Die Multifunktionslampe im Renault Sandero leuchtet aus Gründen. Renault-Diagnose

Sicherlich kennt jeder Autoliebhaber ein so schreckliches Wort der Fehlfunktion wie Check Engine oder einfach "CHECK" auf Russisch. Es gibt Kategorien von Menschen, die ihr noch nie begegnet sind und kategorisch Angst vor ihrem Aussehen haben, es gibt solche, die schon irgendwie bekannt waren und auf jede erdenkliche Weise versuchen, ein neues Treffen zu vermeiden. Aber leider gibt es diejenigen, die einen solchen Fehler einfach ignorieren und das Auto weiter betreiben, vielleicht reduzieren!

Motorfehlerdiagnosesystem für Renault Logan

Die Motoren aller Renault Logan-Fahrzeuge sind ein technologisch komplexes System mit eigenem Bordcomputer, das in der Lage ist, das Vorhandensein einer Fehlfunktion im frühesten Stadium zu erkennen, angefangen bei allen Arten von Sensoren bis hin zu einer ganzen Kette von Systemen.

Sie alle verstehen, dass nicht alle Fehler und Fehlerursachen auf einem Bordcomputer abgelegt werden können, daher leuchtet das gleiche Check Engine-Symbol auf, um den Fahrer über eine kritische Panne zu informieren.

Zu einem Zeitpunkt können Fehler nicht schwerwiegender Natur einer Fehlfunktion sein, wenn sie übersehen wurde, kann eine schwerwiegendere Fehlfunktion übersehen werden. Wie Sie wissen, kann ein und dieselbe Glühbirne zweimal nicht leuchten. Wenn Sie die Fehlermeldung nicht rechtzeitig beachten, dann.

Daraus folgt, dass die Signallampe „CHEK“ schnellstmöglich diagnostiziert und entfernt werden muss.

Wir finden den Grund für das Scheckbrennen heraus und beseitigen Fehler

Wenn die Lampe sofort nach dem Einschalten der Zündung aufleuchtet und dann erlischt - dies ist keine Panne! Lassen Sie sich nicht verwirren!

Für solche Manipulationen sind Renault Logan-Fahrzeuge mit einem trapezförmigen 16-poligen Diagnosestecker vom Typ OBD-II ausgestattet, der sich im Handschuhfach befindet.

Um den Systemfehler zu ermitteln, können Sie verschiedene Diagnosemethoden anwenden:

• Ein Besuch bei einem spezialisierten Autoservice mit der Möglichkeit, Fehler mithilfe spezieller Codes mit Decodierung zu diagnostizieren und anzuzeigen. Denken Sie daran, dass der Preis allein für die Diagnose 1000 Rubel überschreiten kann, unabhängig von der Art der Fehlfunktion.
• Anschaffung eines Bordcomputers, der in der Lage ist, alle Fehler nicht nur auszulesen, deren Ursache zu erklären, sondern bei Bedarf auch aus dem Speicher zu löschen. Ähnliche Geräte beim Renault Logan werden anstelle des zentralen Luftkanals oder an einer beliebigen Stelle an der Windschutzscheibe installiert. Es ist erwähnenswert, dass der Kauf eines solchen Buchmachers den Besitzer im Bereich von 4000-5000 Rubel kostet. (Diese Option ist nicht die schlechteste, da die Funktionalität solcher Geräte ziemlich umfangreich ist).

  Eine der Optionen für die Installation eines nicht standardmäßigen Bordcomputers im Renault Logan. Plus - einfache Installation, minus - zieht die Aufmerksamkeit von "Plünderern" stark auf sich

• Kaufen Sie einen speziellen OBD2-BT-Scanner (in beliebten chinesischen Online-Shops) oder in City-Stores, damit Sie mit Hilfe eines Smartphones und eines speziellen Programms alle Fehler des Bordsystems des Fahrzeugs auslesen, feststellen und beheben können. Dieses Gerät ist recht kompakt und mobil, es wird in der Diagnosebuchse fixiert und verbindet sich über Bluetooth mit dem Telefon.

  Die beste Option in Bezug auf Preis / Qualität ist der Diagnoseadapter ELM327. Zusammen mit einem Handy ermöglicht es Ihnen, den regulären Bordcomputer vollständig zu ersetzen

Das Gerät ist in der Lage, die Ursache der Störung an jedem Ort und in kürzester Zeit festzustellen.

