Wie wechselt man das Öl in einem Kia Soul-Motor mit eigenen Händen? Kia Seele, was für ein Öl in den Motor gegossen werden soll.

Auf dem Pariser Autosalon 2008 debütierte das kompakte SUV Soul des Autogiganten Kia. Unmittelbar nach Produktionsstart erhielt das Modell mehrere renommierte Auszeichnungen in Folge. Das Auto ist schwer einer Klasse zuzuordnen, aber die meisten Eigenschaften des Autos entsprechen dem Crossover. Die Seele ist auf Basis des Hyundai i20 entwickelt, hat nur Frontantrieb und ziemlich gute technische Daten für das J-Segment. Die Konkurrenten der Neuheit sind anerkannte Marktführer: Ford Fusion, Nissan Note, Suzuki SX4 und Citroen C3 Picasso. Die erste Generation des Autos zeichnet sich durch seine hohe Geländegängigkeit und seinen markanten Stil aus, der die Aufmerksamkeit junger Menschen auf sich zieht. Als nächstes wird die Reihe der Automotoren betrachtet und es wird gesagt, welches Öl und wie viel für ihre ordnungsgemäße Wartung eingefüllt werden muss.

Im Jahr 2011 erfuhr das Modell eine erste Neugestaltung, bei der der Hersteller die Aggregate modernisierte. Bisher verwendete 1,6- und 2,0-Liter-Benzinmotoren sind leistungsstärker geworden. Ersteres leistet jetzt bis zu 140 PS und letzteres (in den USA erhältlich) - 164 PS. Der 1,6-Liter-Motor erhielt eine Direkteinspritzung und ist mit einer 6-Gang-Automatik oder -Mechanik gepaart. Trotz der aktualisierten Motoren beschränkten sich die inländischen Vorschläge jedoch auf komplette Sets mit alten Motoren, nämlich auf einen 1,6-Liter-16-Ventil-Benziner mit 129 PS. in Reserve. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch überschritt 6,6-7,3 Liter nicht, je nach Getriebe (MT oder AT), Höchstgeschwindigkeit - 177-180 km / h und Beschleunigung auf die ersten Hundert - in 10,8-11,5 Sekunden. Die Dieselversion mit gleichem Hubraum leistete 128 PS, wurde aber nur von einem Automatikgetriebe aggregiert. Der Dieselverbrauch beträgt 5,9 Liter im kombinierten Zyklus, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 177 km/h und die Beschleunigung auf 100 km/h in 11,7 Sekunden.

Kia Soul ist einer der sichersten Frequenzweichen seiner Klasse. Sein Design, die Material- und Handlingqualität, kombiniert mit Wirtschaftlichkeit und fairem Wert, haben ihm zu Recht den Status des besten Modells unter den kleinen Kombis eingebracht.

Generation 1 (seit 2008)

D4FB 1.6-Motor

• Welches Motoröl ist ab Werk eingefüllt (Original): Synthetics 5W30
• Ölsorten (Viskosität): 0W-40, 5W-30, 10W-20
• Wie viele Liter Öl im Motor (insgesamt): 5,3
• Ölverbrauch pro 1000 km: bis 300 ml.
• Ölwechsel: 15.000

Bei der Wartung eines Autos, nämlich dem Austausch von Flüssigkeiten und Ölen in Aggregaten und Systemen, ist es erforderlich, das Füllvolumen dieses Systems zu kennen. Auch beim Austausch von Kraft- und Schmierstoffen ist es wichtig, keine Öle oder Flüssigkeiten nachzufüllen oder gar nicht nachzufüllen. Um den Besitzern von Kia Soul-Autos zu helfen, finden Sie unten eine Tabelle mit den Füllmengen sowie der Klassifizierung von Kraftstoffen und Schmiermitteln je nach Motortyp eines bestimmten Autos. Diese Informationen stammen aus der Kia Soul-Bedienungsanleitung 2014.

