Was bedeutet die Warnleuchte. Bedeutung von Kontrolllampen

Fahrer werden auf das Vorliegen einer Fehlfunktion in verschiedenen Fahrzeugsystemen aufmerksam gemacht. Die Bedeutung solcher brennenden Icons ist nicht immer intuitiv zu entziffern, da nicht alle Autofahrer mit Autos vertraut sind. Darüber hinaus kann sich bei verschiedenen Autos die grafische Bezeichnung einer Gesamtzahl des Symbols selbst unterscheiden. Es ist erwähnenswert, dass nicht jede Leuchte auf dem Panel nur eine kritische Fehlfunktion meldet. Die Anzeige der Lichter unter den Symbolen ist farblich in 3 Gruppen unterteilt:

Rote Symboleüber die Gefahr sprechen, und wenn eine Kennzeichnung in dieser Farbe aufleuchtet, sollten Sie auf das Signal des Bordcomputers achten, um Maßnahmen zur schnellen Behebung der Störung zu ergreifen. Manchmal sind sie nicht so kritisch, und es ist möglich und manchmal nicht wert, das Auto weiter zu bewegen, wenn ein solches Symbol auf dem Bedienfeld leuchtet.

Grundlegende Symbole auf dem Dashboard

Gelbe Anzeigen warnen vor einer Fehlfunktion oder der Notwendigkeit, ein Auto zu fahren oder es zu warten.

Grüne Glühbirnenüber die Servicefunktionen des Autos und deren Aktivität informieren.

Wir präsentieren eine Liste der am häufigsten gestellten Fragen und ein Transkript, was ein brennendes Symbol auf dem Panel bedeutet.

Informationssymbole

Autosymbol kann anders beleuchtet sein, es kommt vor, dass das Symbol "Auto mit Schraubenschlüssel", das Symbol "Auto mit Schloss" oder ein Ausrufezeichen leuchtet. Über all diese Bezeichnungen in der Reihenfolge:

Wenn eine solche Anzeige leuchtet ( Auto mit Schlüssel), dann informiert es über Fehlfunktionen des Motors (oft eine Fehlfunktion eines Sensors) oder der Elektronik des Getriebes. Um den genauen Grund herauszufinden, müssen Sie produzieren.

Aufleuchten rotes Auto mit Schloss, was bedeutet, dass es Probleme beim Betrieb des Standard-Diebstahlsystems gibt und das Auto nicht gestartet werden kann, aber wenn dieses Symbol beim Schließen des Autos blinkt, ist alles normal - das Auto ist verriegelt.

Gelb Maschinenanzeige mit Ausrufezeichen benachrichtigt den Fahrer des Hybridfahrzeugs über eine Fehlfunktion des Elektroantriebs. Das Zurücksetzen des Fehlers durch Abklopfen der Batterieklemme wird das Problem nicht lösen - eine Diagnose ist erforderlich.

Türsymbol öffnen Jeder ist es gewohnt, es brennen zu sehen, wenn eine Tür oder ein Kofferraumdeckel geöffnet ist, aber wenn alle Türen geschlossen sind und ein Licht mit einer oder vier Türen weiterhin leuchtet, dann sollte oft nach dem Problem in den Türschaltern gesucht werden (Kabel Kontakte).

Beginnt zu blinken, wenn das Stabilitätskontrollsystem einen rutschigen Straßenabschnitt erkennt und aktiviert wird, um ein Rutschen zu verhindern, indem die Motorleistung reduziert und das rutschende Rad abgebremst wird. Sie sollten sich in einer solchen Situation keine Sorgen machen. Wenn jedoch ein Schlüssel, ein Dreieck oder ein durchgestrichenes Skid-Symbol in der Nähe einer solchen Anzeige erscheint, ist das Stabilisierungssystem defekt.

Wird auf der Anzeigetafel angezeigt, wenn es Zeit ist, das Auto zu warten. Es ist auch ein Informationsindikator nach seiner Wartung.

Warnsymbole auf dem Bedienfeld

Lenkradsymbol kann in zwei Farben leuchten. Wenn das gelbe Lenkrad eingeschaltet ist, ist eine Anpassung erforderlich, und wenn ein rotes Bild des Lenkrads mit einem Ausrufezeichen erscheint, lohnt es sich bereits, sich um den Ausfall der Servolenkung oder des EUR zu sorgen. Wenn das rote Lenkrad eingeschaltet ist, wird Ihr Lenkrad wahrscheinlich sehr schwer zu drehen sein.

