Gemäß obigem Dokument werden Kraftfahrzeuge aus inländischer Produktion in folgende Kategorien eingeteilt:
A - Motorräder, Motorroller und andere Kraftfahrzeuge;
B - Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und einer Anzahl von Sitzplätzen zusätzlich zum Fahrersitz von nicht mehr als acht;
С - Pkw, mit Ausnahme der Fahrzeuge der Kategorie "D", deren höchstzulässige Masse 3500 kg überschreitet;
D - Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als 8 Sitzplätzen zusätzlich zum Fahrersitz;
E - Sätze von Fahrzeugen mit einer Zugmaschine der Klassen "B", "C" oder "D", die der Fahrer zu führen berechtigt ist, die aber selbst nicht in eine dieser Kategorien oder in diese Kategorien fallen;
Anhänger - ein Fahrzeug, das für die Fortbewegung in einem Konvoi mit einem motorgetriebenen Fahrzeug bestimmt ist. Dieser Begriff umfasst Sattelauflieger.
Einstufung von Kraftfahrzeugen nach dem vom Wirtschaftsausschuss der Vereinten Nationen für Europa angenommenen Abkommen (Genfer Abkommen)
Gemäß diesem Dokument sowie GOST R 52051-2003 werden Fahrzeuge in die folgenden Kategorien eingeteilt (Tabelle 1).
Tabelle 1.
ATC-Kategorie | Zulässiges Höchstgewicht, t | Name (Typ) des Fahrzeugs |
M 1 | — | ATS für die Beförderung von Personen mit nicht mehr als 8 Sitzplätzen, außer dem Fahrersitz |
M2 | bis zu 5.0 | |
M3 | über 5.0 | ATS für die Beförderung von Personen mit mehr als 8 Sitzplätzen, außer dem Fahrersitz |
N 1 | bis 3,5 | |
N 2 | NS. 3,5 bis 12,0 | ATS für die Beförderung von Gütern |
N 3 | über 12,0 | ATS für die Beförderung von Gütern |
Ungefähr 1 | bis 0,75 | Anhängefahrzeuge - Anhänger |
Etwa 2 | NS. 0,75 bis 3,5 | |
Ungefähr 3 | NS. 3,5 bis 10,0 | Anhängefahrzeuge - Anhänger und Auflieger |
Ungefähr 4 | über 10,0 | Anhängefahrzeuge - Anhänger und Auflieger |
Anmerkungen:
Klasse 1 - Stadtbusse mit Sitzen und Plätzen für die Beförderung von Passagieren, die außerhalb der Gänge stehen;
Klasse 2 - Überlandbusse mit Sitzplätzen, in denen es jedoch erlaubt ist, in den Gängen stehende Fahrgäste zu befördern;
Klasse 3 – Reisebusse, die nur für sitzende Fahrgäste ausgelegt sind
2. Bei Sattelzugmaschinen der Klassen N 1, N 2, N 3, die zum Ziehen von Sattelanhängern bestimmt sind, die Summe der Masse der Zugmaschine in fahrbereitem Zustand und der Masse, die der maximalen statistischen Belastung der Zugmaschine vom Sattelanhänger durch die Anhängerkupplung.
3. Anhänger und Sattelanhänger der Kategorien O 2, O 3, O 4 werden zusätzlich nach Typen klassifiziert:
- Sattelanhänger - ein gezogenes Fahrzeug, dessen Achse (Achsen) sich hinter dem Massenschwerpunkt eines voll beladenen Fahrzeugs befinden, das mit einer Sattelkupplung ausgestattet ist, die horizontale und vertikale Lasten auf die Zugmaschine überträgt;
- Anhänger - ein gezogenes Fahrzeug mit mindestens zwei Achsen und einer Zugvorrichtung, die sich vertikal zum Anhänger bewegen und die Richtung der Vorderachse(n) steuern kann, aber eine geringe statistische Last auf die Zugmaschine überträgt.
4. Bei Sattelanhängern, die an eine Zugmaschine oder Anhänger mit Mittelachse angekoppelt sind, gilt als zulässige Höchstmasse die Masse, die der maximalen statistischen Stützfläche der Achse(n) entspricht, wenn der Sattelanhänger oder Anhänger mit Mittelachse wird am Schlepper angehängt und mit maximaler Zuladung beladen.