Tanken von Tanks und Kraftstoffen und Schmiermitteln Flüssigkeiten Kia Soul

* 1 Partikelfilter;
* 2 Wenn kein Motoröl API Service SM verfügbar ist, ist es zulässig, API Service SL zu verwenden;
* 3 Für eine optimale Fahrzeugleistung empfehlen wir die Verwendung von bleifreiem ROZ 91 / AKI 87 oder höher;
* 4 Der Dieselmotor darf nur mit handelsüblichem Dieselkraftstoff nach EN 590 oder gleichwertig betrieben werden. (EN steht für „Europäischer Standard“) Verwenden Sie keinen Schiffsdiesel, Heizöl oder nicht zugelassene Kraftstoffzusätze, wie. dies erhöht den Verschleiß und beschädigt den Motor und das Kraftstoffsystem. Die Verwendung nicht zugelassener Kraftstoffe und/oder Additive führt zu einer Einschränkung Ihrer Gewährleistungsrechte. Das Fahrzeug verwendet Dieselkraftstoff mit einer Cetanzahl größer 51. Wenn es zwei Arten von Dieselkraftstoff gibt, verwenden Sie Sommer- oder Winterkraftstoff gemäß den folgenden Umgebungstemperaturrichtlinien.
Über -5 ° C (23 ° F) ... Sommer Diesel
Unter -5 ° C (23 ° F) ... Winter Diesel

Tabelle Motorölviskosität Temperaturbereich

Kia Soul Motorölwechsel Video

Dieses Video beschreibt ein detailliertes Verfahren zum Ölwechsel in einem Kia Soul-Motor. Daher dauert es nicht zu lange, das Öl zu wechseln. Sie können alles selbst machen und Geld sparen.

Wie viel Flüssigkeit und Öl muss in Kia Soul eingefüllt werden? wurde zuletzt geändert: 16. Oktober 2018 von Administrator

Kia Soul mit interessantem Design. Auf den ersten Blick sollte die Wartung einer solchen Maschine nur von Servicezentren durchgeführt werden. Aber seltsamerweise können Sie diese Maschine selbst routinemäßig warten. Öl- und Filterwechsel erfolgen innerhalb einer Stunde. Alles, was Sie zur Hand haben müssen, ist ein neues Verbrauchsmaterial in Form von Filter und Öl. Bei Bedarf können Sie auch den O-Ring der Ablassschraube wechseln. Vergessen Sie nicht, dass eine große Anzahl von Lappen und ein Minimum an Werkzeugen erforderlich sind.

Welches Öl soll ich einschenken?

Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit Füllmengen und Empfehlungen für die Verwendung verschiedener Viskositätsklassen von Ölen.

Vergewissern Sie sich vor Arbeitsbeginn, dass Sie alles gekauft und griffbereit haben:

• Neues Öl;
• Ölfilter;
• Lumpen;
• Becken für ~ 5 l;
• Schlüssel zum Entfernen des Schutzes (falls erforderlich) und der Ablassschraube;

Austausch Schritt für Schritt

Videomaterialien

Hallo alle zusammen! Jetzt ist es an der Zeit, das Motoröl in meinem Kia Soul 1.6 Benzin zu wechseln. Es scheint, dass ein so einfaches Verfahren wie das Wechseln des Motoröls keine besonderen Fähigkeiten erfordert, aber es ist wichtig, einige der Nuancen zu berücksichtigen, um den Motor nicht zu beschädigen und seine Lebensdauer zu verkürzen.

Für den Austausch ist es erforderlich, das Auto über der Inspektionsgrube zu platzieren oder auf einer Hebebühne so anzuheben, dass es bequem unter dem Motorraum arbeiten kann.

Vorbereitende Arbeiten vor dem Motorölwechsel im Motor

Dann hast du wohl erraten, dass du frisches Motoröl nach Herstellerangaben kaufen musst. In meinem Fall werde ich 5w-20 Öl einfüllen, weil es gilt als das wichtigste für den ganzjährigen Einsatz im Motor. Außerdem benötigen Sie einen Ölfilter, der ebenfalls je nach Motormodell individuell ausgewählt wird. Es wird auch empfohlen, einen O-Ring der Ablassschraube zu kaufen, der bei jedem Aufschrauben ersetzt werden muss. So ein Ring ist nicht teuer und kein Grund zum Sparen, denn dient nicht nur dem Auslaufen von Motoröl, sondern schützt auch das Ablassgewinde bei erhöhtem Anzugsdrehmoment bei Verwendung eines alten O-Rings vor Beschädigungen.

Der Ring sieht so aus.

So sieht ein Ölfilter aus. Generell ist das traditionelle Erscheinungsbild identisch mit den meisten Pendants anderer Hersteller.

Ich habe mich für das Öl Mannol 5W-20 entschieden. Vielleicht ist dies nicht die beste Lösung, aber ich habe mich für diese Option entschieden, weil Es hatte einen interessanten Preis und ich habe nicht vor, es zu lange zu fahren, aber ich werde es in etwa 7-7,5 Tausend km ersetzen. Kilometerstand. Gleichzeitig werde ich prüfen, wie sich dieses Öl im 1.6 G4FC / G4FG Hyundai-Kia Motor verhält.