P0420 Katalysatorsystemeffizienz unterhalb des Schwellenwerts (Bank 1) ist einer der häufigsten Fehler bei Renault Logan, der zu einem Check-Engine-Symbol führt. Tritt am häufigsten beim Tanken mit minderwertigem Kraftstoff auf!

Der einfachste Weg, ein "vorübergehendes" Häkchen zu entfernen

Der einfachste und schnellste Weg, den Fehler zurückzusetzen, besteht darin, das Terminal von der Batterie zu entfernen. Dieser Versuch verbirgt jedoch nur die Folgen der Störung, aber nicht deren Ursachen und nach einiger Zeit leuchtet der „CHECK“ wieder auf.

Solche Techniken werden von unvorsichtigen Autoverkäufern verwendet, die versuchen, die offensichtlichen Mängel ihres Autos ohne unnötige Probleme und Kosten zu verbergen. Mehr.

Ergebnisse

In jedem Fall ist es die Diagnose einer Fehlfunktion der Warnleuchte "CHECK" des Renault Logan, unabhängig davon, welche der Optionen Sie letztendlich auswählen, die Ihnen hilft, die wahre Ursache für ihr Auftreten zu identifizieren. Und je früher Sie es loswerden, desto zuverlässiger geht es mit jedem nächsten Kilometer Ihrer Reise weiter.

Renault-Repair arbeitet im Personal des Technikums einzigartiger Spezialist - KOTECH... Das zertifizierter Elektriker-Diagnose Renault die höchste Qualifikation, die alles über die Einrichtung und Reparatur von Renault-Fahrzeugen weiß und außerdem eine offizielle Zulassung zur komplexen Diagnose hat.

Solche Leute gibt es nur wenige, jeder Renault-Händler ist verpflichtet, einen solchen Mitarbeiter im Personal zu halten.

Wenn KOTEC ein technisches Problem nicht lösen kann, ist der nächste Schritt eine Anfrage an das Forschungszentrum des Herstellers. Die Zahl der elektronischen Kontrollsysteme in Autos wächst von Jahr zu Jahr, ihre Diagnose wird komplizierter. Die Erfahrung und Qualifikation von COTECH Renault ist Garant für Fehlererkennung mit minimalem Diagnoseaufwand.

Der Autokonzern Renault beliefert den russischen Automobilmarkt mit Modellen, die unseren Bedingungen am besten angepasst sind: schlechte Straßen, minderwertige Kraft- und Schmierstoffe sowie Kraftstoff. Aber im Laufe der Zeit beginnt ihr Verbrauch von Benzin und Öl zu steigen; verschiedene Schläge, Knarren, Geräusche treten auf. Abweichungen vom normalen Betrieb des Renault-Autos sind ein Grund, das Auto zur Diagnose bei einem spezialisierten Autoservice vorzustellen.

Die häufigsten Anrufe:

• Renault springt nicht an!
• Im Dashboard ist ein Fehler aufgetreten!
• Der Scheck für Renault läuft!
• Der Wecker funktioniert nicht!

In unserem Technikzentrum betragen die Kosten für die Renault-Computerdiagnose mit dem Anschluss des Renault Can Clip-Diagnosescanners und der Fehlerauslesung 550 Rubel. In kurzer Zeit können Sie produzieren Diagnose der meisten Steuerungssysteme: Automatikgetriebe, Motor, ABS / PBS, Tempomat und Klimaautomatik usw. Der Preis für die Behebung der bei der Renault-Diagnose festgestellten Fehler hängt vom Arbeitsaufwand ab.

Unkompliziertes Arbeiten- Austausch des Tonsignals, der Lenkstockschalter sind 500 - 1500 Rubel... Arbeit durchschnittlicher Schwierigkeitsgrad im Zusammenhang mit der Fehlersuche in der Verkabelung, mit einer teilweisen Demontage des Fahrzeuginnenraums, normalerweise - 3000-4000 Rubel... Preise komplexe Arbeit, wie zum Beispiel: Austausch der Verkabelung, Beginn der Reparatur von elektronischen Steuergeräten ab 10.000 Rubel.

