POSITIONEN DER START/STOP-MOTOR-TASTEN

Überprüfen Sie die Funktion dieser Schaltfläche sorgfältig, da sie in jeder Position angezeigt wird.

AUS-Stellung

Position "ACC"

Stellung "EIN"

"Startposition

„AUS“-Anzeige

Zu den elektrischen Geräten

kein Geld wird gegeben

Strom und Lenkung

das Rad ist blockiert.

Zum Anhalten und Motor

drücke die Start/Stopp-Taste

neuer Motor wenn sie

steht auf "ON"

und der Wählhebel ist

in der "P"-Position.

WICHTIG

Beim Öffnen des Fahrers

Tür- und Tastenposition

Motor starten / stoppen

in der Position "ACC" ist es auto-

wird automatisch a

Einstellung "AUS".

Anzeige orange

In diesem Modus können sie

benutze einige

elektronische Geräte.

Wenn Sie die Starttaste drücken /

Stoppen Sie den Motor, wenn er

ist in der Position "OFF"

ohne das Bremspedal zu treten,

unverschlossenes Lenkrad

Rad und kann verwendet werden

elektronische Geräte.

Anzeige Rot

In diesem Modus können sie

von fast allen genutzt

elektronische Geräte.

Drücken Sie die Taste zum Starten /

Motor abstellen, wenn

sie ist in Position

"AUS" ohne das Pedal zu drücken

Bremsen. Um Fehl-

Batteriereihe

Verlasse diesen Button nicht

in der Position "ON", wenn es nicht in Betrieb ist

laufenden Motor.

Anzeige Grün

Startposition

Motor.

Für z z z o p u s c d v i g a t e l

trete das Pedal

und Start/Stopp-Taste

Motor auf Position "P"

oder "N" des Wählhebels.

SORGFÄLTIG

Drücken Sie bei laufendem Motor nicht die Start-/Stopp-Taste des Motors. Im Pro-

Andernfalls könnte das Motor-Start-Stopp-System beschädigt werden. Nach

Motorstartanzeige an der Motorstart-/Stopptaste leuchtet

in rot.

Vergewissern Sie sich vor dem Verlassen des Fahrzeugs, dass der Motor abgestellt ist und die Anzeige

am Motor Start/Stopp-Knopf ist aus.

ZÜNDSCHLÜSSEL UND FERNBEDIENUNG

Drücken, um den Motor zu starten

Bremspedal und Startknopf /

Motorabschaltung an Position

nes „P“ oder „N“ des Wählhebels

1. Bewahren Sie den Smart Key im Fahrzeug auf.
2. Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt an und stellen Sie sicher, dass

alle anderen Passagiere waren korrekt angeschnallt.

3. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug im Stillstand sicher gehalten wird.

geile Bremse.

4. Schalten Sie alle elektrischen Geräte aus.
5. Stellen Sie den Wählhebel in die Position „P“.
6. Drücken Sie regelmäßig das Bremspedal. Vergewissere dich

dass die Anzeige auf der Schaltfläche grün hervorgehoben ist.

Drücken Sie dann den Start-/Stopp-Knopf des Motors.

Nach dem Starten des Motors erlischt die Anzeige.

7. Wenn der Motor nicht anspringt, um zu verhindern, dass

Motorschaden, Zündschalter auf

ausschalten und mindestens 10 Sekunden warten.

8. Versuchen Sie erneut, den Motor zu starten (siehe Schritt 6).
9. Wenn der Motor nicht läuft, lassen Sie den Zündschalter nicht

lange in Stellung "ACC" oder "ON". außer

Verwenden Sie außerdem nicht das Audiosystem. Das kann dazu führen

Entladung der Batterie.

Motorstart

SORGFÄLTIG

Der Smart Key funktioniert möglicherweise nicht richtig, wenn er gefunden wird

in blinden Bereichen wie über Pedalen, auf dem Boden oder auf einem Kissen

Wenn der Motor nicht anspringt, siehe Abschnitt „Notstart des Motors.

WICHTIG

Um das Starten des Motors bei sehr kaltem Wetter zu erleichtern,

wie folgt starten.
1. Drücken Sie die Start-/Stopptaste des Motors zweimal, ohne zu drücken

Bremspedale.

2. Der Start/Stopp-Knopf des Motors nimmt die Position "ON" ein und auf der Kom-

Bei der Kombination der Geräte leuchtet die Kontrollleuchte des Kerzensystems

glühend.

3. Warten Sie, bis diese Anzeige erlischt, dann

Drücken Sie das Bremspedal und den Start-/Stopp-Knopf des Motors.

BEACHTUNG

Der Motor kann durch Drücken des Motor Start/Stopp-Knopfes gestartet werden.

nur wenn sich der Smart Key im Auto befindet. Nicht einmal-

sich für Kinder oder andere Personen entscheiden, die mit dem Auto nicht vertraut sind,

Berühren Sie die Start-/Stopp-Taste des Motors.

ZÜNDSCHLÜSSEL UND FERNBEDIENUNG

1. Stellen Sie sicher, dass keine Personen da sind und

Hindernisse, die die Bewegung von Auto-

2. Lösen Sie den Feststellbremshebel.

3. Während Sie das Bremspedal gedrückt halten,

bringen Sie den Wählhebel in die Position

Vergewissere dich

dass die Anzeige leuchtet

Um sich reibungslos zu bewegen

das Bremspedal loslassen.

4. Wenn Sie das Auto um angehalten haben

aufstehen, Bremspedal treten,
damit das Auto nicht wegrollt
zurück.

1. Verwenden Sie das Bremspedal, um zu stoppen

fahre das Auto.

2. Stellen Sie den Wählhebel in die Position

3. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse

das Gehirn ist engagiert und sicher
das auto fährt.

4. Drücken Sie zweimal die Start-/Stopp-Taste.

neuer Motor ohne das Pedal zu treten

5. Bevor Sie das Fahrzeug verlassen,

Stellen Sie sicher, dass der Motor stoppt
Aktualisiert.

Im Notfall kann der Motor ausfallen

während der Fahrt anhalten

das Handy, indem Sie es gedrückt halten

mehr als drei Sekunden der Start/Stopp-Taste

neuer Motor.

BEACHTUNG

Wenn die Situation kein Notfall ist,

Drücken Sie auf keinen Fall die Taste

Starten / Stoppen des Motors während

Fahrzeugbewegung. Dies kann dazu führen

Kontrollverlust und ein starker Rückgang

die Wirksamkeit der Bremsen, die

zu einem Unfall führen.

3 Sekunden halten

Bevor Sie sich bewegen

Motor abstellen

Abstellen des Motors während

Bewegungsname

ZÜNDSCHLÜSSEL UND FERNBEDIENUNG

Der Motor lässt sich nur starten, wenn der Wählhebel

sich in der Position "P" oder "N" befindet.

Halten Sie das Bremspedal beim Starten des Motors

in der gedrückten Position.

Beim Anlassen des Motors nicht das Gaspedal betätigen.

Wenn der Motor nicht anspringt, warten Sie mindestens

10 Sekunden. Versuchen Sie dann erneut, den Motor zu starten.

Lassen Sie den Motor nach dem Starten abkühlen.

ost bewegen Sie sich für etwa 2 Minuten. In der Winterzeit danach

beginne dich zu bewegen, nimm die Geschwindigkeit sanft auf und bewege dich

geh langsam.

Wenn Sie das Fahrzeug mit Ihrem Fahrzeug verlassen

Smart Key, wenn die Start-/Stopp-Taste gefunden wird

Motor in Stellung "ON" oder "START", das Display

im Kombiinstrument erscheint eine entsprechende Meldung.

und eine akustische Warnung wird aktiviert.

Der Motor kann durch Drücken des Start/Stopp-Knopfes gestartet werden

der Motor ist nur neu, wenn der Smart Key drin ist

drei Autos. Erlauben Sie keine Kinder oder andere

an Personen, die mit dem Auto nicht vertraut sind, zum Anfassen

zum Motor Start/Stopp-Knopf.

Stellen Sie sicher, dass bei der Überprüfung des Motorraums

Platz, war es unmöglich, den Motor zu starten.

Um ein Entladen des Akkus zu vermeiden, lassen Sie es nicht

Drücken Sie diese Taste in der Position "ON", wenn Sie nicht arbeiten.

Motor.

Wenn die Situation kein Notfall ist, unter keinen Umständen

Drücken Sie nicht die Start-/Stopp-Taste des Motors während

Zeit der Bewegung des Autos.

Der Smart Key funktioniert möglicherweise nicht richtig, wenn er

befindet sich in "blinden" Bereichen wie über den Pedalen,

auf dem Boden oder auf dem Sitzkissen.

Der Motor startet möglicherweise nicht, wenn der Smart-Schlüssel liegt

neben einem Handy oder wenn das Handy

das Telefon wird an der Bordsteckdose geladen

Wagen.