Fahrzeugklassen sind ihre Sonderbezeichnungen, die von den Zollbehörden im Rahmen des Technischen Reglements der Zollunion „Über die Sicherheit von Radfahrzeugen“ Nr. 877 vom 9. Dezember 2011 (einschließlich TR ZU 018/2011) eingeführt wurden. . Dieses Regulierungsdokument legt detaillierte technische Anforderungen für Autos und andere Fahrzeuge fest, die unter anderem für technische Inspektionen verwendet werden.
Obwohl die vorgeschriebenen Zollvorschriften viele Jahre alt sind, kennt nicht jeder Fahrer die speziellen Kategorien von Fahrzeugen, die er in den regulären Verkehr gebracht hat. Dies liegt daran, dass ein gewöhnlicher Fahrer im Alltag keine speziellen Kategorien verwenden muss. Sie werden nur für Mitarbeiter von technischen Diagnosestationen, für Zollbeamte und einige andere Spezialisten benötigt.
Autos der Kategorie M1
Die Inspektion der Autos an spezialisierten technischen Inspektionsstationen erfolgt streng nach den Vorschriften. Das Technische Regelwerk enthält vielfältige Informationen zu den Anforderungen an die Qualität von Fahrzeugen, an den Zustand ihrer Aggregate und Teile. Für jede Fahrzeugkategorie werden besondere Anforderungen für das Bestehen der technischen Prüfung gestellt, deren Ergebnisse dann in die Diagnosekarte eingetragen werden.
Eine dieser Kategorien umfasst Autos, die den Namen M1 erhalten haben. Dies sind leichte Kraftfahrzeuge, die für die Personenbeförderung ausgelegt sind und nicht mehr als 9 Sitzplätze (einschließlich Fahrersitz) haben. Die Klasse M1 des Fahrzeugs entspricht der Klasse B im Führerschein. Das heißt, dies sind die Autos, die normale Fahrer am häufigsten benutzen.
Die Liste der Autos der Klasse M1 enthält jedoch keine Lastkraftwagen, obwohl Pkw-Besitzer mit einer Fahrklasse B berechtigt sind, Fahrzeuge der Klasse M1 zu fahren.
Wenn sich der Fahrer mit den für seinen Personenkraftwagen geltenden technischen Anforderungen vertraut machen möchte, muss er sich mit dem Abschnitt der Zollvorschriften, der Fahrzeuge der Klasse M1 beschreibt, vertraut machen.
Kategorie L1 (Kraftfahrzeuge)
Es gibt bis zu 7 Arten von verschiedenen Kraftfahrzeugen, die manchmal sehr schwer zu verstehen sind. Lassen Sie uns jeden von ihnen kurz beschreiben:
- L1 - zweirädrige Fahrzeuge, die sich mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 50 km / h bewegen können und einen Hubraum von nicht mehr als 50 cm³ haben. (mit einer Leistung von nicht mehr als 4 kW);
- L2 - dreirädrige Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km / h und einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm³. (mit Leistung bis 4 kW).
Wenn das Moped zwei Räder hat, gehört es zur Kategorie L1, und wenn drei - zu L2.
- L3 - Zweiräder mit Hubraum über 50 ccm. und mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 50 km / h;
- L4 - dreirädrige Fahrzeuge asymmetrischer Art (z. B. Motorräder mit Beiwagen), deren Hubraum mehr als 50 cm³ beträgt. und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 50 km / h;
- L5 - dreirädrige Fahrzeuge eines symmetrischen Typs (z. B. Motorräder mit einer Karosserie in der Mitte) mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³. und eine Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h.
Zum Führen von Motorrädern, Dreirädern und Rollern der Klassen L3, L4 und L5 ist die Fahrklasse A erforderlich.
Die letzten beiden Gruppen von Kraftfahrzeugen umfassen Vierräder:
- L6 - Low-Power-ATVs mit einem Leergewicht von weniger als 350 kg und einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 50 km / h (tatsächlich handelt es sich um Mopeds, dh Fahrkategorie M);
- L7 - leistungsstarke vierrädrige Fahrzeuge (Vierräder) mit einer maximalen Masse von bis zu 400 kg oder mit einer Masse von bis zu 550 kg, wenn sie zur Güterbeförderung verwendet werden. Die Motorleistung solcher ATVs sollte 15 kW nicht überschreiten. Das Fahren der Unterkategorie B ist erforderlich, um leistungsstarke ATVs zu fahren
Fahrzeuge der Klassen L6 und L7 unterscheiden sich fast ausschließlich in der Motorleistung.