Blinkt normalerweise, wenn das Fahrzeug geschlossen ist; In diesem Fall signalisiert die Anzeige eines roten Autos mit einem weißen Schlüssel, dass die Diebstahlsicherung funktioniert. Aber es gibt 3 Hauptgründe, wenn die immo-Leuchte ständig leuchtet: sie wird nicht aktiviert, wenn der Tag vom Schlüssel nicht gelesen wird oder die Diebstahlsicherung defekt ist.

Leuchtet nicht nur, wenn der Handbremshebel betätigt (angehoben) wird, sondern auch, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind oder nachgefüllt werden muss /. Bei einem Fahrzeug mit elektronischer Handbremse kann die Feststellbremsleuchte aufgrund eines Fehlers im Endschalter oder Sensor aufleuchten.

Es hat mehrere Optionen und zieht, je nachdem, welche aktiviert ist, entsprechend Rückschlüsse auf das Problem. Eine rote Lampe mit der Abbildung einer Thermometerskala weist auf eine erhöhte Temperatur im Motorkühlsystem hin, ein gelber Ausgleichsbehälter mit Wellen weist auf einen niedrigen Kühlmittelstand im System hin. Es ist jedoch zu bedenken, dass die Kühlmittellampe nicht immer auf niedrigem Niveau aufleuchtet, vielleicht nur ein "Fehler" des Sensors oder Schwimmer im Expansionsrohr.

Es spricht von einem niedrigen Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter der Gläserspülmaschine. Eine solche Anzeige leuchtet nicht nur auf, wenn der Füllstand tatsächlich sinkt, sondern auch, wenn der Füllstandsensor verstopft ist (die Sensorkontakte sind aufgrund einer minderwertigen Flüssigkeit mit einer Beschichtung bedeckt) und gibt ein falsches Signal aus. Bei einigen Autos wird der Füllstandssensor ausgelöst, wenn die Spezifikation der Flüssigkeit in der Waschmaschine nicht erfüllt wird.

Ist ein Indikator für die Anti-Spin-Verordnung. Die Elektronik dieses Systems ist mit ABS-Sensoren gekoppelt. Wenn ein solches Licht ständig leuchtet, bedeutet dies, dass der ASR nicht funktioniert. Bei verschiedenen Autos kann ein solches Symbol anders aussehen, aber oft in Form eines Ausrufezeichens in einem Dreieck mit einem Pfeil herum oder der Aufschrift selbst oder in Form einer Schreibmaschine auf einer rutschigen Straße.

Laut den Informationen aus dem Handbuch weist dies auf eine Fehlfunktion der Abgasreinigungsanlage hin, aber in der Regel beginnt eine solche Lampe nach einem schlechten Tanken oder einem Fehler im Sensor zu brennen. Das System registriert die Zündaussetzer des Gemisches, wodurch der Schadstoffgehalt der Abgase ansteigt und die Leuchte „Abgase“ im Armaturenbrett aufleuchtet. Das Problem ist nicht kritisch, aber es sollte eine Diagnose durchgeführt werden, um die Ursache herauszufinden.

Melden von Störungen

Leuchtet, wenn die Spannung im Bordnetz abfällt, oft hängt ein solches Problem mit der fehlenden Batterieladung des Generators zusammen, daher kann es auch als "Generatorsymbol" bezeichnet werden. Bei Fahrzeugen mit Hybridmotor wird diese Anzeige durch den Schriftzug „MAIN“ unten ergänzt.

Es ist auch ein roter Öler - zeigt ein Absinken des Ölstands im Automotor an. Dieses Symbol leuchtet beim Anlassen des Motors auf und erlischt nicht nach einigen Sekunden oder kann während der Fahrt aufleuchten. Diese Tatsache weist auf Probleme im Schmiersystem oder einen Ölstands- oder Druckabfall hin. Das Ölsymbol auf dem Panel kann mit einem Tropfen oder mit Wellen unten sein, bei einigen Autos wird die Anzeige durch die Aufschrift min, senso, Ölstand (gelbe Aufschrift) oder einfach die Buchstaben L und H (kennzeichnend für niedrig und hoch) ergänzt Ölstand).