Stellen Sie beim Verlassen Ihres Fahrzeugs immer den Motor ab und verstopfen Sie die

Nehmen Sie Ihren Smart-Key mit.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund keinen Smart finden

Schlüssel, Sie können den Motor nicht starten. Falls benötigt

dimo, Auto an einen sicheren Ort abschleppen und anschließen

Setzen Sie den Smart Key weder Wasser noch anderen

andere Flüssigkeiten. Dies kann dazu führen, dass der Schlüssel herauskommt

Gebäude. Dieser Fall wird nicht von der Garantie abgedeckt.

WARNUNGEN ZUM STARTEN DES MOTORS MIT SMART KEY

Was immer Sie wollen, aber 28 feste Ausstattungsoptionen für den SsangYong Actyon sind übertrieben. Händler begrüßen jedoch Überfluss: Sie sagen, dass jeder ein Auto nach seinem Geschmack und Geldbeutel auswählen kann. Nun, wir werden es auch versuchen.

Es gibt nicht so viele Momente, die die Art des zukünftigen beweglichen Vermögens bestimmen. In diesem Fall sind dies Motor, Getriebe und Antriebsart. Es gibt drei Motoroptionen: einen Benzin-2-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von 149 PS. und Turbodiesel gleichen Volumens - 149 oder 175 PS, je nach Einstellung des Steuergeräts.

Turbodiesel unterscheiden sich nur in den Einstellungen voneinander und sind äußerlich nur durch die Farbe der Stecker am Steuergerät zu unterscheiden.

Die Liste wird durch eine 6-Gang-"Mechanik" und eine hydromechanische 6-Gang-"Automatik" sowie zwei Antriebsarten - Front- und Vollantrieb - ergänzt. Der stärkste Motor arbeitet nur mit Allradantrieb und Automatikgetriebe zusammen, die restlichen Aggregate sind ohne Einschränkungen miteinander kombinierbar.

"Aktion" ist nicht prestigeträchtig - für die meisten Käufer ist es, wie sie sagen, ein Auto fürs Geld. Die Auswahl erfolgt daher nach dem Grundsatz der angemessenen Angemessenheit. Diesel zum Beispiel ist für alles gut, außer für den Preis. Selbst der schwächere erhöht den Preis um 50-60.000, und der leistungsstärkere wird nur zusätzlich zur teuersten Konfiguration angeboten. Daher geben wir einer Benzineinheit den Vorzug.

Der Benziner existiert in der einzigen Gestalt - es ist ein Zweiliter-„Vier“ mit einer Leistung von 149 PS.

Auch der Allradantrieb ist nicht sehr gefragt, und der Grund ist der gleiche: Der Aufpreis beträgt etwa 50.000. Mit einer guten geometrischen Geländegängigkeit verschafft der Frontantrieb "Aktion" jedem Pkw im Gelände einen soliden Vorsprung. Teurer (für die gleichen "fünfzig Kopeken") und Versionen mit Automatikgetriebe, aber es gibt einen Grund, Geld auszugeben - auf jeden Fall für diejenigen, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind.

Also Frontantrieb und "Automatik". Für eine solche Kombination schrumpft die Liste der Ausstattungsoptionen auf drei. Die Liste der Grundpositionen ist solide und entspricht voll und ganz der Crossover-Klasse: Lederlenkrad, elektrisches Zubehör, Alarmanlage, Bordcomputer, Tempomat und viele weitere Systeme, die die Kommunikation mit dem Auto einfach und angenehm machen.

Sie müssen nur an die Sicherheit denken. Hier kommt das Geld, das durch den Verzicht auf Diesel und Allradantrieb gespart wurde, zum Tragen! Mit weiteren 140.000 Rubel zu den Kosten des "Original" -Pakets erhalten wir "Elegance" - ein komplettes Set (nach Modellstandards) aktiver und passiver Sicherheitssysteme und ein Multimedia-Komplex mit zusätzlicher Navigation.

Nachdem wir die Zuzahlung für die Farbe (die Basisfarbe ist weiß) abgelehnt haben, kommen wir auf 1.039.990 Rubel - den Preis der von uns gewählten "Aktion".

Hat mir eher gefallen Das Vorhandensein einer ultra-minimalen Ausstattung, die das Modell einem relativ armen Käufer zugänglich macht; ein guter Satz Aggregate

Eher unbeliebt Fehlende grundlegende Sicherheitssysteme für Maschinen in ersten Versionen

PREISSTRUKTUR

Die Preisliste beginnt mit der Mindestausstattung „Welkam“ (Willkommen), die ausschließlich für einen Benziner mit Monoantrieb und Schaltgetriebe erhältlich ist. Von Sicherheitssystemen - nur Frontairbags. Es gibt kein Reserverad und viele Kleinigkeiten. Dann gibt es die „universellen“ Konfigurationen „Original“ und „Comfort“, die mit jeder Kombination von Motoren (außer 175-PS-Diesel), Antriebsarten und Getrieben erhältlich sind.

Auch der Single-Drive-Benziner „Aktion“ mit „Automatik“ glänzt mit der Leistung „Elegance“. Für Allradantrieb mit „Automatik“, zusätzlich (in aufsteigender Preisreihenfolge) Pakete „Elegance +“, „Elegance L“ (außer Diesel), „Premium“ (Premium) und „Red Line“ (Red Line) sind hinzugefügt. An der Spitze der Preispyramide steht die Red Line-Ausstattung ausschließlich für Autos mit Allradantrieb, Automatikgetriebe und 175-PS-Motor.

Standard Ausrüstung *

* Die Preise sind Moskau zum Zeitpunkt der Erstellung des Materials im Oktober 2014.

Red Line ist ein Top-of-the-Line-Design, das sich äußerlich vor allem in der Farbe der Lackierung unterscheidet.

"Welkam"(819.000 Rubel): Airbags für Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre, Alarmanlage, Alufelgen mit 215/65R16 Bereifung, Servolenkung, Klimaanlage, 40:60 umklappbare Rückbank, Bordcomputer, Cruise Steuerung, Stromversorgungszubehör.

"Original"(849 990–1 029 990): zusätzlich zum Welkam - ABS mit EBD, vollwertiges Reserverad, beheizbare Vordersitze.

"Kompfort"(899 990–1 079 990): zusätzlich zum „Original“ - Stabilisierungssysteme, Notbremsung, Überrollschutz, Unterstützung beim Anfahren am Berg; Dachreling, Klimaautomatik, Gepäckraumabdeckung.

Eleganz(1 039 990–1 109 990): zusätzlich zu "Comfort" - Seiten- und Kopfairbags, Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad und Griffschalen, optitronic Instrumententafel, Navigations-Multimediasystem, EUR, Keyless Entry System und Motorstartknopf .

In bescheideneren Ausstattungsvarianten gibt es weder ein Multimediasystem noch Tasten zur Steuerung am Lenkrad. Sie können eine mechanische Box in fast jeder Konfiguration erhalten.

"Eleganz +"(1 159 990 - 1 219 990): Neben Elegance ein Spoiler mit zusätzlichem Bremslicht, ein Kühlergrill mit Chromelementen, Leichtmetallräder mit 225/60R17 Bereifung.

"Eleganz L"(1 199 990 Rubel): zusätzlich zu "Elegance +" - Ledersitzpolsterung.

"Prämie"(1 239 990–1 299 990): zusätzlich zu Elegance L - Leichtmetallräder mit Bereifung 225/55R18, Elektroantrieb und Fahrersitzbelüftung, Reifendruckkontrollsystem.

Rote Linie(1.259.990-1.329.990): Zusätzlich zum Premium, rote Lederausstattung und Türverkleidungen, Einsätze in Holzoptik, Fußmatten mit roter Stickerei.

Artem BROVKIN, Leiter der Verkaufsabteilung der Firma "AutoGERMES"

Aktion ist ein urbaner Crossover mit hervorragenden Fahreigenschaften und hervorragendem Offroad-Potenzial. Das aktualisierte Exterieur und Interieur haben das Auto deutlich aufgefrischt und das Ausstattungsniveau wird viele Konkurrenten zu einem vergleichbaren Preis hinter sich lassen.

Die Redaktion dankt der Firma AutoGERMES für die Mithilfe bei der Erstellung des Materials.

Schemata der grundlegenden Wartung, Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit und Reparaturen der elektrischen Ausrüstung eines Personenkraftwagens Ssang Yong Actyon - der erste Teil. Dargestellt ist die Sicherungskastenbestückung mit Relais, auf der die Energieverbraucher und die Werte der entsprechenden Sicherungen angegeben sind. Geeignet für die Selbstreparatur von Elektronik und Autoverkabelung SsangYong Actyon. Materialien werden kostenlos zur Verfügung gestellt, sofern sie auf der Website eingesehen werden. Alle Schemata sind in guter Qualität. Aus Gründen der Arbeitserleichterung werden sie in reduzierter Form angezeigt - die Erhöhung erfolgt durch Anklicken. Der nächste Teil der Kollektion.