Wir haben uns mit Verbrauchsmaterial eingedeckt. Jetzt können Sie mit dem Austauschprozess fortfahren.

Als Referenz! Ich verwende und empfehle keine Spülung beim Ölwechsel, weil Ich halte sie für extrem extreme Fälle. Ein solcher Extremfall kann sein - Verletzung des Ölwechselintervalls, d.h. erheblicher Überlauf und infolgedessen das Vorhandensein von offensichtlichen Ablagerungen und Kohlenstoffablagerungen oder die Verwendung von minderwertigem (gelesenem - gefälschtem) Öl mit den gleichen Symptomen. Wenn dem Motor solche Momente nicht passiert sind, sollten Sie keine Spülung verwenden, da seine Rückstände im Motor beeinträchtigen die Eigenschaften des Frischöls.

Der Prozess des Motorölwechsels am Beispiel des G4FC-Motors Hyundai-KIA Motors

Es ist besser, den Ölwechsel bei warmem Motor zu starten, wenn das Öl heiß und flüssig ist. Dadurch kann es leichter ablaufen und ein größeres Volumen ersetzt werden. Es ist besser, es nicht bei kaltem Motor zu ersetzen, weil Abhängig von der Ölsorte und der Umgebungstemperatur kann das Öl zu viskos sein und sogar aus der Ölwanne schlecht ablaufen, wodurch das maximale Volumen nicht ersetzt werden kann.

Es versteht sich, dass ein Teil des Öls noch im Inneren verbleibt, daher gibt der Hersteller oft nicht nur das volle, sondern auch das zu ersetzende Volumen an. In meinem Fall hat der Hersteller das Gesamtvolumen von 3,7 Litern angegeben, das austauschbare - 3,3 Liter. Gleichzeitig konnte ich in einer Garage nicht mehr als 3 Liter ablassen. Der Service berechnet für alle 3,7 Liter nicht den niedrigsten Preis eines Liters. Ein weiterer Grund, nach Möglichkeit selbst Ersatz zu machen.

Und so fangen wir an.

Schritt 1. Das Auto in die Inspektionsgrube stellen und den Motorschutz entfernen

Wir stellen den Motor ab, schrauben den Einfülldeckel am Motor ab. Dadurch kann das Öl schneller und mehr in das Kurbelgehäuse (Sumpf) ablaufen. Wir entfernen den Motorschutz, falls einer installiert wurde. Dieser Vorgang könnte gleichzeitig mit dem Aufwärmen des Motors durchgeführt werden, wenn er nicht zuvor aufgewärmt wurde.

Der Vorgang zum Entfernen des Motorschutzes kann je nach Schutzmodell unterschiedlich sein, aber im Allgemeinen müssen dazu 4 bis 8 Schrauben entfernt und die untere Abdeckung entfernt werden.

Wenn der Schutz längere Zeit nicht entfernt wurde, können die Schrauben fest herausgeschraubt werden. Bei Bedarf können sie mit speziellen Mitteln zur Reinigung und zum leichteren Abschrauben behandelt werden (zB "Liquid Key", WD-40 usw.). Das habe ich nicht gebraucht, weil die Schrauben wurden vorher mit Graphitfett montiert. Dies schützte die Gewinde im Inneren der Verbindung vor Korrosion und erleichterte das Aufschrauben auch nach längerer Zeit (der vorherige Ausbau zum Ölwechsel liegt mehr als ein Jahr zurück).

Schritt 2. Lassen Sie das alte Öl ab und schrauben Sie den Ölfilter ab

Nach dem Entfernen des Motorschutzes fahren wir mit dem Abschrauben der Ablassschraube fort. Vergessen Sie nicht, im Voraus einen Behälter vorzubereiten, in dem Sie das alte Öl ablassen. Es ist am besten, eine niedrige Schüssel mit einem Fassungsvermögen von ein paar Litern mehr als das Abtropfvolumen zu haben. Ich gieße es in einen 4 Liter Topf.

Es ist notwendig, das Öl mindestens 15 Minuten, vorzugsweise 30 Minuten, abzulassen, um so viel Altöl wie möglich zu verglasen. Wir drehen auch den Filter aus. Dies muss höchstwahrscheinlich mit einem speziellen Gerät des Typs erfolgen.