Es kann in mehreren Versionen leuchten: als rote Aufschrift SRS und AIRBAG, und „ein roter Mann mit Sicherheitsgurt“ und vor ihm ein Kreis. Wenn eines dieser Symbole im Bedienfeld aufleuchtet, weist der Bordcomputer auf eine Fehlfunktion des passiven Sicherheitssystems hin und im Falle eines Unfalls werden die Airbags nicht aktiviert. Die Gründe, warum das Kissenschild aufleuchtet und wie Sie Fehler beheben können, lesen Sie im Artikel auf der Website.

Ausrufezeichen-Symbol kann unterschiedlich aussehen und ihre Bedeutungen werden auch unterschiedlich sein. Wenn beispielsweise der rote (!) Kreis aufleuchtet, deutet dies auf eine Fehlfunktion der Bremsanlage hin und es wird empfohlen, die Fahrt nicht fortzusetzen, bis die Ursache des Auftretens geklärt ist. Sie können sehr unterschiedlich sein: Die Handbremse ist angezogen, die Bremsbeläge sind verschlissen oder der Bremsflüssigkeitsstand ist gesunken. Ein niedriger Füllstand ist nur eine Gefahr, denn die Ursache kann nicht nur in stark abgenutzten Belägen liegen, wodurch beim Treten des Pedals die Flüssigkeit durch das System verteilt wird und der Schwimmer einen niedrigen Füllstand signalisiert, der Bremsschlauch kann irgendwo beschädigt sein, und das ist viel schwerwiegender. Allerdings leuchtet das Ausrufezeichen sehr oft auf, wenn der Schwimmer (Füllstandssensor) defekt oder kurzgeschlossen ist und dann liegt es einfach. Bei einigen Autos wird das Ausrufezeichen von der Aufschrift "BRAKE" begleitet, aber der Kern des Problems ändert sich dadurch nicht.

Ein weiteres Ausrufezeichen kann in Form eines Achtungszeichens sowohl auf rotem als auch auf gelbem Grund aufleuchten. Wenn das gelbe „Achtung“-Schild aufleuchtet, informiert es über eine Fehlfunktion des elektronischen Stabilisierungssystems, warnt den Fahrer auf rotem Hintergrund einfach vor etwas und in der Regel leuchtet ein erklärender Text auf dem Armaturenbrett Anzeige oder wird mit einer anderen informativen Bezeichnung kombiniert.

ABS-Abzeichen kann mehrere Anzeigeoptionen auf dem Armaturenbrett haben, aber unabhängig davon bedeutet dies bei allen Autos dasselbe - das Auftreten einer Fehlfunktion des ABS-Systems und dass das Antiblockiersystem der Räder im Moment nicht funktioniert . Die Gründe erfährst du in unserem Artikel. In diesem Fall können Bewegungen ausgeführt werden, Sie müssen sich jedoch nicht auf die Funktion des ABS verlassen, die Bremsen funktionieren wie gewohnt.

Es kann entweder periodisch aufleuchten oder ständig brennen. Eine Leuchte mit einer solchen Beschriftung weist auf Probleme mit dem Stabilisierungssystem hin. Die Anzeige des Elektronischen Stabilitätsprogramms leuchtet in der Regel aus einem von zwei Gründen - entweder der Lenkwinkelsensor ist defekt oder der Bremslichtsensor (alias "Frosch") soll lange leben. Es gibt jedoch ein schwerwiegenderes Problem, beispielsweise ist der Bremsdrucksensor abgedeckt.

Einige Fahrer bezeichnen es möglicherweise als "Injektorsymbol" oder färben sich gelb, wenn der Motor läuft. Es informiert über das Vorhandensein von Motorfehlern und Fehlfunktionen seiner elektronischen Systeme. Um den Grund für sein Erscheinen auf dem Dashboard-Display zu bestimmen, wird eine Selbstdiagnose oder eine Computerdiagnose durchgeführt.

Glühkerzen-Symbol auf dem Armaturenbrett eines Dieselfahrzeugs aufleuchten kann, ist die Bedeutung dieser Anzeige genau die gleiche wie das Häkchen bei Benzinfahrzeugen. Wenn keine Fehler im Speicher der Elektronikeinheit vorhanden sind, sollte das Spiralsymbol nach dem Warmlaufen des Motors und dem Ausschalten der Glühkerzen erlöschen. So prüfen Sie Glühkerzen.