SsangYong Actyon Schaltpläne

Lademoduldiagramm und Starten eines Autos

Schaltplan des Lademoduls und Autostart - Anschlüsse

Vorwärmung des Motors - Anschlüsse

Schaltplan Motorsteuergerät Ssang yong actyon

Modulanschlüsse

Sensoren, Sensoren und Ventile - Anschluss

Diagramm der Wegfahrsperre, des Tempomaten und der automatischen Bremslichter

Auto-Motorsteuergerät D20DT 3.2

Temperatursensor, Kraftstofffilter usw.

Einspritzdüse und Wegfahrsperre - Diagramm Ssang yong actyon

Bietet maximalen Komfort bei akzeptabler Dynamik und geringeren Kraftstoffkosten.

Allerdings wissen nicht alle Besitzer, dass beim Modell Sanyeng Aktion das Automatikgetriebe erhöhte Aufmerksamkeit erfordert. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, welches Automatikgetriebe sich beim Actyon befindet und was Sie bei Betrieb und Wartung dieses Getriebes beachten müssen.

Lesen Sie in diesem Artikel

Automatikgetriebe SsangYong Actyon: Funktionen und Störungen

Dank des erschwinglichen Preises und der erfolgreichen Kombination einer Reihe von Eigenschaften gewannen SsangYong-Autos in der GUS schnell an Popularität. Wie Sie wissen, ist das Unternehmen auf die Produktion von SUVs und Crossovers spezialisiert, die derzeit auf dem Markt stark nachgefragt werden.

Wenn wir über den Actyon sprechen, ist das Modell in diesem Fall ein kompakter urbaner Crossover, der sich auch durch die individuellen Fähigkeiten eines vollwertigen SUV von Wettbewerbern unterscheidet. Gleichzeitig stellen Experten fest, dass das Auto immer noch budgetär ist, dh die Zuverlässigkeit einzelner Einheiten und Baugruppen ist nicht die höchste.

Automatikgetriebemodus Tiptronic: Zweck, Funktionsprinzip Tiptronic. Vor- und Nachteile des Automatikgetriebes Tiptronic.

Einführende Informationen

• Inhalt

  
  Tägliche Kontrollen und Fehlerbehebung
  Autobetrieb im Winter
  Ein Ausflug zur Tankstelle
  Bedienungs-und Wartungsanleitung
  Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsregeln bei Arbeiten an einem Auto
  Grundlegende Werkzeuge, Messgeräte und Methoden, damit umzugehen
  Mechanischer Teil des Motors
  Kühlsystem
  Schmiersystem
  Versorgungs System
  Motormanagementsystem
  Ansaug- und Abgasanlage
  Elektrische Ausrüstung des Motors
  Kupplung
  Schaltgetriebe
  Automatische Übertragung
  Verteilergetriebe und Allradantrieb
  Antriebswellen Federung Bremsen Lenkung Karosserie Passive Sicherheit Klimaanlage und Elektroheizung
  Schaltplan

• Einführung

  EINLEITUNG

  2008 präsentierte SsangYong auf der internationalen Automobilausstellung in Paris das C200-Konzept. Die Serienversion des neuen Crossovers sollte im Herbst 2009 in Frankfurt vorgestellt werden, jedoch wurden aufgrund finanzieller Schwierigkeiten die Termine für den Serienstart des Modells überarbeitet. SsangYong stand in seiner Geschichte erneut kurz vor der Insolvenz. 2010 wurde der koreanische Autohersteller jedoch vom indischen Konzern Mahindra Group übernommen, woraufhin SsangYong eine neue Chance hatte, nach Europa und Amerika zurückzukehren.

  

  Die nächste öffentliche Bekanntschaft mit dem Vorserienmodell des C200-Konzepts fand Anfang Mai 2010 auf der Busan International Auto Show statt. Die Serienversion des Autos erhielt den Namen Korando C, zu Ehren des beliebten Modells, das lange Zeit von der SsangYong-Kampagne produziert wurde. Unter diesem Namen wurde der neue Crossover auf dem Heimatmarkt Südkorea verkauft, und für die Länder Europas und der GUS erhielt das Auto den Namen New Actyon, zu Ehren eines anderen, zuvor produzierten und nicht weniger beliebten Modells der Koreanischer Hersteller. Im Gegensatz zu den vorherigen Korando und Actyon verzichtete das neue Auto jedoch auf die Rahmenstruktur und bevorzugte das derzeit beliebte Monocoque-Design mit Einzelradaufhängung. Die Weltpremiere der Exportversion des Crossovers fand Ende August 2010 auf dem Moskauer Autosalon statt. Bereits während der Präsentation von SsangYong New Actyon kündigte die Geschäftsführung des russischen Konzerns Sollers im Dezember 2010 die Aufnahme der Produktion dieses Autos aus südkoreanischen Autosets in den Werken des Unternehmens Sollers - Far East in Wladiwostok und der fertigen Modelle an wird Anfang 2011 in den Handel kommen.

  

  Der New Actyon / Korando C ist ein typischer Golf-Crossover: Seine Länge beträgt 4410 mm, der Radstand 2650 mm. SsangYong beschloss, sich von den Erscheinungsbild-Experimenten zu entfernen, die an den Vorgängermodellen durchgeführt wurden. Das Design des Autos wurde unter Beteiligung des italienischen Studios Italdesign Giugiaro entwickelt. Im Gegensatz zum Konzept erhielt die Serienversion des SUV einen neuen, massiveren Kühlergrill, Scheinwerfer ohne LED-Streifen und eine leicht modifizierte Frontschürze. Das Äußere entpuppte sich als okay, sportlich und gleichzeitig recht ruhig.

  

  Das strenge Interieur zeichnet sich durch hochwertige Verarbeitungsmaterialien und eine hohe Verarbeitungsqualität aus. Die Geräte sind gut ablesbar und die Bedienelemente sind nach allen Regeln der Ergonomie platziert. Der Salon ist geräumig - die Rücksitze bieten bequem Platz für groß gebaute Passagiere.

  

  Eine große Anzahl verschiedener Fächer ermöglicht es Ihnen, verschiedene Kleinigkeiten bequem in der Kabine unterzubringen. An den Füßen des Beifahrers und an den Lehnen der Rücksitze befinden sich Klapptaschenhaken.

• Notfallmaßnahmen
• Ausbeutung
• Motor

Bedienungsanleitung SsangYong New Actyon. SsangYong New Actyon Instrumententafel-Schalter und -Bedienelemente

2. Schalter und Bedienelemente der Instrumententafel des SsangYong New Actyon

Schalter und Bedienelemente auf der Instrumententafel

Linkes Schaltfeld

Zentrales Schaltfeld

Kombinierter Lichtschalter

Kombischalter

Dieser Schalter dient zum Ein- und Ausschalten externer Beleuchtungsgeräte (Scheinwerfer, Rücklichter, Standlichter, Kennzeichenbeleuchtung, Blinker, Nebelscheinwerfer).

Kombinierter Licht-/Regensensor (optional)

Der Sensor erkennt das Lichtniveau und das Vorhandensein von Regen und steuert die Ein- / Aus-Modi der Scheinwerfer und Rücklichter, wenn sich der Lichtschalter in der Position AUTO befindet.
BEACHTUNG
Setzen Sie den Sensor keinen Stößen oder Stößen aus. Solche Belastungen können zu Fehlfunktionen des Sensors führen.

Automatischer Lichtschaltmodus (optional)

Wenn der Lichtschalter auf AUTO steht, erkennt der kombinierte Licht-/Regensensor die Lichtmenge in der Umgebung und steuert das Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer und Rücklichter.
BEACHTUNG
Verwenden Sie keine Reinigungsmittel und Polituren, um die Arbeitsfläche des Sensors zu reinigen.
Verwenden Sie bei Nebel, bei Regen und Schneefall sowie an einem bewölkten Tag nur den manuellen Modus zum Schalten des Lichts, da der Zeitpunkt des automatischen Ein- / Ausschaltens der Scheinwerfer je nach Klima, Jahreszeit und anderen Bedingungen variiert.
Selbst das Aufbringen von Tönungsfolie oder ähnlichen Verbindungen auf Glas kann das Lichtschaltsystem beschädigen.
SsangYong empfiehlt, den Automatikmodus nur bei schönem Wetter in der Abend- oder Morgendämmerung zu verwenden.
Scheinwerfer und Rücklichter manuell ein- und ausschalten.
Schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein, wenn Sie durch abgedunkelte Straßenabschnitte und Tunnel fahren.
Verlassen Sie sich an bewölkten Tagen nicht auf die Automatikfunktion.
Schalten Sie Scheinwerfer oder Rücklichter manuell ein und aus.
Wenn der Schalter auf AUTO steht, können die Innenbeleuchtung, die Scheinwerfer und die Rücklichter für sehr kurze Zeit blinken. Dies ist keine Fehlfunktion, diese Funktion soll Sie warnen, wenn der Automatikmodus aktiviert ist.