Neben der Computerdiagnose bietet das technische Zentrum von Renault-Repair:

• Diagnose des Renault-Motors für Benzinmotoren (Computerdiagnose, Überprüfung der Kompression in den Zylindern) - 1050 Rubel. Mit dem Entfernen des Kollektors (Nissan-Motor) - 3150 Rubel
• Renault-Klimaanlagendiagnose (Herunterladen von Freon, Evakuieren des Systems, Auftanken - 1200 Rubel, Auffinden eines Lecks - 800 Rubel)
• Diagnose des Renault-Chassis ( ist gratis, bei jeder Arbeit)

Viele von uns standen vor einem solchen Problem wie der Angabe des Motorsymbols (Motor prüfen ...), dessen Aussehen die Autofahrer erschreckt. Wir bieten Ihnen die 5 häufigsten Gründe, warum ein Motorcheck auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.

Das Symbol der Motoranzeige erscheint normalerweise ohne Warnung. Der Grund für das Erscheinen des Check-Motors ist nicht sofort nachvollziehbar. Auch wenn es eine Autodiagnose im Auto gibt (z Scheck wird nicht entschlüsselt.

Für die meisten Fahrer bedeutet das Erscheinen dieses Warnsymbols auf dem Armaturenbrett, dass sie dringend eine Autowerkstatt aufsuchen müssen, um den Grund für das Erscheinen des Warnzeichens für die Motorkontrolle zu diagnostizieren und zu beseitigen. Tatsächlich ist es jedoch in den meisten Fällen möglich, wenn die Anzeige "Check" erscheint, und in einigen Fällen möglicherweise die Ursache ohne Fahrt zu einem Autoservice selbst zu beseitigen, wodurch Sie Geld sparen.

1. Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor (Lambdasonde)

Die Lambdasonde in Ihrem Auto ist Teil des Abgassystems, das überwacht, wie viel Sauerstoff im Brennraum des Motors nicht ausgebrannt wird. Dieser Sensor hilft, den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu überwachen. Eine defekte Lambdasonde (Lambdasonde) bedeutet, dass der Autocomputer falsche Daten erhält, was den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöhen und die Motorleistung reduzieren kann. Die meisten Autos haben 2 bis 4 Sauerstoffsensoren. Wenn Sie einen Auto-Fehlerscanner zu Hause haben, können Sie durch Anschließen an das Auto leicht herausfinden, welcher Sensor ausgetauscht werden muss.

Aus welchem ​​Grund wird der Sauerstoffsensor im Auto unbrauchbar: Im Laufe der Zeit wird der Sensor mit einer Schicht Alt- und Motoröl (öliger Ruß) bedeckt, was die Genauigkeit der Sensormesswerte verringert, um das Benzingemisch zu regulieren und das optimale Gemisch zu verteilen. Eine Fehlfunktion der Lambdasonde im Auto führt nicht nur zu, sondern auch zu einem erhöhten Schadstoffgehalt CO2 im Abgas.

Was getan werden muss: Wenn Sie einen defekten Auto-Sauerstoffsensor nicht ersetzen, kann dies zum Versagen des Katalysators Ihres Autos führen (kann platzen), was zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Die Kosten für neue Katalysatoren sind aufgrund des Gehalts an Edellegierungen sehr hoch. Bei einigen Autos gibt es mehrere Katalysatoren, deren Kosten bis zu 90.000 Rubel betragen können. Zögern Sie also nicht, den Sensor auszutauschen. Obwohl der Austausch des Sensors und seine Kosten nicht sehr gering sind, ist er mit den Kosten des Abgasneutralisationssystems nicht vergleichbar. Sie können auch Geld beim Austausch sparen, indem Sie es selbst tun. Viele Autohandbücher enthalten detaillierte Anweisungen, wie Sie den Sauerstoffsensor selbst austauschen können. Wenn Sie wissen, wo sich der Sauerstoffsensor befindet, ist es für Sie nicht schwierig, die defekte "Lambdasonde" zu trennen und durch eine neue zu ersetzen. Denken Sie daran, dass Sie dieses wichtige Element nicht durch Ziehen ersetzen können!

2. Überprüfen Sie den Tankdeckel

Viele Autofahrer denken in den meisten Fällen, wenn die Anzeige "Motor prüfen" erscheint, über ernsthafte Probleme im Motor des Autos nach, denken jedoch nicht einmal daran, die Dichtheit des Kraftstoffsystems zu überprüfen, das aufgrund eines Defekts oder unzureichend festgezogen sein kann Tankdeckel. Dies ist eine sehr häufige Ursache für das "Check"-Engine-Symbol.

