nicht nur in Autos der Renault-Gruppe, sondern auch in viele andere Autos, auch inländische) gegossen, ist der Grund dafür, dass unter dem Deckmantel eines Markenprodukts , Betrüger verkaufen dem Verbraucher einen Ersatz, der mit ELF EVOLUTION Motorenöl wenig gemein hat.
Bewertungen von Autofahrern bestätigen gute Reinigungsmitteleigenschaften, Stabilität des Schmiermittels bei hoher Belastung und geringen Abfall. Es gibt auch einen Spritspareffekt. Zu den Mängeln gehört auch ein Mangel an einem wirksamen Fälschungsschutz.
Bestes halbsynthetisches Öl
Die Konstruktion des Renault Logan-Motors erlaubt die Verwendung von teilsynthetischem Öl nur bei erheblichem Motorverschleiß (Laufleistung 400.000 km und mehr). Kunststoffe können den vergrößerten Spalt nicht vollständig ausfüllen und eine qualitativ hochwertige Schmierung der Teile gewährleisten. Dies gilt insbesondere für Motoren mit einem Volumen von 1,6 Litern. Aber auch in diesen Fällen muss die Wahl sorgfältig getroffen werden, da nicht alle Halbkunststoffe im Renault Logan verwendet werden können.
3 TEXACO Havoline Extra 10W-40
Das haltbarste Schmiermittel
Land: USA
Durchschnittspreis: 1.449 Rubel.
Rangliste (2019): USA
Verfügt über Renault-Zulassungen und ist ideal für Renault Logan-Motoren mit intensiver Nutzung unter schwierigen Bedingungen. Die Grundöle und Additive sorgen für eine stabile Viskosität, guten Korrosionsschutz und gegen die Bildung innerer Ablagerungen.
Die Besitzer, die mit dem Einfüllen von Havoline Extra in Renault Logan begannen, stellen fest, dass fast keine Abfälle vorhanden sind, hervorragende Reinigungsmitteleigenschaften vorhanden sind und die Qualität des Motoröls teureren und beliebten Marken entspricht. Auch in den Bewertungen stellen sie fest, dass es keine gefälschten Produkte auf dem Markt gibt. Zu den Nachteilen gehört - in Fachgeschäften ist es nicht immer zum Verkauf verfügbar. Aber mit Hilfe des Internets (für die Richtigkeit der Auswahl sollten Sie den Artikel kennen) können Sie ihn immer im Voraus kaufen.
2 Castrol MAGNATEC 10W40
Besserer Motorschutz
Land: England (Hergestellt in Belgien)
Durchschnittspreis: 1 235 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6
Eine Gruppe von Intelligent Molecules-Additiven verleiht dem Öl die Fähigkeit, an reibenden Oberflächen zu "haften" und an Teilen zu bleiben, auch wenn der Motor nicht läuft. Dank dieser Technologie gibt es beim Anlassen des Motors auch bei kaltem Wetter keinen Sekundenbruchteil an Reibkupplungen ohne Schmierung, was die Ressource deutlich erhöht.
In ihren Bewertungen sprechen die Besitzer von Renault Logan über die Fähigkeit des Öls, den Motor schonend von zuvor angesammeltem Schlamm zu reinigen - nur ein paar Änderungen reichen aus. Die Eigenschaften des Motoröls bei extremen Belastungen helfen, den Motor vor Überhitzung zu bewahren. Hohe Temperaturstabilität verhindert Schlammbildung. Auch in den Bewertungen wird der Hauptnachteil festgestellt - die Möglichkeit, eine billige Fälschung unter dem Deckmantel eines Qualitätsprodukts zu kaufen, die den Verbraucher nicht nur mit Qualität enttäuschen, sondern auch dem Motor schaden kann.
1 LIQUI MOLY TopTec 4100 5W40
Das umweltfreundlichste Öl
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 3 110 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Der Hersteller erlaubt auch das Einfüllen dieses Öls in Renault Logan - die Zusammensetzung der Öle entspricht den Anforderungen von Renault RN 0700 / RN 0710. Die Besitzer bemerken in ihren Bewertungen das Erscheinungsbild des Kraftstoffverbrauchs, der bei Minustemperaturen leicht startet. Bei Modellen mit 1,6-Liter-Motor. eine spürbare Steigerung der Ressource - wartungsfreier Betrieb mit einer Laufleistung von mehr als 500.000 km. Gleichzeitig erfolgte der Übergang zu diesem Motoröl nach 200.000 km.