Lichtschalter

Scheinwerfer einschalten

Die Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung und Armaturenbrettleuchten leuchten.

Signalleuchten einschalten

Blinker, Rücklichter, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung und Armaturenbrettleuchten schalten sich ein.

Automatische Beleuchtung auf AUTO

Die Scheinwerfer und Rücklichter werden anhand der vom automatischen Lichtsensor analysierten Sonneneinstrahlung automatisch eingeschaltet.

Licht aus AUS

Alle Lichter sind aus.

Energiesparfunktion (automatisches Licht aus)

Um ein Entladen der Batterie zu verhindern, ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein Warnhorn, wenn das Standlicht nach Abziehen des Zündschlüssels eingeschaltet bleibt. Die Standlichter werden automatisch ausgeschaltet, wenn die Tür geschlossen wird. Bleibt der Lichtschalter bei abgezogenem Zündschlüssel eingeschaltet und alle Türen geschlossen, wird das Standlicht durch die Energiesparfunktion ausgeschaltet. Wenn Sie jedoch die Tür öffnen, den Lichtschalter in die OFF-Position drehen und den Schalter dann in die ON-Position zurückstellen, bleibt das Standlicht nach dem Schließen der Tür eingeschaltet.
Um das Standlicht einzuschalten, müssen Sie den Schlüssel wieder in das Zündschloss stecken oder den Schalter auf OFF und dann wieder auf ON stellen.

1. Fernlichtscheinwerfer. 2. Fahrtrichtungsanzeiger nach rechts. 3. Schalter für Nebelscheinwerfer. 4. Kurzfristige Aufnahme des Fernlichts. 5. Fahrtrichtungsanzeiger nach links.

Fernlicht Scheinwerfer

Um das Fernlicht einzuschalten, bewegen Sie den Hebel bei eingeschaltetem Abblendlicht in Richtung Armaturenbrett. Wenn das Fernlicht eingeschaltet ist, leuchtet die Anzeige auf dem Armaturenbrett auf.

Kurzfristige Einbindung eines Fernlichts

Wird der Hebel des Kombischalters in Richtung Lenkrad gedrückt, wird unabhängig von der Schalterstellung das Fernlicht der Scheinwerfer eingeschaltet und bleibt eingeschaltet, solange der Hebel gedrückt gehalten wird. In diesem Fall leuchtet die Scheinwerfer-Fernlichtanzeige im Kombiinstrument.
BEACHTUNG
Während der Fahrt stören die Fernlichtscheinwerfer die Fahrer des Gegenverkehrs und beeinträchtigen die Bedingungen für sicheres Fahren. Verwenden Sie das Fernlicht nur, wenn Sie auf Straßen fahren, die nicht mit einer Straßenbeleuchtung ausgestattet sind.

Blinker nach rechts

Nebelscheinwerferschalter

Um die Nebelscheinwerfer einzuschalten, drehen Sie diesen Schalter bei eingeschalteten Scheinwerfern oder Rücklichtern.

Tageslicht

Bei Fahrzeugen mit Tagfahrlicht (für einige Länder mit entsprechender Gesetzgebung) werden die Rücklichter automatisch eingeschaltet, wenn der Zündschlüssel von der Position ACC in die Position ON gedreht wird. Die Scheinwerfer gehen an, sobald der Motor anspringt. Beim automatischen Einschalten der Scheinwerfer werden durch Drehen des Schalters von OFF auf ON die Scheinwerfer ausgeschaltet, die Rücklichter jedoch eingeschaltet (bei scharfem Drehen des Schalters wird die Tagfahrlichtfunktion deaktiviert).

Wischer- und Waschanlagenschalter

1. Frontscheibenwischerschalter. 2. Drehknopf zur Geschwindigkeitsregelung des automatischen Wischerbetriebs.

Wischerschalter vorne

MIST Der Scheibenwischer funktioniert nur, wenn sich der Hebel in der Position MIST befindet. Wenn Sie den Hebel loslassen, kehrt er in die OFF-Position zurück.
AUS Der Betrieb stoppt.
AUTO Funktioniert automatisch entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit oder des Niederschlags.
LO Kontinuierliche Reinigung, langsamer Betrieb.
HI Kontinuierliche Reinigung, schnelles Arbeiten.

Drehknopf für die automatische Geschwindigkeitsregelung der vorderen Scheibenwischer

Die Wischergeschwindigkeit kann durch Drehen des Bedienknopfes nach oben oder unten eingestellt werden, wenn sich der Wischerschalter in der Stellung AUTO befindet.
SCHNELL: hohe Geschwindigkeit.
LANGSAM: niedrige Geschwindigkeit.

Heckscheibenwischerschalter

1. Heckscheibenwischerschalter. 2. Taste für den automatischen Betrieb des Frontwischers. 3. Gleichzeitiges Arbeiten von Waschanlage und Wischer.

Heckscheibenwischerschalter

Wenn der Schalter ganz durchgedreht ist, werden die Heckscheibenwaschanlage und der Wischer aktiviert. Wenn Sie den Schalter loslassen, wechselt er in den Heckscheibenwischermodus und nur der Wischer funktioniert.
Heckscheibenwischermodus.
Der Heckwischer funktioniert nicht mehr.
Wenn der Schalter ganz durchgedreht ist, werden Heckscheibenwaschanlage und Wischer aktiviert. Wenn Sie den Schalter loslassen, kehrt er in die AUS-Position zurück und der Wischer und die Waschanlage werden ausgeschaltet.

Schalter für kurzzeitigen automatischen Betrieb der Scheibenwaschanlage

Wenn der Scheibenwischerschalter ausgeschaltet ist, wird beim Drücken dieser Taste Waschflüssigkeit an die Windschutzscheibe geliefert und die Scheibenwischer arbeiten automatisch viermal. Anschließend wird wieder Flüssigkeit abgegeben und die Wischer werden automatisch dreimal betätigt.

Gleichzeitiger Betrieb von Wischern und Waschanlagen

Durch kurzes Loslassen (weniger als 0,6 Sekunden) des Hebels in die angezeigte Richtung führen die Wischer einen Arbeitszyklus mit gleichzeitiger Zufuhr von Waschflüssigkeit durch. Wird der Hebel länger als 0,6 Sekunden in der gelösten Position gehalten, führen die Wischer drei Arbeitszyklen mit gleichzeitiger Zufuhr von Waschflüssigkeit durch. Wenn der Schalthebel gedrückt gehalten wird, funktionieren die Scheibenwischer und Waschanlagen, bis der Hebel losgelassen wird.

Scheibenwischer mit Regensensor (optional)

Wenn sich der Wischerschalter in der Position AUTO befindet, erfasst dieser Sensor die Regenintensität, schaltet die Scheibenwischer ein und passt ihre Bewegungsfrequenz an.

Schalterstellung AUTO

Wenn der Wischerschalter auf AUTO steht, kann die Wischerfrequenz mit dem Regler eingestellt werden.
BEACHTUNG
Wenn der Wischerschalter auf AUTO steht, kann die Wischerfrequenz mit dem Regler eingestellt werden. Wenn sich der Wischerschalter in der Stellung AUTO befindet, werden die Scheibenwischer beim Anlassen des Motors einmal betätigt. Dies kann zu vorzeitigem Verschleiß der Wischerblätter (insbesondere im Winter) führen. Wenn keine Scheibenwischer vorgesehen sind, sollte der Schalter daher auf OFF gestellt werden. Achten Sie im Winter darauf, dass die Wischerblätter nicht an der Windschutzscheibe festgefroren sind. Andernfalls kann das Einfrieren der Bürsten zum Ausfall des Wischerantriebsmotors führen.
Wenn Sie Scheibenwischer verwenden, ohne die Glasoberfläche zu benetzen, können Kratzer auf dem Glas zurückbleiben und die Wischerblätter können vorzeitig ausfallen. Wenn trockenes Glas gereinigt werden muss, verwenden Sie Glaswischer in Verbindung mit Unterlegscheiben.
Stellen Sie vor dem Waschen Ihres Autos sicher, dass sich der Schalter in der OFF-Position befindet, um eine ungewollte Betätigung der Scheibenwischer zu vermeiden.
Wenn es nicht regnet, stellen Sie den Wischerschalter auf OFF.