Dieses Material ist für die meisten Autobesitzer informativ. Und obwohl hier nicht alle möglichen Symbole aller vorhandenen Autos angezeigt werden, können Sie die Hauptsymbole des Armaturenbretts des Autos unabhängig verstehen und keinen Alarm auslösen, wenn Sie sehen, dass das Symbol auf dem Bedienfeld wieder leuchtet.

Viele Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung auf und erlöschen sofort nach dem Anlassen des Motors. Dies deutet darauf hin, dass die Systeme des Fahrzeugs gut funktionieren. Bei einer Panne im Auto gibt jede der Warnleuchten ein Signal aus. In diesem Fall müssen Sie das fehlerhafte Fahrzeugsystem diagnostizieren.

Kontrollleuchte mit Motorsymbol

Wenn diese Lampe während der Fahrt aufleuchtet, sind einige Motorsysteme oder Sensoren defekt. Wenn der Motor ausgeht, weil der Kraftstoff ausgeht, kann die Lampe nach dem Auftanken leuchten. Während dieser Zeit darf der Motor nicht die maximale Leistung entwickeln. Wenn eine solche Lampe gezündet wird, arbeitet der Motor in einem sicheren Modus. Dieser Modus schafft die notwendigen Bedingungen für das Fahren und verhindert Systemausfälle. In diesem Fall sinkt die Motorleistung und es kann zum Stillstand kommen.

Ladekontrollleuchte des Akkus

Wenn diese Lampe beim Anlassen des Motors weiter brennt oder während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung im Ladekreis vor. Beim Fahren mit einer leuchtenden Ladelampe entlädt sich der Akku ziemlich schnell.

Temperaturkontrolllampe

Wenn die Flüssigkeit im Kühlsystem die maximal zulässige Temperatur überschreitet, beginnt die Lampe zu blinken und es kann ein Summer ertönen. In diesem Fall muss das Auto angehalten werden, damit der Motor abkühlen kann. Wenn Sie mit einer brennenden und klingenden Lampe weiterfahren, fällt der Motor aus und es müssen ernsthafte Reparaturen durchgeführt werden.

Kissenwarnleuchte

Falls die Lampe beim Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder nach kurzer Zeit nicht erlischt, liegt eine Fehlfunktion des Airbag-Systems vor. Außerdem kann die Lampe bei einer Fehlfunktion dauerhaft leuchten oder blinken, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

Warnleuchte für Öldruckabfall

Wenn die Kontrollleuchte vor dem Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf einen niedrigen Druck im Schmiersystem hin. Stellen Sie in diesem Fall den Motor sofort ab. Sie können kein Auto fahren, während die Lampe leuchtet.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte

Diese Lampe leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Es kann ein Warnsignal gegeben werden. Die Warnleuchte und der Summer erlöschen nach einiger Zeit, wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Warnleuchte für Wegfahrsperre

Wird eine Fehlfunktion der Wegfahrsperre festgestellt, blinkt die Warnleuchte.

Glühkerzenwarnleuchte

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, bleibt die Lampe eine Weile an oder kann sofort erlöschen. Wenn die Glühkerzen gut aufgewärmt sind, erlischt die Lampe. Bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzungsmotoren kann die Lampe möglicherweise überhaupt nicht aufleuchten.

Kontrollleuchte nicht geschlossener Türen

Diese Lampe leuchtet, wenn die Türen geöffnet oder nicht vollständig geschlossen sind. Bevor Sie mit der Fahrt beginnen, müssen Sie sich vergewissern, dass die Lampe der offenen Tür erloschen ist. Wenn die Türen nicht vollständig geschlossen sind, können sie sich während der Fahrt öffnen.

Warnleuchte für Wasser im Kraftstofffiltereinsatz

Wenn der Kraftstofffilter sauber ist, sollte die Kontrollleuchte beim Anlassen des Motors aufleuchten und erlöschen. Wenn die im Sumpf angesammelte Wassermenge einen vorbestimmten Wert überschreitet, leuchtet die Lampe auf und piept. Die Motorleistung wird reduziert. Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie den Kraftstofffilter überprüfen. Das Fahren mit eingeschalteter Lampe kann das Kraftstoffeinspritzsystem und den Motor beschädigen. Entfernen Sie sofort Wasser aus dem Filtersumpf.

Warnleuchte für unzureichenden Kraftstoffstand

Leuchtet auf, wenn sich wenig Kraftstoff im Tank befindet. Wenn die Lampe aufleuchtet, müssen Sie tanken. Es ist ratsam, das Auto zu tanken, bevor Sie die Lampe anzünden.