Kategorien M2 und M3 (Busse, Trolleybusse)
Die Fahrzeugkategorie M2 umfasst alle Personenbeförderungen mit mehr als acht Sitzplätzen, deren Masse 5 Tonnen nicht überschreitet. Wenn die Masse dieser Personenbeförderung (Busse, Oberleitungsbusse) 5 Tonnen überschreitet, gehört sie zur Kategorie M3.
Das Führen von Fahrzeugen der Klassen M2 und M3 erfordert einen Führerschein mit einer offenen Klasse D. Für kleinere Busse mit weniger als acht Fahrgastsitzen ist eine Fahrerklasse B erforderlich.
Güterverkehr (N1, N2, N3)
Lkw im Rahmen der technischen Zollvorschriften werden in drei Kategorien eingeteilt, die sich im Gewicht voneinander unterscheiden. Lkw der Kategorie N1 haben eine Masse von nicht mehr als 3,5 Tonnen, Lkw N2 haben eine Masse von 3,5 bis 12 Tonnen, Lkw N3 - mehr als 12 Tonnen.
Die Fahrkategorie B ist für das Führen von Lastkraftwagen erforderlich, und die offene Kategorie C ist für schwerere N2- und N3-Lkw erforderlich.
Anhänger der Transportklassen O1-O4
Anhänger und Auflieger dieser Kategorien unterscheiden sich zudem ausschließlich durch ihr maximales Gewicht:
- О1 - Gewicht bis 750 kg;
- О2 - Gewicht von 750 kg bis 3,5 Tonnen;
- О3 - Gewicht von 3,5 Tonnen bis 10 Tonnen;
- О4 - Gewicht über 10 Tonnen.
Anhänger der Kategorie O1 können mit einer offenen Fahrkategorie E verwendet werden. Für andere, schwerere Anhänger ist eine offene Zusatzkategorie E zu den Hauptkategorien B, C und D (BE, CE, DE) erforderlich.
Entsprechungstabelle der Fahrer- und technischen Fahrzeugkategorien
Für einen bequemeren Vergleich der üblichen Führerscheinklassen und der in der technischen Vorschrift angegebenen Fahrzeugklassen lohnt es sich, auf die Tabelle zu verweisen.
Das technische Regelwerk wurde entwickelt und wird nicht nur für den engen Zweck der Fahrzeugdiagnose, zur Ausstellung einer Diagnosekarte an Fahrer verwendet. Es wurde speziell geschaffen, um die Gesundheit der Bürger zu erhalten und zu schützen sowie die Umwelt vor den schädlichen Auswirkungen von Autos und anderen Radfahrzeugen zu schützen.
AA ist eine Limousine.
Die Karosserie ist geschlossen, mit oder ohne Mittelsäule zwischen den Seitenscheiben. Das Dach ist starr, nicht abnehmbar (ein Teil davon kann gleichzeitig geöffnet werden). Anordnung der Sitze - mindestens vier Sitze in mindestens zwei Reihen. Türen - zwei- oder vierseitig; auch eine Hintertür ist erlaubt. Fenster - mindestens vier Seitenfenster.
AB ist ein Schrägheck. AA-Limousine mit nach oben öffnender Heckklappe.
Wechselstrom - Kombi.
Der Körper ist geschlossen. Die Formgebung des hinteren Teils der Karosserie sorgt für ein erhöhtes Innenraumvolumen. Das Dach ist starr, nicht abnehmbar (ein Teil davon kann gleichzeitig geöffnet werden). Platzierung der Sitze - mindestens vier Sitze in mindestens zwei Reihen. Eine oder mehrere Sitzreihen können nach vorne geneigte Rückenlehnen haben oder abnehmbar sein, um eine Ladefläche zu bilden. Türen - zwei oder vier seitlich und hinten. Fenster - mindestens vier Seitenfenster.
Der Körper ist geschlossen. Das Volumen der Rückseite des Körpers ist normalerweise begrenzt. Das Dach ist starr, nicht abnehmbar (ein Teil davon kann gleichzeitig geöffnet werden). Sitzplatzierung - mindestens zwei Sitzplätze in einer oder mehreren Reihen. Türen - zweiseitig; auch eine Hintertür ist erlaubt. Fenster - zwei oder mehr Seitenfenster.
AE - umwandelbar.
Karosserie - mit abnehmbarem oder einziehbarem Dach. Das Dach ist weich oder hart, in mindestens zwei Positionen eingebaut: In einer Position schließt es die Karosserie, in der anderen ist es eingefahren (gekippt). Platzierung der Sitze - mindestens zwei Sitze in einer oder mehreren Reihen. Türen - zwei oder vier Seiten. Fenster - zwei oder mehr Seitenfenster. ])
AF ist ein Mehrzweckfahrzeug.