Der Grund für den Fehler: Ein Auslaufen des Kraftstoffsystems aufgrund des Luftdurchtritts, des Kraftstoffeinfülldeckels, erhöht den Kraftstoffverbrauch des Autos, für das das Autodiagnosesystem einen Motorfehler ausgibt, indem es die Anzeige "Motor überprüfen" auf dem Armaturenbrett des das Auto.

Was getan werden muss: Wenn Ihr Auto beim Erscheinen der Anzeige "Check" keine Leistung verloren hat und keine hörbaren Anzeichen eines Motorschadens (Klopfen im Motor, Brummen, Knarren usw.) Panzer. Ihr Tankdeckel ist möglicherweise gerissen oder nicht fest genug. Wenn die Abdeckung nicht fest genug war, fahren Sie das Auto nach dem vollständigen Anziehen noch eine Weile weiter, um zu sehen, ob der Motorfehler verschwindet. Um das Auftreten eines Motorchecks aus diesem Grund zu vermeiden, überprüfen Sie regelmäßig den Tankdeckel. Denken Sie daran, dass die Abdeckung regelmäßig durch eine neue ersetzt werden muss!

3. Autoabgaskatalysator

Ein Autokatalysator hilft dem Auto, die Abgase des Motors umweltfreundlicher zu machen. Es wandelt Kohlenmonoxid und andere Schadstoffe in harmlose Verbindungen um. Wenn Ihr Abgaskatalysator unbrauchbar geworden ist, werden Sie dies nicht nur beim Erscheinen der Motorplakette (Häkchen) bemerken, sondern auch schon lange vorher, wenn die Leistung des Autos um das 2-fache sinkt. Wenn Sie beispielsweise auf das Gaspedal treten, hat das Auto nach wie vor keine gute Beschleunigungsdynamik.

Woran der Autokatalysator versagen kann: Wenn Sie Ihr Auto regelmäßig gemäß den Wartungsvorschriften des Autoherstellers warten, sollte der Katalysator nicht ausfallen. Der Hauptgrund für den Ausfall des Katalysators ist der vorzeitige Austausch eines defekten Sauerstoffsensors sowie der unregelmäßige Austausch der Zündkerzen nach Ablauf des Verfallsdatums. Bei defekten Lambdasonden oder Zündkerzen stoppt die Umwandlung von Kohlenmonoxid im Katalysator in ungefährliche chemische Elemente, was zu einer Überhitzung des Katalysators führt, der dadurch ausfallen kann.

Was getan werden muss: Wenn Ihr Katalysator unbrauchbar geworden ist, können Sie das Auto nicht fahren, da der Motor nicht richtig funktioniert, und warnen Sie dies durch eine Anzeige auf dem Armaturenbrett mit einem Motorsymbol (Check). Außerdem wird Ihr Treibstoffverbrauch stark erhöht und es wird kein Triebwerksschub auftreten. Obwohl der Austausch eines Katalysators eine sehr kostspielige Reparatur ist, gibt es keine Reparaturmöglichkeit. Obwohl es eine Alternative zum Austausch des Katalysators durch eine Flammensperre gibt, ist dies keine 100-prozentige Option. Wenn Sie kein erfahrener Automechaniker sind, können Sie einen defekten Abgaskatalysator leider nicht selbst austauschen. In jedem Fall müssen Sie zu einer Autowerkstatt gehen. Denken Sie daran, dass ein rechtzeitiger Austausch von Lambdasonden und Zündkerzen Ihren Katalysator vor Schäden schützt!

4. MAF-Sensor ersetzen

Der MAF-Sensor regelt, wie viel Luft dem Benzingemisch beigemischt werden muss, um den Kraftstoff optimal zu entzünden. Der Sensor informiert den Fahrzeugcomputer kontinuierlich über die zugeführte Sauerstoffmenge. Ein defekter MAF-Sensor erhöht den Kraftstoffverbrauch, erhöht den CO2-Gehalt im Abgas und verringert die Motorleistung und Laufruhe. Auch bei einem defekten Sensor wird eine schlechte Beschleunigungsdynamik beobachtet. Bei kaltem Wetter startet ein Auto mit einem defekten Sensor nicht gut.