Warnleuchte für Servolenkung

Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, muss das System überprüft werden.

ABS-Warnleuchte

Wenn die Lampe nach dem Starten des Motors nicht aufhört zu brennen oder während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie das System überprüfen. In diesem Fall wird das ABS-System nicht in die Arbeit einbezogen, gleichzeitig ist das Bremssystem funktionstüchtig. Nach dem Anlassen des Motors überprüft die Eigendiagnose des Systems in wenigen Sekunden den Druck im Hydrauliksystem des Bremsantriebs. Es können erhöhte Geräusche und Vibrationen am Bremspedal auftreten. Dies zeigt an, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Bremswarnleuchte

Die Leuchte geht an, wenn der Handbremshebel angehoben oder der Bremsflüssigkeitsstand nicht ausreichend ist. Fährt die Maschine mit angehobenem Handbremshebel weiter, leuchtet die Lampe auf und es ertönt ein akustisches Signal. Dann müssen Sie sofort anhalten und den Handbremshebel absenken. Es ist gefährlich, sich zu bewegen, wenn das Signal eingeschaltet ist.

Allgemeine Position: Die Symbole der Signal- und Kontrollleuchten sowie die Anzeigen des eingelegten Gangs und des gewählten Automatikgetriebeprogramms werden durch LEDs beleuchtet.

Allgemeine Warnleuchte für Bremssystemfehler: Die Kontrollleuchte leuchtet vom LCM auf, wenn es z. B. einen zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand erkennt oder das Kombiinstrument eine Unterbrechung zur Masse des Bremsbelagverschleißsensors erkennt. Die Kontrollleuchte leuchtet auch beim Einschalten der Zündung zur Anzeige der Betriebsbereitschaft (Pre-Drive-Check) und erlischt, wenn der Motor eine Drehzahl über 400 U/min erreicht hat.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte: Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte wird entsprechend den Codierdaten angesteuert. Bei Fahrzeugen ohne Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet sie nach „Klemme 15 EIN“ für 6 Sekunden.

Bei Fahrzeugen mit Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet die Kontrollleuchte ab „Klemme 15 EIN“. auf das Signal der entsprechenden Nachricht, die vom Karosseriebus vom LCM gesendet wird und leuchtet, bis der Kontakt schließt (bis das Gurtschloss klickt).

Warnleuchte für Kraftstoffreserve: Der Reservekontakt im Kraftstoffstandsensor wird nicht zum Einschalten der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verwendet. Die Auslösung erfolgt durch den Vergleich des Tankfüllstands mit der Kraftstoffreserveschwelle.

Das Motorsteuergerät erhält zur Information ein Signal „Kraftstoff im Tank“. Sie ist mit der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verknüpft und leuchtet während einer Funktionsprüfung bei Klemme 15 EIN (Pre-Drive-Check) für 2 s.

Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger: Die Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger leuchten mit einer entsprechenden Meldung auf, die über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument übertragen wird.

Nebelscheinwerfer-Warnleuchte: Die Nebelscheinwerfer-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Warnleuchte Nebelschlussleuchte: Die Nebelschlussleuchte-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Fernlichtkontrollleuchte: Die Fernlicht-Kontrollleuchte geht an, wenn eine Nachricht über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Ölstandswarnleuchte: Die Ölstandswarnleuchte leuchtet auf, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Luftfederung:

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signalleuchte für 2 s mit entsprechender Codierung zur Funktionsprüfung.

Luftfederung: Bei vorhandener Codierung leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung über den K-Bus vom EHC zum Kombiinstrument.

Getriebestörung: Ist das Automatikgetriebe codiert, leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung (150 Baud) vom Steuergerät Automatikgetriebe. Die Datenleitung des Kombiinstruments übermittelt auch Informationen über den eingelegten Gang und zeigt die Informationen dann auf dem Display an.

Notiz

Öldruckkontrollleuchte: Diese Kontrollleuchte wird vom Öldruckschalter eingeschaltet.

Ladekontrollleuchte des Akkus: Beim Signal D+ der Klemme 61 (die Ladespannung entspricht etwa der Bordnetzspannung) an der Instrumentenkombination leuchtet die Kontrollleuchte.