Ein kraftbetriebenes Fahrzeug, das nicht mit den Codes AA, AB und AC bezeichnet ist und zur Beförderung von Passagieren und deren Gepäck oder Fracht in einem Abteil bestimmt ist. Ein solches Fahrzeug gilt jedoch nicht als in Klasse M 1 eingestuft, wenn es gleichzeitig folgende Anforderungen erfüllt:
1) die Anzahl der Sitzplätze, zusätzlich zum Fahrersitz, sechs nicht überschreitet.
Ein Sitzplatz liegt vor, wenn das Fahrzeug über vorhandene Sitzverankerungen verfügt.
Zugänglich bedeutet Geräte, die verwendet werden können. Um zu verhindern, dass Verbindungselemente „zugänglich“ werden, muss der Hersteller deren Verwendung physisch ausschließen, indem er beispielsweise Platten aufschweißt oder dauerhafte Dübel anbringt, die mit herkömmlichen Werkzeugen nicht entfernt werden können.
2) die Bedingung ist erfüllt
P – (M +n × 68)> n× 68,
wo R- technisch zulässige Höchstmasse eines beladenen Fahrzeugs, kg; M - Masse des ausgerüsteten Fahrzeugs, kg; N - die Anzahl der Sitzplätze außer dem Fahrersitz.
2 Zweckfahrzeuge der Klasse m1
SA - Autohaus;
SB - gepanzertes Fahrzeug;
SC - medizinisches Hilfsfahrzeug;
SD - Auto für Bestattungsdienste (Leichenwagen).
1) Definitionen von Körpern der Typen AA, AC, AB und AE - gemäß der internationalen Norm ISO 3833.
In welche Kategorien werden Fahrzeuge nach den jüngsten Gesetzesänderungen eingeteilt? Kategorien werden hauptsächlich verwendet, um die Eigenschaften eines Fahrzeugs zu definieren. Geschulte Personen überprüfen die Einhaltung während der technischen Inspektion. Um Probleme zu vermeiden, müssen Sie wissen, zu welcher Kategorie Ihr Auto gehört. Auf dieser Grundlage wissen Sie, ob Ihr Führerschein zum Fahren geeignet ist.
Die Höhe der Steuer, die jeder Bürger, der ein Auto besitzt, zahlen muss, hängt von der Kategorie Ihres Autos ab. Darüber hinaus hängen die Wartungskosten von der Fahrzeugkategorie ab. Der Unterschied zwischen den Kategorien wird ziemlich groß sein. Daher müssen Sie diese Tatsache vor dem Kauf eines Autos berücksichtigen.
Kategorie "Lx"
- "L1"- ein zweirädriges Fahrzeug, das nicht mehr als 50 Stundenkilometer entwickelt. Bei eingebautem Verbrennungsmotor sollte sein Volumen 50 cm3 nicht überschreiten. Und mit einem installierten Elektromotor sollte sein Volumen nicht mehr als 4 kW betragen;
- "L2"- ein dreirädriges Fahrzeug, das auf nicht mehr als 50 Stundenkilometer beschleunigt. Mit einem eingebauten Verbrennungsmotor von nicht mehr als 50 cm3 oder einem Elektromotor von nicht mehr als 4 kW. Diese Kategorien umfassen Mopeds und Motorräder. Sie zu unterscheiden ist ganz einfach;
- "L3"- Fahrzeuge mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von über 50 Stundenkilometern mit einem beliebigen eingebauten Motor;
- "L4"- ein Fahrzeug mit Rädern symmetrisch zur Transportebene. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 50 Stundenkilometer, der Hubraum über 50 cm3;
- "L5"- ein symmetrisches Fahrzeug, das über 50 Stundenkilometer beschleunigt. Das Volumen des Motors beträgt mehr als 50 cm3;
- "L6"- ein vierrädriges Fahrzeug mit einem Gewicht von nicht mehr als 350 kg. Die Masse der Batterie wird nicht berücksichtigt. Der Transport darf eine Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern nicht überschreiten. In diesem Fall sollte die Leistung des Verbrennungsmotors 50 cm3 und die Leistung des Elektromotors 4 kW nicht überschreiten;
- "L7"- andere vierrädrige Fahrzeuge, die nicht in die Kategorie L6 fallen und nicht mehr als 400 kg wiegen. Für LKW 550 Kilogramm ohne Batterie. Der Hubraum des Motors sollte 15 kW nicht überschreiten.