Was sind die Gründe für den Ausfall des Luftmassenmessers: Die meisten Sensorausfälle treten aufgrund einer unsachgemäßen Installation des Luftfilters während seines geplanten Austauschs auf. Auch wenn Sie den Luftfilter nicht regelmäßig wechseln, wie es der vom Hersteller empfohlene Fahrzeugwartungsplan erfordert, kann der MAF-Sensor ausfallen.

Was getan werden muss: Theoretisch können Sie mit einem defekten MAF-Sensor lange fahren (mehrere Wochen oder Monate). Sie werden jedoch feststellen, dass der Kraftstoffverbrauch umso höher ist, je länger Sie fahren. Der Austausch eines Sensors in einem Autoservice ist nicht so teuer, da die Arbeit selbst nicht viel Zeit in Anspruch nimmt und recht einfach ist. Die Hauptkosten hängen mit den Kosten des Sensors zusammen, die bei einigen Automodellen 11.000-14.000 Rubel betragen können, wenn es sich um einen Originalsensor handelt, oder bis zu 6.000 Rubel, wenn es sich um einen analogen Ersatz handelt. Der Austausch des Sensors selbst ist sehr einfach. Aufgrund der geringen Kosten für den Austausch des Sensors können Sie diese Arbeit jedoch dem Meister im Autoservice anvertrauen. Denken Sie daran, dass der Luftfilter unter Beachtung der Fahrzeugwartungsvorschriften regelmäßig gewechselt werden muss!

5. Ersetzen von Zündkerzen und Hochspannungskabeln

Zündkerzen in einem Auto sind die Hauptbestandteile für die Zündung des Kraftstoffgemisches. Bei defekten Zündkerzen wird ein falscher Funke geliefert, um das Benzingemisch zu entzünden. Bei defekten Zündkerzen fehlt oft der Funke oder ein falscher Funkenabstand, was sich auf die Fehlfunktion des Motors auswirkt. Wenn die Zündkerzen beim Beschleunigen, insbesondere aus dem Stand, nicht richtig funktionieren, können Sie kleine Stöße spüren.

Was sind die Gründe für den Ausfall von Zündkerzen: Die meisten Zündkerzen in Fahrzeugen vor 1996 müssen alle ersetzt werden 25.000-30.000 Kilometer... In neueren Autos halten Zündkerzen über 150.000 km. Eine Vielzahl von Faktoren in Bezug auf die Kraftstoffqualität und den Fahrstil können diese Zündkerzenwechselzeiten jedoch verkürzen.

Was getan werden muss: Wenn Ihre Kerzen längere Zeit nicht gewechselt wurden oder Sie Einbrüche im Zusammenhang mit der Zündung im Motor verspüren, müssen Sie diese umgehend durch neue ersetzen. Versuchen Sie nicht, beim vorzeitigen Austausch von Zündkerzen zu sparen, da die Kosten für Zündkerzen nicht sehr hoch sind, ebenso wie deren Austausch. Der Austausch alter Zündkerzen verbessert die Motorleistung und senkt den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Zündkerzen selbst austauschen ist ganz einfach. Grundsätzlich sind sie unter der Motorhaube des Autos leicht zugänglich. Sie benötigen einen normalen Zündkerzenschlüssel, um die Zündkerzen aus dem Motor zu entfernen. Es ist auch ratsam, den Zustand von Hochspannungskabeln zu überwachen, da diese mit der Zeit unbrauchbar werden und Strom durchlassen können, der an die Zündkerzen übertragen wird, wodurch die Stärke des Funkens verringert wird. Denken Sie daran, dass der regelmäßige Austausch der Zündkerzen gemäß dem Wartungsplan Ihres Fahrzeugs Ihren Abgaskatalysator vor Schäden schützt und auch die Motorleistung verbessert!

Für jedes Auto, einschließlich Renault Duster, ist es äußerst wichtig, dass alle Montageeinheiten in einem klaren und gut koordinierten Modus funktionieren. Diese Regel bezieht sich in erster Linie auf die Funktionalität des Motors.