Warnleuchte Feststellbremse: Die Warnleuchte wird durch den Mikrokontakt der Feststellbremse eingeschaltet. Beim Lösen der Feststellbremse ist der Mikrokontakt geöffnet.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Airbag-Warnleuchte: Die Warnleuchte leuchtet als Reaktion auf ein Signal (Masse) vom Airbag-Computer auf.

ABS-Warnleuchte: Die Kontrollleuchte wird vom ABS-Rechner eingeschaltet. Da diese Kontrollleuchte auch bei Ausfall der Signalleitung leuchten muss, befindet sich dafür im Kombiinstrument eine zweite Signalleitung. Bei dieser neuen ABS-ECU muss das zweite Kabel geerdet werden, damit die ABS-Warnleuchte aufleuchtet. In der neuen Funktion (High-Level-Signalleitung (Netzspannung) - die Lampe ist an, die Low-Level-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist aus und die High-Level-Signalleitung (hochohmig, offen) - die Lampe leuchtet), wird die offene Signalleitung berücksichtigt. Die bisherige Funktion (High-Level-Signalleitung (hochohmig) - die Lampe leuchtet nicht und die Low-Level-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist an) ist in Zukunft möglich.

Katalysator-Kontrollleuchte (Japan-Version): Durch ein Signal (Masse) des Thermoschalters für die Abgasreinigungsanlage leuchtet die Warnleuchte „Katalysatorüberhitzung“.

Die Kontrollleuchte "Check Engine" leuchtet bei einem Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Vorglühwarnleuchte (Dieselmotor): Die Vorglüh-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems: Die Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems leuchtet durch ein Signal (Masse) von der Geschwindigkeitsregelungs-ECU und bei Fahrzeugen mit Dieselmotor - vom Motorsteuergerät.

Motor prüfen (Warnleuchte Abgasanlage): Die ASC-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät. Wenn das ASC-System ausgeschaltet ist, leuchtet die Warnleuchte ständig. Bei eingeschaltetem ASC erlischt die Kontrollleuchte nach dem Pre-Drive-Check und blinkt, während das System die Traktion einstellt.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Signalleuchten sollen die Arbeit des Bedieners des technischen Prozesses der Ausrüstung optimieren, indem sie die aktuellen Zustände der Steuerkreise signalisieren.

Sortiment an industriellen Signalleuchten

Signalleuchten für industrielle Anwendungen sind in verschiedenen Größen, Formen und Farben erhältlich. Dadurch ist es möglich, die erforderliche Modifikation der Signallampe auszuwählen, um fast jedes Produktionsproblem zu lösen:

Umfang der Signalleuchten

In der modernen Industrie werden Signalleuchten in fast allen Branchen eingesetzt. Die Einfachheit des Designs und eine breite Palette von Modellen ermöglichen es Ihnen, Signallampen auszuwählen, die mit verschiedenen Arten moderner Industrieanlagen und -mechanismen arbeiten. Lampen können an Werkzeugmaschinen, Schalttafeln, Bedienpulten, an Sonderausrüstungen, an Transportmitteln usw. installiert werden. Beispiele für Branchen sind Maschinenbau, Landwirtschaft, Holzverarbeitung, Metallurgie und viele andere.

Zweck von industriellen Signalleuchten

Der Einsatz von Signallampen in der Produktionsorganisation hilft bei der Lösung vieler verschiedener Probleme:

• Anzeige des aktuellen Zustands des Stromkreises,
• Geräteeinschaltung auf Signalisierung,
• Signalisierung des Beginns eines Arbeitsprozesses,
• Signalisierung des Zustands des Betriebsvorgangs der Ausrüstung,
• Angabe des aktuellen Stands des Produktionsprozesses,
• Alarm,
• Kontrollsignalisierung der korrekten Montage des Regelkreises und vieles mehr.

In diesem Fall kann eine Signallampe in den Stromkreis eingebaut werden, um mehrere Funktionen zu erfüllen, oder es können mehrere Lampen für verschiedene Zwecke gleichzeitig verwendet werden. In der Regel wird je nach Verwendungszweck die Farbe und Form der Lampe ausgewählt.