Wir schrauben ihn vorsichtig ab und vergessen nicht, die Schüssel auszutauschen, denn Ölrückstände können auch unter dem Filter austreten.

Zuerst drehen wir den Filter mit einem Abzieher, dann schrauben wir ihn von Hand fest.

Schritt 3. Neuen Ölfilter einbauen und frisches Motoröl einfüllen

Dann fahren wir mit der Installation eines neuen Filters fort. Wischen Sie zuerst den Bereich am Motor mit einem sauberen Tuch ab. Es wird empfohlen, den neuen Filter mit frischem Öl zu befüllen. In meinem Fall können Sie einen fast vollständigen Filter einfüllen. Dadurch wird die Ölverteilung im System beim ersten Start nach dem Wechsel beschleunigt.

Es ist auch besser, den O-Ring des Filters mit Öl zu schmieren. Dadurch wird sichergestellt, dass die Gummidichtung fester am Motordeck haftet. Wir ziehen das Ablassloch fest, indem wir einen neuen O-Ring am Stopfen anbringen. Dann können Sie mit dem Einfüllen von frischem Öl in den Motor fortfahren.

Füllen Sie etwa 2/3 des Öls in den Motor, jedoch nicht weniger als die Mindestmarkierung auf dem Ölmessstab. Jetzt können Sie den Motor starten, eine Weile im Leerlauf laufen lassen und sicherstellen, dass kein Öl austritt. Wenn alles in Ordnung ist, kann der Motor abgestellt und der Schutz installiert werden.

Beim Einbau des Schutzes sollte das Öl bereits in das Kurbelgehäuse geflossen sein und nun muss der Stand kontrolliert werden. Bei Bedarf auffüllen. Nicht zu viel hinzufügen !!! Überfüllung kann zur Störung der Ölzirkulation im Motor führen !!! Es ist besser, etwas über die Mindestlinie zu gießen und bis zum Maximum aufzufüllen, nachdem die Maschine mindestens einige Stunden auf einer ebenen Fläche gestanden hat.

Der Ölwechsel in einem Kia Soul-Motor selbst ist kein kompliziertes Verfahren und nimmt nicht viel Zeit in Anspruch. Für die Arbeit benötigen Sie ein Minimum an Werkzeug und eine Menge Wissen über die Konstruktionsmerkmale eines Autos.

Das Thema Flüssigkeitswechsel wird relevant, wenn bereits offensichtliche Symptome von Motorstörungen beobachtet werden. Um die Sache nicht auf die Spitze zu treiben, sollten Sie das Motoröl im Motor rechtzeitig wechseln.

Wann Öl wechseln?

Während des normalen Betriebs des Autos beträgt der Austauschplan für Kia Soul alle 15.000 Kilometer oder alle 12 Monate. Bei schwierigen Autonutzungsbedingungen wird die Austauschhäufigkeit halbiert - auf 7,5 Tausend km.

Faktoren, die die Häufigkeit des Austauschs beeinflussen:

• die Intensität des Fahrens und der Nutzung von Fahrzeugen;
• Abnahme der technischen Eigenschaften des Motors;
• schmutzige oder staubige Umgebung;
• kritisch niedrige oder hohe Temperaturen;
• Öl von schlechter Qualität;
• Fahren auf Berghängen oder bei steigender Motorleistung.

Es lohnt sich nicht immer, den eingestellten Zeitraum des Produktwechsels abzuwarten, aber auf andere Betriebsparameter zu achten. Nur die Überprüfung der Schmierflüssigkeit kann die richtige Antwort geben: wechseln oder nicht. Ziehen Sie dazu den Ölmessstab heraus und prüfen Sie den Füllstand und Zustand des Schmiermittels.

Welches Öl soll eingefüllt werden?

Bevor Sie mit der Reparatur fortfahren, sollten Sie wissen, worauf Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels achten müssen:

• chemische Zusammensetzung;
• der Viskositätsgrad;
• Volumen;
• Motortyp;
• Originalöle oder Analoga.

Verfügbare Ölsorten, die für Kia Soul geeignet sind: MOBIL, MANNOL, MOTUL, Acel, Liqui Moly. Für Kia ist es besser, synthetische Öle auszuwählen.

Für einen 1,6-Liter-Dieselmotor werden 5,3 Liter Schmiermittel mit einer Viskosität von 5W-30 und 10W-30 benötigt.