Der Fahrer kann den Betrieb verschiedener Einheiten und Elemente des Fahrzeugs anhand verschiedener Anzeigen der auf der Instrumententafel befindlichen Steuergeräte visuell steuern. Musste der Autobesitzer vor einigen Jahrzehnten noch genau hinschauen und zuhören, um festzustellen, wie der Motor funktioniert, lässt sich heute die korrekte Funktion des Hauptaggregats einfach mit einer speziellen Anzeige überwachen.

Fast jedes moderne Auto ist mit einem Kontrollsignal wie Check engine ausgestattet. Wörtlich übersetzt bedeutet dieser Begriff "Motor prüfen". Idealerweise sollte die Kontrollleuchte „Check“ zu Beginn des Motorbetriebs aufleuchten und nach einigen Sekunden erlöschen.

Für den Fall, dass die Anzeige während der Fahrt nicht erlischt oder im Gegenteil aufleuchtet, sollten Sie über Diagnose und Wartung in einem spezialisierten Autoservice nachdenken. Die Aktivierung des Check-Indikators ist für unerfahrene Autoenthusiasten manchmal sehr erschreckend. Haben Sie keine Angst vor diesem "Assistenten", denn er wird umgehend auf eine mögliche Störung hinweisen und somit die Bewegung sichern.

Warum leuchtet die Anzeige?

Eine leuchtende Motorkontrollleuchte kann auf verschiedene Fehlfunktionen des Fahrzeugs hinweisen. Aber wie die Praxis zeigt, sind die häufigsten von ihnen:
Kraftstoff von schlechter Qualität;
unzureichender Ölstand;
defekte Zündkerzen;
falscher Betrieb der Zündspule;
defekte Lambdasonde;
ein ausgefallener Abgaskatalysator;
schlechte Düsen;
Ausfall der Kraftstoffpumpe und / oder verstopfter Kraftstofffilter;
nicht versiegelter Tankdeckel;
Fehlfunktion von Hochspannungskabeln;
fehlgeschlagener DMRV

Wie man es repariert

Schon das Aufleuchten der Kontrollleuchte „Check“ während der Fahrt sollte den Fahrer alarmieren, denn dies ist ein eindeutiges Signal, um sich zur Diagnose im Kfz-Technikum anzumelden, um mögliche Störungen zu erkennen und zu beheben. Verfügt der Autobesitzer jedoch über genügend Erfahrung, Können und Können, kann er eine Reihe von Fehlern selbst beheben.

Niedriger Kraftstoffstand sowie minderwertiges Benzin sind die häufigsten Ursachen für Indikatorbrände. In diesem Fall wird empfohlen, den minderwertigen Kraftstoff vollständig aus dem Benzintank zu entleeren und das Auto mit hochwertigem Benzin aufzufüllen.

Wenn der Ölstand niedrig ist, ist es einfach. Mit einem Messstab wird der Füllstand kontrolliert und die erforderliche Menge nachgefüllt.

Das Hauptelement, das die Zündung des Kraftstoffgemisches garantiert, sind Zündkerzen. Bei einer Fehlfunktion mindestens einer Zündkerze ist die Korrektheit des Fahrzeugs nicht gewährleistet. Es ist notwendig, alle Kerzen sorgfältig zu inspizieren, ggf. Kohleablagerungen zu entfernen oder sie einfach auszutauschen. Sie können nur die fehlerhaften austauschen, aber professionelle Automechaniker empfehlen, das gesamte Set auf einmal zu wechseln, um mögliche Probleme mit der Zündanlage zu vermeiden. Der rechtzeitige Austausch einer oder mehrerer Zündkerzen gewährleistet den korrekten Betrieb des Abgaskatalysators und des Fahrzeugmotors.

Besteht der Verdacht, dass die Ursache in der Zündspule liegt, muss am Ausgang auf Funke und Widerstand geprüft werden.

Bei einer Fehlfunktion der Lambdasonde (Lambdasonde) gibt es nur einen Ausweg - das Ersatzteil auszutauschen. Es ist Teil des Abgassystems und mitverantwortlich für die Steuerung des Kraftstoffverbrauchs. Tatsache ist, dass der Sensor nach einer gewissen Zeit mit einer öligen Rußschicht (gebrauchtes Motoröl) bedeckt sein kann und seine Messwerte daher keine anfängliche Genauigkeit mehr haben.