Kombinierter Licht- und Regensensor

Ein Sensor steuert die Wischerfrequenz, indem er die Niederschlagsmenge erfasst, die auf die Windschutzscheibe fällt.
BEACHTUNG
Wenn die Windschutzscheibe im Bereich, in dem der Regensensor installiert ist, mit Wasser gereinigt wird, können die Scheibenwischer unerwartet funktionieren. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Stellen Sie sicher, dass der Wischerschalter auf OFF gestellt ist, wenn die Verwendung von Wischern nicht erwartet wird.

Notiz
Wenn sich der Lichtschalter und der Wischerschalter in der Stellung AUTO befinden und der entsprechende Sensor Regen erkennt, werden die Scheinwerfer gleichzeitig mit den Scheibenwischern eingeschaltet. Die Scheinwerfer bleiben für weitere 3 Minuten eingeschaltet, nachdem der Regen aufgehört hat.
Die Betätigungshäufigkeit der Scheibenwischer erhöht sich leicht, wenn es dunkel genug wird und die automatische Scheinwerferumschaltung aktiviert wird.
Wenn sich der Wischerschalter in der Stellung AUTO befindet und der Zündschlüssel in die Stellung ON gedreht wird, werden die Scheibenwischer automatisch einmal betätigt. Um Schäden an der Windschutzscheibe zu vermeiden, werden die Scheibenwischer künftig nicht mehr funktionieren, wenn der Wischerschalterhebel von der OFF-Position in die AUTO-Position bewegt wird.

Geschwindigkeitsregelanlage

Der Tempomat ist ein automatisches Kontrollsystem, das eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit beibehält, ohne das Gaspedal zu betätigen. Der Tempomat kann ab einer Geschwindigkeit von 38 km/h aktiviert werden. Diese Funktion ist besonders beim Fahren auf der Autobahn nützlich.
BEACHTUNG
Der Tempomat ist ein Hilfssystem und ermöglicht es dem Fahrer, eine bestimmte Geschwindigkeit beizubehalten, ohne das Gaspedal zu betätigen, vorausgesetzt, der Abstand zwischen Fahrzeugen, die sich in die gleiche Richtung bewegen, wird eingehalten.

Verkehrsbedingungen, unter denen das Geschwindigkeitsregelsystem verwendet werden darf

Die Geschwindigkeitsregelfunktion sollte nur verwendet werden, wenn kein Verkehrsstau vorliegt oder wenn das Fahrzeug auf Autobahnen oder Autobahnen fährt, bei denen es keine plötzlichen Verkehrsänderungen durch schaltende Ampeln, Fußgänger auf der Straße usw. gibt.
BEACHTUNG
Eine unsachgemäße Verwendung der Gkann zu einer gefährlichen Situation führen. Schalten Sie das System nicht ein, wenn Sie auf einer kurvigen Straße fahren.
Verwenden Sie das System nicht bei starkem Verkehr.
Schalten Sie das System nicht ein, wenn Sie auf glatten, nassen Straßen fahren. Dies kann zu Kontrollverlust, Kollisionen und/oder Verletzungen führen.
Notiz
Die angezeigte Geschwindigkeit kann je nach Straßenzustand geringfügig abweichen.

Fahrgeschwindigkeit einstellen

1. Um den Tempomat zu aktivieren, beschleunigen Sie das Auto auf die erforderliche Geschwindigkeit, deren Wert zwischen 38 km / h und 150 km / h liegen muss.
2. Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, drücken Sie den Geschwindigkeitsregler nach oben in Richtung des Pfeils ACCEL oder nach unten in Richtung des Pfeils DECEL und halten Sie den Hebel etwa eine Sekunde lang in dieser Position, dann lassen Sie das Gaspedal vorsichtig los.
3. Danach fährt das Fahrzeug mit der eingestellten Geschwindigkeit weiter.
4. Um die Reisegeschwindigkeit zu ändern, müssen Sie zuerst das Gaspedal drücken, um den aktuellen Modus abzubrechen, und dann die obigen Schritte wiederholen.
BEACHTUNG
Verwenden Sie die Gerst, wenn Sie mit der Gvollständig vertraut sind. Unsachgemäßer Gebrauch oder unzureichende Kenntnisse der Gkönnen zu einer Kollision und / oder Verletzung führen.

Beschleunigung mit Tempomat

Während des Tempomatbetriebs:
1. Drücken Sie die ACCEL-Taste am Tempomathebel und halten Sie sie gedrückt, bis die Geschwindigkeit auf den gewünschten Wert ansteigt; das Gaspedal nicht betätigen.


1. Erhöhen Sie Ihre Geschwindigkeit mit dem Gaspedal auf 38 km / h oder mehr.
2. Halten Sie die ACCEL-Taste am Tempomathebel gedrückt.
3. Dann das Gaspedal langsam loslassen.
4. Wenn die Geschwindigkeit den gewünschten Wert erreicht, lassen Sie den Hebel los.
Schnelle Geschwindigkeitsänderung (Geschwindigkeitserhöhung) bei aktivem Tempomat:
1. Drücken Sie bei laufendem Tempomat die ACCEL-Taste am Tempomathebel für jeden Gangwechsel weniger als 0,5 Sekunden. Dieses Schalten wird als schnelles Schalten bezeichnet.
2. Beim schnellen Schalten erhöht sich die Fahrzeuggeschwindigkeit um 1 km/h gegenüber dem vorherigen Sollwert.
3. Wenn Sie mit 10 km / h fahren möchten, verwenden Sie den Schaltknüppel 10 Mal, ohne mit dem Tempomaten zu beschleunigen.

Geschwindigkeitsverzögerung mit Tempomat

Während die Geschwindigkeitsregelanlage in Betrieb ist:
1. Drücken Sie die DECEL-Taste am Tempomathebel und halten Sie sie gedrückt, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist; das Bremspedal nicht betätigen. Denken Sie daran, dass der Tempomat mit einer Geschwindigkeit von mindestens 38 km / h arbeitet.
2. Wenn die Geschwindigkeit den gewünschten Wert erreicht, lassen Sie den Hebel los.
Wenn der Tempomat deaktiviert ist:
1. Halten Sie die DECEL-Taste am Tempomathebel gedrückt.
2. Dann das Gaspedal langsam loslassen.
3. Wenn die Geschwindigkeit den gewünschten Wert erreicht, lassen Sie den Hebel los. Denken Sie daran, dass der Tempomat mit einer Geschwindigkeit von mindestens 38 km / h arbeitet.
Schnelle Geschwindigkeitsänderung (Geschwindigkeit verringern) bei eingeschaltetem Tempomat:
1. Drücken Sie bei eingeschaltetem Tempomat die DECEL-Taste am Tempomathebel für jeden Gangwechsel weniger als 0,5 Sekunden. Dieses Schalten wird als schnelles Schalten bezeichnet.
2. Bei schneller Geschwindigkeitsänderung wird die Fahrzeuggeschwindigkeit um 1 km/h gegenüber dem vorherigen Sollwert reduziert.
3. Wenn Sie also die Geschwindigkeit um 10 km / h reduzieren müssen, drücken Sie die Taste zehnmal, ohne das Bremspedal zu betätigen.

Wiederherstellen der eingestellten Geschwindigkeit

Nach dem Deaktivieren des Tempomats können Sie das System reaktivieren, um den letzten Geschwindigkeitswert wiederherzustellen, indem Sie den Tempomatschalter in Richtung Lenkrad drücken, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit höher als 38 km / h ist. Beim Ausschalten der Zündung wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung jedoch gelöscht und kann nicht wiederhergestellt werden.
BEACHTUNG
Diese Funktion sollte nur verwendet werden, wenn der Fahrer den zuletzt verwendeten Geschwindigkeitswert genau kennt und mit dieser Geschwindigkeit weiterfahren möchte.

Wiederherstellen der eingestellten Geschwindigkeit (ECO-Modus)

Nach dem Deaktivieren des Geschwindigkeitsregelsystems können Sie das System mit der Wiederherstellung des letzten Geschwindigkeitswerts reaktivieren, indem Sie den Geschwindigkeitsregelschalter von sich weg in Richtung Instrumententafel drücken, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit höher als 38 km / h ist. In diesem Fall ändert sich die Geschwindigkeit im Kraftsanft auf den eingestellten Wert.

Tempomat normal deaktivieren

Der Tempomat wird deaktiviert, wenn eine oder mehrere der folgenden Bedingungen erfüllt sind:
1. Wenn das Bremspedal gedrückt wird.
2. Wenn die Geschwindigkeit auf 38 km / h reduziert wird.
3. Wenn Sie die Taste des Tempomat-Schalters drücken.
4. Wenn Sie das ESP-System einschalten.
5. Beim Anziehen der Feststellbremse während der Fahrt.
6. Drücken des Kupplungspedals zum Gangwechsel (nur Schaltgetriebe).
Nach dieser Deaktivierung kann der Tempomat wieder aktiviert werden, wenn Sie weiterfahren.
BEACHTUNG
Wenn die Tempomatfunktion nicht verwendet wird, muss sich der Tempomatschalter in Neutralstellung befinden.