Für Kia-Modelle mit Benzinmotor sind folgende Schmierstoffmengen angemessen:

• 1,6 l CRDI - 5,3 l;
• 2,0 L BETA - 3,3 L;
• 2,0 L GAMMA - 4,0 L;
• 2,0 l Theta - 4,1 l

Die Viskosität für alle Benzin-Verbrennungsmotoren ist gleich - 5W-30 und 5W-20.

Der Vorgang des Ölwechsels im KIA Soul 1.6 Motor

Für das Verfahren KIA Soul 1.6, einen Automaten - Motorölwechsel benötigen Sie:

• neues Öl und Ölfilter;
• saubere Lappen;
• Behälter für 5 Liter;
• Schlüssel zum Entfernen des Schutzes.

Wenn alle notwendigen Werkzeuge zur Hand sind, können Sie mit der Arbeit beginnen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

• Den Motor 4-5 Minuten warmlaufen lassen. Dies erleichtert das Ablassen des alten Fetts.
• Stellen Sie die Maschine auf einen Wagenheber oder eine Überführung.
• Schrauben Sie den Kurbelgehäuseschutz mit dem Schlüssel ab.
• Schrauben Sie den Öleinfüllstutzen von oben ab und entnehmen Sie den Ölmessstab.
• Lösen Sie die Ablassschraube.
• Ersetzen Sie den vorbereiteten Behälter.
• Lassen Sie die Arbeit ab, bis die Tropfen langsam abfließen.
• Zur besseren Funktion des Hubmechanismus wird der Motor gereinigt.
• Ziehen Sie die Ablassschraube vor und gießen Sie die Spülmischung durch den Hals.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie das Gemisch 5 Minuten lang laufen, ohne den alten Filter zu entfernen.
• Stellen Sie den Motor ab und überprüfen Sie den Filter, nachdem Sie den Abfall abgelassen haben.
• Entfernen Sie den alten Filter und reinigen Sie die Sitzfläche mit einem Tuch.
• Tauchen Sie das neue Element in das Schmiermittel und schmieren Sie den Gummi-O-Ring.
• Füllen Sie neues synthetisches Öl auf.
• Füllen Sie den Ölmessstab bis zum maximalen Füllstand auf.
• Erwärmen Sie das Schmiermittel.
• Kontrollieren Sie nach dem ersten Anlassen des Motors den Füllstand und den Druck des Schmiermittels. Bei Bedarf Flüssigkeit hinzufügen.

Nach dem Befüllen mit neuem Fett ist es erforderlich, den Motor zu starten und 10 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, damit sich die Flüssigkeit gleichmäßig im System verteilt.

Merkmale des Ölwechsels bei Diesel- und Benzinmotoren

Der Ölwechsel beim Kiya Soul Benzinmotor wird nach obiger Anleitung durchgeführt. Die Unterschiede liegen in der Schmierstoffmenge sowie in folgenden Details:

• einige Modelle haben einen Kurbelgehäuseschutz;
• das Schutzschild kann je nach Modell 4-8 Befestigungsschrauben enthalten;
• Beim Filterwechsel wird empfohlen, diesen zu schmieren oder in einigen Fällen den Filterkern mit Öl zu füllen, damit es sich im Gerät besser verteilt;
• für Automatikgetriebe mit Benzinmotoren benötigen Sie 6,6-6,8 Liter Schmiermittel.

Der Ölwechsel beim Kia Soul mit Dieselmotor hat folgende Nuancen:

• beim Diesel sind nur Schaltgetriebe verbaut;
• das erforderliche Volumen an neuem Schmiermittel beträgt 5,3 Liter;
• Um ungehindert an den Filter zu gelangen, müssen Sie die Kunststoff-Motorabdeckung abschrauben;
• Die Viskosität der Motorflüssigkeit kann 15W-40 betragen.

Die Verfahren zum Flüssigkeitswechsel sind für alle KIA Soul-Modelle gleich.

Folgen eines vorzeitigen Ölwechsels

Unter Vernachlässigung der festgelegten Fettgebrauchsdauer kann es zu einer Reihe von Ausfällen und Fehlfunktionen kommen.

Mögliche Autopanne:

• Verschleiß der Komponenten des Aggregats;
• in den Zylindern gebildete Kohleablagerungen verringern die Leistung des Motors;
• eine Erhöhung der Reibungskraft zwischen den Teilen führt zu deren Verschleiß.

Jede Fehlfunktion im Zusammenhang mit dem Motoröl führt zu einer Motorüberholung.