Kategorie "Mx"
- "M1"- die Anzahl der Fahrgastsitze - nicht mehr als acht. Normalerweise hat diese Kategorie die größte Nachfrage bei den Bürgern;
- "M2"- die Anzahl der Fahrgastsitze mehr als 8 beträgt und das Gesamtgewicht 5 Tonnen nicht überschreitet;
- "M3"- die Anzahl der Fahrgastsitze mehr als 8 beträgt und das Gesamtgewicht 5 Tonnen überschreitet.
Die Kategorie „M1“ umfasst gewöhnliche Pkw, die fast jede Familie besitzt. Die Kategorien „M2“ und „M3“ beziehen sich auf Trolleybusse oder Busse, die nach ihrer Masse eingeteilt sind. Wenn es weniger als 5 Tonnen beträgt, dann "M2", und wenn es mehr ist, dann "M3".
Kategorie "Nx"
- "N1"- das Gesamtgewicht sollte 3,5 Tonnen nicht überschreiten;
- "N2"- das Höchstgewicht beträgt mehr als 3,5 Tonnen, aber weniger als 12 Tonnen;
- "N3"- maximales Gewicht über 12 Tonnen.
Kategorie "Ochse"
- "О1"- mit einem Gewicht von nicht mehr als 0,75 Tonnen;
- "O2"- mit einem Gewicht von mehr als 0,75 Tonnen, aber weniger als 3,5 Tonnen;
- "O3"- mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen, aber weniger als 10 Tonnen;
- "O4"- mit einem Gewicht von mehr als 10 Tonnen.
Kategorie "T"
In diese Kategorie fallen land- und forstwirtschaftliche Traktoren. Ein solches Fahrzeug hat eine Rad- oder Raupenkette sowie mindestens 2 Achsen. Die Zugkraft ist zum Ziehen oder Transportieren von Geräten oder anderen Gütern bestimmt, die in der Forst- und Landwirtschaft benötigt werden. Außerdem kann der Traktor zum Transport von Servicepersonal verwendet werden.
Kategorie "G"
Einhaltung von Fahrzeugkategorien und -rechten
Fahrer versuchen oft herauszufinden, welche Rechte sie benötigen, um ein bestimmtes Fahrzeug zu führen.
- zum Führen von leichten Fahrzeugen der Klasse „M1“ ist die Bezeichnung „B“ erforderlich. Diese Kategorie von Rechten reicht aus, damit die Bürger täglich einen Pkw fahren können. Es ist wichtig zu wissen, dass die Kategorie "M1" keine Lastkraftwagen umfasst, die in den Rechten unter die Bezeichnung "B" fallen;
- Sie dürfen Fahrzeuge der Klassen "M2" und "M3" fahren, wenn Sie einen Führerschein mit der Kennzeichnung "D" besitzen;
- Fahrzeuge der Klasse "N1" dürfen gefahren werden, die die gemeinsame Kennzeichnung "B" auf dem Führerschein haben;
- für den Betrieb der Wagen "N2" und "N3" benötigen Sie die Kategorie "C";
- Sie können ein Auto mit einem Anhänger mit einem Gewicht von nicht mehr als 750 kg fahren, der die übliche Kategorie "B" hat;
- und für die Kategorien "O1", "O2", "O3" sind die Bezeichnungen "E" bis "B", "E" bis "C" und "E" bis "D" geeignet;
- um ein Fahrzeug der Klasse "L1" - "L2" zu führen, benötigen Sie einen Führerschein der Klasse "M";
- es ist möglich, ein Fahrzeug der Kategorie "L3" - "L5" mit der Bezeichnung "A" zu fahren;
- es ist möglich, das Fahrzeug "L6" - "L7" legal zu fahren, indem man die Kategorie "B1" besitzt.
Achten Sie bei der Auswahl Ihres Fahrzeugs darauf, ob Sie fahrtüchtig sind. Dies kann durch einen Blick auf die Bezeichnungen auf dem Führerschein erfolgen. Wenn Ihre Kategorie es Ihnen nicht erlaubt, ein bestimmtes Fahrzeug zu führen, kann sein zukünftiger Betrieb zum Entzug Ihres Führerscheins führen. Bei einer so harten Strafe ist dieser Punkt äußerst ernst zu nehmen. Denken Sie daran, dass Sie bestraft werden können, wenn Sie Ihr Fahrzeug an einen Bürger übergeben, dessen Rechte es nicht ermöglichen, dieses Auto zu fahren.