Deaktivierung des Tempomaten im Notfall

1. Beim schnellen Abbremsen ohne Betätigung des Bremspedals.
2. Bei starker Beschleunigung ohne Betätigung des Gaspedals.
3. Wenn der Tempomatschalter defekt ist.
4. Wenn die Signalwerte der Bremspedalstellungssensoren / Bremslichtschalter unplausibel sind.
In diesen Fällen ist es nicht möglich, den Tempomaten während der Weiterfahrt wieder zu aktivieren. Um das System einzuschalten, müssen Sie das Auto anhalten und die Zündung ausschalten und dann wieder einschalten. Dann können Sie die Geschwindigkeitsregelfunktion wieder verwenden. Wenn das System nicht wiederhergestellt wird, müssen Sie sich an Ihren SsangYong-Händler wenden, um das Tempomatsystem zu diagnostizieren.
BEACHTUNG
Eine plötzliche Änderung der Position des Wählhebels kann den Motor beschädigen. Stellen Sie den Wählhebel während der Fahrt mit Reisegeschwindigkeit nicht in die Neutralstellung. Als Ergebnis einer solchen Schaltung kann das Automatikgetriebe beschädigt werden.
Beim Bergauf- oder Bergabfahren kann die Zielgeschwindigkeit nicht eingehalten werden.
Bei starken Steigungen kann die Geschwindigkeit unter den eingestellten Wert sinken. Um den eingestellten Geschwindigkeitswert beizubehalten, müssen Sie in diesem Fall das Gaspedal betätigen.
Beim Fahren an einem steilen Hang kann die Geschwindigkeit den eingestellten Wert überschreiten. Deaktivieren Sie den Tempomat, wenn die Geschwindigkeit stark ansteigt.

Verwenden der Geschwindigkeitsregelfunktion beim Bergauf- und Bergabfahren

Beim Bergauf- und Bergabfahren hängt die Fähigkeit des Tempomaten, eine eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten, von der Geschwindigkeit, der Beladung und der Steigung ab. Beim Fahren an steilen Steigungen muss eventuell das Gaspedal gedrückt werden, um die eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten. Beim Bergabfahren müssen Sie möglicherweise das Bremspedal betätigen oder herunterschalten, um ein Beschleunigen des Fahrzeugs zu verhindern. Beim Treten des Bremspedals wird der Tempomat deaktiviert.

Einstellen der Außenspiegel (Option)

1. Verwenden Sie den Schalter, um den einzustellenden Spiegel auszuwählen: (L) - Fahrerseitenspiegel, (R) - Beifahrerseitenspiegel.
2. Stellen Sie die Position des Außenrückspiegels ein, indem Sie auf die entsprechende Kante des Schalters drücken.

Schalter zum Anklappen der Außenspiegel

Drücken Sie die Taste dieses Schalters, um die Außenspiegel herunterzuklappen. Drücken Sie den Schalter erneut, um die Außenspiegel auszuklappen.

Spiegelauswahlschalter

"L" - Fahrerseitenspiegel.
"R" - Beifahrerspiegel.

Spiegelpositionsschalter

Um den ausgewählten Spiegel in die gewünschte Position zu bringen (auf/ab, rechts/links drehen) drücken Sie die entsprechende Kante des Schalters.
BEACHTUNG
Um eine Beschädigung der Spiegeloberfläche zu vermeiden, kratzen Sie das Eis nicht mit einem Schaber oder von Hand ab.
Wenn sich die Außenrückspiegel aufgrund von Frost nicht einstellen, versuchen Sie nicht, sie manuell mit übermäßiger Kraft zu bewegen. Andernfalls können die Spiegel beschädigt werden.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der Spiegel ist innerhalb von 30 Sekunden nach dem Ausschalten des Schlüssels im Zündschloss verfügbar (diese Funktion wird vor Ablauf der oben genannten Zeit beim Öffnen der Fahrertür deaktiviert).
Um eine Entladung der Batterie zu vermeiden, die Außenspiegel nicht bei laufendem Motor verstellen.
Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h steht die Funktion der anklappbaren Spiegel nicht zur Verfügung. Die Entfaltungsfunktion ist nicht deaktiviert.
Klappen oder klappen Sie die Außenspiegel nicht von Hand auf. Dies könnte zu einer Fehlfunktion des Klappspiegelsystems führen.
Die Spiegel können sich nur bis zu einer gewissen Grenze bewegen, aber der Antriebsmotor läuft weiter, solange der Schalter gedrückt wird. Um Schäden am Elektromotor zu vermeiden, lassen Sie den Schalter los, sobald sich der Spiegel in der gewünschten Position befindet.
Direkter Hochdruckwasserstrahl auf die Außenspiegel kann zu Fehlfunktionen des Spiegelverstellsystems führen.
BEACHTUNG
Die Fenster der Vordertüren nicht tönen. Andernfalls verschlechtert sich die Sichtbarkeit.

Automatisch ein-/ausklappbare Spiegel

Wenn dieser Modus aktiviert ist, werden die Außenspiegel automatisch angeklappt, wenn Sie die Türverriegelungstaste auf der Fernbedienung drücken, und ausklappen, wenn Sie die Türverriegelungstaste drücken.
Anpassung
Aktivieren des automatischen Falt-/Auffaltmodus
Wenn Sie den Schalter zum Anklappen / Ausklappen der Spiegel drei Sekunden lang gedrückt halten, hören Sie einen einzelnen Piepton und aktivieren den Automatikmodus.
Automatischen Falt-/Auffaltmodus deaktivieren
Wenn nach dem Einschalten des Automatikmodus die Taste des Schalters zum Ein- / Ausklappen der Spiegel drei Sekunden lang gedrückt wird, ertönt das Tonsignal zweimal und der automatische Modus zum Ein- / Ausklappen von Van und I wird deaktiviert.
Notiz
Die Außenspiegel werden auch bei aktiviertem Automatikmodus nicht ausgeklappt, wenn sie manuell angeklappt werden.

Allradantrieb (Option)

4WD: Allradantrieb

Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen sorgt der Allradantrieb (4WD) für stabilere Fahrbedingungen und höhere Zugkraft bei Fahrten auf unbefestigten und Landstraßen, steilen Hängen, auf sandigen Straßen sowie auf nasser oder rutschiger Fahrbahn. Dieses Fahrzeug verwendet das AWD-System.

AWD: permanenter Allradantrieb

Das AWD-System verteilt das Drehmoment je nach Fahrbedingungen zwischen den Vorder- und Hinterrädern. Dies verbessert die Sicherheit und die Fahreigenschaften des Fahrzeugs bei Geradeaus- und Kurvenfahrt. Das AWD-System bietet im Vergleich zu 2WD mehr Stabilität und bessere Traktion beim Fahren auf verschneiten Straßen, nassen und sandigen Straßen. Bei Bedarf wird bei aktiviertem 4WD LOCK-Modus eine noch höhere Zugkraft bereitgestellt.

Erhöhter Widerstand bei Kurvenfahrten

Im 4WD-Modus sind bei Kurvenfahrt mit niedrigen Geschwindigkeiten Radschlupf, mechanische Stöße und ein Widerstandsanstieg im Getriebe zu beobachten. Dies ist keine Fehlfunktion. Solche Phänomene entstehen durch eine Erhöhung des Innenwiderstands in Übertragungseinheiten während ihres normalen Betriebs.
BEACHTUNG
Um Unfälle zu vermeiden, fahren Sie im 4WD-Modus auf einer befestigten Straße nicht scharf ab.

Fahrmodus

2WD
Normaler Fahrmodus

4WD
Automatische Umverteilung des Drehmoments, wenn die Zugkraft erhöht werden muss
4WDLOCK

Wenn aktiviert, bietet dieser Modus die höchste Zugkraft. Verwenden Sie diesen Modus beim Fahren auf unbefestigten und Landstraßen, steilen Hängen, sandigen Straßen sowie auf nassem oder rutschigem Untergrund.

Kontrollleuchte 4WD CHECK

Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Schlüssel im Zündschloss auf ON gedreht wird und sollte erlöschen, wenn das System ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die 4WD CHECK-Warnleuchte weiterhin leuchtet, lassen Sie das 4WD-System von Ihrem nächsten autorisierten SsangYong-Kundendienstzentrum überprüfen. Diese Warnleuchte blinkt, wenn das Fahrzeug im Allradmodus zu schnell fährt. In diesem Fall wird der 4WD-Modus vorübergehend deaktiviert und das Drehmoment wird nur an die Vorderräder geliefert. Nach einer Weile wird der Allradantrieb wieder eingeschaltet und die Kontrollleuchte erlischt.

Kontrollleuchte 4WD LOCK

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn die Allradsperre aktiviert ist.