Vorteile des Einsatzes von Signallampen in der Industrie

Moderne Signalleuchten-Modelle sind speziell für den Einsatz in Industrieumgebungen konzipiert, was gegenüber herkömmlichen Lichtsignalgeräten eine Reihe von Vorteilen bietet:

• verschiedene Farblösungen für eine informativere Signalisierung,
• verschiedene Schattierungen,
• Kompatibilität mit den meisten modernen Stromnetzen,
• einfache Montage an Geräten durch ein Schraubverbindungssystem,
• abnehmbare Kontaktblöcke mit der Möglichkeit des Austauschs,
• Verwendung von LED-Lampen mit hoher Helligkeit für verbesserte Sichtbarkeit in jeder industriellen Umgebung,
• kompakter Korpus mit einer Auswahl der passenden Größe,
• Energieeffizient,
• einfache Bedienung und keine häufige Wartung erforderlich.

Mögliche Nachteile von Warnleuchten

Alarmlampen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die für spezifische Einsatzbedingungen ausgelegt sind: Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einbaumöglichkeiten. Der Einsatz von Signalleuchten außerhalb der vom Hersteller angegebenen Bedingungen kann zu einem schnellen Verschleiß der Geräte führen.

Die sogenannten Warnleuchten im Auto gibt es schon lange.

Die Verwendung solcher Glühbirnen zur Hervorhebung bestimmter Symbole auf dem Armaturenbrett begann von dem Moment an, als jemand erkannte, dass es viel billiger und effizienter wäre, als die gleichen Sensoren zu verwenden, die in alten Autos dem Fahrer keine Störungen meldeten. .. .

Konzeptionell, logisch betrachtet, scheint dies keine schlechte Idee zu sein, aber das bedeutet keineswegs, dass all dies von den Fahrern selbst leicht wahrgenommen wird. Schließlich sehen viele Warnleuchten auf dem Armaturenbrett (Armaturenbrett) aus wie eine Art Hieroglyphen, von denen viele wie Schlangen aussehen oder aussehen wie Hamburger aus dem gleichen Fastfood.

Unsere Online-Ausgabe der Website bietet ihren Lesern eine detaillierte Anleitung und Beschreibung, die vielen Autofahrern helfen wird, herauszufinden - "was zum Teufel ist los", wenn etwas Unverständliches auf dem Armaturenbrett Ihres Autos aufleuchtet, und dieses beleuchtete Symbol-Symbol erinnert Sie einfach an eine Art Computertastatur usw. unverständliches Spiel, das einem natürlich Angst macht. (?)

* Zum Vergrößern auf das Bild klicken.

Wir machen Sie, liebe Freunde, auf folgendes aufmerksam, dass wir unsererseits in unser Handbuch nur die am schwersten zu merkenden Instrumentensymbole aufgenommen haben.

Diese symbolischen Symbole in unserem Handbuch sind wirklich so leicht mit anderen Symbolen zu verwechseln. Aus diesem Grund gelten sie als die für Autofahrer am schwierigsten zu merkenden und zu verstehenden.

Auf solche Warnleuchten, die beispielsweise auf Ladezustand, Ölstand, Blinker und ähnliche Symbole hinweisen, haben wir bewusst verzichtet, da diese Symbole fast allen Autobesitzern bekannt sind. Wenn Sie die hellsten und gebräuchlichsten Symbole auf dem Armaturenbrett Ihres Autos noch nicht kennen, dann können Sie in unseren Artikeln mehr darüber erfahren: "" und ""

So kann jeder von Ihnen unsere Tabelle mit einer Beschreibung der einzelnen Icon-Symbole nutzen und im Detail erfahren, was die aufleuchtende Warnlampe auf dem Armaturenbrett bedeutet.

Beachtung! Einige Symbolsymbole können je nach Marke und Modell des Fahrzeugs etwas anders aussehen. Aber im Allgemeinen und im Allgemeinen sind diese Muster auf Signallampen in den meisten modernen Autos praktisch ähnlich und einander ähnlich.

Natürlich in der Tat, die für Autofahrer schwer zu erkennen und zu merken sind. Bisher haben wir unsererseits nur die wichtigsten und gebräuchlichsten Warnanzeigen, die am häufigsten auf dem Armaturenbrett von Autos aufleuchten, in das Handbuch aufgenommen.

Zukünftig werden wir unser bestehendes Handbuch auf jeden Fall um eine Vielzahl von symbolischen Symbolen ergänzen, die vom Fahrer mehrdeutig wahrgenommen werden, die dem Fahrer nicht helfen, sondern ihn oft erschrecken und ihn während der Fahrt oft nur von der Straße ablenken.