In letzter Zeit gab es Gesetzesänderungen und darin wurden bestimmte Fahrzeugkategorien eingeführt. Vorschriften. Das Konzept des Fahrzeugs der Kategorie M1 ist für die Menschen zunehmend interessant. Der Fahrer eines Personenkraftwagens wird das zum Beispiel nicht sofort erkennen. Auch sein Auto gehört laut Reglement zu dieser Gruppe.
- Mopeds, Motorräder, Mokiki.
- Motorräder, Roller, Dreirad.
- Vierräder.
Darüber hinaus dürfen sie alle mit einem Motor von nicht mehr als 50 Kubikmetern ausgestattet sein, und wenn ein Elektromotor verwendet wird, darf die Leistung 4 kW nicht überschreiten.
Auch zu M1 für die. das Reglement beinhaltet den M1-Personenwagen - der nicht mehr als 8 Passagiere befördert. Die Masse des Autos beträgt nicht mehr als dreieinhalb Tonnen.
Das Konzept dieser. Vorschriften
Es ist eine spezielle Dokumentation, die jedes Produkt regelt, um den Qualitätsstandard zu überprüfen. Betrachten wir den Bereich der Maschinen, dann dient er dazu, Anforderungen an diese zu stellen. Inspektion und Erhalt einer Diagnosekarte. Die Einhaltung von Normen verbessert die Qualität der Fahrzeuginspektion und erhöht die Verkehrssicherheit. Bisher war es beispielsweise möglich, die Wartung eines ATV und eines ATV zu gleichen Bedingungen durchzuführen. Das ATV ist jedoch nicht für die Fortbewegung auf der Straße gedacht, daher sind die Bedingungen für sie unterschiedlich. Obwohl ihre Motoren oft die gleichen sind, ebenso wie diese. Spezifikationen.
Aber eine starre Aufteilung bringt nicht nur Ärger, sondern auch ein großes Plus.
Einstufung
Wir stellen alle Fahrzeugtypen in Gruppen vor:
Kategorie | Gruppe | Beschreibung |
Fahrzeugkategorie M1 | L1 |
Zweirädrige Mopeds, Mokiki, Roller. |
L2 | Dreirädrige Mopeds, Mokiki, Roller. | |
L3 |
Zweirädrige Motorräder, Dreiräder, Roller. |
|
L4 | Motorrad mit Beiwagen | |
L5 |
Kraftfahrzeuge mit symmetrischer Achsvermessung. |
|
L6 | Vierrädriges Motorrad | |
L7 | Autos der Kategorie m1 | |
M2 | Trolleybusse, Busse, Straßenbahnen. | |
M3 | Trolleybusse, Busse, Straßenbahnen mit einem Gewicht über 5 Tonnen. |
Video: Klassifizierung von Fahrzeugen nach dem Technischen Reglement
Bei deren Bestehen werden die Anforderungen des Technischen Regelwerks eindeutig berücksichtigt. Kontrollen von Maschinen. Auch dieses Verfahren wird gesetzeskonform durchgeführt. Es ist erforderlich, Fehler zu beheben und zu beheben, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Bei der Durchführung dieser. Inspektion wird durchgeführt:
- Überprüfung der Maschine selbst;
- Inspektion einzelner Elemente;
- zusätzliche Ausrüstung prüfen.
Der Funktionszustand wird geprüft, sowie:
- Lenkspiel;
- Funktionsfähigkeit von Weihegeräten und Scheibenwischern;
- Bremssystem;
- die Zusammensetzung des Erste-Hilfe-Sets;
- Tonungsgrad;
- der Schadstoffausstoß.
Zuvor wurde nach bestandenem TÜV ein Coupon an die Hände ausgegeben, der an der Windschutzscheibe des Autos befestigt war. Ist der Fahrzeugcheck nun erfolgreich, erhält der Besitzer eine Diagnosekarte. Werden Verstöße festgestellt, müssen diese beseitigt und zur Überprüfung zurückgeschickt werden. Nicht alle Fahrer müssen die Karte mitnehmen. Wenn Sie jedoch eine Versicherungspolice ausstellen, ist diese im Paket der erforderlichen Unterlagen enthalten.
Zur Durchführung sind technische Vorschriften erforderlich. überprüft. Es genehmigte spezielle Kategorien für jeden Fahrzeugtyp, die sich in der Diagnosekarte widerspiegeln. Je nach Zugehörigkeit des Fahrzeugs zur Kategorie legt das Zentrum die Kosten für den technischen Inspektionsdienst fest.