4WD LOCK-Schalter

Durch Drücken der Taste dieses Schalters wird zwischen dem Modus 4WD LOCK zum Blockieren des Allradantriebs (die Kontrollleuchte 4WD LOCK leuchtet) und dem Modus 4WD AUTO - automatische Zugkraftverteilung (die Kontrollleuchte leuchtet nicht) umgeschaltet. Wenn beim Fahren im 4WD LOCK-Modus die Geschwindigkeit der Hinterräder des Fahrzeugs 40 km / h überschreitet, wird der Lock-Modus deaktiviert und das System wechselt in den 4WD AUTO-Modus (die Kontrollleuchte erlischt). Wenn die Geschwindigkeit auf 35 km / h sinkt, wird der 4WD LOCK-Modus wieder aktiviert (die Warnleuchte geht an).
BEACHTUNG
Verwenden Sie beim Fahren auf gut befestigten Straßen nur den 4WD AUTO-Modus. Wenn 4WD LOCK während der Fahrt auf einer befestigten Straße, insbesondere bei Kurvenfahrten, eingeschaltet wird, kann es zu ungewöhnlichen Geräuschen, Vibrationen und Systemstörungen kommen.
Beim Fahren auf einer befestigten Straße, insbesondere auf einer kurvigen Straße, können bei Kurvenfahrten mit niedrigen Geschwindigkeiten im Modus 4WD LOCK erhöhte Geräusche und Vibrationen im Fahrwerk auftreten. Dies ist keine Fehlfunktion. Beim Umschalten in den 4WD AUTO-Modus sollten Geräusche und Vibrationen aufhören.
Beim Umschalten in den 4WD AUTO-Modus, nachdem das Fahrzeug im 4WD LOCK-Modus bergauf / bergab gefahren wurde, kann ein leichter Ruck zu spüren sein. Dies ist eine normale Reaktion, wenn die mechanische Verriegelung des Hinterradantriebs deaktiviert wird.
Wenn die 4WD CHECK-Warnleuchte aktiviert ist, lassen Sie das 4WD-System von einem SsangYong-Händler oder einem autorisierten SsangYong-Servicecenter überprüfen.
Automobil. mit einem AWD-System ausgestattet, muss, falls erforderlich, durch Verladen transportiert werden. Wenn das Verladen des Fahrzeugs auf eine Ladefläche nicht möglich ist, müssen spezielle Trolleys unter allen Rädern des Fahrzeugs zum Abschleppen mit einem Seil installiert werden. Wird ein Fahrzeug mit Allradantrieb durch Teilbeladung abgeschleppt, kann das Antriebssystem des Fahrzeugs stark beschädigt werden.
Alle Räder eines mit Allradantrieb ausgestatteten Fahrzeugs müssen mit Reifen derselben Größe und desselben Herstellers ausgestattet sein.

ESP OFF-Schalter (optional)

ESP OFF-Schalter

Beim Drücken des ESP-OFF-Schalters wird das ESP-System deaktiviert und die ESP-OFF-Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf. Um das ESP-System einzuschalten, drücken Sie die Taste dieses Schalters erneut. In diesem Fall erlischt die ESP OFF-Kontrollleuchte.

ESP-Warnleuchte

Blinken: beim Fahren unter der Kontrolle des ESP-Systems. Dauerlicht: bei einer Störung des ESP-Systems.
Diese Warnleuchte beginnt zu blinken, wenn das ESP-System zu funktionieren beginnt. Wenn diese Lampe dauerhaft leuchtet (Warnung), lassen Sie das System so bald wie möglich von einem SsangYong-Händler oder einem autorisierten SsangYong-Kundendienst überprüfen. Die ESP OFF-Anzeige leuchtet, wenn ESP durch Drücken des ESP OFF-Schalters ausgeschaltet wird.

ESP OFF-Anzeige

Leuchtet, wenn ESP durch Drücken des ESP OFF-Schalters deaktiviert wird.

ESP (Anti-Rutsch-System)

Elektronische Anti-Schlupf-Stabilität (ESP) ist ein Assistenzsystem, das ein sicheres Fahren gewährleistet, wenn es erforderlich ist, das Fahrzeug stabil zu halten, beispielsweise bei scharfen Kurven. Dazu steuert das ESP-System die Radbremsen und regelt das Motordrehmoment. Diese Aktionen ermöglichen es Ihnen, eine stabile Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten und gefährliche Situationen zu vermeiden. Das ESP-System beginnt nur bei Schleudern und Unwucht des Fahrzeugs automatisch zu arbeiten und unter normalen Fahrbedingungen nicht mehr zu funktionieren. Wenn das ESP-System zu funktionieren beginnt, beginnt die entsprechende Warnleuchte im Kombiinstrument zu blinken.

Deaktivieren des ESP-Systems mit dem ESP OFF-Schalter

Wenn die Antriebsräder auf einer verschneiten oder vereisten Straße durchrutschen, erhöht sich die Motordrehzahl möglicherweise nicht, selbst wenn das Gaspedal gedrückt wird, und dementsprechend kann das Fahrzeug nicht weiterfahren. Schalten Sie in diesem Fall das ESP-System durch Drücken des ESP OFF-Schalters aus. Wenn dieser Schalter gedrückt wird, wird das ESP-System deaktiviert und das Fahrzeug wird unabhängig von den Signalen der Sensoren dieses Systems gesteuert.

BAS (Adaptiver Bremsassistent)

Bestimmte Fahrerkategorien wie Frauen, ältere Menschen oder Behinderte können das Bremspedal nicht mit ausreichender Kraft betätigen. Erkennt das ESP-System Bedingungen, die eine starke Bremsung erfordern, sorgt es automatisch für eine erhöhte Bremskraft an den Radbremsen.

HSA (Hügelstarthilfe)

Dieses System lässt das Fahrzeug beim Anfahren am Berg oder bergab nicht rollen und übernimmt die Funktion einer „Hand-Bergbremse“. Dieses System aktiviert sich automatisch, wenn eine Steigung erkannt wird und hält das Fahrzeug nach dem Loslassen des Bremspedals für einige Sekunden still, sodass der Fahrer das Gaspedal rechtzeitig betätigen kann.

ARP (Überrollschutz)

Dieses System ist Teil des ESP-Systems. Wenn die Stabilität des Fahrzeugs beim Fahren unter extremen Bedingungen gestört ist, hilft das System, das Fahrzeug in einer normalen Position zu halten.
BEACHTUNG
ARP hat einen größeren Einfluss auf das Motor- und Radbremsmanagement als ESP. Wenn ARP aktiviert ist, führt eine plötzliche Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit und eine Erhöhung der Bremskraft dazu, dass mehr Kraft auf das Lenkrad ausgeübt werden muss.

BEACHTUNG
Wenn die ESP-Warnleuchte nach dem Motorstart aufleuchtet, ist eines der ESP-Subsysteme defekt. Überprüfen Sie das Fahrzeug unbedingt bei Ihrem nächsten SsangYong-Händler oder einem autorisierten SsangYong-Servicecenter.
ESP wird beim Rückwärtsfahren nicht aktiviert.
ESP wird aktiviert, wenn das Fahrzeug instabil ist, um das normale Fahrverhalten wiederherzustellen. Wenn die ESP-Warnleuchte zu blinken beginnt, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und achten Sie mehr auf die Straße.
Das ESP-System ist nur ein Hilfssystem für das Fahrzeug. Wenn der Stabilitätsverlust eine bestimmte Grenze überschreitet, wird das Auto unkontrollierbar und unmöglich zu kontrollieren. Verlassen Sie sich nicht auf das System. Befolgen Sie die Regeln für sicheres Fahren.
Bei aktiviertem ESP sind Vibrationen im Bremspedal zu spüren und im Motorraum ist ein erhöhtes Geräusch zu hören. Sie werden durch Druckänderungen im hydraulischen Antrieb der entsprechenden Systeme verursacht.
Fahren Sie nicht sofort nach dem Anlassen des Motors los. Das ESP-System benötigt etwa zwei Sekunden, um die Selbstdiagnosevorgänge abzuschließen. Wenn die Eigendiagnose nicht abgeschlossen ist, wird das ESP-System auch bei instabilem Fahrzeug nicht aktiviert.
Drücken Sie nicht den ESP OFF-Schalter, wenn das ESP-System aktiviert ist. Das Deaktivieren des ESP beim Fahren auf glatten Straßen kann zu einem schweren Unfall führen. Um das ESP-System zu deaktivieren, drücken Sie während der Fahrt auf einer geraden, ebenen Straße den ESP OFF-Schalter.

Nebelschlusslichtschalter / Leuchtweitenregulierung (optional)

Nebelschlusslichtschalter

Um die Nebelschlussleuchten einzuschalten, drücken Sie die Taste dieses Schalters, nachdem die Standlichter des Fahrzeugs eingeschaltet sind. Um die Nebelscheinwerfer auszuschalten, drücken Sie dieselbe Taste erneut.
BEACHTUNG
Verwenden Sie die Nebelschlussleuchten nur bei sehr schlechten Sichtverhältnissen beim Fahren im Nebel oder bei Regen oder Schnee.