Der Katalysator hat die Aufgabe, das Abgas in ein saubereres Gasgemisch umzuwandeln. Seine Fehlfunktion wird nicht nur durch die Check-Anzeige angezeigt, sondern auch durch die fast halbierte Motorleistung. Um den Katalysator zu wechseln, müssen Sie zuerst den Schalldämpfer entfernen. In der Regel ist eine solche Panne nur für Autos mit beeindruckender Laufleistung typisch.

Schlechte Kraftstoffqualität ist eine häufige Ursache für defekte Einspritzdüsen. Die Injektoren müssen nur getauscht werden.

Benzinpumpe und Kraftstofffilter verursachen sehr oft Schäden an den Aggregaten eines Autos. In der Regel müssen diese Elemente, insbesondere Kraftstofffilter für Renault-Dieselmotoren, komplett ausgetauscht werden.

Auch eine gebrochene Dichtheit des Tankdeckels führt häufig zum Zünden der Kontrollleuchte „Check“. Wenn die Abdeckung nicht fest genug angezogen ist oder auf ihrer Oberfläche Späne, Risse oder andere Defekte vorhanden sind, beginnt sicherlich Luft zu strömen, was unweigerlich zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.

Der MAF-Sensor ist für die Einstellung der für die Zündung erforderlichen Luftmenge verantwortlich. Fehlfunktionen dieses Elements können zu einem falschen Benzinverbrauch, einer Zunahme des Kohlendioxidvolumens im Abgassystem, einer Abnahme der Motorleistung und einer Verletzung der Laufruhe des Fahrzeugs führen. Erfordert Ersatz. Um den Sensor lange in gutem Zustand zu halten, vergessen Sie nicht, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen.

Wenn die Hochspannungskabel schlecht isoliert sind, wirkt sich dies auch auf den Betrieb des gesamten Fahrzeugs aus. In diesem Fall erkennt die ECU eine Fehlfunktion und wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte gewarnt. In der Regel müssen die Drähte zur Beseitigung vollständig ausgetauscht werden.

Diagnosegeräte

Um die Ursache von Motorstörungen selbstständig zu identifizieren, können Sie zusätzlich eine der beiden vorgeschlagenen Möglichkeiten nutzen.

Kaufen Sie einen Bordcomputer, der nicht nur alle Arbeitsfehler lesen, sondern auch entschlüsseln und bei Bedarf regelmäßig aus Ihrem Speicher löschen kann. Solche Geräte werden normalerweise an einer für den Fahrer geeigneten Stelle in der Nähe der Windschutzscheibe installiert, aber die meisten Autobesitzer wählen den mittleren Luftkanalpunkt.

Kaufen Sie einen speziellen Scanner, um mögliche Fehler beim Betrieb wichtiger Teile des Autos mit einem Computerprogramm und einem gewöhnlichen Smartphone zu lesen, zu identifizieren und zu entschlüsseln. Der Scanner ist kompakt und mobil genug. Seine Fixierung ist über einen Standard-Diagnosestecker möglich, die Verbindung mit dem Telefon erfolgt über Bluetooth.

Somit ist die Kontrollleuchte "Motor prüfen" die Kontrollleuchte, mit der Sie den korrekten Betrieb fast jedes Elements des Motors überwachen können. Daher sollte seine Bräunung mit größter Sorgfalt behandelt werden.

Sehr oft ignorieren Autobesitzer dieses Signal und glauben naiv, dass die Brandursache nur in der Verwendung von minderwertigem Kraftstoff liegt, und trennen daher einfach vorübergehend die Batterie, damit die Anzeige erlischt. Aber das ist keineswegs ein Ausweg. Eine solche Vernachlässigung kann in der Folge zu schwerwiegenden Motorausfällen und zu einer erzwungenen Überholung führen, die sehr kostspielig ist.

Daher ist es ratsamer, wenn die Anzeige signalisiert, den nächsten Autoservice zur Diagnose, Identifizierung und rechtzeitigen Behebung möglicher Störungen anzurufen. Nur in diesem Fall können Sie Ihr Auto weiterhin mit vollem Vertrauen und Sicherheit bei seiner Arbeit betreiben.

Aufmerksamkeit und rechtzeitige Reparaturen sind der Schlüssel zu einer komfortablen Bewegung, die mit jedem gefahrenen Kilometer zunimmt.