Scheinwerferneigungsversteller

Der Regler kann in eine von vier Positionen (von 0 bis 3) eingestellt werden, die jeweils einer bestimmten Richtung der optischen Achsen der Scheinwerfer entsprechen.
Drehknopf nach oben: höher.
Drehen des Knopfes nach unten: unten.
BEACHTUNG
Passen Sie die Richtung der optischen Achse der Scheinwerfer je nach Fahrbedingungen an.

Schalter für Informationsanzeige

LCD Bildschirm
Mit dem Schalter können Sie verschiedene Informationen zum Fahrzeug auf dem LCD-Display anzeigen. Die Anzeigemodi auf dem LCD ändern sich nacheinander jedes Mal, wenn die Umschalttaste gedrückt wird.

Auswahl an Informationen

Die auf dem Display angezeigten Informationen ändern sich jedes Mal, wenn die Umschalttaste kurz (weniger als eine Sekunde) gedrückt wird. Wird die Taste länger als eine Sekunde gedrückt gehalten, wird der entsprechende Zähler auf „O“ gesetzt, wenn die Informationen zu Trip A, Trip B und dem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch angezeigt werden.
Wenn die Informationen über die Hintergrundbeleuchtung des Kombiinstruments auf dem Display angezeigt werden, können Sie bei gedrückt gehaltener Umschalttaste eine von sechs Intensitätsstufen der Hintergrundbeleuchtung (von 1 bis 6) auswählen. Dieses System wurde entwickelt, um Eis oder Beschlagen des Glases der Heckklappe und der Außenspiegel zu entfernen.
Die Glasheizung wird für weitere sechs Minuten eingeschaltet, wenn die Taste dieses Schalters innerhalb von 10 Minuten nach dem Ende des ersten Heizzyklus erneut gedrückt wird.

Schalter für beheizbare Windschutzscheibe

Drücken Sie diesen Schalter, um die beheizbare Windschutzscheibe einzuschalten. Das Heizsystem läuft etwa 12 Minuten lang.
Durch erneutes Drücken der Taste wird die Heizung ausgeschaltet.
Diese Funktion wird verwendet, um das Anfrieren der Wischerblätter an der Windschutzscheibe zu verhindern.
Die Glasheizung wird für weitere 6 Minuten eingeschaltet, wenn die Taste dieses Schalters innerhalb von 10 Minuten nach dem Ende des ersten Heizzyklus erneut gedrückt wird.
Wenn das System aktiviert ist, leuchtet die LED am Schalterknopf.

Warnblinkschalter / Notbremsanzeige

Alarmschalter

Beim Drücken dieser Taste wird ein Alarm ausgelöst. In diesem Fall blinken alle Fahrtrichtungsanzeiger gleichzeitig mit der Warnleuchte. Um den Alarm auszuschalten, drücken Sie die Taste dieses Schalters erneut.
BEACHTUNG
Verwenden Sie dieses Signal nur im Notfall, um ein Entladen des Akkus zu vermeiden.

Anzeige für starkes Bremsen

Wenn das ABS-System aktiviert (oder plötzlich gebremst) wird, blinken die Warnblinker, um im Notfall Fahrer von hinter ihnen fahrenden Fahrzeugen zu warnen. Drücken Sie den Alarmschalter, um das Blinken zu stoppen, wenn diese Funktion aktiviert ist.

Lenkradfernbedienung

Overhead-Konsolenschalter

Einzelleuchtenschalter (Fahrerseite)
Wenn Sie die Taste dieses Schalters drücken, geht die Einzelleuchte auf der Fahrerseite an.
Elektrischer Schalter für die obere Lukenabdeckung
Hauptschalter für die Innenbeleuchtung
Befindet sich der Taster des Schalters beim Öffnen / Schließen der Türen in der gedrückten Stellung (Betriebsmodus beim Öffnen der Türen), werden die Innenbeleuchtung vorn und die zentrale Innenbeleuchtung ein- / ausgeschaltet.
Einzelleuchtenschalter (Beifahrerseite)
Wenn Sie die Taste dieses Schalters drücken, geht die Einzelleuchte auf der Beifahrerseite an.

Innenlichtschalter

Wenn die Taste dieses Schalters gedrückt wird, geht die zentrale Innenleuchte an. Durch erneutes Drücken der Taste wird das Licht ausgeschaltet. Wird jedoch der Schalter der Hauptinnenbeleuchtung gedrückt, schaltet sich diese Leuchte beim Öffnen/Schließen der Türen ein / aus (Gemeinschaftsbetrieb).
BEACHTUNG
Lassen Sie die Tür nicht für längere Zeit offen und lassen Sie die Lampe auch nicht eingeschaltet, wenn der Motor nicht läuft. Dadurch kann die Batterie entladen werden.

Schalter Gepäckraumbeleuchtung

Wird dieser Schalter gedrückt, schaltet sich die Gepäckraumbeleuchtung beim Öffnen/Schließen der Heckklappe ein/aus (Gelenkbetätigung).
BEACHTUNG
Lassen Sie die Heckklappe nicht für längere Zeit geöffnet und lassen Sie die Heckklappenleuchte nicht ausgeschaltet, wenn der Motor nicht läuft. Dadurch kann die Batterie entladen werden.

Kombiinstrument

1. Drehzahlmesser. 2. Anzeige des linken Blinkers. 3. Kühlmitteltemperaturanzeige. 4. Anzeige des enthaltenen Gangs (für Automatikgetriebe). 5. Kraftstoffstandanzeige. 6. LCD-Anzeige. 7. Anzeige des rechten Blinkers. 8. Geschwindigkeitsmesser. 9. Warnlampe des Alarms. 10. Anzeige zum Einschalten der Standlichter. 11. Kontrolllampe der Wegfahrsperre. 12. Kontrollleuchte „Schnallen Sie sich an“ (Beifahrersitz). 13. Kontrollleuchte des Geschwindigkeitsregelsystems. 14. ECO-Modus-Kontrollleuchte des Geschwindigkeitsregelsystems. 15. Kontrollleuchte für minimalen Kraftstoffvorrat. 16. Kontrolllampe des Systems der Airbags. 17. Kontrollleuchte „Schnallen Sie sich an“ (Fahrersitz). 18. Kontrollleuchte für Kühlmitteltemperatur. 19. Kontrollleuchte „Türen schließen“. 20. Kontrollleuchte „Motor prüfen“. 21. Kontrollleuchte des Batterieladesystems. 22. Kontrollleuchte für Motoröldruck. 23. EPS-System-Warnleuchte. 24. Anzeige der Abschaltung des ESP-Systems. 25. Kontrollleuchte des ESP-Systems. 26. Kontrollleuchte ABS. 27. Kontrollleuchte des Bremssystems. 28. Kontrollleuchte zur Deaktivierung des Beifahrerairbags. 29. Kontrollleuchte des Allradantriebssystems. 30. Kontrolllampe der Blockierung des Allradantriebs. 31. Warnleuchte für das Glühkerzensystem. 32. Kontrollleuchte für Wasser im Kraftstofffilter. 33. Fernlicht-Aktivierungsanzeige. 34. Nebelscheinwerfer-Aktivierungsanzeige. 35. Anzeige der Aktivierung des Wintermodus.

Instrumentierung Motor abkühlen lassen.
Bei Überhitzung des Motors kann das Weiterfahren des Fahrzeugs zu schweren Motorschäden führen.
BEACHTUNG
Tanken Sie nur, wenn der Motor nicht läuft.

Kraftstoffstandanzeige

Diese Anzeige zeigt den Kraftstoffstand im Kraftstofftank an. Füllen Sie den Kraftstofftank, bis sich der Zeiger auf die Position "E" bewegt. Die Messwerte können sich beim Bremsen, Kurvenfahren, Beschleunigen, Bergauf- oder Bergabfahren geringfügig ändern.
Dieses Piktogramm erinnert Sie daran, dass sich der Kraftstoffeinfüllstutzen auf der linken Fahrzeugseite befindet.
BEACHTUNG
Verwenden Sie nur die angegebenen Kraftstoffe und Dieselkraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt. Andernfalls könnte der Motor ernsthaft beschädigt werden.
Wenn Sie eine falsche Kraftstoffsorte verwenden oder dem Kraftstoff nicht bewährte Additive hinzufügen, können Motor und Katalysator ernsthaft beschädigt werden.
Beginnen Sie nicht mit der Fahrt, wenn der Kraftstoffstand im Tank sehr niedrig ist. Andernfalls kann der Katalysator durch eine Unterbrechung der Kraftstoffverbrennung beschädigt werden.